Como viajar para Lesoto

De avião

Maseru fica a 18 km do Aeroporto Moshoeshoe. Os voos diários entre Maseru e Joanesburgo são operados pela South African Airways e Airlink, com tarifas médias de cerca de ZAR1,400. A bagagem é muitas vezes extraviada e não há nenhum mecanismo para relatar a perda de bagagem. Você deve agendar uma coleta de táxi com antecedência, pois os táxis geralmente não estão disponíveis no aeroporto. Os táxis custam entre ZAR50 e ZAR80.

De trem

Lesoto não tem linhas de trem, embora a linha ferroviária sul-africana Bloemfontein Bohlokong (somente frete) corra ao longo da fronteira norte do Lesoto, com uma estação em Meqheleng.

De carro

Ao viajar de veículo, você chegará da África do Sul. Caledonspoort, Ponte Ficksburg, Ponte Makhaleng, Ponte Maseru, Portão Ngoangoma, Ponte Peka, Nek de Qacha, Portão de Ramatseliso, Passo Sani, Portão Sephaphos, Ponte Tele e Portão de Van Rooyen são os pontos de passagem de fronteira mais importantes. Por favor, tenha em mente que certas passagens de fronteira são acessíveis apenas por veículos com tração nas quatro rodas, e apenas a ponte Maseru e a ponte Ficksburg estão abertas 24 horas por dia; outros cruzamentos podem fechar a partir das 4h

Veículos normais podem dirigir pela Sani Pass Road (P318) do norte de Himesville até o Ponto de Controle de Fronteira da África do Sul, que fica a 7 quilômetros da fronteira real. De lá, até a delegacia de polícia de fronteira Sani Top Botswana, são exclusivamente veículos 4xXNUMX, de alta liberação. Se os sul-africanos estão brincando, eles podem não se dar ao trabalho de avisá-lo de que, uma vez que você sai da estação de controle, essa “estrada” se transforma em uma trilha rochosa pequena, sinuosa e extremamente íngreme que parece que você está subindo em um mundo esquecido e envolto em névoa. Depois de começar a subida final, você está comprometido, pois não há como voltar atrás se a dificuldade se tornar demais para você ou seu carro.

As principais rodovias do Lesoto são comparáveis ​​às estradas européias menores, pois são pavimentadas e notavelmente desprovidas de buracos. A estrada A1 (também conhecida como 'Norte Principal') vai de Maseru a Mokhotlong, enquanto a estrada A2 (também conhecida como 'Sul Principal') vai de Maseru a Nek de Qacha. Roma, Mohale Dam, Semonkong e Katse Dam têm estradas asfaltadas. A única estrada não lacrada que você verá como turista são os 20 quilômetros finais até Malealea, que é administrável em um saloon. Vale a pena notar que a rota de Thaba Tseka para o leste agora está fechada e em excelente estado.

Se você estiver indo para as montanhas, certifique-se de que seu veículo esteja em boas condições de funcionamento antes de ir (abasteça o óleo, bombeie o pneu sobressalente etc.). Existem várias ladeiras íngremes que precisam de 2ª ou até 1ª marcha para subir, então não tente ir ao Qacha's Nek em um CitiGolf de 1.3 litro alugado com 5 passageiros!

Se você não tiver certeza, pergunte aos moradores se a rota que você está prestes a viajar é segura, principalmente no inverno. A realidade é que, se você se ater às principais rodovias, provavelmente terá um passeio mais suave do que nas estradas do Estado Livre Oriental (RSA). No entanto, a seção entre Oxbow e Mokhotlong não é asfaltada (apesar de alguns mapas afirmarem o contrário) e é severamente esburacada.

Se você estiver alugando um veículo, certifique-se de obter autorização da locadora para conduzi-lo até o Lesoto. Na verificação de fronteira, você precisará apresentar uma autorização formal da empresa de aluguel. Para evitar surpresas inesperadas, seja explícito com sua locadora sobre o que está e o que não está incluído. A cobertura total pode nem sempre implicar a cobertura completa.

Finalmente, se você quiser ir para as montanhas, é melhor abastecer em Butha-Buthe porque não há postos de gasolina até o acampamento do distrito de mesmo nome. Se você quiser ir para Thaba-Tseka, você pode abastecer em Maseru ou Hlotse, ou em qualquer uma das cidades que você encontrar, como Lejone, Seshote ou 'Mamohau, dependendo do seu destino. A maioria dos postos de abastecimento fornece gasolina com e sem chumbo (gasolina), bem como diesel, e a maioria das comunidades tem vários postos de abastecimento. Distribuidores de combustível diesel estão frequentemente localizados atrás de postos de gasolina, em um local distante.

De ônibus

Entre Joanesburgo e Maseru, Vaal-Maseru [www] opera um serviço de ônibus.

Os microônibus vão para quase todos os lugares da fronteira com a Ponte Maseru, no entanto, você deve chegar no início da manhã (07:00), pois pode haver apenas um ônibus por dia.

Por carona

Se vier de Bloemfontein, você pode simplesmente pegar carona (procure as placas de matrícula do Lesoto). Pendurado perto da fronteira (principalmente em um sábado de manhã) você deve pegar uma carona de Maseru a Bloemfontein (ofereça algum dinheiro).