De meeste piloten hebben een blikseminslag meegemaakt, maar maken zich er niet al te veel zorgen over. Een piloot verklaarde dat hij "net een groot geluid hoorde en bliksem zag" en dat was alles. Er is in ieder geval geen probleem want de bliksem zal het vliegtuig niet laten neerstorten.
Veel vliegtuigen vervoeren dode lichamen en organen omdat sommige mensen ver van de plaats waar ze begraven zouden moeten worden sterven, dus ze moeten worden vervoerd, en hetzelfde geldt voor het vervoer van organen. Passagiers weten in de regel nooit of de overledene met hen reist, omdat het inschepen van het lijk op een nogal discrete manier gebeurt.
Piloten, als ze moe zijn, slapen soms zelfs in de cockpit, zeiden velen van hen. Meer dan 50 procent van de piloten van de British Pilots Association gaf toe in de cockpit te hebben geslapen. De passagiers hoeven zich hier geen zorgen over te maken, want de copiloot is altijd bij hen. Verontrustend is dat 29 procent van de piloten de copiloot in slaap aantrof toen ze wakker werden.
Rolls-Royce test vliegtuigmotoren op een ongebruikelijke manier door dode kippen af te vuren die tot 300 kilometer per uur kunnen vliegen.
Ook zit er een bijl op de vlucht om het indien nodig makkelijker te maken om bepaalde delen van het vliegtuig te bereiken. De piloot van Germanwings probeerde dit object te gebruiken toen hij ontdekte dat copiloot Andreas Lubic zichzelf opsloot in de cockpit met de bedoeling het vliegtuig neer te halen. In dit geval hielp de bijl niet, dus 150 mensen verloren het leven door Lubic's waanzin.
De koptelefoon die je ontvangt is niet nieuw, hoewel ze wel verpakt zijn – ze zijn vooraf schoongemaakt en opnieuw verpakt.
De autoriteit van de piloot is niet alleen om het vliegtuig te besturen, maar hij kan de passagier arresteren, het vonnis schrijven en in sommige gevallen de wil van de stervende passagier.
Turbulentie komt vaker voor in de middag. Dus als je nerveus bent, plan dan een vlucht in de ochtend, want turbulentie komt vaker voor in de middag.
Piloten mogen niet hetzelfde voedsel eten en de reden daarvoor is de mogelijkheid van voedselvergiftiging. Voor de veiligheid van de passagiers mogen beide piloten niet worden vergiftigd.
Toiletten kunnen ook van buitenaf worden geopend, dus als je jezelf opsluit in het toilet, kan het personeel het van buitenaf openen.
Prins Charles en prins William mogen niet samen vliegen, in opdracht van koningin Elizabeth II mogen haar zoon en kleinzoon nooit op dezelfde vlucht zitten. Dit gaat over veiligheidsredenen.
Vliegen is de op één na veiligste vervoersoptie, omdat het veel veiliger is dan vervoer per auto en boot, en alleen vliegen – de lift – is veiliger dan vliegen.
