Alle vluchten landen op Silvio Pettirossi International Airport (IATA: ASU), dat 17 kilometer (11 mijl) ten noordoosten van Asunción ligt. Het nemen van het openbaar vervoer van de luchthaven naar het stadscentrum duurt 30-45 minuten. De luchthaven biedt taxi's, stadsbussen, minibussen van luchthaven naar hotel en autoverhuur.
TAM Airlines en Aerolneas Argentinas bieden internationale vluchten naar Buenos Aires; TAM Airlines en GOL vliegen naar Sao Paulo; TAM Airlines en GOL vliegen naar Santiago; TAM Airlines en Amazonas vliegen naar Santa Cruz; Avianca vliegt naar Lima; Amazonas vliegt naar Montevideo; Copa Airlines vliegt naar Panama City; en American Airlines vliegt naar Miami. Er zijn geen directe vluchten naar Europa; in plaats daarvan moet u van vliegtuig wisselen in Sao Paulo of Buenos Aires.
TAM Airlines en Amazonas Paraguay bieden binnenlandse vluchten naar Ciudad del Este, terwijl Setam (Transporte Aéreo Militar) vluchten aanbiedt naar Concepción, Vallem, Fuerte Olimpo en Baha Negra.
Een taxi van de luchthaven naar het stadscentrum kost ongeveer USD 30. Een openbaar busstation ligt op 200 meter van de luchthaventerminal. De stadsbus lijn 30 brengt je tegen een lage vergoeding (USD 0.50) de stad in, maar houd er rekening mee dat stadsbussen niet zijn uitgerust om grote bagagestukken te vervoeren. Lokale bussen rijden van 5 uur tot 10 uur
In Paraguay rijden geen treinen. Een toeristentrein naar Areguá, die op zondag vertrok vanaf station Jardn Botánico, stopte met rijden in 2010. Het voormalige centraal station in de buurt van Plaza Uruguaya is nu een museum en een cultureel evenemententerrein.
Het busstation (Terminal de Omnibus) ligt ongeveer vijf kilometer ten zuidoosten van het stadscentrum, dus u kunt het beste een taxi of bus naar de stad nemen (bussen 8, 38 en nog veel meer). De Avenida Fernando de la Mora, die voor het busstation loopt, is verbonden met het stadscentrum. Alle busmaatschappijen hebben loketten in het station, terwijl verschillende langeafstandsbusmaatschappijen kantoren hebben in het microcentro rond Plaza Uruguaya.
Er zijn twee soorten busdiensten naar de grote steden van het land: comn en directo. Hoewel de eerste minder duur is, stopt hij ook in elke stad of bushalte langs de route om passagiers op te halen en af te zetten, wat langer duurt dan de directo, die rechtstreeks of met minder of geen tussenstops rijdt om hun bestemming in minder tijd te bereiken. Directo-bussen zijn minder regelmatig, met slechts een paar ritten per dag, meestal rond middernacht, vroeg in de ochtend of laat in de middag.
- Incarnatie, gemeen: 7-8 uur, meerdere per dag, 50,000 Gs; ook directo: 5 uur, 75.000 Gs
- Ciudad del Este, meerdere per dag, 5-7 uur, 40,000 – 70,000 g
- Opvatting, ongeveer 6 uur, meerdere per dag, 60 Gs
- Steden in de Chaco: Loma Plata, Filadelfia, Neuland, Mariscal Estigarriba, ongeveer 8 uur, 1 tot 2 diensten per dag naar elke bestemming, 90,000 Gs (NASA, Golondrina).
Internationale bussen vertrekken vanaf het busstation richting Argentinië, Brazilië, Uruguay, Bolivia en Chili.
- Buenos Aires, ca. 17u, meerdere per dag, 45 US$ (Crucero del Norte, Nuestra Señora de la Asunción/Chevallier)
- Santa Cruz, $40, 21 uur.
De bus naar Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, wordt niet aanbevolen omdat deze extreem traag is (de Transchaco Highway is alleen geasfalteerd tot aan de Boliviaanse grens), bussen rijden over het algemeen alleen 's nachts en missen geen uitzicht op de Chaco, en wegversperringen aan de Boliviaanse kant van de grens komen vaak voor, waardoor je reistijd gemakkelijk wordt verdubbeld. De meeste bussen die deze route rijden (minimaal 21 uur) hebben geen toiletten aan boord. Vluchten naar Santa Cruz zijn momenteel net iets duurder dan het nemen van de bus, indien vooraf gekocht.
Alle andere bussen zijn uitstekend. Het is verstandig om meer geld te betalen om betere service te krijgen (de 70,000 Gs.-bus naar Ciudad del Este duurt bijvoorbeeld twee tot drie uur minder dan de 40,000 Gs.-diensten). Eten en drinken wordt vaak geleverd in langereafstandstreinen, en vrijwel alle stoppen onderweg om iemand chipa en cocido te laten verkopen.
Zelf rijden is een goede optie om de stadssites te ontdekken, aangezien sommige buiten het microcentro liggen. Wanneer u een voertuig huurt, wordt u aangeraden een GPS te gebruiken, aangezien de straten en lanen van de stad geen effectieve signalering hebben en het moeilijk kan zijn om uw weg te vinden. Het verkeer in Asunción kan nogal hectisch zijn, vooral 's morgens vroeg, rond lunchtijd en tussen 5 en 8 uur tijdens de spits. Eenmaal buiten de stad gaat het echter drastisch beter. Snelwegen naar aangrenzende locaties zijn in uitstekende staat. Chauffeurs kunnen ook worden geleverd door autoverhuurbedrijven.
Parkeren in de stad is ruimschoots aanwezig en in elke straat goed aangegeven. De straten zijn breed genoeg om naast beide trottoirs te parkeren. Parkeren in de microcentro-straten kost USD 0.50 per uur, maar alleen op weekdagen van 8 uur tot 1 uur. Op zaterdag en zondag is parkeren gratis. Wanneer u uw voertuig parkeert, kunnen behoeftige personen (mannen en vrouwen, jongeren en ouderen) u benaderen en aanbieden om voor u op de auto te letten, in de verwachting dat u hen een bescheiden bedrag betaalt (niet meer dan 2 USD) wanneer je keert terug naar je auto. Dit is een typisch verschijnsel in de hele stad, vooral rond grote attracties (waaronder stadsparken) en restaurants. In het begin kan het irritant zijn, maar de lokale bevolking is aan deze omstandigheid gewend en het verdient de voorkeur dat u het aanbod accepteert en problemen vermijdt.
De haven ligt aan de rivieroever van Montevideo, vlak achter Paraguayo Independiente.
Op zondag tussen 6-7 uur vertrekt de “Cacique II” van Concepción naar Asunción. 55,000 Gs gedurende 22 uur. Woensdagochtend keert hij terug naar Concepción. Breng warme kleding en je eigen snacks mee. Een goedkoop diner kan aan boord worden gekocht, maar reken er niet op.
Passagiers regelen soms passage op vrachtschepen die naar Concepción en hoger in de Rio Paraguay reizen.