Reino Unido

Geograficamente, “Grã-Bretanha” (“GB”) refere-se apenas à maior ilha, ou seja, Escócia, Inglaterra e País de Gales combinados. A Grã-Bretanha tornou-se uma entidade política em 1707, após a união das coroas escocesa e inglesa. A Irlanda tornou-se uma possessão papal no século 12, sobre a qual o monarca inglês detinha o senhorio. O monarca inglês prestou homenagem à Igreja Católica Romana, que foi tirada do povo irlandês. A senhoria irlandesa tornou-se um reino em 1542 e entrou em uma união política com a Grã-Bretanha em 1801 para formar o Reino Unido.

Seu título completo foi então alterado para “Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda”. Este termo foi alterado para “… e Irlanda do Norte” quando todos, exceto os seis condados da Irlanda do Norte, se separaram da União em 1927, cerca de cinco anos após um tratado conceder autonomia aos irlandeses. “Grã-Bretanha” tem sido frequentemente usado como um nome alternativo para o Reino Unido. A bandeira da União do Reino Unido é comumente chamada de “Union Jack”, mesmo em terra. Consiste nas bandeiras de São Jorge da Inglaterra, Santo André da Escócia e a cruz de São Patrício da Irlanda, sobrepostas. Na Inglaterra, Irlanda do Norte, Escócia e País de Gales, as bandeiras de cada nação são usadas juntas.

A bandeira com a Cruz de São Patrício é frequentemente vista no Dia de São Patrício na Irlanda do Norte. No entanto, desde a secessão da República da Irlanda do Reino Unido, a bandeira de São Patrício não é mais usada para a Irlanda do Norte, pois representa a ilha da Irlanda como um todo, mas a bandeira ainda representa a Irlanda do Norte dentro da Union Jack. Na década de 1920, uma bandeira foi projetada para a Irlanda do Norte, conhecida como “Ulster Banner” ou simplesmente “a bandeira da Irlanda do Norte”. Foi baseado na bandeira do Ulster e era semelhante em aparência à bandeira da Cruz de São Jorge da Inglaterra, mas incluía uma mão vermelha do Ulster e uma coroa. Embora o uso da bandeira tenha sido controverso durante os chamados Troubles (do final da década de 1960), ainda pode ser visto na Irlanda do Norte, principalmente por unionistas e em eventos esportivos. Como o País de Gales havia sido politicamente integrado ao reino inglês por séculos antes da criação do Reino Unido, a bandeira galesa não foi incorporada à Union Jack. A bandeira do País de Gales significa um dragão vermelho em um campo verde e branco.

Tanto a Ilha de Man quanto as Ilhas do Canal têm seus próprios governos, leis e tribunais democráticos e não fazem parte da UE. Tampouco são totalmente soberanos, estando sob o controle da Coroa Britânica, que opta por confiar ao governo britânico a gestão da defesa e dos negócios estrangeiros. Os indivíduos são cidadãos britânicos, mas, a menos que estejam diretamente relacionados com o Reino Unido por um dos pais ou tenham vivido no Reino Unido por pelo menos cinco anos, eles não têm os mesmos direitos de trabalhar ou morar em outros lugares da UE.

Eles também não são constitucionalmente parte do Reino Unido, mas são na maioria ex-colônias do Império Britânico. Todos os países da Commonwealth são independentes, embora alguns (por exemplo, Austrália, Canadá, Nova Zelândia), conhecidos como 'Reinos da Commonwealth', ainda tenham o mesmo monarca do Reino Unido como chefe de estado. Os Territórios Ultramarinos tendem a gozar de um grau de autogoverno, embora alguns ainda estejam sob o controle do governo do Reino Unido (principalmente para assuntos estrangeiros e defesa), e seus cidadãos ainda têm cidadania britânica, embora, com exceção de Gibraltar, sejam não fazem parte da União Europeia e os seus cidadãos não têm o mesmo direito de trabalhar ou residir no resto da UE, salvo em circunstâncias especiais. O monarca britânico continua a ser o “Chefe da Commonwealth”, embora esta posição seja puramente simbólica e não tenha poder real. Cidadãos de países da Commonwealth que não são territórios ultramarinos ou países da UE estão sujeitos aproximadamente às mesmas regras de entrada e imigração que outros cidadãos não pertencentes à UE.

Tenha cuidado ao se referir a cidadãos britânicos como “ingleses”, pois isso pode não ser preciso e pode até ser considerado um insulto em algumas situações. Os galeses, escoceses e irlandeses do norte não são originários da Inglaterra. Se você precisar se referir à nacionalidade de uma pessoa, usar o termo 'britânico' fará com que você se sinta seguro e não o ofenda, e pode ser solicitado que você use termos mais precisos 'inglês', 'irlandês do norte', 'galês ' ou 'escocês'. Para ficar ainda mais seguro, você pode simplesmente perguntar a alguém de qual parte do Reino Unido eles são.

Isto é particularmente importante na Irlanda do Norte. Os nacionalistas irlandeses podem evitar se referir à Irlanda do Norte e se referir aos 'Seis condados' ou 'Norte', ou podem se referir à 'Irlanda' como um todo. O termo 'Irlanda do Norte' é menos ofensivo, enquanto se referir a uma pessoa da Irlanda do Norte como 'britânico' ou 'irlandês' pode ser ofensivo, dependendo da ideologia política.

Embora seja apenas um condado na Inglaterra, a questão da identidade na Cornualha é sensível para algumas pessoas e é melhor se referir a todos que você encontra na Cornualha como 'Cornish'.

Como visitante estrangeiro, é improvável que você cometa uma infração grave. Na pior das hipóteses, você terá um pouco de exibicionismo e uma declaração de nacionalidade, como “Eu não sou inglês”. Eu sou escocês".

O Reino Unido é uma monarquia constitucional cujo monarca reinante (rainha Elizabeth II) é o chefe de estado nominal – a frase usual é “Sua Majestade reina, mas não governa”. Tem o parlamento original bicameral: a Câmara dos Comuns, como é chamada, tradicionalmente representa o povo. Ele é eleito pelo povo e é responsável por propor novas leis. A Câmara dos Lordes, conhecida como Câmara dos Comuns, tradicionalmente representa a nobreza e principalmente revisa e altera as leis propostas pela Câmara dos Comuns. A Câmara dos Lordes não é eleita e consiste em pares hereditários, cuja adesão é garantida pelo direito de primogenitura, pares vitalícios, que são nomeados pela Rainha, e Lordes Espirituais, que são bispos da Igreja da Inglaterra.

Normalmente, o líder do partido majoritário na Câmara dos Comuns é o primeiro-ministro, que é o chefe de governo. Cada círculo eleitoral elege um membro local do Parlamento (MP) que então vai à Câmara dos Comuns para debater e votar. Na prática, o papel da rainha é essencialmente cerimonial, e o primeiro-ministro tem a maior autoridade no governo, embora todos os projetos de lei aprovados por ambas as casas do parlamento exijam aprovação real da rainha (que ela teoricamente pode recusar) antes de se tornar lei. Na política britânica recente, geralmente houve dois partidos dominantes: o Partido Trabalhista e o Partido Conservador, sendo este último o único partido no governo desde maio de 2015, após uma coalizão de cinco anos com os liberais democratas. A votação por maioria garante que os partidos menores só sejam representados em Westminster se tiverem uma forte base de apoio local, como os nacionalistas escoceses ou galeses e partidos de todos os matizes sobre a questão da Irlanda do Norte, enquanto os partidos não majoritários com apoio nacional, como o Partido Liberal Democratas, verdes ou UKIP lutam por assentos na proporção de sua parcela de votos, se é que disputam.

Além disso, a Irlanda do Norte, a Escócia e o País de Gales têm os seus próprios parlamentos eleitos, a Assembleia da Irlanda do Norte, o Parlamento Escocês e a Assembleia Galesa. Cada um desses governos descentralizados tem um primeiro-ministro e vários graus de poder sobre os assuntos internos de seu país, incluindo a aprovação de leis. O Parlamento escocês em Edimburgo, por exemplo, exerce o poder e aprova leis sobre quase todos os assuntos na Escócia. Nas áreas em que está no poder, o governo britânico não tem nenhum papel a desempenhar. Como resultado, instituições e sistemas podem diferir radicalmente entre os quatro países constituintes do Reino Unido. A Inglaterra não tem um órgão semelhante, pois todo o governo vem de Westminster.

Existem também autoridades governamentais locais responsáveis ​​pelos serviços a nível local, que variam consideravelmente em tamanho e competência em todo o Reino Unido. Algumas dessas autoridades locais cobrem apenas cidades individuais (por exemplo, Cardiff) ou mesmo partes de cidades (por exemplo, London Borough of Islington), enquanto outras cobrem condados inteiros (por exemplo, Northumberland) ou grandes regiões (por exemplo, as Terras Altas da Escócia).

A maior parte do mapeamento é feita pelo Pesquisa de artilharia da Grã-Bretanha  (OSGB) e o  Pesquisa de artilharia da Irlanda do Norte, e a maioria dos mapas usa esses dados. As referências da grade de pesquisa de artilharia são frequentemente usadas em guias e outras fontes de informação. Eles geralmente estão na forma de duas letras maiúsculas seguidas de um número de 6 dígitos (por exemplo, SU921206), e permitem que você encontre rapidamente qualquer local em um mapa. Se você usar um GPS, configure-o para o British National Grid (BNG) e o sistema de referência OSGB.

Os mapas do Ordnance Survey na escala 1:50,000 ou 1:25,000 são surpreendentemente detalhados e mostram contornos, direitos de passagem e áreas de acesso. Eles são praticamente indispensáveis ​​para atividades como caminhadas e, em áreas rurais, mostram construções individuais de fazendas e (em maior escala) limites de campo.

Outra empresa, a Harvey Maps, produz mapas especializados para atividades ao ar livre, como caminhadas, escaladas e mountain bike. Estes são estudados independentemente do OSGB, embora usem o mesmo sistema de referência de grade. Eles cobrem apenas uma seleção de locais populares. Eles têm certas vantagens sobre os mapas OSGB: são impressos em um material impermeável, são dimensionados de acordo com os requisitos da atividade e da localização (até 1:12500 para áreas montanhosas complexas) e contêm detalhes menos intrusivos que não são relevantes às atividades específicas para as quais se destinam.

Cada endereço postal tem um código postal, único ou compartilhado com seus vizinhos imediatos. Os códigos postais do Reino Unido estão no formato (AAnn nAA), onde AA significa 2 ou 1 letras que representam a cidade ou área geográfica, imediatamente seguidas por um número de 1 ou 2 dígitos nn representando o distrito, um espaço, depois um número e 2 letras nAA . A maioria dos serviços de mapeamento da Internet permite localizar locais por código postal. Devido ao enorme tamanho e população de Londres, há uma variação distinta do sistema de código postal, onde o código da cidade AA é substituído por um código de área que indica a parte geográfica da cidade - por exemplo, N = Norte, WC = Centro-Oeste, EC = Leste Central, SW=Sudoeste; e assim por diante.

O Reino Unido tem um clima temperado úmido e ameno, temperado pela Corrente do Atlântico Norte e pela proximidade do mar. Os verões quentes e úmidos e os invernos amenos oferecem temperaturas agradáveis ​​o suficiente para desfrutar de atividades ao ar livre durante todo o ano. No entanto, o clima no Reino Unido pode ser variável e as condições geralmente são ventosas e úmidas. A chuva britânica é mundialmente famosa, mas na prática raramente chove mais de duas ou três horas de cada vez e muitas vezes algumas partes do país permanecem secas por muitas semanas, especialmente no leste. O céu é mais frequentemente nublado ou parcialmente nublado. É uma boa ideia estar preparado para uma mudança no clima quando sair; um jumper e capacho geralmente são suficientes, a menos que seja inverno. As temperaturas no verão podem chegar a 30ºC em alguns lugares e as temperaturas no inverno podem ser amenas, por exemplo 10ºC no sul da Inglaterra e 0ºC no norte da Escócia.

Como o Reino Unido se estende de uma ponta a outra por quase mil quilômetros, as temperaturas podem variar consideravelmente entre o norte e o sul. A primavera e o outono geralmente mostram as maiores diferenças regionais de temperatura, com leituras de um dígito no norte em comparação com meados da década de 1920 no sul. Há também diferenças marcantes na precipitação entre o leste mais seco e o oeste mais úmido. A Escócia e o noroeste da Inglaterra (particularmente o Lake District) costumam ser chuvosos e frios. As montanhas do norte da Escócia experimentam condições alpinas no inverno com fortes nevascas. O Nordeste e Midlands também são frescos, embora com menos chuvas. O Sudeste e East Anglia são geralmente quentes e secos, e o Sudoeste é quente, mas muitas vezes úmido. A Irlanda do Norte e o País de Gales geralmente experimentam temperaturas frias a amenas com chuvas moderadas, enquanto as colinas do País de Gales ocasionalmente recebem fortes nevascas. Embora a terra mais alta da Grã-Bretanha raramente exceda 1300 metros, a influência da altitude na precipitação e na temperatura é grande.

A área total do Reino Unido é de aproximadamente 243,610 km² (94,060 sq. mi.). O país ocupa a maior parte das Ilhas Britânicas e inclui a Ilha da Grã-Bretanha, a sexta a nordeste da Ilha da Irlanda e algumas ilhas vizinhas menores. Está situado entre o Oceano Atlântico Norte e o Mar do Norte, com sua costa sudeste a menos de 22 km da costa norte da França, da qual é separada pelo Canal da Mancha. Em 35, 1993% do Reino Unido era florestado, 10% era usado para pastagem e 46% era cultivado para agricultura. O Observatório Real de Greenwich em Londres é o ponto de referência para o meridiano principal.

O Reino Unido está localizado entre as latitudes 49° e 61° N e longitudes 9° W e 2° E. A Irlanda do Norte faz fronteira com a República da Irlanda com 360 km de fronteira terrestre. A costa do Reino Unido tem 17,820 km de comprimento. Está ligado à Europa continental pelo Túnel da Mancha, que é o túnel subaquático mais longo do mundo, com 50 km (31 milhas) de profundidade.

A Inglaterra representa mais da metade da área total do Reino Unido com uma superfície total de 130,395 km2 (50,350 sq. mi). A maior parte do país é plana, com uma área montanhosa a noroeste da linha Tees-Exe. Os principais rios e estuários são o Tamisa, Severn e Humber. A montanha mais alta da Inglaterra é o Scafell Pike (978 metros) no Lake District. Os principais rios são o Severn, Tamisa, Humber, Tees, Tyne, Tweed, Avon, Exe e Mersey.

A Escócia representa um pouco menos de um terço de todo o Reino Unido com uma área de 78,772 km2, que inclui cerca de 800 ilhas, a maioria das quais a oeste e norte do continente, incluindo as Hébridas, Orkney e Shetland. A Escócia é o país mais montanhoso do Reino Unido, e sua topografia é moldada pela Highland Boundary Fault – uma falha rochosa geológica – que atravessa a Escócia se estendendo de Arran no lado oeste até Stonehaven no lado leste. A falha separa duas regiões distintas, as Terras Altas ao norte e oeste e as Terras Baixas ao sul e leste. A maior parte do terreno montanhoso da Escócia está localizada na região acidentada das Terras Altas, que inclui Ben Nevis, o ponto mais alto das Ilhas Britânicas, com 1,343 metros. As planícies – particularmente a estreita faixa de terra entre o Firth of Clyde e o Firth of Forth, conhecida como Cinturão Central – são mais planas e abrigam a maioria da população, incluindo Glasgow, a maior cidade da Escócia, e Edimburgo, a capital do país e centro, embora as terras altas e as montanhas estejam no planalto do sul.

O País de Gales representa menos de um décimo da área total do Reino Unido, com uma superfície de 20,779 quilômetros quadrados. O País de Gales é predominantemente montanhoso, sendo o sul de Gales menos montanhoso do que o norte e o centro de Gales. As principais áreas industriais e populacionais estão em South Wales, consistindo nas cidades costeiras de Cardiff, Swansea e Newport, e os vales de South Wales ao norte. As montanhas mais altas do País de Gales estão em Snowdonia e incluem Snowdon (em galês: Yr Wyddfa), que com 1,085 metros é o pico mais alto do País de Gales. As 14 ou talvez 15 montanhas galesas com mais de 910 metros de altura são conhecidas como as galesas dos anos 2000. O País de Gales tem 2,704 quilômetros de litoral.

A Irlanda do Norte, separada da Grã-Bretanha pelo Mar da Irlanda e pelo Canal do Norte, cobre uma superfície de 14,160 km2 e é predominantemente montanhosa. A Irlanda do Norte inclui o Lough Neagh, que é o maior lago das Ilhas Britânicas em área (388 quilômetros quadrados). A montanha mais alta da Irlanda do Norte é a Slieve Donard nas Montanhas Mourne a 852 metros.

A cada dez anos, um censo é realizado simultaneamente em todas as partes do Reino Unido. O Office for National Statistics é responsável pela coleta de dados para a Inglaterra e País de Gales, o General Register Office para a Escócia e a Northern Ireland Statistics and Research Agency são responsáveis ​​pelos censos em seus próprios países. Na época do Censo de 2011, a população total do Reino Unido era de 63,181,775. O Reino Unido é o 3º maior país da UE, 5º da Commonwealth e 22º do mundo. Em meados de 2014 e meados de 2015, a migração internacional líquida de longo prazo contribuiu ainda mais para o crescimento populacional. Em meados de 2012 e meados de 2013, as mudanças naturais contribuíram mais para o crescimento populacional. Entre 2001 e 2011, a população cresceu a uma taxa média anual de cerca de 0.7%. O Censo de 2011 também confirmou que a proporção da população de 0 a 14 anos caiu quase pela metade (31% em 1911 versus 18% em 2011) e que a proporção de pessoas com 65 anos ou mais mais que triplicou (de 5% para 16%) . Estima-se que o número de pessoas com mais de 100 anos aumentará acentuadamente, chegando a mais de 626,000 em 2080.

A população da Inglaterra foi estimada em 53 milhões em 2011. É um dos países mais densamente povoados do mundo, com 420 pessoas por quilômetro quadrado em meados de 2015. particularmente altamente concentrado em Londres, bem como no sudeste. Na época do censo de 2011, a Escócia tinha 5.3 milhões de habitantes, o País de Gales 3.06 milhões e a Irlanda do Norte 1.81 milhão. Em termos percentuais, a Inglaterra teve o crescimento populacional mais rápido de qualquer país do Reino Unido entre 2001 e 2011, com um aumento de 7.9%.

Em 2012, a taxa média de fecundidade total (TFR) no Reino Unido foi de 1.92 filhos por mulher. Embora o aumento da taxa de natalidade esteja contribuindo para o crescimento populacional atual, ainda está bem abaixo do pico do 'baby boom' de 1964 (2.95 filhos por mulher), abaixo da taxa de reposição de 2.1, mas acima da taxa recorde de 1.63 em 2001 A TFT mais baixa em 2012 foi registrada na Escócia (1.67), seguida pelo País de Gales (1.88), na Inglaterra (1.94) e na Irlanda do Norte (2.03). 47.3% dos nascimentos no Reino Unido durante 2011 envolveram mulheres solteiras. De acordo com uma estimativa do governo, o Reino Unido tem cerca de 3.6 milhões de homossexuais, representando 6% da população.

Grupos étnicos

Historicamente, acredita-se que os primeiros habitantes da Grã-Bretanha sejam descendentes dos diferentes grupos étnicos que aqui se estabeleceram antes do século XI: celtas, romanos, anglo-saxões, noruegueses e normandos. Os galeses são talvez o grupo étnico mais antigo da Grã-Bretanha. Um estudo genético de 11 mostra que mais de 2006% do pool genético dos ingleses contém cromossomos Y germânicos. Outra análise genética de 50 mostra que “cerca de 2005% dos ancestrais rastreáveis ​​da população britânica moderna chegaram às Ilhas Britânicas há cerca de 75 anos, no início do Neolítico Britânico ou Idade da Pedra.

O Reino Unido tem um histórico de imigração não branca menor, com Liverpool tendo a população negra mais antiga do país, que remonta pelo menos à década de 1730, na época do tráfico de escravos africanos, e a comunidade chinesa mais antiga da Europa, que remonta a à chegada dos marinheiros chineses no século XIX. Em 19, havia provavelmente menos de 1950 residentes não-brancos na Grã-Bretanha, quase todos nascidos no exterior.

A imigração considerável desde 1948 da África, Caribe e Sul da Ásia é um legado dos laços estabelecidos pelo Império Britânico. A imigração dos novos Estados-Membros da UE na Europa Central e Oriental desde 2004 levou a um aumento destas populações, embora parte desta imigração seja temporária. Desde a década de 1990, a população imigrante tornou-se consideravelmente mais diversificada, com imigrantes para o Reino Unido vindos de uma gama muito maior de países do que em ondas anteriores, que tendiam a receber mais imigrantes de um número relativamente pequeno de países.

Acadêmicos argumentam que as categorias de etnia usadas nas estatísticas do Reino Unido, introduzidas pela primeira vez no Censo de 1991, implicam confusão entre os conceitos de etnia e raça. Em 2011, 87.2% da população britânica se identificava como branca, o que significa que 12.8% da população britânica se identificava como pertencente a um dos muitos grupos étnicos minoritários. Na época do Censo de 2001, esse número era de 7.9% da população britânica.

Devido a diferenças na redação dos formulários do censo na Inglaterra e País de Gales, Escócia e Irlanda do Norte, os dados sobre o grupo "Outros Brancos" não estão disponíveis para o Reino Unido como um todo, mas na Inglaterra e no País de Gales esse grupo cresceu mais rapidamente entre 2001 e Censos 2011, com aumento de 1.1 milhão (1.8 pontos percentuais). Entre os grupos para os quais dados comparáveis ​​estão disponíveis para todas as regiões do Reino Unido, a categoria “Outros asiáticos” cresceu significativamente, de 0.4 por cento para 1.4 por cento da população entre 2001 e 2011. Em 2001, as pessoas nesta categoria representavam 1.2 por cento da população do Reino Unido; em 2011, essa proporção era de 2%.

A diversidade étnica varia consideravelmente em todo o Reino Unido. Em 2005, estimava-se que 30.4% da população de Londres e 37.4% da população de Leicester eram não-brancos, enquanto de acordo com o Censo de 2001, menos de 5% da população no Nordeste da Inglaterra, País de Gales e Sudoeste tinha origens de minorias étnicas. Em 2011, 26.5 % dos alunos do ensino primário e 22.2 % dos alunos do ensino secundário nas escolas públicas em Inglaterra pertenciam a uma minoria étnica.

Formas de cristianismo já dominam a vida religiosa no Reino Unido há mais de 1400 anos. Embora em muitas pesquisas a maioria dos cidadãos ainda se identifique com o cristianismo, a frequência regular à igreja diminuiu drasticamente desde meados do século 20, enquanto a imigração e as mudanças demográficas contribuíram para o crescimento de outras religiões, principalmente o islamismo.

No Censo de 2001, 71.6% dos entrevistados disseram ser cristãos, sendo as outras religiões mais prevalentes o islamismo (2.8%), hinduísmo (1.0%), sikhismo (0.6%), judaísmo (0.5%). 15% dos entrevistados disseram não ter religião e 7% disseram não ter preferências religiosas. Uma pesquisa de 2007 da Tearfund mostrou que apenas um em cada dez britânicos realmente frequenta a igreja a cada semana. Entre os censos de 2001 e 2011, o número de pessoas que se declararam cristãs caiu 12%, enquanto a proporção de pessoas que declararam não ter filiação religiosa dobrou. Por outro lado, o número de outros grupos religiosos tradicionais aumentou, sendo o número de muçulmanos o que mais aumentou, cerca de 5% no total. A população muçulmana aumentou de 1.6 milhão em 2001 para 2.7 milhões em 2011, tornando-se o segundo maior grupo religioso do Reino Unido.

Em uma pesquisa sobre filiação religiosa realizada em 2015 pela BSA (British Social Attitudes), 49% dos entrevistados disseram não pertencer a “nenhuma religião”, enquanto 42% se declararam cristãos, seguidos de 8% que indicaram pertencer a outras religiões. religiões (por exemplo, islamismo, hinduísmo, judaísmo, etc.). Entre os cristãos, os seguidores da Igreja da Inglaterra representavam 17%, a Igreja Católica Romana – 8%, outros cristãos (incluindo presbiterianos, metodistas, outros protestantes, bem como ortodoxos orientais) – 17%. Entre as outras religiões, o islamismo representou 5%.

A Igreja da Inglaterra está representada no Parlamento britânico e o monarca britânico é seu governador supremo. A Igreja da Escócia é reconhecida como a igreja nacional na Escócia. Não está sujeito ao controle estatal e o monarca britânico é membro pleno. Ao ascender ao trono, ele deve prestar juramento “para preservar e manter a religião protestante e o governo da Igreja Presbiteriana”. A Igreja de Gales foi dissolvida em 1920, e como a Igreja da Irlanda foi dissolvida em 1870 antes da partição da Irlanda, não há Igreja estabelecida na Irlanda do Norte. Embora não haja dados em todo o Reino Unido sobre a adesão de diferentes denominações cristãs no Censo de 2001, estima-se que 62% dos cristãos são anglicanos, 13.5% católicos, 6% presbiterianos, 3.4% metodistas e um pequeno número de outras denominações protestantes como como os Irmãos Abertos e as Igrejas Ortodoxas.

Inglês

Inglês é falado em todo o Reino Unido, embora existam partes das principais cidades onde uma variedade de idiomas também é falada devido à imigração. O inglês falado no Reino Unido tem muitos sotaques e dialetos, alguns dos quais podem incluir palavras desconhecidas por outros falantes de inglês. É bastante comum que um sulista e um nortista não se entendam imediatamente; não tenha medo de pedir a alguém para se repetir. Para ilustrar a variedade de sotaques, é fácil distinguir o inglês de uma pessoa da Irlanda do Norte do de uma pessoa da República da Irlanda, ou mesmo determinar a origem de uma pessoa de uma determinada cidade de um condado, como Leeds ou Whitby (ambos em Yorkshire, Inglaterra). Na Escócia e na Irlanda do Norte, é relativamente fácil falar inglês. Os diferentes dialetos podem ser extremamente diferentes tanto na pronúncia quanto no vocabulário.

Quando você emigra para o Reino Unido, é provável que encontre pessoas de todo o Reino Unido e de outros lugares onde quer que vá. É raro encontrar um lugar onde todos os adultos tenham o mesmo sotaque ou dialeto.

Há uma velha piada de que as pessoas no Reino Unido e nos Estados Unidos estão “separadas por uma língua comum”. Viajantes de países de língua inglesa fora do Reino Unido podem ter dificuldade em entender certas palavras com forte sotaque regional, mas não deve haver grandes dificuldades de comunicação. Os britânicos entendem o inglês falado com sotaque estrangeiro, e os visitantes que falam inglês como segunda língua não devem ter medo de cometer erros. Você pode ter um olhar ligeiramente vazio em seu rosto por apenas alguns segundos depois de terminar uma frase enquanto eles a “decodificam” internamente. A maioria dos britânicos não criticará ou corrigirá seu discurso, embora alguns estejam muito interessados ​​em promover o uso britânico sobre o americano ao falar com pessoas cuja primeira língua não é britânica.

Alguns exemplos de palavras regionais que os visitantes estrangeiros podem não conhecer:

• Sim – sim (partes da Escócia, País de Gales, Irlanda do Norte e Norte da Inglaterra)
• Cymru (pronuncia-se “Cum-ree”) – País de Gales (País de Gales)
• Dale / glen – vale (ou norte da Inglaterra e Escócia)
• Fell – Mountain (Norte da Inglaterra, especialmente Lake District)
• Loch – Lago (Escócia)
• Lough – Lago (Irlanda do Norte)
• Kirk – Igreja (Escócia e Nordeste da Inglaterra)
• Poke – sorvete servido em casquinha de waffle (Irlanda do Norte); um cone de papel, especialmente um contendo batatas fritas ou doces (Escócia).
• Wee – pequeno (Escócia, Irlanda do Norte, alguns do norte do inglês), também pode significar urinar (Inglaterra)

No mundo da política, também existem algumas palavras muito comuns que você pode ouvir:

• Downing Street – usado para se referir ao governo (semelhante à “Casa Branca” que se refere ao Presidente dos Estados Unidos). “Palácio de Buckingham” também é usado para se referir à monarquia.
• MP – ou Membro do Parlamento, não confundir com “PM” – o Primeiro-Ministro
• Westminster – costumava se referir ao Parlamento e ao sistema político em geral. “Stormont”, “Holyrood” e “Cardiff” referem-se, respectivamente, aos governos descentralizados da Irlanda do Norte, Escócia e País de Gales.

Gíria grátis não é uma linguagem, mas uma coleção de termos, alguns deles locais e temporários, outros tão permanentes que são usados ​​por muitas pessoas que não sabem que são gírias maliciosas. Um exemplo deste último é “raspberry” para o som zombeteiro chamado “Bronx cheer” nos Estados Unidos – derivado de “fraspberry tart”, que rima com “peido”.

Os britânicos sempre foram muito tolerantes com palavrões quando usados ​​em contexto. É considerado muito menos ofensivo dizer palavras tabus como “buceta” ou “vagabunda” do que na América, e pode até ser uma expressão de afeto dependendo da situação. Os turistas devem se acostumar a ouvir a palavra “companheiro” (e, em menor grau, “chefe” ou “bruv” em Londres) usada em interações informais (muitas vezes apenas masculinas) entre estranhos e amigos, e é semelhante a chamar alguém de “amigo”. ” ou “amigo”. O uso de termos afetuosos entre os sexos como 'querido', 'amor' ou 'querido' (ou mesmo 'amante' em algumas partes da Cornualha) é comum entre estranhos e não é feito de forma machista ou paternalista. Além disso, os britânicos tendem a se desculpar pelas menores coisas, para diversão de alguns, e pode ser considerado rude não fazê-lo. Um exemplo como “eu esbarrei em você” garante um “desculpe” e soa mais como um “perdão” ou “com licença”.

Outras línguas nativas

Língua gestual britânica (Libra) é a principal língua de sinais do Reino Unido. Quando os intérpretes estão presentes em eventos públicos, eles usam BSL. Na Irlanda do Norte, tanto a BSL como a Língua gestual irlandesa (ISL) são usados, e o contato entre os dois dá origem a língua de sinais da Irlanda do Norte, or NISL. Os usuários de Auslan ou NISL podem entender BSL porque esses idiomas são derivados de BSL e compartilham muito do vocabulário e do mesmo alfabeto de duas mãos. Por outro lado, os usuários da Língua de Sinais Francesa e línguas afins – como ISL e Língua de Sinais Americana – não serão capazes de entender BSL porque diferem significativamente em sintaxe e vocabulário e também usam um alfabeto de uma mão.

galês (Cymraeg) é amplamente falado no País de Gales, especialmente no norte e oeste. O número de falantes de galês aumentou nos últimos anos, em parte devido à promoção da língua nas escolas, mas essa população bilíngue ainda representa apenas cerca de 30% da população total do País de Gales. Os departamentos governamentais cujo mandato inclui o País de Gales utilizam documentação bilingue (inglês e galês) – ver, por exemplo, o Versão galesa do site do governo central. As placas de rua no País de Gales são bilíngues. Mesmo a maioria não galesa no País de Gales sabe pronunciar nomes de lugares em galês. Depois de saber como pronunciar um nome, tente não se ofender!

gaélico escocês (Gàidhlig) pode ser ouvido nas Terras Altas e Ilhas escocesas, mas há apenas 60,000 falantes nativos.

O ancião Cornish língua (Kernowek) da Cornualha, no extremo sudoeste, foi revivido no século 20, mas nem sempre é passado de pais para filhos, como é o caso do galês e do gaélico. Esteja ciente, no entanto, de que existem nomes de lugares em córnico que são bastante difíceis para os não-nativos de pronunciar!

Irlandês (Gaeilge) é falado em algumas partes da Irlanda do Norte, especialmente nas áreas fronteiriças.

escocês tem muitas semelhanças com o inglês e pode ser ouvido em vários graus em partes da Escócia e da Irlanda do Norte (onde é conhecido como Ulster escocês). Pode ser difícil de entender, então não hesite em pedir a alguém para repetir ou falar mais devagar. É provável que o inglês padrão seja usado com estrangeiros.

Todos os falantes dessas línguas minoritárias são fluentes ou quase fluentes em inglês padrão, mas respondem bem se você estiver interessado em sua língua materna e cultura. Wikivoyage tem livros de frases para galês, irlandês, gaélico escocês e gaélico manx.

Línguas estrangeiras

Os estudantes britânicos muitas vezes aprendem uma língua europeia na escola, embora geralmente não vão além do nível básico. Em geral, as pessoas na Inglaterra, Escócia e Irlanda do Norte falam apenas inglês, embora francês, alemão e espanhol sejam as línguas estrangeiras mais faladas e compreendidas.

O Reino Unido é um destino popular para migrantes de todo o mundo, por isso muitas partes das principais cidades abrigam comunidades de migrantes que falam uma variedade de idiomas de todo o mundo, incluindo turco, polonês, hindi, árabe, bengali, punjabi, cantonês e muitos outros.

Telefone

Em caso de emergência, disque 999 or 112 de qualquer telefone.

Estas chamadas são gratuitas e são atendidas por um funcionário do serviço de emergência que lhe perguntará de que serviço(s) necessita (polícia, bombeiros, ambulância, guarda costeira ou salvamento nas montanhas) e onde se encontra.

Você também pode ligar 999 or 112 de qualquer celular, mesmo que você não tenha ativado o roaming. Como em todos os outros países, ligar para este número sem uma boa razão é uma ofensa grave, sendo o critério semioficial uma ameaça grave e imediata à vida ou à segurança. Ao fazer uma chamada de emergência, forneça o máximo de informações possível sobre sua localização (e a localização do incidente que requer atenção); As cabines oficiais de emergência costumam ter uma placa indicando esse local, mas também é possível fornecer o nome de uma rua ou prédio. Além disso, o operador pode solicitar informações adicionais que permitirão categorizar a emergência para priorizar a resposta.

Chamadas não emergenciais para a polícia devem ser direcionado para 101 e chamadas não emergenciais para serviços médicos devem ser direcionado para 111.

A informação telefónica (números de aconselhamento) é disponibilizada por vários operadores, sendo o 118 500 serviço da British Telecom, enquanto outros operadores como o 118 118 oferecem serviços adicionais como 'aconselhamento empresarial' e informação sobre eventos. Ao contrário de outros países, esses serviços não podem fazer uma pesquisa inversa (nome do número).

O código do país para o Reino Unido é 44. Para ligar para o Reino Unido do exterior, disque seu código de discagem internacional (00 da maioria dos países europeus, 011 dos EUA e Canadá ou “+” de qualquer telefone celular) seguido do código de discagem do Reino Unido e do número do assinante. Se o número para o qual você está ligando for precedido por um 0 no início do código de área, esse 0 deve ser omitido ao ligar do exterior. Para ligar para outro país do Reino Unido, disque 00 seguido do código do país estrangeiro, código de área e número do assinante.

Ao ligar para um número fixo do Reino Unido de outro número do Reino Unido, disque o código de área (começando com 0) e o número do assinante. Ao ligar de um telefone fixo para outro na mesma área, geralmente você pode omitir o código de área, embora a omissão do código de área seja ilegal em algumas partes do Reino Unido.

Ao ligar para telefones celulares do Reino Unido de qualquer lugar do Reino Unido, todos os dígitos devem ser discados por todos os chamadores.

Se o prédio em que você estiver tiver seu próprio sistema telefônico interno, o número de uma linha externa será “9” (em vez do “0” que normalmente conecta você à recepção no Reino Unido, como em muitos outros países).

Os códigos de área no Reino Unido não têm um padrão definido, com os números de Londres começando com 020 (com 0208 e 0207 substituindo os antigos 0181 e 0171).

As cabines telefônicas são bastante difundidas, principalmente em estações de trem, aeroportos, etc. Você também pode encontrá-las na rua em cabines telefônicas, principalmente nas vermelhas, mas existem modelos diferentes de cabines. Os telefones públicos geralmente aceitam dinheiro (mínimo 60p – BT, embora algumas cabines privadas possam cobrar mais); o troco não é devolvido, mas você pode optar por continuar pagando até a próxima chamada. Alguns telefones públicos mais recentes aceitam cartões de crédito e débito e até permitem que você envie e-mails e navegue na internet. Os cartões telefônicos foram amplamente eliminados, embora uma variedade de cartões telefônicos pré-pagos possa ser comprada em quiosques para fazer chamadas internacionais baratas. Algumas cabines telefônicas BT agora aceitam euros.

Uma alternativa mais fácil e muitas vezes mais barata para chamadas internacionais é usar um serviço de discagem direta. Esses serviços podem oferecer tarifas mais baratas do que os provedores padrão quando chamados de um telefone fixo e não exigem que você compre um cartão ou crie uma conta. Você simplesmente disca um número de discagem (por exemplo, código de área 0844 ou 0871) e a participação na receita do preço da chamada é paga pela chamada internacional subsequente.

Esteja você ligando para alguém no Reino Unido ou no exterior, pode ser importante saber se o número de telefone para o qual está ligando é um telefone fixo ou celular, pois a maioria das operadoras tem tarifas diferentes para ambos os modos em um determinado país.

Móvel Esteira

Os telefones celulares estão amplamente disponíveis. As principais redes são Vodafone, 3, O2, T-Mobile e Laranja (T-Mobile e Orange são gerenciados em conjunto pela EE) e todos usam serviços 3G e GPRS (exceto 3). Os serviços de dados GPRS e 3G estão disponíveis, principalmente a um preço por megabyte. A cobertura GPRS (voz, texto, internet básica) é muito bem desenvolvida e cobre 99% da população, a cobertura 3G (MMS, vídeo, internet etc.) nas áreas rurais. T-Mobile e Orange são ambas gerenciadas por EE, então essas duas redes compartilham o sinal uma da outra.

As chamadas que você recebe no seu celular são gratuitas, exceto em roaming; cobranças são feitas apenas para chamadas que você inicia.

Existem tarifas pré-pagas (pré-pagas). É possível recarregar o telefone com um cartão de recarga ou pagar em dinheiro através de um terminal de recarga; não há nenhum contrato e nenhuma conta. Algumas operadoras também oferecem pacotes que combinam mensagens de texto, chamadas e/ou dados a preços acessíveis. Esses pacotes podem ser fornecidos com sua primeira recarga ou deduzidos do seu crédito.

Se você tiver um celular compatível com GSM desbloqueado (a maioria dos telefones de banda dupla e tri-band são compatíveis com GSM), você pode comprar um cartão SIM em várias lojas elétricas ou telefônicas, supermercados ou online. Observe que os preços variam muito, de £ 5 (com crédito de chamada de £ 10) na Tesco Online (disponível nos supermercados Tesco) a £ 30 (com crédito de £ 2.50) na Vodafone (disponível em todas as lojas de celulares). Se você não tiver um telefone desbloqueado, muitas vezes poderá encontrar ofertas de telefones e SIM a ótimos preços. No momento em que escrevo, você pode obter um telefone celular muito básico com um cartão SIM por £ 18 na Tesco, mas observe que será um telefone bloqueado e não funcionará com outros cartões SIM.

O Reino Unido tem uma ampla cobertura móvel – 99% do continente está coberto. Muitas cidades também têm cobertura 3G.

Os custos das chamadas podem variar significativamente dependendo de quando você liga, de onde você liga e para onde você liga. As chamadas de quartos de hotel podem ser extremamente caras devido aos custos adicionais do hotel; verifique com antecedência e considere usar as cabines telefônicas do saguão. Chamadas de cabines telefônicas e telefones fixos para telefones celulares também podem ser caras; se tiver escolha, ligue para o telefone fixo da outra parte. Cuidado com as chamadas para serviços de valor agregado, que podem ser muito caros. As mensagens de texto de telefones celulares custam cerca de 10p por mensagem e as mensagens de imagem ou MMS custam cerca de 45p (20p em algumas redes).

As chamadas entre telefones fixos geralmente são cobradas a uma taxa nacional uniforme. Alguns provedores cobram uma taxa mais alta para Jersey, Alderney, Guernsey, Sark e a Ilha de Man.

Se os códigos de origem e destino forem iguais, o código de área poderá ser omitido ao ligar de um telefone fixo. Observe que as chamadas locais geralmente não são gratuitas, a menos que a pessoa com quem você está hospedado tenha um contrato especial com o provedor de telefone fixo. A tabela a seguir relaciona os primeiros dígitos discados aos tipos de chamada para que você possa evitar algumas das armadilhas mencionadas acima:

Internet

Os cibercafés podem ser encontrados em cidades e vilarejos; verifique as Páginas Amarelas. Todas as bibliotecas públicas do Reino Unido oferecem acesso, muitas vezes chamado de “Rede do Povo”, que geralmente é gratuito ou barato, embora o tempo seja racionado. Alguns hotéis e albergues também oferecem acesso à internet via sistema de TV a cabo ou Wi-Fi, embora os preços sejam bastante altos.

Vários provedores de internet discada não cobram – eles são pagos pela companhia telefônica; o custo das chamadas locais é baseado no tempo. GoNuts4Free é um exemplo disso.

Existem alguns pontos de acesso Wi-Fi, embora as conexões sem fio de acesso público e específicas ainda não sejam difundidas fora do centro de Londres. A maioria dos restaurantes McDonald's no Reino Unido agora oferece Wi-Fi gratuito. Muitos cafés oferecem serviços de Wi-Fi pagos. O preço máximo do acesso Wi-Fi em todo o Reino Unido é de £ 1 por meia hora. Muitas cadeias de cafés cobram mais sem oferecer qualquer valor agregado. Há também uma extensa rede BT Wi-Fi que custa £ 4 por uma hora e £ 39 por um mês.

A maior parte do Reino Unido é coberta por UMTS/HSDPA 3G, que permite velocidades de download de até 7.2 Mbit/s, e a cobertura GPRS também é extensa. Os serviços de dados 3G devem poder ser transferidos sem problemas pelas redes do Reino Unido, ou você pode comprar um cartão SIM pré-pago para o qual pode comprar crédito, como acontece com telefones celulares. As lojas T-Mobile, por exemplo, oferecem um cartão SIM gratuito que você pode recarregar quantas vezes quiser. O acesso custa £ 2 por dia, £ 7 por semana. O 4G LTE também está sendo implementado nas principais cidades do Reino Unido. Observe que não há conexões 3G em Orkney, apenas GPRS.

Publique

O Royal Mail tem uma longa história. As caixas de correio ainda são da cor vermelha tradicional (embora as caixas 'Penfold' verdes e douradas vitorianas sobrevivam em algumas áreas, e uma caixa azul historicamente importante em Windsor). O correio também pode ser deixado nas agências dos correios.

Tarifas postais

O Royal Mail introduziu um sistema pelo qual o preço do correio no Reino Unido é determinado pelo tamanho e peso. Tabelas de tamanhos podem ser encontradas em todas as agências dos correios. Lembre-se de segui-los ao enviar um grande envelope, pacote ou pacote.

Custo dos selos para o Reino Unido (incluindo as Ilhas do Canal e a Ilha de Man) 55p / 64p (1ª/2ª classe para envelopes até o tamanho C5 com espessura inferior a 5 mm e peso inferior a 100 g).

Selos para o custo do correio internacional:

Economia Internacional (anteriormente conhecida como Surface Mail): 90p (cartões postais e letras pequenas até 20g, para destinos fora da Europa apenas), £ 2.40 para uma carta grande até 100g.

Padrão Internacional (anteriormente conhecido como Correio Aéreo): £ 1.05 (postais e cartas até 20g para destinos na Europa), £1.33 (cartões postais e letras pequenas até 20g para destinos fora da Europa). Entre £2.45 e £3.30 para letras grandes até 100g.

Preços corretos em novembro de 2016.

Os selos podem ser comprados em supermercados, quiosques e lojas turísticas. O correio doméstico de primeira classe geralmente chega no dia seguinte; correio de segunda classe pode levar vários dias. As placas em todas as caixas de correio indicam o último horário de coleta naquele local (geralmente por volta das 5.30h12.00 nos dias de semana e 2016h nos sábados) e as coletas subsequentes nos dias de semana, que estão disponíveis em muitos locais em uma caixa de correio central ou escritório de triagem. A entrega também ocorre seis manhãs por semana, de segunda a sábado. Normalmente não há correio aos domingos e feriados.

Se você quiser enviar algo pesado, ou se você quiser enviar uma carta ou pacote maior para o Reino Unido, você precisará pesar e/ou medir nos correios. Os funcionários dos correios são muito prestáveis, mas evitem a correria da hora do almoço das 12.00h13.30 às 30h2016, quando a fila é muitas vezes longa e os tempos de espera são superiores a 2016 minutos.

Outra pista interessante é investigar o período em que as caixas de correio foram construídas, pois algumas delas podem ser muito antigas. O “R” significa Rex/Regina e a primeira letra é a inicial do monarca que reinava no momento da fundição. Por exemplo, uma caixa feita depois de 1952 teria as iniciais “E II R” (Elizabeth Regina II ou mais conhecida como Rainha Elizabeth II). Encontrar uma caixa com as iniciais “VR” (Rainha Vitória, antes de 1901) é possível, mas um feito e tanto.

Endereços

Os endereços do Reino Unido geralmente seguem o formato abaixo:

Nome do beneficiário

Número da rua/caixa postal

Localização (se necessário)

Cidade (em maiúsculas)

Código postal

Observe que os códigos postais britânicos são alfanuméricos.

A Inglaterra está ligada à França pelo túnel da Mancha. A Irlanda do Norte compartilha uma fronteira terrestre com a República da Irlanda.

Reino Unido, não implementa totalmente o Acordo de Schengen, o que significa que as viagens de e para outros países da UE (exceto a Irlanda) exigem verificações sistemáticas de passaportes/carteiras de identidade na fronteira e requisitos de visto separados para vários países. Da mesma forma, um visto Schengen não não lhe dá direito a entrar no Reino Unido, então você precisará solicitar um visto separado para o Reino Unido. Se você entrar no Reino Unido a partir de um país Schengen, um visto Schengen único se tornará inválido e você precisará solicitar um novo visto para entrar novamente no espaço Schengen.

Quase todos os passageiros que viajam para o Reino Unido de fora da Irlanda, das Ilhas do Canal e da Ilha de Man estão sujeitos a verificações sistemáticas de passaporte/identificação e verificações alfandegárias seletivas pelos Estados Unidos Força de Fronteira do Reino (UKBF) on chegada ao Reino Unido. No entanto, as pessoas que viajam de Eurostar a partir das estações Paris Gare du Nord, Lille-Europe, Calais-Fréthun e Bruxelas Zuid-Midi e de ferry de Calais e Dunquerque estão sujeitas a controlos de passaporte/identidade em França e Bélgica antes do embarque e controlos aduaneiros seletivos na chegada ao Reino Unido. Aqueles que entram no Reino Unido da França através do Eurotúnel estão sujeitos a um passaporte do Reino Unido e a uma verificação de identidade em Coquelles e a uma verificação alfandegária do Reino Unido antes de embarcar no trem.

Zona de viagem comum

Se você entrar no Reino Unido pela Irlanda, terá que passar pelo controle de passaportes ao entrar na Irlanda, mas não obrigados a passar pelo controle de passaporte do Reino Unido. No entanto, a sua estadia no Reino Unido e na Irlanda está limitada a três meses apenas (ou outro período para o qual você tenha permissão para permanecer pelo oficial de controle de passaporte na Irlanda) se estiver isento da exigência de visto, em vez que o estadia habitual de seis meses no Reino Unido para nacionais sem necessidade de visto. Portanto, especialmente se você estiver tentando entrar no Reino Unido como estudante visitante (ou seja, um visitante estudando por até seis meses), você deve não viajar pela Irlanda, a menos que tenha um visto válido no Reino Unido ou autorização de entrada que lhe permita permanecer por mais de três meses, ou pretenda permanecer no Reino Unido por menos de três meses.

No entanto, se você precisar de visto para a Irlanda ou o Reino Unido, deverá ter um visto de cada país que exija visto se pretende viajar para ambos os países – as únicas exceções são cidadãos de países que se qualificam para Programa de isenção de visto de curta duração da Irlanda, o que é válido até outubro de 2016, mas pode ser prorrogado; cidadãos da Bielorrússia, Bósnia e Herzegovina e. Herzegovina, Montenegro, Rússia, Sérvia, Turquia, Ucrânia, Bahrein, Kuwait, Omã, Qatar, Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Índia, Cazaquistão, RPC e Uzbequistão que possuem um visto de turista do Reino Unido 'C' e já entraram no Reino Unido podem viajar para a Irlanda por um período máximo de 90 dias ou até a data de expiração do visto do Reino Unido, o que for menor. Se você não passar pelo controle de passaporte, não está isento de visto se for necessário e pode ser multado e deportado se for descoberto sem visto.

Também não há controles de passaporte das Ilhas do Canal e da Ilha de Man para o Reino Unido.

• UE, EEE e suíço os cidadãos não precisam de visto e podem entrar com um bilhete de identidade ou passaporte válido. Eles têm o direito de residir e trabalhar no Reino Unido (embora algumas restrições de trabalho se apliquem aos cidadãos croatas). Os cidadãos irlandeses, cipriotas e malteses têm direitos adicionais, incluindo o direito de votar e ser eleitos nas eleições gerais do Reino Unido.
• Cidadãos de Anguila, Andorra, Antígua e Barbuda, Argentina, Austrália, Bahamas, Barbados, Belize, Bermudas, Botsuana, Brasil, Ilhas Virgens Britânicas, Canadá, Chile, Costa Rica, Dominica, Timor Leste, El Salvador, Ilhas Malvinas, Granada, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Israel, Japão, Kiribati, Macau, Malásia, Maldivas, Ilhas Marshall, Maurício, México, Micronésia, Mônaco, Montserrat, Namíbia, Nauru, Nova Zelândia, Nicarágua, Palau, Panamá, Papua Nova Guiné, Paraguai , Ilhas Pitcairn, São Cristóvão e Nevis, São Vicente e Granadinas, Samoa, San Marino, Seychelles, Singapura, Ilhas Salomão, Coreia do Sul, Santa Lúcia, São Vicente e Granadinas e São Vicente e Granadinas. Santa Lúcia, Santa Helena, Taiwan, Tonga, Trinidad e Tobago, Tristão da Cunha, Tuvalu, Ilhas Salomão, Ilhas Turks e Caicos, Uruguai, Estados Unidos, Vanuatu, Cidade do Vaticano e Venezuela (somente para titulares de títulos venezuelanos biométrico passaportes). Um passaporte é necessário para a entrada, mas não é necessário visto para visitas de até 6 meses. Uma vez no Reino Unido, eles não têm permissão para trabalhar ou acessar fundos públicos (por exemplo, para reivindicar benefícios estatais). Se os cidadãos desses países/territórios desejarem permanecer no Reino Unido para outros fins que não sejam turismo, negócios ou estudo (ou seja, um visitante estudando por até 6 meses) ou permanecer no Reino Unido por mais de 6 meses, eles devem solicitar autorização de entrada (ou seja, um visto) antes viajando para o Reino Unido. Cidadãos desses países/territórios que pretendem permanecer no Reino Unido como estudante visitante devem garantir que seu passaporte esteja carimbado com o código “VST” ou “STV” no controle de passaporte, caso contrário, o provedor de educação com o qual pretende estudar pode recusar sua inscrição.
• Um visto é necessário para os cidadãos da maioria dos outros países entrarem no Reino Unido e para vários países passarem pelo lado aéreo do Reino Unido. Está disponível na Embaixada Britânica, Alto Comissariado ou Consulado onde o requerente reside legalmente. A menos que tenham 6 anos de idade ou menos, ou viajem diretamente para as Ilhas do Canal em vez do Reino Unido ou Ilha de Man, os requerentes de visto do Reino Unido devem fornecer dados biométricos (impressões digitais de 10 dígitos e uma fotografia digital) como parte do pedido processo. Como parte do processo de solicitação de visto, é necessário entrar pessoa para um centro de solicitação de visto do Reino Unido para fornecer seus dados biométricos.
• O Reino Unido mudou as antigas categorias de visto (com exceção das categorias de visitante e trânsito) para um sistema baseado em pontos de cinco níveis (PBS), o que significa que você deve atender a certos critérios não negociáveis ​​antes que o visto seja concedido. A taxa de visto para o sistema baseado em pontos é muito alta, por isso pode ser aconselhável verificar se o objetivo da sua visita pode ser cumprido por outro visto no sistema baseado em pontos. Por exemplo, se você quiser ficar no Reino Unido por 11 meses para fazer um curso de inglês, seria mais barato solicitar um visto de estudante visitante (£ 140) do que um visto de estudante de nível 4 (£ 255).
• Cidadãos da Commonwealth com 17 anos ou mais e avós britânicos (ou avós irlandeses antes de abril de 1922) podem solicitar um visto de ancestralidade. Este visto permite que você viva e trabalhe no Reino Unido por cinco anos. Após cinco anos é possível requerer a residência permanente (licença de permanência por tempo indeterminado); após 12 meses de residência permanente contínua e cinco anos de residência contínua no Reino Unido, os portadores de visto de descendência podem solicitar a naturalização como cidadãos britânicos. Todos os cidadãos da Commonwealth que vivem no Reino Unido (independentemente do tipo de visto que possuem e se têm um avô britânico) podem votar em todas as eleições.
• Cidadãos da Austrália, Canadá, Hong Kong (somente portadores de passaporte do Reino Unido [exterior]), Japão, Mônaco, Nova Zelândia, Coréia do Sul e Taiwan podem solicitar um Visto Tier 5 sob o Esquema de Mobilidade Juvenil (o antigo Working Holiday Visa para todos os jovens cidadãos da Commonwealth foi abolido). O visto Tier 5 YMS permite que o titular trabalhe no Reino Unido por dois anos a partir da data de emissão. Apenas um número limitado de vistos é emitido para cada nacionalidade – para o Japão e Taiwan em particular, a demanda excede em muito a oferta.
• Geralmente não há controle de imigração ao entrar no Reino Unido da Irlanda. No entanto, os visitantes que não são cidadãos irlandeses ou britânicos ainda devem cumprir os requisitos de entrada e levar seu passaporte (com carimbos de visto apropriados, se aplicável).

Outros requerimentos

• Todos os visitantes com idade igual ou superior a 16 anos que não sejam cidadãos da UE, EEE ou Suíça (ou membros da sua família que possuam uma autorização de residência/cartão que lhes conceda liberdade de circulação na UE, EEE e Suíça) ou cidadãos da Commonwealth com direito a permanecer no Reino Unido deve completar um cartão de desembarque e apresentá-lo no controle de passaporte, a menos que estejam em trânsito direto para um destino fora da área comum de viagem (ou seja, não o Reino Unido, Ilhas do Canal, Ilha de Man ou Irlanda).
• Os viajantes sujeitos ao controle de imigração devem esperar que, na chegada, o oficial de imigração peça a eles que comprovem que (a) possuem uma passagem de volta para deixar o Reino Unido ou fundos suficientes para cobrir o custo de uma passagem aérea adicional, (b) possuem uma endereço onde ficarão hospedados no Reino Unido, e (c) tenham meios suficientes para se sustentarem durante a sua estadia. Se estes três elementos básicos não forem demonstrados, a entrada pode ser recusada ou concedida uma licença limitada.

Serviço de viajante registrado

Cidadãos da Austrália, Canadá, Hong Kong, Japão, Nova Zelândia, Cingapura, Coréia do Sul, Taiwan e EUA podem se inscrever para participar do Serviço de Registo de Viajantes, que lhe permite use os portões automatizados do ePassport ao entrar no país, agilizando o processo de entrada.

Aspectos da personalidade

Como muitos outros países, o Reino Unido exige bom caráter dos visitantes estrangeiros. Até recentemente, as decisões sobre o bom caráter eram tomadas caso a caso, embora sob as novas regras que entraram em vigor em 2012, um potencial visitante pode ter recusado uma autorização de residência ou visto/autorização de entrada por motivos de bom caráter se ele ou ela não tem bom caráter:

• Você tem condenações criminais não cumpridas que resultaram em uma sentença total de mais de 12 meses de prisão.
• Independentemente de antecedentes criminais, conexões questionáveis ​​(por exemplo, crime organizado, terrorismo ou grupos de ódio) ou questões comportamentais subjacentes.

Se alguma dessas situações se aplicar a você, entre em contato com a Embaixada Britânica local ou o Alto Comissariado Britânico antes de fazer os preparativos da viagem – você pode precisar solicitar um visto mesmo se for de um país que normalmente não exige um. A Força de Fronteira do Reino Unido também lista alguns outros motivos de exclusão, embora a maioria deles (por exemplo, devendo mais de £ 1,000 ao NHS ou não passando por um exame médico) se aplique a pessoas que solicitam um visto de residência ou outro visto de longa duração e normalmente não se aplicam a turistas. Observe que os requisitos de caráter também se aplicam a cidadãos não-britânicos da UE, EEE ou Suíça e eles podem ser impedidos de entrar com base em condenações criminais graves ou outras preocupações de segurança pública.

O Reino Unido tem leis relativamente rígidas que controlam quais mercadorias podem e não podem ser trazidas para o país. Os controlos aduaneiros seletivos são efetuados pelo UKBF nos portos de chegada. Leis particularmente rígidas se aplicam à circulação de animais, exceto dentro da UE, onde existe um sistema de passaporte animal que permite a comprovação da vacinação contra a raiva. As Ilhas Britânicas estão livres da Raiva, e o governo (e as pessoas) querem que continue assim. Sinais em vários idiomas são exibidos com destaque nas amarrações até mesmo dos menores barcos ao longo da costa.

Desde a abolição dos direitos aduaneiros sobre mercadorias para uso pessoal ao viajar através das fronteiras da UE em 1993, tornou-se comum para os britânicos trazer grandes quantidades de álcool e tabaco, comprados a preços reduzidos, para a Europa continental. No entanto, esta prática é propensa a abusos: o crime organizado tenta importar ilegalmente grandes quantidades de álcool e tabaco para revendê-los com fins lucrativos. As leis aduaneiras são, portanto, rigorosas na importação de álcool e tabaco para uso não pessoal, e se um funcionário da alfândega considerar que a quantidade que pretende trazer da UE para o país é excessiva, especialmente se viajar num veículo comercial em vez de do que um carro particular, você pode ser questionado ou solicitado a provar que é para seu próprio consumo, mesmo que um cidadão da UE seja apoiado pelas leis de livre comércio da UE e autorizado a importar quantidades pessoais ilimitadas. As multas podem ser altas e você também corre o risco de ter as mercadorias (e o veículo em que são transportadas) apreendidas. Importar quantidades excessivas de álcool em um veículo particular tem maior probabilidade de resultar em taxas de congestionamento, que são de responsabilidade da polícia e não da alfândega.

A maioria dos pontos de entrada que recebem tráfego de países terceiros utiliza o sistema de canais vermelho/verde/azul da UE. Os portos de entrada da UE ainda são ocupados por funcionários aduaneiros que estão mais interessados ​​em substâncias controladas (por exemplo, drogas ilegais) do que em álcool ou tabaco.

Você deve fazer uma declaração se estiver trazendo mais de € 10,000 em dinheiro ou outros instrumentos negociáveis ​​para dentro ou para fora da UE. Se você estiver carregando mais de £ 1,000 em dinheiro, talvez seja necessário provar que pode descartar legalmente esse dinheiro quando questionado por um funcionário da alfândega.

O Reino Unido também reforçou as regulamentações sobre alimentos que podem ser importados nos últimos anos (em parte em resposta ao aumento das medidas de biossegurança na Europa); A Defra mantém orientações oficiais sobre isso (https://www.gov.uk/guidance/personal-food-plant-and-animal-product-imports).

Existem voos internacionais diretos para muitas cidades além dos aeroportos cujo nome inclui “Londres”. Recentemente, muitos aeroportos no sul da Inglaterra adicionaram “Londres” aos seus nomes. Esteja ciente de que só porque um aeroporto tem "Londres" em seu nome, isso não significa que seja necessariamente perto de Londres ou facilmente acessível!

A KLM oferece um grande número de voos de alimentação de seu hub internacional em Amsterdam Schiphol para quase todos os aeroportos regionais do Reino Unido.

Devido ao aumento das medidas de segurança nos aeroportos e à segurança da aviação em geral, pode haver grandes atrasos no check-in de um voo. Além disso, um passaporte válido ou documento de identidade com foto (por exemplo, carteira de habilitação com foto, carteira de identidade, etc.) deve ser apresentado no balcão de check-in.

Voar direto da Irlanda do Norte em voos de longo curso (mais de 2,000 milhas) pode economizar uma quantia considerável de dinheiro, pois há uma isenção do Imposto de Passageiro Aéreo para voos de longo curso na província.

Principais aeroportos

Londres Heathrow é um dos aeroportos internacionais mais movimentados do mundo. Localizada a 24 km a oeste do centro de Londres, Heathrow oferece uma grande variedade de destinos internacionais, com voos diretos da maioria dos países do mundo. A British Airways tem seu hub em Heathrow e oferece uma ampla variedade de voos internacionais da Europa, América, Ásia, África e Austrália. É também a sede da Virgin Atlantic e é servida pelas companhias aéreas nacionais da maioria dos países. Está mal disposta do ponto de vista do passageiro, sempre significa muita caminhada mesmo que você não se perca, e tem 5 terminais. Há três diferentes estações de metrô. Então descubra qual você deve usar antes de chegar ao aeroporto!

Londres Gatwick, 50 km ao sul de Londres em Sussex, é o segundo maior aeroporto de Londres. Os terminais Norte e Sul estão a alguma distância um do outro. Portanto, antes de chegar, verifique qual dos dois terminais é o certo para evitar perder um voo em caso de pressa ou atraso.

Aeroporto de Manchester no norte serve muitos destinos europeus e um número razoável de destinos de longa distância. Este aeroporto poderia ser mais conveniente para os visitantes do norte do País de Gales, norte da Inglaterra e Escócia, especialmente porque possui uma estação ferroviária principal totalmente integrada. Os comboios e eléctricos locais também proporcionam ligações ao centro da cidade de Manchester.

Internacional de Belfast serve a Irlanda do Norte com voos para a América do Norte e outros voos de longa distância.

Internacional de Birmingham tem boas ligações europeias e algumas ligações de longo curso. É uma porta de entrada ideal para o centro da Inglaterra e País de Gales. O Aeroporto de Birmingham também tem um serviço de trem direto para London Euston (tempo de viagem de aproximadamente 75 minutos nos trens mais rápidos) e é um hub para a companhia aérea de baixo custo FlyBe.

Bristol é um importante aeroporto para o oeste da Inglaterra e Gales do Sul, com um bom número de voos europeus.

Cardife é o único aeroporto internacional do País de Gales e é um importante hub para Flybe e Thomas Cook com alguns voos de longa distância, como para Barbados.

Aeroporto de East Midlands oferece uma variedade de voos de baixo custo de destinos europeus perto de Castle Donington.

Edimburgo é o aeroporto mais movimentado da Escócia, com uma ampla variedade de conexões europeias e norte-americanas.

Glasgow Internacionais O aeroporto é o segundo aeroporto mais movimentado da Escócia.

Liverpool John Lennon no o noroeste da Inglaterra é o aeroporto que mais cresce no Reino Unido e está recebendo cada vez mais voos.

London City é o aeroporto mais central de Londres e fica perto do Centro da cidade. Canary Wharf é facilmente acessível pela linha DLR ou pela Black Cab. Devido à pista curta e às restrições de ruído, o aeroporto está reservado para aeronaves de pequeno porte. Como resultado, o serviço é mais ou menos limitado a destinos domésticos no Reino Unido e na Europa Ocidental – principalmente centros financeiros como Frankfurt, Madrid, Paris e Zurique. A British Airways oferece dois voos diários de ida e volta em classe executiva de e para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy.

Londres Stansted é localizado a nordeste de Londres em Essex e é o terceiro aeroporto mais movimentado do Reino Unido com um terminal moderno e elegante projetado por Norman Foster. É o maior hub para as companhias aéreas de baixo custo Ryanair e easyJet e oferece voos diretos para uma ampla gama de destinos europeus e norte-africanos, bem como para a Ásia. Muitas vezes é mais barato chegar de avião, mas lembre-se de que fica a cerca de 60 km do centro de Londres, então sempre leve em consideração o tempo extra de viagem. Há um trem expresso de Liverpool St que leva de 45 a 50 minutos, mas o easyBus é uma opção mais barata (embora mais longa, 2 horas).

Londres Luton, a noroeste de Londres, em Bedfordshire, é um importante centro para a easyJet e, em menor escala, para a Ryanair. Luton pode oferecer voos muito mais baratos do que Heathrow ou Gatwick. Outras companhias aéreas, como Thomsons e WizzAir, também têm mais de 10 destinos cada. A maioria dos voos são dentro da UE, embora algumas rotas do Oriente Médio também sejam servidas, como Tel Aviv, Egito e Dubai. Luton não fica tão longe quanto Stansted e é possível pegar trens suburbanos baratos (First Capital Connect) da Parkway Airport Station para os terminais de Londres.

Internacional de Newcastle tem voos diretos para Dubai. É também um hub para a easyJet, Thomson, Thomas Cook e Jet2.com, com voos para mais de 100 destinos.

Internacional de Aberdeen é o principal aeroporto do norte da Escócia.

Pequenos aeroportos regionais

• Aeroporto Southend de Londres fica a 55 minutos de trem da estação London Liverpool Street e a 44 minutos da estação Stratford. Serve como um hub para a easyJet, Aer Arann e Jet2.com.
• Exeter, Carlisle, LeedsBradford e Vale Durham Tees todos têm voos baratos da Europa continental com Ryanair, Jet2, easyJet e Flybe.
• Southampton e Bournemouth aeroportos e guarante que os mesmos estão de tamanho médio, mas oferecem voos com desconto com Ryanair e Flybe e são acessíveis por trem da estação London Waterloo.
• Prestwick de Glasgow é servido pela Ryanair e alguns voos de baixo custo.
• Aeroporto Robin Hood tem todas as companhias aéreas de baixo custo habituais, bem como voos transatlânticos operados pela Aer Lingus.
• Norwich é servido a partir de Amesterdão, e também há voos Flybe em todo o Reino Unido.
• Humberside tem vôos diários de Amsterdã e um serviço muito ativo das plataformas de petróleo no Mar do Norte.
• Inverness é um pequeno aeroporto regional que serve o norte da Escócia.
• Aeroporto George Best City fica a 12 minutos do centro da cidade de Belfast de ônibus local.
• Aeroporto de Derry serve o Noroeste da Irlanda do Norte com um número limitado de voos internacionais e domésticos.
• Blackpool tem um aeroporto internacional nas proximidades que oferece muitos voos de turismo de pacote.
• O número de voos em O aeroporto de Newquay Cornwall tem variou nos últimos anos, em grande parte devido ao 'imposto de desenvolvimento' de £5 introduzido em 2006, mas é ideal para evitar o congestionamento do tráfego nesta bela parte do Reino Unido.
• A sudeste existe Aeroporto de Londres Ashford, também conhecido como Lydd; o aeroporto tem serviços mais sazonais e limitados, assim como Oxford Aeroporto.

Orkney e Shetland aeroportos ambos têm voos para a Escandinávia, além de voos domésticos dentro do Reino Unido.

Da Bélgica e França

Eurostar fornece serviços regulares de alta velocidade para Londres (St Pancras International), Ebbsfleet e Ashford através da túnel do canal de Avignon (TGV), Bruxelas (Zuid-Midi), Calais (Fréthun), Lille (Europa), Lyon (Part-Dieu), Marselha (Saint Charles) e, claro, Paris (Gare du Nord). Há também conexões menos frequentes de Marne-la-Vallée-Chessy (Disneyland Paris) e no inverno de dois resorts nos Alpes franceses (Aime-la-Plagne e Bourg-Saint-Maurice), mas são úteis principalmente para turistas do REINO UNIDO. Bilhetes e conexões de muitas cidades europeias para a maioria das grandes cidades britânicas estão disponíveis em Lille, Paris e Bruxelas.

O tempo médio de viagem para o centro de Londres é de 2 horas e 15 minutos de Paris e 1 hora e 50 minutos de Bruxelas. Um bilhete de ida e volta de segunda classe de Paris a Londres custa entre 85 e 230 euros. Pode ser mais barato voar de Londres para Paris em uma companhia aérea econômica, mas lembre-se de que a viagem de volta entre os aeroportos pode ser longa e cara.

Os passageiros que viajam para o Reino Unido no Eurostar de Paris, Lille, Calais e Bruxelas estarão sujeitos a uma verificação de passaporte/identificação do Reino Unido antes do embarque. Os viajantes de todos os outros destinos passam por verificações de segurança em Lille, que infelizmente incluem o desembarque do trem e a passagem física pela alfândega. As verificações de passaportes britânicos ocorrem após as verificações de saída de passaportes/bilhetes de identidade francês/belga nas estações. No entanto, as verificações alfandegárias às vezes ocorrem na chegada ao Reino Unido. Por outro lado, os viajantes passam pelo controle de imigração francês antes de embarcar no Reino Unido e geralmente não precisam passar pelos controles novamente na chegada à França ou à Bélgica.

Da Holanda

Os trens diretos Eurostar através do Canal da Mancha de Amsterdã e Roterdã estão ao virar da esquina, mas no momento muitos viajantes preferem uma viagem combinada de trem e balsa via Hook of Holland e Harwich. Com o Folheto holandês, os passageiros podem viajar de qualquer estação na Holanda para qualquer estação Abellio Greater Anglia na Inglaterra (a rede Abellio inclui East Anglia e East and Central London) com uma única tarifa. Para viajantes do norte da Europa ou para aqueles que desejam viajar para East Anglia, este serviço pode ser uma alternativa útil e conveniente ao Eurostar em Bruxelas. O intercâmbio entre o terminal de balsas e a estação ferroviária dos dois portos é muito simples e fácil de usar. Os trens expressos Harwich International se juntam à balsa para uma transferência fácil para a London Liverpool Street em menos de 90 minutos.

Da Alemanha

A Deutsche Bahn é ainda não (meados de 2016) operando trens para Londres. E isso apesar dos planos anteriores (2012) e do teste de um ICE no túnel. No entanto, a Deutsche Bahn oferece uma oferta quase imbatível “LondonSpezial”, com o qual você pode viajar de qualquer lugar da Alemanha com trocas ilimitadas em um trem da Deutsche Bahn para Bruxelas e de lá com o Eurostar para Londres. Os preços começam em € 59 (segunda classe, só ida) e € 109 (primeira classe). Como os ingressos com desconto para as datas mais populares podem se esgotar rapidamente (a série internacional da NFL é particularmente popular entre os alemães que visitam Londres), você pode reservar com 91 dias de antecedência, pois este é o momento mais cedo possível para comprar ingressos online.

A república da Irlanda

Ligações ferroviárias transfronteiriças para a Irlanda do Norte

De Dublin (Estação Connolly) na Irlanda, o companhia leva pouco mais de 2 horas para Belfast Central. Os ingressos estão disponíveis a partir de Irish Rail (na República) e Ferrovias NI em Irlanda do Norte.

Serviços para o continente britânico

Combinado Bilhetes de trem e vela estão disponíveis de qualquer estação na República da Irlanda e Irlanda do Norte para qualquer estação na Grã-Bretanha. Os bilhetes podem ser adquiridos na companhia ferroviária e nos operadores de ferry. Os bilhetes diretos estão disponíveis na maioria das rotas de transporte. As tarifas são ligeiramente mais altas em julho e agosto.

O túnel do canal desde 1994 fornece uma ligação ferroviária e rodoviária. Os autocarros operados pela Eurotunnel transporte veículos de Calais para Folkestone em Kent em 35 minutos. As tarifas começam em € 32 por trecho e podem ser reservadas online. Depois de chegar em Folkestone, você pode continuar diretamente na M20 auto-estrada, que leva a Londres e ao resto da rede rodoviária nacional do Reino Unido. Os passageiros que viajam da França para o Reino Unido estarão sujeitos a verificações de passaporte, identidade e alfândega do Reino Unido em Calais após as verificações de saída francesas antes da partida, e não na chegada ao Reino Unido. Na direção oposta, você passa pelo controle de passaporte francês no Reino Unido antes de embarcar no trem.

Balsas de carro também atendem muitas partes do Reino Unido de outros países europeus (consulte a seção Por Barco abaixo).

Os motoristas que entram na Irlanda do Norte vindos da República da Irlanda geralmente descobrem que o fizeram sem perceber. Não há controles de fronteira e, mesmo nas estradas principais, geralmente não há placas indicando que você está saindo de um país para entrar no outro. No entanto, as viagens transfronteiriças ainda exigem documentos de viagem que correspondam à sua nacionalidade, apesar da falta de controles nas fronteiras. Na República da Irlanda (como no resto da Europa), os sinais são expressos em quilômetros, enquanto na Irlanda do Norte são expressos em milhas. Os dois países utilizam tipos de sinais de trânsito muito diferentes, por isso é aconselhável estar ciente das diferenças nos sinais de trânsito e marcações ao viajar em áreas de fronteira.

Os ônibus são a maneira mais barata de viajar da França e dos países do Benelux para o Reino Unido. A Eurolines oferece conexões diárias de Paris, Amsterdã e Bruxelas para a estação rodoviária de Londres Victoria. Ônibus noturnos e ônibus diurnos limitados circulam diariamente entre a Irlanda e o Reino Unido. Existem ligações para a maior parte do Reino Unido através do National Express nacional rede de ônibus. Para a maioria dos destinos, é mais barato adquirir este serviço ao comprar seus bilhetes Eurolines, pois há descontos disponíveis.

A Eurolines também o levará de e para a maioria das outras grandes cidades europeias, embora um voo econômico geralmente seja mais barato (mas com maior impacto ambiental) e economize uma viagem de ônibus potencialmente muito longa.

Vários outros operadores concorrem com a Eurolines, principalmente entre a Polónia e o Reino Unido.

Ouibus, Flixbus e alguns outros operam a rota Londres-Paris (através do Túnel da Mancha). Os preços são geralmente muito mais baixos do que o Eurostar para compensar o tempo de viagem muito mais longo.

Há um grande número de serviços de ferry para o Reino Unido da Europa continental. Newcastle opera uma linha de Amsterdã no Nederland. Harwich tem balsas do Hook of Holland na Holanda. Você também pode navegar para Hull de Rotterdam na Holanda ou Zeebrugge em Bélgica. Existe um serviço regular entre Ostende na Bélgica e Ramsgate. São 4 travessias por dia e os preços variam entre 50€ e 84€.

Dover é o porto de balsas mais movimentado do Reino Unido, com conexões de Zeebrugge na Bélgica e Dunquerque e Calais em França. A rota Dover-Calais é particularmente movimentada, com três empresas concorrentes e até 50 partidas por dia. O ferry entre Calais e Dover custa cerca de 23€ a pé ou de bicicleta e cerca de 50€ de carro, com descontos significativos disponíveis se reservar com antecedência ou aproveitar as ofertas especiais. Passageiros viajando de balsa de Calais ou Dunquerque para o Reino Unido passam pelo controle de imigração do Reino Unido após o controle de saída francês e antes do embarque; O controle alfandegário do Reino Unido sempre ocorre após a chegada ao Reino Unido.

Na costa sul, Portsmouth recebe ferries de Le Havre, Caen, Cherbourg e Saint-Malo na França, e Bilbao em Espanha e existem ligações rápidas entre Dieppe (França) e Newhaven. A outra rota da Espanha é de Santander para Plymouth. Plymouth também tem ferries de Roscoff (França), Poole tem ferries de Cherbourg e das Ilhas do Canal.

De República da Irlanda, o portos de entrada e guarante que os mesmos estão Pembroke, Fishguard e Swansea. Há também conexões entre Dublin, Holyhead e Liverpool.

Você também pode embarcar no Queen Mary II, ou um do outro Linha Cunard navios - eles partem New York aproximadamente todos os meses. A travessia para Southampton leva entre seis e sete dias. Os preços começam em torno de US$ 1,300.

Outros navios operam em vários portos ao redor do mundo – o RMS Santa Helena conecta Ilha da Ascensão, Santa Helena, Walvis Bay (Namíbia) e Cidade do Cabo (África do Sul) com Portland (perto de Weymouth) duas vezes por ano e A Grimaldi Lines oferece um serviço de carros e passageiros do Rio de Janeiro, Santos e Paranaguá em Brasil para Felixstowe aproximadamente a cada quinze dias.

As bicicletas podem ser levadas nas balsas e ônibus do Eurotunnel. Eles também podem ser levados em aviões, mas você deve verificar com sua companhia aérea com antecedência: as bicicletas são muitas vezes consideradas “bagagem de grandes dimensões” e pode ser cobrada uma taxa adicional para despachá-las. Você também pode ser solicitado a desmontar parcialmente sua bicicleta, mas esta regra varia de operadora para operadora. O Eurostar permite bicicletas dobráveis ​​em todos os seus trens e oferece um serviço mais limitado para outras bicicletas, mas tem regras bastante rígidas e específicas que vale a pena ler antes de sua viagem.

Com transporte público

• Traveline, +44 871 2002-233 (as chamadas custam £ 0.12/min do Reino Unido). A Traveline oferece um serviço de planejamento de viagens online para todos os transportes públicos da UK, excluindo viagens aéreas. Eles também tem planejadores separados para regiões específicas. Você também pode baixar seus aplicativos gratuitos para iPhone e iPad e Android.
• translink, +44 28 9066-6630: Para navegação, Translink é o Irlanda do Norte versão do Traveline, embora também operem a maior parte dos serviços de autocarros e comboios da província.

De bicicleta

Ciclovias. Um planejador de rota nacional para ciclistas. Grátis.

Ao volante

Planejar uma rota no Reino Unido é mais fácil do que nunca com o advento do GPS e serviços online como o Google Maps e outros. No entanto, você deve levar um mapa rodoviário em papel para aqueles momentos em que você não tem wifi e a navegação por satélite não funciona, o que inevitavelmente acontece quando você se perde nas estradas de um país estrangeiro!

O Série AA de atlas rodoviários são amplamente considerados como os melhores entre eles (AA aqui se refere à Automobile Association of the UK). Outras marcas confiáveis ​​incluem Collins, Michelin e RAC. Todas essas marcas também têm planejadores de rotas online, embora, ironicamente, a maioria delas conte com o Google para planejar suas rotas.

Navegar em estradas urbanas e pequenas estradas rurais não incluídas nos principais atlas rodoviários pode ser particularmente desafiador, mas encontrar o mapa certo para o trabalho não é necessariamente fácil. Geógrafos atlas rodoviários (geralmente chamados de “a para z“) oferecem a melhor seleção de mapas de estradas para vilas e cidades, enquanto o Pesquisa de artilharia's (OS) Série Landranger é o mapa essencial para as zonas rurais. Todos os centros de informações turísticas, a maioria dos postos de gasolina, supermercados e bancas de jornal, e muitas filiais da WH Smith vendem atlas rodoviários regionais e nacionais, além dos mapas de a a z e OS para a área local.

Devido às curtas distâncias envolvidas, as viagens aéreas raramente são a opção mais barata ou mais conveniente para viajar dentro do Reino Unido, com a possível exceção de viagens entre o sul da Inglaterra e a Escócia ou ao cruzar o mar, como entre a Grã-Bretanha e a Irlanda do Norte ou para e de muitas ilhas escocesas. Os principais hubs domésticos são Londres, Belfast, Birmingham, Manchester, Glasgow e Edimburgo. A chegada das companhias aéreas de baixo custo Ryanair e easyJet tem desencadeou um boom nos voos domésticos no Reino Unido e reduziu significativamente as passagens aéreas. Para obter a melhor tarifa, é aconselhável reservar com a maior antecedência possível. Muitos aeroportos regionais não estão conectados à rede ferroviária nacional, portanto, há conexões de ônibus relativamente caras para as cidades mais próximas. A identificação da foto é exigido antes de embarcar em um voo doméstico no Reino Unido. Verifique cuidadosamente os requisitos da sua companhia aérea antes da partida.

Sites de comparação podem ser uma maneira útil de comparar o custo de voos entre aeroportos ou mesmo entre pares de cidades (por exemplo, sugerindo aeroportos alternativos). Atenção, algumas companhias aéreas, como a Ryanair, recusam-se a ser incluídas nesta pesquisa, pelo que nem sempre estes sites estão completos.

As seguintes companhias aéreas operam voos domésticos no Reino Unido:

• British Airways : Aberdeen, Edimbourg, Glasgow, Jersey, Londres Gatwick, Aeroportos de Heathrow e City, Manchester, Newcastle.
• FlyBE – Aberdeen, Belfast City, Birmingham, Bristol, Cardiff, Doncaster-Sheffield, Edimburgo, Exeter, Glasgow, Guernsey, Inverness, Ilha de Man, Jersey, Leeds/Bradford, Liverpool, Londres Gatwick, Manchester, Newcastle, Newquay, Norwich, Southampton e Aeroportos Southend.
• Loganair opera como uma transportadora franqueada para aeroportos FlyBe – Eday, Kirkwall, North Ronaldsay, Papa Westray, Sanday, Stronsay, Westray.
• bmi & bmi – Regionalaéroports d'Aberdeen Regional, cidade de Belfast, Birmingham, Edimburgo, Glasgow, Inverness, Jersey, Londres Heathrow, Manchester, Norwich, Southampton.
• Linhas aéreas orientais – aéroports d'Aberdeen, Birmingham, Bristol, Cardiff, Durham, Humberside, Inverness, île de Man, Leeds/Bradford, Manchester, Newcastle, Norwich, Nottingham East Midlands, Southampton, Stornoway, Wick.
• easyJet – aéroports d'Aberdeen, Belfast International, Bournemouth, Bristol, Edimbourg, Glasgow, Inverness, Liverpool, Londres Gatwick, Londres Luton, Londres Stansted, Londres Southend e Newcastle.
• Ryanair – Aéroports d'Aberdeen, Bournemouth, Glasgow-Prestwick, Inverness, Liverpool, Londres Stansted, City of Derry, Newquay, Nottingham East Midlands.
• Serviços Aéreos de Alderney - Alderney, Bristol, Guernsey, Jersey, Londres Gatwick, Londres Stansted, Manchester, Southampton Flughäfen.
• Ilhas Azuis – Aeroportos de Alderney, Bournemouth, Brighton, Cardiff, Guernsey, Ilha de Man, Jersey, Southampton.
• Manx2 – aeroportos de Belfast City, Isle Of Man, Blackpool, Leeds, Newcastle, Oxford, Anglesey, Cardiff, Gloucester.
• Skybus des Isles Of Scilly – aeroportos de Bristol, Exeter, Ilhas Scilly (St. Mary's), Newquay, Southampton.
• Jet2 – Aeroportos de Belfast International, Blackpool, Leeds/Bradford, Londres Gatwick, Newcastle.
• CityJet (agora parte da AF/KLM) – aeroportos em Dundee, Edimburgo, Jersey, London City, Manchester.
• Atlantic Airways Ilhas Faroé – Aeroportos de Stansted e Shetland (Sumburgh).
• Companhia Aérea das Ilhas Azuis – Voos de Guernsey, Jersey, Southampton para a Europa, Ilhas do Canal e Reino Unido.

As viagens de trem são muito populares no Reino Unido. Muitos serviços estão muito ocupados e o número de passageiros está aumentando o tempo todo. É uma das maneiras mais rápidas, convenientes, confortáveis ​​e agradáveis ​​de explorar a Grã-Bretanha e, de longe, a melhor maneira de viajar entre cidades. Da linha 1 de alta velocidade, que liga Londres a Kent e ao continente europeu, às ferrovias preservadas com trens a vapor históricos que passam por paisagens idílicas, aos modernos serviços intermunicipais e às impressionantes rotas na Escócia e no norte da Inglaterra, o trem pode ser uma viagem emocionante e maneira acessível de ver tudo o que a Grã-Bretanha tem a oferecer.

Toda a infraestrutura (p.ex. trilhos, pontes, estações, etc.) é propriedade do Estado, enquanto os trens são operados por empresas privadas (geralmente empresas multinacionais de transporte) que concorrem a determinadas concessões. O sistema é rigidamente controlado pelo governo nacional e pelos governos descentralizados na Escócia e no País de Gales. Apesar da presença de muitas franquias, a rede permite viagens ininterruptas, mesmo em trens operados por diferentes companhias – as passagens podem ser compradas de qualquer estação do Reino Unido para qualquer outra, independentemente da companhia de trem.

Ao contrário de seus vizinhos da Europa continental, o Reino Unido tem relativamente poucas linhas de alta velocidade. A única linha de alta velocidade é a HS1 de Londres ao túnel da Mancha. É usado pelos trens de alta velocidade “Javelin” entre Londres e Kent e pelos trens internacionais Eurostar para a França e a Bélgica. De acordo com os planos do governo, uma rede de alta velocidade deve ser construída até 2030, conectando Londres com Midlands e o norte da Inglaterra.

Esta seção se concentra nos serviços ferroviários em National Rail, a rede ferroviária de Grã Bretanha (ou seja, Inglaterra, Escócia e País de Gales). A rede ferroviária da Irlanda do Norte é operada pela Northern Ferrovias da Irlanda (NIR), que é gerida separadamente e até usa uma bitola diferente (a bitola irlandesa),

Planejando uma viagem de trem

A principal fonte de informação para viagens ferroviárias no Reino Unido é o Site Ferroviário Nacional. Ele contém um planejador de viagens extremamente útil, preços de passagens e informações detalhadas sobre todas as estações do país. Você também pode acessar essas informações através do National Rail inquéritos serviço telefônico on 0345 748 49 50.

No entanto, a ferrovia estadual não não vender ingressos. Você compra seus bilhetes na bilheteria da estação, em um caixa eletrônico em uma estação ou (como cada vez mais britânicos estão fazendo) na internet. Todas as empresas ferroviárias vendem bilhetes para todos os serviços na Grã-Bretanha, independentemente da empresa que os opera. Na bilheteria central, você pode comprar um bilhete para viajar de uma estação para outra no Reino Unido, independentemente de qual empresa de trem você precisa viajar ou com que frequência você precisa trocar de trem.

Aulas de viagem

Duas classes operam: classe padrão e primeira classe. Alguns trens suburbanos e trens locais oferecem apenas a classe padrão.

• In Classe Padrão, o a disposição dos assentos é 2/2 ou 2/3 de cada lado do corredor, com uma mistura de mesas de quatro de frente para o outro e assentos mais privativos de “avião”.
• In primeira classe, o a disposição dos lugares é 2/1, com um assento maior e mais confortável, com uma boa mesa, mais espaço para as pernas e, nas rotas intermunicipais, um serviço com bebidas, refrescos e jornais em vez do assento (todos os serviços em vez do assento não estão disponíveis nos fins de semana).

Há também serviços regulares de trens noturnos entre Londres e Escócia e Cornualha.

Bilhetes

Como regra, as tarifas para um determinado tipo de bilhete são as mesmas, independentemente da operadora com a qual você deseja viajar. No entanto, os bilhetes mais baratos ou bilhetes promocionais são reservados apenas para um operador.

Em todas as linhas, exceto linhas locais e suburbanas e High Speed ​​1 de St Pancras no sudeste de Londres para Kent, você economiza dinheiro se livro em antecedência (os bilhetes são geralmente vendidos com três meses de antecedência) e viajar fora do horário de pico; viagem de trem em horário de pico é muito mais caro e estressante, pois muitos trens estão lotados de passageiros. Os horários fora de pico são após as 9.30h2016 durante a semana, bem como fins de semana e feriados. Algumas companhias ferroviárias de Londres também têm horários de pico à tarde. Você deve ter um bilhete antes de embarcar em um trem (a menos que não haja máquina de bilhetes ou bilheteria na estação), e muitas estações agora têm barreiras subterrâneas. Se você não fizer isso, você pode ter que pagar um multa, dependendo do operador e suas políticas.

Existem três tipos de notas que permitem escolher entre flexibilidade e valor. Os bilhetes estão listados em ordem crescente de custo por quilômetro:

• Avançar – Compre com antecedência, viaje apenas em um trem específico em um dia e horário específicos.
• Super fora de pico – Disponível nas rotas mais movimentadas (geralmente de e para Londres), com proibição de dirigir durante os períodos de pico da manhã e da tarde de segunda a sábado.
• Off-Peak – Compre a qualquer hora, viaje fora do horário de pico (geralmente depois das 9h30 e o dia todo nos finais de semana).
• A qualquer momento - Comprar a qualquer momento, viagens a qualquer momento

Ingressos antecipados são vendidos apenas individualmente (de ida); você só precisa comprar dois bilhetes individuais para uma viagem de volta. Com exceção de alguns trens suburbanos e suburbanos, as tarifas mais baratas quase sempre são passagens antecipadas. Esses bilhetes são vendidos em número limitado com cerca de 12 semanas de antecedência e só podem ser usados ​​em um trem específico. Se você viajar em outro trem, terá que pagar a tarifa inteira ou uma tarifa reduzida. No entanto, se você perder seu trem devido ao atraso de outro trem (se eles faziam parte da mesma reserva ou não), você será colocado no próximo trem, independentemente das restrições do seu bilhete. Se você comprar uma passagem Off-Peak ou Anytime, as passagens de volta geralmente são apenas um pouco mais caras do que uma passagem única.

A bilhete não garante assento, a menos que você também tenha uma reserva de assento. Dependendo do tipo de bilhete e da companhia de trem, essa reserva pode ser automática ou pode ser solicitado que você reserve um assento – pergunte se não tiver certeza. Em alguns trens (principalmente trens locais) não há assentos reservados. Se você não tiver uma reserva de assento, poderá ter que se levantar se o trem estiver cheio. As reservas de assentos geralmente são gratuitas. Em Londres, o sistema de smartcard Oyster (veja o artigo principal de Londres para mais detalhes) é válido dentro da Grande Londres para a National Rail – é mais barato do que comprar bilhetes de papel Anytime na estação, mas apenas se você não pretende viajar além da Zona 6 Se você permanecer no trem além da Zona 6, você enfrentará uma penalidade de choque na bolsa.

Há uma série de descontos para diferentes tipos de viajantes (crianças, grupos, portadores de cartão, etc.).

Passagens ferroviárias

Existem dois tipos principais de passes de trem para visitantes do Reino Unido, permitindo viajar de trem por todo o Reino Unido. Os comboios Eurostar e dorminhocos estão normalmente sujeitos a suplementos.

• InterRail e Eurail são passes para cidadãos da UE e não pertencentes à UE, respectivamente. Os cartões Eurail são normalmente não é válido em todas as partes do Reino Unido, exceto a Irlanda do Norte.
• Britrail é principalmente para visitantes dos Estados Unidos da América, Canadá, Austrália e Nova Zelândia e deve ser comprado online ou em seu país de origem antes de você partir para o Reino Unido.

Ingressos Ranger e Rover

Ranger e Bilhetes de rover são bilhetes que permitem viagens ilimitadas com relativamente poucas restrições dentro de uma área geográfica definida por um período de um a quatorze dias. UMA lista completa de ingressos e condições está disponível na National Rail. Esses bilhetes incluem Rovers para quase todas as áreas do Reino Unido, mas também incluem

• All Line Rover: 7 ou 14 dias – Permite viagens de 7 ou 14 dias em quase todos os serviços ferroviários regulares na Inglaterra, Escócia e País de Gales. Em maio de 2012 eles custam £ 450 (7 dias) ou £ 680 (14 dias) na classe padrão e £ 680 (7 dias) ou £ 1,040 (14 dias) na primeira classe, com descontos para crianças e portadores de railcard.
• Travelpass for Freedom na Escócia: 4 dias em 8 or 8 dias em 15 custam £129 e £173 respectivamente, com descontos para crianças e portadores de Railcard.

Trens a vapor e ferrovias preservadas

Nós o usamos para nós mesmos, pelo menos tanto quanto um meio de transporte. Muitas áreas possuem ferrovia administrada por voluntários com tração a vapor, especialmente nos meses de verão. As famosas ferrovias de bitola padrão são a Bluebell Line em Sussex e a Keighley & Worth Valley Railway em Yorkshire. A Ravenglass & Eskdale Railway em Cumbria e a Tallyllyn Railway no centro de Gales são exemplos de ferrovias de bitola estreita que agora são usadas principalmente para o turismo.

As linhas de ônibus locais (uma categorização que também inclui muitas linhas intermunicipais de média distância) cobrem todo o país, mas variam em qualidade e custo. Os serviços de ônibus rurais são geralmente melhores do que na França e nos Estados Unidos, mas não tão bons quanto na Itália ou na Alemanha. Os serviços variam desde serviços de vilas rurais profundas que funcionam uma vez por semana ou menos até rotas urbanas intensivas que passam a cada poucos minutos. Todas as comunidades, exceto as aldeias menores, têm algum tipo de serviço de ônibus. Todos os ônibus no Reino Unido devem exibir claramente o número da rota e o destino na frente. Quase todos são operados por uma pessoa, o que significa que não há motorista e você tem que pagar ao motorista quando entrar no ônibus. A grande maioria das paradas de ônibus são “paradas de demanda”, o que significa que você precisa estender a mão quando o ônibus se aproxima para sinalizar que deseja parar. Além disso, uma vez no ônibus, você deve tocar a campainha em frente ao ponto de onde deseja descer.

London

Em Londres, os icônicos ônibus vermelhos cobrem toda a cidade, com a maioria das rotas funcionando do início da manhã ao final da noite e algumas funcionando 24 horas por dia, 7 dias por semana. A frequência do serviço é tal que os horários diurnos costumam ser desnecessários. Mapas de rotas abrangentes estão disponíveis em vários pontos de venda e no site da Transport for London, e mapas e horários específicos de paradas são exibidos com destaque na maioria das paradas de ônibus. Os ônibus são modernos e bem específicos. Eles são de 'piso baixo', permitindo fácil acesso para cadeiras de rodas, carrinhos de bebê e idosos. Os bilhetes simples podem ser relativamente caros, mas existem bilhetes de dia inteiro e bilhetes para períodos mais longos (incluindo opções combinadas de autocarro, comboio e metro) que oferecem uma excelente relação qualidade/preço. Os bilhetes não podem mais ser adquiridos a bordo e você deve usar um Oyster Card sem contrato ou um bilhete em papel adquirido antes do embarque. Para viajar para Londres, o O site Transporte para Londres é um site incrivelmente útil, com um planejador de viagens que inclui mapas, todas as tarifas, informações sobre os trabalhos programados (há muitos nos finais de semana) e atualizações ao vivo. É uma ferramenta indispensável se você estiver planejando até mesmo pequenas viagens de transporte público, o que é uma experiência por si só.

Em outro lugar

Os serviços de ônibus no Reino Unido fora de Londres são privatizados e desregulamentados, permitindo que cada operadora licenciada execute rotas e horários como achar melhor. Como resultado, a coordenação de serviços entre eles e com os serviços ferroviários pode ser deficiente e os bilhetes muitas vezes não são intercambiáveis. As passagens de ida e volta geralmente são muito mais baratas do que duas passagens simples, e a maioria das operadoras oferece tarifas reduzidas para crianças. A maioria das operadoras oferece bilhetes diários ou bilhetes de longo prazo válidos em sua própria rede. Estes podem ser muito baratos e permitem que você viaje o dia todo por apenas £ 4, mas são de pouca utilidade se você precisar usar mais de um operador. No entanto, em algumas áreas estão disponíveis passes diários combinados que são válidos em mais de uma rede de operadora. Durante a semana, há serviços frequentes e abrangentes em muitas áreas, principalmente nas grandes cidades. No entanto, em quase todos os lugares, o nível de serviço diminui acentuadamente à noite e aos domingos. Nas principais cidades, como Birmingham, Manchester e Edimburgo, uma extensa rede de ônibus noturnos está disponível.

Em áreas onde há um grande número de operadores, pode ser difícil obter informações completas sobre mapas e horários da área. Não é incomum que as operadoras tentem apresentar seus serviços em seu material promocional como 'a' rede da cidade ou região – sem contar o fato de que outras rotas (ou, em alguns casos, horários de partida diferentes nas mesmas rotas) estão disponíveis , operado por concorrentes. Muitas autoridades locais tentam produzir horários e/ou mapas detalhados para todos os serviços na sua área, independentemente do operador. No entanto, é sempre uma boa ideia verificar com o(s) operador(es) antes de viajar para garantir que as informações estejam atualizadas, pois os horários podem mudar com frequência.

As balsas conectam o continente com as muitas ilhas offshore, incluindo as Ilhas Scilly de Penzance, a Ilha de Wight de Southampton e Portsmouth, a Ilha de Man de Liverpool e Irlanda, as Hébridas de vários portos nas Terras Altas da Escócia, as Ilhas Orkney e as Ilhas Shetland de Aberdeen e o extremo norte da Escócia. Existem também serviços regulares de ferry entre a Irlanda do Norte e a Escócia a partir de Larne, Belfast, Troon e Cairnryan. Há também conexões entre a Irlanda do Norte e Birkenhead e Fleetwood (ambos perto de Liverpool na Inglaterra).

Existem dois tipos de táxis no Reino Unido: táxis com taxímetro (táxis pretos), que podem ser chamados na rua e são encontrados principalmente nas cidades maiores, e minicabs (táxis particulares de aluguel), que devem ser solicitados por telefone.

Táxis pretos

Eles são úteis para se locomover nas cidades – o nome vem dos antigos táxis Austin FX3 da década de 1960, que foram construídos especificamente para esse fim e foram originalmente pintados de preto, mas agora são cobertos principalmente por publicidade. Em cidades maiores, veículos especiais de 5 lugares são geralmente usados ​​como táxis compartilhados, enquanto em cidades menores são usados ​​carros normais ou ônibus. Estes táxis podem ser apanhados na rua ou numa praça de táxis (geralmente perto das principais áreas comerciais e centros de transporte). As tarifas variam e geralmente começam em cerca de £ 2 ou £ 3 e sobem para cerca de £ 1 por quilômetro, tornando-as bastante caras. Quando você adiciona ao taxímetro as taxas noturnas, taxas de espera, taxas de bagagem para malas grandes, etc., as tarifas de táxi podem ser caras, a menos que você faça parte de um grupo grande. Um passeio curto de 10 minutos normalmente custaria entre £ 3 e £ 5. O sinal “Táxi” no teto acende quando um táxi está disponível.

Minitáxis

Os minicabs, mais comuns nos subúrbios e pequenas cidades, só podem ser usados ​​quando solicitados por telefone e cobram preços fixos para vários destinos. As listas telefônicas locais geralmente anunciam empresas de táxi e os números de telefone geralmente são pintados em grandes números na lateral dos veículos. Os minitáxis são geralmente muito mais baratos, as tarifas para viagens longas podem ser frequentemente negociadas (embora você deva combinar a tarifa com a telefonista no momento da reserva, não com o motorista) e a maioria das empresas oferece veículos de vários tamanhos, desde pequenos saloons (Ford Mondeo , Skoda Octavia, Peugeot 406, etc.) até grandes minivans com capacidade para 12, portanto, se você tiver um grupo grande, poderá especificar o tamanho do veículo. Algumas empresas de microônibus são especializadas em atender aeroportos e oferecem tarifas com desconto.

Táxis falsos

Os táxis falsos não são um grande problema e geralmente são encontrados perto dos principais aeroportos. Algumas dicas: Verifique se o táxi tem placa no para-choque traseiro e se tem o nome do município. A carteira de motorista de táxi deve ser exibida no painel. O taxímetro mostra a tarifa correta; as tarifas com taxímetro geralmente são anunciadas na lateral do táxi. Quando você pegar um microônibus, a empresa de táxi pedirá seu sobrenome e número de telefone – o motorista deve saber disso quando for buscá-lo. Se um taxista se aproximar de você e alegar que você pediu o táxi dele (principalmente em aeroportos ou boates), peça ao motorista para confirmar seu nome e telefone – se ele não os conhece, é muito provável que estejam errados. A maioria das câmaras municipais exige que os táxis licenciados tenham menos de 10 ou 15 anos. Muitos táxis falsos usam veículos mais antigos.

Por regra de ouro

Os peões não são permitidos nas auto-estradas, nos cruzamentos das auto-estradas e em certas vias principais. No entanto, além dessas exceções, pegar carona não é ilegal. Os britânicos são muito preocupados com a segurança e você deve esperar uma longa espera.

Quando você usa sinais de trânsito, é bastante comum usar o número da estrada no sinal e não o destino. Em outras palavras, de Birmingham a Londres você não usa o sinal “LONDON”, você usa “M25”. Dois lugares onde os sinais são muito úteis são Land's End e John O'Groats, os dois pontos mais distantes do país, especialmente se o seu sinal estiver apontando para o outro lado.

Observe que o tráfego pode ser bastante escasso nas áreas mais remotas da Escócia, País de Gales e Cornualha.

Ao contrário da maioria dos países europeus, dirigir no Reino Unido é feito do lado esquerdo. A maioria dos carros no Reino Unido tem uma caixa de velocidades manual e as empresas de aluguer de automóveis irão atribuir-lhe um carro com uma caixa de velocidades manual, a menos que solicite especificamente um veículo automático ao fazer a sua reserva. Alugar uma versão automática do mesmo carro é mais caro. Sempre compare os preços antes de alugar um carro, ou você pode reservar online com antecedência para ter ofertas baratas em sites como Avaliações, Aluguel de carros no Reino Unido, Parcimonioso, Prática e Fácil. O governo oferece Conselho sobre dirigir com uma carteira de motorista fora do Reino Unido. A maioria das locadoras verifica sua carteira de motorista antes de alugar um carro.

Um carro irá levá-lo a quase qualquer lugar no Reino Unido. O estacionamento é um problema nas grandes cidades e pode ser muito caro, especialmente em Londres. Muitas vezes é possível visitar pequenas cidades de trem, mas um carro pode ser uma boa opção para destinos mais remotos. O combustível é fortemente tributado e, portanto, caro, atualmente em torno de £0.99 por litro. O combustível está disponível em 'postos de abastecimento' especiais ao longo das estradas principais. As filiais dos supermercados Tesco, Sainsburys, Morrisons e Asda costumam ter postos de gasolina em seus estacionamentos, que costumam ser mais baratos do que as grandes marcas encontradas em qualquer lugar do mundo.

Como nos EUA, mas ao contrário do resto do mundo, o Reino Unido continua a usar o sistema imperial para sinalização rodoviária e os limites de velocidade são dados em milhas por hora (mph). No entanto, muitos sinais de altura e largura estão agora também em medidas métricas e todos os sinais de peso estão em toneladas; todas as auto-estradas têm agora informação de localização em quilómetros. Se você estiver trazendo seu carro da República da Irlanda ou da Europa continental, certifique-se de saber a conversão de unidades métricas para unidades imperiais (1 milha é aproximadamente 1.6 km).

Não há pedágios, além de algumas grandes pontes e túneis e um auto-estrada com financiamento privado em Midlands. Há uma taxa de congestionamento de £8 por dia para dirigir no centro de Londres.

O trânsito pode ser muito intenso, especialmente durante o horário de pico, quando os passageiros viajam para o trabalho, geralmente entre 7h e 10h e 4h e 7h. As férias escolares podem levar a uma redução significativa do trânsito, especialmente durante as horas de ponta da manhã.

O M25 London Bypass é conhecido por seu tráfego ruim (referido pela maioria dos londrinos como o 'parque de estacionamento de Londres', pois às vezes todo o tráfego está parado). É melhor evitá-lo nas segundas-feiras de manhã e nas sextas-feiras à tarde, usando-o apenas quando necessário e seguindo os conselhos locais se você planeja dirigir até Heathrow para pegar um avião. A M6 através de Birmingham é outro hotspot de tráfego, assim como a M8 em Glasgow (a segunda rodovia mais congestionada depois da M25). Normalmente, você pode apostar em encontrar congestionamento se estiver viajando na rede de autoestradas por mais de 90 minutos, especialmente quando se aproxima das cidades. Se você sabe que precisa dirigir durante a hora do rush, pode verificar os relatórios de tráfego local no rádio ou em sites como Agência de Rodovias or Frixo.

Muitas cidades criaram um sistema de park-and-ride, com estacionamento na periferia e autocarros ou às vezes eléctricos baratos para o centro da cidade, e deve considerar usá-los. Nas cidades maiores (especialmente Manchester, Liverpool, Glasgow e Birmingham) geralmente é melhor estacionar nos arredores e pegar o transporte público para o centro da cidade. Isso não apenas economiza dinheiro em estacionamento e combustível, mas também muito tempo, pois o tráfego intenso, os sistemas de mão única confusos e o estacionamento limitado levam a longos tempos de espera. Em Londres, é melhor deixar o carro em casa, pois estacionar nas estações e estações de metrô, mesmo nos subúrbios, pode ser muito caro e se você não chegar cedo o suficiente não encontrará vaga.

Auto-estradas (prefixo “M” – sinais azuis, números de estrada brancos) são rotas rápidas e de longa distância que conectam as principais cidades. O limite de velocidade é de 115 km/h para carros (menor para outros tipos de veículos) e alguns veículos, como pedestres, ciclistas e aqueles conduzidos por motoristas aprendizes, são proibidos. As encruzilhadas são contadas. As autoestradas são a melhor forma de viajar longas distâncias de carro, mas espera-se atrasos durante as horas de ponta ou com mau tempo.

Estradas principais (prefixo “A” – sinais verdes, números de estrada amarelos) ligar cidades maiores entre si e à rede de autoestradas. As estradas principais geralmente oferecem tempos de viagem rápidos, mas como elas passam pelas cidades e não ao redor delas, são esperados atrasos durante as horas de pico.

Estradas secundárias (prefixo “A” – sinais brancos, números de estrada pretos) conectam pequenas cidades e são intercambiáveis ​​com as estradas B.

Ruas B (prefixo “B” – sinais brancos, números de rua pretos) são as maiores das estradas secundárias.

Estradas secundárias (sinais brancos, principalmente sem número de rota) como estradas rurais ou estradas residenciais.

Um número de estrada seguido por (M) significa que a estrada foi atualizado para o padrão de autoestrada - por exemplo A3 (M) significa que parte da estrada A3 foi atualizada para o padrão de autoestrada.

Um número de rota entre parênteses significa “levando a” – ex. A507 (M1) significa que você pode alcançar o M1 seguindo A507.

O limite de velocidade para carros e motos é 115 km / h em autoestradas e estradas de duas pistas (estradas separadas por uma área gramada ou outra barreira dura entre duas direções opostas de tráfego), 100 km / h em estradas de pista única (estradas não segregadas), salvo indicação em contrário, e 50 km / h em áreas construídas, salvo indicação em contrário. Para aumentar a segurança em áreas como perto de escolas, zonas de 30 km/h estão se tornando mais comuns. Embora os limites nacionais ainda se apliquem em estradas secundárias e estradas secundárias, é altamente recomendável dirigir de acordo com essas condições.

Radares de velocidade são amplamente utilizados em todos os tipos de estradas, embora sejam mais comuns em algumas áreas do que em outras (por exemplo, o maior condado da Inglaterra, North Yorkshire, tem uma política de não usar radares fixos em suas rodovias). As câmeras estáticas geralmente são bem sinalizadas, pintadas em cores vivas e têm marcações claras na estrada. Embora isso possa parecer estranho, a ideia é melhorar a aceitação pública deles como uma medida de 'segurança' (em vez da visão amplamente difundida de que eles estão lá para arrecadar dinheiro).

Na M25 oeste de Londres (também controlada por câmeras) e na M42 perto de Birmingham, existem limites de velocidade obrigatórios variáveis ​​– estes são exibidos em pórticos dentro de um círculo vermelho; outros limites de velocidade temporários exibidos nos sinais de matriz são recomendados, mas não obrigatórios. Fora destas áreas e perto de obras rodoviárias, as auto-estradas estão geralmente livres de radares fixos. As velocidades nas autoestradas são geralmente muito superiores ao limite de velocidade prescrito (geralmente pelo menos 130 km/h). Dirigir em velocidades mais baixas ao ar livre (pistas de ultrapassagem) pode ser frustrante para outros motoristas.

O padrão de condução no Reino Unido é relativamente bom e a rede rodoviária é (estatisticamente) uma das mais seguras da Europa. Há muito se sabe que uma placa estrangeira o torna praticamente imune a câmeras de velocidade, cabines de pedágio e atendentes de estacionamento. Se você decidir tentar a sorte, esteja ciente de que poderá encontrar o único cinegrafista/guarda que se preocupará em procurar seu endereço com a autoridade de licenciamento em seu país de origem. As autoridades do Reino Unido têm acesso a bancos de dados de registro de veículos em vários outros países. Além disso, as locadoras de carros britânicas cobram em seu cartão de crédito as multas de estacionamento muito depois de você ter saído do país. A polícia de trânsito patrulha as auto-estradas com veículos marcados e não marcados. Qualquer policial, independentemente de suas funções habituais, perseguirá um veículo que esteja dirigindo perigosamente.

Não dirija sob a influência de álcool no Reino Unido. Embora o limite máximo seja de 80 mg de álcool por 100 ml de sangue (0.08%), a polícia do Reino Unido é conhecida por 'atirar' em motoristas que estão tecnicamente abaixo desse limite, especialmente se a direção for irregular ou perigosa. A Escócia introduziu recentemente um limite inferior de 50 mg de álcool por 100ml de sangue. Exceder este limite é uma ofensa criminal; você será preso e passará uma noite em uma cela. A polícia costuma patrulhar as ruas das cidades e centros das cidades nas noites de sexta e sábado à procura de motoristas bêbados. A aplicação das leis de dirigir alcoolizado é extremamente rigorosa e a polícia sempre tomará medidas contra aqueles que falham ou recusam o teste do bafômetro. As multas variam até £ 5,000; a proibição mínima de dirigir é de 12 meses para a primeira infração. Além de uma pena de prisão de 6 meses por exceder o limite, penalidades adicionais podem ser impostas se a condução for perigosa.

Os motoristas estrangeiros devem notar que muitos motoristas britânicos veem o piscar dos faróis como um sinal de que eles podem continuar sua jornada, em vez do que um aviso ou sinal de abrandamento devido à presença da polícia. Este mal-entendido levou a uma série de colisões.

Acione a buzina em uma situação perigosa em que haja perigo de vida ou ferimentos, mesmo à noite. O uso indevido da buzina é proibido entre 23:00 e 7:30 ou quando parado.

Também é uma ofensa usar um telefone celular ou outro dispositivo portátil durante a condução, embora o uso de dispositivos de mãos livres esteja isento da lei. A polícia irá prendê-lo por usar seu telefone celular e você será multado em £ 60 na hora. Esta multa será acompanhada de 3 pontos na sua carta de condução.

Todos os ocupantes do veículo são obrigados por lei a usar cintos de segurança. Quem não usar cinto de segurança será multado em £ 30, mas nenhum ponto será concedido por não usar cinto de segurança. Se uma criança menor de 14 anos não estiver devidamente amarrada, o pai ou responsável, geralmente o motorista, é responsável e uma multa também será aplicada por essa infração. As crianças com menos de 1.4 m e com menos de 12 anos de idade também são obrigadas por lei a usar uma cadeira de criança por razões de segurança. É proibido colocar uma cadeira de criança virada para trás no banco dianteiro com airbag ativo. Na medida do possível, as crianças pequenas devem estar sempre sentadas na parte traseira do veículo. Se a carga for tal que uma cadeira de criança deve ser instalada no banco dianteiro, o airbag do passageiro dianteiro deve ser desativado. Ligue-o novamente se posteriormente transportar um passageiro adulto no banco da frente.

O uso de faróis de neblina na ausência de neblina também é uma infração punível com multa de £ 30.

As leis de trânsito são diferentes das de outros países: as estradas secundárias nunca têm prioridade, não há necessidade de parar para ônibus escolares, é proibido ultrapassar à esquerda e não é permitido virar à esquerda em um semáforo. Não há cruzamentos de 4 paradas no Reino Unido; direito de passagem deve ser claramente indicado na estrada.

Existem muitas rotundas no Reino Unido, desde grandes rotundas de várias faixas em cruzamentos de duas faixas de rodagem a pequenas mini rotundas em estradas locais. As regras de entrada são as mesmas: você tem prioridade sobre os veículos que ainda não entraram, e deve dar passagem a quem já estiver na rotatória (que colidiria com a sua direita ao entrar na rotatória). Cuidado com as rotatórias de várias faixas, existem regras complicadas sobre qual faixa você deve seguir que os motoristas britânicos aprendem e esperam de outros motoristas. Você deve ser capaz de sair deles se for cuidadoso e tomar cuidado com outros veículos.

Para obter mais informações sobre como dirigir no Reino Unido, consulte o Código da estrada.

Para orientações, você pode consultar o AA or CARRO planejador de rotas.

Com o campista

Alugar uma autocaravana é uma forma de explorar o Reino Unido. Algumas empresas oferecem transfer do aeroporto. Isso pode ser mais barato do que voar, dirigir e ficar em albergues e pousadas.

Autocaravanas pequenas são perfeitas para estacionar e desfrutar das estradas estreitas do Reino Unido.

Se você solicitar, alguns países permitem que você use seu estacionamento para pernoites.

Motociclismo não é um mau meio de transporte. É bom para se locomover em áreas movimentadas, como o centro de Londres, onde os motociclistas não precisam pagar as taxas de congestionamento que os carros pagam. No entanto, é importante colocar sua segurança em primeiro lugar: embora os motociclistas sejam uma minoria de usuários das estradas, eles são responsáveis ​​pela grande maioria das mortes e ferimentos graves nas estradas britânicas.

Os condutores e passageiros de uma moto são obrigados por lei a usar um capacete de moto com marcação CE. Deve ser fixado com segurança. A única exceção a esta lei diz respeito aos homens sikhs, cuja religião prescreve o uso de turbante – eles devem retirar o turbante para colocar o capacete. Se você usar proteção para os olhos (viseira no capacete ou óculos de moto), o que é recomendado, a viseira ou óculos devem ser marcados com um ferro vermelho. Você deve considerar comprar um capacete com proteção auditiva. Recomenda-se o uso de botas e luvas de motociclista, bem como jaqueta de couro e calças de couro ou jeans, pois também podem evitar ferimentos graves em caso de acidente.

É ilegal transportar mais de um bilhão de passageiros. Se você deseja transportar mais de um passageiro, use um sidecar. O passageiro é obrigado por lei a sentar-se em um assento adequado a bordo da motocicleta.

Não pode transportar um passageiro ou conduzir a sua moto numa auto-estrada até obter uma licença completa. Para obter uma licença de moto, você deve passar por um teste e ter pelo menos 17 anos.

É importante que você possa ser visto dia e noite, tanto de lado quanto de frente e de trás. Use um colete de alta visibilidade ou faixas fluorescentes (durante o dia) e faixas refletoras (à noite). Uma boa ideia é usar um capacete branco ou brilhante. Você também pode escurecer os faróis à luz do dia para ser visto melhor, mas apenas acenda-os totalmente à noite.

O Reino Unido pode ser o sonho e o pesadelo de um ciclista. Felizmente, o ciclismo é popular tanto como esporte quanto como meio de transporte. Você pode alugar bicicletas em algumas cidades, como Cambridge ou Oxford, e em algumas áreas pitorescas.

O esquema de aluguel de bicicletas do Santander oferece uma rede de aproximadamente 8,000 bicicletas e 570 estações de ancoragem no centro de Londres, cobrindo uma área de White City, no oeste, até Docklands, no leste. O esquema está aberto a utilizadores sem marcação e cobra uma taxa diária (atualmente £1, a pagar com cartão de crédito ou débito) e existe uma taxa de utilização adicional para viagens superiores a 30 minutos. Entre as viagens, os usuários devem devolver sua bicicleta a uma estação de ancoragem e levar uma nova para as viagens subsequentes; as bicicletas não estão trancadas e nenhuma taxa de usuário é cobrada para viagens de menos de 30 minutos. Em grandes estações, pode ser difícil encontrar bicicletas (ou vagas nas estações de ancoragem à noite) nos horários de pico, pois esse sistema é muito popular entre os passageiros. Além de cada docking station, disponibilidade de bicicletas e espaço e mapas estão disponíveis online. Se a estação de ancoragem designada estiver cheia, você poderá solicitar até 15 minutos de horas extras gratuitas.

A maioria dos ciclistas britânicos opta pela bicicleta híbrida, que combina o conforto e a praticidade de uma bicicleta urbana com a potência (múltiplas marchas) e a robustez de uma mountain bike. Bicicletas de montanha convencionais e bicicletas de estrada de velocidade única também são comuns, e as bicicletas dobráveis ​​estão se tornando cada vez mais populares nas grandes cidades. As bicicletas são caras no Reino Unido – espere pagar £ 100 ou mais por um modelo básico. Eles são vendidos através de revendedores de vários fabricantes (por exemplo, Dawes, Raleigh, Giant), concessionárias de automóveis (por exemplo, Halfords), lojas de acessórios esportivos (por exemplo, Decathlon) e lojas de bicicletas particulares. Bicicletas de segunda mão mais baratas podem ser compradas online em sites como o eBay ou são anunciadas em jornais, outdoors, etc.

Andar de bicicleta na cidade varia de cidade para cidade. A maioria das cidades tem ciclovias designadas, mas estas são regularmente ignoradas pelos motoristas e muitas vezes compartilhadas com ônibus, motos e táxis. Algumas estradas principais têm pavimentos separados para pedestres e ciclistas, enquanto em outros momentos espera-se que os ciclistas andem no trânsito. Isso pode ser perigoso se você não for um ciclista experiente e as regras gerais de trânsito devem ser observadas. É aconselhável o uso de capacete, embora a lei não exija que ciclistas de qualquer idade o usem. A lei exige um refletor traseiro, refletor de pedal e campainha, e luzes dianteiras e traseiras devem ser usadas à noite. Além disso, muitos ciclistas usam sinais de braço padrão para alertar os motoristas: ao virar à esquerda ou à direita, você deve levantar o braço esquerdo ou direito, respectivamente, e quando quiser parar, deve acenar com o braço esquerdo para cima e para baixo. É proibido andar de bicicleta em certas estradas – todas as autoestradas e muitas estradas federais (A) – uma placa indica isso. Não é permitido andar de bicicleta na calçada. Uma multa de até £ 500 pode ser imposta.

A maioria das cidades tem seus próprios bicicletários com bicicletários, quase sempre gratuitos. Leve um bom cadeado, pois o roubo de bicicletas é comum. Bicicletas são permitidas em ALGUNS trens, dependendo do operador. Os trens locais geralmente permitem apenas bicicletas dobráveis, alguns trens regionais têm um bicicletário que pode acomodar 2 ou 3 bicicletas, enquanto muitos trens intermunicipais têm um carrinho de bagagem que pode acomodar muitas bicicletas. Verifique com o operador antes – as bicicletas quase sempre exigem reserva: em alguns trens são gratuitas, em outros há uma taxa (geralmente metade da tarifa de adulto) e em outros ainda é necessário um bilhete de tarifa completa. As reservas podem ser feitas por telefone (através da rede ferroviária nacional ou da operadora de trem) ou na bilheteria da estação. Bicicletas também são permitidas em ônibus de longa distância, mas novamente elas devem ser reservadas e podem ter um custo adicional. Os ônibus urbanos locais e regionais não permitem bicicletas de tamanho normal, mas alguns operadores podem permitir bicicletas dobráveis ​​– você deve verificar com antecedência. Se um ônibus é silencioso, muitas vezes fica a critério do motorista. Os sistemas de transporte locais também têm políticas de bicicletas diferentes. Por exemplo, o metrô de Londres permite bicicletas dobráveis ​​o tempo todo e bicicletas convencionais fora do horário de pico, desde que o trem não esteja lotado.

O Rede de ciclovias SUSTRANS é uma série de ciclovias pavimentadas e não pavimentadas que se estendem por todo o país, passando por paisagens espetaculares ao longo do caminho. Seu site oferece um mapa completo de ciclismo, e a maioria das lojas de bicicletas, centros de informações turísticas e albergues da juventude também vendem seus mapas.

Para percursos cicláveis ​​pode consultar o planejador de rotas CycleStreets.

O Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte é uma união composta pelas seguintes nações e territórios originais:

• Inglaterra
  O componente mais importante, tanto em termos de tamanho quanto, de longe, o maior componente em termos de população. Uma 'terra verde e agradável', a Inglaterra, no entanto, tem algumas das cidades mais excitantes e inspiradoras do mundo, coexistindo com a 'Merrie England' de campos ondulados, aldeias arborizadas e entretenimento tradicional.
• Escócia
  A segunda maior nação de origem ocupa o terço norte do Reino Unido. Gaitas de foles, kilts e haggis podem vir à mente, mas o contraste entre a beleza isolada das ilhas, o caráter cosmopolita das Lowlands e as vistas solitárias das Highlands verdadeiramente selvagens mostra a Escócia além do clichê.
• país de Gales
  Esta península ocidental montanhosa da Grã-Bretanha abriga uma antiga língua e cultura celta, paisagens espetaculares de montanhas, vales e litoral, uma herança industrial única e alguns dos castelos defensivos mais impressionantes da Europa.
• Irlanda do Norte
  Situa-se na parte nordeste da ilha da Irlanda, compreendendo seis dos nove condados da província irlandesa de Ulster. Embora fora da rota turística tradicional, a Irlanda do Norte oferece uma história colorida, beleza natural excepcional, cidades em rápido desenvolvimento e pessoas amigáveis.

• Ilhas do Canal (Guernsey, Jersey)
  Tecnicamente não faz parte do Reino Unido, as Ilhas do Canal consistem em quatro pequenas ilhas ao largo da costa francesa.
• A ilha do homem
  Tecnicamente não faz parte do Reino Unido, a Ilha de Man é uma pequena ilha localizada entre o Reino Unido e a Irlanda no Mar da Irlanda.

O Reino Unido também realiza a representação diplomática e a defesa de vários territórios ultramarinos, incluindo Gibraltar, Anguila, Bermudas, Ilhas Virgens Britânicas, Ilhas Cayman, Ilhas Malvinas, Montserrat, Santa Helena, Ilha da Ascensão, Tristão da Cunha, Pitcairn Ilhas e as Ilhas Turks e Caicos. Como a maioria dessas ilhas tem suas próprias regras de imigração e as opções de clima e viagem são muito diferentes das do Reino Unido, elas são abordadas em artigos separados.

Muitos lugares e cidades no Reino Unido são de interesse dos viajantes. Abaixo você encontrará uma seleção de nove deles, o outros estão organizados por região:

• London – a capital do Reino Unido é uma das cidades mais influentes do mundo. É o lar da maioria das principais atrações turísticas do Reino Unido e os monumentos de Londres são instantaneamente reconhecidos em todo o mundo como símbolos da Grã-Bretanha.
• Belfast – a capital da Irlanda do Norte está passando por um renascimento urbano e está se tornando rapidamente um destino turístico popular, em parte por causa de sua reputação como uma cidade pouco conhecida, mas também porque reflete a singularidade da cidade e de seu povo.
• Birmingham – Antigamente conhecida como a 'oficina do mundo', a segunda maior cidade do Reino Unido ainda possui uma forte herança industrial, além de lojas de departamento e a famosa cozinha Balti, produto do multiculturalismo britânico moderno.
• Bristol – uma cidade histórica conhecida por sua colorida arquitetura georgiana, impressionantes monumentos de engenharia vitoriana e patrimônio náutico. Hoje, Bristol também é conhecida por sua música trip-hop e cultura gastronômica.
• Cardife – a capital do País de Gales tem tanto orgulho de seu passado de mineração de carvão quanto de sua base de fãs de rugby. Visite os melhores museus de Cymru, fique em Doctor Who e o altamente aclamada regeneração da Baía de Cardiff.
• Edimburgo – capital da Escócia e a segunda cidade mais visitada do Reino Unido. Em agosto sedia o maior festival de artes do mundo; durante todo o ano, os visitantes podem desfrutar da ilustre história de Edimburgo, das vistas de tirar o fôlego e das tradições essencialmente escocesas.
• Glasgow – A maior cidade da Escócia, onde você pode fazer compras e ver a melhor arquitetura. O antigo status de Glasgow como Capital Europeia da Cultura mostra a força de sua cena artística criativa e a beleza de seus parques e jardins.
• Liverpool – a cidade dos Beatles e famosa por dominar a música, o esporte e a vida noturna, não há lugar como Liverpool. Por mais de dois séculos, a cidade foi o maior porto do mundo e teve um papel infeliz no tráfico transatlântico de escravos, fato que não é esquecido em suas excelentes galerias de arte e museus.
• Manchester – o arquétipo da “Cidade do Norte”, transformada de cidade têxtil em metrópole moderna. Os destaques da cidade incluem uma próspera cena musical boêmia, a Gay Village e o único festival do mundo de nova arte laboral.

• Calçada dos Gigantes – 40,000 rochas de basalto sobem dramaticamente do mar no único local da UNESCO na Irlanda do Norte
• A Península de Gower – um canto pitoresco do sudoeste do País de Gales, perfeito para caminhadas relaxantes ao longo da costa.
• Muralha de Adriano - A Grande Muralha da Grã-Bretanha uma vez defendeu Roma contra as hordas dos pictos
• A Ilha de Arran – “Escócia em miniatura”, com suas montanhas, mar, praias, florestas e paisagens geologicamente diversificadas.
• Lake District National Park – Wordsworth Country abriga as montanhas mais altas e os maiores lagos da Inglaterra.
• Loch Ness – O buraco mais famoso do mundo certamente não abriga nada de incomum – ou não?
• Peak District National Park – o primeiro e mais visitado parque nacional da Grã-Bretanha, amado por milhões por sua beleza e acessibilidade
• Parque Nacional de Snowdonia – a resposta do País de Gales ao Alpes é o lugar da Grã-Bretanha para atividades extremas ao ar livre
• Stonehenge – essas pedras de 4,500 anos ainda intrigam os arqueólogos, inspiram crentes e encantam visitantes de todos os tipos.

O Reino Unido oferece uma ampla gama de hotéis, classificado em uma escala de estrelas de luxo de 5 estrelas (e além!) a básico de 1 estrela. Há também um grande número de B&Bs privados (abreviação de “B&B”) que oferecem quartos com um “café da manhã inglês completo” frito. Você também pode alugar uma casa particular que é alugada como casa de férias; muitas dessas casas de férias anunciam em vários sites gratuitos ou anunciam em seu próprio site. Normalmente, você pode encontrar boas ofertas por meio de um mecanismo de pesquisa de “casas de férias independentes”.

Viajantes econômicos podem ficar em um albergue da juventude ou albergue para mochileiros.

• YHA Inglaterra e País de Gales, Tel. 0870 770 6113
• Albergue da Juventude Escocesa, o email - [email protegido], telefone 0870 1553255
• Irlanda do Norte, Tel. +44 28 9032-4733
• Uma cena de albergues independentes se desenvolveu nos últimos anos, com alguns albergues particulares oferecendo uma tarifa mais descontraída do que o YHA. Estes estão listados no Site do Guia de Albergue Independente.

Outra opção é ficar em acomodações de aluguel de curto prazo. Existem muitas dessas empresas em todo o país.

Há também muitos parques de campismo com diferentes níveis de equipamentos. Nem todos eles são adequados para caminhantes: eles são marcados nos mapas do Ordnance Survey com o símbolo de uma tenda azul em vez de uma caravana. 'Acampamento selvagem' em terrenos privados fora de parques de campismo reconhecidos é um direito legal na Escócia (mas apenas a uma distância razoável de estradas e edifícios habitados), noutros locais pode ser difícil fora de áreas remotas, embora seja possível acampar durante a noite se for feito discretamente, ou os proprietários derem permissão para acampe na natureza gratuitamente ou por uma pequena taxa, se desejar. Há uma regra não escrita que permite acampar na selva em grandes altitudes em Snowdonia, North Wales, mas não há taxa. Espera-se que os campistas da região selvagem saiam depois de duas ou três noites no mesmo local, em parte para permitir que o solo se regenere. Incêndios são geralmente desencorajados (na melhor das hipóteses).

Alguns viajantes para o Reino Unido optam por passar as férias numa autocaravana ou caravana, o que significa que o seu alojamento viaja com eles. Existe uma boa variedade de parques de campismo e caravanas na maior parte do país.

Se você for esperto o suficiente, você pode alugar um motorhome e estacionar em estacionamentos de pubs isolados [peça com antecedência] e aproveite a atmosfera rural e os pequenos pubs únicos.

Couchsurfing é uma ótima maneira de conhecer as pessoas e o lugar. Há um grande número de membros em todo o país e vale a pena usar este serviço como parte de uma viagem, pois fornece conhecimento privilegiado.

Mais original (se às vezes caro) é o Confiança de referência, uma instituição de caridade que compra prédios históricos, loucuras e outros exemplos inusitados de arquitetura – especialmente aqueles sob ameaça de destruição – e os renova para alugar a turistas.

De Land's End, no sul, a John O'Groats, no norte, há muito para ver no Reino Unido. Existem centenas de museus gratuitos em todo o país, milhares de parques urbanos para explorar, dezenas de milhares de comunidades interessantes para visitar e milhões de hectares de terra para explorar. E o país tem 25 Patrimônios Mundiais da UNESCO. Certamente há muito mais a fazer do que falar sobre a chuva e ver se a rainha está em casa no Palácio de Buckingham.

Londres – Como escreveu Samuel Johnson, “quando um homem está cansado de Londres, está cansado da vida”. Isso é mais verdadeiro do que nunca, pois Londres oferece uma enorme variedade de atrações para todos os gostos. Aprecie a arte na National Gallery, National Portrait Gallery, Tate Britain e Tate Modern, entre outros. Os teatros e cinemas do West End e do South Bank, bem como o Globe, a réplica do teatro de Shakespeare, oferecem delícias culturais. E, claro, há todos os pontos turísticos tradicionais para ver, como o Palácio de Buckingham, as Casas do Parlamento, a Abadia de Westminster, a Catedral de São Paulo, a Trafalgar Square e a London Eye.

Edimburgo – A capital da Escócia foi originalmente centrada na Cidade Velha e no Castelo e Palácio de Holyrood, mas a Cidade Nova é uma obra-prima georgiana. Tanto a Cidade Velha quanto a Cidade Nova são Patrimônios Mundiais da UNESCO.

Oxford e Cambridge – Nas duas antigas cidades universitárias, você pode caminhar entre as torres sonhadoras, dar um mergulho no rio e caminhar pelo pátio da faculdade em determinados horários.

Para obter uma lista mais completa, consulte a seção Cidades deste artigo ou leia as páginas relevantes para cada país e região de seu interesse.

O Reino Unido tem vários Parques Nacionais e Áreas de Beleza Natural Excepcional designadas que servem para conservar o patrimônio natural do país. Há um total de 15 Parques Nacionais na Inglaterra, Escócia e País de Gales (10 na Inglaterra, 2 na Escócia e 3 no País de Gales) e 49 Áreas de Excepcional Beleza Natural na Inglaterra, País de Gales e Irlanda do Norte (35 na Inglaterra, 4 no País de Gales, 9 na Irlanda do Norte e 1 na fronteira anglo-galesa). Não há áreas de beleza natural excepcional na Escócia, mas existem 35 áreas cênicas nacionais em todo o país.

O campo britânico é único e diversificado. No sul da Inglaterra, você encontrará o campo ondulante e as pitorescas aldeias de Cotswolds, as colinas de giz de Downs e as falésias pré-históricas da Costa Jurássica. A leste você encontrará a tranquilidade das terras baixas de Fens. O norte da Inglaterra oferece belas paisagens e atividades ao ar livre no Lake District, Peak District e Yorkshire Dales. O País de Gales oferece a robustez do Parque Nacional de Snowdonia e as belas praias de Gower. A Escócia tem o vasto deserto das Highlands e a beleza das ilhas. A Irlanda do Norte é abençoada com a Calçada dos Gigantes e a costa norte de Antrim.

Pré-história – antes da espécie humana

As primeiras descobertas científicas de criaturas pré-históricas (dinossauros, répteis marinhos e pterossauros) foram feitas no século 19 em Dorset e Devon, na costa sul da Inglaterra. Hoje, os visitantes podem fazer um safári de fósseis ao longo das praias e falésias da Costa Jurássica, Patrimônio Mundial da UNESCO, e ver alguns dos achados originais no Museu de História Natural de Londres.

História – Idade da Pedra, Período Romano e Idade das Trevas – antes de 1066

As pessoas na Grã-Bretanha há muito tendem a deixar sua marca na paisagem. Ao longo da história, eles deixaram sua marca na paisagem para os turistas de amanhã desfrutarem. Tudo começou com nossos ancestrais pré-históricos que construíram misteriosos círculos de pedra e túmulos em lugares como Stonehenge e Avebury.

Depois vieram os romanos, que não só construíram as primeiras estradas, mas também se casaram com os habitantes locais e deixaram para trás edifícios magníficos, como vilas (por exemplo, Fishbourne), banhos públicos especialmente em Bath, Muralha de Adriano no norte da Inglaterra e muralhas e edifícios romanos todos todo o país, incluindo Londres, Lincoln, York e Cirencester (as capitais das quatro províncias britânicas no final do período romano).

Depois que os romanos partiram, as Ilhas Britânicas caíram na Idade das Trevas com o resto da Europa Ocidental. Mesmo nessa época, quando muito do conhecimento, civilização e cultura do período romano foram perdidos, o povo das Ilhas Britânicas continuou a deixar sua marca na paisagem do país, com túmulos elaborados, como os de Sutton Hoo e tesouros como o Staffordshire Hoard, cujos achados podem agora ser vistos no Museu Britânico e no Museu de Birmingham, respectivamente. Com o tempo, ondas de imigrantes e invasores de áreas do que hoje é a Alemanha, Dinamarca e Noruega trouxeram consigo novas línguas e costumes. Identidades inglesas, escocesas e galesas começaram a se formar durante esse período.

História – Período normando e Idade Média 1066 a 1603

O ano de 1066 marca uma grande mudança na história do país, quando o Reino da Inglaterra é conquistado pelos normandos no norte da França. Os normandos introduziram o sistema de feudalismo na Inglaterra e a maioria da população foi forçada a trabalhar a terra a serviço de seus senhores normandos. Para consolidar esse sistema nos séculos XI e XII, os normandos iniciaram uma corrida de construção, construindo castelos para intimidar e dominar e igrejas para inspirar e unir. Entre os castelos mais notáveis ​​estavam a Torre de Londres e os de Windsor, Durham e Warwick. Maravilhosas catedrais góticas também foram construídas durante este período, as melhores das quais podem ser encontradas em Canterbury, Durham, Norwich, Lincoln, Salisbury e York, cada uma das quais também possui um antigo centro da cidade pontilhado de edifícios e ruas medievais. A fé cristã se desenvolveu mesmo nas partes mais remotas do país. Comunidades monásticas se formaram na Ilha Santa (Northumberland) e no Mont Saint-Michel (Cornwall), isoladas do continente pelas marés. À medida que os normandos estenderam seu poder ao País de Gales no século 11, mais castelos foram construídos em Cardiff, Conwy, Caernarfon e Harlech. Na Escócia também, que permaneceu um reino independente da Inglaterra durante a Idade Média, grandes castelos foram construídos em Edimburgo e Stirling. E tanto na Inglaterra quanto na Escócia surgiram grandes centros de aprendizado com universidades em Oxford, Cambridge, Aberdeen, Edimburgo, Glasgow e St John's.

À medida que a estabilidade política aumentava e as revoltas camponesas, a Peste Negra e a ascensão de uma classe média diminuíam o poder do antigo sistema feudal, os castelos perdiam importância. Os monarcas da dinastia Tudor preferiam viver no conforto de grandes palácios em vez de castelos frios, e foi durante esse período que Hampton Court foi construído. Em cidades como Stratford-upon-Avon e Chester, há muitos exemplos de casas de classe média construídas no estilo típico de madeira Tudor 'preto e branco'. O reinado de Henrique VIII também viu a Reforma, durante a qual a Inglaterra rompeu seus laços com a Igreja Católica Romana e uma nova religião estatal, a Igreja da Inglaterra, foi fundada. Durante este período, muitos mosteiros e abadias foram destruídos em todo o país, embora muitas ruínas ainda possam ser visitadas, por exemplo em Tintern em Monmouthshire e Rievaulx perto de Helmsley em North Yorkshire.

História 1603 – 1900

O Reino Unido está repleto de locais históricos das eras Stuart, Georgiana, Regência e Vitoriana. Belos exemplos de casas de campo inglesas podem ser encontrados em Blenheim, Chatsworth e no Royal Pavilion em Brighton, que mostra o esplendor da regência real à beira-mar. Cidades com arquitetura georgiana clássica incluem Edimburgo e Bath, e grande parte do centro-oeste de Londres. Os movimentos neoclássicos viram a construção de muitas novas igrejas, incluindo a Catedral de São Paulo em Londres, que foi reconstruída. A União com a Escócia também trouxe um ressurgimento do interesse na vida do castelo, e muitos membros da aristocracia recém-rica e da classe média construíram casas luxuosas imitando fortalezas medievais para administrar suas próprias propriedades (muitas vezes despovoadas à força) nas Terras Altas. Embora existam muitos desses edifícios na Escócia e até em outras partes do Reino Unido, o exemplo mais famoso é Balmoral, que é a residência de verão do monarca britânico desde 1852.

A fundação e o crescimento do Império Britânico viram a expansão e profissionalização das forças armadas do país, tanto terrestres como marítimas, e um aumento maciço do comércio em todo o mundo. O Museu do Exército Nacional em Londres traça a longa história do Exército Britânico, enquanto muitas cidades de guarnição, como Aldershot, têm seus próprios marcos militares. Chatham e Portsmouth têm estaleiros históricos que abrigam parte da Marinha Real's melhores navios do passado, e Bristol é o lar do navio mercante gigante e revolucionário de Brunel SS Grã-Bretanha. O período do Império também viu a modernização das Casas do Parlamento no edifício icônico que conhecemos hoje, incluindo a construção da famosa Torre do Relógio e a exportação de sistemas parlamentares de governo semelhantes em todo o mundo. Várias instituições financeiras da cidade de Londres, como o Banco da Inglaterra e a Bolsa de Valores de Londres, estão entre as mais antigas do mundo.

A Revolução Industrial, que começou em West Midlands da Inglaterra e gradualmente se espalhou para o Reino Unido e depois para o mundo, levou a um enorme aumento da população britânica, uma migração de mão única para as cidades em crescimento e o desenvolvimento da indústria pesada. Os principais locais do período incluem Ironbridge, o local da primeira ponte de ferro do mundo, as fábricas de Saltaire, os estaleiros de Belfast, as minas de carvão de South Wales, as fábricas de algodão de Lancashire e as docas de Londres. Outras joias vitorianas incluem a fantástica infraestrutura de transporte (o Manchester Ship Canal e a estação St Pancras de Londres são apenas dois exemplos marcantes), o Royal Albert Hall, a Tower Bridge, a Clifton Suspension Bridge perto de Bristol, a Forth Rail Bridge perto de Edimburgo e as prefeituras e edifícios municipais de muitas cidades industriais como Birmingham, Glasgow, Manchester, Nottingham e Sheffield.

Grã-Bretanha moderna - século 20 e 21

O início do século 20 foi o auge dos resorts à beira-mar britânicos, com cidades como Blackpool, Bournemouth, Brighton, Llandudno, Southport, Torquay e Scarborough recebendo milhões de visitantes todos os anos em suas praias, teatros e locais de entretenimento. Em Liverpool, as duas grandes catedrais do século 20 dominam o horizonte, assim como uma grande variedade de edifícios Art Déco (incluindo algumas das primeiras tentativas de arranha-céus do mundo), e há outras delícias modernas em todo o Reino Unido: as cúpulas de vidro do Éden Projeto na Cornualha, o Northern Angel fora de Newcastle, os famosos arranha-céus de Londres de meados do século 20, como a BT Tower. Ícones do século e do século 21, o Shard e o Gherkin, a reconstruída Cardiff Bay e o novo Titanic District em Belfast.

O Reino Unido pode ser justamente chamado de "casa do esporte", pois é o berço do cinco dos principais esportes do mundo: futebol, rugby, tênis, críquete e golfe. Existem santuários para todos esses esportes em todo o Reino Unido: Wembley (Londres), Old Trafford (Manchester), Anfield (Liverpool) e Hampden Park (Glasgow) para futebol, Twickenham (Londres), Millennium Stadium (Cardiff) e Murrayfield (Edimburgo) para rugby, Lords (Londres) para críquete, o All England Club em Wimbledon para tênis e o Royal and Ancient Golf Club em St Andrews para golfe.

O termo 'futebol', é claro, refere-se ao clube de futebol ou futebol. É de longe o esporte mais popular para espectadores e é jogado em todo o Reino Unido em níveis amador e profissional, sendo a competição mais famosa o Campeonato Inglês. Há também o Copa FA, a mais antiga competição nacional de futebol do mundo. Embora muitos times tenham torcedores apaixonados, os dias de “vandalismo no futebol” generalizado já acabaram. Rugby vem em duas formas ou “códigos”: Rugby Union tem 15 jogadores por equipe e é particularmente popular no País de Gales, sul da Inglaterra e Midlands, enquanto Rugby League tem 13 jogadores por equipe e é popular no norte da Inglaterra.

Futebol e rugby são tradicionalmente jogados no outono, inverno e primavera, embora a temporada da liga profissional de rugby agora seja disputada no verão. O críquete é jogado apenas no verão e é mais popular na Inglaterra. Um dos maiores eventos do calendário de críquete é o Cinza, uma série de 5 partidas de críquete de teste disputadas a cada ano entre a Inglaterra e a Austrália, com as duas equipes se revezando para sediar a série. As cinco partidas são disputadas em vários locais na Inglaterra e às vezes no País de Gales, com o famoso Lord's Cricket Ground sempre sendo um dos locais onde a Inglaterra sedia a série. Todos esses esportes atraem grandes audiências, tanto nas próprias partidas quanto na televisão, sendo muito comum assisti-los pela televisão em pubs e bares.

O campeonato, Wimbledon no All England Club, é o mais antigo dos quatro grandes slams de tênis, o apenas um jogou em quadras de grama, e é amplamente considerado como o mais prestigiado dos quatro torneios. Dentro golfe, Campeonato Aberto é um dos quatro principais torneios de golfe masculino e o único dos quatro a ser disputado fora dos Estados Unidos. O torneio alterna entre diferentes cursos no Reino Unido a cada ano e retorna ao seu local de origem, o Old Course em St Andrews, a cada cinco anos. Embora o Reino Unido já não seja um dos redutos do badminton, o Todos os campeonatos da Inglaterra permanecem um dos maiores torneios de badminton do mundo.

Para os fãs de remo, um evento famoso no calendário (em março ou abril) é o Corrida de Barcos, uma corrida entre as equipes masculinas de remo da Universidade de Oxford e da Universidade de Cambridge. O evento é uma corrida entre oito barcos a remo e acontece em um percurso de mais de 4 milhas no Tâmisa, na fronteira entre os condados de Middlesex e Surrey.

O Reino Unido sediou os Jogos Olímpicos três vezes em sua história e o Parque Olímpico Rainha Elizabeth em Londres 2012 ainda é um importante local esportivo e marco em O capital. Vale ressaltar que a equipe britânica é a única a ter conquistado pelo menos uma medalha de ouro em todas as edições dos Jogos Olímpicos de Verão desde o início dos Jogos Olímpicos modernos em 1896.

• Big Ben (anteriormente conhecido como Torre elizabeth em Westminster, Londres), provavelmente um dos edifícios mais emblemáticos do mundo.
• Castelo de Edimburgo é uma fortaleza real lindamente situada em um dos pontos mais altos da cidade. O castelo está em uso contínuo há 1000 anos e está em excelentes condições.
• Stonehenge, um antigo círculo de pedra perto da cidade da Catedral de Salisbury, em Wiltshire.
• arquitetura georgiana e a banhos romanos de Banho.
• Igreja de York Catedral na cidade histórica de York.
• Catedral de Canterbury é a sede da cabeça da Igreja da Inglaterra. Ele está localizado na cidade de Canterbury em Kent.
• De Shakespeare local de nascimento, Stratford-Upon-Avon, é a casa da Royal Shakespeare Company.
• O antigo e mundialmente famoso universidades de Oxford e Cambridge.
• O Projeto Éden perto de St Austell há um enorme jardim botânico com uma floresta tropical interna e bio-cúpulas mediterrâneas.
• O Calçada do Gigante, a sessenta milhas de Belfast, na costa norte da Irlanda do Norte, é um Patrimônio Mundial e uma maravilha natural.
• Portsmouth Historic Dockyard é o lar de três dos maiores navios já construídos e 800 anos de história naval.
• Anjo do Norte, uma impressionante escultura de aço contemporânea em Gateshead.
• Lincoln Cathedral, é a catedral medieval da cidade de Lincoln.

Embora a maioria dos visitantes vá visitar Londres em algum momento, vale a pena sair da capital para ter uma visão real do país e é importante não esquecer a diversidade que pode ser encontrada em um raio de apenas 50 quilômetros.

Quer procure o campo, a costa, as cidades históricas ou as cidades dinâmicas, há algo para todos.

Para as mais belas paisagens, dirija-se a parques nacionais como Yorkshire Dales ou Dartmoor, talvez para uma viagem de um dia ou uma estadia mais longa.

Como o Reino Unido é uma nação insular, você pode estar na costa em poucas horas em qualquer direção. A costa britânica é diversificada e espetacular, desde as belas praias de St Ives até portos de pesca tradicionais como Whitby e resorts à beira-mar como Blackpool e Bournemouth.

O Reino Unido está cheio de cidades históricas, incluindo Edimburgo e Cardiff com seus castelos medievais, Bath e York com sua história romana.

Os compradores que procuram fora da capital devem visitar Manchester e Leeds no norte, Bristol e Exeter no oeste ou Glasgow na Escócia.

O Reino Unido tem uma herança musical impressionante; veja Música nas Ilhas Britânicas.

Apesar de sua reputação injustamente negativa, a comida britânica é de fato muito boa e melhorou muito nas últimas décadas, e muitos britânicos se orgulham de seus pratos nacionais. Os restaurantes e supermercados de gama média e de luxo ainda são de alto padrão e a escolha de pratos internacionais está entre as melhores da Europa. Ao contrário de seus vizinhos continentais, muitos britânicos ainda comem para viver em vez de viver para comer e, portanto, a qualidade da comida varia de acordo com o orçamento. Como o Reino Unido é uma nação culturalmente diversificada, existem muitos tipos diferentes de alimentos devido à influência da imigração.

O Reino Unido pode ser um lugar caro para comer em comparação, por exemplo, com países do sul da Europa, mas relativamente barato em comparação com países como Suíça e Noruega.

Muitos restaurantes nos centros das cidades tendem a ser um pouco mais caros do que os dos subúrbios, e os pubs do campo tendem a ser um pouco mais caros, mas geralmente uma refeição de três pratos sem bebidas custa entre £ 10 e £ 25. Frango tikka masala com arroz às vezes é considerado o prato mais popular no Reino Unido, embora o rosbife seja um prato nacional mais tradicional.

Se tudo mais falhar, alimentos decentes para piquenique, como sanduíches, bolos, batatas fritas, frutas frescas, queijos e bebidas estão prontamente disponíveis nos supermercados. Os mercados de rua são um bom lugar para comprar frutas frescas e queijo local a preços razoáveis. Padarias (por exemplo, Greggs) e supermercados (por exemplo, Tesco, Sainsburys, Waitrose, Morrisons e Asda) costumam vender uma boa variedade de sanduíches pré-embalados, doces e bolos, bem como uma variedade de refrigerantes, sucos de frutas e água mineral. Além disso, a maioria das farmácias e quiosques tem uma gama básica de sanduíches pré-embalados e bebidas engarrafadas.

Muitas lojas de departamento, especialmente lojas de departamento, têm um café ou restaurante.

Fumar agora é proibido em todos os restaurantes, cafés, bares e pubs – não há exceções. No entanto, alguns estabelecimentos designaram 'áreas para fumantes' e é permitido fumar em jardins/terraços fora de bares e restaurantes, salvo indicação em contrário.

Peixe e batata frita

Peixe frito e empanado (geralmente bacalhau ou arinca, mas em algumas áreas há uma escolha mais ampla) com batatas fritas bastante grossas, que são sempre feitas de pedaços de batata reais em vez de tubos finos de purê de batata extrudado. Fish and chips são frequentemente servidos com ervilhas de água de rosas (na Inglaterra) e temperados com sal e vinagre de malte (ou “molho” em algumas partes da Escócia e Irlanda do Norte). O “verdadeiro” fish and chips (autêntico, para as massas) só pode ser comprado num “chippy” na rua, ou num restaurante especializado em fish and chips (estes últimos são normalmente à beira-mar, embora haja cadeia, Harry Ramsden's, que faz bom peixe e batatas fritas, mas a "preços turísticos"; a loja original de Ramsden, perto de Leeds, era uma lenda). No entanto, um “chippy real” (uma “loja de peixe e batatas fritas” ou simplesmente uma “loja de batatas fritas”) é o melhor lugar para comprar peixe e batatas fritas. No norte, você também pode adicionar ervilhas ao seu pedido. Estes são mais raros no sul do país. Na Escócia, especialmente em Glasgow, algumas lojas de peixe e batatas fritas fritam quase tudo o que vendem, incluindo tortas de carne, pizzas e até Mars ou Snickers à milanesa. Na Irlanda do Norte, você também pode pedir um pastie (não deve ser confundido com um Pastel Cornish). Trata-se de carne picada com cebola, batata e especiarias, que depois é empanada e frita. Pode ser servido em bap (um pão macio), puro ou com batatas fritas. Na Irlanda do Norte e em partes da Escócia, qualquer coisa servida com batatas fritas é chamada de “ceia”, por exemplo, “ceia de peixe” ou “ceia de massa”.

Os melhores são os especialistas que podem servir algumas alternativas, como uma seleção de tortas ou salsichas. Eles geralmente estão localizados perto de prédios residenciais, mas bons, como tortas “sit-down”, também podem ser encontrados nos centros das cidades. Eles podem ser reconhecidos pelo letreiro iluminado, que geralmente tem uma imagem de um peixe e um nome: ou trocadilhos e piscinas, como “Codroephenia” e “The Codfather”, ou bicho-papão e anfitriões, “Fred's Chippy”, ou mesmo ambos, como em "Solha Dourada de Jack". Em geral, o fato de muitas pessoas estarem comendo ou esperando é uma indicação de boa comida.

Um chippy sentado é um chippy com uma área de jantar separada. Embora nenhum real seja exatamente igual a ele, embora a maioria dos elementos esteja presente, um chippie estereotipado é iluminado e decorado com um tema náutico com mesas amarelas ou azuis com tampos de madeira de formiga. Normalmente, uma garçonete anota seu pedido de bacalhau, arinca, solha ou algum outro prato, e em cinco minutos sua refeição estará servida: um peixe enorme, uma montanha de batatas fritas e ervilhas de água de rosas. Os lugares chiques servem um saco de remoulade, uma fatia de limão, um grande prato de pão com manteiga e uma xícara de chá. Alguns têm um bule separado de água quente, seja para diluir o chá se estiver muito forte para o seu gosto, ou para “completar” o chá no bule quando você derramou sua primeira xícara. Sobre a mesa há um grande saleiro e uma garrafa de plástico ou frasco de vinagre de malte marrom, que a maioria dos britânicos coloca em seu peixe com batatas fritas. Pode até haver um recipiente de plástico em forma de tomate para ketchup ou um recipiente de molho marrom. Peixes e batatas fritas comprados em um pub, hotel ou restaurante não especializado têm pouca semelhança com os de uma loja de batatas fritas.

Aprendizado

Um 'take-away' é uma loja que oferece refeições preparadas para consumo em outro lugar, ou a própria refeição. A loja de peixe e batatas fritas é um take-away muito britânico; a lanchonete é uma escolha popular na hora do almoço; tortas e bolos também são frequentemente vendidos lá. Além disso, há opções de redes de fast food na maioria das cidades e em muitas estradas principais. Quase todas as cidades têm diferentes tipos de comida para viagem, de peixe com batatas fritas a 'indiano', muitas vezes administrado por não-índios, como bengaleses, e lojas chinesas. Takeaways tailandeses e indonésios estão se tornando mais comuns, e muitos outros nas cidades maiores. O padrão de comida para viagem é geralmente bom, mas o melhor guia, como sempre, é observar o que os locais estão fazendo.

Nas cidades, esses locais costumam abrir tarde (às vezes até cerca de 01:00 da noite) para atender às necessidades da chamada clientela “after-the-pub”. Eles tendem a ser muito ocupados e barulhentos neste momento. Para evitar filas, o melhor horário para comida para viagem é talvez das 19:00 às 23:00: depois da hora do chá, mas antes da hora do jantar. Nos grandes centros urbanos, os takeaways podem ficar abertos até 3 a 4 horas para as pessoas que saem das discotecas; estes são geralmente kebabs e chippies independentes, bem como algumas cadeias de fast food como Domino's e Subway. Isso não é esperado fora das grandes cidades.

Comer em pubs

Pubs são geralmente lugares onde você pode desfrutar de comida britânica. Não há restaurantes britânicos como tal, assim esses estabelecimentos são sua próxima chance; mesmo que você seja contra o consumo de álcool, encontrará um cardápio mais tradicional e completo do que em um café ou loja de batatas fritas.

Quase todos os pubs (veja abaixo) oferecem comida, embora não durante todo o horário de funcionamento. Os preços para todos esses tipos variam enormemente e você deve procurar aconselhamento local se tiver quaisquer requisitos ou padrões especiais. Não se sente à mesa de um pub e espere que um garçom pegue seu pedido de comida ou bebida: os pubs quase sempre funcionam com o princípio de “fila para bebidas no bar, pedido de comida no bar”. Você vai ao bar para pedir e pagar por bebidas e comida. Para evitar incomodar os clientes atrás deles, os grupos geralmente fazem o pedido de uma só vez e “acertam-se” uns com os outros mais tarde (veja em outro lugar as “rodadas de compra”). Normalmente você pede as suas “entradas” e “saídas” juntas (nos estabelecimentos de catering há números aparafusados ​​nas mesas que você pode dar, ou eles te dão um número para levar à sua mesa). A etiqueta dita que, se você vir outro cliente no bar, peça a ele que faça o pedido primeiro. Você então espera por suas bebidas e as traz para a mesa. Quando sua comida está pronta, ela é trazida até você ou, com menos frequência, você é informado de que está pronta para coleta. A pessoa que retira o prato principal pode perguntar qual sobremesa você gostaria ou pode ser necessário pedir novamente no bar.

Restaurantes

Nas cidades maiores há uma série de restaurantes para satisfazer todos os gostos e você encontrará uma grande variedade de cozinhas, incluindo indiana, chinesa, tailandesa, francesa e italiana. Os garçons geralmente esperam uma gorjeta de 10% (mas muitas vezes eles não recebem dos moradores) e em alguns lugares isso é adicionado automaticamente à sua conta. No entanto, se você não estiver satisfeito com o serviço de alguma forma, não é obrigado a pagar a taxa de serviço. Os britânicos geralmente não são grandes basculantes. Como visitante, a regra dos 10% é mais do que generosa e deve ser respeitada. Os visitantes dos Estados Unidos e do Canadá são considerados basculantes muito generosos e até um pouco gentis demais para alguns.

Os locais habituais de fast food (McDonalds, Burger King, Pizza Hut, KFC, Subway e a rede Wimpy local) são muito comuns nas grandes cidades, mas não muito comuns nas pequenas cidades. Geralmente estão localizados em grandes áreas comerciais, dentro ou perto de grandes estações ferroviárias, em retail parks fora da cidade e em áreas de serviço de autoestradas e aeroportos (os dois últimos são geralmente mais caros). Os preços são médios – um hambúrguer, batatas fritas e uma bebida custam cerca de £4-5. A maioria está aberta das 7h às 10h, mas em cidades maiores algumas ficam abertas 24 horas por dia. Os estabelecimentos de fast food fora das cidades oferecem serviço de drive-thru. O serviço de entrega está amplamente disponível.

Curry

Um dos tipos mais populares de restaurantes no Reino Unido é o restaurante indiano. Eles podem ser encontrados em todas e na maioria das cidades, grandes ou pequenas. Existem agora cada vez mais restaurantes indianos de qualidade nos principais centros das cidades. Os restaurantes indianos servem uma cozinha conhecida pelos seus clientes pelo termo genérico “curry”. Os pratos mais comuns nos restaurantes indianos são o frango tikka masala, o camarão biryani e o vindaloo incrivelmente picante. Uma variação popular de curry é conhecida como balti, provavelmente por causa da tigela de metal na qual a comida é cozida e servida. A cozinha balti, bem como vários outros pratos comumente servidos, como o onipresente frango tikka masala, originaram-se na Grã-Bretanha, embora sejam claramente baseados em alimentos do subcontinente indiano. Birmingham, em Midlands, é considerada a capital báltica do Reino Unido, pois foi aqui que o prato foi desenvolvido. O Caril Milha em Manchester definitivamente vale a pena uma visita quando você estiver na cidade.

Áreas de serviço de auto-estrada

As áreas de serviço de autoestradas no Reino Unido variam em qualidade, embora a maioria delas (como aquelas diretamente nas autoestradas e algumas estradas principais) sejam obrigadas por lei a fornecer determinados serviços 24 horas por dia. Algumas áreas de serviço têm uma reputação notoriamente cara. A maioria contém estabelecimentos de fast food e todos têm banheiros (gratuitos). Alguns serviços podem ser limitados à noite, como a disponibilidade de alimentos quentes e frios, mas a maioria tem uma seleção desses disponíveis. Com poucas exceções, as paradas para descanso não são necessariamente o lugar para encontrar comida barata ou que não combina com as lojas da rede. Para mais opções, o viajante geralmente pode encontrar opções melhores a poucos quilômetros de um entroncamento.

Vegetariano / Vegan

O vegetarianismo tornou-se difundido na Grã-Bretanha nas últimas décadas. Se você for convidado para uma casa britânica, seria educado informar seu anfitrião com antecedência sobre suas necessidades alimentares, mas isso não é considerado rude ou mesmo particularmente incomum. Se você estiver hospedado em um B&B, informe ao proprietário quando chegar e muitas vezes descobrirá que eles prepararão um café da manhã vegetariano especial para você.

Lembre-se de que, mesmo que você se considere vegetariano, algumas pessoas vão presumir que você come peixe, então diga a eles se você não come. Hoje em dia é raro encontrar um pub ou restaurante sem opções vegetarianas.

Se você é vegano, esteja preparado para explicar exatamente o que está fazendo e não coma com frequência suficiente. Fora dos restaurantes de especialidades, é improvável que a maioria dos lugares tenha um prato principal vegano. Portanto, esteja preparado para caçar, pedir pequenos pratos ou se contentar com a onipresente tigela de batatas fritas e ketchup de tomate em um pub, e mesmo assim seria sensato verificar se as batatas fritas foram preparadas com gordura animal, uma prática que está desaparecendo rapidamente moda.

Em geral, os melhores lugares para comer vegetarianos e veganos são pubs e restaurantes especializados em culinária vegetariana, além de restaurantes indianos, chineses e do sudeste asiático. A maioria das grandes cidades tem pelo menos um. Restaurantes sofisticados podem ter menos ou nenhuma opção vegetariana. Se você tiver a sorte de jantar em um, pode valer a pena ligar antes.

Crianças

As crianças não são necessariamente permitidas em todos os bares e restaurantes, a menos que haja uma área de estar e cadeiras altas nem sempre estão disponíveis. A maioria dos pubs que servem comida aceita crianças e geralmente é fácil dizer quais aceitam. Como regra geral, as crianças não podem sentar ou ficar em pé na área onde as bebidas são servidas, portanto, se o pub tiver apenas uma pequena sala. As crianças são permitidas na maioria dos pubs que servem apenas bebidas, especialmente aqueles com jardim, mas, novamente, não são permitidas perto do bar. Para ter certeza, pergunte a um membro da equipe ou ligue para o local com antecedência.

Especialidades regionais

• Pudim preto – um enchido feito de sangue de porco congelado ou, nas ilhas ocidentais da Escócia, sangue de ovelha, tostas e sálvia ou especiarias, cozinhado numa tripa. Disponível em todo o Reino Unido, mas uma especialidade da metade norte do país, particularmente Bury, Black Country, Escócia e Irlanda do Norte. Na verdade, o gosto é muito melhor do que parece.

• Queijo – Embora os britânicos não sejam tão famosos ou tão orgulhosos do seu queijo como os seus vizinhos franceses, é produzida uma grande variedade de queijos, geralmente com o nome de uma determinada região. De acordo com o British Cheese Board, existem mais de 700 tipos de queijo na Grã-Bretanha. Exemplos bem conhecidos incluem Caerphilly; Cheddar, em homenagem à vila de Cheddar em Somerset; Cheshire; Lancashire, que pode ser “cremoso” ou “frio”; Stilton (nomeado após Stilton, mas agora produzido em outro lugar) – um queijo azul que rivaliza com Roquefort ou Gorgonzola; e Wensleydale, em homenagem a um vale em North Yorkshire. Para uma lista mais completa de queijos regionais, veja um mapa interessante. A qualidade do queijo varia enormemente dependendo de onde é comprado; o melhor lugar é provavelmente um mercado local - então você deve comprar seu queijo Lancashire em Lancashire. Os supermercados oferecem uma grande variedade de queijos, mas muitas vezes são de qualidade inferior.
• Pastelaria Cornish – Carne e legumes cozidos em uma casca de massa dobrada. Originalmente uma especialidade da Cornualha, agora está disponível em todo o Reino Unido. Geralmente muito bom em Devon e Cornwall, mas pode ser de qualidade variável em outros lugares. A variedade vendida em embalagens plásticas em locais como postos de gasolina e autoestradas deve ser evitada. Os pastéis da Cornualha só podem ser chamados de “Cornish” se forem feitos na Cornualha.
• Barra de Marte frita – Originalmente de Stonehaven, Kincardineshire, mas agora disponível em outras partes da Escócia e às vezes mediante solicitação em lojas de peixe e batatas fritas em outras partes do Reino Unido. Geralmente não está disponível no sudeste da Inglaterra, onde às vezes é considerado um mito urbano.
• Bolo Eccles – um bolo de folhas popular com sultanas da pequena cidade de Lancashire com o mesmo nome.

• Haggis – uma mistura de tripa de carneiro, carne picada e aveia cozida no estômago de uma ovelha. Disponível em todos os lugares, mas uma especialidade da Escócia. Também disponível em muitos supermercados onde aparentemente muitas ovelhas têm estômagos de plástico – embora o conteúdo seja muitas vezes bastante aceitável – às vezes ligeiramente picante. Geralmente cortado com purê de nabos amarelos “neeps” e purê de batatas “tatties”, mas você também pode comprá-lo frito com batatas fritas em lojas escocesas de peixe e batatas fritas.
• Lancashire Hotpot – um ensopado saudável com legumes e carne. Uma especialidade de Lancashire, mas disponível em todo o Reino Unido. Em Lancashire, muitas vezes é acompanhado por repolho roxo em conserva ou beterraba em conserva.
• Pão de Lava (Galês: Bara Lafwr or Bara Lawr) – Puré de algas enrolado em aveia, ligeiramente frito e geralmente servido com fatias de bacon, embora também possa ser preparado como prato vegetariano. Disponível em Swansea e West Wales.
• Bolos de aveia – esta especialidade de Stoke-on-Trent, North Staffordshire e Derbyshire é uma panqueca grande e macia à base de aveia que pode ser comida quente, no lugar do pão no café da manhã ou com uma cobertura saborosa. Não deve ser confundido com o oatcake escocês, um tipo de pão de ló.
• O pastoso específico da Irlanda do Norte não deve ser confundido com o tipo de pastoso associado com a Cornualha e comum em toda a Grã-Bretanha. As receitas variam, mas geralmente um pastel é feito de carne de porco picada com cebola, batata e especiarias, na forma de uma fatia grossa que é revestida em massa e frita. Os pastéis são exclusivos da Irlanda do Norte e vale a pena experimentar em uma peixaria ou loja de batatas fritas.

• Carne de porco pé – uma torta feita de carne de porco, com uma crosta externa feita de um tipo de massa particularmente crocante. Melton Mowbray em Leicestershire é seu lar espiritual, mas eles podem ser encontrados em todo o país. Eles são servidos frios ou à temperatura ambiente como parte de uma refeição fria.
• Pão de batata – uma mistura de batatas, sal, manteiga e farinha. Uma especialidade da Irlanda do Norte, é um dos principais ingredientes de um Ulster Fry, juntamente com pão de soda. Bolos de batata vendidos na Inglaterra e Tattie Scones em Escócia são semelhantes, mas não exatamente iguais, como pão de batata.
• Linguiças – Os europeus ficarão surpresos ao descobrir que o recheio contém migalhas de pão, tostas ou outros recheios além da carne (os britânicos pensam em salsichas e salsichas de carne firme, semelhantes às da Alemanha ou da França). As salsichas genéricas não são nada de especial e são uma experiência de “carne misteriosa”. Mas nem todas as salsichas são feitas com carne de porco; muitos agora são misturados com carne bovina, caça, peru ou mesmo soja. Receitas de especialidades regionais como Lincolnshire e Cumberland Ring valem a pena experimentar em um pub. Alguns mercados e açougues ainda servem receitas de família arcaicas, como em Oxford, onde a linguiça não tem pele e parece mais um hambúrguer de carne. Lembre-se de obter o valor do seu dinheiro. Pechinche” bombinhas de 2 ou 3 pence como Walls não têm um gosto muito bom.
• Ceia de Domingo/Assado – esta é uma refeição comum em todo o Reino Unido. Tradicionalmente consumida aos domingos, a refeição consiste em carne assada (por exemplo, frango assado inteiro, perna de cordeiro, paleta de porco, etc.), batatas assadas e legumes cozidos no vapor. ), batatas fritas e legumes no vapor. Tudo é servido com um molho (grosso ou fino, dependendo da carne, preparado com os sucos da carne e o caldo). O pudim de Yorkshire (uma massa de panqueca assada em forno muito quente) é tradicionalmente servido com rosbife, embora algumas pessoas gostem de qualquer assado.

• Peixe defumado – protegido como prato regional na grande área de Grimsby. Haddock é geralmente o tipo mais popular de peixe defumado dessa maneira particular. Na Escócia, é tradicional comer arenque fumado ou mesmo mingau no café da manhã.
• galês Bolos – bolos em forma de scone, polvilhados com sultanas e cobertos com açúcar. Disponível em padarias em todo o País de Gales e servido quente na grelha no Swansea Market.
• Pudim de Yorkshire – um delicioso acompanhamento feito com massa sem açúcar. Tradicionalmente, um pudim e molho do tamanho de um prato era servido antes do prato principal para incentivar o consumo econômico de carne cara. Fino e redondo - muitas vezes servido com um jantar assado (composto de batatas assadas, rosbife e pudim de Yorkshire). Originalmente uma especialidade das antigas cidades industriais em Yorkshire, agora é um alimento básico de um jantar de carne em todo o Reino Unido.

A idade legal para comprar álcool ou consumi-lo em um pub é 18 anos, mas muitos jovens com menos de 18 anos parecem não ter problemas para comprar álcool em pubs pequenos e sem licença. Se você sair para comer em um restaurante, você deve primeiro ter 16 anos para pedir álcool. Isso também se aplica em um pub se você estiver fazendo uma refeição sentada, mas lembre-se de que um pacote de batatas fritas não conta como uma refeição sentada. No entanto, se você tem mais de 18 anos, mas tem a sorte de parecer mais jovem, espere ser solicitado a provar sua idade ao comprar álcool (e em alguns lugares, se você tiver menos de 21 ou 25 anos, terá que provar que tem mais de 18 anos, conhecido como 'desafio 21(25)'), especialmente em locais populares da cidade.

Não se engane pensando que a idade para beber é realmente aumentada para 21 ou 25 nesses locais, é apenas uma 'rede de segurança' para garantir que mais jovens sejam identificados como maiores de 18 anos. Alguns locais exigem comprovação de idade para todos bebidas depois de uma certa hora do dia, pois a idade das pessoas permitidas nesses locais é restrita. A forma mais confiável de identificação é um passaporte ou carteira de motorista que inclua sua foto e data de nascimento. Aceitam-se cartões de identidade (desde que acompanhados de fotografia) e há cartões comprovativos de idade que devem ser solicitados pelo correio e que demoram várias semanas a emitir. Qualquer outra forma de identificação não é aceita. Em domicílios particulares, a idade mínima para beber é de 5 anos, embora seja provável que, se uma criança de 5 ou 6 anos etc. estivesse bêbada, o caso fosse levado ao tribunal por negligência infantil.

Ficar bêbado é aceitável e muitas vezes é o objetivo de uma festa, embora a polícia muitas vezes tenha uma opinião negativa sobre aqueles que causam problemas relacionados ao álcool. Isso se aplica a todos os níveis da sociedade britânica – vale lembrar que o ex-primeiro-ministro Tony Blair teve que buscar seu filho Euan em uma delegacia depois que ele foi encontrado bêbado comemorando o fim de seus exames GCSE aos 16 anos. Os britânicos têm um grande senso de humor e depois de uma ressaca tudo é esquecido, pelo menos até a próxima vez. O álcool é uma parte importante da cultura britânica e, embora seja frequentemente reclamado, ainda é popular.

Embora a intoxicação não seja ilegal em si, muitos bares e lojas de varejo param de servir (ou se recusam a continuar servindo) pessoas que apresentam sinais claros de intoxicação. No Reino Unido, a pessoa que serve as bebidas tem certas obrigações legais como condição para poder operar o local ou o pub.

Urinar em público é ilegal, anti-social e bastante difícil de explicar ao solicitar um visto. Você deve tentar usar as instalações onde você bebe.

Conduzir sob a influência de álcool é ilegal e embora (em 2016) os limites máximos sejam de 50mg de álcool por 100ml de sangue (0.05%) na Escócia e 80mg de álcool por 100ml de sangue (0.08%) na Inglaterra e País de Gales, a maioria das opiniões é que não existe um nível 'seguro'. É mais fácil pegar um táxi para casa do que uma ambulância!

De referir ainda que os velejadores sob o efeito do álcool também podem ser processados, embora já não se aplique a antiga frase “o bêbado é o responsável pelo barco”.

pub

O pub (ou pub) é o lugar mais popular para tomar uma bebida no Reino Unido, embora o tipos de pubs podem variar muito. Eles variam de pubs 'locais', geralmente lugares tranquilos com um ou dois quartos, a pubs de cadeia como JD Wetherspoons, que são espaços muito grandes que podem acomodar centenas de pessoas. Mesmo pequenas aldeias costumam ter um pub que serve bebidas espirituosas, vinho, cerveja, cidra, 'alcopops' e refrigerantes, acompanhados de batatas fritas, nozes e costeletas de porco. Muitos servem lanches ou refeições. O maior número de bebidas servidas são vários tipos de cerveja, principalmente lagers, bitters e porto/stout (ex. Guinness). Pessoas que não querem beber cerveja de verdade pode escolher um pub com base na localização e no caráter, já que a maioria dos bitters ou lagers 'doces' nacionais anunciados na TV estão disponíveis em qualquer pub não real; no entanto, mesmo os não bebedores de cerveja real muitas vezes acham que preferem tipos de pub com uma seleção de cervejas reais, pois estas tendem a ser mais 'tradicionais', têm um caráter mais individual e são menos focadas em jukeboxes, caça-níqueis, máquinas de frutas e grandes multidões.

Fumar agora é proibido em pubs e restaurantes em todo o Reino Unido, embora muitos pubs tenham áreas ao ar livre, muitas vezes chamadas de 'jardins de cerveja', onde fumar é (geralmente, mas nem sempre) permitido. No entanto, se você tiver sorte (ou azar) o suficiente para poder ficar após o horário oficial de fechamento, isso é chamado de “lock-in” e é permitido fumar se o dono do pub permitir. Isso geralmente acontece depois das 11h, e esses bloqueios podem durar por qualquer período de tempo. Por serem consideradas festas privadas, acontecem apenas em alguns pubs, e muitas vezes apenas em pubs com uma clientela mais regular, embora nem sempre seja o caso. Uma vez em um lock-in, você não pode sair e voltar.

Real As cervejas britânicas, defendidas pela Campaign for Real Ale (CAMRA), são algumas das melhores do mundo – embora as pessoas acostumadas a cervejas mais frias e gasosas possam ter que aprender o sabor. Se você está procurando por cervejas reais, você tem que escolher os pubs certos, porque embora muitos pubs sirvam uma ou duas cervejas reais, apenas um “pub ale real” terá muitas opções. A cerveja britânica tem uma vida útil limitada em comparação com a maioria das cervejas estrangeiras e, como alguns pubs têm apenas um barril “token” com baixo volume de negócios, geralmente está desatualizado e tem um gosto estranho de vinagre. Se você receber uma cerveja “off”, peça uma reposição no bar, que geralmente fica nas proximidades.

O termo “free house” geralmente era o indicador mais importante para quem buscava uma boa seleção de cervejas, pois indicava que o pub não pertencia a nenhuma cervejaria em particular e servia a cerveja que o proprietário achava que atrairia seus clientes. No entanto, esse fator não é mais importante, pois a maioria das redes nacionais de pubs agora pertence a grandes conglomerados que negociam centralmente com cervejeiros e oferecem as mesmas marcas de consumo em todos os seus pubs: Esses conglomerados (que não são cervejarias) ainda podem chamar seus pubs de “livres”. casas”.

Os britânicos geralmente seguem uma espécie de código de conduta não escrito quando estão em publicidade. É uma forma de autorregulação e respeito mútuo em um ambiente que pode ser muito agitado e caótico, principalmente nos finais de semana. Os principais pontos a considerar:

• Não se sente e espere pelo serviço de mesa. Em quase todos os casos não haverá nenhum. Você pede, paga e retira suas bebidas no bar. Alguns restaurantes oferecem serviço de mesa, incluindo bebidas, mas apenas se você também fizer uma refeição.
• Não bata na superfície do bar com seu dinheiro ou grite para atrair a atenção do barman. Basta um contato visual ou uma mão discretamente levantada para que a equipe do bar saiba que você está esperando.
• Você deve pagar por suas bebidas quando as tomar; é muito raro um pub oferecer uma 'conta' para você (e somente se você entregar um cartão de crédito ou débito, que é passado quando você sai do pub). O pagamento em dinheiro é normal e esperado. A maioria dos bares aceita cartões, embora tradicionalmente seja considerado imprudente usar um cartão para pagar uma única bebida e um número mínimo de compras pode ser necessário para usar o cartão. No entanto, à medida que os pagamentos com cartão sem contato se tornam mais difundidos, seu uso, mesmo para uma única bebida, está começando a se tornar mais comum em bares.
• A gorjeta não é uma tradição na maioria dos pubs e você deve levar todos os trocos com você. Regulares que têm um relacionamento com a equipe se oferecerão para comprar uma bebida ao proprietário ou à equipe do bar. Eles podem dizer algo como: “Um pint of Best, proprietário e um para você”. Muitas vezes, o proprietário fica com o dinheiro em vez de beber demais. Mas você não precisa fazer isso sozinho. Se você está com pouco dinheiro e se sentindo generoso, geralmente há uma caixa de coleta de caridade no bar que você pode usar.
• Especialmente em um pub “local”, mantenha a voz baixa e evite chamar a atenção para si mesmo.
• É melhor evitar debates acalorados sobre temas controversos em pubs e bares; se outras pessoas se envolverem, esses debates podem ficar fora de controle.
• Se você precisar de cadeiras extras, pode pegar uma de outra mesa. Se já houver uma pessoa sentada (mesmo que seja apenas uma pessoa em uma mesa de seis), você deve pergunte se você pode tomar a cadeira. (Geralmente basta dizer: “Com licença, esta cadeira está livre?”).
• Em um bar, é essencial esperar pacientemente. Invasão não será tolerada e pode levar a um confronto. Se alguém bater em você, não hesite em reclamar – você deve buscar o apoio de outras pessoas ao seu redor. Lembre-se de que os pubs são um dos poucos lugares no Reino Unido onde não há fila oficial – você apenas se aglomera ao redor do bar e quando todos que estavam lá antes de você são atendidos, você pode fazer o pedido. Se um barman se oferece para atendê-lo, mas a pessoa ao seu lado está esperando há mais tempo, você pode aconselhá-lo a servir a pessoa ao seu lado, dependendo do ambiente.
• Ficar em pé (ou sentado em banquinhos) no bar para tomar uma bebida é bom, mas esteja preparado para que as pessoas tenham que ficar perto de você para pedir suas próprias bebidas. Não fique de pé ou beba na escotilha usada pelos funcionários do bar para acessar a área principal do pub pela parte de trás do bar.
• Se você estiver em um grupo (especialmente um grupo grande em um pub movimentado), peça suas bebidas, revezando-se para comprar todas as bebidas ou cada pessoa pagando uma quantia combinada em um único prêmio em dinheiro. É muito mais fácil e rápido para o pessoal do bar servir e resolver uma rodada do que pedir todas as bebidas individualmente. Cada bar fornecerá uma bandeja para várias bebidas, se desejar.
• A devolução dos copos vazios ao bar não é necessária, mas apreciada pelos funcionários – poupa-lhes um trabalho.
• Nos banheiros masculinos, especialmente em grandes bares ou clubes, não tente manter uma conversa ou fazer contato visual prolongado. Banheiros de pubs britânicos são lugares 'dentro e fora' – algumas pessoas bêbadas podem levar mal um comentário casual.

Pubs com uma boa seleção de cervejas podem apresentar quase qualquer tipo de propriedade:

• De uma cervejaria real (neste caso, o pub servirá todas as cervejas que eles mesmos fizeram, e talvez apenas uma “cerveja convidada”).
• De uma cadeia de pubs nacional ou local que acredita ser possível servir uma variedade de cervejas a preços razoáveis ​​(seu poder de compra pode comprimir as margens de lucro de uma cervejaria) em um pub que também é frequentado por pessoas que não são fãs de verdade.
• De um proprietário independente dedicado a oferecer real ale (geralmente aqueles com as cervejas mais especiais e os clientes mais exigentes do tipo “real ale”).

Muitos pubs são muito antigos e têm nomes tradicionais como Red Lion ou King's Weapons; antes da alfabetização generalizada, os pubs eram reconhecidos pela maioria dos clientes apenas por seus sinais. Mais recentemente, tem havido uma tendência altamente controversa em alguns círculos para pubs de cadeia, como Hogshead, Slug and Lettuce e os de JD Wetherspoon. Outra tendência recente é a gastro pub, um pub tradicional mais chique com uma seleção de comida de qualidade (quase a preços de restaurante).

Nos pubs, a cerveja é servida em pints e meio-litro ou garrafas. Uma pinta é um pouco mais de meio litro (568 ml para ser exato). Simplesmente pedir uma cerveja da torneira (“cerveja de barril”) é interpretado como pedir uma cerveja, por exemplo, “uma lager, por favor”. Ou “meio litro de cerveja, por favor” lhe dará meio litro. Se você pedir “meia caneca de cerveja” em um bar barulhento, quase certamente receberá uma cerveja, porque ninguém pede “meia cerveja” e o barman pensará que você disse “uma caneca de cerveja, por favor”. . Os preços variam consideravelmente dependendo da cidade, pub e cerveja, mas geralmente as canecas custam entre £ 3 e £ 4. Observe que as cervejas engarrafadas geralmente custam quase o mesmo, embora contenham muito menos que uma caneca (330 ml é a norma).

As bebidas espirituosas e os calções são normalmente de 25 ml; embora alguns pubs usem uma medida padrão de 35 ml, na Inglaterra, Escócia e País de Gales isso é claramente indicado na ótica em todos os casos. Na Irlanda do Norte, a medida padrão é de 35 ml. Na Escócia, o dracma era tradicionalmente um quarto da medida branquial, que agora é de 25 ml.

Nos pubs, o vinho geralmente está disponível em 125 ml (pequenas medidas) ou 175 ml (grandes medidas), mas a menos que o pub seja especializado em vinho, geralmente é de baixa qualidade.

Comida em bares pode variar de nada além de batatas fritas e nozes, a simples 'comida de pub' (geralmente com batatas fritas), a comida padrão de restaurante e além (alguns bares até têm estrelas Michelin). Pubs especializados em comida geralmente têm uma área separada reservada para catering. No entanto, o serviço de catering geralmente termina muito antes do fechamento do pub.

Ao solicitar uma licença, os pubs podem especificar o horário de funcionamento que desejam; isso pode ser contestado pelos vizinhos, etc. O horário de fechamento é geralmente o horário do “último pedido”: O pub pode vender bebidas antes desse horário, e os clientes devem beber e sair do pub dentro de 20 minutos do horário de abertura da licença. Os funcionários normalmente ligam 10 minutos antes do último pedido e novamente quando o bar está fechado.

Até a recente mudança nas leis de licenciamento, o horário de fechamento era 11h e 10.30h1 aos domingos, e isso ainda é bastante comum. Os horários de fechamento de fim de semana mais comuns nas cidades são entre meia-noite e 2h. Alguns grandes pubs podem solicitar uma licença por até 3 horas e clubes por até 4 ou 6 horas. Não é incomum que alguns bares sejam licenciados até as primeiras horas da manhã (24h), embora isso seja raro, pois quem sai até esse horário provavelmente vai para os clubes e depois volta para casa. Em teoria, um pub pode solicitar uma licença de 2016 horas, mas poucos o fizeram.

Bares de vinho

Nas cidades há mais modernos bares de vinho e bares de café (geralmente chamado simplesmente barras) ao lado dos pubs tradicionais, embora o clima inconstante signifique que não há tanta 'vida de rua' como em outras cidades europeias. No entanto, dependendo do clima, sempre há mais cafés de rua no Reino Unido. Algumas áreas de Londres, Manchester e outras cidades em expansão são bons exemplos dessa mudança de cenário.

Os preços nos bares tendem a ser mais altos do que nos pubs, com menos ênfase na cerveja e mais no vinho, destilados e coquetéis. Os clientes costumam ser mais jovens do que nos pubs tradicionais, embora haja muita sobreposição e alguns bares sejam mais 'pubby' do que outros.

Clubbing

Os clubes são popular na maioria das grandes cidades e muitos deles têm locais de classe mundial, bem como muitos locais alternativos. Existem grandes clubes em Londres, Glasgow, Birmingham, Manchester, Liverpool, Leeds, Edimburgo, Newcastle e Brighton, para citar apenas alguns lugares. Os preços nos clubes tendem a ser significativamente mais altos do que nos bares, e o horário de funcionamento pode não ser tão atraente quanto costumava ser, pois os bares agora podem abrir até tarde da noite. A maioria dos clubes não aceita crianças menores de 18 anos. A identificação pode ser exigida na porta, mas as verificações de identificação nos bares são menos comuns. Os códigos de vestimenta às vezes são aplicados por seguranças ou porteiros antes da entrada, às vezes não muito consistentemente. Os códigos de vestimenta comuns são simplesmente se vestir de maneira inteligente e evitar usar roupas esportivas, incluindo tênis. No entanto, os tênis “na moda”, especialmente em cores escuras, são cada vez mais aceitos como parte do vestido inteligente. Dito isto, alguns clubes sofisticados ainda insistirão em sapatos e, em caso de dúvida, usarão sapatos para evitar serem rejeitados.

Os clubes costumam ser mais baratos durante a semana (de segunda a quinta-feira), pois muitas dessas noites são para estudantes; no entanto, você normalmente terá que pagar uma taxa de entrada. Para um clube em uma cidade pequena (capacidade de 250 a 300 pessoas), o preço geralmente é de £ 1 a £ 2 durante a semana, £ 2 a £ 3 nos fins de semana e raramente mais de £ 5 para ocasiões especiais. Clubes convencionais em grandes cidades e clubes alternativos em cidades custam entre £5 e £10. Clubes grandes, especialmente em cidades que hospedam uma multidão 'dançando', quase certamente custam mais de £ 10, mas raramente mais de £ 15. Em cidades com uma grande população estudantil, muitas vezes é muito mais barato ir aos clubes nas noites de segunda a quinta-feira, pois muitos clubes anunciam para estudantes nessas noites e oferecem bebidas com desconto e ingressos mais baratos.

Refrigerantes

O chá é amplamente consumido no Reino Unido. A maioria dos britânicos bebe chá preto com leite e/ou açúcar. O consumo de chá é generalizado no Reino Unido porque a Índia, o país onde as plantas de chá são encontradas, era território britânico até 1947.

O café também é popular no Reino Unido, mas não tão popular quanto o chá.

A moeda utilizada em todo o Reino Unido é o libra (£) (mais corretamente chamado de libra esterlina para distingui-lo da libra síria ou egípcia, mas não é usado na linguagem comum), dividido em 100 pence (singular centavo) (p)

As moedas aparecem em 1p (cobre pequeno), 2p (cobre grande), 5p (prata muito pequena), 10p (prata grande), 20p (prata pequena com bordas quadradas), 50p (prata grande com bordas quadradas), £ 1 ( pequeno ouro grosso) e £2 (ouro grande) grosso com um centro prateado e uma borda dourada), enquanto as notas do Banco da Inglaterra vêm em £5 (verde/azul claro), £10 (laranja/marrom), £20 (azul ) e £50 (vermelho) e retratam a Rainha de um lado e figuras históricas famosas do outro. O tamanho aumenta com o valor. Muitas vezes, é melhor evitar receber notas de £50. As notas de 50 libras são frequentemente rejeitadas por estabelecimentos mais pequenos – são impopulares devido ao risco de falsificação e à quantidade de troco que tem de ser dada na recepção. Observe que a moeda de ouro de £ 1, em uso desde 1983, será substituída em 2017 por uma nova moeda bimetálica de 12 faces (ouro na parte externa, prata no meio) que é 0.75 g mais leve, 0.35 mm mais fina e 0.93 mm mais largo que a moeda antiga; as moedas antigas serão retiradas durante um período de seis meses após a introdução da nova moeda em março de 2017.

Banco de notas da Inglaterra são amplamente aceitos em todo o Reino Unido. Três bancos escoceses (Banco da Escócia, O Royal Bank of Scotland e Clydesdale Bank) e quatro bancos na Irlanda do Norte (Bank of Irlanda, Primeiro banco fiduciário, Danske Bank e Banco Ulster) emitem as suas próprias notas com o seu próprio desenho. Essas notas têm principalmente as mesmas denominações que as notas do Banco da Inglaterra, além de notas de £ 100. Eles às vezes são vistos com suspeita na Inglaterra e no País de Gales. No entanto, essas notas podem ser trocadas por notas do Banco da Inglaterra em qualquer banco sem custo. Ao sair do Reino Unido, tente levar apenas notas do Banco da Inglaterra, pois pode ser difícil trocar o restante fora do Reino Unido.

Você também pode ouvir o termo coloquial “libra" para “libra”. É singular e plural; “três libras” significa “três libras”. Muitas vezes as pessoas dizem apenas “xixi” em vez de “pence”. “Fiver” e “tenner” são gírias comuns para 5 e 10 libras, respectivamente.

Às vezes, você pode ter problemas se tentar pagar uma pequena compra com uma nota de £ 20. As notas da Escócia e da Irlanda do Norte também podem ser difíceis de gastar fora dessas áreas (veja acima); e em alguns casos você não pode pagar com passagens (os ônibus, por exemplo, nem sempre as aceitam). Ao pagar uma conta (por exemplo, em um restaurante ou hotel), qualquer método de pagamento razoável geralmente é aceito, a menos que você tenha sido informado com antecedência. Cheques de viagem em libras esterlinas podem ser aceitos, mas é melhor pedir com antecedência.

Bancos e correios maiores têm agências de câmbio (um dos muitos exemplos de empréstimo de termos do inglês para o francês) que trocam a maioria das moedas estrangeiras por livros e vice-versa, embora geralmente aceitem apenas notas estrangeiras e não moedas. Agências de viagens e algumas lojas de departamentos (por exemplo, Marks and Spencer) também os têm; e mesmo os pequenos aeroportos têm pelo menos um, embora os preços sejam muitas vezes baixos. Vale a pena dirigir pelas grandes cidades para encontrar as melhores tarifas. Como os caixas eletrônicos no Reino Unido aceitam cartões de crédito e débito estrangeiros, não há necessidade de trazer grandes quantidades de moeda estrangeira com você.

Abrir uma conta bancária é um processo relativamente simples, embora seja necessário um comprovante de endereço. Como a maioria dos passaportes não mostra seu endereço, você deve trazer algo que mostre seu endereço, como carteira de habilitação, carteira de identidade ou extrato bancário de casa. Os “Big Four” bancos de varejo no Reino Unido são Barclays, HSBC, Lloyds Bank e a Banco Real da Escócia (RBS).

Caixas eletrônicos, muitas vezes conhecidos no Reino Unido como caixas eletrônicos, caixas eletrônicos ou informalmente como 'buracos na parede', estão amplamente disponíveis e geralmente dispensam notas de £ 10, £ 20 e às vezes £ 5. Eles aceitam quase todos os cartões de débito e crédito estrangeiros. Os cheques de viagem podem ser trocados na maioria dos bancos. Cuidado: alguns caixas eletrônicos não bancários (facilmente reconhecíveis, às vezes do tipo quiosque, ao contrário de unidades fixas nas paredes e geralmente em postos de gasolina e lojas de conveniência) cobram uma taxa fixa para saques em dinheiro, e seu banco de rua pode fazer o mesmo . Em média, o custo é de cerca de £ 1.75 por retirada, mas o caixa eletrônico sempre informará isso e oferecerá a opção de cancelar a transação.

Se você usa um caixa eletrônico, cuidado com as fraudes, que estão se tornando cada vez mais comuns. Nesse golpe, seu cartão é “desnatado” (lendo os detalhes do cartão com um dispositivo conectado à máquina) ou é preso na máquina e gravado com uma câmera oculta quando você digita seu PIN. Nunca use um caixa eletrônico com um slot de cartão que pareça estar adulterado e sempre cubra o teclado com a mão, carteira ou bolsa ao inserir seu PIN. Se você encontrar um caixa eletrônico que pareça estar adulterado ou que retenha seu cartão, denuncie imediatamente ao banco que o possui e à polícia. Por motivos óbvios, os caixas eletrônicos localizados em agências bancárias são muito menos suscetíveis a esse tipo de fraude do que os localizados fora.

Visa, MasterCard, Maestro e American Express são aceitos na maioria das lojas e restaurantes, embora o American Express às ​​vezes não seja aceito por pequenos estabelecimentos independentes e vale a pena perguntar em caso de dúvida, principalmente se as filas forem longas. No entanto, as compras pela Internet de um comerciante sediado no Reino Unido com cartão de crédito às vezes incorrem em uma sobretaxa de 2 a 2.5%, especialmente para produtos de viagem no exterior (isso não é tanto o caso de um cartão de débito, mesmo que seja VISA ou MasterCard) . Desde 14 de fevereiro de 2006, cartões de chip e PIN têm tornar-se quase obrigatório para os cartões emitidos no Reino Unido. Os clientes em países onde os cartões de crédito não têm chip devem poder assinar em vez de inserir um código PIN, mas é aconselhável ter dinheiro suficiente para o caso de o comerciante não seguir esta regra ou a máquina ter problemas de leitura seu cartão. Se o seu banco emitir um VISA ou MasterCard sem contato, ou se você tiver um dispositivo ApplePay vinculado a esses cartões, poderá usá-los em alguns comerciantes em vez de inserir um PIN, embora cada transação seja geralmente limitada a um máximo de £ 30.

Normalmente, não há um valor mínimo para os comerciantes que têm presença nacional. Embora a maioria das pequenas lojas e pubs locais aceitem cartões, geralmente há um valor mínimo que deve ser gasto (geralmente em torno de £ 5). Qualquer valor inferior a esse mínimo poderá ser recusado pelo comerciante, que poderá então cobrar uma taxa pelo processamento do pagamento.

O alto custo de coisas básicas como transporte, acomodação e alimentação significa que, como viajante de baixo orçamento, você provavelmente gastará pelo menos £ 50 por dia. O custo de táxis, hotéis confortáveis ​​e comida de restaurante é muito mais alto do que na maioria dos outros países europeus.

Londres e o Sudeste em geral são muito mais caros para hospedagem e outros custos.

Os moradores geralmente dão gorjetas apenas em determinadas situações. Em muitos restaurantes com serviço de mesa, uma “taxa de serviço” na conta substitui a gorjeta; na ausência de uma taxa de serviço, uma gorjeta de cerca de 10-15% é comum. Dar gorjetas em cafés e cafeterias é menos comum. Em muitos restaurantes, a gorjeta pode ser adicionada à fatura do cartão de crédito, mas geralmente é considerado melhor deixar dinheiro na mesa. Isso ocorre porque o dinheiro deve ser entregue diretamente aos garçons, enquanto os pagamentos com cartão de crédito e cheques são legalmente pagáveis ​​no restaurante. Enquanto uma gorjeta dada por cartão de crédito ou cheque é quase sempre repassada aos garçons, é legal que os restaurantes paguem a seus funcionários menos do que o salário mínimo se o valor dado como gorjeta pela gerência do restaurante aumentar seu salário para o nível do salário mínimo .

Não é costume dar gorjeta para bebidas em um pub ou bar, embora oferecer uma bebida no bar seja considerado aceitável e você possa receber dinheiro pelo valor de uma bebida (o que na verdade é uma gorjeta). Na maioria das vezes, a gorjeta é oferecida dizendo “e um para você” quando você paga. Se o pub também for um restaurante, você pode dar uma gorjeta ao pessoal de serviço.

Em muitos restaurantes com serviço de mesa – e em “gastro-pubs” – uma “taxa de serviço” é adicionada à conta, geralmente (mas nem sempre) se o grupo ultrapassar um determinado tamanho, por exemplo seis pessoas, caso em que um valor maior ponta não é esperada. É útil verificar o menu para as taxas de serviço no momento do pedido.

Existe uma obrigação legal de mostrar os preços, incluindo todos os impostos e outros encargos. Taxas de serviço adicionais em restaurantes são incomuns. Se isso acontecer, é legal recusar o pagamento da taxa de serviço, mas as pessoas tendem a fazer isso apenas se acharem que o serviço foi inadequado.

Os táxis geralmente não recebem gorjeta, mas os passageiros geralmente arredondam a tarifa para a próxima libra esterlina mais alta. Se você tiver muita bagagem e o motorista o ajudar a carregá-la, uma gorjeta de £ 2 a £ 3 é usual.

Historicamente, dar gorjeta pode ser visto como um insulto; implica que o destinatário pode ser comprado ou subornado e que a pessoa que dá a gorjeta é 'melhor do que você'. Esta é a origem do costume de oferecer uma bebida ao barman/garçonete em um pub. Você não daria gorjeta a um amigo ou colega de trabalho, isso seria um insulto, mas é normal oferecer uma bebida.

Em alguns estabelecimentos, as gorjetas são retidas individualmente pelo garçom ou garçonete, enquanto em outros podem ser agrupadas e distribuídas entre todos os funcionários (um “baú”). Em outros casos, as gorjetas podem ser reservadas para outros fins em benefício dos funcionários, por exemplo, para financiar uma festa de funcionários ou uma viagem.

Gorjetas para outros serviços, como táxis, entregas de pizza e cabeleireiros, não são esperadas, mas às vezes são dadas gorjetas para um serviço particularmente bom. Embora seja comum dar gorjeta a taxistas e cabeleireiros em algumas grandes cidades. Nos táxis, é costume arredondar a tarifa para a libra inteira mais próxima, mesmo que isso signifique uma mísera gorjeta de 10 pence. Por exemplo, se a tarifa for £4.90, é costume dizer: “Faça £5, apenas para facilitar”.

Qualquer tentativa de dar dicas a um policial, bombeiro, enfermeiro, médico ou outro funcionário do setor público seria considerado um ato de corrupção e poderia ser tratado como crime.

Os cigarros são fortemente tributados; mais de £ 7 por 20 cigarros. Pacotes de 50g de tabaco de enrolar custam cerca de £12. Marcas importadas como Marlboro, Camel ou Lucky Strike costumam ser as mais caras, assim como marcas britânicas conhecidas como Benson & Hedges e Embassy. Cigarros com baixo teor de alcatrão não podem ser descritos como 'leves', então termos como 'ouro' e 'suave' são usados. A maioria dos cigarros está disponível em variantes com baixo teor de alcatrão e mentol, e muitas marcas também oferecem variantes “superking” (100 mm de comprimento). Os preços mais baratos podem ser encontrados nos supermercados no balcão do cliente. Quase todos os quiosques, supermercados e postos de gasolina vendem tabaco, e a maioria também tem algumas marcas de tabaco para cachimbo e charutos. Para uma seleção mais ampla de produtos de tabaco, a maioria das cidades tem pelo menos uma tabacaria especializada. Novas leis agora estipulam que os produtos do tabaco não podem ser exibidos.

A idade mínima para comprar produtos de tabaco é 18 anos. No entanto, é legal fumar aos 16 anos. Os hóspedes que pareçam ter menos de 18 anos (e 21 ou 25 em alguns lugares) podem ser solicitados a mostrar identificação para provar que têm 18 anos ou mais ( passaportes, cartas de condução e cartões com o holograma PASS são aceites).

Em alguns lugares existe um mercado negro de cigarros importados, que são bem mais baratos e podem ser oferecidos a você em bares por pessoas (raramente trabalhadores de bares ou fornecedores). É melhor evitar isso, pois é um comércio ilegal.

Não é permitido fumar em nenhum espaço público fechado, com exceção de alguns quartos de hotel (por favor, informe-se no momento da reserva). Para efeitos da lei antifumo, 'fechado' é definido como um local com pelo menos três paredes e um telhado, que pode incluir características como abrigos de ônibus 'abertos'. Também é proibido fumar nas estações ferroviárias. As penalidades podem incluir uma multa de £ 50 “no local”. A maioria dos pubs e casas noturnas possui áreas para fumantes que atendem à legislação vigente.

Embora fazer compras no Reino Unido possa ser caro, geralmente é considerado um dos principais destinos para os compradores, tanto em termos de variedade quanto de qualidade dos produtos, dependendo de onde e o que você compra. A concorrência acirrada reduziu significativamente os preços nos setores de alimentos, vestuário e eletrônicos. Os preços variam e vale sempre a pena visitar os vários pontos de venda, pois muitas vezes têm boas ofertas. Evite fazer compras em áreas turísticas e atenha-se às lojas de rua ou aos muitos parques de varejo fora da cidade, onde os preços são muito mais baixos. O mercado de varejo no Reino Unido é muito competitivo e muitas pechinchas estão disponíveis durante todo o ano. No setor de eletroeletrônicos, por exemplo, é cada vez mais comum pedir desconto na hora de fazer uma compra.

O IVA (“Value Added Tax” – um imposto obrigatório cobrado na maioria das transações no Reino Unido) é de 20%, com taxas reduzidas de 5% e 0% para certas categorias (por exemplo, eletricidade é tributada em 5%, enquanto alimentos crus, roupas infantis e livros são tributados em 0%). Para compras na rua, o IVA está incluído no preço de venda apresentado.

Itens eletrônicos como computadores e câmeras digitais podem ser mais baratos aqui do que em muitos países europeus (especialmente nos países escandinavos), mas você pode comprá-los em qualquer lugar. A internet é sempre uma boa maneira de avaliar o preço de um determinado item. Você também pode usá-lo como uma ferramenta de negociação ao acordar um preço com algumas das maiores lojas de eletrônicos. Se você é dos Estados Unidos, pode ter que pagar taxas e impostos que tornam algumas dessas compras menos vantajosas, então compre com cuidado.

Todos os países (e às vezes algumas cidades, como Glasgow e Edimburgo) no Reino Unido têm vários feriados (ligeiramente diferentes) quando a maioria das pessoas não está trabalhando. Lojas, pubs, restaurantes e similares estão normalmente abertos. Muitos residentes do Reino Unido usam esses feriados para viajar, tanto no Reino Unido quanto no exterior. Como resultado, as ligações de transporte estão mais movimentadas do que o normal e os preços tendem a subir. Se as datas da sua viagem forem flexíveis, evite viajar de e para o Reino Unido nos fins de semana de feriados bancários.

Os 8 feriados a seguir se aplicam em todas as regiões do Reino Unido:

• Dia de Ano Novo (1 ° de janeiro)
• Sexta-feira Santa (a sexta-feira imediatamente antes do domingo de Páscoa)
• Segunda-feira de Páscoa (a segunda-feira imediatamente após o domingo de Páscoa)
• Início de maio, feriado (primeira segunda-feira de maio)
• Férias de primavera (última segunda-feira de maio)
• Férias de verão (última segunda-feira de agosto, exceto na Escócia, onde é a primeira segunda-feira de agosto).
• Dia de Natal (dezembro 25)
• Boxing Day (26 de dezembro)

A Irlanda do Norte tem os seguintes dois feriados adicionais:

• Dia de São Patrício (17 de março)
• Batalha do Boyne / Orangemen's Day (12 de julho)

A Escócia tem oficialmente dois feriados extras:

• Dia de Ano Novo (2 ° de janeiro)
• Dia de Santo André (30 de novembro)

Na prática, com exceção da Páscoa, Natal e Ano Novo, os feriados do Reino Unido são praticamente ignorados na Escócia em favor dos feriados locais, que variam de lugar para lugar.

Se um feriado cair em um sábado ou domingo, ele será transferido para a segunda-feira seguinte. Se o dia de Natal e o Boxing Day cairem em um fim de semana, o Boxing Day será transferido para a terça-feira seguinte.

Inglaterra

A

• Feiras de Albion
• Festival de Aldeburgh, Suffolk
• Festival de Jazz de Appleby
• Festival de Arundel

B

• Festival de franjas de banho
• Festival Internacional de Música em Bath
• Festival Literário de Banho
• Festival de Scarborough Stranded
• Festival do Rio Bedford
• Big Chill Festival em Eastnor
• Birmingham: ArtsFest, Festival do Livro, Carnaval Internacional
• Blackpool: Iluminações, Festival da Luz, Festival da Rebelião
• Blissfields, perto de Winchester
• Festival Bradford Mela
• Festival Folclórico de Bridgnorth, Shropshire
• Bridgwater: Carnaval de Guy Fawkes
• Festival de Brighton
• Faixa do Festival de Brighton
• Bristol: Ashton Court, Bristol International Balloon Fiesta, Harbour Festival
• Festival Folclórico Bromyard
• Festival de Motocicletas Bulldog Bash
• BunkFest
• Festival do Castelo, Burton em Trent
• Festival de Bury, Bury St Edmunds, Suffolk
• Festival de Buxton, Buxton, Derbyshire

C

• Cambridge: Festival Folclórico
• Canterbury Cricket Week, fundada em 1842
• Festival Comum de Castlemorton
• Cheltenham : Festivais de Cheltenham:
  • Festival de Jazz de Cheltenham
  • Festival de Literatura de Cheltenham
  • Festival de Música de Cheltenham
  • Festival de Ciência de Cheltenham
• Chicken Stock Festival, pequeno festival de artes perto de Malvern, Worcestershire.
• Cleveland: Middlesbrough Music Live Stockton Riverside Festival
• Clitheroe Food Festival, o principal festival de comida e bebida de Lancashire, Clitheroe, Lancashire
• Coventry: Godiva, Jazz, Town & Country, Kite, [3] Royal Show [4]
• Festival de música de dança de Creamfields
• Festival de Culturas
• Chipre Film Festival no Reino Unido

D

• Festival de Jazz de Deepdale, Burnham Deepdale, Norfolk
• Monstro do Rock de Donington
• Carnaval de Dover, Dover, Inglaterra ^[5]
• Download Festival, um festival anual de rock realizado em Donington Park desde 2003.
• Gala dos Mineiros de Durham

E

• Banquete sem fim
• Esethvos Kernow, Cornualha

F

• Festival Frome, Somerset
• FusívelLeeds

G

• Festival de Glastonbury
• Festival de Ópera de Glyndebourne
• Festival Godiva
• Festival de Golowan
• Grande Festival Britânico de Rhythm and Blues, Colne, Lancashire
• Festival do Homem Verde
• Festival do Cinturão Verde
• Festival Internacional de Greenwich+Docklands
• Culpado

H

• H2OFest
• Harrogate: Festival Internacional de Harrogate, Great Yorkshire Show
• Hay-on-Wye: Festival Hay de Literatura e Arte
• Festival de Hemsby
• Festival de Música e Artes de Henley
• Festival de Música HogSozzle
• Huddersfield: Carnaval do Caribe, Huddersfield Contemporary Music Festival, Asian Mela

I

• Festival de Literatura Ilkley
• Festival Internacional do Mar
• Festival Internacional de Guitarra da Grã-Bretanha, Wirral
• Festival da Ilha de Wight 1968, 1969 e 1970

J

Jersey Eisteddfod

K

• Keighley: Festival de Keighley
• Festival de Cinema Kendal Mountain
• Festival da Montanha Keswick
• Concertos em Knebworth (ocasionalmente)

L

• Festival Latitude, Suffolk
• Festival de Poesia de Ledbury, Herefordshire
• LeeFest, Bromley
• Leicester: Festival de Comédia de Leicester, Carnaval Caribenho de Leicester.
• Letchworth Garden City: Festival de Música Rap-Aid
• Festival de Lichfield
• Liverpool: Festival de Jardins de Liverpool (1984)
• Londres: Carnaval de Cuba; Carnaval Del Pueblo, le plus grande festival d'Amérique latino na Europa; Festival da Cidade de Londres; Festival de Covent Garden; Festival da Casa de Bonecas; Festival da Grã-Bretanha (1951); Festival Internacional de Greenwich+Docklands; Festival de Cinema de Greenwich; Festival de Cinema Lésbico e Gay; Carnaval de Notting Hill ; Oktoberfest, o festival cultural allemand qui se tient à Richmond-upon-Thames; Festival de Cinema de Portobello; Festival Spitalfields
• Festival de Ludlow, Shropshire
• Festival de luzes
• Carnaval de Luton
• Festival de Fósseis de Lyme Regis

M

• Middlesbrough: Middlesbrough Music Live
• Festival de Montol, Penzance

N

• Newcastle upon Tyne: fazendas de lúpulo
• Festival do Peixe em Newlyn
• Festival de Norfolk e Norwich

P

• Peak Literary Festival, Parque Nacional de Peak District
• Festival da Ameixa de Pershore, Pershore, Worcestershire
• Festival de Peterborough

R

• Leitura: Festival de Leitura, WOMAD
• RhythmTree World Music & Didgeridoo Festival, Calbourne Water Mill, Calbourne, Isle of Wight
• Ross no Festival Internacional de Wye

S

• Festival Internacional de Artes de Salisbury
• Sathiyanathan Natarajan
• Festival de Literatura de Scarborough
• Festival Escolar de Shakespeare
• Festival Internacional de Documentários em Sheffield
• Festival de Shifnal
• Festival Internacional de Sidmouth
• Festival Soundwave
• Dia da Comunidade de São Barnabé, Bow, Londres
• Festival Gratuito de Stonehenge
• Mercado de morango, Cambridge
• A Ascensão dos Cisnes

T

• Festival do Tamisa
• Festival dos Três Coros
• O Festival dos Mártires de Tolpuddle
• Festa da Aldeia de Towersey
• Festival do Tramline

V

• V Festival
• Vegfest (Reino Unido)

W

• Warwick Folk Festival
• West Country: West Country Karnevalstour
• Weyfest
• Festival Folclórico de Wimborne
• Festival Internacional de Cinema de Wirral
• Mulher
• Mulheres em sintonia
• Festival de Literatura de Worcestershire

Y

• Festival do jovem cuidador, Curdridge, Southampton

Z

• Festival de Zebru

Escócia

• Aberdeen: Festival Internacional da Juventude de Aberdeen, Festival Mundial de Artes da Juventude; Palavra; Wordfranja; Dança ao vivo; Som
• Dumfries e Galloway: Gaelfest
• Dundee: Dundee Flower and Food Festival, Dundee Guitar Festival, Dundee Blues Bonanza, Dundee International Book Award
• Edimburgo: Festival de Edimburgo, Festival Internacional de Ciências de Edimburgo, Festival Fringe de Edimburgo, Festival Internacional do Livro de Edimburgo, Tatuagem Militar de Edimburgo, Festival Internacional do Mar
• Glamis, perto de Forfar: The Scottish Countryside Festival
• Glasgow: Festival de Jazz de Glasgow; Conexões Celtas; MovieMinds, ein internationales Online-Filmfestival
• Festival Hebraico Celta
• Inversão: Festival Connect
• Inverness: Festival das Terras Altas
• Festival Loopalu
• Festival Pitlochry
• Shakespeare Schools Festival, em vários locais
• Festival Folclórico de Shetland
• Festival de São Magno, Orkney
• Acima Helly-Aa, Shetland

país de Gales

• Festival de comida de Abergavenny
• Festival de Jazz de Brecon
• Festival de Cardiff
• Cardiff International Film Festival, País de Gales
• Hay Festival de Literatura e Arte
• Llangollen Internacional Eisteddfod
• Eisteddfod Nacional do País de Gales
• Festival de Pontardawe
• Shakespeare Schools Festival, em vários locais
• Festival das Pequenas Nações
• Urdd Nacional Eisteddfod

Irlanda do Norte

• O Festival de Belfast no Queens
• Festival de Cinema de Belfast
• Shakespeare School Festival, Belfast e Derry

Na maioria das situações sociais, é aceitável se dirigir a uma pessoa pelo primeiro nome. Os primeiros nomes às vezes são evitados entre estranhos para não parecer muito familiar. Em situações muito formais ou profissionais, os primeiros nomes geralmente não são usados ​​até que as pessoas se conheçam melhor. A melhor estratégia é usar o que eles apresentaram um ao outro. Funcionários (por exemplo, policiais ou médicos), no entanto, sempre se dirigirão a você pelo seu título e sobrenome, por exemplo, “Sr. Schmidt”.

Os britânicos podem ser extremamente indiretos ao pedir coisas de pessoas que não conhecem. É comum os britânicos perguntarem “da direita para a esquerda” ao perguntar algo: por exemplo, você estaria mais inclinado a dizer algo como “Onde posso encontrar o vestiário?” em uma loja de roupas do que “Onde fica o vestiário?”. Embora seja bastante comum fazer perguntas diretamente, às vezes elas podem ser vistas como muito diretas ou até rudes.

Da mesma forma, dizer “o quê” quando você não entende algo pode ser considerado rude com figuras de autoridade ou pessoas que você não conhece, então “com licença” ou “desculpe” é mais apropriado em situações com um estranho ou superior. Os britânicos costumam pedir desculpas mesmo quando não há absolutamente nenhuma razão para fazê-lo. Por exemplo, se alguém pisar acidentalmente no pé de outra pessoa, ambos as pessoas costumam pedir desculpas. Esta é uma prática britânica e se você insistir (por exemplo, “Do que você sente muito?”), você será identificado como estrangeiro. Muitas vezes, um britânico pede algo ou inicia uma conversa com “desculpe”. Não porque ele ou ela está arrependido, mas porque é usado em vez de “com licença” ou “desculpe”.

Deixe um espaço pessoal entre você e outras pessoas em filas e em outros lugares. Normalmente você encontra esse espaço em lugares como cinemas. Geralmente, você descobrirá que, a menos que as pessoas se conheçam, elas geralmente optam por preencher cada fileira de assentos e manter a maior distância possível até que seja necessário sentar-se um ao lado do outro. As exceções são situações de alto tráfego onde isso não é possível, como no metrô.

A saudação depende da situação. Em qualquer situação que não seja uma situação de trabalho, uma saudação verbal (por exemplo, “Olá (nome)!”) é suficiente. Os mais jovens costumam dizer “Olá”, “Olá” ou “Ei”, embora este último também seja usado para chamar a atenção e não deve ser usado para se dirigir a um estranho, pois seria considerado rude. Outra saudação britânica (frequentemente usada por jovens) é “Você está bem?” ou “Tudo bem?”. (às vezes abreviado para “A” no norte da Inglaterra), que na verdade é uma combinação de “Hello” e “How are you?”. Esse termo pode ser confuso para estranhos, mas é fácil responder com uma saudação de retorno (o que é muito mais comum) ou dizer como você se sente (geralmente algo curto como “Estou bem, como você está?”) .

Às vezes, uma saudação pode ser acompanhada de um beijo na bochecha ou, mais raramente, de um abraço. A etiqueta para um abraço é um pouco complicada, então o melhor conselho é aceitar um abraço (independentemente do sexo) quando oferecido, caso contrário, um aperto de mão é apropriado. Em uma situação formal ou uma primeira saudação entre dois estranhos, um aperto de mão é a coisa certa a fazer, deve ser de firmeza apropriada (geralmente moderada).

Para mais detalhes sobre regras não escritas sobre cumprimentos, saudações, fofocas, hipocrisia britânica, etc., leia Observando o inglês: as regras ocultas do comportamento em inglês pela antropóloga Kate Fox (ISBN 0340752122).

Os escoceses são escoceses, os galeses são galeses e os ingleses são ingleses. Chamá-los todos de “inglês” não é correto e pode ser um insulto. Tenha em mente também que a maioria dos sindicalistas na Irlanda do Norte não quer ser chamada de irlandesa. Por outro lado, a maioria dos nacionalistas na Irlanda do Norte se identificarão como irlandeses e se registrarão como cidadãos irlandeses e portarão passaportes irlandeses, o que todas as pessoas nascidas na Irlanda do Norte têm o direito de fazer se assim o desejarem. Você também descobrirá que, embora todas as pessoas no Reino Unido sejam legalmente consideradas britânicas, elas geralmente preferem ser referidas pelo país do Reino Unido onde nasceram, em vez de usar o termo coletivo britânico. Também é comum encontrar alguém que diga “sou meio galês, meio inglês” ou “meus pais são escoceses e eu sou inglês”.

Devemos evitar chamar as Ilhas Malvinas de argentinas porque é um assunto bastante sensível para algumas pessoas: 250 soldados britânicos morreram em 1982 lutando para defender as ilhas contra o controle argentino. Como a guerra foi vencida pelos britânicos, as Ilhas Malvinas continuam sendo um território ultramarino britânico até hoje. Em menor grau, o mesmo conselho se aplica quando se trata de Gibraltar, já que a Espanha o reivindica como seu próprio território.

Enquanto muitos britânicos consideram o sinal V com o palma voltada para fora como um sinal de “paz” ou “vitória”, o oposto com o palma virada para dentro é considerado um gesto de insulto equivalente ao dedo médio levantado.

Manifestações de afeto por pessoas do mesmo sexo provavelmente não causam desordem ou ofensa, exceto em certas áreas rurais ou nos bairros difíceis de certas cidades. Cidades com maiores populações gays incluem Londres, Birmingham, Manchester, Brighton, Bournemouth e Edimburgo. Cidades como Brighton realizam festivais de orgulho anuais. As parcerias civis são legais desde 2005 e o casamento entre pessoas do mesmo sexo é legal desde 2014. No entanto, uma pessoa que procura uma briga pode decidir usar a sexualidade de alguém como desculpa. Tente evitar o contato visual com pessoas bêbadas no centro da cidade à noite, especialmente se estiverem em grandes grupos. Também é importante notar que na Irlanda do Norte exibições e atividades homossexuais raramente são mostradas fora de Belfast, onde muitas pessoas ainda terão valores conservadores. Deve ser lembrado que em Belfast algumas áreas são mais seguras do que outras para demonstrar afeto. Embora 'cross-dressing' não seja ilegal no Reino Unido, geralmente é aconselhável ser modesto em sua escolha de roupas, a menos que você esteja familiarizado com os padrões locais de antemão.

Agora é ilegal urinar em público. Se for apanhado a urinar, a polícia vai avisá-lo, multá-lo e em alguns locais terá de limpar a sua própria urina com esfregona e desinfetante, o que pode ser muito embaraçoso para os infratores. Além disso, “agressão indecente” (definida como expor genitais com a intenção de chocar pessoas que não querem vê-los) é tratada como ofensa sexual.

A cultura do Reino Unido foi influenciada por muitos fatores, incluindo: a insularidade do país, sua história como democracia liberal ocidental e grande potência, e o fato de ser uma união política de quatro países, cada um dos quais reteve elementos diferentes de tradição, costume e simbolismo. Como resultado do Império Britânico, a influência britânica pode ser vista na língua, cultura e sistemas jurídicos de muitas de suas ex-colônias, incluindo Austrália, Canadá, Índia, Irlanda, Nova Zelândia, Paquistão, África do Sul e Estados Unidos. A significativa influência cultural do Reino Unido levou-o a ser referido como uma “superpotência cultural”.

Literatura britânica” refere-se à literatura associada ao Reino Unido, à Ilha de Man e às Ilhas do Canal. A maioria da literatura britânica é em inglês. Em 2005, cerca de 206,000 livros foram publicados no Reino Unido e em 2006 o Reino Unido foi a maior editora de livros do mundo.

O dramaturgo e poeta inglês William Shakespeare é amplamente considerado como o maior dramaturgo de todos os tempos, e seus contemporâneos Christopher Marlowe e Ben Jonson também foram consistentemente altamente considerados. Mais recentemente, os dramaturgos Alan Ayckbourn, Harold Pinter, Michael Frayn, Tom Stoppard e David Edgar combinaram elementos de surrealismo, realismo e radicalismo.

Escritores ingleses pré-modernos e modernos incluem Geoffrey Chaucer (século XIV), Thomas Malory (século XV), Sir Thomas More (século XVI), John Bunyan (século XVII) e John Milton (século XVII). No século XVIII, Daniel Defoe (autor de Robinson Crusoe) e Samuel Richardson foram os pioneiros do romance moderno. No século XIX, Jane Austen, a romancista gótica Mary Shelley, o escritor infantil Lewis Carroll, as irmãs Brontë, o ativista social Charles Dickens, o naturalista Thomas Hardy, o realista George Eliot, o poeta visionário William Blake e o poeta romântico William Wordsworth continuou suas inovações. Os escritores ingleses do século XX incluem o escritor de ficção científica HG Wells, os autores infantis Rudyard Kipling, AA Milne (o criador de Winnie the Pooh), Roald Dahl e Enid Blyton, o controverso DH Lawrence, a modernista Virginia Woolf, a satírica Evelyn Waugh, o escritor profético George Orwell, os romancistas populares W. Somerset Maugham e Graham Greene; a escritora policial Agatha Christie (a escritora feminina mais vendida de todos os tempos); Ian Fleming (o criador de James Bond); os poetas TS Eliot, Philip Larkin e Ted Hughes; os escritores de fantasia JRR Tolkien, CS Lewis e JK Rowling; romancistas gráficos Alan Moore e Neil Gaiman.

As contribuições da Escócia incluem o escritor policial Arthur Conan Doyle (o criador de Sherlock Holmes), a literatura romântica de Sir Walter Scott, o autor infantil JM Barrie, as aventuras épicas de Robert Louis Stevenson e o famoso poeta Robert Burns. Mais recentemente, os modernistas e nacionalistas Hugh MacDiarmid e Neil M. Gunn contribuíram para o renascimento escocês. Uma perspectiva mais sombria pode ser encontrada nas histórias de Ian Rankin e na comédia de terror psicológico de Iain Banks. A capital da Escócia, Edimburgo, foi nomeada a primeira Cidade Mundial da Literatura pela UNESCO.

O poema mais antigo conhecido na Grã-Bretanha, E Gododdin, foi escrito em Ano Hen Ogledd (A Velho Norte), provavelmente no final do século VI. Foi escrito em Cumbrian ou Old Welsh e contém a mais antiga referência conhecida ao Rei Arthur. Por volta do século VII, a ligação entre o País de Gales e o Velho Norte foi perdida e o foco da cultura galesa mudou para o País de Gales, onde a lenda arturiana foi desenvolvida por Geoffrey de Monmouth. O mais famoso poeta medieval do País de Gales, Dafydd ap Gwilym (fl. 1320-1370), escreveu poesias sobre temas como natureza, religião e principalmente amor. Ele é amplamente considerado como um dos maiores poetas europeus de seu tempo. Até o final do século 19, a maior parte da literatura galesa estava em galês e grande parte da prosa era de natureza religiosa. Daniel Owen é considerado o primeiro romancista em galês, publicando Rhys Lewis em 1885. O mais conhecido dos poetas anglo-galeses são os dois Thomases. Dylan Thomas tornou-se famoso em ambos os lados do Atlântico em meados do século XX. Ele é conhecido por sua poesia – seu “Não vá gentilmente naquela boa noite; raiva, raiva contra a morte da luz” é um dos versos mais citados na língua inglesa – e por seu “jogo de vozes”, Under Milk Wood. O influente "poeta-sacerdote" e nacionalista galês RS Thomas foi indicado ao Prêmio Nobel de Literatura em 1996. Os principais romancistas galeses do século XX incluem Richard Llewellyn e Kate Roberts.

Autores de outras nacionalidades, incluindo países da Commonwealth, a República da Irlanda e os Estados Unidos, viveram e trabalharam no Reino Unido. Exemplos notáveis ​​ao longo dos séculos incluem Jonathan Swift, Oscar Wilde, Bram Stoker, George Bernard Shaw, Joseph Conrad, TS Eliot, Ezra Pound e, mais recentemente, autores britânicos nascidos no exterior como Kazuo Ishiguro e Sir Salman Rushdie.

Vários estilos de música são populares no Reino Unido, desde a música folclórica indígena da Inglaterra, País de Gales, Escócia e Irlanda do Norte até o heavy metal. Entre os compositores clássicos mais conhecidos no Reino Unido e em seus países predecessores estão William Byrd, Henry Purcell, Sir Edward Elgar, Gustav Holst, Sir Arthur Sullivan (que geralmente colaborou com o libretista Sir WS Gilbert), Ralph Vaughan Williams e Benjamin Britten, um pioneiro da ópera britânica moderna. Sir Harrison Birtwistle é um dos maiores compositores vivos. A Grã-Bretanha também abriga orquestras e corais sinfônicos mundialmente famosos, como a BBC Symphony Orchestra e o London Symphony Chorus. Entre os maestros mais famosos estão Sir Simon Rattle, Sir John Barbirolli e Sir Malcolm Sargent. Os compositores de música de cinema incluem John Barry, Clint Mansell, Mike Oldfield, John Powell, Craig Armstrong, David Arnold, John Murphy, Monty Norman e Harry Gregson-Williams. George Frideric Handel foi naturalizado como cidadão britânico e escreveu o hino da coroação britânica, enquanto algumas de suas melhores obras, como Messias, foram escrito em inglês. Andrew Lloyd Webber é um prolífico compositor de teatro musical. Suas obras dominaram o West End de Londres desde o final do século 20 e também foram comercialmente bem-sucedidas em todo o mundo.

Os Beatles venderam mais de um bilhão de unidades internacionalmente e são o grupo mais vendido e influente da história da música popular. Outras personalidades britânicas que influenciaram a música popular nos últimos 50 anos incluem Rolling Stones, Led Zeppelin, Pink Floyd, Queen, Bee Gees e Elton John, que venderam mais de 200 milhões de discos em todo o mundo. Os Brit Awards são os prémios anuais de música do BPI. Os vencedores britânicos do Outstanding Contribution to Music Award incluem The Who, David Bowie, Eric Clapton, Rod Stewart e The Police. Bandas britânicas recentes que alcançaram sucesso internacional incluem Coldplay, Radiohead, Oasis, Spice Girls, Robbie Williams, Amy Winehouse e Adele.

Várias cidades britânicas são conhecidas por sua música. Liverpool é a cidade com mais hits per capita (54) nas paradas do Reino Unido em todo o mundo. A contribuição de Glasgow para a música foi reconhecida em 2008, quando foi nomeada Cidade da Música pela UNESCO, uma das três únicas cidades do mundo a receber essa honra.

A história da arte visual britânica faz parte da história da arte ocidental. Os principais artistas britânicos incluem os românticos William Blake, John Constable, Samuel Palmer e JMW Turner, os retratistas Sir Joshua Reynolds e Lucian Freud, os pintores paisagistas Thomas Gainsborough e LS Lowry, o pioneiro do Arts and Crafts William Morris, o pintor figurativo Francis Bacon, os artistas pop Peter Blake, Richard Hamilton e David Hockney, a dupla Gilbert e George, o artista abstrato Howard Hodgkin e os escultores Antony Gormley, Anish Kapoor e Henry Moore. No final dos anos 1980 e 1990, a Saatchi Gallery em Londres ajudou a chamar a atenção do público para um grupo de artistas que se tornariam conhecidos como os Jovens Artistas Britânicos: Damien Hirst, Chris Ofili, Rachel Whiteread, Tracey Emin, Mark Wallinger, Steve McQueen, Sam Taylor-Wood e os irmãos Chapman estão entre os membros mais conhecidos desse movimento solto.

A Royal Academy em Londres é uma importante organização para a promoção das artes visuais no Reino Unido. As principais escolas de arte do Reino Unido incluem: a University of the Arts London, que tem seis escolas, incluindo a Central Saint Martins College of Art and Design e a Chelsea College of Art and Design; Goldsmiths, Universidade de Londres; a Slade School of Fine Art (parte da University College London); a Escola de Arte de Glasgow; o Colégio Real de Arte; e a Ruskin School of Drawing and Fine Art (parte da Universidade de Oxford). O Courtauld Institute of Art é um centro líder para o ensino da história da arte. As principais galerias de arte do Reino Unido incluem a National Gallery, a National Portrait Gallery, a Tate Britain e a Tate Modern (a galeria de arte moderna mais visitada do mundo, com cerca de 4.7 milhões de visitantes por ano).

O Reino Unido teve um impacto significativo na história do cinema. Os diretores britânicos Alfred Hitchcock, cujo filme Vertigem é considerado por alguns críticos como o melhor filme já feito, e David Lean estão entre os mais aclamados pela crítica de todos os tempos. Outros diretores importantes incluem Charlie Chaplin, Michael Powell, Carol Reed e Ridley Scott. Muitos atores britânicos alcançaram fama internacional e sucesso de crítica, incluindo: Julie Andrews, Richard Burton, Michael Caine, Charlie Chaplin, Sean Connery, Vivien Leigh, David Niven, Laurence Olivier, Peter Sellers, Kate Winslet, Anthony Hopkins e Daniel Day-Lewis. Alguns dos filmes de maior sucesso comercial de todos os tempos foram produzidos no Reino Unido, incluindo duas das franquias de filmes mais lucrativas (Harry Potter e James Bond). O Ealing Studios afirma ser o estúdio de cinema em operação contínua mais antigo do mundo.

Apesar de um histórico de produções importantes e bem-sucedidas, a indústria tem sido muitas vezes marcada pelo debate sobre sua identidade e o grau de influência americana e europeia. Produtores britânicos são ativos em co-produções internacionais e atores, diretores e equipes britânicos aparecem regularmente em filmes americanos. Muitos filmes de sucesso de Hollywood são baseados em personagens, histórias ou eventos britânicos, incluindo Titânico, Senhor dos Anéis, Piratas do Caribe.

Em 2009, os filmes britânicos arrecadaram cerca de US$ 2 bilhões em todo o mundo e alcançaram uma participação de mercado de cerca de 7% globalmente e 17% no Reino Unido. As receitas de bilheteria no Reino Unido totalizaram £ 944 milhões em 2009, com cerca de 173 milhões de admissões. O British Film Institute produziu um ranking do que considera os 100 melhores filmes britânicos de todos os tempos, o BFI Top 100 British Films. Os British Academy Film Awards são organizados anualmente pela British Academy of Film and Television Arts.

A BBC, fundada em 1922, é a emissora de rádio, televisão e internet com financiamento público do Reino Unido. É a maior e mais antiga corporação de radiodifusão do mundo. Opera muitas estações de televisão e rádio no Reino Unido e no exterior, e seus serviços nacionais são financiados através da taxa de licença de televisão. Outras grandes empresas de mídia do Reino Unido são a ITV plc, que opera 11 dos 15 canais de televisão regionais que compõem a rede ITV, e a News Corporation, que possui vários jornais nacionais por meio da News International, como o tablóide mais popular The Sol e o jornal diário mais antigo O Tempo, e tem uma participação significativa na emissora de satélite British Sky Broadcasting. Londres domina o setor de mídia no Reino Unido, com jornais nacionais e televisão e rádio com forte presença lá, embora Manchester também seja um importante centro de mídia nacional. Edimburgo e Glasgow, assim como Cardiff, são importantes centros de produção e transmissão de jornais na Escócia e no País de Gales, respectivamente. O setor editorial do Reino Unido, que inclui livros, diretórios e bancos de dados, revistas e mídia de negócios, jornais e agências de notícias, tem um faturamento total de cerca de £ 20 bilhões e emprega cerca de 167 pessoas^.

Em 2009, estimava-se que as pessoas assistiam em média 3.75 horas de televisão e ouviam 2.81 horas de rádio por dia. Nesse ano, os principais canais de serviço público da BBC representavam cerca de 28.4% de todas as visualizações de televisão, os três principais canais independentes por 29.5% e os restantes canais de satélite e digitais cada vez mais importantes pelos restantes 42.1%. As vendas de jornais vêm caindo desde a década de 1970. Em 2010, apenas 41% das pessoas disseram ler um jornal diário nacional. Em 2010, 82.5% da população do Reino Unido eram usuários de internet, a maior proporção entre os 20 países com o maior número total de usuários naquele ano.

O Reino Unido é famoso pela tradição do “empirismo britânico”, um ramo da filosofia do conhecimento que afirma que somente o conhecimento verificado pela experiência é válido, e pela “filosofia escocesa”, às vezes chamada de “escola escocesa do senso comum”. Os filósofos mais famosos do empirismo britânico são John Locke, George Berkeley e David Hume, enquanto Dugald Stewart, Thomas Reid e William Hamilton foram os principais representantes da escola escocesa de “senso comum”. Dois bretões também se destacam por uma teoria da filosofia moral utilitarista, primeiramente utilizada por Jeremy Bentham e depois por John Stuart Mill em seu pequeno livro Utilitarismo. Outros filósofos notáveis ​​do Reino Unido e dos sindicatos e países que o precederam incluem Duns Scot, John Lilburne, Mary Wollstonecraft, Sir Francis Bacon, Adam Smith, Thomas Hobbes, William of Ockham, Bertrand Russell e AJ “Freddie” Ayer. Filósofos estrangeiros que se estabeleceram na Grã-Bretanha incluem Isaiah Berlin, Karl Marx, Karl Popper e Ludwig Wittgenstein.

Os principais esportes, incluindo futebol de associação, tênis, rugby da união, rugby da liga, golfe, boxe, netball, remo e críquete, têm suas origens ou desenvolvimento significativo no Reino Unido e em seus estados predecessores. À medida que as regras e códigos de muitos esportes modernos foram inventados e codificados na Grã-Bretanha vitoriana no final do século 19, o presidente do COI, Jacques Rogge, disse em 2012: “Este grande país amante do esporte é amplamente reconhecido como o berço do esporte moderno. Aqui, pela primeira vez, os conceitos de desportivismo e fair play foram codificados em regras e regulamentos claros. Neste país, o esporte foi incluído nos currículos como ferramenta educacional”.

Na maioria das competições internacionais, equipes separadas representam Inglaterra, Escócia e País de Gales. A Irlanda do Norte e a República da Irlanda costumam ter um único time representando toda a Irlanda, com a notável exceção do futebol de associação e dos Jogos da Commonwealth. Em um contexto esportivo, as equipes inglesas, escocesas, galesas e irlandesas/irlandesas do norte são muitas vezes chamadas coletivamente de 'Home Nations'. Em alguns esportes, uma única equipe representa todo o Reino Unido, como nos Jogos Olímpicos, onde o Reino Unido é representado pela equipe da Grã-Bretanha. Os Jogos Olímpicos de Verão de 1908, 1948 e 2012 foram realizados em Londres, tornando Londres a primeira cidade a sediar os Jogos três vezes. A Grã-Bretanha participou de todos os Jogos Olímpicos modernos até hoje e ocupa o terceiro lugar no número de medalhas conquistadas.

Uma pesquisa de 2003 descobriu que o futebol é o esporte mais popular no Reino Unido. A Inglaterra é reconhecida pela FIFA como o berço do futebol de clubes e a Associação de Futebol é a mais antiga do gênero. As regras do futebol foram escritas pela primeira vez por Ebenezer Cobb Morley em 1863. Cada país de origem tem sua própria associação de futebol, seleção nacional e sistema de liga. A primeira divisão inglesa, a Premier League, é a liga de futebol mais assistida do mundo. A primeira partida internacional de futebol foi disputada em 30 de novembro de 1872 entre Inglaterra e Escócia. Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte competem internacionalmente como países separados. Um time de futebol olímpico da Grã-Bretanha foi formado pela primeira vez para competir nos Jogos Olímpicos de Londres 2012. No entanto, as associações de futebol da Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte se recusaram a participar, temendo que isso prejudicasse seu status de independência – um medo que foi confirmado pela FIFA.

Em 2003, o rugby era o segundo esporte mais popular no Reino Unido. O esporte teve origem na Rugby School em Warwickshire e a primeira partida internacional de rugby ocorreu em 27 de março de 1871 entre a Inglaterra e a Escócia. Inglaterra, Escócia, País de Gales, Irlanda, França e Itália participam do Campeonato das Seis Nações, o primeiro torneio internacional no hemisfério norte. As federações esportivas da Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda organizam e regulam o jogo separadamente. Se uma das equipes britânicas ou irlandesas vencer as outras três em um torneio, ela recebe a Tríplice Coroa.

O críquete foi inventado na Inglaterra e suas leis foram estabelecidas pelo Marylebone Cricket Club em 1788. A equipe de críquete da Inglaterra, controlada pela England and Wales Cricket Board, é a única equipe nacional do Reino Unido com status de equipe de teste. Os membros da equipe são provenientes dos principais condados e incluem jogadores da Inglaterra e do País de Gales. O críquete difere do futebol e do rugby, onde o País de Gales e a Inglaterra formam equipes nacionais separadas, embora o País de Gales tenha formado seu próprio time no passado. Jogadores irlandeses e escoceses jogaram pela Inglaterra, pois nem a Escócia nem a Irlanda têm status de país de teste e só recentemente começaram a participar do One Day Internationals. Escócia, Inglaterra (e País de Gales) e Irlanda (incluindo a Irlanda do Norte) jogaram na Copa do Mundo de Críquete, com a Inglaterra chegando à final três vezes. Há um campeonato profissional envolvendo clubes de 17 condados ingleses e um condado galês.

O jogo moderno de tênis originou-se em Birmingham, na Inglaterra, na década de 1860 e depois se espalhou pelo mundo. O torneio de tênis mais antigo do mundo, o Campeonato de Wimbledon, foi realizado pela primeira vez em 1877. Hoje, o evento acontece durante duas semanas no final de junho e início de julho.

As corridas de puro-sangue, que se originaram sob Carlos II da Inglaterra como o “esporte dos reis”, são populares em todo o Reino Unido, com corridas de renome mundial, como o Grand National, Epsom Derby, Royal Ascot e o Cheltenham National Hunting Festival (incluindo o Cheltenham National Hunting Festival). Copa Ouro). O Reino Unido é bem sucedido no remo internacional.

O Reino Unido está intimamente associado ao automobilismo. Muitas equipes e pilotos de Fórmula 1 (F1) estão sediados no Reino Unido, e o país ganhou mais títulos de pilotos e fabricantes do que qualquer outro. O Reino Unido sediou o primeiro Grande Prêmio de F1950 em Silverstone em 200 e o Grande Prêmio da Grã-Bretanha agora é realizado lá todo mês de julho. O Reino Unido recebe etapas do Grande Prêmio de Motociclismo, do Campeonato Mundial de Rally e do Campeonato Mundial de Resistência da FIA. O principal evento nacional de automobilismo é o Campeonato Britânico de Carros de Turismo. As corridas de motos de estrada têm uma longa tradição com corridas como a Isle of Man TT e a North West 2016.

O golfe é o sexto esporte mais popular, em termos de participação, no Reino Unido. Embora o Royal and Ancient Golf Club de St Andrews, na Escócia, seja o lar do golfe, o campo de golfe mais antigo do mundo é, na verdade, o Old Golf Course em Musselburgh Links. Em 1764, o campo de golfe padrão de 18 buracos foi criado em St Andrews quando os membros mudaram o campo de 22 para 18 buracos. O torneio de golfe mais antigo do mundo e o primeiro grande campeonato de golfe, o Open Championship, é realizado todos os anos no fim de semana da terceira sexta-feira de julho.

A liga de rugby nasceu em Huddersfield, West Yorkshire, em 1895 e geralmente é jogada no norte da Inglaterra. Anteriormente, apenas uma equipe, os Leões da Grã-Bretanha, havia participado da Copa do Mundo de Rugby e das partidas de teste. No entanto, isso mudou em 2008, quando Inglaterra, Escócia e Irlanda competiram como nações independentes. A Grã-Bretanha permanece como uma equipe nacional de pleno direito. A Super League é o nível mais alto da liga profissional de rugby no Reino Unido e na Europa. É composto por 11 equipes do norte da Inglaterra, 1 de Londres, 1 do País de Gales e 1 da França.

O "Queensberry Rules”, o conjunto geral de regras para o boxe, recebeu o nome de John Douglas, 9º Marquês de Queensberry, em 1867 e forma a base do boxe moderno. Snooker é outra exportação esportiva popular do Reino Unido, com o Campeonato Mundial sendo realizado anualmente em Sheffield. Na Irlanda do Norte, o futebol gaélico e o Hurling são esportes coletivos populares, tanto em termos de participantes quanto de espectadores, e também são praticados por expatriados irlandeses no Reino Unido e nos EUA. Brilhante (ou Camanachá) é muito popular nas Highlands escocesas. Os Jogos das Terras Altas acontecem na Escócia na primavera e no verão e celebram a cultura e a herança escocesa e celta, particularmente a das Terras Altas da Escócia.

A bandeira do Reino Unido é a bandeira da União (também chamada de Union Jack). Foi criado em 1606, sobrepondo a bandeira da Inglaterra à bandeira da Escócia e atualizado em 1801, adicionando a bandeira de São Patrício. O País de Gales não está representado na bandeira da União, pois foi conquistada e anexada pela Inglaterra antes da criação do Reino Unido. A possibilidade de redesenhar a bandeira da União para incluir a representação do País de Gales não está totalmente descartada. O hino nacional do Reino Unido é “God Save the King”, com “King” substituído por “Queen” na letra se o monarca for uma mulher.

Britannia é uma personificação nacional do Reino Unido, originalmente da Grã-Bretanha romana. Britannia é simbolizada por uma jovem de cabelos castanhos ou dourados usando um capacete coríntio e vestes brancas. Ela segura o tridente de Poseidon e um escudo no qual a bandeira da União é retratada. Às vezes ela é retratada sentada nas costas de um leão. Desde o auge do Império Britânico no final do século 19, Britannia tem sido frequentemente associada à supremacia naval britânica, como na canção patriótica “Rule, Britannia!”. Até 2008, o símbolo do leão por trás da Britannia era representado na moeda britânica de cinquenta pence e no verso da moeda britânica de dez pence. Também é usado como símbolo na bandeira não cerimonial do exército britânico.

Uma segunda personificação da nação menos usada é a figura de John Bull. O buldogue às vezes é usado como símbolo do Reino Unido e tem sido associado ao desafio de Winston Churchill à Alemanha nazista.

Em geral, o Reino Unido é um país seguro para viajar; você não cometerá muitos erros se seguir os conselhos e dicas gerais para a Europa.

Em um emergência, chamada 999 or 112 (livre de qualquer telefone, incluindo telefones celulares) e peça uma ambulância, serviço de bombeiros e resgate, polícia, guarda costeira ou resgate em montanha e caverna, se estiver conectado. Ao contrário de muitos outros países, o Reino Unido não possui números diferentes para diferentes serviços de emergência.

Em uma situação não emergencial, você pode ligar para 101 para denunciar crimes e problemas que não exijam uma resposta de emergência à polícia local. Um serviço semelhante está disponível em 111 para problemas de saúde que não exigem internação urgente na sala de emergência.

Tarde da noite não é incomum encontrar grupos de pessoas bêbadas, especialmente homens jovens, na rua, mas se você não se esforçar para causar problemas, é improvável que você tenha problemas. A polícia tem poderes bastante amplos para multar ou prender pessoas que estão causando problemas e, embora possam ser mais rigorosas nas cidades maiores, geralmente são tolerantes. Em algumas cidades e áreas urbanas é ilegal beber álcool em público (exceto fora de um bar ou pub).

A idade de consentimento sexual é de 16 anos em todo o Reino Unido, embora os jovens com menos de 18 anos ainda sejam legalmente considerados crianças (em caso de dúvida, peça um comprovante de idade, como uma carteira de motorista). A homossexualidade é amplamente aceita no Reino Unido e quase toda discriminação e discurso de ódio relacionado à orientação sexual é ilegal.

Na estrada

Embora a travessia de estradas para pedestres não seja uma ofensa criminal no Reino Unido, deve-se ter cuidado ao atravessar uma estrada em qualquer lugar que não seja uma passagem de nível designada. Vários cruzamentos de semáforos (principalmente em áreas urbanas) terão um botão para acender as luzes verdes. Pedestres têm prioridade passadeiras, que são marcados por listras brancas na estrada e luzes amarelas piscando. É aconselhável fazer contato visual com o motorista antes de entrar na estrada.

Transporte

A rede de transporte do Reino Unido geralmente não apresenta grandes problemas de segurança. Grandes incidentes são excepcionalmente raros (apesar da atenção da mídia). No entanto, a vigilância sobre questões de segurança (por exemplo, pacotes suspeitos) é apreciada e a equipe de transporte geralmente aprecia que suas preocupações sejam levantadas de maneira apropriada.

Racismo

O racismo aberto não é comum no Reino Unido e a violência racialmente motivada é rara. O governo apóia a ideia de uma sociedade multicultural, mas os altos números de imigração recentes levaram a debates e ao surgimento de figuras políticas contrárias aos números de imigração. No entanto, o Reino Unido é considerado pela maioria da sua própria população imigrante como um dos países europeus mais tolerantes a este respeito. A maioria dos britânicos se esforça para fazer com que turistas e imigrantes se sintam bem-vindos, e é comum que os tribunais imponham duras penalidades a qualquer forma de violência racista, seja física ou verbal. A legislação atual proíbe o discurso de ódio e a discriminação racial em muitas áreas públicas, como educação e emprego.

Police

Em geral, os policiais britânicos tendem a ser profissionais e confiáveis, e geralmente são menos agressivos do que as forças policiais de muitos outros países desenvolvidos. No entanto, isso não significa que eles são lenientes. Com exceções locais, como aeroportos, usinas nucleares e alguns prédios governamentais, a grande maioria dos policiais no Reino Unido não não portar armas de fogo patrulhas ordinárias, e os únicos policiais autorizados a portar armas de fogo são os das unidades especializadas em armas de fogo. A exceção é a polícia da Irlanda do Norte, que carrega regularmente armas de fogo devido a tensões políticas históricas.

A maioria dos policiais só fala inglês, mas você pode falar com um intérprete de rádio da polícia se não entender perguntas em inglês. Você tem o direito legal de permanecer em silêncio se for preso e de obter um intérprete na delegacia.

Os policiais da Grã-Bretanha usam uniformes azul-escuros, enquanto os policiais da Irlanda do Norte usam uniformes verde-escuros. Os policiais da linha de frente (de uniforme) também geralmente são obrigados a usar um número de ombro. A maioria dos policiais britânicos também são obrigados a usar um “cartão de mandado”, que devem mostrar para confirmar sua autoridade em casos justificados.

Não há penalidade imediata na forma de dinheiro pagável a um policial e a corrupção nas ruas é praticamente inexistente. De acordo com a lei do Reino Unido, subornar um policial é uma ofensa muito grave, tanto para o policial que aceita o suborno quanto para a pessoa que o oferece.

O policiamento na rede ferroviária continental é da responsabilidade da British Transport Police, que tem poderes e responsabilidades semelhantes a outras forças policiais do Reino Unido.

Além de policiais com plenos poderes, algumas regiões do Reino Unido têm Community Support Officers com poderes mais limitados, que geralmente lidam com questões policiais menos graves, permitindo que os policiais lidem com ofensas mais graves.

As forças de segurança privada geralmente não têm poderes “de polícia”. Há um pequeno número de agentes não policiais que têm poderes limitados de fiscalização em relação a áreas locais específicas ou atividades específicas, como estacionamento na rua, uso de espaços públicos ou ordenanças locais. O pessoal ferroviário também tem responsabilidades específicas em relação aos regulamentos de operação ferroviária.

Drogas ilegais

No Reino Unido, todas as drogas ilícitas são classificadas como 'A', 'B' ou 'C'. As drogas da classe 'A' são geralmente consideradas as mais perigosas e acarretam as penalidades mais severas (por exemplo, prisão), especialmente para o fornecimento. As drogas da classe “C” são geralmente consideradas as menos prejudiciais e, portanto, acarretam penalidades menores (por exemplo, multa). Lembrar: Todas essas drogas também são ilegais e você sempre pode ser preso por posse, fornecimento ou consumo, independentemente da classe; classes são usadas para determinar as prioridades e penalidades da polícia.

As drogas de classe A incluem ecstasy (MDMA), LSD, heroína e cocaína; as penalidades incluem prisão e possível prisão, inclusive por posse. Cogumelos mágicos costumavam ser legais devido a tecnicismos na lei, mas agora são drogas de classe A.

A cannabis é agora uma droga “Classe B”. Uma primeira infração por posse de cannabis geralmente resulta em advertência ou multa no local. Isso não se aplica a outros medicamentos da Classe B, como a velocidade. Crimes subsequentes podem resultar em prisão.

A classe C inclui, por exemplo, cetamina, alguns esteróides, alguns medicamentos prescritos como Valium (legal se prescrito), GHB, khat e alguns tranquilizantes.

Para medicamentos prescritos, às vezes é necessária uma carta do médico para importação. Isso se aplica se o medicamento for uma droga controlada (A, B ou C) no Reino Unido.

O consumo de droga é um problema crescente para as autoridades, com níveis entre os mais elevados da Europa. Tanto a cannabis quanto o ecstasy estão amplamente disponíveis e podem até ser oferecidos a você se você estiver no lugar certo, por exemplo, em certos mercados e clubes.

Prostituição

As atitudes em relação à prostituição no Reino Unido são significativamente menos liberais do que em outros países europeus e mais próximas das visões conservadoras dos EUA.

Bordéis de qualquer tipo são ilegais sob a Lei de Ofensas Sexuais de 1956, e é ilegal vadiar ou oferecer sexo na rua. Calçada” (dirigir perto de uma calçada para atrair prostitutas para sexo) também é ilegal e é ativamente policiado por patrulhas policiais em muitas cidades do país.

Nas grandes cidades, a polícia começou nos últimos anos a reprimir gangues organizadas que usam mulheres traficadas para negócios de prostituição. A polícia é muito crítica em relação a essas atividades e se você for pego nas dependências dessas gangues, a polícia irá interrogá-lo longamente ou até mesmo acusá-lo.

Se você tiver uma emergência médica, disque 999 or 112. No Reino Unido, as emergências médicas são priorizadas em uma base clínica e o operador ou despachante fará perguntas relevantes para garantir uma resposta adequada.

Para emergências médicas menos graves, vá diretamente para o departamento de acidentes e emergência (ou sala de emergência). Quase todas as emergências médicas podem ser tratadas em qualquer hospital com departamento de acidentes e emergências, mas esteja preparado para esperar até 4 horas por um exame, dependendo da hora do dia ou da noite, se as queixas não forem fatais. As esperas mais longas tendem a ocorrer nas noites de sexta e sábado. Os centros de atendimento também oferecem tratamento para condições menos urgentes por ordem de chegada.

Para aconselhamento sobre problemas médicos não urgentes, você pode ligar para o Serviço 24-hora NHS Direto 111 (SNS 24 na Escócia também é 111). Essas linhas de aconselhamento podem marcar consultas em clínicas fora do horário de expediente se, depois de conversar com você, acharem que você deve consultar um médico.

Embora o NHS forneça assistência médica gratuita aos residentes do Reino Unido e nenhum serviço de emergência do NHS se recuse razoavelmente a tratar emergências óbvias, o seguro de viagem (incluindo cobertura de saúde estendida) é essencial para visitantes estrangeiros. O NHS e outras agências governamentais relevantes agora procurarão recuperar o custo do tratamento para não residentes no Reino Unido para compensar o custo de fornecer um serviço universal e conter o chamado 'turismo de saúde'. Alguns hospitais podem insistir que não residentes no Reino Unido paguem um co-pagamento adiantado (até o custo total do tratamento).

Os visitantes da UE também são aconselhados a portar um cartão EHIC, pois os cidadãos e residentes permanentes de certos países (por exemplo, o Espaço Econômico Europeu) têm direito a certos serviços de saúde com desconto ou pagos ao viajar para o Reino Unido. Mais detalhes podem ser encontrados no Site do NHS. Visitantes de longo prazo com visto de trabalho ou estudante por mais de seis meses têm acesso limitado ao sistema NHS.

Para alguns serviços de saúde (especialmente em hospitais), você também pode ser solicitado a apresentar uma identificação com foto (por exemplo, um passaporte). Isso é para garantir que a equipe saiba exatamente quem você é, para evitar o uso indevido de recursos e reduzir a incidência de decisões clínicas incorretas devido à confusão. Os farmacêuticos também podem solicitar a identificação no momento da dispensa como parte das medidas de controle de certos medicamentos (incluindo alguns medicamentos contrabandeados).

Para aconselhamento sobre pequenas doenças e medicamentos, você pode ir a um farmacêutico. Redes de farmácias notáveis ​​são Boots e Lloyds (ambos têm filiais de rua em todo o país), muitos grandes supermercados também têm farmacêuticos em suas filiais.

Se você precisar de um determinado medicamento, certifique-se de incluir uma receita por escrito de um profissional de saúde qualificado, pois às vezes ocorrem mal-entendidos. O comércio de medicamentos é estritamente controlado no Reino Unido e muitos medicamentos disponíveis em farmácias de outros países, como antibióticos ou analgésicos opiáceos, só podem ser dispensados ​​com base em uma receita escrita por um profissional de saúde qualificado (geralmente um clínico geral – GP como diminutivo). Além disso, alguns medicamentos (e, em princípio, medicamentos de venda livre) só podem ser vendidos por pessoal qualificado. (Para exercer legalmente, todos os farmacêuticos devem estar registrados no General Pharmaceutical Council (GPhC), que exige um diploma universitário e exames complementares e treinamento).

Também é altamente recomendável que você obtenha documentação escrita de um médico qualificado se tiver uma condição médica que exija que você injete qualquer coisa, independentemente de como é classificado ou descrito. A polícia do Reino Unido (e segurança na porta) não terá simpatia por suas suspeitas, ainda que errôneas, de possível abuso de drogas.

Existem cerca de 50,000 pessoas vivendo com HIV no Reino Unido. A clamídia é comum o suficiente para recomendar que os jovens sejam testados regularmente. Os preservativos estão disponíveis em banheiros, farmácias e supermercados. Eles também estão disponíveis gratuitamente em algumas clínicas de saúde sexual do NHS (chamadas GUMs), que também oferecem testes e tratamento de DST gratuitos, mesmo que você não seja elegível para outros serviços do NHS.

A água da torneira é segura para beber em qualquer lugar, salvo indicação em contrário. As fontes de água não potável geralmente são claramente marcadas.