Woensdag, mei 18, 2022

Hoe reist u naar Tripoli

LibiëTripoliHoe reist u naar Tripoli

Lees de volgende

Visa zijn vereist, die kunnen worden verkregen via ambassades of consulaten. Ongeveer US $ 50-150, je moet het visum voor aankomst veiligstellen en voorbereid zijn om veel informatie te bemachtigen; het is beter om eerst te bellen voor de meest actuele criteria, aangezien deze regelmatig veranderen. Bezoekers voor zaken of met de nodige 'connecties' kunnen mogelijk een visum on arrival krijgen. De vergoeding is 100 Dinar, maar de procedure kan lang duren. Dit bedrag moet in Libische dinar worden betaald. Als je geen Dinar hebt, moet je naar het gebied reizen na het ophalen van bagage om geld te wisselen (minus je paspoort). De bewakers laten je weer binnen, maar zorg ervoor dat ze je in de gaten houden.

Als u Libië verlaat, heeft u de juiste stempels in uw paspoort nodig. Uw hotel is verplicht uw paspoort af te geven aan de autoriteiten, die uw visum afstempelen. Zorg ervoor dat u dit met het hotel verduidelijkt voordat u uitcheckt, anders kunt u een boete of erger krijgen tijdens het passeren van immigratie.

Profiteer van de business class lounge op Tripoli Airport (LYD 30 als u geen eerste/zakenreiziger bent), waar de toiletfaciliteiten schoon zijn, maar de reguliere lounges niet.

DOOR PLAIN

De grootste luchthaven van het land, Tripoli International Airport, ligt in de stad Ben Ghashir, 34 kilometer (21 mijl) ten zuiden van het stadscentrum van Tripoli. Het diende als een hub voor Libyan Airlines, Afriqiyah Airways en Buraq Air voordat het werd gesloten tijdens de Libische burgeroorlog in 2011. Het werd voorheen beheerd door het Libische bureau voor burgerluchtvaart en meteorologie, maar wordt nu op ad-hocbasis beheerd.

Veel bekende internationale luchtvaartmaatschappijen, waaronder British Airways, Lufthansa, KLM, Emirates en Alitalia, vlogen naar de Libische hoofdstad voorafgaand aan het uitbreken van het gewapende conflict en de sluiting van de luchthaven medio 2011.

Toen de NAVO in 2011 een No Fly Zone (NFZ) instelde boven het Libische luchtruim, werden de geplande burgerluchtvaartvluchten stopgezet. Internationale en binnenlandse vliegtuigen waren eerder vertrokken vanaf de belangrijkste internationale passagiersterminal van de luchthaven. Oorspronkelijke capaciteit van de terminal was 3 miljoen passagiers per jaar. In de komende jaren zullen nog twee terminals worden ontwikkeld, waardoor de totale capaciteit van de luchthaven op 20 miljoen passagiersbewegingen komt. De eerste nieuwe terminal zou in maart 2011 worden geopend, maar de luchthaven ondergaat nu ingrijpende renovaties. Een NAVO-luchtaanval eind augustus 2011 vernietigde het radarsysteem ernstig. Als gevolg van de gevechten op de luchthaven werden verschillende commerciële vliegtuigen vernietigd en de infrastructuur van de luchthaven beschadigd.

De luchthaven heeft nu één enkel hoofdterminalgebouw dat dienst doet als zowel de internationale als de binnenlandse terminals. De huidige terminal voor tweeërlei gebruik is een structuur van vijf verdiepingen met een oppervlakte van 33,0002m2. De incheckruimte bevindt zich op de begane grond. Het eerste niveau heeft de vertrek- en belastingvrije winkels. Een lounge en gebedsruimte, evenals een restaurant op de vierde verdieping, waren oorspronkelijk te zien in de terminal.

Op 11 oktober 2011 werd de internationale luchthaven van Tripoli voor het eerst heropend voor burgerluchtvaartoperaties.

Verschillende luchtvaartmaatschappijen bieden momenteel vluchten aan naar internationale bestemmingen vanaf Tripoli International Airport. Vluchten naar Benghazi worden verzorgd door Libyan Airlines en Afriqiyah Airways.

AirlinesBestemmingenterminal
African AirwaysBenghaziBinnenlands
Air MaltaMaltaInternational
AlitaliaRome-FiumicinoInternational
Austrian AirlinesWenenInternational
BMI/British AirwaysLonden HeathrowInternational
EgyptAirCairoInternational
EmiratesDubaiInternational
Etihad AirwaysAbu DhabiInternational
Jat AirwaysBelgradoInternational
KLMAmsterdamInternational
Libische luchtvaartmaatschappijenAmman, Caïro, Malta, Sabha, Tunis [alle operaties onzeker]International
Libische luchtvaartmaatschappijenBenghazi [alle operaties onzeker]Binnenlands
LufthansaFrankfurtInternational
Qatar AirwaysDohaInternational
Royal Air MarocCasablancaInternational
Royal JordanianAmman-Koningin AliaInternational
TunisairTunisInternational
Turkish AirlinesIstanbul-Atatürk (2-3 keer per dag)International

Internationale luchthaven Mitiga is ongeveer 8 kilometer (5 mijl) ten oosten van het centrum van Tripoli. Het werd opgericht in 1995 en is een openbare luchthaven. Toen de NAVO in 2011 een No Fly Zone (NFZ) boven het Libische luchtruim oplegde, werden de geplande burgerluchtvaartvluchten naar Benghazi en Misrata, evenals de internationale dienst naar Istanbul, Turkije (Aleppo) en Syrië stopgezet. Op het moment dat de civiele operaties van de luchthaven werden stopgezet, was het de thuisbasis van het hoofdkantoor van Buraq Air. Vóór juni 1970 stond Mitiga International Airport bekend als Wheelus Air Base en werd het gebruikt door de United States Air Force (USAF). De faciliteit werd daarna omgedoopt tot Okba Ben Nafi Air Base, een installatie van de Libische Volksluchtmacht (LPAF). Tijdens het burgerconflict in Libië in 2011 werd het beschadigd door NAVO-luchtaanvallen en gevechten tussen grondtroepen, grotendeels als gevolg van een aanval op 21 augustus 2011 door troepen die vijandig stonden tegenover de Libische regering.

Turkish Airlines hervatte eind 2011 de beperkte service van Mitiga International Airport naar Istanbul-(Ataturk), voordat het terugkeerde naar Tripoli International Airport. Op 8 januari 2012 zouden ze een vrachtfaciliteit bouwen in Mitiga.

MET DE TREIN

Libië heeft momenteel geen spoorwegnetwerk, maar het land is van plan er een aan te leggen tussen de oost- en westkust. Dit project bevindt zich nog in de planningsfase, maar er is al een Chinese aannemer aangenomen.

MET DE AUTO

Toeristen gingen vroeger over de weg naar Tripoli vanuit Tunesië, dat dichterbij is dan de andere grens met Egypte; de reis duurde ongeveer drie uur vanaf de Tunesische grens. Deze tocht mag alleen overdag worden ondernomen, omdat het 's nachts erg gevaarlijk is, wanneer een groot aantal schapen, kamelen, koeien en, natuurlijk, herders over de wegen sluipen en moeilijk te zien zijn. Omdat er meldingen zijn geweest van bandieten die langs deze weg opereren, is het essentieel om anderen op de hoogte te stellen van uw reisvoornemens.

PER BOOT

Van het eiland Malta. Dit was de favoriete route om Tripoli binnen te komen voordat de sancties in 1999 en 2003 werden opgeheven. De enige andere optie was om naar Tunesië te reizen en vervolgens naar Tripoli te rijden.

[GTT Feries] exploiteert een nieuwe veerdienst die drie keer per week vaart tussen Sfax, Tunesië, en Tripoli, Libië. De enkele reis kost ongeveer $30 en duurt 10 uur op zee.

Hoe zich te verplaatsen in Tripoli

Wandelen is de beste methode om Tripoli te verkennen; er zijn veel prachtige gidsen (boeken) die je kunnen helpen, evenals enkele halfhandige Libische versies. De mensen zijn gastvrij en nieuwsgierig. Als je echter een westerling bent of opvalt als een zere duim in vergelijking met een...

Prijzen in Tripoli

MARKT / SUPERMARKTMelk1 liter$ 1.35Tomaten1 kg$ 1.30Kaas0.5 kg$ 6.40Appels1 kg$ 2.15Sinaasappels1 kg$ 1.75Bier (binnenlands)0.5 l$ 1.00Fles wijn1 fles$ 4.70Coca-Cola2 liter$ Brood1 stuk$ 0.40Water1.5 l$ 0.56RESTAURANTSDbinnen (laag)voor 2$ Diner (middenklasse)voor 2$ 24.00Diner (hoog)voor 2$ Mac Meal of soortgelijk1 maaltijd$ 5.50Water0.33 l$ 0.25Cappuccino1 kopje$ 0.80Bier ( Geïmporteerd) 0.33 l$ 3.65Bier (binnenlands)0.5 l$ Coca-Cola0.33 l$ 0.60Coctaildrank1 drankje$ ENTERTAINMENTBioscoop2 kaartjes$...

Bezienswaardigheden en monumenten in Tripoli

Alhamra Museum van Assaraya (Rood Kasteelmuseum). Het nationale museum van Libië, met een geschiedenis van 5,000 jaar. Gelegen aan de rand van de medina, in een groot paleiscomplex met meerdere binnenplaatsen dat de skyline van de stad domineert. Rondom het kasteel zijn verschillende klassieke sculpturen en fonteinen uit het Ottomaanse tijdperk te zien.

Dingen om te doen in Tripoli

Voorafgaand aan de vijandelijkheden van 2011 had de stad de reputatie een uitstekende plek te zijn om te ontsnappen aan de stress van het hedendaagse leven. Het kan verstandig zijn om te wachten tot alles weer een beetje normaal is voordat u naar buiten gaat, hoewel er prachtige stranden zijn op loopafstand...

Eten en restaurants in Tripoli

De keuken van Tripoli is van hoge kwaliteit en naar westerse maatstaven redelijk geprijsd. Het eten is grotendeels Arabisch, dus verwacht niet veel variatie. De kans om voedselziekte te krijgen is klein, maar pas op voor de vissen. Als je je genoodzaakt voelt om de overvloed van de zee te proeven, gewoon...

Winkelen in Tripoli

Marks and Spencer, Mango en H&M behoren tot de bekende winkels in Tripoli. In vergelijking met het Verenigd Koninkrijk zijn de prijzen vergelijkbaar. Kleding De grootste kledingwinkels bevinden zich rond Martyrs Square en strekken zich uit tot aan de oude kathedraal. Schoenen en het normale breiwerk, dat van behoorlijke kwaliteit lijkt te zijn...

Azië

Afrika

Zuid-Amerika

Europa

Noord Amerika

Meest populair