Het belangrijkste in de vlucht is hoe je kunt vliegen en landen. Op deze luchthavens vereist het grote vaardigheden van de piloot. De wereld zit vol met vreemde luchthavens, die als toeristische attractie worden geïnspecteerd. Niet alle ongebruikelijke luchthavens zijn echter aantrekkelijk vanwege hun vreemdheid. Sommige zijn extreem technologisch geavanceerd of zijn gebouwd in het midden van de zee en de bergketens, en het gaat over de internationale luchthavens waar een groot aantal mensen doorheen gaan.
Bara Island, Schotland
Bara is het oostelijke schotse eiland en de enige plek ter wereld die wordt gebruikt als landingsbaan voor lijnvluchten. Opstijgen of landen op dit vliegveld kan daarom alleen bij eb, omdat bij vloed de baan onder water staat.
Hong Kong
Luchthaven die qua efficiëntie en comfort bovenaan staat, stijgt in concurrentie met de andere wanneer langs de terminal een golfbaan wordt geopend. Het veld met negen holes wordt met zorg onderhouden en voorzien van alle nodige en nachtelijke vertier.
Kansai, de landingsbaan van het eiland, Japan
Wat zou je doen als er geen grond voor de luchthaven was? Een nieuwe gebouwd? Dit is besloten in Japan. Internationale luchthaven Kensai gebouwd op een kunstmatig eiland in de baai van Osaka en passagiers kunnen met de auto, trein of veerboot komen. Airport Island is een lange 4 kilometer, een brede iets meer dan 2.5 kilometer en zeg maar dat het vanuit de ruimte te zien is.
Telluride, VS
Op een hoogte van ruim 2,700 meter is Telluride in Colorado de hoogste commerciële luchthaven van Noord-Amerika. Ook is het omgeven door bergen en gebouwde kliffen. Piloten hier moeten echt weten wat ze doen. De luchthaven is in feite aan drie kanten omgeven door de kloof van de rivier de San Miguel en op de achtergrond is het enorme Stenjak (Rockies) te zien.
Tenzing Hillary, Nepal
De meeste mensen die de Mount Everest tijdens hun Nepalese reis bezoeken, beginnen op het vliegveld in de Himalaya-stad Lukla. Behalve dat het op een hoogte van 2,850 meter en een van de hoogste ter wereld is, mag de luchthaven alleen door kleinere schepen worden gebruikt omdat de korte landingsbaan gevaarlijk is voor grote vliegtuigen.
Gibraltar
In het kleine Gibraltar is de ruimte zo waardevol dat de landingsbaan eigenlijk de hoofdstraat is die moet worden afgesloten telkens wanneer een vliegtuig opstijgt of van plan is te landen. De luchthaven ligt op slechts enkele minuten van het centrum, maar de auto, wanneer de weg is afgesloten, houdt de botsing met het vliegtuig op.
Courchevel, Frankrijk
Hoog in het franse deel van de Alpen ligt het toeristische stadje Courchevel, een van de beste skigebieden ter wereld en een van de weinige met een eigen vliegveld. Opstijgen en landen kan echter voor nervositeit zorgen, omdat de baan kort is, een hellingshoek heeft van 18.5 graden en in de directe omgeving van de skipistes ligt.
Gisborne, Nieuw-Zeeland
Luchthaven 'Gisborne' op het Noordereiland van Nieuw-Zeeland is waarschijnlijk de enige luchthaven ter wereld waar af en toe vliegtuigen stoppen en treinen weglaten. Runway, namelijk het oversteken van de spoorlijn die gebruikt werd om vracht te vervoeren, maar ook veel toeristen die dit deel van Nieuw-Zeeland bezoeken.
