Limassol

Limassol, com uma população de quase 200 pessoas, é a segunda maior cidade de Chipre depois de Nicósia. Além de ser um local turístico popular, é também um importante centro econômico internacional em Chipre. Limassol tem uma vibração mais cosmopolita do que outros centros distritais como resultado disso. Os recentes esforços de reparação na cidade velha e na região do antigo porto visam revitalizar o núcleo histórico, tornando-o mais acessível e fascinante para os turistas.

O castelo medieval é um dos 10 castelos de Chipre. Foi erguido por volta de 1000 dC pelos bizantinos. Uma capela também foi erguida lá na mesma época. Diz-se que Ricardo Coração de Leão se casou com a princesa Berengaria de Navarra neste local depois que seu navio ficou encalhado nas proximidades em 1191, quando ele estava a caminho da Terra Santa para a Terceira Cruzada. Entre 1790 e 1940, o Castelo foi usado como prisão, e hoje é um museu medieval. A coleção do museu abrange os anos 400 dC a 1870 dC. Inúmeras exposições estão disponíveis para os visitantes, incluindo canhões, esculturas em madeira dos séculos XVII e XVIII, pinturas e lápides, esculturas, conjuntos de armaduras, moedas, terracota, utensílios de metal e cerâmica, artefatos de vidro e mármore.

O Museu Arqueológico tem uma fascinante coleção de artefatos descobertos em Limassol que vão desde o Neolítico até o período romano. Machados de pedra dos períodos Neolítico e Calcolítico, cerâmicas e artefatos das antigas cidades de Curium e Amathus, bem como terracotas romanas, joias de ouro, moedas, esculturas, colunas, vasos, brincos, anéis, colares, estátuas de mármore e assim por diante , estão entre os achados arqueológicos.

O Museu de Arte Popular é um edifício histórico maravilhosamente conservado que possui uma fascinante coleção de arte popular cipriota dos dois séculos anteriores. Trajes nacionais, tapeçarias, bordados, baús de madeira, coletes, jaquetas masculinas, joias, uma variedade de roupas leves, trajes de cidade, implementos rurais e outros itens estão incluídos na coleção. O museu foi fundado em 1985. Suas seis salas apresentam mais de 500 exposições. Em 1989, o museu foi premiado com a medalha Europa Nostra. Através das exposições feitas à mão, os visitantes podem aprender sobre a cultura cipriota.

O Jardim Público está localizado na estrada à beira-mar. Possui uma grande variedade de flora, incluindo eucaliptos, pinheiros e ciprestes. Os residentes e turistas de Limassol podem passear e divertir-se neste magnífico cenário. Há um pequeno zoológico dentro do jardim. Os visitantes podem testemunhar veados, muflões, avestruzes, faisões, tigres, leões, macacos, abutres, pelicanos e outras criaturas e pássaros. A uma curta distância do zoológico está um modesto museu de história natural e o teatro jardim, que foi reconstruído para receber conjuntos internacionais de destaque.

Limassol tem um clima subtropical-mediterrâneo com verões quentes a quentes e secos e invernos extremamente moderados separados por primaveras breves e belos outonos. De dezembro a março, o clima é imprevisível e pode ser úmido e ventoso, mas também há bastante sol, com uma média de 6 horas por dia. Durante esta temporada, as máximas diárias podem não ultrapassar 12 ° C (54 ° F) e as mínimas noturnas podem ser tão baixas quanto 2 ° C (36 ° F), embora as temperaturas normalmente variem de 16 ° C (61 ° F) a 20 ° C (68 °F) durante o dia e de 7 °C (45 °F) a 12 °C (54 °F) à noite.

Nesta época do ano chove muito, e as trovoadas são comuns, mas normalmente não duram muito. A neve ocorre em Limassol apenas uma vez a cada 7–13 anos e geralmente é combinada com chuva. Nos últimos anos, neve e chuva caíram em fevereiro de 2004, janeiro de 2008 e fevereiro de 2012. A temperatura é moderada a quente e agradável na primavera – março. É brilhante praticamente todos os dias, com temperaturas variando de 19 a 20 ° C (66 a 68 ° F) durante o dia e 9 ° C (48 ° F) à noite. Tempestades e pancadas de chuva são predominantes, principalmente no final de março e abril. Ocasionalmente, a poeira do deserto do Saara sopra na cidade durante a primavera, prejudicando a visão. O verão em Limassol é a estação mais longa do ano, durando cerca de oito meses, começando em abril e terminando em novembro. O clima é brilhante todos os dias durante esta época do ano, e a chuva é incomum. Em junho e setembro, as temperaturas variam de 19 °C (66 °F) a 30 °C (86 °F), enquanto em julho e agosto, as temperaturas variam de 22 °C (72 °F) a 40 °C (104 °C). F). Em junho, a névoa do mar pode se desenvolver ocasionalmente, embora normalmente desapareça no início da manhã. O outono costuma ser quente e ensolarado. Começa no final de novembro e início de dezembro. Espere temperaturas variando de 12 ° C (54 ° F) a 20 ° C (68 ° F) nesta época do ano.

O clima varia de ano para ano durante esta estação, podendo ser bastante chuvoso com trovoadas intensas às vezes (outubro de 2009; precipitação de cerca de 90 mm (3.5 in)) ou muito seco (outubro de 2007; precipitação de 2-5 mm). Finalmente, Limassol recebe cerca de 410 mm (16.1 pol) de chuva a cada ano, no entanto, isso varia de ano para ano, e secas ocorrem ocasionalmente (a cada 3-5 anos). A estação chuvosa de 2009–2010 foi úmida, com precipitação atingindo 515 mm (20.3 pol) em certas regiões, mas a estação chuvosa de 2007–2008 foi seca, com apenas 300 mm (11.8 pol). O granizo é incomum e ocorre principalmente entre outubro e abril.

O distrito de Limassol abrange a maior parte da região centro-sudoeste de Chipre. O rio Kouris corre para o mar perto da antiga cidade de Kourion das encostas sul das montanhas Troodos, localizadas na porção norte do distrito em direção ao centro de Chipre. Este rio foi represado pela Barragem de Kouris, fazendo com que quase seque nas suas secções mais baixas. Limassol está localizada na Baía de Akrotiri, a nordeste da península de Akrotiri, enquanto Pissouri está localizada na Baía de Episkopi, a noroeste da península. Tartarugas verdes e cabeçudas, ambas listadas como ameaçadas de extinção pela IUCN, nidificam perto da Baía de Episkopi. O bairro também inclui Amathous Beach e Dassoudi Beach.

O boom do turismo de Limassol começou depois de 1974, quando os principais destinos turísticos de Chipre, Famagusta e Kyrenia, foram tomados na invasão turca de Chipre e se tornaram parte do norte de Chipre. Limassol possui várias praias ideais para banhos de sol e natação. A Organização de Turismo de Chipre (CTO) opera uma praia de banho com todas as comodidades necessárias no bairro de Dasoudi, em Limassol.

Limassol foi designado como o principal porto marítimo da República de Chipre em 1974. Antes de 1974, a posição foi fornecida por Famagusta, atualmente situada no norte de Chipre e não reconhecida como um porto legal por qualquer nação, exceto a Turquia.

Muitas das vinícolas da ilha têm sua sede em Limassol, atendendo os distritos vitícolas nas encostas sul das montanhas Troodos (das quais a mais famosa é a Commandaria). KEO, LOEL, SODAP e ETKO são os mais significativos. Os vinhos e conhaques (brandies) feitos a partir de uvas cultivadas no campo são de qualidade excepcional. Eles receberam várias homenagens em exposições internacionais. Moradores e turistas internacionais consomem uma quantidade significativa de produtos vitivinícolas em Chipre. Grandes quantidades são enviadas para a Europa.

Limassol é o centro industrial mais importante da província. São cerca de 350 unidades industriais e 90 bens industriais. Essas indústrias incluem costura, móveis, sapatos, bebidas, culinária, impressão, indústria metalúrgica, aparelhos elétricos, produtos plásticos e muito mais.

Limassol é um importante centro comercial em Chipre. Isso se deve à existência da base soberana do Reino Unido em Episkopi e Akrotiri, bem como à realocação da população em Limassol após o ataque turco em 1974. Os mercados comerciais estão concentrados no centro da cidade e ao longo da costa, começando no antigo porto e terminando no distrito de Amathus. Este bairro contém a maioria dos hotéis, restaurantes, confeitarias, discotecas e outros locais de diversão.

Limassol tem dois portos, conhecidos como “porto antigo” e “porto novo”. O novo porto tem o maior volume de tráfego comercial e de passageiros e é o maior porto da República de Chipre. O porto histórico possui uma barreira de 250 metros (820 pés) de comprimento e pode acomodar apenas três navios pequenos por vez. Como resultado, os barcos de pesca costumam utilizá-lo. O novo porto tem 11 metros (36 pés) de profundidade e contém 1,300 metros (4,300 pés) de quebra-mares. Pode acomodar até 10 navios, dependendo de seu tamanho. Esses portos exportam e importam uvas, vinhos, alfarrobas, frutas cítricas, além de grãos, automóveis, máquinas, têxteis, medicamentos agrícolas, fertilizantes, ferro e outros bens.

Limassol é agora o maior centro de serviços de gestão de navios da Europa, com mais de 60 empresas de gestão de navios sediadas lá, graças ao sistema fiscal de embarque de Chipre (uma escolha entre o imposto sobre as sociedades e um sistema de imposto sobre a tonelagem), o que torna muito atraente para as empresas de gestão de navios têm seus escritórios principais em Limassol. Assim, a extremamente popular conferência marítima MARITIME CHIPRE, que acontece a cada dois anos e atrai todas as principais empresas de navegação do mundo. Mais de 40.000 marinheiros são agora empregados por essas empresas de gerenciamento de navios. De fato, o registro de Chipre está agora classificado em oitavo lugar entre as frotas estrangeiras.

Uma marina foi erguida a oeste do Castelo de Limassol, entre os portos antigos e novos. Este novo edifício, que permite a atracação de barcos oceânicos, abriu ao público em 2014 depois de acolher os seus primeiros navios em 2013. A marina tem capacidade para 1,000 iates.

Limassol viu um boom de desenvolvimento nos últimos anos, impulsionado pela indústria do turismo, bem como pelo aumento do investimento estrangeiro na cidade. Iniciativas públicas, como a reforma do calçadão de um quilômetro da cidade, estão aumentando a qualidade de vida das pessoas e a imagem da cidade como destino cosmopolita. Melhorias de infraestrutura financiadas em parte por programas europeus ajudaram a cidade a resolver problemas de tráfego causados ​​pela instalação de novos viadutos e rotatórias.