Vrijdag, mei 31, 2024
Reisgids Turkije - Travel S helper

Turkije

reisgids

Turkije (Turks: Türkiye) is een mediterraan land in het Anatolische gebied van West-Azië, met een klein deel in Zuidoost-Europa. Het wordt van Azië gescheiden door de Turkse Straat (Bosporus, Zee van Marmara en Dardanellen). Turkije wordt in het noorden begrensd door de Zwarte Zee, in het westen door de Egeïsche Zee en in het zuidwesten door de Middellandse Zee. Het grenst in het westen aan Bulgarije en Griekenland, in het noordoosten aan Armenië, Azerbeidzjan en Georgië, en in het zuidoosten aan Syrië, Irak en Iran. Hoewel de meerderheid van de natie fysiek in Azië ligt, gelooft de meerderheid van de Turken dat ze Europeanen zijn.

Turkije biedt reizigers een overvloed aan bestemmingsopties: van de skyline vol met koepels en minaretten van Istanbul tot Romeinse ruïnes langs de west- en zuidkust, van de sterk grillige kustlijn van Lycia tegen een bergachtige achtergrond tot de brede en zonnige stranden van Pamphylia, tot de koude en besneeuwde bergen, van de gekke "schuimfeesten" van Bodrum tot steden met een Midden-Oosterse smaak.

Het toerisme in Turkije is de afgelopen twee decennia snel gegroeid en vormt een belangrijk onderdeel van de economie. In 2013 kwamen 37.8 miljoen buitenlandse bezoekers naar Turkije, waarmee het de 6e meest populaire toeristische bestemming ter wereld is en $ 27.9 miljard bijdroeg aan de inkomsten van Turkije. In 2012 kwam 15% van de toeristen uit Duitsland, 11% uit Rusland, 8% uit het Verenigd Koninkrijk, 5% uit Bulgarije, 4% uit Georgië, Nederland en Iran, 3% uit Frankrijk, 2% uit de Verenigde Staten en Syrië, en 40% uit andere landen.

In Turkije vind je 13 UNESCO-werelderfgoederen.

Turkije is de thuisbasis van twee van de zeven wereldwonderen: het mausoleum van Halicarnassus en de tempel van Artemis in Efeze.

Vluchten en hotels
zoek en vergelijk

We vergelijken kamerprijzen van 120 verschillende hotelboekingsservices (waaronder Booking.com, Agoda, Hotel.com en andere), zodat u de meest betaalbare aanbiedingen kunt kiezen die niet eens op elke service afzonderlijk worden vermeld.

100% beste prijs

De prijs voor één en dezelfde kamer kan verschillen afhankelijk van de website die je gebruikt. Prijsvergelijking maakt het mogelijk om de beste aanbieding te vinden. Soms kan dezelfde kamer ook een andere beschikbaarheidsstatus hebben in een ander systeem.

Geen kosten en geen kosten

We rekenen geen commissies of extra kosten van onze klanten en we werken alleen samen met bewezen en betrouwbare bedrijven.

Beoordelingen en recensies

We gebruiken TrustYou™, het slimme semantische analysesysteem, om beoordelingen van veel boekingsdiensten (waaronder Booking.com, Agoda, Hotel.com en anderen) te verzamelen en beoordelingen te berekenen op basis van alle beoordelingen die online beschikbaar zijn.

Kortingen en aanbiedingen

We zoeken naar bestemmingen via een grote database met boekingsdiensten. Zo vinden wij de beste kortingen en bieden deze aan jou aan.

Turkije - Infokaart

Bevolking

84,680,273

Valuta

Turkse lira (₺) (PROBEER)

tijdzone

GMT+3 (TRT)

De Omgeving

783,356 km2 (302,455 vierkante mijl)

Oproepcode

+ 90

Officiële taal

Turks

Turkije | Invoering

Geografie van Turkije

Turkije's landmassa van meer dan 750,000 vierkante kilometer is iets groter dan de staat Texas en meer dan drie keer zo groot als het Verenigd Koninkrijk. Wat betreft topografische diversiteit en vooral qua plantendiversiteit heeft Turkije echter de kenmerken van een klein continent. Turkije herbergt bijvoorbeeld ongeveer 10,000 plantensoorten (vergeleken met ongeveer 13,000 in heel Europa), waarvan één op de drie endemisch is voor het land.

Er zijn zelfs meer plantensoorten in de provincie Istanbul (2,000) dan in heel het VK. Het rijke archeologische erfgoed van Turkije is bij velen bekend, maar het land herbergt ook vele even waardevolle ecosystemen, waaronder heidevelden, heidevelden, graslanden en kustvlaktes. Turkije heeft veel bossen (ongeveer een kwart van het land), maar wat nog belangrijker is, ongeveer de helft van het land is een semi-natuurlijk landschap dat niet volledig door mensen is veranderd.

Weer en klimaat in Turkije

Het klimaat in Turkije is zeer divers, afhankelijk van de verschillende topografieën en breedtegraden.

De kustgebieden van de Egeïsche Zee en de Middellandse Zee genieten van het typische mediterrane klimaat. Tijdens de zonnige en hete zomer (mei tot oktober) valt er nauwelijks een druppel regen. De winters in deze regio's zijn mild en regenachtig, en het sneeuwt zeer zelden in de kustgebieden, met uitzondering van de berggebieden, die hoger zijn dan 2000 meter, die erg besneeuwd en vaak ontoegankelijk zijn. De watertemperatuur in de Egeïsche Zee en de Middellandse Zee is warm tijdens het lange zomerseizoen (mei tot oktober), het badseizoen, en schommelt tussen 23° en 28°C.

De regio rond de Zee van Marmara, inclusief Istanbul, heeft een overgangsklimaat tussen een oceanisch en een semi-mediterraan klimaat, maar het regent, hoewel niet veel, tijdens de zeer warme zomer (zoals buien die meestal 15-30 minuten duren) ). De winters zijn kouder dan aan de west- en zuidkust. Sneeuw komt veel voor aan de kust, maar blijft niet lang en beperkt zich tot enkele dagen in de winter. De watertemperatuur in de Zee van Marmara is ook kouder dan in de Egeïsche Zee en de Middellandse Zee, hoewel de watertemperatuur in de zomer (juni, juli en augustus) slechts tussen de 20 ° en 24 ° C ligt en het badseizoen beperkt is tot deze zomer maanden.

De regio van de Zwarte Zee, met zijn zeeklimaat, heeft de meeste regenval en is de enige regio in Turkije met neerslag het hele jaar door. In het oostelijk deel van deze kust valt de meeste regen van het land met gemiddeld 2,500 mm per jaar. In de zomer is het er warm en vochtig, terwijl het in de winter koel en vochtig is. Sneeuw komt veel voor in kustgebieden, hoewel het niet lang op de grond blijft en in de winter beperkt is tot een paar dagen. Zoals verwacht ligt de sneeuw in de bergen erg hoog en vaak niet begaanbaar, in de hoogste gebieden zijn er het hele jaar door gletsjers. De watertemperatuur langs de gehele Turkse Zwarte Zeekust is altijd koel en schommelt het hele jaar door tussen de 10° en 20°C en is in de zomer nog minder geschikt om te baden dan in de Zee van Marmara.

De meeste kustgebieden hebben het grootste deel van het jaar een hoge relatieve luchtvochtigheid, waardoor warm weer heter aanvoelt en koud weer kouder dan het in werkelijkheid is.

In het binnenland, zoals Ankara, zijn de zomers over het algemeen heet (hoewel de nachten koeler zijn en u zich buiten niet op uw gemak zult voelen als u alleen een licht T-shirt draagt) en de winters kunnen koud en sneeuwachtig zijn. Hoe verder naar het oosten de stad ligt, hoe kouder de winters en hoe zwaarder de sneeuw. Het noordoosten (rond Erzurum en Kars) is het enige binnenland met koele en regenachtige zomers.

De zuidoostelijke regio nabij de Syrische grens heeft een woestijnachtig klimaat, de temperatuur ligt in de zomer vaak boven de 40°C en het regent niet. In de winter valt er af en toe sneeuw.

Cultuur in Turkije

Met het risico dat het klinkt als een cliché uit een toeristenbrochure, is Turkije eigenlijk een vreemde mix van het Westen en het Oosten - je zou zweren dat je in een Balkanland of Griekenland was als je in het noordwesten en westen van het land was ( behalve dat de kerken in Byzantijnse stijl zijn vervangen door moskeeën in Byzantijnse stijl), die in feite gedeeltelijk worden bewoond door mensen uit de Balkan die migreerden tijdens de onrust voor, tijdens en na de Eerste Wereldoorlog, terwijl de zuidoostelijke delen van de land hebben weinig of geen culturele verschillen met de zuidelijke en oostelijke buren van Turkije. In het noordoosten van het land worden invloeden uit de Kaukasus toegevoegd. Het is gemakkelijk om te zeggen dat Turkije de meest oosterse van alle westerse landen is, of, afhankelijk van uw perspectief, de meest westerse van alle oosterse naties.

Misschien is een gemeenschappelijk kenmerk in het hele land de islam, het geloof van de meerderheid van de bevolking. De interpretatie van dit geloof verschilt echter sterk van land tot land: veel mensen in het noordwesten en aan de westkust zijn vrij liberaal als het gaat om religie, terwijl mensen in de centrale steppen veel conservatiever zijn. De rest van het land ligt daar ergens tussenin, waarbij de kustregio's relatief liberaal zijn, terwijl de binnenlandregio's relatief conservatief zijn. De grootste religieuze minderheid in het land zijn de alevieten, die tot 20% van de bevolking uitmaken en een vorm van islam vertegenwoordigen die dichter bij de sjiitische versie van de islam staat en wiens rituelen sterk lenen van de sjamanistische ceremonies van de oude Turken. Andere religieuze minderheden – de Grieks-orthodoxe, de Armeens-apostolische, de joden, de Syrisch-oosterse orthodoxen en de rooms-katholieken, van wie de laatste zich voornamelijk in de afgelopen 500 jaar in Turkije hebben gevestigd, migrerend vanuit West-Europese gebieden – waren vroeger overal talrijk. het land, maar zijn tegenwoordig meestal beperkt tot de grote steden Istanbul en Izmir, of tot delen van Zuidoost-Anatolië in het geval van de Syrisch Oriëntaals Orthodoxen. Ondanks de grote moslimmeerderheid blijft Turkije officieel een seculier land, zonder een uitgeroepen staatsgodsdienst.

Demografie van Turkije

Volgens het op adressen gebaseerde bevolkingsregistratiesysteem telde Turkije in 74.7 2011 miljoen inwoners, van wie bijna driekwart in steden woont. Schattingen voor 2011 geven aan dat de bevolking elk jaar met 1.35 procent groeit. De gemiddelde bevolkingsdichtheid in Turkije is 97 mensen per vierkante kilometer. De leeftijdsgroep van 15-64 jaar is goed voor 67.4 procent van de totale bevolking, de leeftijdsgroep van 0-14 voor 25.3 procent en de 65-plussers voor 7.3 procent. In 1927, toen de eerste officiële volkstelling werd gehouden in de Republiek Turkije, telde de bevolking 13.6 miljoen. De grootste stad van Turkije, Istanbul, is ook de dichtstbevolkte stad van Europa en de derde grootste stad van Europa in termen van grootte.

Artikel 66 van de Turkse grondwet definieert een 'Turk' als 'iedere persoon die door middel van een burgerschapsband met de Turkse staat is verbonden'; daarom verschilt het legale gebruik van de term 'Turk' als burger van Turkije van de etnische definitie. De meerderheid van de Turkse bevolking is echter van Turkse afkomst. Het wordt geschat op 70-75%. Er zijn geen betrouwbare gegevens over de etnische samenstelling van de bevolking, aangezien de Turkse volkstellingscijfers geen statistieken over etniciteit bevatten. Officieel erkend in het Verdrag van Lausanne zijn de 3 "niet-moslim" minderheidsgroepen van Armeniërs, Grieken en Joden. De Koerden, een aparte etnische groep, zijn de grootste niet-Turkse etnische groep, goed voor ongeveer 18-25% van de bevolking. Koerden zijn geconcentreerd in het oosten en zuidoosten van het land in de regio die ook bekend staat als Turks Koerdistan.

Koerden vormen een meerderheid in de provincies Tunceli, Bingöl, Muş, Iğdır, Elâzığ, Ağrı, Batman, Şırnak, Bitlis, Van, Mardin, Siirt en Hakkari, een bijna meerderheid in de provincie Şanlıurfa (47%) en een grote minderheid in de provincie Kars (20%). Bovendien zijn er als gevolg van interne migratie Koerdische gemeenschappen in alle grote steden in Midden- en West-Turkije, met name in Istanbul, waar naar schatting 3 miljoen Koerden wonen, waardoor de stad Istanbul een van de meest bevolkte Koerdische steden ter wereld is . Andere minderheden dan Koerden zijn goed voor ongeveer 7-12% van de bevolking. Andere minderheden dan de 3 officieel erkende minderheden hebben geen minderheidsrechten. Het woord 'minderheid' blijft een controversieel onderwerp in Turkije, hoewel de Turkse regering vaak wordt bekritiseerd vanwege haar behandeling van minderheden. Hoewel minderheden niet worden erkend, zendt het door de staat gerunde Turkse Radio- en Televisiebedrijf (TRT) televisie- en radioprogramma's uit in minderheidstalen. Bovendien kunnen sommige klassen in minderheidstalen op basisscholen worden geselecteerd.

Naar schatting is 2.5% van de bevolking internationale migranten. Het grootste aantal vluchtelingen ter wereld bevindt zich in Turkije, waaronder 2.2 miljoen vluchtelingen uit Syrië (per september 2015).

Religie in Turkije

Als seculiere staat zonder officiële staatsgodsdienst garandeert de Turkse grondwet de vrijheid van godsdienst en geweten. De rol van religie is door de jaren heen controversieel geweest sinds de vorming van islamitische partijen. Decennialang was het dragen van de hijab in scholen en overheidsgebouwen verboden omdat het werd beschouwd als een symbool van de politieke islam. Het verbod werd echter opgeheven in universiteiten in 2011, overheidsgebouwen in 2013 en scholen in 2014. De regering van Recep Tayyip Erdoğan en de Partij voor Rechtvaardigheid en Ontwikkeling (AKP) zetten het expliciete politieke programma van islamisering van het onderwijs voort om een ​​“vrome generatie op te voeden”. ” tegen seculiere oppositie, resulterend in het verlies van banen en scholen voor veel niet-religieuze burgers van Turkije.

islam

De dominante religie in Turkije is de islam, met 99.8% van de bevolking als moslim, met als grootste sekte de Hanafitische scholen van de soennitische islam. Er zijn ook soefi-moslims. Ongeveer 2% zijn niet-confessionele moslims. De hoogste religieuze autoriteit van de islam, de religieuze autoriteit (Turks: Diyanet İşleri Başkanlığı), is verantwoordelijk voor het interpreteren van de wetten van de Hanafi-school en het reguleren van de werking van de 80,000 geregistreerde moskeeën en het in dienst nemen van lokale en provinciale imams. Sommigen hebben ook geklaagd (zie citaat) dat onder de islamitische regering van de Partij voor Rechtvaardigheid en Ontwikkeling (AKP) en Recep Tayyip Erdoğan, de voormalige rol van de Diyanet – om de controle over de religieuze sfeer van de islam in Turkije te behouden – “grotendeels teruggedraaid". De Diyanet, nu grotendeels uitgebreid, promoot een bepaald type conservatieve (soennitische hanafitische) islam in Turkije door fatwa's uit te vaardigen die activiteiten verbieden zoals "honden voeren thuis, het vieren van het westerse nieuwjaar, loterij en tatoeage" en projecteert in het buitenland deze "Turkse islam ”.

Academici schatten het aantal alevieten op tussen de 15 en 20 miljoen, terwijl de alevietenfederatie – Bektaşi – zegt dat het er ongeveer 25 miljoen zijn. de alevitische minderheid begon.

Volgens het WIN-Gallup International-project over de World Index of Religion and Atheism, is Turkije het land met de meest niet-religieuze moslims in de islamitische wereld, met 73% van de moslimbevolking. Volgens een diepgaand onderzoek door PEW Global zegt slechts 15% van de moslims in Turkije ten minste één van de vijf gebeden thuis of in een moskee, terwijl een ander PEW-rapport suggereert dat slechts 7-13% van de Turken gelooft dat religie moet direct of indirect wetten beïnvloeden.

Christendom

Het percentage christenen in Turkije steeg van 19% (of misschien zelfs 25% van de 16 miljoen inwoners) in 1914 tot 7% ​​in 1927, als gevolg van gebeurtenissen die een aanzienlijke impact hadden op de bevolkingsstructuur van het land, met name de Armeense genocide, de bevolkingsuitwisseling tussen Griekenland en Turkije, en christelijke emigratie, die feitelijk begon aan het einde van de 19e eeuw en voortduurde in het eerste kwart van de 20e eeuw. De onroerendgoedbelasting op niet-moslims in 1942, de emigratie van enkele Turkse joden naar Israël na 1948 en het aanhoudende conflict in Cyprus dat de betrekkingen tussen Turken en Grieken beschadigde (met als hoogtepunt de pogrom in Istanbul die plaatsvond op 6-7 september 1955) waren andere belangrijke gebeurtenissen die hebben bijgedragen aan de afname van de niet-moslimgemeenschap in Turkije.

Tegenwoordig is het aantal mensen dat tot verschillende christelijke denominaties behoort meer dan 120,000, wat minder dan 0.2% van de Turkse bevolking vertegenwoordigt, waaronder ongeveer 80,000 oosters-orthodoxen, ongeveer 35,000 rooms-katholieken, ongeveer 18,000 Grieken uit Antiochië, ongeveer 5,000 Grieks-orthodoxen en een kleiner aantal protestanten. Er zijn momenteel 236 kerken open voor aanbidding in Turkije. De oosters-orthodoxe kerk is sinds de 4e eeuw gevestigd in Istanbul.

Jodendom

Er zijn ongeveer 26,000 mensen die joods zijn, van wie de overgrote meerderheid sefardisch is. Joodse gemeenschappen bestonden in heel Klein-Azië vanaf ten minste de 5e eeuw voor Christus, waaronder veel Spaanse en Portugese joden die uit Spanje en Portugal werden verdreven, die in de tweede helft van de 15e eeuw door de Ottomanen werden geabsorbeerd. Ondanks de emigratie in de 20e eeuw, blijft er een kleine Joodse bevolking in het huidige Turkije.

Agnosticisme en atheïsme

Volgens een Eurobarometer-enquête in 2010 gelooft 94% van de Turken in God, terwijl slechts 1% niet in God gelooft. Dit geeft aan dat 5% van de bevolking agnostisch is en de overige 1% duidelijk atheïst. Volgens een andere peiling van KONDA is het percentage atheïsten echter 2.9%.

Een recente peiling suggereerde dat 4.5 miljoen mensen in 2013 niet religieus waren. Uit dezelfde gegevens blijkt dat 85% van de niet-religieuzen jonger is dan 35 jaar.

Taal in Turkije

De enige officieel taal van Turkije is Turks. Turks is een Altaïsche taal en de naaste verwanten zijn andere Turkse talen die worden gesproken in Zuidwest-, Centraal- en Noord-Azië; en in mindere mate door grote gemeenschappen op de Balkan. Aangezien Turks een agglutinerende taal is, hebben moedertaalsprekers van Indo-Europese talen meestal moeite om het te leren. Sinds 1928 wordt het Turks geschreven in een variant van het Latijnse alfabet (na zoveel eeuwen gebruik van het Arabische alfabet, dat in veel historische teksten en documenten te zien is), met de toevoegingen ç/Ç, Ş/Ğ, ı , İ, ö/Ö, ş/Ş en ü/Ü, en met uitzondering van Q, W en X.

Koerdisch wordt ook gesproken door ongeveer 7-10% van de bevolking. Er zijn verschillende andere talen, zoals Laz in het noordoosten (ook gesproken in buurland Georgië), en over het algemeen spreken mensen die aan de grens wonen vaak de taal aan de andere kant, zoals Arabisch in het zuidoosten.

Dankzij migratie is er in de meeste dorpen, zelfs op het platteland, minstens één persoon die in Duitsland heeft gewerkt en dus Duits spreekt. Hetzelfde geldt voor andere West-Europese talen zoals Nederlands (daar vaak ten onrechte “Vlaams” genoemd) of Frans. Met de recente immigratie uit de Balkan is het ook mogelijk om moedertaalsprekers van Servo-Kroatisch, Bulgaars en Albanees te ontmoeten, vooral in de grote steden in het westen van Turkije, maar reken er niet op. Ook onder de jongere generatie wordt Engels steeds populairder. De 'universiteiten' die studenten opleiden voor een carrière in het toerisme, brengen duizenden jonge mensen voort die hun kennis van de toerist graag in de praktijk willen brengen, met wisselend succes. Taaluniversiteiten brengen studenten voort die tegenwoordig redelijk goed zijn in de taal van hun keuze.

Internet en communicatie in Turkije

Bellen 112 voor een ambulance om overal en vanaf elke telefoon gratis aan te komen. Bel in geval van brand 110; voor de politie, bel 155. In landelijke gebieden is er echter geen politiedekking, dus bel 156 voor de gendarmerie, een militaire eenheid voor landelijke veiligheid. Al deze nummers zijn gratis en kunnen worden gebeld vanuit een telefooncel zonder een telefoonkaart in te voeren, of vanaf elke telefoon, inclusief mobiele telefoons.

Telefoonnummer

Hoewel ze niet zo wijdverbreid zijn als vroeger, misschien vanwege het wijdverbreide gebruik van mobiele telefoons die door vrijwel de gehele bevolking van het land worden gebruikt, telefooncellen kunnen nog steeds te vinden aan de zijkanten van centrale pleinen en hoofdstraten in steden en bij postkantoren (PTT's), vooral op hun buitenmuren. Met de afschaffing van de oude magneetkaarten, openbare telefoons werken nu met telecom smartcards, die zijn: verkrijgbaar in 30, 60 of 120 stuks en te koop bij postkantoren, kiosken en tabakswinkels. (Het is echter mogelijk om vanaf deze telefoons alarmnummers te bellen zonder kaart of iets anders). U kunt op deze telefoons ook uw creditcard gebruiken, hoewel deze mogelijk niet meteen werkt. Alle kiosktelefoons hebben instructies en menu's in het Turks en Engels, en vele ook in het Duits en Frans.

Sommige kiosken en winkels hebben ook telefoons waar je na het gesprek contant kunt betalen. Zoek de borden om ze te vinden kontürlü telefoon. Deze telefoons zijn echter duurder dan die bij de kiosk.

Naar schatting woont ongeveer 98% van de Turkse bevolking in de dekkingsgebieden van de drie Turks mobiele operators. In de meeste landen hebben lijnaanbieders roamingovereenkomsten met een of meer van deze bedrijven.

Prepaid SIM-kaarten voor mobiele telefoons kunnen worden gekocht voor ongeveer TRY 20-50. Ze kunnen worden gekocht bij aankomst op de luchthaven of bij de vele verkooppunten in Istanbul en andere grote steden. Vodafone is een van de leveranciers.

Hier is een korte lijst van telefoon codes voor enkele grote steden en dorpen van toeristisch belang:

  • 212 – Europees zijde van Istanbul
  • 216 – De Aziatische Kant van Istanbul en de Prinseneilanden
  • 224-Bursa, en Uludağ
  • 232-Izmir, en eşme
  • 242-Antalya, Alanya, Kemer en Kaş
  • 252-Muğla, Bodrum, Marmaris en Fethiye
  • 256-Aydin, en Kuşadası
  • 258-Denizli, en Pamukkale
  • 286-Çanakkale, en Gallipoli
  • 312-Ankara
  • 332-Konya
  • 384-Nevşehir en het grootste deel van Cappadocië (hoewel een paar bekende Cappadocische steden die behoren tot de provincie Aksaray hebben 382 als hun netnummer).

Bellen voor het netnummer voor interlokale gesprekken.

Cijfers die beginnen met 0800 zijn gratis, terwijl die beginnen met 0900 zijn hoogtariefdiensten. 7-cijferige nummers beginnend met 444 (voornamelijk gebruikt door bedrijven) worden in rekening gebracht als lokale gesprekken, ongeacht waar in Turkije ze worden gebeld.

Bellen 00 voor de landcode voor internationale gesprekken vanuit Turkije. Voor oproepen naar Turkije moet de internationale landcode voorafgaan aan het netnummer en het nummer is 90.

Post

Postkantoren kunnen herkenbaar aan hun geel en zwart PTT-borden. Brieven en kaarten moeten naar een postkantoor worden gebracht, aangezien brievenbussen op straat zeldzaam zijn (en er is geen garantie dat ze worden geleegd, zelfs als u er een ziet). Desalniettemin drukt de Turkse Post (PTT) zeer mooie postzegels. Port voor kaarten en brieven is TRY 0.80 voor binnenlandse post en TRY 1.10 (ongeveer € 0.55) voor internationale post naar de meeste landen, hoewel het iets hoger kan zijn (tot TRY 1.35) voor verder weg gelegen landen; PTT website voor actuele tarieven. De belangrijkste postkantoren van de stad zijn geopend van 8.30 uur tot 8.30 uur; stadspostkantoren en kleinere stadspostkantoren zijn doorgaans geopend van 8.30 uur tot 5.30 uur.

Brieven van de postkantoor/algemeen bezorgdienst moet worden verzonden naar een adres in het formaat: volledige officiële naam van de geadresseerde (aangezien de geadresseerde zal worden gevraagd om een ​​identiteitskaart, paspoort of ander document waaruit blijkt dat hij/zij de juiste geadresseerde is) + POSTKANTOOR + naam van de wijk/wijk als er meerdere postkantoren in een stad zijn, of naam van de stad waar het postkantoor is gevestigd + postcode (indien bekend, niet verplicht, meestal te vinden bij de ingang of op de binnenmuren van de post kantoor zelf) + naam van de provincie waar het kwartier/district van het postkantoor zich bevindt. De ontvanger moet TRY 0.50 betalen bij ontvangst van het artikel.

Internet

Hoewel ze niet zo wijdverbreid zijn als in het afgelopen decennium, aangezien steeds meer Turkse huishoudens DSL-aansluitingen hebben, internetcafes or cybercafes zijn nog in redelijke aantallen aanwezig in steden en dorpen. In feite heeft elke grote stad er minstens één. Ze hebben allemaal goede DSL-verbindingen en de prijs van de verbinding is ongeveer TRY 1.50/uur. De meeste, zo niet alle, van deze internetcafés hebben tegen een extra vergoeding ook cd-branders. Vrij draadloze verbindingen zijn beschikbaar in sommige luchthavens, hotels en restaurants/cafés (vooral in de grote steden). Sommige websites worden geblokkeerd door een gerechtelijk bevel - hoewel de meeste internetcafés deze blokkades omzeilen door proxy-instellingen te misleiden.

Informatie over telecommunicatiediensten is te vinden op de volgende websites: TTNET, DSL Internet Service Provider [www] Turkcell, de grootste mobiele operator biedt ook 3G-internet [wwwVodafone, de mobiele operator biedt ook 3G-internet [www] Avea, de mobiele operator biedt ook 3G-internet [www].

Wifi

Hotel: Elk hotel heeft zijn eigen wifi. Sommige hotels hebben problemen met hun netwerkconfiguratie of verbinding vanwege hun historische locatie, maar je hebt in ieder geval gratis wifi in je hotel. U hoeft alleen het wifi-wachtwoord te leren om toegang te krijgen tot internet.

De cafés:

Alle cafés, bistro's en restaurants delen hun internet met hun klanten. Zelfs kleine restaurants hebben nu toegang tot internet. De stabiliteit en snelheid hangt af van waar je bent en in wat voor café, bistro of restaurant je zit. Starbucks, Nero etc. hebben meestal een stabiele wifi-verbinding, tenzij er veel mensen in de buurt zijn. Als u zich in een Starbucks bevindt, sluit u gewoon uw apparaat aan (de SSID moet TTNET of DorukNet zijn, EN als u zich in Nero DorukNet bevindt) en voert u enkele basisverificatiegegevens in om in te vullen. Daarna bent u klaar om te gaan. En als je in een ander restaurant of café bent, vraag dan gewoon aan je server om je een SSID en wachtwoord te geven en je bent klaar om te gaan.

Centrum en openbare ruimtes :

De gemeente Istanbul heeft onlangs aangekondigd dat gratis openbare wifi beschikbaar zal zijn in de meeste stadscentra en openbare pleinen. Het enige wat u hoeft te doen (als u zich in de buurt van een van deze centra bevindt natuurlijk) is inloggen met uw mobiele telefoon en u ontvangt een toegangswachtwoord.

Wifi onderweg:

U kunt tijdens uw verblijf in Turkije een mobiele wifi-hotspot huren. Het werkt op basis van een 3G-verbinding door het hele land en je kunt tot 10 apparaten tegelijk aansluiten. Deze handhelds zijn eenvoudig online te boeken. Veel internationale bedrijven huren mobiele hotspots, maar het zijn meestal twee lokale bedrijven die ze exploiteren:

– De hele dag wifi;

– Rent 'n Connect ;

Economie van Turkije

Turkije heeft het 17e grootste BBP ter wereld in PPP en het 18e grootste nominale BBP.

De douane-unie tussen de EU en Turkije in 1995 leidde tot verregaande tariefliberalisering en is een van de belangrijkste pijlers van het buitenlandse handelsbeleid van Turkije. De export van Turkije bedroeg 143.5 miljard dollar in 2011 en 163 miljard dollar in 2012. De hogere invoer, die in 229 2012 miljard dollar bedroeg, bedreigde echter de handelsbalans (belangrijkste importpartners in 2012: Rusland 11.3%, Duitsland 9%, China 9 %, Verenigde Staten 6%, Italië 5.6%.

Turkije heeft een formidabele auto-industrie, die in 1.3 meer dan 2015 miljoen motorvoertuigen produceerde, waarmee het de 14e plaats in de wereld is geworden. De Turkse scheepsbouwexport bedroeg in 1.2 $ 2011 miljard. De belangrijkste exportmarkten zijn Malta, de Marshalleilanden, Panama en het Verenigd Koninkrijk. Turkse scheepswerven hebben 15 drijvende dokken van verschillende afmetingen en een droogdok. Tuzla, Yalova en İzmit zijn dynamische scheepsbouwcentra geworden. In 2011 waren er 70 actieve scheepswerven in Turkije, met nog eens 56 in aanbouw. Turkse scheepswerven staan ​​bekend om de productie van chemicaliëntankers en olietankers tot 10,000 dwt, evenals hun megajachten.

Turkse merken zoals Beko en Vestel behoren tot de grootste fabrikanten van consumentenelektronica en huishoudelijke apparaten in Europa en investeren aanzienlijke middelen in onderzoek en ontwikkeling van nieuwe technologieën in deze sectoren.

Andere belangrijke sectoren van de Turkse economie zijn onder meer het bankwezen, de bouw, consumentenelektronica, elektronica, textiel, olieraffinage, petrochemie, voedsel, mijnbouw, staal en machines. In 2010 was de landbouwsector goed voor 9% van het BBP, terwijl de industriële sector goed was voor 26% en de dienstensector voor 65%. In 2004 werd geschat dat 46% van het totale beschikbare inkomen werd ontvangen door de rijkste 20% van de bevolking, terwijl de armste 20% slechts 6% ontving. De arbeidsparticipatie van vrouwen in Turkije was in 30 2012 procent, de laagste van alle OESO-landen.

Buitenlandse directe investeringen (FDI) bedroegen in 8.3 in totaal $ 2012 miljard, een cijfer dat naar verwachting zal stijgen tot $ 15 miljard in 2013. Fitch Group verhoogde de kredietwaardigheid van Turkije in 2012 naar investment grade na een onderbreking van 18 jaar, gevolgd door een ratingupgrade door Moody's in mei 2013 toen het de rating van Turkse staatsobligaties verhoogde tot de laagste investment grade, Baa3. In september 2016 verlaagde Moody's de Turkse staatsschuld naar investment grade. De schuld van particuliere banken in Turkije bedroeg in 6.6 TL 2002 miljard en was eind 385 gestegen tot TL 2015 miljard.

Toelatingseisen voor Turkije

Turkije is een van de slechts drie landen in het Midden-Oosten die Israëlische burgers in hun land tolereren. Zo is de toegang tot Turkije geen probleem voor houders van een Israëlisch paspoort.

Inwoners van de onderstaande landen kunnen Turkije binnenkomen 90 dagen zonder visum, tenzij anders vermeld: Albanië, Andorra, Argentinië, Azerbeidzjan (30 dagen), Bolivia, Bosnië en Herzegovina (60 dagen), Brazilië, Brunei, Bulgarije, Chili, Colombia, Costa Rica (30 dagen), Tsjechië, Noord-Cyprus (Turks Republiek), Denemarken, Ecuador, El Salvador, Estland, Finland, Frankrijk, Georgië, Duitsland, Griekenland, Guatemala, Honduras, IJsland, Hong Kong (SAR-paspoort), Iran, Israël, Italië, Japan, Kazachstan (30 dagen), Kosovo , Kirgizië (30 dagen), Letland (30 dagen), Libanon, Liechtenstein, Litouwen, Luxemburg, Macau (30 dagen), Macedonië, Maleisië, Moldavië (30 dagen), Monaco, Mongolië (30 dagen), Montenegro, Marokko, Nieuw Zeeland, Nicaragua, Paraguay, Peru, Roemenië, Rusland (60 dagen), San Marino, Servië, Singapore, Slovenië, Zuid-Korea, Zweden, Zwitserland, Syrië, Tadzjikistan (30 dagen), Thailand (30 dagen), Trinidad en Tobago, Tunesië, Turkmenistan (30 dagen), Oekraïne (60 dagen), Uruguay, Oezbekistan (30 dagen), Vaticaanstad en Venezuela.

Duitse en Franse staatsburgers hebben geen visum nodig voor een verblijf van minder dan 90 dagen en kunnen zelfs met hun identiteitskaart of een verlopen paspoort/identiteitskaart, tenzij ze binnenkomen bij landgrensovergangen die niet onder de jurisdictie van de Raad van Europa vallen (bijvoorbeeld vanuit Iran, Irak en Syrië).

Inwoners van de volgende landen kunnen een toeristenvisum aanvragen: online. Elektronische visa kosten tussen USD 15 en USD 60, afhankelijk van het paspoort (voor de meeste EU-landen: USD 20, voor VS/Canada/Australië: USD 60), plus een servicetoeslag van USD 0.70. Volgens het Turkse ministerie van Buitenlandse Zaken, bezoekers die Turkije binnenkomen zonder visum kunnen hun e-visum verkrijgen via interactieve terminals op Turkse luchthavens, maar de vergoeding is hoger dan voor het online e-visum (meestal 10 USD meer dan voor het e-visum). Sommige luchtvaartmaatschappijen hebben al passagiers geweigerd zonder eVisa (Pegasus, Italië, juni 2014).

Drie maanden geldig: Antigua en Barbuda, Australië, Oostenrijk, Bahama's, Barbados, België, Canada, Kroatië, Dominica, Dominicaanse Republiek, Grenada, Haïti, Hong Kong (BNO-paspoort), Ierland, Jamaica, Koeweit, Maldiven, Malta (gratis), Mexico (met geldig Schengen, VK-visum, Canada, Japan, de Verenigde Staten of Canada), Nederland, Noorwegen, Oman, Polen, Portugal, Qatar, Saoedi-Arabië, Spanje, St. Kitts en Nevis, St. Lucia, St. Vincent en de Grenadines, Verenigde Arabische Emiraten en de Verenigde Staten van Amerika. Kitts en Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent en de Grenadines, de Verenigde Arabische Emiraten, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten van Amerika.

Twee maanden geldig: Wit-Rusland

Een maand geldig: Armenië, Bahrein, Bangladesh (met geldig Schengen, Iers, VK of VS visum), Republiek Cyprus, Hongarije, India (met geldig Schengen, Iers, VK of VS visum), Indonesië, Mauritius, Moldavië, Pakistan (met geldig Schengen , Iers, VK of VS visum), Filipijnen als u een geldig Schengen- of OESO-visum of verblijfsvergunning heeft, Slowakije, Zuid-Afrika.
(OPMERKING: Betalingen in ponden sterling kunnen alleen worden gedaan in Bank of England £10 biljetten. Geen Schotse of Noord-Ierse biljetten en geen andere coupures, bijv. £5 of £20 of £50).

Voor meer informatie kunt u terecht op de website van de Turkish Ministerie van Buitenlandse Zaken.

Hoe naar Turkije te reizen

Stap in - Met het vliegtuig

De belangrijkste internationale luchthaven van Turkije is Istanbul Ataturk International Airport. Ankara Esenboğa Luchthaven aanbiedingen een relatief beperkt aanbod van internationale vluchten. In de hoge zomer- en winterseizoenen zijn er ook directe chartervluchten naar mediterrane resorts zoals Antalya. In 2005 werd de douane op de internationale luchthaven van Istanbul gereorganiseerd, zodat je nu door de douane moet en daar "binnenkomt" in plaats van eerst naar een regionale bestemming te gaan en daar door de douane te gaan. Bagage wordt meestal zonder verdere formaliteiten naar de eindbestemming gebracht, maar het kan zijn dat u deze moet aangeven om er zeker van te zijn dat deze daar aankomt.

De informatie die door de stewardessen op de aankomende vlucht wordt gegeven, is mogelijk niet voldoende. Totdat de procedure is gewijzigd (het zou tijdelijk moeten zijn), is het raadzaam om te controleren op de luchthaven van Istanbul. Omdat er voor elke binnenlandse vlucht een nieuwe veiligheidscontrole moet worden uitgevoerd, is het raadzaam om te haasten en niet te lang onderweg te zijn. Er zijn ook andere regionale luchthavens die een beperkt aantal vluchten uit het buitenland ontvangen, vooral uit Europa en vooral in het hoogseizoen (juni-september).

Sabiha Gökçen luchthaven

SAWSabihaGökçen Luchthaven, gelegen op ongeveer 50 km ten oosten van het Taksimplein aan de Aziatische kant van Istanbul, is met name interessant voor reizigers met een goedkope luchtvaartmaatschappij. Luchtvaartmaatschappijen die naar deze luchthaven vliegen zijn onder andere: EasyJetGermanwingsCondorTHY (Turkse luchtvaartmaatschappijen) en vele anderen. Het is vermeldenswaard dat het mogelijk is om een ​​vliegtuig te nemen dat wordt geëxploiteerd door de budgetluchtvaartmaatschappij Air Arabia naar Sharjah (Verenigde Arabische Emiraten) en van daaruit naar India tegen een zeer redelijke prijs. Maar al deze goedkope opties hebben te maken met vertrek- en aankomsttijden midden in de nacht. Er rijden pendelbussen naar de luchthaven vanaf het Taksimplein, die worden beheerd door Havas en Havatas.

Instappen - Met de trein

Met de trein van West-Europa naar Turkije, de reis gaat via Boedapest, vervolgens via Boekarest of Sofia naar Istanbul. De beste route is door Roemenië, beginnend in Boekarest met de Bosforus Express, omdat deze direct is en slaaprijtuigen heeft. De reis door Bulgarije via Sofia en Plovdiv bestaat meestal uit het overstappen in de vroege ochtenduren en op zijn best slapende ligplaatsen. Beide treinen rijden 's nachts en ontmoeten elkaar vlak voor de Turkse grens. Bij het grensstation in Kapikule moet je naar buiten voor de paspoortcontrole. Daarna wordt de reis ongeorganiseerd door de eindeloze werken aan de spoorlijn naar Istanbul.

Passagiers worden overgezet op alternatieve bussen en, terwijl het werk aan de kruising doorgaat, komen ze ofwel in Kapikule, in Çerkezköy, ongeveer 115 km ten westen van Istanbul, of in Halkali, net ten noorden van de stad, terecht. Bussen gaan verder naar Sirkeci, het treinstation van Istanbul aan de Europese kant, waar tegenwoordig geen treinen rijden. Tweede klas tarieven zijn ongeveer 20 euro vanuit Sofia, 40 euro vanuit Boekarest, plus een toeslag van 10 euro voor couchettes – zie hieronder voor treinkaartjes en andere kortingen. Het niveau van accommodatie aan boord is vergelijkbaar met de Turkse binnenlandse stoptreinen die hieronder worden beschreven.

Het historische Orient Express nam de route naar Boekarest, maar bestaat niet meer. De naam is nog steeds aanwezig in een restaurant in Sirkeci en af ​​en toe in een toeristentrein, die luxueus en erg duur is, maar momenteel Turkije vermijdt vanwege spoorwegwerkzaamheden.

Om Turkije met de trein binnen te komen, heeft u waarschijnlijk vooraf een visum nodig - zie het gedeelte "Visa's" hierboven en hieronder op Istanbul Ataturk Airport.

Er rijden momenteel geen grensoverschrijdende treinen naar andere landen, hoewel er in 2017 mogelijk een nieuwe lijn naar Georgië en de Kaukasus wordt geopend. Voor Griekenland moet je naar Sofia gaan en dan overstappen op Thessaloniki. Voor Iran voorziet de dienstregeling optimistisch in de Trans-Asia Express naar Tabriz en Teheran, maar er rijden geen treinen. Er is geen voorzienbaar vooruitzicht op diensten aan Armenië, Irak, Syrië of Azerbeidzjan, de enclave Nachitsjevan.

Instappen - Met de auto

Reizen naar Turkije vanuit Centraal-Europa is niet al te moeilijk. U heeft in ieder geval uw internationale verzekeringskaart (Green Card) nodig. Zorg ervoor dat de “TR” niet wordt opgezegd en zorg ervoor dat uw verzekering ook geldig is voor het Aziatische deel van Turkije. Anders moet u een Turkse autoverzekering apart afsluiten. In ieder geval zal de Turkse douane in uw paspoort de datum invullen waarop de auto (en dus u) Turkije weer moet verlaten.

Een Carnet de Passage is niet vereist, tenzij u van plan bent om naar Iran te reizen, waarvoor u een Carnet de Passage nodig heeft.

Nationale rijbewijzen uit sommige Europese landen worden geaccepteerd. Vraag bij twijfel vooraf een internationaal rijbewijs aan.

De belangrijkste wegen in Europa zijn:

  • De E80 komt Turkije binnen via de Kapıkule-poort (ten noordwesten van Edirne, ten zuidoosten van Svilengrad) vanuit Bulgarije.
  • De E87 komt Turkije binnen vanuit Bulgarije via de Dereköy grenspoort (ten noorden van Kırklareli, ten zuiden van Tirnovo).
  • De E90 komt Turkije binnen vanuit Griekenland via de grenspoort van İpsala (ten westen van Keşan, ten oosten van Alexandroupolis).

Een handige verbinding vanuit West-Europa, vooral als u de smalle en misschien slecht onderhouden snelwegen op de Balkan wilt vermijden, zijn de wekelijkse EuroTurk Express-treinen, die elke zaterdagmiddag het station Bonn-Beuel (Duitsland) verlaten en twee nachten later in de middag aankomen in Çerkezköy, ongeveer 100 km ten noordwesten van Istanbul, of een uur rijden op een snelweg op hoog niveau. Tarieven beginnen bij 139 euro voor passagiers en 279 euro voor auto's.

De belangrijkste routes vanuit de Midden-Oosten Turkije binnenkomen via talrijke grenspoorten rond Antakya (Antiochië), Syrische steden zoals Aleppo en Latakia, de Habur-grenspoort (ten zuiden van Silopi, ten noorden van Zakho) vanuit Irak en de Dogubeyazit-grenspoort (bij Ararat) vanuit Iran.

De hoofdwegen vanaf de Kaukasus kom Turkije binnen via de Sarp/Sarpi-grenspoort vanuit Georgië (ten zuiden van Batumi) en via de Türkgözü-grenspoort ten zuiden van Akhaltsikhe (dit is de dichtstbijzijnde grenspoort naar Tbilisi, maar de laatste kilometers aan de Georgische kant waren vanaf de zomer van 2009 erg slecht ). De grens met Armenië is momenteel gesloten en dus niet begaanbaar met de auto.

Er zijn ook andere grenspoorten (hier niet vermeld), van alle landen waarmee Turkije een landgrens deelt (behalve Armenië), die leiden naar secundaire wegen die bereikbaar zijn met de auto.

Let op feestdagen, deze grensovergangen kunnen soms erg druk zijn. Vooral in de zomer gaan veel Turken die in Duitsland wonen naar huis, wat leidt tot enorme wachtrijen aan de grens.

Instappen - Met de bus

Europa

Vanuit Boekarest gaat er dagelijks om 16:00 uur een bus naar Istanbul voor RON125. Er zijn ook verschillende dagelijkse bussen vanuit Constanta, Roemenië en Sofia, Bulgarije, van waaruit u verbindingen kunt nemen naar de belangrijkste Europese steden. Een andere optie is de bus vanuit Athene in Griekenland via Thessaloniki. Er zijn ook kleinere busmaatschappijen die verbindingen naar andere Balkanlanden aanbieden. Sommige Turkse busmaatschappijen rijden tussen Sofia en Istanbul. Deze bussen stoppen onderweg meestal in verschillende steden. Sinds juni 2015 is er één keer per week een directe busverbinding van Odessa, Oekraïne, naar Istanbul voor 1,000 UAH (ongeveer 40 EUR).

Er zijn verschillende grensovergangen aan de Turks-Georgische grens, onder meer in Batumi en Tbilisi. Het kan zijn dat u aan de grens moet overstappen. Er zijn echter veel busmaatschappijen die rechtstreeks tussen Istanbul-Batumi en Istanbul-Tbilisi rijden.

Iran

Er is een rechtstreekse bus naar Istanbul vanuit Teheran in Iran, die ongeveer 48 uur duurt en USD 35 kost voor een enkeltje tussen Istanbul of Ankara en Teheran.

  • Dogubeyazit/Bazerghan Deze grensovergang tussen Turkije en Iran is gemakkelijk (en snel) te bereiken met het openbaar vervoer. Neem een ​​bus naar Bazerghan en een gedeelde taxi naar de grens (ongeveer 2-3 USD). Steek te voet de grens over en neem een ​​minibus (ongeveer 5 minuten) naar Dogubeyazit. Controleer de veiligheidssituatie in het gebied vanwege het onopgeloste conflict met de PKK.
  • Er zijn ook bussen van Van naar Urmia die de grens van Turkije/Iran naar Esendere/Sero oversteken. De bussen kosten ongeveer 13 euro en het afleggen van de 6 km doet er ruim 300 uur over. Dit komt door de slechte wegen, de moeilijke sneeuwcondities in de winter en ook de vele militaire controleposten rond de PKK om veiligheidsredenen.

Deze zuidelijke weg wordt minder bezocht dan de noordelijke Dogubeyazit/Bazerghan-weg omdat hij veel langzamer is, maar het is een schilderachtige bergweg. Zorg ervoor dat je een duidelijk beeld hebt van de wisselkoersen als je Turkse lira of rial wilt wisselen, aangezien de officiële bank aan de grens deze valuta niet verandert en je te maken hebt met de overvloed op de zwarte markt.

Syrië

Vanuit Aleppo in Syrië kost een bus van 3 uur naar Antakya vanaf 05:00 SYP 250. Er is ook een minibusdienst om 15:00 uur voor SYP350. Vanuit Antakya kun je aansluitende bussen nemen naar bijna overal in Turkije, maar de initiële tarieven kunnen te hoog zijn en dienstregelingen zijn vaak onpraktisch. Als u naar Istanbul reist, zijn er busverbindingen vanuit Damascus, met overstappen op weg naar Antakya. Een buskaartje kopen in Damascus is veel goedkoper dan in Aleppo of Antakya. Als je uit Syrië komt, is het de moeite waard om extra snacks en drankjes te kopen voordat je het land verlaat, omdat deze veel duurder zijn op de busstations in Turkije.

Instappen - Met de boot

Veel mensen komen in Bodrum aan op een van de draagvleugelboten of veerboten die de meeste nabijgelegen Griekse eilanden met de haven verbinden. Het is een leuke manier om aan te komen. Hoewel veel van de lijnen die beginnen en eindigen in Istanbul onlangs zijn stopgezet (wegens faillissement), zijn er nog steeds directe zomerafvaarten naar Oost-Italië.

Andere grote steden aan de Egeïsche kust zijn ook verbonden met veerboten naar de dichtstbijzijnde Griekse eilanden. Trabzon, een grote stad aan de oostelijke kust van de Zwarte Zee, heeft een regelmatige veerdienst van en naar Sochi, aan de Russische Zwarte Zeekust. Mersin, Taşucu en Alanya aan de Middellandse Zeekust hebben veerverbindingen naar Famagusta (met Mersin) of Kyrenia (met anderen) in het noorden van Cyprus.

Hoe rond te reizen in Turkije

Verplaats u - Met het vliegtuig

Grotere steden worden ook bediend door luchtvaartmaatschappijen, tegen redelijke prijzen, wat beter is dan de ervaring van reizen met de bus, vooral voor lange afstanden. Tickets zijn eenvoudig te koop bij de binnenlandse terminal in Istanbul en bij de lokale balies van onder andere Turkish Airlines, Onur Air, Pegasus Airlines en Atlasjet. Veel grote steden hebben dagelijkse verbindingen met de transportcentra van Ankara en Istanbul, terwijl andere alleen op bepaalde dagen vluchten hebben. Bij aankomst op regionale luchthavens is er vaak een Havaş-busdienst naar het stadscentrum, die veel, veel goedkoper is dan het nemen van een taxi.

Ze kunnen een half uur wachten, maar zijn beschikbaar nadat de hoofdvluchten zijn aangekomen. Op sommige plaatsen staat een hele vloot minibusjes te wachten op een grote vlucht om vervolgens naar de steden in de regio te gaan. Als u bijvoorbeeld naar Agri in het oosten gaat, brengt een aansluitende minibus u in ongeveer twintig of dertig minuten naar Dogubeyazit, zodat u niet eerst naar Agri hoeft te gaan en dan op een bus van Dogubeyazit moet wachten. Vraag om zulke gemakkelijke verbindingen als je aankomt!

Verplaats je - Met de bus

Turkije heeft een zeer goed langeafstandsbusnetwerk met bussen met airconditioning, gereserveerde zitplaatsen en een over het algemeen goede servicekwaliteit, althans bij de grote operators. Er zijn nu enkele bedrijven die luxe bussen aanbieden met eersteklas zitplaatsen en service. Standaardbussen hebben echter smallere stoelen dan die in de economy class in vliegtuigen. Bussen zijn vaak overvol, maar roken is ten strengste verboden. Ook in veel bussen is het gebruik van mobiele telefoons aan banden gelegd.

Vijf grote busmaatschappijen met websites (maar met weinig ondersteuning in het Engels) zijn:

Busreizen zijn handig in Turkije. Ga naar de otogar (busstation) in een van de grotere steden en je vindt binnen een half uur of hooguit een paar uur een bus naar bijna elke bestemming. De bussen worden bestuurd door chauffeurs en een aantal assistenten. Tijdens de reis krijg je gratis drankjes en een hapje of twee aangeboden, en elke twee en een half uur wordt er gestopt bij drukke wegrestaurants. Hoe verder je naar het oosten reist, hoe onregelmatiger de bussen, maar zelfs plaatsen zo ver weg als Dogubeyazit of Van worden bediend door regelmatige diensten naar vele plaatsen die honderden kilometers verderop liggen. Alleen de kleinere steden hebben niet minimaal eens in de twee dagen een rechtstreekse bus naar Istanbul of Izmir.

Om snel de juiste bus te vinden, heb je wat hulp nodig en dus wat vertrouwen. Er staan ​​oplichters op je te wachten en sommigen helpen je een kaartje te kopen voor een bus die de komende twee uur niet vertrekt. Soms is er gewoon geen andere bus, maar soms zit je daar terwijl andere bussen met dezelfde bestemming al lang eerder vertrekken. Als u tijd te verliezen heeft: Controleer de vertrek- (en aankomsttijden) tijden van andere bedrijven, dit kan u over het algemeen tijd besparen. Als je echter laat doorschemeren dat je NU echt wilt vertrekken (gebruik uitdrukkingen als "hemen" of "şimdi", of "acelem var" - ik heb haast), zullen mensen merken dat je haast hebt en je zult vertrekken op de volgende bus die naar uw bestemming gaat.

Als je de keuze hebt tussen meerdere aanbieders, vraag dan naar het aantal zitplaatsen in de bussen die je vergelijkt. Kortom, meer capaciteit betekent meer comfort (alle busstoelen hebben ongeveer dezelfde beenruimte, maar grotere bussen met 48 zitplaatsen zijn zeker comfortabeler dan een Dolmuş met 15 zitplaatsen, die door het verkopende bedrijf een "bus" mag worden genoemd). Bovendien is de busmaatschappij met het grootste bestuur meestal degene met de meeste bussen en routes. Vraag indien mogelijk andere reizigers die u ontmoet naar hun ervaringen met verschillende operators: zelfs grote operators hebben verschillende servicenormen, en zelfs met dezelfde operator kunnen de normen van regio tot regio verschillen.

Schrik niet als je halverwege een vreemde en verre bestemming wordt gevraagd uit de bus te stappen (je bagage staat vaak al naast de deur) en op een andere te stappen. De andere bus “koopt” je en brengt je naar je bestemming. Dit kan zelfs gebeuren met “directe” of “non-stop” tickets.

Soms laten langeafstandsbuslijnen je op een ringweg rond een stad stranden in plaats van je naar het centrum te brengen. Dit kan vervelend zijn. Zoek het van tevoren uit (en hoop dat ze niet tegen je liegen). Aan de andere kant hebben veel bedrijven "aracı-servicevoertuigen" of servicevoertuigen voor het centrum als Otogar aan de rand van een stad ligt, zoals tegenwoordig vaak het geval is. In sommige steden worden deze servicevoertuigen door veel bedrijven gedeeld en is er een hele vloot bedoeld voor verschillende delen van de metropool. Het bedrijf kan er ook voor kiezen om passagiers van meerdere bussen te combineren, waardoor u mogelijk op een of twee andere bussen moet wachten voordat u vertrekt. Bereid uw ticket voor om te bewijzen dat u in een bus zat (hoewel de meeste van deze diensten te goeder trouw worden aangeboden).

In sommige steden (waaronder Ankara, behalve Istanbul) heeft de gemeente het gebruik van openbare bussen verboden vanwege hun impact op het verkeer. In dergelijke gevallen moet u mogelijk een openbare bus of metro nemen om uw bestemming te bereiken. Het gebruik van taxi's moet waarschijnlijk worden vermeden (tenminste van Otogar) omdat ze de neiging hebben hun monopoliepositie te misbruiken door te weigeren naar dichterbij gelegen bestemmingen te gaan, onbeleefd tegen de passagier te zijn, het nachttarief in rekening te brengen, enz. Als u een taxi, is het meestal raadzaam om dit van buiten het busstation te doen.

Zitplaatsen in bussen worden deels aangegeven door het "koltuk numarası" of stoelnummer op je ticket, deels door de rituele opstelling van vrouwen naast vrouwen, koppels samen, enz. Dus raak niet te boos als je moet opgeven je stoel. Over het algemeen heb je als buitenlander meestal de beste stoel.

Een advies: het is vaak makkelijker om achterin te zitten ongeacht het aantal koltuks en een groot deel van de reis niet gestoord te worden. Dit geldt vooral als u alleen reist en dat zo wilt houden, ook als de laatste rij is gereserveerd voor de servicechauffeur die wil slapen. En onthoud: veel bussen nemen kortetermijnkaartjes op de route en parkeren deze in de laatste twee of drie rijen. Houd er ook rekening mee dat de achterkant van de bus luidruchtiger kan zijn dan de voorkant, daar zit de motor.

Als u een fiets heeft, wordt deze gratis vervoerd. Bij de meeste bussen past hij in de bagageruimte van de bus – zorg ervoor dat je het gereedschap bij de hand hebt om je fiets zo klein mogelijk op te vouwen (hoogte is de belangrijkste factor).

Fez-bus. Dit is een ander alternatief, hop on, hop off-reisnetwerk dat Istanbul verbindt met de meest populaire toeristische bestemmingen in West-Turkije en enkele andere bestemmingen. De bussen gaan van hostel naar hostel en hebben een Engelssprekende reisleider aan boord. Het ticket kan worden gekocht voor een paar dagen of voor de hele zomer. Vertrektijden zijn om de andere dag. Duurder dan de lokale bussen, maar kan veel minder inspannend zijn en een andere ervaring bieden. Het hoofdkantoor in Istanbul is in Sultanahmet, naast Orient Youth Hostel, op Yeni Akbiyik cd.

Verplaats u - Met de trein

Langeafstandstreinen in Turkije vallen uiteen in drie categorieën: (i) zeer snel en modern; (ii) langzaam en landschappelijk; en (iii) voor de lange termijn stopgezet vanwege reconstructie of andere redenen. De treinoperator is TCDD, de Spoorwegen van de Republiek Turkije, bezoek hun website voor dienstregelingen, tarieven en reserveringen. In het najaar van 2016 creëren ze een nieuw klantenportaal, www.tcddtasimacilik.gov.tr, maar dit is een werk in uitvoering, net als de spoorweg zelf.

De meeste Turkse steden hebben een soort treinverbinding, maar niet de resorts aan de Middellandse Zee en de Egeïsche Zee, die pas de laatste jaren zijn ontstaan ​​en in de bergen liggen (Kuşadası is de uitzondering, aangezien het in de buurt van Selçuk ligt op de route tussen Izmir en Pamukkale ). Voor sommige bestemmingen sluiten aansluitende bussen aan op de treinen, bijvoorbeeld in Eskişehir voor Bursa en in Konya voor Antalya en Alanya. De belangrijkste steden hebben ook metro- en voorstedelijke lijnen, die op hun pagina's worden beschreven.

Zeer snelle en moderne treinen heten YHT: yüksek hızlı tren. Ze bedienen Istanbul, Eskişehir, Konya en Ankara. Ze zijn schoon, comfortabel en modern; de tarieven zijn laag en reserveren is verplicht (zie hieronder, het is dezelfde reserveringsprocedure als voor stoptreinen). Ze rijden op nieuwe gereserveerde rijstroken met snelheden tot 300 km/u en kunnen zich zo aan de dienstregeling houden. Bijvoorbeeld van Istanbul Pendik naar Ankara (zes uur per dag, standaard enkele reis ongeveer 20 euro), en eveneens 4½ uur naar Konya (twee per dag). Het grootste nadeel is de afwezigheid van de YHT of een andere hoofdspoorlijn naar het centrum van Istanbul - momenteel moet je de metro naar Pendik nemen en dan te voet of een taxi nemen naar het YHT-station. Zie de Istanbul-pagina voor meer informatie over deze transfer van 90 minuten, maar houd er rekening mee dat Pendik handig is voor Sabiha Gökçen Airport (SAW).

Omdat de JHT-routes kort zijn, rijden ze alleen overdag en bieden ze alleen snacks aan. Treinaankondigingen in het Engels verbieden "tabak, alcohol, stinkend eten en pinda's". Antirook- en anti-alcoholregels worden gehandhaafd, het is niet duidelijk hoe ijverig ze zijn voor pinda's. Tussen steden maken de JHT's een paar stops. De enige die waarschijnlijk interessant is voor bezoekers is Sincan, als een knooppunt met het voorstedelijke systeem van Ankara.

Het JHT-netwerk wordt geleidelijk uitgebreid zodat treinen tegen 2018 weer het centrum van Istanbul kunnen bereiken. Andere lijnen zijn in aanbouw, van Ankara naar Kars, van Konya naar Adana en van Istanbul naar Edirne. De langetermijnstrategie is om een ​​hogesnelheidslijn met hoge capaciteit voor passagiers en vracht te creëren van Edirne aan de westelijke grens naar Kars in het oosten.

Waar het JHT-verkeer echter stopt, beginnen lijnafsluitingen en onderbrekingen onmiddellijk, aangezien de Turkse spoorwegen uit het Ottomaanse tijdperk voor de 21e eeuw zijn gesloten. De belangrijkste sluitingen en schorsingen (tot 2016) zijn als volgt:

  • Van Ankara naar Irmak, 60 km oost: busverbinding voor treinen naar Erzurum en Kars (Doğu Express), Elazig en Tatvan aan het Vanmeer (Vangölü Express) en Diyarbairund Kurtalan (Guney Kurtulan Express) ;
  • Van Konya naar Karaman, 100 km verder naar het oosten: busverbinding voor de Toros Express naar Adana;
  • Van Van Est naar Tabriz en Teheran in Iran (de voormalige Trans-Asia Express) geannuleerd;
  • Ten oosten van Adana naar Gaziantep geannuleerd;
  • Tussen Izmir en Bandirma (voor de veerboot naar Istanbul) geannuleerd;
  • Geen langeafstandstreinen in het centrum van Istanbul zoals hierboven beschreven;
  • Het treinstation van Ankara, de voorstedelijke spoorlijn en de metro zijn gedeeltelijk gesloten, maar de JHT's worden niet beïnvloed.

Meer details over deze routes zijn te vinden op de pagina's van de betreffende steden en op de TCDD-website.

De conventionele treinen zijn langzaam en pittoresk, met de nadruk op langzaam: de meeste rijden 's nachts en reizen van Ankara naar oostelijke steden duren 24 uur. Ze zijn zeldzaam, op zijn best dagelijks, soms slechts één of twee per week. De typische trein bestaat uit een slaper (yatakli vagon), een couchette (kuşetli) en drie open sedans (opstelling met één rij - gangpad - dubbele rij), evenals een buffet dat al dan niet eten bevat, dus breng je eigen eten mee. Hun netheid en comfort zijn afhankelijk van de menigte: in rustige tijden zijn ze prima, maar als ze druk zijn, worden ze snel vies. Ze zijn moeilijk te gebruiken voor mensen met beperkte mobiliteit, en de reconstructie van het station zal ze nog moeilijker te bereiken maken. Deze treinen zijn in principe rookvrij, maar aan boord hangt vaak een geur van tabaksrook. Ze zijn dieselaangedreven en rijden op één spoor: op rechte stukken kunnen ze 100 km/u, maar in de bergen beklimmen ze steile hellingen en nemen ze scherpe bochten. Als gevolg hiervan beginnen ze meestal op tijd, maar worden ze onderweg opgehouden.

U kunt langeafstandstreinen ("anahat") boeken op de TCDD-website; internationale treinen kunnen op andere manieren worden geboekt (zie hieronder), maar niet via de website; en regionale treinen (“bolger”) zijn niet boekbaar. Check eerst de dienstregeling voor actuele informatie over dienstregelingen en verstoringen. Houd er echter rekening mee dat het dienstregeling- en reserveringssysteem soms zonder goede reden verschillende servicedagen voor bepaalde services geeft. De dienstregeling toont alleen de hoofdstations waar de trein ongeveer 10 minuten wacht, en je hebt misschien net genoeg tijd om je naar de stationskiosk te haasten om te tanken. Treinen stoppen ook kort bij veel kleine haltes langs de weg waar soms voedselverkopers instappen.

Om je kaartje te kopen ga je dan naar het reserveringssysteem, maar dat is maar 15 tot 30 dagen van tevoren open – als je blijft zoeken krijg je de indruk dat er geen trein is. Selecteer uw gewenste treinverbinding en stoel/slaapplaats. Het systeem toont dan de prijs en geeft je de optie om direct te kopen of de optie een paar dagen vast te houden. Noteer onmiddellijk uw bevestigingsnummer en print uw ticket thuis wanneer het u uitkomt - u hoeft het niet op het station te valideren. Het is onduidelijk of een flexibel ticket op je telefoon op dit moment zonder validatie is toegestaan.

De InterRail Global Pass en Balkan Flexi Pass zijn geldig op alle treinen in Turkije en treinen van en naar Europa, maar het kan zijn dat je een zitplaats moet reserveren. TCDD biedt ook kortingen voor mensen onder de 26 (genisch bilet, of je nu student bent of niet) en voor mensen boven de 60 (yaşlı bilet). Kijk op hun website voor andere kortingsaanbiedingen, maar deze zijn meestal voor forenzen en mensen die meerdere reizen herhalen.

Tickets kunnen ook worden gekocht op treinstations (ofwel bij loketten of zelfbedieningskiosken), reisbureaus of PTT-postkantoren. De hoofdstations (inclusief het Sirkeci-station, dat geen trein heeft) accepteren creditcards en kunnen een kaartje voor elke trein boeken, maar het is onwaarschijnlijk dat ze niet-Turks contant geld accepteren. (En tegenwoordig kan het moeilijk zijn om een ​​geldwisselaar te vinden omdat ze worden vervangen door geldautomaten). In de zomer, op vrijdag en zondag, en rond feestdagen en religieuze feestdagen is het sterk aan te raden om vooraf te reserveren. Natuurlijk kun je een reservering krijgen voor onmiddellijk vertrek, en in andere treinen dan JHT-treinen zijn er meestal niet-gereserveerde stoelen en een menigte op het perron om ze te claimen. Vergeet niet dat er op hoofdstations een wachtrij kan zijn om de stationshal binnen te gaan, dan nog een wachtrij voor tickets, dan nog een wachtrij voor beveiliging en documentcontrole om op het perron te komen. Je kunt er niet zomaar op zwaaien en springen.

Verplaatsingen - Met de auto

Zoals in alle buurlanden (behalve Cyprus voor de zuidkust van Turkije), wordt in Turkije aan de rechterkant van de weg gereden.

Het is verboden om tijdens het rijden een mobiele telefoon te gebruiken. Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed voor chauffeurs is onlangs verlaagd naar 0.01 gram per liter, wat betekent dat zelfs een pint bier dat net voor het rijden wordt gedronken tijdelijk in beslag wordt genomen en u een boete van meer dan 800 TL (265 €/US $) als je nuchter bent. Veiligheidsgordels moeten voor en achter in de auto worden gedragen, maar hoewel het niet dragen van een veiligheidsgordel een boete met zich meebrengt, wordt dit niet altijd gerespecteerd door omwonenden, inclusief de chauffeurs zelf.

Turkse panelen zijn bijna identiek aan de panelen die in Europa worden gebruikt, en de verschillen zijn vaak onbeduidend. Plaatsnamen op een groene achtergrond leiden naar snelwegen (waarop je tol moet betalen tenzij het een rondweg rond of binnen een stad is); op een blauwe achtergrond geven ze andere snelwegen aan; op een witte achtergrond geven ze landwegen aan (of een weg binnen een stad waarvoor het stadsbestuur verantwoordelijk is); en op een bruine achtergrond geven ze aan dat de weg leidt naar een historische plek, een oude stad, een plaats van toeristisch belang of een stad buiten Turkije (deze borden stonden tot een paar jaar geleden op een gele achtergrond, dus er is nog steeds een mogelijkheid dat er hier en daar gele borden staan ​​die niet zijn vervangen). Merk ook op dat deze tekens niet altijd gestandaardiseerd zijn; sommige blauwe borden kunnen bijvoorbeeld naar landwegen leiden.

Tegenwoordig vermijden de meeste interstedelijke wegen de stadscentra door ze te omzeilen. Wil je het centrum in om te winkelen, eten of andere activiteiten te doen, volg dan de borden naar ehir Merkezi, die meestal wit zijn en niet langer vergezeld gaan van vertalingen, hoewel je nog steeds enkele oude borden kunt zien met de tekst "Centrum" naast Sehir Merkezi. Stadscentra hebben meestal twee of meer in-/uitgangen via de ringwegen eromheen.

Aangezien Turkije het metrische systeem gebruikt, zijn alle afstanden op borden in kilometers tenzij anders vermeld (zoals meters, maar nooit mijlen).

Snelwegen

Het gebruik van de snelwegen is gratis, met uitzondering van de interstedelijke snelwegen (snelweg). Hoewel de kwaliteit en grootte van de Turkse wegen sterk varieert, zijn de tolsnelwegen driebaans en zeer vlot en snel. Snelwegen worden expliciet aangegeven met aparte groene borden en wegnummers voorafgegaan door de letter O. Het wegennet bestaat momenteel uit wegen die zich uitstrekken ten westen, zuiden en oosten van Istanbul (respectievelijk naar Edirne, Bursa en Ankarares), een netwerk in de centrale Egeïsche Zee dat zich uitstrekt van Izmir, en een andere die de grote stad Adana in het oostelijke Middellandse Zeegebied verbindt met de aangrenzende steden in alle richtingen.

De meeste snelwegen hebben geen tolhuisjes meer (twee in het oog springende uitzonderingen zijn de derde brug over de Bosporus ten noorden van Istanbul en de brug en snelweg over de Golf van İzmit richting Bursa, waar je nog steeds contant kunt betalen) en hebben in plaats daarvan rijstroken die automatisch de voorruit scannen voor RFID-stickers (HGS) uitr-tags (OGS) als je ein en uitstappen. HGS-stickers zijn gemakkelijker te gebruiken en u kunt er zoveel lira op plakken als u wilt. Zoek voor het kopen van een HGS-sticker naar de servicegebouwen bij de belangrijkste tolstations. Ze zijn ook verkrijgbaar bij postkantoren.

De KGS, een systeem met prepaidkaarten, werd afgeschaft.

Naast de gereden afstand is de snelwegtol ook afhankelijk van het type voertuig dat u heeft. De snelweg Edirne-Istanbul - ongeveer 225 km en de belangrijkste toegangspoort tot Istanbul vanuit Europa - kost bijvoorbeeld 8.50 TL voor een auto. Recente toevoegingen aan het netwerk, zoals de Yavuz Sultan Selim-brug en de Osman Gazi-brug (die respectievelijk de Bosporus en de Golf oversteken vanuit İzmit), zijn doorgaans veel duurder per kilometer.

Brandstof

Ondanks de buurlanden met de rijkste oliereserves, is brandstof in Turkije belachelijk duur, in feite een van de duurste ter wereld vanwege zeer hoge belastingen. Een liter loodvrije benzine kost bijvoorbeeld net geen TRY 5 (€ 2.15 – bijna USD 11 per US gallon!). Diesel en LPG zijn beter voor je portemonnee (en het milieu in het geval van LPG), maar niet zo drastisch.

Benzine zenders (tankstation) staan ​​vaak opgesteld langs de snelwegen, de meeste (zo niet alle) zijn 24 uur per dag geopend en accepteren creditcards (u moet uit de auto stappen en het tankstationgebouw ingaan om uw pincode in te voeren als u een creditcard gebruikt) kaart). Op al deze stations vindt u loodvrije benzine (kurşunsuz), diesel (dizel or motor) en LPG (vloeibaar petroleumgas). In veel (zo niet de meeste) daarvan vind je ook CNG (compressed natural gas, CNG). De uitzondering zijn echter de benzinestations in de dorpen die ver van de hoofdwegen liggen, omdat ze vaak alleen diesel aanbieden, die wordt gebruikt om landbouwmachines aan te drijven. Het is raadzaam om uw benzinetank vol te houden wanneer u buiten de hoofdwegen reist. Ook tankstations op (tol)snelwegen zijn minder frequent dan op andere wegen, meestal eens in de 40-50 km. Zorg ervoor dat u tankt bij het eerste tankstation dat u passeert (er zijn borden die aangeven dat u er binnenkort een zult passeren) wanneer het waarschuwingsbord "Tank leeg" brandt.

Biobrandstoffen zijn niet gebruikelijk. Biobrandstof die voor de occasionele bestuurder het dichtst in de buurt komt, wordt verkocht bij sommige tankstations die zijn aangesloten bij de nationale Benzine Ofisi keten onder de naam van bio-drank. Maar het is helemaal geen biobrandstof: het bestaat uit wat bio-ethanol (2% van het totale volume) vermengd met pure benzine, die de rest uitmaakt (98%). Biodiesel bevindt zich nog in de experimentele fase en is niet op de markt verkrijgbaar.

Reparatiewinkels

In alle steden zijn er reparatiewerkplaatsen, meestal gegroepeerd in complexen gewijd aan zelfreparatie (in het Turks meestal enigszins onjuist genoemd industrie site or oto sanayi sitesi, wat betekent "industriële zone” of “zelf-industriële zone”), gelegen aan de rand van de steden. En in alle steden zijn er grote fabrieken (verkoop, service, reserveonderdelen) die groter zijn dan de sanayi sitesi, Dit betekent dat we onszelf en onze geliefden praktisch vergiftigen. oto plein.

Huur een auto

U kunt een auto huren om door Turkije te reizen bij een internationaal of lokaal autoverhuurbedrijf. Als u met het vliegtuig aankomt, vindt u autoverhuurbalies in de aankomstterminals van alle luchthavens, zoals Istanbul IST Atatürk Airport.

Verplaats u - Met de boot

Snelle veerboten (hizlı feribot) zijn snelle (50-60 km/uur) catamaran-achtige veerboten die bijvoorbeeld Istanbul verbinden met de andere kant van de Zee van Marmara. Ze verkorten de reistijd aanzienlijk. Vanaf de Yenikapı-pier in Istanbul (ten zuidwesten van de Blauwe Moskee) ben je bijvoorbeeld in twee uur in Bursa-Otogar, met minder dan een uur voor de boottocht naar Yalova. Soortgelijke diensten werken om verschillende delen van Istanbul te verbinden met het Aziatische deel, of naar plaatsen verder weg van de Bosporus. En dit type fast ferry wordt steeds vaker gebruikt door het hele land, overal waar voldoende water is.

Er zijn ook veerverbindingen tussen Istanbul en Izmir en tussen Istanbul en Trabzon in het oostelijke Zwarte Zeegebied, waarbij de schepen van de laatstgenoemde lijn ook aanmeren in alle grote steden langs de Turkse Zwarte Zeekust. Helaas worden deze twee routes alleen in de zomermaanden bediend.

Op alle bewoonde Turkse eilanden is er in de zomer minstens één dagelijkse boottocht naar de dichtstbijzijnde stad of dorp op het vasteland. Omdat de winterse omstandigheden op zee echter hard kunnen zijn, neemt de frequentie van reizen aanzienlijk af als gevolg van slecht weer.

Misschien wel een van de beste vaargebieden ter wereld, Turkije biedt duizenden jaren geschiedenis, cultuur en beschaving in een prachtige bergachtige omgeving. De kustlijn is een mengelmoes van brede golven, rustige baaien, schaduwrijke stranden, onbewoonde eilanden, kleine dorpjes en bruisende steden. Veel van deze plekken zijn nog steeds alleen per boot bereikbaar. Zeldzaam in de Middellandse Zee, kun je nog steeds wat eenzaamheid vinden op een privécharter in Turkije. In feite biedt Turkije meer kustlijn dan enig ander mediterraan land. De beste manier om Turkije te zien is vanaf uw eigen privéjacht, volgens uw eigen schema. Turkije is de thuisbasis van enkele van de mooiste jachten ter wereld, ook wel schoeners genoemd.

Verplaats u - Op de fiets

Simpel gezegd, langeafstandsfietsen is niet erg gemakkelijk in Turkije, voornamelijk om twee redenen: het grootste deel van het land is heuvelachtig en er zijn bijna geen fietspaden, vooral langs interstedelijke wegen. Dat gezegd hebbende, hebben de meeste kustplaatsen nu fietspaden van verschillende vormen en lengtes langs de kust (hoewel gebouwd voor recreatie in plaats van serieus verkeer), en de meeste snelwegen die in de afgelopen tien jaar zijn aangelegd, hebben vrij brede en goed verharde bermen die kunnen worden gebruikt als fietspaden.

Als je al een besluit hebt genomen en je wilt fietsen op je reis naar Turkije, blijf dan altijd zoveel mogelijk aan de rechterkant van de weg; vermijd 's nachts rijden buiten steden of verlichte wegen, laat je niet verrassen door toeters en bellen en rijd niet op snelwegen, het is verboden. U geeft misschien de voorkeur aan landwegen met veel minder verkeer, maar er is ook het probleem van vrij rondlopende herdershonden, die soms erg gevaarlijk kunnen zijn. Landwegen hebben ook veel minder verkeersborden dan snelwegen, waardoor ze een doolhof zijn waar je gemakkelijk kunt verdwalen, zelfs als je geen Turk bent en geen gedetailleerde kaart hebt.

Bij elk tankstation kan gratis lucht in banden worden gepompt. Fietsreparatiewerkplaatsen zijn zeldzaam in steden en vaak op moeilijk bereikbare plaatsen; Motorreparatiewerkplaatsen kunnen als alternatief worden geprobeerd (maar ze zijn erg terughoudend om een ​​fiets te repareren als ze het druk hebben met klanten die motoren hebben).

Op de Prinseneilanden van Istanbul is het huren van een fiets een leuk, goedkoper en uiteraard huisdiervriendelijker alternatief voor het huren van een paardenkoets. Op deze eilanden worden de goed geasfalteerde wegen alleen gebruikt door paardenkoetsen, fietsen en openbare voertuigen (zoals ambulances, politieauto's, schoolbussen, vuilniswagens, enz.).

Verplaats u - met uw duim

Bijna alle chauffeurs hebben een idee van wat het universele lifterteken (“duim”) betekent. Gebruik geen ander teken dat gelijkwaardig zou kunnen zijn aan een gevaarsignaal. Naast de duim is het zeker handig om een ​​bordje te hebben met de naam van de bestemming. De wachttijd voor een lift is meestal niet meer dan een half uur, hoewel dit sterk varieert afhankelijk van de verkeersdrukte (zoals elders) en de regio. Het duurt bijvoorbeeld meestal veel langer om een ​​reis naar Middellandse Zee-Turkije te maken dan naar de Marmara-regio. De beste plekken om te liften zijn kruispunten met stoplichten waar de ringwegen en de weg vanuit het stadscentrum elkaar kruisen. Ga niet te ver weg van de verkeerslichten, zodat chauffeurs langzaam genoeg zijn om u te zien en te stoppen; maar blijf ver genoeg uit de buurt van de verkeerslichten zodat je veilig aan de kant van de weg staat. Probeer niet te liften op de snelwegen, niemand zal langzaam genoeg zijn om te stoppen, het is ook illegaal om als voetganger de snelwegen op te gaan. Begin niet met liften voordat je een stad hebt verlaten, aangezien auto's naar andere delen van de stad kunnen gaan en niet naar je bestemming. Tenzij je haast hebt, probeer liften in het donker te vermijden, vooral als je alleen reist.

Zelfs als de chauffeurs je tijdens hun lange solorit alleen maar meenemen om een ​​paar woorden te zeggen, moet je altijd alert zijn en niet slapen.

Soms vindt u niemand die rechtstreeks naar uw bestemming rijdt. Weiger dus niet iemand die gestopt is om je een lift te geven – iemand weigeren die gestopt is om je een lift te geven is onbeleefd – tenzij ze een paar kilometer verder rijden en een weg nemen die je bestemming niet bereikt bij een komende bocht -uit. Het kan zijn dat u meerdere auto's moet wisselen, zelfs op een reis van 100 km, waarbij u van stad naar stad rijdt. Vanwege het grote aantal vrachtwagens dat goederen voor buitenlandse markten vervoert, kunnen er echter onverwachte langeafstandsritten zijn, bijvoorbeeld van een stad in West-Turkije naar Oekraïne of Zuid-Duitsland.

Slechts enkele chauffeurs - vooral pick-up chauffeurs - kunnen u om geld vragen ("vers"). Weiger en vertel ze dat als je geld te verspillen had, je in een bus zou zitten en niet aan de kant van de weg.

Chauffeurs die in dit gebied blijven, kunnen naar beneden (in de richting van de rijbaan) of in de rijrichting wijzen, of met hun lichten knipperen als ze passeren om aan te geven dat ze geen goede langeafstandsrit zouden maken. Glimlach en/of zwaai met uw hand om hoffelijkheid te tonen.

Verplaats u - te voet

Er zijn er twee gemarkeerd langeafstandswandelpaden in Turkije, een daarvan is de beroemde Lycische Weg, tussen Fethiye en Antalya, de andere is de Weg van Sint-Paulus, tussen Antalya en Yalvaç in het noorden, in het Turkse Merengebied. Beide zijn ongeveer 500 km lang en bewegwijzerd met beschilderde stenen en borden. Omdat de Lycische Weg veel ouder is, biedt deze meer mogelijkheden om te winkelen en te overnachten in de dorpen langs of nabij de route.

De oostelijke regio van de Zwarte Zee omvat een aantal mooie en vrij lange wandelroutes tussen de groenste van de groene plateaus, zelfs ver boven de wolken, en sommige reisbureaus in de belangrijkste steden van Turkije bieden begeleide trektochten - inclusief vervoer - in deze regio.

Binnen steden hebben de hoofdwegen en lanen die normaal voorrang geven aan voetgangers oversteekplaatsen voor voetgangers wit geschilderd of, minder vaak, geel (zebrapaden). Voor veel automobilisten zijn dit echter slechts decoratieve ontwerpen op de trottoirs, dus het is het beste om wegen over te steken waar de verkeerslichten zijn. Zorg er echter voor dat alle voertuigen zijn gestopt, want het is niet ongebruikelijk dat bestuurders niet stoppen binnen de eerste paar seconden nadat de verkeerslichten voor voertuigen op rood gaan. Op brede wegen hebben voetgangersviaducten en voetgangerstunnels de voorkeur. Op smalle hoofdwegen kun je tijdens de spits altijd en overal oversteken, aangezien auto's in de stop-go-stop-go-modus staan ​​vanwege het drukke verkeer. Ook op smalle straatjes binnen woonwijken hoef je niet op de stoep te blijven, maar kun je midden op de weg lopen en dan aan de kant gaan als er een auto aankomt.

Bestemmingen in Turkije

Regio's in Turkije

  • Egeïsche Turkije
    Griekse en Romeinse ruïnes tussen de azuurblauwe zee aan de ene kant en zilverachtige olijfgaarden aan de andere
  • Zwarte Zee Turkije
    Zwaar beboste bergen die geweldige buitensporten bieden, zoals wandelen en raften
  • Centraal Anatolië
    Boomarme centrale steppen met de nationale hoofdstad, Hettitische en Frygische ruïnes en het maanachtige Cappadocië.
  • Oost-Anatolië
    Hoog en bergachtig oostelijk deel met strenge winters
  • Marmara-regio
    De meest verstedelijkte regio met Byzantijnse en Ottomaanse monumenten in enkele van de grootste steden van het land.
  • Mediterraan Turkije
    Bergen bedekt met dennenbossen die oprijzen aan de rechterkant van de sterk ingesprongen kustlijn van de kristalheldere zee
  • Zuidoost-Anatolië
    Halfwoestijn, meest oostelijke deel van het land

Steden in Turkije

  • Ankara – de hoofdstad van Turkije en de tweede grootste stad
  • Antalya – de snelst groeiende stad, knooppunt van een aantal badplaatsen
  • Bodrum – een trendy kustplaats aan de zuidelijke Egeïsche Zee die een populaire seizoensspeeltuin wordt voor Turkse en internationale vakantiegangers, met een citadel, Romeinse ruïnes, trendy clubs en een reeks dorpen rondom het schiereiland, elk met een ander karakter, van chique tot rustiek.
  • Edirne – de tweede hoofdstad van het Ottomaanse rijk
  • Istanbul – de grootste stad van Turkije, de voormalige hoofdstad van het Ottomaanse en Byzantijnse rijk en de enige grote stad ter wereld die zich uitstrekt over twee continenten.
  • Izmir – De op twee na grootste stad van Turkije en het centrum van een aantal badplaatsen
  • Konya – een vrij grote stad die het hart is van de mystieke soefi-orde, de plaats van Rumi's tombe, en met elegante Seljuk-architectuur, allemaal omringd door uitgestrekte steppen.
  • Trabzon – het prachtige Sumela-klooster ligt net buiten de stad en is een uitstekende uitvalsbasis voor het verkennen van Noordoost-Turkije.
  • Urfa – een stad met prachtige architectuur en uiterst gastvrije inwoners aan de poort van de oosterse wereld; waar Koerdische, Arabische en Perzische culturen zich vermengen.

Andere bestemmingen in Turkije

  • Ani – indrukwekkende ruïnes van de middeleeuwse Armeense hoofdstad in het uiterste oosten van het land; bekend als de stad van duizend kerken
  • Cappadocië – een regio in de centrale hooglanden die bekend staat om zijn unieke maanlandschappen (de "sprookjesachtige schoorstenen"), ondergrondse steden, rotskerken en huizen die uit de rotsen zijn gehouwen
  • Ephesus – goed bewaarde ruïnes van de Romeinse stad aan de westkust
  • Gallipoli – site van de Anzac die binnenkomt 1915 en vele monumenten van de Eerste Wereldoorlog
  • Mount Nemrut - een UNESCO-werelderfgoed met hoofdbeelden gewijd aan de oude goden op de top.
  • Ölüdeniz - onvergelijkbare ansichtkaartschoonheid van de "Blue Lagoon", misschien wel het beroemdste strand van Turkije dat u in elke toeristische brochure zult zien
  • Pamukkale – “het katoenkasteel”, een witte wereld van travertijnen die ondiepe, met water stromende, met thermaal water gevulde poelen omringen
  • Sumela – prachtig klooster op de kliffen van een berg, een must voor elke reis naar de noordoostkust
  • Uludağ – een nationaal park met leerboeken van verschillende bostypes die variëren naargelang de hoogte, en het belangrijkste wintersportresort van het land

Accommodatie en hotels in Turkije

Accommodatie in Turkije varieert van 5-sterrenhotels tot eenvoudige tenten op een groot plateau. Daardoor lopen de prijzen ook enorm uiteen.

Hotels

Er zijn 5-sterrenhotels in alle grote steden en toeristische resorts, waarvan vele tot internationale hotelketens behoren, zoals Hilton, Sheraton, Ritz-Carlton, Conrad, om er maar een paar te noemen. Velen van hen zijn betonnen blokken, maar sommige, vooral die buiten de steden, zijn bungalows met privétuinen en zwembaden.

Als u op een pakketreis naar een Middellandse Zee wilt gaan badplaats, zult u zeker betere prijzen vinden als u vanuit huis boekt in plaats van in Turkije zelf. Het verschil is aanzienlijk, vergeleken met wat je zou betalen als je thuis zou boeken, zou je het dubbele kunnen betalen als je gewoon door het resort gaat.

Hostels en pensions

Jeugdherbergen zijn niet wijdverbreid, er zijn er een paar in Istanbul, voornamelijk rond het Sultanahmet-plein waar de St. Sophia-kerk en de Blauwe Moskee zich bevinden, en nog minder worden erkend door Hostelling International (HI, voorheen International Youth Hostel Federation, IYHF). Echter, pensions en pensions (herberg) bieden goedkopere accommodatie dan hotels, waardoor de behoefte aan jeugdherbergen wordt vervangen door goedkope accommodatie, ongeacht de leeftijd van de bezoekers. Houd er rekening mee dat: herberg is het woord in het Turks dat ook wordt gebruikt voor kleine hotels zonder sterrenclassificatie, dus een plaats met deze naam betekent niet automatisch dat het erg goedkoop moet zijn (verwacht tot 50 YTL per dag voor elke persoon). Bed-and-breakfast kamers vallen meestal ook onder het woord pansiyon, as de meeste bieden een ontbijt aan (dat niet altijd bij de prijs is inbegrepen, dus doe je onderzoek voordat je besluit of je daar wilt blijven).

Uniek in het land, Olympos, ten zuidwesten van Antalya, staat bekend om zijn pensions die bezoekers verwelkomen in houten boomhutten of gedeelde houten slaapzalen.

Het is mogelijk om te huren een heel huis met twee kamers, een keuken, een badkamer en het nodige meubilair zoals bedden, stoelen, een tafel, een fornuis, potten, pannen, meestal een koelkast en soms zelfs een TV. In deze huisjes, die de zogenaamde aparte hotels en are vooral in de kustplaatsen van Marmara en de noordelijke Egeïsche Zee, die meer worden bezocht door Turkse gezinnen dan door buitenlanders. Ze zijn meestal flats gelegen in een laagbouw appartementencomplex. Ze kunnen worden gehuurd voor maximaal 25 YTL per dag (niet per persoon, dat is de dagprijs voor het hele huis!), Afhankelijk van de locatie, het seizoen en de lengte van uw verblijf (hoe langer je blijft, hoe minder u betaalt per dag).

Öğretmenevi – Huis van de Leraar

Net als de standbeelden van Atatürk en de halvemaan- en stervormige vlaggen die in de berghellingen zijn uitgehouwen, is de öğretmenevi ("Huis van de Leraar") een integraal onderdeel van het Turkse landschap. Deze door de staat gerunde etablissementen, die in bijna elke stad in Turkije bestaan, dienen als betaalbare hostels voor reizende onderwijzers en - aangezien iedereen welkom is als er ruimte is - voor degenen die reizen met een lerarenbudget (ongeveer 35 TRY/persoon, WIFI en hot water beschikbaar, ontbijt (Khavalti) 5TRY). Voor het grootste deel zijn deze pensions saaie aangelegenheden, betonnen dozen uit de jaren 70 die meestal roze zijn geverfd en zich in enkele van de minder interessante delen van de stad bevinden. Om het huis van de professor in een stad te vinden, vraagt ​​u naar öğretmenevi of gebruikt u de adreszoekmachine op www.ogretmenevim.com.

Agrotoerisme

Onlangs lanceerde Bugday een project genaamd TaTuTa (acroniem van de eerste lettergrepen van Tarim-Turizm-Takas: Agriculture-Tourism-Barter [van kennis]), een soort WWOOF-ing die boeren die praktiseren verbindt biologische of ecologische landbouw met mensen die geïnteresseerd zijn in biologische landbouw. Boeren die deelnemen aan TaTuTas delen een logeerkamer in hun huis (of een boerderij) met bezoekers die hen in ruil daarvoor helpen in hun tuin te werken.

Kamperen en RV-kamperen

Er zijn veel particuliere eigendommen aan de Turkse kust waarvan de eigenaren hun eigendom verhuren voor campers. Deze campings, Genaamd camping in het Turks, hebben basisvoorzieningen zoals kraanwater, toiletten, schaduw in de bomen (wat vooral belangrijk is in de droge en hete zomers aan de west- en zuidkust) en sommige leveren elektriciteit voor elke tent via individuele lijnen. Het is niet altijd toegestaan ​​om een ​​tent op te zetten binnen steden en buiten campings. Vraag daarom altijd de lokale beheerder (hoofdman dorpshoofd en/of jadarma gendarme in dorpen, gemeente gemeenschappen en/of beleefd lokaal politie in de steden) als er een geschikte plaats in de buurt is om je tent op te zetten. Je mag je tent zonder toestemming in het bos opzetten, tenzij het gebied is beschermd als nationaal park, bioreservaat, natuurreservaat, natuurlijk erfgoed of vanwege een ander milieuprobleem. Ongeacht of het een beschermd gebied is of niet, het is in ieder geval verboden om in het bos vuur te maken buiten de daarvoor bestemde open haarden in recreatiegebieden (lees “picknick”).

Kledingwinkels kampeeruitrustingen zijn beschikbaar, maar moeilijk te vinden omdat ze zich in steegjes, kelders van grote winkelcentra bevinden of gewoon waar je ze het minst verwacht te vinden. En tenzij u zeker weet dat u alles wat u nodig heeft ter plaatse kunt krijgen, kunt u het beste uw koffers pakken als u van plan bent te kamperen. In kleine winkels in niet-grootstedelijke steden is de prijs van de meeste aangeboden artikelen praktisch onderhandelbaar - het is niet ongebruikelijk dat winkeliers TRY 30 vragen voor brandstof voor het campingfornuis wanneer het TRY 15 of minder kost in een andere winkel in een nabijgelegen stad .

Caravan-/camperplaatsen zijn niet zo talrijk als vroeger; er zijn er nog maar weinig over uit de tijd dat hippies in hun busjes door de Turkse straten zwierven. is een andere in bedrijf een paar kilometer verderop in de westelijke buitenwijken van de stad). Caravans kunnen echter op tal van rustplaatsen langs de snelwegen en wegen verblijven, of vrijwel overal waar ze maar willen. Het vullen van watertanks en het aftappen van afvalwater lijken de belangrijkste.

Bezienswaardigheden in Turkije

Over het algemeen zijn de meeste musea en bezienswaardigheden in de oude steden van Turkije op maandag gesloten, hoewel er veel uitzonderingen zijn op deze regel.

Oude ruïnes en architectonisch erfgoed

Op het kruispunt van beschavingen bevinden zich een indrukwekkend aantal oude ruïnes in alle regio's van Turkije.

De Hittieten, het eerste inheemse volk dat opstond om een ​​staat in Anatolië te stichten – hoewel ze werden voorafgegaan door een zekere Çatalhöyük, de oudste nederzetting gevonden zo ver binnen Turkije – hebben bewijs van hun bestaan ​​achtergelaten op de ruïnes van Hattuşaş, hun hoofdstad.

De oude Grieken en de Romeinen die gevolgd ze gingen weg hun stempel vooral op de Egeïsche Zee en de Middellandse Zee, met achterlating van de marmeren ruïnes van honderden steden, tempels en monumenten. Sommige zijn grotendeels gerestaureerd en schitteren met nieuwe pracht, zoals Efeze, evenals vele anderen langs de Egeïsche kust die op de checklist van de meeste reizigers naar Turkije staan, en andere die meer obscuur en buiten de gebaande paden zijn, zoals Aphrodisia bij Denizli en Aizanoi bij Kütahya.

Ondertussen hebben andere inheemse volkeren, zoals de Lyciërs, prachtig gebeeldhouwd graven - waarvan vele zijn redelijk goed bewaard gebleven en zijn overal in Lycia te zien - voor hun dierbaren die op de rotsachtige hellingen waren verdwenen.

Legendarisch Troje staat als voorbeeld van verschillende beschavingen die letterlijk op elkaar leven. Hoewel wat vandaag te zien is duidelijk Hellenistisch is, heeft de site zijn wortels als Hettitische Wilus, en werd vervolgens vele malen herbouwd door de oude Grieken.

Misschien wel het meest unieke "architectonische" erfgoed in het land, enkele van de grotten en kerken in Cappadocië, uitgehouwen uit "sprookjesachtige schoorstenen" en ondergrondse steden (letterlijk!), dateren uit de tijd van de eerste christenen die zich verstopten voor vervolging.

De opvolgers van de Romeinen, de Byzantijnen, geïnnoveerd met meer ambitieuze projecten, culminerend in de grote St. Sophia van Istanbul, gebouwd in 537, was bijna duizend jaar de grootste kathedraal ter wereld. Hoewel er in bijna elke regio van het land een of twee rondreizende kloosters uit deze periode te vinden zijn, bevindt het meeste Byzantijnse erfgoed dat vandaag de dag nog intact is, zich in de Marmara-regio, vooral in Istanbul, en in het gebied rond Trabzon in het uiterste noordoosten, dat was het domein van het rijk van Trebizonde, een verbrijzelde Byzantijnse staat die de val van Constantinopel ongeveer tien jaar overleefde.

De Seltsjoeken, de allereerste Turkse staat die in Klein-Azië werd gesticht, bouwde de meeste van hun monumenten - waaronder: grote majestueuze portalen en zeer ingewikkeld metselwerk dat doet denken aan monumenten in sommige delen van Azië - in de belangrijkste centra van die tijd in Oost- en Centraal-Anatolië, vooral Konya, hun hoofdstad.

De Ottomanen, die zichzelf tot hun ondergang als een Balkanstaat zagen, bouwden de meeste van hun monumenten op de Balkan en de natuurlijke uitbreiding van de Balkan in wat nu de Turks-Marokkaanse regio is, net als de Byzantijnen, die de Ottomanen op vele manieren inspireerden. Meeste van de vroegste Ottomaanse monumenten werden gebouwd in Bursa, waar Byzantijnse en Seltsjoekse invloeden nauwelijks te vinden zijn. Later, toen de dynastie naar Europa kwam, werden enkele van de belangrijkste monumenten in Edirne tonen een soort “overgangs” en nogal experimentele stijl. Pas na de val van Constantinopel namen de Ottomanen de Byzantijnse architectuur bijna op schaal over, met enkele aanpassingen. De Ottomaanse keizerlijke architectuur bereikte echter waarschijnlijk zijn hoogtepunt niet in Istanbul, maar in Edirne - in de vorm van de Selimiye-moskee, de werk van sinan, de grote Ottomaanse bouwmeester van de 16e eeuw.

De 19th eeuw bracht Griekse en Romeinse smaken terug in bouwstijlen, dus er was een grote explosie van neoklassieke architectuur, die was in Turkije net zo in de mode als destijds in de rest van de wereld. De Galata-kant van Istanbul, Izmir (waarvan de meeste helaas verloren zijn gegaan bij de grote brand van 1922) en vele steden langs de kust, waarvan Ayvalık een van de belangrijkste en best bewaarde voorbeelden is, vulden zich al snel met elegante neoklassieke gebouwen. Tegelijkertijd gaven de inwoners van de regio's verder landinwaarts de voorkeur aan het aangename, meer traditionele en minder pretentieus witgekalkte vakwerkhuizen die pittoreske stadjes vormen zoals Safranbolu, Beypazarı en Şirince in respectievelijk het noorden, het centrum en het westen van het land. Het mooie en indrukwekkende houten huizen in de kustdistricten en eilanden van Istanbul werden in die tijd ook gebouwd. Andere hedendaagse trends van die tijd, zoals: Barok en Rococo, deed niet veel vooruitgang geboekt in Turkije, hoewel er enkele experimenten waren om ze te combineren in islamitische architectuur, zoals te zien is in de Ortaköy-moskee aan de oevers van de Bosporus en een paar andere.

Hoe verder je naar het oosten gaat, hoe meer het landschap verandert en ook het architectonisch erfgoed. In de afgelegen valleien en heuvels van Oost-Karadeniz en Oost-Anatolië zijn talrijk middeleeuwse Georgische en Armeense kerken en kastelen, waarvan sommige zijn goed bewaard gebleven, maar niet iedereen heeft zoveel geluk gehad. De Armeense kathedraal op het eiland Akdamar in het Vanmeer en het middeleeuwse kasteel van Ani bevinden zich halverwege tussen perfect behoud en totale vernietiging, maar beide zijn must-sees als je naar het oosten bent gegaan. Voor de verandering heeft Zuidoost-Anatolië meer Midden-Oosterse architectuur, Met gewelfde binnenplaatsen en een intens gebruik van gele steen met zeer exquise metselwerk. Het is het best te zien in Urfa en vooral in het nabijgelegen Mardin en Midyat.

Op het kruispunt van beschavingen zijn, betekent ook vaker wel dan niet het slagveld van beschavingen zijn. Het is dan ook niet verwonderlijk dat zoveel kastelen en burchten punt het landschap, zowel in de steden als op het platteland, aan de kust en in het binnenland. De meeste kastelen die op verschillende tijdstippen in de geschiedenis zijn gebouwd, zijn nu de belangrijkste attracties van de steden waarop ze staan.

De 20th eeuw was niet aardig voor Turkse steden. Door de hoge migratiedruk van het platteland naar de steden werden veel historische buurten met de grond gelijk gemaakt ten gunste van zielloze (en meestal saaie en lelijke) appartementsgebouwen, en werden de buitenwijken van de grote steden veranderd in sloppenwijken. Er is geen echt juweel in de naam van moderne architectuur in Turkije. Stalen en glazen wolkenkrabbers daarentegen, verschijnen nu langzaam en spaarzaam in de grote steden. Een voorbeeld waar ze zich verdichten tot een skyline is het zakendistrict van Istanbul, hoewel dit nauwelijks indrukwekkend is in vergelijking met de grote metropolen van de wereld die bekend staan ​​om hun met wolkenkrabbers gevulde skylines.

Wat te doen in Turkije

Terwijl Turkije terecht bekend staat om zijn warme mediterrane stranden, wintersport, vooral skiën, zijn mogelijk – en zelfs populair – in het bergachtige binnenland tussen oktober en april, met een stabiel sneeuwdek en constante temperaturen onder het vriespunt gegarandeerd tussen december en maart. Sommige skigebieden verder naar het oosten hebben een langer sneeuwdek.

De meest populaire winterresorts zijn Uludağ bij Bursa, Kartepe bij Izmit, Kartalkaya bij Bolu en Ilgaz bij Kastamonu in het noordwesten van het land, Palandöken bij Erzurum en Sarıkamış bij Kars in het noordoosten van het land, en Erciyes bij Kayseri in het centrale deel . Saklıkent bij Antalya wordt beschouwd als een van de plaatsen waar u 's ochtends kunt skiën en' s middags kunt zwemmen in de warme wateren van de Middellandse Zee langs de kust van Antalya, hoewel de sneeuwperiode in Saklıkent wanhopig kort is, dus dit betekent niet gebeuren elk jaar.

Eten en drinken in Turkije

Eten in Turkije

De Turkse keuken combineert mediterrane, Centraal-Aziatische, Kaukasische en Arabische invloeden en is buitengewoon rijk. Rundvlees is het belangrijkste (lam komt ook veel voor, maar varkensvlees is erg moeilijk te vinden, hoewel het niet illegaal is), en aubergines (aubergine), uien, linzen, bonen, tomaten, knoflook en komkommers zijn de belangrijkste groenten. Er wordt ook een overvloed aan kruiden gebruikt. De belangrijkste nietjes zijn rijst (rijst), bulgur en brood, en gerechten worden meestal gekookt in plantaardige olie of soms boter.

Er zijn veel soorten specialiteitenrestaurants, aangezien de meeste geen andere soorten voedsel bereiden of serveren. Traditionele Turkse restaurants serveren maaltijden die dagelijks worden bereid en bewaard in een waterbad. De maaltijden bevinden zich bij de ingang zodat u ze gemakkelijk kunt zien en kiezen. Kebapçis zijn restaurants die gespecialiseerd zijn in vele soorten kebab. Sommige kebabrestaurants serveren alcohol, andere niet. Er zijn subtypes zoals ciğerci, Adana kebapçısı of İskender kebapçısı. Visrestaurants serveren meestal meze (koude gerechten met olijfolie) en rakı of wijn. Dönerci's zijn verspreid over het hele land en serveren kebab als fastfood. Köfeci's zijn restaurants die gehaktballen (Köfte) als hoofdgerecht serveren. Kokoreçci, midyeci, tantunici, mantıcı, gözlemeci, lahmacuncu, pideci, çiğ köfteci, etsiz çiğ Köfteci zijn andere soorten lokale restaurants in Turkije die gespecialiseerd zijn in één gerecht.

Een volledige Turkse maaltijd bij een kebabrestaurant begint met een soep, vaak gemaakt van linzen (Mercimek Corbasi), en een reeks van meze-voorgerechten, inclusief olijven, kaas, augurken en een grote verscheidenheid aan kleine gerechten. De meze kan gemakkelijk omgevormd worden tot een complete maaltijd, zeker als je het samen met rakı eet. Het hoofdgerecht is meestal vlees: een veelvoorkomend gerecht en het bekendste culinaire exportproduct van Turkije is kebab (kebap), gegrild vlees in verschillende vormen, waaronder de beroemde Kebab Kebab (dunne plakjes vlees geschraapt van een gigantische roterende spies) en şişkebab (vlees kebab), en vele anderen. De gehaktbal (gehaktbal) is een variatie op de kebab. Er zijn honderden verschillende soorten köfte in heel Anatolië, maar slechts 10-12 van hen zijn bekend bij inwoners van de grote steden, bijv. İnegöl köfte, Dalyan köfte, sulu köfte, enz.

Meestal eet je tegen lage prijzen bij kebabkraampjes, die overal in Istanbul en andere grote steden te vinden zijn. Voor het equivalent van een paar dollar kun je een heel brood krijgen, doormidden gesneden en gevuld met gegrild vlees, sla, uien en tomaten. Voor Noord-Amerikanen die bekend zijn met kebab gewikkeld in pitabroodje of wraps, zoek naar het woord "Dürüm" of "Dürümcü" op de ramen van de kebabstands en vraag of uw kebab in een Dürüm-brood of Lavaş kan worden gewikkeld, afhankelijk van de regio .

Vegetarisch

Vegetarische restaurants zijn niet gebruikelijk en zijn alleen te vinden in zeer centrale gebieden van grote steden en in sommige toeristische resorts. Alle goede restaurants bieden echter groentegerechten en sommige restaurants die de traditionele "ev yemeği" ("thuiskoken") aanbieden, hebben specialiteiten op basis van olijfolie met een vegetarische component. Een vegetariër zou heel blij zijn in de Egeïsche regio, waar allerlei soorten wilde kruiden als hoofdmaaltijd worden gegeten, gekookt of rauw, gekruid met olijfolie. Maar een vegetariër zou echt moeite hebben om voedsel te vinden, vooral in de zuidoostelijke regio, waar een gerecht zonder vlees niet als een gerecht wordt beschouwd. Dit is waar supermarkten kunnen helpen door hun schappen te vullen met groenten in blik of zelfs gerechten gekookt in olijfolie en vers fruit in blik. Als je vegetariër bent en de landelijke gebieden van de zuidoostelijke regio bezoekt, kun je het ingeblikte voedsel het beste meenemen, want er zijn geen supermarkten om je te redden.

Desserts

Sommige Turkse desserts zijn gemodelleerd naar de zoete Arabische desserts met noten: beroemde gerechten zijn baklava, een bladerdeeg gemaakt van fijngemalen noten en filodeeg gedoopt in honing en kruiden, en Turks fruit (waar), een gummy lekkernij gemaakt van rozenwater en suiker. Er zijn ook veel andere soorten desserts die voornamelijk met melk worden bereid, zoals kazandibi, keşkül, muhallebi, sütlaç, tavuk göğsü, güllaç, enz.

Ontbijt

Het Turkse ontbijt bestaat meestal uit çay (thee), brood, olijven, fetakaas, tomaten, komkommers en soms beleg zoals honing en jam. Dit kan na een tijdje erg eentonig worden. Een goed alternatief om te proberen (als je de kans hebt) is Menemen: een Turkse versie van roerei/omelet. Rode peper, ui, knoflook en tomaat worden gecombineerd met eieren. Het eten wordt op traditionele wijze gekookt (en geserveerd) in een kleischotel. Probeer het op smaak te brengen met een beetje chili en zorg ervoor dat je ook voldoende brood gebruikt voor een warm en voedzaam ontbijt. Brood is alomtegenwoordig in Turkije. Bij elke maaltijd krijgt u een grote mand met knapperig brood voorgeschoteld.

Alomtegenwoordig bagel (ook wel genoemd knapperig in sommige Egeïsche steden zoals Izmir), dat lijkt op een bagel, maar dunner, knapperiger en met overal geroosterde sesamzaadjes, is het op elk uur behalve 's avonds laat verkrijgbaar in karren van straatverkopers in vrijwel elk centraal district van elke stad. Eventueel met toevoeging van Turkse feta (bejaz peynir) of roomkaas (Roomkaas or lichaam), een paar imitaties maken een zeer voordelige topping en ontbijt (aangezien elk ongeveer 0.75 TL kost), of zelfs lunch voor onderweg.

Drankjes in Turkije

Turkse koffie (kahve), geserveerd in kleine kopjes, is sterk en smakelijk, maar pas op dat u de modderige grond op de bodem van het kopje niet drinkt. Het is heel anders dan de zogenaamde Turkse koffie die in het buitenland wordt verkocht. Zwarte koffie wordt zwart geserveerd, terwijl de şekerli, cappuccino en çok şekerli-koffie zal een beetje, een beetje of veel suiker in je kopje doen.

Oploskoffie, cappuccino en espresso worden elke dag populairder en zijn verkrijgbaar in veel verschillende smaken.

Hoewel koffie een belangrijk onderdeel is van de nationale cultuur, thee (çay) is ook erg populair en in feite de favoriete drank. De meeste Turken zijn zware theedrinkers in hun dagelijks leven. Het was pas in de jaren 1930 dat thee op het toneel verscheen en al snel de overhand kreeg op koffie toen Jemen, toen de traditionele leverancier van Turkije, in het begin van de 20e eeuw werd afgesneden van de rest van het Ottomaanse rijk. De eerste theeplanten wortelden in Oost-Karadeniz nadat enkele pogingen om thee in het land te verbouwen niet succesvol waren vanwege het protectionistische economische beleid na de Eerste Wereldoorlog. Hoewel niet typisch voor de regio en nogal toeristisch, moet je de special proberen appelthee (elma çayı) of wijze thee (adaçayı, letterlijk eiland thee) van Turkije.

Ayran is een populaire wateryoghurtdrank, die doet denken aan Fins/Russische "karnemelk" of Indiase "lassi", maar altijd geserveerd zonder suiker (en eigenlijk meestal met een beetje zout toegevoegd). Als je met de bus in het Taurusgebergte reist, vraag dan naar "köpüklü ayaran" of "yayık ayaranı", een variant van deze populaire lokale drank.

stemmen is een koude, dikke, traditionele drank afkomstig uit Centraal-Azië, maar ook gebruikelijk in verschillende Balkanlanden. Het is een gefermenteerde bevindingen (een tarwesoort) waaraan suiker en water zijn toegevoegd. [www.vefa.com.tr/index.php?dil=nl Vefa Bozacisi] is de bekendste en meest traditionele bozaproducent in Istanbul. In Ankara kun je uitstekende boza krijgen van Akman Boza Salonu in het oude centrum van Ulus. In de schappen van veel supermarkten vind je ook boza, vooral in de winter, verpakt in PET-flessen van één liter. Deze gebottelde boza's hebben echter niet de bitterheid en consistentie van traditionele boza, ze zijn zoeter en minder compact.

sahlep (of salep) is een andere traditionele warme drank gemaakt van melk, orchideewortel en suiker, meestal versierd met kaneel. Het is vooral geliefd in de winter en is te vinden in cafés en banketbakkers (pasta) en kan gemakkelijk te verwarren met cappuccino. Je kunt instant sahlep ook vinden in veel supermarkten, verkocht onder de naam Hazir Sahlep.

Rode papaversiroop is er een van de traditionele Turkse dranken op natuurlijke wijze gemaakt van rode klaprozen, water en suiker. Bozcaada is beroemd om zijn rode papaversiroop.

Internationale merken van colafrisdrank en vruchtensap drankjes zijn direct verkrijgbaar en worden vaak geconsumeerd naast sommige lokale merken. Houd er rekening mee dat: soda- in het Turks betekent mineraalwater, terwijl wat in het Engels frisdrank wordt genoemd soda or sade gazoz binnen Turks.

Hoewel een aanzienlijk deel van de Turken praktiserende moslims zijn, zijn alcoholische dranken legaal, algemeen verkrijgbaar en zeer gewaardeerd door de lokale bevolking. Het favoriete lokale vuurwater is Rakı, een likeur met anijssmaak, dubbel gedestilleerd van gefermenteerde druivenschillen. Het wordt meestal gemengd met water en gedronken met nog een glas ijswater toegevoegd. U kunt een “tek” (single) of een “duble” (double) bestellen om de hoeveelheid rakı in uw glas aan te geven. Probeer het uit, maar overdrijf het niet, want het is zeer effectief. Denk eraan om het niet met iets anders te mengen. Supermarkten hebben een groot aanbod van verschillende soorten. Mey en Efe Rakı zijn twee van de grootste producenten. Alleen kenners weten welk type het beste is. Yeni Rakı, wat een fatsoenlijk type is voor distributie en consumptie.

Wat betreft Turks wijnen, ze zijn net zo goed als de lokale druivensoorten. Kalecik Karas uit Ankara, Karasakız uit Bozcaada, Öküzgözü uit Elmal, Bogazkere uit Diyarbakır behoren tot de bekendste soorten. De grootste wijnmakers zijn Kavaklıdere, Doluca, Sevilen en Kayra met veel goede lokale wijngaarden, vooral in het westelijke deel van het land. Daarnaast zijn de zoete fruitwijnen van Şirince bij Izmir het proeven waard. Een bijzondere zoete rode wijn om te proeven tijdens uw verblijf is Talay Kuntra.

Er zijn twee grote Turkse brouwerijen. Efes en Tekel Birası zijn twee zeer bekende lagers. Er zijn ook lokale brouwerijen zoals Tuborg, Miller, Heineken en Carlsberg.

Geld en winkelen in Turkije

Geld in Turkije

In 2005 verloor Turkije zes nullen in zijn valuta, zodat elke lira na 2005 een miljoen lira waard was vóór 2005 (of 'oude lira'). Tijdens de overgangsperiode tussen 2005 en 2009 werd de munt kort officieel de nieuwe lira (yen lira). Sinds 1 januari 2009 is er een nieuwe serie bankbiljetten en munten geïntroduceerd en heet de munteenheid weer gewoon lira (officieel Turkse lira, Turk Lirası, lokaal gesymboliseerd TL, of zeldzamer met het nieuwe symbool ₺; wees niet in de war als je de valuta ziet die wordt gesymboliseerd door YTL of ytl, wat betekent: jeni lire). De ISO 4217-code is TRY, hoewel maar weinig mensen, behalve accountants, het in het land kennen. De lira is verdeeld in 100 kuruş (afgekort kr). Sinds 1 januari 2010 zijn bankbiljetten en munten uitgegeven vóór 2009 (die met yeni lira's en Yeni kuruş) zijn geen langer wettig betaalmiddel, maar kan tot 31 december 2019 bij bepaalde banken worden ingewisseld.

Er is een nieuw symbool voor de Turkse lira, gecreëerd door de Centrale Bank van de Republiek Turkije in 2012 na een nationale wedstrijd. Zoals de meeste implementaties door de huidige door de AKP geleide regering, is dit symbool echter controversieel en verdeeldheid zaaiend gebleken in de Turkse samenleving.

De bankbiljetten zijn in coupures van 5, 10, 20, 50, 100 en 200 TL. De munten van 5, 10, 25 en 50 kuruşes zijn wettig betaalmiddel. Er is ook een 1 TL-munt.

Wisselkantoor

In elke stad en bijna elke gemeente zijn er legale wisselkantoren. Banken wisselen ook geld uit, maar dat is de moeite niet waard omdat ze meestal overvol zijn en geen betere tarieven bieden dan wisselkantoren. U kunt de tarieven van een kantoor zien op de (meestal elektronische) borden naast de deur. De euro en de Amerikaanse dollar zijn de meest bruikbare valuta's, maar sterling (alleen Bank of England-biljetten, geen Schotse of Noord-Ierse biljetten), Zwitserse franken, Japanse yen, Saoedische riyal en een aantal andere valuta's zijn niet erg moeilijk te veranderen.

Het is belangrijk om te onthouden dat de meeste geldwisselaars alleen bankbiljetten accepteren, dus het kan erg moeilijk zijn om buitenlandse munten te wisselen. Op sommige plaatsen waar een geldige verklaring is, kunnen zeldzamere valuta worden ingewisseld, bijvoorbeeld Australische dollars in Çanakkale, waar de kleinkinderen van de Anzacs elk jaar samenkomen om hun grootvaders te herdenken, of in Kaş, dat recht tegenover het Griekse eiland Kastelorizo ​​ligt , dat op zijn beurt een grote diaspora heeft in Australië. Als een plaats veel bezoekers uit één land trekt, is het over het algemeen mogelijk om de valuta van dat land daar om te wisselen.

Toeristisch georiënteerde industrieën in de steden, evenals winkels waar grote hoeveelheden geld van eigenaar wisselen, zoals supermarkten, accepteren gewoonlijk vreemde valuta in de meeste delen van het land (meestal beperkt tot de euro en de Amerikaanse dollar), maar de tarieven die ze accepteren zijn meestal iets lager dan die in wisselkantoren. Vraag eerst of ze vreemde valuta accepteren.

Creditcards en geldautomaten

Visa en MasterCard worden algemeen geaccepteerd, American Express veel minder. Alle creditcardgebruikers moeten hun pincode invoeren bij het gebruik van hun kaart. Houders van oudere magnetische kaarten zijn vrijgesteld, maar vergeet niet dat verkopers, in tegenstelling tot elders in Europa, het recht hebben om u te vragen een geldig identiteitsbewijs met foto te tonen om te bevestigen dat u de eigenaar van de kaart bent. Geldautomaten zijn verspreid over de steden, geconcentreerd in centrale gebieden. Het is mogelijk om met uw buitenlandse kaart Turkse lira (en zelden vreemde valuta) op te nemen bij deze automaten. Elke grote stad heeft minstens één geldautomaat.

Geldautomaten vragen u om instructies in het Engels of Turks (en soms in andere talen) te geven zodra u een buitenlandse kaart (of een Turkse kaart die niet van de uitvoerende bank is) insteekt. Als je geld opneemt bij geldautomaten en de betreffende geldautomaat niet van de bank is waar je al een rekening hebt, dan kost het elke keer een bepaald percentage (meestal 1%) van wat je van je rekening haalt. Dit percentage is hoger bij vervroegde opnames met uw creditcard.

Geen enkele instelling brengt een extra commissie in rekening voor het gebruik van een creditcard.

Tipping

Over het algemeen wordt het geven van fooien niet als verplicht beschouwd. Het is echter heel gebruikelijk om 5-10% fooi te geven in restaurants als u tevreden bent met de service. In luxe restaurants is een fooi van 10-15% gebruikelijk. Het is NIET mogelijk om de fooi toe te voegen aan de creditcardrekening. Het is heel gebruikelijk dat Turken de rekening met een creditcard betalen en de fooi in contanten of munten achterlaten. De meeste obers zullen je geld indien mogelijk in munten teruggeven, aangezien Turken niet graag munten dragen en ze meestal aan tafel laten liggen.

Taxichauffeurs verwachten geen fooi, maar het is gebruikelijk om ze kleingeld te geven. Als u erop staat om gepast geld te krijgen, vraag dan: voor je? (uitgesproken als "pah-rah oos-too", wat "verandering" betekent). De chauffeur zal in eerste instantie terughoudend zijn om het aan u terug te geven, maar uiteindelijk zal het u lukken.

Als je het geluk hebt om een ​​Turks bad te proberen, is het gebruikelijk om 15% van het totale bedrag te fooien en dit te verdelen onder alle deelnemers. Dit is een belangrijk punt om in gedachten te houden bij het geven van fooien in Turkije en zal ervoor zorgen dat uw ervaring soepel en plezierig is.

Kassiers van supermarkten ronden het totale bedrag meestal af op de dichtstbijzijnde 5 kuruş wanneer u contant betaalt (maar het exacte bedrag wordt afgetrokken wanneer u met een creditcard betaalt). Dit is geen vorm van onvrijwillige fooien, aangezien de 2-3-4 kuruşes niet in hun zakken gaan. Het is simpelweg omdat ze niet voldoende gevuld zijn met 1 kuruş-munten, omdat deze zeer zeldzaam in omloop zijn. Wees dus niet verbaasd als het wisselgeld dat u krijgt een paar kuruşes minder is dan wat het elektronische kassabord u vertelt. Het is volkomen normaal om het exacte bedrag te betalen als je voldoende 1 kuruş-munten hebt.

Afdingen

In Turkije is onderhandelen een must. U kunt overal onderhandelen waar u niet al te luxe lijkt: winkels, hotels, kantoren van busmaatschappijen, enz. Toon tijdens de onderhandelingen dat u niet onder de indruk en geïnteresseerd bent en wees geduldig. Aangezien van buitenlanders (vooral uit het Westen) niet wordt verwacht dat ze goede onderhandelaars zijn, zullen verkopers snel elke poging tot onderhandeling afwijzen (of er in ieder geval op lijken), maar wees geduldig en wacht, de prijs zal dalen! (Houd er rekening mee dat zelfs als de onderhandelingspoging succesvol is, als u uw creditcard uit uw portemonnee haalt in plaats van contant geld, de overeengekomen prijs opnieuw kan stijgen, maar waarschijnlijk tot een lager niveau dan het origineel).

Btw restitutie – U kunt btw-teruggave krijgen (momenteel 18% of 23% voor de meeste artikelen) als u geen staatsburger of permanent ingezetene van Turkije bent. Zoek naar de blauwe sticker 'Tax Free' op de etalage of ingang van winkels, alleen daar kun je btw terugkrijgen. Vergeet niet de nodige documenten uit de winkel mee te nemen waarmee u de btw terugkrijgt wanneer u Turkije verlaat.

Hoewel Turkije voor bepaalde goederen een douane-unie heeft met de Europese Unie, is er op dit moment, in tegenstelling tot de situatie in de EU, geen initiatief om belastingvrije winkels op luchthavens af te schaffen.

Wat te kopen?

Naast de klassieke toeristische souvenirs zoals ansichtkaarten en snuisterijen, zijn hier enkele voorbeelden van wat u uit Turkije kunt meenemen.

  • Leer kleding – Turkije is de grootste leerproducent ter wereld, dus leren kleding is goedkoper dan elders. Veel winkels in de wijken Laleli, Beyazıt en Mahmutpaşa van Istanbul (rond de tramlijn die door het Sultanahmet-plein loopt) zijn gespecialiseerd in leer.
  • Vloerkleden en Kelims – Veel regio's van Turkije produceren handgemaakte kelims en vloerkleden. Hoewel de symbolen en figuren variëren afhankelijk van de regio waar het tapijt is gemaakt, zijn het over het algemeen symbolische uitdrukkingen die zijn gebaseerd op oude Anatolische religies en/of het Turkse nomadische leven dat zich meer dan 1000 jaar geleden heeft ontwikkeld rond sjamanistische overtuigingen. Winkels die gespecialiseerd zijn in handgemaakte tapijten en kelims zijn te vinden in alle grote steden, toeristische gebieden en de regio Sultanahmet.

Je kunt in Turkije echt nergens heen zonder dat iemand je een tapijt probeert te verkopen. Mensen benaderen je op straat, voeren een vriendelijk gesprek met je over waar je vandaan komt, hoe je van Turkije houdt, en vragen je: 'Zou je met me mee willen naar de winkel van mijn oom? Het is hier om de hoek en ze hebben de lekkerste authentieke kelims”. Het kan irritant zijn om losgelaten te worden, maar onthoud dat een groot deel van de economie van deze mensen uit de portemonnee van toeristen komt, dus je kunt ze niet kwalijk nemen dat ze het proberen.

  • Zijde – jurken en sjaals. Hoewel ze in veel delen van het land verkrijgbaar zijn, moeten liefhebbers van zijde naar Bursa reizen en van tevoren de basis van onderhandelen leren.
  • Aardewerk – Cappadocisch handgemaakt aardewerk (amforen, ouderwetse borden, bloempotten, etc.) is gemaakt van lokale gezouten klei. Het zoutgehalte van de klei, dankzij de zoutnevel die wordt geproduceerd door het zoutmeer - het op een na grootste meer van Turkije - in het hart van Centraal-Anatolië, maakt het lokale aardewerk van de hoogste kwaliteit. In sommige steden in Cappadocië is het mogelijk om het maken van deze artefacten te zien of zelfs te ervaren in aangewezen workshops. De klassieke tegels met Ottomaans patroon die in Kütahya worden geproduceerd, zijn ook beroemd.
  • Turkse koffie en Turkse lokuma's – Als je ze lekker vindt tijdens je reis naar Turkije, vergeet dan niet om wat pakjes mee naar huis te nemen. Ze zijn overal verkrijgbaar.
  • Honing – De dennenhoning (çam balı) uit Marmaris is beroemd en heeft een veel onderscheidendere smaak en consistentie dan gewone bloemenhoning. Hoewel het niet gemakkelijk is om langs te komen, mag u, als u het kunt vinden, de honing uit de Macahel-vallei niet missen, die wordt gemaakt van de bloemen van een halfbladverliezend gematigd bos dat bijna volledig buiten het bereik van de mens ligt, in de verre noordoosten van het Zwarte Zeegebied.
  • Kastanje dessert – Gemaakt van siroop en kastanjes geteeld in de uitlopers van de berg Uludağ, kastanje dessert (kastanje şekeri) is een beroemd en heerlijk product uit Bursa. Er zijn veel variaties, bijvoorbeeld omhuld met chocolade. Op kastanje gebaseerde desserts zijn ook elders verkrijgbaar, maar ze zijn relatief duurder en in kleinere verpakkingen.
  • Souvenirs gemaakt van schuim – Ondanks zijn naam die “zeeschuim” betekent, waar het op lijkt, wordt schuim (lületaşı) slechts op één plaats in de wereld gewonnen: in de niet aan zee grenzende provincie Eskişehir in het uiterste noordwesten van de regio Centraal-Anatolië. Deze rots, die op het eerste gezicht op gips lijkt, is uitgehouwen in rookpijpen en sigarettenhouders. Het heeft een zachte, romige textuur en is een uitstekend decoratief object. Verkrijgbaar in geselecteerde winkels in Eskişehir.
  • Castiliaanse zeep (olijfolie) – Natuurlijk, een zijdezacht gevoel op de huid en een warme mediterrane sfeer in je badkamer. Absoluut goedkoper dan in Noord- en West-Europa. De straatmarkten van de Egeïsche regio en de zuidelijke Marmara-regio staan ​​vol met olijfoliezeep, bijna allemaal handgemaakt. Zelfs sommige ouderen in de Egeïsche regio maken hun Castiliaanse zeep op de traditionele manier: tijdens of kort na de olijvenoogst verzamelen buren zich op het erf rond grote houtgestookte ketels, en dan wordt de was die uit de houtas wordt gewonnen toegevoegd aan de hete water-olijfolie mengsel. Vergeet niet dat supermarkten in de Egeïsche regio meestal alleen industriële zepen verkopen die zijn gemaakt van talg en doorspekt met chemicaliën. In de steden van de Egeïsche regio vindt u natuurlijke zeep met olijfolie in gespecialiseerde olijf- en olijfoliewinkels. Sommige van deze winkels bieden zelfs biologische zepen aan: gemaakt van biologische olijfolie en soms met toevoeging van biologische essentiële oliën.
  • Andere zepen die zijn uniek voor Turkije zijn: Laurierzepen (definieer sabunu), voornamelijk geproduceerd in Antakya (Antiochië), Isparta-zepen, verrijkt met rozenolie en in overvloed geproduceerd in de regio Isparta, en gebıttım sabunu, een zeep gemaakt van de zaadolie van een lokale variëteit van de pistacheboom, afkomstig uit de bergen van de zuidoostelijke regio. In Edirne worden zepen gemaakt in de vorm van verschillende soorten fruit. Ze worden niet gebruikt voor hun schuim, maar vormen een goed assortiment, wanneer verschillende "vruchten" in een mand op een tafel worden geplaatst, vullen ze ook de lucht met hun zoete geur.
  • Producten op basis van olijven, afgezien van zeep – shampoos op basis van olijfolie, colognes op basis van olijfolie en zeyşe, een afkorting van de eerste lettergrepen van zeytin şekeri, een dessert vergelijkbaar met kastanjedesserts maar gemaakt van olijven, zijn andere producten op basis van olijven om te proberen.

WAARSCHUWING: Het meenemen van antiek (gedefinieerd als meer dan 100 jaar oud) uit Turkije is onderworpen aan strikte beperkingen of, in veel gevallen, verboden. Als iemand aanbiedt u een antiek te verkopen, is hij ofwel een leugenaar die goedkope imitaties probeert te verkopen, of hij begaat een misdaad waarbij u medeplichtig bent als u het object koopt.

Festivals & Feestdagen in Turkije

De geïnformeerde reiziger moet er rekening mee houden dat bij het reizen naar, binnen of rond Turkije meerdere vakanties in acht moeten worden genomen, aangezien reisvertragingen, verkeersopstoppingen, accommodatiereserveringen en drukke vergaderfaciliteiten kunnen optreden. Banken, kantoren en winkels zijn gesloten op officiële feestdagen en op alle daaropvolgende feestdagen neemt het verkeer toe, dus doe je onderzoek voordat je vertrekt. Laat u niet ontmoedigen door deze vakanties, het is niet zo moeilijk en vaak erg interessant om op vakantie naar Turkije te reizen, plan gewoon zoveel mogelijk.

  • 1 januari: nieuwjaarsdag (Yılbaşı)
  • 23 april: Nationale Soevereiniteit en Kinderdag (Ulusal Egemenlik ve ocuk Bayramı) - Verjaardag van de oprichting van de Grote Nationale Assemblee van Turkije.
  • 1 mei: Dag van de Arbeid en Solidariteit (Emek en Dayanışma Günü, onofficieel ook şçi Bayramı, oftewel de Dag van de Arbeid) werd bijna 40 jaar lang verboden als officiële feestdag en werd pas in 2009 opnieuw ingevoerd als feestdag, omdat het in voorgaande jaren meestal ontaardde in geweld. Reizigers wordt geadviseerd op te passen dat ze niet midden in een mei-parade of rally lopen.
  • 19 mei: Atatürk Memorial Day en jeugd- en sportvakantie (Atatürk'ü Anma Gençlik ve Spor Bayramı) Ataturk's aankomst in Samsun en het begin van de Onafhankelijkheidsoorlog.
  • 30 augustus: Dag van de Overwinning (overwinning Bayramı) – Viering van het einde van de oorlog voor Turkse onafhankelijkheid over de binnenvallende troepen. Een geweldige dag van de strijdkrachten en demonstratie van militaire macht door middel van enorme militaire parades.
  • 29 oktober: Dag van de Republiek (Republiek dag or Ekim Yirmidokuz) is de verjaardag van de proclamatie van de Turkse Republiek. Als het bijvoorbeeld op een donderdag valt, moet u vrijdag en het weekend in uw reisplannen opnemen. 29 oktober is het officiële einde van het toeristenseizoen in veel badplaatsen in Mediterraan Turkije en er is meestal een groot feest op de stadspleinen.
  • 10 november, 09:05 – Vanaf 09:05, het moment dat Atatürk, de stichter van de Turkse Republiek, in 1938 stierf in het Dolmabahçe-paleis in Istanbul, stopt het verkeer normaal gesproken en klinken de sirenes twee minuten lang. Dit moment wordt officieel in het hele land waargenomen, maar winkels en officiële kantoren zijn op deze dag niet gesloten. Wees echter niet verbaasd als je op straat bent, een harde knal hoort en plotseling mensen en verkeer op de trottoirs en straten stoppen voor een moment van stilte ter ere van dit evenement.

Religieuze feestdagen

Ramadan (Ramazan in het Turks) is een periode van vasten, gebed en viering van een maand waarin vrome moslims niets drinken of eten, zelfs geen water, van zonsopgang tot zonsondergang. Winkels, banken en officiële kantoren zijn gedurende deze tijd niet gesloten. In sommige delen van Turkije, zoals. in de meeste delen van het binnenland en in het oosten van het land, aangezien de inwoners conservatiever zijn dan in de rest van het land, wordt het als een slechte smaak beschouwd om snacks te eten of limonade te drinken op openbare plaatsen of in het vervoer in het bijzijn van de bewoners – aan de veilige kant, kijk naar jezelf, hoe mensen zich gedragen - maar restaurants zijn meestal open en er is geen probleem om gewoon te eten, hoewel sommige restauranteigenaren van de gelegenheid gebruik maken om een ​​hoognodige vakantie te nemen (of wat renovatiewerkzaamheden uit te voeren) en te sluiten hun vestiging volledig gedurende 30 dagen. Het is echter onwaarschijnlijk dat u een gesloten pub ziet in de grote steden, centrale districten en toeristische resorts in West- en Zuid-Turkije. Bij zonsondergang, na een oproep tot gebed en een kanonschot, gaan vastende waarnemers onmiddellijk zitten voor iftar, de eerste maaltijd van de dag. Banken, winkels en officiële plaatsen zijn in deze periode NIET gesloten.

Tijdens de ramadan, veel gemeenschappen zetten tentachtige structuren op de belangrijkste pleinen van steden op speciaal voor behoeftigen, armen, ouderen of gehandicapten, en voorzien voorbijgangers ook van warme maaltijden tijdens zonsondergang (iftar) gratis (een beetje zoals gaarkeukens die in plaats daarvan volledige maaltijden serveren). Iftar is een vorm van liefdadigheid die zeer de moeite waard is, vooral als het gaat om het voeden van een behoeftige persoon. Het werd voor dit doel voor het eerst beoefend door de profeet Mohammed toen de islam werd geïntroduceerd. Reizigers zijn welkom, maar mogen er tijdens de vastenperiode geen gebruik van maken, alleen omdat het gratis is.

Meteen daarna Ramazan is Eid-ul-Fitr, of de driedaagse feestdagen Ramazan Bayramı, ook bekend als Candy Day (dwz “suiker” of beter gezegd “snoepfestival”), waarbij banken, kantoren en winkels gesloten zijn en er veel gereisd wordt. Wel zullen veel restaurants, cafés en bars open zijn.

Kurban Bayrami (uitgesproken koor-BAHN bahy-rah-muh) in het Turks, (Eid el-Adha in het Arabisch) of Offerfeest is de belangrijkste islamitische religieuze feestdag van het jaar. Het duurt meerdere dagen en is een feestdag in Turkije. Gedurende deze tijd zal bijna alles gesloten zijn (maar veel restaurants, cafés, bars en enkele kleine winkels zullen open zijn). Kurban Bayrami is ook de tijd van de jaarlijkse bedevaart (Hajj) naar Mekka, dus er is een veel nationale en internationale reizen in Turkije op dit moment. Als u zich in een klein stadje of dorp bevindt, kunt u op een openbaar plein zelfs kijken naar het slachten van een dier, meestal een geit, maar soms ook een koe. De afgelopen jaren heeft de Turkse regering repressieve maatregelen genomen tegen deze onofficiële ruimingen, waardoor ze niet meer zo gewoon zijn als vroeger.

De data van deze religieuze feestdagen veranderen volgens de islamitische maankalender en vallen daarom elk jaar 10-11 dagen (het exacte verschil tussen de Gregoriaanse en maankalender is 10 dagen en 21 uur) eerder. Volgens deze kalender

  • Şeker/Ramazan Bayramı
  • Offerfeest duurt vier dagen

Tijdens de twee religieuze feestdagen bieden veel (maar niet alle) steden gratis openbaar vervoer (houd er echter rekening mee dat dit niet van toepassing is op privéminibussen, dolmuşes, taxi's of streekbussen). Dit is afhankelijk van de plaats en tijd. Zo bood Istanbul Public Transport gratis vervoer aan op Eid el-Fitr 2008, maar niet op Eid el-Adha 2008, waar passagiers een gereduceerd tarief moesten betalen. In sommige jaren was alles gratis op de twee feestdagen, in andere waren er geen kortingen. Controleer voor de zekerheid of andere passagiers een ticket of token gebruiken.

Tradities en gebruiken in Turkije

Dingen om te doen

Turken zijn een heel vriendelijk, beleefd en gastvrij volk, soms tot overmaat.

  • Als je in een Turks huis wordt uitgenodigd, neem dan zeker een cadeautje mee. Alles is in orde, van bloemen tot chocolaatjes tot iets dat representatief is voor uw land (maar geen wijn of andere alcoholische dranken als u de gastheer net leert kennen of als u hem of haar niet goed genoeg kent, aangezien veel Turken geen alcohol drinken dranken om religieuze of andere redenen en het zou daarom als een ongepast geschenk worden beschouwd). Wanneer je bij het huis aankomt, doe je schoenen uit voor of net binnen de deur, tenzij de eigenaar je uitdrukkelijk toestaat ze aan te laten. Zelfs dan kan het beleefder zijn om je schoenen uit te doen. En als je echt wilt dat mensen je respecteren, bedank je gastheer voor de uitnodiging en complimenteer hem of haar. Als je eenmaal het huis bent binnengegaan, vraag dan niets, want ze zullen het je zeker geven. De gastheer zorgt ervoor dat u zich thuis voelt, dus profiteer niet van hun vriendelijkheid.
  • In Turkije respecteren mensen ouderen. In bijvoorbeeld bussen, trams, metro's en ander openbaar vervoer zullen jongeren je altijd een zitplaats aanbieden als je een bejaarde, een gehandicapte, een zwangere vrouw bent of als je kinderen bij je hebt.
  • Het is respectvol om licht (niet volledig) te buigen bij het begroeten van een ouder persoon of een persoon met een gezagspositie.
  • Probeer een paar zinnen in het Turks te gebruiken. Ze zullen je helpen als je het probeert en er is geen reden om je te schamen. Ze weten dat Turks erg moeilijk is voor buitenlanders en zullen je fouten helemaal niet uitlachen; integendeel, ze zullen het graag proberen, zelfs als ze je uitspraak niet altijd begrijpen!

Dingen om te vermijden

Turken begrijpen dat bezoekers over het algemeen geen kennis hebben van de Turkse cultuur en gebruiken en hebben de neiging om fouten van buitenlanders in dit opzicht te tolereren. Er zijn er echter die op algemene afkeuring stuiten en deze moeten ten koste van alles worden vermeden:

Politiek:

  • Turken hebben over het algemeen zeer sterke nationalistische opvattingen en zouden elke kritiek op hun land en elke verklaring of houding die de Turkse vlag, de Republiek en Atatürk - de grondlegger van de Republiek - beledigt, als zeer aanstootgevend en min of meer vijandig beschouwen. Om te voorkomen dat je uit de gratie raakt bij je gastheren, is het raadzaam om alleen het land te prijzen en er niets negatiefs over te zeggen.
  • Noem de Armeense genocide, het Koerdische separatisme en de kwestie-Cyprus niet. Dit zijn uiterst gevoelige kwesties die ten koste van alles moeten worden vermeden. De Turkse samenleving heeft een zeer emotionele benadering van deze kwesties.

Symbolen

  • Wees respectvol voor het Turkse volkslied. Maak geen grappen over het Turkse volkslied en doe het niet na, want Turken zijn extreem trots en gevoelig voor hun nationale symbolen en zullen zeer beledigd zijn.
  • Wees respectvol voor de Turkse vlag. Zet het niet op plaatsen waar mensen zitten of staan, trek er niet aan, kreuk het niet, verontreinig het niet, gebruik het niet als jurk of uniform. Turken zullen niet alleen erg beledigd zijn, maar het ontheiligen van de Turkse vlag is een strafbaar feit. De vlag is uiterst belangrijk in Turkije en wordt zeer gerespecteerd.

Religie:

  • Turkije is een overwegend islamitisch, zij het seculier, land en hoewel men in Turkije verschillende gradaties van islamitische praktijk kan zien, waarbij de meeste Turken de voorkeur geven aan een liberale vorm van islam, is het buitengewoon onbeleefd om sommige van zijn tradities te beledigen of belachelijk te maken, en er moet voorzichtigheid worden betracht om niet slecht te spreken over de islamitische religie. Wat betreft de oproep tot gebed, die 5 keer per dag wordt voorgelezen door sprekers in de vele moskeeën in Turkije. Bespotten of imiteren deze oproepen niet, want Turken zijn extreem trots en gevoelig voor hun erfgoed en cultuur en zullen zeer beledigd zijn.

Overtreding van gewoonten en sociale omgangsvormen:

  • Probeer geen hand te schudden met een vrome (dwz gesluierde) moslimvrouw tenzij zij eerst haar hand aanbiedt, en met een vrome moslimman (vaak herkenbaar aan zijn pet en baard) tenzij hij eerst zijn hand aanbiedt.
  • Snuit uw neus niet tijdens de maaltijden, ook niet discreet. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
  • Kies je tanden niet tijdens de maaltijden, ook niet discreet. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
  • Zet uw voeten niet omhoog als u gaat zitten en probeer uw voetzolen aan niemand te laten zien. Dit wordt als onbeleefd beschouwd.
  • Wijs met uw vinger naar niemand, zelfs niet discreet. Dit wordt als onbeleefd beschouwd.
  • Kauw geen kauwgom tijdens gesprekken of openbare evenementen. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
  • Raak niemand aan zonder toestemming. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
  • Ga niet akkoord om iemand te kussen of te slaan, vooral niet in formele situaties en gelegenheden en met iemand die je net hebt ontmoet en/of die je niet goed genoeg kent. Dit wordt als zeer onbeleefd beschouwd.
  • Gebruik geen scheldwoorden tijdens gesprekken of bij interactie met elkaar in het openbaar of zelfs onder vrienden. Dit wordt als extreem onbeleefd beschouwd.
  • Openbare dronkenschap (vooral de luide en onaangename variant) wordt zeker niet gewaardeerd en wordt afgekeurd, vooral in de meer conservatieve delen van het land. Dronken toeristen kunnen ook de aandacht trekken van zakkenrollers. Dronkenschap wordt echter absoluut niet getolereerd, zeker niet door de politie. Als het gepaard gaat met fysieke agressie naar andere mensen, kan dit resulteren in een boete, en bij herhaling kan dit een zwaardere boete en/of een bezoek aan het politiebureau tot gevolg hebben (als u een toerist bent, kunt u worden verwijderd uit het land).
  • Bepaalde gebaren die in de westerse wereld gebruikelijk zijn, worden in deze cultuur als onhandige uitingen beschouwd. Mensen hebben de neiging om tolerant te zijn als ze kunnen zien dat je een vreemde bent. Ze weten dat je het waarschijnlijk onbewust doet, maar als je de tijd neemt om dit op te merken, zul je geen misverstanden hebben. Een "O" maken met je duim en wijsvinger (alsof je "OK!" wilt zeggen) is onbeleefd omdat je het gebaar maakt voor een gat - wat in de Turkse psyche connotaties heeft die verband houden met homoseksualiteit. Voorkom dat je met je tong klikt. Sommige mensen doen het onbewust aan het begin van een zin. Het is een gebaar van afwijzing. Het gebaar van "de neus pakken", dat bestaat uit het maken van een vuist en het plaatsen van de duim tussen de wijs- en middelvinger, wordt in Turkije ook beschouwd als het equivalent van de middelvinger.

Andere punten om te overwegen

  • Openbare uitingen van genegenheid in grote steden en toeristische bestemmingen worden getolereerd, maar kunnen de aandacht van het publiek trekken. In meer landelijke gebieden wordt deze praktijk afgekeurd en moet worden vermeden. Homoseksuele en lesbische reizigers moeten elke uiterlijke vertoning van genegenheid vermijden, omdat dit kan leiden tot onnodige blikken in het openbaar. Openlijke uitingen van genegenheid, ongeacht seksuele geaardheid, worden echter als ongepast beschouwd.
  • Vermijd schreeuwen of luid spreken in het openbaar. Luid spreken wordt over het algemeen als onbeleefd beschouwd, vooral in het openbaar vervoer. Praten op een mobiele telefoon in het openbaar vervoer wordt niet als onbeleefd beschouwd, maar normaal, tenzij het gesprek te "privé" is.
  • Turken glimlachen niet zo vaak. Lach niet naar een vreemde, want als je dat wel doet, zullen ze hoogstwaarschijnlijk niet op dezelfde manier op je reageren en denken ze misschien dat je vreemd bent of geestelijk gehandicapt. Glimlachen in Turkije naar vreemden in het openbaar is niet gepast en wordt als ongepast beschouwd. Glimlachen is traditioneel voorbehouden aan familie en vrienden; glimlachen naar een vreemdeling wordt als aanstootgevend beschouwd omdat ze ofwel zullen denken dat je hen voor de gek houdt of dat er iets mis is met hun kleding of haar. Bovendien wordt een automatische 'westerse glimlach' algemeen gezien als onoprecht, in de zin van 'je meent het niet echt'.
  • De meeste Turkse automobilisten respecteren oversteekplaatsen voor voetgangers niet, dus wees alert bij het oversteken.

moskeeën

Vanwege religieuze tradities moeten alle vrouwen een hoofddoek dragen en mogen ze geen minirok of korte broek dragen bij het betreden van een moskee (of kerk en synagoge). Hetzelfde geldt voor de graven van moslimheiligen, tenzij de tombe officieel een "museum" wordt genoemd. Als je geen sjaal of omslagdoek hebt om over je hoofd te dragen, kun je er een lenen bij de ingang. De regel over het dragen van een hoofddoek is de laatste tijd echter een beetje versoepeld, vooral in de grote moskeeën van Istanbul, waar het niet ongewoon is om een ​​vrouwelijke toerist te zien. In deze moskeeën wordt niemand vermaand voor hun kleding of het ontbreken van een hoofddoek. Zelfs als je een hoofddoek moet dragen, maak je geen zorgen over het correct dragen ervan, plaats hem gewoon op de kruin van je hoofd (je kunt hem onder je kin of achter je nek dragen, zodat hij niet wegglijdt). voldoende.

Ook zijn mannen verplicht een broek te dragen en geen korte broek bij het betreden van een moskee (of kerk en synagoge), maar tegenwoordig wordt niemand gewaarschuwd voor hun kleding (tenminste in de grote steden). In meer landelijke gebieden moet je alle traditionele procedures volgen om een ​​moskee binnen te gaan.

Tijdens gebedstijd staan ​​​​aanbidders in de voorste rijen van de moskeeën, achteraan en proberen geen lawaai te maken. Tijdens het vrijdagmiddaggebed, dat het drukste is, kan je gevraagd worden de moskee te verlaten. Vat het niet persoonlijk op, het is omdat de moskee erg druk zal zijn, er is gewoon niet genoeg ruimte voor gelovigen en toeristen. Je kunt teruggaan zodra de aanbidders buiten zijn.

In tegenstelling tot sommige andere culturen uit het Midden-Oosten, wordt het in de Turkse cultuur afgekeurd om te eten, drinken, roken (wat ten strengste verboden is), luid praten of lachen, slapen of gewoon liggen, en zelfs op de grond zitten in moskeeën. Openbare uitingen van genegenheid zijn absoluut taboe.

Alle schoenen moeten worden verwijderd voordat u een moskee betreedt. Er zijn kantoren voor schoenen in moskeeën, maar u kunt ze tijdens uw bezoek in uw hand houden (een plastic zak die alleen voor dit doel wordt gebruikt, zou handig zijn). Sommige moskeeën hebben kluizen met sloten in plaats van schoenenkasten.

Er zijn 'officiële' openingstijden bij de ingangen van de meest bezochte moskeeën, die meestal korter zijn dan die van de moskee, maar ze zeggen niet veel. Je kunt een moskee bezoeken zolang de deuren open zijn.

Ondanks de weinige toeristen die zich niet aan de kledingvoorschriften houden, verdient het de voorkeur om conservatief te kleden en alle traditionele procedures te volgen bij het betreden van moskeeën, graven en andere gebedshuizen; niet alleen omdat het verplicht is, maar ook als teken van respect.

Homo- en lesbische reizigers

Turkije wordt als redelijk veilig beschouwd voor homoseksuele en lesbische reizigers, en geweld tegen homoseksuelen is vrij zeldzaam. Er zijn geen wetten tegen homoseksualiteit in Turkije, maar homoseksuele relaties worden niet erkend door de overheid, en het openlijk onthullen van je geaardheid zal waarschijnlijk de aandacht trekken en gefluisterd worden.

Cultuur van Turkije

Turkije heeft een zeer diverse cultuur, die een mengeling is van verschillende elementen van de Turkse, Anatolische, Ottomaanse (die zelf een voortzetting was van de Grieks-Romeinse en islamitische cultuur) en de westerse cultuur en tradities, die begon met de verwestering van het Ottomaanse Rijk en gaat door tot op de dag van vandaag. Deze vermenging kwam tot stand door de ontmoeting van de Turken en hun cultuur met die van de volkeren die op weg waren toen ze vanuit Centraal-Azië naar het westen trokken. De Turkse cultuur is het resultaat van inspanningen om een ​​'moderne' westerse staat te worden met behoud van traditionele religieuze en historische waarden.

soort

Vanaf het midden van de negentiende eeuw ontwikkelde de Turkse schilderkunst in westerse zin zich actief. De allereerste schildercursussen werden in 1793 opgericht aan wat nu de Technische Universiteit van Istanbul is (toen de Keizerlijke Militaire Engineering School), voornamelijk voor technische doeleinden. Aan het einde van de negentiende eeuw raakte de menselijke figuur in westerse zin ingeburgerd in de Turkse schilderkunst, vooral bij Osman Hamdi Bey. Het impressionisme, als een van de hedendaagse trends, verscheen later met Halil Paşa.

De jonge Turkse kunstenaars die in 1926 naar Europa werden gestuurd keerden terug, geïnspireerd door hedendaagse stromingen zoals het fauvisme, het kubisme en zelfs het expressionisme, die nog steeds zeer invloedrijk zijn in Europa. De daaropvolgende "Groep D" van kunstenaars, geleid door Abidin Dino, Cemal Tollu, Fikret Mualla, Fahrünnisa Zeid, Bedri Rahmi Eyüboğlu, Adnan Çoker en Burhan Doğançay, introduceerde enkele van de trends die meer dan drie decennia in het Westen aanhielden. Andere belangrijke stromingen in de Turkse schilderkunst waren de "Yeniler Grubu" (Nieuwkomersgroep) van de late jaren 1930, de "On'lar Grubu" (Groep van Tien) van de jaren 1940, de "Yeni Dal Grubu" (New Branch Group) van de 1950 en de "Siyah Kalem Grubu" (Black Pencil Group) van de jaren 1960.

Turkse muziek en literatuur zijn voorbeelden van een mengeling van culturele invloeden. De interactie tussen het Ottomaanse Rijk en de islamitische wereld, evenals Europa, heeft bijgedragen tot een mengeling van Turkse, islamitische en Europese tradities in de moderne Turkse muziek en literatuur. De Turkse literatuur werd gedurende het grootste deel van de Ottomaanse periode sterk beïnvloed door de Perzische en Arabische literatuur. De Tanzimat-hervormingen introduceerden voorheen onbekende westerse genres, met name de roman en het korte verhaal. Veel schrijvers uit de Tanzimat-periode schreven tegelijkertijd in verschillende genres: de dichter Nâmık Kemal schreef bijvoorbeeld ook de belangrijke roman İntibâh (Awakening) in 1876, terwijl de journalist Şinasi het beroemde eerste moderne Turkse toneelstuk schreef, de komedie in één bedrijf.Şair Evlenmesi” (Het huwelijk van de dichter) in 1860. De meeste wortels van de moderne Turkse literatuur werden gevormd tussen de jaren 1896 en 1923. In grote lijnen waren er in deze periode drie belangrijke literaire stromingen: de Edebiyyât-ı Cedîde Movement (Nieuwe Literatuur), de Fecr-i Âtî Movement (Dawn of the Future) en de Millî Edebiyyât-beweging (Nationale literatuur). De eerste radicale stap van innovatie in de 20e-eeuwse Turkse poëzie werd gezet door Nâzım Hikmet, die de stijl van de vrije verzen introduceerde. Een andere revolutie in de Turkse poëzie vond plaats in 1941 met de Garip-beweging. De vermenging van culturele invloeden in Turkije wordt bijvoorbeeld gedramatiseerd in de vorm van de 'nieuwe symbolen van de botsing en verstrengeling van culturen' in de romans van Orhan Pamuk, winnaar van de Nobelprijs voor Literatuur 2006.

Turkije heeft een zeer diverse volksdanscultuur. De berg wordt uitgevoerd in Oost-Thracië; de zeybek in de Egeïsche regio, ten zuiden van Marmara en in Centraal-Oost-Anatolië; de teke in de Westelijk Middellandse Zeegebied; Kaşık Spellen en Karsılama in West-Centraal Anatolië, in het westelijke deel van de Zwarte Zee, ten zuiden van Marmara en in het oostelijke Middellandse Zeegebied; horon in de Midden- en Oost- Zwarte Zee regio; halay in Oost-Anatolië en in de regio Centraal-Anatolië; en bars en lezginka in noordoosten Anatolië.

Architectuur

De Seltsjoekse architectuur combineerde de elementen en kenmerken van de Centraal-Aziatische Turkse architectuur met die van de Perzische, Arabische, Armeense en Byzantijnse architectuur. De overgang van de Seltsjoekse naar de Ottomaanse architectuur is het duidelijkst te zien in Bursa, de hoofdstad van de Ottomaanse staat tussen 1335 en 1413. Na de Ottomaanse verovering van Constantinopel (Istanbul) in 1453 werd de Ottomaanse architectuur sterk beïnvloed door de Byzantijnse architectuur. Het Topkapı-paleis van Istanbul is een van de beroemdste voorbeelden van klassieke Ottomaanse architectuur en was ongeveer 400 jaar de hoofdverblijfplaats van de Ottomaanse sultans. Mimar Sinan (ca. 1489-1588) was de belangrijkste architect van de klassieke periode van de Ottomaanse architectuur. Hij was de hoofdarchitect van ten minste 374 gebouwen die in de 16e eeuw in verschillende provincies van het Ottomaanse rijk werden gebouwd.

Vanaf de 18e eeuw werd de Turkse architectuur steeds meer beïnvloed door Europese stijlen, wat vooral duidelijk is in de gebouwen uit het Tanzimat-tijdperk in Istanbul, zoals de paleizen Dolmabahçe, Çırağan, Feriye, Beylerbeyi, Küçüksu, Ihlamur en Yıldız, allemaal ontworpen door leden van de Ottomaanse hofarchitectenfamilie Balyan. De Ottomaanse kusthuizen (yalı) aan de Bosporus weerspiegelen ook de versmelting van klassieke Ottomaanse en Europese bouwstijlen in de bovengenoemde periode. De eerste nationale architectuurbeweging (Birinci Ulusal Mimarlik Akımı) probeerde aan het begin van de 20e eeuw een nieuwe architectuur te creëren op basis van motieven uit de Seltsjoekse en Ottomaanse architectuur.

De beweging werd ook wel Turks neoclassicisme or Nationale architecturale renaissance. De belangrijkste architecten van deze stroming waren Vedat Tek (1873-1942), Mimar Kemaleddin Bey (1870-1927), Arif Hikmet Koyunoğlu (1888-1982) en Giulio Mongeri (1873-1953). De meest opvallende gebouwen uit deze periode zijn het Istanbul Grand Post Office (1905-1909), de Tayyare Apartments (1919-1922), de 4e. Istanbul Vakıf Han (1911-1926), het Museum voor Kunst en Beeldhouwkunst (1927-1930), het Ankara Museum voor Volkenkunde (1925-1928), het eerste hoofdkantoor van Ziraat Bank in Ankara (1925-1929), het eerste hoofdkantoor van Türkiye İş Bankası in Ankara (1926-1929), de Bebek-moskee en de Kamer Hatun-moskee.

Sport

De meest populaire sport in Turkije is clubvoetbal (voetbal). Galatasaray won de UEFA Cup en de UEFA Super Cup in 2000. Het Turkse nationale voetbalelftal eindigde als derde in de FIFA Wereldbeker 3 en de FIFA Confederations Cup 2002 en won brons. Op UEFA Euro 2003 bereikte het team de halve finale (2008e plaats op doelsaldo).

Andere veel voorkomende sporten zoals basketbal en volleybal zijn ook populair. Het Turkse nationale basketbalteam voor heren eindigde als tweede en won zilveren medailles op de 2010 FIBA ​​World Cup en de EuroBasket 2001, beide georganiseerd door Turkije. Ze wonnen ook twee gouden medailles (1987 en 2013), één zilveren medaille (1971) en drie bronzen medailles (1967, 1983 en 2009) op de Mediterrane Spelen. De Turkse basketbalclub Anadolu Efes SK won de Korać FIBA ​​Cup in 1995-96, eindigde als 2e in de Saporta FIBA ​​Cup in 1992-93 en kwalificeerde zich voor de Euroleague en Superleague Final Four in 2000 en 2001, waar ze respectievelijk als 3e eindigden. Een andere Turkse basketbalclub, Beşiktaş, won de FIBA ​​EuroChallenge in 2011-12, terwijl Galatasaray de Eurocup won in 2015-16 en Fenerbahçe als tweede eindigde in de Euroleague in 2015-16. De Euroleague-finale voor vrouwen 2013/14 werd gespeeld tussen twee Turkse teams, Galatasaray en Fenerbahçe, en werd gewonnen door Galatasaray.

Het Turkse nationale damesvolleybalteam won de zilveren medaille op het EK 2003, de bronzen medaille op het EK 2011 en de bronzen medaille op de 2012 FIVB World Grand Prix. Ze won ook een gouden medaille (2005), zes zilveren medailles (1987, 1991, 1997, 2001, 2009, 2013) en een bronzen medaille (1993) op de Mediterrane Spelen. Damesvolleybalclubs in Turkije, namelijk Fenerbahçe, Eczacıbaşı en Vakıfbank, hebben talloze titels en medailles gewonnen op de Europese kampioenschappen. Fenerbahçe won de FIVB Women's World Club Championship in 2010 en de CEV Women's Champions League in 2012. Vakıfbank vertegenwoordigde Europa als winnaars van de CEV Women's Champions League in 2012-13 en werd ook wereldkampioen door in 2013 het FIVB Women's World Club Championship te winnen.

De traditionele Turkse nationale sport is yağlı güreş (olie worstelen) sinds de Ottomaanse tijd. Het jaarlijkse Kırkpınar-olieworsteltoernooi wordt sinds 1361 in Edirne gehouden. De internationale worstelstijlen die door FILA worden gereguleerd, zoals freestyle en Grieks-Romeins worstelen, zijn ook erg populair. Veel Europese, wereld- en Olympische kampioenstitels zijn gewonnen door Turkse worstelaars, zowel individueel als in nationale teams.

Keuken

De Turkse keuken wordt beschouwd als een van de belangrijkste ter wereld, zijn populariteit is grotendeels te danken aan de culturele invloeden van het Ottomaanse rijk en gedeeltelijk aan de belangrijke toeristenindustrie. Het is grotendeels de erfenis van de Ottomaanse keuken, die kan worden omschreven als een fusie en verfijning van de keukens van Centraal-Azië, de Kaukasus, het Midden-Oosten, de Middellandse Zee en de Balkan.

De ligging van het land tussen het oosten en de Middellandse Zee gaf de Turken volledige controle over de belangrijkste handelsroutes, en een ideale omgeving liet planten en dieren bloeien. De Turkse keuken was stevig verankerd in het midden van de jaren 400, aan het begin van de zeshonderdjarige heerschappij van het Ottomaanse rijk. Yoghurtsalades, vis in olijfolie en gevulde en verpakte groenten werden nietjes voor de Turken. Het rijk, dat zich uiteindelijk uitstrekte van Oostenrijk tot Noord-Afrika, gebruikte zijn land- en zeeroutes om exotische ingrediënten van over de hele wereld te importeren. Tegen het einde van de 16e eeuw had het Ottomaanse hof meer dan 1,400 huiskoks in dienst en wetten uitgevaardigd die de versheid van voedsel regelden. Sinds de val van het keizerrijk tijdens de Eerste Wereldoorlog (1914-1918) en de oprichting van de Turkse Republiek in 1923, hebben buitenlandse voedingsmiddelen zoals Franse hollandaisesaus en westerse fastfood hun weg gevonden naar het moderne Turkse dieet.

Media

Honderden televisiezenders, duizenden lokale en nationale radiostations, enkele tientallen kranten, een productieve en winstgevende nationale bioscoop en een snelle groei in het gebruik van breedbandinternet vormen een zeer dynamische media-industrie in Turkije. In 2003 hadden in totaal 257 televisiezenders en 1,100 radiostations een vergunning, terwijl andere zonder vergunning opereerden. Van deze vergunningen bereikten 16 televisiezenders en 36 radiostations een landelijk publiek. Het merendeel van deze doelgroepen wordt gedeeld door de publieke omroep TRT en netwerkachtige kanalen zoals Kanal D, Show TV, ATV en Star TV.

Audiovisuele media hebben een zeer hoge penetratiegraad vanwege het wijdverbreide gebruik van schotelantennes en kabelsystemen. De Supreme Radio and Television Council (RTÜK) is de overheidsinstantie die verantwoordelijk is voor het toezicht op de omroepmedia. Wat de oplage betreft, zijn de meest populaire kranten: mailHürriyetwoordvoerderSabah en Haberturk. Turkse tv-drama's worden steeds populairder buiten de grenzen van Turkije en behoren tot de belangrijkste exportproducten van het land, zowel in termen van winst als publiciteit. Nadat ze het afgelopen decennium de televisiemarkt in het Midden-Oosten hadden veroverd, werden in 2016 Turkse programma's uitgezonden in meer dan een dozijn landen in Midden- en Zuid-Amerika. Freedom House is van mening dat de Turkse media niet gratis.

Blijf veilig en gezond in Turkije

Blijf veilig in Turkije

Bellen 155 voor de politie vanaf elke gratis telefoon. In landelijke gebieden is er echter geen politiedekking, dus bel in dergelijke gebieden de gendarme (militaire politie), een militaire eenheid voor landelijke veiligheid.

De grote steden van Turkije, vooral Istanbul, zijn niet immuun voor kleine misdaad. Hoewel kleine criminaliteit niet specifiek tegen toeristen is gericht, is het zeker geen uitzondering. Overvallen, zakkenrollers en straatroof zijn de meest voorkomende vormen van kleine criminaliteit. Dankzij de recente ontwikkeling van een netwerk van camera's die straten en pleinen – met name de centrale straten en drukke pleinen – in Istanbul 24 uur per dag in de gaten houden, is het aantal ontvoeringen en berovingen echter afgenomen. Zoals overal geldt ook hier het gezond verstand. (Houd er rekening mee dat de volgende aanbevelingen van toepassing zijn op grote steden en de meeste kleine tot middelgrote steden hebben over het algemeen geen problemen met kleine criminaliteit) Bewaar uw portemonnee en geld in uw voorzakken en niet in uw achterzakken, rugzak of schoudertas.

U moet te allen tijde defensief rijden en alle nodige voorzorgsmaatregelen nemen wanneer u in Turkije rijdt. Turkse chauffeurs negeren routinematig verkeersregels, waaronder door rood rijden en stopborden en linksaf slaan vanaf de rechterrijstrook; deze rijpraktijken zijn de oorzaak van frequente verkeersongevallen. Chauffeurs moeten op de hoogte zijn van enkele specifieke rijpraktijken die wijdverbreid zijn in Turkije. Bestuurders die problemen hebben met hun auto of een ongeval hebben, zullen naar de kant van de weg gaan en hun noodverlichting aandoen om andere bestuurders te waarschuwen. Veel automobilisten plaatsen echter een grote kei of stapel stenen op de weg ongeveer 10-15 meter achter hun voertuig in plaats van hun noodverlichting aan te doen. U mag tijdens het rijden geen mobiele telefoon gebruiken. Het is strikt verboden door de wet.

Laat je camera of mobiele telefoon niet te lang buiten staan ​​als het een nieuw en/of duur model is (ze weten wat ze mee moeten nemen, niemand zal de moeite nemen om een ​​tien jaar oude mobiele telefoon te stelen, want dat zou erg onrendabel zijn). Hetzelfde geldt voor je portemonnee als deze vol zit met geld. Geef een ruime ligplaats en ga snel weg van het gebied als je ziet dat twee of meer mensen beginnen te ruziën en vechten, omdat dit een list kan zijn om je aandacht te trekken terwijl een andere persoon je van je waardevolle spullen ontlast. Wees alert, dit gaat vaak heel snel. Let op uw bezittingen op drukke plaatsen en in het openbaar vervoer, vooral trams en stadsbussen.

Vermijd donkere en verlaten steegjes 's nachts. Als je weet dat je zo'n plek 's nachts moet passeren, neem dan niet te veel contant geld mee, maar deponeer je geld liever in de hotelkluis. Vermijd massa's demonstranten als de demonstratie niet vreedzaam lijkt te verlopen. Zelfs in badplaatsen, als je naar het strand gaat, neem dan je camera of mobiele telefoon niet mee als niemand er voor zorgt tijdens het zwemmen. Als u merkt dat uw portemonnee is gestolen, is het raadzaam om de dichtstbijzijnde vuilnisbakken te controleren voordat u aangifte doet bij de politie. Dieven in Turkije gooien hun portemonnee vaak in de prullenbak om te voorkomen dat ze met de portemonnee worden gepakt en om te bewijzen dat ze dieven zijn. Het is natuurlijk zeer waarschijnlijk dat uw geld op is, maar uw creditcards en papieren kunnen er nog zijn.

Bekijk ook het gedeelte over oplichting in het artikel over Istanbul om een ​​idee te krijgen van de soorten oplichting u kunt het ook in andere delen van het land tegenkomen, vooral in toeristische gebieden, niet alleen in Istanbul.

Bij het betreden van sommige musea, hotels, metrostations en bijna alle winkelcentra, vooral in grote steden, zult u merken veiligheidscontroles vergelijkbaar met die op luchthavens. Maak je geen zorgen, dit is de standaardprocedure in Turkije en houdt geen direct risico op een aanval in. Deze security checks verlopen ook veel relaxter dan op luchthavens, waardoor je je gordel niet af hoeft te doen om het alarm te ontwijken als je door de metaaldetector gaat.

Zelfs als het een beetje off-topic is, is het raadzaam om altijd een paspoort of ander identificatiedocument. Het kan zijn dat je lange tijd niet wordt gevraagd om het te laten zien, en dan wordt er plotseling een minibus gecontroleerd door de verkeerspolitie (of het leger, vooral in Oost-Turkije), of ontmoet je een wetshandhaver die tijd over heeft en je je papieren moet laten zien. In sommige overheidsgebouwen kan u worden gevraagd om tijdelijk uw paspoort te overhandigen in ruil voor apparatuur zoals een koptelefoon voor simultaanvertaling, enz., en u kan worden gevraagd om uw paspoort in een open doos te bewaren met de lokale identiteitsbewijzen, wat een beetje verontrustend. Hotels kunnen u vragen uw paspoort te overhandigen totdat u de rekening heeft betaald, waardoor u in een ongemakkelijke situatie terechtkomt. Wanneer ze worden benaderd, zullen ze je altijd vragen om je paspoort terug te geven zodra het registratieproces is voltooid. Het tonen van een persoonlijk visitekaartje, een creditcard of twee, of het adres van een gerenommeerd hotel weten, kan de niet-betalingssituatie oplossen, maar elke fatsoenlijke officier zal je vertellen dat je ongelijk hebt en er de volgende keer spijt van zal krijgen. Als je echter beleefd wordt behandeld, kunnen de politie en het leger erg vriendelijk zijn en zelfs aanbieden om je naar de volgende stad te rijden (geen grap).

Als je van plan bent om Oost- of Zuidoost-Anatolië te bezoeken, blijf dan op de hoogte van het laatste nieuws. Hoewel het veel mooie plekken biedt, is de situatie verre van veilig vanwege etnische conflicten en protesten die soms tot geweld leiden. De regio is verre van een oorlogsgebied, maar neem voorzorgsmaatregelen bij een bezoek aan deze onstabiele plek. Het werkelijke risico op een dreiging is echter niet erg groot als u op de hoofdwegen blijft en uw gezond verstand volgt (bijv. demonstraties vermijden).

Wees voorzichtig wanneer wegen oversteken als beschreven in de sectie “Wandelen”.

Dieren

In de Turkse wildernis zijn er zowel giftige als niet-giftige slangensoort (yılan). In de regenwouden van de noordoostelijke regio van de Zwarte Zee leeft zelfs een kleine slang die tot de meest giftige ter wereld behoort. In het zuiden en vooral in het zuidoosten van het land (ook in de steden) zijn er een groot aantal schorpioenen (Akrep). Wees dus voorzichtig bij het slapen op open daken, wat in de zomer gebruikelijk is in de zuidoostelijke regio. Als u door een van hen wordt gestoken, zoek dan onmiddellijk medische hulp.

Wat de wilde zoogdieren betreft, zijn de gevaarlijkste ongetwijfeld wolvenberen en wilde zwijnen. Al deze dieren leven alleen in bergachtige gebieden (in bijna alle regio's) en de kans om er een te spotten is erg klein (met uitzondering van wilde zwijnen, die niet zo zeldzaam zijn). Wolven en beren vallen niet aan tenzij je ze volgt of agressief stoort (of vooral hun jongen), maar het is bekend dat wilde zwijnen bij de minste provocatie aanvallen.

De grootste bedreiging voor dieren is van zwerfhonden (of herdershonden in landelijke gebieden). Denk niet dat je in de buurt van St. Sophia Gate of de Beach Club bendes agressieve zwerfhonden zult tegenkomen. Ze komen vooral voor in landelijke gebieden en in gedecentraliseerde delen van steden. Ze zijn over het algemeen discreet en zijn meestal banger voor jou dan jij voor hen. Hondsdolheid (koedoez) is endemisch in Turkije (en de meeste delen van de wereld) [www], dus iedereen die door een hond of een andere carnivoor is gebeten, moet dringend een arts raadplegen, ondanks wat uw hotel of andere goedbedoelende buitenlanders u misschien vertellen.

Veel zwerfhonden je ziet in steden plastic "oorbellen" dragen. Deze oorbellen betekenen dat de hond is schoongemaakt, ingeënt (tegen hondsdolheid en een aantal andere ziekten) en gecastreerd en vervolgens weer de straat op gestuurd, omdat dit de meest humane behandeling is (vergeleken met het in een kooi of krat houden van omgeving of het inslapen). Het proces is aan de gang, dus we kunnen verwachten dat het zwerfhondenprobleem in Turkije in de toekomst op natuurlijke wijze zal verdwijnen.

Natuurrampen

Een groot deel van Turkije wordt bedreigd door aardbevingen.

toeristen politie

In de politiebureaus van Ankara, Antalya, Istanbul (in Sultanahmet) en Izmir zijn er speciaal voor toeristen speciale afdelingen van de "toeristische politie" waar reizigers aangifte kunnen doen van verlies en diefstal van hun paspoort of andere criminele handelingen waarvan zij mogelijk het slachtoffer worden. Het personeel is meertalig en spreekt Engels, Duits, Frans en Arabisch.

Blijf gezond in Turkije

Bellen 112 vanaf elke telefoon, overal, gratis voor een ambulance.

Voedselveiligheid – Voedsel is meestal vrij van parasieten of bacteriële besmetting, maar wees toch voorzichtig. Kijk waar de lokale bevolking het liefst eet. Eet, althans in de zomer, geen producten die buiten worden verkocht en die de lokale bevolking niet eet. Ze kunnen vrij snel bederven zonder dat ze gekoeld hoeven te worden. Was en/of schil verse groenten en fruit grondig. Ze zijn misschien vrij van organische verontreinigingen, maar hun huid is waarschijnlijk zwaar besmet met pesticiden (tenzij je het label "gecertificeerd biologisch" ziet, wat natuurlijk niet erg gebruikelijk is). Het eten in de westelijke delen van het land is meestal acceptabel voor (westerse) reizigers, maar hoe verder je naar het oosten, zuiden en noordoosten gaat, hoe meer ongebruikelijke inhoud in het eten je zult tegenkomen, zoals geiten- of ganzenvlees of warm /zware kruiden. Deze inhoud kan al dan niet diarree veroorzaken, maar het is raadzaam om op zijn minst wat medicijnen tegen diarree in de buurt te hebben, vooral als u naar plaatsen reist die een beetje buiten de gebaande paden zijn.

Waterveiligheid – Hoe verleidelijk het ook is op een warme dag, probeer water uit openbare reservoirs en putten (şadırvan), die vaak in de buurt van moskeeën te vinden zijn, te vermijden. Hoewel kraanwater meestal gechloreerd is, is het het beste om alleen water uit flessen te drinken, behalve in afgelegen bergdorpen die verbonden zijn met een plaatselijke bron. Flessenwater is overal verkrijgbaar, behalve in de meest afgelegen en onbewoonde gebieden.

De meest voorkomende volumes voor flessenwater zijn 0.5 liter en 1.5 liter. Er zijn ook, in verschillende mate, enorme 19-literflessen (in het Westen bekend als bureaukannen, dit is het meest voorkomende type dat in huishoudens wordt gebruikt en door het personeel van de waterwinkel aan huis wordt afgeleverd omdat het veel te zwaar is om te dragen). De algemene prijs van gebotteld water in flessen van een halve liter en van een halve liter is respectievelijk TRY 0.50 en TRY 1.25 in kiosken/winkels in het stadscentrum (deze kan veel hoger zijn op toeristische of monopolielocaties zoals zoals het strand, de luchthaven, het café van een populair museum, de kiosk van een recreatievoorziening langs de weg), terwijl het zo goedkoop kan zijn als TRY0.15. of TRY0.35 in supermarkten in de winter (wanneer het aantal verkochte flessen water afneemt) en iets meer in de zomer (maar nog steeds goedkoper dan kiosken). In streekbussen wordt op verzoek van de steward gratis water geschonken in plastic bekers van 0.25 liter. Overal verkopen kiosken gekoeld water, soms zo koud dat je moet wachten tot het ijs is ontdooid voordat je het kunt drinken. Supermarkten bieden het zowel goed gekoeld als op kamertemperatuur aan.

Als u geen flessenwater kunt vinden – bijvoorbeeld in de wildernis, in de oostelijke hooglanden – kook dan altijd uw water; als je geen water kunt koken, gebruik dan chloortabletten – verkrijgbaar in apotheken in grote steden – of apparaten zoals LifeStraw. Vermijd ook zwemmen in zoet water waarvan u niet zeker bent van de zuiverheid ervan, en in zeewater in of nabij grote steden, tenzij er een strand is dat veilig is verklaard om te zwemmen. Tot slot, wees voorzichtig met het water, wees niet paranoïde.

Ziekenhuizen – Er zijn twee soorten ziekenhuizen (ziekenhuis) in Turkije: privaat en publiek. Private ziekenhuizen worden gerund door verenigingen, private partijen en private universiteiten. Openbare ziekenhuizen worden beheerd door het ministerie van Volksgezondheid, openbare universiteiten en openbare instellingen voor sociale zekerheid. Alle middelgrote tot grote steden en de grote resorts hebben privéziekenhuizen, in veel steden zelfs meerdere, maar in een kleine stad vindt u waarschijnlijk maar één openbaar ziekenhuis. Houd er rekening mee dat openbare ziekenhuizen meestal overvol zijn. Houd er dus rekening mee dat u even moet wachten voordat u behandeld kunt worden. Voor spoedgevallen is dit echter geen probleem. Hoewel het niet legaal is, kan u ook de toegang tot openbare ziekenhuizen worden ontzegd voor dure operaties als u niet beschikt over een (Turkse) nationale (Turkse) verzekering of contant geld om vooraf te betalen om deze te vervangen, hoewel het tonen van een goedgekeurde creditcard mogelijk is los dit probleem op. Noodsituaties zijn de uitzondering en u wordt behandeld zonder vooruitbetaling enz. Een medische reisverzekering wordt ten zeerste aanbevolen, aangezien de beste particuliere ziekenhuizen zelf betalen en hun tarieven veel hoger zijn dan openbare ziekenhuizen. Zorg er ook voor dat luchtvervoer (bijvoorbeeld per helikopter) in uw verzekering is inbegrepen als u naar het platteland/platteland aan de Zwarte Zee of in de oostelijke regio's reist, zodat u op tijd naar een stad met topziekenhuizen kunt worden gebracht. In de buitenwijken van de steden zijn meestal ook poliklinieken die eenvoudiger ziekten of verwondingen kunnen behandelen. In de dorpen vind je alleen kleine klinieken (sağlik ocağı, letterlijk "verpleeghuis") met zeer beperkte apparatuur en personeel, maar die eenvoudige ziekten effectief kan behandelen of antistoffen kan leveren tegen bijvoorbeeld slangenbeten. Op verkeersborden zijn ziekenhuizen (en wegen die naar ziekenhuizen leiden) gemarkeerd met een "H" (op een donkerblauwe achtergrond), terwijl dorpsklinieken zijn gemarkeerd met een rode halve maan, het Turkse equivalent van het rode kruis.

Elk ziekenhuis heeft een 24-uurs spoeddienst (acil geserveerd). Politieklinieken in de voorsteden zijn niet verplicht om er een te verstrekken, maar sommige zijn nog steeds 24 uur per dag open. Dorpsklinieken hebben zeker zeer beperkte openingstijden (meestal van 8 uur tot zonsondergang).

Tandartsen – Er zijn veel particuliere tandartspraktijken in de steden, vooral langs de hoofdwegen. Kijk uit voor diş hekimi borden in het gebied, het zal niet zijn lang voordat je er een ziet. De meeste tandartsen werken op afspraak, hoewel ze de behandeling kunnen starten zodra u zonder afspraak aankomt als hun schema goed is. Een simpele behandeling van een gaatje in uw gebit kost gemiddeld zo'n TRY 40.

Normale tandenborstels en noedels (lokale en internationale merken) zijn te koop in supermarkten. Als u iets speciaals wilt, kunt u naar de apotheek gaan. U kunt uw tanden poetsen met kraanwater.

Apotheken – Er zijn apotheken (apotheek in het Turks) in alle steden en veel steden. Apotheken zijn open van 8 uur tot 30 uur, maar elke stad heeft minstens één apotheek met wachtdienst (geen eczane). Alle andere apotheken in de stad hebben meestal hun naam, adres en telefoonnummer in de etalage. De meeste basisgeneesmiddelen, waaronder pijnstillers zoals: aspirine, zijn zonder recept verkrijgbaar, maar alleen in apotheken.

muggen – Het is een goed idee om muggenspray bij de hand te hebben. Hoewel het malariarisico al lang in het hele land is verdwenen (behalve in de meest zuidelijke gebieden bij de Syrische grens, waar het risico tot in de jaren tachtig zeer laag was), kunnen muggen tussen juni en september 's nachts hinderlijk zijn, vooral in kustgebieden buiten steden, inclusief resorts. In sommige steden, vooral in de buurt van delta's, is de muggenpopulatie zo groot dat mensen de straat verlaten tijdens de "muggenronde", die plaatsvindt tussen zonsondergang en een uur daarna. Afweermiddelen voor spuitbussen die DEET bevatten (sommige zijn geschikt om op de huid aan te brengen, terwijl andere, in grote doses, bedoeld zijn om een ​​kamer voor het slapengaan muggenvrij te maken, niet om op de huid aan te brengen, dus kies verstandig wat je koopt) zijn verkrijgbaar in supermarkten en apotheken. Er zijn ook solide insectenwerende middelen in tabletvorm die kunnen worden gebruikt met hun speciale apparaten voor binnenshuis die een stopcontact hebben. Ze geven geurloze chemicaliën af aan de binnenlucht die de zintuigen van de muggen verstoren en voorkomen dat ze u 'vinden'. De tablets en bijbehorende apparaten zijn ook te koop in supermarkten en apotheken. Voorzichtigheid. U mag deze tabletten niet met uw blote handen aanraken.

Krim-Congo hemorragische koorts (Turks Kırım-Kongo kanamalı ateşiof KKKA voor kort) is een ernstige virale ziekte die wordt overgedragen door a soort teek (kene). Het kan de geïnfecteerde persoon in zeer korte tijd doden, meestal binnen drie of vier dagen. Deze ziekte heeft de afgelopen twee jaar meer dan 20 slachtoffers geëist in Turkije. Het grootste risico is op het platteland (niet stedelijke centra) in de provincies Tokat, Corum, Yozgat, Amasya en Sivas, die allemaal in een gebied liggen waar de teek die de ziekte overbrengt goed gedijt vanwege de ligging tussen het vochtige klimaat van het maritieme Zwarte Zeegebied en het droge klimaat van centraal Anatolië. De autoriteiten raden aan om lichtgekleurde kleding te dragen, waardoor het gemakkelijker is om een ​​teek op het lichaam te zien hangen. Het wordt ook aanbevolen om een ​​lange broek te dragen in plaats van een korte broek als u van plan bent te wandelen in gebieden met dicht en/of hoog gras (het gebruikelijke leefgebied van teken). Als u een teek op uw lichaam of kleding ziet, probeer het in geen geval te verwijderen, aangezien de kop van de teek (en de mond waarin hij het virus draagt) dan in uw huid zou kunnen boren. Ga in plaats daarvan onmiddellijk naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis voor dringende specialistische hulp. Late aankomst in het ziekenhuis (en diagnose) is de belangrijkste doodsoorzaak door deze ziekte. De symptomen lijken sterk op die van griep en een aantal andere ziekten, dus de arts moet op de hoogte worden gebracht van de mogelijkheid van een Krim-Congo-bloeding en indien mogelijk moet de teek worden getoond.

Het kustgebied van de Zwarte Zee, het Marmara-gebied, de Egeïsche kust en de Middellandse Zee en Oost-Anatolië worden over het algemeen als vrij van de ziekte beschouwd (en ook van de tekensoort die de ziekte overdraagt), zonder dodelijke afloop. Toch moet u uit voorzorg naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis gaan als u bent gebeten door een (waarschijnlijk ongevaarlijke) teek. Houd er ook rekening mee dat teken in de winter niet actief zijn als u zich in de hierboven beschreven gevarenzone bevindt. Hun activiteitsperiode is van april tot oktober, evenals de gevarenperiode.

Publieke toiletten – Hoewel veel grote pleinen en straten in steden openbare toiletten hebben, als je er geen kunt vinden, zoek dan naar de dichtstbijzijnde moskee waar je openbare toiletten vindt in een hoek van de binnenplaats of lager. Hoewel er in het hele land geen tekort is aan goedkoop toiletpapier, is het onwaarschijnlijk dat je toiletpapier in bijna alle openbare toiletten zult vinden (met uitzondering van toiletten in restaurants – dit geldt natuurlijk ook voor restaurants langs de weg, hotels en de meeste cafés en bars) . Integendeel, je zult waarschijnlijk een bidet of een kraan vinden (wees niet perplex. Praktiserende moslims gebruiken water in plaats van papier om schoon te maken, en papier wordt meestal gebruikt om te drogen na het schoonmaken). Het is dus een goed idee om een ​​rol toiletpapier in je rugzak mee te nemen als je bezienswaardigheden gaat bekijken. Het is het beste om uw eigen toiletrol mee naar huis te nemen of naar de badkamer van het hotel waar u verblijft, aangezien de kleinste maat op de Turkse markt 4 rollen per verpakking is (8 rollen per verpakking is de meest voorkomende), wat een hele lange tijd (eigenlijk langer dan je reis, tenzij je helemaal over land naar India komt). Het is niet duur, maar het neemt onnodige ruimte in in je rugzak, of onnodige ruimte in de prullenbak als je het niet royaal gebruikt en de ongebruikte rollen mee naar huis neemt als een ongewoon souvenir uit Turkije. In de beste delen van het land zijn er toiletten langs de weg die worden onderhouden en een begeleider bereid om 0.50 TRY tot TRY 1 op te halen van de toerist voor het voorrecht van het gebruik van een toilet. De toiletten zijn tuvalet in vertrouwd Turks, maar je zult het vaker zien toiletbordjes met schema's en deuren gemarkeerd Baai or Dames (met hun nogal rudimentaire vertalingen: “mannen”, “vrouwen”).

Menstruatieproducten – Verschillende soorten en modellen wegwerp maandverband zijn overal verkrijgbaar. Zoek ze in supermarkten. Turkse vrouwen geven echter veel minder de voorkeur aan tampons dan Europese vrouwen, dus ze komen minder vaak voor. Ze zijn alleen verkrijgbaar in sommige apotheken.

Hamam – Als je er nog niet bent geweest, heb je een van de geweldige ervaringen van het leven gemist en ben je nog nooit clean geweest. In een bad (hamam) vind je je innerlijke rust met geschiedenis en water.

Azië

Afrika en India

Zuid-Amerika

Europa

Noord Amerika

Lees Next

Alanya

Alanya, oorspronkelijk Alaiye, is een badplaats en een deeldistrict van de provincie Antalya aan de zuidkust van Turkije, in de mediterrane regio van het land, 138...

Ankara

Ankara is de hoofdstad van Turkije en ligt in Centraal-Anatolië. Het is de tweede grootste stad van Turkije, na Istanbul, met een bevolking van 4,587,558 in...

Antalya

Antalya is de hoofdstad van de gelijknamige provincie en de achtste meest bevolkte stad van Turkije. Antalya, gelegen aan de bloeiende zuidwestkust van Anatolië en begrensd door...

Bodrum

Bodrum is een stad aan de zuidelijke Egeïsche kust van Turkije die bezoekers van over de hele wereld trekt. Bodrum is de plaats van Halikarnassus, de beroemde...

Bursa

Bursa is een prominente Turkse stad in het noorden van Anatolië, in de regio van Marmara. Het is de vierde meest bevolkte stad van Turkije en een van de...

Cesme

Çeşme is een badplaats en het administratieve centrum van het gelijknamige district in het westen van Turkije, gelegen op een voorgebergte op het punt van...

Fethiye

Fethiye ligt in de regio Lycia in Turkije, aan de Middellandse Zeekust. Fethiye is een toeristische bestemming met een multiculturele sfeer. Het beschikt over een...

goreme

Göreme is een stad in Cappadocië, het historische gebied van Turkije, te midden van de "feeënschoorstenen" rotsformaties. Het is gelegen in de provincie Nevşehir in Centraal-Anatolië...

Istanbul

Istanbul, ook historisch bekend als Constantinopel en Byzantium, is de meest bevolkte metropool van Turkije en het economische, culturele en historische centrum van het land. Istanboel is een...

Izmir

İzmir is een grootstedelijke stad in het westen van Anatolië en de derde meest bevolkte stad van Turkije, na Istanbul en Ankara. Het is een van de meest...

Kemer

Kemer is een stad in de Turkse provincie Lycia. Kemer is een kuststad met verschillende stranden en nabijgelegen bergen (tot...

Kusadasi

Kuşadası is een toeristenplaats aan het strand in de Egeïsche Zee, in de Turkse provincie Aydin. Het is een populaire vakantiebestemming geworden, vooral voor mensen uit Noord- en...

Marmaris

Marmaris is een havenstad en toeristische bestemming aan de Middellandse Zeekust in de provincie Muğla, in het zuidwesten van Turkije, vlakbij de Turkse Rivièra. Toerisme is de belangrijkste...

Kant

Side (uitgesproken als see-day) is een vakantiestad in Pamphylia, Mediterraan Turkije, en een klassieke historische plek. Toen het in de jaren vijftig voor toeristen werd geopend,...

Trabzon

Trabzon is de hoofdstad van de provincie Trabzon en een stad aan de kust van de Zwarte Zee in het noordoosten van Turkije. Trabzon, gelegen aan de...