Dinsdag, mei 17, 2022

Hoe rond te reizen in Ethiopië

AfrikaEthiopiëHoe rond te reizen in Ethiopië

Lees de volgende

Met het vliegtuig

Ethiopian Airlines is goedkoop en biedt een breed scala aan binnenlandse diensten. Omdat vluchten vaak overboekt zijn, is het essentieel om uw tickets minimaal een dag van tevoren te bevestigen en op tijd op de luchthaven aan te komen. Als je niet opnieuw bevestigt, kunnen ze ervan uitgaan dat je niet komt opdagen en je tickets aan anderen aanbieden.

Tip: Tickets van Ethiopian Airlines op internet kopen is veel duurder dan boeken bij hun kantoor in Addis Abeba. De route Addis The> Gondar -> Lalibela -> Addis werd bijvoorbeeld online aangeboden voor USD 450, maar het ticket kostte slechts USD 150 bij hun boekingskantoor (in het Hilton in Addis). Sterker nog, als u uw internationale ticket naar Ethiopië boekt via de website van Ethiopian Airlines, bespaart u 50% op interne vluchten. Ook als je met een andere luchtvaartmaatschappij dan Ethiopian bent geland, kun je nog steeds de gereduceerde tarieven krijgen (geboekt bij Ethiopian kantoren) op voorwaarde dat je kunt aantonen dat je een internationale reservering hebt gemaakt bij Ethiopian, ongeacht of je de reis hebt gevlogen of niet. Om de korting te ontvangen, boekt u in de toekomst een terugbetaalbare of goedkope vlucht vanuit Hargeisa of Nairobi en geeft u het ticketnummer op bij aankoop van binnenlandse vluchten.

Abyssinia Flight Services, gelegen aan TeleBole Road, iets verderop in de straat van de luchthaven, biedt chartervluchten aan (zowel naar onderhouden vliegvelden als "bushvluchten"). National Airways, Abyssinia Flight Services en enkele overheidsbedrijven bieden helikopterservice.

Parkeren op de luchthaven van Bole kost 5 birr (ongeveer USD 0.27) en moet bij aankomst contant aan het parkeerpersoneel worden betaald.

Met de bus

De alomtegenwoordige minibussen of matatus (meestal Toyota Highace-busjes die plaats bieden aan maximaal 14 personen) die in de hele regio rijden; kleine tot grote passagiersbussen genaamd "Higer-bus" (genoemd naar de fabrikant) die vaak tussen regio's rijden ("1e niveau" tot "3e niveau" om de klasse aan te geven); luxe bussen (Koreaanse moderne standaardbus) die tussen regio's rijden

Langs de hoofdwegen is er een uitgebreid netwerk van goedkope Higer-bussen, maar die zijn traag en rudimentair. Bussen die kleinere afstanden afleggen, vertrekken meestal wanneer ze volledig zijn geladen (in werkelijkheid betekent dit ongeveer een keer per uur); bijna alle langeafstandsbussen vertrekken rond het ochtendgloren (06:00 of twaalf uur op de Ethiopische klok). Bussen rijden niet 's nachts; ze stoppen voor zonsondergang in een stad of gehucht met passagiersaccommodaties, of op het platte platteland tussen Dire Dawa en Djibouti. Minibussen zullen tussen bepaalde steden rijden (bijvoorbeeld Adama en Addis Abeba) nadat de grotere bussen zijn gestopt voor de nacht. Volgens de wet moet elke passagier in de bus een zitplaats hebben; dit vermijdt congestie, hoewel het moeilijk kan zijn om een ​​bus te nemen vanaf een halte langs de route. Als u van plan bent met de bus te reizen, houd er dan rekening mee dat bijna alle bussen oud en vies zijn en dat de meeste wegen in slechte staat zijn (vanaf maart 2015 verandert dit snel vanwege een aantrekkende economie en Chinese infrastructuur verbeteringen). In de meeste gebieden zijn de grote snelwegen momenteel in uitstekende staat). Omdat Ethiopiërs een hekel hebben aan het openen van busramen, wordt de binnenkant van de bus tegen de middag heet en vochtig. Als je een frisse neus wilt halen, ga dan zo dicht mogelijk bij de chauffeur of een van de deuren zitten, aangezien de chauffeur zijn raam open laat staan ​​en de conducteur en zijn helper vaak de portierramen openen. Het rijden met minibussen en Higer kan gevaarlijk zijn, omdat ze een belangrijke bijdrage leveren aan de ranglijst van Ethiopië als een van de gevaarlijkste plaatsen ter wereld om te rijden. Veel chauffeurs gebruiken bij het wisselen van rijstrook geen spiegels en negeren simpelweg het potentieel van naderend verkeer.

Rond 5:00 uur gaan de busterminals meestal open. Als u een vroege ochtendbus wilt nemen, arriveer dan om 5 uur op het station. Het is erg hectisch in de ochtend, en veel bussen zullen uitverkocht zijn voordat ze om 00 uur vertrekken U kunt vaak een kaartje kopen vooraf om dingen eenvoudiger en minder hectisch te maken. Zoek de dag voordat je wilt gaan het juiste loket op het busstation in Addis en koop daar je kaartje. (Als je Amhaars niet kent, heb je hulp nodig bij het lokaliseren van het loket, hoewel er over het algemeen mensen bereid zijn om te helpen als je daarom vraagt.) Het kaartje is in het Amhaars geschreven, maar ergens staat er een leesbaar busnummer op. Ga gewoon de volgende ochtend naar het busstation en zoek die bus. In kleinere steden kunt u vaak een kaartje kopen bij de conducteur wanneer de bus de middag voor uw reis van zijn laatste rit komt. Kom vroeg en verzeker je zo snel mogelijk van een zitplaats, ook als je al een kaartje hebt. Als je geen kaartje hebt, zul je op anderen moeten vertrouwen om je in de goede richting te wijzen (tenzij je Amhaars kunt lezen). Verspil in dit scenario geen tijd aan het proberen een kaartje te kopen bij de busconducteur of bij het loket; in plaats daarvan, stap aan boord en pak een stoel! Een kaartje wordt u later door de conducteur verkocht. Grote rugzakken en de meeste bagage moeten op het dak, terwijl middelgrote tassen doorgaans onder de stoelen passen. Zorg ervoor dat u uw stoel claimt voordat u zich zorgen gaat maken over uw bagage. Luxe bussen daarentegen hebben een meer formele benadering, met genummerde stoelen en speciale bagagekluizen onder het voertuig. Iedereen die u helpt met uw bagage, inclusief degene die deze doorgeeft aan de conducteur op het dak, verwacht een bescheiden fooi (ongeveer 6-00 birr).

Op verschillende routes (Addis – Dire Dawa, Bahardar – Addis) kun je ook niet-officiële reizigersauto's tegenkomen zonder vaste vertrektijd; terwijl u door een busstation bladert, kunt u worden benaderd door iemand die u een snellere verbinding aanbiedt door een privéauto te nemen; dit is duurder dan met de gewone bus, maar het is ook veel sneller. U krijgt een mobiel telefoonnummer waarmee u contact kunt opnemen om een ​​afspraak in te plannen. Deze voertuigen kunnen voor zonsondergang vertrekken of op alle uren van de nacht rijden.

Met de auto

Met de auto door Ethiopië reizen is een geweldige manier om het land te zien. Je kunt je reis versnellen door te vliegen, maar autorijden geeft je een beter zicht op het landschap. Galaxy Express Services, NTO, Dinknesh en Focus Tours Ethiopia, evenals Ethiopia Safaris en Journeys Abyssinia met Zawdu, zijn ook redelijk geprijsde touroperators. Ze kunnen je van het hoofdpad afleiden om de natuurlijke schoonheid en attracties van Ethiopië te verkennen.

Het huren van een voertuig is echter erg duur (vanaf 600-900 birr afhankelijk van de staat en kwaliteit; 600 birr voor een goedkope auto met chauffeur). Als u echter een voertuig nodig heeft voor minimaal 8 passagiers, kost dit tussen de 1,000 en 3,000 birr per dag. Als gevolg van de inflatiedruk in het land zullen de prijzen gedurende deze periode fluctueren. Chauffeurs geven hun kosten voor reserveonderdelen door, en als de benzineprijzen stijgen, zullen ze de prijs moeten verhogen. De kwalificaties van een rijgids moeten worden geverifieerd, inclusief zijn of haar toeristenvergunning, verzekering en motor (extern en intern). Voordat u een contract ondertekent, moet u de chauffeur-gids vragen naar toeristische routes met behulp van een reisgids (bijv. Lonely Planet of Bradt Guide), maar houd er rekening mee dat deze informatie mogelijk verouderd is. Controleer uw kentekenplaten als u naar het "diepe zuiden" van Ethiopië reist, aangezien ambtenaren daar inchecken en toeristenvoertuigen met "3" kenteken registreren, waarbij de namen van de passagiers en paspoortnummers worden genoteerd. Op bepaalde routes en locaties hebben ze een brief van de touroperator nodig om te bewijzen dat de agent legitiem is. Een liter benzine kost 21 birr. Controleer voordat u begint met tanken of de pomp op nul staat.

Ethiopië heeft een aantal wegen, waarvan sommige in uitstekende staat zijn:

Weg 1: Addis Abeba-Asmara via Dessie en Mekelle

Weg 3: Addis Abeba-Axum via Bahir Dar en Gonder

Weg 4: Addis Abeba-Djibouti via Nazret (Adama), Awash en Dire Dawa

Weg 5: Addis Abeba-Gambela via Alem Zena en Nekemte

Weg 6: Addis Abeba-Jimma via Giyon

Weg 48: Nekemte-Gambela Nationaal Park via Gambela

TAH 4 naar het noorden: Caïro via Khartoum en Bahir Dar

TAH 4 naar het zuiden: Kaapstad via Gaborone, Lusaka, Dodoma, Nairobi en Awasa

TAH 6 naar het oosten: Djibouti via Dessie

TAH 6 naar het westen: Ndjamena via Darfur

Met de fiets

De wegomstandigheden variëren sterk in Ethiopië; sommige wegen zijn goed onderhouden, andere zijn bezaaid met grote stenen. Accommodatie is goedkoop en overal toegankelijk in vrijwel elke gemeenschap (hoewel deze 'hotels' meestal ook dienst doen als bars en bordelen). Eten en drinken zijn ook goed bereikbaar. Je zult veel aandacht trekken (het is niet ongebruikelijk dat hele scholen leeglopen als de kinderen achter je aan rennen). Verwacht dat er stenen en stokken naar je worden geslingerd, vooral in het zuiden.

Hoe te reizen naar Ethiopië

Met het vliegtuigEthiopian Airlines is een van Afrika's meest succesvolle en gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen en biedt betere service op buitenlandse vluchten aan alle bij Star Alliance aangesloten luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten. De belangrijkste hub van Ethiopian Airlines is Bole International Airport in Addis Abeba, waar ook Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, British Airways,...

Visum- en paspoortvereisten voor Ethiopië

Behalve voor burgers van Djibouti en Kenia, en buitenlanders die een paar uur op doorreis zijn op Addis Ababa Bole International Airport om een ​​aansluitende vlucht te halen en die de luchthaven niet verlaten of langs de immigratiebalie gaan, moeten alle bezoekers een inreisvisum aanschaffen. Toeristen van 33...

Bestemmingen in Ethiopië

Steden in Ethiopië Addis Abeba – Addis Abeba is de hoofdstad van Ethiopië en een van Afrika's grootste winkelsteden. Adama (ook bekend als Nazret of Nazareth) – populaire weekendbestemming in de buurt van AddisAxum (Aksum) – In het uiterste noorden is Axum (Aksum) de huis van oude graven en stèle velden.Bahir Dar...

Bezienswaardigheden in Ethiopië

Enorme obelisken in Axum Historische routes, kerken en moskeeën Lalibela, Axum, Gondar, Harar Vulkanisch meer Danakil Depressie en Erta Ale Rift Valley-meren Wonchi-kratermeer, Langano, Tana Nationale parken zoals Menengesha Veel mooie kerken in Addis Abeba Rotskerken in het historische circuit van GondarNorthern Een lus van Addis Abeba door Lake Tana, Gondar, Axum, Lalibela en...

Eten en drinken in Ethiopië

Eten in EthiopiëIn Ethiopië is injera wijdverbreid. Het is een sponsachtig brood met een pittige smaak, gemaakt van de graanteff, die groeit in de hooglanden van Ethiopië. Het heeft de uitstraling en het gevoel van een crêpe of pannenkoek. Het wordt geserveerd met wot (of wat), traditionele stoofschotels bereid met kruiden, varkensvlees of...

Geld en winkelen in Ethiopië

De Ethiopische birr (ETB) is de lokale valuta en het is een van de stabielere Afrikaanse valuta. In september 2013 was € 1 25 birr waard, GBP1 was 30 birr waard en USD1 was 19 birr waard. Er zijn 100 santim tot de birr, en munten van 1, 5,...

Tradities en gebruiken in Ethiopië

Ethiopiërs zijn erg trots op hun erfgoed, cultuur en natie. Vermijd kritiek op hun culturele manier van leven, met name hun soort christendom (Ethiopisch-orthodox). Vermijd ten koste van alles verhitte theologische debatten, anders loopt u het risico alle goede wil en gastvrijheid te verliezen die u mogelijk was verleend. Liever...

Internet en communicatie in Ethiopië

TelefoonHet netnummer voor Ethiopië is 251. De stadscode van Addis Abeba is 011. (of 11 van buiten Ethiopië). MobileEthiopia heeft een van de slechtste verbindingen ter wereld. Ethio Telecom (ETC) exploiteert het mobiele telecomnetwerk, dat gebruik maakt van GSM (zoals in Europa/Afrika) en beperkte 3G (1x EV-DO service) en...

Taal- en taalgids in Ethiopië

De eerste officiële taal van Ethiopië is Amhaars. De taal is een Semitische taal die is gekoppeld aan Hebreeuws en Arabisch, en je zult enkele verwanten herkennen als je met een van beide bekend bent. Iedereen in het land spreekt tot op zekere hoogte Amhaars, ongeacht hun moedertaal. Het Ge'ez-script wordt gebruikt om...

Cultuur van Ethiopië

Naamgeving Ethiopiërs hebben een ander naamgevingssysteem dan het westerse familienaamsysteem. Kinderen voegen achtereenvolgens de voornamen van hun vader en grootvader toe aan hun eigen voornaam. Net als bij paspoorten wordt de voornaam van de grootvader om compatibiliteitsredenen als familienaam gebruikt, en de voornaam van een persoon plus...

Geschiedenis van Ethiopië

Ethiopië is een van 's werelds oudste autonome landen. Het heeft van oudsher gediend als een kruispunt voor de beschavingen van Noord-Afrika, het Midden-Oosten en Sub-Sahara Afrika. Ethiopië is nooit gekoloniseerd geweest en het behield zijn onafhankelijkheid tijdens de Scramble for Africa, behalve vijf jaar (1936–41) toen het...

Blijf veilig en gezond in Ethiopië

Blijf veilig in Ethiopië In vergelijking met Kenia, Mexico en Zuid-Afrika heeft Ethiopië een laag misdaadcijfer. Vermijd reizen naar het oosten van het land buiten de stad Harar. Somalische separatistische organisaties plegen regelmatig guerrilla-aanvallen. De meerderheid van de buitenlanders die er reizen zijn Amerikaanse militairen die...

Azië

Afrika

Zuid-Amerika

Europa

Noord Amerika

Meest populair