De ônibus
Os ônibus intermunicipais vão a quase todos os lugares do Equador. Muitas cidades têm uma estação central de ônibus, chamada Terminal Terrestre, onde você pode comprar passagens para as diferentes rotas de ônibus que servem a cidade. Os ônibus de longa distância geralmente custam entre US$ 1 e US$ 2 por hora, dependendo da distância e do tipo de serviço; grupos podem negociar descontos. Os ônibus circulam frequentemente nas estradas principais.
Reservas ou reservas antecipadas geralmente não são necessárias, exceto durante períodos de pico, como feriados. Banheiros de ônibus, se disponíveis, são normalmente reservados para mulheres. No entanto, os homens podem pedir que o ônibus pare para que possam se aliviar. As viagens de ônibus são muitas vezes muito bonitas, com vistas das montanhas nas nuvens. Essas mudanças de altitude causam os mesmos problemas de pressão no ouvido que ocorrem em viagens aéreas.
O motorista do ônibus vai parar no caminho para permitir que outros passageiros embarquem. Muitos ônibus chegam ao seu destino com passageiros parados no corredor. Existem alguns ônibus de primeira classe, chamados “Ejecutivo”, que custam um pouco mais que os ônibus comuns. Geralmente são mais confortáveis e seguros.
De carro
É possível alugar um carro nas principais cidades como Quito, Guayaquil e Cuenca, onde as locadoras geralmente ficam fora dos aeroportos. As estradas equatorianas são sempre bem conservadas nas cidades, mas mal conservadas no campo.
No entanto, existem poucas leis para motoristas no Equador e raramente (ou nunca) são aplicadas. Se você optar por dirigir, você toma sua vida em suas próprias mãos. Se você dirige apenas em cidades como Guayaquil ou Quito, pode ser um pouco mais seguro, mas dirigir no campo seria uma loucura.
Além disso, as estradas equatorianas raramente são mantidas (especialmente ao longo da costa). Buracos são comuns e é muito provável que um ou dois pneus estourem se você bater em um.
De táxi
Os táxis estão amplamente disponíveis. Os táxis são geralmente amarelos com o número da licença de táxi exibido em destaque. Os táxis em Quito têm taxímetro (as tarifas abaixo de US$ 1 são arredondadas para a tarifa mínima de US$ 1). Combine uma tarifa antes de entrar ou peça ao motorista para usar o taxímetro (que geralmente é mais barato do que uma tarifa negociada); viagens curtas geralmente não custam mais de US$ 1 ou US$ 2, e para viagens mais longas você normalmente não deve pagar mais de US$ 10 por hora ou mais. À noite, as tarifas costumam ser duas vezes mais altas. Como em qualquer país da América Latina (ou do mundo), você não deve pegar um táxi sem habilitação. É uma boa maneira de ser sequestrado.
Pelo ar
Os voos domésticos para as principais cidades do continente custam entre US$ 50 e US$ 100 por trecho, e às vezes há voos especiais de ida e volta com aproximadamente o mesmo preço. Os voos entre as cidades maiores são operados por jatos, enquanto algumas das cidades menores são servidas por aviões a hélice. As companhias aéreas nacionais do Equador são Lan Equador, Domar, AviancaEcuador (antiga Aerogal e VIP) e Saereo. A maioria das companhias aéreas do Equador oferece um serviço excelente e aeronaves relativamente novas. Você pode comprar passagens domésticas de agentes ou diretamente das companhias aéreas – algumas vendem passagens online e você pode comprá-las no aeroporto ou nas bilheterias para aquelas que não.
Hitchhiking
Pegar carona é possível no Equador. Muitas pessoas dirigem picapes nas quais você pode simplesmente jogar sua mochila quando eles o levam embora.
Em estradas com pouco tráfego de ônibus, os caminhões podem pegar passageiros ou caroneiros que vão na traseira ou na cabine. Em alguns casos o motorista cobra a tarifa normal de ônibus, em outros casos ele simplesmente leva um passageiro para a empresa e se recusa a pagar a tarifa.