Roménia

O turismo contribui significativamente para a economia romena, representando cerca de 5% do PIB. De acordo com o Conselho Mundial de Viagens e Turismo, espera-se que a Romênia tenha a quarta demanda global de viagens e turismo que mais cresce no mundo, com uma taxa de crescimento anual prevista de 8% de 2007 a 2016. O número de turistas tem aumentado continuamente, atingindo 3.5 milhões em no primeiro semestre de 2014. Em 2005, o turismo na Roménia recebeu 400 milhões de euros em investimento.

Em 2007, outras nações da UE representaram mais de 60% de todos os turistas internacionais. Em 2009, 1.3 milhão de visitantes visitaram Mamaia e outros resorts do Mar Negro durante todo o verão. As estâncias de esqui mais proeminentes estão localizadas ao longo do Valea Prahovei e perto de Poiana Braşov. Castelos em cidades da Transilvânia como Sibiu, Brașov e Sighişoara também são destinos turísticos populares. O Castelo de Bran, em Braşov, é um dos locais turísticos mais famosos da Romênia, atraindo centenas de milhares de visitantes todos os anos porque é frequentemente comercializado como o Castelo do Drácula.

O turismo rural, centrado no folclore e nos costumes, surgiu como uma alternativa significativa, com o objetivo de promover lugares como o Castelo de Bran e Drácula, as igrejas pintadas do norte da Moldávia e as igrejas de madeira de Maramureş. Outras atrações incluem o Delta do Danúbio e o Conjunto Escultórico de Constantin Brâncuşi em Târgu Jiu.

Em 2014, a Romênia tinha 32,500 negócios de hotéis e restaurantes com vendas totais de 2.6 bilhões de euros. Mais de 1.9 milhão de visitantes internacionais visitaram a Romênia em 2014, um aumento de 12% em relação a 2013. De acordo com o Instituto Nacional de Estatística do país, cerca de 77% vieram da Europa (especialmente Alemanha, Itália e França), 13% da Ásia e menos de 7% da América do Norte.

A Romênia é a maior nação do sudeste da Europa e a décima segunda maior da Europa, com uma área de 238,391 quilômetros quadrados (92,043 milhas quadradas). Está localizado entre as latitudes de 43° e 49° N, e as longitudes de 20° e 30° E.

A paisagem é aproximadamente dividida igualmente entre montanhas, colinas e planícies.

As montanhas dos Cárpatos dominam o centro da Romênia, com 14 cadeias de montanhas com mais de 2,000 metros (6,600 pés) e o pico mais alto no Pico Moldoveanu (2,544 m ou 8,346 pés, na foto à direita). Os planaltos da Moldávia e da Transilvânia, bem como a Bacia dos Cárpatos e as planícies da Valáquia, os cercam.

Os habitats naturais e seminaturais cobrem 47 por cento da área geográfica do país. Na Romênia, as áreas protegidas abrangem cerca de 10,000 km2 (3,900 sq mi) (aproximadamente 5% da área total), incluindo 13 parques nacionais e três reservas da biosfera.

O rio Danúbio corre para o Mar Negro, criando o Delta do Danúbio, o segundo maior e mais bem preservado delta da Europa, bem como uma reserva da biosfera e um Patrimônio Mundial da biodiversidade. O Delta do Danúbio é a maior zona húmida contínua da Europa, cobrindo 5,800 km2 (2,200 sq mi), e lar de 1,688 espécies de plantas distintas.

A Romênia tem uma das maiores extensões de floresta intocada da Europa, representando quase 27% da área total do país. Existem cerca de 3,700 espécies de plantas conhecidas no país, das quais 23 foram designadas como monumentos naturais, 74 estão desaparecidas, 39 estão ameaçadas de extinção, 171 são vulneráveis ​​e 1,253 são incomuns.

A fauna inclui 33,792 espécies animais, 33,085 invertebrados e 707 vertebrados, com mais de 400 espécies distintas de mamíferos, aves, répteis e anfíbios, incluindo aproximadamente 50% dos ursos marrons da Europa (excluindo a Rússia) e 20% de seus lobos.

A Romênia tem um clima moderado e continental, com quatro estações distintas, devido à sua distância do mar aberto e localização na parte sudeste do continente europeu. A temperatura média anual no sul é de 11 ° C (52 ° F) e 8 ° C (46 ° F) no norte. No verão, as temperaturas máximas típicas em Bucareste atingem 28 ° C (82 ° F), com temperaturas superiores a 35 ° C (95 ° F) bastante frequentes nas regiões mais baixas do país.

A temperatura máxima média no inverno é inferior a 2 ° C (36 ° F). A precipitação é típica, com mais de 750 mm (30 pol) por ano apenas nas terras altas ocidentais, enquanto diminui para cerca de 600 mm perto de Bucareste (24 pol). Existem pequenas diferenças geográficas: o clima nas seções ocidentais da nação (como Banat) é mais quente e tem algumas influências mediterrâneas, enquanto o clima na metade oriental do país é mais pronunciado continental. O Mar Negro também tem impacto no clima de Dobruja.

A Romênia tem uma população de 20,121,641 pessoas, de acordo com o censo de 2011. Sua população, como a de outras nações da região, deverá diminuir progressivamente nos próximos anos como consequência de taxas de fecundidade de sub-reposição e uma taxa de migração líquida negativa. Os romenos representavam 88.9% da população em outubro de 2011. As maiores minorias étnicas são os húngaros, que representam 6.5% da população, e os ciganos, que representam 3.3% da população. Nos condados de Harghita e Covasna, os húngaros são a maioria. Ucranianos, alemães, turcos, lipovanos, aromenos, tártaros e sérvios estão entre as outras minorias. Havia 745,421 alemães na Romênia em 1930, mas apenas cerca de 36,000 permanecem agora. Em 2009, havia cerca de 133,000 imigrantes na Romênia, a maioria deles da Moldávia e da China.

Em 2015, a taxa de fecundidade total (TFT) foi projetada em 1.33 filhos nascidos por mulher, o que é inferior à taxa de reposição de 2.1 e está entre as mais baixas do mundo. As mulheres solteiras representaram 31.2 por cento dos nascimentos em 2014. A taxa de natalidade (9.49, 2012) é muito inferior à taxa de mortalidade (11.84, 2012), resultando em uma diminuição (0.26% ao ano, 2012) e envelhecimento da população (idade média : 39.1, 2012), com cerca de 14.9 por cento da população total com 65 anos ou mais. Em 2015, a expectativa média de vida foi projetada em 74.92 anos (71.46 anos masculinos, 78.59 anos femininos).

Acredita-se que o número de romenos e pessoas com ascendência romena que vivem no exterior seja de cerca de 12 milhões. Após a Revolução Romena de 1989, um grande número de romenos se mudou para outras nações europeias, América do Norte ou Austrália. Em 1990, por exemplo, havia 96,919 romenos que se mudaram permanentemente para o exterior.

A Romênia é um estado laico sem religião oficial. A grande maioria das pessoas se considera cristã. De acordo com o censo de 2011, 81.0% dos entrevistados se identificaram como cristãos ortodoxos afiliados à Igreja Ortodoxa Romena. Outras denominações incluem protestantismo (4.8%), catolicismo romano (4.3%) e catolicismo grego (4.3%). (0.8 por cento). Outros grupos ou religiões cristãs representam 195,569 da população total, que inclui 64,337 muçulmanos (principalmente de origem turca e tártara) e 3,519 judeus. Além disso, 39,660 indivíduos não têm religião ou são ateus, enquanto a religião do restante da população é desconhecida.

A Igreja Ortodoxa Romena é uma Igreja Ortodoxa Oriental autocéfala em plena comunhão com as outras Igrejas Ortodoxas, lideradas por um Patriarca. É a única igreja ortodoxa que usa uma língua românica e a segunda maior depois da Igreja Ortodoxa Russa em termos de tamanho. Sua autoridade se estende além das fronteiras da Romênia, com dioceses servindo romenos na vizinha Moldávia, Sérvia e Hungria, bem como populações da diáspora na Europa Central e Ocidental, América do Norte e Oceania.

Romeno, limba română, é a língua oficial do país. É uma língua românica relacionada ao latim e ao italiano. Foi formalizado no final do século XIX e início do século XX. As palavras eslavas representam 10% do vocabulário romeno, enquanto as palavras turcas, húngaras e alemãs representam menos de 5%.

As minorias romenas falam húngaro, alemão, turco e romani (a língua dos ciganos). Russo e ucraniano também podem ser ouvidos no Delta do Danúbio. O francês costumava ser a segunda língua mais falada na Romênia, já que era obrigatório em todas as escolas; no entanto, foi suplantado principalmente pelo inglês. Um romeno altamente educado com um diploma universitário normalmente pode falar inglês, bem como outro idioma europeu, como francês, alemão, italiano, espanhol ou russo. No entanto, quando você sair do caminho mais conhecido, o romeno é o único idioma que você poderá usar para obter informações. Isso não será um problema se você ensinar alguns termos simples e pedir que escrevam as respostas.

A Transilvânia tem uma minoria húngara considerável (6.5% da população de acordo com o censo de 2011), e muitos indivíduos falam húngaro diariamente. Harghita, Covasna e Mures são condados onde o húngaro é amplamente falado e os húngaros étnicos compõem a maior parte da população. Existem aldeias ou cidades com maioria ou pluralidade húngara em Cluj, Bihor, Satu Mare, Brasov, Sibiu e outros condados da Transilvânia.

Embora alguns possam falar russo como resultado da história da Romênia como membro do Bloco Oriental, você não deve confiar nele. Apenas cerca de 7% dos romenos compreendem russo e apenas cerca de 4% são proficientes. As chances de isso acontecer são extremamente pequenas, já que o governo de Ceauşescu e os líderes que o sucederam tornaram o estudo do idioma voluntário em vez de obrigatório, e o inglês substituiu amplamente o russo como a segunda língua preferida entre os jovens.

A maioria dos romenos instruídos pode entender outras línguas românicas faladas no país, como francês, espanhol e italiano. Outros romenos podem compreender um pouco de espanhol e italiano como resultado das populares novelas de TV italianas e latino-americanas.

Os telefones móveis

Os telefones celulares são amplamente utilizados na Romênia. Existem cinco redes: quatro GSM/3G (Orange Romania, Vodafone, Telekom e DigiMobil) e uma CDMA (Orange Romania, Vodafone, Telekom e DigiMobil) (Zapp). Orange e Vodafone têm cobertura nacional quase completa (98-99 por cento da superfície do país), enquanto a alemã Telekom está crescendo rapidamente.

As tarifas estão em linha com o resto da União Europeia (€ 0.08-0.30/min, € 0.04 por SMS). Cartões pré-pagos e assinaturas também estão disponíveis, e alguns planos de preços oferecem opções exclusivas para chamadas internacionais baratas. O roaming é acessível, embora seja muito caro, como em todo o resto da UE. Cartões pré-pagos ou códigos de recarga estão disponíveis em praticamente todas as lojas, sejam rurais ou urbanas.

Nos cartões SIM pré-pagos, você pode ativar opções extras (“extraopţiune”) por € 5 (+ 24% IVA) no total = 27-32 lei, com prazo de validade de 30 dias e milhares (200-3000) de minutos e SMSs dentro da mesma rede e até 100 minutos fora da rede, incluindo a maioria das redes fixas fixas da União Europeia e duas ou três redes móveis.

Acesso à Internet

A conexão com a Internet é rápida, difundida nas áreas metropolitanas e em expansão nas áreas rurais. O acesso à Internet de banda larga é comumente acessível em cidades e vilarejos por meio de cabo, DSL ou ISPs de pequeno ou médio porte domésticos por meio de conexões UTP. As velocidades são geralmente comparáveis ​​à Europa Ocidental ou aos Estados Unidos, com 1-4 Mbit/s downstream para acesso não metropolitano sendo a média - com custos variando entre € 9 e € 25 para 1-4 Mbit/s, com acesso local consideravelmente mais rápido (10-50 ou mesmo 100 Mbit/s). As velocidades estão a aumentar, com uma ligação residencial de 4Mbit/s disponível por cerca de 10€ por mês.

Os cibercafés podem ser encontrados na maioria das vilas, cidades e vilarejos, embora sua popularidade esteja diminuindo nas principais cidades devido ao baixo custo da conexão doméstica. A conexão pública à Internet já está acessível em 150 comunidades isoladas em regiões rurais (nos chamados “telecentros”). O acesso a esses “telecentros” é patrocinado pelo Estado e, portanto, restrito. Na maioria das bibliotecas e locais públicos, como estações ferroviárias, os computadores não são acessíveis.

A conectividade sem fio está se tornando mais prevalente, particularmente em Bucareste, Braşov, Sibiu, Bistriţa, Timişoara e Cluj-Napoca, onde o Wi-Fi é comumente acessível em distritos universitários, aeroportos, praças públicas, parques, cafés, hotéis e restaurantes. O Wi-Fi com pagamento conforme o uso também é acessível em vários locais. Se não tiver certeza, procure praças perto da Prefeitura, grandes parques ou outras estruturas importantes. O Wi-Fi está disponível na maioria (se não em todos) os restaurantes McDonald's na Romênia, bem como na maioria dos hotéis de 3 estrelas (e acima).

Todos os provedores de telefonia móvel oferecem acesso à internet móvel de baixo custo (usando simcards romenos). A conexão 3G/GPRS/EDGE combinada custa de 40 a 80 lei por mês, com limite de dados de 5 a 10 GB.

A Romênia teve um PIB (PPP) de aproximadamente US$ 414 bilhões em 2015, com um PIB per capita (PPP) de US$ 20,787. De acordo com o The World Factbook da CIA, a economia da Romênia é de renda média-alta. De acordo com o Eurostat, o PIB per capita da Romênia em 2015 foi de 57% da média da UE, acima dos 41% em 2007 (o ano em que a Romênia ingressou na UE), tornando a Romênia uma das economias de crescimento mais rápido da UE.

Após 1989, a nação sofreu uma década de insegurança econômica e declínio, em parte devido a uma base industrial desatualizada e à falta de mudanças estruturais. No entanto, a partir de 2000, a economia romena foi convertida em uma relativa estabilidade macroeconômica, com forte crescimento, baixo desemprego e inflação decrescente. De acordo com o Gabinete de Estatísticas da Roménia, o crescimento real do PIB em 2006 foi de 7.7 por cento, uma das taxas mais elevadas da Europa. No entanto, a recessão que se seguiu à crise financeira global de 2008-2009 obrigou o governo a tomar empréstimos de outras fontes, incluindo um pacote de resgate do FMI de € 20 bilhões. Desde então, o PIB aumentou mais de 2% a cada ano. De acordo com o Fundo Monetário Internacional, a paridade do poder de compra per capita do PIB aumentou de US$ 14,875 em 2007 para estimados US$ 19,397 em 2014. A Romênia ainda tem um dos salários médios mensais líquidos mais baixos da UE, com € 540 em 2012, e 3.7% de inflação em 2013. Em 2012, a taxa de desemprego da Romênia foi de 7%, o que é extremamente baixo quando comparado a outros países da UE.

Em fevereiro de 2013, a produção industrial aumentou 6.5% ano a ano, a taxa mais alta da UE-27. A Automobile Dacia é a maior empresa local, seguida pela Petrom, Rompetrol, Ford Romania, Electrica, Romgaz, RCS & RDS e Banca Transilvania. As exportações cresceram significativamente nos últimos anos, com um crescimento anual de 13% nas exportações em 2010. Automóveis, software, roupas e têxteis, máquinas industriais, equipamentos elétricos e eletrônicos, produtos metalúrgicos, matérias-primas, equipamentos militares, medicamentos, química fina e os produtos agrícolas são as principais exportações da Romênia (frutas, legumes e flores). O comércio concentra-se principalmente nos países membros da União Europeia, sendo a Alemanha e a Itália os dois maiores parceiros comerciais do país. Em 2012, o saldo da conta foi projetado em 4.52% do PIB.

Após uma série de privatizações e reformas no final dos anos 1990 e início dos anos 2000, o envolvimento do governo na economia romena foi reduzido em relação a outros países europeus. Em 2005, o governo substituiu o sistema tributário progressivo da Romênia por um imposto fixo de 16% sobre a renda pessoal e os lucros das empresas, que é uma das taxas mais baixas da União Européia. A economia está centrada principalmente nos serviços, que representam 51% do PIB, mas a indústria e a agricultura também desempenham papéis importantes, representando 36% e 13% do PIB, respectivamente. Além disso, a agricultura e a produção primária empregavam 30% da população romena em 2006, uma das percentagens mais elevadas da Europa.

A Romênia atraiu quantidades crescentes de investimento estrangeiro desde 2000, sendo o maior destino de investimento no Sudeste e na Europa Central. Em 2006, o investimento estrangeiro direto foi de € 8.3 bilhões. De acordo com um estudo do Banco Mundial de 2011, a Romênia agora ocupa o 72º lugar entre 175 economias em termos de facilidade de fazer negócios, atrás de outras nações na área, como a República Tcheca. Além disso, de acordo com uma pesquisa de 2006, é o segundo reformador econômico mais rápido do mundo (depois da Geórgia).

Desde 1867, a moeda nacional é o leu romeno (“leão”), que está indexado a € 0.2–0.3 desde uma denominação em 2005. A Romênia, que aderiu à UE em 2007, deverá adotar o euro por volta de 2020.

A dívida externa da Romênia era de € 90.59 bilhões em 1º de julho de 2015.

As preocupações com a estabilidade surgiram após a saída do governo de Victor Ponta em 4 de novembro de 2015. As consequências da atual instabilidade política na economia, no entanto, dependeriam da rapidez com que um novo Gabinete fosse estabelecido e das ações que ele tomasse, segundo governador do banco central Mugur Isarescu em 5 de novembro de 2015; a nação é macroeconomicamente estável, disse ele. De acordo com a projeção da Comissão Europeia (CE) de 5 de novembro de 2015, o crescimento econômico da Romênia para o ano atual deverá ser de 3.5%.

Devido à sua localização e ao fato de ser servida por uma variedade de tipos de transporte e empresas, a Romênia é acessível de quase todos os cantos do globo.

A Roménia está empenhada em adotar o Acordo de Schengen, apesar de ainda não o ter feito. Um bilhete de identidade (ou passaporte) oficialmente autorizado é suficiente para a admissão de cidadãos da União Europeia (UE) ou da Área de Livre Comércio Europeia (EFTA) (ou seja, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça). Outras nacionalidades quase sempre precisarão de passaporte para entrar.

As viagens de/para qualquer outra nação (Schengen ou não Schengen) de/para a Romênia estarão (por enquanto) sujeitas a inspeções de imigração padrão, mas as verificações alfandegárias serão dispensadas ao viajar de/para outro país da UE.

Consulte a sua agência de viagens ou a embaixada ou consulado romeno na sua área.

Durante sua estada de 90 dias sem visto, os cidadãos do Canadá, Japão e Estados Unidos podem trabalhar na Romênia sem a necessidade de visto ou qualquer outra autorização. No entanto, essa capacidade de trabalhar sem visto nem sempre se aplica a outras nações.

Se você precisar obter um visto de outro lugar que não seja o seu país de origem, tente em outro lugar que não seja Budapeste, onde pode levar de 3 a 4 dias. Como Ljubljana não é tão lotada, o procedimento pode ocasionalmente ser concluído em um único dia.

A Romênia tem 17 aeroportos civis, com 12 deles servindo atualmente voos internacionais regulares. Os principais aeroportos internacionais são os seguintes:

Outros aeroportos internacionais menores podem ser encontrados nas seguintes cidades:

A Romênia tem sido mais atraente para as companhias aéreas de baixo custo nos últimos anos. A Blue Air, uma companhia aérea romena de baixo custo, opera voos de Bucareste (Aeroporto Aurel Vlaicu), Arad, Targu Mures e Bacau para diferentes localidades europeias. Em janeiro de 2007, a WizzAir, uma companhia aérea de descontos húngara, lançou voos diretos de Londres Luton para Bucareste. Wind Jet, AlpiEagles, RyanAir, GermanWings e AirBerlin estão entre as outras companhias aéreas que voam para a Romênia. EasyJet e SmartWings voam de Londres, Milão e Madrid, enquanto EasyJet e SmartWings voam de Praga.

A Romênia tem uma boa rede ferroviária que a conecta ao resto da Europa. Munique, Praga, Veneza, Viena, Budapeste, Zagreb, Belgrado, Sofia, Istambul, Chişinău, Kiev e Moscou são servidas diariamente por trens internacionais. No entanto, as viagens de trem em grandes distâncias levam muito tempo devido à infraestrutura ferroviária inadequada da região.

Os trens, por outro lado, são o melhor método para ir da Europa Central para cidades no oeste e centro da Romênia, como Brasov, Sighisoara, Oradea ou Cluj-Napoca.

Os (bastante padrão) trens EuroCity e trens noturnos estão entre os trens internacionais que vão para a Romênia. A Romênia está incluída no passe Eurail.

O Balkan Flexipass pode ser um método econômico para viajar de ou para a Romênia.

Apesar da reputação da Romênia como uma “nação de ônibus”, os ônibus estão se tornando um método cada vez mais popular para viajar de fora para o país, principalmente dos Bálcãs e da antiga União Soviética, mas também da Europa Ocidental, como Alemanha e Suíça. Apesar de os comboios continuarem a ser o meio de transporte mais popular para a Roménia a partir da Europa Central, devido ao excelente serviço, os serviços ferroviários para os Balcãs e a antiga União Soviética são de qualidade e frequência significativamente inferiores (devido ao facto de as infra-estruturas ferroviárias na estes países é muito inferior ao da Roménia). Como resultado, uma infinidade de empresas de ônibus particulares estão agora oferecendo serviços de ônibus de e para lugares como Chişinău, Kiev, Odessa, Sofia e Istambul, que são, sem dúvida, mais rápidos e agradáveis.

Ao decidir pegar o ônibus ou o trem, uma regra comum é pegar o trem se estiver disponível com a mesma frequência, pelo mesmo preço e levar aproximadamente o mesmo período de tempo. Considere os ônibus se você não tiver um carro.

Use www.Autogari.ro para todas as informações de ônibus na Romênia, bem como reservas e passagens online (horários e preços) (“Autogari” é a palavra romena para estações de ônibus). Eles também aceitam pagamentos com cartão de crédito.

Cruzeiros no Danúbio estão disponíveis, embora sejam extremamente caros, e partem de Passau ou Viena com um destino final no Delta do Danúbio. Esses cruzeiros farão paradas na Áustria, Hungria, Sérvia e Romênia, além de outros portos importantes ao longo do caminho. Uma vez no Delta, você pode navegar em inúmeros canais em barcos rápidos ou barcos de pescadores para ver grandes colônias de pelicanos, grous e pequenas aves migratórias. Você pode experimentar uma iguaria local chamada borsch dos pescadores, que é feita com vários tipos de peixes, mas lembre-se de que é feita com água do rio Danúbio!

É a única rota para contornar o Delta do Danúbio e também a única maneira de chegar a Sulina.

Vários portos no Danúbio fornecem ferries de e para a Bulgária: Bechet para Oryahovo (diariamente) e Zimnicea para Svishtov (apenas nos fins de semana). Existe atualmente uma ponte de tráfego entre Calafat e Vidin que é facilmente acessível por veículo.

Existem rumores (mas não confirmados) de ligações de ferry entre Varna, Bulgária, e Constanţa, Roménia, através do Mar Negro. O serviço de ferry entre Odessa e Constanţa não está disponível.

Chegando do oeste, você pode simplesmente dirigir até a Romênia; mas, vindo do leste, você terá que passar pela Moldávia, onde poderá encontrar dificuldades. Não há passagem direta de fronteira entre a Ucrânia e a Romênia na porção sudeste da Moldávia romena (Reni/Galati); você deve viajar via Giurgiulesti da Moldávia (um pequeno trecho de cerca de 500m). Os guardas de fronteira da Moldávia pedirão dinheiro muitas vezes (taxa ambiental, imposto de circulação, etc., até € 20 em julho de 2007). Vindo do norte (Ucrânia) pode ser demorado, com durações de viagem que variam de uma a cinco horas.

Se você pretende viajar para a Romênia, lembre-se de que a infraestrutura rodoviária é deficiente em comparação com a Europa Ocidental e Central. Apenas no sul do país existem auto-estradas. No lado positivo, a maioria das rodovias européias são bem conservadas e marcadas com um E seguido por um número (por exemplo, E63), e passam por algumas belas paisagens de montanhas, vales e bosques. As estradas da Transilvânia, em particular, são construídas em cima de antigos caminhos medievais, e geralmente há algo para ver e fazer ao longo do caminho. As rotundas são abundantes nas cidades e nas áreas rurais, representando um desafio significativo para os motoristas. Para eles, a regra é simples: os veículos que estiverem dentro da rotatória têm precedência, enquanto os de fora devem esperar.

Tome cuidado extra nas rodovias que ligam a Romênia às suas fronteiras ocidentais, pois o tráfego é pesado, a maioria das estradas tem uma (ou no máximo duas) pistas em cada sentido e algumas seções são escuras.

Devido às grandes distâncias que devem ser percorridas na Romênia, se locomover é difícil e ineficiente (afinal, este é o segundo maior país da Europa Central, depois da Polônia). Mesmo que as estradas continuem sendo uma fraqueza, a infraestrutura de transporte melhorou consideravelmente nos últimos tempos. Existem três estradas em operação que ligam Bucareste ao litoral e às cidades de Piteşti e Ploieşti, respectivamente, além de muitas outras em obras. O transporte ferroviário, por outro lado, melhorou muito. Vários projetos de melhoria de vias férreas estão em andamento, fazendo com que as viagens de trem em certas linhas sejam um pouco lentas por enquanto.

A Romênia tem uma rede ferroviária bem desenvolvida que conecta quase todas as cidades e um número significativo de aldeias. Apesar dos esforços significativos de modernização, esta rede continua em más condições, com baixas velocidades e frequência de comboios limitada em várias linhas. Os trens, no entanto, ainda são a melhor opção para viagens de longa distância.

Căile Ferate Române, abreviado como (SN)CFR, opera a maioria dos trens. Regiotrans, Regional, Transferoviar e Servtrans são apenas algumas das empresas privadas que operam linhas secundárias.

Exceto em rotas onde há operações de manutenção ou em condições meteorológicas incomuns, os trens geralmente operam sem atrasos significativos (tempestades de neve fortes no inverno, ondas de calor ou inundações no verão).

Tipos de trem

Os trens Regio, InterRegio e Intercity são os três principais tipos de trens oferecidos. Os dois últimos tipos oferecem condições adequadas, mas os trens Regio devem ser evitados a todo custo.

Regio (R)

Estes são trens lentos que param em quase todas as estações (incluindo algumas no meio do nada). Embora os preços sejam muito baixos, o serviço é bastante básico e pode ser desagradável às vezes (sem reserva de assento, sem ventilação, às vezes lotado, sem banheiros funcionando em alguns trens, iluminação ruim).

Eles normalmente viajam em veículos suburbanos ou de dois andares da década de 1970, com quatro fileiras de assentos. A maioria não fornecerá 1ª classe (embora, se o fizerem, é altamente recomendável que você obtenha um bilhete de 1ª classe, pois será menos lotado e menos desagradável do que a 2ª classe).

Em certas rotas, como Suceava-Cacica, Craiova-Sibiu, Sibiu-Braşov, Cluj-Teiuş-Braşov, Cluj-Bistriţa, Braşov-Sfântu Gheorghe, Western Desiro e DMUs do tipo Z francês foram implementadas. Os veículos do tipo Z fornecem um arranjo de assentos mais confortável, mas um passeio saltitante, que é o oposto do avanço de Desiro. Como esses trens modernos são destinados a viagens de curta distância, as viagens de longa distância serão desagradáveis.

A maioria dos trens operados por empresas privadas também são classificados como Regio. Eles geralmente são mais limpos que os trens CFR Regio, embora nem sempre percorram as mesmas rotas.

Entre regiões (IR)

Trens semi-lentos que percorrem distâncias médias e longas e só param nas cidades. Eles são baratos (embora quase o dobro do Regio) e oferecem uma variedade de situações.

Em muitas rotas, principalmente Bucareste-Târgu Jiu e Bucareste-Brasov, foram lançados veículos recém-reformados. No entanto, muitas pessoas acreditam que os novos veículos são tão desconfortáveis ​​quanto os carros anteriores, se não mais, e que a única diferença é a aparência. Em comparação com as carruagens dos anos 1980, o espaço para bagagem e para as pernas é limitado.

Alguns trens InterRegio incluem vagões de conexão para destinos em linhas subsidiárias, que operam como RegioExpress quando se separam do trem InterRegio (RE).

InterCity (IC)

Os membros mais talentosos da rede do CFR. Eles são quase tão agradáveis ​​quanto os trens da Europa Ocidental, mas ainda são baratos para os padrões ocidentais. Ar condicionado, lâmpadas de leitura individuais, vagões de jantar e tomadas elétricas estão disponíveis em todos os trens IC (tanto na primeira quanto na segunda classe). Em alguns vagões-restaurante e classe executiva, o Wi-Fi é acessível (quando disponível). Eles são um pouco mais rápidos que o InterRegio e, na maioria das vezes, extremamente limpos.

Os vagões da Classe Executiva (Padrão e Exclusivo) estão disponíveis em alguns trens Intercity, que são mais espaçosos do que a 1ª classe normal. O Standard tem poltronas macias, enquanto o Exclusive apresenta poltronas de couro com telas LCD integradas para cada assento, além de Wi-Fi.

Os viajantes com malas pesadas devem estar cientes de que os racks de armazenamento de bagagem dos trens intermunicipais são pequenos, tornando os trens intermunicipais menos convenientes do que o Rapid ou o Accelerat. No entanto, as experiências parecem ser diferentes dependendo do trem, uma vez que algumas linhas têm apenas vagões não compartimentados, portanto, pode valer a pena tentar garantir um assento em um compartimento.

Ao escolher entre os trens intermunicipais (carros clássicos ou “Săgeata Albastră” – DMUs Blue Arrow), os carros antigos são os preferidos, pois são mais rápidos e agradáveis. Săgeata Albastră são trens a diesel de três carros que rodam a um ritmo reduzido (120 km/h vs. 160 km/h).

Trens noturnos

Carruagens Couchette (com seis ou quatro camas) e vagões-cama estão disponíveis na maioria dos comboios InterRegio que viajam à noite (com três, duas ou uma cama). A situação é favorável.

Obtendo ingressos

Os bilhetes para os trens CFR estão disponíveis nas estações ferroviárias e nos agentes de reserva CFR (agente de voiaj CFR), que podem ser encontrados em todas as grandes cidades (geralmente localizadas na área central). Os bilhetes para qualquer rota doméstica e trens internacionais que viajam pela Romênia podem ser adquiridos com até seis meses de antecedência nessas empresas de reserva e em algumas estações principais.

Os bilhetes domésticos também podem ser adquiridos online, com até um mês de antecedência, através do site de reservas bastante complexo do CFR.

Exceto para Regio e RegioExpress, todos os trens precisam de reserva de assento (não confundir com reserva antecipada de passagem).

Há muitos descontos disponíveis:

As pessoas que embarcam nos trens CFR sem comprar uma passagem de um vendedor de passagens podem ser penalizadas e forçadas a comprar passagens mais caras diretamente da tripulação do trem.

Os bilhetes são normalmente entregues no comboio em linhas operadas por operadores privados.

Ferrovias turísticas

Nas regiões montanhosas, existem muitas belas ferrovias de bitola estreita, embora sejam acessíveis principalmente para pequenos grupos e não para visitantes individuais. A ferrovia Valea Vaserului em Maramureş é uma exceção digna de nota, com trens turísticos funcionando diariamente no meio do verão e nos fins de semana no início do verão e outono.

Os grupos também podem alugar o trem pessoal do ex-monarca romeno ou o trem particular de Ceauşescu, embora essas excursões sejam muito caras.

O ônibus é frequentemente o meio de transporte mais econômico entre as cidades. Um ou mais terminais de ônibus normalmente podem ser encontrados em vilas e cidades romenas (autogara). Ônibus e microônibus partem de lá para cidades e vilarejos vizinhos, bem como para as principais cidades do país.

Os microônibus costumam ser apertados e alguns ônibus são desatualizados e lentos. Os horários raramente são cumpridos à risca, e atrasos de mais de uma hora são frequentes, principalmente nos ônibus intermunicipais. As estradas romenas estão em condições precárias, com a maioria da rede principal consistindo em estradas de uma pista em cada sentido (semelhante às estradas rurais no Reino Unido) e apenas aproximadamente 250 quilômetros de via expressa. A maioria dos microônibus usados ​​são vans pequenas e compactas de 14 lugares (algumas convertidas de vans de carga), com microônibus de 20 lugares usados ​​em viagens mais longas. Espere uma van sobrecarregada com pouco ar condicionado que para várias vezes em cada cidade em rotas suburbanas e suburbanas (25 pessoas andando em uma van de 14 lugares é normal, com cargas de 40 pessoas). As viagens de ônibus intermunicipais são apenas um pouco melhores; a maioria dos veículos são vans convertidas ou, na melhor das hipóteses, microônibus construídos especificamente, com apenas alguns com ar condicionado. Os assentos são geralmente apertados e raramente há um compartimento separado para bagagem. A maioria não tem banheiro a bordo, necessitando de pausas de 30 minutos a cada 2-3 horas. No geral, viajar de microônibus é bastante semelhante a andar em um marshrutka russo ou ucraniano.

No entanto, para várias rotas em que a rede ferroviária não atende bem, como Bucareste – Piteşti – Râmnicu Vâlcea, Bucareste – Alexandria, Bucareste – Giurgiu e Piteşti – Slatina, os ônibus são a melhor opção.

O conforto dos veículos está aumentando gradualmente, pelo menos ao longo das estradas mais longas que atendem às principais cidades da Transilvânia. Ônibus de empresas respeitáveis ​​(como Normandia, FANY ou Dacos) estão disponíveis e fornecem serviço oportuno e acessível, se não sempre impecável, com um compartimento de bagagem sempre acessível. As pausas para o banheiro ainda são necessárias, embora normalmente sejam encontradas em estabelecimentos que também fornecem alimentos ou bebidas. No entanto, esteja avisado que às sextas-feiras, domingos e feriados nacionais, esses ônibus provavelmente estarão lotados, exigindo uma reserva por telefone.

Os ônibus dentro das cidades costumam estar superlotados. Os carteiristas têm muitas chances como resultado disso. Bater carteiras parece não ser pior nesta metrópole do que em qualquer outra cidade europeia.

Na Romênia, os táxis são bastante baratos. Custa cerca de 1.4-2 lei (€ 0.40) por quilómetro ou pouco mais, com o mesmo preço inicial. Os táxis são um meio de transporte popular para residentes e visitantes (pode ser mais barato do que dirigir seu próprio veículo) – portanto, pode ser difícil pegar um táxi durante o horário de pico (apesar de Bucareste ter quase 10,000 táxis).

O negócio Fly Taxi, que opera a partir do Aeroporto Henri Coanda (Otopeni), é uma exceção digna de nota. Um táxi do aeroporto para o centro da cidade pode custar cerca de 70 lei (€ 18). Para entrar na cidade, alugue um táxi para buscá-lo perto do aeroporto ou pegue a linha de ônibus 783. Você também pode viajar para o terminal de embarque para evitar pagar caro táxis do aeroporto. Para fazer isso, vire imediatamente à direita após sair da área de retirada de bagagem. Centenas de taxistas se aproximarão de você e perguntarão se você precisa de uma carona depois de identificá-lo como estrangeiro (afinal, é da conta deles). Mantenha um comportamento cortês, balance a cabeça negativamente e continue andando. Você viajará por aproximadamente 200 metros de instalações de varejo e serviços em um pequeno mini-shopping que conecta os dois terminais antes de chegar ao segundo nível do terminal de embarque.

Quando você sair pela porta, verá uma enorme quantidade de táxis esperando para pegar os clientes. Se você sinalizar um para baixo, certifique-se de que o preço seja inferior a 2 lei por quilômetro. Tecnicamente, eles não têm permissão para pegar lá, mas você não está fazendo nada ilegal se tentar, e poucos motoristas podem recusar 30 lei por uma viagem de volta ao centro da cidade que eles já fariam. Apenas certifique-se de que o medidor está ligado. Esteja ciente de que alguns motoristas de táxi nefastos recentemente começaram a carregar controladores remotos em seus bolsos que aumentam o preço da tarifa em pequenos incrementos que, de outra forma, passariam despercebidos até que a taxa acabasse. Pode ser mais conveniente negociar antecipadamente um preço tarifário dependendo do seu destino e pagar esse valor no final.

Dentro do terminal de desembarque, agora existem quiosques específicos para táxis com preços justos, e as autoridades estão sempre à procura de taxistas piratas. Os quiosques são uma maneira segura e confiável de obter uma corrida de táxi de 10 euros para a área central de Bucareste.

Certifique-se de verificar o preço na parte externa da cabine e, em seguida, no medidor para ter certeza de que está cobrando a mesma taxa. Em Bucareste, seja particularmente cauteloso, pois alguns táxis exibem 7.4 em vez de 1.4, embora o 7 pareça idêntico a um 1. Se você não tiver certeza, pergunte; eles são obrigados a exibir e explicar claramente a tarifa antecipadamente. Todos os táxis devem ter uma licença, que é um grande sinal de metal oval com a insígnia da cidade e um número de série gravado, geralmente em grandes números, preso nas laterais do veículo. Use qualquer cabine que não tenha essas marcas. Além disso, evite usar um táxi com licença de uma cidade diferente (por exemplo, nunca use um táxi Ilfov em Bucareste ou um táxi Turda em Cluj-Napoca).

Se o motorista perceber que você é estrangeiro, ele pode tentar defraudar você. Insista em usar o medidor ou contrate um guia romeno para acompanhá-lo. Não negocie o preço da corrida com antecedência, pois pode ser de 2 a 4 vezes (ou até mais) do que o valor real (mesmo que pareça barato para você). Verifique se está indo na direção correta e, se você tiver uma, acompanhe a rota em um mapa. NÃO apanhe táxis nas paragens da estação ferroviária, a menos que sejam de uma empresa reconhecida, e NÃO utilize os serviços de indivíduos que lhe ofereçam uma viagem de táxi na estação ferroviária. Eles podem se tornar astronomicamente caros (até € 50 para uma viagem de táxi que normalmente custaria cerca de € 3). Se você precisar de um táxi da estação ferroviária (ou aeroporto), ligue para uma empresa respeitável (consulte as páginas da cidade para os lugares que deseja visitar) e peça um por telefone; a maioria dos despachantes e taxistas entendem um pouco de inglês.

O meio de transporte mais conveniente é o automóvel ou o ônibus, utilizado pela esmagadora maioria dos visitantes internacionais (mais de 60%). O volante está à esquerda e a polícia reconhece as carteiras de motorista europeias. Um passaporte e uma carteira de motorista válida dos EUA são necessários para o aluguel de veículos nos Estados Unidos. Você deve comprar um autocolante de imposto de circulação (o “Rovinieta”) na fronteira ou no próximo posto de gasolina se você dirigir seu próprio veículo. Uma punição pesada será imposta se você dirigir sem um.

Evite grandes empresas multinacionais de aluguel, bem como locais “amigáveis” que estão prontos para emprestar seu próprio veículo. Os aluguéis em Bucareste e em toda a Romênia começam em € 20-30 por dia (sem gasolina) para um pequeno hatchback, chegam a € 170-200 para um sedã de luxo ou SUV de luxo e começam em € 65-90 para um veículo comum ou SUV manco. É possível que você não consiga alugar até ter 25 anos ou mais.

Embora os romenos sejam conhecidos por sua simpatia e educação, isso não se estende necessariamente aos seus hábitos de condução. O excesso de velocidade é predominante nas cidades, assim como motoristas jovens (inexperientes) dirigindo carros de alto desempenho, motoristas furiosos são a norma na capital e as taxas de acidentes estão entre as mais altas da União Europeia.

As estradas da cidade, especialmente em Bucareste, são notoriamente congestionadas. Veículos estacionados em fila dupla, pedestres, frenagens bruscas para evitar um buraco ou animais vadios se juntando à estrada são todos perigos potenciais (nas áreas rurais). A maioria das rotas intermunicipais são rodovias de duas pistas, com qualquer coisa, desde caminhões da era comunista até automóveis esportivos contemporâneos. Como resultado, espere tempos de viagem mais longos do que em outras partes da Europa.

O centro da cidade de Bucareste é congestionado e movimentado, com pequenas pistas sinuosas projetadas com o mínimo de tráfego em mente, principalmente no século XIX. Todos os dias, quase um milhão de veículos bloqueiam as estradas; pode levar duas horas para percorrer uma distância que pode ser percorrida em 19 a 20 minutos. É necessário um GPS ou guia local. O método mais fácil de se locomover em Bucareste é de táxi ou transporte público (que é barato e confiável).

Se você possui um bom veículo e gosta de velocidade, deve estar ciente de que os policiais romenos agora usam radares de alta tecnologia para capturar motoristas em alta velocidade. Fora das cidades, as restrições de velocidade costumam ser de 100 km/h, com 50 km/h ou 70 km/h em áreas urbanas. Algumas unidades policiais são equipadas com veículos de alto desempenho, enquanto outras usam Dacia Logans. As motocicletas BMW são usadas por certas patrulhas rodoviárias, mas são incomuns. Nas principais rodovias, os carros que viajam na outra direção às vezes podem piscar os faróis para alertá-lo de que uma armadilha de radar pode estar bem à sua frente. Muitas rodovias e rodovias nacionais também estão sob o olhar atento dos helicópteros da Polícia Puma. Desde dezembro de 2006, mesmo pequenas infrações de trânsito resultaram em pesadas penalidades da polícia de trânsito (Poliţia Rutieră), que tem autoridade para suspender a carteira de motorista por passagem irregular. Nas principais estradas e rodovias, os radares ocultos e aparentes estão se tornando mais prevalentes. Os policiais locais parecem ser mais tolerantes com os locais do que com os estrangeiros às vezes; no entanto, os locais enfrentam penalidades mais severas do que os estrangeiros (para os locais, apenas duas ou três infrações menores terão sua licença suspensa por seis meses). O suborno não é recomendado para um estrangeiro, pois a maioria dos veículos da polícia tem tecnologia de gravação, e o suborno está se tornando cada vez menos aceitável a partir de 2008, portanto, não é recomendado que um estrangeiro use esse método de fuga - pode facilmente colocá-lo na prisão .

Dirigir embriagado é uma política de tolerância zero na Romênia, com verificações regulares. Basicamente, qualquer quantidade de álcool no sangue se qualifica como dirigir embriagado.

Se você estiver dirigindo e alguém se ferir em um acidente de veículo, você deve parar e esperar pela polícia de trânsito. O ato de fugir do local é conhecido como atropelamento. Acidentes que não resultem em feridos podem ser resolvidos por você e todos os envolvidos indo a uma delegacia e prestando depoimento, mas em caso de dúvida ligue para o 112 (Serviços de Emergência) e peça instruções. Na maioria dos casos, um exame de sangue é necessário após um acidente para determinar se os motoristas ingeriram álcool. Se você se recusar a fazer esse teste, quase certamente enfrentará uma pena de prisão, que normalmente é mais severa do que a pena por dirigir embriagado.

Várias estradas principais costumavam ser rotas comerciais medievais que cortavam o coração de muitas comunidades. Veículos em movimento lento, carroças puxadas por cavalos e rebanhos de vacas imóveis frequentemente freqüentam as estradas principais das aldeias, tornando a passagem ao dirigir a regra e não a exceção.

Tipos de estradas

Nos últimos anos, muitas infraestruturas rodoviárias foram construídas e as coisas estão mudando rapidamente. Como resultado, antes de viajar, verifique as fontes atuais da Internet, pois o material pode se tornar rapidamente obsoleto.

auto-estradas (rodovia)

Nas rodovias, o limite de velocidade é de 130 km/h.

Vias expressas (tambor expres)

A via dupla é na maior parte separada por não-nível/semi-nível. A rota de 60 quilômetros Bucareste-Giurgiu (DN 5), o desvio de Ploiesti (DN 1), o desvio de Cluj East e a seção do Aeroporto Internacional DN 1 Bucareste-Henri Coanda são as únicas vias expressas que foram construídas (que é de nível superior). separados). Nas vias expressas, o limite de velocidade é de 100 km/h.

Estradas nacionais (tambor nacional)

Estradas Europeias, por exemplo (tambor europeu). As rodovias nacionais, que ligam as principais cidades da Romênia na ausência de autoestradas, são o componente mais significativo da infraestrutura rodoviária do país. A maioria deles está em condições aceitáveis ​​graças a melhorias recentes, com a rede de troncos sendo reparada recentemente. Muitos têm quatro faixas não separadas perto das cidades, três ou quatro faixas não separadas por toda parte (como Bucharest-Comarnic e uma grande parte da E85), mas muitos têm apenas duas faixas – uma para cada sentido de tráfego (um exemplo notável é DN1 Câmpina-Braşov, que pode levar de 3 a 5 horas para atravessar nos finais de semana e feriados). Nas estradas nacionais, o limite de velocidade é de 100 km/h.

Outras estradas - município (tambor judeto) e rural (tambor comunal)

As estradas são de propriedade e mantidas por governos regionais ou municipais. Essas estradas são usadas principalmente para conectar rodovias principais com cidades ou vilarejos relativamente pequenos, e apenas um punhado delas se estende por mais de 30 a 40 quilômetros. O estado das estradas do condado varia muito dependendo dos condados envolvidos; embora sejam de grau decente a alto em Ilfov ou Constanta, estão em condições ruins a extremamente ruins em outras áreas, em comparação com as rodovias nacionais. As estradas rurais são ainda mais curtas (cerca de 10 km), algumas com apenas uma faixa de tráfego e outras apenas com cascalho. Nessas rotas, o limite de velocidade é de 90 km/h.

Ao dirigir em uma cidade, vila ou vilarejo, lembre-se de que o limite de velocidade é de 50 km/h em TODAS as estradas (a menos que seja indicado de outra forma). Como resultado, dirigir em uma Estrada Nacional se torna uma aventura contínua de acelerar e frear, exigindo a observação regular de sinais de limite de velocidade, marcadores de limite de cidade e comportamento de outros motoristas.

O aumento da concorrência resultou em custos reduzidos, tornando as viagens aéreas um modo de transporte doméstico mais popular (às vezes menos do que a passagem de trem ou ônibus mais barata). Em comparação com décadas anteriores, isso, juntamente com uma melhor infraestrutura aeroportuária, resultou em um aumento no número de passageiros.

Atualmente, duas companhias aéreas operam voos domésticos na Romênia: Tarom, que tem um hub em Bucareste, e Blue Air, que tem um hub doméstico em Bucareste.

Bucareste e Timisoara estão atualmente conectadas por até 12 voos diários (operados pela Blue Air e Tarom – Tarom opera alguns dos voos nas rotas com aeronaves de fuselagem larga A310), Bucareste e Cluj-Napoca por até 10 voos diários (operados por Tarom e Blue Air), Bucareste e Iasi por até 4 voos diários (operados por Tarom), Bucareste e Oradea, Bucareste e Sibiu, e Bucuresti e Satu Mare estão atualmente conectados por até 12 voos diários (opera (operado por Tarom ). Bucareste e Arad também estão ligados por voos diários da Blue Air. Devido à sua proximidade com Bucareste, os voos para Constanta e Bacau estão disponíveis apenas algumas vezes por semana. Vale a pena notar que as frequências aos sábados podem ser reduzidas, principalmente em cidades menores .

Se você reservar com antecedência com a Blue Air ou pegar um preço Tarom 'Superspecial', você pode obter uma passagem só de ida por apenas 40 lei (cerca de € 10). Com um pouco de pesquisa de 2 a 3 dias antes da viagem, não é incomum conseguir assentos por cerca de € 35 a € 50. Observe que, enquanto a Tarom se autodenomina uma companhia aérea de serviço completo, a Blue Air se considera uma transportadora de baixo custo e, como resultado, adotou o modelo Ryanair, Easyjet ou Southwest de não permitir agregação de preços por meio de sistemas de reservas. Como resultado, os bilhetes para os seus voos não estarão disponíveis através de motores de reserva como Orbitz ou Kayak, mas apenas diretamente através da Blue Air.

Alguns aeroportos estão localizados longe dos centros das cidades e, embora alguns maiores (Bucareste, Cluj-Napoca, Timisoara, Oradea) ofereçam transporte público suficiente, outros (como Craiova ou Iasi) devem depender de táxis. Mesmo assim, fora de Bucareste, uma corrida de táxi de qualquer aeroporto até o centro da cidade não deve custar mais de 5 a 10 euros.

Pegar carona é extremamente popular na Romênia, e alguns caroneiros experientes afirmam que é a nação mais fácil da Europa Oriental para pegar carona. Você não deve esperar mais de 5 minutos se estiver no local correto. Os fins de semana podem precisar de um pouco mais de paciência devido ao fato de que as estradas são menos congestionadas. Os moradores locais, principalmente para distâncias mais curtas, utilizam essa técnica com frequência (até 50 km). É popular para os indivíduos (especialmente estudantes) pegar carona entre as cidades (Bucareste-Sibiu, Timisoara-Arad e Bucareste-Ploiesti são destinos comuns de carona). Use um papel com a cidade que você quer ir para aumentar suas chances de ser pego – isso pode economizar seu tempo, principalmente se você estiver viajando intermunicipal.

Um ponto de ônibus, uma bifurcação ou um local próximo aos limites da cidade são excelentes opções. No entanto, muitas pessoas, se não a maioria, vão parar (supondo que estejam dirigindo sozinhas) – você pode acabar recebendo uma carona em um velho Dacia enferrujado da década de 1970 ou um Mercedes novo, um caminhão semi-articulado ou um veículo corporativo de uma grande empresa. Pegar carona geralmente não é perigoso (embora o estilo de direção extremamente agressivo, rápido e caótico dos romenos possa representar um risco maior), mas adote as precauções normais ao utilizar esse meio de transporte. Dentro dos limites da cidade, não é recomendado pegar carona com o sinal convencional de polegar para cima, pois muitos veículos podem confundi-lo com um táxi ou um táxi de rota (microônibus) e se recusam a parar. Em vez disso, use um papel de destino.

É comum deixar algum dinheiro para o passeio (conhecido como 'gas money', cerca de 1-2 lei/10km), mas se você for estrangeiro, não será obrigado a fazê-lo e ninguém ficará ofendido. Vale a pena notar que a maioria dos caminhoneiros e motoristas de veículos corporativos se recusam a aceitar dinheiro. Além disso, se você disser ao motorista para onde deseja ir em uma cidade, ele fará um desvio simplesmente para deixá-lo onde for mais conveniente para você. Na conclusão, diga “Mulţumesc” (|Mooltsoomesck|) (obrigado).

Observe que a maioria dos romenos é muito tagarela, e mesmo que seu inglês, francês, alemão ou qualquer idioma que falem esteja extremamente enferrujado, muitos lhe contarão toda a história de sua vida, discutirão toda a temporada de futebol e/ou debaterão política (geralmente começando de discutir o mau estado das estradas, mesmo numa estrada recém-reparada). No final, pegar carona é uma experiência geralmente agradável, e você pode até ser convidado para almoçar ou jantar, receber um hotel para passar a noite ou apenas conhecer algumas pessoas realmente fascinantes ao longo da rota, se tiver sorte.

• Transilvânia
  É a área mais conhecida da Romênia, com fortes influências húngaras (Szekely) e alemãs (saxônicas). Um país com castelos e aldeias históricas, bosques sombrios, picos nevados (principalmente nos Alpes da Transilvânia), bem como cidades animadas.
• Banat
  A província mais ocidental da Romênia é talvez a mais desenvolvida economicamente. As planícies ocidentais têm magníficas cidades barrocas e aldeias típicas alemãs, enquanto as planícies orientais têm enormes florestas montanhosas.
• Oltenia
  A região sudoeste, que inclui um estranho terreno desértico no sul e magníficos mosteiros, cavernas e resorts de saúde ao longo das montanhas ao norte.
• Bukovina do sul
  Os Mosteiros Pintados, escondidos entre belas colinas nesta área do nordeste, são tombados como patrimônio mundial.
• Maramureș
  É mais conhecido por suas cidades atemporais, antigas igrejas de madeira e magníficas paisagens montanhosas no extremo norte.
• Crisana
  Esta área ocidental, que faz fronteira com a Hungria, é o principal ponto de entrada na Romênia para a maioria dos visitantes, que têm vista para suas cidades de estilo centro-europeu, muitos monumentos medievais e resorts no lado oeste das montanhas Apuseni.
• Dobruja do Norte
  Uma província costeira repleta de vestígios de antigas cidades gregas e romanas, com vários resorts de verão ao longo da costa do Mar Negro e o ambiente natural intocado do Delta do Danúbio ao norte. a área mais etnicamente diversa do país, com um grande número de pequenos grupos minoritários
• Moldávia
  É sem dúvida uma das áreas mais exclusivas da Romênia, com uma deliciosa mistura de cidades antigas, castelos medievais, igrejas, vinho e pessoas amigáveis.
• Muntenia
  Valáquia é outro nome para a região. A capital, Bucareste, bem como os primeiros palácios dos governantes da Valáquia e resorts de montanha no vale de Prahova, estão todos localizados nesta área sul. É também o nome de um antigo reino governado por líderes como o infame Vlad epeş (O Empalador).

• Bucareste, a capital da Romênia, abriga estruturas megalomaníacas como a "Casa do Povo" de Ceauşescu, com vista para bairros antigos.
• Braşov — O centro medieval bem cuidado, o resort de luxo adjacente de Poiana Braşov e a proximidade da fortaleza de Râşnov e do Castelo de Bran estão entre as principais atrações de Braşov, situada no sudeste da Transilvânia.
• Cluj-Napoca — é a maior cidade da Transilvânia, um importante centro econômico e uma cidade altamente jovem, com uma das maiores universidades da Europa.
• Constanţa é o principal porto do Mar Negro da Romênia e um dos centros comerciais mais importantes da região. Mamaia, no extremo norte, é um dos melhores resorts do Mar Negro.
• Iaşi — A segunda maior cidade da Romênia, que serviu como capital do principado da Moldávia até 1861 e depois brevemente como capital da Romênia. Ainda hoje é um dos principais centros econômicos e culturais do país.
• Sibiu — É uma das cidades mais atraentes da região, com os edifícios históricos mais bem conservados do país, muitos museus e exposições, e perto das magníficas montanhas Făgăraş, que contribuíram para a sua designação como Capital Europeia da Cultura em 2007.
• Sighişoara — A Fortaleza de Sighişoara, localizada no centro da cidade, é a última cidadela medieval habitada da Europa e uma das mais bem conservadas.
• Suceava — A maior cidade da capital medieval da Bucovina e da Moldávia; pode ser utilizado como base para visitar os Mosteiros Pintados da região.
• Timisoara — A capital da região de Banat e uma das cidades mais ricas e desenvolvidas da Romênia; foi aqui que a revolução anticomunista da Romênia começou em 1989.

• Castelo de Corvin – Um castelo gótico-renascentista é muitas vezes erroneamente creditado como sendo a inspiração para o Castelo de Drácula.
• Sinaia, Predeal, Poiana Braşov, Băile Herculane, Vatra Dornei e outras estações de esqui;
• Alpes da Transilvânia dentro das montanhas dos Cárpatos
• Mosteiros Pintados
• Aldeias saxãs com igrejas fortificadas na Transilvânia: Biertan, Câlnic, Dârjiu, Prejmer, Saschiz, Viscri
• Delta do Danúbio, Hărman, Axente Sever
• Os resorts do Mar Negro

Encontrar um lugar para ficar na Romênia é simples a qualquer preço. Assim que você chega à estação ferroviária de qualquer destino turístico, muitas pessoas se aproximam de você e perguntam se você precisa de acomodação ou se pode reservá-la com antecedência. As pessoas que o recebem na estação geralmente são fluentes em inglês, francês e italiano. Além disso, muitas vezes você verá cazares inscritos em casas ao passear pela rua, indicando que eles alugarão um quarto em sua própria casa. Você deve reservar uma acomodação nas principais cidades (Bucareste, Cluj-Napoca, Brasov e Iasi), pois será difícil encontrar um lugar para dormir se não o fizer, mas não terá problemas em nenhum outro lugar.

Na maioria dos países, reservar diretamente com o hotel (pessoalmente ou antecipadamente pela internet) costuma ser mais barato do que usar uma agência de reservas. Até mesmo pequenos hotéis estão aceitando reservas pela internet. Encontre o site oficial do guia turístico de sua área, que incluirá uma lista de hotéis e/ou pousadas, e pergunte lá: a maioria oferece informações em inglês e muitos têm páginas formais de reserva. Os preços dos hotéis de quatro estrelas são semelhantes aos do resto da Europa, incluindo Bucareste, enquanto os hotéis de três estrelas e inferiores podem ser um pouco mais baratos. Muitas empresas de alojamento e pequeno-almoço (sem qualquer classificação hoteleira) são tão caras ou até mais caras do que os hotéis de duas ou três estrelas na Roménia. A maioria parece ser mais recente do que os hotéis classificados.

A Romênia tem uma indústria de turismo rural razoavelmente estabelecida. A ANTREC, uma organização nacional de operadores de pousadas rurais, oferece hospedagem em mais de 900 comunidades em todo o país.

Quer esteja à procura de paisagens deslumbrantes, tradições culturais antigas, vida urbana agitada ou um legado histórico requintado, há muito para ver na Roménia. Esta nação tem uma variedade de grandes locais, especialmente se você quiser adquirir uma noção da Europa antiga, o período dos mosteiros e castelos.

A movimentada capital da Romênia, Bucareste, pode não estar no topo da lista de desejos de um viajante típico, mas se você estiver disposto a olhar, a mistura controversa de tipos arquitetônicos desta cidade pode surpreendê-lo. Visite o maior edifício do parlamento do mundo, a réplica romena de 1935 do Arco do Triunfo ou um dos vários museus. O magnífico Castelo de Bran, situado no topo de uma colina da Transilvânia, está intimamente ligado às histórias lendárias do Conde Drácula e é uma das principais atrações turísticas do país. Embora não haja provas convincentes de que este castelo foi a inspiração para os contos de Bram Stoker, ele certamente combina com as descrições do livro e tem uma fascinante história documentada.

Outros exemplos notáveis ​​são o castelo neo-renascentista de Peleş em Sinaia e o castelo de Corvin perto de Hunedoara. A fortaleza ainda habitada de Sighişoara é sem dúvida uma das mais magníficas do seu tipo. É um Patrimônio Mundial da Unesco e tem muitas das características de uma cidade medieval murada. É um belo lugar para se visitar. Outras cidades antigas que valem a pena visitar são Timişoara, a segunda maior cidade do país, a famosa estância montanhosa de Braşov e Sibiu.

Para uma experiência mais natural, visite o Delta do Danúbio, o maior delta fluvial da Europa e um dos mais bem preservados. Embora seja composta principalmente por vastos pântanos, na verdade tem 23 ecossistemas distintos. Está em várias rotas migratórias importantes, e mais de 320 espécies de aves podem ser vistas aqui no verão. Além dos sistemas de água, a Romênia abriga as maiores populações europeias de ursos e lobos, que vivem nas vastas florestas intocadas do país. O Parque Nacional Rodna e a Reserva da Biosfera, bem como o Parque Nacional Retezat, são ótimos locais para explorar o terreno acidentado do país, as florestas antigas e as magníficas vistas montanhosas, ou caminhar até as encantadoras cachoeiras no Parque Nacional Cheile Nerei-Beușnița.

Inclua no seu itinerário um dos numerosos mosteiros e catedrais magníficos, como o de Horezu, Património da Humanidade reconhecido pela sua arquitectura de estilo Brâncovenesc. Alternativamente, vá para o sul da Bucovina para visitar alguns dos belos e conhecidos Mosteiros Pintados. Maramureş é outra área interessante, designada pela Unesco e popular entre os turistas por suas igrejas de madeira e o Cemitério Merry. Uma visita a alguns desses locais de culto mais distantes vem com o benefício adicional de fácil exploração da bela paisagem da Romênia, onde antigas tradições e artesanato ainda estão vivos, apesar do rápido crescimento.

Visite uma igreja – A Romênia é uma das nações mais devotas da Europa, e a Igreja Ortodoxa está em toda parte. Sem dúvida, você vai querer ver várias catedrais e mosteiros por sua beleza e história, mas por que não aproveitar a oportunidade para assistir a uma missa ortodoxa? A multidão geralmente está em pé, portanto, é bastante aceitável aparecer apenas momentaneamente durante o culto para que você possa entrar e sair quando quiser. Em uma manhã de domingo, vá a qualquer igreja e fique quieto nos fundos. Vista-se adequadamente, conforme descrito na seção “Respeito”.

Caminhadas caminhos variam em dificuldade de simples a muito difícil. Os parques nacionais do país oferecem bons pontos de partida e vistas maravilhosas, desde regiões planas do delta até terrenos montanhosos.

Inverno esportes – As terras altas romenas abrigam uma variedade de destinos famosos para esportes de inverno, incluindo Poiana Brasov (perto do Castelo de Bran), Sinaia e Predeal. Embora se tornem mais populares entre os habitantes locais, esses locais permanecem um pouco fora do caminho batido para a maioria dos entusiastas internacionais de esportes de inverno e ainda têm preços razoáveis.

A cozinha romena é diferente, mas reconhecível para a maioria das pessoas, combinando sabores dos Balcãs e da Europa Central, mas também tem algumas características distintas. O delicioso sarmale, ardei umpluţi (pimentão recheado), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (polenta assada tradicional, recheada com pelo menos dois tipos de queijos, bacon e creme de leite), friptură (bife), salată de boeuf (legumes cozidos picados e salada de carne, geralmente coberto com maionese e decorado com tomate e salsa) (o h é alto).

Outros pratos incluem um pão de hambúrguer com uma fatia de presunto, uma fatia de queijo e uma camada de batatas fritas, ciorbă de burtă (sopa de tripas azedas brancas), ciorbă rădăuțeană (bastante semelhante a ciorbă de burtă, mas com frango em vez de tripa ), ciorbă țărănească (uma sopa azeda vermelha semelhante ao borş, mas com língua de vaca, cérebro de ovelha (Páscoa), caviar, fígado de galinha e porco, tomates verdes em conserva e melancia em conserva estão entre as iguarias locais incomuns.

Pască (uma torta de chocolate ou queijo feita exclusivamente após a Páscoa), sărățele (palitos salgados), pandișpan (que significa literalmente pão espanhol; um bolo recheado com cerejas ácidas) e cozonac são doces tradicionais (um pão de bolo especial assado para o Natal ou a Páscoa) . O pão (sem manteiga) é servido com quase todas as refeições, e o endro é frequentemente usado como tempero. O alho é onipresente, tanto cru quanto em molhos específicos (o molho típico é o mujdei, composto de alho, azeite e especiarias), assim como a cebola.

Geralmente há boa comida de rua, como covrigi (pretzels quentes), langoşi (massa quente recheada com queijo e vários outros temperos opcionais como alho), gogoşi (massa tipo rosquinha coberta com açúcar fino), mici (rissóis de carne picantes no forma de salsichas) e excelentes doces (muitos com nomes como merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), panquecas finas recheadas com qualquer coisa fr Kebab e shawarma (șaorma) são pratos populares oferecidos em uma variedade de pequenas empresas.

Os lanches romenos populares que são amplamente acessíveis nas lojas incluem pufulești (lanches baratos e saborosos à base de milho) e sementes de girassol, embora lanches tradicionais como batatas fritas e nozes diferentes também sejam populares. Halva, halviță, rahat (Turco Lokum – note que “rahat” também é comumente usado como um eufemismo para fezes, então você pode ouvir os romenos se referirem muito a rahat quando estão com raiva, mas eles não se referem a nada comumente considerado comestível ), e colivă, um prato de trigo cozido comumente usado em rituais religiosos de luto, são doces comuns.

Mesmo que a cozinha romena seja comparável à da Europa Ocidental, a maioria dos restaurantes na Romênia, principalmente nas regiões mais rurais, oferece exclusivamente cozinha romena. Há uma grande variedade de comida estrangeira disponível, particularmente em Bucareste, com foco na culinária mediterrânea, chinesa e francesa. Há também uma infinidade de restaurantes de fast food estrangeiros. A coisa intrigante sobre eles é que eles são apenas nominalmente mais baratos que os restaurantes, com a culinária sendo de nível mundial, mas consideravelmente inferior em qualidade do que a fornecida nos restaurantes. Como resultado, se possível, vá para restaurantes, que proporcionam uma experiência muito mais genuína e de alta qualidade a custos comparáveis.

Se pedirem mâncare de post, vegetarianos e veganos podem facilmente descobrir uma refeição deliciosa e adequada para eles (comida própria para jejum religioso). Como a maioria dos romenos são cristãos ortodoxos orientais, o jejum implica a eliminação de todos os produtos animais de sua dieta (carne, laticínios ou ovos). Apesar de a Quaresma durar apenas alguns meses do ano, o fast food está disponível durante todo o ano. No entanto, a maioria dos romenos não está familiarizada com vegetarianismo ou veganismo; no entanto, esse “mâncare de post” pode ser visto durante todo o ano; alguns romenos jejuam fora da Quaresma, na maioria das quartas e sextas-feiras, como parte de sua religião ortodoxa.

Vinhos

A Romênia tem uma longa história de vinificação (mais de 2000 anos estão documentados); de fato, a Romênia foi o 12º maior produtor de vinho do mundo em 2005, com as melhores vinícolas sendo Murfatlar, Cotnari, Dragasani, Bohotin e outras. Sua qualidade é excelente e o preço é razoável: uma garrafa de vinho romeno deve custar entre 10 e 30 lei. Muitos indivíduos em regiões turísticas produzem seu próprio vinho e o vendem diretamente aos turistas. Normalmente é oferecido em garrafas de vidro de aproximadamente 75 ml onde você deseja comprá-lo. Muitos mosteiros produzem e vendem seu próprio vinho. A maioria dos vinicultores, até mesmo os monges, permitem que você prove com antecedência, mas outros não.

Cervejarias

A Romênia, como outras nações com uma herança latina significativa, tem uma longa e dispersa história de fabricação de cerveja, embora hoje a cerveja seja extremamente onipresente (ainda mais que o vinho) e muito barata em comparação com outros países. Evite cervejas em recipientes de plástico PET e, em vez disso, opte por cervejas em garrafas ou latas de vidro. A maioria das marcas multinacionais são fabricadas sob licença na Romênia, portanto, têm um sabor muito diferente do que na Europa Ocidental. Algumas cervejas licenciadas ainda são excelentes, como Heineken, Pilsner Urquell e Peroni. Basta olhar para os preços para saber se uma cerveja foi produzida na Romênia ou em outro lugar e posteriormente importada: as cervejas estrangeiras são consideravelmente mais caras do que as romenas (uma Corona, por exemplo, pode custar 12 lei, enquanto uma Timisoreana, Ursus, ou Bergenbier de uma capacidade total de 1/2 litro seria 2-4 lei). Algumas das cervejas comuns disponíveis são muito desagradáveis, mas existem algumas cervejarias excelentes. Ursus faz duas cervejas saborosas: sua lager e Ursus Black, uma cerveja preta (bere neagră) que é robusta, frutada e doce, comparável a uma cerveja escura tcheca. A Silva fabrica cervejas fortes, com suas pils originais Silva e Silva escura deixando uma sensação amarga em sua língua. Bergenbier e Timisoreana são excelentes. Todas as outras cervejas lager, como Gambrinus, Bucegi e Postavaru, são insípidas (na opinião de alguns clientes). Ciuc é uma pilsner muito boa e com preços razoáveis ​​que atualmente é de propriedade da Heineken. Uma garrafa de cerveja custa cerca de 2-3 lei em uma loja e o dobro em um bar.

Destilados

Palinca é o álcool mais forte e é tradicional da Transilvânia, seguido por ţuica (um tipo de conhaque feito de ameixas – para a melhor qualidade, versão tradicional – mas alternativamente de damascos, sobras de vinificação ou basicamente qualquer outra coisa – uma lenda urbana até afirma que você pode preparar um certo tipo de jaqueta de inverno (pufoaică) para ţuică, mas isso é ra A força da ţuica está entre 40 e 50 por cento. Piteşti produz a melhor ţuica, que é preparada a partir de ameixas. O álcool forte tem um preço razoável, com uma garrafa de vodka custando entre 10 e 50 lei. A palinca de mirtilo e ginja a 75 por cento (palincă întoarsă de cireşe negre), comumente conhecida como vişinată, é uma especialidade da Transilvânia, embora seja tipicamente preservada pelos habitantes locais para festividades e pode ser difícil obter.

A moeda nacional da Romênia é o leu (plural lei), que se traduz literalmente como “leão” em romeno. Existem 100 bani em um leu (singular ban). O novo leu (código RON) substituiu o antigo leu (código ROL) em 1º de julho de 2005, a uma taxa de 10,000 leus antigos para um novo leu. As notas e moedas antigas de ROL deixaram de ter curso legal a partir do início de 2007, embora ainda possam ser trocadas no Banco Nacional e nos locais associados.

As moedas são cunhadas em quantidades de 1 (ouro), 5 (cobre), 10 (prata) e 50 (ouro), no entanto, as moedas de 1 ban são incomuns, apesar dos preços das lojas geralmente terminarem com 99 bani. Os balconistas não lhe darão um troco preciso até que todas as suas despesas sejam divididas por 5 bani. Quando os funcionários têm pouco troco, eles podem fornecer pequenos saquinhos de café, laranjas ou qualquer coisa como substituto, embora não possam devolvê-lo como macio. As notas existem nas denominações de 1 (verde), 5 (roxo), 10 (vermelho), 50 (amarelo), 100 (azul), 200 (marrom) e 500 (azul e roxo) lei, são compostos de plástico de polímero, e, com exceção dos 200 lei, são do mesmo tamanho de uma nota de euro. No entanto, notas de 200 e 500 lei são incomuns.

A Romênia é bastante barata para os padrões ocidentais; você pode comprar mais na Romênia do que na Europa Ocidental ou na América do Norte, principalmente produtos produzidos localmente. No entanto, embora a comida e o transporte sejam baratos na Romênia, comprar produtos importados como um perfume francês, um par de tênis americano ou um computador japonês é tão caro quanto em outras áreas da UE. Roupas, ternos de lã feitos em romeno, camisas, meias de algodão, garrafas de vinho branco e tinto, chocolates, salame, uma variedade de queijos locais, jaquetas de couro baratas ou casacos de pele caros e extravagantes são excelentes compras para estrangeiros.

É altamente recomendável utilizar casas de câmbio ou caixas eletrônicos ao trocar dinheiro (o que fornecerá acesso imediato à maioria das contas bancárias estrangeiras). Evite a todo custo transações no mercado negro com estranhos: na melhor das hipóteses, você pode sair na frente por alguns pontos percentuais, mas isso é incomum. Os comerciantes negros mais óbvios são vigaristas de um tipo ou de outro, que o deixarão com uma banca cheia de zlotys poloneses inúteis ou simplesmente o envolverão em uma conversa por alguns minutos enquanto esperam seus parceiros, que fingirão ser policiais e tentarão para convencê-lo a entregar sua carteira e papéis. (Isso é conhecido como um jogo de maradonista.) Trocar dinheiro na rua também é proibido e, na pior das situações, você pode acabar passando a noite na prisão. Também não é aconselhável converter dinheiro no aeroporto, pois eles tendem a pagar a mais pelas transações e têm taxas de câmbio extremamente baixas; em vez disso, use um cartão e um caixa eletrônico para necessidades urgentes (táxi/ônibus) e troque dinheiro adicional mais tarde na cidade.

Você deve procurar as melhores taxas de câmbio. Algumas casas de câmbio em locais de destaque (como o aeroporto) podem tentar tirar proveito do típico desconhecimento do turista ao estabelecer a taxa de conversão, e não é recomendável usá-las, pois as taxas de câmbio podem ser muito ridículas. Antes de partir para a Romênia, visite o site do Banco Nacional da Romênia para ter uma ideia das taxas de câmbio a serem antecipadas. As casas de câmbio típicas não devem anunciar discrepâncias da taxa de câmbio oficial superiores a 2-3%. Além disso, ao escolher uma casa de câmbio, certifique-se de que haja uma placa visível que diga “COMISSÃO 0%”; As casas de câmbio romenas normalmente não cobram uma comissão extra além da diferença entre as taxas de compra e venda, e também são obrigadas por lei a exibir um grande sinal visível informando sua comissão, portanto, se você não vir esse sinal ou se eles cobram algo a mais, continue. Escolher uma casa de câmbio justa, o que não é difícil com as informações deste parágrafo, pode economizar até 10%, portanto, lembre-se disso. Também é uma boa ideia trocar dinheiro na casa de câmbio de um banco.

Com a Romênia, a maioria das transações é realizada em dinheiro. Embora alguns estabelecimentos aceitem Euro ou USD, não é recomendado, pois será cobrado um extra de 20% se pagar desta forma, mas isso está mudando. A melhor maneira é pagar em lei, a moeda nativa (RON). A maioria dos romenos possui um cartão de débito ou um cartão de crédito; no entanto, eles são mais utilizados em caixas eletrônicos; os pagamentos online ainda são relativamente novos, e algumas empresas ainda os veem com desconfiança – tanto que precisam do pagamento na entrega. No entanto, os pagamentos com cartão são aceitos em muitas lojas e supermercados. MasterCard, Visa, American Express (em alguns estabelecimentos – mas isso está aumentando rapidamente devido a um forte impulso da American Express) e Diners Club são os cartões de crédito/débito aceitos (geralmente apenas em hotéis, e mesmo assim espera-se olhares e incredulidade que tais existe um cartão). Quase todas as transações de POS (supermercados, lojas, etc.) exigirão que você insira o PIN do seu cartão também.

A maioria das pequenas comunidades tem um ou dois caixas eletrônicos e um banco, enquanto as grandes cidades têm centenas de caixas eletrônicos e prédios bancários. (Não é incomum encontrar três agências bancárias adjacentes umas às outras nos distritos residenciais de Bucareste.) Os caixas eletrônicos também podem ser encontrados em muitas comunidades (geralmente nos correios ou no banco local). Bancomat é a palavra romena para ATM. Os cartões de crédito são aceitos na maioria dos hotéis, restaurantes, hipermercados e shopping centers das principais cidades. Espere não poder usar um cartão de crédito em qualquer estação de trem ou no transporte público (o metrô e o RATB de Bucareste, por exemplo, são apenas em dinheiro porque consideram que as transações com cartão retardariam as filas nas bilheterias). Postos de gasolina e uma grande variedade de outras empresas aceitam Visa e MasterCard. Mesmo nas grandes cidades, é uma boa ideia ter uma quantia modesta de dinheiro em mãos (cerca de 50 lei ou mais). Além de lei, nenhum outro dinheiro comum (como euros ou dólares) pode ser retirado.

As empresas romenas não são obrigadas a lhe dar o troco completo para cada transação, e seus caixas eletrônicos geralmente estão esgotados de pequenas moedas em particular. Muitos preços, felizmente, estão em múltiplos redondos de 1 leu, e quase sempre estão em múltiplos de 10 bani. Mesmo que uma loja possa trocar uma nota de 100 lei, ela inicialmente pedirá um troco menor. Por quantias extremamente modestas (digamos, 20 ou 50 bani), eles podem ocasionalmente insistir que você compre algo de igual valor em vez de lhe dar troco.

A Romênia é geralmente extremamente barata e provavelmente a nação mais barata dentro da UE, mas ainda é mais cara do que a vizinha Ucrânia. A inflação atingiu a Romênia em muitas áreas, e alguns preços são tão altos ou maiores do que os da Europa Ocidental, embora isso seja normalmente reservado para luxo, hotéis, tecnologia e, em menor grau, restaurantes. No entanto, alimentos crus, transporte e hospedagem permanecem com preços razoáveis, assim como compras em geral, principalmente nos mercados e fora da cidade. Bucareste, como todas as outras capitais do globo, é mais cara do que a média nacional, especialmente no centro da cidade. Bucareste ficou mais caro nos últimos 2-3 anos, e essa tendência provavelmente continuará por algum tempo. Os viajantes dos países nórdicos, por outro lado, acharão todos os custos na Romênia muito baratos, principalmente para transporte (curta e longa distância), refeições em restaurantes e bebidas.

Os mercados dos agricultores são um local maravilhoso para comprar alimentos, embora hipermercados como Auchan, Billa, Carrefour, Cora e Kaufland tenham se tornado populares na Romênia.

As mercearias de bairro, conhecidas como 'alimentare', diferem dos supermercados. As lojas são estabelecimentos escuros, antigos da era comunista, que podem ser mais baratos. Essas lojas, que são semelhantes às lojas de esquina britânicas, podem ser úteis se você mora nos subúrbios ou em uma cidade menor. Apesar de sua aparência externa, eles oferecem cozinha de alta qualidade. Espere pagamentos incomuns ou procedimentos de seleção em 'alimentara': você pode não ter permissão para pegar mercadorias da prateleira, ou uma pessoa pode calcular seu total antes que outra lide com o dinheiro, e assim por diante. Muitos moradores, por outro lado, preferem esses negócios porque oferecem um toque personalizado, com muitos vendedores lembrando-se das preferências de cada comprador e atendendo especialmente às suas necessidades.

O horário de funcionamento é muito regular e incrivelmente longo. Algumas lojas exibirão um sinal de “sem parar”, indicando que estão abertas 24 horas por dia, sete dias por semana. As lojas que não estão abertas 24 horas normalmente estão abertas das 8h às 10h, com algumas permanecendo até as 2 ou 3 da manhã no verão. Os supermercados e hipermercados estão abertos das 8h10 às 9h8, exceto em alguns dias da Páscoa e do Natal, quando estão abertos toda a noite. Farmácias e lojas especializadas geralmente abrem das 7h às 5h, ocasionalmente mais tarde, enquanto os mercados de agricultores geralmente abrem às 6h e fecham às 2016h ou 2016h.

A feira semanal (târg, bâlci ou obor) é uma forma tradicional de fazer compras no campo. Normalmente realizada aos domingos, tudo o que pode ser vendido ou comprado está disponível, desde animais vivos sendo trocados entre agricultores (a principal razão pela qual as feiras foram estabelecidas há séculos) até roupas, vegetais e, ocasionalmente, até automóveis ou tratores usados. Essas feiras são frenéticas, com trocas de pessoas, eventos de música e dança, passeios de diversão e barracas de fast food vendendo salsichas, “mititei” e bifes grelhados no carvão entre os inúmeros compradores e vendedores. Em certas áreas, é costume frequentá-los depois de uma ocasião religiosa significativa (por exemplo, após o dia de Santa Maria em Oltenia), tornando-os grandes encontros comunais que atraem milhares de pessoas das aldeias vizinhas. Esses festivais são muito vibrantes e, para muitos, fornecem um vislumbre da vida de séculos atrás. A feira Obor em Bucareste é uma dessas feiras rurais (embora certamente NÃO seja no campo) – acontece todos os dias há mais de três séculos em uma área vazia bem no coração da cidade.

Música

• [Fantastic Summer Festival]- Festival Edm que acontecerá na capital da Romênia Bucareste, UMA FANTASIA QUE NINGUÉM VIU ANTES CRIADA POR MÚSICA E UNIDADE[www.fantasticsummerfestival.com]

Teatro

Cinema

Os romenos são muito acolhedores. Eles recebem visitantes estrangeiros no campo e pequenas cidades, e podem até convidar você para almoçar de vez em quando. Como é típico entre os vizinhos balcânicos da Romênia, os romenos persistirão ao dar qualquer coisa, já que “não” nem sempre significa “não”, e eles apenas acham legal você rejeitar e educadamente insistir.

Você deve primeiro tomar algumas medidas padrão para examinar seus hosts. Ao cumprimentar ou sair, é costume que amigos e parentes beijem as duas bochechas. O respeito pelos idosos é altamente valorizado e um reflexo positivo do seu caráter. “Bună ziua” (Boo-nah Zee-wah) significa “Bom dia” ou “Boa tarde” e é usado para receber amigos e estranhos. As palavras “Bună dimineaţa” e “Bună seara” são usadas de manhã e à noite, respectivamente.

Os homens usam sungas ou calções para ir à praia, sendo os primeiros mais populares entre a população com mais de 40 anos e os segundos com o público mais jovem. As mulheres costumam usar biquínis de tanga, e os banhos de sol de topless estão se tornando cada vez mais populares.

Evite alegar que o romeno é uma língua eslava ou que está ligado ao húngaro, turco ou albanês. As pessoas podem achar isso um insulto; na realidade, como dito anteriormente, os romenos não pronunciam vogais e consoantes da mesma maneira que seus vizinhos.

Os romenos também valorizam os estrangeiros que não acreditam que a Romênia fazia parte do Império Russo ou da União Soviética (era apenas um membro do Bloco Oriental).

Evite levantar tensões étnicas entre romenos e húngaros étnicos. Os húngaros predominam em certas partes da Transilvânia, e conflitos interétnicos surgiram ocasionalmente nos últimos anos.

Outras áreas ricas em minorias incluem Dobrogea, que ainda abriga tártaros, turcos e ucranianos, bem como o oeste do país, que abriga um pequeno número de sérvios, eslovacos e alemães. Nas décadas após o Holocausto, quase todos os judeus fugiram da nação.

Outro equívoco hediondo é que não há distinção entre romenos e ciganos (comumente referidos como ciganos, embora este termo seja considerado depreciativo). Como ainda há muito preconceito em relação aos ciganos, a fusão dos dois grupos étnicos pode incomodar muita gente.

Os romenos podem se opor a serem rotulados como uma nação dos Balcãs devido à reputação relativamente ruim da região. Também não é completamente preciso geograficamente, uma vez que a maioria da Romênia (exceto Dobrogea) fica oficialmente fora da Península Balcânica.

No final do século 18, acadêmicos da Escola da Transilvânia estavam debatendo as origens dos romenos. Vários escritores ganharam destaque no século XIX, incluindo George Coșbuc, Ioan Slavici, Mihail Kogălniceanu, Vasile Alecsandri, Nicolae Bălcescu, Ion Luca Caragiale, Ion Creangă e Mihai Eminescu, sendo este último considerado o maior e mais influente poeta romeno, particularmente por seu poema Luceafărul. Tristan Tzara, Marcel Janco, Mircea Eliade, Nicolae Grigorescu, Marin Preda, Liviu Rebreanu, Eugène Ionesco, Emil Cioran e Constantin Brâncuși estavam entre os artistas romenos que alcançaram reconhecimento mundial no século XX. Este último tem um conjunto escultórico em Târgu Jiu, e sua obra Bird in Space foi vendida por US$ 27.5 milhões em leilão em 2005. O sobrevivente do Holocausto Elie Wiesel, nascido na Romênia, ganhou o Prêmio Nobel da Paz em 1986, enquanto a escritora Herta Müller recebeu o prêmio Prêmio Nobel de Literatura em 2009.

Entre os pintores romenos proeminentes estão Nicolae Grigorescu, Stefan Luchian e Ion Andreescu. Theodor Aman e Nicolae Tonitza Ciprian Porumbescu, Anton Pann, Eduard Caudella, Mihail Jora, Dinu Lipatti e notavelmente George Enescu são notáveis ​​compositores clássicos romenos dos séculos XIX e XX. O festival anual George Enescu é realizado em Bucareste em comemoração ao compositor de mesmo nome que viveu no século XX. Angela Gheorghiu, Gheorghe Zamfir, Inna, Alexandra Stan e muitos outros músicos contemporâneos ganharam vários graus de reconhecimento mundial. Artistas romenos terminaram em terceiro lugar no Festival Eurovisão da Canção em 19 e 20.

Vários filmes da New Wave romena receberam reconhecimento mundial. O filme de Cristian Mungiu, 4 Meses, 3 Semanas e 2 Dias, ganhou a Palma de Ouro no Festival de Cannes de 2007. Child's Pose, dirigido por Călin Peter Netzer, recebeu o Urso de Ouro no Festival Internacional de Cinema de Berlim em 2013.

Seis monumentos culturais na Romênia estão na lista de Patrimônios Mundiais, incluindo oito igrejas pintadas do norte da Moldávia, oito igrejas de madeira de Maramureş, sete aldeias com igrejas fortificadas na Transilvânia, o Mosteiro de Horezu e o Centro Histórico de Sighişoara. Sibiu, com seu Museu Nacional Brukenthal, foi nomeada Capital Europeia da Cultura em 2007. Na Romênia, existem muitos castelos, incluindo os famosos pontos turísticos do Castelo de Peleş, Castelo Corvin e “Castelo do Drácula”.

Existem 12 feriados não úteis, incluindo o Dia da Grande Fusão em 1º de dezembro, que comemora a união da Transilvânia com a Romênia em 1918. As férias de inverno incluem celebrações de Natal e Ano Novo, que incluem uma variedade de danças e jogos tradicionais distintos, como pluguşorul, sorcova, ursul e capra. A roupa tradicional romena, que em grande parte caiu em desuso ao longo do século XX, é uma vestimenta cerimonial popular usada durante esses eventos, principalmente nas regiões rurais. Após 2007, o sacrifício de suínos vivos no Natal e cordeiros na Páscoa exigia uma isenção específica da legislação da UE. Ovos pintados são populares na Páscoa, enquanto o dia 1º de março celebra a doação de mărțișor, um costume trácio.

A comida romena está relacionada com outras cozinhas dos Balcãs, como a cozinha grega, búlgara e turca. Ciorbă contém uma ampla variedade de sopas azedas, enquanto os pratos principais geralmente incluem mititei, mămăligă (semelhante à polenta) e sarmale. As carnes mais comuns são porco, frango e carne bovina, embora cordeiro e peixe também sejam populares. Certos pratos tradicionais são preparados especificamente para os feriados: chiftele, tobă e tochitura para o Natal; drob, pască e cozonac para a Páscoa e outros festivais romenos. uică é uma poderosa aguardente de ameixa com teor alcoólico de 70% que é a bebida alcoólica tradicional do país, responsável por até 75% da colheita nacional (a Romênia é um dos maiores produtores de ameixa do mundo). As bebidas alcoólicas tradicionais incluem vinho, rachiu, palincă e vişinată, embora o uso de cerveja tenha disparado nos últimos anos.

Embora a violência contra visitantes estrangeiros seja incomum, você não deve deixar seu bom senso em casa se planeja passar suas férias na Romênia. Em geral, a criminalidade se restringe a pequenos furtos e fraudes típicas, não havendo mais nada com que preocupar o visitante. Você não deve ter problemas se evitar bairros metropolitanos e áreas habitadas principalmente por ciganos. Pergunte a locais confiáveis ​​sobre os arredores onde quer que você esteja no país; eles terão prazer em lhe oferecer algumas sugestões.

Embora haja discriminação racial na Romênia, principalmente contra pessoas que parecem ciganas (“ciganos”), crimes de ódio são incomuns. Ainda existe alguma discriminação homofóbica; por exemplo, a marcha anual do orgulho gay de Bucareste foi o local de manifestações violentas em anos anteriores.

Números de telefone de emergência

Desde 2004, a Romênia usa o número padrão pan-europeu 112 para todas as chamadas de emergência. Como resultado, este é o único número que você precisa saber para a polícia, ambulância e bombeiros.

Crime mesquinho

A Romênia é relativamente segura, com crimes violentos mínimos. Batimentos de carteira e fraudes (como golpes de táxi ou truques de confiança) são mais prevalentes, portanto, tenha cuidado, principalmente em áreas movimentadas (como estações de trem, alguns mercados, transporte público urbano). Mantenha seu dinheiro e objetos de valor nos compartimentos internos de sua mochila e fique constantemente de olho em sua bolsa em locais movimentados. Ao apanhar um táxi, leia sempre e lembre-se do preço por quilómetro que está afixado na parte exterior do veículo, pois os condutores inescrupulosos podem tentar aproveitar-se do facto de não estar familiarizado com o preço.

Animais

A Romênia tem uma população considerável de animais selvagens, incluindo uma das maiores populações de ursos selvagens da Europa. Os ursos são letais, e mesmo aqueles que moram perto de cidades e invadem latas de lixo não devem ser abordados. Os ursos são conhecidos por freqüentar áreas da cidade perto de bosques de montanha em busca de comida (como Braşov). Como resultado, ver um urso ou lobo é muito simples. Embora essas criaturas geralmente não sejam prejudiciais, se não for dado o devido cuidado, elas podem se tornar hostis. Se você vir um urso ou lobo durante a caminhada, é melhor virar e seguir na direção oposta. Para evitar ursos, os pastores locais exortam aqueles que vão acampar na selva a ficar ao ar livre e não debaixo das árvores. Em hipótese alguma você deve tentar fugir ou alimentar o animal, pois ele pode se confundir e atacar. Seis pessoas foram assassinadas por animais selvagens na Romênia em 2006. Também houve relatos de visitantes que encontraram filhotes de urso e tentaram alimentá-los ou brincar com eles. Em certos casos, isso provou ser um erro mortal. Se você encontrar algum animal jovem, lembre-se de que seus pais provavelmente estão por perto. A melhor coisa que você pode fazer é deixar a área o mais rápido possível, pois, por mais lindos e fofinhos que os filhotes de urso sejam, seus pais não são. Quando os ursos têm filhotes, eles se tornam muito agressivos e atacam ao menor sinal de perigo para seus bebês. Por favor, esteja atento. Esta é uma das razões mais comuns para agressões de animais em humanos.

Animais selvagens, como cães vadios, também podem ser um problema em Bucareste e outras grandes cidades onde são comuns. Alguns podem não ser hostis, mas tenha cuidado com animais em grupos, especialmente à noite. Alguns são cuidados por indivíduos de complexos de apartamentos vizinhos e podem ser particularmente territoriais e podem atacar sem aviso prévio. O número de cães vadios está diminuindo, mas continua muito alto e representam o maior risco físico, principalmente nas regiões rurais.

Os cães são frequentemente usados ​​pelos agricultores romenos para pastorear e guardar o gado. Isso é mais provável de ser visto se você estiver passeando perto de fazendas, em estradas de terra ou em regiões rurais. Os agricultores geralmente colocam postes pendurados horizontalmente embaixo do pescoço para identificá-los como cães pastores. Se você se deparar com um desses cães, ele pode parecer assustado no início e pode estar olhando de volta. Ele está assustado, mas não está procurando um lugar para se esconder: está procurando seus companheiros cachorrinhos! Se você continuar indo em direção à área deles ou ao rebanho de ovelhas que eles estão guardando, eles quase definitivamente ficarão mais protetores, e não há dúvida de que mais surgirão à medida que você se aproxima do rebanho. Você só precisa recuar em casos como esses. Também não vale a pena tentar se proteger, pois os agricultores romenos ficariam furiosos. Se você estiver em uma região rural, tente pegar carona ou esperar por uma carroça ou carro puxado por cavalos: esse é o melhor método para percorrer esse terreno.

Corrupção

Alguns turistas podem entrar em contato com policiais corruptos (Poliţişti) e funcionários da alfândega (Vameşi, Ofiţeri de vamă), apesar de este parecer ser um problema decrescente. Embora possa ser tentador pagar um suborno (mită ou şpagă) para agilizar sua visita, você deve evitar fazê-lo, pois isso simplesmente aumenta o problema. Da mesma forma, é ilegal oferecer um suborno, bem como receber um. Estrangeiros podem enfrentar penas mais duras na Romênia.

Um excelente conselho para quando você for solicitado a pagar um suborno (ou simplesmente encorajado a fazê-lo) é rejeitar respeitosamente a ideia, dizendo inequivocamente que não o fará. Se você estiver sendo assediado, assuma um comportamento firme e resoluto e ameace entrar em contato com a polícia imediatamente. Isso certamente fará com que a pessoa que está pedindo o dinheiro saia e deixe você em paz.