Ondanks de lage bezoekersaantallen heeft de stad een verrassend hoog aantal internationale verbindingen, die voornamelijk Angolezen bedienen die in het buitenland wonen (zoals in Brazilië) en een toenemend aantal ondernemingen die de olie- en diamantsector bedienen, evenals rehabilitatie (grotendeels gedaan door Chinese arbeiders en Braziliaanse bedrijven). Een paar luchtvaartmaatschappijen blijven routes uitvoeren op basis van relaties uit de Koude Oorlog (naar Havana en Moskou).
De stad dient als hub voor de nationale luchtvaartmaatschappij TAAG Angola Airlines, een van de slechts drie winstgevende luchtvaartmaatschappijen in Sub-Sahara Afrika, met vluchten naar 15 Angolese steden. Ze hebben regelmatige vluchten naar Johannesburg en Douala, Kameroen; Sal, Kaapverdië; Bangui, AUTO; Kinshasa, DRC; Brazzaville en Pointe Noire in Congo; Windhoek, Namibië; Sao Tomé, Sao Tomé en Principe; Lusaka, Zambia; en Harare, Zimbabwe. Dubai, Peking (via Dubai), Lissabon, Parijs en trans-Atlantische vluchten naar Rio de Janeiro, So Paulo en Salvador de Bahia in Brazilië behoren tot de langeafstandsbestemmingen.
SonAir bedient, naast TAAG, ongeveer een dozijn luchthavens door het hele land. Internationale service omvat vluchten van/naar Dubai (Emirates), Frankfurt (Lufthansa), London-Heathrow (BA), Paris-de Gaulle (Air France), Windhoek (Air Namibia), Brussel (Brussels Airlines), Havana (Cubana, seizoensgebonden ), Moskou (Aeroflot), Peking (Hainan, via Dubai), Addis Abeba (Ethiopië) en Lissabon (Brazil Airlines) (TAP Portugal).
Neem bij het verlaten van het land geen kwanza mee naar de luchthaven, aangezien het onwettig is om te proberen kwanza het land uit te vervoeren; u kunt worden vastgehouden door de fiscale politie en een boete krijgen (al uw kwanza en het grootste deel van uw andere geld) of gevangen worden gezet.
De treindiensten in Angola zijn de afgelopen jaren sterk verbeterd. Wederopbouw en modernisering worden uitgevoerd door Chinese bedrijven, die herstellen wat ooit Afrika's meest uitgebreide spoorwegnet was onder koloniaal gezag. Treinen daarentegen zijn slechts beperkt van dienst voor toeristen, omdat ze voornamelijk forenzen bedienen. De langeafstandsdiensten vanuit Malanje vormen hierop een uitzondering. Het is vermeldenswaard dat treindiensten nog steeds een slechte reputatie hebben als onveilig.
Alle langeafstandstreinen komen aan op de 'Estaço Central de Luanda', die ten noorden van het stadscentrum op Largo Eng ligt. Pedro Folque.
De National Bus Service is net heropend, maar routes zijn nog niet vastgesteld. Lokale diensten zijn beschikbaar in Luanda en tussen steden.
De kustweg die de DR Congo en Namibië met elkaar verbindt, zal de belangrijkste route voor bezoekers zijn. Het is een prachtige locatie die ook nog in prima staat verkeert. Wegen, met name enkele zesbaanswegen die de stad uitgaan, zijn een primaire prioriteit bij herstelwerkzaamheden. Het is mogelijk om een combinatie van wankele oude wegen en gladde moderne wegen te verwachten.