Indonesië

Natuur en cultuur zijn belangrijke onderdelen van het Indonesische toerisme. Het natuurlijke erfgoed heeft een unieke combinatie van een tropisch klimaat, een enorme archipel en een langgerekt strand. Al deze natuurlijke attracties worden gecombineerd met een rijk cultureel erfgoed dat de levendige geschiedenis en etnische diversiteit van Indonesië weerspiegelt. Enkele van Indonesië's meest populaire culturele toeristische bestemmingen zijn de oude tempels van Prambanan en Borobudur, Toraja en Bali met hun hindoeïstische festivals.

Indonesië is gezegend met een goed bewaard gebleven natuurlijk ecosysteem van tropische regenwouden, dat ongeveer 57% van het Indonesische land (225 miljoen acres) beslaat. De bossen van Sumatra en Kalimantan zijn voorbeelden van populaire toeristische bestemmingen zoals het natuurreservaat Orang Utan. Daarnaast heeft Indonesië een van de langste kusten ter wereld, 54,716 kilometer.

Indonesië heeft 20% van alle koraalriffen ter wereld, meer dan 3,000 verschillende soorten vissen en meer dan 600 soorten koraal, diepwaterloopgraven, vulkanische bergen, WO II-wrakken en een enorme verscheidenheid aan macroleven, en Indonesië is uitstekend en goedkoop op het gebied van duiken. In Bunaken National Marine Park, in het uiterste noorden van Sulawesi, leeft meer dan 70% van alle bekende vissoorten in de Indo-westelijke Stille Oceaan. Volgens Conservation International geven mariene studies aan dat de diversiteit van het zeeleven op de Raja Ampat-eilanden de hoogste op aarde is. Er zijn ook meer dan 3,500 verschillende soorten die in de Indonesische wateren leven, waaronder haaien, dolfijnen, mantaroggen, schildpadden, murenen, inktvissen, inktvissen en schorpioenen, vergeleken met 1,500 in het Great Barrier Reef.

Indonesië heeft 8 UNESCO-werelderfgoedlocaties, waaronder Komodo National Park, Bali Cultural Landscape, Ujung Kulon National Park, Lorentz National Park en Sumatra Rainforest Heritage. omvat 3 nationale parken op het eiland Sumatra: Nationaal Park Gunung Leuser, Nationaal Park Kerinci Seblat en Nationaal Park Bukit Barisan Selatan; en 18 Werelderfgoedlocaties op een voorlopige lijst, zoals de historische centra van de oude stad van Jakarta, de oude kolenstad Sawahlunto, de oude stad Semarang en het Muara Takus-complex.

Cultureel toerisme richt zich op specifieke interesses in de Indonesische geschiedenis, zoals het koloniale architectonische erfgoed van het Nederlands Oost-Indische tijdperk. Activiteiten omvatten bezoeken aan musea, kerken, forten en historische koloniale gebouwen, evenals enkele overnachtingen in hotels met koloniaal erfgoed. Bekende toeristische trekpleisters zijn het oude Jakarta en de Javaanse koninklijke hoven van Yogyakarta, Surakarta en Mangkunegaran.

Het eiland Bali ontving in 2010 de prijs voor het beste reis- en vrijetijdseiland. Het eiland Bali werd bekroond voor zijn aantrekkelijke omgeving (bergen en kustgebieden), diverse toeristische attracties, uitstekende internationale restaurants en eetgelegenheden en vriendelijkheid. van de lokale bevolking. Erkend als een van de beste eilanden ter wereld, staat Bali volgens BBC Travel op de tweede plaats na Santorini, Griekenland. Bali is een van de beste surfbestemmingen ter wereld, met populaire plekken langs de zuidkust en rond het eiland bij Nusa Lembongan. Als onderdeel van de Koraaldriehoek biedt Bali inclusief Nusa Penida een grote verscheidenheid aan duikplekken met verschillende soorten koraalriffen.

Toeristische activiteiten in de stad zijn onder meer winkelen, sightseeing in grote steden of het verkennen van moderne themaparken, resorts, spa's, het nachtleven en entertainment. Het prachtige miniatuurpark van Indonesië, Anchol Dreamland met het themapark Dunia Fantasi (Fantasy World) en Atlantis Water Adventure zijn Jakarta's antwoord op het waterpark en pretpark in Disneyland-stijl. De hoofdstad Jakarta is een commercieel centrum in Zuidoost-Azië. De stad heeft veel traditionele markten en winkelcentra. Met in totaal 550 hectare heeft Jakarta het grootste winkelcentrum ter wereld in één stad. De jaarlijkse “Big Jakarta Sale” vindt elk jaar plaats in juni en juli om de verjaardag van Jakarta te vieren. Bandung is een populaire mode-winkelbestemming voor Maleisiërs en Singaporezen.

Wonderful Indonesia is sinds januari 2011 het motto van een internationale marketingcampagne van het Indonesische Ministerie van Cultuur en Toerisme om het toerisme te promoten. Meer dan 10.4 miljoen internationale bezoekers reisden in 2015 naar Indonesië, verbleven gemiddeld 8.5 nachten in hotels en brachten gemiddeld van 1,190 USD per persoon.

Hoewel Bhinneka Tunggal Ika (“Eenheid in Verscheidenheid”) al meer dan 50 jaar het officiële nationale motto is, blijft hun concept van “Indonesië” nog steeds een kunstmatig begrip en is het Indonesische volk verdeeld in een groot aantal verschillende etnische groepen en gemeenschappen. stammen. clans en zelfs kasten. Alsof dat nog niet genoeg is, voegen religieuze verschillen een vluchtig ingrediënt toe aan de mix, en versterken grote verschillen in welvaart ook een klassenmaatschappij. Puur numeriek gezien zijn de grootste etnische groepen de Javanen (45%) in Midden- en Oost-Java, die in het hele land een onrechtvaardige dominantie genieten, en de Sundans (14%) in West-Java. Java, de Maduranen van het eiland Madura en de Maleisiërs (7.5%), voornamelijk van Sumatra. Dan blijft er 26% over voor de Atjeh en Minangkabau van Sumatra, de Balinezen, de Iban en de Dayak van Kalimantan en een verwarrende lappendeken van groepen in Nusa Tenggara en Papua – het officiële cijfer is maar liefst 3,000.

Voor het grootste deel leven veel Indonesische volkeren gelukkig samen, maar in sommige afgelegen gebieden van het land blijven etnische conflicten woeden. Het transmigratiebeleid (transmigrasi), geïnitieerd door de Nederlanders maar voortgezet door Soeharto, heeft Javaanse, Balinese en volwassen migranten hervestigd in minder bevolkte gebieden van de archipel. De nieuwe kolonisten, die als bevoorrecht en ongevoelig werden beschouwd, werden vaak gevoeld door de inheemse bevolking, en vooral in Kalimantan en Papua leidde dit soms tot gewelddadige conflicten.

De Indonesische Chinezen, bekend als Tionghoa of Cina, zijn een bijzonder opvallende etnische groep in het hele land. Met ongeveer 6-7 miljoen mensen vormen ze 3% van de bevolking en vormen ze een van de grootste Chinese etnische groepen buiten China. De Nederlanders moedigden de Indonesische Chinezen aan zich in het toenmalige Nederlands-Indië te vestigen, hoewel ze werden behandeld als tweederangsburgers, waardoor ze middenmanagers werden tussen Europese leiders en de rest van de bevolking. . Na het vertrek van de Nederlanders werkten veel Indonesische Chinezen als kooplieden en geldschieters, maar een zeer rijke subgroep van de gemeenschap oefende een enorme invloed uit op de lokale economische sector, met een beroemde, zij het grotendeels in diskrediet geraakte, 'zwarte markt' in Oost-Indië.

Uit een onderzoek van bedrijven die aan de Jakarta Stock Exchange zijn genoteerd, is gebleken dat tot 70% van hun bedrijven (en dus van het land) wordt gecontroleerd door etnische Chinezen. Ze werden daarom vervolgd, waarbij Chinezen in de jaren zestig met geweld naar stedelijke gebieden werden verdreven en werden gedwongen Indonesische namen aan te nemen en een verbod op het onderwijzen van Chinees en het weergeven van Chinese karakters. Er vonden ook anti-Chinese pogroms plaats, vooral tijdens de anti-communistische zuiveringen van 1960-1965 na de staatsgreep van Soeharto en opnieuw in 1966 na zijn val, toen meer dan 1998 mensen werden gedood bij rellen in het Amerikaanse Jakarta en andere grote steden. Echter, de regeringen hebben na de hervorming de meeste discriminerende wetten ingetrokken, en Chinese schrift en festivals zijn weer verschenen, en Chinees Nieuwjaar is sinds 1,100 uitgeroepen tot nationale feestdag. Hoewel de meeste Chinezen geen Javaans spreken, spreken naast Indonesisch ook veel Chinezen in Sumatra en Kalimantan blijven verschillende Chinese dialecten spreken. Tot op de dag van vandaag zijn veel mensen nog steeds boos en soms zelfs bedreigd door de vermeende heerschappij van de Chinezen.

Bij de verkiezingen voor de nieuwe gouverneur van Jakarta in oktober 2014, vaak bekend onder zijn aanhankelijke Chinese bijnaam Hakka d'Ahok, is echter een teken te zien van een nieuw klimaat van grotere tolerantie. Basuki Tjahaja Purnama, om hem zijn echte Indonesische naam te geven, is niet op Java geboren en is pas de tweede christen die gouverneur van Jakarta is. Zijn moedige strijd tegen corruptie en transparante eerlijkheid hebben hem de liefde van veel lokale bewoners opgeleverd.

Bij aankomst en uitstappen van het vliegtuig merk je direct het plotseling opstijgen van warme en vochtige lucht. Indonesië is een warme plek. In Indonesië is er geen lente, zomer, herfst of winter, maar twee seizoenen: regenachtig en droog, beide relatief (het regent nog steeds tijdens het droge seizoen, het regent alleen minder). Hoewel er aanzienlijke regionale verschillen zijn, is het droge seizoen in de meeste landen (inclusief Java en Bali) van april tot oktober, terwijl het regenseizoen van november tot maart loopt. In veel regio's valt de regen als een klok, maar de afgelopen jaren heeft de opwarming van de aarde de seizoenen minder voorspelbaar gemaakt. Een van de voordelen van het regenseizoen is dat regelmatige regenbuien de meeste muggenhabitats schoonhouden, vooral aan de voet van de heuvels. Hoewel lokale stortregens veel voorkomen, heeft het land zelden last van tyfoons.

Droogte is een groot probleem in delen van Java en andere eilanden tijdens het droge seizoen, en water wordt een serieus probleem, maar drinkwater in flessen is nog steeds beschikbaar, zelfs in landelijke gebieden. Smog van bosbranden of bosbranden bedekt vaak veel gebieden van Sumatra en Kalimantan in het midden van de droge periode, meestal in juni, juli en augustus, en soms zijn luchthavens een dag of twee gesloten. En als het op de ene plek droog is, kan het op een andere plek nog steeds nat zijn.

De temperaturen liggen op de meeste plaatsen overdag tussen de 26 en 32 graden Celsius met weinig schommelingen van dag tot dag, hoewel de nachten een paar graden koeler kunnen zijn. Het droge seizoen ten zuiden van de evenaar is koel vanwege het koude zuidelijk halfrond, hoewel het verschil misschien minder opvalt. Het is ook aan te raden om een ​​jas mee te nemen als je de hooglanden bezoekt, aangezien de temperaturen natuurlijk koeler zullen zijn en er zelfs enkele besneeuwde toppen boven de 5000m in Papua zijn. U zult misschien geamuseerd zijn om te zien hoe mensen hoeden, handschoenen, jassen of zelfs winterjassen aantrekken als de temperatuur een beetje daalt, en mensen dragen ze meestal op hun motorfietsen, hoewel vaker om te voorkomen dat hun huid donkerder wordt.

Indonesië ligt tussen 11° ZB en 6° N met een lengtegraad van 95° E en lengtegraad 141° E. Indonesië is 's werelds grootste archipel en strekt zich uit van 5,120 kilometer (3,181 mijl) van oost naar west en 1,760 kilometer van noord naar zuid . Volgens een geodata-onderzoek uitgevoerd tussen 2007 en 2010 door het Nationaal Agentschap voor de Coördinatie van Studies en Kartering (Bakosurtanal), heeft Indonesië 13,466 eilanden, waarvan er ongeveer 6,000 bewoond zijn. Deze zijn verspreid aan beide zijden van de evenaar. De belangrijkste zijn Java, Sumatra, Borneo (samen met Brunei en Maleisië), Nieuw-Guinea (samen met Papoea-Nieuw-Guinea) en Sulawesi. Indonesië grenst aan Maleisië op Borneo, Papoea-Nieuw-Guinea op het eiland Nieuw-Guinea en Oost-Timor op het eiland Timor. Indonesië heeft zeegrenzen met Singapore, Maleisië, de Filippijnen en Palau in het noorden en Australië in het zuiden. De hoofdstad Jakarta ligt op Java en is de grootste stad van het land, gevolgd door Surabaya, Bandung, Medan en Semarang.

Indonesië is het 15e grootste land ter wereld in termen van landoppervlak met 1,919,440 vierkante kilometer en het 7e grootste land ter wereld in termen van gecombineerd land- en zeegebied. De gemiddelde dichtheid van Indonesië is 134 inwoners per vierkante kilometer (347 per vierkante mijl) en staat op de 79e plaats van de wereld, hoewel Java, het dichtstbevolkte eiland ter wereld, een bevolkingsdichtheid heeft van 940 inwoners per vierkante kilometer (2,435 per vierkante mijl) . vierkante mijl).

Puncak Jaya in Papua is met 4,884 meter de hoogste berg van Indonesië en het Tobameer op Sumatra is het grootste meer met een oppervlakte van 1,145 vierkante kilometer. De grootste rivieren van Indonesië bevinden zich in Kalimantan en omvatten de Mahakam en de Barito. Deze rivieren zijn communicatie- en transportverbindingen tussen de riviernederzettingen op het eiland.

De ligging van Indonesië aan de randen van de tektonische platen van de Stille Oceaan, Eurazië en Australië maakt het de plaats van vele vulkanen en frequente aardbevingen. Indonesië heeft meer dan 150 actieve vulkanen, met name Krakatoa en Tambora, beide beroemd om hun catastrofale 19e-eeuwse uitbarstingen. De uitbarsting van de supervulkaan Toba ongeveer 70,000 jaar geleden was een van de grootste uitbarstingen in de geschiedenis en een wereldwijde catastrofe. Recente aardbevingsrampen zijn onder meer de tsunami van 2004 waarbij 167,736 mensen omkwamen in het noorden van Sumatra en de aardbeving in Yogyakarta in 2006. vulkanische as draagt ​​echter aanzienlijk bij aan de landbouwvruchtbaarheid. historisch hoog, ondersteunde het de hoge bevolkingsdichtheid van Java en Bali.

Indonesië ligt op de evenaar en heeft een tropisch klimaat met twee verschillende natte en droge moessonseizoenen. De gemiddelde jaarlijkse regenval varieert van 1,780 tot 3,175 millimeter (70.1 tot 125 inch) in de laaglanden en tot 6,100 millimeter (240 inch) in de berggebieden. Berggebieden, vooral aan de westkust van Sumatra, West-Java, Kalimantan, Sulawesi en Papua, krijgen de meeste regen. De luchtvochtigheid is over het algemeen hoog, gemiddeld 80%. De temperaturen variëren het hele jaar door nauwelijks. Het gemiddelde dagelijkse temperatuurbereik van Jakarta is 26-30 ° C (79-86 ° F).

De grootte van Indonesië, gecombineerd met zijn tropische klimaat en archipelgeografie, ondersteunt het op één na hoogste niveau van biodiversiteit ter wereld, na Brazilië. De flora en fauna van Indonesië is een combinatie van Aziatische en Australaziatische soorten. De eilanden van het Sunda-plateau (Sumatra, Java, Borneo en Bali) waren vroeger verbonden met het Aziatische continent en herbergen een rijke Aziatische fauna. De grotere dieren zoals de tijger, neushoorn, orang-oetan, olifant en luipaard waren vroeger in overvloed aanwezig tot in Bali, maar nu is hun aantal en verspreiding aanzienlijk afgenomen. Bossen bedekken ongeveer 60% van het land. Op Sumatra en Kalimantan zijn het voornamelijk Aziatische soorten. De kleinere en dichter bevolkte bossen van Java zijn echter grotendeels gekapt voor menselijke bewoning en landbouw. Sulawesi, Nusa Tenggara en Maluku zijn lang gescheiden geweest van het vasteland en hebben hun eigen unieke flora en fauna ontwikkeld. Papoea maakte deel uit van de Australische landmassa en herbergt een unieke flora en fauna die nauw verwant is aan die van Australië, waaronder meer dan 600 soorten vogels.

Indonesië staat op de tweede plaats achter Australië in termen van totale endemische soorten, met 36% van de 1,531 bekende vogelsoorten en 39% van de 515 bekende endemische zoogdiersoorten. De 80,000 kilometer (50,000 mijl) kustlijn van Indonesië wordt omarmd door tropische zeeën die aanzienlijk bijdragen aan de zeer hoge biodiversiteit van het land. Indonesië is gezegend met een breed scala aan kust- en mariene ecosystemen, waaronder stranden, zandduinen, estuaria, mangroven, koraalriffen, zeegrasvelden, kustwadden, wadden, zeewierbedden en kleine eilandecosystemen. Indonesië is een van de landen van de Koraaldriehoek met 's werelds grootste diversiteit aan koraalrifvissen met alleen al meer dan 1,650 soorten in het gebied van Oost-Indonesië.

De Britse natuuronderzoeker Alfred Russel Wallace beschreef een scheidslijn tussen de verspreiding van Aziatische en Australaziatische soorten in Indonesië. Het staat bekend als de Wallace-lijn en loopt ruwweg van noord naar zuid langs de rand van het Sunda-plateau tussen Kalimantan en Sulawesi, en langs de diepe Straat van Lombok tussen Lombok en Bali. Aan de westelijke kant van de lijn is de flora en fauna meer Aziatisch - ten oosten van Lombok wordt het meer en meer Australisch. In zijn boek uit 1869, The Malay Archipelago, beschrijft Wallace vele soorten die uniek zijn voor de regio. Het gebied van de eilanden tussen zijn afkomst en Nieuw-Guinea heet nu Wallacea.

Volgens de volkstelling van 2010 heeft Indonesië 237.6 miljoen inwoners, met een sterke bevolkingsgroei van 1.9%. 58% van de bevolking woont op Java, het dichtstbevolkte eiland ter wereld. In 1961 meldde de eerste postkoloniale volkstelling een totale bevolking van 97 miljoen mensen.

Indonesië heeft momenteel een relatief jonge bevolking met een gemiddelde leeftijd van 28.2 jaar (schatting 2011).

De bevolking zal naar verwachting 269 miljoen bedragen in 2020 en 321 miljoen in 2050. 8 miljoen Indonesiërs wonen in het buitenland, waardoor het een van de grootste diaspora's ter wereld is. De meesten van hen vestigden zich in Maleisië, Saoedi-Arabië, de Verenigde Arabische Emiraten, Zuid-Korea, Japan, Singapore, Nederland, de Verenigde Staten en Australië.

Etnische groepen in Indonesië

Indonesië is een land met een grote etnische en taalkundige diversiteit, met ongeveer 300 verschillende inheemse etnische groepen en 742 verschillende talen en dialecten. De meeste Indonesiërs stammen af ​​van Austronesisch sprekende volkeren, wier talen teruggaan tot het Proto-Austronesisch en mogelijk afkomstig zijn uit Taiwan. Een andere belangrijke groep zijn de Melanesiërs, die in het oosten van Indonesië wonen.

Als grootste etnische groep vertegenwoordigen de Javanen 42% van de totale bevolking met een dominante politieke en culturele positie. Sundanese, Maleis en ouderen zijn de grootste niet-Javaanse groepen. Naast sterke regionale identiteiten, is er een gevoel van Indonesische nationaliteit.

Sociale, religieuze en etnische spanningen leidden tot geweld in de gemeenschap. Chinese Indonesiërs zijn een invloedrijke etnische minderheid, goed voor 3-4 % van de bevolking. Een groot deel van de particuliere handel en rijkdom van het land wordt gecontroleerd door China en Indonesië. Chinese bedrijven in Indonesië maken deel uit van het Greater Bamboo Network, een netwerk van buitenlandse Chinese bedrijven die actief zijn op Zuidoost-Aziatische markten en familie- en culturele banden delen. Dit heeft geleid tot aanzienlijke wrok en zelfs geweld tegen de Chinezen.

Religie in Indonesië

Terwijl de vrijheid van godsdienst is vastgelegd in de Indonesische grondwet, erkent de regering officieel slechts zes religies: de islam, het protestantisme, het rooms-katholicisme, het hindoeïsme, het boeddhisme en het confucianisme. Met 87.2% in 2010 is Indonesië het dichtstbevolkte land met een moslimmeerderheid ter wereld, waarvan de meerderheid soennitische moslims zijn (99%). Sjiieten en Ahmadi's vormen respectievelijk 0.5% en 0.2% van de moslimbevolking.

Het christendom vormde in 10 bijna 2010% van de bevolking (7% was protestant, 2.9% rooms-katholiek), 1.7% van de hindoes en 0.9% van de boeddhisten of anderen. De meerderheid van de Indonesische hindoes is Balinees en de meerderheid van de boeddhisten in Indonesië is van Chinese afkomst.

Hoewel het nu minderheidsreligies zijn, blijven het hindoeïsme en het boeddhisme de Indonesische cultuur domineren. De islam werd voor het eerst geadopteerd door Indonesiërs in Noord-Sumatra in de 13e eeuw dankzij de invloed van de kooplieden en werd de dominante religie in het land in de 16e eeuw.

Het rooms-katholicisme werd in Indonesië geïntroduceerd door de vroege Portugese kolonialisten en missionarissen, en protestantse denominaties zijn grotendeels het resultaat van Nederlandse en lutherse gereformeerde missionaire inspanningen tijdens de koloniale periode van het land. Een aanzienlijk percentage van de Indonesiërs, waaronder de Javaanse Abangan, Balinese hindoes en Dayak-christenen, praktiseren een minder orthodoxe en syncretistische benadering van hun religie, die gebaseerd is op lokale tradities en overtuigingen.

De meeste inheemse Indonesische inheemse overtuigingen kunnen worden geclassificeerd als animisme, sjamanisme en voorouderverering. Voorbeelden van Indonesische inheemse geloofssystemen zijn de Sunda Wiwitan van Sundanese, het Kaharingan-geloof van Dayak en Parmalim van Batak, en tot op zekere hoogte het Kejawen-geloof van Java. Er zijn ook een aantal inheemse goden en voorouderverering in Kalimantan, Sulawesi en Papua.

Indonesië gebruikt een 220 volt en 50 Hz systeem. De stopcontacten hebben twee Europese standaard ronde pinnen, ofwel de CEE-7/7 "Schuko" of "Schuko" pluggen of de compatibele maar niet-geaarde CEE-7/16 "Europlug" types.

Binnen Java en Bali is er 24 uur per dag elektriciteit. Dit geldt over het algemeen ook voor de meest bevolkte gebieden buiten de twee eilanden, hoewel ze meer vatbaar kunnen zijn voor stroomuitval. In de afgelegen of minder bevolkte dorpen kan de elektriciteit maar een paar uur per dag aan staan ​​of zelfs helemaal niet.

De KementeriaanLuarNegeri (Kemenlu) of het Ministerie van Buitenlandse Zaken houdt een volledige doorzoekbare database bij van de diplomatieke instellingen. Alle ambassades zijn gevestigd in Jakarta (zie dit artikel voor een overzicht), maar sommige landen hebben elders consulaten-generaal en honoraire consulaten, meestal in Surabaya, Bali en havensteden (bijv. Maleisië in Pekanbaru, Filippijnen in Manado, enz.).

Indonesië strekt zich ver uit van west naar oost en is daarom verdeeld in drie tijdzones. Vanwege de equatoriale ligging van het land is de hoeveelheid zonneschijn het hele jaar door vrij constant, dus er is geen zomertijd.

• GMT + 7 West Indonesische Tijd (WIB, Waktu Indonesië Barat): Sumatra, Java, West/Centraal Kalimantan
• GMT + 8 Centraal-Indonesische tijd (WITA, Waktu Indonesië Tengah): Bali, Zuid/Oost/Noord Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara
• GMT + 9 Oost-Indonesische tijd (WIT, Waktu Indonesië Timur): Maluku, Papoea

De enige officiële taal is Indonesian, in die taal bekend als Bahasa Indonesia (niet Bahasa, wat letterlijk “taal” betekent). Ze lijken op het Maleis (uitgesproken in Maleisië, Brunei en Singapore), wat betekent dat sprekers van beide talen gewoonlijk met elkaar kunnen communiceren. Grote verschillen zitten in leenwoorden: het Maleis is meer beïnvloed door het Engels en het Indonesisch meer door het Nederlands. Fonetisch geschreven met het Latijnse alfabet en met een redelijk logische grammatica, wordt Indonesisch over het algemeen beschouwd als een van de gemakkelijkste talen om te leren. De Indonesische spelling is zeer regelmatig en de uitspraak is gemakkelijk, vooral voor Japans (behalve de letter "l"), Italiaans of Spaans.

Hoewel Indonesisch de officiële taal is in de hele archipel en door bijna alle Indonesiërs wordt gesproken, heeft meer dan 80% van de Indonesiërs hun eigen etnische taal, waarbij Javaans en Soendanees het meest worden gesproken. Sommige etnische woorden vormen de Indonesische taal, dus het is meestal een goede plek om te beginnen. Als je van de gebaande paden afdwaalt, is het een goed idee om een ​​paar woorden van de lokale taal te leren om goed met de lokale samenleving om te gaan. Een aantal etnische Chinese gemeenschappen spreken nog steeds verschillende Chinese dialecten, vooral Hokkien in Medan en Teochew in Pontianak.

In de omgangstaal en slang Indonesisch ontbreekt meestal elke aanduiding van tijd en tijd (waarvan er weinig zijn), voorzetsels en hulpwerkwoorden, en een zin kan uit slechts één of drie woorden bestaan. Vaak moeten vanwege het gebrek aan duidelijkheid aanvullende vragen worden gesteld (vooral met betrekking tot de vraag of een gebeurtenis al heeft plaatsgevonden, nu plaatsvindt of in de toekomst zal gebeuren) en lokale dialectleenwoorden kunnen de zaken nog meer verwarren. Als je Engels gebruikt, worden deze neigingen overgedragen naar hun Engels omdat ze vanuit hun straattaal in het Engels vertalen, dus je kunt dezelfde problemen ervaren - of erger.

In tegenstelling tot buurland Maleisië of de Filippijnen is Engels over het algemeen niet wijdverbreid. Personeel in betere hotels en personeel van luchtvaartmaatschappijen spreekt over het algemeen een acceptabel niveau Engels, en Engels wordt veel gesproken op het toeristische eiland Bali. Hoewel Engels een verplichte vreemde taal is op Indonesische scholen, mag u slechts een basis tot gemiddeld vaardigheidsniveau verwachten.

Enkele hoogopgeleide senioren (70 jaar/ouder) in Indonesië spreken misschien Nederlands, maar tegenwoordig Engels is veel nuttiger. Hoewel Arabisch niet veel wordt gesproken, begrijpen veel opgeleide moslims, vooral degenen die zijn afgestudeerd aan islamitische religieuze instituten, tot op zekere hoogte Arabisch, en veel Arabische leenwoorden zijn te vinden in het Indonesisch.

Contact houden met de buitenwereld vanuit Indonesië is zelden een gedoe, vooral als je ergens buiten de gebaande paden bent.

Telefoongesprekken in Indonesië

Omdat een vaste telefoonlijn voor veel Indonesiërs nog steeds een onbetaalbare luxe is, wartel (kort voor warung telekomunikasi of telecommunicatiehokje) is tegenwoordig moeilijk te vinden, omdat veel Indonesiërs zich nu mobiele telefoons kunnen veroorloven.

Indonesische telefoonnummers hebben de vorm +62 12 000 0000, waarin "62" de landcode voor Indonesië is, gevolgd door het netnummer zonder het voorvoegsel "0" en het telefoonnummer. Als u het netnummer +62 weglaat, moet u het voorvoegsel "0" toevoegen wanneer u naar een ander netnummer belt. Mobiele telefoonnummers in Indonesië moeten met alle cijfers worden gekozen, ongeacht waar ze vandaan komen. Laat het voorvoegsel "0" weg als u belt met een netnummer van +62.

Mobiele telefoons in Indonesië

De Indonesische markt voor mobiele telefoons is zeer concurrerend en de prijzen zijn laag: u kunt een prepaid-simkaart krijgen voor minder dan Rp 10,000 en bellen naar sommige andere landen met bepaalde providers kost slechts Rp 300 per minuut (onder voorbehoud van de gebruikelijke talrijke beperkingen) . Sms (sms) is ook erg goedkoop, met lokale sms voor slechts Rp150-189 en internationale sms voor Rp400-600. Indonesië is ook 's werelds grootste markt voor tweedehands telefoons, basismodellen met dual-sim-slots beginnen bij Rp 120,000, en tweedehandse modellen zijn zelfs nog goedkoper.

Het land heeft verschillende serviceproviders, in volgorde van de grootste dekking, Telkomsel, Indosat Ooredoo, XL Axiata en 3. Elk heeft submerken die ofwel een prepaid- of postpaidservice zijn. Op Java en Bali zal elk eigenlijk prima werken.

Als u een Global System Mobile (GSM)-telefoon heeft, vraag dan uw lokale GSM-operator om een ​​"roamingovereenkomst" zodat u uw eigen mobiele telefoon en GSM-simkaart kunt gebruiken in Indonesië. De meeste gsm-operators in Indonesië hebben roamingovereenkomsten met gsm-operators over de hele wereld. Maar hierdoor betaal je natuurlijk vele malen meer dan wanneer je een lokale simkaart gebruikt. Sommige operators vragen een aanzienlijke aanbetaling (honderden dollars) om bepaalde van hun kaarten in het buitenland te gebruiken.

De meeste Indonesische operators gebruiken GSM. Sommige operators bieden diensten aan via de CDMA-netwerken van het land: ze zijn iets goedkoper, maar sommige operators hebben een slechte dekking buiten grotere bevolkingsgebieden. Voordat u een mobiele telefoon koopt, moet u ervoor zorgen dat u weet op welk netwerk deze werkt; hetzelfde geldt voor USB-modemdongles.

VOIP-tarieven (Voice Over Internet Protocol) zijn verkrijgbaar bij providers van mobiele telefoons, elke provider heeft een ander voorvoegsel om toegang te krijgen tot deze diensten. Deze prefixen bieden veel lagere internationale beltarieven, maar gebruiken ze niet voor sms, ze werken niet.

Internetten in Indonesië

De moderne versie van de Wartel is het Warnet. Velen zijn geëvolueerd naar internetcafés, met pc's verbonden met internet, sommige bieden wifi-verbindingen, maar tegenwoordig zijn sommige gesloten omdat veel Indonesiërs tegenwoordig ten minste één mobiele telefoon hebben om te profiteren van goedkopere tarieven van dezelfde provider. De tarieven variëren aanzienlijk, en natuurlijk krijg je zoals gewoonlijk waar je voor betaalt, maar over het algemeen moet je verwachten dat je ongeveer Rp3,000 tot Rp5,000 per uur betaalt, met snellere toegang in vergelijking met je mobiele telefoon. In grote steden zijn er gratis wifi-hotspots in veel winkelcentra, McDonald-restaurants, Starbucks-cafés, 7 Eleven-gemakswinkels, in sommige restaurants, bars en in veel parken of openbare voorzieningen in grote steden. Sommige hotels bieden gratis hotspots aan in de lobby en/of in hun restaurants en zelfs in uw kamers, maar soms moet u betalen voor wifi op uw kamer.

Als u GSM/WCDMA mobiele telefoons bezit, kunt u met de meeste prepaidkaarten van de grote operators ze probleemloos gebruiken voor internetverbindingen. Er zijn zowel pakketgebaseerde als onbeperkte maandelijkse/wekelijkse/dagelijkse pakketten beschikbaar (de laatste worden steeds populairder), en de beschikbare aanbiedingen en combinaties veranderen voortdurend. De beste manier om meer te weten te komen over actuele aanbiedingen, is door de websites van de operators te bezoeken (meestal alleen in het Indonesisch) of de dealers te vragen die simkaarten verkopen. 3G is bijna beschikbaar in de belangrijkste steden en toeristische bestemmingen, maar vanwege gebruikers overschrijdt de capaciteit van de bandbreedte, dus soms ontvang je 3G, 2.75G, 2.5G en 2G op dezelfde plaats, terwijl het 4G LTE-netwerk is ontstaan ​​en over het algemeen beschikbaar in bijna alle grote steden in Indonesië, maar alleen in de zakenwijk. Ondanks de beweringen van verschillende onbetrouwbare luchthavenwinkels, don't moet u een modembundel kopen om deze pakketten met uw telefoon te gebruiken. Ook zijn de bundelprijzen op de luchthaven vaak aanzienlijk te hoog - het is een goed idee om ze later in de stad te kopen, of het lokale (officiële) kantoor van een geselecteerde operator te bezoeken, of gewoon bij de vele impuls-/voucherverkopers zonder wachtrij (de afstand tussen kramen is vaak minder dan 100 meter) en de prijzen zijn meestal goedkoper dan op het kantoor van de exploitant.

Helaas heeft u in veel afgelegen gebieden mogelijk geen netwerkdekking, en zelfs als u dat wel doet, is alleen tergend langzame GPRS/EDGE (niet 3G) beschikbaar. Voor langdurige bezoekers/inwoners van grote steden kan CDMA de betere keuze zijn, aangezien CDMA twee kanalen gebruikt voor spraak en data afzonderlijk, dus geen verbroken oproepen/verbindingen, maar tegenwoordig is alleen SmartFren de keuze met beperkte dekking als de andere CDMA-operators migreren naar GSM. Het grootste deel van het SmartFren-netwerk is EVDO Rev-A met een maximale snelheid van 3.1 Mbit/s (gemiddelde download ongeveer 20 kbit/s), terwijl EVDO Rev-B met maximaal 14.7 Mbit/s alleen in het zakelijke gebied wordt aangeboden. De EVDO Rev-A is voldoende voor Whats-Up, Facebook, matig surfen, maar kan geen films kijken. De modembundel kost Rp 169,000 en verschillende soorten abonnementen, Rp 50,000/maand is voldoende met slechts 1.75 GB aan data. Voor degenen die afgelegen gebieden bezoeken (buiten Java, Bali en de belangrijkste steden of toeristische gebieden) maar toch online willen gaan, lijkt gsm-operator Telkomsel de beste, hoewel het niet zo goedkoop is voor zowel bellen als internet. Over Rp 70,000/4GB internetdataquotum. Bijna overal in de grote steden kan Telkomsel een snelheid van 3.75G tot 21.6 Mbps bieden en films leveren met 14.35 Mbps. De goedkoopste is Three Rp 25,000/GB, maar kan de film relatief gezien niet bekijken omdat het grootste deel van het signaal alleen 2G en 3G is. De nieuwe goedkoopste smartphone tot 3.75G met dual SIM-slots is minder dan Rp 400,000. Je hebt geen dure 4G LTE-telefoon nodig omdat de hoge frequentie van 4G LTE alleen gebruikelijk is in de buurt van de zendmast. Sommige operators verkopen een kaart met 3G- en 4G LTE-dataquota samen, maar het dataquotum voor 3G is mogelijk slechts een tiende van het 4G LTE-dataquotum. Zorg ervoor dat u een kaart koopt met 3G-dataquota die slechts 24 uur mag worden gebruikt, aangezien er enkele kaarten zijn met dataquota voor 24 uur en na de helft van de tijd helemaal niet meer.

Postdienst in Indonesië

De postdienst wordt verzorgd door het staatsbedrijf Pos Indonesië, die zelfs in de meest afgelegen gebieden levert. JNE en Tiki zijn ook betrouwbaar genoeg om pakketten naar elke plek in Indonesië te verzenden voor minder dan $ 15 in maximaal 10 werkdagen, afhankelijk van herkomst en bestemming. FedEx, DHL en UPS verzenden pakketten internationaal, en zowel FedEx als haar lokale dochteronderneming RPX hebben dropbox-kantoren. Voor directe/snelle levering in een grote stad is het beter om GO-Send te gebruiken vanuit de Go-Jek applicatie, aangezien de ojek (koerier)chauffeur de goederen tot 5 kilogram ophaalt en naar de ontvanger stuurt. Het tarief is afhankelijk van de afstand.

Centrum voor Toerisme Promotie in Indonesië

• Ministerie van Toerisme en Cultuur. Jl. Medan Merdeka Barat No.17, 9e verdieping, Jakarta, +62 21 383 8303.
• Indonesië Tourism Promotion Board (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9e verd. Jl. jend. Sudirman Kav. 8, Djakarta. +62 21 570 4879.

Alarmnummers in Indonesië

Hier is een lijst met alarmnummers in Indonesië (houd er rekening mee dat hoewel deze nummers gratis beschikbaar zijn vanaf alle vaste telefoons, ze mogelijk niet beschikbaar zijn vanaf mobiele telefoons, bel bij twijfel het internationale alarmnummer 112]):

• Politie : 110
• Brandweer: 113
• Polikliniek : 118
• Zoek- en reddingsteam: 115
• Rode Kruis HQ (Jakarta): +62 21 3843582
• Hoofdkwartier van de Indonesische politie. Jl. Trunojoyo 3, Zuid-Jakarta. +62 21 7218144.
• Nationaal opsporings- en reddingsbureau (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. +62 21 348-32881, (+62 21 348-32908, +62 21 348-32869, Fax:+62 21 348-32884, +62 21 348-32885. website: Basarnas [www] .

Houd er echter rekening mee dat Engelstalige operators zelfs in de grote steden niet beschikbaar zijn, omdat de operators meestal Indonesisch als hun hoofdtaal spreken. Bovendien beantwoorden ze de nummers meestal niet, zelfs niet in noodgevallen, en is hun betrouwbaarheid op zijn best rudimentair. U kunt het beste vanaf elke telefoon de politie bellen op het zeer toegankelijke nummer 112 en de aard van het noodgeval beschrijven, zodat zij hulp voor u kunnen regelen. Maar speel niet met dit nummer, want de politie heeft het gesprek opgenomen en kan een procedure starten.

Media in Indonesië

Engelse publicaties in Indonesië zijn de laatste tijd opgekomen, zij het zeer langzaam. De Jakarta Post is de grootste Engelse krant van Indonesië; je kunt een exemplaar kopen in enkele van de grootste steden van Indonesië. De Jakarta Globe heeft een tabloid-formaat en biedt doorgaans meer uitgebreide inhoud. Beide kranten bieden ook goede online content.

Tempo Media is online aanwezig in het Engels en geeft zelfs een eigen Engels weekblad uit, maar het staat vooral vol met hard nieuws.

De staatstelevisiezender TVRI heeft dagelijks om 18.00 uur WIB (18.00 uur West-Indonesische tijd) een eigen Engelstalige nieuwsdienst. De Indonesische nieuwszender MetroTV heeft van dinsdag tot en met zaterdag ook een Engels nieuwsprogramma om 01.00 uur WIB (1 uur Westerse Indonesische tijd). Berita Satu World is een Engelse nieuwszender die beschikbaar is op geselecteerde kabel-tv-aanbieders.

Veel Indonesiërs roken als een schoorsteen, en de begrippen 'niet roken' en 'passief roken' zijn in de meeste delen van het land nog niet aangeslagen; sommige tv-stations verbergen nu echter sigaretten in de tv-programma's en films die ze vertonen. Westerse sigaretten staan ​​bekend als rokok putih ("witte sigaretten"), maar de favoriete sigaret is de alomtegenwoordige kretek, een sigaret met kruidnageltabak die een soort nationaal symbool is geworden en waarvan je de geur waarschijnlijk het eerst zult opmerken als je uit de luchthaven.

Populaire merken van kretek zijn onder andere Djarum, Gudang Garam, Bentoel en Sampoerna. Een pak goede kretek kost ongeveer Rp 17,000. Sommige merken hebben geen filters omdat de kretek sigaret traditioneel geen filter heeft en de smaak bij de kretek filter sigaret anders is. De wettelijke rookleeftijd in Indonesië is 18 jaar, hoewel de meeste winkels, vooral niet-supermarkten, hun identiteitsbewijs niet controleren. Volgens de wet dragen alle sigarettenpakjes een etiket met afbeeldingen waarop de effecten van roken te zien zijn.

Kretek bevat minder nicotine maar meer teer dan gewone sigaretten; een ongefilterde Dji Sam Soe heeft 39 mg teer en 2.3 mg nicotine. De meeste onderzoeken suggereren dat de algehele gezondheidseffecten ongeveer hetzelfde zijn als bij traditionele westerse sigaretten.

Onlangs is in Jakarta een rookverbod ingevoerd op openbare plaatsen. Wie dit verbod overtreedt, kan een boete krijgen tot 5000 USD. Als je wilt roken, neem dan contact op met de lokale bevolking door te vragen: "Boleh merokok di sini?".

Alle grote restaurants buiten winkelcentra in grote steden bieden meestal rook- en niet-rokersruimtes in verschillende kamers (soms is de rookruimte op het terras van het restaurant). Met stijgende sigarettenbelastingen, tot 20 procent per jaar, en meer AC-gebieden, is de sigarettenverkoop met tot 10 procent per jaar gedaald.

Buitenlandse studenten uit vele landen studeren verschillende vakken aan specifieke universiteiten in een aantal steden (voornamelijk Jakarta, Bandung, Yogyakarta en Denpasar). De kosten van studeren aan Indonesische universiteiten zijn meestal veel lager dan in het Westen, maar voor veel vakken moet je vloeiend Indonesisch spreken, en voor sommige vakken is ook kennis van het Engels (zoals medicijnen en IT) of een andere taal vereist.

Het Darmasiswa-programma [www] is een beurzenprogramma gefinancierd door de Indonesische overheid. Beschikbaar voor alle buitenlandse studenten uit landen waar Indonesië diplomatieke betrekkingen heeft om Indonesische talen, kunst, muziek en ambachten te studeren, evenals zelfs enkele andere vakken, waaronder IT, wetenschap en fotografie. Deelnemers kunnen ervoor kiezen om te studeren aan een van de staatsuniversiteiten en hogescholen die aan het programma deelnemen. Er zijn momenteel meer dan 50 deelnemende campussen. Op bezoek komen [www] voor een overzicht van actuele onderwerpen en deelnemende universiteiten.

In Indonesië variëren de salarissen voor de lokale bevolking van $ 150 tot meer dan $ 25,000 per maand, waarbij het nationale gemiddelde een schamele $ 175 is. De verschillen in verdiensten zijn erg groot. De winkelbedienden die je in luxe winkelcentra zoals Plaza Indonesia ziet, verdienen waarschijnlijk tussen de US $ 175 en US $ 200 per maand. Sommige volwassenen van in de twintig, vooral degenen die nog vrijgezel zijn, blijven bij hun ouders om geld te besparen; de belangrijkste reden dat ze bij de ouders blijven, is echter dat het de culturele norm is, hoewel sommigen het onbeleefd vinden om de ouders met rust te laten. In sommige culturen wordt van de oudste verwacht dat hij de ouders helpt en je vindt vaak echtparen die bij de ouders wonen en zelfs in huizen met meerdere generaties, aangezien uitgebreide families nog steeds de norm zijn.

Omdat veel Indonesiërs van een zeer laag inkomen leven, moeten ze hun levensomstandigheden dan ook met soms aanzienlijke ontbering doorstaan, vooral in plaatsen met hoge kosten van levensonderhoud zoals Jakarta. In de armere provincies hebben ze misschien zeer beperkte landbouwgerelateerde vooruitzichten en kunnen ze in wezen alleen op het bestaansminimum werken. In deze situatie kiezen velen ervoor om hun huis en gezin te verlaten en werk te zoeken als migrerende arbeiders en bedienden, hetzij in de uitgestrekte stedelijke gebieden van Indonesië of in het buitenland. In de meeste gevallen wordt het meeste geld dat ze verdienen naar huis gestuurd.

Expats verdienen vaak hogere salarissen dan hun lokale tegenhangers die soortgelijke banen doen. Een leraar Engels zou tussen 7,000,000 en 25,000,000 Rp kunnen verdienen, wat volgens lokale normen vrij hoog tot rijk is.

Volgens de wet mag een buitenlander maar 5 jaar in een bepaalde functie in een bedrijf werken en is hij verplicht een local op te leiden om hem te vervangen, maar in de praktijk komt dit niet vaak voor. Ook mogen buitenlanders in geen enkele baan werken, zelfs niet als CEO die zich bezighoudt met human resources en personeel. Bedrijven die in Indonesië geen geld verdienen, kunnen op een zakelijk visum worden gedaan, zoals verkoopgesprekken met winkels en klanten. Geestelijken gebruiken een religieus visum en een diplomaat kan een diplomatiek visum krijgen, maar de meeste anderen moeten een werkgerelateerd visum hebben (of een visum voor echtgenoten als u met een lokale persoon bent getrouwd), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (tijdelijke/permanente verblijfsvergunning), die respectievelijk 1 en 5 jaar duren, en een werkvergunning. Buiten werken zonder toestemming van de werkgever of werken in een andere dan de vermelde functie wordt ook als illegaal beschouwd, en straffen kunnen variëren van boetes en/of gevangenisstraf tot deportatie, en zelfs plaatsing op de zwarte lijst is mogelijk (hoewel meestal slechts voor zes maanden). In mei 2011 werd een nieuwe wet UU 6) aangenomen die enkele verbeteringen bracht voor immigratie, vooral voor expats die getrouwd waren met de lokale bevolking en voor investeerders; helaas zijn de overheidsvoorschriften met betrekking tot werkgelegenheid die een jaar later aangenomen hadden moeten worden, nog steeds niet opgelost, maar de immigratiedienst behandelt ze meestal alsof ze er waren, terwijl het ministerie van Arbeid over het algemeen niet meewerkt.

U moet echt de arbeidswetten in Indonesië onderzoeken om er zeker van te zijn dat u aan uw rechten wordt voldaan. Kijk naast de UU6/2011 over immigratie ook naar de UU13/2003 over arbeid [www] en als je les wilt geven, de Permanent (Ministerieel besluit) 66/2009. Sommige wetten zijn beschikbaar in het Engels, maar je moet even zoeken.

Met ingang van 1 januari 2015 is Indonesië lid van Masyarakat Ekonomi Asean (MEA) of Asean Economy Community (AEC) als een vroege Europese Unie met enkele beperkingen, maar wordt het meestal vrijelijk vrijgegeven of zal het enkele regels met betrekking tot AEC vrijgeven. Om te beseffen dat goederen en diensten over de grenzen heen “gratis” zullen zijn, zal de regering in februari 2015 maar een paar maanden daarna de Toets van Indonesisch als Vreemde Taal (TOIFL) als TOEFL invoeren voor alle buitenlandse werknemers (niet alleen ASEAN-werkers). dat TOIFL niet langer vereist zal zijn voor buitenlandse werknemers. Vanwege de snelle verandering in de regel is het misschien beter om Bahasa Indonesia vooraf te leren, althans de basis, omdat Bahasa Indonesia relatief eenvoudig is. De overige regels die zijn ingevoerd zijn minimaal een bachelordiploma en een competitiviteitstoets voor de functies. In 2014 zijn er ongeveer 65,000 legale buitenlandse werknemers (exclusief docenten Engels, die illegaal kunnen zijn, enz.) in Indonesië.

Omgaan met Immigratie dient als een nuttige introductie tot de byzantijnse complexiteit van de Indonesische bureaucratie. Om een ​​lang verhaal kort te maken: meest Westerse reizigers kunnen bij vrijwel alle gangbare toegangspunten (Java, Bali, etc.) een visum on arrival krijgen voor USD35. Lees dus alleen verder als u vermoedt dat u niet aan die beschrijving voldoet.

Er zijn drie manieren om Indonesië binnen te komen:

• Visa vrijstelling. Paspoort tonen, stempel halen, klaar. Geldt alleen voor een paar geselecteerde, voornamelijk ASEAN-landen.
• Visum bij aankomst. Betaal bij aankomst, laat een visum in je paspoort zetten en afstempelen. De meeste bezoekers vallen in deze categorie.
• Visum vooraf. Vraag een visum aan bij een Indonesische ambassade vaardigheden aankomst.

Uw paspoort moet minimaal 6 maanden geldig zijn en minimaal één of meer blanco pagina's bevatten. Deze regel is ook van toepassing op een eventuele visumverlenging die tijdens uw verblijf in het land kan worden aangevraagd.

Een speciaal kenmerk is dat visumvrije en visumplichtige bezoekers Indonesië moeten binnenkomen via bepaalde toegangspoorten. Een visum is vereist voor toegang via andere havens van binnenkomst, ongeacht of u visumvrij of visumplichtig binnenkomt.

Houd er ook rekening mee dat de dagen dat een visumhouder in Indonesië is, worden geteld als dag 1 vanaf de dag van binnenkomst, niet dag 0. Dit betekent dat u om 24 uur in de nacht van de dag van binnenkomst al een dag in Indonesië. Als je om 00:23 (59:11.59 uur) binnenkomt, dan ben je 2 minuten later al 1 dag in Indonesië en ben je op dag 2. Als je op 30 januari een 1-dagen visum krijgt, moet je het land uiterlijk verlaten dan 30 januari. Als u een verlenging krijgt, wordt de dag waarop uw oorspronkelijke/vorige visum verloopt niet geteld als de eerste dag van uw verlenging, dus een verlenging in het bovenstaande voorbeeld begint op 31 januari.

Voor vertrekken na de laatste dag wordt een boete van Rp 200,000 per dag overschrijding geheven. Langdurige overschrijdingen worden afgekeurd en kunnen, indien betrapt, leiden tot detentie in de immigratiegevangenis, evenals een boete en deportatie. Dit moet niet worden beschouwd als een alternatief voor een visumverlenging.

Douane in Indonesië zijn meestal vrij ontspannen. U mag 1 liter alcohol, 200 sigaretten of 50 sigaren of 100 gram tabaksproducten en een redelijke hoeveelheid parfum meenemen. Geldbedragen die meer dan 100 miljoen rupiah of het equivalent daarvan in andere valuta's overschrijden, moeten bij binnenkomst en bij vertrek worden aangegeven. Naast de voor de hand liggende drugs en wapens is ook de invoer van pornografie en fruit, planten, vlees of vis (technisch) verboden. Indonesië legt de doodstraf aan die betrapt worden op het importeren van drugs.

De Indonesische immigratiedienst houdt zijn eigen slecht georganiseerde website met bijna onbegrijpelijke taal in de Engelse versie. De website van de Indonesische Ambassade in Singapore (KBRI Singapore) biedt meer begrijpelijke en nuttige informatie over douane- en immigratievereisten.

Voor meer informatie, inclusief een lijst met landen en toegangspunten die in aanmerking komen voor visumvrije toegang, zie het Indonesische Ministerie van Toerisme Visum- en immigratierichtlijnen.

Visa vrijstelling

Burgers van 169 landen die voor vrije tijd, zaken, doorreis of missiedoeleinden binnenkomen, mogen maximaal 30 dagen zonder visum in Indonesië verblijven. Dit type visum kan niet worden verlengd, overgedragen of omgezet in een ander type visum, noch kan het worden gebruikt als werkvergunning. Aan bezoekers die onder het Visa Waiver Program vallen, wordt een visum afgegeven bij Indonesische grenscontroleposten, naar goeddunken van de visumfunctionaris. Toegang voor burgers van deze landen wordt verleend op de meeste grote luchthavens, zeehavens en landovergangen.

Bezoekers die besluiten langer dan 30 dagen te blijven, kunnen bovendien een visum bij aankomst aanvragen (dezelfde richtlijnen als hieronder) of voor vertrek een aanvraag indienen bij een Indonesische ambassade.

Visum bij aankomst

Visa-bij-aankomst kan worden afgegeven aan een inwoner van een van de 69 landen, waaronder de VS & Canada, Australië & Nieuw-Zeeland en de meeste EU-landen. Visa-on-Arrivals worden slechts voor 30 dagen afgegeven voor $ 35 en kunnen eenmaal met nog eens 30 dagen worden verlengd bij een lokaal immigratiekantoor of visumagent in Indonesië. Als u zich op Bali bevindt, kunt u de verlenging meestal niet in Bandung aanvragen. EEN 7-daags visum bij aankomst op zeehavens op de eilanden Bintan en Batam zullen nog steeds worden uitgegeven voor $ 15.

Alle bezoekers die Indonesië binnenkomen met een visum bij aankomst (Visum Kunjungan Saat Kedatangan) moet hebben een retourticket naar hun plaats van herkomst of een doorreisticket mee te nemen wanneer ze door immigratie gaan (e-tickets zijn acceptabel), of ze moeten een immigratiebeambte voldoende bewijs kunnen tonen van de middelen om een ​​dergelijk ticket te verkrijgen. Hier wordt vaak op gecontroleerd en bezoekers die niet aan deze eis kunnen voldoen kan de toegang worden geweigerd. Meestal kan het probleem worden opgelost met een passende "betaling" (of steekpenningen). Transitvisa zijn verkrijgbaar bij Indonesische ambassades en consulaten en kunnen in bepaalde (beperkte) omstandigheden aan de grens worden afgegeven. Vaak zullen luchtvaartmaatschappijen die passagiers naar Indonesië vervoeren, bij het inchecken een vertrek naar een Indonesisch punt van binnenkomst weigeren als dit bewijs niet kan worden overlegd.

Het aanvragen van een visum bij een Indonesische ambassade of consulaat voorafgaand aan de reis is ook mogelijk en stelt u in staat rechtstreeks naar het immigratiekanaal van de visumhouder te gaan in plaats van de soms overvolle VOA- en visumvrijstellingskanalen bij immigratiecontroleposten. Vooraf afgegeven visa voor toeristische, sociale en zakelijke bezoeken worden normaal gesproken afgegeven voor een periode van maximaal 60 dagen. VOA's zijn niet geldig voor tewerkstelling van welke aard dan ook, ongeacht wat uw werkgever u vertelt en zelfs als uw werkpapieren in behandeling zijn, tenzij het ministerie van Arbeid een speciale tijdelijke werkvergunning afgeeft in de vorm van een brief om het tijdsgat te vullen.

Visa-on-arrival worden afgegeven op de meeste grote luchthavens en zeehavens, evenals bij de Indonesisch-Maleisische grensovergang bij Entikong.

Visum aan aankomstkosten: Een visum bij aankomst wordt afgegeven voor een verblijf van maximaal 30 dagen en kost USD 35, hoewel immigratieambtenaren graag Rp 350,000 in rekening brengen. Exact wisselen in Amerikaanse dollars wordt aanbevolen voor VOA-betalingen aan de Indonesische grens. Meestal is de VOA eenmaal verlengbaar voor nog eens 30 dagen. Als uw VOA zegt dat het niet-verlengbaar is, is het waarschijnlijk een exemplaar uit de oude voorraad VOA's en moet deze kennisgeving worden genegeerd. Vraag het bij twijfel. Een verlenging kan worden aangevraagd bij een immigratiekantoor in Indonesië tegen een officieel gepubliceerde vergoeding van Rp 250,000 en het wordt aanbevolen om dit tien dagen voordat het visum verloopt te doen, hoewel het later kan worden ingediend. De verwerkingstijd is meestal enkele dagen, maar hangt af van hoe druk ze zijn en of de verantwoordelijke ambtenaar aanwezig is. Een selectie van andere belangrijke valuta, waaronder roepia, wordt geaccepteerd en wisselgeld wordt meestal gegeven in roepia, vaak tegen een slechte wisselkoers. Creditcards kunnen op Bali worden geaccepteerd, maar vertrouw er niet op dat deze service daar beschikbaar is - deze is meestal nergens anders beschikbaar. Merk op dat sommige toegangspunten, met name op land- of zeetoegangspunten, niet-hernieuwbare VOA's uitgeven (havens in de Riau-archipel zijn opmerkelijke voorbeelden).

Hoe een visum bij aankomst te krijgen

Op bovengenoemde luchthavens/zeehavens dient de volgende procedure te worden gevolgd om uw VoA (Visa on Arrival) te verkrijgen.

• Vul indien mogelijk voor aankomst de Aankomst-/Vertrekkaart in, die u soms kunt opvragen bij een bemanningslid dat u bedient. Deze kaart wordt uw visumaanvraag.
• Bij aankomst gaat u naar de bankbalie en betaalt u het benodigde bedrag voor uw visum. Er wordt een ontvangstbewijs met een streepjescode afgegeven.
• Breng het ontvangstbewijs samen met uw aankomst-/vertrekkaart en paspoort naar de Visa on Arrival-balie en het zal worden geregistreerd door de officier. Er wordt een visumsticker afgegeven en op uw paspoort geplakt. De functionaris kan u enkele vragen stellen, wat normaal is.
• Ga naar de immigratiebalie om je paspoort te laten afstempelen of, als een ambtenaar het heeft afgestempeld, loop langs de speciale afgezet rijstrook om de balie over te slaan.

Zoals altijd kunnen er afwijkingen zijn van deze regeling, vooral bij de kleinere toegangspunten. Bank- en visumbalies kunnen samen worden geregeld. In ieder geval moet u uw visum aanvragen voordat u bij de inreisbalie komt.

Visum voor aankomst

Onderdanen van landen die hierboven niet zijn vermeld, moeten een visum aanvragen bij de dichtstbijzijnde Indonesische ambassade of consulaat. Een visum voor één binnenkomst is 60 dagen geldig en is vrij routinematig, hoewel duur tussen de 50 en 100 dollar, afhankelijk van het land en de huidige wisselkoers. Er zijn ook meervoudige visa beschikbaar, maar aangezien het uitgiftebeleid bij verschillende ambassades verschilt en af ​​en toe verandert, is het het beste om ruim voor vertrek contact op te nemen met de Indonesische ambassade van uw land. Gewoonlijk geven Indonesische ambassades en consulaten 3-4 werkdagen vrij voor verwerking; het kan echter minstens een week duren.

Burgers van deze landen moeten een vergunning verkrijgen van het immigratiehoofdkwartier, directoraat Jenderal Imigrasi in Jakarta: Afghanistan, Israël, Albanië, Noord-Korea, Angola, Nigeria, Pakistan, Kameroen, Somalië, Cuba, Ethiopië, Tanzania, Ghana, Tonga, Irak. De betrokken personen moeten een referent hebben in Indonesië, hetzij persoonlijk, hetzij een bedrijf. De sponsor moet persoonlijk naar het immigratiehoofdkantoor in Zuid-Jakarta (Jakarta Selatan) gaan en een fotokopie van het paspoort van de aanvrager, een ondersteunende brief en een foto van de aanvrager overleggen. Als de aanvraag wordt goedgekeurd, stuurt het hoofdkantoor van de immigratiedienst een kopie van de goedkeuringsbrief naar de aanvrager.

Voor mensen die in Indonesië aankomen, zijn er verschillende soorten visa van de vooraf goedgekeurde variant, waaronder bijvoorbeeld zakelijk, sociaal-cultureel, student-, werk- en toeristenvisum. Hiervan staat een zakenvisum alleen werk toe dat niet betaald is (zoals verkoopbezoeken aan klanten), en is het werkvisum het enige dat volledige werkgelegenheid toestaat en geldig is voor 1 of 5 jaar, gecombineerd met een werkvergunning van de Ministerie van Arbeid. De meeste andere soorten visa staan ​​geen enkele vorm van werk toe, zelfs geen vrijwilligerswerk, hoewel er enkele uitzonderingen zijn, zoals religieuze en diplomatieke visa. Als u het niet zeker weet, vraag het dan aan de plaatselijke afdeling voor arbeidskrachten en transmigratie (DisNaKerTrans), NIET aan uw werkgever, de agent die uw papierwerk verwerkt, of de immigratiedienst, aangezien veel werkgevers en agenten de wet niet kennen of bereid zijn erover te liegen tegen u aan het werk krijgen, en de immigratiedienst heeft geen gezag over tewerkstelling. Zoals in de meeste landen mogen studenten niet werken.

Als de verwerking van uw papierwerk vertraging oploopt (bijv. omdat het bedrijf nog geen exploitatievergunning heeft of de relevante documenten en aanvragen nog niet bij de overheid heeft ingediend om buitenlanders in dienst te nemen), kan uw werkgever bij het Ministerie van Mankracht een aanvraag indienen voor een tijdelijke tewerkstellingsvergunning als noodmaatregel, moet u ook een fotokopie van deze brief hebben.

De meeste internationale vluchten komen aan op Soekarno Hatta (IATA: CGK) in Djakarta, Ngurah Rai (IATA: DPS) op Bali en Juanda (IATA: ONDER) in Soerabaja. Veel luchthavens in secundaire steden zoals Bandung, Yogyakarta, Balikpapan en Medan hebben ook internationale vluchten vanuit Singapore en/of Maleisië, wat interessante en handige toegangspunten tot Indonesië kan zijn.

Reizen naar Indonesië vanuit Amerika kan minder dan 20 uur duren en vereist ten minste één transit naar Seoul, Taipei, Tokio, Hong Kong, Bangkok, enz. De reis vanuit de meeste delen van Europa duurt minder dan 20 uur. Hoewel er rechtstreekse vluchten naar Jakarta zijn vanuit Amsterdam, Londen en Istanbul, vereisen andere steden ten minste een tussenstop in Kuala Lumpur of Singapore, of transit. Australië daarentegen is slechts 4-7 uur rijden. Er zijn verschillende vluchten vanuit verschillende steden in het Midden-Oosten naar Indonesië. Er zijn ook korte vluchten van Indonesische steden naar nabijgelegen Maleisische steden, zoals Pontianak naar Kuching, Tarakan naar Tawau en Pekanbaru naar Malakka.

De kosten van vliegen naar Indonesië vanuit Zuidoost-Azië en de Stille Oceaan zijn gedaald met de opkomst van goedkope luchtvaartmaatschappijen. Air Asia Group vliegt naar belangrijke bestemmingen in Indonesië vanuit Maleisië, Thailand en Singapore. Tigerair en Jetstar zijn de twee luchtvaartmaatschappijen die vanuit Singapore vliegen, hoewel niet zoveel vluchten. Lion Air Group vliegt naar Singapore, Penang, Saoedi-Arabië en heeft verbindingen met Kuala Lumpur en Bangkok via haar dochterondernemingen Malindo en Thai Lion.

Garuda Indonesië, +62 21 2351-9999, de Indonesische luchtvaartmaatschappij, vliegt naar verschillende steden in Zuidoost-Azië, China, Japan en Zuid-Korea, Australië, Saoedi-Arabië, Amsterdam en Londen in Europa. De luchtvaartmaatschappij heeft ook uitgebreide overeenkomsten voor het delen van codes en dit helpt bij het bieden van redelijk goede vluchtfrequenties vanaf luchthavens in landen in de buurt van Indonesië.

Singapore Airlines en haar dochteronderneming SilkAir zijn full-service luchtvaartmaatschappijen die vanuit Singapore naar veel Indonesische bestemmingen vliegen en hebben uitstekende verbindingen met steden over de hele wereld. Vluchten naar Jakarta vanuit Singapore behoren tot de drukste internationale routes ter wereld.

Veerboten verbinden Indonesië met Singapore en Maleisië. De meeste verbindingen zijn tussen havens in Sumatra (meestal in de provincies Riau en Riau-eilanden) en die in het schiereiland Maleisië en Singapore, hoewel er ook een veerdienst is tussen de Maleisische staat Sabah en Oost-Kalimantan op Borneo. Vanuit deze havens zijn er nog meer bootverbindingen naar Jakarta en andere Indonesische eilanden. Meer details vindt u op de pagina's van de afzonderlijke steden.

Veerboten zijn vaak overbelast en elk jaar is er minstens één melding van kapseizen van een veerboot met groot verlies aan mensenlevens. Veerboten hebben verschillende soorten stoelen, met het duurste (en schoonste) gedeelte boven met comfortabele stoelen en ramen voor een mooi vooraanzicht, gevolgd door tweede klas achter in een aparte ruimte die krapper en vuiler is met minder comfortabele stoelen, en derde klasse bevindt zich meestal op de lagere dekken en is de slechtste, hoewel verschillende veerboten hun eigen organisatie kunnen hebben.

Uit Singapore

• Regelmatige veerboten van / naar de verschillende havens van Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba en Batam Center).
• Regelmatige veerboten naar Tanjung Pinang en Bandar Bintan Telani Lagoi (Bintan Resorts) op Bintan.
• Meerdere veerboten dagelijks van / naar Tanjung Balai op het eiland Karimun.
• Dagelijks één veerboot, zelfs twee in het weekend, van/naar Tanjungbatu* op Kundur-eiland.

Van het schiereiland Maleisië

• Dagelijkse veerboten vertrekken van Haven Klang in de buurt van Kuala Lumpur naar Doemai in Riau, Sumatra en Tanjung Balai Asahan in Noord-Sumatra.
• Veerboten varen dagelijks tussen Port Dickson en Dumai in de provincie Negeri Sembilan in Sumatra.
• Dagelijkse veerboten verbinden Malakka Met Doemai en Pekanbaru in de provincie Riau, Sumatra.
• Er vertrekken regelmatig veerboten van Kukup, Johor, naar Tanjung Balai* op het eiland Karimun op de Riau-eilanden.
• Frequente veerboten verbinden Johor Bahru Met Batam en de hoofdstad van de provincie Riau, Tanjung Pinang, on Bintan Eiland in de Riau-eilanden.
• Reguliere veerboten verbinden Tanjung Belungkor in Johor met Batam.
• Reguliere veerboten verbinden Bengalen Met Malakka en moar in Johor.

Uit Sabah, Maleisië

• Dagelijkse veerboten verbinden Tawau Met Nunukan* en Tarakan*, beide in de provincie Noord-Kalimantan op Borneo.

Visumvrij/visum bij aankomst is beschikbaar bij alle hierboven genoemde havens behalve die gemarkeerd met *, waarvoor vooraf een visum vereist is, hoewel er uitzonderingen kunnen zijn voor visumvrij bezoekers.

Er zijn verschillende cruisemaatschappijen die naar Indonesië reizen en veel lokale bewoners in dienst hebben, wat voor de lokale bevolking een manier is geweest om hun families te verrijken. U kunt een rondvaart maken en met alle anderen op bepaalde plaatsen onderweg stoppen, in welk geval de immigratie op uw schip wordt afgehandeld. Zorg ervoor dat u aan het einde van zo'n 'walverlof' terugkeert naar uw schip, anders loopt u het risico achter te blijven! Het is mogelijk om uw cruise hier te beëindigen. In dit geval moet u na het van boord gaan een immigratiekantoor bezoeken.

Om het aantal toeristische bezoeken te vergroten, heeft de regering de procedures voor het binnenkomen van het land met een jacht vereenvoudigd. Als u met een jacht binnenkomt, hoeft u slechts 3 dagen van tevoren een vergunning te krijgen voor een bezoek van 30 dagen, dat met nog eens 30 dagen kan worden verlengd. Jachten kunnen aankomen in havens in Jakarta, Batam, Bangka Belitung en Kupang.

Vanuit Oost-Timor: De belangrijkste oversteekplaats is op Mota'ain tussen Batugade in Oost-Timor en Atambua, West-Timor.

Uit Maleisië: De enige formele manier om vanuit Maleisië over land binnen te komen, is via de Entikong-Tebedu kruising tussen West Kalimantan en Sarawak, Maleisië op Borneo. De oversteek ligt op de hoofdroute tussen Kuching, (Sarawak) en Pontianak, de hoofdstad van (West-Kalimantan). Aangezien de oversteek alleen wordt vermeld als een visumvrij toegangspunt, moeten nationaliteiten die niet in aanmerking komen vooraf een visum aanvragen.

Uit Papoea-Nieuw-Guinea: De enige erkende oversteek naar Indonesië is op Wutung, tussen Vanimo in de provincie Sandaun in Papoea-Nieuw-Guinea en Jayapura, de hoofdstad van Indonesisch Papoea.

Let op: u kunt niet gegarandeerd Indonesië binnenkomen via deze grensovergangen, en niet-Indonesiërs Dan moet je een visum aanvragen bij de dichtstbijzijnde Indonesische ambassade of consulaat.

Omdat Indonesië enorm groot is en ook uit eilanden bestaat, is de enige snelle manier om over lange afstanden binnen Indonesië te reizen per vliegtuig. De staatsluchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia is een full-service luchtvaartmaatschappij en is meestal betrouwbaar, hoewel het vaak de duurste optie is. Tot nu toe kon alleen Garuda Indonesia vanwege zijn veiligheid door de lucht vliegen. Medio juni 2016 voegde de European Aviation Authority Batik Air, Lion Air en Citilink toe om Garuda Indonesia te vergezellen, en in augustus 2016 verheugde de US Federal Aviation Association (FAA) alle Indonesische luchtvaartmaatschappijen om naar de VS te mogen vliegen.

Lion Air heeft meestal veel vluchten naar een specifieke bestemming en met zijn goedkope service (geen franje). Andere goedkope concurrenten zijn Citilink, de dochteronderneming van Garuda Indonesia, en Indonesia AirAsia. Lagekostenmaatschappijen hebben een strak schema, met misschien maar 25 minuten om een ​​vliegtuig na de landing om te draaien. Vertragingen stapelen zich gedurende de dag op, dus ochtendvluchten houden zich meestal beter aan hun schema dan die in de middag. Vaak neemt Lion Air passagiers mee maar laat de bagage achter vanwege overbelasting.

Citilink is ook een goedkope luchtvaartmaatschappij, beter dan Lion Air, maar heeft beperkte routes, maar vliegt "dichte/dikke" routes, zoals Jakarta, Surabaya, Medan, Denpasar, Yogyakarta en Bandung.

Routes naar minder populaire bestemmingen worden meestal bediend door Sriwijaya Air. Lucht snel, Susi Air, Trigana, Express Air en Wings Air vliegen veelal met propellervliegtuigen naar kleinere luchthavens. Als je bent werkelijk buiten de gebaande paden gaan, bijv. naar nederzettingen in Papua, er zijn helemaal geen lijnvluchten en je zult een vliegtuig moeten charteren of ritten moeten zoeken van missionarissen of arbeiders van mijnbouwbedrijven. Sriwijaya Air en Kalstar kunnen worden gecategoriseerd als medium-service luchtvaartmaatschappijen, dat is tussen goedkope luchtvaartmaatschappijen en full-service luchtvaartmaatschappijen. Luchtvaartmaatschappijen met medium service bieden passagiers een snack, hoewel sommige luchtvaartmaatschappijen met medium service soms rijst aanbieden in plaats van een snack. Het verschil tussen de drie klassen is ook de stoelafstand.

De prijzen zijn naar internationale maatstaven laag, maar omdat ze door de overheid worden gereguleerd, zijn zowel de laagste als de hoogste ticketprijzen op een bepaalde route gemaximeerd. Veel luchtvaartmaatschappijen hebben de neiging om de prijs een week voor de vlucht te verlagen als het vliegtuig niet vol genoeg is tot de lagere prijslimiet - dus u kunt dit proberen en een goedkoper tarief krijgen als u geen strak schema heeft en niet hoeft vlieg op vakantie, weekend of maandagochtend. Als u in de daluren reist, kan het handig zijn om vroeg in te checken en omdat de frequenties laag en betaald zijn, worden soms zelfs ingecheckte passagiers met deprimerende regelmaat weggestuurd. Zorg dat je minimaal 1 uur voor vertrek op de luchthaven bent.

Indonesië Air Asia en Citilink boeken en/of betalen kan bij bijna alle grote Indomaret en Alfamart in heel Indonesië zonder extra kosten. Alfamart wordt ook alleen gebruikt om Lion Air-tickets te betalen. Het gebruik van een reisbureau kost ongeveer Rp 45,000 per ticket.

Indonesië bestaat uit eilanden, dus boten zijn lange tijd de meest populaire manier van reizen tussen de eilanden geweest. Veerboten kunnen u meenemen op lange reizen die dagen of weken duren, of op korte reizen tussen eilanden voor een paar uur. Sommige bestemmingen, zoals Karimun Jawa vanuit Semarang en de Thousand Islands vanuit Jakarta, worden bediend door jachten, die sneller, veiliger en comfortabeler zijn. De prijzen zijn natuurlijk hoger.

Het grootste bedrijf is het staatsbedrijf PELNI, wiens enorme veerboten vrijwel elk bewoond eiland in Indonesië aandoen tijdens lange reizen die van het ene eind naar het andere twee weken kunnen duren. PELNI gebruikt in Europa ontworpen boten die groot genoeg zijn om ruwe zee het hoofd te bieden, maar in het hoogseizoen kunnen ze nog steeds onaangenaam druk zijn: Veerboten die voor 3000 mensen zijn gebouwd, kunnen 7000 mensen aan boord nemen. Dit betekent dat er bij een zinken vaak niet genoeg reddingsboten zijn en een potentieel veiligheidsrisico kunnen vormen.

De klassen voor hutaccommodatie, allemaal inclusief maaltijden en privékluisjes, zijn:

• 1st klasse, ca. US$ 40/dag: twee bedden per hut, eigen badkamer, tv, airconditioning.
• 2e klasse, ca. 30 US$/dag: vier bedden per hut, eigen badkamer, airconditioning.
• 3e klas, ca. 20 US$/dag: zes bedden per hut, airconditioning, gedeelde badkamer.
• 4e klas, ca. US$15/dag: bed in een slaapzaal.

De "juiste" manier van reizen is echter de ekonomi klasse (ongeveer US $ 10 per dag), wat een luidruchtige, rokerige, krappe squeeze is; koop een rotan mat en kom vroeg om je plek af te bakenen - het is gebruikelijk dat mensen zich beginnen te verdringen zodra de veerboot aankomt. Zakkenrollen en diefstal zijn echter een reëel probleem.

Naast de langzame boten van PELNI, ASDP exploiteert snelle veerboten (Kapal Veerboot Cepat, nogal amusant afgekort KFC) op een aantal populaire routes. Zowel PELNI- als ASDP-tickets kunnen via reisbureaus worden geboekt.

Last but not least zijn er ook talloze diensten die korte hoppen van eiland naar eiland aanbieden, waaronder tussen Merak op Java en Sumatra's Bakauheni (elk uur), Java en Bali (elke 15 minuten) en Bali en Lombok (bijna elk uur).

Over het algemeen zijn dienstregelingen fictief, voorzieningen schaars en veiligheidsmaatregelen slecht. Probeer te controleren welke veiligheidsvoorzieningen er aan boord zijn en overweeg om uw reis uit te stellen als het weer er slecht uitziet. Omdat het onderhoud slecht is en overbelasting gebruikelijk is, komen verzinkingen op veerboten van kleinere bedrijven maar al te vaak voor en wordt dit jaarlijks gerapporteerd.

Eten op veerboten varieert van slecht tot oneetbaar, en reistijden kunnen veel langer zijn dan de dienstregeling, dus neem genoeg mee om je over te steken, zelfs als de motor afslaat en je uiteindelijk een extra dag afdrijft. Als je last hebt van reisziekte, koop dan medicijnen zoals Dramamine of Antimo.

Veerboten hebben verschillende soorten stoelen, met het duurste (en schoonste) gedeelte boven met comfortabele stoelen en ramen voor een mooi vooraanzicht, gevolgd door tweede klas achter in een aparte ruimte die krapper en vuiler is met minder comfortabele stoelen, en derde klasse bevindt zich meestal op de lagere dekken en is de slechtste, hoewel verschillende veerboten hun eigen organisatie kunnen hebben. De voertuigen staan ​​uiteraard beneden op het hoofddek.

U kunt worden lastiggevallen door mensen aan boord die onder dubieuze voorwendselen extra geld van u proberen af ​​te halen. Voel je vrij om ze te negeren, hoewel het in ruil daarvoor misschien mogelijk is om je een weg naar een betere klasse accommodatie te bedriegen.

Op sommige plaatsen zijn zelfs kleinere boten zoals stempels, boten met glazen bodem, zeilboten, motorboten en vissersboten de enige beschikbare transportmiddelen, en de prijzen kunnen variëren van een klein bedrag tot enkele tientallen dollars. Wees voorbereid door vooraf prijzen en routes te controleren en onderhandel altijd. Sommige van deze boten kunnen worden gehuurd om te vissen, snorkelen, duiken en tochten te maken.

Vanaf oktober 2015 had Indonesië cruiseschepen toegestaan ​​om 5 havens aan te doen: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Soerabaja), Belawan (nabij Medan), Makassar en Benoa (Bali). Dit betekent dat passagiers slechts één deel van een langere cruiseschipreis kunnen kiezen.

PTKeretaApi, de staatsspoorwegmaatschappij, exploiteert treinen in bijna heel Java en sommige delen van Sumatra. Het netwerk is oorspronkelijk gebouwd door de Nederlanders, maar sinds de onafhankelijkheid zijn er weinig nieuwe lijnen gebouwd, behalve voor revitaliseringen. De kwaliteit van onderhoud wordt steeds acceptabeler, ontsporingen en ongevallen zijn zeldzaam. Zoals gebruikelijk bij staatsbedrijven is de klantenservice beleefd, maar niet altijd geïnteresseerd in het tevreden stellen van de klant in geval van een probleem.

Java heeft verreweg het beste spoorwegnet, met treinen die de hoofdstad Jakarta verbinden met andere grote steden zoals Surabaya, Semarang, Yogyakarta en Solo. Jakarta heeft ook een lijn van forenzentreinen binnen het stedelijk gebied. Bandung is verbonden met Jakarta met ongeveer 20 treinen per dag en is zelf via Yogyakarta verbonden met Surabaya. Balihas heeft geen spoorlijnen, maar er zijn wel treinen naar Banyuwangi, met veerboten naar het eiland. Over het algemeen rijden de treinen door natuurgebieden en reizigers die geen haast hebben, moeten de lengte van de reis en het landschap als een bonus beschouwen, hoewel sommige sloppenwijken rond de sporen zijn gebouwd. Diefstal is geen groot probleem in Executive Class, maar voorzorgsmaatregelen zijn aan te raden in alle treinen, vooral de goedkoopste.

Sumatra's netwerken bestaan ​​rond Medan, West-Sumatra, Lampung en Zuid-Sumatra. Reizigerstreinen rijden op het eiland veel minder vaak dan op Java.

Serviceklasse

Gelieve te vermelden dat alle treintypes en ook forenzentreinen in Java zijn voorzien van airconditioning (split AC wordt gebruikt voor Bisnis en oudere Ekonomi-rijtuigen aangezien de rijtuigen oorspronkelijk niet waren uitgerust met airconditioning). Maar ze zijn niet allemaal ontworpen voor mensen met een handicap en senioren. Je kunt ook eten kopen in elke trein behalve de forenzentreinen, hoewel de kwaliteit niet erg goed en nogal duur is.

• In de Eksekutif-klasse zijn er alleen toegewezen stoelen en moet u kleding tot op de grond dragen, aangezien de temperatuur meestal vrij laag is (misschien 18 graden Celsius). Deze treinen hebben gekoppelde verstelbare stoelen met voetsteunen (en als je een groep van vier hebt, kun je de gekoppelde stoelen zo draaien dat ze tegenover elkaar staan), tv-entertainment (als de tv niet kapot is en het signaal goed is) en je kan tijdens de reis om dekens en kussens vragen.
• De Bisnis-klasse heeft stoelen die vergelijkbaar zijn met de "Ekonomi"-klasse, maar met naar voren gerichte stoelen, geen "face-to-face" stoelen zoals in de economy class en comfortabelere stoelen.
• Ekonomi-lessen zijn ook beschikbaar voor de prijsbewuste reiziger. Goedkopere tarieven krijgen meestal een oudere bus (met 3-2-configuratie) die oorspronkelijk niet is voorzien van airconditioning, terwijl duurdere tarieven meestal een nieuwere bus krijgen (met 2-2-configuratie). Zowel de oudere als de nieuwere bussen hebben stoelen van aangezicht tot aangezicht.
• Forensentreinen hebben zijstoelen met tralies en handriemen voor staande passagiers en kunnen tijdens de piekuren erg druk zijn, hoewel ze meestal voorzien zijn van airconditioning en aan beide uiteinden rijtuigen voor alleen vrouwen hebben.

Vanwege de relatief korte reistijd (maximaal 7 uur) wordt er in Indonesië geen sleeperservice aangeboden.

De stations worden bewaakt door de treinpolitie, die gewone uniformen draagt, maar er kan ook reguliere politie zijn of, zelden, militairen.

Tickets kunnen negentig dagen van tevoren worden gekocht, hoewel ze meestal op het laatste moment beschikbaar zijn. De uitzondering is het zeer drukke Lebaran-seizoen, wanneer het niet raadzaam is om te reizen vanwege de extreem grote vraag naar tickets. Online ticketreservering is beschikbaar op de officiële website. Voor alle treinen, behalve de lokale treinen, moet je een fotokopie van je identiteitsbewijs tonen op het moment van aankoop. Soms worden er kortingen aangeboden voor bepaalde lijnen, maar je moet ze ruim van tevoren bestellen om ze te krijgen. Senioren van 60 jaar en ouder krijgen 20% korting. Zorg ervoor dat je ticket correct is voor jou verlaat het loket. U kunt ook kaartjes kopen bij Minimarts en postkantoren. Ze rekenen geen administratiekosten meer, maar verkopen geen tickets met korting. Bij Minimarts kunt u ook betalen met een pinpas/creditcard met een minimumbedrag van Rp 50,000 en kan worden gecombineerd met betaling voor uw hapje en drankje. Aangezien sommige minimarts niet 24/7 open zijn en sommige steden aanvankelijk zijn gestopt met het aanbieden van 24-uurs minimarts, heeft PT KAI aanvankelijk 24-uurs e-kiosken opgezet bij bepaalde banken waar u kaartjes kunt kopen en betalen met al het papiergeld van Rp2,000, 2016, pinpas of e-geld.

Ticketreservering via de officiële PT Kereta Api-website en mobiele app is alleen beschikbaar in het Indonesisch. Een veelvoorkomend probleem dat met nogal wat vluchtboekingen werd gedeeld, was de weigering van in het buitenland uitgegeven creditcards die voor betaling werden gebruikt. Een alternatieve manier om uw treinkaartje te boeken is via het boekingsportaal tiket.com, die een Engelstalige interface heeft en minder betalingsproblemen. Vanaf 23 juni 2016 moeten passagiers met boekingscodes de incheckautomaat gebruiken om hun instapkaart (12 uur tot 10 minuten voor vertrek) buiten het station te halen. Het incheck- en instapkaartsysteem wordt normaal gesproken gebruikt in de luchtvaartindustrie. Tegenwoordig wordt hetzelfde systeem ook gebruikt in het Senen-station en wordt het geleidelijk aan ook in andere stations gebruikt. Met de instapkaart en de originele ID-kaart met dezelfde naam kan de passagier het station betreden.

Grotere stations hebben meestal meerdere perrons en regelmatige verbindingen naar veel steden, maar de kleinste stations hebben slechts onregelmatige haltes en één perron. Kijk vooraf goed naar welk platform je moet gaan. Terwijl u wacht, hebben de meeste stations winkels en restaurants waar u eten en drinken kunt kopen om aan boord te eten. In het verleden hebben verkopers (asongaan) zouden op de trein springen en hun waren aanbieden totdat de trein begon te rijden. Dit was opdringerig en lawaaierig, maar zeker handig voor zowel passagiers als verkopers. Sinds 2012 mogen verkopers niet meer in de trein, maar in kleine stations blokkeren velen nog steeds de ingangen van de wagons terwijl ze naar de passagiers binnen schreeuwen. Maar met meer snelle treinen gaan de verkopers relatief achteruit.

Toiletten variëren tussen hurktoiletten of zittoiletten zonder een goede stoel. De meeste directietreinen hebben sproeikoppen voor het wassen van de billen en een gootsteen, en het gebruik van een toilet kan een evenwichtsoefening vereisen. Neem je eigen (vochtige) zakdoek mee, want indien aanwezig mag de zakdoek niet in normale droge staat zijn. Toiletten lozen meestal rechtstreeks op de sporen, dus gebruik in een station is verboden.

Bussen worden vaak gerund door chauffeurscoöperaties of particuliere bedrijven (waarvan er veel zijn) en volgen specifieke routes - maar ze kunnen afwijken van hun route als je daarom vraagt, meestal voor een beetje extra. Er zijn weinig bushaltes in de meeste steden, en met uitzondering van buslijnen zoals TransJakarta en TransJogja (die hun eigen haltes en mogelijk rijstroken hebben), stoppen ze bijna overal om passagiers op te halen en af ​​te zetten. De belangrijkste soorten bussen zijn voorzien van airconditioning (executive of AC) en niet-airconditioning (non-AC of "economy class"), en ze zijn er in verschillende maten, zoals de kleine angkot, die hebben geen airconditioning en zijn erg krap, de middelgrote metro-mini's, die al dan niet voorzien van airconditioning en weinig beenruimte tussen de stoelen, en de grote bussen, die variërend van krappe stoelen en geen airconditioning tot luxe stoelen en volledige faciliteiten.

Het busonderhoud is soms slecht, maar op sommige plaatsen, zoals Bali en Kupang, zijn buschauffeurs erg trots op hun voertuigen, ze versieren ze en zorgen er goed voor. In sommige gebieden zijn chauffeurs dronken of onder invloed van drugs en rijden in ieder geval de meesten agressief of gewoon roekeloos. Vaak stoppen de chauffeurs en hun conducteurs zoveel mogelijk mensen in hun bus om de winst te vergroten en het risico op kleine diefstallen en ongevallen te vergroten. Vanwege de concurrentie met overal minibussen van shuttlediensten, hebben bussen de neiging om te weinig passagiers te vervoeren, zelfs de bussen zonder airconditioning kunnen alle passagiers in de bussen vervoeren, er hangen geen passagiers meer uit de deuren met één voet op de trede en één hand die vasthoudt op iets. Veel bussen, behalve misschien de kleine wegens plaatsgebrek, laten zwervende verkopers, bedelaars en straatmuzikanten voor korte tijd in hun bussen.

Het is mogelijk om bussen te charteren. De charterbussen met airconditioning kunnen samen met hun chauffeurs worden gehuurd voor een reisgezelschap en in feite zal elke grote stadsbus een charterbaan aannemen als het geld goed is. Indonesische busmaatschappijen bieden intercity (antar kota) en interprovincie (antar propinsi) routes. Inter-provinciale routes omvatten meestal transport naar andere eilanden, voornamelijk tussen Java en Sumatra en Java en Bali. In verschillende steden biedt de overheid een eigen lijn aan, DAMRI, die in middelgrote en grote maten verkrijgbaar is en die meestal voorzien is van airconditioning en in een betere staat verkeert.

Af en toe zijn er meldingen van chauffeurs en conducteurs die met criminelen werken, maar dit gebeurt meestal 's nachts of op eenzame plekken. Er zijn ook berichten over hypnotiseurs die mensen van hun bezittingen beroven en over straatverkopers die gedrogeerde drankjes verkopen aan wachtende passagiers bij haltes en terminals, die vervolgens het slachtoffer worden van criminaliteit. Vooral lange nachtritten zijn gevaarlijk. Bewaak je koffers als een havik. In de wildere delen van het land (vooral Zuid-Sumatra) worden bussen tussen provincies af en toe aangevallen door bandieten.

Met lijndienst/shuttle

Mini-shuttle is de nieuwste vorm van Indonesisch vervoer, groeiend met de nieuwe tolwegen en betere snelwegen. De  , zoals de lokale bevolking het noemt, gebruikt verschillende AC-minibussen met passagiers variërend van 6 tot 12 op verstelbare stoelen en rijdt op "point-to-point"-routes. Dat wil zeggen dat elke operator zijn eigen (meerdere) vertrekpunt heeft in de steden die hij bedient. De meest ontwikkelde route is tussen Jakarta en Bandung, met ticketprijzen variërend van Rp80,000 tot Rp110,000, afhankelijk van comfort, zitplaats en luxe.

Regelmatige diensten zijn meestal duurder dan gewone streekbussen, maar zijn sneller en hebben meerdere vertrek-/aankomstpunten. Je spullen zijn veiliger, maar verwacht extra kosten voor surfplanken en omvangrijke pakketten. U kunt bij de respectievelijke maatschappijen boeken, maar last-minute passagiers zijn soms ook welkom.

Indonesische rijgewoonten zijn over het algemeen afgrijselijk en de regel is "ik eerst", vaak aangegeven door hoorns of lichten, of soms helemaal niet. Rijstroken en verkeersregels worden vrolijk genegeerd, inhaalmanoeuvres zijn suïcidaal en rijden op de vluchtstrook is gebruikelijk. Hulpverleningsvoertuigen worden vaak gewoon genegeerd omdat de hele ruimte al bezet is, waardoor een ritje in een ambulance een riskante onderneming is. Bestuurders hebben de neiging om de meeste aandacht te schenken aan wat ze voor en aan de rand kunnen zien, en veel minder aan wat zich achter hun rand en aan de achterkant bevindt. Spiegels kunnen al dan niet worden geraadpleegd voordat van rijstrook wordt gewisseld.

De openingen tussen voertuigen zijn meestal klein en het is bekend dat bestuurders bijna zonder speling passeren, maar de zijspiegels zijn vaak het slachtoffer van dergelijke acties. Bumper-aan-bumper rijden met hoge snelheden is gebruikelijk; oefen defensief rijden en wees altijd bereid om zo nodig plotseling te remmen. De meest voorkomende oorzaak van overlijden en letsel op de weg zijn echter motorongevallen. Verkeer rijdt op de achtergelaten in Indonesië, althans het grootste deel van de tijd. Pas op voor links inhalende motoren, vooral bij het links afslaan.

Een auto huren in Indonesië is goedkoop in vergelijking met veel andere landen, de kosten beginnen bij USD 12.5/dag, en de brandstofkosten blijven relatief laag vanwege de lage (brandstof)belasting: een liter brandstof zou vanaf Rp 7,400 moeten kosten voor octaan 88 kwaliteit (premium merk), Rp8,400 voor octaan 90 (Pertalite). Voor rijke burgers zijn er duurdere soorten benzine met octaangehalte van 92 (Pertamax) en 95 (Pertamax Plus) voor een extra Rp1,000 tot Rp2,000. Vanaf 2000 waren alle bestuurders van nieuwe voertuigen in Indonesië verplicht om ten minste 90 octaan te gebruiken om het kloppen van motoren met een hoge compressieverhouding te voorkomen.

Om zelf auto te rijden in Indonesië, moet u in het bezit zijn van een geldig rijbewijs van de juiste klasse die is afgegeven in uw eigen land, evenals een internationaal rijbewijs (IDP) van dezelfde klasse. Er zijn geen uitzonderingen tenzij u in het bezit bent van een Indonesische simkaart (rijbewijs) van de juiste klasse. Er moet echter zorgvuldige afweging worden gemaakt, aangezien veel reisverzekeringsmaatschappijen alleen aansprakelijkheid aanvaarden als de bestuurder een in het binnenland uitgegeven rijbewijs heeft met het volledig overeenkomende IDP.

Overweeg een auto met chauffeur te huren; de extra kosten zijn vrij laag, ongeveer Rp 150,000 of minder, plus drie vierkante maaltijden per dag voor Rp 20,000 tot 25,000 elk en optionele accommodatie en maaltijden. Het hebben van een chauffeur verkleint ook het risico op een ongeval, omdat ze weten hoe ze door het hectische verkeer moeten komen en een snellere route naar hun bestemming weten te vinden.

De staat van de wegen en het onderhoud in Indonesië zijn rudimentair buiten de grote steden en bepaalde toeristische bestemmingen. Tijdens het regenseizoen staan ​​de hoofdwegen in Sumatra, Kalimantan en Sulawesi vaak meerdere dagen onder water of zijn ze geblokkeerd door aardverschuivingen. Tolwegen, die van betere kwaliteit zijn, zijn nog steeds fragmentarisch en alleen beschikbaar in grote steden, vooral op Java. Veiligheidsgordels zijn verplicht, vooral op de voorbank, maar soms slecht gehandhaafd en gecontroleerd.

Voor een groep van twee tot vier personen is een taxi wellicht de beste keuze voor relatief korte ritten. Taxitarieven in Indonesië zijn relatief goedkoop en relatief uniform in het hele land. Het starttarief ligt tussen Rp 7,000 en Rp 8,500 en de daaropvolgende kilometer tussen Rp 4,000 en Rp 4,500, maar wordt hoger als je in de file staat (als de taxi stopt voor een file, kost het ongeveer Rp 45,000/uur ). Ondanks het prijsschema moet u voor korte reizen meestal nog steeds een minimumtarief betalen, dat wordt aangegeven door de respectieve bedrijven, maar meestal Rp 25,000 is.

Het minimumtarief bij telefonisch bestellen is ongeveer Rp 35,000, maar sommige taxi's hebben geen minimumtarief bij telefonisch bestellen. De meeste mensen raden Blue Bird Taxis aan vanwege het gemak van boeken, de hoffelijke chauffeurs en het veilige rijden. Blue Bird-taxi's zijn beschikbaar in veel van de grote steden en wanneer Blue Bird beschikbaar is, rijden alle (andere) taxi's ook. In de andere steden waar Blue Bird niet bestaat, zijn sommige taxichauffeurs brutaal, ze gebruiken de meter maar rekenen meer (soms meer dan het dubbele) met als uitleg dat het gebruikelijk is om meer te betalen, zoals ze zelf zeggen. Vraag eerst, voordat u in de taxi stapt, 'sesuai argo tidak' < sezoowhy argo teaduct> (betaal hetzelfde met de (argo)meter of niet).

In elke grote stad in Indonesië zijn er zelfs tijdens de spits veel taxi's. Tegenwoordig, waar taxi's en files overvloedig zijn, wachten taxichauffeurs liever telefonisch op bestellingen via een callcenter of krijgen ze bestellingen rechtstreeks aan de chauffeur via EasyTaxi- of GrabTaxi-apps van passagiers met smartphones. Passagiers kunnen de gewenste taxi selecteren (met GPS) door op het scherm naar de taxi te wijzen. Alleen gekwalificeerde taxi's en vooral de gekwalificeerde chauffeurs kunnen lid worden van de apps en zijn niet alleen afhankelijk van de vlootmerken. Taxi's (chauffeurs) die zich niet bij de apps kunnen aansluiten, wachten meestal in een groep, terwijl degenen die zich bij de apps kunnen aansluiten meestal verspreid over de stad zitten, dus met de apps kan de taxi passagiers in slechts 5 tot 10 minuten wachttijd ophalen. Taxi's zijn moeilijk te vinden als het regent en tot een uur nadat de regen is afgelopen.

Uber Taxi is nu actief in Indonesië in samenwerking met veel verhuurbedrijven, hoewel het geen entiteit heeft in Indonesië, maar tegenwoordig adverteert het zichzelf nog steeds als een entiteit in Indonesië. Het tarief is ongeveer de helft van dat van een gewone taxi. UberBlack gebruikt Toyota Camry- of Toyota Innova-auto's: een vlagrit kost Rp 3000 en de volgende kilometer kost Rp 2000. UberX, dat binnenkort (vanaf 2015) operationeel wordt, gebruikt Toyota Avanza-auto's en heeft lagere tarieven dan UberBlack. Uber Taxi is momenteel actief in Jakarta, andere grote steden en Bali. Betaling is met creditcard.

Medio maart 2016 gaan duizenden conventionele/gewone taxi's in staking en blokkeren sommige hoofd- en tolwegen om te protesteren tegen online taxi-apps zoals Uber en Grab, die hun inkomsten halveren vanwege concurrentie. De overheid stelt nieuwe regels voor zowel conventionele taxi's als online taxi's (deeleconomie), aangezien deze laatste een nieuw fenomeen zijn. Uber, Grab en andere taxi-apps moeten de entiteit van Indonesië hebben. Tijdens de overgangsperiode van twee maanden is het Uber en Grab verboden om uit te breiden, maar ze kunnen gewoon blijven werken, hoewel sommige steden hun activiteiten tijdens de overgangsperiode verbieden.

Angkot betekent Angkutan Perkotaan of City Transport, maar in grote steden bestrijkt de Angkot-service ook 20 km buiten de stad, zoals Jakarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang, enz. Het tarief is duurder dan TransJakarta en andere trans in andere steden, maar nog steeds relatief laag - rond de Rp2000 tot Rp4000. Angkot gebruikt aangepaste pick-ups als minibussen, maar de stoelen staan ​​tegenover elkaar en kunnen meer dan 10 personen vervoeren. Nieuwe angkots hebben hoge daken, wat handiger is om in en uit te stappen. Omdat veel mensen die vroeger op angkot reden nu hun eigen motor hebben (een snellere manier om door files te komen), heeft angkot nu meestal veel lege stoelen en zijn er veel lege stoelen, zelfs tijdens de spits als de wachttijden minder dan 5 minuten zijn .

Fietstaxi (“BEH-chahk”) is een kleurrijk versierde driewieler (fietstaxi) die wordt gebruikt als vervoermiddel voor korte afstanden, bijvoorbeeld door woonwijken in veel steden. De passagiersstoel kan worden afgedekt door een cabrioletachtig canvas of plastic dak, en er wordt soms een doorzichtige plastic plaat voor geplaatst in geval van regen. In sommige gebieden zit de bestuurder achter de passagier, in sommige gebieden (zoals Medan) zit de bestuurder aan de zijkant van de passagier. Sommige chauffeurs in verschillende steden zijn begonnen met het uitrusten van hun becak met kleine motoren.

Goede communicatie en afdingen zijn belangrijk om ervoor te zorgen dat je je bestemming bereikt en om te voorkomen dat je te veel geld betaalt voor deze ritten. Sommige slimme chauffeurs zullen proberen om meer geld uit u te krijgen nadat u uw bestemming heeft bereikt, zorg ervoor dat u van tevoren weet hoeveel het gaat kosten. U kunt een groep van becak als je zit in een groep of je kunt ze zelfs inhuren om spullen, ijsblokken, voedsel, bouwmaterialen etc. te vervoeren. Je kunt de chauffeur vragen om je ergens anders heen te brengen tegen een extra vergoeding, en ze zijn misschien bereid om je mee te nemen op een sightseeing en/of shoppingtour voor nog meer geld. Als je op shoppingtour gaat, nemen ze je meestal mee naar bepaalde winkels waarmee ze informele afspraken hebben gemaakt die hen extra inkomsten opleveren uit je aankopen, of misschien een gratis maaltijd.

Merk op dat er geen bekken in Jakarta of Bali. In plaats daarvan, de gemotoriseerde kom naar beneden (BAH-jai), die enigszins lijkt op de Thaise tuk-tuk, heeft dezelfde functie. In sommige andere provincies (bijv. Noord-Sumatra, Atjeh) vind je ook motoren met zijspannen die bekend staan ​​als bentor or bemo (kort voor becak bermotor).

Becak is de duurste vorm van openbaar vervoer en wordt tegenwoordig nog maar zelden gebruikt, behalve door oudere vrouwen die goederen van de traditionele markten vervoeren. Jongeren gebruiken de ojek bij het vervoeren van vis of andere stinkende producten, of gebruiken de angkot op een andere manier. In sommige steden, zoals Yogyakarta, is het gebruik van de becak zo sterk afgenomen dat het bijna alleen door toeristen wordt gebruikt.

Minder gebruikelijk dan de becak en praktisch alleen te vinden in de stad Jakarta is de Indiaan kom naar beneden (BAH-jai), die op de nieuwe modellen blauw is geverfd (zoals de kleur van de BlueBird-taxi), met een zwart dak. Dit kleine driewielige voertuig wordt aangedreven door CNG, dus het is stiller dan de oude 2-takt Bajaj's, die niet meer bestaan ​​omdat het een vervangingsprogramma volgt waarbij meer oude Bajaj's worden vervangen door een nieuwe Bajaj, dus de nieuwe Bajaj's zijn niet zoveel als de oude Bajaj's ervoor.

De bestuurder zit voorin en de passagiers (tot 3 kleine volwassenen) achterin. De kajuit is overdekt met een canvas dak en er is een voorruit. De deuren hebben geen ramen en zijn halfhoog, maar de zijkanten en achterkant van het dak kunnen ramen van zacht kunststof hebben. U kunt de chauffeur vragen u tegen een toeslag ergens anders heen te brengen en zij zijn misschien bereid u mee te nemen op een sightseeing- en/of winkeltour voor nog meer geld. Als je op shoppingtour gaat, nemen ze je meestal mee naar bepaalde winkels waarmee ze informele afspraken hebben die hen extra inkomsten opleveren uit je aankopen of misschien een gratis maaltijd.

Zoals bij de meeste kleine transporten, zijn communicatie en afdingen belangrijk en het is het beste om de prijs te kennen voordat u met een chauffeur praat.

Minder gebruikelijk dan de Bajaj is de Bemo (BAY-mo), die meestal blauw is geverfd. Deze vreemde en unieke driewieler ziet eruit als een kleine vrachtwagen en passagiers stappen achterin waar de laadruimte open is en aan elke kant banken zijn bevestigd voor zes passagiers en een passagierszijde van de bestuurder, verpakt in een klein voertuig (kleiner dan een Kei auto tegenwoordig) niet meer dan 3 meter lang.

De Daihatsu Midget MP4 werd eind jaren vijftig geïntroduceerd en was oorspronkelijk bedoeld om goederen te vervoeren, maar in Indonesië werd de laadruimte omgebouwd om passagiers te vervoeren. De motor is slechts 1950 cc en daardoor traag en alleen geschikt voor ritten van enkele kilometers. Alle Bemo's in Indonesië zijn tegenwoordig minstens 305 jaar oud, met origineel motorblok en chassis. Omdat het een angkot is, is er geen afdingen nodig, maar de bemo rijdt met volle passagiers (duurt ongeveer 50 minuten om hem te vullen) vanaf het startpunt en als er geen passagiers zijn, stapt u uit de bemo in het midden van de route.

Door paarden getrokken karren, vaak genoemd Delman (DEL-mahn) of dokari (DOE-auto), hebben meestal een dak voor de kar, die meestal 2 wielen heeft, maar die er ook 4 kunnen hebben, zijn schilderachtig versierd en worden getrokken door een paard. Deze zijn niet overal te vinden, maar komen vaker voor dan je zou denken.

Op sommige plaatsen, zoals Gili Air (Lombok), waar gemotoriseerde voertuigen zowel onpraktisch als verboden zijn, zijn ze het enige vervoermiddel, maar ze zijn ook te vinden in grote steden zoals Jogjakarta en Semarang. Ze volgen meestal een vaste route, maar je kunt de chauffeur vragen je ergens anders heen te brengen tegen een extra vergoeding, en misschien zijn ze bereid om je mee te nemen naar sightseeing en/of winkelen voor nog meer geld.

Als je gaat winkelen, leiden ze je meestal naar bepaalde winkels waarmee ze informele afspraken hebben gemaakt die hen extra inkomsten opleveren uit je aankopen of misschien een gratis maaltijd.

Zoals bij de meeste kleine transporten, zijn communicatie en afdingen belangrijk en het is het beste om de prijs te kennen voordat u met een chauffeur praat.

Motorfiets taxi (OH-jeck) heeft de op twee na hoogste tarieven na becak en taxi: meer dan de helft van de taxitarieven en soms bijna net zo duur als een taxi. Tegenwoordig nemen minder passagiers de traditionele/gewone ojek omdat zoveel Indonesiërs nu hun eigen motorfiets hebben. Vreemd genoeg heeft dit geleid tot hogere tarieven en meer oneerlijkheid onder ojek-chauffeurs in de grote steden.

Maar als je haast en alleen hebt, is een traditionele ojek, een motortaxi zonder taxameter, misschien iets voor jou. Zelfs in sommige afgelegen gebieden kun je alleen bediend worden door een ojek. De prijs is erg hoog vanwege de slechte wegen en het lokale monopolie, maar de chauffeurs zijn eerlijker dan hun tegenhangers in de grote steden en kunnen zelfs voor je spullen zorgen. Ojek-diensten bestaan ​​uit mensen met fietsen die rondhangen op straathoeken of, minder vaak, in taxistandplaatsen voor motorfietsen (POS OJEK), zelden herkenbaar aan een gekleurd, genummerd jasje, die meestal korte afstanden in steegjes en straten pendelen, maar ook langer reizen voor een hogere prijs.

Zoals bij de meeste kleine transporten, zijn communicatie en afdingen belangrijk en het is het beste om de gangbare prijs voor een rit te kennen voordat u met een chauffeur praat. Het tarief is ongeveer Rp 10,000 tot Rp 15,000 voor 4 kilometer, maar onderhandelingsvaardigheden zijn belangrijk en POS OJEK-tarieven zijn meestal duurder. Pas op voor sommige Ojek-chauffeurs die in eerste instantie een prijs afspreken, maar u aan het einde van de rit extra geld proberen af ​​te persen, bewerend dat het gebruikelijk is om meer dan de afgesproken prijs te betalen en zich boos en bedreigend te gedragen. Tot nu toe zijn er geen meldingen van geweld, maar nogal wat chauffeurs vernederen passagiers door dingen te doen als geld weggooien, en sommige klanten die geen ruzie willen maken, betalen een extra Rp2,000 tot Rp5,000 of soms meer. Dus vermijd traditionele ojek als je kunt.

Een nieuwe georganiseerde ojek (online ojek) wordt tegenwoordig gebruikt door veel mensen die bereid zijn meer te betalen dan een gewone ojek of die niet tevreden zijn met onbeschofte reguliere ojek-chauffeurs. Tegenwoordig kan zelfs georganiseerde ojek concurreren met taxi's in grote steden met zware files.

In veel delen van Indonesië, zoals Bali en Yogyakarta, is het voor toeristen mogelijk om een ​​motor te huren om zich te verplaatsen. De prijzen liggen meestal rond de Rp 50,000-60,000. Tegenwoordig wordt meestal een motorfiets met automaat geleverd. Populaire modellen zijn Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy en Yamaha Mio, en ze variëren in cilinderinhoud van 110cc tot 125cc. U moet onderhandelen over de prijs en een korting zoeken voor een langere huurperiode. Zorg ervoor dat de aangeboden motor volledig rijklaar is en dat er een geldige Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, het bewijs van inschrijving en legaliteit) bij de motor aanwezig is.

Het kan de mensen die de motorfietsen verhuren niet schelen of je een rijbewijs hebt of niet, maar om in Indonesië een motorfiets te besturen, moet je een geldig rijbewijs van de juiste klasse hebben, uitgegeven door je eigen land, plus een internationaal rijbewijs (IDP) van dezelfde klasse. Er zijn geen uitzonderingen tenzij u in het bezit bent van een Indonesische Surat Izin Mengemudi (SIM C), dit is een sepeda motorrijbewijs.

Er moet zorgvuldig worden nagedacht over het verkrijgen van een SIM C als u niet ook in het bezit bent van een gelijkwaardig rijbewijs en IDP uit uw eigen land. Veel reisverzekeringspolissen erkennen alleen aansprakelijkheid als u een geschikt rijbewijs hebt dat is afgegeven in uw eigen land met het volledig overeenkomende IDP. Een bromfietsclassificatie of aantekening is niet voldoende, het moet een volwaardig rijbewijs zijn.

Helmen zijn verplicht, dus zorg ervoor dat je er een draagt. Als u een ongeluk krijgt terwijl u geen helm draagt, is de kans groot dat uw reisverzekering ongeldig wordt of dat er ernstige complicaties optreden als u een claim indient. Tijdens het rijden in Indonesië is het dragen van een helm verplicht en het gebruik van koplampen en achterlichten overdag en 's nachts.

Zorg ervoor dat u defensief rijdt, want de meeste weggebruikers zijn nogal roekeloos en een verrassend aantal bezoekers van de spoedeisende hulp en mortuaria van Indonesische ziekenhuizen hebben onlangs op een motorfiets gezeten.

Een typisch onpopulaire manier om te ontdekken wat de wereld te bieden heeft, is te voet. Vooral in een grote stad met al het drukke verkeer en kleine steegjes in vele andere, kan lopen een veel snellere en efficiëntere optie zijn, hoewel de hete, vochtige lucht je nog steeds kan verleiden om een ​​taxi te nemen. De meeste steden hebben echter geen goed gemarkeerde trottoirs, of zelfs helemaal geen, dus het is het beste om langs de rand te lopen. Vooral in grote steden alleen oversteken bij de gemarkeerde zebrapaden of het viaduct gebruiken als je niet betrokken wilt raken bij een ongeval.

De grootte van Indonesië lijkt bijna onvoorstelbaar: meer dan 17,000 eilanden die zorgen voor 108,000 km aan stranden. Meer dan 4,000 kilometer scheiden Atjeh in het westen en Papoea in het oosten, dezelfde afstand tussen New York City en San Francisco. Indonesië ligt aan de westelijke rand van de Ring of Fire en heeft meer dan 400 vulkanen, waarvan er 130 als actief worden beschouwd, evenals vele onderzeese vulkanen. Het eiland Nieuw-Guinea (waar de Indonesische provincie Papoea ligt) is het op één na grootste eiland ter wereld, Borneo (ongeveer 2/3 Indonesisch, de rest behoort tot Maleisië en Brunei) is het derde grootste en Sumatra is het vijfde grootste . Provincies, waarvan er momenteel 34 zijn, bestaan ​​meestal uit een groep kleinere eilanden (Oost & West Nusa Tenggara, Maluku) of verdelen een groter eiland en de eilanden voor de kust in stukken (Sumatra, Kalimantan, Java, Sulawesi, Papua).

Sumatra (incl. de Riau-eilanden en Bangka-Belitung)

Wild en ruig, 's werelds vijfde grootste eiland met een bevolking van meer dan 40 miljoen heeft een grote natuurlijke en culturele rijkdom en is een leefgebied voor vele bedreigde diersoorten. Het is de thuisbasis van Aceh, Palembang, Padang, Lampung en Medan, evenals het veelkleurige Tobameer in het land van de vrijgevochten Toba Batak en het toegangspoort tot Indonesië.

Kalimantan (Borneo)

Borneo is het op twee na grootste eiland ter wereld, waarvan het grootste deel Kalimantan vormt (de rest behoort tot Maleisië en Brunei). Borneo is een paradijs voor ontdekkingsreizigers vanwege de ongerepte bossen (maar die snel verdwijnen), machtige rivieren, inheemse Dayak-stammen en de thuisbasis van de meeste orang-oetans. De steden Pontianak, Banjarmasin en Balikpapan behoren tot de snelst groeiende steden van het land.

Java (incl. Karimunjawa, de Duizend Eilanden en Madura)

Het hart van het land, grote steden waaronder de hoofdstad Jakarta, Bandung, Surabaya en veel mensen op een niet zo groot eiland. Hier bevinden zich ook de culturele schatten van Yogyakarta, Solo, Borobudur en Prambanan.

Bali

Bali, ook bekend als het land van de goden, fascineert met zijn pure natuurlijke schoonheid van torenhoge vulkanen en weelderige terrasvormige rijstvelden die vrede en sereniteit uitstralen. Bali is fascinerend vanwege de dramatische dansen en kleurrijke rituelen, het handwerk, de luxe badplaatsen en het opwindende nachtleven. En overal waar je kijkt vind je ingewikkeld gebeeldhouwde tempels. Er zijn duizenden cadeauwinkels in overvloed op Bali. Van Denpasar tot Ubud, je vindt er veel dingen die je graag mee naar huis zou willen nemen. De meeste sterrenhotels liggen dicht bij het strand. Anders hebben ze meestal hun eigen privéplekken op bepaalde stranden. Je kunt ze gemakkelijk vinden in populaire plaatsen zoals Kuta of Sanur. Als u overweegt om souvenirs mee naar huis te nemen, is de beste keuze de souvenirmarkt in Sukowati, waar u overweldigd zult worden door de selectie. Kuta heeft een breed scala aan boetieks en winkels die alles verkopen, van kleurrijke T-shirts, surfkleding, teenslippers tot creatieve sieraden. Als je gedroogd voedsel wilt kopen, is Bali's koffie de meest aromatische. Misschien wilt u ook etherische oliën voor aromatherapie kopen om op uw bad te sprayen. Aangezien Bali 8 graden ten zuiden van de evenaar ligt, is het weer het hele jaar door tropisch, warm en vochtig, met twee verschillende hoofdseizoenen: het droge seizoen en het regenseizoen. De situatie is heel anders in de gebieden rond de centrale bergen van Bali (vulkanen), die verschillende toppen van meer dan 3,000 meter hoog hebben. Hier zijn de temperaturen veel koeler en valt er veel meer regen dan in de kustgebieden. De witte stranden van Bali zijn populair voor gezinsvakanties. Er zijn verschillende watersporten mogelijk, zoals bananenboten, parasailing of jetskiën, zwemmen of gewoon zonnebaden. Het meest bekend onder de stranden van Bali is Kuta. Er zijn een aantal hotels, restaurants, winkels en cafés langs. 'S Avonds pulseert het gebied op het ritme van discomuziek. Voor een rustigere avond is Jimbaran Beach een populaire plek om 's avonds verse, gegrilde zeevruchten te eten. Sanur Beach is ook bezaaid met hotels en restaurants. Je kunt ook Nusa Dua bezoeken, waar meer privéstranden tegenover superdeluxe hotels liggen. Surfers houden van de golven op Nusa Lembongan bij Nusa Penida. Deze eilanden liggen op 45 minuten varen van Nusa Dua of van Sanur. Aan de zuidwestkust van Nusa Penida liggen Manta Point en Malibu Point, waar duikers kunnen zwemmen met travally, grote roggen en zelfs haaien. De beste duikplekken zijn bij Menjangan met een ondiep rif, een ankerwrak, een palingtuin en grotten om te verkennen. Dichtbij en nog steeds in het Bali Barat Park ligt het eiland Pemutaran. Bali biedt adrenaline-pompende wildwaterraften van wereldklasse op de spectaculaire Ayung-rivier in de buurt van Ubud. Hier kun je ook bungyjumpen van een klif om de rivier bijna te raken. Als u van fietsen houdt, is Ubud en omgeving een heerlijke stad om te fietsen. Er zijn ook goede fietspaden in Uluwatu in het zuiden. Bergbeklimmers willen misschien Gunung Agung beklimmen. Begin je beklimming van achter de tempel of door het dorp Sebudi. Vraag echter vooraf toestemming aan de tempelautoriteiten, aangezien de Balinese religie dicteert dat niemand hoger mag staan ​​dan de heilige tempel, vooral wanneer ceremonies worden gehouden. De Kecak-dans wordt het meest dramatisch opgevoerd in de open lucht bij Pura Tanah Lot, met de zon langzaam wegzakkend in de zee als achtergrond, opdoemend aan de horizon achter deze prachtige tempel.

Sulawesi (Celebes)

Dit vreemd gevormde eiland herbergt een verscheidenheid aan samenlevingen en een aantal spectaculaire landschappen, de Toraja-cultuur, rijke flora en fauna en duikplekken van wereldklasse zoals Bunaken.

Nusa Tenggara (NT)

Ook bekend als de Kleine Soenda-eilanden - letterlijk de "Zuidoostelijke eilanden" - ze zijn verdeeld in Oost-Nusa Tenggara en West-Nusa Tenggara en zijn de thuisbasis van tal van etnische groepen, talen en religies, evenals Komodo-hagedissen en spectaculaire duiken. West Nusa Tenggara bevat Lombok en Sumbawa en vele kleine eilanden. Lombok is het minder bezochte maar even interessante zusje van Bali en biedt verschillende duikplekken, maar ook historische en religieuze plekken. Eastern NT bevat Flores, Sumba en West-Timor, evenals verschillende andere eilanden, waaronder het eiland Komodo, de thuisbasis van de Komodovaraan, en biedt de unieke aantrekkingskracht van het bevatten van kleine koninkrijken op Sumba. Traditionele kunst in Oost-NT, vooral geweven stoffen, is interessant en goedkoop, en je kunt stranden vinden die letterlijk bedekt zijn met zand van unieke kleuren, koraal en schelpen.

Maluku (Molukken)

Het historische Spice-eilanden, nog steeds omstreden, grotendeels onontgonnen en vrijwel onbekend voor de buitenwereld.

Papoea (Irian Jaya)

De westelijke helft van het eiland Nieuw-Guinea, met bergen, bossen, moerassen en een bijna ondoordringbare wildernis op een van de meest afgelegen plekken op aarde. Afgezien van de goud- en kopermijnen rond Freeport, is dit waarschijnlijk een van de meest ongerepte delen van het land, en wetenschappers hebben hier onlangs onbekende soorten ontdekt.

Jakarta

Met 9 miljoen inwoners is Jakarta de hoofdstad van de Republiek Indonesië en een grote, uitgestrekte metropool. In de loop van de dag neemt het aantal met nog eens 2 miljoen toe als forenzen naar de stad gaan voor hun werk en weer uitwaaien in de avond. Gelegen aan de noordkust van Java, is de provincie Jakarta in de loop der jaren snel uitgebreid, waarbij veel dorpen zijn opgenomen in het proces, zodat Jakarta eigenlijk een verzameling dorpen is die bekend staat als kampung, nu doorkruist door hoofdwegen en snelwegen. Het is daarom niet verwonderlijk dat je het ene moment over een brede laan kunt rijden en plotseling in een klein straatje wordt samengedrukt met tientallen auto's en motoren. Samen met zijn vele buitenwijken is Jakarta een megastad geworden. Bij een bezoek aan Jakarta kunt u daarom het beste investeren in een goede kaart of vertrouwen op GPS.Als hoofdstad van Indonesië is Jakarta niet alleen de zetel van de nationale overheid en de provinciale overheid, deze stad is ook het politieke centrum van Indonesië . Daarnaast is Jakarta ook het centrum en knooppunt van de Indonesische nationale financiën en handel. Het is dus geen wonder dat je Jakarta een altijd dynamische stad vindt, een stad die nooit slaapt.

Bandung

Bandung is de hoofdstad van de provincie West-Java. Bandung is op elk moment van het jaar een geweldige plek om te bezoeken, aangezien de stad niet alleen bekend staat om zijn schilderachtige open uitzichten, maar ook om vele attracties die een bezoek waard zijn. Bandung is omgeven door groene, vruchtbare bergen en is nu het centrum van leren en creativiteit van Indonesië. Tegenwoordig is Bandung een van de meest prestigieuze universiteitssteden van Indonesië. Bandung, bekend om zijn vriendelijke klimaat, groeide al snel uit tot een stad voor rijke planters die kilometerslange thee-, koffie- en chinchonaplantages, boomgaarden en moestuinen bezaten in de koele en vruchtbare heuvels van West Java. Nu is Bandung het centrum geworden voor textielfabrieken die veel van Indonesië's textiel produceren voor modekleding, linnengoed en stoffering. De stad biedt een groot aantal trendy fabriekswinkels tegen redelijke prijzen, een brede selectie van lokale en internationale gerechten en een unieke sfeer in Europese koloniale stijl gecombineerd met charmante traditionele kunst. U zult waarschijnlijk overweldigd worden door het grote aantal fabriekswinkels verspreid over Dago (Ir H Djuanda), Rio (RE Martadinata), Cihampelas en Setiabudi. Shop naar hartenlust en pak bekende merken, trendy mode en nog veel meer tegen verrassend lage prijzen!

Banjarmasin

Banjarmasin is de beste plek om de stedelijke cultuur van Kalimantan op te snuiven, zowel op het land als op het water. Gelegen in een delta nabij de kruising van de rivieren Barito en Martapura, vormt Banjarmasin, samen met de naburige stad Banjarbaru, het centrum van de negende grootste metropool van Indonesië. Van de oudheid tot op de dag van vandaag is Banjarmasin een belangrijke havenstad op Kalimantan gebleven . Het heeft een overvloed aan brede en krachtige rivieren die altijd een belangrijke rol hebben gespeeld in de manier van leven van de Banjarese (de inheemse etnische groep van Banjarmasin). Zelfs vandaag de dag zijn er elke ochtend drijvende markten waar boeren en handelaren hun goederen aanbieden voor de handel op boten. De belangrijkste attractie van de stad is de buitenwijk die wordt doorkruist door grachten, waar de meeste handel op het water plaatsvindt. De meest opmerkelijke van deze riviermarkten is de drijvende markt van Muara Kuin, gelegen aan de rivier de Barito. De drijvende markt is de plek om het verkeer te bekijken van allerlei soorten boten geladen met bananen, garnalen, vis, zoete aardappelen, spinazie, kokosnoot, gloeiend hete specerijen en pepers, emmers ramboetans en elk ander seizoensfruit. Met vaardigheid en precisie manoeuvreren de handelaren hun boten, die voortdurend worden geschud door de golven van de rivier, en wisselen goederen en geld uit.

Jayapura

Jayapura, gelegen in Oost-Papoea, is het startpunt voor veel reizigers die het binnenland van Papua willen verkennen. Reizigers komen hier voor allerlei avonturen. Hier kun je je tocht naar de afgelegen Baliem-vallei beginnen, een duurzaam onderzoek naar het behoud van krokodillen uitvoeren voor je proefschrift, of je voorbereiden om de magie van het Sentani-meer en zijn cultuur op camera vast te leggen. Bovenop een weelderige heuvel staat een rood-witte communicatietoren dat het beste uitzicht over de stad biedt. Dit is misschien niet de meest opwindende activiteit in Papua, maar het is een goede manier om je te oriënteren en te ontdekken hoe groot deze regio is. Jayapura is echter gewoon een toegangspoort tot uw buitengewone reis naar een van de grootste eilanden ter wereld.

Kuta

Ooit een slaperig dorp met een rustig, mooi stuk strand, is Kuta nu een populaire strandbestemming geworden, waar toeristen van over de hele wereld zwemmen, surfen of zonnebaden op het strand. Anderen, nonchalant gekleed in korte broeken, T-shirts en slippers, slenteren door de hoofdstraat om te winkelen of te eten in de vele openluchtrestaurants. In de jaren zestig was het enige hotel het Kuta Beach Hotel, maar zonder veel planning ontwikkelde Kuta zich al snel tot een ontmoetingsplaats voor surfers en backpackers, terwijl de chiquere samenleving liever in het rustigere Sanur aan de andere kant van het schiereiland verbleef. In de loop van de tijd groeide Kuta's populariteit en ontstonden winkels, restaurants, disco's en hotels - van eenvoudig tot exclusief - langs de hoofdweg van Kuta naar Legian, die zich richtte op de steeds groter wordende vakantiegangers, waaronder niet alleen internationale toeristen, maar ook binnenlandse toeristen. bezoekers uit Jakarta en andere grote steden.

Makassar (Ujung Pandang)

Makassar is de grootste stad van Oost-Indonesië en tevens de hoofdstad van de provincie Zuid-Sulawesi. Makassar heeft een centrale ligging in de Indonesische archipel en is het drukke luchtknooppunt van Indonesië dat Sumatra, Java, Bali en Kalimantan in het westen verbindt met Sulawesi, de Molukken en Papua in het oosten. Sinds de 14e eeuw en gelegen aan de drukke handelsroute langs de diepe Straat van Makassar, is de stad Makassar een bruisende, kosmopolitische stad met de vestiging van vele rassen en etnische groepen, Chinezen, Europeanen, Javanen, Balinezen, Ambon en anderen. Makassar is de toegangspoort tot Oost-Indonesië en het startpunt voor een avontuurlijke tocht naar de hooglanden van Tana Toraja, waar een adembenemend berglandschap en de unieke rituelen van de Toraja-bevolking op je wachten. Het eiland Makassar staat ook bekend om de beste duikplekken . Op slechts 50 km van de stad wacht Bantimurung Bulusaraung National Park met zijn adembenemende waterval en hordes betoverende vlinders. Of bezoek de fascinerende traditionele scheepswerven van Bulukumba en het ongerepte strand van Bira. Vers gevangen zeevruchten en geserveerd in verschillende vormen, zowel Chinees als lokaal, zijn de hoogtepunten als je naar Makassar komt.

Medan

De bloeiende stad Medan, de hoofdstad van Noord-Sumatra, is een economisch centrum en commercieel centrum voor de regio. Het is de grootste stad op het eiland Sumatra, die al lang inwoners uit heel Indonesië heeft aangetrokken om te komen en te blijven. Door deze etnische diversiteit staat Medan bekend om zijn heerlijke culinaire plekken die rijk zijn aan vele smaken. Bolu Meranti is een soort gerold biscuitgebak met verschillende soorten botercrème, dat samen met Bika Ambon Zulayka een van de beroemdste snacks in de stad is geworden. Medan is ook een drukke metropool, dus wees voorbereid op wat files. Lawaai van minibussen en bekahs die concurreren met taxi's en motorfietsen over ruimte en bewegingen in de menigte en extreme hitte. Bezoek Maimoon Palace voor een glimp van koninklijk erfgoed. Trek je terug in de rustgevende sfeer van de hooglanden en bezoek het Tobameer en het eiland Samosir. Berastagi, beroemd om zijn overvloed aan fruit en bloemen, is ook een bezoek waard in de buurt van Medan. Neem wat durian fruit of durian cake, en de zoete passievrucht die bekend staat als markisa, ook te koop in siroopflessen. Bezoek de lokale markt en blader door de vele vers geplukte lokale producten. Vind je weg naar verbazingwekkende watervallen en warmwaterbronnen om te ontspannen.

Surabaya

Deze stad was ooit het handelscentrum voor de illustere rijken van het binnenland van Java. Gelegen aan de monding van de Brantas-rivier, Surabaya is nu een moderne industriële stad, beschouwd als het economische en commerciële centrum van Oost-Java en ook de thuisbasis van de nationale marine. Hoogtepunten van de stad zijn het onderzeeërmuseum, het onberispelijk gepresenteerde Sampoerna-museum, de Cheng Hoo-moskee of een bezoek aan het eiland Madura, waar u de opwinding en sensatie van een lokale stierenrace kunt ervaren. De stad is ook een ideale uitvalsbasis voor het verkennen van de andere attracties van Oost-Java, waaronder Mount Bromo, de koele bergresorts van Malang en de natuurlijke schoonheid van het Ijen-plateau. Ontdek het culinaire avontuur van goede restaurants tot levendige nachtkraampjes met unieke lokale snacks. Van de verse fruitsalade bekend als rujak, naar de hartige zwarte soep met in blokjes gesneden vlees genaamd rauw, naar het gefrituurde tofu-gerecht genaamd tahoe tek. De bekendste voedselsouvenirs uit Surabaya zijn de Spikoe Resep Kuno merklaagcakes, amandelkrokante chips, Bu Rudy's Chilly Sauce en de nieuwste hits van Surabaya Snowcake – een mix van gebak en biscuitgebak.

Yogyakarta

Yogyakarta is samen met zijn zusterstad Surakarta (Solo), de bakermat van de beschaving op Java. Deze stad was de zetel van de macht die de prachtige tempels van Borobudur en Prambanan produceerde in de 8e en 9e eeuw en het nieuwe machtige Mataram Koninkrijk van de 16e en 17e eeuw. Vanwege zijn eindeloze aantrekkingskracht wordt Yogyakarta ook wel "het Azië dat nooit eindigt" genoemd. Deze stad is een van de belangrijkste culturele centra van Indonesië. Van het beklimmen van de prachtige Borobudur-tempel tot een bezoek aan Keraton (Sultan's Palace) en de beroemde Alun Alun, tot het kijken naar zilversmeden die geweldige sieraden maken in Kotagede en leren hoe je er zelf een kunt maken. Probeer misschien te winkelen in Maliboro Street, geniet van een ontspannende Javaanse spabehandeling en er zijn meer manieren om je nooit te vervelen in deze relatief kleine maar bruisende stad - variërend van natuurlijke wonderen, voorbeelden van zowel lokale kunst en traditie als Javaans erfgoed tot heerlijke keuken. Probeer de Gudeg, een speciale bereiding op basis van een traditioneel Javaans recept. Probeer de Bakpia, een traditionele snack met veel verleidelijke smaken. Yogyakarta is inderdaad een stad met veel bezienswaardigheden om van te genieten. Door dit alles en nog veel meer te ontdekken is Yogyakarta na Bali de meest bezochte bestemming in Indonesië geworden.

Baliemtal

Genesteld hoog in de bergen van centraal Papua op een hoogte van 1,600 meter, omgeven door steile groene bergkliffen, ligt de verbazingwekkend pittoreske vallei van Balim, de thuisbasis van de Dani-stam. De Baliem-vallei is 72 km lang en 15-31 km wijd op plaatsen. Het wordt doorsneden door de Baliem-rivier, die ontspringt in de noordelijke Trikora-berg en in de grote vallei stroomt, dan verder naar het zuiden kronkelt en 1,500 meter daalt om een ​​grote modderige rivier te worden die langzaam uitmondt in de Arafurazee. De eerste buitenstaander die de vallei ontdekte, was de Amerikaan Richard Archbold, die op 23 juni 1938 vanuit zijn watervliegtuig plotseling deze indrukwekkende vallei met zijn keurig terrasvormige groene velden met zoete aardappel tussen de ruige bergtoppen zag. Dit is Indonesië's eigen Shangri-La.

Borobudur

De prachtige Borobudur-tempel op het eiland Java is het grootste boeddhistische monument ter wereld, een oude plaats die algemeen wordt beschouwd als een van de zeven wereldwonderen. Majestueus gelegen op een heuveltop, kijkt de tempel uit over een weelderig groen veld en heuvels in de verte. De tempel werd gebouwd in de 9e eeuw tijdens het bewind van de Syailendra-dynastie en het ontwerp van de gupta-architectuur weerspiegelt de Indiase invloed op de regio, maar er zijn ook voldoende elementen van inheemse taferelen die de Borobudur tot een uniek Indonesisch etablissement maken. Het monument is een wonder van design, versierd met 2,672 reliëfpanelen en 504 Boeddhabeelden. De architectuur en het metselwerk van deze tempel is ongeëvenaard. En het werd gebouwd zonder enige vorm van cement of mortel! De structuur verschijnt als een reeks enorme in elkaar grijpende Lego-blokken die met elkaar zijn verbonden zonder dat er lijm nodig is. Het werd herontdekt in 1815, begraven onder vulkanische as. In de jaren 1970 werkten de Indonesische regering en UNESCO samen om de Borobudur in zijn oude glorie te herstellen. De restauratie duurde acht jaar en vandaag de dag is de Borobudur een van de meest waardevolle schatten in Indonesië en de wereld. De tempel is versierd met steengravures in bas-reliëf met afbeeldingen uit het leven van Boeddha. Critici hebben het beschreven als de grootste en meest uitgebreide boeddhistische reliëfcollectie ter wereld, met een onvergelijkbare mate van artistieke waarde.

Nationaal park Bromo-Tengger-Semeru

Bromo Tengger Semeru National Park beslaat een uitgestrekt gebied van 800 vierkante kilometer in het centrum van Oost-Java. Voor iedereen die geïnteresseerd is in vulkanen is een bezoek aan het park een must. Dit is het grootste vulkanische gebied in de provincie. Verken dit park en bekijk de rookpluim die uit de berg Semeru komt, een actieve vulkaan op een hoogte van 3,676 meter.Ervaar de opmerkelijke Tengger Caldera, de grootste van Java, met zijn 10 km lange kale, woestijnachtige zandzee . Binnen de caldera rijzen de diep gespleten vulkanische kegels van Batok en Bromo op, de laatste nog steeds actief met een spelonkachtige krater waaruit rook de lucht instroomt. De temperaturen op de top van Mt Bromo variëren van 5 tot 18 graden Celsius. In het zuiden van het park ligt een heuvelachtig plateau, doorkruist door valleien en met verschillende kleine pittoreske meren die zich uitstrekken tot aan de voet van de berg Semeru.

Bunaken

Een van de beste duikbestemmingen in Indonesië, zo niet de wereld. Bunaken Island ligt in de baai van Manado in het noordelijke deel van het eiland Sulawesi, Indonesië, met een oppervlakte van 8.08 vierkante kilometer. Bunaken maakt deel uit van de gemeente Manado, de hoofdstad van Noord-Sulawesi. Het mariene park rondom Bunaken maakt deel uit van het nationale park en omvat ook wateren van Manado Island, Siladen en rond Mantehaj. In Bunaken Marine Park kun je een echte "zeemeermin" ontmoeten en ook een glimp opvangen van het onderwaterleven. Bezoekers van Bunaken Marine Park hebben de mogelijkheid om een ​​grote verscheidenheid aan exotisch en kleurrijk onderwaterleven onder de zee te zien. Een motorboot zou kunnen worden gebruikt om naar dit park te gaan. De reis vanuit Manado duurt ongeveer 40 minuten en het transparante water van de Bunakenzee maakt het mogelijk om talloze zeedieren te zien.

Er zijn 13 soorten koraalriffen in dit park, gedomineerd door rand- en keiruggen van rotsen. Het meest aantrekkelijke gezicht is het steile verticale modderkoraalrif dat naar beneden zakt tot 25-50 meter. Geniet van 91 vissoorten gevonden in Bunaken National Park, waaronder de plaatselijk beroemde Gusimi-paardvis (Hippocampus), witte oci (Seriola rivoliana), geelstaartlolosi (Lutjanus kasmira), goropa (Ephinephelus spilotoceps en Pseudanthias hypselosoma), Ila Gasiatus (Scolopsis bi ) en anderen. Duikers kunnen ook weekdieren tegenkomen zoals de Giant Kima (Tridacna gigas), Goat Head (Cassis cornuta), Nautilus (Nautilus pompillius) en Tunicates/Ascidian. Voor degenen die van duiken houden, is dit een geweldige plek.

Met ongeveer 20 duikplekken om uit te kiezen, hebben duikers de mogelijkheid om onder de zee te zwemmen en te genieten van het onderwaterleven. De meeste duiken vinden plaats in de buurt van Bunaken en Manado Tua, omdat er veel uitstekende duikplekken zijn. Steile muren zijn gemarkeerd met diepe spleten, zeewaaiers en gigantische sponzen. Het ondiepe water is gevuld met vis. De muur, vaak beschut tegen sterkere stromingen, wordt bezocht door bultkoppapegaaivissen, schildpadden en Napoleon-lipvissen. Je kunt het eiland ook te voet verkennen of een boot nemen om van de ene duikstek naar de andere te gaan. Gewoon langs het strand wandelen is een zeer aangename ervaring.

Nationaal park Kerinci Seblat

Tijgers, olifanten, monsterlijke rafflesia-bloemen en nog veel meer in dit uitgestrekte bosgebied op Sumatra

Komodo National Park

Komodo National Park, gelegen in Oost-Nusa Tenggara, is de thuisbasis van de unieke en zeldzame Komodovaraan (Varanus komodoensis). Vanwege de exclusiviteit en zeldzaamheid van dit dier, is KNP in 1986 uitgeroepen tot UNESCO-werelderfgoed. Het park bestaat uit drie hoofdeilanden, Komodo, Rinca en Padar, en tal van kleinere eilanden, die samen 603 vierkante kilometer land beslaan. In dit gebied wonen minstens 2,500 Komodos. Grote vliegers zijn meestal drie meter lang en wegen tot 90 kg. Hun leefgebied biedt prachtige panoramische uitzichten op savannes, regenwouden, witte stranden, prachtige koralen en schone blauwe zeeën. In dit gebied vindt u ook paarden, wilde buffels, herten, wilde zwijnen, slangen, apen en verschillende soorten vogels. Op het eiland Rinca kunt u Komodos zien liggen voor de huizen van de boswachters van het nationale park of "parkeren" in de buurt van de ambtswoningen. Tijdens het droge seizoen zijn deze savannes en heuvels bedekt met gedroogd gras. U kunt ook genieten van andere activiteiten, zoals duiken en snorkelen. U kunt een cruiseschip of een vissersboot nemen om deze activiteiten uit te voeren. Er zijn duikplekken die zeer aan te raden zijn zoals Merah Beach, Batu Bolong en de Tatawa Islands.

Deze plaats heeft een rijke en verbazingwekkende onderwaterbiotiek. Duikers beweren dat de wateren van Komodo een van de beste duikplekken ter wereld zijn. Het heeft fascinerende onderwaterlandschappen. U vindt er 385 soorten prachtige koralen, mangrovebossen en algen als thuisbasis voor duizenden soorten vissen, 70 soorten sponzen, 10 soorten dolfijnen, 6 soorten walvissen, groene schildpadden en verschillende soorten haaien en pijlstaartroggen. De wateren rond het eiland zijn turbulent en wemelen van het ongeëvenaarde onderwaterleven. Er is onlangs een marien beschermd gebied ingesteld, dat nog grotendeels ongedocumenteerd en onontgonnen is.

Lake Toba

Het Tobameer is een van de indrukwekkende natuurlijke wonderen van de wereld. Dit enorme kratermeer heeft een eiland in het midden dat bijna net zo groot is als Singapore. Met een oppervlakte van meer dan 1,145 vierkante kilometer en met een diepte van 450 meter lijkt het Tobameer eigenlijk meer op een oceaan. Het Tobameer, het grootste meer van Zuidoost-Azië en een van de diepste meren ter wereld, is een plek om achterover te leunen, te ontspannen en te genieten van het prachtige, ongerepte landschap. Terwijl u zit en geniet van het uitzicht op de pittoreske bergen en het koele, heldere meer, voelt u de zorgen van de wereld wegsmelten. Omdat het meer 900 meter boven zeeniveau ligt, is het koeler en biedt het een verademing van de hitte, vochtigheid en vervuiling van de stad.

Lombok

Met goddelijke stranden, de majestueuze berg Rinjani en een spectaculaire onderwaterwereld om te verkennen, heeft het eiland Lombok in West Nusa Tenggara geen gebrek aan attracties, zowel in als uit het water. Het is dan ook geen wonder dat Lombok de meest populaire bestemming in West Nusa Tenggara is. Daag jezelf uit met een trektocht langs steile vulkanische toppen. Huur een fiets en fiets door weelderige, altijd groene rijstvelden. Hoe u uw tijd ook doorbrengt, u zult niet teleurgesteld zijn door de spectaculaire natuurlijke schoonheid die wordt aangeboden. Kuta Beach in Lombok draagt ​​dezelfde naam als het beroemde Kuta Beach op Bali, maar biedt een andere sfeer met niet minder attracties. Verken andere fenomenale stranden aan de zuidkust, zoals het beroemde Tangsi 'Pink' Beach verder naar het zuidoosten, met mooie koralen die de kust doen blozen. De verbazingwekkende Senaru-watervallen en Benang Kelambu-watervallen bieden een rustgevend zicht. Mis je deelname aan het Grupuk Surf Camp niet en verbeter je surfvaardigheden op het prachtige Selong Belanak-strand. Sluit je aan bij de lokale bevolking van de Sasak-stam en ervaar hun dagelijks leven in het weefdorp Sade en Rambitan. U kunt het een en ander leren van de geweldige vrouwen met hun nauwgezette weefvaardigheden die textiel van fijne kwaliteit produceren.

Tana Toraja

Veilig verscholen achter de hoge bergen en ruige granietrotsen van de centrale hooglanden van Sulawesi, is Tana Toraja het thuisland van het Toraja-volk. Pas 'ontdekt' vanuit hun lange isolement en sinds het begin van de vorige eeuw voor de wereld opengesteld, Toraja houden vandaag nog steeds vast aan hun oude overtuigingen, rituelen en tradities, hoewel veel van hun mensen het christendom hebben gemoderniseerd of omarmd. Toraja-edelen worden verondersteld afstammelingen te zijn van hemelse wezens die een hemelse trap afdaalden om hier op aarde in dit prachtige landschap te leven. Om de energie van het land en de mensen in stand te houden, geloven de Toraja dat het moet worden onderhouden door middel van rituelen die zowel leven als dood vieren en die verbonden zijn met de landbouwseizoenen. Toeristen die naar Toraja komen, worden daarom aangetrokken door de unieke cultuur en rituelen, waarvan de meeste draaien om graven en doodsceremonies. Terwijl anderen liever de morbide beelden vermijden en door het spectaculaire, bijna ongerepte Toraja-landschap wandelen en afgelegen dorpen bezoeken, of genieten van raften op de stroomversnellingen van de Sa'dan-rivier.

Banyuwangi

Banyuwangi betekent letterlijk "Aromatisch Water", wat gelinkt is aan de lokale legende. Banyuwangi is de meest oostelijke stad van Java, en het is hier dat de dageraad het eerst opkomt en zijn uitnodigende stralen werpt over Java, dit weelderige groene maar ook meest dichtbevolkte eiland. Het regentschap Banyuwangi heeft een oppervlakte van 5,800 vierkante kilometer en omvat zuidelijke stranden die door de Indische Oceaan worden omspoeld tot de indrukwekkende berg Raung, 3,282 meter hoog, en de berg Merapi, 2,800 meter boven zeeniveau.

De stad Banyuwangi is de toegangspoort tot uw verkenningen om wilde dieren vrij te zien rondlopen in het Alas Purwo-reservaat, het oudste natuurreservaat van Java, trek door de Baluran-savanne of zoek afgelegen en ongerepte stranden op Pulau Merah of G-Land en reis naar Sukamade Beach waar schildpadden hun eieren komen uitbroeden. Bergbeklimmers kunnen van Banyuwangi naar de adembenemende Ijen-krater wandelen en zich vergapen aan de blauwe vlammen die tussen de gele zwavelhoudende rotsen tevoorschijn komen, met de hand gehouwen en verzameld door traditionele mijnwerkers.

Bintan eiland

Op slechts een veerboot vanuit Singapore of Johor Bahru in Maleisië, evenals het naburige eiland Batam, is Bintan het grootste eiland in de provincie Riau-eilanden en biedt het de perfecte vakantie met zijn luxe resorts, golfbanen van wereldklasse en verfrissende kustatmosfeer.

Tanjung Pinang, aan de zuidwestkust van het eiland, is de hoofdstad van de provincie Riau-eilanden. Naast het centrum van bedrijvigheid voor de lokale bevolking, biedt Tanjung Pinang ook een aantal historische bezienswaardigheden. Deze omvatten Senggarang, het unieke dorp op palen, en een grote boeddhistische tempel in de buurt van de luchthaven die bekend staat als de Maritria-tempel of Vihara Avalokitesvara. Het eiland Penyengat, buiten de stad, was ooit de zetel van het Johor-Riau-koninkrijk en werd in de 19e eeuw de culturele hoofdstad van de Maleisische wereld. Het gerestaureerde paleis van de sultan is een interessante mix van Javaanse en Nederlandse architectuur. Hier vind je ook de graven van de koninklijke familie, het fort en de grote moskee Mesjid Raya Sultan Riau Penyengat.

De belangrijkste toeristische attractie van Bintan zijn tegenwoordig echter de Bintan Resorts, een spectaculaire strandvakantiebestemming in het noorden van het eiland die zich uitstrekt over 23,000 hectare langs de hele witte zandstranden tot aan de Zuid-Chinese Zee. Bintan is nu een bestemming voor sporttoerisme van wereldklasse geworden, die duizenden mensen van over de hele wereld aantrekt om deel te nemen aan marathons, triatlons, extreme sporten en golfuitdagingen.

Er zijn momenteel tien onafhankelijke strandresorts, vier designgolfbanen en een scala aan recreatieve voorzieningen en attracties binnen de volledig geïntegreerde Bintan Resorts.

Om nog meer bezoekers te trekken, is onlangs in Lagoi een enorme kunstmatige lagune aangelegd, omringd door nieuwe viersterrenhotels en andere luxehotels. In Bintan zijn de resorts: Bintan Lagoon Resort, Lagoi Bay Villas, Angsana Bintan, Banyan Tree Bintan, The Canopi, The Sanchaya, Swiss-Bel Hotel, Ria Golf Lodge, Nirwana Gardens en meer.

Ten zuidwesten van het uitgestrekte toeristengebied Bintan Resorts, direct aan de grens, liggen ongerepte mangrovebossen die zijn uitgesneden door de meanderende, heldere Sungei Sebung-rivier. Bezoekers kunnen een boottocht maken bijna tot aan de bron van de rivier en een spannende excursie maken naar de wereld van tropische mangroven: observeer apen, ijsvogels, otters, boomslangen en zelfs duizenden glimwormen, die 's nachts gloeiende lichten produceren en de struiken gloeien als kerstbomen. Tegelijkertijd helpen bezoekers deze kostbare, ongerepte omgeving van vernietiging te behoeden.

In het oosten van het eiland, aan de andere kant, is er een lang, wit strand bezaaid met pittoreske, enorme rotsblokken, Trikora Beach genaamd. Dit is de favoriete strandspeeltuin voor de lokale bevolking, maar ook voor degenen die uit Singapore en Maleisië komen. Iets verder naar het zuiden ligt Nikoi Island, waar een luxe, afgelegen boetiek-eco-resort is ontstaan ​​voor diegenen die graag midden in de ongerepte natuur willen verblijven - Robinson Crusoe-achtig, maar met een vleugje comfort en luxe. Er is hier ook een grot gewijd aan de Maagd Maria, met een kleine kapel en de kruisweg, gebouwd door Vietnamese vluchtelingen maar nog steeds veel bezocht vandaag.

Accommodatie-opties in populaire bestemmingen zoals Bali en Jakarta variëren van goedkope pensions voor backpackers tot enkele van de meest weelderige (en dure) vijfsterrenhotels en resorts die je je kunt voorstellen. Buiten de gebaande paden zijn uw opties echter beperkter. Waarschijnlijk de meest voorkomende accommodatie voor backpackers is de losmen of het pension, ook wel bekend als wisma of pondok.

De basislosmen, die vaak minder dan $ 15 per nacht kosten, zijn gekoeld door een ventilator en hebben een gedeelde badkamer, meestal bestaande uit een Aziatisch hurktoilet en een bak mandi (wateropslagtank) waaruit u uw eigen water haalt (niet invoeren of gebruiken als gootsteen). Voor een langer verblijf wordt een kost (pension) aanbevolen – met perempuan/wanita/cewek voor de dames en pria/laki-laki/cowok voor de heren, met vergelijkbare voorzieningen, zo niet beter.

Daarna volgen de goedkope hotels, die meestal zelfs in de kleinste steden te vinden zijn, vaak in de buurt van vervoersknooppunten en toeristische gebieden. Deze hebben misschien kleine luxe zoals airconditioning en warm water, maar zijn verder vaak nogal deprimerend, met kleine, vaak raamloze kamers. Prijzen kunnen behoorlijk concurrerend zijn met losmen en kost, beginnend bij USD 10 per nacht.

Hotels van voldoende kwaliteit en faciliteiten zijn berbintang (met ster), een kamer kost al vanaf 30 USD. Hotels van lagere rang (maar niet altijd inferieure kwaliteit) krijgen soms een rating, bijvoorbeeld melati (jasmijn) met minimaal voldoende voorzieningen en eenvoudig ontbijt.

Volgens de wet moeten alle hotels een prijslijst (daftar harga) tonen. U hoeft nooit meer te betalen dan op de lijst staat, maar kortingen zijn vaak bespreekbaar, vooral in het laagseizoen, op weekdagen, voor langere verblijven, enz. Maak indien mogelijk vooraf een afspraak, want inloopprijzen zijn vaak hoger .

Tegenwoordig hebben bijna alle grote steden en toeristische gebieden in Indonesië minstens één budgethotel of kan ook worden gezegd als bed & breakfast hotel (meestal is ontbijt optioneel). Het is meestal nieuw, niet meer dan 3 jaar, maar de kamer is vrij klein, geen badkamer maar heeft een goede warme en koele douche, geen zwembad, geen businesskamer maar WiFi is beschikbaar tegen betaling of gratis, geen café maar heeft misschien een kleine mini-markt binnen. Over het algemeen gebruikt door bescheiden zakenmensen of lokale toeristen, maar buitenlandse toeristen zijn welkom. Prijzen variëren van $ 30 tot $ 40 per nacht, bijna vergelijkbaar met die van 2-sterrenhotels of sommige 3-sterrenhotels, maar budgethotels zijn meestal schoner, hebben comfortabele bedden en zien er modern uit.

De meest agressieve groep is Kompas Gramedia Group met zijn Amaris Hotel (budgethotel), Santika (3 of 4 sterren hotels) en Anvaya (4 of 5 sterren hotels). Amaris Hotel bouwt tegenwoordig hotels in gebieden voor lokale toeristen verspreid over heel Indonesië, zoals Bangka, Banyuwangi, Bengkulu en natuurlijk Bali met ongeveer 40 hotels, waarvan sommige eigendom zijn van de groep, terwijl andere alleen door de groep worden geëxploiteerd. De andere groepen budgethotels zijn Fave (ook bekend als 3-sterren met kleine kamers), Whiz, Pop en 101, terwijl er in Papua de Matos-groep is.

Indonesië is de thuisbasis van 167 actieve vulkanen, veel meer dan enig ander land. Laat je echter niet afschrikken door dit feit, want de meeste zijn slapend en wat je ziet is meestal hun topografie in plaats van het spuwen van rook. Een van de gemakkelijkst bereikbare toppen voor toeristen zijn Bromo-Tengger-Semeru National Park en Ijen Crater in Oost-Java, Mount Rinjani in Lombok, en waarschijnlijk de gemakkelijkst bereikbare, Mount Batur, en Mount Agung, zijn buurman op Bali.

Het is niet verwonderlijk dat op 's werelds grootste archipel, stranden zijn een grote attractie. Naast de voor de hand liggende plaatsen zoals Bali en Lombok, zijn er ook prachtige stranden in sommige afgelegen plaatsen, met name Maluku, Nusa Tenggara en Sulawesi. In een land van meer dan 18,000 eilanden zijn de mogelijkheden bijna eindeloos.

Indonesië heeft een aantal van de grootste overgebleven gebieden van tropisch bos in de wereld, de thuisbasis van ongelooflijk diverse dieren in het wild - van orang-oetans en andere primaten tot de bedreigde Javaanse neushoorns en Sumatraanse tijgers, evenals een buitengewoon aantal vogelsoorten. Bosgebieden die door UNESCO zijn erkend als werelderfgoed zijn onder meer Ujung Kulon National Park in West-Java en drie enorme parken op Sumatra die samen Het tropisch regenwoud-erfgoed van Sumatra: Nationaal Park Bukit Barisan Selatan, Nationaal Park Gunung Leuser en Nationaal Park Kerinci Seblat. Helaas verdwijnen de bossen van Kalimantan in een alarmerend tempo als gevolg van illegale houtkap.

Helaas verdwijnen in meer bevolkte gebieden, zelfs in de buurt van bossen, zoals in een groot deel van Java, vogelsoorten door de vogelhandel in een alarmerend tempo. Vogels zijn een belangrijke bron van inkomsten voor arme jagers en de vogels worden verkocht aan mensen in steden, van wie de meesten de rest van hun leven in individuele kooien doorbrengen. De meest voorkomende vogels zijn vinken, mussen, zwaluwen en enkele andere vogels die minder interessant zijn voor eigenaren van gezelschapsdieren. De verschillende soorten Burung Cendrawasih (Paradijsvogel) van Papua worden meestal met uitsterven bedreigd.

Slangen worden ook op veel plaatsen ernstig met uitsterven bedreigd, vanwege een reflexmatige reactie op elke slang: "Dood ze!" Niettemin is het mogelijk om schorpioenen, zweepschorpioenen, spinnen, molkrekels (die 's nachts angstaanjagend luide, dreunende geluiden maken), veel vlinders en motten, de ongrijpbare en zeldzame eekhoorn, bepaalde soorten apen, gekko's, waaronder de tokoke ( TOE-kay: Tokay-gekko en verschillende gekko's, evenals ongewenste ratten, muizen, spitsmuizen, kakkerlakken, termieten en in aantallen die je misschien zullen verrassen, mieren van alle soorten en maten, vormen en persoonlijkheden. Indonesië is een paradijs voor degenen die willen studeren spinachtigen en insecten Bali heeft een prachtig vlinderpark en Turtle Island 6 van de 7 soorten schildpadden zijn te vinden in het Indonesische zeewater en zelfs 4 soorten schildpadden zijn alleen te vinden in Kampung Penyu (Turtle Village) op Selayar Island, Zuid-Sulawesi .

Verder naar het oosten is Komodo Island de thuisbasis van de opmerkelijke Komodovaraan en een zeer diverse onderwaterwereld. Het afgelegen Lorentz National Park in Papua, dicht bij de oostgrens van Indonesië, heeft een permanente gletsjer en is het grootste nationale park van heel Zuidoost-Azië.

In Indonesië zijn veel mooie duik- en snorkelplekken op veel verschillende plaatsen, zoals Bali, Lombok, Nusa Tenggara, de Thousand Islands ten noorden van Jakarta, Bunaken, Selayar Islands, Raja Ampat en Indonesië is ook erg bekend om te surfen.

Indonesië is bijzonder rijk aan bezienswaardigheden, waarvan sommige vrij oud zijn en waarvan vele nog steeds van grote betekenis zijn voor de lokale bevolking. Je zou je hele leven Indonesië kunnen verkennen en ze nog steeds niet allemaal zien!

De Borobudur in Midden-Java is het grootste boeddhistische monument ter wereld en dateert uit de 8e eeuw, en het nabijgelegen Prambanan in Yogyakarta is een opmerkelijk hindoeïstisch monument dat slechts een paar jaar later werd gebouwd. Je zult merken dat de architectuur heel anders is vergeleken met de heiligdommen waar de religies vandaan kwamen, voornamelijk vanwege de assimilatie met de Javaanse cultuur. Beiden, samen met de charmes van de voormalige koninkrijken Yogyakarta en Solo, zijn een populaire culturele combinatie in Midden-Java. Er wordt gezegd dat als je de hand van een Boeddha kunt aanraken in een van de "stoepa” bij de top van de tempel, zal het je veel geluk brengen, hoewel een dergelijke actie door de parkautoriteiten wordt afgekeurd. Helaas is Prambanan enkele jaren geleden beschadigd door een aardbeving en zijn reparaties wegens geldgebrek uitgesteld. Veel sites in Indonesië hebben last van dit probleem en zijn beschadigd door graffiti en zwerfvuil, meestal door de lokale bevolking.

Demak, aan de noordkust van Midden-Java, is de thuisbasis van een van de oudste moskeeën van Indonesië, grote moskee (letterlijk 'Grote Moskee'), en de Sunan Kalijaga-begraafplaats. Het nabijgelegen Semarang is de thuisbasis van verschillende boeddhistische, hindoeïstische en confucianistische tempels, evenals moskeeën en kerken, en het nabijgelegen Bandungan is de thuisbasis van het historische park Gedung Songo (letterlijk "9 gebouwen"), met 9 hindoe-heiligdommen, evenals verschillende activiteiten voor gezinnen en wandelaars. Lawang Sewu (letterlijk “1,000 deuren”) ligt aan de rotonde Tugu Muda (waar ook een museum en een overheidskantoor zijn gevestigd) en is een groot complex van Nederlandse gebouwen met glas-in-loodramen en talloze deuren dat werd gebruikt door het leger, de Japanners tijdens hun bezetting van Indonesië in de Tweede Wereldoorlog, en daarvoor de Nederlanders als spoorwegsysteem, gevangenis, ziekenhuis en kazerne. Er wordt gezegd dat Lawang Sewu wordt geteisterd door meer dan 30 verschillende bovennatuurlijke wezens, maar je moet zeer getalenteerd zijn om er zelfs maar één te zien nadat je de hele site hebt onderzocht, vanaf de fundering tot de zolder en de watertoren.

Op het Dieng-plateau in Midden-Java staan ​​de oudste nog bestaande tempels van Indonesië, zo'n 100 jaar ouder dan de Borobudur. Ten noorden van Solo ligt de archeologische vindplaats Pithecanthropus Erectus alias "Java Man" in Sangiran, Trinil - Ngawi Regency, dat op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat.

In zo'n uitgestrekte archipel is het niet verwonderlijk dat er enkele zeer verschillende en unieke culturen zijn, vaak beperkt tot relatief kleine gebieden. Op Sumatra zijn er opvallend duidelijke verschillen tussen de patrilineaire Batak en het matrilineaire Minang Kabau, of de sundanese en Javaansewayangs op Java, hoewel beide minder dan 200 kilometer van elkaar verwijderd zijn! Met zijn unieke hindoeïstische cultuur herbergt Bali goed bewaarde tempels (puras) met schijnbaar eindeloze kleurrijke rituelen. Tot de meer bekende behoren de Moedertempel van Besakih, Pura Ulun Danau Bratan en Pura Uluwatu. Een unieke tempel, Tanah Lot, ligt op een eiland voor de kust en is te bereiken via een verhoogde landbrug. In het noorden van Bali vind je kleine dorpjes van de oorspronkelijke Balinezen, de Bali Aga (A-geh), evenals het eiland Trunyan, waar de doden boven de grond worden begraven maar er is geen geur van lijken.

Verder naar het oosten is Sumba de thuisbasis van een van de weinige overgebleven megalithische culturen op aarde. Veel van de stammen daar leven nog steeds in kleine koninkrijken, hoewel deze praktijk geleidelijk aan aan het verdwijnen is. In Sulawesi staat de regio Tana Toraja bekend om spectaculaire animistische begrafenisrituelen. Een bezoek aan het uitgestrekte achterland van Papua in het uiterste oosten van het land vereist veel planning, veel geld en tolerantie voor extreem moeilijke omstandigheden. Voor degenen die echter een echte wilderniservaring willen en de kans willen hebben om getuige te zijn van culturen uit de eerste hand die weinig contact hebben gehad met de buitenwereld, is het moeilijk zich een betere optie voor te stellen waar ook ter wereld.

Indonesië heeft enkele van de beste duikplekken ter wereld. Indonesië ligt in het centrum van wat bekend staat als de Koraaldriehoek, die 5,000 verschillende soorten riffen en vissen bevat en de thuisbasis is van 20% van 's werelds riffen. De prachtige rifformaties zijn een grote trekpleister voor toeristen in plaatsen als Bunaken in Noord-Sulawesi, Wakatobi in Zuidoost-Sulawesi en Raja Ampat in Papua. Hoewel duiken voor de kust van Bali nogal middelmatig is, bieden Nusa Penida en de Gili-eilanden in het oosten van het eiland uitstekende mogelijkheden voor recreatief duiken en zijn ze ook belangrijke trainingscentra. Een van de beste duiken op Sumatra is bij Pulau Weh in de Indische Oceaan.

Indonesië is een van de beste plekken om verwend of verjongd te worden. Een bezoek aan een spa is een zeer populaire activiteit voor alle soorten bezoekers. De rustgevende natuurlijke ingrediënten en sierlijke massages zijn een perfecte combinatie voor ontgifting. Deze variëren van eenvoudig gebouwde huisjes tot uitgebreide zogenaamde “wellness centres” in de mooiste vijfsterrenhotels. Er is meestal een optie voor bijna elk budget. Bali's stranden en ongerepte natuur vormen de kern van deze activiteit.

Als massage jouw ding is, zijn er maar weinig plaatsen die zo'n hoge kwaliteit bieden voor zulke lage prijzen. Nogmaals, dit kan in een vijfsterrenhotel zijn of onder een kokospalm op een rustig strand.

Indonesië is een uitstekende bestemming voor reizende surfers.

De Mentawai-eilanden voor de westkust van Sumatra bieden tientallen surfplekken van wereldklasse. Het huren van een privéboot voor maximaal twee weken is de meest populaire manier om de eilandenketen te bereiken, maar er is ook een openbare veerboot vanuit Padang. Nias Island, in het noorden, is even populair bij hardcore surfers.

Verder naar het oosten, Bali en het kleine Nusa Lembongan hebben geweldige golven, net als het zuiden van Lombok, en voor de meer avontuurlijken biedt Sumbawa surfen van wereldklasse.

Alle surfstranden van Indonesië staan ​​beschreven in de prachtig gefotografeerde surfreisgids “Indo Surf and Lingo” samen met een uitgebreide lijst van de beste surfkampen en surfcharterjachten.

Met 17,000 eilanden om uit te kiezen, is Indonesisch eten een overkoepelende term die een breed scala aan regionale keukens omvat die door het hele land te vinden zijn. Wanneer de term echter zonder verdere kwalificatie wordt gebruikt, betekent dit meestal het voedsel dat zijn oorsprong vindt in de centrale en oostelijke delen van het hoofdeiland Java. De Javaanse keuken, die nu overal in de archipel gebruikelijk is, bestaat uit een reeks eenvoudig gekruide gerechten. De overheersende smaken die de voorkeur genieten van Javanen zijn pinda's, pepers, suiker (vooral Javaanse kokossuiker) en bepaalde kruiden.

Veel backpackers lijken vaak in de sleur te vallen door alleen nasi goreng (gebakken rijst) en de gebruikelijke Javaanse gerechten te eten, maar als je avontuurlijk genoeg bent, vind je er nog veel meer interessante opties. In West-Java worden Sundanese gerechten, die uit veel verse groenten en kruiden bestaan, meestal rauw gegeten. Padang staat bekend om de pittige en rijk gekruide Minangkabau-keuken, die enige overeenkomsten vertoont met de keuken in buurland Maleisië. Zowel de christelijke Batak-bevolking als de hindoe-Balinezen zijn grote fans van varkensvlees, terwijl de Minahasa van Noord-Sulawesi erom bekend staat dat ze bijna alles eten, inclusief hond en vliegende vos, en een zeer ruim gebruik maken van vurige pepers, zelfs naar Indonesische maatstaven. Getemde, moslimvriendelijke versies van alle drie zijn te vinden in de winkelcentra en foodcourts van veel Indonesische steden, maar het is de moeite waard om op zoek te gaan naar het echte werk, vooral als je in deze regio's reist. En als je naar Papua in het uiterste oosten van het land komt, kun je een Melanesisch dieet verwachten van wild zwijn, taro en sago.

Er zijn enkele andere voedingsmiddelen die u moet kennen vanwege hun sterke smaak, zoals: teras (tuh-RAH-see), wat een gedroogde garnalenpasta is en een sterke vissmaak heeft, en pete (peh-TAY), een boomachtige peulvrucht met een sterke smaak die lang aanhoudt en de geur van urine beïnvloedt , ontlasting en winderigheid. Terasi in bijzonder is een veelgebruikt ingrediënt in veel gerechten, waaronder: petis, chilipepersaus en diverse gerechten en sauzen, en vlekken wordt soms toegevoegd aan chili pepersaus en bepaalde gerechten, hoewel het alleen per seizoen verkrijgbaar is. Hieraan toegevoegd is een verscheidenheid aan gedroogde, gezouten, visachtige zeevruchten, waaronder zeewier. De chilipeper, rauw, heeft een zeer sterke smaak, vergelijkbaar met Tabasco-saus, is sterk gekruid en wordt vaak in veel gerechten gebruikt. Een Sundanese favoriet is oncom (ohn-chohm) en bestaat uit pinda's die in een blok zijn gefermenteerd totdat ze kleurrijk zijn bedekt met bepaalde soorten paddenstoelen; dit gerecht ziet er niet alleen beschimmeld uit, maar ook smaken beschimmeld en is een verworven smaak.

In Jakarta en Bali, evenals in enkele andere grote steden, zijn franchiserestaurants uit Azië, Europa, West- en Oost-Amerika gebruikelijk, met Kentucky Fried Chicken voorop, gevolgd door McDonald's. Je vindt er ook bescheiden tot dure restaurants met specialiteiten uit Thailand, Korea, het Midden-Oosten, Afrika, Spanje, Russisch eten enzovoort.

Rijst in Indonesië

In een groot deel van de archipel, nasi putih (witte rijst) is het hoofdvoedsel, terwijl ketan (kleefrijst) wordt vaak gebruikt voor bepaalde gerechten en veel snacks. Rode rijst is beschikbaar, hoewel zeldzaam. Rijst is zo belangrijk dat het verschillende namen heeft, afhankelijk van in welk stadium van het teelt-/consumptieproces het zich bevindt, van 'padi' op de grond, 'beras' na de oogst tot 'nasi' wanneer het op het bord wordt gestoomd. Rijst wordt in vele vormen geserveerd, waaronder:

• Pap, rijstepap met toppings en kippenbouillon, populair bij het ontbijt, meestal zout
• lontong en ketupat, rijst gewikkeld in bladeren en gekookt zodat het wordt samengeperst tot een cake
• nasi goreng, de alomtegenwoordige gebakken rijst; bestel het speciaal om krijg er een ei bovenop, gegeten op elk moment, zelfs als ontbijt
• nasi kunen, gele gekruide rijst, de feestelijke, ceremoniële voedselversie wordt gevormd tot een puntige kegel genaamd tumpeng
• nasi padang, witte gestoomde rijst geserveerd met tal van curries en andere toppings, oorspronkelijk uit Padang maar geassimileerd door het hele land met veel variaties en aanpassingen naar smaak.
• Nasi Timbel, witte gestoomde rijst gewikkeld in een bananenblad, een gebruikelijk bijgerecht voor Sundanese gerechten
• Nasi Uduk, lichtzoete rijst gekookt met kokosmelk, gegeten met omelet en gebakken kip; populair voor ontbijt
• neus liwet, witte rijst geserveerd met grof gehakte kip, steun (kokosmelksoep), eieren en andere garnituren, inclusief inwendige organen en kwarteleitjes, traditioneel laat op de avond geserveerd

Noedels in Indonesië

Noedels (mi or mie) lopen dicht achter op de populariteitsschaal. Een speciale vermelding gaat naar Indomie, niemand minder dan de grootste instant noedelproducent ter wereld. Een pak in de supermarkt kost meer dan Rp 1,500. Sommige kraampjes zullen ze voor u koken of braden voor slechts Rp 3,000.

• bakmi, dunne eiernoedels, meestal gekookt geserveerd met een topping naar keuze (kip, champignons, enz.)
• kuetiaw/kwetiau/kway-tiau, platte rijstnoedels, meestal gebakken met sojasaus, maar kan ook worden geserveerd in soepen op basis van bouillon (minder gebruikelijk).
• geluid, lange, dunne, meestal transparante (beste kwaliteit), ronde vermicelli (“glas” of “bonendraad” noedels) gemaakt van zetmeel van bonen, cassave en andere bronnen worden meestal gebruikt in soepen
• rijst noedels, lang, dun, wit (slechtere kwaliteit is blauw), ronde rijstmeelnoedels worden meestal gebakken of toegevoegd aan bepaalde gerechten
• Knoedels, vergelijkbaar met ravioli, deze noedels afkomstig uit China zijn gevuld met wat vlees en zijn erg zacht, meestal gebakken in of met soep, of "nat" geserveerd in bouillon.

Soepen in Indonesië

Soepen (kreupelhout met kurkuma en soppen) en waterige curry's komen ook veel voor. In tegenstelling tot de westerse etiquette kan soep ook als hoofdgerecht dienen:

• bakso/baso (“BAH-so”), gehaktballen van rundvlees, kip of vis en noedels in bouillon
• rauw, pittige rundvleessoep, een specialiteit uit Oost-Java, bekend om zijn zwartachtige kleur door het gebruik van keluak (Pangium-edule).
• sajoer asam een Soendanese groentesoep zuur gemaakt met als jawa (tamarinde) en belimberende sajoer (komkommerboomvrucht)
• sajoer lodeh, groenten in een soep van kokosmelk en vis
• kip Soto, Indonesische kippensoep met kipkoteletten, vermicelli en kippenbouillon en diverse lokale ingrediënten
• steun, kip, soms met bepaalde groenten zoals chayote, gekookt in kokosmelksoep, vaak geserveerd op feestdagen, of de vloeistof wordt toegevoegd aan het gerecht jogjakartan, goedeg
• sajoer bening, spinazie (Indonesische spinazie) en in blokjes gesneden labo siam (chayote) in een heldere, zoete bouillon

Hoofdgerechten in Indonesië

Populaire hoofdgerechten zijn:

• ajam bakar, gegrilde kip
• ayam goreng, Gefrituurde Kip
• pet viel, Gefrituurde groenten in Chinese stijl, meestal met kip, rundvlees of zeevruchten
• Gado gado, geblancheerde groenten met pindasaus
• goedeg, jackfruitstoofpot uit Yogyakarta.
• Ikan Bakar, gegrilde vis
• Karedok, vergelijkbaar met gado-gado, maar de groenten zijn fijngehakt en meestal rauw
• Perkedel, gefrituurde gehaktballen gemaakt van aardappelen en vlees of groenten frikadel).
• rendang, een pittige padang favoriet: rundvlees gekookt in een curry van santan (kokosmelk) en kruiden tot ze zacht zijn
• dorpen (saté), gegrilde kip, rund, geit of, zelden, lam, paard of konijn aan een spies

• pad, Chinese stoofpot van klei, meestal met tofu, groenten en vlees of zeevruchten.
• pempek or empek-empek komt uit Palembang, Sumatra, en is gemaakt van ikan tenggiri (makreel) en tapioca, met verschillende vormen (lener, keriting), waarvan sommige een ei kunnen bevatten (kapal selam), een soort ui (adaan) of papaja (piste), gestoomd en daarna gefrituurd en geserveerd met gesneden komkommer in een zoet pikante saus op azijn- en suikerbasis. Sommige recepten smaken naar vis, terwijl andere vers zijn. Pas op voor de zeer goedkope pempek - deze bevat waarschijnlijk een onevenredige hoeveelheid tapioca en zal rubberachtig aanvoelen. Goede pempek moet van buiten licht krokant zijn en van binnen zacht (maar heel licht rubberachtig), en de smaak van de saus na een tijdje in de pempek laten trekken.

Waarschuwing. Het is het beste om rauwe gerechten zoals karedok, rauwkostsalades (zoals komkommers in roomsaus) en salades te vermijden, tenzij je kunt bewijzen dat de groenten hygiënisch zijn bereid met gekookt, gefilterd of gebotteld water, anders kun je diarree of voedselvergiftiging krijgen . Eet gerechten met santan (kokosmelk) met de nodige voorzichtigheid, aangezien dit uw cholesterol kan belasten of diarree kan veroorzaken.

Specerijen in Indonesië

pepers (het past or lombok) zijn gemaakt in een breed scala van sauzen en dips bekend als samba en saus sambal. De gemakkelijkste en waarschijnlijk een van de meest voorkomende is sambal oelek, een mengsel van cayennepeper en zout, met een beetje limoen misschien, dat vervolgens wordt vermalen in een vijzel en stamper. Er zijn veel andere soorten chilisaus zoals chilisaus pekel (met gemalen pinda's), sambal teras (met gedroogde garnalenpasta), sambal tumpeng, sambal mango- (met mangoreepjes), sambal groente (met groene peper), sambal ploeg (gefrituurd, meestal met tomaten), enz. Veel hiervan kunnen zeer pittig inderdaad, dus wees voorzichtig als je wordt gevraagd of je je gerecht wilt peda's (pittig). Ook, soms chilisaus is mogelijk niet vers en kan diarree veroorzaken, dus controleer de versheid voordat u het inbrengt.

Crackers, ook wel bekend als kerupuk (kroepoek or Keropok, het is hetzelfde woord anders gespeld), begeleiden bijna elke maaltijd en zijn ook een traditionele snack, en kunnen losjes gepofte [ingrediënt] crackers worden genoemd, en zijn vaak grote ronde of vierkante zaken. Ze kunnen worden gemaakt van bijna elk denkbaar graan, fruit, groente of zaad, waaronder veel die je buiten Indonesië nooit zou zien. De bekendste zijn echter de dunne, lichtroze, rechthoekige kerupuk udang, gemaakt van gedroogde garnalen, en de licht bittere, kleine en dunne, lichtgele emping, gemaakt van de noten van de melinjovrucht (Gnetum gnemon), evenals die gemaakt van cassave of vis, die beide meestal groot, rond of vierkant en wit of oranje zijn, hoewel er ook kleinere variëteiten zijn met levendige kleuren zoals roze. Meest kerupuk zijn gefrituurd in olie, maar er is een machine ontwikkeld die op hoog vuur direct een patat kan bakken. In een mum van tijd kan kerupuk, gemaakt door het deeg in een gekruld patroon te gieten, in bouillon worden geweekt om dubbel dienst te doen als noedels - een goede manier om doorweekte kerupuk te gebruiken.

Wat Noord-Amerikanen chips en andere chips noemen (niet te verwarren met) kentang goreng of friet), Indonesiërs bellen fiches. Chips zijn ook beschikbaar, maar ze spelen de tweede viool na cassavechips, en je zult ook chips vinden die zijn gemaakt van ander fruit en knollen, zoals zoete aardappelen en bananen. Keripik wordt niet zo vaak geconsumeerd als Kerupuk, en beide soorten kunnen het beste direct worden gegeten of in een luchtdichte verpakking worden bewaard, omdat ze de neiging hebben om vocht uit de lucht op te nemen en papperig worden.

Ingemaakte groenten (met azijn en suiker), wordt vaak geserveerd bij bepaalde gerechten, vooral noedels en soepen, en heet een auto. Het bevat bijna altijd gehakte komkommers, maar kan ook pepers, gehakte wortelen en sjalotten bevatten. Het moet niet worden verward met augurken, die alleen in bepaalde supermarkten verkrijgbaar zijn en duur zijn.

Het is niet gebruikelijk om zout en peper te krijgen, maar dingen als zoet (ketjap manis) of zoute sojasaus (ketjap asin), azijn (azijn) en, minder vaak, saus tomaat (tomatensaus). Je zou kunnen vinden saus ingris (Worcestershire-saus) in steakhouses, maar mosterd zul je moeilijk ergens anders vinden dan in de grote supermarkten, en je kunt net zo goed de smaak vergeten, tenzij je in een van de grote steden bent.

Nagerechten in Indonesië

Hoewel desserts in de westerse zin niet gebruikelijk zijn in Indonesië, zijn er veel snacks die je zoetekauw kunnen prikkelen.Taart omvat een breed scala aan cakes en bepaalde soorten gebak, allemaal kleurrijk, zoet en meestal een beetje flauw en nogal droog, met kokos-, rijst- of tarwemeel en suiker als hoofdingrediënten in vele. Kue kering meestal verwijst naar koekjes en ze zijn er in een grote verscheidenheid. Western stijl brood (brood) en gebak zijn pas sinds kort populair, vooral in de grote steden, maar traditionele en Hollandse broden en gebak zijn verkrijgbaar in veel bakkerijen en supermarkten.

Enkele populaire traditionele desserts zijn: martabak manis aka Kue Bandung or terang bulan (zoals een gigantische gistpannenkoek, vers gemaakt en verkrijgbaar met verschillende toppings op boter of margarine en gecondenseerde melk), lapis legit (een cake op basis van eieren met veel dunne laagjes, vaak op smaak gebracht met bepaalde kruiden), bika Ambon (een enigszins aangenaam rubberachtige gistkoek uit Ambon, die een aangename aromatische smaak heeft), pukis (zoals een halve pannenkoek met verschillende toppings), pisangmolen (de bananenversie van varkens in een deken), pisang goreng (bananen gefrituurd in beslag) en klepon (een Javaanse favoriet – balletjes van rijstmeel gevuld met vloeibare Javaanse suiker en omhuld met geraspte kokosnoot). Ook gebruikelijk zijn naga sari (letterlijk: de essentie van de draak – banaan in stevige rijstmeelpudding gestoomd in bananenbladeren), puding (vaste pudding met agar-agar overgoten met vla, een saus), centik manis (gezoete stevige rijstmeelpudding met kleurrijke tapiocaballen) en sommige mensen eten graag Javaanse (blok)suiker op zichzelf - de textuur en smaak maken het voor velen plezierig.

Sommige taarten en gebakjes worden hier geserveerd met gezoete vleesworst (Abon) of een flinke portie geraspte kaas. Een favoriet tijdens de ramadan zijn de Hollandse "kaastengels", een rechthoekig koekje met kaassmaak dat maar een klein beetje zoet is.

Is goed, crushed ice vermengd met fruit en soms zoete aardappel of noten en gegarneerd met kokosroom of gecondenseerde melk, is er in eindeloze variëteiten (“teler”, “campur”, enz.) en is een populaire keuze op een warme dag. IJs gemaakt met melk of kokosmelk is heel gebruikelijk. Indonesië's traditionele versie van ijs wordt gemaakt met kokosmelk en heet "het is” en is verkrijgbaar in verschillende lokale smaken, zoals chocolade, kokosnoot, durian, blewah (een pompoen), gezoete kidneyboon, gezoete mungboon, enz. Hoewel het is puter over het algemeen veilig om te consumeren, de ijskoude vruchtendranken kunnen ijs bevatten dat is gemaakt van onbehandeld water of vuile ijsblokken die worden vervoerd door bek, wat leidt tot frequente bezoeken aan het toilet!

Maar misschien is de goedkoopste, lekkerste en gezondste optie om vers, onbereid fruit te kopen, dat het hele jaar door verkrijgbaar is, hoewel individueel fruit seizoensgebonden is. Enkele van de meest populaire keuzes zijn mango (mango), papaya (papaya), banaan (banaan), appel (appel), kiwi (kiwi), stervrucht (stervrucht), watermeloen (watermeloen), meloen (honingdauw) en guave . Onder de meer exotische opties die je buiten Indonesië waarschijnlijk niet zult zien, zijn de geschubde, knapperige idioot (slangenfruit), jambu lucht (rozenappel), ramboetan (Nephelium lappaceum vrucht die eruitziet als een kleine bal met veel kleine tentakels) en de bolvormige Markisa (passievrucht) en mangi's (mangosteen). Een opmerking: vermijd fruit dat al voor u is geschild en gesneden door een straatverkoper, tenzij u graag diarree heeft.

Waarschijnlijk de meest beruchte Indonesische vrucht is echter de durian. Vernoemd naar het Indonesische woord voor doorn, het lijkt op een gepantserde kokosnoot ter grootte van een mensenhoofd en heeft een sterke geur die vaak wordt vergeleken met rottend afval of de geur van aardgas. Binnenin is geel, romig vruchtvlees met een unieke zoete, custardy, avocado-achtige smaak en textuur. Het is in de meeste hotels en taxi's verboden, maar de sterke geur is te vinden op traditionele markten, supermarkten en restaurants. Geen paniek - het is maar een vrucht, ook al lijkt het op een stekelige bom zo groot als een hoofd. De doerian heeft drie neven - jackfruit (jackfruit), de suk (broodvrucht) en cempedak (Artocarpus integer fruit). De eerste heeft een zoete, snoepachtige smaak en geen onaangename geur, en de onrijpe vrucht wordt gebruikt in de beroemde Jogjakartan snelkookpan, "gudeg", en kan zo groot zijn als een klein kind, de suk is ronder en minder schilferig, meestal gesneden en gebakken om als tussendoortje te worden gegeten, en de laatste smaakt naar jackfruit maar ruikt zwak naar durian, is langwerpig en kegelvormig en meestal niet langer dan 30 cm. Alle drie zijn seizoensgebonden verkrijgbaar.

Dieetbeperkingen in Indonesië

De overgrote meerderheid van Indonesische restaurants serveert alleen halal eten (gelijk aan moslimbeperkingen). Dit betekent onder andere geen varken, rat, pad of vleermuis. Dit omvat westerse fastfoodketens zoals McDonald's, KFC en Pizza Hut, Burger King, Wendy's en anderen. De belangrijkste uitzondering zijn etnische restaurants die zich richten op de niet-islamitische minderheden in Indonesië, vooral die waar de Batak, Manadonese (Minahasan), Balinese en Chinese keuken wordt geserveerd, dus vraag bij twijfel. Merk op dat hoewel Indonesië een moslimland is met een meerderheid, dit niet betekent dat moslims overal de meerderheid zijn. Dit betekent dat als u zich in gebieden bevindt die voornamelijk worden bevolkt door andere religieuze groepen zoals christenen of hindoes, de meeste lokale restaurants en kraampjes niet halal zullen zijn en u enige moeite zult moeten doen om een ​​halal-plek te vinden.

Strikte vegetariërs en veganisten zullen het moeilijk hebben in Indonesië, omdat het concept slecht wordt begrepen en de afwezigheid van kruiden op basis van vis en garnalen een uitdaging is. Tofu (tofu aka soja-gestremde melk) en zijn grovere, lokale neef tempe (sojabonencake) zijn een essentieel onderdeel van het dieet, maar ze worden vaak geserveerd met niet-vegetarische kruiden. De alomtegenwoordige sambal-chilipasta's bevatten bijvoorbeeld heel vaak garnalen en sponsachtig kerupuk-crackers, inclusief die altijd geserveerd met nasi goreng, bevatten bijna altijd garnalen of vis. (Die daarentegen op chips lijken, zijn meestal prima). U kunt echter iets zonder vlees vragen, wat kan worden aangegeven door te vragen naar "vegetarisch" of "tanpa daging dan/atau hasil laut (zeevruchten)". Restaurants zijn meestal bereid om speciale bestellingen aan te nemen.

Etiquette eten in Indonesië

Eten met de hand (in plaats van gebruiksvoorwerpen zoals vorken en lepels) is heel gebruikelijk. Het basisidee is om met vier vingers een balletje rijst en andere dingen samen te stellen, die vervolgens in sauzen kunnen worden gedompeld voordat ze in de mond worden gestopt door er met de duim op te drukken. Er is een basisregel van etiquette die moet worden gevolgd: Gebruik alleen je rechterhand, omdat de linkerhand als onbeleefd wordt beschouwd (zie respect). Steek niet beide handen in gemeenschappelijke serveerschalen, maar help jezelf met je linkerhand om gebruiksvoorwerpen te pakken en reik ernaar.

Met de hand eten wordt echter afgekeurd in "klassiekere" etablissementen. Als je van bestek wordt voorzien en niemand anders om je heen lijkt het te doen, begrijp dan de hint.

Eetstokjes, vorken, lepels en messen komen ook veel voor, hoewel messen zeldzaam zijn, behalve in high-end restaurants.

Het wordt als beleefd en als een teken van plezier beschouwd om snel te eten, en sommige mensen beschouwen boeren als een compliment.

Eetgelegenheden in Indonesië

Goedkoop eten in Indonesië is inderdaad goedkoop, en een volledige maaltijd langs de weg kan worden gegeten voor meer dan Rp 5,000. Het hygiëneniveau is echter niet noodzakelijkerwijs aan de westerse normen, dus het is beter om de eerste paar dagen onopvallend te blijven en alleen naar zichtbaar populaire plaatsen te gaan, maar zelfs dit is geen garantie voor netheid, omdat goedkoop synoniem kan zijn met populair. Als het eten in buffetvorm wordt geserveerd zonder warmte of in kommen of pannen staat, is het het beste om te vragen hoe lang het geleden is dat het eten is bereid of het gewoon helemaal te vermijden, anders kunt u diarree of zelfs voedselvergiftiging krijgen. Vooral in dorpshuishoudens is het niet onmogelijk dat voedsel meer dan een dag heeft gestaan ​​en zelden is opgewarmd tot het kookpunt. Het is meestal aan jou om de aandacht van het personeel te trekken als je iets wilt bestellen, iets nodig hebt of de rekening wilt hebben - zelfs in sommige dure restaurants.

Er zijn reizende verkopers met een mand met bereid voedsel (meestal vrouwen), of met twee kleine houten kasten op een bamboestok (meestal mannen), die lichte snacks of zelfs eenvoudige maaltijden serveren, waarvan sommige erg goedkoop en aangenaam zijn, maar de hygiëne twijfelachtig is.

De snelste manier om een ​​hapje te eten is door een bezoek te brengen aan een Kaki Lima, letterlijk "vijf voet". Afhankelijk van aan wie je het vraagt, zijn ze ofwel genoemd naar de drie wielen van de mobiele kraampjes en de twee poten van de eigenaar, of de 'vijf meter lange wandeling' op de stoep. Ze staan ​​in elke Indonesische stad of dorp aan de kant van de weg en bieden meestal eenvoudige gerechten zoals gebakken rijst, noedels, gehaktballensoep, siomay (dimsum) en pap. 'S Avonds kan Kachilima worden omgetoverd tot een Leshan-snackbar door een paar bamboematten te bieden waarop klanten kunnen zitten en kletsen.

Een stap hoger dan de kaki lima is de kraam (of de oude spelling waroeng), een iets minder mobiele kraam met bijna hetzelfde eten, maar misschien een paar plastic krukjes en een zeil voor beschutting. Sommige warung zijn permanente structuren.

Een van de grote vraagstukken bij de bovenstaande drie opties is hygiëne: waar halen ze schoon water om af te wassen, waar gaan ze naar het toilet (een nabijgelegen rivier of sloot), waar wassen ze hun handen en hoe schoon zijn ze . Tyfus is hier een veelvoorkomend probleem voor eters, net als hepatitis en voedselvergiftiging. Indonesiërs worden het grootste deel van hun leven blootgesteld aan slecht bereid/vuil voedsel, dus diarree en voedselvergiftiging hebben zelden invloed op hen.

Een iets comfortabelere optie is Rumah Makan (letterlijk: eethuis), een eenvoudig restaurant dat zich specialiseert in een bepaalde keuken. Padang-restaurants, gemakkelijk te herkennen aan hun torenhoge Minangkabau-daken, bieden rijst en een scala aan curries en bijbehorende gerechten. Bestellen is bijzonder eenvoudig: ga gewoon zitten en uw tafel vult zich prompt met talloze kleine bordjes met gerechten.

Buffetten (prasmanaan or buffet) en stoomschiprestaurants zijn zelfbedieningsopties, maar de eerste moet met een korreltje zout worden genomen (zie hierboven).

Een andere gemakkelijke optie voor de middenklasse in grotere steden is het zoeken naar foodcourts en Indonesische restaurants in winkelcentra die airconditioning combineren met hygiëne, zij het nogal voorspelbaar/saai eten.

A restaurateur is meer een westerse eetervaring, met airconditioning, tafelkleden, bediening aan tafel en bijpassende prijzen. Vooral in Jakarta en Bali vind je zeer goede restaurants met authentieke gerechten van over de hele wereld, maar je zult geluk hebben om weg te komen voor minder dan Rp 100,000 per persoon.

Menu's in duurdere restaurants kunnen worden gestructureerd volgens voorgerechten, hoofdgerechten, desserts en drankjes, maar in eenvoudigere etablissementen is de structuur vaak volgens het hoofdingrediënt.

Makanan Pembuka (voorgerechten). Deze zijn meestal niet gescheiden en bevatten voornamelijk fingerfood zoals chips en ander gefrituurd voedsel, evenals dingen zoals interne organen en eieren die op spiesjes worden gegrild, kroepoek en kleinigheden.

Het hoofdvoedsel (hoofdgerecht). Meestal ziet u: nasi (rijst), lauk pauk (bijgerechten, meestal met een koolhydraatbron), mie (noedels), koe (rundvlees), ajam (kip), Kambing (geit), ikan (vis) of hasil-laut (zeevruchten), soms is er een apart gedeelte gewijd aan bepaalde vissen, zoals.eg gurameh (gigantische goerami), cumi-cumi (inktvis), bewaren (krab), kerang (schelpdieren) zoals mosselen), udang (garnaal) en Sayuran or sajoer mayur (groenten). Soms Kambing is verkeerd vertaald as schaap (Domba), dus let daar op. Minder vaak, zul je zien Domba, gurita (inktvis), zwaaien (kikkerbilletjes - alleen in bepaalde restaurants zoals het is haram), vegetarisch, srimpen (sint-jakobsschelpen), tiram (oesters) en varkensvlees (varken - alleen in bepaalde restaurants zoals het is haram, of verboden voor moslims). Sop / soto / bakso (soepen) en sla (gegooide en groentesalades, maar het betekent ook sla) worden hier meestal ook vermeld.

Andere veelgebruikte woorden verwijzen meestal naar het type koken: bakar (gegrild), pangang (gebakken), (de eerste twee worden soms door elkaar gebruikt) bak (gebakken of gefrituurd), rebus (gekookt), kuku's or tim (gestoomd), fruiten (gebakken), zo (onder hoge druk gekookt), kendi (pot van klei), ca (roerbakken) en heet bord.

Of iets over het recept: bouillon (met bouillon), tepung (in beslag gebakken) en kering (droog).

Of over smaak: polo's or hambar (puur/pittig), Asam (zuur), manis (lief hoor), peda's (pittig), als in (zout), pahit (bitter) en gurih (zout en een beetje zoet, zoals MSG, of zout en olieachtig).

Makanan omhoog (desserts): Niet elke plaats zal ze hebben, maar ab Rumah Makan en bovenal zullen de meesten iets hebben. Het zijn misschien gewoon wat traditionele desserts, maar je zult waarschijnlijk iets bekends zien zoals het krim (ijs) en bua-buahan (fruit) of selada bua (fruit salade).

Drankje (drankjes). Het absolute minimum is lucht (water, dat kan worden gebotteld of gewoon gekookt en kan heet, warm, lauw of koud zijn), luchtmineraal / botol (mineraalwater/flessenwater), de (thee), minumaanse berkarbonasi (frisdrank of koolzuurhoudende dranken) en exemplaar (koffie). Betere plaatsen hebben fruit, jus (sap) en diverse lokale drankjes.

Veelvoorkomende woorden die u voor drankjes zult zien, zijn: tawar (gewoon / zonder suiker of andere toevoegingen), manis (zoet), panas (heet en dingin (verkoudheid).

Winkelketens in Indonesië

De meeste restaurantketens in Indonesië hebben een grote zithoek. De meeste bieden vaste maaltijden aan, dus het is een van de goedkoopste (en meestal de schoonste) opties. Beroemde ketens om op te letten:

• Hoka Hoka Bento (ook bekend als Hokben) serveert Japans fastfood. (En nee, er is geen Hoka Hoka Bento in Japan!). Je kunt rijst met teriyaki en gebakken kip, loempia's of garnalen krijgen voor ongeveer Rp 50,000 of minder, plus een drankje, salade en miso-soep. Bezorgoproep (alleen naar grote steden op Java en Bali) 500 505
• Bakmi GM is beroemd om zijn alomtegenwoordige noedelgerechten (inclusief de zeer speciale versie van noedelgerechten) en zijn gefrituurde wontons (pangsit goreng), hoewel het ook rijstgerechten biedt. Een goede maaltijd kost meestal Rp 50,000 of minder. Afleveringsoproep (alleen regio Groot-Jakarta) +62 21 565 5007
• Es Teler 77 lijkt meer op lekker eten. Biedt Indonesische gerechten en is, zoals de naam al doet vermoeden, Es Teler. De gerechten kosten ongeveer Rp 50,000. Levering bel 14027
• De Indonesiër Pizza Hut-restaurants lijken meer op een verfijnde eetgelegenheid dan op een fastfood-franchise zoals de oorspronkelijke locatie in de Verenigde Staten. De pizza's hebben meer genereuze soorten beleg en korst, en ook meer opties voor bijgerechten en pasta. Het is ook beroemd om zijn serveersters of obers die miniaturen zouden maken van ballonnen voor kinderen. Daarnaast is er ook een aparte business unit genaamd PHD met een eigen menukaart die exclusief wordt bezorgd in geselecteerde steden. Bezorgoproep 500 008 (Pizza Hut) 500 600 (PHD)
• Baba Rafi Turkse Kebab is de grootste keten van kebabrestaurants ter wereld. Warme kebabs, shoarma, hotdogs en friet tegen zeer betaalbare prijzen, geschikt voor een snelle maaltijd. Ze worden meestal gevonden als kraampjes op de foodcourt.
• De meeste geïmporteerde mini-marts zoals: FamilyMart, Cirkel K, Lawson en 7-Eleven bereide maaltijden aanbieden die het personeel voor u kan opwarmen, naast het gebruikelijke voedsel dat u normaal gesproken zou vinden, voor minder dan Rp 30,000. 7-Eleven biedt zelfs een aparte zithoek als je gelijk van je maaltijd wilt genieten. Lokale ketens zoals indomaret en Alfamart hebben veel meer verkooppunten, maar lijken meer op een typische minimarkt. In het beste geval biedt het brood of salade aan als kant-en-klaarmaaltijd.
• Carrefour-supermarkten hebben een ruimte voor producten zoals bakkerijproducten en snacks, maar de meeste mensen zullen eerder een take-away dan een diner doen, hoewel er enkele zitplaatsen beschikbaar zijn.

Ook de Amerikaanse fastfoodfranchises McDonalds, KFC, Wendy's, Burger King of A&W zijn in bijna elk winkelcentrum in Indonesië aanwezig. Andere ketens van over de hele wereld, zoals het wereldberoemde Yoshinoya, kan zijn gevonden in meer luxe winkelcentra.

Voedselvoorzichtigheid in Indonesië

Afgezien van de bovenstaande waarschuwingen, zijn er gevallen waarin eten en drinken en andere artikelen (bijv. babyproducten en massageoliën) de relevante wetten overtreden. Deze schendingen omvatten het gebruik van verboden chemicaliën, zoals formaldehyde of borax als conserveermiddel, textielkleurstoffen om de kleur te verbeteren, plastic zakken in hete olie om gefrituurd voedsel krokanter te maken; het gebruik van vervallen of zelfs bedorven voedsel (zoals groenten of melk) dat is "gerehabiliteerd" door opnieuw te verwarmen en mogelijk chemicaliën toe te passen, of als vulmiddel om gewicht/volume te verbeteren; het filteren van gebruikte frituurolie en vervolgens het gebruik van verboden chemicaliën om het er schoon uit te laten zien; voedsel besmetten dat geen halal vlees is (wat in strijd is met de islamitische voedselvoorschriften); het injecteren van water (soms met formaldehyde) in vlees om het zwaarder te maken; het oogsten van watergroenten uit sterk vervuilde waterlopen; en dieren verkopen zonder ze te slachten (wat illegaal is). Gewoonlijk wordt dergelijk eten en drinken verkocht door straatventers, rondtrekkende verkopers en restaurants van lagere klasse, hoewel er geïsoleerde gevallen zijn geweest in betere etablissementen en zelfs in winkels en supermarkten.

Was rauwe producten altijd voordat u ze eet of kookt. Ook koop je ze beter bij bekende en schone supermarktketens.

Kraanwater is in Indonesië meestal niet drinkbaar. Water of ijs dat u in restaurants wordt geserveerd, kan zijn gezuiverd en/of gekookt (lucht minum or lucht putih), maar vraag het. Air Mineral (flessenwater), meestal Aqua genoemd op basis van het meest populaire merk, kan goedkoop en overal worden gekocht, maar controleer of de zegels intact zijn. Wees ook voorzichtig bij het kopen van rondzwervende verkopers in de buurt van het openbaar vervoer, aangezien er af en toe meldingen zijn van mensen die gedrogeerd en beroofd zijn met een fles waarin een medicijn is geïnjecteerd.

De meeste hotels bieden gratis drinkwater (meestal 2 kleine flesjes of een waterkoker), aangezien kraanwater zelden drinkbaar is. Pas op voor ijs dat mogelijk niet met drinkwater is bereid of niet onder hygiënische omstandigheden is vervoerd en bewaard.

Nogal wat Indonesiërs geloven dat koude dranken ongezond zijn. Specificeer daarom: "dingin" bij het bestellen als u uw water, flessenthee of bier liever koud dan op kamertemperatuur drinkt.

Sappen in Indonesië

Vruchtensappen – met het voorvoegsel jus voor puur sap, panas voor verwarmde (meestal alleen citrusdranken) of es wanneer geserveerd met ijs (niet te verwarren met het dessert het is zo); zijn populair bij Indonesiërs en bezoekers. Van bijna elk Indonesisch tropisch fruit kan sap worden gemaakt. Gewoon alpukat, dat alleen in Indonesië verkrijgbaar is, is een smakelijk drankje gemaakt van avocado's, meestal met een beetje gecondenseerde chocolademelk of, in duurdere gelegenheden, chocoladesiroop erin gegoten voordat het glas wordt gevuld. Voor totale verfrissing kun je proberen “lucht kelapa” (kokoswater), dat op praktisch elk strand van het land te vinden is. Een curiositeit is "cappuccinosap", dat heerlijk of vergeetbaar kan zijn, afhankelijk van waar je het koopt. Soms zijn er verschillende kleurrijke (en verwarrende) gemengde sappen.

Koffie en thee in Indonesië

Indonesiërs drinken beide exemplaar (koffie) en teh (thee), tenminste zolang ze een hoop toegevoegde suiker bevatten. Een authentiek kopje koffie, ook wel bekend als kopi tubruk, is sterk en zoet, maar laat het koffiedik op de bodem van het kopje zakken voordat je het drinkt. Sommige koffiesoorten zijn vernoemd naar regio's, zoals kopi Aceh en Lampung. Geen enkele gids zou compleet zijn zonder de beruchte te noemen Kopi Luwak, een koffie gemaakt van koffiefruit dat is gegeten, de bonen gedeeltelijk verteerd en vervolgens uitgescheiden door de Luwak (palmcivet), maar zelfs in Indonesië is dit een exotische delicatesse die meer dan Rp 200,000 kost voor een klein potje brouwsel. Natuurbeschermers raden deze drank echter af vanwege de wrede omstandigheden waarin veel van de civetkatten worden gehouden. Maar nu serveren veel kraampjes in winkelcentra tot 20 combinaties van koffiebonen en producten met molens en koffiezetapparaten voor minder dan Rp 20,000, maar wees bereid om te gaan staan ​​als je het drinkt.

Thee (teh) is ook behoorlijk populair. Sosro merk cola-achtige glazen flessen zoete gebottelde thee en dozen en flessen van fruit thee zijn alomtegenwoordig, zoals het is tebs, een koolzuurhoudende thee. Binnen de winkelstraten zijn er vaak verkopers die vers ingeschonken grote kopjes thee verkopen, in veel gevallen jasmijn, zoals 2Tang of de sterkere Tong Tji jasmijn, fruit en citroenthee voor slechts Rp 2,000.

kruid drankjes in Indonesië

De term jamu omvat een breed scala aan lokale medicinale dranken voor verschillende ziekten. Jamu komt in kant-en-klare vorm, in poederzakjes of capsules, of ze worden verkocht door vrouwen die rondlopen met een mand vol flessen, die ze omwikkelen met een kleurrijk stuk batik kaïn (kleding). De meeste zijn bitter of zuur en worden gedronken voor het vermeende effect, niet voor de smaak. Bekende merken van jamu zijn onder andere Iboe, Sido Muncul, Jago en Meneer; vermijd echter het kopen van jamu van de straat, aangezien de waterkwaliteit twijfelachtig is. Onder enkele bekende jamu zijn:

• galische singset - gewichtsvermindering
• beras kencur (gemaakt van rijst, zandgember en bruine suiker) – hoesten, vermoeidheid
• kurkuma (van kurkuma) – voor leverziekten
• Gula Asem (gemaakt van tamarinde en bruine suiker) – rijk aan vitamine C
• kunyit asam (van tamarinde, kurkuma) – voor huidverzorging, aften

Verjaag een zure of bittere jamu met beras kencur, waarvan de smaak enigszins doet denken aan anijs. Als je een wilt semi-wingend (verkoelend) effect, vraag naar kapu laga (kardemom) of voeg gember toe om te verwarmen.

Traditionele drankjes in Indonesië

• Wedang Servaat – gemaakt van steranijs, kardemom, tamarinde, gember en suiker. Wedang betekent "heet water".
• Ronde - gemaakt van gember, kleefrijst in poedervorm, pinda, zout, suiker, kleurstoffen voor levensmiddelen.
• Wedang Sekotengo – bereid uit gember, doperwt, pinda, granaatappel, melk, suiker, zout en gemengd met ronde .
• bajigur – bereid uit koffie, zout, bruine suiker, kokosmelk, suikerpalmfruit, vanilline.
• Bandrek – bereid uit bruine suiker, gember, pandanusblad, kokosvlees, kruidnagelknop, zout, kaneel, koffie.
• Cinna-Ale – gemaakt van kaneel, gember, tamarinde, zandgember en 13 andere kruiden.
• Cendol/Dawet – gemaakt van rijstmeel, sagopalmmeel, pandanusblad, zout, kleurstof in een vloeistof van kokosmelk en Javaanse suiker.
• Talua thee – bereid uit poederthee, rauw ei, suiker en limau nipis.
• Lidah Buaya-ijs (West Kalimantan) – gemaakt met aloë vera, Franse basilicum, Javaanse zwarte gelei, kokosmelk, palmsuiker, pandanusblad, suiker.

Alcohol in Indonesië

De islam is de religie van de meerderheid van de Indonesiërs, maar alcohol is in de meeste gebieden overal verkrijgbaar, vooral in luxe restaurants en bars. Openbare uitingen van dronkenschap worden sterk afgekeurd en in de grotere steden kan dit ertoe leiden dat u slachtoffer wordt van een misdrijf of wordt gearresteerd door de politie. Rijd niet als u dronken bent. De wettelijke leeftijd om alcohol te drinken is 21 jaar.

In strikt islamitische gebieden zoals Atjeh is alcohol verboden en kan iedereen die met alcohol wordt betrapt met de stok worden gestraft.

De meest populaire drank in Indonesië is Bintang bir (bier), een standaard pils en vrijwel overal verkrijgbaar, hoewel de lokale bevolking hun bier liever lauwwarm drinkt. Andere populaire biersoorten zijn Bali Hai en Anker. Sinds medio april 2015 zijn supermarkten en minimarkten in heel Indonesië "schoon", wat betekent dat ze geen alcoholische dranken meer verkopen. Cafés, bars en restaurants met de juiste vergunningen mogen echter wel alcoholische dranken, waaronder sterke drank, blijven verkopen. De technische richtlijnen plaatsen toeristische gebieden naar goeddunken van de respectieve regenten en burgemeesters, die kunnen beslissen in welke gebieden met kleine handelaren of "warung" 1-5% alcoholische dranken mogen worden geserveerd/verkocht. Deze kunnen tot Rp 50,000 kosten in een chique bar, maar een gebruikelijke bar/restaurantprijs voor bintang is Rp 25,000-35,000 voor een grote fles van 0.65 liter.

Wijn is duur en alleen verkrijgbaar in dure restaurants en bars in grote hotels. Bijna alles wordt geïmporteerd, maar er zijn een paar lokale wijnmakers van wisselende kwaliteit op Bali wiens wijn goedkoper is. 30 procent van de alcoholische dranken wordt geïmporteerd en het nieuwe belastingregime voor geïmporteerde alcoholische dranken is 150 procent van de basisprijs en 90 procent van de basisprijs voor geïmporteerde bieren.

Er zijn ook verschillende traditionele alcoholische dranken verkrijgbaar:

• Toeak – Suikerpalmwijn (15% alcohol)
• Arak – de gedistilleerde versie van Toeak, tot 40%.
• brem Zoete kleefrijstwijn op Balinese wijze

Wees voorzichtig bij het kiezen van wat en waar je koopt - zelfgemaakte drank kan allerlei vervelende verontreinigingen bevatten. In mei 2009 werden 23 mensen, onder wie vier toeristen, gedood door vervalste of mogelijk per ongeluk besmette, illegaal geleverde arak die op Java, Bali en Lombok werd verspreid. In veel andere gevallen werden toeristen verblind of gedood door methanol in dranken. Als je geld wilt besparen in Indonesië, doe dat dan niet door de goedkoopste alcohol te kopen die je kunt vinden.

De munteenheid van Indonesië is de Rupiah (IDR)afgekort Rp.

Het grootste biljet is de rode Rp100,000, die voor de meeste aankopen als onpraktisch groot wordt beschouwd. Andere biljetten zijn de Rp50,000 (blauw), Rp20,000 (groen), Rp10,000 (paars), Rp5,000 (bruin) en Rp2,000 (grijs). Het biljet van 1,000 Rp is afgeschaft en wordt momenteel vervangen door een munt. Terwijl de nieuwe, kleurrijke grote noten gemakkelijk te onderscheiden zijn, zijn de kleinere noten en de grote noten van vóór 2004 allemaal verwarrend veel op elkaar in bleke pasteltinten van geel, groen en bruin, en vaak smerig en onleesbaar om op te starten. Het chronische tekort aan kleingeld – het is niet ongebruikelijk om een ​​paar snoepjes terug te krijgen in plaats van munten – is enigszins verzacht door een stortvloed aan nieuwe munten in coupures van Rp1,000 en Rp500. De Rp200, Rp100, Rp50 en de volkomen nutteloze Rp25 werden in 2012 uit de circulatie gehaald. Ook oudere versies van goudkleurig metaal zijn nog in omloop. Biljetten gedrukt in 1992 of eerder zijn niet meer in omloop, maar kunnen bij banken worden ingewisseld.

Amerikaanse dollars zijn de tweede munteenheid van Indonesië en worden door iedereen geaccepteerd, maar ze worden meestal gebruikt als investering en voor grotere aankopen, niet om op straat een kom noedels te kopen. Veel hotels bieden prijzen in Amerikaanse dollars, maar ze accepteren allemaal betalingen in roepia's en sommige die in USD bieden, proberen vervolgens de rekening om te zetten in roepia om te betalen. Velen zullen daarbij waarschijnlijk een licht ongunstig tarief hanteren. Als u een rekening in Indonesië met een creditcard betaalt, wordt deze in rupiah van uw rekening afgeschreven, ongeacht de valuta waarin u bent genoteerd. Naast de Amerikaanse dollar worden ook Singaporese dollars en andere belangrijke internationale valuta's geaccepteerd voor contante betaling, vooral in grensgebieden.

Banken en geldwisselaars zijn overal verkrijgbaar op Java, Bali en Lombok, maar kunnen overal hoofdpijn veroorzaken, dus sla een voorraad rupiah in voordat u naar een van de buitenste eilanden gaat. Geldwisselaars zijn zeer kieskeurig over de staat van de biljetten, en dollars van vóór 2006 of onvolmaakte biljetten (gescheurd, verfrommeld, bevlekt of op de een of andere manier gemarkeerd) worden meestal afgewezen. Banken zullen hoogstwaarschijnlijk alle Amerikaanse valuta van vóór 2006 afwijzen. Valse Amerikaanse dollars zijn een groot probleem in het land en hoe ouder uw dollars zijn, hoe lager de wisselkoers. U krijgt de hoogste wisselkoers voor dollars die in 2006 of later zijn uitgegeven, en de wisselkoers zal dalen voor dollars die buiten een zeer smal bereik van waargenomen aanvaardbaarheid vallen. Voor dollars die in 1996 zijn uitgegeven, zijn er zelfs verschillende wisselkoersen, afhankelijk van het serienummer. Banken en geldwisselaars op de buitenste eilanden zijn schaars en rekenen commissies van 10-20% als je ze kunt vinden.

In de tegenovergestelde richting wisselen geldwisselaars graag uw vuile rupiah in voor dure dollars, maar de marge is vaak aanzienlijk (10% is niet ongebruikelijk). Wees heel voorzichtig als u met geldwisselaars omgaat die erg bedreven zijn in het afleiden van uw aandacht tijdens het telproces, waardoor u tekortschiet. Neem uit voorzorg een vriend mee om de transactie nauwlettend in de gaten te houden. Pas op voor geldwisselaars die goede prijzen bieden. Ze geven je een prijs en beginnen dan stapels van Rp 20,000 biljetten te tellen en vragen je om mee te tellen. Dit is een truc om je te verwarren en te ondermijnen. Als ze zich realiseren dat je ze doorhebt, zullen ze je vertellen dat ze 6-8% moeten aftrekken voor "commissie" of "belastingen".

geldautomaten (uitgesproken als ah-teh-em in Indonesië) van de internationale netwerken Plus/Cirrus of Alto zijn te vinden in alle grote Indonesische steden en in toeristische bestemmingen, hoewel ze ongeveer $ 2 per transactie in rekening brengen. Elke opname is afhankelijk van de automaat, maximaal 15 stuks of 30 stuks papiergeld. De limiet voor het opnemen van pinpassen is afhankelijk van de bank, meestal Rp 10 miljoen of Rp 15 miljoen, inclusief opnames van verkopers voor één dag. Geldautomaten zijn gevuld met biljetten van 50,000 Rp (er zit vaak een sticker op de geldautomaat) of biljetten van 100,000 Rp, maar grotere biljetten kunnen moeilijker te delen zijn, vooral in landelijke, niet-toeristische gebieden. Voor geldopnames met een creditcard is de limiet afhankelijk van de bankuitgever. Tijdens het binnenlandse toeristenseizoen kunnen er zware verkeersopstoppingen zijn, dus sommige geldautomaten kunnen geen geld meer hebben en wachten op aanvulling.

Visa en MasterCard worden algemeen geaccepteerd, maar American Express kan problematisch zijn. Voor kleinere etablissementen zijn toeslagen van 2-5% over contant geld gebruikelijk. Wees voorzichtig bij het gebruik ervan, klonen en fraude zijn een groot probleem in Indonesië.

Het leven in Indonesië is goedkoop zolang je bereid bent te leven als een Indonesiër. Voor Rp 12,000 krijg je bijvoorbeeld een maaltijd op straat of een pakje sigaretten, 3 km in een taxi of drie flessen water. Sta er altijd op om de taximeter te gebruiken, en in de zeldzame gevallen dat er geen is, kijk goed, het kan er zijn, maar onopvallend bedekt. Een toerist wordt vaak aangemoedigd om over de prijs te onderhandelen. Vermijd dit, maar als er geen andere optie is, probeer dan minimaal 50% -70% van de oorspronkelijke prijs te krijgen.

Chique restaurants, hotels en dergelijke rekenen 10% staatsbelasting plus een variabele servicetoeslag. Dit kan worden gemarkeerd met "++" achter de prijs of eenvoudig in kleine letters onderaan het menu worden geschreven.

Het geven van fooien is niet overal in Indonesië gebruikelijk. Je zult merken dat sommige gebieden en bedrijven het ontmoedigen, terwijl anderen het juist aanmoedigen of er een neutrale kijk op hebben. In populaire toeristische gebieden, met name Java en Bali, wordt het geven van fooien vaak aangemoedigd. Het geven van fooien is zeker niet verplicht in Indonesië, maar als je denkt dat je de persoon die je heeft geholpen wilt belonen omdat ze geweldig werk hebben geleverd of een stap extra hebben gedaan, overweeg dan of het niet openlijk wordt ontmoedigd. Je kunt proberen mensen te vragen, maar het kan zijn dat je geen duidelijk antwoord krijgt.

Het is aan uw oordeel om te beslissen hoeveel u geeft, Rp 10,000 zou daadwerkelijk een maaltijd kunnen kopen in dit land, en in veel beroepen hebben veel mensen het moeilijk. Over het algemeen geven Indonesiërs geen fooi, tenzij de service voorbeeldig was. Als u een fooi geeft, zorg er dan voor dat u deze rechtstreeks aan de betrokken persoon geeft, meestal gebeurt dit door het geld gevouwen en in een licht komvormige rechterhand te overhandigen en direct in uw eigen hand te leggen. Dit gebeurt zonder verfraaiing, alsof het een snelle, lichte handdruk is, en meestal zonder aankondiging, pas op voor de lokale bevolking, het is meestal een vrij discrete uitwisseling.

In sommige culturen is het ook gebruikelijk om iets een paar keer te weigeren (3 is een veel voorkomend getal) voordat je het accepteert, maar er zijn culturele nuances die je zullen vertellen of het beleefdheid is of het weigeren van een fooi.

Bedenk tot slot dat sommige mensen opzettelijk verhalen vertellen over hoe zwaar hun leven is om een ​​fooi te krijgen. Als de persoon deze verhalen met weinig of geen aansporing aanbood en behoorlijk gedetailleerd was, moet je voorzichtig zijn.

Terwijl in het westen de meeste commerciële plaatsen op zondag sluiten, is dit in Indonesië niet het geval. De meeste bezoekers komen in het weekend (en op nationale feestdagen). Dus als u van plan bent Indonesische winkelcentra en winkelcentra te bezoeken, zijn weekdagen (maandag tot en met vrijdag) de beste tijd. Middernacht shoppen met kortingen is ook gebruikelijk in enkele van de meer dan 100 winkelcentra/pleinen in Jakarta, een van de dichtstbevolkte winkelcentra ter wereld. Bijna alle originele, high-end merkartikelen zijn te vinden in de luxe en grote winkelcentra, waar de prijzen vergelijkbaar zijn met die in Singapore. Tanah Abang is de grootste textiel- en kledingwinkel in Zuidoost-Azië en trekt Afrikanen en mensen uit het Midden-Oosten aan die per pakket kopen (meestal 20 stuks voor één soort). ITC in Mangga Dua, Jakarta heeft meer kwaliteitskleding en je kunt het in één stuk of in een pakket kopen. Maleisiërs trekken massaal naar Bandung voor meer conservatieve en islamitische ontwerpen.

Winkelcentra en winkels openen gewoonlijk om 09:00 of 10:00 uur, en straatwinkels (en traditionele markten) openen al om 06:00 uur; beide sluiten omstreeks 21:00-22:00, 7 dagen per week. Traditionele markten openen 's ochtends en eindigen 's middags, maar zijn ook 7 dagen per week geopend. Vierentwintiguurswinkels zoals minimarkten zijn gebruikelijk in de grotere steden en sommige bebouwde regio's. Opmerkelijke uitzonderingen zijn Idul-Fitri (Eid, festival dat het einde van de ramadan markeert), wanneer de meeste winkels tot twee of drie dagen later sluiten of opengaan (hoewel dit waarschijnlijk minder het geval is in gebieden met een niet-moslimmeerderheid zoals Noord-Sulawesi en Bali), en Indonesische Onafhankelijkheidsdag op 17 augustus. In mindere mate geldt dit ook voor Kerstmis, vooral in gebieden met een christelijke meerderheid (Noord-Sulawesi en delen van Noord-Sumatra) en gebieden met een Chinese meerderheid (zoals Glodok or Manga Dua in Jakarta), aangezien een groot aantal Indonesische Chinezen die in de grote steden wonen christelijk zijn.

Afdingen over prijzen is op de meeste plaatsen de norm, zelfs in schijnbaar leuke winkels, dus wees bereid om te onderhandelen. Als u denkt dat u een goede prijs krijgt op basis van wat u thuis zou betalen, betaalt u waarschijnlijk te veel. Probeer een eerste tegenbod van 50-70% op wat ze aanbieden en werk van daaruit verder. Slimme verkopers zullen U vragen om te beginnen met bieden, wat u benadeeld maakt. Je kunt altijd proberen weg te lopen om te zien of ze meewerken en je een betere prijs geven. Afdingen is echter meestal niet toegestaan ​​in supermarkten en dure winkels, tenzij je iets heel duurs koopt, zoals elektronica of een auto.

Het multiculturele Indonesië viert een verscheidenheid aan religieuze feestdagen en festivals, maar de meeste vieringen zijn in feite beperkt tot kleine gebieden (bijvoorbeeld de hindoeïstische festivals op Bali). Alle Indonesiërs, ongeacht hun religie, krijgen een vrije dag op deze feestdagen:

• 1 januari: Nieuwjaarsdag (Tahun Baru Masehi)
• Een dag tussen half januari en half februari: Tahun Baru Imlek (Chinees Nieuwjaar). De festivals zijn voornamelijk beperkt tot door China bevolkte gebieden
• Een dag in maart: Nyepi (Hindoe nieuwjaar). Het is niet aan te raden om op deze dag op Bali te zijn. Het hele eiland is op deze dag gesloten, zelfs de luchthaven en de havens. Niet-waarnemers wordt in ieder geval geadviseerd niet buiten te zijn.
• Een vrijdag in maart of april: Wafat Isa Al-Masih (Goede Vrijdag). De katholieke gemeenschappen op het eiland Flores in Oost-Nusa Tenggara voer de staties van de kruisweg uit voor deze dag. Het is aan te raden om naar dit gebied te reizen.
• 1 mei: Hari Buruh Internasional (Internationale Dag van de Arbeid)
• Een donderdag in mei: Kenaikan Isa Al-Masih (Hemelvaartsdag)
• Een dag in mei of juni: Waisak (Vesak-dag). Sommige boeddhistische monniken leiden een pelgrimstocht naar de beruchte Borobudur-tempel.
• 17 augustus: Hari Kemerdekaan (Onafhankelijkheidsdag). Thuis en in de meeste gemeenschappen de vlag hijsen, traditionele Indonesische spelen met prijzen!
• 25 december: Hari Natal (eerste kerstdag)

(Moslimvakanties kunnen elk jaar met 11 dagen worden verschoven):

• Tahun Baru Hijiriah (Islamitisch Nieuwjaar)
• Maulid Nabi (geboorte van de profeet Mohammed)
• Isra Miraj (Hemelvaart van de profeet Mohammed)
• 2 dagen vakantie Idul Fitri (Eid, einde van de 30-daagse vastenperiode Ramadan)

Merk op dat de overheid ook elk jaar tot 6-7 dagen op rij maakt (inclusief zondag en de Eid-vakantie). De vuistregel is een paar dagen voor en na de Eid-vakantie of de dag tussen twee feestdagen, dus 3 vrije dagen.

De belangrijkste tijd van het jaar is de islamitische vastenmaand van Ramadan. Gedurende deze periode van 30 maandagen, onthouden moslims zich tussen zonsopgang en zonsondergang van iets aan hun lippen (eten, drinken, roken en zelfs medicijnen). Mensen staan ​​vroeg op om genoeg te eten voor de dag voor zonsopgang (Sahur), laat naar je werk gaan en vroeg vertrekken om op tijd thuis te zijn om het vasten te verbreken (het vasten verbreken) tijdens zonsondergang. Over het algemeen begint deze activiteit meestal met een snack van iets zoets, gevolgd door een complete snack tot het slapengaan. In theorie is het niet de bedoeling dat mensen in deze tijd te veel eten, omdat het punt van vasten is om te ervaren hoe het is om extreem arm te zijn, maar sommige moslims houden zich daar niet aan. Niet-moslims, evenals reizen (moesafir), ziek of menstruerend en bezig met zware arbeid (arbeid or kogel) Moslims zijn vrijgesteld van vasten, maar het is beleefd om niet in het openbaar te eten of te drinken.

Veel restaurants sluiten, maar de restaurants die tijdens het vasten open blijven, blijven onopvallend, vaak met gordijnen die de ramen bedekken, maar in strikt islamitische gebieden sluiten de verkopers volledig en gaan ze pas om 4 uur open. Alle vormen van nachtleven, inclusief bars, nachtclubs, karaoke en massagesalons, sluiten meestal om middernacht, en (vooral in meer vrome gebieden) sommigen kiezen ervoor om helemaal gesloten te blijven. Zakenreizigers zullen merken dat het nog langzamer gaat dan normaal, en vooral tegen het einde van de maand gaan veel mensen op vakantie. Wanneer je met Indonesiërs omgaat, zullen ze misschien niets uit beleefdheid zeggen als je voor hen eet of drinkt, maar je moet echt op zijn minst eerst toestemming vragen en het indien mogelijk vermijden, behalve wanneer het openlijk en duidelijk wordt gevraagd.

Het hoogtepunt aan het einde van de maand zijn de twee dagen van Suikerfeest (Indonesisch: Eid), wanneer vrijwel het hele land een week of twee vrij neemt om naar huis te gaan en familie te bezoeken, in een ritueel dat plaatselijk bekend staat als Thuiskomst, wat betekent "naar huis gaan". Dit is de weinige tijd van het jaar dat Jakarta geen files heeft, maar de rest van het land wel, met alle vervoersmiddelen ingepakt en de reistijd kan gemakkelijk drie keer de norm zijn. Alle overheidskantoren (inclusief ambassades) en veel winkels sluiten een week of zelfs twee, en reizen in Indonesië kan het beste worden vermeden als dat enigszins mogelijk is. De meeste, zo niet alle, winkels zijn op deze feestdag gesloten, en veel winkels die wel open zijn, beginnen laat vanwege Eid al-Fitr-gebeden.

Over het algemeen zijn Indonesiërs, afgezien van de straatverkopers en sjacheraars, beleefde mensen (zo niet precies wat u gewend bent), en het aannemen van een paar lokale conventies zal uw verblijf veel gemakkelijker maken.

• Een algemene tip om met elkaar om te gaan in Indonesië is dat het in de Indonesische cultuur enorm belangrijk is om gezicht redden. Als je ruzie met iemand krijgt, vergeet dan te proberen te "winnen" of ruzie te maken en de persoon de schuld te geven. U krijgt betere resultaten als u altijd beleefd en nederig blijft, nooit uw stem verheft, glimlacht en de persoon vraagt ​​om een ​​oplossing voor het probleem te vinden. Zelden of nooit is het gepast om te proberen de schuld te geven of te beschuldigen. Als iemand echter duidelijk corrupt of belemmerend is, kan een brief of telefoontje naar of een ontmoeting met iemand hogerop het probleem oplossen. Hoe ver je moet gaan, is variabel.
• Het is het beste om diplomatiek te spreken. Bekritiseer de 6 door de staat erkende religies niet en doe geen uitspraken die kunnen worden geïnterpreteerd als een poging om politieke invloed uit te oefenen. Evenzo moeten lasterlijke uitspraken (zelfs als ze waar zijn) over lokale bedrijven worden vermeden. Het is een bekend feit dat het in de rechtbank niets te maken heeft met de letter van de wet, maar met wie de rechters het meest omkoopt. Met andere woorden, je moet niet confronterend zijn met de lokale bevolking - ze zullen je alleen maar onbeschoft vinden en je zult niet worden gerespecteerd of opgemerkt.
• Glimlach en knik met je hoofd of begroet mensen terwijl je rondloopt - als je dat niet doet, word je in een twijfelachtig daglicht geworpen en als onbeleefd of verwaand gezien. Houd echter rekening met een paar factoren, want glimlachen wordt in normale omstandigheden ook vaak gebruikt om verlegenheid, verdriet, woede, verwarring en andere emoties te verbergen.
• Als je iemand ontmoet, of het nu voor de eerste keer ooit is of gewoon voor de eerste keer die dag, is het gebruikelijk om elkaar de hand te schudden - maar in Indonesië is dit geen knarsen van de knokkels, maar een lichte aanraking van de handpalmen, vaak gevolgd door de hand dicht bij de borst te brengen. Vergaderingen beginnen en eindigen vaak met het schudden van handen met iedereen. Probeer echter geen hand te schudden met een moslimvrouw, tenzij zij eerst haar hand biedt. Het is respectvol om licht te buigen (geen volledige buiging) bij het begroeten van iemand die ouder is of een gezagspositie heeft.
• Gebruik uw linkerhand nooit ergens voor! Het wordt als zeer onbeleefd beschouwd omdat moslims hun linkerhand gebruiken om hun geslachtsdelen te wassen nadat ze naar het toilet zijn gegaan. Dit is vooral het geval wanneer u iemand de hand schudt of iets overhandigt. Het kan moeilijk zijn om eraan te wennen, vooral als je linkshandig bent. Hoewel er af en toe speciale begroetingen zijn die met beide handen worden gegeven. Als je met je linkerhand iets aan iemand moet overhandigen, moet je je verontschuldigen: "Maaf, tangan kiri," (excuseer me voor het gebruik van mijn linkerhand).
• Raak het hoofd van een persoon niet aan, omdat het in sommige culturen als een heilig deel van het lichaam wordt beschouwd. Wijs niet met je vinger naar iemand, maar gebruik je rechterduim of een volledig open hand. Ga niet staan ​​of zitten met uw armen over elkaar of op uw heupen, want dit is een teken van woede of vijandigheid.
• Doe je schoenen buiten uit voordat je een huis binnengaat, tenzij de eigenaar je expliciet toestaat ze aan te laten. Zelfs dan is het misschien beleefder om ze uit te doen. Zet uw voeten niet omhoog als u zit en probeer aan niemand de onderkant van uw voeten te laten zien - dit wordt als onbeleefd beschouwd. Loop niet voor mensen, maar loop achter hen. Als anderen zitten terwijl je om hen heen loopt, is het gebruikelijk om licht te buigen en een hand te laten zakken om door de menigte te 'snijden'; vermijd rechtop staan.
• En als het allemaal erg ingewikkeld lijkt, maak je er dan niet al te veel zorgen over - Indonesiërs zijn een relaxte groep en verwachten niet dat buitenlanders de fijne kneepjes van de lokale etiquette kennen of begrijpen. Als je je afvraagt ​​over iemands reactie of een vreemd gebaar ziet dat je niet begrijpt, zullen ze het op prijs stellen als je het ze direct (later terloops, vriendelijk en nederig) vraagt ​​in plaats van het te negeren. Over het algemeen is zo'n vraag meer dan een verontschuldiging; het toont vertrouwen.
• Ga er niet vanuit dat iedereen heeft dezelfde mening over het Soeharto-regime als jij. Terwijl veel mensen dit tijdperk bekritiseren vanwege corruptie, dictatuur en racisme, vooral jegens Chinese Indonesiërs, prijzen velen het nog steeds voor economische groei, stabiliteit en goedkope prijzen voor producten. Het is beter om de mening van de spreker te beoordelen alvorens het onderwerp te benaderen.
• Wees niet verbaasd als sommige lokale bewoners met buitenlanders omgaan, vooral die van Europese afkomst, op een manier die als "onbeleefd en overdreven" kan worden opgevat. Ze noemen je misschien een "bule" (letterlijk: albino) en doen dingen zoals constant naar je staren, foto's met je maken, je lachend begroeten en je dan tot op zekere hoogte vragen stellen. Je kunt ook een vorm van verbazing of amusement zien omdat ze iets doen waarvan ze aannemen dat je het niet doet. Dit is niet bedoeld als een belediging, maar als een vorm van nieuwsgierigheid.
• Een paar boeddhistische en hindoeïstische tempels en huizen hebben mogelijk ergens een swastika. Het zijn religieuze symbolen, niet een vorm van antisemitisme of steun voor het nazisme.

Indonesië is een conservatief land en bescheiden kleding is aan te raden. Op de meeste stranden van Bali en Lombok zijn de lokale bevolking gewend aan buitenlanders die rond paraderen in bikini's (nooit topless of naakt), maar elders wordt vrouwen geadviseerd om hun benen en decolleté bedekt te houden en zich te gedragen zoals de lokale bevolking doet tijdens het baden. Het bedekken van het haar is niet nodig, hoewel het in Atjeh wordt aangemoedigd. Het dragen van korte broeken of minirokjes is waarschijnlijk niet echt beledigend, maar dergelijke kleding wordt soms in verband gebracht met sekswerkers. Mannen kunnen ook respect winnen door een shirt met lange mouwen en een broek met kraag te dragen als ze met de bureaucratie te maken hebben; een stropdas wordt meestal niet gedragen in Indonesië.

Indonesië heeft ongeveer 300 etnische groepen, elk met een culturele identiteit die door de eeuwen heen is ontwikkeld en is beïnvloed door Indiase, Arabische, Chinese en Europese bronnen. Traditionele Javaanse en Balinese dansen bevatten bijvoorbeeld aspecten van de hindoeïstische cultuur en mythologie, evenals schaduwpoppen (schaduwpoppen) optredens.

Textiel zoals batik, ikat, ulos en songket wordt in heel Indonesië in verschillende stijlen geproduceerd, afhankelijk van de regio. In oktober 2009 werd Indonesische batik door UNESCO erkend als een meesterwerk van het orale en immateriële culturele erfgoed van de mensheid en uitgeroepen tot Nationaal Kostuum. Op dit moment heeft Indonesië 7 UNESCO immaterieel cultureel erfgoed objecten, waaronder wayang poppentheater, Indonesische kris, batik en angklung.

Houtsnijwerktradities bestaan ​​in veel delen van het land, met uitzonderlijke voorbeelden in Jepara in Midden-Java, Bali en Asmat. Traditioneel timmerwerk, metselwerk, steen- en houtbewerkingstechnieken en decoraties zijn ook wijdverbreid in de Indonesische lokale architectuur, en er zijn tal van traditionele huisstijlen ontwikkeld. Er is een grote diversiteit aan traditionele huizen en nederzettingen onder de honderden etnische groepen in Indonesië, elk met hun unieke geschiedenis. De populariteit van de Indonesische filmindustrie bereikte een hoogtepunt in de jaren tachtig en domineerde de bioscopen in Indonesië, hoewel deze in het begin van de jaren negentig aanzienlijk daalde. Tussen 1980 en 1990 nam het aantal jaarlijks uitgebrachte Indonesische films gestaag toe.

De architectuur is een weerspiegeling van de verscheidenheid aan culturen die Indonesië als geheel hebben beïnvloed. De indringers, de kolonisatoren, de missionarissen, de kooplieden en de handelaren hebben allemaal culturele veranderingen met zich meegebracht die een diepe impact hebben gehad op zowel architecturale stijlen als technieken. Hoewel de meest dominante invloeden op de Indonesische architectuur traditioneel Indiase, Chinese, Arabische en Europese architecturale invloeden zijn, zijn deze ook aanzienlijk geweest.

De traditionele huizen van Indonesië vormen het middelpunt van een web met gebruiken en sociale relaties, evenals traditionele wetten, taboes, mythen en religies die lokale dorpelingen bij elkaar houden. Het huis vormt het centrum van het gezin en zijn gemeenschap en is het startpunt voor vele activiteiten van zijn bewoners. Traditionele huizen nemen vanwege hun maatschappelijke betekenis een prominente plaats in in de samenleving.

Voorbeelden van Indonesische lokale architectuur, waaronder Tongkonan van de Toraja, Rumah Gadang en Rangkiang van de Minangkabau, Pendopo-paviljoen in Javaanse stijl met dak in Joglo-stijl, langhuizen van de Dayak, verschillende Maleisische huizen, Balinese huizen en tempels, en verschillende stijlen van Lumbung (rijstschuren).

Muziek in Indonesië dateert van vóór historische records. Verschillende inheemse Indonesische stammen gebruiken gezangen en liederen begeleid door muziekinstrumenten in hun rituelen. Typische Indonesische instrumenten zijn onder meer angklung, kacapi suling, siteran, gong, gamelan, degung, gong kebyar, bumbung, talempong, kulintang en sasando.

De diverse wereld van Indonesische muziekgenres is het resultaat van de muzikale creativiteit van de mensen en de daaropvolgende culturele ontmoetingen met buitenlandse muzikale invloeden in de archipel. Naast verschillende inheemse muziekvormen, kunnen verschillende genres hun oorsprong vinden in buitenlandse invloeden, zoals gambus en qasidah uit de Midden-Oosterse islamitische muziek, keroncong van Portugese invloeden en dangdut - een van de meest populaire muziekgenres in Indonesië - met opmerkelijke invloed van zowel Hindi-muziek als Maleisische orkesten.

Tegenwoordig geniet de Indonesische muziekindustrie landelijke populariteit. Dankzij de gedeelde cultuur en begrijpelijke taal tussen Indonesisch en Maleis, geniet Indonesische muziek ook regionale populariteit in buurlanden als Maleisië, Singapore en Brunei. De overweldigende populariteit van Indonesische muziek in Maleisië had de Maleisische muziekindustrie echter verontrust. In 2008 riep de Maleisische muziekindustrie op tot de beperking van Indonesische liedjes op Maleisische radioprogramma's.

Traditionele dansen in Indonesië weerspiegelen de rijke diversiteit van het Indonesische volk. De danstradities in Indonesië, zoals Javaans, Soendanees, Minangkabau, Balinees, Maleis, Atjeh en vele andere dansen zijn oude tradities, maar ook levendige en dynamische tradities. Verschillende koninklijke huizen, de istanas en keratons, bestaan ​​nog steeds in sommige delen van Indonesië en zijn een toevluchtsoord geworden voor cultureel behoud. Het duidelijke verschil tussen hofdans en gewone volksdanstradities is het duidelijkst in Javaanse dans. Hoofse tradities zijn ook te vinden in Balinese en Maleisische rechtbanken, die meestal verfijning en prestige uitstralen. Zowel Java als Bali hebben diepere wortels in hun hindoe-boeddhistische erfgoed, in tegenstelling tot de hoofse cultuur van Sumatra, die, samen met de overblijfselen van het Sultanaat van Atjeh en Palembang, meer beïnvloed is door de islamitische cultuur.

Dansen in Indonesië vinden volgens veel geleerden hun oorsprong in rituelen en religieuze culten. Dergelijke dansen zijn meestal gebaseerd op rituelen zoals de krijgsdansen, de dans van de medicijnmannen, de dans om regen op te roepen of landbouwrituelen zoals het Hudoq-dansritueel van de Dayak. Op Bali zijn dansen een integraal onderdeel geworden van hindoeïstische Balinese rituelen. Heilige rituele dansen worden alleen uitgevoerd in Balinese tempels, zoals de heilige Sanghyang dedari en de Barong-dans.

De volksdans van het gewone volk gaat meer over sociale functie en amusementswaarde dan over ritueel. De Javaanse ronggeng en de Sundanese jaipongan zijn de beste voorbeelden van deze volksdanstradities. Beide zijn sociale dansen die entertainment dienen in plaats van ritueel. Randai is een volkstheatertraditie van de Minangkabau-bevolking die dans, muziek, zang, drama en de krijgskunst van silat omvat. Bepaalde traditionele volksdansen zijn geëvolueerd tot massadansen met eenvoudige maar gestructureerde passen en bewegingen, zoals de Poco-poco-dans uit Minahasa en de Sajojo-dans uit Papua.

Sporten in Indonesië zijn over het algemeen op mannen gericht en kijksporten worden vaak geassocieerd met illegaal gokken. De meest populaire sporten zijn badminton en voetbal. Indonesische spelers hebben de Thomas Cup (het wereldkampioenschap badminton voor heren) dertien van de zesentwintig keer gewonnen sinds 1949, evenals talloze Olympische medailles sinds de sport in 1992 de volledige Olympische status kreeg. Indonesische vrouwen hebben gewonnen de Uber Cup, het vrouwelijke equivalent van de Thomas Cup, drie keer, in 1975, 1994 en 1996. Liga Super Indonesia is de leidende voetbalclubcompetitie in het land.

Op het internationale toneel had Indonesië beperkt succes, hoewel het in 1938 het eerste Aziatische team was dat zich als Nederlands-Indië kwalificeerde voor het WK. In 1956 nam het voetbalteam deel aan de Olympische Spelen en speelde het een zwaar bevochten gelijkspel tegen de Sovjet-Unie. Op continentaal niveau won Indonesië ooit de bronzen medaille in het voetbal op de Aziatische Spelen van 1958. Indonesië's eerste optreden in de Azië Cup was in 1996. Het Indonesische nationale team kwalificeerde zich voor de AFC Asian Cup in 2000, 2004 en 2007, maar bereikte de volgende ronde niet.

Basketbal heeft een lange geschiedenis in Indonesië en was onderdeel van de eerste Indonesische nationale spelen in 1948. Boksen is een populair vechtsportspektakel in Indonesië. In het racen heeft Indonesië de eerste Indonesiër die deelneemt aan de Formule 1, Rio Haryanto.

Vechtsporten is een Indonesische krijgskunst en werd in 1987 opgenomen in de Zuidoost-Aziatische Spelen, waarbij Indonesië opkwam als een van de leidende krachten in de sport. In Zuidoost-Azië is Indonesië een van de belangrijkste sportmogendheden en heeft het sinds 10 tien keer de Zuidoost-Aziatische Spelen gewonnen.

De mediavrijheid in Indonesië is aanzienlijk toegenomen na het einde van het bewind van president Soeharto. Gedurende deze tijd controleerde en controleerde het nu ontbonden Ministerie van Informatie de binnenlandse media en beperkte buitenlandse media. De televisiemarkt omvat tien landelijke commerciële zenders en provinciale zenders die concurreren met de publieke TVRI. Private radiostations zenden hun eigen nieuws uit en buitenlandse stations verzorgen programma's. Het aantal internetgebruikers werd in 25 geschat op 2008 miljoen en in september 12.5 werd het internetgebruik geschat op 2009%. Jaarlijks worden in Indonesië 30 miljoen mobiele telefoons verkocht, waarvan 27% van lokale merken.

De Indonesische keuken is een van de meest levendige en kleurrijke keukens ter wereld, vol intense smaken. Het is divers, deels omdat Indonesië bestaat uit zo'n 6,000 bevolkte eilanden op een totaal van 18,000 eilanden in 's werelds grootste archipel, en meer dan 300 etnische groepen die Indonesië thuis noemen. Er zijn veel regionale keukens, vaak gebaseerd op de inheemse cultuur en buitenlandse invloeden zoals Chinese, Europese, Midden-Oosterse en Indiase modellen. Rijst is het hoofdvoedsel en wordt geserveerd met bijgerechten van vlees en groenten. Kruiden (vooral chili), kokosmelk, vis en kip zijn basisingrediënten.

Enkele populaire Indonesische gerechten zoals nasi goreng, gemengde groenten met de pindasaus, dorpen en soto zijn alomtegenwoordig in het land en worden beschouwd als nationale gerechten. Het officiële nationale gerecht van Indonesië is echter tumpeng, dat in 2014 werd geselecteerd door het Indonesische Ministerie van Toerisme en Creatieve Industrie als het gerecht dat de diversiteit van de verschillende culinaire tradities van Indonesië combineert. Een ander populair Indonesisch gerecht is rendang, wat een van de vele Minangkabau-keukens is, samen met Deneng en Gulai.

In 2011 werd rendang door CNN uitgeroepen tot "Worlds Most Delicious Food". Rendang wordt gemaakt van rundvlees dat langzaam wordt gekookt met kokosmelk en een mengsel van citroengras, laos, knoflook, kurkuma, gember en pepers, en vervolgens een paar uur gestoofd om het mals en smakelijk te maken. Nog een gefermenteerd voedsel zoals oncom, die vergelijkbaar is met tempeh in sommige opzichten, maar maakt gebruik van een verscheidenheid aan basen (niet alleen soja) gemaakt door verschillende paddenstoelen, en is vooral populair in West-Java.

Indonesië is en wordt nog steeds getroffen door allerlei plagen: aardbevingen, tsunami's, vulkanen, terrorisme, burgeroorlogen, vliegtuigcrashes, corruptie en misdaad halen de krantenkoppen met deprimerende regelmaat. Het is echter belangrijk om gevoel voor verhoudingen te bewaren en de grootte van Indonesië te onthouden: een tsunami in Atjeh zal niet de minste rimpeling veroorzaken langs de stranden van Bali, terwijl straatgevechten in het rusteloze Centraal-Sulawesi niet relevant zouden zijn in de jungle van Papua.

In tegenstelling tot veel andere Zuidoost-Aziatische landen is oplichting relatief zeldzaam, vooral in de minder toeristische gebieden. Wees echter uitgerust met gezond verstand, want deze praktijk kan gebruikelijk zijn op plaatsen met een grote toestroom van buitenlandse bezoekers, zoals Bali.

Criminaliteit in Indonesië

De criminaliteit is de afgelopen jaren toegenomen, maar gelukkig blijft het grotendeels geweldloos en zijn vuurwapens zeldzaam. Overvallen, diefstallen en zakkenrollers komen veel voor in Indonesië, vooral op markten, in het openbaar vervoer en bij oversteekplaatsen voor voetgangers. Vermijd flitsende sieraden, gouden horloges, mp3-spelers of grote camera's. Van dieven is bekend dat ze laptops, pda's en mobiele telefoons stelen op internethotspots.

Criminaliteit viert hoogtij in het lokale en langeafstandsvervoer (bussen, treinen, boten). Accepteer geen drankjes van vreemden, daar deze mogelijk doorspekt zijn met drugs. Kies je taxi's zorgvuldig in steden (hoteltaxi's zijn vaak het beste), doe de deuren op slot als je binnen bent en vermijd het gebruik van mobiele telefoons, mp3-spelers, pda's of laptops bij verkeerslichten of in files.

Stop geen waardevolle voorwerpen in ingecheckte bagage, aangezien deze kunnen worden gestolen door bagageafhandelaars. Laat geen waardevolle spullen achter in een lege hotelkamer en gebruik de locker van het hotel in plaats van de kluis op de kamer. Neem geen grote hoeveelheden contant geld op bij banken of geldautomaten. Bewaak uw bezittingen zorgvuldig en overweeg een geldclip mee te nemen in plaats van een portemonnee.

Corruptie in Indonesië

Indonesië staat bekend om zijn corruptie. Ambtenaren kunnen soms om uang suap (steekpenningen), fooien of "geschenken" vragen - Indonesische uitdrukkingen zijn uang kopi of uang rokok, wat letterlijk "koffiegeld" en "sigarettengeld" betekent - om hun schamele loon op te krikken. Doen alsof je ze niet begrijpt, kan soms echt werken. Van sommige functionarissen is bekend dat ze vragen om meubels of iets dat uw bedrijf verkoopt, of om 'blauwe' films. Het is bekend dat zelfs leden van het Ministerie van Religie geld afpersen van pas getrouwde stellen van gemengde nationaliteiten. Wees in het algemeen beleefd, glimlach, vraag om een ​​officieel ontvangstbewijs voor alle "vergoedingen" die u zou moeten betalen, meer beleefdheid en meer glimlachen en er zullen geen problemen zijn. Blijf kalm en wees geduldig. Als u vindt dat er teveel in rekening is gebracht, dient u een beleefde klacht of verzoek aan de baas van de persoon te schrijven. Veel expats hebben dit gedaan met positieve resultaten, waaronder een formele verontschuldiging en terugbetaling van het geld, en sommige kantoren zullen de zaak in de toekomst voor u bespoedigen, alleen om opnieuw gezichtsverlies te voorkomen. Ook als u bijvoorbeeld met immigratie of de politie te maken heeft, kunt u het beste alle wetten kennen die op u van toepassing zijn en een fotokopie meenemen. Het is niet ongebruikelijk dat ze de wetten die hen direct raken niet kennen, of tenminste doen alsof ze ze kennen, en sommigen hebben het lef om een ​​dik wetboek op tafel te gooien en te eisen dat je hen de wet laat zien die je bedoelt naar.

Het standaard betalingstarief voor kleine overtredingen (geen paspoort bij zich hebben, uitrijkaart kwijtraken, kleine of denkbeeldige verkeersovertredingen) is 50,000 Rp. Het is gebruikelijk dat de politie in eerste instantie om belachelijke bedragen vraagt ​​of u bedreigt om naar het bureau te gaan, maar blijf kalm en ze zullen redelijker zijn. Houd er ook rekening mee dat als uw taxi-/bus-/autochauffeur wordt aangehouden, een boete of steekpenningen niet uw probleem is en dat u er beter niet aan meedoet. (Als duidelijk is dat de politie onredelijk heeft gehandeld, zal uw chauffeur het zeker niet erg vinden als u hem achteraf vergoedt).

Een enkele steekpenning kan leiden tot een schijnbaar eindeloze reeks eisen, zelfs als u alleen maar een bedankje wilde geven. Veel overheidsfunctionarissen beschouwen het nog steeds als hun recht om dergelijk geld te ontvangen en voelen zich geen greintje schaamte of schuld; inderdaad, ze kunnen waanzinnig brutaal zijn als je voor ze valt. Zeg gewoon neen.

Het dragen van identiteitspapieren is belangrijk. Het is echter aan te raden dat als een agent op straat bijvoorbeeld om uw paspoort vraagt, u in plaats daarvan een fotokopie laat zien. Van sommige functionarissen is bekend dat ze documenten gegijzeld houden om er zeker van te zijn dat ze doen wat ze willen dat je doet.

Burgeroorlogen en terrorisme in Indonesië

Er zijn een aantal provincies in Indonesië waar separatistische organisaties de gewapende strijd zijn aangegaan, met name in Atjeh en Papua. Maar in 2005, na de tsunami van 2004, stemde Atjeh ermee in een speciale regio van Indonesië te zijn met zijn sharia-wetgeving en Atjeh is als een staat, maar niet als een land. Bovendien komen in Maluku, het centrale deel van Sulawesi, regelmatig sektarische botsingen voor tussen soennieten en sjiieten of Ahmadiyya's, maar ook tussen de lokale bevolking en transmigranten uit Java/Madura. Gewelddadige demonstraties zijn gebruikelijk tijdens verkiezingen in Indonesië, en het is ook bekend dat het Indonesische leger geweld gebruikt tegen protesterende menigten. Bekijk het laatste nieuws voor updates als er een conflict uitbreekt. In 2015 worden in veel gebieden algemene verkiezingen op dezelfde dag gehouden en wordt het voeren van open campagnes verminderd om kosten te besparen en de spanningen te verminderen.

Hoewel de meeste demonstraties en rellen plaatsvinden in Jakarta, zijn provinciehoofdsteden en zelfs kleinere steden niet immuun. Als je ze ziet, vermijd het en ga naar een ander deel van de stad of keer terug naar je hotel. Bali met Balinese toeristenzorg is altijd rustiger dan de andere locatie van Indonesië.

Hoewel de overgrote meerderheid van de onrust in Indonesië een puur lokale aangelegenheid is, hebben terroristische bomaanslagen gericht op westerse belangen ook plaatsgevonden in Bali en Jakarta, met name de bomaanslag in Kuta in 2002 waarbij 202 mensen omkwamen, waaronder 161 toeristen, evenals de Australische ambassade en het JW Marriott Hotel werd tweemaal gebombardeerd. Bomaanslagen op niet-toeristische locaties komen ook voor, maar meestal worden bommen met een laag rendement gebruikt. Na de bomaanslagen in 2002 met ongeveer 1.2 ton explosieven zijn er geen serieuze bomaanslagen meer en individuele bomaanslagen (soms niet gerelateerd aan een specifieke groep) bomaanslagen plegen met minder dan vijf kilo explosieven en het doelwit zijn niet langer toeristen maar politie- of overheidsinstanties. Vermijd alle op toeristen gerichte nachtclubs en restaurants zonder strenge veiligheidsmaatregelen om het risico te minimaliseren.

Toch heb je veel meer kans om te overlijden bij een verkeersongeval of een tropische ziekte dan bij een willekeurige terroristische aanslag in Indonesië, dus hoewel je voorzichtig moet zijn, is er geen reden om paranoïde te zijn.

Drugs in Indonesië

Bezoekers worden op luchthavens vrolijk begroet "Dood aan drugshandelaren" tekenen, en in recente gevallen zijn lange gevangenisstraffen opgelegd voor eenvoudig bezit. In een spraakmakende zaak werden negen Australische heroïnedealers (bekend als de "Bali 9") gepakt en twee van hen werden geëxecuteerd, terwijl de andere zeven in de gevangenis zitten. Terwijl andere buitenlanders werden geëxecuteerd voor drugshandel, zijn drugs nog steeds wijdverbreid.

De meest voorkomende is marihuana (bekend als ganja, gels or cimeng), dat niet alleen aan toeristen wordt verkocht, maar in sommige delen van het land, vooral in Atjeh, ook als voedsel wordt gebruikt. Op sommige populaire toeristische bestemmingen, zoals Kuta Beach, kan het zijn dat u herhaaldelijk drugs te koop aangeboden krijgt.

Heavy drugs worden veel gebruikt in het uitgaansleven, met name in Jakarta en Bali, maar ook elders. Ecstasy, cocaïne en crystal methamfetamine worden veel gebruikt en even hard gestraft door de Indonesische politie.

In delen van Bali en Lombok wordt openlijk reclame gemaakt voor paddo's en hoewel de Indonesische juridische positie hierover onduidelijk is, is aankoop en consumptie onverstandig.

Het is ten zeerste aan te raden om uit de buurt te blijven, aangezien arrestaties en drugsvangsten aan de orde van de dag zijn en je echt niet betrokken wilt raken bij het Indonesische rechtssysteem; dankzij de anti-corruptiecampagne kun je er niet meer op rekenen dat je wordt omgekocht en ontsnapt aan een harde of nog veel ergere straf. Als je high wilt worden, kun je beter naar Amsterdam gaan.

Natuurrampen in Indonesië

Indonesië is een keten van zeer vulkanische eilanden verspreid langs de Ring van Vuur, dus aardbevingen zijn frequent en tsunami en vulkaanuitbarstingen maar al te vaak. Op 26 december 2004 trof een aardbeving met een kracht van 9.2 de kust van Atjeh, waardoor tsunami-golven tot 30 meter hoog over de Indische Oceaan werden gestuurd. Honderdduizenden stierven en nog veel meer raakten ontheemd. De berg Merapi in Yogyakarta spuwt bijna elk jaar as. Sommige jaren reikt de as tot ver in de stad Yogyakarta en stroomt dodelijk hete rook naar dorpen, zoals in 2010 gebeurde. Het grootste deel van het land is helaas vatbaar voor dit soort rampen, met uitzondering van de oostkust van Sumatra, de noordkust van Java, Kalimantan, Zuid-Sulawesi en Zuid-Papoea.

Vanuit een realistisch oogpunt is er heel weinig dat u kunt doen om een ​​van deze risico's te vermijden. In het geval van een aardbeving moet u voorbereid zijn. Maar vulkanen zijn, in tegenstelling tot aardbevingen, veel voorspelbaarder. De lokale media en autoriteiten hebben meestal een goede waarschuwing over hoe actief de vulkaan is en zal zijn. Blijf uit de buurt van gebieden rond de vulkaan en verander je reisplannen als de situatie dreigt.

Als u in de buurt van vulkanische activiteit bent, let dan op berichten in de media over waar het gevaarlijk is, controleer waarschuwingsborden en ontsnappingsroutes in hotels. Kijk altijd uit voor gebieden met vulkanische activiteit en evacueer als dit wordt gevraagd. Als u echter door een verre uitbarsting verstrikt raakt in een wolk van vulkanische as, bedek dan onmiddellijk uw mond en neus en zoek dan beschutting op een afgesloten plaats met een sterk dak.

Verstop je tijdens aardbevingen binnenshuis onder stabiele objecten of ren naar buiten als je in de buurt van de deur bent, en blijf uit de buurt van hoge objecten buitenshuis. Elke aardbeving met een kracht van meer dan 6.5 op de schaal van Richter die lang aanhoudt, leidt meestal tot een tsunami-waarschuwing (meestal door sirene of luidspreker). Zelfs als u geen waarschuwing hoort, moet u bij een aanhoudende en hevige aardbeving onmiddellijk weg van de kust gaan en hoger gelegen grond zoeken.

Indonesië is niet gevoelig voor georganiseerde tropische systemen, maar zware regenval met onweer en (soms wervelende) wind kan voorkomen, vooral tijdens het regenseizoen, wanneer ze vrij vaak voorkomen. Aardverschuivingen vinden plaats op berghellingen of kliffen, en overstromingen in laaglanden of voormalige delta's kunnen ernstig en aanhoudend zijn. Hoewel er zelden weerberichten zijn in welke vorm van media dan ook, is het een goed idee om een ​​paraplu mee te nemen als het zou gaan regenen, of te letten op tekenen van een opkomende storm, zoals donkere, opgestapelde en gezwollen wolken.

Tijdens hevige regenval, wanneer vulkanische as zich ophoopt in recentelijk uitgebarsten vulkanen, kan een lahar dingin (een zeer gevaarlijke modderstroom met stenen en keien) kan optreden.

Gevaar voor wilde dieren in Indonesië

krokodillen en giftige slangen zijn gevonden in heel Indonesië, hoewel ze in de meeste gebieden zeldzaam zijn. Cobra's en groene boomslangen komen over het algemeen het meest voor. Omdat de meeste lokale bewoners het verschil niet weten tussen giftige en ongevaarlijke slangen, worden slangen op veel plaatsen agressief geslacht en op sommige plaatsen worden ze als voedsel verkocht, vooral cobra- en pythonvlees.

Komodo draken kan erg gevaarlijk zijn als je wordt lastiggevallen. Ze zijn alleen te vinden op het eiland Komodo en enkele naburige eilanden van Flores.

Schorpioenen, zweepschorpioenen, krabben, spinnen en bepaalde andere dieren, waaronder snuitkevers, zijn overal in het land te vinden en hoewel ze onaangenaam kunnen zijn, zijn ze over het algemeen niet dodelijk. Zoek desondanks professionele hulp als u gebeten bent of een mysterieuze uitslag krijgt.

Grote roofdieren worden steeds zeldzamer, Sumatraanse tijgers worden ernstig bedreigd, samen met de meeste andere grote dieren, en zelfs kleine junglekatten zijn nu moeilijk te vinden. Vogels, met uitzondering van bepaalde soorten die weinig commerciële waarde hebben, zijn afwezig in gebieden die ooit overstroomd waren met een verscheidenheid aan soorten.

LGBT-reizigers in Indonesië

De opvattingen over homoseksualiteit lopen sterk uiteen. Er zijn geen wetten tegen homoseksualiteit in Indonesië, met de opmerkelijke uitzondering van Atjeh, waar het alleen illegaal is voor moslims. Het kosmopolitische Jakarta en Bali hebben homonachtclubs, en bencong or banken (travestieten en transseksuelen) lijken een speciale plaats in te nemen in de Indonesische cultuur, zelfs in de mate dat ze gastheer en MC zijn van televisieshows, evenals speciale districten waar dit soort pekerja seks komersial {PSK} (prostituee of gigolo) hun diensten – zij het illegaal. In strikt islamitische gebieden zoals Atjeh kunnen homoseksuelen echter wettelijk met de stok worden gestraft, hoewel de wet alleen van toepassing is op moslims. Over het algemeen moeten homoseksuele bezoekers het zekere voor het onzekere nemen; hoewel geweld tegen homoseksuelen een gezegende zeldzaamheid is, kun je nog steeds te maken krijgen met vervelende opmerkingen en ongewenste aandacht.

Het slechte nieuws is dat elke bekende ziekte overal in Indonesië kan voorkomen – het goede nieuws is dat u daar hoogstwaarschijnlijk niet zult reizen. Malariaprofylaxe is niet nodig voor Java of Bali, maar is aan te raden als u voor langere tijd naar afgelegen gebieden van Sumatra, Borneo, Lombok of oostelijke gebieden reist. Dengue-koorts kan overal worden overgedragen en het gebruik van insectenwerend middel (DEET) en muskietennetten is sterk aan te raden. Merk op dat het gebruikelijke advies om de airconditioning op de laagste stand te zetten om muggen af ​​te schrikken niet werkt – ze vliegen gewoon onder de dekens en genieten van je lichaamswarmte terwijl ze een bloederige cocktail opzuigen; een ventilator op medium of hoog is veel effectiever. Maar alle inspanningen zijn geen garantie dat u veilig bent, vacinne is in proef bij Thousand Islands-mensen, de beste manier om voor en tijdens infectie te overwinnen is altijd veel water drinken, want een van de bijwerkingen is interne uitdroging (lekkage van bloedplasma ) en soms realiseert iemand zich nooit dat hij / zij is geïnfecteerd, het virus zal binnen 5 dagen aanhouden vanwege een zelfbeperkt leven, zelfs zonder enige behandeling. Maar als je besmet bent en het herkent, is een dokter zeker de beste manier.

Hepatitis B komt ook veel voor, vooral in Lombok en de Kleine Soenda-eilanden. Het is raadzaam om je te laten vaccineren voordat je in Indonesië aankomt, maar hepatitis B kan niet via voedsel worden overgedragen. Voedselhygiëne is vaak twijfelachtig en vaccinatie tegen hepatitis A en mogelijk tyfus is een verstandige voorzorgsmaatregel. Beide soorten hepatitisvaccinatie dienen 6 maanden voor uw reis te worden toegediend. Zoek medische hulp als de duidelijke reizigersdiarree niet binnen enkele dagen verdwijnt of gepaard gaat met koorts.

De luchtkwaliteit in grote steden, met name Jakarta en Surabaya, is slecht, en de seizoensgebonden waas (juni tot oktober) door bosbranden in Borneo en Noord-Sumatra kan ook ademhalingsproblemen veroorzaken. Denk eraan uw medicatie en uw vernevelaar/inhalator mee te nemen als u astma heeft.

Polio is inmiddels uitgeroeid in Indonesië. Vogelgriep heeft ook de krantenkoppen gehaald, maar uitbraken zijn sporadisch en beperkt tot mensen die levend of dood pluimvee in landelijke gebieden hanteren. Het eten van gekookte kip lijkt veilig te zijn.

In veel gevallen voldoet het lokale Indonesische zorgsysteem niet aan de westerse normen. Hoewel een kort verblijf in een Indonesisch ziekenhuis of medisch centrum voor eenvoudige gezondheidsproblemen waarschijnlijk niet merkbaar zal verschillen van een westerse faciliteit, zullen ernstige en kritieke medische noodgevallen het systeem tot het uiterste drijven. Sommige ziekenhuizen in grote steden hebben echter een internationale accreditatie gekregen. In feite kiezen veel rijke Indonesiërs er vaak voor om naar het naburige Singapore te reizen om serieuzere medische zorg te krijgen. SOS-AEA Indonesië (24-uurs noodnummer +62 21 7506001) is gespecialiseerd in het behandelen van expats en het hebben van Engels personeel, maar de kosten zijn vrij duur. In ieder geval een medische reisverzekering inclusief medische evacuatie terug naar het thuisland wordt sterk aanbevolen. Alvorens naar een ziekenhuis te gaan voor niet-spoedeisende gevallen, is het raadzaam om uit te zoeken welke ziekenhuizen goed zijn en welke niet.

Indien u een bepaald geneesmiddel nodig heeft, dient u het geneesmiddel mee te brengen in een potje/flesje hiervan, indien mogelijk vergezeld van een doktersrecept. Indonesische douanebeambten kunnen om het medicijn vragen. Als u in Indonesië aanvullende medicijnen nodig heeft, brengt u de container naar een apotek (apotheek) en vermeld indien mogelijk de werkzame bestanddelen van het geneesmiddel. Geneesmiddelen worden meestal lokaal vervaardigd onder verschillende merknamen, maar bevatten dezelfde ingrediënten, de ingrediënten worden altijd in kleinere letters naast de merknamen geschreven. Let op de juiste dosering van het medicijn en wees je ervan bewust dat kleine toko obat (niet apotek) willens en wetens "gerecycleerde" (verlopen) medicijnen tegen lage prijzen verkoopt.

Voor routinematige reizigersklachten kunt u vaak vinden: dokter (artsen) in de steden. Deze kleine klinieken zijn meestal inloopbaar, hoewel u rekening moet houden met een lange wachttijd. De meeste klinieken zijn 's middags geopend (vanaf 16 uur). Spoedeisende hulp (UGD/IGD) in ziekenhuizen zijn altijd open (00 uur). De meeste ziekenhuizen hebben poliklinische klinieken (08:00-16:00). In sommige ziekenhuizen wordt voor behandeling een vooruitbetaling, vooruitbetaling of een bepaald bedrag met een geblokkeerde creditcard verwacht.

Wees gewaarschuwd dat de artsen/verpleegkundigen mogelijk niet goed genoeg Engels spreken om een ​​passende diagnose te beschrijven of terughoudend zijn om er een te geven. Wees geduldig en neem een ​​goede taalgids of vertaler mee. Vraag naar de naam en dosering van voorgeschreven medicijnen, aangezien sommige artsen te veel voorschrijven om hun eigen commissie op te blazen, antibiotica vaak ongepast worden voorgeschreven en vitamines vaak genereus worden gegeven.

HIV in Indonesië

Indonesië heeft een hoge HIV-prevalentie. (0.5% van de bevolking in 2014) De meeste infecties komen echter voor onder injecterende drugsgebruikers, Gevolgd door sekswerkers. Bescherm uzelf altijd voordat u risicovolle activiteiten uitvoert.