Brunei

Brunei heeft een semi-tropisch klimaat, terwijl Bandar Seri Begawan een subtropisch klimaat heeft. De warmste maand is januari, met temperaturen van 14 tot 33 graden Celsius. Het regenseizoen is altijd zacht en vochtig, terwijl het droge seizoen heet en vochtig is. Er is echter niet veel verschil tussen de twee stations.

De topografie van Brunei bestaat uit een vlakke kustvlakte die naar de bergen in het oosten klimt, met Bukit Pagan, op 1,850 meter, als hoogste punt, en enkele ruige hooglanden in het westen.

Er zijn geen tyfoons, aardbevingen, grote overstromingen of andere natuurrampen, en de belangrijkste milieuproblemen zijn de seizoensgebonden bosbranden (veroorzaakt door illegale ontginningen) in buurland Indonesië.

Belait, Brunei Bisaya (niet te verwarren met de aangrenzende Bisaya / Visaya Filippijnen), Brunei Maleisië, Dusun, Kedayan, Lun Bawang, Murut en Tutong zijn allemaal inheems in Brunei.

De bevolking van Brunei was 415,717 in juli 2013, waarbij 76 procent van de mensen in stedelijke gebieden woonde. Tussen 2010 en 2015 zal het tempo van de verstedelijking naar verwachting 2.13 procent per jaar bedragen. De gemiddelde levensverwachting in de Verenigde Staten is 77.7 jaar. Maleisiërs vormden in 65.7 2014 procent van de bevolking, Chinezen waren goed voor 10.3 procent, Aboriginals voor 3.4 procent en kleinere groepen voor de resterende 20.6 procent. De officiële taal van Brunei is Maleis. Brunei's Ministerie van Cultuur, Jeugd en Sport steunt een taalcampagne om het taalgebruik te promoten.

De officiële taal van Brunei is Melayu Brunei (Malaise Brunei). Maleisische brunettei verschilt van standaard Maleis en de rest van de Maleisische dialecten, aangezien het slechts voor 84 procent verbonden is met standaard Maleis en meestal onbegrijpelijk voor elkaar is.

Engels en Chinees worden ook vaak gesproken, en er is een aanzienlijke buitenlandse bevolking. Engels wordt gebruikt in de handel, als arbeidstaal en als onderwijstaal van het basis- tot het hoger onderwijs.

De meeste expats komen uit landen die niet moslim zijn, zoals Australië, het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea, Japan, de Filippijnen, Thailand, Cambodja, Vietnam en India.

Arabisch, Maleis Kedayan-dialect, Maleis dialect Tutong, Murut en Dusun behoren tot de andere talen en dialecten die worden gesproken.

De officiële religie van Brunei is de islam, met name de soennitische tak, zoals voorgeschreven door de Shafi'i Madhhab. De islam wordt beoefend door tweederde van de bevolking, waaronder de meerderheid van de Maleisiërs uit Brunei en Chinezen uit Brunei. Boeddhisme (13 procent, voornamelijk door Chinezen) en het christendom zijn de andere religies die worden beoefend (10 procent). Ongeveer 7% van de bevolking bestaat uit vrijdenkers, van wie de meerderheid Chinees is. Ze geven er de voorkeur aan zichzelf af te schilderen als iemand die formeel geen enkele religie heeft gevolgd, en daarom als atheïsten in officiële tellingen, ondanks het feit dat de meerderheid een soort van religie praktiseert, inclusief componenten van het boeddhisme, confucianisme en taoïsme. Aanhangers van inheemse religies zijn goed voor ongeveer 2% van de bevolking.

De officiële taal van Brunei is Maleis (Bahasa Melayu), hoewel Engels vaak wordt gesproken en begrepen in stedelijke gebieden vanwege de Britse koloniale geschiedenis van het land. In landelijke regio's, waar de Engelse vaardigheid laag is, is het handig om een ​​beetje Maleis te kennen. Terwijl iedereen in Brunei in standaard Maleis kan communiceren, is het lokale dialect bijna onverstaanbaar voor andere Maleissprekers. Hoewel de meeste tekens zowel in Jawi als in Romeinse karakters zijn gedrukt, gebruikt Brunei ook het Arabische schrift voor het Maleis, bekend als Jawi. Met uitzondering van religieuze publicaties is het Romeinse alfabet nog steeds het meest gebruikte schrift in Brunei voor het schrijven van het Maleis.

In Brunei spreekt de Chinese etnische minderheid een aantal Chinese dialecten, waaronder Hokkien, Teochew en andere.

De internationale code van Brunei is 673. De telefoonnummers van Brunei zijn 7 cijfers lang zonder netnummers, maar het eerste cijfer van het nummer identificeert het district, zoals 3 voor Belait en 2 voor Bandar Seri Begawan.

De prepaid Hallo Kad, die verkrijgbaar is in hoeveelheden van $ 5 tot $ 50 bij de telefoonkantoren van TelBru (waaronder een op de luchthaven) en andere winkels, kan worden gebruikt om lokale en internationale gesprekken te voeren met elke telefoon in het land. Andere telefoonkaarten kunnen ook in openbare telefoons worden gebruikt.

DST, de netwerkoperator, biedt gsm-diensten aan voor mobiele telefonie. Ze zorgen voor een breed scala aan nomadische verbindingen. B-Mobile biedt nu 3G mobiele telefoniediensten aan.

De regering van Brunei is een Maleisische islamitische monarchie (MIB), wat betekent dat de sultan van Brunei, naast een van 's werelds rijkste mannen, in wezen de natie controleert en op de voorpagina's van beide lokale kranten staat. bijna elke dag Vermijd koste wat het kost de koninklijke familie te beledigen of te kleineren.

Bovendien is het, hoewel Bruneianen meestal beleefd en tolerant zijn, een goed idee om je bewust te zijn van de gevoeligheid van sommige discussieonderwerpen, met name politiek (nationaal, regionaal of internationaal) en mondiale gebeurtenissen, met name die waarbij de islam of islamitische landen betrokken zijn.

Buitenlandse ingezetenen van de volgende landen/gebieden hebben geen visum nodig om Brunei te bezoeken als ze een geldig paspoort hebben dat minimaal 6 maanden geldig is:

Tot 90 dagen: alle lidstaten van de Europese Unie (behalve Kroatië), Verenigde Staten

IJsland, Maleisië, Nieuw-Zeeland, Noorwegen, Oman, San Marino, Singapore, Zuid-Korea, Oekraïne en de Verenigde Arabische Emiraten mogen maximaal 30 dagen blijven.

Cambodja, Canada, China (inclusief Hong Kong SAR en Macao SAR), Japan, Indonesië, Laos, Liechtenstein, Malediven, Peru, Filippijnen, Zwitserland, Thailand en Vietnam kunnen maximaal 14 dagen worden bezocht.

Staatsburgers van Israël mogen Brunei niet binnenkomen, maar andere paspoorten met Israëlische stempels en visa worden wel geaccepteerd.

Burgers van Australië en Koeweit kunnen bij aankomst een visum voor 30 dagen krijgen. Inwoners van Bahrein, Qatar en Taiwan kunnen bij aankomst een visum voor 14 dagen krijgen. Deze onderdanen kunnen een visum bij aankomst krijgen voor $ 20 of een driedaags transitvisum voor $ 3. Immigratiebeambten bij de Sungai Tujoh-oversteekplaats, die Miri en Kuala Belait met elkaar verbindt, zouden bij aankomst geen betaling voor een visum accepteren. Dat is niet in Brunei of Singaporese dollars aangezien er geen geldautomaat is en er geen cheques worden aanvaard.

Een bewijs van terug- of vervolgreis is nodig om uw vlucht naar Brunei te factureren. Als u per boot wilt vertrekken, moet u eerst een voordelige vlucht boeken vanaf Brunei. U kunt ook een dure (maar volledig terugbetaalbare) vlucht kopen en deze later annuleren.

Opgemerkt moet worden dat Air Asia deze regelgeving vanuit Kuala Lumpur niet handhaaft; daarom heeft u, als u vanuit KL reist, hoogstwaarschijnlijk geen bewijs van terugkeer nodig.

Degenen die een visum nodig hebben, moeten van tevoren een aanvraag indienen bij een ambassade in Brunei, waar de verwerking tot drie dagen kan duren en $ 20 kost voor een visum voor één binnenkomst. Neem voor de meest actuele informatie contact op met de immigratiedienst van Brunei.

Als u een visum nodig heeft om Brunei binnen te komen, vraag het dan aan bij een Britse ambassade, commissie of consulaat in het land waar u legaal woont als er geen buitenlandse missie in Brunei is. Zo accepteren de Britse ambassades in Addis Abeba en Belgrado visumaanvragen voor Brunei (deze lijst is niet uitputtend). Britse diplomatieke missies brengen £ 50 in rekening voor het behandelen van een Bruneese visumaanvraag, met een extra £ 70 als de Bruneise autoriteiten de visumaanvraag naar hen moeten sturen. Ambtenaren van Brunei kunnen er ook voor kiezen om een ​​vergoeding op te leggen als ze persoonlijk contact met u opnemen.

Visumbeperkingen

Burgers van Israël zal de toegang worden geweigerd. Degenen die in het bezit zijn van andere paspoorten met stempels en/of visa van Israël zullen worden toegelaten.

De enige luchthaven van Brunei is Brunei internationale luchthaven (BWN), dat dienst doet als hub voor Royal Brunei Airlines (RBA). De luchthaven is klein, maar goed onderhouden en functioneert.

De RBA verminderde zijn diensten aanzienlijk na een overijverige groei en zware verliezen in de jaren negentig, hoewel het nog steeds een goed netwerk had met dagelijkse vluchten naar Londen, Dubai, Kuala Lumpur, Singapore en Kota Kinabalu, evenals vier wekelijkse non-stopvluchten naar Kuching. De kosten van reizen via Brunei zijn redelijk en je wordt begroet met een grijns. Daarnaast vliegen Singapore Airlines en Malaysia Airlines beide twee keer per week vanuit respectievelijk Singapore en Kuala Lumpur. MASwings, een partner van Malaysia Airlines, vliegt ook vele malen per week van en naar Kuching via Mulu. AirAsia biedt enkele vluchten naar Kuala Lumpur voor slechts USD1990. Andere opties zijn de beste transitluchthavens in Singapore en Kuala Lumpur.

Een vertrekbelasting van $ 5 voor vluchten naar Kuching en Kota Kinabalu en $ 12 voor andere buitenlandse bestemmingen is inbegrepen in de prijs van een ticket naar Brunei.

Aankomst/vertrek: Een taxi van Kuala Lumpur naar Bandar Seri Begawan duurt ongeveer 20 minuten en kost ongeveer $25. Een overdekte loopbrug leidt naar een bushalte voor paarse stadsbussen ($ 1) aan het einde van de parkeerplaats verder weg van de terminal (rechts van de aankomst).

Vanuit Sarawak, Maleisië, kunt u naar Brunei rijden. Voor het grootste deel van Brunei zijn er twee toegangspunten: een in Sungai Tujuh voor Miri en een andere in Kuala Lurah voor Limbang (Tedungan aan de Maleisische kant). Aan de grens hebben beide kruispunten immigratiecontroles, maar de rijen kunnen erg lang zijn, vooral in het weekend.

In Brunei zijn steden van Sarawak tot Limbang en Lawas tot Temburong District ook bereikbaar met de auto. In december 2013 werd een brug over de Pandaruan-rivier geopend en werd de veerdienst stopgezet. Pandaruan (kant van Maleisië, ingehuldigd in juni 2007) en Puni zijn momenteel de locaties voor immigratie (kant van Brunei, geopend in 2013). Een andere brug verbindt de oevers van de Trusan-rivier tussen Lawas (die via de weg is verbonden met Kota Kinabalu in Sabah, Maleisië) en Lawas (die via de weg is verbonden met Kota Kinabalu in Sabah, Maleisië) (en een veerboottocht is niet vereist) . De Maleisische immigratieprocedures worden nu afgerond in Trusan (het immigratiekantoor, formeel bekend als het Mengkalap immigratiecontrolepunt, bevindt zich ten oosten van de grens) in plaats van Lawas. Die uit Brunei kunnen worden verkregen bij de grensovergang Labu.

In één dag rijdt u van Kota Kinabalu, Sabah, naar Bandar Seri Begawan. 

Vanwege een belastingprobleem mogen slechts enkele benzinestations in het land brandstof verkopen aan voertuigen met niet-Brunei-kentekenplaten. Het kan moeilijk zijn om deze stations te vinden en ervoor te zorgen dat uw voertuig volledig is getankt.

Vanwege de bouw van de gratis vriendschapsbrug die de twee oostelijke grenzen van Limbang met elkaar verbindt, zijn de Maleisische-Brunei-veerboot, de Maleisische stad Limbang en het Brunei Temburong-district sinds december 2013 allemaal ontbonden.

• Van/naar Miri: Miri Belait, een transportbedrijf gevestigd in Brunei, exploiteert een busdienst tussen Kuala Belait en Miri in Sarawak, Maleisië. De reis omvat een buswissel bij de grenscontrolepost van Sungei Tujoh. Miri daarentegen verkoopt tickets voor RM12.20. Opgemerkt moet worden dat Miri's bussen naar verluidt weigeren om helemaal naar de grens te gaan en stoppen vlak voor de Asean-brug in Kuala Baram vanwege de hoge tolkosten van de brug. De laatste 5 kilometer tussen de grens en de brug kan de inzet van taxi's noodzakelijk maken. Bussen rijden ongeveer elke 20 minuten van Kuala Belait naar Seria ($ 1), waar je kunt overstappen op een andere bus naar Bandar Seri Begawan ($ 6). Het duurt ongeveer 5 uur om de reis te voltooien. Elk uur vertrekken er bussen vanaf de luchthaven.
• Van/naar Limbang: Tussen Bandar Seri Begawan en Limbang in Sarawak rijden geen directe bussen. U kunt echter een lokale bus nemen van het busstation van Bandar naar Kuala Lurah aan de Maleisische grens, de grens oversteken naar Tedungan in Sarawak en vervolgens een bus nemen naar Syarikat Bas Limbang in Limbang. Als je van Limbang naar Bandar reist, doe dan het omgekeerde. Meerdere keren per dag vertrekken er bussen vanaf het busstation van Limbang met als bestemming "Batu Danau". Taxi's zijn ook toegankelijk aan beide zijden van de grens, hoewel het tarief moeilijk te onderhandelen is. Je kunt vanuit Limbang ook met de bus naar Temburong gaan, maar er zijn geen directe bussen vanuit Bangar; alle bussen (bestemming "Pandaruan") stoppen bij de veerhaven van Pandaruan, die momenteel dienst doet als een Maleisisch immigratiecontrolepunt. Neem een ​​boot over de rivier en een taxi naar Bangar, dat 5 kilometer verderop ligt.

De Serasa-veerboothaven in Muara is de belangrijkste veerbootterminal van Brunei, met meerdere dagelijkse boten van en naar Labuan, evenals een dagelijkse veerboot naar Lawas en Sundar in Sarawak. U kunt zelfs in één dag naar Kota Kinabalu, Sabah, reizen door in Labuan van boot te wisselen. 

De containeringang bevindt zich in Muara, op korte afstand van de veerhaven. Bandar Seri Begawan ligt op ongeveer 25 kilometer van de terminal. Bereikbaarheid: Paarse bussen (nummers 38 en 39) rijden tussen de veerhaven en BSB. Bussen zijn goedkoop ($ 1), hoewel ze tot twee uur kunnen duren, inclusief vertragingen en transfers. U kunt ook de bus of een taxi nemen.

Van Brunei naar Sabah is er een veerdienst voor voertuigen.

Om Brunei te verlaten, moet u belasting betalen (“cukai kepala”) (momenteel $ 2 per veerbootreis). Als je geen belastingcoupon hebt gekregen bij het kopen van je tickets, informeer dan bij de balies/reisbureaus.

Een "snelweg" loopt langs de kust van Bandar Seri Begawan (de hoofdstad). Het wordt een dubbele en dus enige oprit, hoewel deze voldoende is voor alle auto's tot aan Kuala Belait en de Maleisische tolbrug in Sarawak in het westen).

Er is ook een kleine route die door het bos leidt naar Labi en verder. Hoewel het landschap prachtig is en een 4×4 essentieel is, is de route momenteel afgesloten voor gemeentehuizen op korte afstand van Labi. Bij de splitsing is een handige winkel waar je je voorraad kunt inslaan.

Omdat autobezit en -gebruik zo wijdverbreid zijn in Brunei, zijn er in totaal slechts 40 taxi's. Er is een minimale mogelijkheid om een ​​gratis taxi te krijgen langs de route, vooral tijdens de spitsuren in de ochtend en middag wanneer ze worden ingehuurd door bedrijven, aangezien er ongeveer tien wachten op de luchthaven en acht in de omgeving van Belait. Als u een taxi nodig heeft, kunt u bellen. Er zijn slechts enkele taxi's beschikbaar bij het belangrijkste taxistation van de hoofdstad, dat ten noorden van het busstation ligt.

Er is geen taxibedrijf of wet die een metro nodig heeft, daarom heeft geen van de taxi's er een. Voor het grootste deel hebben chauffeurs tarieven vastgesteld voor de meeste ritten, maar de tarieven kunnen per chauffeur verschillen of ze kunnen u een prijs geven voor een ongebruikelijke route.

Een andere optie is om een ​​auto te huren om een ​​dag of een paar uur naar Brunei te rijden. Vraag ernaar bij een van de veerbootterminals van Muara. Bespreek de vergoeding voordat u ermee instemt om aan boord van het voertuig te gaan.

Er is een netwerk van paarse minibussen van verschillende groottes in en rond Bandar Seri Begawan, de hoofdstad. Vanwege het hoge aandeel van particuliere voertuigen in Brunei, maakt slechts een klein percentage van de Brunezen gebruik van deze bussen, die voornamelijk buitenlandse werknemers vervoeren. De bussnelheid is beperkt tot 50 km/u, maar het is een zeer efficiënt en betrouwbaar vervoermiddel.

Over het algemeen verspreidt het bussysteem in en rond de stad zich vanaf het centrale busstation. Hoewel er langs elke route geautoriseerde busstations zijn, worden passagiers naar goeddunken van de chauffeur opgehaald of ingehuurd op niet-officiële locaties. Werken in een onofficiële hoedanigheid vereenvoudigt reizen en moedigt vriendjespolitiek aan. Helaas is het een uitdaging om informatie te krijgen over busroutes en dienstregelingen. Er zijn 13 routes met een vergoeding van $ 1 betaald door de chauffeur. De passagier kan de chauffeur vertellen waar hij of zij wil vertrekken. De chauffeur kan passagiers soms aansporen om op hun aangewezen plaatsen uit te stappen en een deel van de reis te missen, tot groot ongenoegen van passagiers die met de bus willen rijden. Dit geeft ook aan dat er nergens een vaste tijd voor is. Het is gebruikelijk om 30 tot 45 minuten op een bus te wachten.

Er is ook een zeldzame langeafstandsbus die via Tutong tussen BSB en Seria rijdt.

Veel eco-tours gaan per boot naar de Temburong-regio en vervolgens naar een lokaal 'gemeenschapshuis'. Vervolgens brengt een motorboot (aangedreven door locals) je stroomopwaarts naar het Belalong National Park, een toevluchtsoord in het regenwoud van Borneo. Bij het hoofdkwartier van het park is er een canopy walk en een onderzoeksfaciliteit.

Jerudong Park was vroeger een goed themapark met veel attracties. Helaas leidde een neerwaartse spiraal van onvoorzichtigheid, afnemende toegang en onhoudbare onderhoudskosten tot de sluiting en verkoop van de meeste belangrijke attracties, waaronder de drie achtbanen. Dit heeft het gebied een melancholische sfeer gegeven van 'de circusstad is vorige week vertrokken'. De meeste bezoekers komen 's nachts om te ontsnappen aan de hitte van de dag. Er is een klein restaurantcomplex buiten het park, maar heel dichtbij, dat 's nachts open is, maar er zijn nog maar een paar kraampjes in bedrijf. Lokale media kondigden plannen aan om het park te herbouwen en extra attracties toe te voegen.

Brunei heeft uitstekende duikmogelijkheden. Brunei herbergt, naast koralen en vissen, talloze wrakken en een overvloed aan soorten naaktslakken, waardoor het een van de mooiste locaties in Zuidoost-Azië is voor macrofotografie. De watertemperatuur is meestal ongeveer 30 ° C en het zicht is meestal tussen de 10 en 30 meter, maar dit kan variëren tijdens het moessonseizoen. Omdat het duiken hier niet overontwikkeld is, blijven de locaties, met name de koraalriffen, in onberispelijke staat.

Blue Water Wreck, een trawler van 80 meter die zijn naam dankt aan het blauwe water eromheen en volledig intact is, is een populaire duikbestemming. Cement Wreck, een Japans schip van 2,687 ton dat in 1980 tijdens het vervoer van cement op een zandbank is gebotst. Het is 92 meter lang en heeft een mouwlengte van 15 meter. Het vrachtschip kan gemakkelijk worden gepenetreerd en bevindt zich in een verticale houding in het onderste gedeelte op 30 m. In 1949, terwijl het op weg was naar Manilla, werd het Australische wrak voor Brunei getroffen door een mijn en zonk. Het scheepswrak is 85 m lang en 33 m breed en ligt in 33 m water. Ervaren duikers zullen het op prijs stellen om de ingewanden van het scheepswrak te onderzoeken. Rig Reef is een ontmanteld olieplatform. Er zijn 9 structuren om te onderzoeken, die elk een dominante groep vissen lijken te huisvesten.

De duikkosten zijn betaalbaar, variërend van $ 35 tot $ 45 per duik, afhankelijk van het aantal duiken en of je je eigen uitrusting bij je hebt.

Bruneians houden van eten en vanwege het grote aantal buitenlandse werknemers in het land, zijn er veel geweldige restaurants in Brunei die een breed scala aan keukens bieden.

Er is ook een inheemse cake, die bestaat uit rijst, rundvleescurry of kip en die erg heet kan zijn. Dit is erg goedkoop in vergelijking met andere maaltijden die je kunt kopen, zoals lokale gerechten zoals kiprijst. Met weinig groenten en te veel vet is dit echter nauwelijks een gezonde keuze.

De ambulity, de unieke gastronomische ervaring van Borneo, is een andere keuze. Het is een plakkerige zetmeelpasta op sagobasis die in een zoutsaus kan worden gedompeld.

Brunei is een droog land, wat betekent dat alcohol nergens in het land wordt verkocht en dat drinken in het openbaar illegaal is. Niet-moslimtoeristen daarentegen mogen elke 48 uur maximaal twee liter alcohol (wijn of sterke drank) en maximaal twaalf blikjes bier meenemen, en er is een grote verscheidenheid aan belastingvrije winkels over de grens in Maleisië om aan deze vraag te voldoen. Alcohol daarentegen moet bij aankomst in Brunei worden gemeld bij het passeren van de douane.

Veel high-end restaurants laten klanten hun eigen alcohol meenemen en rekenen geen kurkengeld, maar dit is technisch verboden en het is aan te raden om onopvallend te blijven als je op een openbare plaats wilt drinken. Veel restaurants aan de onderkant (met name Chinese eetgelegenheden) bieden illegale alcoholische dranken aan onder eufemismen zoals 'speciale thee'.

Probeer de tarik, een zoete melkthee, evenals de verscheidenheid aan koffie (kopi) die in eetgelegenheden wordt aangeboden.

De lokale munteenheid is de Bruneise Dollar ($). Misschien hoor je Ringgit vroeger verwijzen naar de dollar, maar zorg ervoor dat de deelnemers niet verwijzen naar de Maleisische Ringgit (MYR), die minder dan een halve Bruneise dollar waard is.

De Bruneise dollar is gekoppeld aan de Singaporese dollar in een verhouding van 1:1. Beide valuta's zijn wettig betaalmiddel en kunnen door elkaar worden gebruikt, dus het is niet nodig om geld te wisselen als u vanuit Singapore komt. (Ook kunnen overtollige Bruneise dollars tegen pari worden ingewisseld voor Singaporese dollars.) Veel winkels weigeren echter Singaporese biljetten met ogenschijnlijk kleine scheurtjes, en waarschuwingen daarvoor worden op de kassa geplaatst. In geval van nood wordt de Maleisische ringgit (RM) geaccepteerd, hoewel de wisselkoers mogelijk niet in uw voordeel is. De Brunei-ringgit is niet toegankelijk in de banken van het land, hoewel deze via geldwisselaars kan worden verkregen.

De ringgit van Brunei is opgesplitst in 100 cent. Er zijn biljetten variërend van $ 1 tot $ 10,000 (met de hand als je een Rolls-Royce koopt) en munten van 1 tot 50 cent. De serie grotere bankbiljetten uit 2004, evenals de kleinere bankbiljetten, zijn gedrukt op levendig gekleurde polymeerbiljetten.

Brunei ligt qua kosten ongeveer op hetzelfde niveau als Singapore, wat inhoudt dat het ongeveer twee keer zo duur is als het naburige Maleisië. U kunt geld besparen door te dineren bij lokale eetgelegenheden in plaats van in de duurdere restaurants in hotels. Eens extreem beperkt, is goedkope accommodatie de afgelopen jaren toegenomen en kun je nu een goed bed krijgen voor ongeveer $ 30 per nacht.

Brunei's cultuur is voornamelijk Maleis (die het erfgoed vertegenwoordigt) met aanzienlijke islamitische invloeden, hoewel het aanzienlijk conservatiever is dan Indonesië en Maleisië. De Bruneese cultuur wordt beïnvloed door Maleisische beschavingen die overal in de Maleisische archipel te vinden zijn. Er zijn vier tijdperken geweest van culturele, animistische, hindoeïstische, islamitische en westerse invloed. De islam had een aanzienlijke impact en werd aanvaard als de ideologie en filosofie van Brunei. De Maleise taal is de officiële taal van Brunei, hoewel Engels ook veel wordt gesproken omdat het op de meeste scholen als verplicht vak wordt onderwezen.

Alcohol wordt niet in het openbaar verkocht of geconsumeerd in een land dat de sharia naleeft. Niet-moslims mogen een bepaalde hoeveelheid alcohol vanaf hun plaats van vertrek naar het buitenland meenemen voor persoonlijk gebruik.

De media in Brunei wordt als regeringsgezind beschouwd. Freedom House heeft de natie bestempeld als 'niet vrij' en kritiek van de pers op de regering en de monarchie is ongebruikelijk. De pers daarentegen staat niet openlijk vijandig tegenover andere standpunten en beperkt zich niet tot berichtgeving over de administratie. In 1953 keurde de regering de oprichting goed van Brunei Press PLC, een drukkerij en uitgeverij. Het Engelstalige Borneo Bulletin wordt nog steeds door het bedrijf uitgegeven. Deze publicatie begon als een wekelijkse gemeenschapskrant en werd in 1990 omgezet in een dagelijkse publicatie. Naast The Borneo Bulletin worden dagelijks de lokale Maleisische kranten Media Permata en Pelita Brunei verspreid. Brunei Times is een onafhankelijke Engelse krant die sinds 2006 in het land wordt gepubliceerd.

Met de komst van digitale televisie die DVB-T gebruikt, bezit en beheert de regering van Brunei nu zes televisiezenders (RTB 1, RTB 2, RTB 3 (HD), RTB 4, RTB 5 en RTB New Media (gamingsite)) als evenals vijf radiostations (nationale FM, Pilihan FM, Nur Islam FM, Harmony FM en Pelangi FM). Kabeltelevisie (Astro-Kristal) en een eigen radiostation, Kristal FM, zijn toegankelijk gemaakt door een particulier bedrijf. Het biedt ook een online campusradiostation, UBD FM, dat uitzendt vanuit Brunei Darussalam Institution, de eerste universiteit van het land.

Als het op verdovende middelen aankomt, heeft Brunei, net als Maleisië, Indonesië en Singapore, extreem strenge regels. Op drugshandel staat tot op zekere hoogte de doodstraf. Moord, ontvoering en wapenbezit zonder vergunning behoren tot de andere strafbare feiten waarop de doodstraf staat. Voor verkrachtingen, maar ook voor minder ernstige strafbare feiten zoals onwettige toegang, langer dan 90 dagen blijven van uw visum, beroving, corruptie en vandalisme, past Brunei stokslagen toe (alleen voor mannen). Caning is niet hetzelfde als een klap op de pols. De slagen van de zware rotanstok zijn erg onaangenaam. Het kan weken duren voordat ze genezen en een permanent litteken achterlaten. Deze wetten gelden ook voor buitenlanders.

Als je tijdens de islamitische maand Ramadan wordt betrapt op eten of drinken in het openbaar, dan wacht je een fikse straf van honderden dollars. Bovendien stoppen de hele dag door alle restaurants, ook niet-halal, met het bedienen van diners aan klanten. Een bezoek aan Brunei tijdens de Ramadan kun je het beste vermijden.

De basisregel is dat u zich bewust moet zijn van hun regels en ze moet volgen.

Brunei is een zeer veilige natie, vergelijkbaar met Japan wat betreft persoonlijke veiligheid, maar je moet altijd voorzichtig zijn.

Als je in Brunei rijdt, let dan op voor ongeduldige en/of gevaarlijke chauffeurs; wees vooral 's nachts en' s morgens vroeg voorzichtig, aangezien sommige coureurs illegaal op de wegen racen.

Vanwege uitstekende voedselveiligheidsvoorschriften is uit eten gaan meestal veilig. Er mag echter alleen kokend of flessenwater worden geconsumeerd. Muggenbeten kunnen in dit deel van de wereld knokkelkoorts of malaria overbrengen, dus neem voorzorgsmaatregelen.