Monaco

Kerajaan Monaco, atau negara kota Monaco, terletak di antara Alps dan Laut Mediterranean, bersempadan dengan timur dan barat dengan Riviera Perancis, dengan Riviera Itali hanya beberapa kilometer di sebelah timur.

Ini adalah negara berdaulat kedua terkecil di dunia (selepas Vatican) dan hampir sepenuhnya bandar. Monte Carlo ialah daerah kerajaan, bukan ibu kota Monaco. Monaco-Ville (bandar purba), Condamine (daerah pelabuhan), Monte-Carlo (perniagaan dan masa lapang), dan Fontvieille ialah empat wilayah negara (rekreasi dan industri ringan). Dengan tiada sumber semula jadi untuk dieksploitasi selain daripada kedudukan dan suhunya, kerajaan itu telah berkembang menjadi destinasi pelancongan dan tempat perlindungan cukai untuk syarikat. Monaco adalah enam kali ganda saiz Vatican dan negara yang paling padat didiami di planet ini. Walaupun sempadannya tidak berubah sejak tahun 1861 (apabila ia secara de jure kehilangan lebih daripada 80% wilayahnya kepada Perancis), Monaco terus meluaskan wilayahnya dengan membina tanah buatan dari laut, iaitu bagaimana rantau Fontvielle muncul.

Jika akaun bank anda membenarkannya, cuba nasib anda di Grand Casino dan berjudi bersama orang terkaya dan paling terkenal di dunia. Anda memerlukan pasport anda untuk masuk (warganegara Monégasque tidak dibenarkan berjudi di kasino), dan kos masuk sangat berbeza bergantung pada bilik yang anda lawati – selalunya antara 30€ hingga ratusan euro. Anda juga boleh pergi ke kasino tanpa bermain dengan sedikit bayaran. Di dalam, kod berpakaian sangat ketat: lelaki mesti memakai jaket dan tali leher, dan kasut kasual atau 'tenis' tidak dibenarkan. Bilik permainan itu sendiri menakjubkan, dengan kaca berwarna, lukisan dan arca menghiasi setiap permukaan. Di Monte Carlo, terdapat dua kasino Amerika tambahan. Tiada bayaran masuk untuk salah satu daripada ini, dan kod pakaian adalah lebih santai.

Grand Prix Formula Satu yang paling terkenal diadakan di jalan-jalan Monaco. Ia juga merupakan salah satu acara sosial paling penting di Eropah pada tahun ini. Setiap tahun, Kelab Automobil Monaco menganjurkan acara Formula 1 yang hebat ini. Grand Prix berlangsung selama 78 litar melalui jalanan paling ketat dan berliku di Monte Carlo. Kedekatan kenderaan Formula Satu yang pantas dengan peminat perlumbaan adalah seri utama Grand Prix Monaco. Keseronokan enjin yang menderu, tayar terbakar, dan pemandu yang terdesak menambah keseronokan Grand Prix Monaco, menjadikannya salah satu perlumbaan paling mendebarkan di dunia. Lebih daripada 3,000 tiket tersedia untuk pembelian di litar, dengan harga antara 90€ hingga lebih daripada 500€. Penduduk Monaco sering menyewakan teres mereka untuk perayaan empat hari, dengan kadar antara 8000€ hingga 140,000€. Semasa musim luar, anda boleh bersiar-siar di sekitar litar. Laluan itu ditunjukkan dengan baik pada peta pejabat pelancong, tetapi orang percaya tidak memerlukannya! Mereka yang mampu juga boleh melakukan perjalanan mengelilingi trek dengan kenderaan berprestasi tinggi.

Azur Express ialah kereta api pelancong yang menyeronokkan yang membuat lawatan harian di sekitar Monaco. Pelabuhan Monaco, Monte-Carlo dan Istananya, Kasino dan tamannya yang terkenal, Bandar Lama untuk Dewan Bandaraya, dan terakhir Istana Putera diraja akan dilawati. Ulasan tersedia dalam bahasa Inggeris, Itali, Jerman dan Perancis. Perjalanan yang menyenangkan ini mengambil masa kira-kira 30 minit dan berharga 6€; kanak-kanak di bawah umur 5 tahun percuma.

Pada musim panas, Monte-Carlo tampil hidup dengan persembahan yang menakjubkan di Kelab Sukan Monte-Carlo elit. Antara mereka yang pernah membuat persembahan di kelab itu ialah Natalie Cole, Andrea Bocelli, Beach Boys, Lionel Richie, dan Julio Inglesias. Kelab ini juga mempunyai kasino kecil dengan permainan kasino asas. Kos setiap orang ialah 20€ jika tiada sesiapa di bawah umur 18 tahun hadir.

Monaco mempunyai iklim Mediterranean musim panas yang panas yang dipengaruhi oleh kedua-dua iklim subtropika lautan dan lembap. Akibatnya, ia mempunyai musim panas yang panas, kering dan musim sejuk yang sederhana dan basah. Selingan sejuk dan basah boleh memecah musim panas yang kering, yang juga lebih pendek secara purata. Petang musim panas jarang panas (suhu melebihi 30 °C atau 86 °F adalah luar biasa) kerana atmosfera sederhana disebabkan angin laut yang berterusan. Waktu petang, sebaliknya, sangat menyenangkan kerana suhu laut yang agak tinggi pada bulan Julai. Suhu jarang jatuh di bawah 20 °C (68 °F) sepanjang musim ini. Fros dan salji sangat jarang berlaku pada musim sejuk, berlaku hanya sekali atau dua kali setiap 10 tahun.

Monaco ialah sebuah negara kota berdaulat di Riviera Perancis di Eropah Barat, yang terdiri daripada 5 Quartiers dan 10 Wad. Ia bersempadan pada tiga bahagian oleh jabatan Alpes-Maritimes Perancis, dengan satu bahagian menyentuh Laut Mediterranean. Pusatnya adalah kira-kira 16 kilometer (9.9 batu) dari Itali dan hanya 13 kilometer (8.1 batu) timur laut Nice, Perancis. Monaco ialah negara kedua terkecil dan paling padat penduduk di dunia, dengan keluasan 2.02 km2 (0.78 batu persegi) atau 202 hektar (500 ekar) dengan populasi 36,371. Negara ini mempunyai sempadan darat hanya 4.4 km (2.7 bt), garis pantai 4.1 km (2.5 bt), tuntutan marin 22.2 km (13.8 bt), dan keluasan antara 1,700 hingga 349 m. (5,577 dan 1,145 kaki).

Pada 164.4 meter (539 kaki) di atas paras laut, pintu masuk ke bangunan kediaman Patio Palace (kawasan Jardin Exotique) dari D6007 (jalan Moyenne Corniche) adalah titik tertinggi di negara ini. Laut Mediterranean adalah titik terendah negara. Saint-Jean ialah badan air yang paling lama mengalir, berukuran kira-kira 0.19 km (0.12 batu), manakala Fontvieille ialah tasik terbesar, kira-kira 0.5 hektar (1.24 ekar). Quartier paling ramai penduduk di Monaco ialah Monte Carlo, manakala Ward paling ramai penduduk ialah Larvotto/Bas Moulins. Jumlah kawasan Monaco telah meningkat kepada 2.02 km2 (0.78 batu persegi) atau 202 hektar (500 ekar) berikutan pembesaran Port Hercules baru-baru ini; akibatnya, rancangan baharu telah diluluskan untuk memanjangkan daerah Fontvieille sebanyak 0.08 km2 (0.031 batu persegi) atau 8 hektar (20 ekar) menggunakan tanah yang ditebus guna dari Laut Mediterranean. Memperluas daerah Fontvieille ialah salah satu daripada inisiatif tebus guna tanah semasa. Monaco mempunyai dua pelabuhan: Hercules dan Port Fontvieille. Satu-satunya sumber semula jadi Monaco ialah memancing; memandangkan hampir seluruh negara adalah bandar, Monaco tidak mempunyai sebarang sektor pertanian komersial. Berhampiran Monaco, terdapat pelabuhan Perancis berhampiran bernama Cap d'Ail.

Monaco mempunyai nominal KDNK per kapita kedua tertinggi di dunia sebanyak AS$153,177, KDNK PPP per kapita sebanyak $132,571 dan KNK per kapita sebanyak $183,150. Ia juga mempunyai kadar pengangguran 2%, dengan lebih 48,000 pekerja berulang-alik setiap hari dari Perancis dan Itali. Monaco mempunyai kadar kemiskinan terendah di dunia dan bilangan jutawan dan bilionair per kapita terbanyak, menurut CIA World Factbook. Monaco ialah pasaran hartanah paling mahal di dunia pada 2012 untuk tahun keempat berturut-turut, pada $58,300 setiap meter persegi.

Pelancongan adalah salah satu sumber pendapatan utama Monaco. Setiap tahun, sebilangan besar warga asing tertarik ke kasinonya (di mana penduduk dilarang masuk) dan suhu yang bagus. Ia juga telah berkembang menjadi hab perbankan yang penting, dengan lebih €100 bilion aset di bawah pengurusan. Kerajaan itu telah berjaya mempelbagaikan asas ekonominya dengan memberi tumpuan kepada perkhidmatan dan perniagaan kecil, bernilai tambah tinggi, tidak mencemarkan seperti kosmetik dan biotermik.

Kerajaan mengekalkan monopoli dalam beberapa industri, terutamanya tembakau dan perkhidmatan pos. Negeri itu digunakan untuk mengawal keseluruhan rangkaian telefon (Monaco Telecom); ia kini hanya memiliki 45 peratus, dengan baki 55 peratus dipegang oleh kedua-dua Cable & Wireless Communications (49 peratus) dan Compagnie Monégasque de Banque (6 peratus). Walau bagaimanapun, ia masih monopoli. Kualiti hidup sangat baik, kira-kira setara dengan kawasan bandar Perancis yang kaya.

Monaco bukan milik Kesatuan Eropah. Walau bagaimanapun, ia sangat rapat dengan Perancis melalui kesatuan kastam, dan oleh itu, mata wangnya, euro, adalah sama dengan Perancis. Monaco pernah mengeluarkan syilingnya sendiri, franc Monegasque, sehingga 2002. Monaco telah mendapat kuasa untuk mengeluarkan syiling euro yang memaparkan corak Monegasque di sebaliknya.

INDUSTRI PERJUDI

Semasa pemerintahan Florestan I pada tahun 1846, skim perjudian kasino telah dicadangkan. Walau bagaimanapun, di bawah rejim Louis-petite-bourgeois, Philippe seorang kenamaan seperti Putera Monaco tidak dibenarkan memiliki sebuah pertubuhan perjudian. Semua ini telah diubah di bawah Empayar Perancis Kedua Napoleon III yang tidak berdaya. Rumah Grimaldi terdesak untuk mendapatkan dana. Bandar Menton dan Roquebrune, yang merupakan sumber utama kekayaan keluarga Grimaldi sejak turun-temurun, telah terbiasa dengan kualiti hidup yang jauh lebih baik dan cukai liberal hasil daripada penglibatan orang Sardinia dan menuntut konsesi kewangan dan politik, malah kemerdekaan. Keluarga Grimaldi percaya bahawa perniagaan yang baru sah akan membantu mereka mengatasi masalah mereka, terutamanya hutang berat yang mereka perolehi, tetapi kasino pertama Monaco tidak akan dibuka sehingga selepas Charles III mewarisi raja pada tahun 1856.

Penerima konsesi putera raja (berlesen) tidak dapat menarik perniagaan yang mencukupi untuk mengekalkan perusahaan dan menjual konsesi itu kepada pembesar kasino Perancis François dan Louis Blanc dengan harga 1.7 juta franc selepas memindahkan kasino berkali-kali. The Blancs sebelum ini telah menubuhkan sebuah kasino yang sangat menguntungkan (yang terbesar di Eropah) di Bad-Homburg, sebuah kerajaan kecil Jerman yang serupa dengan Monaco, dan segera memohon kepada Charles III untuk menamakan semula kawasan pantai yang miskin yang dikenali sebagai "Les Spelegures (Den of Thieves)" ke "Monte Carlo (Gunung Charles)." Mereka kemudiannya membina kasino mereka di "Monte Carlo" yang baru dinamakan semula dan membersihkan ciri-ciri yang kurang enak di kawasan itu untuk menjadikan kejiranan di sekitar perniagaan itu lebih mesra pelancong.

Pada tahun 1858, Blancs membina Le Grand Casino de Monte Carlo, yang mendapat keuntungan daripada trafik pelancong yang dihasilkan oleh sistem kereta api Perancis yang baru dibangunkan. Monaco akhirnya pulih daripada kemelesetan ekonomi selama setengah abad sebelumnya berkat gabungan kasino dan kereta api, dan kemakmuran kerajaan itu menarik syarikat baharu. Monaco telah menubuhkan Muzium Oseanografi dan Rumah Opera Monte Carlo pada tahun-tahun selepas perasmian kasino, 46 ​​hotel telah dibina, dan bilangan tukang emas yang bekerja di Monaco hampir lima kali ganda. Menjelang tahun 1869, kasino telah menjana wang yang begitu banyak sehingga kerajaan mampu untuk berhenti mengutip cukai daripada Monegasques - satu langkah cemerlang yang akan menarik orang kaya dari seluruh Eropah.

Hari ini, Société des bains de mer de Monaco, yang mengawal Le Grand Casino, terus beroperasi dalam struktur yang sama yang dibina oleh Blancs dan telah disertai oleh banyak kasino tambahan, termasuk Le Casino Café de Paris, Monte Carlo Sporting Club. & Kasino, dan Kasino Sun. Kasino Teluk Monte Carlo, yang terletak di atas 4 hektar Laut Mediterranean dan, antara lain, mempunyai 145 mesin slot, semuanya dilengkapi dengan "ticket-in, ticket-out" (TITO); ia adalah kasino Mediterranean pertama yang menggunakan teknologi ini.

CUKAI

Ada yang cuba menggunakan Monaco sebagai "syurga cukai" daripada cukai negara mereka sendiri, kerana Monaco, sebagai sebuah negara merdeka, tidak perlu membayar cukai kepada negara lain. Individu di Monaco tidak dikenakan cukai pendapatan, tertakluk kepada keadaan tertentu. Ketiadaan cukai pendapatan peribadi dalam prinsipaliti telah menarik sejumlah besar penduduk "pelarian cukai" kaya dari negara Eropah yang memperoleh sebahagian besar pendapatan mereka daripada aktiviti di luar Monaco; selebriti seperti pemandu Formula Satu paling menarik perhatian, tetapi sebahagian besar adalah ahli perniagaan yang kurang dikenali. Peruntukan tanpa cukai pendapatan peribadi tidak terpakai kepada warganegara Perancis.

Organisasi untuk Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) menerbitkan kajian pertamanya mengenai sistem kewangan tempat perlindungan cukai pada tahun 1998. Monaco tidak muncul dalam senarai ini sehingga 2004, apabila OECD menjadi marah dengan situasi Monegasque dan mengecamnya dalam laporan terkini, bersama-sama dengan Andorra, Liechtenstein, Liberia dan Kepulauan Marshall, menekankan kekurangan kerjasama berkenaan pendedahan dan ketersediaan maklumat kewangan.

Pada tahun 2000, laporan oleh ahli parlimen Perancis Arnaud Montebourg dan Vincent Peillon mendakwa bahawa Monaco telah melonggarkan dasar pengubahan wang haram, termasuk dalam kasino terkenalnya, dan bahawa kerajaan Monaco telah meletakkan tekanan politik ke atas badan kehakiman, menyebabkan jenayah yang didakwa tidak disiasat dengan betul. .

Pasukan Petugas Tindakan Kewangan mengenai Pengubahan Wang Haram (FATF) berkata pada tahun 2000: “Monaco mempunyai sistem anti pengubahan wang haram yang teguh. Walau bagaimanapun, negara yang terlibat dalam penyiasatan antarabangsa terhadap jenayah berat yang nampaknya berkaitan dengan isu cukai telah menghadapi komplikasi dengan Monaco. Tambahan pula, FIU of Monaco (SICCFIN) sangat kekurangan sumber. Kerajaan Monaco telah menyatakan bahawa mereka akan memberikan SICCFIN dengan lebih banyak sumber.” Principality, bersama-sama dengan semua bidang kuasa lain, tidak lagi terlibat dalam laporan FATF 2005. Bagaimanapun, Dana Kewangan Antarabangsa (IMF) telah menetapkan Monaco, bersama-sama dengan 36 wilayah lain, sebagai syurga cukai sejak 2003.

Majlis Eropah juga bersetuju untuk menerbitkan kajian yang mengenal pasti tempat perlindungan cukai. Oleh itu, dua puluh dua wilayah, termasuk Monaco, telah dinilai pada pusingan pertama antara 1998 dan 2000. Monaco merupakan satu-satunya wilayah yang enggan melaksanakan pusingan kedua, yang dijadualkan berlangsung antara 2001 dan 2003, manakala 21 yang lain wilayah yang bertujuan untuk melaksanakan pusingan ketiga dan terakhir, yang dijadualkan berlangsung antara 2005 dan 2007.

Monaco mengenakan levi insurans sosial yang tinggi ke atas kedua-dua perniagaan dan pekerja. Majikan menyumbang antara 28 peratus dan 40 peratus (secara purata 35 peratus) daripada pendapatan kasar serta faedah, dengan pekerja menyumbang tambahan 10 peratus hingga 14 peratus (purata 13 peratus ).

Walaupun bukan sebahagian daripada Kawasan Schengen secara rasmi, tiada sekatan sempadan apabila memasuki atau meninggalkan Monaco dari Perancis, oleh itu ia boleh dianggap sebagai sebahagian daripada Kawasan Schengen atas semua sebab praktikal.

Lapangan terbang terdekat ialah Nice Côte-d'Azur International di negara jiran Perancis, kira-kira 40 kilometer (25 batu) dari pusat bandar. Ia mempunyai penerbangan harian ke hampir semua bandar utama Eropah, termasuk London dan Paris. Bas Rapide Cote D'Azur biasa menghubungkan Monte Carlo ke kedua-dua terminal di lapangan terbang Nice Cote-D'Azur, dan teksi sentiasa tersedia di luar bangunan terminal – tetapi pastikan bayaran dipersetujui terlebih dahulu atau meter dihidupkan di permulaan perjalanan, kerana pemandu teksi Perancis yang teduh terkenal kerana mengenakan bayaran kepada pelancong apa sahaja yang mereka fikirkan patut.

Satu-satunya stesen kereta api pengetua ialah Monaco-Monte Carlo. Syarikat kereta api Perancis SNCF mengendalikannya. Ia terletak kira-kira 300 meter dari Port Hercule. Tidak ada perkara seperti bagasi tertinggal.

Terdapat pautan yang sangat baik ke kawasan jiran Perancis dan Itali, kebanyakannya melalui SNCF dan Trenitalia. 2-4 perkhidmatan sejam disediakan ke Nice, Cannes, Menton dan Ventimiglia (Itali).

'Ligure' (Marseilles-Milan), 'Train Bleu' (Paris-Ventimiglia), TGV berkelajuan tinggi (Nice-Paris, 6j30min), dan perjalanan kereta api terpanjang sepenuhnya di Eropah (Nice-Moscow, 47j) beroperasi dengan Keretapi Rusia semua berhenti di Monaco.

Lebih mudah untuk tidak menggunakan kaunter atau mesin Trenitalia dari Ventimiglia. Pergi ke agensi pelancongan tunggal dalam stesen, yang ditandakan dengan tanda SNCF (Kereta Api Perancis). Tiket pergi balik juga tersedia yang tidak dikaitkan dengan kereta api tertentu. Ingat untuk mengesahkan tiket anda menggunakan peranti pada platform sejurus sebelum menaiki pesawat.

Di Monte Carlo, tiada terminal bas. Bas antarabangsa, sebaliknya, berhenti di lokasi yang berbeza di sekitar bandar. Bas biasa, dikendalikan oleh Rapide Cote D'Azur, menghubungkan Monte Carlo ke Nice dan bandar-bandar Perancis yang lain. Banyak bandar dan bandar penting Perancis mempunyai perkhidmatan yang kerap. Laluan 100 bertolak setiap 15 minit dari terminal bas utama Nice (Gare Routière) dan berharga €1. Laluan 110, perkhidmatan ulang-alik ekspres, menghubungkan Lapangan Terbang Nice Côte d'Azur dengan prinsipity. Sebuah bas bertolak setiap setengah jam dan berharga €18 untuk satu tiket (Jun 2009). €28.50 pergi balik (September 2009), termasuk perhentian di semua hotel penting di Monaco, bukan hanya Monte Carlo.

Monaco mudah diakses melalui jalan raya dari Perancis atau Itali melalui rangkaian lebuh raya, yang paling popular ialah A8, yang pergi ke barat dari Monte Carlo ke Nice dan Marseilles, dan timur ke sempadan Itali.

Terdapat tiga lagi jalan yang indah antara Nice dan Monaco: Basse Corniche (Low Coast Road – Highway 98), yang berjalan di sepanjang laut, Moyenne Corniche (Middle Coast Road – Highway 7), yang melalui Eze-Village, dan Grande Corniche (Great Coast Road), yang melalui La Turbie dan Col d'Eze (Eze Pass). Semua jalan yang indah ini memberikan pemandangan pantai yang menakjubkan. Sewa kenderaan sukan boleh tukar daripada salah satu daripada banyak perniagaan sewa lapangan terbang dan nikmati gaya French Riviera.

Menaiki teksi ke dan dari Nice begitu juga dengan harga yang berpatutan.

Beberapa syarikat sewa helikopter menyediakan penerbangan kerap antara Monaco dan baki Riviera Perancis, Riviera Itali, Switzerland dan Alps. Oleh kerana Monaco tidak mempunyai lapangan terbang, pemindahan helikopter adalah kaedah paling mudah untuk sampai ke Principality dari Nice, di mana pembawa helikopter utama seperti Heli Securite dan Heli-Air Monaco melakukan penerbangan sewa yang kerap dari Nice ke Monte Carlo. Anda menuju ke bilik menunggu perkhidmatan helikopter selepas mengambil bagasi anda di lapangan terbang Nice. Krew darat helikopter mengangkut anda dan bagasi anda dengan van dari lapangan terbang Nice ke heliport Nice, yang terletak di seberang lapangan terbang. Perjalanan menyusuri pantai sangat menakjubkan, dan anda tiba betul-betul di pinggir air di pelabuhan heliport Monaco, di mana perkhidmatan kenderaan akan membawa anda terus ke hotel anda. Selain datang dengan bot, ini adalah kaedah terbaik untuk pelawat antarabangsa memasuki Monaco. Kadar bermusim antara €100 hingga €300. Walau bagaimanapun, mereka mungkin mencecah €700 atau lebih di Festival Filem Cannes, yang biasanya diadakan pada akhir Mei.

Kedua-dua pelabuhan Monaco tidak asing lagi dengan bot mewah. Pelabuhan Hercule sangat menarik, dengan pilihan tambatan dan berlabuh untuk sehingga 500 bot, beberapa daripadanya agak besar dan indah (malah, ramai pelancong sering meluangkan masa mereka untuk sekadar minum di tepi air dan mengagumi pemandangan yang hebat. kapal layar super). Pelabuhan Fontvieille, yang merupakan sebahagian daripada kawasan baharu, boleh memuatkan sehingga 60 bot dengan panjang sekurang-kurangnya 30 meter. Kedua-duanya luas dan serba lengkap.

Monaco juga bertindak sebagai pelayaran pelayaran dan pelabuhan-pelabuhan, oleh itu kapal persiaran kecil mungkin sering dilihat belayar masuk atau keluar dari Pelabuhan Hercule, manakala kapal yang lebih besar berlabuh/berlabuh di luar pesisir. Jika tetamu terkandas di luar pesisir, tender akan mengangkut mereka ke dan dari mana-mana pelabuhan, dengan Port Hercule menyediakan jarak berjalan kaki yang lebih pendek ke tarikan paling popular.

Pelabuhan Cap d'Ail, yang terletak berhampiran, juga merupakan lokasi yang popular untuk bot keseronokan.

"Sentier du bord de mer" (denai tepi laut), berjalan kaki selama 45 minit di laluan konkrit dalam persekitaran semula jadi dan tenang, adalah cara yang baik untuk tiba di Monaco. Naiki kereta api ke Cap d'Ail dan turun di stesen kereta api Cap d'Ail (yang terkini sebelum Monaco apabila datang dari Nice; tidak semua kereta api berhenti di sana). Ikut jalan beberapa meter di luar stesen kereta api dan gunakan anak tangga di sebelah kiri untuk menyeberang di bawah landasan. Sebaik sahaja di jalan kecil, pergi beberapa meter ke kiri, kemudian naik anak tangga di sebelah kanan anda di sebelah restoran "La Pinède" untuk menyertai laluan.

Jika anda ingin mengambil laluan dari Monaco ke stesen Cap d'Ail, pergi ke barat wad Fontvieille, lalui sempadan Perancis ke pelabuhan Cap d'Ail, dan kemudian ikuti garis pantai. Selepas beberapa minit, anda akan sampai ke ” Sentier du bord de mer (sebelah Monaco)” sejurus selepas tempat letak kereta terakhir. Sekiranya cuaca buruk, ia mungkin berbahaya dan ditutup. Dalam senario ini, anda perlu sama ada kembali ke stesen kereta api atau bersiar-siar di jalan raya. Perlu diingatkan bahawa tiada pencahayaan pada waktu malam.

Berjalan kaki adalah kaedah terbaik untuk mengembara di sekitar Monaco; namun begitu, tempat-tempat tertentu, seperti Taman Eksotik, memerlukan perubahan ketinggian yang ketara dan oleh itu menuntut trek yang sukar. Terdapat juga tujuh eskalator awam dan lif (semuanya percuma) untuk membantu dalam mengemudi bukit curam di bandar ini. Jika anda berjalan kaki dan ingin pergi ke seberang Port Hercule, cari bot kecil untuk pejalan kaki sahaja, yang beroperasi setiap 20 minit atau lebih sepanjang hari dan berharga €1 sahaja.

Compagnie des Autobus Monaco mengendalikan perkhidmatan bas bandar melalui lima laluan bas bandar (ditunjuk 1, 2, 4, 5, dan 6) yang menyediakan 143 hentian. Setiap perhentian memaparkan nombor bas yang berhenti di situ, dan kebanyakannya mempunyai paparan masa nyata yang menunjukkan masa menunggu untuk perkhidmatan seterusnya. Setiap perhentian termasuk nama dan peta rangkaian. Perkhidmatan ini biasanya bermula pada pukul 6 pagi dan berterusan sehingga kira-kira pukul 9 malam. Tiket boleh dibeli di dalam bas (2€) atau di banyak vendor berita, perniagaan di sekitar bandar, dan mesin tiket kereta di perhentian (1.50€) – selalunya, ini akan diumumkan. Pas sehari berharga €5 (7/2012) dan membolehkan anda menaiki bas sepanjang hari. Ia juga boleh dibeli di dalam bas. Dari jam 22.00 hingga 04.00, perkhidmatan bas malam berjalan di litar bulat.

Anda hanya boleh menyewa skuter di Nice dan menunggangnya ke timur di sepanjang garis pantai menuju ke Monaco. Pemandangannya menakjubkan, dan perjalanan menyusuri jalan pantai yang berliku sangat mendebarkan. Terdapat banyak kawasan parkir percuma. Kecurian tidak menjadi masalah kerana terdapat kamera dan polis di mana-mana. Untuk menyewanya semasa anda berada di sana, anda mesti berumur sekurang-kurangnya 16 tahun.

Kenderaan persendirian sama sekali tidak bernilai untuk mengembara di sekitar Monaco, kerana anda akan menghabiskan lebih banyak masa mencari tempat letak kereta berbanding jika anda berjalan kaki atau menyewa teksi sebaliknya.

Firma penyewaan kereta antarabangsa mempunyai pejabat di kedua-dua lapangan terbang Nice dan di Monte Carlo. Syarikat-syarikat ini termasuk Avis, Gare Monte Carlo, Europcar, dan Hertz; pemandu mesti mempunyai lesen memandu kebangsaan selama sekurang-kurangnya satu tahun, dan yuran biasanya dibayar menggunakan kad kredit pemandu. Memandu di pusat bandar Monte Carlo mungkin menakutkan kerana trafik yang tinggi – tetapi, ia kerap berbaloi untuk memandu bersama kereta paling mahal di bandar ini! Jika anda tidak biasa memandu manual, pastikan anda meminta kenderaan dengan transmisi automatik.

Teksi tidak boleh dipanggil di jalanan (mereka tidak akan berhenti), dan terdapat dua perhentian teksi utama yang beroperasi 24 jam sehari di Avenue de Monte Carlo dan stesen kereta api, tetapi lebih baik untuk bersetuju dengan harga lebih awal. atau pastikan meter berfungsi. Majoriti hotel akan menyediakan teksi atau pemandu hormat. Adalah penting untuk mendapatkan nombor telefon perkhidmatan teksi supaya anda boleh memanggil teksi dari mana sahaja anda berada.

Kerajaan Monaco mempunyai gabungan tarikan kuno dan kontemporari yang sangat baik. Terdapat muzium, istana, pusat beli-belah runcit dan kasino untuk dikunjungi. Monaco juga mempunyai tempat untuk berehat di sepanjang pelabuhan dan juga berhampiran tarikan. Jika anda meluangkan masa untuk memahami di mana "jalan pintas" berbeza, anda akan mendapati agak mudah untuk melintasi Monte Carlo dan Monaco. Peta bandar biasanya tersedia dengan bayaran nominal di kebanyakan gerai dan kedai penjual berita. Sebelum keluar untuk menerokai bandar, maklumat pelancongan mungkin tempat yang bagus untuk bermula.

Kasino Monte Carlo

(Kasino Besar), Place du Casino, +377 98062121, e-mel: [e-mel dilindungi]. 14: 00-04: 00.

Kasino Monte Carlo ialah kompleks permainan dan hiburan yang mengandungi kasino, Opéra de Monaco, dan ibu pejabat Les Ballets de Monte Carlo. Société des bains de mer de Monaco (SBM), sebuah syarikat awam di mana kerajaan Monaco dan keluarga diraja memiliki pegangan majoriti. Selain itu, perniagaan ini memiliki sebahagian besar hotel, kelab sukan, kedai perkhidmatan makanan dan kelab malam di Monaco. Jika akaun bank anda membenarkannya, cuba nasib anda di Grand Casino dan berjudi bersama orang terkaya dan paling terkenal di dunia.

Anda memerlukan pasport anda untuk masuk (warganegara Monégasque tidak dibenarkan berjudi di kasino), dan kos masuk sangat berbeza bergantung pada bilik yang anda lawati – selalunya antara 30€ hingga ratusan euro. Dengan caj sebanyak 10€, anda juga boleh memasuki kasino tanpa bermain. Di dalam, kod berpakaian sangat ketat: lelaki mesti memakai jaket dan tali leher, dan kasut kasual atau 'tenis' tidak dibenarkan. Bilik permainan itu sendiri menakjubkan, dengan kaca berwarna, lukisan dan arca menghiasi setiap permukaan. Di Monte Carlo, terdapat dua kasino Amerika tambahan. Tiada bayaran masuk, dan kod berpakaian lebih santai.

Opéra de Monaco (Rumah Opera Monaco)

(Di bahagian belakang Kasino),+377 98 06 28 00. 10:00-17:30; Su, Mo pergi. 

Arkitek terkenal Charles Garnier mereka bentuk Rumah Opera Monaco, sering dikenali sebagai "Salle Garnier." Auditorium rumah opera itu dihiasi dengan warna merah lembayung dan emas, dengan lukisan dan arca di sekelilingnya. Mural tersergam indah di siling auditorium akan menarik nafas pengunjung. Rumah opera itu mewah tetapi sangat indah. Selama lebih daripada satu abad, gedung opera telah menganjurkan beberapa persembahan balet, opera dan konsert yang paling berprestij di seluruh dunia; pertimbangkan untuk melihat produksi semasa penginapan anda… tetapi bersedialah untuk membelanjakan wang tertinggi!

Monaco-Ville (Bandar Monaco)

Berjalan-jalan melalui Monaco-Ville, yang biasanya dikenali sebagai "Le Rocher" atau "The Rock." Monaco-Ville masih merupakan bandar zaman pertengahan di tengah-tengah dan lokasi yang sangat indah. Ia hampir sepenuhnya terdiri daripada laluan pejalan kaki dan lorong, dengan kebanyakan rumah abad sebelumnya masih berdiri. Pelancong boleh menginap, menjamu selera dan membeli di pelbagai hotel, restoran dan kedai cenderamata. Istana Putera, Katedral, Muzium Oseanografi, Dewan Bandaraya dan Taman Saint Martin sangat berbaloi untuk dikunjungi.

Palais Princier (Istana Putera)

+377 93 25 18 31, e-mel: [e-mel dilindungi]. 10:00-18:00; Jul,Ogos 10:00-19:00; Cuti 17 Okt-25 Mac.

Palais Princier, yang terletak di Monaco-Ville purba, sangat berbaloi untuk dikunjungi. Istana ini menawarkan lawatan berpandu audio berpandu sendiri. Istana ini juga mempunyai pemandangan panoramik Pelabuhan dan Monte-Carlo yang menakjubkan. Setiap hari pada jam 11:55 pagi, pelancong boleh menyaksikan "Carabiniers" melakukan pertukaran ritual pengawal di hadapan pintu masuk utama Istana. “Carabiniers” bukan sahaja bertanggungjawab ke atas perlindungan putera raja, tetapi mereka juga memberinya pengawal kehormatan dan berkhidmat sebagai pengiringnya pada majlis-majlis penting. "Compagnie des Carabiniers du Prince" mempunyai kumpulan tentera (Fanfare) yang bermain di konsert awam, acara rasmi, acara sukan dan festival muzik tentera antarabangsa. 8€.

Cathédrale Notre-Dame-Immaculée(Katedral Saint Nicholas)

+33 7 93 30 87 70, e-mel: [e-mel dilindungi]. 08:30-18:00; May-Sep: 08:00-19:00. 

Katedral Monaco telah dibina pada tahun 1875 di tapak sebuah gereja yang lebih tua dari abad ke-13. Ia adalah gereja kecil Romanesque-Byzantine yang didedikasikan untuk Saint Nicolas dan mengandungi abu Putera Monaco dan Puteri Grace terdahulu. Beberapa restoran Ville yang terbaik di Monaco juga boleh ditemui di sekitar plaza gereja.

Jardins Saint-Martin (Taman Saint-Martin)

Saint-Martin Avenue (selatan Cathédrale Notre-Dame-Immaculée). Taman yang indah di sepanjang rabung di hujung selatan Le Rocher.

Muzium océanografik(Muzium dan Akuarium Oseanografi)

(Muzium dan Akuarium Oseanografi), Avenue Saint-Martin, +33 7 93 15 36 00, e-mel: [e-mel dilindungi]. Okt-Mac: 10:00-18:00; Apr-Jun, Sep: 10:00-19:00; 10-20 Jul; Cuti 25 Dis.

Muzium dan Akuarium Oseanografi ialah destinasi pelancongan yang terkenal. Muzium yang terletak 279 meter di atas paras laut ini mempunyai koleksi fauna laut yang mengagumkan, banyak spesimen haiwan laut (disumbat atau dalam bentuk rangka), replika kapal makmal Putera Albert, dan barangan artisan yang dicipta daripada bahan laut semula jadi. Pameran dan tayangan filem ditunjukkan di dalam bilik persidangan di aras tanah setiap hari. Pengunjung boleh menikmati paparan indah tumbuhan akuatik dan hidupan liar di ruangan bawah tanah. Dengan lebih 4,000 spesies ikan dan lebih 200 kumpulan invertebrata, akuarium itu telah membuktikan dirinya sebagai pakar dalam paparan ekosistem laut Mediterranean dan tropika. Akhir sekali, pelawat boleh makan tengah hari di "La Terrasse" dan membeli di kedai cenderamata muzium. Caj kemasukan berbeza mengikut bulan lawatan. Pelajar boleh mendapat diskaun dengan mengemukakan ID pelajar yang sah. Untuk ke akuarium ini, naik bas nombor 1 atau 2 dari stesen kereta api Monaco Monte Carlo. 11€ (musim rendah), 16€ (musim sibuk) (musim sibuk).

Musée de l'automobile de Monaco (Koleksi Kereta Vintaj Putera Monaco)

Les Terrasses de Fontvieille+377 92 05 28 56, e-mel: [e-mel dilindungi]. 10:00-18:00; Cuti 25 Dis.

Ini adalah tempat untuk pergi untuk mana-mana peminat kereta. Daripada gerabak dan kenderaan antik kepada kereta lumba Formula 1, ada sesuatu untuk semua orang. Terdapat kira-kira 100 kereta dipamerkan di sini. Orang dewasa membayar 6.50€, manakala pelajar membayar 3€.

Taman Eksotik (Taman Eksotik)

62, Boulevard du Jardin Exotique, +377 93 15 29 80, e-mel: [e-mel dilindungi]. Nov-Jan: 09:00-17:00; Feb-Apr,Okt: 09:00-18:00; Mei-Sep: 09:00-19:00; Cuti 19 Nov, 25 Dis.

Jardin Exotique adalah salah satu daripada banyak taman yang terdapat di Monaco. Ia juga merupakan salah satu tarikan pelancong paling popular di Monaco. Beberapa ribu tumbuhan unik dari seluruh dunia ditunjukkan dalam lawatan berjalan kaki yang luar biasa untuk kedua-dua pemandangan dan flora dan tumbuhan. Kerana perubahan ketinggian, terdapat bukan sahaja banyak paparan tumbuhan padang pasir, tetapi juga beberapa pameran tumbuh-tumbuhan subtropika. Terdapat juga gua (gua) dengan lawatan berpandu disediakan. Lawatan bermula pada bahagian atas setiap jam dan berlangsung kira-kira 25 minit. Anda perlu menaiki tangga yang sama dengan struktur 6 tingkat di dalam gua. Untuk ke Taman ini, naik bas nombor 2. Anda boleh mendapatkan bas ini sama ada dari stesen keretapi atau Muzium Oseanografi. Yuran kemasukan ialah €7.20 melainkan anda berumur di bawah 16 tahun atau pelajar (€3.80).

Kelab Kapal Layar Monaco

Quai Louis II, +377 93106300. 

Kelab Yacht Monaco, yang diasaskan pada 1953 oleh Putera Rainier dan diketuai oleh Putera Albert II sejak 1984, mempunyai kira-kira 1200 ahli dari 60 negara. Burgee Yacht Club de Monaco boleh dilihat pada kebanyakan bot persendirian yang paling terkenal di dunia, membuktikan kedudukan unik kelab itu di kancah kapal layar di seluruh dunia. Kemudahan baharu Lord Foster terletak di tengah-tengah Port Hercule, tepat di seberang Marina YCM. Galeri YCM ialah ruang awam yang serba baharu.

La Condamine

Selepas Monaco-Ville, ini adalah daerah kedua tertua di Monaco. Berhenti di sini untuk melihat pelbagai kapal layar mewah dan kapal persiaran yang biasanya menghiasi jeti marina. La Condamine ialah kawasan komersial yang sibuk di mana anda boleh melawati Pasar Condamine dan laluan pejalan kaki Rue Princesse Caroline. La Condamine, dengan kawasan terawat yang menyenangkan dan struktur kontemporari, pastinya berbaloi untuk dikunjungi.

Forum Grimaldi

10, Avenue Princesse Grace, +377 99 99 20 00, e-mel: [e-mel dilindungi]. 

Pusat persidangan Monaco ialah Forum Grimaldi. Struktur yang dipenuhi matahari di laut, siap pada Julai 2000, mempunyai pintu masuk kaca yang menakjubkan, dua restoran persidangan, auditorium untuk balet dan opera, dan dua auditorium tambahan untuk mesyuarat dan acara lain. Di samping itu, Forum mempunyai dua bilik pameran besar yang boleh digunakan untuk pameran perdagangan atau pameran lain. Ia hanya berjalan kaki singkat dari hotel-hotel berdekatan.

Persiaran Juara

Pemenang anugerah pemain bola sepak terbaik "Golden Foot" mempunyai jejak kakinya dicetak secara kekal di persiaran tepi pantai. Didier Drogba, Andrés Iniesta, dan Samuel Eto'o adalah juara tahun sebelumnya.

Jardin Japonais (Taman Jepun)

Taman seluas 0.7 hektar itu merangkumi gunung, bukit, air terjun, pantai, sungai dan taman Zen yang bergaya untuk meditasi. Yasuo Beppu, pemenang Pameran Bunga Osaka pada tahun 1990, mencipta taman itu sebagai gambaran kecil ideologi Shintois.

Galeri Seni Halus Marlborough

4 Quai Antoine 1er, +377 097 70 2550. 

Frank Lloyd dan Harry Fischer menubuhkan Galeri Seni Halus Marlborough di London. Galeri kedua telah ditubuhkan di Rom, yang ketiga di New York, dan yang keempat di Monaco. Galeri ini mempunyai koleksi artis pasca perang yang mengagumkan, termasuk karya Pablo Picasso, Joan Miró, Jules Brassai, Louise Bourgeois, Dale Chihuly, David Hockney, dan Henri Matisse. Pameran kumpulan juga boleh didapati di galeri. Tiada bayaran masuk.

• Kembara atau pandu ke Tête de Chien (“Kepala Anjing”). Nikmati salah satu pemandangan Monaco yang paling menakjubkan. Satu lagi tempat terbaik berdekatan dengan pemandangan yang menakjubkan boleh ditemui di utara "Fort de la Tête de Chien."
• Kembara di sepanjang laluan pantai dari Monaco ke Carnoles. Berjalan-jalan yang indah dengan pemandangan Monaco yang menakjubkan. Ia mengambil masa kira-kira 2 jam untuk mengelilingi Cap-Martin dan akhirnya tiba di stesen kereta api Carnoles, di mana anda boleh menaiki kereta api kembali ke Monaco. Bas 100, yang menempuh jarak 9 kilometer, adalah pilihan lain untuk pulang.
• Azur Express (Berlepas bertentangan dengan muzium Oseanografi), +377 92 05 64 38, e-mel: [e-mel dilindungi]. Lawatan harian ke Monaco disediakan oleh kereta api pelancong yang lucu. Pelabuhan Monaco, Monte-Carlo dan Istananya, Kasino dan tamannya yang terkenal, Bandar Lama untuk Dewan Bandaraya, dan terakhir Istana Putera diraja akan dilawati. Ulasan tersedia dalam bahasa Inggeris, Itali, Jerman, Perancis dan lapan bahasa tambahan. Perjalanan yang menyenangkan ini mengambil masa kira-kira 30 minit dan tidak membenarkan anda keluar dari kereta api. Orang dewasa bayar 9€, kanak-kanak bayar 5€.
• Pada musim panas, Monte-Carlo tampil hidup dengan persembahan yang menakjubkan di Kelab Sukan Monte-Carlo elit. Antara mereka yang pernah membuat persembahan di kelab itu ialah Natalie Cole, Andrea Bocelli, Beach Boys, Lionel Richie, dan Julio Iglesias. Kelab ini juga mempunyai kasino kecil dengan permainan kasino asas. Kos setiap orang ialah 20€ jika tiada sesiapa di bawah umur 18 tahun hadir.
• Aquavision: Perjalanan bot yang menarik ini membolehkan anda melihat Monaco dari air! "Aquavision" ialah bot gaya katamaran dengan dua tingkap penglihatan bawah air di badan kapal, membolehkan penumpang meneroka dasar semula jadi pantai dengan cara yang unik. Bot itu boleh mengangkut sehingga 120 penumpang dalam satu perjalanan. Orang dewasa membayar 11€, manakala kanak-kanak dan pelajar berumur antara 3 dan 18 tahun membayar 8€.

Makanan di Monaco secara amnya sedap. Dari Cafe de Paris di seberang jalan dari kasino ke restoran tepi pantai di sepanjang Port de Fontvieille, terdapat banyak restoran yang sangat baik untuk dipilih. Semasa bulan-bulan musim sejuk, harga restoran adalah berpatutan—untuk Monaco. Bouillabaisse sedap di sini.

Bajet

Terdapat banyak restoran dan kafe lain di bandar ini dengan harga yang berpatutan dan menyediakan masakan yang hebat. Di sepanjang marina, terdapat beberapa kafe asas yang menawarkan hidangan ringkas seperti piza, salad dan hotdog sepanjang hari. Ini bagus untuk berehat semasa terik matahari tengah hari dengan minuman sejuk atau segelas wain, makanan ringan untuk mengisi semula bateri anda selepas seharian melihat bandar, dengan deruan Mediterranean yang menenangkan (dan kadangkala deruan kereta super) di telinga anda. Majoriti kedai makan ini mempunyai air-mister di siling yang lembut menyejukkan dan menyegarkan pengunjung.

Jarak jauh

Splurge

Menjamu selera di Monaco mungkin merupakan pengalaman yang membuka mata kepada sesiapa sahaja yang menanggung kosnya. Restoran Louis XV dan Le Grill de L'Hotel de Paris, kedua-duanya tertumpu pada Hotel de Paris yang sangat elit, adalah dua daripada restoran yang paling eksklusif dan terkenal di bandar ini. Anda hampir pasti akan duduk di sebelah ahli orang kaya dan terkenal, dan masakan gourmet benar-benar keluar dari dunia ini – tetapi pengalaman ini datang pada harga yang mahal!

Champagne dianggap sebagai minuman kebangsaan Monaco. Di restoran yang bergaya, segelas segelas mungkin berharga sehingga €40!

Euro (€) digunakan di Monaco, dan ia dibahagikan kepada 100 sen.

Pertukaran mata wang adalah mudah untuk pelbagai mata wang. ATM tersedia secara meluas.

Membeli-belah di Monte Carlo secara amnya sangat eksklusif, dan ia bukan tempat untuk pergi dengan bajet. Terdapat banyak lokasi di mana anda boleh membakar kad kredit anda di samping penggelek tinggi Eropah. Kedai pakaian yang elegan terletak di Golden Circle, yang bersempadan dengan Avenue Monte Carlo, Avenue des Beaux-Arts, dan Allees Lumieres, serta menempatkan Hermes, Christian Dior, Gucci dan Prada. Tukang emas mewah seperti Bulgari, Cartier dan Chopard boleh ditemui di Place du Casino dan sekitarnya. Kebanyakan pelawat, bagaimanapun, hanya akan menikmati berjalan-jalan di kawasan kejiranan dan membeli-belah di tingkap, walaupun mereka tidak membeli apa-apa. Waktu membeli-belah biasa ialah 9 pagi hingga tengah hari dan 3 petang hingga 7 malam

Cuba Pasar Condamine untuk pengalaman membeli-belah yang lebih halus di Monte Carlo. Pasar, yang terletak di Place d'Armes, telah beroperasi sejak 1880 dan bersemangat dan menarik – beberapa jam mungkin dihabiskan untuk berjalan-jalan, tawar-menawar untuk hadiah dari banyak kedai kecil, butik dan orang yang mesra. Jika anda mahukan membeli-belah yang lebih kontemporari, berjalan-jalan sebentar menyusuri esplanade ke pusat beli-belah pejalan kaki Princess Caroline rue.

Pusat Beli-belah Fontvieille menawarkan pengalaman membeli-belah yang lebih "tipikal", dengan 36 kedai yang menawarkan barangan elektronik, CD, perabot dan pakaian, serta pasar raya Carrefour dan McDonald's. Biro pelancongan juga menerbitkan panduan membeli-belah percuma untuk bandar itu.

• Grand Prix Monaco (Grand Prix Monaco), +377 93 15 26 24, e-mel: [e-mel dilindungi]. Grand Prix Formula Satu yang paling terkenal diadakan di jalan-jalan Monaco. Ia juga merupakan salah satu acara sosial paling penting di Eropah pada tahun ini. Setiap tahun pada pertengahan Mei, Kelab Automobil Monaco mengadakan acara Formula 1 yang hebat ini. Grand Prix berlangsung selama 78 litar melalui jalanan paling ketat dan berliku di Monte Carlo. Kedekatan kenderaan Formula Satu yang pantas dengan peminat perlumbaan adalah seri utama Grand Prix Monaco. Keseronokan enjin yang menderu, tayar terbakar, dan pemandu yang terdesak menambah keseronokan Grand Prix Monaco, menjadikannya salah satu perlumbaan paling mendebarkan di dunia. Pada hari perlumbaan, terdapat hampir 37,000 tempat duduk tersedia untuk pembelian di trek, dengan harga antara 310€ (di Boulevard Albert 1er) hingga 600€ (di Casino Square). Penduduk Monaco sering menyewakan teres mereka untuk perayaan empat hari, dengan kadar antara 8000€ hingga 140,000€. Semasa musim luar, anda boleh bersiar-siar di sekitar litar. Laluan itu ditunjukkan dengan baik pada peta pejabat pelancong, tetapi orang percaya tidak memerlukannya! Mereka yang mampu juga boleh melakukan perjalanan mengelilingi trek dengan kenderaan berprestasi tinggi.
• Festival Antarabangsa du Cirque (Festival Circus Antarabangsa), 5 Avenue des Ligures. Setiap tahun pada bulan Januari, acara sarkas yang menakjubkan ini berlangsung. Pemain terbaik dunia dalam bidang masing-masing bersaing. 30-190€.
• Monte Carlo Tenis Masters, +377 97 98 70 00, e-mel: [e-mel dilindungi]. Acara ini diadakan setiap tahun pada akhir April di Kelab Desa Monte Carlo di Roquebrune-Cap-Martin, di luar Monaco. Rafael Nadal mempunyai rekod. Harga satu hari berkisar antara 25€ hingga 185€.
• Marques Monaco teratas, 10, Avenue Princesse Grace (Diadakan dalam Forum Grimaldi), +377 97 70 12 77. Ekspo yang mempamerkan kapal terbang mewah, kereta, bank, bot, kasut, beg tangan, barang kemas, hartanah dan wain. Penggunaan litar perlumbaan Grand Prix Formula 1 berdekatan untuk menunjukkan kenderaan beraksi dan melakukan pandu uji membezakan Top Marques Monaco daripada pameran automotif lain. Orang dewasa membayar 36€-50€, manakala kanak-kanak membayar 18€-25€.
• Rali Monte Carlo, +377 93 15 26 00, e-mel: [e-mel dilindungi]. Mungkin acara rali yang paling terkenal di dunia. Peringkat perhimpunan berlangsung di dalam dan sekitar Monaco dan French Riviera. Kenderaan berkumpul di "zon pemasangan tayar" di Dataran Kasino pada hari sebelum peringkat pertama. Setiap tahun pada penghujung Januari, acara ini diadakan.
• Monaco Yacht Show (MYS), Laluan de la Piscine (Pintu masuk berdekatan dengan kolam renang), +377 93 10 41 70, e-mel: [e-mel dilindungi]. Setiap tahun pada bulan September, Port Hercules menjadi tuan rumah salah satu pameran kapal layar super terbesar di dunia, dengan kira-kira 130 kapal dipamerkan. Berjalan-jalan di sepanjang permaidani biru di sepanjang hadapan pelabuhan dan lihat bot dengan nilai bersih gabungan hampir $3 bilion. 150€ (untuk tiket sehari. Cuma pastikan anda mempunyai beberapa juta dolar jika anda ingin membeli apa-apa.)

Monaco ialah persekitaran yang selamat dan bebas jenayah dengan kehadiran polis yang mantap. Ia mempunyai kadar pembunuhan paling rendah berbanding mana-mana negara di dunia, serta salah satu daripada jumlah kadar jenayah terendah. Oleh kerana status mereka yang makmur, setiap kawasan awam ditutup dengan kamera, dan sebarang jenis gangguan boleh mengakibatkan tindak balas yang cepat dan kehadiran ramai polis. Walaupun homoseksualiti dibenarkan, tidak ada pertubuhan gay yang diiktiraf di Monaco.