Sierra Leone

Sierra Leone ligt aan de westkust van Afrika, meestal tussen de breedtegraden 7° en 10°N (met een klein gebied ten zuiden van 7°) en lengtegraden van 10° en 14°W. Guinee in het noorden en noordoosten, Liberia in het zuiden en zuidoosten, en de Atlantische Oceaan in het westen grenzen aan het land.

De totale oppervlakte van Sierra Leone is 71,740 km2 (27,699 sq mi), opgesplitst in 71,620 km2 (27,653 sq mi) land en 120 km2 water (46 sq mi). Er zijn vier verschillende geografische gebieden in het land. Het plateau in het oosten van Sierra Leone is bezaaid met hoge bergen, waaronder de berg Bintumani, die oploopt tot 1,948 meter (6,391 voet), de hoogste top van het land. In het zuiden van dit gebied ligt het bovenste gedeelte van het stroomgebied van de Moa-rivier.

De centrale regio van Sierra Leone is een laaglandgebied met bossen, struikgewas en landbouw dat ongeveer 43 procent van het geografische gebied van het land beslaat. Het Wereld Natuur Fonds heeft het noordelijke deel geclassificeerd als onderdeel van de Guinese bos-savanne mozaïek ecoregio, terwijl het zuidelijke deel regenwoud vlaktes en landbouw is.

Sierra Leone heeft een Atlantische kustlijn van 400 kilometer (249 mijl) in het westen, die een overvloed aan mariene hulpbronnen en een groot toeristisch potentieel biedt. Langs de kust zijn laaggelegen Guinese mangrovemoerassen te vinden. Freetown, de hoofdstad van het land, ligt op een schiereiland langs de kust, grenzend aan de haven van Sierra Leone, de op twee na grootste natuurlijke haven ter wereld.

Het klimaat is tropisch, met twee seizoenen die de landbouwcyclus bepalen: het regenseizoen, dat loopt van mei tot november, en het droge seizoen, dat loopt van december tot mei en ook harmattan omvat, wanneer koele, droge winden waaien vanuit de Sahara. , en de nachttemperaturen kunnen dalen tot 16 °C (60.8 °F). De gemiddelde temperatuur is 26 graden Celsius (78.8 graden Fahrenheit), met temperaturen van 26 tot 36 graden Celsius (78.8 tot 96.8 graden Fahrenheit) het hele jaar door.

De officiële bevolkingsprognose van Sierra Leone voor 2013 is 6,190,280 mensen, met een groeipercentage van 2.216 procent per jaar. De bevolking van het land is overwegend jeugdig, met 41.7 procent van de bevolking onder de 15 jaar, en op het platteland, met 62 procent van de bevolking buiten de steden. De bevolking groeit als gevolg van de migratie naar steden steeds meer verstedelijkt, met een geschatte verstedelijkingsgroei van 2.9 procent per jaar.

De bevolkingsdichtheid van Sierra Leone varieert aanzienlijk. De bevolkingsdichtheid van het Western Area Urban District, dat Freetown omvat, de hoofdstad en grootste stad, is 1,224 mensen per vierkante kilometer. Koinadugu, het fysiek grootste district, heeft een aanzienlijk lagere bevolkingsdichtheid van 21.4 inwoners per vierkante kilometer.

Engels is de officiële taal en wordt gebruikt in scholen, overheidsinstellingen en de media. De Sierra Leone Krio-taal (afgeleid van het Engels en tal van inheemse Afrikaanse talen, en gesproken door het Sierra Leone Krio-volk) is de meest gesproken taal in het land. Omdat de Krio-taal door 90% van de bevolking van het land wordt gesproken, verenigt het alle etnische groeperingen van het land, met name op het gebied van handel en contact. In december 2002 wees president Ahmad Tejan Kabbah van Sierra Leone Bengaals aan als ere-“officiële taal” als waardering voor de bijdrage van 5,300 Bengalese soldaten aan de VN-vredesmissie.

Sierra Leone had eind 8,700 2007 vluchtelingen en asielzoekers, volgens de World Refugee Survey 2008, gepubliceerd door het Amerikaanse Comité voor Vluchtelingen en Immigranten. In de loop van 2007 gingen bijna 20,000 Liberiaanse vluchtelingen vrijwillig naar huis. Liberianen vormden bijna alle overlevende vluchtelingen in Sierra Leone.

Sierra Leone is nominaal een seculiere staat, hoewel de twee belangrijkste religies van het land de islam en het christendom zijn. De grondwet van Sierra Leone garandeert godsdienstvrijheid, en de regering van Sierra Leone handhaaft dit recht gewoonlijk en staat misbruik ervan niet toe. Het is de regering van Sierra Leone bij wet verboden om een ​​staatsgodsdienst in het leven te roepen.

Sierra Leone is een overwegend moslimland met een aanzienlijke christelijke minderheid. Volgens schattingen van het Pew Research Center uit 2010 is 78 procent van de bevolking van Sierra Leone moslim, voornamelijk soennitische moslims; 20.9 procent is christen, voornamelijk evangelische protestanten; en 1% zijn traditionele Afrikaanse religie of andere religies. Volgens de Interreligieuze Raad van Sierra Leone is 77 procent van de bevolking van Sierra Leone moslim, 21% christen en 2% traditionele Afrikaanse religieaanhangers. Volgens een beoordeling uit 2009 is 71.3 procent van de bevolking van Sierra Leone moslim, 26.7 procent christelijk en 1.9 procent is animistisch of heeft geen religieuze opvattingen. De meerderheid van de etnische groeperingen in Sierra Leone, waaronder de twee grootste etnische groepen van het land, de Mende en Temne, zijn moslim.

Sierra Leone wordt vaak erkend als een van 's werelds meest religieus tolerante landen. Moslims en christenen werken samen en communiceren op een vriendelijke manier. In dit land is religieus geweld zeer ongewoon. Zelfs de elf jaar durende burgeroorlog van het land (1991-2002) had niets met religie te maken, en tijdens de hele burgeroorlog werden individuen nooit het doelwit van hun geloof. In de politiek steunt de overgrote meerderheid van de Sierra Leoneërs, ongeacht hun religieuze opvattingen, kandidaten. Ondanks het feit dat moslims de meerderheid vormen in Sierra Leone, waren de meeste leiders van het land christenen.

De Interreligieuze Raad van Sierra Leone, die bestaat uit christelijke en islamitische religieuze leiders, werkt aan het bevorderen van vrede en tolerantie in het hele land. Sierra Leone viert de islamitische feestdagen van Eid al-Fitr, Eid al-Adha en Maulid-un-Nabi (verjaardag van de profeet Mohammed) als nationale feestdagen, net als de christelijke feestdagen van Kerstmis, tweede kerstdag, Goede Vrijdag en Pasen .

In werkelijkheid volgt de overgrote meerderheid van de moslims in Sierra Leone de soennitische ideologie. Er zijn grote aantallen Ahmadi, niet-confessionele moslims in Sierra Leone, evenals een klein aantal sjiitische moslims. De meeste islamitische stromingen in Sierra Leone zijn soennitisch.

De United Council of Imams is de hoogste islamitische religieuze organisatie in Sierra Leone en bestaat uit imams uit het hele land. Shekh Alhaji Yayah Deen Kamara is de voorzitter van de United Council of Imam. De Freetown Central Mosque en de Ghadafi Central Mosque in Freetown zijn de twee grootste moskeeën in Sierra Leone. Sheikh Alhaji Umarr S. Kanu, een van Sierra Leone's meest invloedrijke soennitische moslimgeleerden; Sheikh Alhaji Ahmad Tejan Sillah, de belangrijkste imam van de Freetown Central Mosque en een zeer invloedrijke spirituele leider van sjiitische moslims in Sierra Leone; en Sheikh Alhaji Saeedu Rahman, de leider van de sjiitische moslims in Sierra Leone, behoren tot de meest prominente moslimgeleerden en predikers van Sierra Leone.

De meerderheid van de Sierra Leone christenen is protestant, met de Wesleyan-Methodisten als de grootste denominatie.

Presbyterianen, Baptisten, Zevende-dags Adventisten Anglicanen, Lutheranen en Pinkstermensen behoren tot de andere christelijke protestantse groepen die aanzienlijk aanwezig zijn in het land. De Council of Congregations is een christelijke religieuze organisatie in Sierra Leone die bestaat uit protestantse kerken.

Niet-confessionele christenen vormen een aanzienlijk deel van de christelijke gemeenschap in Sierra Leone. Katholieken vormen de meerderheid van de niet-protestantse christenen in Sierra Leone, goed voor ongeveer 8% van de bevolking van het land en 26% van de christelijke bevolking. De twee meest opvallende niet-trinitarische christenen in Sierra Leone zijn de Jehova's Getuigen en Mormonen, die een klein maar substantieel percentage van de christelijke gemeenschap uitmaken. In de hoofdstad Freetown is een kleine orthodox-christelijke gemeenschap.

Sierra Leone heeft ongeveer zestien etnische groeperingen, elk met hun eigen taal. De Temne, met ongeveer 35 procent van de bevolking, en de Mende, met ongeveer 31 procent, zijn de grootste en machtigste. De Temne-bevolking leeft voornamelijk in het noorden van Sierra Leone en de regio's rond de hoofdstad van Sierra Leone. In het zuidoosten van Sierra Leone zijn de Mendes de meerderheid (met uitzondering van het Kono-district).

Temne is overwegend moslim, met slechts een kleine christelijke minderheid. De Mende zijn overwegend moslim, met een aanzienlijke christelijke minderheid. De rivaliteit tussen het noordwesten, gedomineerd door de Temne, en het zuidoosten, gedomineerd door de Mende, vormt de kern van de nationale politiek van Sierra Leone. De Sierra Leone People's Party (SLPP) wordt gesteund door de overweldigende meerderheid van Mende, terwijl het All People's Congress wordt gesteund door de overgrote meerderheid van Temne (APC).

De Mende, waarvan wordt gezegd dat ze afstammelingen zijn van de Mane, woonden ooit in het Liberiaanse achterland. In de achttiende eeuw begonnen ze zich voorzichtig en vriendschappelijk te vestigen in Sierra Leone. De Temne zijn vermoedelijk ontstaan ​​in Futa Jallon, dat nu deel uitmaakt van Guinee. Ernest Bai Koroma, de huidige president van Sierra Leone, is de eerste etnische Temne die in deze functie is gekozen.

De Limba, die ongeveer 8% van de bevolking uitmaken, is de derde grootste etnische groep. De Limba-bevolking van Sierra Leone is inheems in het land. Ze hebben geen bekende voorouders en zouden al vóór het Europese contact in Sierra Leone hebben bestaan. De Limba leven voornamelijk in het noorden van Sierra Leone, vooral in de districten Bombali, Kambia en Koinadugu. Moslims en christenen zijn bijna gelijk verdeeld over de Limba. De Limba zijn sterke politieke vrienden van de Temne, met wie ze een grens delen.

Samen met de Mende hebben de Limba sinds de onafhankelijkheid een sterke invloed gehad op de politiek van Sierra Leone. Het All People's Congress (APC) is de politieke partij die wordt gesteund door de overgrote meerderheid van Limba. Siaka Stevens en Joseph Saidu Momoh, de eerste en tweede president van Sierra Leone, waren beide etnische Limba. Alfred Paolo Conteh, de huidige minister van Defensie van Sierra Leone, is van Limba-etniciteit.

De Fula, die ongeveer 7% van de bevolking uitmaken, zijn de vierde grootste etnische groep. Ze zijn afstammelingen van zeventiende- en achttiende-eeuwse Fulani-immigranten uit de Fouta Djalon-regio in Guinee, en ze wonen voornamelijk in het noordoosten en westen van Sierra Leone. De Fula zijn bijna volledig moslim. De Fula zijn meestal kooplieden, en velen van hen leven in huishoudens uit de middenklasse. Fulas kan worden gevonden in bijna elke regio van de natie als gevolg van hun handel.

De Mandingo zijn de andere etnische groeperingen (ook bekend als Mandinka). Ze stammen af ​​van Guinese kooplieden die aan het einde van de negentiende en het begin van de twintigste eeuw in Sierra Leone aankwamen. De Mandika bevinden zich meestal in de oostelijke en noordelijke regio's van het land. Ze zijn geconcentreerd in de grote steden van het land, waaronder Karina in het Bombali-district in het noorden, Kabala en Falaba in het Koinadugu-district in het noorden, en Yengema in het Kono-district in het oosten. De Mandinka zijn, net als de Fula, bijna volledig moslim. Ahmad Tejan Kabbah, de derde president van Sierra Leone, en Sorie Ibrahim Koroma, de eerste vice-president van Sierra Leone, waren beide Mandingo's.

De Kono, die voornamelijk in het Kono-district van Oost-Sierra Leone woont, staat op de tweede plaats qua bevolking. De Kono zijn afstammelingen van Guinese migranten en hun werknemers zijn tegenwoordig voornamelijk diamantmijnen. De etnische groep Kono is overwegend christelijk, met een aanzienlijke moslimminderheid. Alhaji Samuel Sam-Sumana, de huidige vice-president van Sierra Leone, is van Kono-etniciteit.

Ongeveer 3% van de bevolking zijn Krio-afstammelingen (afstammelingen van bevrijde Afro-Amerikaanse, West-Indische en bevrijde Afrikaanse slaven die tussen 1787 en ongeveer 1885 in Freetown aankwamen). Ze wonen meestal in Freetown, de hoofdstad, en het aangrenzende Western Area. De Krio-cultuur weerspiegelt de westerse cultuur en waarden waar veel van hun voorouders vandaan kwamen; ze onderhielden ook sterke banden met de Britse autoriteiten en de koloniale regering gedurende de ontwikkelingsjaren.

De Krio hebben lange tijd de rechterlijke macht van Sierra Leone en de gekozen gemeenteraad in Freetown gecontroleerd. Ze zijn van oudsher geselecteerd voor posten in de openbare dienst, te beginnen tijdens de koloniale jaren, als een van de eerste etnische groepen die volgens westerse normen werden opgeleid. Ze blijven de macht uitoefenen in de regering. De overgrote meerderheid van Krios is christen, hoewel er een aanzienlijke moslimbevolking is.

De Kuranko, die verbonden zijn met de Mandingo en voornamelijk moslims zijn, zijn een andere etnische minderheidsgroep. Rond 1600 zouden de Kuranko vanuit Guinee in Sierra Leone zijn aangekomen en zich in het noorden hebben gevestigd, vooral in het Koinadugu-district. De Kuranko zijn voornamelijk boeren en verschillende van hun leiders hebben in het verleden hoge militaire posten bekleed. Kaifala Marah, de huidige minister van Financiën van Sierra Leone, is van Kuranko-afkomst.

De Loko in het noorden van Sierra Leone zijn inheemse volkeren die sinds de komst van Europeanen in het land zouden hebben gewoond. De Loko heeft, net als het naburige Temne, een moslimbevolking. De Susu en hun Yalunka-familieleden zijn kooplieden die voornamelijk in het uiterste noorden wonen, in de districten Kambia en Koinadugu, vlakbij de grens met Guinee. De Susu en Yalunka zijn beide afstammelingen van Guinese migranten en zijn bijna volledig moslim.

De Kissi wonen in het zuidoostelijke deel van Sierra Leone, verder landinwaarts. Ze worden meestal gevonden in de belangrijkste stad van het Kailahun-district, Koindu en de aangrenzende regio's. Kissi-christenen vormen de overgrote meerderheid van de bevolking. De Vai- en Kru-volkeren leven voornamelijk in de districten Kailahun en Pujehun, dicht bij de grens met Liberia. In de wijk Kroubay in de hoofdstad Freetown zijn de Kru in de meerderheid. De Vai zijn overwegend moslim, terwijl de Kru overwegend christelijk zijn.

De Sherbro liggen aan de kust in het zuidelijke district Bonthe. Het zijn Sierra Leoneanen die sinds het begin op Sherbro Island hebben gewoond. De Sherbro zijn voornamelijk vissers en boeren die grotendeels in het Bonthe District wonen. De Sherbro zijn bijna volledig christelijk en de belangrijkste heersers hebben een lange traditie van trouwen met Britse kolonisten en kooplieden.

Een klein percentage van de Sierra Leoneërs is van Libanese afkomst en stamt af van kooplieden die in de 19e eeuw in het land arriveerden. Sierra Leonean-Libanese is hun inheemse naam. De Sierra Leone-Libanese bevolking bestaat voornamelijk uit kooplieden die in middenklasse families wonen in grootstedelijke gebieden zoals Freetown, Bo, Kenema, Koidu Town en Makeni.

De officiële taal is Engels, hoewel Krio de lingua franca is. Krio is een volwaardige taal met regelmatige syntaxis en gevestigde schrijfnormen, ondanks wat sommige lokale snobs beweren. Als gevolg hiervan is het niet onverwacht dat de minderheid Krios, die voornamelijk op het Freetown-schiereiland woont, Engels als tweede taal spreekt, terwijl de Temnes, Mendes en andere stammen Krio als tweede taal gebruiken. Dit maakt het relatief eenvoudig voor Engelstaligen om over het schiereiland te reizen, hoewel de rest van het land grotendeels alleen Krio-gebied is. Hoewel Krio's terminologie grotendeels uit het Engels is afgeleid, is het onbegrijpelijk voor de typische Engelse spreker, hoewel je misschien kunt volgen als je wat basiswoordenschat kent en bekend bent met de besproken onderwerpen.

Mende is de belangrijkste volkstaal in het zuiden en Temne is de belangrijkste volkstaal in het noorden in de provincies; regelmatig Krio-gebruik is voornamelijk beperkt tot provinciale centra.

Telefoonnummer

232 is de landcode. In Freetown, Bo en Kenema, Sierra Leone, is een vaste telefoondienst beschikbaar. Het mobiele telefoonnetwerk (zoals in Europa) is gebaseerd op GSM-technologie en wordt veel gebruikt. Het formaat voor het kiezen is: +232-##-######, waarbij de eerste "##" het gebied aangeeft code.

Tigo werd gekocht door Africell en het prefix 30 werd geïntegreerd in het Africell-netwerk. In 2014 ging Comium failliet. Als u lokaal belt, wordt "00" gebruikt voor toegang tot een internationaal nummer (gevolgd door de landcode) en "0" voor toegang tot een nationaal nummer (gevolgd door de landcode) (gevolgd door het netnummer). Belangrijke steden en industriegebieden, evenals enkele grote rijkswegen, hebben een uitstekende dekking. Airtel is het meest gevestigd en heeft de meest uitgebreide landelijke dekking. Het is mogelijk om gebruik te maken van internationale roaming. Bellen vanuit de Verenigde Staten naar andere landen is vrij goedkoop. Bepaalde mobiele netwerken rekenen voor alle landen slechts $ 0.35 per minuut, terwijl sommige landen slechts $ 0.15 in rekening brengen.

Airtel uit Sierra Leone is lid van de One Network Service. Dit maakt het gebruik van een Airtel-simkaart uit een ander land in Sierra Leone mogelijk. Het ontvangen van inkomende gesprekken is gratis, terwijl lokale gesprekken worden betaald tegen lokale tarieven. Houd er rekening mee dat oproepen naar het thuisland van de simkaart tegen internationale tarieven worden betaald.

Voor noodoproepen belt Sierra Leone momenteel 112 vanaf elk telefoonnetwerk. Oproepen zijn gratis en worden doorgeschakeld naar de juiste hulpdienst.

Internet

Internettoegang is over het algemeen traag. Draadloze netwerken zijn over het algemeen beschikbaar bij de belangrijkste hotels in Freetown. FGC Wireless biedt een betalende draadloze internetservice in delen van Freetown, maar het is traag. De situatie is verbeterd sinds februari 2013, toen het land via glasvezelkabels met Europa en Zuid-Afrika was verbonden.

Airtel en Africell hebben beide 3G-diensten die goed werken. Airtel, Africell en Sierratel bieden allemaal draadloos internet via een USB-modem.

Afcom, Onlime (Lime Line), Atlas, IPTEL en Sierratel bieden allemaal vast internet aan.

Tegen de jaren negentig was de economische activiteit vertraagd en was de economische infrastructuur aanzienlijk verslechterd. Het burgerconflict van het land verwoestte het grootste deel van de officiële economie in het volgende decennium. Dankzij de enorme instroom van buitenlandse hulp is Sierra Leone na het einde van de oorlog in januari 1990 weer begonnen met de wederopbouw.

Een groot deel van het herstel zal afhangen van het vermogen van de regering om de officiële corruptie te beteugelen, wat volgens velen de belangrijkste oorzaak van de burgeroorlog was. De efficiëntie van het beheer van de diamantindustrie door de overheid zal een cruciale maatstaf voor succes zijn.

De werkloosheid is wijdverbreid, vooral onder jongeren en ex-strijders. De autoriteiten zijn traag geweest bij het doorvoeren van wijzigingen in de ambtenarij, en het tempo van het privatiseringsinitiatief is ook vertraagd, ondanks de druk van donoren.

De leone is de lokale munteenheid. De Bank of Sierra Leone is de centrale bank van het land. Vreemde valuta kunnen worden ingewisseld bij elke commerciële bank, erkende wisselkantoren en de meeste hotels in Sierra Leone, die werken op basis van zwevende wisselkoersen. In Sierra Leone worden creditcards niet algemeen geaccepteerd, maar wel in bepaalde hotels en restaurants. In Freetown heeft ProCredit Bank een aantal wereldwijd verbonden geldautomaten die Visa-kaarten accepteren.

Voor de meeste nationaliteiten zijn vaccinatiecertificaten tegen gele koorts nodig. Het is mogelijk dat een vaccinatiebewijs nodig is om een ​​visum te krijgen, en dit wordt bij aankomst op de luchthaven geverifieerd.

Een geldig paspoort of reisdocument is vereist voor alle bezoekers van Sierra Leone. De natie heeft geen visum nodig voor burgers van de Economische Gemeenschap van West-Afrikaanse Staten (ECOWAS). Alle andere landen hebben een visum nodig, dat kan worden verkregen via de buitenlandse ambassades van Sierra Leone en aan de landgrenzen van het land. Visa zijn niet moeilijk te krijgen, en het is onwaarschijnlijk dat iemand zal worden afgewezen tenzij de regering een dwingende reden heeft om te voorkomen dat ze het land binnenkomen.

De kosten van een visum variëren sterk, afhankelijk van uw staatsburgerschap: Amerikaanse mensen betalen ongeveer $ 160 voor één visum, inwoners van het VK betalen £ 109 voor een visum voor drie maanden verkregen in Londen, Duitse burgers betalen € 100 en de meeste anderen betalen slechts $ 40 . Neem voor actuele tarieven contact op met de lokale ambassade (VK [www], USA [www]). Het duurt 72 uur om een ​​visum te krijgen in Conakry, en zelfs daarna kan de consul om meer geld vragen, dus het is het beste om het in Monrovia of elders te regelen. De ambassade van Sierra Leone in Gambia is een uitstekende locatie voor het verkrijgen van een visum, die $ 100 USD kost.

Lungi, aan de overkant van de rivier van Freetown, is de thuisbasis van de internationale luchthaven. De meeste mensen kiezen ervoor om een ​​watertaxi te gebruiken. Sea Coach Express (Pelican), die naar Aberdeen Bridge rijdt, en Sea Bird Express, die naar Murray Town rijdt, zijn de twee grote bedrijven van vandaag. Voor een enkele reis rekenen beide ongeveer $ 40. Airconditioning en WiFi zijn nu beschikbaar op de grotere boten. Hovercraft- en helikopterdiensten zijn opgehouden te bestaan.

Drie overvolle veerboten met voertuigen varen van Tagrin, op de zuidelijke punt van Lungi, naar Kissy Ferry Terminal in Freetown. Ze steken de zee over in 45-70 minuten, maar nemen enkele uren in beslag, inclusief wachttijden en laadtijden. Lokale speedboten (US$ 1.25) en grotere, langzamere “pampa”-boten (US$ 0.50) zijn verreweg de goedkoopste, zo niet de veiligste, opties voor personen met een kleine lading. Als ze vol zijn, reizen ze op dezelfde route als de autoveerboten. Hoewel de landing bij Lungi vochtig is, staan ​​dragers klaar om u tegen een kleine vergoeding (US $ 0.25) te helpen in en uit de boten te komen.

Met de auto duurt het 5+ uur om de stad te bereiken via Port Loko, dat een aantal slechte wegen heeft. Dit zou hoogstwaarschijnlijk de meest onaangename optie zijn, en het is onwaarschijnlijk dat iemand het neemt.

Alle verschillende vormen van vervoer van de luchthaven naar Freetown hebben geleid tot bezorgdheid over de veiligheid.

Parijs wordt bediend door Air France (via Conakry). Vier keer per week vliegt Brussels Airlines[www] naar Brussel. McPhillips Travel and Fly Salone heeft haar deuren gesloten.

Er zijn vluchten beschikbaar naar Nairobi (Kenya Airways), Casablanca (Royal Air Maroc), Accra (ASKY Airlines, Kenya Airways), Lagos (Arik Air), Banjul (Arik Air, ASKY Airlines), Conakry (ASKY Airlines), Monrovia ( Royal Air Maroc) en Bamako (ASKY Airlines).

Omdat de lokale bevolking terugkeert voor de kerstvakantie, kan het in december moeilijk zijn om zitplaatsen te bemachtigen. Het is van cruciaal belang om zo snel mogelijk te reserveren.

Helaas kwamen diefstallen uit handbagage vroeger vaak voor op luchthavens, vooral op vluchten buiten het land. Alles wat waardevol is, moet in uw handbagage worden bewaard.

Sierra Leone is nu over de weg bereikbaar vanuit Guinee (Conakry) en Liberia. Bij het oversteken van de grens in een eigen auto zijn bepaalde toestemmingen nodig. Privétaxi's, bussen en vrachtwagens rijden regelmatig van en naar Conakry/Freetown.

Vanaf januari 2013 was de grens tussen Guinee (Kopoto) en Sierra Leone (Kambia) open, evenals de grens met Liberia bij Bo (Waterside).

De 'Laissez-Passer Pour Vehicule', verkrijgbaar bij de Guinea-ambassade voor US $ 40, en de 'Vehicle Clearance Permit', verkrijgbaar bij de Sierra Leone-ambassade voor US $ 40, maken het mogelijk om met een voertuig of motor over te steken. Voor Sierra Leone zal een extra 'Ecowas International Circulation Permit' nodig zijn, die voor Le 100,000 aan de grens kan worden gekocht.

Voor bewijs van autoverzekering kan een Ecowas 'Brown Card' nodig zijn.

De Road Transport Authority van Sierra Leone exploiteert bussen die de belangrijkste steden van het land met elkaar verbinden. In Sierra Leone zijn er poda poda-minibussen die kunnen worden gebruikt. Ze worden bediend door particulieren met de slechtste rijvaardigheid van het land en kunnen tussen de 2500 en 5000 Leones kosten (£ 0.50- £ 1). Omdat er geen gemarkeerde bushaltes zijn, moet men op een rijbaan gaan staan ​​en gebaren dat de bus tot stilstand moet komen. Persoonlijke spullen moeten veilig worden bewaard, aangezien kleine diefstallen veel voorkomen in deze bussen. Ze zijn meestal ook gevaarlijk overvol.

Sierra Leone heeft de op twee na grootste natuurlijke haven ter wereld en anticipeert op de komst van cruiseschepen. Schepen die vracht en passagiers vervoeren, meren aan aan de Queen Elizabeth II-kade, hoewel bepaalde passagiers-/vrachtboten en privéboten kunnen aanmeren bij de Government Wharf in het centrum van Freetown, waarbij de meeste aankomsten uit Conakry en Banjul komen. Neem contact op met Cargo Shipping Agencies voor meer informatie.

Tijdens de burgeroorlog verslechterde het wegennet. De laatste tijd is er echter een aanzienlijke verbouwingsinspanning geweest, wat heeft geleid tot goede wegomstandigheden in regionale steden zoals Bo, Kenema en Makeni. De weg naar Kabala is overwegend glad asfalt met een paar slechte kuilen. De weg naar Kono/Koidu is voor driekwart geasfalteerd, maar het laatste kwartier is slecht. Het houdt in dat het evenveel tijd kost om 3/4 van de afstand af te leggen als om de resterende 1/4 af te leggen. De regering is van plan om het laatste stuk te verbeteren.

De schiereilandweg is uitstekend van Eastern Freetown naar Tokeh terwijl je met de klok mee rond het schiereiland reist. Het werk aan het laatste stuk naar Lumley is begonnen, hoewel het pas begin 2016 is voltooid van Lumley naar Sussex, waarbij het gedeelte tussen No. 2 Beach en Tokeh vrijwel ontoegankelijk is voor iedereen, behalve 4WD en motorfietsen met hoge speling.

De wegen van Freetown zijn moeilijk te categoriseren. De hoofdwegen in het centrum van Freetown zijn over het algemeen glad en kuilvrij, omdat ze vele jaren geleden zijn aangelegd met hoogwaardig asfalt. Zijwegen bestaan ​​vaak uit een combinatie van vuil en grind, met grote uitstekende stenen, diepe spleten en andere gevaren. Sommige van de belangrijkste invoerwegen zijn in slechte staat. Er zijn vierbaanswegen gebouwd op Wilkinson Road en Spur Road. Ook wordt de Hillside-bypassroute aangelegd, waardoor het veel eenvoudiger wordt om van oost naar west te gaan. Regent Road over de hooglanden, Main Motor Road, Wilberforce, Signal Hill Road, Aberdeen/Sir Samuel Lewis Road en Lumley Beach Road zijn allemaal voltooid. Vanwege de huidige reparatiewerkzaamheden kunnen snelwegen worden geblokkeerd en moeten andere routes worden gebruikt.

Op belangrijke verkeersaders zoals Wilkinson Road is parkeren op straat verboden. Dit geldt ook voor uitwijkhavens, waar stoppen slechts voor een bepaalde tijd is toegestaan. De lokale politie gebruikt wielklemmen, die binnen enkele seconden kunnen worden geactiveerd. Om te worden vrijgelaten, hebben ze een reis naar het plaatselijke politiebureau nodig met Le300,000.

In het verleden werd rijden onder invloed niet altijd even serieus genomen. De politie beschikt nu over blaastesten en zal iedereen die wordt verdacht van rijden onder invloed testen en vervolgen.

Houd je ogen naar voren tijdens het lopen: de meeste trottoirs in Freetown bevatten "doodvallen", dit zijn stukjes cement die kunnen leiden tot een dodelijke val in een open goot. Als gevolg hiervan kiezen de meeste inwoners van Freetown ervoor om op straat te wandelen in plaats van op trottoirs, wat bijdraagt ​​​​aan de verkeersopstoppingen in de stad.

De Sierra Leonese naam voor de oude West-Afrikaanse bush cab is Poda-poda. Poda-podas, aan de andere kant, zijn veel minder vermakelijk dan je typische bushtaxi, en weerspiegelen de relatieve armoede van het land in vergelijking met de rest van het gebied. De auto's lijken aan elkaar genaaid met draad, altijd op het punt om te breken, zes passagiers voor elke rij van drie stoelen, knallende hiphop die af en aan gaat met het indrukken van het gaspedaal, nooit wetend wiens zweet het is, nooit wetend of het de volgende heuvel zal halen. Toch zijn ze erg goedkoop. Intercity-reizen kosten tussen de 1,500 en 2,500 Leones (US $ 0.50 in 2011), waarbij elke reis binnen Freetown slechts 1,000 Leones kost. Gedeelde taxi's zijn iets comfortabeler, maar ze zijn nog steeds tot de nok toe gepropt en kosten ongeveer hetzelfde.

Het Sea Coach Express-botenhuis onder de Aberdeen-Murray Town-brug in Freetown is verheugd om dezelfde prachtige speedboten te huren die ze gebruiken voor luchthaventransfers om u op en neer te vervoeren over de Sierra Leone-rivier en langs de kust. Als je met een groter gezelschap reist, is het misschien de moeite waard om $ 300-400 uit te geven aan een dagexcursie naar de Banana Islands, Bonthe Island, Turtle Islands of zelfs een willekeurig stuk lang vergeten strand.

Een moto-taxi is een zeer efficiënt vervoersmiddel dat lage kosten, goede mobiliteit op slechte wegen en de mogelijkheid om het verkeer te vermijden biedt. Ze zijn echter gevaarlijk. Als u over onverharde wegen rijdt, zit u onder het stof en stikt u vaak in het puin dat door grotere auto's wordt opgeworpen. De bestuurder moet een helm dragen en een helm ter beschikking hebben om aan de passagier te geven. Dat is correct. Het is tegenwoordig ook tegen de wet om op een motorfiets te rijden met meer dan twee personen erop. Dus als je op een fiets rijdt met drie mensen erop en je komt bij een voertuigcontrolepost, dan zal een van hen moeten afstappen en door het controlepunt gaan...

Je eigen motor kopen is misschien wel de beste manier om alleen te reizen. In het droge seizoen zijn zelfs de ruigste wegen begaanbaar en hoeft u zich geen zorgen te maken dat u door onoplettende chauffeurs wordt gedragen. Wees gewaarschuwd dat fietsen in grote steden gevaarlijk kan zijn vanwege het waanzinnige verkeer, maar buiten de steden zou je in orde moeten zijn zolang je een helm draagt ​​met een vizier om stof van je gezicht te houden.

• Freetown — Freetown is de hoofdstad van het land en ligt in het westelijke deel van het land.
• Bo — op een na grootste stad en hoofdstad van de zuidelijke regio
• Bonthe - Een vredige en prachtig vervallen oude administratieve stad op het eiland Sherbro.
• Kabala — Kabala is een klein dorpje in de noordelijke hooglanden dat afgezonderd is van de rest van de wereld.
• Kailahun - Verste oostelijk gelegen stad en districtshoofdstad
• Kenema — Kenema is een grote stad in de oostelijke regio van het land.
• Koidu — Een andere stad in het oosten, het diamantmijncentrum van het district Kono.
• Makeni — zich snel ontwikkelende stad in het noorden
• Magburaka - Voormalige hoofdstad van het noordelijke gebied en het eindpunt van de ter ziele gegane spoorlijn is Magburaka.
• Port Loko — Op de belangrijkste route naar Guinee, dicht bij de mijnregio's.

• Bananeneilanden — Bananeneilanden is een populaire toeristische bestemming in Sierra Leone, met zijn prachtige tropische eilandomgeving.

In Freetown zijn een aantal luxe hotels en pensions, met name het viersterrenhotel Radisson Blu Mammy Yoko. De faciliteiten van andere steden zijn zeer beperkt, maar er wordt vooruitgang geboekt. Er is momenteel minstens één uitstekend hotel in Makeni. Vooral Banana Island en Bonthe Island hebben een paar uitstekende, bescheiden retraites in resortstijl.

Overnachten in Sierra Leone is duur, vergelijkbaar met die in de Verenigde Staten, maar met minder faciliteiten. In elke grote stad zijn pensions te vinden voor $ 35- $ 50 per nacht voor een eenpersoonskamer, en ze hebben bijna altijd een gemeenschappelijk bad/toilet. Een eenpersoonskamer in een gemiddeld hotel kost tussen de $ 100 en $ 180.

In SL is de goedkoopste accommodatie in de dorpen - vraag naar de chef (die wat Krio zou moeten kennen, zo niet Engels), en vraag dan een pension aan ("pension" is de juiste term in Krio, dus je zult begrepen worden ). De gastvrijheid van de chef is gratis, maar je moet hem 's ochtends $ 6-8 geven om 'hem respect te betuigen' en je dan voorbereiden om meer dan 10,000 leone-biljetten te geven aan de conciërge van het pension, de waterophaalster en ten minste één andere persoon zonder aanwijsbare reden.

De stranden op het schiereiland Freetown zijn op de meeste dagen mooi en leeg. Minstens 10 van hen kunnen als wereldklasse worden beschouwd.

Bonthe Town, op Sherbro Island, is een historische Britse koloniale stad met een rijke cultuur en vele prachtige stenen kerken.

Zeldzame fauna is er in overvloed op Tiwai Island (gelegen in het midden van een rivier in SE Sierra Leone).

Ervaar gastvrijheid en de rust van de wildernis in landelijke West-Afrikaanse gemeenschappen.

Duiken en snorkelen in de buurt van Banana Island.

De Turtle Islands zijn moeilijk te bereiken en toch mooi.

Outamba-Kilimi National Park is een savanne- en junglepark met een breed scala aan soorten.

Mount Bintumani is de hoogste top van Sierra Leone en biedt vanaf de top een spectaculair uitzicht.

De regenwouden van Sierra Leone bedekken grote delen van het land.

Rijst is de steunpilaar van de Sierra Leone keuken, die vaak wordt geserveerd met soepen of stoofschotels. Deze stoofschotels kunnen een verrukkelijke en soms pittige combinatie van vlees, zeevruchten, kruiden, groenten en andere ingrediënten bevatten, en het kan uren duren om ze te maken. Er zijn veel restaurants van hoge kwaliteit die een breed scala aan regionale en internationale keukens bieden.

Sierra Leoneanen hebben, net als veel andere Afrikaanse landen, een zeer voedzaam dieet. Veel mensen consumeren vers fruit dat ze van hun eigen bomen hebben geoogst of dat marktverkopers die dag hebben geplukt. Ze consumeren ook zeevruchten, vooral in Freetown, de hoofdstad, die aan de Atlantische kust ligt. Lokale vissers kunnen worden gezien die netten uit de Atlantische Oceaan binnenbrengen vol met krabben, kreeften, oesters, snappers en een verscheidenheid aan andere soorten op plaatsen zoals Lumley Beach.

Sierra Leoneanen blijven gezond door een verscheidenheid aan plantaardige maaltijden te eten die rijk zijn aan vezels, zoals cassavebladeren, aardappelbladeren, okra en andere groenten.

Sierra Leone Breweries Limited, de nationale brouwer, produceert Star-bier en, vanaf oktober 2013, premium Mützig-bier. Veel Europese bieren zijn ook verkrijgbaar in de Verenigde Staten. Guinness is behoorlijk populair in Afrika, net als in veel andere landen. Lokaal geproduceerde frisdranken zijn onder andere Coca-Cola en Fanta. Restaurants en winkels verkopen wijn, hoewel het duur kan zijn. In Sierra Leone is lokaal gemaakte palmwijn (bekend als "poyo" in Krio) enorm populair. Wees voorzichtig met sterke drank (whisky, gin, enz.) die wordt aangeboden in grote plastic containers; de kwaliteit en veiligheid zijn onbekend.

De Leone, afgekort als Le, is de munteenheid. Leone-munten zijn er in coupures van Le50, Le100 en Le500. De bankbiljetten Le1000, Le2000, Le5000 en Le10000 zijn de meest voorkomende. Nieuwe bankbiljetten werden gelanceerd op 14 mei 2010. De nieuwe bankbiljetten zijn iets groter dan de oude en zouden duurzamer zijn. Er is geen vervanging geweest voor het vorige Le500-biljet. De ontwerpen lijken griezelig veel op die op oudere bankbiljetten. Vanaf eind mei 2010 overtreffen de nieuwe biljetten de oude aanzienlijk, dus het is veilig om aan te nemen dat mensen de oude biljetten niet veel langer zullen willen accepteren. Gedurende een jaar na de introductiedatum van de nieuwe biljetten kan de oude soort worden ingewisseld bij banken.

Geld wisselen is uiterst eenvoudig, zowel op de zwarte markt als via instellingen. De tarieven bij de kleine bank van de luchthaven zijn redelijk. Hoewel er extra valuta beschikbaar zijn, zijn de GB£, Euro en US$ de meest voorkomende.

Slechts een paar winkels, restaurants en hotels accepteren creditcards (meestal Visa). De belangrijkste creditcards worden geaccepteerd in de belastingvrije winkel op de luchthaven. Sommige van de andere hotels willen creditcards accepteren. Bij sommige banken kunt u geld lenen met een creditcard, maar de procedure kan lang en duur zijn.

In Freetown zijn geldautomaten beschikbaar. Bij de Rokel Commercial Bank is een geldautomaat met visakaart verkrijgbaar. Bij de geldautomaten van Ecobank kunnen internationale mastercard-/Visa-kaarten worden gebruikt voor geldopnames.

Hoewel Sierra Leone een arm land is, zullen de hoge kosten van levensonderhoud je verbazen. Veel producten zijn twee keer zo duur als je zou verwachten te betalen in andere landen vanwege een gebrek aan een goed importsysteem, hoge importtarieven en 15% Goods and Services Tax (GST).

Als het gaat om items die op straat worden gevonden, betalen buitenlanders vaak veel meer dan de lokale bevolking, dus zorg ervoor dat u onderhandelt en de prijs zoveel mogelijk verlaagt. Je kunt in Freetown rondkomen met een dagbudget van LE 220,000 (ongeveer $ 55) als je bereid bent om in goedkope kamers te verblijven (wat geen veilige locatie inhoudt met bedwantsen in bed), alleen reist met de lokale bus (poda poda ), en eet uitsluitend op straathoeken (wat niet wordt aanbevolen voor uw gezondheid). Een meer redelijke prijs is ongeveer LE 440,000 (ongeveer $ 110) als je af en toe een goede restaurantmaaltijd wilt eten en in een middenklasse accommodatie wilt verblijven. Je kunt elke dag gemakkelijk LE 880,000 (ongeveer $ 220) doorslikken als je goed wilt eten en slapen.

Sierra Leone is een relatief veilig land om te bezoeken, ondanks of misschien wel dankzij het verschrikkelijke bloedvergieten van de jaren negentig. Terwijl kleine zakkenrollers, tasjesroof en andere niet-gewelddadige misdaden een probleem blijven in bepaalde delen van Freetown (en de politie niet effectief is), is gewelddadige misdaad zeer ongebruikelijk in het hele land, vooral in de hoofdstad, naar wereldwijde maatstaven.

Corruptie is niet meer zo wijdverbreid als vroeger. Met een opeenvolging van arrestaties op hoog niveau en pogingen om te voorkomen dat de politie nepstraffen uitdeelde, lanceerde de huidige president een matig effectieve anticorruptiecampagne. Het vliegveld in Freetown (Lungi) is gerenoveerd en is nu voor Afrikaanse begrippen uitstekend.

De typische gevaren van onderontwikkeld Afrika bezuiden de Sahara blijven echter bestaan: verkeer en ziekte. Hoewel verkeersongevallen veel minder vaak voorkomen dan ze zouden moeten zijn, wees gewaarschuwd dat opeengepakte, nauwelijks bij elkaar gehouden poda-podas natuurkundig tartende dodelijke vallen zijn. Moto-taxi's zijn ondertussen geobsedeerd door snelheid, zich niet bewust van de gevaren van beschadigde wegen, gapende kuilen en opladende voertuigen die zich in het stof verbergen. In geïsoleerde regio's hebben zich een beperkt aantal zeer ernstige busongevallen voorgedaan. 'S Nachts door steden lopen is gevaarlijk, niet vanwege de misdaad, maar vanwege de afwezigheid van verlichting, waardoor een val kan ontstaan ​​of een voertuig u op de weg kan missen. Locals gebruiken mobiele telefoons met flitslichten; als de jouwe dat niet doet, neem dan een fakkel mee.

De risico's van tropische ziekten zijn vergelijkbaar met die in West-Afrika, maar er zijn geen faciliteiten die in de buurt komen van de westerse normen. Malaria is, zoals gebruikelijk, de grootste bedreiging, en elke buitenlandse toerist die reist zonder antimalariamedicatie en misschien een klamboe brengt zijn leven in gevaar.

Het gebruik van verdovende middelen, met name marihuana, is verboden en drugsverboden worden strikt gehandhaafd door de autoriteiten.

Malaria, door water overgedragen ziekten en andere tropische aandoeningen komen ook vaak voor. Als u malaria wilt vermijden, moet u malariamedicijnen nemen en insectenwerend middel gebruiken. Inenting tegen gele koorts is nu verplicht en vaccinatie tegen hondsdolheid kan worden voorgesteld. Hiv/aids is wijdverbreid. Lassakoorts kan worden opgelopen in Kenema en de omliggende gebieden in het oosten. Het is in 2010 ook uitgebreid naar het noorden, resulterend in 48 dodelijke slachtoffers tussen januari en november. Als u in deze gebieden bent geweest en koorts heeft die niet definitief als malaria is gediagnosticeerd, moet u onmiddellijk medische hulp zoeken.

Medische diensten zijn hard nodig. Je moet wat medische basisbenodigdheden bij je hebben. Voordat u op reis gaat, dient u medisch advies in te winnen en ervoor te zorgen dat u over alle benodigde vaccins beschikt. Drink alleen water uit flessen en wees bewust van wat je eet en hoe goed het is bereid.

Ebola

Een epidemie van de vaak dodelijke en over het algemeen onbehandelbare virale hemorragische koorts van ebola verspreidde zich in maart 2014 vanuit Guinee en Liberia.

Veel luchtvaartmaatschappijen hebben geplande vluchten naar Sierra Leone geannuleerd als gevolg van de maatregelen die zijn genomen om zieke mensen te isoleren en het verkeer in en uit kwetsbare regio's te beperken. Desondanks stierven ongeveer 4000 personen als gevolg van de ziekte. Het land werd in november 2015 ebolavrij verklaard. Een periode van verscherpt toezicht zal echter nog enkele maanden aanhouden. De luchthaven zal tot het einde van de termijn gezondheidsinspecties blijven uitvoeren.

Het virus wordt overgedragen door direct, onbeschermd in contact te komen met het bloed of de afscheidingen van een besmette persoon (levend of dood), of door in contact te komen met besmette voorwerpen (zoals naalden). Rillingen, lage rugklachten, vermoeidheid, diarree, hoofdpijn en bloedingen uit de ogen, oren, neus, mond en rectum zijn enkele van de symptomen.

Vermijd contact met iemand die deze symptomen vertoont.

Volgens medische gegevens kan het virus tot 6 maanden in het sperma overleven nadat een persoon is genezen verklaard. Voor ten minste deze tijd is condoomgebruik of onthouding vereist. Het sterftecijfer bij deze epidemie was ongeveer 55 procent voor mensen die vroeg werden behandeld, maar het kan oplopen tot 90 procent voor degenen die niet vroeg naar behandeling zochten.

Bel voor elke verdachte zaak/contact gratis 117 vanaf een mobiele telefoon.