Zermatt, gmina w powiecie Visp w niemieckoj\u0119zycznej cz\u0119\u015bci kantonu Valais, po\u0142o\u017cona jest na wysoko\u015bci 1620 metr\u00f3w nad poziomem morza w g\u00f3rnym biegu doliny Mattertal. Zajmuje powierzchni\u0119 242,91 km\u00b2, ma sta\u0142\u0105 populacj\u0119 licz\u0105c\u0105 oko\u0142o 5847 mieszka\u0144c\u00f3w i zajmuje najdalej na po\u0142udnie wysuni\u0119t\u0105 gmin\u0119 niemieckiego Sprachraum, le\u017c\u0105c\u0105 zaledwie dziesi\u0119\u0107 kilometr\u00f3w od prze\u0142\u0119czy Theodul (3292 metr\u00f3w) na granicy szwajcarsko-w\u0142oskiej.<\/p>\n
Po\u0142o\u017cony w amfiteatrze tytanicznych szczyt\u00f3w \u2014 w\u015br\u00f3d nich Dufourspitze (4634 m), Dom (4545 m), Liskamm (4527 m), Weisshorn (4505 m) i majestatyczny szczyt Matterhornu o wysoko\u015bci 4478 metr\u00f3w \u2014 Zermatt przeobrazi\u0142 si\u0119 ze skromnej wioski rolniczej w jeden z najwa\u017cniejszych na \u015bwiecie kurort\u00f3w alpejskich. Do po\u0142owy XIX wieku gospodarka wioski opiera\u0142a si\u0119 na pasterstwie i uprawie roli na w\u0142asne potrzeby, jednak epokowe wej\u015bcie na Matterhorn w 1865 r. przez grup\u0119 Edwarda Whympera (z kt\u00f3rej tylko trzech wspinaczy prze\u017cy\u0142o zej\u015bcie) wywo\u0142a\u0142o gwa\u0142towny nap\u0142yw mi\u0119dzynarodowych alpinist\u00f3w i turyst\u00f3w, co doprowadzi\u0142o do rozkwitu infrastruktury zaprojektowanej w celu zapewnienia zakwaterowania rosn\u0105cemu nap\u0142ywowi go\u015bci. Muzeum Matterhornu zachowa\u0142o poruszaj\u0105c\u0105 opowie\u015b\u0107 o tej inauguracyjnej wyprawie, \u0142\u0105cz\u0105c wsp\u00f3\u0142czesnych podr\u00f3\u017cnik\u00f3w z odwa\u017cnymi wyczynami alpinist\u00f3w z po\u0142owy ubieg\u0142ego wieku.<\/p>\n
Hydrologicznie Zermatt jest przeci\u0119ty przez Matter Vispa, kt\u00f3rego bieg zasilaj\u0105 lodowce Gorner i Zmutt, kt\u00f3re schodz\u0105 odpowiednio ze zboczy Monte Rosa i masywu Dent Blanche. Kr\u0119ta trajektoria rzeki wyznacza trzy g\u0142\u00f3wne arterie komunikacyjne \u2014 Bahnhofstrasse, Obere Mattenstrasse i Kirchstrasse \u2014 ka\u017cd\u0105 z nich ogranicza szereg poprzecznych ulic, kt\u00f3re skupiaj\u0105 si\u0119 wok\u00f3\u0142 stacji kolejowej i XVIII-wiecznego ko\u015bcio\u0142a, ten ostatni stanowi osiowe serce wioski. Pomimo zwartej zabudowy miasteczka, w kt\u00f3rym ka\u017cdy punkt znajduje si\u0119 w promieniu trzydziestu minut pieszo, kilka oddalonych dzielnic, takich jak Winkelmatten (1670 m) i Steinmatten, zachowa\u0142o \u015blady dawnego statusu przysi\u00f3\u0142k\u00f3w, podczas gdy jeszcze bardziej odleg\u0142e osady (Zum See na wysoko\u015bci 1766 m; Zmutt na wysoko\u015bci 1936 m; Findeln na wysoko\u015bci 2051 m; Riffelalp na wysoko\u015bci 2222 m) zdobi\u0105 strome doliny powy\u017cej. Znajduj\u0105 si\u0119 tam stacje kolejki linowej i sezonowe domki, kt\u00f3re znikaj\u0105 z dom\u00f3w wraz z ko\u0144cem zimy.<\/p>\n
Klimatycznie Zermatt mie\u015bci si\u0119 w subarktycznej klasyfikacji Dfc; lata przynosz\u0105 umiarkowane dzienne maksima i szybkie nocne minima, podczas gdy zimy narzucaj\u0105 temperatury wok\u00f3\u0142 punktu zamarzania i pokrywaj\u0105 okolic\u0119 \u015brednimi rocznymi opadami \u015bniegu wynosz\u0105cymi 3,25 metra. Pokrywa ro\u015blinna zajmuje zaledwie 4,6 procent terenu gminy, z czego 9,4 procent jest przeznaczone na cele rolnicze, a tylko 0,8 procent zajmuj\u0105 budynki i drogi; pozosta\u0142e 85,2 procent jest nieproduktywne z powodu zlodowacenia, rumowiska skalnego i \u015bcian skalnych. W ci\u0105gu \u0107wier\u0107wiecza, mi\u0119dzy badaniami w latach 1979\/85 a 2004\/09, obszar osadniczy powi\u0119kszy\u0142 si\u0119 o 54 hektary, podczas gdy powierzchnia u\u017cytkowa rolnicza zmniejszy\u0142a si\u0119 o 160 hektar\u00f3w, co odzwierciedla stopniow\u0105 reorientacj\u0119 Zermatt w kierunku go\u015bcinno\u015bci i wypoczynku.<\/p>\n
Rzeczywi\u015bcie, turystyka stanowi podstaw\u0119 lokalnej gospodarki: oko\u0142o po\u0142owa si\u0142y roboczej jest zatrudniona w hotelach lub restauracjach, a nieco poni\u017cej pi\u0119\u0107dziesi\u0105t procent jednostek mieszkalnych s\u0142u\u017cy jako apartamenty wakacyjne. Spo\u015br\u00f3d sta\u0142ych mieszka\u0144c\u00f3w nieco ponad jedna trzecia urodzi\u0142a si\u0119 w Zermatt, jedna trzecia pochodzi z innych szwajcarskich kanton\u00f3w, a reszta to obywatele zagraniczni, kt\u00f3rzy stanowili 39,0 procent populacji w 2013 roku. Dane dotycz\u0105ce zatrudnienia w 2012 roku wynios\u0142y 6370: rolnictwo stanowi\u0142o zaledwie 42 stanowiska, sektor wt\u00f3rny zatrudnia\u0142 521 pracownik\u00f3w (15,4 procent w przemy\u015ble wytw\u00f3rczym, 71,6 procent w budownictwie), a sektor trzeci dominowa\u0142 z 5807 stanowiskami \u2014 w\u015br\u00f3d nich 58,8 procent w hotelach i restauracjach, 14,3 procent w handlu hurtowym lub detalicznym, 12,9 procent w logistyce, a reszta roz\u0142o\u017cona na finanse, us\u0142ugi informacyjne, zawody naukowe, edukacj\u0119 i opiek\u0119 zdrowotn\u0105. Gmina dzia\u0142a jako importer netto si\u0142y roboczej \u2014 codziennie doje\u017cd\u017ca do niej oko\u0142o 744 os\u00f3b, podczas gdy liczba os\u00f3b wyje\u017cd\u017caj\u0105cych wynosi 89 \u2014 podczas gdy odsetek os\u00f3b doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracy komunikacj\u0105 miejsk\u0105 wynosi 7,1 proc., a samochodem prywatnym zaledwie 2,6 proc.<\/p>\n
Dojazd do Zermatt odbywa si\u0119 bez pojazd\u00f3w spalinowych, aby zachowa\u0107 czysto\u015b\u0107 powietrza i charakterystyczn\u0105 panoram\u0119 wioski; mieszka\u0144cy i towary docieraj\u0105 do granic miasta \u015brodkami transportu spalinowego, ale p\u00f3\u017aniej przesiadaj\u0105 si\u0119 na autobusy wahad\u0142owe nap\u0119dzane bateriami, taks\u00f3wki \u201eelektryczne\u201d, linie autobusowe \u0142\u0105cz\u0105ce g\u0142\u00f3wne hotele ze stacjami wyci\u0105g\u00f3w (i Winkelmatten) oraz powozy konne wyposa\u017cone w dzwonki. Odwiedzaj\u0105cy zazwyczaj podr\u00f3\u017cuj\u0105 kolej\u0105 z\u0119bat\u0105 z T\u00e4sch \u2014 gdzie czeka us\u0142uga wahad\u0142owa \u2014 lub poci\u0105gami regionalnymi z Visp i Brig, \u0142\u0105cz\u0105c si\u0119 p\u0142ynnie z federaln\u0105 sieci\u0105 Szwajcarii. Heliport (ICAO: LSEZ) u\u0142atwia transport karetek powietrznych i loty widokowe, podczas gdy kontyngent ratownictwa g\u00f3rskiego Air Zermatt jest gotowy do reagowania na sytuacje awaryjne w\u015br\u00f3d zawrotnych grzbiet\u00f3w.<\/p>\n
Zimowe p\u0142\u00f3tno rekreacyjne Zermatt rozci\u0105ga si\u0119 na czterech odr\u0119bnych domenach narciarskich: Sunnegga, Gornergrat, Klein Matterhorn i Schwarzsee \u2014 ka\u017cda z nich po\u0142\u0105czona jest sieci\u0105 kolejek linowych, gondoli, wyci\u0105g\u00f3w krzese\u0142kowych i kolejek linowych. Sunnegga Paradise, do kt\u00f3rego mo\u017cna dojecha\u0107 kolejk\u0105 linow\u0105 SunneggaExpress, a nast\u0119pnie kolejk\u0105 gondolow\u0105 na Blauherd i kolejk\u0105 linow\u0105 na Rothorn (3103 m), oferuje os\u0142oni\u0119ty teren preferowany przez pocz\u0105tkuj\u0105cych narciarzy, a jego po\u0142udniowa ekspozycja cz\u0119sto przebija chmury zalegaj\u0105ce poni\u017cej. Z Blauherd gondola zje\u017cd\u017ca do Gant, sk\u0105d kolejka linowa wje\u017cd\u017ca do Hoht\u00e4lli; ten w\u0119ze\u0142 \u0142\u0105czy si\u0119 za pomoc\u0105 czteroosobowego wyci\u0105gu z Breitboden, a tym samym z Gornergrat. Gornergratbahn \u2014 29-minutowa jazda kolejk\u0105 z\u0119bat\u0105 na wysoko\u015b\u0107 3089 metr\u00f3w \u2014 obs\u0142uguje stacje Riffelalp, Rotenboden i Riffelberg, ko\u0144cz\u0105c si\u0119 w kompleksie szczytowym, gdzie odnowiony hotel i dzielnica handlowa oferuj\u0105 panoramiczne widoki masywu Monte Rosa. Zamiast dawnej kolejki linowej Hoht\u00e4lli\u2013Rote Nase (obecnie wycofanej z eksploatacji) odnowiona trasa ponownie \u0142\u0105czy narciarzy z Rothorn do Gornergrat, zachowuj\u0105c po\u0142\u0105czenie przez dolin\u0119.<\/p>\n
Na po\u0142udniowym kra\u0144cu gondola Matterhorn Express przewozi pasa\u017cer\u00f3w do Furi (2867 m), sk\u0105d liny prowadz\u0105 do Schwarzsee i stacji \u015brodkowej Trockener Steg, sk\u0105d mo\u017cna dalej przejecha\u0107 na Klein Matterhorn (3883 m). Kluczowa gondola z 2006 r. otwarta mi\u0119dzy Furi a Riffelbergiem z\u0142agodzi\u0142a dawniej \u017cmudn\u0105 w\u0119dr\u00f3wk\u0119 przez miasto mi\u0119dzy przeciwleg\u0142ymi sieciami wyci\u0105g\u00f3w. Testa Grigia, na prze\u0142\u0119czy Theodul, stanowi po\u0142\u0105czenie z w\u0142oskimi kurortami Cervinia i Valtournenche, do kt\u00f3rych mo\u017cna dojecha\u0107 wyci\u0105giem narciarskim na szwajcarskim zboczu oraz wyci\u0105giem krzese\u0142kowym i kolejk\u0105 linow\u0105 ze strony w\u0142oskiej; \u201eAlpine Crossing\u201d zaplanowany na wiosn\u0119 2021 r. obiecuje bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy Testa Grigia a Klein Matterhorn, u\u0142atwiaj\u0105c bezproblemowe przekraczanie granic na wysoko\u015bci. Letnie narciarstwo nadal odbywa si\u0119 na lodowcu Theodul, chocia\u017c w maju i czerwcu operacje s\u0105 ograniczone do jednego lub dw\u00f3ch zjazd\u00f3w, a\u017c do ca\u0142kowitego otwarcia lodowca w lipcu. Kamienie milowe obejmuj\u0105 inauguracj\u0119 w 2003 r. sze\u015bcioosobowego wyci\u0105gu krzese\u0142kowego Furggsattel \u2014 kt\u00f3rego maszty s\u0105 zakotwiczone bezpo\u015brednio w lodzie lodowcowym \u2014 oraz debiut w 2018 r. kolejki linowej 3S Glacier Ride o warto\u015bci 52 mln CHF, kt\u00f3rej 25 kabin dowozi 2000 pasa\u017cer\u00f3w na godzin\u0119 na Klein Matterhorn w ci\u0105gu dziewi\u0119ciu minut.<\/p>\n
Poza \u015bnie\u017cnymi wyprawami, Zermatt stanowi kotwic\u0119 szlaku Haute Route w kierunku Chamonix i jest gospodarzem dwuletniego wy\u015bcigu Patrouille des Glaciers, podczas gdy s\u0142ynny wy\u015bcig \u201eInfinity Downhill Race\u201d z 2008 r. obejmowa\u0142 zjazd 20 kilometr\u00f3w z Matterhorn Glacier Paradise (3800 m) do dna doliny w Zermatt (1600 m) w ci\u0105gu dw\u00f3ch dni, pokonuj\u0105c \u0142\u0105cznie 2200 metr\u00f3w r\u00f3\u017cnicy wysoko\u015bci. Przynale\u017cno\u015b\u0107 wioski do konsorcjum Best of the Alps podkre\u015bla jej status w\u015br\u00f3d najlepszych g\u00f3rskich spo\u0142eczno\u015bci Europy.<\/p>\n
Planowanie miejskie nieustannie zajmuje si\u0119 wyzwaniami transportowymi: studium wykonalno\u015bci z 2007 r. oceni\u0142o sze\u015b\u0107 alternatyw \u2014 w tym kolejki g\u00f3rskie, kolejki linowo-terenowe, metro i ruchome chodniki \u2014 w celu zwi\u0119kszenia przepustowo\u015bci poza istniej\u0105c\u0105 flot\u0119 autobus\u00f3w elektrycznych, podczas gdy inicjatywa z 2019 r. poszerzy\u0142a punkt widokowy Kirchbr\u00fccke zar\u00f3wno pod k\u0105tem bezpiecze\u0144stwa pieszych, jak i niezak\u0142\u00f3conego widoku na Matterhorn. Najbli\u017csze bramy lotnicze znajduj\u0105 si\u0119 85 kilometr\u00f3w dalej w Sion, a Zurych i Genewa oko\u0142o 250 kilometr\u00f3w na p\u00f3\u0142noc i zach\u00f3d; w\u0142oskie lotniska Mediolan Malpensa (180 km) i Linate (255 km) oferuj\u0105 dodatkowe mo\u017cliwo\u015bci przyjazdu.<\/p>\n
Mieszka\u0144cy budz\u0105 si\u0119 przy d\u017awi\u0119kach orkiestracji ptak\u00f3w \u015bpiewaj\u0105cych, dzwon\u00f3w ko\u015bcielnych i rytmicznej kadencji g\u00f3rskiego \u017cycia, podczas gdy etymologia wioski \u2014 pochodz\u0105ca z dialektalnego \u201ezer\u201d (do) i \u201ematta\u201d (\u0142\u0105ka) \u2014 przypomina pola przekszta\u0142cone obecnie przez pensjonaty i luksusowe kwatery. Chocia\u017c rolnicze korzenie osady ust\u0105pi\u0142y miejsca alpejskiej go\u015bcinno\u015bci, Zermatt trwa jako wz\u00f3r zr\u00f3wnowa\u017conego zarz\u0105dzania g\u00f3rami i wysokog\u00f3rskich przyg\u00f3d, a jego ciche ulice i elektryczne \u015brodki transportu zachowuj\u0105 atmosfer\u0119, w kt\u00f3rej spaceruje si\u0119 w trwa\u0142ym spokoju pod okiem najwy\u017cszych szczyt\u00f3w Europy.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Malownicza gmina w Alpach Szwajcarskich Zermatt jest przyk\u0142adem tego, jak ludzka pomys\u0142owo\u015b\u0107 i naturalna wspania\u0142o\u015b\u0107 mog\u0105 wsp\u00f3\u0142istnie\u0107 w idealnej harmonii. Oko\u0142o 5800 os\u00f3b nazywa Zermatt, niemieckoj\u0119zyczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 szwajcarskiego kantonu Valais, swoim sta\u0142ym domem. Chocia\u017c miasto jest klasyfikowane przez Szwajcarski Federalny Urz\u0105d Statystyczny (FSO) jako miasto, jego nieproporcjonalny profil na ca\u0142ym \u015bwiecie zaprzecza tej ma\u0142ej populacji. Dla alpinist\u00f3w, narciarzy i ekolog\u00f3w z ca\u0142ego \u015bwiata jest latarni\u0105 morsk\u0105.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3051,"parent":12907,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-12988","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12988\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}