Bahrain internasjonale lufthavn (IATA: BAH, ICAO: OBBI) er den primære flyplassen for Bahrain, og er landets eneste kommersielle flyplass. BIA ligger på Muharraq-øya like nordøst for hovedstaden Manama, og ble etablert i 1927. Flyplassen er ansett som den eldste internasjonale flyplassen i Persiabukta. Den fungerer som hovedknutepunktet for det nasjonale flyselskapet Gulf Air, og integrerer flyselskapets regionale og internasjonale nettverk med Bahrain. Flyplassen forvaltes av Bahrain Airport Company (BAC) under en statlig konsesjon, og har blitt gradvis utvidet og modernisert til et toppmoderne anlegg med en veldig stor terminal, omfattende rullebaner og full passasjerservice.
Bahrains flyplass har en rik luftfartsarv. I 1927 ble et De Havilland DH.9A-fly chartret av en lokal kjøpmann for å etablere flyruter, og i 1932 begynte Imperial Airways ruteflyvninger mellom London og Delhi å mellomlande i Bahrain. I de første tiårene ble BIA et viktig mellomlandingssted for britiske og andre flyselskaper. Under andre verdenskrig ble basen brukt av allierte militærstyrker; etter krigen gjenopptok den økende internasjonal sivil trafikk.
På 1950-tallet ble Gulf Aviation Company (senere Gulf Air) grunnlagt i Bahrain, noe som gjorde BIA til deres hovedbase. Etter hvert som kommersiell flytrafikk økte, ble flyplassens fasiliteter utvidet. På slutten av 1960-tallet og begynnelsen av 1970-tallet hadde Bahrain oppgradert for å imøtekomme jetfly (inkludert et terminalområde som kunne håndtere fire Boeing 747-fly). I 1971, med Bahrains uavhengighet, ble kontrollen over flyplassen overført fra det britiske Royal Air Force til det nye Gulf Air-konsortiet.
I løpet av de påfølgende tiårene ble BIA et av de travleste knutepunktene i Gulf-regionen. Det fungerte som base for Gulf Airs langdistansetjenester (inkludert banebrytende direkteflyvninger til New York på 1990-tallet). I de senere årene har flyplassen gjennomgått en dramatisk modernisering (se nedenfor), men historien som den første internasjonale flyplassen i Gulfen er fortsatt betydelig.
Bahrain internasjonale lufthavn ligger på Muharraq-øya, rett ved siden av byen Muharraq og like utenfor hovedstaden Manama. Muharraq-øya er forbundet med Bahrains hovedøy via veier, noe som gjør flyplassen lett tilgjengelig for de store byene. Flyplassens beliggenhet på denne øya har strategisk verdi: den ligger i den nordvestlige delen av øygruppen, nær skipsruter i Persiabukta, noe som forsterker Bahrains rolle som et regionalt luftfartssenter.
Flyplasskomplekset har to parallelle nord-sør-rullebaner (betegnet 12L/30R og 12R/30L) hver over 3900 meter lange, og kan romme de største kommersielle flyene. Den nyeste terminalutviklingen er en enkelt passasjerterminal på 210 000 kvadratmeter, som åpnet i januar 2021. Denne nye terminalen erstattet et eldre anlegg fra 1970-tallet, og kan håndtere opptil 14 millioner passasjerer og 130 000 flybevegelser per år. Den moderne terminalen er lys og romslig, bygget etter moderne standarder (inkludert LEED Gold-sertifisering for bærekraft) og utstyrt med automatiserte bagasje- og innsjekkingssystemer for å fremskynde behandlingen. Fra og med 2023 har flyplassen blitt vurdert som det største infrastrukturprosjektet i Bahrains historie.
Passasjerterminalen støttes av omfattende infrastruktur på flysiden: moderne kontrolltårn, høyintensiv rullebanebelysning, avanserte navigasjonshjelpemidler og instrumentlandingssystemer (inkludert Cat-II/III-kapasitet på visse rullebaneender) og bakkestøtteutstyr. I tillegg til hovedterminalen inkluderer flyplassområdet en dedikert VIP-terminal (drevet av Hala Bahrain) for private og offentlige flyvninger, og fasiliteter for frakt og generell luftfart.
Siden åpningen av den nye terminalen har Bahrain internasjonale lufthavn opplevd en rask trafikkvekst. I 2022 håndterte flyplassen rundt 6,9 millioner passasjerer – en økning på 125 % fra 2021 – noe som markerer en sterk gjenoppretting etter pandemien. Dette representerer omtrent to tredjedeler av toppen før pandemien; til sammenligning fraktet flyplassen 9,6 millioner passasjerer i 2019 før COVID-19-nedturen. Flybevegelsene ved BIA økte også kraftig: i 2022 var det rundt 82 000 avganger og landinger, opp fra 51 000 i 2021. Fraktgjennomstrømningen har tilsvarende vært betydelig (rundt 379 000 tonn i 2022).
Flyplassens toppkapasitet ble dimensjonert for 14 millioner årlige passasjerer etter at den nye terminalen åpnet. BAC forventer at trafikken vil fortsette å øke – prognoser i 2023 indikerte nesten 9,6 millioner passasjerer innen 2024. I april 2025 ble det rapportert at BIA oppnådde Skytrax' 5-stjerners flyplassvurdering for fjerde år på rad, en anerkjennelse av fasilitets- og servicestandardene (diskutert nedenfor). Den nye terminalens gjennomstrømningskapasitet, sammen med kontinuerlige forbedringer, støtter Bahrains mål om å utvide luftfartssektoren. Flyplassen er den desidert travleste i Bahrain, og fungerer som landets knutepunkt for persontransport, og den er også en viktig forbindelse i det bredere luftfartsnettverket i Midtøsten.
Bahrain internasjonale lufthavn tilbyr et mangfoldig internasjonalt nettverk. Fra og med 2024 var flyplassen koblet til omtrent 56 destinasjoner over hele verden, betjent av omtrent 38 flyselskaper. Gulf Air – Bahrains nasjonale flyselskap – er det desidert største flyselskapet på BIA, og bruker det som sitt hovedknutepunkt. Gulf Airs nettverk ut av Bahrain inkluderer ruter til Den arabiske halvøy, Midtøsten, India, Pakistan, Europa (f.eks. London Heathrow) og utover, med store jetfly som A320neo og 787 Dreamliners i flåten. Andre store flyselskaper fra regionen opererer også gjennom Bahrain, og kobler det til sine knutepunkter: for eksempel tilbyr Qatar Airways (Doha), Emirates (Dubai), Etihad (Abu Dhabi) og Oman Air (Muscat) flere daglige flyvninger.
I tillegg betjenes BIA av en rekke flyselskaper fra Midtøsten og internasjonale flyselskaper. Disse inkluderer tradisjonelle flyselskaper som British Airways (til London), Lufthansa (til Frankfurt), Turkish Airlines (til Istanbul), Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways og Egyptair, samt lavpris- og charteroperatører som Wizz Air, Pegasus, Jazeera Airways, SalamAir, Air Arabia, flydubai og andre. Over tid har flyplassen også hatt sesongbaserte og charterflyvninger, for eksempel i pilegrimsferdssesongene med flyvninger til destinasjoner i Iran, Pakistan og India. Samlet sett betyr dette mangfoldet av flyselskaper at BIA tilbyr passasjerforbindelser på tvers av seks kontinenter – fra Vest-Europa og Sørøst-Asia til Afrika sør for Sahara.
For eksempel nevnte en reiseguide flyselskaper på BAH, inkludert Air India, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Turkish Airlines og Gulf Air, blant mange andre. Flyplassens rutekart spenner over kortdistanseruter i regionen (Dubai, Doha, Muscat, Kuwait City) og langdistanseruter til Europa og Asia (London, Mumbai, Bangkok, osv.). Gulf Air-flyvninger alene dekker dusinvis av byer, og flyplassen vokser også som et mindre omlastingspunkt for last. Sesongbaserte charterflyvninger (som ofte frakter turister til øyferiesteder eller pilegrimer til Mekka) utfyller de planlagte rutene året rundt, noe som gjenspeiler Bahrains rolle som et reiseknutepunkt for både forretnings- og fritidsreiser.
Flyselskap | Destinasjon(er) |
Air Arabia | Sharjah |
Air Arabia Abu Dhabi | Abu Dhabi |
Air Arabia Egypt | Kairo |
Air India | Delhi |
Air India Express | Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Thiruvananthapuram |
AnadoluJet | Istanbul–Sabiha Gokcen |
Aserbajdsjan Airlines | Sesongbasert: Baku |
British Airways | London – Heathrow |
Blind Airways | Baku |
Cham Wings Airlines | Damaskus |
EgyptAir | Kairo |
Emirates | Dubai – internasjonalt |
Etiopiske flyselskaper | Addis Abeba |
Etihad Airways | Abu Dhabi |
Fly Bagdad | Najaf |
flydubai | Dubai – internasjonalt |
Gulf Air | Abu Dhabi, Amman–dronning Alia, Athen, Bagdad, Baku, Bangalore, Bangkok–Suvarnabhumi, Beirut, Kairo, Casablanca, Chennai, Colombo–Bandaaranaike, Dammam, Delhi, Dhaka, Dubai–internasjonal, Faisalabad, Frankfurt, Gassim, Hyderabad, Ko Khadda, Istanbul, Ko Khadda, Karabad, Islamabad, Istanbul Kozhikode, Kuwait City, Lahore, Larnaca, London–Heathrow, Malé, Manchester, Manila, Medina, Milan–Malpensa, Moskva–Domodedovo, Multan, Mumbai, Muscat, Najaf, Paris–Charles de Gaulle, Peshawar, Ras Al Khaimah, Riyadh, Rome–Fiumicino, Singapore, A T Sialvivis, Telvivi, Singapore, Thiruvananthapuram. Sesongmessig: Alexandria, Malaga, Mykonos, Nice, Salalah, Santorini, Sharm El Sheikh. Sesongcharter: Sarajevo, Tirana |
IndiGo | Mumbai |
Irakiske flyselskaper | Bagdad, Najaf |
Israir | Tel Aviv |
Jazeera Airways | Kuwait by |
KLM | Amsterdam, Kuwait by |
Kuwait Airways | Kuwait by |
Lufthansa | Frankfurt |
Oman Air | Muskat |
Pakistan internasjonale flyselskaper | Lahore |
Pegasus Airlines | Istanbul–Sabiha Gökçen. Sesongbasert: Antalya |
SalamAir | Muskat |
Saudi-Arabia | Jeddah, Riyadh |
SkyUp | Sesongbasert charter: Kiev–Boryspil, Lviv |
SunExpress | Charter: Antalya, Bursa, Istanbul–Sabiha Gökçen, Trabzon |
Turkish Airlines | Istanbul, Trabzon |
Ural Airlines | Moskva – Domodedovo |
Wizz Air | Abu Dhabi |
Bahrain internasjonale lufthavn opprettholder standard internasjonale sikkerhets- og grensekontrollprosedyrer. Avreisende passasjerer går gjennom innsjekking og bagasjesjekk ved hjelp av moderne teknologi. Den nye terminalen ble utstyrt med de nyeste sikkerhetssystemene som en del av AMP-programmet. Immigrasjonskontrollpostene har automatisert grensekontroll (e-gates) ved hjelp av biometrisk ansikts-/irisgjenkjenningsteknologi. Faktisk engasjerte BAC Vision-Box for å installere en automatisert grensekontrollplattform og 22 selvbetjente e-gates for den nye terminalen, som verifiserer passasjeridentitet via ansikts-, iris- og fingeravtrykkgjenkjenning. Dette biometriske systemet effektiviserer immigrasjonen for både avganger og ankomster, og muliggjør passverifisering med minimal menneskelig inngripen og kortere køer.
Ved ankomst går passasjerene først gjennom passkontrollen og går deretter videre til bagasjeutleveringshallen. Etter utlevering av bagasje går de inn i tollområdet. Bahrain bruker det vanlige systemet «Grønn kanal/Rød kanal»: reisende som ikke har noe å deklarere går gjennom Den grønne kanal, mens de som har med seg tollpliktige varer må bruke Den røde kanal og fylle ut tolldeklarasjoner om nødvendig. (Bahrain har strenge tollregler – for eksempel er det nulltoleranse for narkotika.) Grensemyndighetene kan utsette noen passasjerer for sekundær inspeksjon eller screening av bagasje. Valutadeklarasjoner kan også være nødvendig for store kontantbeløp (vanligvis over Bahrains tollgrenser). Totalt sett er flyplassens toll- og immigrasjonsprosesser effektive: skilting dirigerer ankommende passasjerer tydelig, og de nye automatiserte e-portene og ansiktsgjenkjenningen bidrar til å holde flytene i gang raskt samtidig som sikkerheten opprettholdes.
Sikkerhetskontrollen for alle passasjerer bruker standard flyplassmetoder – røntgenskanning av håndbagasje, metalldetektorer med gjennomgang og spordeteksjon av eksplosiver. I tråd med internasjonal beste praksis introduserte Bahrain «Smart Security» der gjenstander som bærbare datamaskiner og væsker kan forbli i bagasjen under kontrollene, noe som reduserer bryderiet. Flyplassen håndhever også bruk av fullkroppsskannere eller millimeterbølgeskannere etter behov. Ifølge en Skytrax-revisjon har BAH implementert «full Smart Security» som tillater bærbare datamaskiner og væsker i håndbagasjen. Totalt sett er Bahrains sikkerhetsprotokoller strenge, men moderne og passasjervennlige.
Bahrain internasjonale lufthavn tilbyr et omfattende utvalg av passasjertjenester og fasiliteter både på land og på flysiden. Flyplassen vektlegger komfort og bekvemmelighet, med fasiliteter som dekker religiøse, medisinske, familie- og tilgjengelighetsbehov, samt detaljhandel, restauranter og fritidsaktiviteter. Viktige tjenester inkluderer:
Parkering og flyplasstransport: BIA tilbyr parkering på stedet og på tilstøtende parkeringsplasser. Standard flyplassparkering er tilgjengelig døgnet rundt med skyttelbussforbindelser til terminalen. De offisielle parkeringsprisene er BHD 10 (≈26 USD) per dag for selvparkering og BHD 15 per dag for betjent parkering. Gratis skyttelbusser går ofte (omtrent hvert 15. minutt) mellom terminalen og langtidsparkeringsplassene. En betjent parkeringstjeneste (drevet av Hala Bahrain) tilbys også langs fortauskanten for ankomster og avganger. I korttidsparkeringssoner er det en hurtigsving-«kiss-and-fly»-avgangsfelt og henteplasser for kommersielle passasjerer. Flyplassen tilbyr reserverte plasser for funksjonshemmede i nærheten av terminalinngangen.
Flyplassen tilbyr et bredt utvalg av mat- og drikkesteder, som passer for ulike smaker og tidsplaner. Det finnes hurtigmat- og kaffekjeder samt restauranter med uteservering. For eksempel, på landsiden (ankomster) finner reisende en McDonald's, Al Baik (en populær regional kylling hurtigmatkjede), Crepafe og Starbucks. På flysiden (avganger) er det en blanding av kjøkken: Jamie's Deli & Pizzeria (uformell italiensk), Illy Café (kaffe og snacks), Jaipur (indisk mat), Lumee (middelhavsgrill), TGI Friday's (amerikansk bar og grill), YaSalam (arabisk og vestlig grill), Millie's Cookies, Levito (frokost/pasta), The Terrace Café (delikatesseforretning), Upper Crust (smørbrød), Camden Food Co., samt flere hurtigmatdisker som KFC, Burger King og Starbucks. Mange av disse utsalgsstedene er åpne døgnet rundt, noe som gjenspeiler Bahrains døgnåpne reisemønstre.
Shoppingen er omfattende. De viktigste offentlige hallene inkluderer en rekke butikker: taxfree-butikker, parfyme- og kosmetikkbutikker, suvenir- og gavebutikker (som viser frem bahrainske perler og håndverk), teknologi-/elektronikkutsalg, bokhandlere og mote-/tilbehørsforhandlere. En taxfree-sone er åpen 24 timer i døgnet og tilbyr typiske taxfree-varer (parfyme, brennevin osv.). Kultur- og kulturarvsbutikker viser frem bahrainsk kunst og tekstiler. Det finnes også kiosker og aviskiosker. Sammen gir disse detaljhandelsalternativene passasjerene en blanding av lokale varer og internasjonale merkevarer. Flyplassen støtter kundeservice som refusjon av moms: kvalifiserte turister kan kreve Bahrains moms tilbake ved informasjonsskranker (i innsjekkings-, avgangs- eller ankomsthallen) ved avreise.
Det finnes mange måter å tilpasse kostholdstilpasninger på. De fleste spisesteder serverer halal-mat (i tråd med lokale skikker), og noen cateringfirmaer tilbyr vegetariske alternativer eller spesialdietter. Flaskevann, juice og halal-sertifiserte snacks selges overalt. Kort sagt, serveringsstedene og shoppingen på BAH blander kjente internasjonale merker med regionale spesialiteter, noe som gir reisende både bekvemmelighet og en smak av bahrainsk gjestfrihet.
Bahrain internasjonale lufthavn tilbyr både operatørmerkede og kontraktsbaserte lounger for premiumreisende, samt et hotell med full service på stedet.
Siden 2010-tallet har Bahrain Airport Company gjennomført et omfattende flyplassmoderniseringsprogram (AMP) for å transformere BIA til et knutepunkt i verdensklasse. Midtpunktet var den nye passasjerterminalbygningen (åpnet i januar 2021) som dekker 210 000 m². AMP omfattet ikke bare konstruksjon, men også avansert teknologi og bærekraft.
Viktige AMP-utviklinger inkluderer:
Alt i alt har AMP omposisjonert Bahrain lufthavn fra et beskjedent regionalt anlegg til et moderne internasjonalt knutepunkt, med banebrytende passasjerbehandling, miljøansvarlig design og utvidet kapasitet.
Bahrain internasjonale lufthavn har mottatt flere priser de siste årene. Blant dem er den ettertraktede Skytrax 5-stjerners lufthavnsertifiseringen, som anerkjenner de høyeste kvalitetsstandardene. Fra og med 2025 har BIA hatt en 5-stjerners vurdering i fire år på rad. Skytrax-revisjoner har rost flyplassens fasiliteter og service; for eksempel bemerket inspektører det «utmerkede utvalget av shopping og mat- og drikkealternativer, samt den fantastiske Pearl Lounge». I hovedsak bekrefter Skytrax 5-stjerners vurdering at BIA oppfyller verdensledende standarder for passasjerkomfort, renslighet og service fra personalet.
Flyplassen vant også prisen «Verdens beste nye flyplass» (2022) fra Skytrax etter åpningen av terminalen. I tillegg ble ansatte i Bahrain Airport Company anerkjent: BIA-ansatte ble rangert som blant Midtøstens beste flyplassansatte i en Skytrax-undersøkelse i 2013.
Innen driftsytelse oppnådde BIA ACI Airport Service Quality (ASQ)-akkreditering. I 2023 oppnådde de ACIs nivå 2-akkreditering for kundeopplevelse. BIA har også mottatt regionale utmerkelser: for eksempel ga AMPs bærekraftsfokus dem en Silver Green Airports-pris fra ACI Asia-Pacific i 2022. Til slutt rapporterer British Aviation Group at BIA er en del av Bahrains flaggskiputviklingsplaner, noe som understreker flyplassens ledende rolle i den nasjonale økonomien og dens samsvar med Bahrains vekststrategi Vision 2030.
Bahrain planlegger en dramatisk utvidelse av sin luftfartsinfrastruktur fremover. I 2024 bekreftet BAC at det pågår studier av området for en ny, grønn flyplass på gjenvunnet land til havs i det nordvestlige Bahrain. Denne fremtidige flyplassen er tenkt som et enormt anlegg med en kapasitet på opptil 50 millioner passasjerer per år. Det foreslåtte området er en øy (eller halvøy) nær Manama, som gir plass langt utenfor dagens bygrenser. Et nederlandsk konsulentselskap (Netherlands Airport Consultants) og Bahrains samferdselsdepartement gjennomfører mulighetsstudier for å sikre at den nye flyplassen vil være "fremtidssikker". Tidspunktet er anslått til slutten av 2030-årene eller 2040-årene, noe som gjenspeiler forventet vekst i flytrafikken i Gulfen. Hvis den bygges, vil den grønne flyplassen i stor grad overgå BIAs kapasitet og ytterligere gjøre Bahrain til et internasjonalt transittknutepunkt. Foreløpig utfyller disse planene Bahrains nasjonale luftfartsstrategi og Visjon 2030-mål ved å forberede infrastrukturen for langsiktig vekst.
Bahrain internasjonale lufthavn er en viktig del av Bahrains økonomi. Den fungerer som en viktig drivkraft for turisme, forretningsreiser og handel. Flyplassens modernisering er eksplisitt i tråd med Bahrains Visjon 2030 for økonomisk diversifisering. Ifølge BAC-tjenestemenn «konsoliderer den nye terminalen Bahrains strategiske visjon for økonomisk diversifisering og bærekraft» og vil bidra til å etablere landet som et «ledende finans-, kultur- og luftfartssenter». Flyplassen blir sett på som en «nøkkelpilar» i Bahrains utviklingsstrategi, og fungerer som en katalysator for vekst ved å forbedre global tilkobling.
I praksis støtter BIA sektorer som gjestfrihet (tiltrekker seg internasjonale turister), eiendom (ved å forbedre global forretningstilgang) og logistikk (via godstransport). Flyplassens utvidelse under Visjon 2030 forventes å øke handelen ved å koble bahrainske eksportører til globale markeder og tiltrekke seg investeringer i luftfartsrelaterte næringer. Det utfyller også andre nasjonale initiativer – for eksempel forbedrede forbindelser til Saudi-Arabia (gjennom veitrafikk) og integrering i GCC-transportnettverk.
Kort sagt fungerer Bahrain internasjonale lufthavn ikke bare som et transportknutepunkt, men også som en strategisk økonomisk ressurs. De pågående oppgraderingene og fremtidige utvidelsesplanene gjenspeiler Bahrains mål om å forbli konkurransedyktig innen luftfart i Midtøsten og å utvide sitt økonomiske grunnlag utover olje. Flyplassens suksess er dermed nært knyttet til kongedømmets mål for 2030, noe som gjør den til et sentralt prosjekt i Bahrains vekstplan.
Artikkelen undersøker deres historiske betydning, kulturelle innvirkning og uimotståelige appell, og utforsker de mest ærede spirituelle stedene rundt om i verden. Fra gamle bygninger til fantastiske…
Fra Rios samba-forestilling til Venezias maskerte eleganse, utforsk 10 unike festivaler som viser frem menneskelig kreativitet, kulturelt mangfold og den universelle feiringsånden. Avdekke...
Mens mange av Europas praktfulle byer fortsatt er overskygget av sine mer kjente kolleger, er det en skattebod av fortryllede byer. Fra den kunstneriske appellen...
Massive steinmurer er nøyaktig bygget for å være den siste beskyttelseslinjen for historiske byer og deres folk, og er stille vaktposter fra en svunnen tid.…
Hellas er et populært reisemål for de som søker en mer avslappet strandferie, takket være overfloden av kystskatter og verdensberømte historiske steder, fascinerende…
