10 лучших мест, которые нужно посетить во Франции
Франция известна своим значительным культурным наследием, исключительной кухней и привлекательными пейзажами, что делает ее самой посещаемой страной в мире. От осмотра старых…
От розового света рассвета, окрашивающего арктические льды, до сумеречного свечения освещенных лампами улиц в заснеженных средневековых деревушках, самые очаровательные зимние страны чудес мира манят путешественников, жаждущих как зрелищ, так и сути. Независимо от того, привлекает ли вас потрескивание замерзших рек под вашими коньками или тишина лесов с низкой температурой, полных инеем вечнозеленых растений, эти направления предлагают захватывающий зимний опыт, который уравновешивает логистическую простоту, культурную аутентичность и своего рода грубую природную драму, которую может раскрыть только глубокий мороз.
Оглавление
Whistler Blackcomb занимает особое место в воображении любителей снега — две массивные вершины, соединенные самым высоким в мире хребтом с подъемником, площадка для катания на лыжах, охватывающая 8171 акр лыжной зоны (третья по величине в Северной Америке) и обеспечивающая постоянный снег с ноября по май (со средним годовым количеством выпавшего снега, превышающим 38 футов на больших высотах). С того момента, как вы поднимаетесь на шоссе Sea-to-Sky в Function Junction (примерно в 90 минутах езды к северу от международного аэропорта Ванкувера), вы понимаете, что это не просто курорт — это круглогодичный горный мегалит, зимнее воплощение которого может поспорить с Альпами по масштабу и разнообразию (хотя и без смены часовых поясов).
Чтобы преодолеть просторы горы, нужен четкий план игры. Гора Уистлер, известная своими широко открытыми крейсерами и идеально проложенными трассами, подходит для лыжников среднего уровня, жаждущих постоянной скорости (более 50 размеченных трасс, охватывающих 2025 вертикальных футов). Блэккомб — место с 16 альпийскими чашами, 37 подъемниками (включая гондолу Peak 2 Peak, которая провезет вас по 4,4-километровому участку на высоте 436 метров над уровнем долины) — предлагает более крутые склоны, ледниковые желоба и высокогорные альпийские поляны (внутренняя удаленная местность, которая, хотя и патрулируется, вознаграждает продвинутых лыжников пухом по колено сразу после штормов).
(Если вы новичок в катании на лыжах в горах, начните свой первый день на трассах Longhorn или Emerald в Уистлере — как подготовленных, так и пологих, — а затем посетите буфет в Roundhouse Lodge в середине горы, чтобы подзарядиться калориями, прежде чем отправиться выше.) Те, кто намерен исследовать внетрассовые склоны, могут забронировать снегоходы в начале сезона через программу Guided Cats в Уистлер-Блэккомбе, которая предоставит доступ к неотслеживаемым склонам в Хармони-Боул (доступ открывается в середине декабря, если позволяет погода) без риска схода лавин, характерного для настоящей удаленной местности.
Практические вопросы и логистика требуют предварительного планирования. Билеты на подъемники, купленные онлайн не менее чем за 14 дней, дают самые большие скидки (часто до 35 процентов от стоимости в окне), а многодневные абонементы предлагают дополнительную экономию за ночь, если они объединены с проживанием (ищите пакетные предложения на Whistler.com или у авторизованных партнеров). Размещение варьируется от бюджетных студенческих общежитий в Creekside Village (начиная с 100 канадских долларов за ночь в низкий сезон) до роскоши на склоне в Fairmont Chateau Whistler (где номера часто превышают 500 канадских долларов за ночь в пиковые праздники). Для тех, кто настроен на путешественников, рассмотрите проживание в середине недели (понедельник-четверг), чтобы избежать наплыва людей в выходные, когда очереди на подъемники могут растягиваться на 20-30 минут для популярных спусков (Peak Chair на Уистлере, Crystal Chair на Блэккомбе).
Передвижение по деревне Уистлер на удивление удобно для пешеходов. Бесплатная автобусная система деревни ходит каждые пять-десять минут, соединяя Криксайд, Village Stroll и Function Junction (где пункты проката предлагают демонстрацию снаряжения от Burton, Salomon и Scarpa). Если вы арендуете машину для поездок по окрестностям (Brandywine Meadows, трассы для беговых лыж Callaghan Valley), ищите крытую парковку с разрешением на ночь (около 10 канадских долларов за ночь) — в противном случае полагайтесь на такси или каршеринг, которые могут вспыхнуть в часы пик ужина (5–7 вечера).
Помимо трассы, Уистлер-Блэккомб также является зимним курортом для тех, кто не катается на лыжах в вашей группе. Coca-Cola Tube Park (шесть дорожек скоростного тюбинга, начиная от CAD 40 за два часа) и профессиональная санная трасса в Whistler Sliding Centre (место проведения олимпийских соревнований по бобслею, скелетону и санному спорту 2010 года) предлагают острые ощущения без необходимости иметь ски-пасс. Для более спокойного отдыха спа-центр Scandinave Spa, расположенный в лесу с кедровыми деревьями к северу от деревни, предлагает схемы гидротерапии с горячей и холодной водой (идеально подходит для восстановления больных ног) и скандинавский массаж (бронируйте как минимум за 48 часов, чтобы забронировать место на выходные).
Варианты питания и отдыха после катания на лыжах отражают интернациональный характер Уистлера. Вдоль Village Stroll вы найдете все: от японских идзакай (Morimoto's с суши-баром, выходящим на склоны) до канадских пабов (Legendary Buffalo Bills предлагает живую музыку каждый вечер, и вы можете заказать путин с оленьей колбасой). Чтобы быстро подкрепиться перед первым стулом, в Alpine Café в Function Junction жарят собственные бобы и подают сэндвичи на завтрак до 11 утра (ожидайте очередей, но ожидание не займет больше 10 минут). Если вы предпочитаете готовить самостоятельно, Pick-n-Save Marketplace продает местный лосось и сыр BC для легкого фондю на плите — праздничного ритуала после катания во многих кондоминиумах с возможностью катания на лыжах.
Осторожный реализм является ключевым фактором в Whistler Blackcomb: погода может измениться в одно мгновение (солнечные утра в долинах могут смениться белой мглой на высоте более 7000 футов), поэтому всегда носите с собой трансивер, зонд и лопату, если вы планируете отправиться на поляны или в места, доступные для кошек (обязательно посетите бесплатную лавинную клинику курорта в первые выходные). Риск гипотермии возрастает, когда температура опускается ниже -15 °C (5 °F), особенно на открытых участках выше линии облаков; возьмите с собой влагоотводящие базовые слои и ветрозащитную верхнюю одежду — даже в середине зимы холодный ветер в Crystal Ridge может усилить реальную температуру на -10 °C.
В конечном счете, Уистлер-Блэккомб остается зимней страной чудес для путешественников, которые ценят масштаб, разнообразие и продуманную инфраструктуру курорта (400 км ухоженных трасс в северном стиле, 200 км альпийских трасс и достаточно прилегающих к отдаленным районам территорий, чтобы удержать экспертов). Сочетая практичную логистику — раннее бронирование билетов на подъемники, размещение в середине недели, стратегию аренды снаряжения — с пониманием горных опасностей и готовностью принять как доступный подъемнику пухляк, так и развлечения вне склона, вы раскроете весь потенциал главного снежного направления Канады: места, где каждый любитель снега — от новичка до опытного любителя пухляка — найдет себе место для прогулок.
Шамони-Монблан привлекает пристальное внимание любителей снега как квинтэссенция альпийского горнила Европы — расположенный у подножия самой высокой вершины континента, он претендует на впечатляющий перепад высот (более 2800 метров от Эгюий-дю-Миди до дна долины) и легендарную историю, которая восходит к самым ранним любителям этого вида спорта. Прибыв на плавном шаттле из Женевы (примерно 90 минут, с несколькими ежедневными отправлениями), вы спуститесь в узкую долину, которая пульсирует зубчатым силуэтом Монблана — немедленное напоминание о том, что здесь рельеф не просто крутой, он неумолимо эпичен. Сам город, вытянутый вдоль одной главной улицы, кажется компактным и удобным для пеших прогулок (возьмите прочные зимние ботинки для обледенелых тротуаров), но каждый поворот открывает вид, который также является причиной держать камеру под рукой.
Чтобы добраться до склонов, нужно освоить сеть подъемников, которая впечатляюще плотная, но сезонно изменчивая. Канатная дорога Aiguille du Midi — поездка, которую многие хотят совершить, — поднимет вас на высоту 3842 метра менее чем за 20 минут (ожидайте очереди на 30–45 минут в пиковые дни, если только вы не забронируете приоритетный «Summit Pass» за несколько недель вперед). С этой возвышенности лыжники-альпинисты могут спуститься в Валле-Бланш (20-километровая ледниковая трасса, которая так же визуально ошеломляет, как и усеяна трещинами, требуя веревки и зонда сертифицированного гида). Для чисто курортного катания сектор Бреван-Флежер (южная сторона, солнечный, с панорамными перепадами до 900 метров) предлагает подготовленные трассы для среднего уровня и катание по деревьям для уверенных продвинутых райдеров. Между тем, Гран-Монте (куда можно добраться на поезде и подъемнике в Аржантьере) однозначно относится к категории экспертов: здесь вас ждут открытые хребты, извилистые карнизы и залежи снега в скрытых кулуарах (ежедневно проверяйте лавинные сводки и рассмотрите возможность найма горного гида, который будет сопровождать вас).
(Лыжникам среднего уровня, предпочитающим более плавные склоны, стоит попробовать Ле Тур, северные склоны которого хорошо удерживают снег в конце сезона, или семейное поместье Лез Уш, куда можно добраться на трамвае Mont Blanc, но будьте готовы к медленным очередям на подъемники ранним утром.) Ски-пассы действуют по зональной системе (Шамони Ле Пасс охватывает несколько секторов, а Региональный Пасс добавляет доступ к Белой Долине), поэтому сопоставьте желаемый рельеф с ценовыми категориями — многодневные абонементы, купленные онлайн не менее чем за две недели, могут сэкономить до 20 процентов по сравнению с ценами на месте.
Размещение в Шамони варьируется от простых кроватей в общежитиях в стиле шале (от 30 евро за ночь) до роскошной обивки на пятизвездочных курортах, таких как Hôtel Mont-Blanc (ожидайте 400–600 евро за ночь во время Рождества и февральских каникул). Для стратегии, ориентированной на путешественников, рассмотрите вариант проживания в середине недели (с воскресенья по четверг), когда номера стоят на 15–25 процентов меньше, чем в пятницу и субботу; в качестве альтернативы, забронируйте номер в более тихом январском периоде (сразу после новогоднего ажиотажа), чтобы максимально использовать снежные условия и меньше людей. Квартир с собственной кухней предостаточно, но размеры кухонь различаются — если в ваших планах вечер фондю, проверьте, не завалена ли духовка забытыми сковородками для раклета от предыдущих гостей.
Транспорт в долине очень удобен: местная автобусная система «Chamo» бесплатна с любым ски-пассом и курсирует по всем основным секторам каждые 15–20 минут. Для тех, кто гоняется за снегом вне пика, пункты проката в Ле-Пра и Аржантьере часто предлагают демонстрационные лыжи и доски от Rossignol, Dynastar и Burton — спросите о скидках на тестовую неделю в конце сезона (до 40 процентов от розничной цены). Если вы за рулем, горные дороги могут замерзнуть к вечеру; возьмите с собой цепи противоскольжения (требуются по закону при наличии указателей) и проверьте Météo-France на предмет оповещений о закрытии дорог, особенно на извилистом маршруте к леднику Аржантьер.
Развлечения вне склонов здесь укрепляют альпинистские корни Шамони. Поезд Монтенвер до Мер-де-Глас (работает с середины июня, но нижние участки могут проходить по очищенным от снега трассам, если позволяют ранние открытия сезона) вознаграждает вас ледниковым гротом и небольшой стеной для скалолазания — идеально для тех, кто не катается на лыжах или для восстановления ног. Тандемы для парапланеризма стартуют из Планпра, если ветровые условия умеренные (закажите у пилота, сертифицированного Fédérale Française de Vol Libre, и ожидайте, что полет продлится 20–30 минут, в зависимости от термических потоков). Для спокойного дня в городе Музей кристаллов демонстрирует альпийскую археологию и артефакты альпинизма (включая снаряжение Мориса Герцога 1950 года для Аннапурны), а в большинстве кафе на площади Бальма подают vin chaud, чтобы согреться.
Осторожный реализм имеет решающее значение в высокогорной среде Шамони. Риск трещин на внетрассовых трассах, таких как Валле-Бланш, не подлежит обсуждению: никогда не отправляйтесь без страховки и убедитесь, что ваш гид проведет инструктаж перед отправлением о путешествии по леднику. Изменения погоды могут быть жестокими — солнечные утра часто превращаются в кошмары с синим льдом к полудню — поэтому носите кошки и ледоруб в своем рюкзаке, если вы будете выше 2500 метров. Гипоксия — еще одна переменная; впервые приезжающим следует избегать спешки на Эгюий-дю-Миди без предварительной акклиматизации на высоте 1000–1500 метров и пить много воды, чтобы бороться с головными болями, вызванными высотой. (Короткий совет: пожуйте леденцы из листьев коки из местного киоска-убежища — это старомодное средство, которое некоторые клянутся, хотя оно не заменит надлежащей акклиматизации.)
Обед в Шамони — это откровенно савойская кухня — представьте себе сытные рагу, альпийские сыры и мясные закуски, чтобы подкрепиться после дня, проведенного на снегу. В отмеченном звездами Мишлен Le Bistrot du Caillou подают изысканную интерпретацию местного каре ягненка, а La Calèche на площади Валлорсин специализируется на раклетных тарелках, которые накормят двоих, и в которых расплавленного сыра хватит, чтобы вздремнуть днем. Если вы хотите недорого перекусить, L'Atmosphère предлагает пиццу, приготовленную в дровяной печи, по цене от 12 до 16 евро (закажите на французском, если хотите приоритетное обслуживание). После катания на лыжах толпа тянется в Chambre Neuf — просторный бар с живыми диджеями и открытой террасой (не задерживайтесь после закрытия, если хотите выпить кофе на следующее утро).
В конечном счете, Шамони-Монблан выделяется своей суровой альпийской аутентичностью: да, здесь есть ухоженные трассы и удобные для туристов гондолы, но по сути это долина, высеченная экстремальным альпинизмом, где каждый спуск кажется заслуженным. Объединив практичную логистику — время трансфера, планирование перевалов, предложения по аренде снаряжения — со здоровым уважением к альпийским опасностям (переходы через трещины с гидом, мониторинг погоды в реальном времени) и вкусом к местной кулинарной фортификации, вы откроете для себя многослойное очарование самой легендарной зимней игровой площадки Франции: среду, где сходятся логистическая точность и впечатляющий рельеф, маня любителей снега возвращаться снова и снова.
Церматт расположен на высоте 1620 метров над уровнем моря в тени мгновенно узнаваемой пирамиды Маттерхорна, и с того момента, как вы въезжаете в деревню, свободную от автомобилей (припаркуйтесь в Тэше — 5 километров вниз по склону — и пересядьте на шаттл-поезд или электрическое такси), становится ясно, что это зимнее направление, созданное для эффективности и очарования. Знаменитая канатная дорога Matterhorn Glacier Paradise поднимается на высоту 3883 метра — самую высокую обслуживаемую подъемниками местность в Европе — обеспечивая круглогодичный снег и панорамные виды четырех стран в ясный день (при благоприятной погоде температура на высоте до -15 °C). Однако Церматт — это не только вертикальный масштаб; 360 километров подготовленных трасс охватывают четыре горы — Суннегга, Горнерграт, Кляйн Маттерхорн и Ротхорн, — предлагая сочетание трасс для начинающих, высокогорных склонов и трасс для катания в конце дня, которые кажутся на удивление немноголюдными даже в пик сезона.
Прохождение трасс начинается с четкой стратегии. Южные склоны Суннеггы быстро нагреваются под зимним солнцем, что делает их идеальными для новичков (попробуйте пологий спуск Блаттен, а затем подкрепитесь в ресторане Le Gare чем-нибудь теплым перед тем, как отправиться на свой первый синий спуск). Оттуда лыжники среднего уровня могут перейти на хребет Горнерграт по зубчатой железной дороге (забронируйте билеты онлайн со скромной скидкой 10 процентов и забронируйте место на отправление в 08:00, чтобы избежать очередей). Трассы Горнерграт спускаются через лиственничные леса и чаши над линией деревьев, обеспечивая устойчивую вертикаль, которая достигает пика на высоте 2600 метров (захватите солнцезащитный крем — интенсивность ультрафиолета увеличивается примерно на 10 процентов с каждыми 1000 метрами подъема). Опытные райдеры не будут разочарованы возможностями внетрассового катания вокруг Кляйн Маттерхорна: крутые кулуары направляют свежий снег в узкие каналы, а операторы ски-туров проводят ежедневную оценку стабильности снежного покрова и обязательную проверку трансиверов перед тем, как отправиться в неконтролируемые зоны. (Если вы новичок в путешествиях по леднику, закажите вводный курс на полдня в одном из офисов горных гидов на Банхофплац — он охватывает использование кошек, управление веревкой и основы спасения из трещин.)
Ски-пассы в Церматте действуют как в региональном, так и в национальном масштабе: комбинированный билет Церматт–Червиния открывает итальянскую сторону склонов Брей-Червиния, в то время как Swiss Half Fare Card сокращает все расходы на отдельные поездки и региональные поезда на 50 процентов для тех, кто планирует поездки в близлежащие места, такие как Висп или Сьон. Купите многодневные ски-пассы онлайн как минимум за семь дней до прибытия, чтобы обеспечить самую низкую цену, а если вы планируете провести неделю на снегу, рассмотрите Flexi Pass, который позволяет вам выбрать любые пять дней из четырнадцати (идеально для погодных окон и дней отдыха).
Размещение требует того же настроя, ориентированного на путешественника: центр деревни круто поднимается вверх, поэтому сопоставьте свое жилье с трассами и станциями подъемников. Путешественники с ограниченным бюджетом могут найти кровати в хостеле Zermatt Youth Hostel от 45 швейцарских франков за ночь, но учтите, что ванные комнаты могут быть общими, а места может быть мало во время рождественских и февральских школьных каникул. Варианты среднего ценового диапазона, такие как Alpenhotel Fleurs de Zermatt (с номерами от 150 швейцарских франков за ночь в начале января), позволят вам добраться до Суннеги в радиусе пяти минут от горнолыжного курорта; любители роскоши потянутся к Mont Cervin Palace, где номера с видом на Маттерхорн стоят от 500 швейцарских франков за ночь и оснащены открытым подогреваемым бассейном (бронируйте как минимум за три месяца на праздничные недели). Для самообслуживания рядом с горнолыжными трассами апартаменты через местные регистры часто включают в себя шкафчики для хранения вещей и сушилки для ботинок — проверьте, есть ли в вашем номере бесплатный Wi-Fi для получения обновлений погоды и оповещений о состоянии подъемников.
Отсутствие транспорта с двигателями внутреннего сгорания превращает Церматт в тихую зимнюю деревню, но это также означает, что вам придется полагаться на электрические микроавтобусы и разрешенные для движения по дорогам общего пользования гольф-кары (доступные для аренды посуточно) для перевозки снаряжения от поезда до отеля. Если вы планируете исследовать окрестности за пределами склонов, бесплатная сеть PostBus соединяет Тэш и Тэшальп, где зимние пешеходные и снегоступные тропы разветвляются над линией деревьев. Для более длительных вылазок забронируйте место на зимнем шаттле до Ранды, затем следуйте по тропе ущелья Горнер (будьте готовы к скользким доскам — даже с захватами в виде кошек на ботинках), чтобы увидеть замерзшие водопады, которые сверкают под светодиодными прожекторами после наступления темноты.
Предложения вне снега в Церматте подтверждают его альпийскую родословную. Ледниковый дворец скрывается под станцией Matterhorn Glacier Paradise — ледяной собор из туннелей и камер, высеченных в леднике, с ледяной горкой, если вы настроены игриво (возьмите с собой ветрозащитный слой; температура внутри колеблется около -2 °C). В качестве альтернативы Музей Маттерхорна в старой школе альпинизма предлагает краткую историю первых восхождений, дополненную артефактами экспедиции Herzog и демонстрациями изготовления старинных веревок. Беговые лыжники могут скользить по 15 километрам подготовленных трасс на плато Горнерграт — аренда классических или коньковых лыж стоит около 25 швейцарских франков за полдня, а любители снегоступов находят уединение на траверсе Суннегга-Ротхорн (только маркированные маршруты; риск схода лавин может резко возрасти после сильного снегопада).
Осторожный реализм лежит в основе каждого шага в высокогорном театре Церматта. Горная болезнь — это реальная переменная — если вы приедете с уровня моря, проведите свой первый день на легкой местности и не забывайте пить много воды (старайтесь выпивать не менее трех литров воды в течение дня). Погода меняется быстро — ясное утро на высоте 2500 метров может смениться белой мглой к полудню — поэтому возьмите с собой многослойную одежду: влагоотводящие базовые слои, утепленный средний слой и ветро- и водонепроницаемую верхнюю одежду (плюс перчатки с подкладкой Gore-Tex и балаклава для хребтов с сильным ветром). Для внетрассового путешествия требуются лавинный датчик, зонд и лопата — их можно взять напрокат в большинстве магазинов снаряжения — и готовность проверять ежедневный бюллетень Швейцарского института исследований снега и лавин (часто публикуемый в 07:00 на подъемниках). Помните, что наибольшую объективную опасность здесь представляет сам ледник: трещины могут быть скрыты снежными мостами, которые рушатся под тяжестью лыжника, поэтому всегда используйте страховку с профессиональным гидом, если вы выходите за пределы обозначенных границ.
Когда дело доходит до après-ski, Церматт сочетает швейцарскую точность с непринужденным общением. В Hennu Stall звучит живая музыка и проходят дегустации вин Вале в уютной обстановке лофта (рекомендуется бронирование, особенно по выходным), а Snowboat — закрытый плавучий бар на горнолыжном склоне — предлагает глинтвейн и шнапс среди сюрреалистических видов на Маттерхорн (открыт с 15:00 до последнего стула). Если вам хочется более традиционной еды, прогуляйтесь по Кирхплац, чтобы найти стойки с раклетом и шале с фондю, где местный сыр тает в вашем хлебе по цене 12–15 швейцарских франков за полколеса (ешьте пораньше — очередь формируется к 17:30). Если вы хотите выпить чашечку эспрессо поздно вечером, чтобы приготовиться к утреннему утреннему чаю, загляните в Heaven — местное обжарочное кафе, которое работает до 23:00 и предлагает кофейные зерна чистого происхождения, выращенные на швейцарских фермах.
В конечном счете, зимняя страна чудес Церматта построена на основе логистической точности и альпийской аутентичности. Объединяя предварительное бронирование (ски-пассы, шаттлы и экскурсии с гидом), разумное размещение в гостиницах и непоколебимое уважение к высоте и динамике лавин, вы открываете мозаику ландшафта, которая варьируется от солнечных склонов для новичков до покрытых льдом высокогорных маршрутов, которые проверяют самых опытных искателей приключений. Здесь, в деревне, не испорченной выхлопными газами и пропитанной преданиями альпинизма, каждый поворот через свежевыровненный вельвет или заполненный снегом овраг становится подтверждением того, почему любители снега возвращаются из года в год к этой швейцарской иконе.
Репутация Нисеко как главного рая для любителей снега в Японии основана не только на обильном снегопаде — в среднем 15–18 метров в год на курортах Niseko United — это гармоничное сочетание обширной местности, эффективной инфраструктуры и теплого омотэнаси (гостеприимства), которое встречает вас на склонах. Ваш путь начинается в новом аэропорту Титосэ недалеко от Саппоро, 110-километровая поездка на экспресс-автобусе по холмистым сельскохозяйственным угодьям, покрытым сугробами (бронируйте места онлайн, чтобы гарантировать себе место, особенно по выходным), или по линии JR Hakodate до станции Kutchan, а затем на местном шаттле. К тому времени, как вы увидите симметричный конус горы Ётэй, возвышающийся над горизонтом, вы поймете, почему Нисеко привлекает внимание охотников за снегом со всего мира.
Сеть подъемников объединяет четыре взаимосвязанные зоны — Grand Hirafu, Annupuri, Niseko Village и Hanazono — под All-Mountain Pass, который обеспечивает доступ к 47 подъемникам и более чем 2000 вертикальных метров рельефа. Grand Hirafu служит операционным центром: сочетание высокоскоростных квадроциклов и гондол доставляет вас на широкие склоны, обращенные на север, которые сохраняют пух до полудня (для более продолжительной мягкости направляйтесь к таким трассам, как Panorama и Family Courses, в первую очередь). Южный аспект Annupuri предлагает более пологие уклоны и трассы для деревьев, которые идеально подходят для лыжников среднего уровня, желающих отточить технику катания по целине, не привязываясь к крутым кулуарам. Высокогорные трассы Niseko Village — и ее фирменное двухместное кресло Ace Quad — открываются после ранней подготовки, создавая широкие полосы нетронутого снега до того, как спустятся толпы после полудня. Ханазоно, самое последнее пополнение, может похвастаться первоклассным сноупарком и экскурсиями на кэтскиинге, которые добираются до самых высоких ледниковых чаш (бронируйте многоразовые пакеты заранее; в пиковые недели они быстро распродаются).
(Билеты на подъемники не обременительны для кошелька, если приобретать их онлайн не менее чем за 30 дней вперед — ожидайте экономии 20–25 процентов по сравнению с ценами на месте — а многодневные абонементы открывают гибкость в полдня, что идеально, если вы планируете разделить свое время между катанием на лыжах и погружением в культуру.) Если вы путешествуете налегке, горные шкафчики на каждой базовой станции избавят вас от необходимости тащить снаряжение обратно в отель каждую ночь. Для семей или групп с разным уровнем подготовки рассмотрите четырехдневный абонемент, который включает один ваучер «Отдых и релаксация» — который можно обменять на посещение онсэна или поход на снегоступах с гидом — так каждый почувствует себя обласканным.
Размещение варьируется от простых пансионов на задворках Хирафу (номера от 8000 иен за ночь, часто с общими ванными) до роскошных отелей The Vale Niseko или Aya Niseko с прямым доступом к лыжным склонам (ожидайте 50 000–80 000 иен за ночь в праздничные недели). Бронирование в середине недели (с воскресенья по четверг) может сократить расходы до 30 процентов, а в начале января семей будет меньше, а условия для снега будут более стабильными (хотя следует отметить, что снежный фестиваль в Саппоро в начале февраля может привести к росту цен на авиабилеты). Кондоминиумы, оборудованные кухнями — и часто обставленные местными яблоками Аомори, мисо и рисом — позволяют готовить самостоятельно, что прекрасно сочетается с ежевечерними визитами в близлежащий магазинчик Lawson за онигири и оденом (идеально подходит для быстрой заправки между патрулированием в сумерках).
Передвигаться по различным курортным поселкам просто: бесплатные автобусы-шаттлы ходят каждые 15–20 минут, связывая главную улицу Хирафу с деревней Нисеко и Аннупури. Существуют такси и приложения типа Uber, но резкий рост цен и прерывистое покрытие делают их менее надежными во время снежных бурь (вместо этого планируйте пятиминутную прогулку до ближайшей автобусной остановки). Пунктов проката снаряжения предостаточно — большинство из них предлагают демонстрационные лыжи и раздельные доски для бэккантри-туров, а также лавинные датчики, зонды и лопаты. Если вы хотите провести день в бэккантри с гидом, Niseko Powder Guides и Hokkaido Backcountry Club организуют туры для небольших групп, которые отправляются на рассвете и включают оценку риска, анализ снежного покрова и навигацию без веревок по хребту Ушоро или кулуарам Ичинокура.
Развлечения вне склона подчеркивают более тонкие прелести Хоккайдо. Общественные онсэны, такие как многовековой Нисеко Онсэн Гошики-но-Ю, предлагают вращающиеся бассейны с сернистой водой с окнами, обрамляющими заснеженные кедры (принесите свое полотенце или арендуйте его за 200 иен; взимается плата за шкафчик). Ночное катание на лыжах по освещенным трассам Хирафу продлит ваш день до 21:30 (почти пустые чаши ждут после 20:00, хотя могут образовываться ледяные пятна, поэтому будьте резки и возьмите с собой налобный фонарь на случай задержки подъемника). Туры на снегоходах и ратраках отправляются из деревень Ханадзоно и Нисеко, открывая доступ к кинематографическим видам горы Ётэй — забронируйте пакет «Восход», чтобы избежать дневных облаков, которые часто наползают к 11:00.
Питание в Нисеко отражает его космополитичную клиентуру: такие магазины рамэн, как Ramen Kazahana, подкрепят вас наваристым бульоном тонкоцу (ожидайте очереди, но товар быстро покупают), а уютные идзакаи на «задней улице» Хирафу специализируются на свежих морепродуктах Хоккайдо — попробуйте uni и ikura don для изысканного обеда. За якитори и крафтовым пивом отправляйтесь в Kamimura Pub или забронируйте столик в An Dining для современного кайсэки, сочетающего местные продукты с французскими технологиями (меню меняются ежедневно; попросите сакэ-самостоятельный полет для сравнительной дегустации). В магазинах у дома — которые часто упускают из виду новички — продаются на удивление высококачественные бэнто, паровые булочки и региональные сладости, которые делают доступным выбором на ходу.
Осторожный реализм необходим в условиях обильных снегопадов в Нисеко. Условия белой мглы могут внезапно наступить на трассах северной стороны, поэтому всегда носите с собой лавинный датчик, лопату и зонд — даже на подготовленной местности рядом с деревьями (японское реагирование на лавины дисциплинированное, но удаленное, и время спасения может растянуться более чем на 45 минут в сильные штормы). Температура часто опускается ниже -10 °C ночью; возьмите с собой утепленные перчатки с запястьями и грелки для рук, так как риск обморожения увеличивается на открытых подъемниках, таких как гондола Хирафу. Если вы планируете кататься на лыжах вдали от цивилизации, помните, что япоу не застрахован от образования корки — следите за ежедневными бюллетенями отчетов о снеге на предмет слоев солнечной корки или глубины инея у основания нового снега — и соответствующим образом корректируйте свои планы спуска.
Объединив тщательное планирование — раннюю покупку абонементов, стратегии размещения в непиковый сезон и проверенные рекомендации пунктов проката — с готовностью уважать капризы суровой зимы Хоккайдо, вы раскроете весь потенциал Нисеко: места, где шелковистый сухой снег и горное удобство сочетаются под сенью почти идеального вулкана, маня любителей снега каждый незабываемый сезон.
Оре возвышается над суровым скандинавским ландшафтом на высоте 380 метров над уровнем моря, но его истинная вертикальность раскрывается на склонах Орескутана, где 900-метровый обрыв встречает лыжников на верхней станции. (Если вы приедете через аэропорт Оре Эстерсунд — примерно в 90 километрах к востоку — вы обнаружите, что автобус, следующий из аэропорта, рассчитан на все запланированные рейсы, хотя в пиковые недели разумно бронировать места онлайн как минимум за 48 часов.) С того момента, как вы высадитесь в деревне, вершины будут нависать над вами, как стражи, и вы почувствуете, что здесь зима — не время года, а состояние души.
Система подъемников в Оре охватывает три взаимосвязанных района — Оре-Бю, Бьёрнен и Дувед, — соединенных высокоскоростными гондолами и кресельными подъемниками. Оре-Бю, главный узел, может похвастаться культовой гондолой Кабинбанан: менее чем за десять минут вы подниметесь на 830 метров на вершину, где любители среднего уровня могут проследовать по красной трассе Gamla Sporten обратно на среднюю станцию, прежде чем заправиться на панорамной террасе Fjällgården (тушеное мясо оленя — местный фирменный продукт). Продвинутым райдерам следует направиться дальше на север вдоль хребта к желобам «Backen på Rödön», где продуваемые ветром карнизы и узкие овраги требуют точных поворотов и внимательного наблюдения за лавинным бюллетенем (выпускается ежедневно в 07:00 в вестибюле подъемника).
Björnen, спроектированный с учетом потребностей семей, предлагает более пологие склоны, детскую лыжную школу и сноупарк, который в течение дня переходит от мини-трамплинов к трамплинам средней сложности — идеально, если в вашей группе есть люди разного возраста или уровня подготовки. Duved, до которого можно добраться на Duvedsgondolen, более тихий (меньше линий подъемников, меньше людей) и предлагает классическое скандинавское катание на лыжах по деревьям: узкие трассы среди сосен, покрытых инеем, где свежий снег скапливается в дюймах чаще, чем в футах, и делает каждый спуск интимным. (Любителям пухляка стоит приехать в Duved первым делом после ночной бури — его северные склоны сохраняют нетронутый снег до середины утра.)
Ски-пассы в Оре зональные: билет «Åre All Area» открывает доступ ко всем подъемникам во всех деревнях, в то время как абонементы «Åre By & Björnen» или «Duved & Kabinbanan» позволяют вам подгонять свои дни и экономить 10–15 процентов, если вы уверены, что не выйдете за пределы одного сектора. Онлайн-покупки дают самую большую скидку (до 25 процентов от стоимости в окне), а многодневные абонементы включают один ваучер «День восстановления», который можно обменять в спа-салоне Åre на сеанс сауны или на флоатинг в мягкой упаковке (идеально подходит для ног, которые к середине недели кажутся набитыми тук-тук-шутками).
Размещение в Оре варьируется от auberges в переоборудованных горных домиках (кровати в общежитии от 250 шведских крон за ночь) до роскошных уединенных мест, таких как Copperhill Mountain Lodge, чьи номера на скалах начинаются от 3500 шведских крон за ночь и включают в себя отдельные ванны на открытом воздухе с видом на Оресьён (бронируйте как минимум за три месяца на праздничные периоды). Аренда квартир в изобилии — многие из них оборудованы дровяными печами и полностью оборудованными кухнями — так что если вы планируете вечер фондю, проверьте, что печь очищена от золы, а доставка дров к вашей двери стоит не более 50 шведских крон за связку. Проживание в середине недели (понедельник-четверг) может сократить вашу стоимость за ночь до 30 процентов по сравнению с пятницей или субботой — важное соображение, когда рождественские каникулы и зимние спортивные школьные каникулы совпадают.
Компактный центр деревни Оре приглашает исследовать его пешком. Магазины снаряжения выстроились вдоль главной улицы — несколько предлагают демонстрационные лыжи и доски от Salomon и Åsnes (местный бренд беговых лыж), а некоторые бесплатно доставят ваш прокат к базовой станции гондолы, если вы назовете номер своего бронирования. Деревенский автобус, бесплатный с любым ски-пассом, ходит каждые десять минут между Оре-Бю, Бьёрненом и Дуведом; такси доступны, но в часы пик (18:00–20:00) они в большом количестве, поэтому планируйте питание в общественных местах соответственно.
Внетрассовые и внеснежные виды деятельности раскрывают весь спектр зимнего характера Оре. Региональная сеть трасс для беговых лыж охватывает более 100 километров, ежедневно подготавливаемых для конькового хода и классического катания — с освещенными петлями длиной до 7 километров, которые продлят ваш лыжный день до сумерек (рекомендуется налобный фонарь, если вы собираетесь выйти после 17:00). Туры на снегоходах отправляются из центра внетрассового катания Оре, следуя по замерзшим озерам и лесным тропам к водопаду Тэннфорсен — самому большому в Швеции, и неземному зрелищу, когда сосульки покрывают его 37-метровый обрыв. Для более спокойного отдыха зимние пешеходные тропы расходятся веером от горы Тоттуммельн, где семикилометровая петля вознаграждает целеустремленных любителей снегоступов панорамными видами долины Оре (начала троп обозначены, но кошки могут быть полезны на крутых ледяных участках).
В Åre соблюдается баланс между сытной шведской классикой и интернациональной кухней. В O'Learys вы найдете начос и бургеры, которые утолят голод лыжных ног, а Stationen, расположенный в старом железнодорожном вокзале, предлагает карпаччо из оленины и сезонный суп из сельдерея (персонал с радостью порекомендует местный stort stark — шведскую версию стаута — в качестве сочетания). Для изысканной еды забронируйте столик заранее в Vinbaren, где в дегустационном меню из трех блюд особое внимание уделяется арктическому голецу или филе лося, а сомелье подбирает сочетания вин со скандинавскими странами (да, существуют шведские виноградники с холодным климатом, и их стоит попробовать). Не пропустите повсеместную паузу «фика» — кофе и булочка с корицей — в Café Åre Fiil, расположенном недалеко от гондольной площади (очереди движутся быстро, но, если вы займете место у окна, вы можете выпить кофе с видом на поднимающиеся подъемники).
Осторожный реализм подчеркивает каждое приключение в Оре. Зимние температуры колеблются от –5 °C до –15 °C, но холодный ветер на вершине Кабинбанана может опустить воспринимаемую температуру ниже –25 °C; возьмите с собой утепленную балаклаву и перчатки (одних только перчаточных вкладышей недостаточно на открытых хребтах). Лавины, хотя и редки в подготовленных районах, могут сорваться на крутых, ветреных зонах — всегда проверяйте ежедневный лавинный бюллетень и носите с собой трансивер, зонд и лопату, если вы планируете выйти за пределы обозначенных трасс. Ледяные условия — обычное дело: 50-сантиметровый слой инея может покрыть сиденья подъемника за ночь, а палубы канатной дороги становятся скользкими в течение нескольких минут после снегопада, поэтому инвестируйте в ботинки с агрессивным протектором или прикрепляемыми кошками.
В каждом отношении — разнообразие ландшафта, скандинавская эффективность и деревня, которая кажется одновременно интимной и интернациональной — Оре представляет собой зимнюю страну чудес, созданную для любителей снега, которые ценят суть больше, чем зрелище. Объединив дисциплинированное планирование (онлайн-бронирование пропусков, размещение в середине недели, координация аренды снаряжения) с непоколебимым уважением к требованиям северной зимы (снаряжение для холодной погоды, осведомленность о лавинах, обувь с хорошим сцеплением), вы обнаружите, что Оре не просто пункт назначения, но и образец того, как продуманная логистика и суровая горная красота могут объединиться в одном незабываемом зимнем путешествии.
Репутация Квинстауна как столицы приключений Южного полушария приобретает новое измерение, когда наступает зима (с июня по сентябрь), окутывая Ремаркаблс, пик Коронет и близлежащий Кардрона-Требл-Кон в свежий новозеландский снег. Приземлившись в аэропорту Квинстауна, вы пройдете через компактный терминал прибытия, прежде чем прыгнуть в шаттл — забронированный онлайн не менее чем за 48 часов — чтобы преодолеть извилистую 20-минутную поездку в город. От покрытых инеем вечнозеленых деревьев Гленорчи-роуд до зубчатого горизонта пиков Сесил и Уолтер, обрамляющих озеро Вакатипу, пейзаж сигнализирует о том, что это горнолыжный центр, построенный не только для трасс, но и для удобства путешественников.
Coronet Peak находится всего в 20 минутах от города и служит основным зимним тренировочным полигоном Квинстауна: скоростные квадроциклы и гондола доставят вас на вершину (1649 м), где ухоженные трассы, такие как Bobs Peak Basin, разворачиваются вдоль крутых склонов для опытных райдеров. Поздние сезонные штормы часто выбрасывают до 2 м снега за одну неделю — идеально для опытных лыжников, гоняющихся за вельветом в штормовой день, — а ночное катание под прожекторами продлевает ваши возможности до 21:00 в определенные дни (приходите пораньше, чтобы взять снаряжение напрокат; в магазине на горе часто заканчиваются демонстрационные доски к полудню). The Remarkables, 40-минутная поездка на автобусе по шоссе Queenstown–Arrow Junction, меняет широкие открытые чаши Coronet на более узкие лесные тропы и плато, которые ловят первые лучи солнца до того, как долина заполнится снегом (если вы хотите испытать лыжные склоны, местный парк Parks Terrain входит в число лучших в Южном полушарии).
Кардрона и Требл-Коун находятся в 90 минутах езды от Квинстауна через хребет Краун, самый высокий закрытый перевал Новой Зеландии (держите цепи противоскольжения в багажнике, когда дороги обозначены указателями, и проверяйте оповещения на шоссе Вака-Котахи о перекрытиях после сильных спусков). Кафе в Кардроне, расположенное в средней части горы, — с инфракрасными обогреваемыми сиденьями на открытом воздухе — идеально сочетается с длинными покатыми склонами Сэддл-Бейсин, магнитом для тех, кто предпочитает постоянную скорость верту. Требл-Коун, напротив, предлагает 700 м вертикали на своей фирменной стене «Хаф-Пайп» и сателлитные чаши, доступные только для организованных туров на снегоходах (бронируйте место как минимум за три дня; операторам требуется предварительный опыт внетрассового катания и лавинный трансивер).
Ски-пассы лучше всего приобретать онлайн за 14–30 дней до прибытия — ожидайте экономии 20–30 процентов по сравнению с тарифами на окна — а многокурортные абонементы (The Stray Card для Coronet и The Remarkables или Freedom Pass с добавлением Cardrona) позволяют вам исследовать разнообразную местность, не расходуя пропускную способность при нескольких транзакциях. Для гибкости «Powder Card» включает в себя один ваучер «День отдыха»: используйте его для автобусного круиза по Милфорд-Саунду или для купания в горячих источниках Onsen Hot Pools (утопленных в скале с видом на реку Шотовер), чтобы дать больным ногам возможность восстановиться.
Размещение в Квинстауне варьируется от общежитий для туристов в Nomads Queenstown Backpackers (кровати от 30 новозеландских долларов за ночь, общие кухни) до бутик-отелей, таких как Eichardt's Private Hotel (номера от 450 новозеландских долларов за ночь с видом на озеро и бесплатным трансфером до горнолыжных курортов). Для настоящего подхода, ориентированного на путешественников, стремитесь к автономным апартаментам в районе Frankton Road — недельная цена часто ниже, чем бронирование только на ночь, а наличие полностью оборудованной кухни экономит 20–30 новозеландских долларов на человека в день по сравнению с курортными кафе. Проживание в середине недели (с воскресенья по четверг) может быть на 25 процентов дешевле пиковых цен на выходные, а бронирование в начале сезона (конец июня) охватывает полное снежное покрытие с меньшим количеством весенних циклов заморозков-оттаиваний, которые могут испортить склоны к августу.
Компактность Квинстауна делает транспорт по требованию тривиальным: автобусы Arrowtown и Skyline ходят каждый час между центром Квинстауна, гондолой и Франктоном, включены бесплатно со многими пропусками на горнолыжные курорты. Если вы предпочитаете поездки от двери до двери, приложения для совместных поездок работают надежно, за исключением крупных мероприятий (Зимний фестиваль, июльский Queenstown Snow Show), когда всплеск цен может удвоить стоимость проезда (планируйте ходить пешком на короткие расстояния, где это возможно). Парковочных мест у Coronet Peak и The Remarkables предостаточно, но они стоят 10–15 новозеландских долларов в день — приезжайте до 08:30, чтобы занять место на нижних парковках и избежать длительных подъемов в гору.
За пределами горнолыжных полей зимний гобелен Квинстауна разворачивается в бесчисленных направлениях. Возьмите Shotover Jet для высокооктановой поездки по узким стенам каньона (забронируйте слот «Early Bird» на 08:00, чтобы избежать толпы), или следуйте по подвесному мосту ущелья Каварау к его 43-метровому прыжку, чтобы испытать себя в прыжках с AJ Hackett Bungy (приходите к 09:00, чтобы сократить очереди). Для более медленного темпа Queenstown Trail охватывает более 120 км ухоженных велосипедных и пешеходных дорожек — прокат снегоступов в Moke Lake позволяет исследовать замерзшие береговые линии и горные виды без необходимости в техническом снаряжении.
Ужины и апре-ски идут в ногу с двойной идентичностью города как ворот в глушь и космополитического анклава. Легендарные котлеты Fergburger манят к апре-лифт (ожидайте 15-минутной очереди даже в непиковые часы, но ожидание движется быстро), в то время как Wakatipu Grill на набережной предлагает карпаччо из местной оленины и мидии Southland в атриуме из выдувного стекла. Для сытного подкрепления в середине дня на горе, The Remarkables Café предлагает пироги с бараньей голяшкой и кофе местной обжарки (закажите у стойки, прежде чем скользнуть в отапливаемую кабинку). В городе такие места, как Arthur's Point Tiki Tour, смешивают дегустации крафтового джина с новозеландскими ботаническими средствами — приветственный шапочный колпак перед днем, одетым в термобелье и защитные очки.
Осторожный реализм имеет первостепенное значение при навигации по зимнему ландшафту Квинстауна. Погода в горах меняется быстро — солнечные утра в долинах могут смениться ветром на вершине за считанные часы — поэтому всегда носите с собой ветрозащитную оболочку, влагоотводящие слои и очки со сменными линзами для видимости при слабом освещении. Риск схода лавин контролируется на месте, но если вы планируете какое-либо внетрассовое приключение (даже на размеченных боковых тропах), возьмите напрокат или принесите с собой трансивер, зонд и лопату — и запишитесь на бесплатный инструктаж по лавинной опасности на курорте в первые выходные. Гипотермия представляет собой реальную угрозу на открытых хребтах: температура на вершине Ремаркаблс часто опускается ниже -10 °C из-за холодного ветра, поэтому возьмите с собой подкладки для перчаток и грелки для рук и запланируйте время, чтобы согреться в отапливаемых домиках перед следующим забегом.
Объединив тщательную подготовительную работу — предварительное бронирование пропусков и трансферов, стратегический выбор жилья и четкий план транспортировки — с непоколебимым уважением к опасностям в горах (изменчивость погоды, протокол о сходе лавин, влияние высоты), вы откроете для себя зимнее очарование Квинстауна: игровую площадку, где пухляк Южного полушария сочетается с эффективностью Новой Зеландии, предлагая любителям снега впечатления, которые сочетают в себе безудержные приключения и практичность, ориентированную на путешественника.
Франция известна своим значительным культурным наследием, исключительной кухней и привлекательными пейзажами, что делает ее самой посещаемой страной в мире. От осмотра старых…
Массивные каменные стены, возведенные специально для того, чтобы стать последней линией защиты исторических городов и их жителей, являются молчаливыми стражами ушедшей эпохи.
От самбы в Рио до элегантности в масках в Венеции — откройте для себя 10 уникальных фестивалей, демонстрирующих человеческое творчество, культурное разнообразие и всеобщий дух праздника. Откройте для себя…
Венеция, очаровательный город на Адриатическом море, очаровывает посетителей своими романтическими каналами, удивительной архитектурой и большой исторической значимостью. Великий центр этого…
Лиссабон — город на побережье Португалии, который умело сочетает современные идеи с очарованием старого мира. Лиссабон — мировой центр уличного искусства, хотя…
© Все права защищены. Travel S Helper