{"id":12625,"date":"2024-09-16T17:29:54","date_gmt":"2024-09-16T17:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=12625"},"modified":"2026-03-13T00:15:36","modified_gmt":"2026-03-13T00:15:36","slug":"kiev","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/destinations\/europe\/ukraine\/kiev\/","title":{"rendered":"Kiev"},"content":{"rendered":"<p>Kiev, a capital e cidade mais populosa da Ucr\u00e2nia, apresenta-se como uma metr\u00f3pole com aproximadamente 2.952.301 habitantes em 1\u00ba de janeiro de 2022, espalhada pela regi\u00e3o centro-norte do pa\u00eds e abrangendo ambas as margens do rio Dnieper; \u00e9 hoje a s\u00e9tima maior cidade da Europa, um locus onde vigor industrial, investiga\u00e7\u00e3o cient\u00edfica, proeza educacional e profundidade cultural se entrela\u00e7am. Desde sua lend\u00e1ria funda\u00e7\u00e3o pela figura de Kyi \u2014 cujo nome legou \u00e0 cidade o seu pr\u00f3prio \u2014 at\u00e9 seu papel atual como um \u00edm\u00e3 para a migra\u00e7\u00e3o dom\u00e9stica e o turismo internacional, a import\u00e2ncia de Kiev oscilou com as mar\u00e9s da hist\u00f3ria, emergindo repetidamente de \u00e9pocas de desola\u00e7\u00e3o para per\u00edodos de renovada proemin\u00eancia.<\/p>\n<p>Muito antes de seu apogeu medieval como capital da Rus&#039; de Kiev, Kiev j\u00e1 havia come\u00e7ado a se consolidar como um centro mercantil no s\u00e9culo V, posicionada a cavalo no grande corredor que ligava a Escandin\u00e1via a Constantinopla. Seus primeiros habitantes eslavos prestaram tributo aos cazares at\u00e9 meados do s\u00e9culo IX, quando aventureiros varegues \u2014 que cr\u00f4nicas posteriores chamariam de vikings \u2014 tomaram a cidade, elevando-a ao fulcro de sua nascente pol\u00edtica eslava oriental. Sob a administra\u00e7\u00e3o varegue, uma igreja de pedra e uma pali\u00e7ada fortificada ergueram-se para emoldurar a capital do primeiro estado eslavo, mas essa efloresc\u00eancia seria fragmentada pelo ataque mongol de 1240, deixando Kiev em ru\u00ednas e sua influ\u00eancia definhando pelos s\u00e9culos seguintes.<\/p>\n<p>Nos s\u00e9culos seguintes, Kiev passou a ser dominada pela Litu\u00e2nia, Pol\u00f4nia e R\u00fassia, com cada pot\u00eancia sucessiva imprimindo \u00e0 cidade sua pr\u00f3pria ordem administrativa e eclesi\u00e1stica. No s\u00e9culo XVI, j\u00e1 havia conquistado renome como centro acad\u00eamico ortodoxo; no s\u00e9culo XIX, havia se transformado em um polo industrial e comercial durante a era da produ\u00e7\u00e3o mecanizada do Imp\u00e9rio Russo. O pulsar das oficinas artesanais e o clangor das forjas ecoavam ao lado do sil\u00eancio contemplativo das bibliotecas mon\u00e1sticas, emblem\u00e1tico do car\u00e1ter duplo que viria a definir o crescimento de Kiev: uma uni\u00e3o de trabalhos materiais e espirituais.<\/p>\n<p>As convuls\u00f5es do s\u00e9culo XX lan\u00e7aram Kiev para mais um caldeir\u00e3o. Em 1918, quando a Rep\u00fablica Popular da Ucr\u00e2nia afirmou sua independ\u00eancia da Rep\u00fablica Russa em desintegra\u00e7\u00e3o, a cidade assumiu o t\u00edtulo de capital nacional. Em 1921, ap\u00f3s os conflitos ucraniano-sovi\u00e9tico e polaco-sovi\u00e9tico, Kiev se viu enredada na Rep\u00fablica Socialista Sovi\u00e9tica da Ucr\u00e2nia, formalizando seu status como capital da RSS em 1934. A Segunda Guerra Mundial infligiu uma destrui\u00e7\u00e3o grave aos seus edif\u00edcios e \u00e0 sua popula\u00e7\u00e3o; no entanto, as d\u00e9cadas do p\u00f3s-guerra testemunharam uma r\u00e1pida reconstru\u00e7\u00e3o, restaurando Kiev \u00e0 sua posi\u00e7\u00e3o como o terceiro maior centro urbano da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica.<\/p>\n<p>Com a dissolu\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica em 1991, a soberania ucraniana tornou Kiev novamente o cora\u00e7\u00e3o de um estado independente. Ao longo das d\u00e9cadas seguintes, a cidade experimentou um influxo pronunciado de migrantes \u00e9tnicos ucranianos de todo o pa\u00eds, refor\u00e7ando seu papel como fulcro demogr\u00e1fico e econ\u00f4mico do pa\u00eds. \u00c0 medida que Kiev transitava de um modelo de economia de comando \u2014 onde a produ\u00e7\u00e3o de armamento prevalecia \u2014 para uma economia de mercado, sua base industrial se contraiu, mas setores emergentes em servi\u00e7os e finan\u00e7as promoveram o aumento dos sal\u00e1rios, atra\u00edram investimentos e financiaram amplos projetos habitacionais e de infraestrutura. Politicamente, o eleitorado de Kiev tem se mostrado consistentemente pr\u00f3-Ocidente, favorecendo partidos que defendem uma integra\u00e7\u00e3o mais estreita com a Uni\u00e3o Europeia.<\/p>\n<p>A Kiev moderna justap\u00f5e vest\u00edgios de seu passado ao dinamismo do presente. Aproximadamente setenta por cento dos edif\u00edcios erguidos entre 1907 e 1914 permanecem, com seus tons de amarelo, azul e cinza claros intercalados com o vidro e o a\u00e7o elegantes das constru\u00e7\u00f5es recentes. Quando a capital da RSS da Ucr\u00e2nia foi transferida de Kharkiv para Kiev, os planejadores estatais previram conferir \u00e0 cidade um brilho metropolitano; embora propostas grandiosas \u2014 seja para monumentos colossais a Lenin ou Stalin \u2014 tenham sido arquivadas devido a restri\u00e7\u00f5es fiscais e \u00e0 topografia acidentada da cidade, a mudan\u00e7a levou \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de novas estruturas c\u00edvicas, notadamente ao redor de Khreshchatyk e Maidan Nezalezhnosti, a principal via e pra\u00e7a da cidade.<\/p>\n<p>Desde a independ\u00eancia da Ucr\u00e2nia, complexos residenciais de estilo ocidental, casas noturnas de refinamento cosmopolita e hot\u00e9is de luxo proliferaram no centro. A liberaliza\u00e7\u00e3o das regras de vistos em 2005 catalisou um aumento constante no n\u00famero de visitantes estrangeiros: as estadias anuais em hot\u00e9is em 2009 atingiram 1,6 milh\u00e3o, das quais cerca de 16% eram de estrangeiros. Esse impulso se intensificou ainda mais ap\u00f3s a Eurocopa de 2012, quando Kiev atraiu um recorde de 1,8 milh\u00e3o de turistas estrangeiros, apoiados por visitantes nacionais que se aproximaram de 2,5 milh\u00f5es. Em 2018, as taxas m\u00e9dias de ocupa\u00e7\u00e3o hoteleira de maio a setembro oscilaram entre 45% e 50%, com albergues e estabelecimentos tr\u00eas estrelas frequentemente com 90% de ocupa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A arquitetura patrimonial de Kiev est\u00e1 entre seus maiores atrativos: a Catedral de Santa Sofia, tombada pela UNESCO, e a Lavra das Pechersk de Kiev personificam a posi\u00e7\u00e3o da cidade como ber\u00e7o da cristianiza\u00e7\u00e3o da Rus&#039; e basti\u00e3o do aprendizado ortodoxo oriental; elas atraem peregrinos e historiadores h\u00e1 muito tempo, mesmo com seu status amea\u00e7ado em setembro de 2023 pela designa\u00e7\u00e3o dos s\u00edtios como &#034;em perigo&#034; pelo Comit\u00ea do Patrim\u00f4nio Mundial da UNESCO em meio a amea\u00e7as de guerra. Outros marcos vener\u00e1veis \u200b\u200bincluem o Pal\u00e1cio Mariinskyi do s\u00e9culo XVIII, o Port\u00e3o Dourado reconstru\u00eddo, a Catedral de S\u00e3o Miguel, a Igreja de Santo Andr\u00e9, a Catedral de S\u00e3o Volodymyr e a Igreja de S\u00e3o Cirilo. Ancorando o per\u00edodo p\u00f3s-guerra, o Museu Nacional de Hist\u00f3ria da Ucr\u00e2nia na Segunda Guerra Mundial apresenta a imponente est\u00e1tua de tit\u00e2nio da M\u00e3e Ucr\u00e2nia, enquanto o T\u00famulo do Soldado Desconhecido e a Casa com Quimeras, nas proximidades, transmitem sensibilidades her\u00f3icas e art\u00edsticas modernas.<\/p>\n<p>Monumentos espalhados pela cidade recontam seus mitos fundadores e personagens hist\u00f3ricos: Bohdan Khmelnytsky, a cavalo, observa os arredores de Santa Sofia; Vladimir, o Grande, contempla o Dnieper a partir da colina de S\u00e3o Volodymyr; os irm\u00e3os Kyi, Shchek, Khoryv e Lybid montam sentinelas na margem do rio; e em Maidan Nezalezhnosti, Miguel Arcanjo e a deusa protetora Berehynia presidem sobre colunas imponentes. A vida cultural de Kiev se estende al\u00e9m da pedra e do metal, abrangendo uma impressionante constela\u00e7\u00e3o de teatros \u2014 entre eles, a \u00d3pera de Kiev, o Teatro Acad\u00eamico Nacional de Drama Ivan Franko e o Teatro Acad\u00eamico Nacional Lesya Ukrainka \u2014 al\u00e9m de salas de concerto, est\u00fadios de cinema, circos e mais de quarenta museus. O Museu Nacional de Arte, o Museu de Arte Ocidental e Oriental, o Centro de Arte Pinchuk, o Museu de Chernobyl e os Est\u00fadios de Cinema Dovzhenko exemplificam os multifacetados compromissos art\u00edsticos e hist\u00f3ricos da cidade.<\/p>\n<p>O car\u00e1ter arborizado da cidade refor\u00e7a sua reputa\u00e7\u00e3o como uma das capitais mais verdes da Europa. Dois jardins bot\u00e2nicos e diversos parques \u2014 o Parque da Vit\u00f3ria, perto da esta\u00e7\u00e3o Darnytsia, o Parque Mariinskyi, ao lado do pal\u00e1cio, e os jardins que circundam o museu da guerra \u2014 s\u00e3o cercados por cal\u00e7ad\u00f5es onde as copas das castanheiras-da-\u00edndia proporcionam sombra mesmo em pleno ver\u00e3o. Entre as ilhas de Kiev, o Hydropark (Venetsiiskyi) se destaca por suas praias, brinquedos, passeios de barco e vida noturna, todos acess\u00edveis de metr\u00f4 ou carro; as ilhas Trukhaniv, Muromets e Dolobetskyi oferecem ref\u00fagios mais tranquilos. No inverno, as margens do Dnieper se tornam locais para pesca no gelo e patina\u00e7\u00e3o; no ver\u00e3o, os cidad\u00e3os se aglomeram para nadar nas \u00e1guas quentes do rio.<\/p>\n<p>Os mercados constituem outra faceta essencial da vida urbana. O Mercado Bessarabskyi, no centro da cidade, e dezenas de rynoks regionais fervilham de vendedores que vendem produtos agr\u00edcolas, carnes, peixes, latic\u00ednios, caviar, flores, ferramentas e roupas. Cada mercado exala sua pr\u00f3pria personalidade \u2014 alguns especializados em autom\u00f3veis, outros em animais de estima\u00e7\u00e3o ou t\u00eaxteis \u2014 e cada um sustenta um ritmo comunit\u00e1rio vital. Al\u00e9m destes, o Museu a c\u00e9u aberto de Arquitetura Popular e Vida da Ucr\u00e2nia, na periferia sul de Kiev, recria moradias rurais tradicionais em 1,5 quil\u00f4metro quadrado, oferecendo uma liga\u00e7\u00e3o tang\u00edvel com as tradi\u00e7\u00f5es vernaculares regionais.<\/p>\n<p>Para recrea\u00e7\u00e3o, Kiev oferece sal\u00f5es de bilhar, pistas de kart, arenas de paintball, pistas de boliche e at\u00e9 campos de tiro. O centen\u00e1rio Zool\u00f3gico de Kiev, situado em quarenta hectares, abriga cerca de 2.600 animais de 328 esp\u00e9cies e serve como uma institui\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e de lazer. Al\u00e9m disso, homenagens musicais e liter\u00e1rias \u00e0 cidade \u2014 can\u00e7\u00f5es como &#034;How Not to Love You, Kyiv of Mine?&#034; e &#034;Kyiv Waltz&#034;, bem como a opereta &#034;Legend of Kiev&#034; de Oleksandr Bilash \u2014 atestam sua duradoura resson\u00e2ncia emocional.<\/p>\n<p>A infraestrutura de transporte sustenta o tecido urbano. O Metr\u00f4 de Kiev, composto por tr\u00eas linhas que se estendem por 66,1 quil\u00f4metros e 51 esta\u00e7\u00f5es \u2014 algumas delas joias arquitet\u00f4nicas \u2014, transporta aproximadamente 1,422 milh\u00e3o de passageiros por dia, representando 38% do uso do transporte p\u00fablico. A hist\u00f3rica rede de bondes, que j\u00e1 foi um dos primeiros sistemas el\u00e9tricos da Europa, agora se estende por quase 140 quil\u00f4metros em 21 rotas, embora esteja gradualmente cedendo espa\u00e7o para \u00f4nibus e tr\u00f3lebus. O Funicular de Kiev, que conecta a Cidade Alta a Podil desde 1905, percorre a inclina\u00e7\u00e3o da Colina de S\u00e3o Volodymyr com duas esta\u00e7\u00f5es. Todo o transporte terrestre municipal \u2014 com exce\u00e7\u00e3o de alguns micro-\u00f4nibus \u2014 \u00e9 operado pela Kyivpastrans, a empresa p\u00fablica da cidade, sob um regime de tarifa fixa; um sistema de bilhetagem digital foi introduzido no metr\u00f4, com expans\u00e3o planejada para outros modais.<\/p>\n<p>Na rede rodovi\u00e1ria arterial, oito pontes atravessam o Dnieper, ligando as se\u00e7\u00f5es bifurcadas da cidade, enquanto as rotas europeias convergem para Kiev como um nexo nacional. Embora as condi\u00e7\u00f5es das estradas e o congestionamento representem desafios, a constru\u00e7\u00e3o em andamento de cruzamentos com desn\u00edveis e a proposta de um anel vi\u00e1rio orbital prometem al\u00edvio futuro. As conex\u00f5es a\u00e9reas incluem o Aeroporto Internacional de Boryspil, a cerca de 30 quil\u00f4metros a leste; o menor Aeroporto de Zhuliany, ao sul; bem como os aeroportos de carga Hostomel e afiliados \u00e0 Antonov. O sistema ferrovi\u00e1rio \u2014 centrado na esta\u00e7\u00e3o de longa dist\u00e2ncia Kiev-Pasazhyrskyi e complementado por seis terminais de carga \u2014 permanece vital, embora sobrecarregado, o que motivou esfor\u00e7os de expans\u00e3o no centro de Darnytsia e a constru\u00e7\u00e3o de uma ponte ferrovi\u00e1ria e rodovi\u00e1ria combinada sobre o Dnieper. O Trem Urbano, lan\u00e7ado em 2011, oferece servi\u00e7o circular frequente, intercalando com metr\u00f4 e bonde, enquanto os trens suburbanos elektrychka proporcionam conectividade regional, apesar das restri\u00e7\u00f5es de pontualidade e capacidade.<\/p>\n<p>Em meio a essa din\u00e2mica tape\u00e7aria urbana, cinco experi\u00eancias de bairro personificam a diversidade de Kiev. No centro da cidade, Maidan Nezalezhnosti \u2014 local de encontros cruciais entre 2004 e 2013 \u2014 pulsa com mem\u00f3ria pol\u00edtica e social. Nos fins de semana, a Rua Khreshchatyk se transforma em um cal\u00e7ad\u00e3o de pedestres, com sua grande avenida livre de tr\u00e1fego e animada por artistas e fam\u00edlias. A Descida de Santo Andr\u00e9, a art\u00e9ria de paralelep\u00edpedos que liga a Cidade Alta a Podil, acena com a Igreja de Santo Andr\u00e9 em seu \u00e1pice e uma prociss\u00e3o de barracas, galerias e restaurantes que preservam um ar de autenticidade. Abaixo, Podil revela sua heran\u00e7a de bairro comercial por meio de uma malha de ruas do s\u00e9culo XIX, animadas por restaurantes descolados e gentrifica\u00e7\u00e3o, mas ainda ancoradas pela descida do funicular at\u00e9 Poshtova Ploshcha. Por fim, Arsenalna ostenta uma variedade de op\u00e7\u00f5es gastron\u00f4micas em uma pra\u00e7a hist\u00f3rica, adjacente \u00e0 esta\u00e7\u00e3o de metr\u00f4 mais profunda do mundo em altitude \u2014 uma met\u00e1fora adequada para as profundezas hist\u00f3ricas de Kiev.<\/p>\n<p>Em \u00e9pocas de prosperidade, devasta\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o, Kiev permanece um testemunho de resili\u00eancia e reinven\u00e7\u00e3o. Seu cen\u00e1rio ribeirinho, arquitetura hist\u00f3rica, institui\u00e7\u00f5es culturais e dinamismo moderno se unem em uma metr\u00f3pole que honra seu passado e abra\u00e7a seu papel em evolu\u00e7\u00e3o no cen\u00e1rio europeu. Em Kiev, encontramos n\u00e3o apenas uma capital, mas uma cr\u00f4nica viva do esp\u00edrito duradouro da Europa Oriental.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kiev, a capital e maior cidade da Ucr\u00e2nia, est\u00e1 localizada na regi\u00e3o centro-norte do pa\u00eds, \u00e0s margens do rio Dnieper. Com 2.952.301 habitantes em 1\u00ba de janeiro de 2022, esta cidade \u00e9 a s\u00e9tima mais populosa da Europa. Por mais de um mil\u00eanio, esta cidade antiga \u2014 uma das mais antigas do Leste Europeu \u2014 tem sido central na hist\u00f3ria, cultura e economia da regi\u00e3o.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2772,"parent":12613,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-12625","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12625\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}