mozambique

Dengan kira-kira 45 peratus penduduk, wilayah utara-tengah Zambezia dan Nampula adalah yang paling ramai penduduknya. Macua, dengan anggaran populasi empat juta, adalah kumpulan etnik paling ramai penduduk di utara Mozambique; Sena dan Shona (terutamanya Ndau) adalah penting di lembah Zambezi; dan Shangaan (Tsonga) dominan di selatan Mozambique. Makonde, Yao, Swahili, Tonga, Chopi, dan Nguni adalah antara kumpulan lain (termasuk Zulu). Orang Bantu membentuk 97.8% daripada populasi, dengan orang Afrika Putih (kebanyakannya berasal dari Portugis), Euro-Afrika (orang mestico keturunan Bantu dan Portugis bercampur), dan selebihnya adalah orang India. Mozambique mempunyai kira-kira 45,000 individu berketurunan India.

Semasa penguasaan kolonial Portugis, sebilangan kecil individu berketurunan Portugis menetap secara berterusan di hampir setiap bahagian negara, dan pada masa kemerdekaan, orang Mozambique berdarah Portugis berjumlah kira-kira 360,000. Selepas kemerdekaan Portugal pada tahun 1975, ramai daripada orang-orang ini melarikan diri dari negara itu. Sehingga 2007, anggaran bilangan penduduk Cina di Mozambique adalah antara 7,000 hingga 12,000 orang.

Menurut kajian 2011, kadar kesuburan keseluruhan ialah 5.9 kanak-kanak bagi setiap wanita, dengan 6.6 kanak-kanak bagi setiap wanita di kawasan luar bandar dan 4.5 kanak-kanak bagi setiap wanita di kawasan bandar.

Banci 2007 mendapati bahawa orang Kristian membentuk 56.1% daripada penduduk Mozambique dan orang Islam merangkumi 17.9% daripada penduduk. 7.3% daripada orang ramai memegang kepercayaan lain, terutamanya animisme, dan 18.7% tidak mempunyai kepercayaan agama.

Gereja Roman Katolik telah menubuhkan dua belas keuskupan (Beira, Chimoio, Gurué, Inhambane, Lichinga, Maputo, Nacala, Nampula, Pemba, Quelimane, Tete, dan Xai-Xai; keuskupan agung ialah Beira, Maputo dan Nampula). Statistik untuk keuskupan berkisar daripada 5.8% penganut Katolik yang rendah dalam populasi di keuskupan Chimoio, hingga 32.50% di keuskupan Quelimane (Anuario catolico de Mocambique 2007).

Kerja Methodism di Mozambique bermula pada tahun 1890. Rev. Dr. Erwin Richards memulakan misi Methodist di Chicuque di Wilayah Inhambane. A Igreja Metodista Unida em Moçambique (UMC di Mozambique) meraikan ulang tahun ke-100 kehadiran Methodist di Mozambique pada tahun 1990. Presiden Mozambique ketika itu, Chissano memuji kerja dan peranan UMC kepada lebih 10,000 orang yang menghadiri majlis tersebut.

Gereja United Methodist telah meningkat tiga kali ganda di Mozambique sejak 1998. Kini terdapat lebih daripada 150,000 ahli di lebih daripada 180 jemaah daripada 24 daerah. Pastor baru ditahbiskan setiap tahun. Gereja-gereja baru disewa setiap tahun dalam setiap Persidangan Tahunan (Utara dan Selatan).

The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints (LDS Church) telah menubuhkan kehadiran yang semakin meningkat di Mozambique. Ia mula menghantar mubaligh ke Mozambique pada tahun 1999, dan, setakat April 2015, mempunyai lebih daripada 7,943 ahli.

Kepercayaan Baha'i telah wujud di Mozambique sejak awal 1950-an tetapi tidak secara terbuka mengenal pasti dirinya pada tahun-tahun itu kerana pengaruh kuat Gereja Katolik yang tidak mengiktirafnya secara rasmi sebagai agama dunia. Kemerdekaan pada tahun 1975 menyaksikan kemasukan perintis baharu. Secara keseluruhan terdapat kira-kira 3,000 orang Baha'i yang diisytiharkan di Mozambique setakat 2010. Jawatankuasa Pentadbiran terletak di Maputo.

Umat ​​Islam terutamanya terdapat di utara negara itu. Mereka dianjurkan dalam beberapa "tariqa" atau persaudaraan. Dua organisasi kebangsaan juga wujud—Conselho Islâmico de Moçambique dan Congresso Islâmico de Moçambique. Terdapat juga persatuan Pakistan, India yang penting serta beberapa komuniti Syiah.

Antara gereja-gereja Protestan utama ialah Igreja União Baptista de Moçambique, Assembleias de Deus, Seventh-day Adventist, Gereja Anglikan Afrika Selatan, Igreja do Evangelho Completo de Deus, Igreja Metodista Unida, Igreja Presbiteriana de Moçambique, Igrejas de Cristo dan Assembleia Evangélica de Deus.

Mozambique memanjang di sepanjang pantai tenggara Afrika sejauh 1,535 batu (2,470 kilometer). Ia hampir dua kali lebih besar daripada California. Di utara, Tanzania; ke barat, Malawi, Zambia, dan Zimbabwe; dan di selatan, Afrika Selatan dan Swaziland. Negara ini kebanyakannya adalah dataran rendah dengan 25 sungai utama yang mengalir ke Lautan Hindi. Sungai Zambezi adalah yang terbesar dan menawarkan akses ke Afrika tengah. Tulang belakang negara ini dibentuk oleh banyak banjaran gunung di pedalaman.

Kerana hampir semua Mozambique terletak di kawasan tropika, negara ini mempunyai kebanyakan iklim tropika.

Mozambique mempunyai iklim tropika yang hangat di sepanjang pantai. Kecuali untuk beberapa malam pada bulan Jun dan Julai, waktu petang jarang sejuk dan hujan tidak berlebihan. Suhu mungkin meningkat pada musim panas, dan tahap kelembapan juga boleh meningkat. Di utara, berhampiran Pemba, dan di sepanjang Zambezi, suhu biasanya lebih tinggi.

Dataran pedalaman mempunyai suhu purata yang lebih tinggi daripada pantai dan mendapat lebih banyak hujan sepanjang tahun. Sepanjang tahun, kawasan pergunungan biasanya sejuk.

Bahasa Portugis ialah bahasa rasmi dan paling kerap dituturkan di negara ini, dengan 50.3 peratus daripada orang bercakap itu. Majoriti orang Mozambique yang tinggal di bandar bercakap bahasa Portugis sebagai bahasa pertama mereka.

Bahasa kumpulan Bantu asli Mozambique berbeza-beza dalam kumpulan mereka dan, dalam beberapa keadaan, kurang dihargai dan tidak didokumentasikan. Selain daripada penggunaannya sebagai lingua franca di utara, bahasa Swahili dituturkan di kawasan kecil pantai di sepanjang sempadan Tanzania; selatan ini, ke arah Pulau Moçambique, Kimwani, dianggap sebagai dialek Swahili, dituturkan. Makonde digunakan hanya di pedalaman wilayah Swahili, dipisahkan dari kawasan di mana Yao atau ChiYao dipertuturkan oleh jalur pendek wilayah berbahasa Makhuwa. Makonde dan Yao adalah daripada kumpulan yang berbeza, dengan Yao sangat serupa dengan bahasa Mwera di Dataran Tinggi Rondo Tanzania.

Imbuhan berlaku sebagai awalan lokatif yang diimbuhkan pada kata nama dan ditolak mengikut kelas kata nama mereka sendiri dalam bahasa ini. Beberapa Nyanja digunakan di pantai Tasik Malawi serta di seberang tasik.

Bahasa kumpulan eMakhuwa berbeza daripada semua ini kerana mereka tidak mempunyai permulaan k-, yang bermaksud bahawa banyak kata nama bermula dengan vokal: contohnya, epula = "hujan."

Terdapat eMakhuwa yang betul, serta eLomwe dan eChuwabo yang berkaitan, serta kawasan kecil penutur eKoti di pantai. Sena, bahasa yang berkaitan dengan Nyanja, dituturkan di wilayah yang merentangi Zambezi yang lebih rendah, dengan CiNyungwe dan CiSenga dituturkan di bahagian hulu.

Di antara sempadan Zimbabwe dan laut, terdapat wilayah berbahasa Shona yang penting yang dahulunya dikenali sebagai varieti Ndau tetapi kini mengikut ejaan Shona Standard Zimbabwe. CiBalke, juga dikenali sebagai Rue atau Barwe dan dituturkan di sebuah negara kecil berhampiran sempadan Zimbabwe, nampaknya hampir dengan Shona tetapi tidak mempunyai corak nada Shona dan dianggap berbeza oleh pembesar suaranya.

Bahasa kumpulan Shangaan dituturkan di selatan wilayah ini, dan mereka sangat berbeza. XiTswa atau Tswa ditemui di pantai dan pedalaman, manakala XiTsonga atau Tsonga ditemui berhampiran Sungai Limpopo dan termasuk dialek seperti XiChangana. Wilayah linguistik ini termasuk negara jiran Afrika Selatan. GiTonga dan CiCopi atau Chopi dituturkan di utara muara Sungai Limpopo, manakala XiRonga atau Ronga dituturkan di kawasan tempatan Maputo. Bahasa-bahasa dalam kategori ini sangat samar-samar berkaitan dengan Zulu, dinilai berdasarkan perbendaharaan kata mereka yang kecil, walaupun mereka jelas bukan dalam kumpulan tempatan yang sama. Di Mozambique, terdapat komuniti kecil berbahasa Swazi dan Zulu di sepanjang sempadan Swaziland dan KwaZulu-Natal.

Orang Arab, Cina dan India kebanyakannya berbahasa Portugis, dengan beberapa bahasa Hindi dilemparkan untuk ukuran yang baik. Selain bahasa Portugis sebagai bahasa kedua, orang India dari India Portugis bercakap mana-mana bahasa Kreol Portugis warisan mereka.

Telefon bimbit

Syarikat penerbangan milik negara ialah mCel, dan kerajaan hanya melesenkan satu firma lain setakat ini, milik Afrika Selatan Vodacom Mozambique. Satu pertiga dikatakan sedang dalam perjalanan. Pada mCel, GPRS (data dan internet) boleh diakses, dengan 3G di Maputo dan bandar utama lain. APN Internet ialah isp.mcel.mz, dan APN WAP ialah wap.mcel.mz, kedua-duanya dengan alamat IP 10.1.4.35. Vodacom menyediakan 3G di beberapa lokasi dan GPRS Edge di tempat lain. Internet ialah APN. Arahan persediaan boleh didapati dalam buku panduan telefon anda. Perkhidmatan mCel tidak boleh dipercayai sepenuhnya, terutamanya di luar Maputo. Vodacom biasanya sangat baik. Walaupun boleh diterima untuk membeli kredit daripada beratus-ratus vendor yang berkeliaran di jalanan memakai t-shirt mCel atau Vodacom, anda tidak boleh membeli kad SIM atau pek permulaan kerana ia sering dijual pada harga yang terlalu tinggi dan selalunya daripada salah satu daripada banyak kumpulan yang ditarik balik. yang tidak berfungsi lagi. Pek permulaan yang berfungsi boleh dibeli dari mana-mana kedai telefon bimbit dengan harga kira-kira 50Mts.

Internet

Sambungan Internet mudah diakses di Maputo, dengan banyak kafe internet dan semua hotel besar menawarkannya. Kedua-dua mCel dan Vodacom telah menyediakan akses internet melalui telefon bimbit dan modem USB. Untuk maklumat lanjut, sila lihat bahagian di atas. Di luar Maputo, akses internet tidak teratur dan terhad terutamanya kepada kawasan tumpuan pelancong. Pejabat Telekomunikasi Tempatan de Mozambique (TDM) hampir selalu menawarkan akses internet, tetapi kelajuan dan ketersediaan mungkin menjadi isu.

radio

Maputo mempunyai banyak stesen FM yang menyiarkan pelbagai jenis muzik dan wacana. Jauh dari bandar, Radio Mozambique boleh didengari di banyak lokasi, dan BBC World Broadcast mempunyai perkhidmatan Inggeris/Portugis di bandar-bandar utama. Terdapat banyak stesen radio komuniti kecil yang melayani bandar dan kampung yang lebih kecil.

Pada 87.8 FM di Maputo dan Matola, stesen radio baharu bernama LM Radio (Radio Muzik Sepanjang Hayat) memancarkan dalam bahasa Inggeris. Stesen radio memainkan muzik dari tahun 1960-an, 1970-an dan 1980-an, serta gabungan muzik kontemporari dalam gaya dan rasa yang sama. Pelawat ke Mozambique juga boleh mendapatkan nasihat perjalanan dan keselamatan tetap daripada stesen radio.

Pada tahun 2007, Mozambique melarang merokok di tempat awam. Walau bagaimanapun, oleh kerana larangan itu hampir tidak dikuatkuasakan sepenuhnya, banyak restoran dan pub telah mengabaikannya.

Semua pelawat (kecuali penduduk Swaziland, Afrika Selatan, Tanzania, Botswana, Malawi, Mauritius, Zambia, dan Zimbabwe) memerlukan visa, yang hanya boleh diperoleh melalui Kedutaan Mozambique (dan kedutaan British tertentu)/komisen tinggi/ konsulat. Visa pelancong Mozambique yang diperoleh di Afrika Selatan atau Swaziland berharga 750 Rand dan mengambil masa 24 jam untuk diproses. Kos untuk mendapatkan visa pelancong Mozambique di Zimbabwe atau Tanzania ialah $60 USD. Kos untuk mendapatkan visa pelancong Mozambique di London, UK ialah £40. Pelancong dari negara yang tidak mempunyai kedutaan Mozambique boleh memperoleh visa 30 hari semasa ketibaan.

Jika anda memerlukan visa Mozambique, anda mungkin boleh memohon visa di kedutaan British, suruhanjaya tinggi atau konsulat di negara tempat anda tinggal secara sah jika tiada jawatan diplomatik Mozambique wujud. kedutaan dan konsulat British di Jeddah, Riyadh dan Al-Khobar, sebagai contoh, terima permohonan visa Mozambique (senarai ini tidak lengkap). Misi diplomatik British mengenakan bayaran £50 untuk melengkapkan permohonan visa Mozambique, ditambah tambahan £70 jika pihak berkuasa Mozambique memerlukan permohonan visa untuk dimajukan kepada mereka. Pihak berkuasa Mozambique berkemungkinan memilih untuk mengenakan bayaran tambahan jika mereka berkomunikasi dengan anda secara langsung.

Lintasan darat juga mungkin dikenakan bayaran setem masuk, yang biasanya USD $2 tetapi selalunya diketepikan jika anda membeli visa anda di sempadan. Tambahan pula, borang visa yang dicetak sendiri tidak akan diterima; di persimpangan, mereka adalah percuma, tetapi kedutaan/konsulat Mozambique biasanya mengenakan bayaran USD $1 untuk borang tersebut. Jika anda ingin memohon di kedutaan British, suruhanjaya tinggi atau konsulat, anda boleh mendapatkan borang permohonan secara percuma daripada Laman web Agensi Sempadan UK.

Visa pelancong sah selama 90 hari selepas ia dikeluarkan dan membenarkan penginapan selama 30 hari. Ini boleh dilanjutkan selama 30 hari lagi dengan melawat pejabat imigresen di ibu kota wilayah.

Sehingga Ogos 2015, kos visa Mozambique di Swaziland atau Afrika Selatan ialah R750, manakala kos visa Mozambique di London UK pada masa ini ialah 40 paun.

Tinggal lebih masa visa boleh dihukum denda sebanyak USD $100 setiap hari.

Walaupun sambungan antarabangsa terus wujud antara Mozambique dan Zimbabwe, Tanzania, Kenya, Portugal, Qatar, Istanbul dan Addis Ababa, majoriti penerbangan asing datang dari Afrika Selatan.

South African Airways (SAA) dan syarikat penerbangan Mozambique Linhas Aereas de Moçambique (LAM) mengendalikan beberapa penerbangan setiap hari dari Johannesburg ke Maputo.

Federal Air mempunyai penerbangan terus setiap hari ke Lapangan Terbang Antarabangsa Vilanculos di Mozambique (http://www.fedair.com/mozambique-vilanculos-scheduled-flights). Ini, serta pembawa lain seperti Airlink. Qatar Airways, Turkish Airlines, Ethiopian Airlines, Malawi Airlines, Kenya Airways dan TAP Portugal ialah beberapa syarikat penerbangan yang paling terkenal di dunia.

Sepanjang minggu ini, South African Airlink (SAA) dan LAM mengendalikan banyak penerbangan ke Pemba di utara dari Johannesburg, Dar es Salaam dan Nairobi. Jika anda menempah tiket dengan LAM melalui telefon dan tidak membayar sehingga daftar masuk, anda mesti mengesahkan semula penerbangan 72 jam sebelum berlepas atau penerbangan akan dibatalkan.

Anda mesti mendapatkan setem cukai pada kad masuk anda selepas mendaftar masuk. Penerbangan dalaman dikenakan cukai sebanyak 200 Mts, manakala penerbangan antarabangsa dikenakan cukai sebanyak 500 Mts, yang mesti dibayar secara tunai.

Terdapat tiga laluan kereta api di negara ini: satu menghubungkan Nampula dan Cuamba berhampiran sempadan Malawi; satu lagi menghubungkan Maputo dan Chicualacuala berhampiran sempadan Zimbabwe; dan yang ketiga menghubungkan Maputo dan Pretoria. Akibatnya, Maputo ialah stesen penting di laluan kereta api Tanzania-Afrika Selatan.

Dari Malawi

Nampula dan Cuamba dihubungkan dengan kereta api ini (berhampiran sempadan Malawi). Kereta api, yang mengangkut orang dalam kelas pertama, kedua dan ketiga, kerap sesak.

Kereta api bertolak dari Nampula kira-kira 5-6 pagi, namun anda harus datang awal untuk membeli tiket dari pejabat tempahan stesen. Jangkakan barisan yang panjang memandangkan wilayah ini padat dengan orang ramai dalam perjalanan ke Malawi. Sebaik berada di atas kapal, perjalanan itu panjang dan lembap tetapi cekap, tiba di Cuamba pada tengah hari. Hanya kereta api barang yang menggunakan bahagian laluan ini, oleh itu chapas akan membawa anda ke sempadan (Entre Lagos). Malah pengembara Afrika yang paling berpengalaman mungkin akan mendapati bahagian jalan ini sangat sukar, dan menjangkakan ia akan mengambil masa yang lama.

Prosedur sempadan terletak di dalam bangunan stesen selepas anda tiba di Entre Lagos (mudah ditemui kerana bandar ini adalah bandar sempadan kecil yang tipikal). Kerana ini adalah lintasan yang jarang digunakan, prosedur mungkin mengambil sedikit masa. Ia adalah kira-kira 1km berjalan kaki ke sebelah Malawi sempadan dari sini. AMARAN: Sempadan Malawi ditutup sebelum sempadan Mozambique, namun terdapat sebuah hotel sekiranya anda terperangkap. Laluan terpantas ke Liwonde adalah melalui kereta api; jika anda bercakap manis dengan pengawal, mereka mungkin membenarkan anda berkongsi kabin mereka.

Untuk memasuki Mozambique dengan kereta, anda memerlukan kertas pendaftaran asal dan, jika kenderaan itu bukan milik anda, surat daripada pemilik yang memberi kebenaran untuk membawanya masuk. Semua kereta asing mesti mempunyai insurans pihak ketiga, yang boleh dibeli untuk R150 di banyak lintasan sempadan, serta membayar cukai jalan, yang kini R26.50 Mts.

Dari Afrika Selatan

• Johannesburg (Lebombo/Ressano Garcia) (N4 ke arah Nelspruit, ikutinya sehingga anda sampai ke sempadan sejurus selepas Komatipoort). Dibuka 6AM hingga 7PM (Kadangkala dibuka 24 jam semasa tempoh sibuk). Ikuti EN4 sejauh 100 kilometer lagi di sebelah Mozambique untuk sampai ke Maputo. Dua stesen tol terletak di EN4 selepas sempadan, menuju ke sempadan, dan mungkin dibayar dalam USD, EUR, ZAR atau MZN. Mts digunakan untuk menyediakan perubahan.
• Taman Kruger (Taman Transfrontier Limpopo Hebat) (Masuk ke Taman Kruger dari Pintu Phalaborwa dan ikut papan tanda sejauh 95km ke Pos Sempadan Giriyondo.). Dibuka 08:00 hingga 15:00 dari April hingga September dan 08:00 hingga 16:00 dari Oktober hingga Mac. Hanya kenderaan 4WD yang harus digunakan. Anda akan dikenakan bayaran pemuliharaan untuk memasuki Parque Nacional do Limpopo apabila anda memasuki Mozambique, yang kini 200Mts/R67/USD10 setiap orang dan kenderaan. Melainkan anda meninggalkan Parque Nacional do Limpopo, anda memerlukan insurans pihak ketiga, yang boleh dibeli di pintu keluar taman di Massingir.
• Teluk Kosi (Ikuti R22 dari Teluk Kosi ke sempadan Mozambique (ditandatangani sebagai Ponta d'Ouro) dan kemudian ambil jalan kanan semasa anda meninggalkan sempadan kemudian terus ke kiri sehingga Ponta d'Ouro). Buka 7:30AM hingga 5:30PM. Hanya kenderaan 4WD yang harus digunakan. Kerana untuk penggunaan jalan tanah bermusim di luar sempadan, laluan GPS yang dibekalkan oleh seseorang yang baru membuat perjalanan disyorkan. Satu-satunya cara untuk ke Maputo adalah dengan menaiki bot R45 dari Catembe.

Dari Swaziland

• Mhlumeni. Buka 7AM – 6PM. Selalunya, ia kosong, menjadikannya antara sempadan Mozambique yang paling tenang dan paling mudah untuk diseberang. Mendapatkan visa dan insurans pihak ketiga di sempadan ini mungkin sukar, jadi rancang terlebih dahulu. Jika pergi dari Johannesburg pada hujung minggu atau semasa cuti Afrika Selatan, transit melalui Swaziland ke sempadan ini akan menjimatkan sekurang-kurangnya satu jam berbanding menggunakan Ressano Garcia.
• Namaacha. Buka 7AM – 8PM. Yang paling sibuk antara dua pusat pemeriksaan sempadan Swaziland/Mozambique, terutamanya pada hujung minggu dan cuti.

Dari Malawi

Malawi mempunyai beberapa lintasan sempadan masuk dan keluar negara. Zóbuè adalah yang paling mudah dan paling biasa digunakan. Jalan dalam keadaan baik. Chapas berlari setiap hari antara Tete dan sempadan, di mana anda mesti berjalan kira-kira 300 meter untuk mendapatkan pengangkutan Malawi. Lintasan ini juga digunakan setiap hari melalui bas dari Chimoio dan Beira.

Melintasi sempadan ke utara, di Dedza, mungkin lebih mudah untuk Lilongwe, walaupun pengangkutan awam di kedua-dua belah pihak mungkin tidak konsisten.

Milange dan Mandimba ialah dua lintasan yang membolehkan anda meninggalkan/memasuki Malawi dari timur. Milange terletak di sudut tenggara Malawi, dan untuk ke sana memerlukan menaiki salah satu bas harian yang beroperasi antara Mocuba dan Milange. Ia adalah dua kilometer berjalan kaki dari Milange ke sempadan, kemudian satu kilometer lagi berjalan kaki ke tempat pengangkutan Malawi berlepas.

Mandimba terletak lebih jauh ke utara dan kebanyakannya digunakan untuk pergi ke Malawi dari Lichinga. Beberapa kereta bergerak antara Lichinga dan Mandimba setiap hari, dan kemudian 7 kilometer lagi ke sempadan. Hittingchhiking adalah mudah, atau anda boleh menaiki teksi basikal dengan harga sekitar $1.

Anda juga boleh merentasi tasik dengan bot.

Dari Afrika Selatan

Dari Johannesburg ke Maputo, ambil Intercape Mainliner, +27 861 287 287. Bas ini beroperasi secara tetap di kedua-dua arah, satu pagi dan satu lagi semalaman, dan kedua-duanya selamat dan murah. Greyhound and Translux adalah dua lagi syarikat penerbangan. Jika anda bercadang untuk mendapatkan visa di sempadan, anda hanya perlu membeli tiket yang membawa anda ke sempadan; pengendali bas tidak akan membenarkan anda menaiki dengan tiket ke Maputo jika anda tidak mempunyai visa. Jika anda bertanya kepada konduktor bas, dia akan membantu anda mendapatkan visa di sempadan, membolehkan anda melangkau penantian yang kerap lama di sebelah Mozambique. Naik semula bas dan bayar harga ke Maputo di atas kapal selepas anda lulus imigresen, atau naik teksi bas mini ke Maputo dari sempadan.

Terdapat sambungan bas ke dan dari Durban tiga kali setiap minggu (melalui Big Bend, Swaziland). Terdapat juga perkhidmatan ke Maputo dari Nelspruit dan Komatipoort.

Dari jam 4 pagi hingga 12 pagi, terdapat "teksi" murah ke dan dari setiap lokasi di Afrika Selatan.

Dari Swaziland

Sekitar jam 11 pagi, Chapas bertolak dari Manzini dan Mbabane ke Maputo melalui Goba. Mereka tiba di Baixa (dan mungkin menghantar anda pada 24 de Julho), jadi kedua-dua Fatima's dan Base berada dalam jarak berjalan kaki. R80 adalah tambang.

Dari Tanzania

Sungai Rovuma membentuk sempadan antara Mozambique dan Tanzania. Moçimboa da Praia disambungkan ke Palma dan Namiranga, stesen sempadan Mozambique, melalui pengambilan setiap hari. Jalan utama menghubungkan Moçimboa da Praia (di sebelah Mozambique), Palma (di sebelah Mozambique), dan Mtwara (di sebelah Tanzania). Disebabkan keadaan jalan raya di Mozambique yang teruk dan jumlah trafik yang rendah, anda dinasihatkan supaya meluangkan masa dua hari untuk melengkapkan perjalanan ini.

Lif bergerak dari Mtwara dan Kilambo ke sungai Rovuma untuk pelawat yang tiba dari Tanzania. Kilambo ialah sebuah bandar kecil dengan hanya satu jalan, jadi mencari lif sepatutnya mudah. Mtwara, sebaliknya, jauh lebih besar, jadi tanya penduduk tempatan dari mana dan bila lif bertolak. Jika anda datang dari Mozambique, perjalanan anda ke sungai kemungkinan besar akan bermula di Palma atau, jika anda bernasib baik, Moçimboa da Praia, dan berakhir di pos sempadan Namiranga. Ia biasanya akan menunggu pasport anda dicop di pos sempadan (pondok lumpur di Namiranga).

Semasa musim hujan, lif anda kemungkinan besar akan pergi ke tebing Rovuma. Semasa musim kemarau, ia akan membawa anda ke penghujung jalan, di mana anda boleh berjalan ke sungai Rovuma sejauh antara 1 dan 2 kilometer (bergantung kepada paras air pada hari itu). Pada masa ini, terdapat perkhidmatan feri yang tidak konsisten yang menyeberangi sungai. Lazimnya, sampan berlubang atau bot kayu yang lebih besar digunakan untuk menyeberangi sungai. Perjalanan merentasi sungai tidak sepatutnya menelan belanja lebih daripada $8 USD, tetapi anda memerlukan syiling Tanzania untuk membayarnya. Jika anda tidak mempunyai apa-apa, terdapat ramai orang yang akan memberikan anda kadar pertukaran “murah hati” untuk Dolar dan Meticais anda yang susah payah.

Jika paras air rendah di sebelah Tanzania, anda mungkin perlu meredah untuk pergi dan balik bot anda, justeru mempunyai beg kalis air tugas berat adalah idea yang bagus tetapi tidak diperlukan. Di sebelah Tanzania, anda akan sering didekati oleh individu yang menawarkan pengangkutan kepada anda. Penyeluk saku adalah berleluasa di kedua-dua belah sungai, jadi berhati-hati semasa mencari pengangkutan ke bandar jiran. Pendekatan pintar untuk mengelakkan masalah adalah dengan berkawan dengan penduduk tempatan dalam perjalanan bot melintasi; anda akan mendapati bahawa kebanyakan rakan penumpang anda tidak sabar-sabar untuk membantu anda dalam beberapa cara. Selepas itu, anda akan diangkut ke Kilambo, stesen sempadan Tanzania, dan kemudian ke Mtwara, ibu kota Tanzania Selatan. Pergi ke "Russell's Place" (juga dikenali sebagai Cashew Camp) di Pemba untuk mendapatkan maklumat lanjut dan berita terkini tentang lintasan ini.

Laluan lain ke Tanzania wujud, tetapi semuanya melibatkan trek yang panjang. Ketahui apa yang berlaku di kawasan itu dengan bertanya.

Dari Zambia

Cassacatiza, barat laut Tete, adalah titik persimpangan utama. Sempadan ini dalam bentuk yang sangat baik, walaupun ia jarang digunakan. Antara Tete dan Matema, chapa harian beroperasi, walaupun pengangkutan awam terputus-putus. Perjalanan dari Mozambique ke Zambia sebaiknya dilakukan melalui Malawi.

Dari Zimbabwe

Terdapat dua lintasan: Nyamapanda (barat Tete) dan Machipanda (timur Tete) (barat Chimoio). Disebabkan kedudukannya di penghujung Koridor Beira, Machipanda sangat dilalui dengan baik.

Tanzania

Anda mungkin boleh menyewa dhow dari Tanzania ke Mozambique di luar musim tengkujuh, tetapi ini memerlukan kos yang tinggi. Pelabuhan Tanzania di Mikindani, Mtwara dan Msimbati semuanya berada dalam jarak yang menarik dari Mozambique dan akan menjadi pilihan terbaik untuk pengangkutan dhow. Di sebelah Mozambique, pelabuhan Moçimboa da Praia dan Palma adalah tempat terbaik untuk mencari dhow ke Tanzania.

Malawi

MV Ilala merentasi Tasik Malawi dari Teluk Monyet ke Pulau Likoma melalui Chilumba, Teluk Nkhata dan Teluk Nkhata. Ia adalah perjalanan bot sejauh 3km dari Pulau Likoma ke Cobue, sempadan Mozambique.

Perjalanan merentasi Tasik Niassa (Tasik Malawi) boleh dilaksanakan, tetapi pelawat asing mesti masuk secara sah melalui pos sempadan dan mempunyai kertas kerja yang betul (visa, dll. bergantung pada kewarganegaraan). Pengangkutan tempatan perlu diatur sekali di Mozambique.

Menaiki feri Ilala adalah peluang sekali seumur hidup. Sungguh mengasyikkan untuk tidur di dek atas bot perang dunia kedua ini dan menyaksikan fajar di atas bukit beralun di pantai Mozambique dan Malawi. Bot itu boleh dinaiki dari mana-mana pelabuhan di mana ia tiba.

Jika anda ingin meneruskan perjalanan ke Malawi, anda harus menaiki bot di Metangula.

Dari Maputo ke atas, EN1 merentasi panjang negara, biasanya berada dekat dengan pantai. Jalan raya umumnya berada dalam keadaan buruk di seluruh negara, terutamanya jika dibandingkan dengan Afrika Selatan, walaupun bentangan EN1 antara Maputo dan Inchope berada dalam keadaan baik, kecuali 120 km terus ke utara Vilankulo, yang masih dalam keadaan buruk. dan menimbulkan cabaran yang serius kepada mana-mana pemandu dalam kenderaan pelepasan rendah. EN6 berada dalam bentuk yang sangat baik antara lintasan sempadan Machipanda dengan Zimbabwe dan Inchope, tetapi ia merosot dengan ketara antara Inchope dan Beira, menjadi hampir tidak dapat dilalui pada masa-masa tertentu. Juga, di utara Vilankulo, stesen minyak jarang berlaku; kenderaan mungkin perlu pergi sejauh 150 kilometer antara stesen servis, oleh itu isilah apabila boleh.

Di Mozambique, bas dan chapa bertolak awal - 4 pagi bukanlah perkara biasa, terutamanya apabila anda pergi ke utara. Chapas ialah bas kecil dan midi, walaupun trak pikap dan trak pengangkutan sering menyediakan tunggangan pada harga yang sama seperti chapa. Bas kerajaan dan milik persendirian menjalankan laluan yang sama seperti Chapas, walaupun ia lebih kerap berhenti, menjadikannya tidak sesuai untuk apa-apa kecuali perjalanan singkat.

Chapa sendiri biasanya berada dalam keadaan yang sangat teruk, terutamanya dalam perjalanan yang lebih pendek. Tempat duduk, pintu dan bahagian dalam berkemungkinan besar akan rosak. Walau bagaimanapun, kerajaan Mozambique telah mengawal kadar di laluan utama sejak 2007/2008, menjadikan perjalanan chapa di Mozambique sangat berpatutan. Di bandar yang lebih besar, ini diterjemahkan kepada destinasi dan tanda harga di stesen chapa (contohnya, Junta di Maputo). Harga ini tidak akan turun tidak kira betapa sukarnya anda menawar, walaupun ramai konduktor/navigator/bouncer chapa yang bercita-cita tinggi akan cuba memeras anda jika anda bertanya berapa harganya. Jika anda tidak pasti, tanyakan di hotel anda, orang tempatan, atau serahkan sahaja bil besar kepada mereka; mereka biasanya akan menganggap anda tahu harga yang betul dan memberi anda perubahan yang diperlukan.

Terdapat chapa berdaftar kerajaan dan chapa tidak berdaftar sejak awal tahun 2011. Sentiasa ambil chapa kerajaan, walaupun kedua-duanya berbahaya dan menyebabkan banyak kemalangan setiap tahun. Bas-bas besar mungkin dikenal pasti sebagai ini. Kerana bas ini lebih baharu, ia agak selamat. Ia agak lebih mahal (pada masa ini ditulis, ia adalah 10 mets perjalanan, dan tidak berdaftar adalah 5). Chapa yang tidak berdaftar, sebaliknya, sangat berbahaya dan sesak, dan harus dielakkan pada semua kos.

Teksi, yang dahulunya secara eksklusif tersedia di Maputo, kini berleluasa di banyak tempat di seluruh negara. Mereka tidak mempunyai meter, jadi anda perlu tawar-menawar harga sebelum anda pergi. Teksi selalunya berada dalam keadaan berbahaya (daripada tayar botak kepada seseorang yang duduk di tempat duduk penumpang dengan tong gas plastik dengan saluran bahan api kereta masuk ke dalamnya), dan kerosakan sepatutnya dijangka. Anda tidak sepatutnya membayar untuk perjalanan anda sehingga anda tiba di destinasi anda. Jangan sekali-kali menaiki teksi bersendirian, terutamanya yang ditemui di tepi jalan, jika anda seorang wanita. Jika perlu, tanyakan nombor pemandu teksi yang boleh dipercayai yang boleh menjemput anda dalam masa kurang dari setengah jam, bergantung pada jarak mereka. Walau bagaimanapun, sentiasa tambahkan sepuluh minit atau lebih pada masa yang mereka anggarkan masa yang diperlukan untuk mengumpulkan anda.

Untuk setiap perjalanan di pusat bandar Maputo, terdapat caj tetap sebanyak 200Mts. Perjalanan yang lebih jauh (contohnya, ke Junta) mungkin menelan kos sehingga 400Mts. Mereka selalunya akan cuba untuk mengenakan caj berlebihan kepada anda pada awal pagi, menaikkan harga kepada 400Mts, kerana biasanya terdapat sedikit teksi yang tersedia pada masa ini.

Chapas juga boleh diupah sebagai teksi, tetapi ia biasanya lebih mahal dan kurang selesa.

Jika anda mampu, penerbangan domestik adalah kaedah terpantas dan logik untuk melakukan perjalanan ke seluruh negara. Linhas Aereas de Moçambique terbang di antara bandar-bandar utama. Jadual penerbangan domestik penuh boleh dimuat turun sebagai fail pdf di [www]. Penerbangan itu sendiri berada di atas pesawat yang sangat kontemporari, bersih, dan diselenggara dengan baik, yang berbeza dengan cara pengangkutan lain di negara ini. Bagaimanapun, setakat Jun 2015, semua syarikat penerbangan dari negara, termasuk LAM, telah diletakkan di EU senarai keselamatan udara dan oleh itu dilarang terbang di ruang udara Eropah.

LAM mempunyai sistem tempahan lapuk di mana anda boleh menempah penerbangan melalui telefon dan membayarnya apabila anda tiba. Jika anda menggunakan perkhidmatan ini, pastikan anda mengesahkan penerbangan anda 72 jam lebih awal daripada masa, jika tidak tempahan anda akan dibatalkan.

Sebagai alternatif, semua pejabat LAM di bandar dan lapangan terbang di seluruh negara boleh menempah dan membayar penerbangan. Disebabkan tahap rasuah yang tinggi di semua syarikat negeri termasuk LAM, tidak digalakkan membayar menggunakan kad kredit.

Kereta api tidak begitu membantu, memandangkan hanya terdapat satu dan ia berjalan dari Nampula ke Cuamba berhampiran sempadan Malawi di utara negara yang melampau. Untuk maklumat tambahan, lihat bahagian dapatkan di atas.

Banyak bahagian kereta api pantai purba yang berjalan sepanjang negara telah dibersihkan daripada lombong, tetapi memandangkan perbelanjaan dan tahap rasuah di negara ini, mana-mana perkhidmatan kereta api dengan liputan yang mencukupi akan mengambil masa beberapa dekad akan datang.

Mozambique mempunyai sepuluh wilayah yang dibahagikan kepada tiga wilayah:

• Mozambique Utara
  Wilayah Cabo Delgado, Nampula dan Niassa.
• Mozambique Tengah
  Wilayah Manica, Sofala, Tete dan Zambézia.
• Mozambique Selatan
  Gaza, Inhambane Vilankulo dan Taman Laut Negara Bazaruto, dan wilayah Maputo.

• Maputo – Maputo ialah metropolis negara yang berkembang pesat di bahagian selatan negara itu.
• Beira – Beira ialah sebuah bandar pelabuhan yang sibuk dan tempat duduk Wilayah Sofala.
• Ilha de Mozambique – Bekas ibu kota Mozambique, Ilha de Mozambique, ialah Tapak Warisan Dunia UNESCO.
• Inhambane - Inhambane ialah sebuah bandar zaman pertengahan yang indah di teluk.
• Nampula – Nampula ialah sebuah bandar perindustrian utara dan ibu kota Wilayah Nampula.
• Pemba – Pemba ialah tempat peranginan percutian kegemaran orang Mozambique, tetapi keterpencilannya telah menghalangnya daripada laluan pelancongan bagi kebanyakan pelancong Barat.

• Bazaruto Archipelago - Bazaruto Archipelago ialah sebuah pulau peranginan yang mengagumkan dan taman laut bawah air dengan aktiviti menyelam yang sangat baik yang memenuhi keperluan pelancong mewah.
• Empangan Cahora Bassa – Empangan hidroelektrik di Sungai Zambezi yang mencipta tasik buatan manusia kedua terbesar di Afrika.
• Taman Negara Gorongosa
• Ponta d'Ouro – Ponta d'Ouro ialah lokasi menyelam hebat yang lebih mudah diakses dari Afrika Selatan berbanding Maputo.
• Kepulauan Quirimbas & Taman Negara Quirimbas – di utara negara ini, resort percutian yang indah dan tenang di luar laluan dengan tumbuh-tumbuhan Afrika yang tebal di semenanjung dan pantai pasir putih/laut biru kerak di Nusantara dan di pantai. Pemba adalah satu-satunya cara untuk ke sana.
• Pantai Tofo – Pantai Tofo, timur Inhambane, ialah syurga pengembara dengan aktiviti menyelam yang hebat.
• Vilanculos – Vilanculos, biasanya dikenali sebagai Vilankulo, ialah tempat percutian yang popular. Pintu masuk ke Bazaruto Archipelago, Taman Laut terbesar di Afrika, menampilkan selam skuba dan snorkeling yang hebat serta memancing di laut dalam.

Pilihan penginapan berbeza daripada rumah tamu kos rendah dan asrama pengembara ke beberapa hotel peranginan paling mahal di kawasan itu.

Hotel di Mozambique biasanya tidak digred dan, khususnya, belum diubah suai sejak negara itu merdeka. Dalam keadaan tertentu, anda mungkin membelanjakan sehingga $50 USD setiap malam untuk bilik hotel yang sepatutnya berharga antara $5 dan $10 bergantung pada kemudahan. Di hujung spektrum yang bertentangan, Mozambique adalah rumah kepada beberapa hotel dan resort yang paling menakjubkan (dan mahal) di dunia.

Rumah persinggahan backpacker boleh ditemui di Maputo, Pantai Tofo, Vilanculos, Chimoio dan Pemba, yang kesemuanya memenuhi keperluan pengunjung bajet. Terdapat beberapa alternatif backpacker di tempat lain di negara ini, tetapi untuk pelawat bajet, rumah tamu buruh sementara atau hotel murah biasanya satu-satunya kemungkinan.

Rumah persinggahan backpacker boleh ditemui di Maputo, Pantai Tofo, Vilanculos, Chimoio dan Pemba, yang kesemuanya memenuhi keperluan pengunjung bajet. Terdapat beberapa alternatif backpacker di tempat lain di negara ini, tetapi untuk pelawat bajet, rumah tamu buruh sementara atau hotel murah biasanya satu-satunya kemungkinan.

Tapak perkhemahan khusus dengan keselamatan boleh didapati di hampir semua bandar pantai, dan anda mungkin sering berkhemah di kawasan luar bandar dengan kebenaran ketua tempatan (Jika anda memutuskan untuk menggunakan pilihan ini, tawaran kecil seperti makanan, minuman keras atau rokok boleh menjadi sangat berguna).

Jika mengembara dengan karavan, ingatlah bahawa banyak jalan raya di Mozambique berubah menjadi laluan berpasir yang memerlukan 4WD; yang terbaik adalah berpegang pada tempat-tempat popular di sepanjang EN1.

• Ilha de Mozambique - Satu-satunya Tapak Warisan Dunia UNESCO di Mozambique ialah Ilha de Mozambique, atau Pulau Mozambique. Pulau ini terkenal dengan seni bina kolonialnya, termasuk yang dipercayai sebagai struktur Eropah tertua di Hemisfera Selatan, serta pantainya.
• Pekan bersejarah Inhambane.
• Tapak perang saudara di seluruh negara, serta Muzium Revolusi di Maputo, boleh dilawati untuk mengetahui lebih lanjut tentang peristiwa terkini dalam sejarah negara.
• Hidupan liar dan alam semula jadi di Taman Negara Gorongosa.

Penjajahan Portugis di negara itu telah memberi kesan yang ketara ke atas masakan tempatan, menghasilkan beberapa masakan yang paling tersendiri dan menarik di Afrika Selatan. Ke arah pantai, makanan laut digunakan walaupun dalam makanan yang paling asas; namun, di tanah itu, ayam hutan berasaskan jagung, yang tersebar luas di seluruh Afrika, menjadi makanan ruji, walaupun dengan sentuhan Portugis.

Mata wang Mozambique ialah Metical baharu (Meticais Nova Famlia, MZN), jamak meticais (Mts, disebut 'meta-caysh'), yang dibahagikan kepada 100 centavos.

Pada tahun 2006, tiga sifar telah dikeluarkan daripada mata wang. Sehingga akhir Disember 2012, wang lama boleh ditukar di bank. Orang ramai masih akan menggunakan wang lama dari semasa ke semasa, jadi jika anda meminta "1 juta", mereka biasanya bermaksud seribu meticais baharu.

Perlu diingatkan bahawa banyak kedai di kawasan pelancongan dimiliki oleh orang Afrika Selatan, dan harga selalunya dinyatakan dalam Rand (yang mana singkatan biasa ialah ZAR). Harga dalam panduan ini juga diberikan dalam Rand jika sesuai.

Dolar AS, rand Afrika Selatan, pound British dan Euro boleh ditukar dengan mudah pada kadar komersial di mana-mana bank atau bursa. Mata wang lain, seperti dolar Kanada atau Australia, atau Yen Jepun, tidak diterima di mana-mana, termasuk bank rasmi dan bursa.

Oleh kerana pertukaran komersial memberikan kadar pasaran terbaik, terdapat sedikit pertukaran mata wang pasaran gelap. Meticais tidak boleh ditukar di luar Mozambique, walaupun ia boleh ditukar semula di bursa sebelum meninggalkan negara itu. Tambahan pula, meticais tidak boleh dibeli di luar Moçambique.

ATM boleh didapati di seluruh negara; jenama yang paling biasa ialah Standard Bank, Eco Bank dan Millennium BIM. Standard dan Eco Bank menerima Visa dan MasterCard, manakala Millennium menerima semua kad kredit asing, termasuk kad Maestro dan Cirrus. Pengeluaran daripada ATM tertakluk kepada sekatan transaksi yang berbeza mengikut bank. Pengeluaran daripada Millennium Bank dihadkan kepada 3,000 Mts, manakala Standard Bank dan Eco Bank dihadkan kepada 10,000 Mts; anda boleh memasukkan kad anda sekali lagi untuk mengeluarkan wang tambahan.

Segala-galanya di Mozambique yang tidak mempunyai harga boleh dirundingkan kepada apa sahaja yang anda anggap sebagai harga yang berpatutan. Ingat bahawa walaupun ketawa apabila mereka menawarkan anda harga gila adalah OK sepenuhnya, anda tidak sepatutnya kecewa atau agresif secara terang-terangan; jika anda melakukannya, anda tidak mungkin memperoleh harga yang berpatutan. Jika anda tidak pasti berapa harga yang berpatutan, tanya hotel anda.

Di Mozambique, tiada seorang pun, walaupun tempat penginapan backpacker, telah berubah. Nota 1000Mzn dan 500Mzn sangat sukar untuk digunakan setiap hari, oleh itu tukarkannya kepada nota yang lebih mudah diurus di mana-mana bank. Satu pengecualian kepada peraturan ini ialah pemandu chapa; jika anda kehabisan nota kecil, bayar yuran 15Mzn anda dengan nota 100Mzn.

Mozambique ditadbir oleh Portugal, dan kedua-dua negara berkongsi bahasa utama (Portugis) dan agama utama (Katolik Rom). Walau bagaimanapun, memandangkan majoriti orang Mozambique adalah Bantus, majoriti budaya adalah orang asli; di kalangan Bantus yang tinggal di kawasan bandar, terdapat pengaruh Portugis yang besar. Budaya Mozambique turut memberi kesan kepada budaya Portugis. Masakan Mozambique, muzik, filem (oleh RTP frica), dan adat istiadat kini telah tertanam dalam budaya Portugis.

Makonde terkenal dengan ukiran kayu dan topeng hiasan mereka (dilihat di atas), yang sering digunakan dalam tarian tradisional. Shetani (roh jahat), yang biasanya diukir dalam kayu hitam tebal dan tinggi serta melengkung dengan anggun dengan simbol dan ciri bukan perwakilan; dan ujamaa, iaitu arca jenis totem yang menggambarkan wajah realistik manusia dan tokoh lain. Kerana mereka menceritakan kisah-kisah dari banyak generasi, arca ini sering dirujuk sebagai "pokok keluarga."

Semasa tahun-tahun akhir era penjajahan, seni Mozambique mencerminkan penindasan kuasa kolonial dan menjadi simbol penentangan. Selepas kemerdekaan negara pada tahun 1975, seni kontemporari memasuki era baru. Malangatana Ngwenya, seorang pelukis, dan Alberto Chissano, seorang pengukir, adalah dua daripada artis Mozambique moden yang paling terkenal dan penting. Semasa 1980-an dan 1990-an, kebanyakan seni pasca kemerdekaan mencerminkan persengketaan politik, perang saudara, kesengsaraan, kelaparan, dan perjuangan.

Tarian Mozambique selalunya kompleks, adat yang sangat maju. Terdapat banyak jenis tarian yang berbeza dari suku ke suku, kebanyakannya adalah bersifat upacara. Chopi, sebagai contoh, melakukan pergaduhan sambil memakai kulit haiwan. Anak buah Makua memakai kostum berwarna-warni dan topeng serta menari di atas panggung di seluruh bandar selama berjam-jam. Bagi memperingati perayaan Islam, kumpulan wanita di utara negara itu mengadakan tarian tradisional yang dikenali sebagai tufo.

Orang Portugis mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap masakan Mozambique kerana hampir 500 tahun tinggal di negara itu. Orang Portugis memperkenalkan ruji dan tanaman seperti ubi kayu (akar berkanji asal Brazil), kacang gajus (juga berasal dari Brazil, tetapi Mozambique pernah menjadi pengeluar terbesar kacang ini), dan pozinho (roti Perancis gaya Portugis). Orang Portugis membawa rempah-rempah dan perasa seperti daun bay, lada cili, ketumbar segar, bawang putih, bawang merah, paprika, lada manis merah, dan wain, serta jagung, sekoi, kentang, beras, sorgum (sejenis rumput), dan tebu. ' Makanan Portugis yang popular di Mozambique moden termasuk espetada (kebab), inteiro com piri (seluruh ayam dalam sos piri-piri), prego (gulung stik), pudim (puding), dan rissóis (udang yang dipukul).

Kerajaan mempunyai kesan yang kuat terhadap media di Mozambique.

Disebabkan kos akhbar yang tinggi dan kadar celik huruf yang rendah, akhbar mempunyai kadar edaran yang agak rendah.

Akhbar yang dikawal kerajaan seperti Noticias dan Diário de Moçambique, serta Domingo mingguan, adalah antara penerbitan yang paling banyak diedarkan. Pengedaran mereka kebanyakannya terhad kepada Maputo. Majoriti pendapatan pembiayaan dan pengiklanan disalurkan kepada penerbitan pro-kerajaan. Walau bagaimanapun, bilangan penerbitan swasta yang menerbitkan pandangan kritikal terhadap kerajaan telah meningkat secara mendadak dalam beberapa tahun kebelakangan ini.

Kerana kemudahannya tersedia, program radio adalah jenis media yang paling berpengaruh di negara ini.

Stesen radio yang dikendalikan oleh kerajaan mempunyai khalayak yang lebih besar daripada media milik persendirian. Ini digambarkan oleh stesen radio paling popular di negara ini, Rádio Moçambique, yang dimiliki oleh kerajaan. Ia diasaskan sejurus selepas kemerdekaan Mozambique.

Orang Mozambique menonton STV, TIM dan TVM Televiso Moçambique di televisyen. Penonton mungkin menerima berpuluh-puluh rangkaian tambahan Afrika, Asia, Brazil dan Eropah melalui kabel dan satelit.

Muzik Mozambique menyajikan pelbagai fungsi, daripada ekspresi keagamaan kepada ritual tradisional. Alat muzik selalunya dibuat dengan tangan. Gendang yang diperbuat daripada kayu dan kulit haiwan digunakan dalam ekspresi muzik Mozambique, seperti juga lupembe, alat tiupan kayu yang diperbuat daripada tanduk atau kayu haiwan, dan marimba, sejenis gambang yang unik untuk Mozambique dan kawasan lain di Afrika. Marimba adalah alat kegemaran di kalangan Chopi di pantai tengah selatan, yang terkenal dengan keupayaan muzik dan tarian mereka.

Muzik Mozambique telah dibandingkan dengan reggae dan calypso India Barat. Jenis muzik lain popular di Mozambique, seperti marrabenta dan bentuk muzik Lusofon lain seperti fado, bossa nova dan maxixe (dengan asal-usul kizomba, Maxixe dan samba).

Risiko adalah serupa dengan risiko di banyak negara Afrika yang lain (dan jauh lebih kecil daripada beberapa, termasuk bahagian Afrika Selatan). Rompakan, rompakan, rogol, dan pembunuhan memang berlaku, oleh itu langkah-langkah standard harus diambil. Wanita tidak boleh pergi bersendirian di pantai; serangan terhadap wanita telah meningkat di lokasi pelancongan sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Adalah sangat penting untuk bertanya kepada asrama tempatan dan pelawat lain tentang tempat berbahaya.

Walau bagaimanapun, secara amnya, penduduk Mozambique sangat mesra dan baik hati, dan anda akan mengalami lebih sedikit masalah berbanding di hampir semua negara jiran.

Polis

Polis di Mozambique tidak ada untuk membantu anda; mereka berada di sana untuk mengeluarkan wang daripada anda. Dalam semua keadaan, jangan meletakkan kepercayaan anda kepada mereka.

Kecuali Maputo, di mana polis telah diketahui merompak pelawat buta dan meletakkan mereka dalam sel, berkeras untuk diangkut ke balai polis tidak mungkin membantu kedudukan anda. Sebaliknya, cadangkan menghubungi kedutaan anda atau talian hotline antirasuah untuk mengesahkan denda, dan sentiasa dapatkan resit.

Jika anda perlu pergi ke balai polis (contohnya, untuk membuat laporan polis atas sebab insurans selepas kecurian), jangan bawa apa-apa barang berharga atau sejumlah besar wang tunai bersama anda, dan cuba sentiasa pergi dengan orang lain.

Had kelajuan

Di Mozambique, had laju ialah 60km/j di bandar (kecuali dinyatakan sebaliknya oleh papan tanda jalan) dan 100km/j di luar. Pada EN1, terdapat perangkap kelajuan mudah alih yang menyasarkan pelancong antarabangsa.

Rasuah

Apabila berurusan dengan polis Mozambique, jangan sekali-kali menawarkan rasuah; sebaliknya, dengar sahaja apa-apa syarahan yang mereka tawarkan dan tanya, "Apa yang boleh kami lakukan mengenai perkara ini?" Jika mereka meminta rasuah, harga boleh dirunding sepenuhnya dan mungkin berbeza daripada sebotol soda (tanpa pengenalan diri) hingga beberapa ratus USD (pelanggaran kecil dadah).

Pengenalan

Anda dikehendaki oleh undang-undang untuk membawa beberapa bentuk pengenalan diri dengan anda pada setiap masa dan menunjukkannya kepada polis jika mereka memintanya. Akibatnya, anda harus sentiasa mempunyai salinan notari halaman gambar pasport, visa dan cop masuk anda dengan anda. Sebaik sahaja anda tiba di negara ini, tanya hotel anda di mana anda boleh mencari notari atau hubungi kedutaan tempatan anda. Terdapat dua di Maputo: satu di Av. Lenine, berhampiran Mimmo, dan seorang lagi di Av. Armando Tivane (satu blok di barat Av. Nyerere), antara Av. Mao Tse-Tung dan Av. 24 de Julho. Mereka tidak mudah untuk mendapatkannya, jadi tanyalah.

Jika anda diminta pengenalan diri oleh polis dan tidak mempunyai salinan notari, jangan berikan mereka pasport anda; jika anda berbuat demikian, anda pasti akan memerlukan banyak wang untuk mendapatkannya semula; lazimnya, hanya berbual dengan mereka sebentar boleh memujuk mereka untuk pergi.

Lombong darat

Walaupun majoriti negara telah dibersihkan, masih terdapat bahaya di kawasan luar bandar yang jauh dari EN1 di wilayah Sofala, Tete, Manica, Gaza, Inhambane, dan Maputo. Perlu ditegaskan bahawa hanya dua atau tiga kejadian yang melibatkan periuk api berlaku setiap tahun, dan semuanya berada jauh dari laluan pelancong.

• Profilaksis malaria diperlukan di semua kawasan di Mozambique. Chloroquine/Paludrine kini tidak berguna seperti di kawasan lain di Afrika timur, dan anda perlu berjumpa doktor untuk mendapatkan perlindungan yang mencukupi. Jika anda berada di negara ini dan berpendapat anda menghidap Malaria, terdapat klinik di setiap bandar yang akan memberikan ujian untuk kira-kira 50Mts; jika anda menghidap malaria, rawatan juga akan menelan kos 50Mts.
• Dapatkan semua suntikan vaksin anda sebelum tiba Kemudahan perubatan Mozambique kini biasanya mempunyai stok yang baik, tetapi adalah idea yang baik untuk mendapatkan pelbagai vaksin sebelum anda pergi. Mencegah adalah lebih baik daripada mengubati. Jika anda melancong ke kawasan yang jauh, adalah idea yang baik untuk membawa beberapa jarum bersih atau set steril bersama anda kerana institusi perubatan terpencil mungkin mengalami kesukaran mendapatkannya.
• Fikirkan apa yang anda makan. Jika anda bimbang tentang piawaian kebersihan di restoran, seperti biasa di kebanyakan tempat di seluruh dunia, jangan makan di sana.
• Jangan melakukan hubungan seks tanpa perlindungan. Terdapat insiden HIV yang sangat tinggi, seperti di banyak kawasan di Sub-Sahara Afrika, dengan kadar semasa sebanyak 12 peratus (data awal dari National HIV Survey, 2010)
• Jangan minum air paip atau gunakan sebarang ais. Mozambique jauh lebih maju di selatan Sungai Zambezi, yang membahagikan negara, terutamanya di sekitar Maputo, kawasan pelancongan seperti Inhambane, dan metropolis perindustrian Beira. Oleh kerana air paip selamat untuk dimakan di rantau ini, terutamanya di kawasan binaan, air dipromosikan sebagai "air mineral" dan bukannya "air minuman," dan dijual pada harga yang melambung sebagai komoditi separa mewah (kadangkala untuk sebagai sebanyak 50 atau 60 Meticais di pondok backpacker dan restoran). Infrastruktur di utara negara ini agak kurang membangun, dan akibatnya, penjagaan dinasihatkan, terutamanya di kawasan luar bandar dan kawasan sekitar Palma dan bersempadan dengan Tanzania. Di bandar-bandar utama seperti Nampula dan Pemba, serta di Pulau Mozambique, air paip biasanya selamat untuk diminum. Jika anda pernah mengambil berat tentang kualiti air paip anda, penyelesaian penulen air (selalunya berasaskan klorin) mudah diakses dan murah, berharga kira-kira 40 sen untuk sebotol besar – jenama yang paling biasa ialah “Certeza,” iaitu tersedia secara meluas. Jika anda berhasrat untuk keluar dari laluan yang terpedaya, anda harus membawa puri-tab bersama anda.
• Klinik swasta. Di Maputo, terdapat beberapa kemudahan kesihatan swasta yang juga akan menganjurkan penghantaran pulang dalam keadaan kecemasan. Clinica da Sommerschield (tel: 21 493924) Clinica Suedoise (tel: 21 492922).
• Pancuran air elektrik. Periksa kelengkapan pancuran mandian di mana-mana tempat penginapan. Popular ialah jenis yang sangat berbahaya yang dibuat di Brazil, yang termasuk pemanas elektrik 4kW yang tidak bertutup. JANGAN SENTUH PEMASANGAN SEMASA IA DIGUNAKAN, KERANA IA TELAH DIKENALI MENYEBABKAN RENJAKAN ELEKTRIK YANG TERUK. Lebih baik, matikan elektrik (perlu ada pemutus litar berdekatan) dan mandi air sejuk. Gunakan dengan berhati-hati semasa menggunakan sebarang jenis pemanas pancuran mandian elektrik yang lain.