Санкт Антон ам Арльберг

Хотя на трассе в Санкт-Антоне относительно немного черных трасс, внетрассовые трассы и местность для фрирайда обширны. Узкие желоба на вершине Валлуги и в других местах больше всего отпугнут штаны от агрессивных гонщиков. Катание вне трасс, как правило, превосходно при хороших снежных условиях, однако имейте в виду, что большая часть местности ориентирована на юг и может подвергаться воздействию солнца, если температура поднимается выше нуля.

Потому что в дополнение к превосходным средствам ухода и оснежения, есть прекрасная местность для среднего уровня в любых условиях, и есть широкий выбор трасс на выбор. Новый лыжный тур «Run of Fame» в Арльберге идеально подходит для лыжников среднего уровня и выше. Он состоит из 65 километров трассы и 18,000 2016 метров вертикального подъема. Фантастический способ осмотреть всю территорию. Маршруты для новичков довольно сложны, и, поскольку трассы в Санкт-Антоне, как правило, загружены, эти трассы могут быть загружены опасными магнатами, что требует быстрого «навыка». Сказав это, есть несколько отличных удобств и подъемников для начинающих лыжников в районе базы Санкт-Антон недалеко от Нассерейна, а также в Сент-Кристофе.

Система подъемников горнолыжного курорта Санкт-Антон является передовой, с современными канатными дорогами, гондолами и множеством быстрых и удобных кресельных подъемников (многие с капюшонами и сиденьями с подогревом). 5 больших подъемников курсируют от центра города до всех точек на компасе (3 гондолы и 2 кресла), а это означает, что большая часть жилья находится либо на лыжах, либо на лыжах!

Самые последние улучшения в системе подъемников — это потрясающий квартет гондольных систем (Flexenbahn et al.), которые открывают новую местность и полностью соединяют Санкт-Антон с соседними направлениями Ski Arlberg Цурс, Лех и Варт-Шрёкен.

Великие горнолыжные курорты, такие как Санкт-Антон, всегда заняты, и даже с современной и очень эффективной системой подъемников все еще есть линии подъемников. Вам придется подавить свои воспоминания о вежливых канадских лифтах и ​​самоутвердиться (возможно, локтями), пытаясь выстроиться в очереди в Европе!

Горнолыжная зона в Санкт-Антоне обычно не подходит для новичков. В то время как горнолыжный регион Арльберг предлагает несколько голубых трасс, катание на лыжах в Санкт-Антоне сложное и лучше всего подходит для лыжников среднего уровня и выше.

При этом удлинение нескольких линий и модернизация системы подъемников упростили жизнь новичкам, которые должны добиться отличных результатов в лыжных школах Санкт-Антона, и если вы учитесь кататься на лыжах в Санкт-Антоне, вам должно быть комфортно кататься на лыжах в любой другой курорт.

Детские трассы в Нассерайне, где начинающие лыжники могут обрести уверенность, прежде чем двигаться выше в гору к склонам для начинающих в Гампене, а затем еще выше к голубым трассам в Капалле и на Гальциге, где широкий склон, обслуживаемый кресельным подъемником Остханг, представляет собой хорошая тренировочная площадка и популярная лыжная школа.

Длинная синяя трасса (8) от Гальцига до Санкт-Кристофа — это классика, особенно в хорошую погоду, чтобы насладиться обедом или напитком на солнечной террасе в знаменитом ресторане Hospiz Alm на склоне в Сент-Кристофе или укрыться внутри в белом и насладитесь превосходным обедом в одном из лучших горных ресторанов мира.

В то время как спуск к Сен-Кристофу часто занят, а средняя часть может напугать нервных новичков, уверенные в себе новички могут достаточно легко кататься на лыжах, которые будут в полном восторге от гастрономических изысков и карты вин в Hospiz Alm, а также спуск к туалетам в подвале, если кататься медленно и с помощью инструктора.

Начинающие должны чувствовать себя непринужденно, катаясь на лыжах по относительно легким голубым склонам рядом с главным рестораном и подъемником на пляже Рендл, но трассы выше Рендла и длинный спуск от пляжа Рендл до Санкт-Антона варьируются по сложности от синего до красного и могут быть трудными для катания. новички, особенно когда снег гололед.

Санкт-Антон является отправной точкой для горнолыжного региона Арльберг, который имеет 280 километров ухоженных склонов, в том числе множество промежуточных склонов в Санкт-Антоне и многое другое в соседнем Штубене и соседнем Лех-Цурсе.

Лыжники среднего уровня и сноубордисты могут проложить свой путь через захватывающие дух альпийские пейзажи в Санкт-Антоне. Это более мили вниз от вершины трех главных гор Санкт-Антона до уровня города. Самый длинный маршрут составляет 10.2 км (6.4 мили) от Валлуги до Санкт-Антона через Ульмер-Хютте, и другие известные красные и черные трассы Санкт-Антона занимают первое место в списке маршрутов, которые необходимо изучить.

Капалл, где длинная и напряженная черная трасса ведет вниз по скоростному спуску Кубка мира в деревню; Schindler, где давний классический красный для Ульмера Хютте и синий для Рауза растянут мышцы ног даже у самых сильных лыжников; и Гальциг, где оживленная черная трасса Кандагара проверит ваши мышцы бедер и короткие повороты.

Рендль, как правило, является более спокойной альтернативой для тех, кто хочет избежать более оживленных склонов на Гальцигской стороне Санкт-Антона. длинный красный спуск с вершины подъемника Гампберг вниз в Санкт-Антон и немного более короткий вариант с пляжа Рендл.

В Штубене одни из лучших в мире трасс для катания на лыжах на северной стороне Альбоны (2,400 м), где снег остается в хорошем состоянии вплоть до мая. Три кресельных подъемника обеспечивают доступ к некоторым фантастическим красным трассам, а также возможность испытать свои снежные таланты вдали от популярных склонов Санкт-Антона. Синий склон от средней станции Альбоны ведет к Альпе-Рауз, где вы присоединяетесь к главному горнолыжному курорту Санкт-Антон.

Кроме того, в Лех-Цюрсе можно найти отличное место для катания на лыжах среднего уровня, до которого легко добраться благодаря частому автобусному сообщению. Начните с Цюрса и следуйте по трассе Белого кольца через Цуг в Оберлех на обед, затем спуститесь в Лех и поднимитесь по канатной дороге на другую сторону, чтобы закончить трассу Белого кольца, возвращаясь на лыжах обратно в Цюрс и садясь на лыжный автобус или такси обратно в Санкт-Петербург. Антон.

Если вы долго обедали в Оберлехе и не хотите кататься на лыжах из Леха в Зрс, апре-ски-бар отеля Krone и бар перед баром отеля Tannbergerhof в Лехе подходят как для апре-ски, так и для людей. смотреть. Если вы не можете позволить себе такси до Санкт-Антона, обязательно проверьте конечное время автобуса.

Благодаря множеству крутых склонов, могулов, лыжных трасс и бесконечным внетрассовым катаниям в великолепном горнолыжном регионе Арльберг, Санкт-Антон отлично подходит для опытных и опытных лыжников.

В Санкт-Антоне огромное количество трасс для продвинутых и опытных лыжников, а также целый ряд крутых склонов, чтобы испытать даже самых лучших. Среди фаворитов — неухоженные лыжные трассы Шиндлеркар и Маттун, каждая из которых имеет несколько крутых спусков и множество магнатов. Штубен предлагает множество вариантов, в том числе красные маршруты на северной стене Альбоны, которые проходят более 1,000 м по разнообразному рельефу. Легендарный внетрассовый спуск по северной стене Валлуги, один из самых длинных внетрассовых спусков в Альпах, доступных для подъемника, также доступен для профессионалов. Дальше подъемник Flexenbahn соединяет лыжников Санкт-Антона примерно с 30 неухоженными, но специально отведенными трассами, а также множеством внетрассовых трасс в Лех-Цурсе, а также несколькими дополнительными крутыми трассами, как на трассе, так и вне ее, в Варт-Шрокен.

Schindler

Тройной кресельный подъемник Шиндлерграт на Шиндлер-Шпитце (2,660 м) — один из самых популярных (а теперь и один из старейших) кресельных подъемников Санкт-Антона. Он ведет к некоторым из самых доступных внетрассовых маршрутов, таких как широкие чаши, крутые желоба и небольшие овраги, а также к очень восхитительному красному спуску к Ульмер-Хтте. Под кресельным подъемником есть несколько захватывающих внетрассовых трасс на южных склонах, до которых можно добраться с помощью гида с вершины кресельного подъемника или на лыжах, а затем отправиться на запад вдоль плеча Шиндлера Шпитце. Крутые западные желоба на вершине кресельного подъемника Шиндлерграт (закрытые высоким забором) предназначены для профессионалов. Если этот выбор слишком напряженный, подумайте о походе на Шиндлеркар (86). Еще один известный спуск – сложная лыжная трасса Маттуньох (90).

Валлуга

Канатная дорога Валлуга, которая проходит от Гальцига (2,165 м) до Валлугаграта (2,650 м), обеспечивает доступ к тем же трассам, что и Шиндлерграт. Тем не менее, он также доставит вас на небольшую (4 человека) канатную дорогу Валлуга II, которая поднимается на смотровую площадку на вершине Валлуги (2,811 м), чтобы полюбоваться захватывающими дух видами или покататься на лыжах вне трасс по знаменитой северной стене Валлуги. Катание на лыжах и сноубордах разрешено на канатной дороге Валлуга II только в сопровождении лицензированного гида. Первые склоны кажутся падающими в пропасть; избегайте падений, пока вы прокладываете свой путь вниз между скалами и валунами к седловине Пазиельйох, прежде чем прокатиться на лыжах по прекрасным широким паудерам вплоть до Цюрса. Градиент достаточно легкий после Пазиельйоха, но первое открытое падение с вершины Валлуги на самом деле опасно падать, и это не для слабонервных.

Штубен

Штубен, снежная мекка Арльберга, предлагает много жизней для катания вне трасс. Отважного лыжника в сопровождении знающего гида ждут открытые горные склоны и густые леса. На северной стене Альбонаграта есть несколько вариантов для внетрассового катания, а также довольно много на южной стороне. Но будьте осторожны: практически всю северную стену опоясывает полоса скал, и хотя через нее проходит несколько маршрутов, некоторые значительно круче и уже других, так что будьте осторожны, а еще лучше наймите проводника. Кроме того, избегайте кататься на лыжах в Штубен любым способом, кроме признанных трасс и троп, так как здесь есть отвесные пропасти и каменистые овраги. Более длинные внетрассовые маршруты (оба доступны с вершины Альбонаграта) включают в себя: умеренно сложный Гейслегер на северной стене, который часто содержит отличный снег и хорош для коротких поворотов; и более сложный маршрут Маройкопф-Ланген, который включает в себя 20-30-минутную загрузку до Маройкопфа, затем 4 мили вне трасс и 1,300 м по вертикали, проходя через снежную чашу «Крахель» и узкий овраг «Вассерфаль».

Рендл

Отдельная секция Рендла обеспечивает более непринужденную атмосферу. Черная трасса и неухоженные трассы от вершины подъемника Гампберг, которые соединяются с длинной красной трассой, неухоженная зона «только для хороших лыжников» на вершине подъемника Риффель II, экстремальный маршрут между трассой Зальцбоден и креслом Маасса. (у которого также есть внетрассовое катание в стороне), а внетрассовые желоба и овраги под креслом Riffel 1, которые вы можете оценить, поднимаясь на этом подъемнике, являются наиболее легкими. Однако самый трудный ландшафт похоронен далеко от подъемников, поэтому наймите местного горного гида и, если позволят обстоятельства, исследуйте глубокий снег в Хинтер-Рендле, Малфонтале и Россфолле. Фавориты включают умеренно сложный Rendlscharte-Malfontal, до которого можно добраться, высадив заднюю часть Rendl в Hinter Rendl; После катания на лыжах в направлении Рендлшарте поднимитесь на лыжах на 30 минут, прежде чем насладиться 10 км (6 миль) фантастического катания на лыжах по пересеченной местности и 1,350 м по вертикали через долину Мальфон в Петтнеу, а затем вернуться в Санкт-Антон на такси.

Варт-Шрёкен и Лех-Цюрс

Подъемник Flexenbahn в Альпе-Рауз соединяет Санкт-Антон с Цурсом, откуда достаточно просто добраться до Леха и даже до Варт-Шрокена. (Автобус из Санкт-Антона в Цурс, а затем в Лех по-прежнему является кратчайшим маршрутом, чтобы добраться с одной стороны Арльберга на другую, поэтому стоит также подумать об этом, особенно если вы хотите провести как можно больше времени в Варт или Schroecken.) В Лехе и Цюрсе около 30 неухоженных трасс, в том числе несколько «суровых» трасс. Есть также несколько заслуживающих внимания черных трасс возле Варт-Шрёкена (номер 283, предположительно, самая крутая ухоженная трасса во всем регионе Арльберг) и несколько увлекательных внетрассовых трасс, в частности, вокруг Ягеральпского экспресса, где также есть единственный обозначенный экстремальный маршрут. Лыжники из Санкт-Антона также могут достичь более широкого диапазона снежных условий в Лехе, Цюрсе, Варте и Шрокене. В большинстве лет в Варте и Цурсе падает больше свежего пороха, чем в Санкт-Антоне, и, как правило, его не отслеживают в течение более длительного периода времени. Лугам Леха также требуется меньше снежного покрова, чем скалистым склонам возле Санкт-Антона, поэтому катание вне трасс здесь может быть более увлекательным, если выпал только небольшой снегопад.

Несмотря на длительные заезды с некоторых трасс, разнообразный и сложный ландшафт Санкт-Антона является магнитом для опытных сноубордистов, которых привлекают огромные возможности внетрассового катания.

Сноубордисты и фристайлеры могут посетить террейн-парк Рендла, который включает в себя хаф-пайп 40 х 17 м, 8-10 барьеров, про-джампинг, два квотерпайпа, стиральную доску, столешницу, горку и прыжок в длину. Три-четыре раза в неделю поддерживается хафпайп. Рендл идеально подходит для начинающих и опытных сноубордистов, потому что его большие открытые склоны и множество подготовленных трасс в первую очередь подходят для начинающих и опытных райдеров.

Неизбежные плоские участки соединительных долин Санкт-Антона, такие как Steissbachtal, не являются очевидным ландшафтом для сноуборда, но многие гонщики возвращаются. Несмотря на длительные переходы после некоторых из величайших восхождений, они, как правило, опытны и привлечены безграничными шансами Санкт-Антона вне трасс. Помимо Санкт-Антона, в Штубене и Лех-Цюрсе есть много отличных мест для катания как на трассе, так и вне ее.

Одни из лучших мест для внетрассового катания в Альпах можно найти в Санкт-Антоне и на горнолыжном курорте Арльберг. Внетрассовая местность изобилует, включая высокогорные лыжные трассы, крошечные желоба и кулуары, а также секретные долины для катания по глубокому снегу вдали от подъемников.

Валлуга по северной стене вне трасс Спуски Санкт-Антона «вне трассы» легендарны и могут быть заняты в паудер-день, но эти «обязательные» спуски, особенно спуск по северной стене Валлуги в Цюрс, стоят того, чтобы кататься на лыжах даже через несколько дней после новый снегопад. Мучительный спуск с вершины Валлуги в Пазиэль-Таль в Цурс по праву признан одним из обязательных внетрассовых спусков, доступных со станции подъемника. Этот невероятный внетрассовый спуск не для слабонервных! Крошечная гондола доставляет посетителей и лыжников на верхнюю смотровую площадку Валлуги, однако только тем, кто находится в сопровождении компетентного гида, разрешается приносить свои лыжи или доску.

Склоны со всех сторон спускаются в пропасть от обнаженной вершины, и новички не знают, с чего начать катание, поскольку сталкиваются с выпуклым склоном и чем-то вроде лабиринта скал и скал. Может быть полезно помнить, что опытный горный гид вряд ли позволит вам попытаться спуститься, если вы уже не уверены в своих лыжных способностях, и правда в том, что нервное напряжение глаз не облегчит этот мучительный спуск, поэтому расслабьтесь, наслаждайтесь пейзажем и притворитесь, что ни капельки не боитесь.

Следуя точным указаниям гида, спуск начинается с двух вариантов с вершины. Знаменитая Северная стена Валлуги начинается с крутых изгибов линии падения в крайнем левом углу стены, где опасный траверс уходит вправо; здесь требуется крайняя осторожность, так как падение может привести к тому, что ракета скатится к обрыву, который никто не хотел бы видеть снова. Успешный траверс лыжников вправо, за которым последовал траверс лыжников влево, вызывает воодушевление среди группы, поскольку первоначальная проблема была преодолена, и местность теперь кажется почти восхитительной. Впереди только фантастические повороты, но требуется осторожность, чтобы избежать 40-метрового обрыва у его подножия. Во время этого катания на лыжах, наполненного адреналином, старайтесь сохранять спокойствие, смотрите вверх с кончиков лыж и наслаждайтесь катанием, любуясь пейзажем впереди.

Когда вы достигаете седла, разделяющего две выдающиеся вершины Валлуга и Рогшпитце, вы оглядываетесь назад на то, что вы катались на лыжах, и либо благодарите свою счастливую звезду за то, что выжили, либо спрашиваете своего гида, когда вы снова сможете кататься на лыжах! Пейзаж впечатляющий, с двумя возвышающимися вершинами, создающими угрожающее, но прекрасное настроение. Когда вы отъедете от седловины, вас встретят кажущиеся безграничными снежные склоны, спускающиеся к Цюрсу.

Вторая альтернатива сверху, кулуар моста Валлуга, не менее волнующая, и, чтобы добавить волнения, ваши основные альпинистские способности и боязнь высоты будут подвергнуты испытанию, когда вы спускаетесь по веревочной лестнице, чтобы получить доступ к древнему деревянному мосту. который охватывает знаменитый «Мост-Кулуар». После спуска под деревянными досками моста узкий 40-градусный кулуар требует отличной техники прыжкового поворота. После 15 поворотов кулуар исчезает за левым поворотом берега, прежде чем, наконец, выйти на обширный западный склон Валлуги, где широкие изгибы безопасно приведут вас к месту встречи у подножия западной стены. Короткое путешествие на северо-запад приведет вас к секретному уголку, открывающему сокровищницу порошка и приключений, которая простирается до горнолыжного курорта Цюрс.

Внетрассовый Галциг

До горнолыжного района Гальциг можно добраться на впечатляющей высокоскоростной гондоле из Санкт-Антона, и он включает в себя отличные лыжные трассы для внетрассового катания, но здесь вам также нужно быть быстрым, так как Гальциг является одним из первых районов, которые начинают кататься на лыжах. в пороховой день, особенно когда Валлуга и Шиндлер закрыты из-за ветра или риска схода лавин.

Как только вы сойдете с канатной дороги, вас встретит множество альтернатив. Первая остановка — Цвишен, расположенный между Остангом (синяя цифра 5) и Кандагаром (черная цифра 2). Здесь вас ждут снежные склоны и крутые спуски через лес, которые приблизят вас к подъемнику Feldherrnhugel. Backseite — это классика Galzig: он выходит на север, крутой и идеально подходит для оттачивания навыков внетрассового катания на более крутой местности вниз в Steissbachtal (Счастливая долина). Красная лыжная трасса (3) из Гальцига в Санкт-Антон является реинкарнацией черного Останга, а пролегающая между лесами часть может быть довольно сложной.

До Backseite можно добраться, поднявшись на кресельном подъемнике Zammermoos или T-образной перекладине Tanzboden, а затем на лыжах по красной лыжной трассе (4a), которая имеет несколько точек входа и позволяет лыжникам выбирать самый крутой рельеф, или направляясь к лыжникам, оставленным наверху. Кандагар бежит к подножию Танцбодена, затем катается на лыжах вне трасс по крутому склону, выходящему на север, в Штайсбахталь (Счастливая долина). В день пороха вы можете совершить фантастические круги, используя подъемники Zammermoos и направляясь прямо к вершине.

До него легко добраться с уровня земли канатной дороги Гальциг. Даже когда видимость ограничена, Майенвассен действительно является мировым классом в снежный день, так как деревья никогда не бывают далеко, чтобы помочь с контрастом, но требуется значительная осторожность, как левая, так и правая стороны этого спуска представляют собой глубокие долины, которые могут обеспечить высокие лавиноопасность в дни со свежим снегом.

Внетрассовое катание Kapall Schonegraben

Schonegraben, что означает «Красивая могила», находится рядом с подъемником Капалл к востоку от курорта. На этом спуске есть крутые деревья и открытые стороны, и необходимо выбрать правильный путь, чтобы избежать лавинной опасности. Когда вы доберетесь до этого региона, вы должны идти в сторону леса и быть осторожными с более высокими холмами слева от линии леса. Глядя на Шонеграбен с вершины Капалла, открывается очень привлекательная чаша; тем не менее, эту чашу никогда не следует катать на лыжах полностью, так как она заканчивается все более выпуклой формой, заканчивающейся крутой узкой колеей, известной как «заглушка», которая за эти годы стала причиной многих смертей от лавин в этом районе. Чтобы обойти это, пройдите по высокому логическому траверсу вправо, чтобы получить доступ к нижней части бугельного подъемника и верхней части подъемника Капалла.

Внетрассовый Рендл

Доступ к горнолыжному региону Рендль на другой стороне долины теперь стал проще благодаря замене старой станции гондольного подъемника за городом потрясающей новой станцией гондольного подъемника Рендльбан в Санкт-Антоне. Внетрассовое катание на лыжах Рендла популярно для сопровождения из-за разнообразного рельефа и стабильного снега. Между трассами слева и справа от Маасс Бан есть превосходное катание вне трасс, с умеренными склонами, протекающими через лес; это популярное место в дождливые дни, так как деревья улучшают видимость. Двигаясь в гору, возьмите кресельный подъемник Gampberg на шесть человек и лыжников направо, проезжая по длинной линии под кресельным подъемником, которая идеально подходит для того, чтобы попасть в этот ритм паудера. Вы можете либо пройти налево назад к трассе, либо продолжить движение дальше, чтобы сделать еще несколько поворотов линии падения, чтобы добраться до Т-образной перекладины Tobel, которая приведет вас обратно в зону ресторана.

Если вы хотите уйти от подъемников, горнолыжная зона Санкт-Антон Рендл действительно вступает в свои права, с рядом небольших боковых подъемов, ведущих к фантастическим скрытым тайникам вне трасс. Чаша Хинтер-Рендл, трудная Северная стена и живописное уединение в относительно умеренном Россфолле — это лишь некоторые из многочисленных альтернатив Рендла «вне зоны».

Внетрассовое катание Хинтер Рендл

Хинтер-Рендл — это массивная чаша, обращенная на север, с крутыми и широкими нетронутыми трассами в горах, высокогорной лыжной местности и открытыми лесными полосами. Его можно отследить рано, но из-за его необъятности и безграничных линий вы почти всегда можете обнаружить что-то неотслеживаемое через несколько дней после последнего снегопада. Поднимитесь на кресельных подъемниках Riffel 1 и 2, чтобы добраться до чаши, затем перейдите через огороженную веревкой зону с уведомлением о том, что вы покидаете охраняемую территорию. Чтобы кататься на лыжах здесь, вы должны иметь опыт лавинной оценки. Проехав на подъемнике Гампберг, продолжайте движение прямо по хребту Шималегг, и, как только местность выровняется, следуйте по линии вправо, чтобы добраться до эффектной широкой чаши, ведущей к деревьям и тропе вниз к Рендл-Бан, но будьте осторожны, так как этот маршрут требует компетентности в маршруте. нахождение и лавинное суждение. Важно не кататься по кулуарам сразу после сильного ветра или свежевыпавшего снега, так как они содержат опасный снег и были местом многочисленных аварий.

North Face Rendl Внетрассовое катание

Северная стена Рендла, расположенная к югу от Санкт-Антона, длинная и внушительная, она отбрасывает тень на деревню и предлагает фантастический маршрут по паудерину, который манит вас к ее более высоким открытым склонам и более низким коварным линиям деревьев. Этот подход, с другой стороны, требует больших способностей к поиску маршрута, так как выбор неправильного пути может привести к тому, что вы будете окружены скалами и обрывами, и вам будет трудно, если не невозможно, вернуться обратно в гору.

Вы можете добраться до этого региона, проехав на лыжах по маршруту № R5 до его середины, двигаясь прямо до радиоантенны и спускаясь на лыжах по линии спуска, чтобы добраться до леса, а затем по обязательной правой траверсной линии, чтобы избежать скал. Эта стена имеет несколько выпуклых склонов, которых следует избегать в паудерные дни, так как они являются основными местами потенциального схода лавин.

Внетрассовое катание в Россфолле

Широкие холмистые поля Россфолла обеспечивают восхитительный пухляк для тех, кто не совсем готов к задаче катания по северной стене Рендла. Короткий траверс и крутой боковой подъем по правой стороне кресельного подъемника Riffel 1 ведут в этот крошечный рай, где захватывающие дух виды и горная тишина напоминают вам, что катание вне трасс – это и есть жизнь! Здесь также пригодится опыт поиска маршрута, так как на этом участке необходимо избегать специфических выпуклых склонов и возможных ловушек рельефа.

Внетрассовый Шиндлеркар

На лыжные трассы Шиндлеркар (15) и Маттун (16) можно добраться, воспользовавшись кресельным подъемником на Шиндлер Шпитце (2,660 м) или канатной дорогой Валлуга I на Валлугаграт (2,650 м), затем покатавшись на лыжах по красной 19 и поднявшись на канатной дороге до лыжные маршруты. Здесь вы найдете лыжников, прокладывающих последовательные трассы в поисках благоприятных трасс, спускающихся к основной лыжной трассе. Однако из-за того, что вокруг так много охотников за снегом вне трасс, вы должны быть быстрыми, чтобы открывать новые трассы в этих местах с интенсивным движением.

Если вам нравится кататься на лыжах по крутым и узким кулуарам с валунами с каждой стороны, попробуйте спуски только для экспертов Schindler West, которые спускаются слева от вас с вершины Schindlergratbahn. Прочный деревянный барьер предотвращает непреднамеренный доступ к этим кулуарам, и вы можете поспорить, что будет довольно много людей, когда профессионалы перелезут через забор и будут сидеть довольно неудобно, прежде чем прыгнуть и исчезнуть из поля зрения всего после нескольких вращений или даже быстрее, если они упадут. . И, за исключением совершенно новых снежных условий, когда местные лыжные инструкторы и лыжные бомжи прибудут раньше вас, это всегда магнаты.

В пороховой день южные склоны Schindler South под трехместным креслом Schindlergratbahn предлагают отличные возможности для глубокого снега и могут быть доступны высоко из-за верхней подъемной станции, но вам понадобится инструктор или гид для безопасного поиска маршрута и безопасного спуска через скалистые кулуары выше и на лавиноопасных склонах южной экспозиции. Спускайтесь на лыжах по трассе от Schindlergratbahn, затем немного от вершины, когда вы направляетесь налево в сторону Ulmer Hutte, траверс лыжников, оставшихся вне трассы, довольно далеко через плечо Шиндлера, затем короткий ботинок, и вы можете спуститься на склоны. вниз под кресельный подъемник.

Ненингасталь вне трасс – Зонненкопф

Sonnenkopf — это в основном семейный курорт, который только что вошел в регион Арльберг. Зонненкопф находится примерно в тридцати минутах езды на машине или автобусе от Санкт-Антона и входит в основной абонемент на подъемник Арльберг. Лыжный регион сравним по стилю со многими горнолыжными горами в Северной Америке, с раскидистыми деревьями и катанием на лыжах в форме чаши. Тем не менее, очень впечатляющая внетрассовая трасса Nesingastal скрыта позади верхнего подъемника, предлагая 1,500-метровую вертикаль захватывающих крутых линий, огромные открытые склоны в впечатляющих пейзажах и обязательную крутую линию выхода через сложный и овражный крутой участок. усеянный кустами, ведущий к Несингасталю. Эта удивительная экскурсия заканчивается в Лангене, где вы садитесь на поезд обратно в Санкт-Антон как раз к заслуженному апре-ски!

Санкт-Антон находится в центре одного из самых снежных регионов Европы, а в соседнем Варт-Шрокене ежегодно выпадает около 11 метров снега. Санкт-Антон получает в среднем 7 м снега в год, что обеспечивает достаточное количество дней для катания на лыжах. Несмотря на то, что большая часть местности ориентирована на юг, высота и низкие температуры сохранят снег в отличном состоянии до конца зимы. Наивысшее качество снега наблюдается на северных склонах возле Штубена и на Рендле.

В городе Санкт-Антон и соседних деревнях есть множество вариантов размещения. Существует широкий выбор отличных отелей, шале, пансионов и апартаментов на любой вкус и бюджет, многие из которых имеют доступ к лыжным трассам.

Именно здесь Санкт-Антон устанавливает стандарты для всего мира. Никакой другой курорт не может сравниться с Санкт-Антоном по развлечениям после катания на лыжах. Это действительно самый веселый курорт на планете. Есть так много отличных апре-баров, что я не могу перечислить их все, но я назову самые известные, такие как Krazy Kangaruh и Mooserwirt.

В Moose продается больше пива, чем в любом другом баре в Альпах. Они доставляются очень сильными барменами, несущими до 30 больших бутылок пива к вашему столу (под которым вы танцуете), и сопровождаются шотами Jaeger или Willys mit Pear (грушевый шнапс Williams Christ Birne с шариком груши в рюмке) . Многие тусовщики поднимаются по склонам, чтобы добраться до Mooserwirt или KK, просто чтобы присоединиться к вечеринке. Каждый день в 3:1986 ди-джей в Moose начинает вечеринку, играя «The Final Countdown» шведской группы, Европа, и делает это с 2016 года.

Другие достойные бары на трассах с живой музыкой включают Heustadl (отличные группы, а не ди-джеев), Rodelhütte (фортепианный аккордеон, традиционная музыка «ум-тьфу»), Taps для дешевого пива рядом с KKs и The Fang House прямо рядом с гондолой Nasserein. Клык - большой фаворит команды Иглу. Есть как минимум еще 10 мест, которые стоит посетить.

После апре-ски в барах на трассах вас ждет финальный спуск с брусьев на дно трасс. Хотя катание на лыжах в нетрезвом виде не одобряется на многих курортах, эта традиция Санкт-Антона забавна и лучше, чем ходьба. Мы рекомендуем последний напиток, чтобы отпраздновать достижение подножия склонов в Basecamp. Этот большой бар является конечной остановкой для многих лыжников, и они предлагают множество отличных закусок, чтобы перекусить, прежде чем отправиться обратно в свое шале или отель на ужин.

Санкт-Антон имеет пешеходный центр деревни и предлагает множество развлечений вдали от трасс, включая кинотеатр, катание на коньках, боулинг, керлинг, катание на санях, катание на санях и развлекательный комплекс «Arlberg-well.com». Освещенная санная трасса длиной 4.2 км от Гампена через Родельхютте до Родельшталя в Нассерайне должна быть лучшей в Европе. Те, кто не катается на лыжах, также могут отправиться во многие бары апре-ски и обеденные рестораны, чтобы встретиться со своими группами на трассе.

В Санкт-Антоне есть множество кафе и ресторанов. Вы можете найти большой выбор блюд, включая традиционные тирольские блюда. Некоторые известные закусочные - это San Antonio, Rosanna's, Pomodoro, Dixies 1 и 2, Nassereinerhof и Bobo's. Для ужина, который превращается в ночной клуб, мы рекомендуем Hugos.