Bengaluru, conhecida em ingl\u00eas como Bangalore at\u00e9 2006, ocupa um planalto no sul da \u00cdndia a aproximadamente 900 metros acima do n\u00edvel do mar. \u00c9 a capital de Karnataka e, segundo o censo de 2011, abrigava cerca de 8,4 milh\u00f5es de habitantes dentro de seus limites municipais, tornando-se a terceira cidade mais populosa da \u00cdndia e a maior do sul. A aglomera\u00e7\u00e3o metropolitana mais ampla estendia-se a cerca de 8,5 milh\u00f5es de habitantes na \u00e9poca, ocupando o quinto lugar nacionalmente. Distribu\u00edda por 741 km\u00b2 de terreno predominantemente plano, a regi\u00e3o fica no cora\u00e7\u00e3o do Planalto de Mysore, parte do Planalto de Deccan. Sua maior eleva\u00e7\u00e3o, perto de Doddabettahalli, atinge 962 m; ao sul, encontram-se colinas rochosas de granito e gnaisse. Os tipos de solo variam de laterita vermelha a franco-argilosos, e corpos d'\u00e1gua dispersos pontuam matagais e manchas florestais cada vez menores. No in\u00edcio da d\u00e9cada de 1970, mais de dois ter\u00e7os da \u00e1rea era florestada, mas o crescimento urbano reduziu a cobertura vegetal para menos de 15% atualmente.<\/p>\n\n\n\n
A arqueologia sugere a exist\u00eancia de assentamentos humanos j\u00e1 em 4000 a.C. O nome "Bengalooru" aparece pela primeira vez em uma inscri\u00e7\u00e3o em Kannada de 890 d.C. no Templo Nageshwara. A partir do s\u00e9culo IV d.C., o controle passou para a dinastia Ganga Ocidental, depois para os Cholas no s\u00e9culo XI, seguidos pelos governantes Hoysalas e Vijayanagara. Em 1537, Kempe Gowda I, agindo sob a suserania de Vijayanagara, fundou o forte de barro cujos arredores formam os distritos mais antigos da atualidade, os petes. Ap\u00f3s o decl\u00ednio de Vijayanagara, ele proclamou a autonomia e sucessivos chefes Gowda expandiram o assentamento. Em 1638, as for\u00e7as do Sultanato de Bijapur derrotaram Kempe Gowda III; a cidade tornou-se um jagir de Shahaji Bhonsle. Os Mughals mais tarde transferiram o controle para a dinastia Wodeyar de Mysore. Ap\u00f3s a morte de Krishnaraja Wodeyar II em 1759, Hyder Ali tomou o poder, passando-o por sua vez para seu filho, Tipu Sultan.<\/p>\n\n\n\n
As for\u00e7as brit\u00e2nicas capturaram a cidade durante as Guerras Anglo-Mysore. Sob o principado de Mysore, os antigos petes permaneceram como o n\u00facleo administrativo, enquanto, em 1809, a Companhia das \u00cdndias Orientais estabeleceu um acantonamento a leste. No final do s\u00e9culo XIX, dois assentamentos distintos \u2014 petes e acantonamento \u2014 coexistiam. Ap\u00f3s a independ\u00eancia da \u00cdndia em 1947, estes se fundiram sob uma \u00fanica administra\u00e7\u00e3o municipal em 1949. A cidade foi declarada capital do estado de Mysore, que em 1973 foi renomeado Karnataka. Em ingl\u00eas, "Bangalore" persistiu at\u00e9 que o governo estadual voltou a usar "Bengaluru" em 2006.<\/p>\n\n\n\n
Os registros clim\u00e1ticos classificam Bengaluru como uma zona de savana tropical com esta\u00e7\u00f5es seca e chuvosa claramente demarcadas. Sua altitude ameniza o calor; os ver\u00f5es \u2014 de mar\u00e7o a maio \u2014 ocasionalmente excedem 35 \u00b0C, mas raramente sobem acima de 36 \u00b0C. A m\u00e9dia de abril \u00e9 de 34,1 \u00b0C. As mon\u00e7\u00f5es do nordeste e sudoeste produzem mais chuva entre junho e setembro, atingindo o pico em setembro com tempestades \u00e0 tarde e \u00e0 noite. As chuvas p\u00f3s-mon\u00e7\u00f5es seguem em outubro e novembro. Os invernos trazem m\u00ednimas noturnas pr\u00f3ximas a 15 \u00b0C em janeiro. A m\u00e1xima hist\u00f3rica, 39,2 \u00b0C, ocorreu em 24 de abril de 2016, e a m\u00ednima hist\u00f3rica, 7,8 \u00b0C, data de janeiro de 1884. Embora situado em uma zona s\u00edsmica relativamente est\u00e1vel, terremotos de at\u00e9 magnitude 4,5 foram sentidos.<\/p>\n\n\n\n
Em 2023, o PIB metropolitano de Bengaluru atingiu a estimativa de US$ 359,9 bilh\u00f5es, colocando-a entre as regi\u00f5es urbanas mais produtivas da \u00cdndia. Os servi\u00e7os representam aproximadamente 39,5% da produ\u00e7\u00e3o, a ind\u00fastria, 36%, e a agricultura, 2,3%. A cidade abriga o principal complexo de tecnologia da informa\u00e7\u00e3o da \u00cdndia, o que lhe rendeu o apelido de "Vale do Sil\u00edcio da \u00cdndia". Mais de 2.000 empresas de TI operam dentro de seus limites, enquanto fabricantes estatais tamb\u00e9m mant\u00eam f\u00e1bricas de tamanho consider\u00e1vel. Grandes polos industriais se estendem aos distritos vizinhos, com a regi\u00e3o metropolitana totalizando 7.005 km\u00b2 entre Bengaluru Urbana, Bengaluru Rural e Ramanagara. A Autoridade de Desenvolvimento da Regi\u00e3o Metropolitana de Bangalore, criada em 1985, supervisiona o planejamento regional.<\/p>\n\n\n\n
Em termos demogr\u00e1ficos, o censo de 2011 registrou 8.443.675 residentes na \u00e1rea municipal e 8.499.399 na aglomera\u00e7\u00e3o urbana. Em 2016, as estimativas situavam a aglomera\u00e7\u00e3o em cerca de 10,45 milh\u00f5es, refletindo uma migra\u00e7\u00e3o interna constante. Castas e tribos classificadas representam cerca de 13,2% da popula\u00e7\u00e3o. Medidas de desigualdade produzem um \u00edndice de Gini de 0,64. Aproximadamente 16% dos moradores da cidade vivem em cerca de 600 favelas, muitas vezes sem \u00e1gua e saneamento confi\u00e1veis. As disparidades de sa\u00fade p\u00fablica e infraestrutura persistem entre bairros ricos e de classe trabalhadora. No entanto, em 2020, o Minist\u00e9rio da Habita\u00e7\u00e3o e Assuntos Urbanos classificou Bengaluru como a cidade mais habit\u00e1vel da \u00cdndia entre as que t\u00eam mais de um milh\u00e3o de habitantes.<\/p>\n\n\n\n
Os adeptos religiosos dividem-se principalmente entre hindus (78,9% em 2011), mu\u00e7ulmanos (13,9%), crist\u00e3os (5,4%) e jainistas (1%). As comunidades mu\u00e7ulmanas incluem falantes de dakhini e urdu, kutchi memons e mappilas. Os grupos crist\u00e3os abrangem subcomunidades cat\u00f3licas romanas \u2014 t\u00e2mil, mangaloreana e malaiala \u2014, al\u00e9m de v\u00e1rias denomina\u00e7\u00f5es protestantes e migrantes do nordeste da \u00cdndia.<\/p>\n\n\n\n
A infraestrutura de transporte abrange redes a\u00e9reas, ferrovi\u00e1rias, de metr\u00f4, rodovi\u00e1rias e de \u00f4nibus. O primeiro aer\u00f3dromo da cidade, estabelecido pela Hindustan Aircraft Limited em 1941, serviu at\u00e9 2008, quando o Aeroporto Internacional de Kempegowda foi inaugurado 31 km ao norte em Devanahalli. Atualmente, ocupa o terceiro lugar na \u00cdndia em volume de passageiros, conectado \u00e0 cidade por \u00f4nibus expressos com ar-condicionado. O servi\u00e7o ferrovi\u00e1rio come\u00e7ou em 1864 com a linha Cantonment\u2013Jolarpettai; expans\u00f5es sucessivas formaram parte do Madras-Bangalore Mail e da zona Southern Railway. Hoje, a South Western Railway supervisiona dezoito esta\u00e7\u00f5es da cidade, incluindo Bengaluru City, Yesvantpur, Cantonment e Baiyappanahalli. Uma rede ferrovi\u00e1ria suburbana continua planejada para 2026. Desde 2011, o Namma Metro transporta passageiros em duas linhas, totalizando 76,95 km \u2014 tornando-se o segundo sistema de metr\u00f4 mais longo da \u00cdndia \u2014 com tr\u00eas linhas adicionais em constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
As rodovias incluem cerca de 14.000 km de ruas. Um Anel Vi\u00e1rio Interno de 10 km liga Koramangala a Indira Nagar; um Anel Vi\u00e1rio Externo de 60 km circunda o centro da cidade. Um Anel Vi\u00e1rio Perif\u00e9rico proposto de 74 km conectaria as principais vias arteriais. A cidade est\u00e1 localizada na rede rodovi\u00e1ria do Quadril\u00e1tero Dourado, servida pelas Rodovias Nacionais 44, 48, 75, 275, 648 e 948. A Via Expressa Bengaluru-Mysuru est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o desde mar\u00e7o de 2023; outras em constru\u00e7\u00e3o ou propostas visam melhorar a conectividade com os corredores Chennai, Pune e Nagpur-Hyderabad.<\/p>\n\n\n\n
O transporte de \u00f4nibus dentro dos limites metropolitanos \u00e9 responsabilidade da Corpora\u00e7\u00e3o de Transporte Metropolitano de Bengaluru, fundada em 1997. Em 2024, ela operava 57.667 viagens di\u00e1rias em cerca de 5.766 rotas, com uma frota de 6.340 ve\u00edculos, incluindo mais de 1.100 \u00f4nibus el\u00e9tricos e servi\u00e7os com ar-condicionado para o aeroporto. A Corpora\u00e7\u00e3o de Transporte Rodovi\u00e1rio do Estado de Karnataka gerencia as rotas intermunicipais a partir dos principais dep\u00f3sitos nas esta\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias de Kempegowda, Shantinagar e Mysuru Road. Servi\u00e7os informais \u2014 vans, riquix\u00e1s, t\u00e1xis com tax\u00edmetro \u2014 complementam as redes oficiais.<\/p>\n\n\n\n
Os registros de ve\u00edculos registram em m\u00e9dia 1.530 novas entradas por dia; em 2023, a frota urbana se aproximava de dez milh\u00f5es, dos quais cerca de 7,5 milh\u00f5es s\u00e3o ve\u00edculos de duas rodas. O crescimento desordenado agravou o congestionamento e a polui\u00e7\u00e3o. Viadutos e sistemas de m\u00e3o \u00fanica oferecem al\u00edvio limitado. Um estudo de 2016 constatou que mais de um ter\u00e7o dos ve\u00edculos a diesel excediam os padr\u00f5es de emiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Apesar desses desafios, os espa\u00e7os verdes perduram. Em 2024, as autoridades municipais mantinham 1.288 parques. Lal Bagh, iniciado na d\u00e9cada de 1760 e expandido para uma reserva bot\u00e2nica de 240 acres no s\u00e9culo XIX, incorpora um outeiro de gnaisse primordial e uma torre de vigia do final do s\u00e9culo XVI constru\u00edda por Kempe Gowda, ao lado de uma estufa inspirada no Pal\u00e1cio de Cristal de Londres. Ele abriga uma exposi\u00e7\u00e3o de flores semestral que coincide com as celebra\u00e7\u00f5es nacionais. O Parque Cubbon, que cobre 300 acres no centro da cidade desde 1870, abriga o aqu\u00e1rio da cidade e a biblioteca central. O Parque Nacional Bannerghatta, a cerca de 260 km\u00b2 ao sul, preserva a vida selvagem nativa, enquanto a antiga pris\u00e3o central se tornou o Parque da Liberdade.<\/p>\n\n\n\n
A vida cultural inclui cinemas tradicionais de tela \u00fanica \u2014 o Elgin Talkies foi inaugurado em 1896 \u2014 e, mais recentemente, complexos multiplex. Produ\u00e7\u00f5es teatrais de diversos g\u00eaneros e idiomas s\u00e3o exibidas em salas por toda a \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n\n\n\n
Ao longo de dois s\u00e9culos, Bengaluru absorveu regimes inst\u00e1veis \u200b\u200be uma r\u00e1pida urbaniza\u00e7\u00e3o. Sua paisagem combina aquartelamentos coloniais, petes medievais e modernas torres de vidro e a\u00e7o. Ela permanece definida por um clima ameno, bols\u00f5es de vegeta\u00e7\u00e3o e as tens\u00f5es do crescimento desigual. As estat\u00edsticas refletem tanto seu peso econ\u00f4mico quanto sua desigualdade social. No entanto, sua identidade persiste em inscri\u00e7\u00f5es em pedra, fortifica\u00e7\u00f5es e bosques de \u00e1rvores floridas que lembram os habitantes de eras passadas, mesmo com a evolu\u00e7\u00e3o da cidade.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bangalore, oficialmente conhecida como Bengaluru, \u00e9 a capital e maior cidade de Karnataka, um estado do sul da \u00cdndia. Estrategicamente posicionada no Planalto de Deccan, esta metr\u00f3pole movimentada ostenta uma popula\u00e7\u00e3o de mais de 8 milh\u00f5es de habitantes dentro de seus limites urbanos, enquanto sua \u00e1rea metropolitana abrange aproximadamente 15 milh\u00f5es de habitantes. Essa for\u00e7a demogr\u00e1fica impulsiona Bangalore para a vanguarda da paisagem urbana da \u00cdndia, garantindo sua posi\u00e7\u00e3o como a terceira cidade mais populosa do pa\u00eds e a quarta aglomera\u00e7\u00e3o urbana mais populosa. A import\u00e2ncia da cidade se estende para al\u00e9m de sua regi\u00e3o imediata, pois det\u00e9m a distin\u00e7\u00e3o de ser a cidade mais populosa e a maior aglomera\u00e7\u00e3o urbana do sul da \u00cdndia. Em escala global, a extens\u00e3o urbana de Bangalore a coloca como a 27\u00aa maior cidade do mundo, ressaltando sua relev\u00e2ncia internacional.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2804,"parent":15052,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15122","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15122\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}