Malaysia

O clima na Malásia é equatorial. A monção do nordeste (outubro a fevereiro) inunda Bornéu e a costa leste da península com chuva e causa inundações frequentes, enquanto a costa oeste (especialmente Langkawi e Penang) está ilesa. A monção sudoeste mais suave (de abril a outubro) inverte o padrão. As partes sul e central da Península da Malásia, incluindo a constantemente úmida Kuala Lumpur, estão ambas expostas, mas mesmo durante a estação chuvosa, as chuvas são geralmente intensas, mas curtas.

Como a Malásia fica perto do equador, as condições quentes são garantidas. As temperaturas geralmente variam de 32°C (90°F) ao meio-dia a cerca de 26°C (79°F) à meia-noite. Mas, como na maioria dos países do Sudeste Asiático, os dias ensolarados da Malásia são interrompidos pela estação das monções todos os anos, e as temperaturas noturnas podem chegar a cerca de 23°C (79°F) em dias chuvosos.

As temperaturas das terras altas tendem a ser mais frias, com Ghenting Highlands, Cameron Highlands e Fraser's Hill tendo temperaturas entre cerca de 17°C (62°F) à noite e cerca de 25°C (77°F) durante o dia. O Monte Kinabalu é conhecido por ter temperaturas abaixo de 10°C (50°F).

A Malásia compreende duas regiões geográficas, a Península da Malásia e a Malásia Oriental, separadas pelo Mar da China Meridional.

A Península Malaia (Semenanjung Malaysia) abrange toda a Península Malaia localizada entre a Tailândia e Cingapura e também é conhecida como Malásia Ocidental (Malaysia Barat) ou Malaya ligeiramente arcaica (Tanah Melayu). É o lar da maioria da população da Malásia, a capital e maior cidade de Kuala Lumpur e geralmente é mais desenvolvida economicamente. A península da Malásia consiste em áreas planas na costa leste e oeste, separadas por uma cordilheira chamada Banjaran Titiwangsa.

Cerca de 800 km a leste da Península da Malásia fica a Malásia Oriental (Malásia Timur). A Malásia Oriental ocupa a parte norte da ilha de Bornéu, que é compartilhada com a Indonésia e o pequeno Brunei. Grande parte do desenvolvimento no leste da Malásia está concentrada nas cidades de Kuching, Miri e Kota Kinabalu. Fora das grandes cidades e pequenas cidades há uma selva impenetrável onde antes vagavam caçadores de cabeças e planícies costeiras se elevavam a montanhas. A Malásia Oriental é rica em recursos naturais e o interior da Malásia é rico em indústria e turismo.

A Malásia é uma sociedade cosmopolita e multicultural. Enquanto os malaios formam uma maioria de 52%, 27% dos malaios são chineses (que são particularmente visíveis nas cidades), 9% são indianos, 12% são membros do povo indígena (geralmente chamado de Orang Asli, malaio para “povo original”) e há um agrupamento diversificado de 1.5% “outros”, incluindo comunidades tailandesas nos estados fronteiriços do norte e o clã português em Malaca. A maioria da população (incluindo praticamente todos os malaios e uma minoria significativa de indianos) adere ao islamismo, a religião oficial, e há minorias significativas que praticam o cristianismo, budismo, taoísmo, hinduísmo, sikhismo e animismo.

A Malásia compartilha muitas semelhanças culturais com seus vizinhos Indonésia, Cingapura e Brunei devido à sua história comum. Como os primeiros grandes reinos da região eram reinos hindus com muita influência da Índia, a cultura malaia tem influências indianas significativas. Isso é mais evidente na culinária malaia com seu uso relativamente pesado de curry, embora sejam usados ​​temperos locais em vez de indianos, o que significa que o curry malaio geralmente tem um sabor local único que é diferente de seus colegas indianos. As minorias da Malásia continuam a cultivar sua própria cultura, com comunidades chinesas e indianas continuando a preservar as tradições que se originaram em suas terras ancestrais.

No censo de 2010, a Malásia contava com 28,334,135 pessoas, tornando-se o 42º país mais populoso. 91.8 por cento da população são cidadãos da Malásia. Os cidadãos malaios são divididos de acordo com a etnia, com 67.4% sendo considerados bumiputera. O maior grupo de bumiputera são os malaios, que são definidos na constituição como muçulmanos que praticam costumes e cultura malaios. Eles desempenham um papel político dominante. O status de Bumiputera também é concedido a certos povos indígenas não malaios, incluindo os étnicos tailandeses, khmer, khams e os povos indígenas de Sabah e Sarawak. Os bumiputera não malaios representam aproximadamente metade da população de Sarawak e aproximadamente dois terços da população de Sabah. Grupos indígenas também existem em números significativamente menores na península, de onde são reconhecidos coletivamente como Orang Asli. As leis sobre quem obtém o status de bumiputera variam entre os estados.

Outras minorias não têm status de bumiputera. 24.6 por cento da população é de ascendência chinesa, enquanto os descendentes de indianos representam 7.3 por cento da população. Os chineses têm sido historicamente dominantes na comunidade empresarial e comercial e compõem uma grande parte da população de Penang. Imigrantes da Índia, a maioria tâmeis, chegaram à Malásia no início do século XIX. A cidadania da Malásia não é concedida automaticamente para quem nasceu na Malásia, mas é concedida a uma criança nascida fora da Malásia de dois pais malaios. A dupla nacionalidade não é permitida. A cidadania nos estados de Sabah e Sarawak no Bornéu malaio é diferente da cidadania na península da Malásia para fins de imigração. Todo cidadão recebe um cartão de identificação com chip inteligente biométrico chamado MyKad aos 19 anos e deve carregá-lo sempre.

O sistema educativo prevê o ensino pré-primário não obrigatório, seguido de seis anos de ensino primário obrigatório e cinco anos de ensino secundário opcional. As escolas do sistema de ensino primário são divididas em duas categorias: escola primária nacional que ensina em malaio e escola primária que ensina em chinês ou tâmil. O ensino médio dura cinco anos. No último ano do ensino médio, os alunos fazem o exame do Certificado de Educação da Malásia. Desde a introdução do programa de matrícula em 1999, os alunos que completaram o programa de 12 meses nas faculdades de matrícula podem se matricular em universidades locais. No entanto, apenas 10% das vagas no sistema de matrículas são abertas a estudantes não-Bumiputera.

A mortalidade infantil em 2009 foi de 6 mortes por 1000 nascimentos, e a expectativa de vida ao nascer em 2009 foi de 75 anos. Com o objetivo de tornar a Malásia um destino de turismo médico, 5% do orçamento de desenvolvimento do setor social do estado é gasto em saúde. A população está concentrada principalmente na península da Malásia, que abriga 20 milhões dos cerca de 28 milhões de malaios. Cerca de 70% da população são residentes urbanos. Kuala Lumpur é a capital e maior cidade da Malásia e o mais importante centro comercial e financeiro. Putrajaya, uma cidade especialmente construída em 1999, é a sede do governo, já que muitos departamentos executivos e judiciais do governo federal foram realocados para lá para reduzir o crescente congestionamento em Kuala Lumpur. Devido ao crescimento das indústrias de mão-de-obra intensiva, estima-se que o país empregue mais de 3 milhões de trabalhadores migrantes. Cerca de 10 por cento da população. ONGs sediadas em Sabah estimaram que dos 3 milhões de pessoas que compõem a população de Sabah, aproximadamente 2 milhões podem ser considerados imigrantes ilegais. Existem aproximadamente 171,500 refugiados e requerentes de asilo na Malásia. Aproximadamente 79,000 dessa população nasceram na Birmânia, enquanto 72,400 deles vieram das Filipinas e aproximadamente 17,700 da Indonésia.

A constituição da Malásia indica claramente que eles garantem a liberdade de religião e, ao mesmo tempo, fazem do Islã a religião do Estado. De acordo com o censo populacional e habitacional de 2010, a etnia e as crenças religiosas correlacionam-se fortemente. Cerca de 61.3% da população do país pratica o islamismo, 19.8% da população pratica o budismo, 9.2% são cristãos, 6.3% são hindus e 1.3% praticam o confucionismo, o taoísmo e outras religiões tradicionais chinesas. 0.7% declararam não ter religião e os 1.4% restantes praticavam outras religiões ou não informaram. O islamismo sunita da Shafi'ischool of Jurisprudence é o setor predominante do islamismo na Malásia, em comparação com 18% de muçulmanos não denominacionais.

A Constituição malaia define claramente o significado de “malaio”, considerando o fato de que os malaios são muçulmanos, falam malaio regularmente, praticam costumes malaios e vivem ou têm ancestrais em Brunei, Malásia e Cingapura. As estatísticas do censo de 2010 mostram que 83.6% da população chinesa se identifica como budista, com um número significativo de seguidores pertencentes ao taoísmo (3.4%) e ao cristianismo (11.1%), além de pequenas comunidades muçulmanas hui em áreas como Penang . A maioria da população indiana segue o hinduísmo (86.2%), com uma minoria significativa identificando-se como cristãos (6.0%) ou muçulmanos (4.1%). A religião predominante da população Bumiputera não malaia é o cristianismo (46.5%), e os 40.4% restantes se identificam como muçulmanos.

Os muçulmanos são obrigados a seguir as decisões dos tribunais de Syariah em questões que afetem sua religião. Espera-se que os juízes islâmicos sigam a Shafi'i School of Law of Islam, que é o principal Madh'hab da Malásia. A jurisdição dos tribunais em Syariah é limitada aos muçulmanos, inclusive em questões como casamento, herança, divórcio, apostasia, conversão religiosa e custódia. Nenhum outro crime ou infração civil está sob a jurisdição dos tribunais da Sharia, que têm uma hierarquia semelhante aos tribunais civis. Embora os tribunais civis sejam os tribunais mais altos do país, eles não ouvem assuntos relacionados às práticas islâmicas.

A única língua oficial da Malásia é Malay (oficialmente Bahasa da Malásia, às vezes conhecido como Bahasa Melayu). A língua indonésia falada do outro lado da fronteira na Indonésia é semelhante ao malaio, e os falantes de ambas as línguas geralmente se entendem. Em algumas partes da Malásia perto da fronteira com a Tailândia, especialmente em Kelantan, existem dialetos do malaio que são quase incompreensíveis para os falantes do malaio padrão, embora a maioria das pessoas nessas áreas consiga conversar no malaio padrão quando necessário.

Inglês é obrigatório em todas as escolas e é amplamente falado nas grandes cidades, entre as classes altas educadas e perto das principais atrações turísticas, embora um pouco de malaio seja muito útil nas áreas rurais. Há também uma forma coloquial de inglês falada entre os malaios em áreas urbanas, não inadequadamente conhecida como Mangle, que envolve alternar entre inglês, malaio e/ou outros idiomas. Observe que quase todos os malaios não pronunciam a letra “h”, por exemplo, “três” e “árvore” é pronunciada como “árvore”. Os malaios quase sempre tentam falar “inglês padrão” (britânico) quando abordados por viajantes ocidentais. As delegacias de polícia e os escritórios do governo geralmente têm funcionários que falam inglês de plantão.

O árabe é ensinado àqueles que frequentam escolas religiosas islâmicas, e muitos clérigos, bem como outros muçulmanos muito praticantes, têm um bom domínio da língua árabe. No entanto, não é amplamente falado, embora a língua malaia tenha um grande número de palavras emprestadas do árabe. Você também verá alguns exemplos de malaio com letras árabes. Isso é chamado de Jawi e ainda é usado para publicações e inscrições religiosas, especialmente em estados como Kelantan, embora o alfabeto latino seja muito mais usado em todo o país.

A comunidade chinesa na Malásia fala uma variedade de dialetos chineses, incluindo cantonês, mandarim, teo-kau, hakka, hainanês, hok-kau e hokkien. O mandarim é ensinado na maioria das escolas chinesas, enquanto o cantonês é comumente ouvido nos meios de comunicação de massa devido à popularidade das séries da TVB de Hong Kong, muitos conhecem os dois idiomas além de seu dialeto nativo. A língua indiana mais falada é o Tamil, outras são Malayalam, Punjabi e Telugu.

Nos estados do norte da Malásia peninsular, que fazem fronteira com a Tailândia, existem várias comunidades étnicas tailandesas conhecidas localmente como Orang Siamês, que falam diferentes dialetos do tailandês. Malaca, no sul, também abriga uma comunidade portuguesa que fala um crioulo de base portuguesa. As áreas florestais remotas da Malásia peninsular também abrigam vários povos tribais, os Orang Asli, que falam várias línguas indígenas como Semelai, Temuan e muitas outras. No leste da Malásia, várias línguas indígenas também são faladas, especialmente Iban e Kadazan.

Filmes e programas de televisão geralmente são exibidos em seu idioma original com legendas em malaio. Alguns programas infantis são dublados em malaio.

Internet na Malásia

A conectividade com a Internet na Malásia está prontamente disponível na maioria das cidades e vilas. Foi um dos primeiros países do mundo a oferecer conectividade 4G. Internet de banda larga está disponível na maioria dos hotéis, cibercafés e alguns restaurantes. O Wi-Fi geralmente está disponível em hotspots em quase todos os restaurantes, lojas de fast food e shopping centers. Cartões de internet pré-pagos para acesso à banda larga sem fio também estão disponíveis em alguns cafés.

Os clientes geralmente pagam RM1-5 por hora por serviços de internet em cybercafés (dependendo da cidade em que você está). As conexões de Internet oferecidas em restaurantes e cafés geralmente são gratuitas, e cada vez mais restaurantes estão oferecendo isso. Estes incluem todos os Starbucks e Coffeebean, alguns McDonald's e Subway, e um número crescente de estabelecimentos menores.

Números de telefone na Malásia

O código do país para a Malásia é +60.

Os números de telefone fixo da Malásia são de sete ou oito dígitos. O país também é dividido em áreas que receberam códigos de área de dois ou três dígitos que devem ser discados ao ligar de fora da área. Os códigos de área são:

• 03 - Kuala Lumpur, Putrajaya, Selangor (todos são Klang Valley), Pahang (apenas Genting Highlands)
• 04 - Kedah, Penang, Perlis
• 05 - Perak, Pahang (apenas Cameron Highlands)
• 06 - Malacca, Johor (apenas distrito de Muar), Negeri Sembilan
• 07 – Johor (todos os distritos, exceto Muar)
• 082 – Sarawak (Distritos de Kuching e Samarahan)
• 083 – Sarawak (Distritos de Sri Aman e Betong)
• 084 – Sarawak (Sarikei, Sibu e distritos do Cabo Ocidental)
• 085 – Sarawak (distritos de Miri e Limbang)
• 086 – Sarawak (distritos de Bintulu e Belaga)
• 087 – Sabah (Divisão Interna), Labuan
• 088 - Sabah (Divisão da Costa Oeste e Kudat)
• 089 - Sabah (Divisão Sandakan e Tawau)
• 09 - Kelantan, Pahang (todos os distritos exceto Genting Highlands), Terengganu

O código de área 02 foi atribuído para chamadas da Malásia para Cingapura. Isso significa que não é necessário discar o código do país de Cingapura 65 ao ligar da Malásia. Para chamadas de Discagem Direta Internacional (IDD) de telefones fixos para todos os outros países, o prefixo 00 seguido do código do país deve ser usado.

Como ligar para um número da Malásia:

• Do exterior, exceto Cingapura, disque o código de acesso internacional, o código do país para a Malásia, o código de área sem o “0” e depois o número de telefone.
• De Singapura, disque 02, o código de área com o “0” e depois o número do telefone.
• De fora da área local, disque o código de área completo seguido do número de telefone. Não há exceções a essa regra, exceto ao usar um telefone celular.
• Da área local, basta discar o número sem o área código.

Os telefones móveis

A Malásia também tem quatro operadoras de telefonia móvel, Maxis, DiGi, Celcom e U Mobile, o qual use os prefixos 012, 013, 014, 016, 017, 018, 019. A conectividade de rede na Malásia é excelente. A portabilidade do número móvel foi introduzida na Malásia, o que significa que um código de área como 012, que tradicionalmente pertencia à Maxis, agora pode ser um assinante DiGi. As redes móveis usam sistemas GSM 900 e 1800. As redes 3G (WCDMA), EDGE e HSPDA estão disponíveis nas principais cidades. O roaming internacional nestas redes é possível se o seu operador o permitir.

Como ligar para um número de celular da Malásia:

• De fora, disque o código de acesso internacional, o código do país para a Malásia, o código da operadora móvel sem o “0” e depois o número de telefone.
• Da Malasia, disque o código de área do provedor com o “0” e depois o número do telefone.
• De celular para celular dentro da Malásia, disque o código de área do provedor com o “0” e depois o número do telefone. Embora você possa omitir o código do provedor se os dois telefones tiverem o mesmo provedor, você ainda conseguirá se o código do provedor for discado.

Para ligar para outro país da Malásia:

• De um telefone fixo, disque o código de acesso internacional “00” seguido do código do país e do número de telefone. Por exemplo, se você quiser ligar para os EUA da Malásia, disque 001 seguido do código de área dos EUA e do número de telefone. Na rede Maxis, beneficie-se de 50% de taxas IDD via IDD132, que não requer cadastro, basta discar “132” antes do “00”.
• De um telefone celular no da mesma forma que a partir de um telefone fixo (veja acima). Um procedimento alternativo e mais simples em muitos telefones celulares é manter pressionada a tecla zero para inserir um “+” (sinal de mais) antes do código do país e do número do telefone. O “+” representa (em cada país) o código de discagem internacional correspondente. Na rede Maxis, você pode utilizar as taxas de 50% IDD via IDD132, que não requer registro. Simplesmente disque “132” antes do “00” e observe que você não usa o símbolo “+” com este método.

Serviços postais na Malásia

Muitos serviços de correio internacional, como Fedex, DHL e UPS, estão disponíveis nas cidades, mas o principal provedor de serviços postais é a Pos Malaysia, que oferece serviços postais confiáveis ​​para a maioria dos países do mundo.

As taxas postais na Malásia são baratas. Muito mais barato que a Tailândia, Cingapura ou Vietnã, e o correio de superfície também está disponível. Além disso, o post é confiável e confiável. Ao postar um item, não feche a caixa. Isso é para permitir a inspeção no caso de itens ilegais serem enviados dessa maneira.

Uma alternativa local aos serviços de correio internacional mencionados acima é a Pos Laju, que oferece um serviço igualmente confiável, mas por uma fração do custo!

Você pode colocar cartas e cartões postais não urgentes nas caixas de correio dos correios ou nas caixas de correio vermelhas em frente aos correios e nas estradas principais. Se houver dois slots em uma caixa de correio, use o que diz “lain lain” para correio internacional.

As agências dos correios estão abertas de M-Sa das 08:00 às 17:00, exceto feriados, com algumas no Vale de Klang abertas até as 22:00. Nos estados de Kedah, Kelantan, Johor e Terengganu, eles estão fechados às sextas-feiras e feriados.

A maioria das nacionalidades pode entrar na Malásia sem visto e permanecer na Malásia entre 14 e 90 dias, dependendo de sua nacionalidade. Para obter informações atualizadas sobre requisitos de visto e duração da estadia, entre em contato com o Ministério das Relações Exteriores. Ao viajar para os estados de Sabah e Sarawak, no leste da Malásia, observe que ambos os estados mantêm seus próprios sistemas de imigração e verificações separadas, portanto, os malaios de outros estados também precisarão de um passaporte ou MyKad na entrada.

Aqueles que desejam entrar na Malásia para outros fins que não uma visita social ou de negócios ainda precisarão de um visto por qualquer período (exceto para cidadãos dos EUA que entram para fins de estudo).

Aqueles que precisam de visto para entrar na Malásia podem se inscrever em uma embaixada, alto comissário ou consulado britânico em seu próprio país, se não houver uma missão diplomática da Malásia. Por exemplo, as embaixadas britânicas em Belgrado, Cidade da Guatemala, Pristina e Sofia aceitam pedidos de visto para a Malásia (esta lista não é exaustiva). As missões diplomáticas britânicas cobram £ 50 pelo processamento de um pedido de visto da Malásia e um adicional de £ 70 se as autoridades da Malásia exigirem que o pedido de visto seja encaminhado a elas. As autoridades da Malásia também podem decidir cobrar uma taxa adicional se corresponderem diretamente com o requerente.

Excedendo o visto resultará em uma multa de US$ 10, € 7.50 ou RM30 por dia. No entanto, é relativamente fácil evitar a prorrogação do visto fazendo uma “correção de visto” para um país vizinho por terra ou voo barato. A Malásia também pode impor caning como uma penalidade por ultrapassar o prazo de validade do visto.

Embora os cidadãos do Butão, Índia, Mianmar, Nepal, Paquistão e Sri Lanka normalmente precisem de visto, eles podem transitar por até 120 horas no mesmo aeroporto, desde que cheguem e saiam na mesma companhia aérea, desembarque em Kuala Lumpur, Kota Kinabalu , Kuching, Penang ou Senai (perto de Johor Bahru) e apresentar uma passagem aérea genuína.

As autoridades de imigração da Malásia começaram recentemente tirar impressões digitais dos visitantes entrando e saindo do país. Essas impressões digitais podem chegar às autoridades de outros países ou outras agências não governamentais.

A transportadora nacional Malaysia Airlines (MAS) tem uma extensa rede global de rotas e regularmente ocupa um alto nível nas classificações de qualidade das companhias aéreas. Transportadora de baixo custo AirAsia e sua companhia aérea irmã AirAsia X agora conecta um número cada vez maior de países, incluindo Austrália, China, Camboja, Hong Kong, Índia, Indonésia, Laos, Macau, Nova Zelândia, Filipinas, Cingapura, Sri Lanka, Tailândia, Mianmar e Vietnã. A Emirates Airlines também voa para Kuala Lumpur da maioria das cidades via Dubai, com voos para Perth, Austrália, fazendo uma pequena escala em KLIA.

• AirAsia, +60 3 8775-4000 (Linha direta na Malásia: 1 300 88 9933)
• Malaysia Airlines, +60 3 7846-3000 (Linha direta na Malásia: 1-300-88-3000)
• Emirates Airline +60 36 207 4999

A maioria dos voos internacionais aterra em Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) (IATA: KUL). O antecessor do KLIA, Aeroporto Sultan Abdul Aziz Shah (IATA: Szb) em Subang, perto de Kuala Lumpur, lida com aeronaves fretadas e turboélice para operadores regionais Vaga-lume e boa sorte, +60 3 7846 8228 (somente emissão de bilhetes); +60 3 2145 2828.

Outros aeroportos que possuem um número significativo de voos para destinos regionais são Kota Kinabalu (Sabah), Kuching (Sarawak), Penang, Langkawi e Johor Bahru. Muitas das principais cidades da Malásia são servidas pela AirAsia ou Firefly para Singapore Changi. A Berjaya Air também voa de Cingapura para os populares locais de mergulho de Tioman e Redang.

De / para a Tailândia: Os trens dormentes diretos operados pela State Railway of Thailand conectam Bangkok (Tailândia) e Butterworth perto de Penang (Malásia), enquanto os trens Keretapi Tanah Melayu (Malaysian Railways) circulam entre Hat Yai (Tailândia) e Kuala Lumpur (Malásia). Ambos os trens cruzam a fronteira em Padang Besar, onde as formalidades de entrada para a Tailândia e a Malásia podem ser convenientemente concluídas na estação. Há também uma rota oriental menos usada de Hat Yai para a cidade fronteiriça tailandesa de Sungai Kolok, mas não há trens diretos para a estação malaia vizinha de Wakaf Bahru (perto de Kota Bharu).

De / para Singapura: Há um serviço de ônibus que funciona sete vezes em cada sentido da Estação de Trem Woodlands (no norte de Cingapura) para Johor Bahru de manhã e à noite, custando MYR5 no lado da Malásia e SGD5 no lado de Cingapura. Trens noturnos convenientes e trens “expressos” diurnos um tanto mal chamados conectam Johor Bahru a Kuala Lumpur e Tumpat, perto de Kota Bharu. Eles nem sempre coincidem com os horários do ônibus, então esteja preparado para longas esperas ou pegue um horário alternativo de ônibus se você perder o ônibus. Os trens matinais para Cingapura e os trens noturnos para a Malásia costumam estar cheios durante a semana, mas o fluxo de tráfego se inverte nos fins de semana. Reserva online no Site da KTMB pode reservar um assento valioso sem problemas. Ao viajar de Cingapura para a Malásia, as verificações de imigração de Cingapura e da Malásia são realizadas na estação Woodlands antes de embarcar no trem para a Malásia. Na direção oposta, as verificações de imigração da Malásia são realizadas antes do embarque no JB Sentral, enquanto as verificações de imigração de Cingapura são realizadas na chegada a Woodlands.

Ônibus de longa distância para a Malásia operam de Brunei, Bornéu indonésio, Cingapura e Tailândia. Você pode encontrar mais detalhes nas respectivas páginas da cidade.

• Brunei – não há ônibus diretos para Brunei. No entanto, existem ônibus de Miri e Limbang que vão até a fronteira onde há conexões para Bandar Seri Begawan.
• Indonésia – Ônibus diretos circulam entre Pontianak em West Kalimantan e Kuching em Sarawak.
• Singapore – várias empresas de ônibus oferecem serviços diretos de Cingapura para vários destinos na Malásia peninsular, incluindo Malaca, Kuala Lumpur, Penang, cidades da costa leste e até os subúrbios de Kuala Lumpur de Petaling Jaya e Subang Jaya. Ônibus frequentes percorrem a curta distância entre Cingapura e Johor Bahru, e você pode economizar alguns dólares se transferindo para um ônibus doméstico barato no terminal Larkin em JB, em vez de pegar o ônibus direto mais caro. Se você precisar de um visto de entrada, precisará entrar na Malásia pelo link 2.
• ประเทศไทย – várias companhias oferecem voos de Kuala Lumpur e outras cidades da Malásia para Hat Yai, no sul da Tailândia, de onde há conexões diretas para Bangkok e muitos outros destinos tailandeses.

As travessias terrestres são possíveis do sul da Tailândia e Cingapura até a Malásia peninsular, e de Brunei e Kalimantan (o lado indonésio de Bornéu) até Sarawak. É necessária uma Permissão Internacional para Motoristas (PID). Mais informações podem ser encontradas nas páginas da respectiva cidade ou estado.

• Brunei - os principais cruzamentos estão em Sungai Tujoh na estrada de Miri, Sarawak, para Bandar Seri Begawan (Brunei) e o Kuala Lurah-Tedungan posto de controle usado para o tráfego entre Bandar Seri Begawan e Limbang em Sarawak. Você também pode chegar ao distrito de Temburong em Brunei por estrada de Limbang via posto de controle Pandaruan (Puni no lado de Brunei) e Lawas via Trusan (Labu no lado de Brunei).
• Indonésia – a principal passagem de fronteira está no Tebedu-Entikong checkpoint na estrada principal entre Kuching e Pontianak. Várias outras passagens de fronteira menores usadas por moradores não são necessariamente abertas a estrangeiros.
• Singapore - os dois cruzamentos são os Calçada, que conecta Johor Bahru com Woodlands em Cingapura e Malásia-Cingapura Segunda Liga, que conecta Tanjung Kupang em Johor com Tuas em Cingapura. Veja o Johor Bahru Entrar seção e Singapura Entrar seção para mais detalhes.
• ประเทศไทย – postos de controle internacionais (com cidades tailandesas entre parênteses) são Wang Kelian (Saturno) e Padang Besar (Padang Besar) em Perlis, Bukit Kayu Hitam (Sadao) em Kedah, Pengkalan Hulu (Betong) em Perak e Rantau Panjang (Sungai Kolok) em Kelantan.

Especialmente ao entrar de Cingapura, certifique-se de que seu passaporte foi carimbado pelo Departamento de Imigração da Malásia antes de sair do posto de controle. Houve relatos de funcionários da imigração “esquecendo” de carimbar os passaportes dos viajantes na chegada e tais viajantes sendo presos, detidos e multados em milhares de ringgits ao tentar deixar a Malásia.

As balsas conectam vários pontos da península da Malásia com Sumatra na Indonésia e sul da Tailândia, Sarawak com Brunei e Sabah com Kalimantan Oriental na Indonésia e Mindanao nas Filipinas. Cruzeiros de luxo também operam de Cingapura e às vezes Phuket (Tailândia) para a Malásia.

• Brunei – As balsas operam diariamente entre o Terminal Marítimo de Muara em Brunei e Labuan e a Ilha Lawas em Sarawak. Barcos rápidos, principalmente pela manhã, também circulam entre Bandar Seri Begawan Jetty e Limbang, Sarawak.
• Indonésia – os principais pontos de partida da Indonésia são as ilhas Riau de Batam, Bintan e Karimun; Dumai, Medan e Pekanbaru no continente de Sumatra; e Nunukan em Kalimantan Oriental. Ferries conectam Batam com Batu Pahat e Johor Bahru; Bintan com Johor Bahru; Karimun com Batu Pahat e Kukup em Johor; Dumai com Malaca, Muar em Johor, Port Dickson (em Negeri Sembilan) e Port Klang, o porto de Kuala Lumpur; Pekanbaru com Malaca. As balsas diárias também conectam Nunukan com Tawau em Sabah. Há também travessias menores, como entre Bengkalis em Riau e Batu Pahat; Sumatra e Malaca e Muar em Johor; e Tanjung Balai Asahan no norte de Sumatra com Port Klang, o porto de Kuala Lumpur.
• Filipinas – As balsas operam entre a Península de Zamboanga e Sandakan, Sabah.
• Singapore – Barcos diários de passageiros operam entre Changi Point e Pengerang, entre Tanah Merah e Sebana Cover Resort, e entre Changi e Tanjung Belungkor, todos em Johor.
• ประเทศไทย – quatro balsas por dia (reduzidas a três durante o Ramadã) entre Tammalang perto de Satun e Kuah em Langkawi, Malásia. As balsas de veículos operam entre Ban Taba perto de Tak Bai na província de Narathiwat e Pengkalan Kubur em Kelantan, Malásia, enquanto os barcos de passageiros operam entre Ban Buketa na província de Narathiwat e Bukit Bunga em Kelantan.

É possível entrar na Malásia a pé da Tailândia em Wang Kelian e Padang Besar (ambos em Perlis), Bukit Kayu Hitam (Kedah), Pengkalan Hulu (Perak) e Rantau Panjang (Kelantan). Travessia de Cingapura para a Malásia a pé pela Causeway ou Second Link agora é ilegal.

Graças em grande parte à companhia aérea de baixo custo AirAsia, a Malásia é atravessada por uma rede de voos acessíveis, com “tarifas especiais” a partir de RM9 se reservado com antecedência. Voar é a única opção prática para viajar entre a Malásia peninsular e Bornéu, bem como chegar a alguns dos postos mais remotos de Bornéu. Estatal Malaysia Airlines também tem tarifas competitivas, agora oferecendo passagens equivalentes ou até mais baratas se reservadas antecipadamente pela Internet, mantendo a classe de hospitalidade. E seu desdobramento, Vagalume, tem uma rede conveniente que irradia de Penang e também opera a partir do Aeroporto de Subang (Sultan Abdul Aziz Shah).

Berjaya air também voa pequenos turboélices Dash-7 de Kuala Lumpur e Cingapura para seus próprios aeroportos nas ilhas turísticas de Pangkor, Redang e Tioman. As tarifas são altas (a partir de RM214 mais taxas em cada sentido), mas esta é de longe a maneira mais rápida e conveniente de chegar a qualquer uma dessas ilhas.

Em Sabah e Sarawak, MASWings opera serviços de turboélice conectando comunidades do interior, incluindo aquelas em Kelabit Highlands, com cidades costeiras. A MASWings assumiu a rede aérea rural em 1 de outubro de 2007 da FlyAsian Express, que por sua vez assumiu o serviço da Malaysia Airlines 14 meses antes.

Os trens de longa distância na Malásia raramente podem corresponder ao transporte rodoviário em termos de velocidade, mas o operador estatal Keretapi Tanah Beray Melayu(KTMB)fornece serviços relativamente baratos e geralmente confiáveis ​​em torno da Malásia peninsular (mas não Sabah/Sarawak em Bornéu). A principal linha ocidental liga Butterworth (perto de Penang), Ipoh, Kuala Lumpur e Johor Bahru, enquanto a linha oriental atravessa Gua Musang e Taman Negara até Kota Bharu, perto da fronteira tailandesa e das ilhas Perhentian.

O orgulho da frota KTMB é a ETS (Serviço de Trem Elétrico) de Kuala Lumpur a Ipoh, em que trens modernos com ar condicionado circulam dez vezes por dia a uma velocidade de 140 km/h e um tempo de viagem de pouco mais de 2 horas. No entanto, o resto da rede é principalmente de via única, com locomotivas a diesel lentas e avarias e atrasos muito frequentes. A primeira e a segunda classe têm ar condicionado, a terceira classe tem ventiladores. Para trens dormentes, o epítome de luxo da KTMB é o Noite Premier Deluxe (ADNFD – somente entre Cingapura e Kuala Lumpur) com cabines individuais para duas pessoas e banheiro privativo. Mais econômicos são os Noite Superior (ADNS) vagões dormentes, que possuem beliches superior e inferior em cada lado, com cada beliche tendo uma divisória sólida em cada extremidade e uma cortina lateral para privacidade. As carruagens balançam e chacoalham um pouco, mas são confortáveis ​​e limpas.

O Trem da Selva é o nome apropriado para a rota oriental entre Tumpat (perto da fronteira tailandesa) e Gemas, incluindo paradas em Gua Musang, Kuala Lipis, Jerantut (para Taman Negara) e Wakaf Bahru (para Kota Bharu e as Ilhas Perhentian). O original “Trem da Selva” é o trem diurno lento que para em todas as estações (a cada 15-20 minutos ou mais). É apenas de 3ª classe, ou seja, sem ar-condicionado e sem reserva, e algumas paradas podem ser longas, pois é uma única linha e todos os outros trens têm prioridade – então o “Trem da Selva” espera em loops laterais ao longo da rota para permitir a aproximação ou ultrapassando trens para passar. Os turistas podem usar este serviço para viajar para Alguns acham a viagem fascinante e cênica de tirar o fôlego, outros acham que não há muito para ver quando você está na selva. Os comboios noturnos da linha Leste (para os quais é possível e recomendado fazer reserva) também têm beliches e assentos na 2ª classe, alguns também têm vagões-cama na 1ª classe.

Os ingressos podem ser reservados online no site da KTMB e até impressos. Consultas e reservas podem ser feitas ligando para os call centers da KTMB em +60 3 2267-1200 (Malásia) ou +65 6222-5165 (Singapura).

No leste da Malásia, a única linha ferroviária é operada pela Jabatan Kereta Api Negeri Sabah(JKNS)(site apenas em malaio), que vai de Tanjung Aru perto de Kota Kinabalu até a cidade de Tenom.

A Malásia tem uma excelente rede de rodovias, culminando na rodovia norte-sul ao longo da costa oeste de Cingapura até a fronteira com a Tailândia. A gasolina ou localmente conhecida como gasolina é ligeiramente mais barata que os preços de mercado (na Malásia peninsular, Sabah e Sarawak) em RM1.90/litro (Ron 95). Os pedágios são pagos nas rodovias, mas variam de caros a baratos: Dirigir pelo país (734 km) da fronteira tailandesa até Cingapura custa RM108 (~ US$ 25). Enquanto você pode dirigir de Cingapura para a Tailândia em um dia na costa oeste, o sistema rodoviário é muito menos desenvolvido na costa leste, onde não há rodovias, e menos ainda em Sabah e Sarawak, então você deve reservar um tempo extra de viagem ao viajar para essas áreas. Os pedágios para rodovias e calçadas dentro das principais cidades, especialmente Kuala Lumpur, são exorbitantes, variando de RM4.00 a RM7.00 por saída.

Para aqueles que pensam em usar GPS (Garmin, Papago, Galactio e Mio-Polnav), os mapas da Malásia podem ser baixados gratuitamente em http://www.malfreemaps.com/index.php. Os usuários da Garmin têm a sorte de ter outra opção em http://www.malsingmaps.com/portal/. Os mapas de ambas as partes são contribuídos por um incrível grupo sem fins lucrativos de pessoas que compartilham uma paixão comum pela criação de mapas GPS da Malásia.

Embora a qualidade e os hábitos de condução na Malásia sejam melhores do que no resto do Sudeste Asiático, não são necessariamente bons, especialmente para viajantes vindos de um país ocidental. O tráfego na Malásia dirige à esquerda, um legado dos britânicos. Cuidado com motociclistas imprudentes, especialmente à noite, e especialmente se você for um pedestre: os moradores normalmente desconsideram um sinal vermelho para virar à esquerda, colocando os pedestres em perigo. Como motorista, os motociclistas vão se amontoar na sua frente nos semáforos – deixe-os se afastar primeiro para evitar acidentes.

Recomenda-se cautela ao dirigir em cidades maiores, como Kuala Lumpur e Penang. Os problemas incluem motociclistas aparentemente suicidas, pistas lotadas o dia todo e estradas confusas, especialmente nas partes mais antigas da cidade, onde o planejamento da então ocupação colonial britânica era praticamente inexistente. Fora da cidade, no entanto, carros e motos são a melhor e às vezes a única maneira de explorar o país. Em algumas das áreas mais rurais, motos e scooters podem ser alugadas por apenas RM25/dia, uma ótima maneira de explorar a área local ou ilhas maiores como Langkawi. Como seria de esperar, a maioria das locadoras exige que você apresente uma carteira de motorista válida no momento da locação. Os níveis de combustível são frequentemente comparados antes e depois do aluguer, bem como em caso de danos, por isso certifique-se de que tudo está documentado e, se possível, peça o reembolso do excesso de combustível. As maiores empresas de aluguel de carros, como Hertz e Avis, também podem exigir um cartão de crédito válido do qual um depósito será autorizado, mas não deduzido (a menos que haja danos ao carro).

Os táxis estão disponíveis em todas as cidades e cidades maiores, embora em cidades menores você possa precisar chamar um (pergunte a qualquer lojista ou consulte as Páginas Amarelas). Normalmente, você precisará negociar a tarifa com antecedência, embora os táxis com cupom pré-pago geralmente estejam disponíveis nos aeroportos. RM5 deve ser suficiente para uma curta viagem pela cidade, enquanto RM100 é suficiente para alugar um táxi por um dia inteiro.

Em Kuala Lumpur, os táxis econômicos são geralmente vermelhos e brancos (táxis urbanos – esses táxis não podem sair da cidade, por exemplo, para outro estado) ou amarelos. Os táxis são geralmente pequenos sedãs como o Proton Wira e funcionam com GNV (Gás Natural). Os táxis azuis são sedãs maiores ou MPVs (Multi Purpose Vehicles) e mais luxuosos. Estes geralmente custam de 25 a 30% a mais do que os táxis econômicos e geralmente estão disponíveis em pontos de táxi em Kuala Lumpur, incluindo os principais shoppings e hotéis. Os táxis vermelhos e brancos podem ser chamados nas ruas e são cobrados. Certifique-se de que o motorista de táxi é malaio (todos os motoristas devem ter uma licença de táxi com foto) antes de entrar, pois os proprietários de táxi sem escrúpulos costumam alugar seus táxis para motoristas substitutos não licenciados. Como na maioria dos outros países, estrangeiros com visto de trabalho só podem trabalhar na profissão/indústria especificada no visto. Todos os motoristas de táxi devem ser cidadãos malaios ou portadores de visto PR, pois o governo malaio não emite vistos de trabalho para estrangeiros dirigirem táxis.

Além disso, cuidado com os táxis não licenciados (Táxi Sapu) nos aeroportos. Eles podem literalmente enganá-lo. Há vendedores nos aeroportos oferecendo seu serviço de táxi aos viajantes, mesmo fingindo ser legítimos. Por incrível que possa parecer, alguns são conhecidos por roubar aos visitantes de primeira viagem centenas de ringgits para uma única viagem até a cidade e cobrar 100 vezes a tarifa correta. Nos aeroportos, sempre pegar um táxi de uma das operadoras autorizadas instaladas no próprio aeroporto, e nunca de alguém que se aproxima de você diretamente. Eles sempre afirmam ser legítimos, mas raramente são licenciados e podem ser inseguros. Os pontos de táxi podem dar-lhe recibos. Outra dica é reservar seus táxis com antecedência. O concierge de todos os bons hotéis poderá ajudá-lo com isso. Se você pegar um táxi sem licença, poderá não estar coberto pelo seu seguro de viagem caso o táxi se envolva em um acidente.

A maneira mais barata de viajar na Malásia é de ônibus. Todas as cidades de qualquer tamanho têm um terminal de ônibus que oferece conexões para outras partes do país. Existem muitas empresas com graus variados de confiabilidade, mas duas das maiores e mais confiáveis ​​são Transnacional e NICE / Plusliner. Ônibus de 24 lugares "de luxo" são recomendados para viagens de longa distância.

Se você estiver viajando em feriados ou mesmo no fim de semana, é aconselhável reservar seus assentos com antecedência. Muitas empresas de ônibus permitem que você reserve diretamente on-line através de seu site. No entanto, alguns só permitem reservas online para pessoas com cartões de crédito da Malásia, o que não é muito conveniente para visitantes internacionais. Felizmente, a maioria das empresas de ônibus se uniu para formar dois portais de reservas, que são particularmente úteis se você tiver destinos específicos, mas não tiver certeza de qual empresa de ônibus usar. Ambos permitem o pagamento com qualquer cartão de crédito e cobram uma pequena taxa pelo serviço (geralmente RM1-2).

• catchthatbus. com (catchthatbus. com), +603 9212 1818 (ME), e-mail: [email protegido].
• ônibus vermelho (ônibus vermelho), +65-31582888, e-mail: [email protegido].
• Livro fácil (easibook), +60 4 332 7718, e-mail: [email protegido].
• Passagem de ônibus on-line, +65 9 722 8576, e-mail: [email protegido].

Observe que o ar condicionado em alguns ônibus pode ser extremamente frio. Portanto, não se esqueça de trazer um bom suéter, calças e meias, especialmente para viagens noturnas nos ônibus de luxo!

A Malásia é dividida em duas principais regiões geográficas comumente conhecidas como Malásia Peninsular e Malásia Oriental.

Península da Malásia

• West Coast (Kedah, Kuala Lumpur, Malaca, Negeri Sembilan, Penang, Perak, Perlis, Putrajaya, Selangor).
  A região mais desenvolvida com a moderna capital Kuala Lumpur, cidades Património Mundial da UNESCO com um toque colonial e o arquipélago de Langkawi.
• Costa leste (Kelantan, Pahang, Terengganu).
  A região muçulmana mais tradicional, lar de Parque Nacional (parque nacional), inúmeras ilhas intocadas e a trilha na selva que serpenteia pelo interior rural.
• Sul (Johor)
  Composto por apenas um estado, dois litorais, plantações de óleo de palma sem fim e a porta de entrada para Singapura por terra

leste da Malásia

• Sabah
  Excelente mergulho na Ilha Sipadan, bem como mergulho em Mabul, reservas naturais, o enclave federal de Labuan e o poderoso Monte Kinabalu.
• Sarawak
  O estado do sul da Malásia Oriental. Lar de malocas tradicionais, selvas exuberantes e parques nacionais em contraste com a capital do estado, Kuching.

• Kuala Lumpur – a capital multicultural, sede das Petronas Twin Towers
• George Town – a capital cultural e culinária de Penang
• Ipoh – capital de Perak com centro histórico colonial
• Johor Bahru – capital e antiga capital real de Johor e porta de entrada para Cingapura
• Kuantan – capital de Pahang, e centro comercial da costa leste
• Kota Kinabalu – perto de ilhas tropicais, exuberante floresta tropical e Monte Kinabalu
• Kuching – Capital de Sarawak
• Malaca (Malaio: Melaka) – a cidade histórica da Malásia com arquitetura em estilo colonial.
• Miri – resort em Sarawak, perto da fronteira com Brunei e porta de entrada para o Patrimônio Mundial da UNESCO, o Parque Nacional Gunung Mulu.

• Cameron Highlands – famosa por suas plantações de chá
• Fraser's Hill – uma viagem no tempo até à era colonial
• Parque Nacional Kinabalu – lar do Monte Kinabalu, a montanha mais alta do Sudeste Asiático
• Langkawi – um arquipélago de 99 ilhas conhecido por suas praias, florestas tropicais, montanhas, estuários de mangue e natureza única. É também uma ilha duty-free
• Penang (Selangor) – uma vez conhecida como a “Pérola do Oriente”, agora movimentada ilha com excelente gastronomia que mantém mais herança colonial do que em qualquer outro lugar do país
• Ilhas Perhentian (Pulau Perhentian) – joias brilhantes na costa leste, ainda desconhecidas pelo turismo de massa
• Redang (Pulau redang) – destino insular popular para mergulhadores
• Parque Nacional – uma grande área de parque nacional de floresta tropical que se estende por Kelantan, Pahang e Terengganu.
• Tioman (Pulau Tioman) – uma vez eleita uma das ilhas mais bonitas do mundo

Hotéis e albergues baratos estão disponíveis na maioria das cidades e na maioria dos destinos turísticos. Tal como acontece com a maioria das acomodações baratas, algumas são mais confiáveis ​​do que outras. Tenha cuidado ao escolher acomodações baratas para evitar lugares que abrigam vícios ilegais.

As cidades maiores têm YMCAs, que são uma aposta segura. Outra notável cadeia de hotéis econômicos é a Tune Hotels, uma subsidiária da companhia aérea de baixo custo Air Asia. Eles estão se expandindo e têm hotéis em vários locais do país

Hotéis de médio porte estão disponíveis em praticamente todos os lugares. Os preços para hotéis de 3 a 4 estrelas são de RM 100 para cima e geralmente são confiáveis ​​em termos de qualidade.

Hotéis de 5 estrelas, flats e resorts estão localizados nas principais cidades como Kuala Lumpur, Penang, Johor Bahru, Kota Kinabalu e Kuching. Quase todas as ilhas também têm resorts e spas de luxo para o viajante abastado.

A Malásia é um país fascinante com muitas faces. É multiétnica e multicultural, e suas atrações variam desde as icônicas Petronas Towers em movimentadas Kuala Lumpur a praias de areia perfeitas com palmeiras e selvas densas com orangotangos e tigres.

Existem vários impressionantes parques nacionais. As expedições variam desde aquelas em que você mal tira os olhos do hotel até aquelas em que você fica completamente imerso na selva por semanas apenas com seu guia e você. Para ver um tigre ou um elefante selvagem em seu habitat natural, você pode precisar passar mais do que alguns dias na natureza, mas não terá problemas para ver animais selvagens menores. Parque Nacional de Bako é o parque nacional mais antigo da Malásia e um dos melhores lugares para ver macacos-narigudo. As vastas selvas de Taman Negara tem tornou-se um destino popular para ecoturistas, assim como o remoto, mas bonito Parque Nacional Gunung Mulu, um Patrimônio Mundial famoso por suas formações cársticas calcárias, pináculos de pedra e enormes cavernas. Para escapar dos trópicos abafados, faça como os ingleses e dirija-se às frescas plantações de chá de Cameron Highlands, a pitoresca vila em estilo Tudor na Fraser's Hill ou subir o Monte Kinabalu em Sabá.

Para muitas pessoas, a Malásia traz à mente imagens de praias imaculadas com ótimos mergulhos – e por boas razões. sipadã ao largo da costa de Sabah e as belas ilhas Perhentian estão entre os melhores (e mais populares) lugares. As costas nas partes menos industrializadas do país geralmente valem a pena cruzar por suas belezas naturais e acampamentos costeiros relaxantes (aldeias). Siga as multidões até as praias de areia das Ilhas Langkawi, perfeitas para cartões postais, onde você pode saborear um coquetel na praia e se hospedar em um dos muitos resorts.

Se você está mais interessado em sentir o pulso de uma cidade, não perca o horizonte louco, acolchoado e ultramoderno de Kuala Lumpur, incluindo as famosas Petronas Twin Towers. Ipoh é uma boa escolha se você gosta de uma cidade de ritmo mais lento que apresenta edifícios elegantes da era colonial de cerca de 100 anos atrás, e Malaca é para aqueles que querem traçar a história colonial e imperial da Malásia algumas centenas de anos mais. Penang é conhecida por sua boa comida e pelas comunidades chinesas e indianas relativamente estabelecidas e institucionalizadas que compartilham a cidade com comunidades malaias e tailandesas. Para uma experiência completamente diferente, vá para Kota Bharu para descubra uma cultura regional islâmica conservadora única com influências tailandesas a apenas alguns quilômetros de distância, ou visite as diversas cidades do leste da Malásia, como Kuching e Kota Kinabalu. Especialmente se você estiver viajando com crianças, visite um dos excelentes zoológicos do país, como o Taiping Zoo, o Zoo Negara em Kuala Lumpur e o Malacca Zoo.

Malásia tem excelente oportunidades de mergulho. Os pontos mais populares são as ilhas da costa leste da Malásia peninsular (Perhentian, Redang, Tioman e muitas outras), embora a temporada de mergulho seja limitada de abril a setembro. No entanto, o local de mergulho mais famoso – muitas vezes classificado entre os melhores do mundo – é Sipadan, na ponta mais oriental de Bornéu, na Malásia. Existem muitos outros sites menos conhecidos, como Layang Layang.

A Malásia é o lar de um estilo de artes marciais exclusivamente malaio conhecido como silato. Os torneios de silat são realizados entre diferentes escolas do país, e os Jogos do Sudeste Asiático são o torneio internacional mais importante em silat, com participantes de países vizinhos também participando. Há também uma versão de dança igualmente tradicional e estilizada de silat chamada Silat Gayung, que vale a pena assistir se você tiver a chance.

Além disso, também existem muitos mestres de kung fu entre a comunidade étnica chinesa, e a Malásia está consistentemente entre os melhores desempenhos em competições internacionais de wushu.

Na encruzilhada da culinária malaia, chinesa e indiana, a Malásia é o lugar ideal para fazer makan (para comer em malaio). Descubra as especialidades regionais e a cozinha de Nyonya (Peranakan), a fusão da cozinha malaia e chinesa. Você pode até encontrar uma culinária eurasiana única na colônia portuguesa de Malaca, o coração da comunidade eurasiana de origem portuguesa.

Os malaios são muito orgulhosos de sua culinária e a maioria das cidades ou vilarejos tem suas próprias especialidades deliciosas, como Penang char kway teow, Kajang satay, frango com broto de feijão Ipoh, Sarawak laksa, Kelantanês nasi dagang, sabahan hinava, e muitos mais. A maioria deles é baseada no boca a boca e geralmente são encontrados nos lugares mais difíceis de alcançar, então você pode tentar pedir recomendações pessoais aos moradores locais.

Se você planeja viajar para a Malásia e provar a comida local, não se deixe enganar pelos nomes. Às vezes, dois pratos completamente diferentes de diferentes partes do país podem ser conhecidos pelo mesmo nome. Um exemplo é laksa, que se refere a pratos de macarrão completamente diferentes em Penang e Sarawak.

Em geral, você pode comer em qualquer lugar da Malásia. As mercearias são relativamente limpas – a única coisa que você deve evitar é o gelo para suas bebidas se for à rua ou às barracas dos vendedores ambulantes, pois os blocos de gelo usados ​​podem não atender aos seus padrões de higiene. Isso não é um problema nos restaurantes de hoje. Você também deve evitar pedir água em barracas de vendedores ambulantes ou restaurantes de mamak, pois geralmente é água da torneira não fervida.

Muitas vezes os lugares mais baratos não exibem os preços; a maioria cobra aos turistas honestamente, mas verifique os preços antes de fazer o pedido para ter certeza.

Os hábitos alimentares variam muito, mas a maioria dos alimentos é ingerida com garfo e colher: O garfo da mão esquerda serve para empurrar e cortar, e a colher da mão direita para comer.

A comida sendo o “passatempo” favorito dos malaios, a maioria deles é adepta do uso de pauzinhos, quaisquer que sejam as suas origens. Macarrão e pratos chineses geralmente são comidos com eles, enquanto pratos malaios e indianos podem ser comidos à mão, mas ninguém vai piscar se você pedir um garfo e uma colher.

Quando você come à mão, use sempre a mão direita para colocar o comida na boca, já que malaios e indianos tradicionalmente usam a mão esquerda para coisas sujas, como lavar a louça depois de ir ao banheiro. Ao comer com pauzinhos em restaurantes chineses, siga a etiqueta habitual e nãot enfie os pauzinhos verticalmente em uma tigela de arroz. Isso lembra os bastões de incenso que são queimados nos templos e o cheiro de desejar a morte ao seu vizinho. Se você come em grupo, as tigelas são sempre compartilhadas, mas você recebe sua própria tigela de arroz e sopa.

Onde comer na Malásia

Os lugares mais baratos para comer são rua fornecedores e cafés conhecido como kedai kopi em Bahasa Malásia ou kopitiam em Chinês. Essas lojas vendem café, bem como muitos outros tipos de alimentos e bebidas. Particularmente populares e saborosas são as barracas de mamak, administradas por muçulmanos indianos, que oferecer índio local pratos como roti canai. A maioria dos estandes estão abertos até tarde da noite e alguns até funcionam de forma rotativa, então você pode encontrar o mesmo estande oferecendo alimentos diferentes em diferentes momentos do dia. Você também pode pegar algo de cada barraca, basta pedir embrulho (Bahasa Malásia) ou ta pao (Chinês). A refeição de um vendedor ambulante raramente custa mais de RM5. Os padrões de higiene na Malásia, embora não tão altos quanto os de Cingapura ou dos países ocidentais vizinhos, ainda são razoáveis ​​e muito melhores do que os da China ou da maioria dos outros países do Sudeste Asiático. Apenas tome cuidado e, em geral, se uma barraca for frequentada por moradores locais, deve ser seguro comer lá.

O kedai makanan, ou mais estilo ocidental restaurador, é mais um passo. Um tipo de restaurante a ser observado é o nasi kandar (também conhecido como nasi Campur or arroz frito), com uma grande variedade de caril e coberturas para colocar sobre o arroz.

Restaurantes de frutos do mar (Makanan Laut) são relativamente caros, mas ainda apresentam uma relação custo-benefício muito boa para a maioria dos padrões; no entanto, verifique os preços antes de fazer o pedido. Os camarões locais são enormes, o peixe cozido no vapor chinês é delicioso e o caranguejo com molho de pimenta pegajoso é particularmente popular.

Por fim, algumas opções menos aventureiras. Centro comercial praças de alimentação são uma excelente maneira de provar iguarias locais no conforto do ar-condicionado, pagando apenas um pequeno prêmio sobre os preços praticados pelos vendedores ambulantes. E sim, você também pode encontrar McDonalds, KFC, Pizza Hut e os suspeitos e imitadores de sempre em toda a Malásia.

Restrições alimentares na Malásia

Como a Malásia é um país predominantemente muçulmano, é fácil encontrar comida halal, mas a maioria das barracas e restaurantes chineses são não halal. Em caso de dúvida, pergunte. Refeições em restaurantes da Malásia e lojas de fast food ocidentais, como McDonalds, Kentucky Fried Chicken, Pizza Hut, são halal. Restaurantes em grandes hotéis não são certificados “Halal” porque também servem álcool, mas geralmente não servem carne de porco. Muçulmanos locais comem em restaurantes ocidentais, chineses e indianos se houver um sinal halal nas paredes. A maioria dos restaurantes costuma exibir sua certificação halal ou um sinal halal em suas instalações. A certificação Halal é concedida e aplicada por uma agência governamental, geralmente JAKIM.

Vegetarianismo é bem compreendido pelas comunidades chinesas e indianas (o que não é o caso dos malaios muçulmanos e outras minorias indígenas) e muitos restaurantes ou barracas de vendedores ambulantes poderão oferecer algo a pedido (especificar: “sem carne, sem peixe, sem frutos do mar – peça SOMENTE legumes e/ou ovos”), mas não confie apenas nas descrições do cardápio: pratos que parecem inofensivos, como “legumes fritos”, etc. geralmente contêm pedaços de carne de porco, pasta de caranguejo (Belacan, muitas vezes usado em pratos picantes malaios e chineses), molho de peixe, etc. em restaurantes chineses não-halal. Os restaurantes indianos geralmente oferecem opções vegetarianas muito boas – pão (Pão plano indiano – todos os tipos; incluindo roti canai, roti naan, capati, tosai) são uma boa escolha e insistem em dhal (molho de curry de lentilha), caso contrário, você obterá molho de curry de peixe. Restaurantes chineses puramente vegetarianos (que muitas vezes servem “imitações de carne” notáveis ​​à base de tofu, glúten, etc.) são bastante fáceis de encontrar em grandes áreas urbanas onde há uma grande população de origem chinesa. Nas áreas rurais, especialmente perto de vilarejos de pescadores ou em áreas com origem predominantemente muçulmana ou malaia, a comida vegetariana pode ser mais difícil de encontrar, mas aprender um pouco do vocabulário básico do Bahasa da Malásia ajudará muito a transmitir sua mensagem. Restaurantes ocidentais sofisticados, como os de culinária italiana, costumam oferecer boas opções vegetarianas.

Veganismo é incompreendido nesta parte do mundo e amplamente incompreendido como sinônimo de vegetarianismo, mas o lugar mais seguro para um vegano é visitar um restaurante vegetariano budista chinês (a maioria dos restaurantes vegetarianos chineses são essencialmente veganos e operam de acordo com os princípios budistas de não matar e compaixão e, portanto, abster-se de usar produtos lácteos, ovos e os cinco vegetais fétidos (cebola, alho, alho-poró, etc.), que são rejeitados no budismo Mahayana). E se você ainda se sentir desconfortável ou inseguro, não hesite em perguntar.

Cozinha malaia

A sutileza não é prioridade na culinária malaia, que se caracteriza pelo uso generoso de especiarias (sendo as principais anis estrelado, canela/cassie, cardamomo e cravo – chamados rempah empat beradik ou as quatro especiarias irmãs), rizomas comestíveis picantes (principalmente galanga, gengibre e açafrão), leite de coco (santan em Bahasa Malaysia) e às vezes ervas frescas (capim-limão, coentro fresco, folhas de pandan e vários tipos de ervas selvagens ou ulam). A maioria dos pratos da Malásia são curry, ensopados ou molhos de um tipo ou de outro, mas todos cheios de sabor.

• Nasi Lemak (literalmente “arroz gordo”) é o melhor café da manhã da Malásia. Na sua forma mais simples, consiste em arroz cozido em leite de coco light ou creme de coco, um pouco frito “ikan bilis” (anchovas), amendoim, pepino fatiado e uma pitada de pimenta malagueta ao lado. Originalmente, os “ikan bilis” eram cozinhados com a malagueta e as especiarias para fazer “sambal tumis ikan bilis”, mas faz mais sentido para o empresário tê-los separadamente, pois são mais fáceis de preparar e as anchovas fritas duram mais. Peixe frito maior ou asas de frango são acompanhamentos comuns. Eles também são frequentemente combinados com vários curries e/ou sambal (ver abaixo).
• Rendang, às vezes chamado de “curry seco”, é a carne que é fervida por horas em uma pasta de curry refinada e picante (mas raramente quente) até que quase toda a água seja absorvida. Renda de carne é o mais comum, embora variações relativamente recentes com frango e carneiro não sejam incomuns.
• Sambal é o termo genérico para muitos tipos de molhos à base de pimenta. Sambal Belacan é um condimento comum feito pela mistura de pimenta com Belacan pasta de camarão, enquanto o popular sambal sotong prato é feito de Lula (sotong) cozido em molho de pimenta vermelha. Sambal ikan bilis, um acompanhamento comum com nasi lemak, consiste em pequenos peixes secos com cebola, pimenta e açúcar.
• Satays são espetos de carne grelhada, geralmente frango ou carne bovina. O que distingue o satay de um kebab comum é o molho levemente picante à base de amendoim.
• Kangkung belacan é uma mistura de espinafre cozido salteado em pasta de camarão (belacan) e pimenta.
• Mee Rebus são macarrão de ovo servido em um molho de batata doce levemente picante, geralmente com uma fatia de ovo cozido e um pouco de limão.
• Longong consiste em legumes, tempeh e soohoon cozidos em molho de coco amarelo (à base de açafrão), comido com nasi himpit (arroz cozido demais em cubos) – um dos poucos pratos vegetarianos na culinária da Malásia!
• O carro (achar) é um vegetal e fruta (pepino, cenoura, ananás) cortado em rodelas finas e ligeiramente marinado com vinagre, malagueta e amendoim, um acompanhamento comum. Não tão picante quanto os picles indianos, que têm o mesmo nome.
• E aí, kambing é uma sopa de cabra ou ovelha, cozinhada lentamente com ervas aromáticas e especiarias e guarnecida com chalotas fritas e coentros frescos.
• Keropok lekor, uma especialidade do estado de Terengganu, na costa leste da península da Malásia, é um bolo saboroso feito com uma combinação de massa e peixe picado. Fatiado e frito pouco antes de servir, é comido com um molho picante.
• Tempoyak é uma pasta de durião fermentada servida como acompanhamento de uma refeição principal.

Sobremesas da Malásia

Sobremesas da Malásia, especialmente doces e geleias doces, geralmente são feitas com coco e açúcar de palma (gula melaka, em homenagem a Malaca). Kuih ou kueh) refere-se a uma infinidade de sobremesas cozidas no vapor, semelhantes a bolos, geralmente feitas com leite de coco, coco ralado, arroz pegajoso ou tapioca. Eles são muito trabalhosos para fazer, muitas vezes altamente coloridos (usando corantes alimentares naturais ou sintéticos) e cortados em formas fantasiosas. Experimentar ondas de ondas, bolinhas redondas de farinha de arroz pegajosa coloridas e aromatizadas com folhas de pandan, recheadas com açúcar de palma e enroladas em coco ralado. Uma delícia quando eles explodem em sua boca com a doce sensação de xarope de palma escorrendo.

• Ais kacang significa literalmente "feijão de gelo" em Bahasa Malaysia, ou em outro nome abc significa Air Batu Campur, é uma boa indicação dos dois ingredientes principais: gelo picado e feijão azuki vermelho. Mas na maioria das vezes, cana de açucar (açúcar de palma), geleia de capim, milho doce, feijão vermelho, feijão fradinho, sementes de attapalm e o que mais você tiver à mão também são adicionados. A coisa toda é então polvilhada com leite condensado enlatado ou creme de coco e xaropes coloridos. O resultado final tem um sabor muito interessante e refrescante.
• Apam Balik, também chamado de “terang bulan” em alguns estados, é um prato rico em forma de panqueca, espalhado com uma quantidade generosa de manteiga ou margarina e polvilhado com açúcar, nozes grandes e às vezes milho.
• Bubur cha-cha é feito de inhame em cubos, batata-doce e sagu adicionado a uma sopa de leite de coco infundida com pandan. Pode ser servido quente ou frio e pode ser um café da manhã ou uma sobremesa.
• cendo é feito de macarrão de ervilha verde e servido em um caldo doce de açúcar de palma e leite de coco. Geralmente é servido gelado e é um excelente refresco no sufocante calor tropical.
• Pisang goreng literalmente significa “bananas fritas embrulhadas em massa”. É uma comida de rua comum que pode ser consumida no chá da tarde, como sobremesa ou como lanche a qualquer hora do dia.
• Pulut Hitam é um pudim de arroz feito de arroz preto pegajoso adoçado com açúcar mascavo. O leite de coco cremoso é batido sobre o arroz doce antes de servir.
• Pulut Inti é um tipo de bolo de arroz feito de arroz pegajoso e leite de coco. É cozido no vapor e coberto com flocos de coco fresco adoçados com açúcar de palma. É tradicionalmente envolto em folhas de bananeira em forma de pirâmide.
• Sagu gula melaka é um pudim de sagu simples, servido com xarope de gula melaka (açúcar de palma) e leite de coco.

A cozinha de Peranakan/Nonya

A culinária mais conhecida da região é Peranakan ou Nonya, que vem das comunidades mistas malaias e chinesas das antigas colônias britânicas dos assentamentos do Estreito (agora Cingapura, Penang e Malaca).

• Ayam pongteh é um prato de frango aromatizado com pasta de soja fermentada, molho de soja escuro, açúcar e outros ingredientes. Este prato suave e ligeiramente doce é preparado diariamente em algumas famílias em Nyonya.
• Ayam Buah Keluak é um prato distinto que combina pedaços de frango com nozes pretas da árvore Pangium edule ou Kepayang para criar um molho rico.
• Caranguejo de pimenta, originalmente uma especialidade da Malásia agora disponível em Cingapura, é um caranguejo inteiro regado com uma boa quantidade de molho de pimenta picante e pegajoso. É notoriamente difícil de comer, mas irresistivelmente delicioso: não use uma camisa branca! Para uma alternativa menos bagunçada, mas igualmente saborosa, peça caranguejo com pimenta preta.
• Enche Kabin são pedaços de frango frito marinado em molho de soja, pó de cinco especiarias, pimenta preta, gengibre e cebolinha.
• Itek Tim é uma sopa à base de pato, tomate, pimentão verde, legumes salgados e ameixas azedas cristalizadas que fervem suavemente juntos.
• Kaya é um doce de ovo e coco, uma combinação estranha mas saborosa. É servido com torradas no café da manhã, canonicamente acompanhado de ovos líquidos e café forte e doce (cópia).
• Na Malásia, Laksa entra muitos estilos diferentes, e cada estado parece ter seu próprio estilo. Laksa lemak é uma sopa de macarrão aromatizada em um caldo de curry de coco e guarnecida com cascas de coco ou camarão, enquanto Penang laksa assam é feito com caldo de tamarindo em vez de coco e tem um sabor azedo e picante. Kelantan laksa, por outro lado, é preparado com macarrão de arroz largo e achatado e um caldo muito rico em coco.
• Mee Siam são macarrão de farinha de arroz servido com molho azedo feito de tamarindo, camarões secos e feijão fermentado. Geralmente é servido com cubos de tau pok (coalhada de feijão) e ovos cozidos.
• O popia ou rolinhos primavera são frescos ou fritos. Eles consistem em beterraba cozida, tofu frito, cebolinha e alho fritos, omelete picado, feijão salteado e (opcional) molho de pimenta, tudo envolto em uma fina pele de arroz e comido como uma fajita.
• Rojak, em bahasa malaio, significa uma mistura de tudo, e existem dois tipos bem diferentes. Rojak chinês é uma salada de abacaxi, beterraba branca, pepino, tau pok (coalhada de feijão frita) com fatias finas e minúsculas de bunga kantan (botões de flores de gengibre) misturado com molho de pasta de caranguejo e açúcar, depois polvilhado com amendoim triturado. Rajak indiano consiste principalmente of bolinhos fritos de farinha e várias leguminosas com pepino e tofu, com molho de amendoim doce e picante.

cozinha chinesa

A comida chinesa consumida na Malásia geralmente vem do sul da China, particularmente de Fujian e Guangdong. Enquanto pratos autênticos, relativamente inalterados desde suas origens na China continental, certamente estão disponíveis, especialmente em restaurantes sofisticados, a comida de rua cotidiana absorveu uma série de influências tropicais, incluindo o uso bastante extensivo de pimenta e Belachan (pasta de caranguejo) como condimentos. Macarrão também pode ser servido não apenas como sopa (湯 espiga.), mas também “seco” (干 kan), que significa que o macarrão de pimenta e especiarias é servido em uma tigela e a sopa em uma tigela separada.

• Bak chor mee(肉脞麵)is principalmente macarrão com carne de porco picada em molho de pimenta com banha, ikan bílis (anchovas fritas), legumes e cogumelos.
• Bak kut teh (肉骨茶), literalmente "chá de osso de porco", é uma sopa de aparência simples feita de costelas de porco que são fervidas em caldo por horas até que estejam prontas para cair do osso. Geralmente é comido com arroz branco, mui choy (legumes em conserva) e um bule de chá chinês forte, daí o nome – o caldo em si não contém chá. Para impressionar os locais, peça Seu tiao Fritos de uma barraca próxima, corte-os em pedaços pequenos e mergulhe-os em sua sopa. A cidade portuária de Klang é considerada o local de origem do prato.
• Char kway teow (炒果条) é um tipo muito popular de macarrão em Penang. Um macarrão de ovo plano, é frito com brotos de feijão, camarão, berbigão, broto de feijão, cebolinha e bak você (banha), embora o último ingrediente às vezes seja omitido devido à popularidade e demanda deste prato entre malaios e indianos que tradicionalmente evitam a carne de porco.
• Chee cheong diversão (豬腸粉) é um café da manhã popular composto por lasanha, macarrão de arroz enrolado e vários tipos de carne frita, incluindo bolinhos de peixe e tofu frito. O prato geralmente é coberto com uma quantidade generosa de molho.
• Chwee kway （水粿) é um prato de bolos de arroz coberto com chai-po (nabos salgados fermentados), geralmente servidos com um pouco de molho de pimenta.
• Peixe bola talharim (魚丸麵) vêm em muitas formas, mas o tipo mais comum é mim pok, que consiste em macarrão de ovo achatado misturado com molho de pimenta, com os bolinhos de peixe flutuando em uma tigela separada de sopa ao lado.
• Arroz de frango haitiano (海南鸡饭) é um frango escalfado servido com arroz cozido em caldo e gordura de frango e deliciosos molhos de gengibre e pimenta. O frango tem um sabor delicado, mas é a qualidade do arroz e dos molhos que deixa o apreciador feliz. Talvez mais conhecido em Cingapura, há uma variação local interessante em Malaca e Muar, Johor, onde o arroz é cozido até ficar pegajoso e depois enrolado em bolas.
• Hokkien mee (福建麵) refere-se a pelo menos três pratos diferentes. Em Kuala Lumpur, é feito de macarrão grosso frito em molho de soja escuro, em Penang uma sopa de caranguejo muito picante. É interessante notar que os dois pratos não se assemelham ao prato de mesmo nome da vizinha Cingapura.
• caras Kway (粿汁) são essencialmente folhas de farinha de arroz servidas numa espécie de sopa acastanhada, acompanhadas de um prato de carne de porco assada e órgãos de porco (geralmente miudezas).
• O Lok-lok (乐乐) consiste em espetos de peixe, carne e legumes cozidos em caldo fervente e comidos com molhos. O mais popular é o “kuah kacang”, um molho malaio à base de amendoim tradicionalmente servido com satay e ketupat (cubos de arroz prensados ​​consumidos durante o Eid).
• Barco a vapor (火鍋), também conhecido como panela quente, é uma sopa de estilo chinês do-it-yourself. Você ferve uma panela de caldo em um queimador de mesa, escolhe carne, peixe e legumes ao seu gosto em um menu ou buffet e depois cozinha ao seu gosto. Quando terminar, adicione macarrão ou peça arroz para te encher. Geralmente leva pelo menos duas pessoas, e quanto mais, melhor.
• Quero me (雲吞麵) são massas finas cobertas com bolinhas feitas de carne de porco picada temperada. Ao contrário da versão de sopa de Hong Kong, geralmente é servida seca.
• jovem tau foo (酿豆腐) significa literalmente “tofu recheado”, mas é mais emocionante do que parece. Os hóspedes escolhem seus pratos favoritos de uma ampla seleção de tofu, pasta de peixe, frutos do mar e legumes. Eles são então cortados em pedaços pequenos, cozidos brevemente em água fervente e servidos em um caldo na forma de sopa ou “secos” com o caldo em uma tigela separada. O prato pode ser consumido sozinho ou acompanhado de uma massa de sua preferência. Os acompanhamentos essenciais são o molho de pimenta malagueta e um característico molho marrom doce para mergulhos.

Cozinha indiana

O menor dos “Big 3” da Malásia, os indianos adquiriram uma influência desproporcional no cenário culinário, com o mamak (índio muçulmano, veja abaixo) em todas as cidades e vilarejos da Malásia, e os restaurantes nasi kandar oferecendo uma variedade destes em seu arroz com uma colher. A autêntica cozinha indiana na Malásia inclui especialidades típicas do sul da Índia, como dosai, Idli, sambar, uttapam; bem como alguns pratos do norte da Índia, como pão naan, korma e frango tandoori. No entanto, vários pratos indianos têm sido “inquietos” e adotados por toda a população, incluindo

• Caril de cabeça de peixe, como o nome sugere, é um enorme curry de cabeça de peixe cozido inteiro até que se desfaça. A cabeça em si não é comida, pois há muita carne dentro e ao redor dela. Observe que existem dois tipos diferentes, o tipo indiano ardente e o tipo chinês mais suave (o último às vezes é servido como caldo de aletria).
• Estilo Mamak Mee Goreng é um prato onipresente encontrado em lojas de mamak, um prato de macarrão frito que os malaios adoram.
• Nasi briyani (às vezes soletrado nasi beriani) obtém-se sobrepondo arroz apimentado a pedaços tenros de borrego, carneiro ou frango apimentados. Dentro nasi restaurantes kandar, é arroz cozido sem carne e uma simples escolha de arroz [ao invés de arroz cozido no vapor] para ser comido com o caril e acompanhamentos de sua escolha.
• roti canai é a adaptação da Malásia do sul da Índia parota, um pão achatado que é jogado no ar como uma pizza, frito em óleo e mergulhado em curry. É comido puro, com molho dal, molho de curry ou ambos, e geralmente é chamado de roti kosong. As variações incluem roti telur (com ovo) e Murtabak (recheado com frango, carneiro ou peixe), roti estrondo (com leite condensado) e roti tisu (bem fino como papel de seda e polvilhado com açúcar caramelizado).
• Putu mayam é feito de aletria de arroz, geralmente misturado com coco ralado e um pouco de raspas.

Frutas na Malásia

A Malásia ainda tem grande parte da agricultura local, por isso é fácil encontrar frutas frescas e maduras nos mercados diurnos e noturnos de todo o país. Além do durian, as frutas mais populares na Malásia são o rambutan, o mangostão e a banana (nativos do país e disponíveis em variedades agridoces), manga (em três variedades chamadas mangá, kuini e pau em malaio), papaia, goiaba (especialmente a jambo que é crocante e um pouco azedo), abacaxi, melancia, belimbing (carambola/carambola), pomelo, langsat, duku, mata kucing e jaca.

Malaios gostam de café (cópia) e chá (oh), especialmente a bebida nacional o Tarik (“chá puxado”), nomeado pelo movimento teatral de “puxar” com o qual é derramado. Por padrão, ambos são servidos quentes, doces e com uma dose de leite condensado; peça para omitir o leite, tomar um chá gelado com leite ou tomar an chá gelado sem leite. Beber completamente sem açúcar é considerado estranho, mas pedir Kurang Manis (menos açúcar) aliviará a dor. No entanto, se você realmente não quer açúcar, pode tentar pedir “teh kosong”.

Kopi tongkat ali ginseng, uma mistura de café, uma raiz afrodisíaca local e ginseng, servido com leite condensado e apresentado como uma alternativa a uma combinação de Viagra e Red Bull, é outro favorito local, geralmente anunciado com a foto de uma cama quebrada ao meio.

Outras opções não alcoólicas populares incluem a bebida de chocolate Milo e suco de limão (limes). Sucos de frutas preparados na hora também estão amplamente disponíveis, bem como uma ampla variedade de bebidas enlatadas (algumas familiares, outras nem tanto).

Há também uma bebida local feita de branco soja leite e geleia de capim preto (Cincau) chamado soja cincau. Pode ser encomendado na maioria dos centros de venda de rua e cafés de rua locais (kedai kopi).

Álcool na Malásia

Embora a Malásia tenha uma maioria muçulmana, o álcool está disponível em estabelecimentos licenciados para consumo por seus cidadãos não muçulmanos (chineses, nativos de Sabahan, Sarawakians e indianos) e estrangeiros não muçulmanos. No entanto, em alguns estados (principalmente Kelantan e Terengganu) o consumo de álcool é proibido. Com exceção das ilhas duty-free (Labuan, Langkawi, Tioman) e lojas duty-free (por exemplo, em Johor Bahru), os preços são relativamente altos, com uma lata de cerveja custando RM 7.50 ou mais, mesmo em supermercados ou 7-Eleven lojas. No entanto, o contrabando de álcool é generalizado no leste da Malásia.

No leste da Malásia, especialmente em Sarawak, Tuak é um ocorrência comum para qualquer celebração ou festival como Gawai Dayak e Natal. Tuak é feito de arroz fermentado ao qual às vezes são adicionados açúcar, mel ou outras especiarias diversas. Geralmente é servido morno, sem gelo. Os visitantes podem escolher entre o tuak “forte” (que geralmente é fermentado por anos) e o tuak “soft” (que às vezes é preparado com uma semana ou até um dia de antecedência). Em Sabah, o álcool barato pode ser encontrado na maioria dos supermercados e minimercados do estado. Outras bebidas alcoólicas, como cerveja e uísque, também estão amplamente disponíveis. Por outro lado, Kelantan vinho de palma também pode ser considerado um licor porque contém vestígios de nipah ou suco fermentado. O teor alcoólico do Tuak em Kelantan pode facilmente atingir 50% após 3 dias a partir do momento da extração.

tapai consiste em mandioca (mais raramente arroz) que é fermentada e consumida como alimento (embora o líquido do solo também possa ser bebido). Como costuma ser consumido durante o Hari Raya Puasa, principal feriado muçulmano que comemora o fim do mês de jejum do Ramadã, é interessante notar que as autoridades legais islâmicas associadas à oposição Partido Islâmico da Malásia Pan (PAS) concederam aos muçulmanos uma isenção especial das leis contra o consumo de álcool no caso do tapai.

A moeda da Malásia é a Ringgit da Malásia, abreviado RM or MYR, dividido em 100 sen (centavos). O ringgit às vezes é chamado não oficialmente de dólar e você pode ver o símbolo '$' em notas mais antigas. Há moedas de RM0.05 (prata), RM0.10 (prata), RM0.20 (prata ou ouro) e RM0.50 (prata ou ouro), e notas de RM1 (azul), RM5 (verde), RM10 (vermelho), RM20 (laranja), RM50 (verde/azul) e RM100 (roxo). As moedas de 5 sen são emitidas principalmente como troco em grandes lojas ou supermercados, enquanto vendedores ambulantes e ambulantes podem relutar em aceitá-las. Observe que os dólares de Cingapura e Brunei também são conhecidos como ringgit em malaio. Portanto, se você estiver perto de áreas de fronteira, certifique-se de saber em qual moeda o preço está.

Moedas estrangeiras são geralmente não aceito, embora você possa se safar trocando dólares americanos ou euros em áreas mais remotas, mas espere muitos olhares e alguma persuasão. A grande exceção é o dólar de Cingapura, que é aceito pelo KTMB e rodovias com pedágio, mas com uma taxa de câmbio muito desfavorável de 1:1 (uma anomalia da época em que o ringgit era intercambiável com o dólar de Cingapura, antes da década de 1970).

Os balcões de câmbio são fáceis de encontrar em grandes centros comerciais e têm uma taxa de câmbio melhor do que em bancos e aeroportos. Certifique-se de indicar o valor que deseja trocar e peça a “melhor taxa”, pois as taxas mostradas no quadro geralmente são negociáveis, especialmente para valores maiores. Observe que grandes notas estrangeiras, como € 500, são difíceis de trocar a uma boa taxa em algumas áreas, especialmente em Sabah ou Sarawak, pois os bancos oferecem uma taxa muito menor do que se você trocasse uma nota com uma quantia menor. Alguns cambistas em Kota Kinabalu ou Kuching até recusarão se você tiver notas estrangeiras grandes, por isso é melhor trazer notas menores, a menos que você esteja disposto a comprar.

Caixas eletrônicos estão amplamente disponíveis nas cidades, mas você deve estocar dinheiro se for para as ilhas menores ou para a selva. Os cartões de crédito pode ser usado na maioria das lojas, restaurantes e hotéis, embora desnatação pode ser um problema em lojas desonestas. Ao usar cartões de crédito, certifique-se de que seu cartão de crédito/débito tenha um chip, pois a maioria dos comerciantes não aceita mais à base de tarja magnética cartões.

Os bancos na Malásia lidam com transações internacionais. Estes variam de uma pequena taxa, se você for um titular de conta, a um valor um pouco mais caro, se você for apenas para usar um serviço específico. Bancos internacionais como o Citibank e o HSBC estão presentes na Malásia, sendo que este último possui filiais em todo o país. Os gigantes bancários locais são o Maybank, o Public Bank e o CIMB Bank, e são uma alternativa muito boa para os bancos mencionados, especialmente em termos de preços, conhecimento e presença locais e serviços internacionais disponíveis, como transferências de dinheiro. Para todas as consultas e transações, pegue um número, sente-se e espere sua vez. (Não há necessidade de fazer fila enquanto espera no conforto do ar condicionado!).

Os bancos estão abertos de segunda a sexta das 09:30 às 16:00 e os bancos selecionados estão abertos aos sábados das 09:30 às 11:30, exceto no primeiro e terceiro sábado de cada mês. Nos estados de Kedah, Kelantan e Terengganu, eles estão abertos de domingo a quinta-feira das 09:30 às 16:00.

Devido ao risco de fraude, não é possível sacar dinheiro com cartões de débito estrangeiros em muitos caixas eletrônicos da Malásia. Inúmeros viajantes notaram isso em fóruns de viagens. Escolher um caixa eletrônico ou área diferente pode ajudar para que seus estoques de dinheiro não se esgotem demais. Este é apenas o caso da Malásia e não se aplica à Tailândia, Cingapura ou Indonésia. Se você ligar para o seu banco ou mesmo para Visa/MasterCard, eles geralmente não sabem disso porque a transação é recusada pelo banco na Malásia. Certifique-se de trazer dinheiro ou outras formas de dinheiro caso seu cartão de débito seja recusado.

A maioria dos visitantes achará a Malásia bastante acessível, embora seja significativamente mais cara do que a vizinha Indonésia. Você pode morar em albergues e se deliciar com comida de vendedor ambulante por menos de RM50 por dia, mas você deve orçar o dobro para conforto, especialmente se estiver viajando na mais cara Malásia Oriental. Kuala Lumpur também é geralmente mais cara que o resto do país. No outro extremo do espectro, hotéis de luxo e passagens aéreas são comparativamente acessíveis, com até mesmo os hotéis de 5 estrelas mais luxuosos custando menos de RM400 por noite.

A gorjeta não é habitual na Malásia. No entanto, os porteiros e taxistas do hotel ficam felizes em receber uma pequena gorjeta se você foi atendido de maneira exemplar. Na maioria dos restaurantes com ar condicionado, uma taxa de serviço de 10% está incluída no valor total da conta. Os restaurantes, bares e hotéis mais caros cotam os preços em RM19++ (“mais mais”), o que significa que o IVA (6%) e a taxa de serviço (10%) são adicionados à conta. Taxa de hotel de 5% também pode ser adicionada.

Kuala Lumpur é a meca das compras de roupas, eletrônicos, relógios, produtos de informática e muito mais, com preços muito competitivos em qualquer padrão. As marcas locais da Malásia incluem Royal Selangor e British India. Tecidos tradicionais da Malásia (batik) são uma lembrança popular. O lugar mais barato para comprar facilmente lembranças étnicas (especialmente as de madeira) é em Kuching, no leste da Malásia, e o lugar mais caro é nos grandes e elegantes shoppings de Kuala Lumpur.

Geralmente, as lojas nas grandes cidades estão abertas das 10:30 às 21:30/22:00. Nas cidades menores e áreas rurais, eles abrem e fecham mais cedo. Algumas lojas também podem estar fechadas em determinados dias, como em Malaca, onde muitas lojas e restaurantes fecham na terça-feira.

Ao fazer compras na Malásia, se você comprar muito (o que é bastante fácil), os custos de postagem são muito baratos na superfície. O excesso de bagagem no aeroporto ainda é alto, mas não tanto quanto em muitos outros países. Verifique primeiro com sua companhia aérea.

Uma das características significativas da cultura da Malásia é a celebração de vários festivais e eventos. O ano está cheio de atividades coloridas, emocionantes e emocionantes. Alguns são religiosos e solenes, mas outros são eventos animados e alegres. Uma característica interessante dos principais festivais aqui é o costume da “casa aberta”. Isso envolve os malaios celebrando o festival convidando amigos e familiares para suas casas para desfrutar de iguarias tradicionais e companheirismo.

A Malásia multicultural celebra uma variedade de festivais, mas os que devem ser observados em todo o país são os feriados islâmicos, especialmente o mês de jejum de Ramadan. Durante seus 29 ou 30 dias, os muçulmanos se abstêm de comida, bebida, fumo e sexo do nascer ao pôr do sol. Nem todos os muçulmanos seguem a tradição ou mantêm o jejum completo do Ramadã, mas a maioria faz um esforço muito sério. Mulheres grávidas, amamentando ou menstruadas não devem jejuar, nem idosos, enfermos ou viajantes. As pessoas acordam cedo antes do nascer do sol para fazer uma refeição (sahur) e partiu cedo para voltar para casa a tempo de quebrar o jejum (quebrando o jejum) no pôr-do-sol.

No final do mês é o festival de Eid ul Fitr, conhecido localmente como Hari Raya Puasa or Aidilfitri, quando muitos moradores tiram uma ou duas semanas para “balik kampung” ou voltam para suas cidades natais para encontrar familiares e amigos. Assim, esta é uma das muitas épocas do ano em que grandes cidades como Kuala Lumpur praticamente não têm congestionamento de tráfego.

Outro festival importante é o festival muçulmano de Eid ul-Adha, conhecido localmente como Hari Raya Haji or Aidiladha. Durante este festival, os muçulmanos realizam o Hajj ou peregrinação a Meca. Vacas e cabras são doadas e sacrificadas pelos fiéis nas mesquitas locais, após o que a carne é distribuída a todos. As reuniões de família também são celebradas durante outros festivais importantes, onde os moradores geralmente se vestem com trajes e mantos tradicionais, pois esses festivais são parte integrante da sociedade malaia.

Durante o mês do Ramadã, espera-se que os não-muçulmanos demonstrem consideração por aqueles que estão jejuando. Não-muçulmanos, bem como muçulmanos viajantes (musafira), estão isentos de jejum, mas é educado não comer ou beber em público. As escolas públicas também exigem que os não-muçulmanos não comam na presença de pessoas em jejum. Muitos restaurantes estão fechados durante o dia e aqueles que permanecem abertos mantêm um perfil discreto. Os viajantes de negócios notarão que as coisas se movem um pouco mais devagar do que o normal. A vantagem para os viajantes estrangeiros é que os bazares do Ramadã em todas as cidades e vilas estão cheios de atividade e cheios de boa comida. Hotéis e restaurantes também fazem de tudo para servir grandes quantidades de comida para as festividades de quebra rápida. Durante o mês de jejum do Ramadã, as refeições no final da quebra do jejum são geralmente consideradas uma grande festa. A cadeia global de fast food McDonalds é conhecida por sediar vários banquetes à vontade durante o mês do Ramadã.

Outros feriados importantes são Ano Novo Chinês (por volta de janeiro / fevereiro), Deepavali or Diwali, o Festival Hindu das Luzes (por volta de outubro/novembro), o feriado budista Wesak (por volta de maio/junho) e Natal (25 de dezembro). Durante o Ano Novo Chinês, Penang e Ipoh são as cidades mais importantes, pois muitos chineses que trabalham e vivem em KL são de lá. No entanto, essa situação está mudando gradualmente à medida que mais e mais pessoas fazem de Kuala Lumpur sua cidade natal. Ao visitar durante esses festivais, os viajantes podem experimentar muitas celebrações maravilhosas, mas a desvantagem é que muitas lojas/restaurantes étnicos estão fechados. A melhor opção é visitar no período imediatamente após os dois primeiros dias do grande festival (Hari Raya/Ano Novo Chinês), quando as lojas estão abertas e o clima festivo ainda não diminuiu.

Outro grande festival é Deepavali, que é celebrado pelos hindus da Malásia como o festival da luz originário da Índia clássica e é um dos festivais culturais mais importantes. Na Malásia, os moradores praticam essa tradição vestindo roupas novas e recebendo presentes simbólicos em dinheiro. Esta prática foi adotada por todos os malaios, independentemente de sua religião. Eles distribuem pacotes vermelhos ou o pow durante o Ano Novo Chinês, pacotes verdes ou “duit raya” para Hari Raya Aidilfitri e pacotes multicoloridos durante Deepavali.

Festivais especiais da Malásia incluem o Festival da colheita no final de maio e o “Pesta Gawai” em início de junho, ambos os festivais de colheita celebrados no leste da Malásia.

Thaipusam é um festival hindu que cai em janeiro ou fevereiro e é um dos eventos imperdíveis. A maior procissão do país acontece em Batu Caves, ao norte de Kuala Lumpur. Os devotos do sexo masculino carregam altares decorados ou kavadi subir uma escada de 272 degraus para o templo, ao mesmo tempo em que lanças e ganchos religiosos perfurados nas superfícies externas de seus corpos. Essa capacidade é atribuída à intervenção divina e ao zelo religioso. As devotas se juntam à procissão carregando potes de leite em suas cabeças.

Aconselha-se vestir-se com respeito, sobretudo nas zonas rurais (recomenda-se, mas não é obrigatório, usar calças ou saia comprida, não calções e cobrir os ombros). Em áreas urbanas como Kuala Lumpur, Johor Bahru, Penang e Ipoh, e nos estados da Malásia Oriental (Sabah e Sarawak), as atitudes são mais liberais.

Como em muitos países, é melhor que você, como visitante, não critique o governo ou a realeza da Malásia. Você pode ouvir malaios criticando seu próprio governo, mas não precisa tomar partido; apenas ouça e sinta-se à vontade para falar sobre seus sentimentos sobre seu próprio governo.

Ao entrar em uma casa ou local de culto, sempre tire os sapatos. Nunca coma com a mão esquerda, nunca dê um presente com a mão esquerda e nunca aponte para ninguém com o dedo indicador (você pode fechar o punho com o polegar). Não aponte com os pés nem toque a cabeça de uma pessoa.

As suásticas são frequentemente vistas em templos hindus e budistas e são consideradas um símbolo religioso por essas comunidades. Eles fazem explicitamente não representar Nazismo ou antissemitismo, então os visitantes ocidentais não devem se sentir ofendidos se os virem nas casas de seus anfitriões.

Como um país predominantemente muçulmano, a Malásia é bastante conservadora quando se trata de sexualidade. Demonstrações públicas de afeto são toleradas nas cidades maiores e mais diversificadas, mas podem atrair atenção pública desnecessária. Em áreas mais rurais e em estados muito conservadores, como Kelantan e Terengganu, na costa leste da península, é desaprovado e é melhor evitar.

Em grandes cidades como Kuala Lumpur, há uma cena gay bastante ativa e você raramente ouve falar de ataques gays. No entanto, as relações entre pessoas do mesmo sexo são um assunto tabu e “relação sexual contra a ordem da natureza” é punível com até 20 anos de prisão e açoitamento (apenas para homens) sob as leis da era colonial que geralmente não são aplicadas contra heterossexuais adultos consentidos . Vários estados também podem impor consecutivo Penas da Sharia de até 3 anos e seis chicotadas contra muçulmanos de todos os sexos.

A Malásia tem uma sociedade multiétnica, multicultural e multilíngue. A cultura original do país vem das tribos indígenas que o habitaram, juntamente com os malaios que se mudaram para lá mais tarde. Há uma influência significativa da cultura chinesa e indiana que remonta ao início do comércio exterior. Outras influências culturais incluem a cultura persa, árabe e britânica. Devido à estrutura do governo e à teoria do contrato social, houve uma assimilação cultural mínima das minorias étnicas.

Em 1971, o governo criou uma “Política Cultural Nacional” que definiu a cultura da Malásia. Isso afirmou que a cultura da Malásia deve ser baseada na cultura dos povos indígenas da Malásia, que pode conter elementos apropriados de outras culturas e que o Islã deve desempenhar um papel. Também promoveu a língua malaia acima de outras. Essa interferência do governo na cultura gerou ressentimento entre os não-malaios que sentem que sua liberdade cultural foi restringida. Tanto as associações chinesas como as indianas apresentaram memorandos ao governo acusando-o de formular políticas culturais antidemocráticas.

Existem algumas disputas culturais entre a Malásia e os países vizinhos, especialmente a Indonésia. Os dois países têm uma herança cultural semelhante e compartilham muitas tradições e objetos. No entanto, surgiram disputas sobre tudo, desde pratos culinários até o hino nacional da Malásia. Na Indonésia, há fortes sentimentos sobre a proteção do patrimônio nacional. Os governos da Malásia e da Indonésia se reuniram para acalmar algumas das tensões resultantes da sobreposição cultural. Na Malásia, os sentimentos não são tão fortes quanto a maioria reconhece que muitos valores culturais são compartilhados.

A arte tradicional da Malásia concentrava-se principalmente na escultura, tecelagem e ourivesaria. A arte tradicional varia de cestas tecidas à mão das áreas rurais à prataria das cortes malaias. As obras de arte comuns incluem kris ornamentais, conjuntos de nozes de besouro e tecidos de batik e songket. Os indígenas malaios do leste são conhecidos por suas máscaras de madeira. Cada grupo étnico tem suas próprias artes cênicas, com pouca sobreposição entre elas. No entanto, a arte malaia mostra algumas influências do norte da Índia devido à influência histórica da Índia.

A música tradicional malaia e as artes cênicas parecem ter suas origens na região de Kelantan-Pattani, com influências da Índia, China, Tailândia e Indonésia. A música é baseada em instrumentos de percussão, dos quais o gendang (tambor) é o mais importante. Existem pelo menos 14 tipos de tambores tradicionais. Tambores e outros instrumentos de percussão tradicionais são muitas vezes feitos de materiais naturais. A música é tradicionalmente usada para contar histórias, celebrando eventos do ciclo de vida e ocasiões como uma colheita. No passado, também foi usado como uma forma de comunicação de longa distância. No leste da Malásia, conjuntos de música baseados em gong, como agung e kulintang, são frequentemente usados ​​em cerimônias como funerais e casamentos. Esses conjuntos também são comuns em regiões vizinhas, como Mindanao nas Filipinas, Kalimantan na Indonésia e Brunei.

A Malásia tem uma forte tradição oral que existia antes da chegada da escrita e continua até hoje. Cada um dos sultanatos malaios criou sua própria tradição literária, influenciada por histórias orais pré-existentes e pelas histórias que vieram com o Islã. A primeira literatura malaia foi escrita em alfabeto árabe. A mais antiga escrita malaia conhecida está na Pedra Terengganu, datada de 1303. A literatura chinesa e indiana se espalhou à medida que o número de falantes na Malásia aumentou, e trabalhos produzidos localmente com base em idiomas dessas áreas começaram a aparecer no século XIX. O inglês também se tornou uma língua literária comum. Em 19, o governo deu o passo de definir a literatura das diferentes línguas. A literatura escrita em malaio foi referida como 'Literatura Nacional da Malásia', a literatura escrita em outras línguas Bumiputera foi referida como 'Literatura Regional', enquanto a literatura escrita em outras línguas foi referida como 'Literatura Seccional'. A poesia malaia é altamente desenvolvida e usa muitas formas. A forma hikayat é popular, e pantun se espalhou do malaio para outras línguas.

A culinária da Malásia reflete a composição multiétnica da população. Muitas culturas de dentro do país e de regiões vizinhas influenciaram muito a culinária. Grande parte da influência vem das culturas malaia, chinesa, indiana, tailandesa, javanesa e de Sumatra, em grande parte devido ao país fazer parte da antiga rota das especiarias. A cozinha é muito semelhante à de Cingapura e Brunei, e também tem semelhanças com a culinária filipina. Os diferentes estados têm pratos diferentes, e muitas vezes a comida na Malásia é diferente dos pratos originais.

Às vezes, alimentos não encontrados na cultura original são assimilados por outra; por exemplo, restaurantes chineses na Malásia costumam servir pratos malaios. A comida de uma cultura também às vezes é cozida com estilos adotados de outra cultura. Por exemplo, belacan sambal (pasta de camarão) é frequentemente usado por restaurantes chineses como ingredientes em espinafre de água salteado (Kangkung Belacan). Isso significa que muitos pratos da Malásia, embora remetendo a uma cultura específica, têm sua própria identidade. O arroz é popular em muitos pratos. O pimentão é comum na culinária local, embora isso não o torne necessariamente picante.

Os principais jornais da Malásia são de propriedade do governo e dos partidos políticos da coalizão governante, embora alguns grandes partidos da oposição também tenham seus próprios, que são vendidos abertamente ao lado dos jornais regulares. Há uma divisão entre os meios de comunicação nas duas metades do país. A mídia baseada na península dá baixa prioridade às notícias do leste e muitas vezes trata os estados do leste como colônias da península. A mídia é acusada de aumentar as tensões entre a Indonésia e a Malásia e de dar aos malaios uma má imagem dos indonésios. O país tem diários malaios, ingleses, chineses e tâmeis.

A liberdade de imprensa é restrita, existem inúmeras restrições ao direito de publicar e divulgar informações. O governo já tentou reprimir os jornais da oposição antes das eleições. Em 2007, uma agência do governo emitiu uma diretriz a todas as emissoras privadas de televisão e rádio para não transmitir discursos de líderes da oposição, uma medida condenada por políticos do Partido da Ação Democrática, da oposição. Sabah, onde todos os tablóides, exceto um, são independentes do governo, tem a imprensa mais livre da Malásia. Leis como a Lei de Imprensa e Publicações também foram citadas como restringindo a liberdade de expressão.

A taxa de criminalidade é maior do que na vizinha Cingapura. Os crimes contra turistas geralmente se limitam a furtos de carteiras, roubos de bolsas e pequenos furtos. É importante ficar de olho em itens valiosos. Os roubos são mais comuns em locais movimentados, como mercados e transportes públicos. Em geral, se você evitar áreas desertas, retornar ao seu hotel antes da meia-noite e usar o bom senso, dificilmente será roubado. A homossexualidade é um crime, então turistas gays e lésbicas devem ser confiantes e cuidadosos.

Enquanto os cingapurianos costumam contar histórias sobre o “norte selvagem”, lembre-se de que a taxa de criminalidade em Cingapura é notavelmente baixa e a taxa de criminalidade na cidade fronteiriça de Johor Bahru é particularmente alta para os padrões da Malásia. Quaisquer comentários que você ouvir sobre as taxas de criminalidade da Malásia devem ser vistos neste contexto e, com exceção de Johor Bahru, os turistas dos EUA não achariam a Malásia particularmente mais perigosa do que em casa.

Muitos táxis se recusam a usar o taxímetro, embora a tarifa oficial tenha mudado recentemente e a maioria dos táxis agora tenha um adesivo na porta dos fundos informando aos turistas que pechinchar é proibido. Esteja ciente de que os motoristas de táxi que sentem que você é um turista podem dirigir e fazer uma rota muito longa para chegar ao seu destino.

Se você estiver usando um táxi tarde da noite, é melhor usar o serviço Dial-a-Taxi, pois houve incidentes de táxis chamados nesses horários sendo falsos/não registrados. Os motoristas de táxi não registrados poderiam então roubar suas vítimas ou usar assaltantes para roubá-las. Também é mais provável que você pegue um táxi com taxímetro se o chamar em uma rua do que em um ponto de táxi.

É aconselhável estudar mapas e comparar tarifas na internet antes de visitar o país. Conhecer as distâncias entre os locais é útil na hora de negociar com os taxistas. Não tentarão enganar nem mesmo um estrangeiro que mostre claramente que sabe que a distância do ponto A ao ponto B é de 50 km e não de 150 km.

Não aceite os primeiros preços para viagens de carro entre cidades oferecidos pelos hotéis, pois podem chegar ao dobro dos preços normais. Nesse caso, negocie diretamente com um taxista por um preço melhor e mais justo (por exemplo, um hotel próximo a Balok Beach, não muito longe de Kuantan, cobrava RM800 por uma corrida até Johor Bahru, enquanto um preço negociado com um taxista encontrado no centro de Kuantan caiu para um RM400 normal). Mas para tudo isso, você precisa saber a distância exata e, se possível, até o itinerário exato entre seus pontos de partida e chegada.

Manifestações públicas são incomuns na Malásia devido à repressão policial, mas recentemente houve uma série de manifestações antigovernamentais. Caso ocorra, eles podem ser tratados com severidade, então evitá-los a todo custo.

Finalmente, geralmente não é permitido que não-muçulmanos ou não-sunitas façam proselitismo. Em particular, tentar persuadir os muçulmanos a deixar sua religião é ilegal e, se você for pego fazendo isso, na melhor das hipóteses será expulso do país.

Crime na Malásia

Em grandes cidades como Kuala Lumpur, George Town e Johor Bahru, há relatos ocasionais de batedores de carteira e ladrões em fuga. Como precaução geral, nunca carregue suas malas no lado voltado para a estrada e sempre caminhe na direção do tráfego. Além disso, caminhe alguns metros abaixo das estradas. Viajantes do sexo feminino devem tomar precauções extras à noite.

Johor Bahru é conhecido por ter uma taxa de criminalidade relativamente alta em comparação com o resto da Malásia. Assaltos à mão armada e seqüestros podem acontecer à noite nos bairros degradados da cidade. É melhor deixar documentos de viagem e objetos de valor no cofre do hotel.

Observe que na Malásia, certos crimes são puníveis com chicotadas. Você pode ser punido por estupro, vandalismo, entrada ilegal, suborno, prazo de validade do visto e outros crimes. Isso não é um tapa no pulso! O golpes com a bengala de vime grosso são muito doloroso, levará algum tempo para cicatrizar e provavelmente deixará uma cicatriz permanente. Esta técnica também é usada em Cingapura.

A fraude de cartão de crédito é um problema crescente neste país, especialmente se você fizer o pedido em uma loja online enquanto estiver lá. Use cartões de crédito apenas em lojas confiáveis. Se você não tiver certeza sobre a reputação de uma determinada loja ou serviço, existem vários serviços que podem ajudar a identificar golpes e fraudes.

Nunca traga drogas recreativas para a Malásia, mesmo como passageiro em trânsito. A posse de quantias mínimas pode resultar em obrigatório sentença de morte.

Segurança no trânsito na Malásia

Dirigir embriagado é uma ofensa grave e testes de álcool pela polícia são comuns. Você definitivamente não deve oferecer suborno – se for considerado culpado, você pode ser sentenciado a até 20 anos de prisão! Qualquer um que tente subornar policiais pode ser preso no local e trancado em uma cela durante a noite para ser acusado do crime na manhã seguinte. Se isso acontecer em uma sexta-feira ou véspera de feriado, você passará algumas noites na prisão, pois os tribunais estão abertos apenas de segunda a sexta-feira. Não deixe que isso o impeça de pedir ajuda – em geral, a polícia da Malásia é útil para os turistas. Você deve apenas aceitar qualquer intimação de tráfego que receber.

Se estiver a pé, tenha cuidado ao atravessar a estrada. Os veículos geralmente ignoram as travessias de pedestres (passagens de zebra). No entanto, ainda são comuns relatos de bullying nas estradas em acidentes. Portanto, se você se envolver em um acidente, tenha muito cuidado ao negociar ou disque 999 para obter ajuda.

A água da torneira é potável diretamente da torneira à medida que é tratada, mas mesmo os moradores locais a fervem ou filtram primeiro para garantir a segurança. Ao viajar, é melhor ficar com água engarrafada, que é muito barata.

O gelo nas bebidas pode ser feito com água da torneira, mas hoje em dia a maioria dos restaurantes e até barracas de rua usam a variedade cilíndrica com um tubo oco no meio, que é produzida em massa em fábricas de gelo e mais segura de consumir.

A insolação é rara, mas beba bastante líquido, use chapéu e protetor solar e tome banho com frequência!

A Malásia peninsular é amplamente livre de malária, mas há um risco significativo em Bornéu, especialmente no interior e nas áreas rurais. A dengue ocorre em toda a Malásia em áreas urbanas e rurais e só pode ser evitada evitando picadas de mosquito. O mosquito transmissor da dengue se alimenta ao longo do dia e é mais ativo ao amanhecer e ao anoitecer. Se você tiver febre repentina com dor e letargia, procure atendimento médico imediatamente. Aspirina e ibuprofeno não devem ser usados ​​até que a dengue seja descartada. Repelentes de mosquitos (ubat mosquito) estão disponíveis em todos os lugares. Tenha cuidado com as bobinas de mosquito, que podem facilmente iniciar incêndios: coloque-as em um prato ou outra superfície não inflamável e apague-as antes de ir para a cama.

A neblina causada pela queima de vegetação na vizinha Indonésia pode ir e vir sem aviso de maio a agosto, portanto, viajantes com problemas respiratórios devem estar preparados.

A maioria dos banheiros públicos cobra uma pequena taxa (geralmente entre RM0.20-RM2.00, principalmente dependendo do padrão das instalações), então tenha alguns trocados prontos. Se a condição dos banheiros de sentar for questionável, use os banheiros de agachamento - ambos geralmente estão disponíveis, e alguns acreditam que os últimos são mais higiênicos e (se você puder se acostumar com eles) tão fáceis de usar quanto os de sentar banheiros.

A Malásia peninsular é praticamente livre de terremotos, pois não há falhas nas proximidades, embora tremores ocasionais sejam sentidos quando um grande terremoto ocorre na vizinha Indonésia. No leste da Malásia, por outro lado, especialmente na área ao redor do Monte Kinabalu, terremotos ocorrem ocasionalmente, mais recentemente em 2015 com um resultado fatal. Tufões também geralmente não ocorrem. No entanto, inundações de chuvas torrenciais são comuns durante a estação das monções de novembro a janeiro, e deslizamentos de terra são conhecidos, especialmente na costa leste. Tsunamis são uma ocorrência rara, embora Penang e algumas ilhas no norte da costa oeste tenham sido afetadas pelo infame tsunami em 2004.

As instalações de saúde do governo são baratas, mas boas nas cidades maiores, mas muitos visitantes preferem procurar atendimento médico particular. O custo dos cuidados médicos privados pode ser alto e o seguro de viagem é uma boa ideia. O padrão de atendimento médico tende a cair drasticamente quando você sai das grandes cidades e viaja para áreas rurais.

A taxa de HIV na Malásia era de 0.5% da população em 2014.