Morocco

Pelancongan adalah salah satu sektor terpenting dalam ekonomi Maghribi, ia dibangunkan dengan baik dan mempunyai industri pelancongan yang kukuh yang memberi tumpuan kepada pantai, budaya dan sejarah negara. Lebih 10 juta orang melawat Maghribi pada 2013. Pelancongan merupakan sumber pertukaran asing kedua terbesar di Maghribi selepas industri fosfat. Kerajaan Maghribi melabur banyak dalam pembangunan pelancongan. Pada tahun 2010, kerajaan melancarkan Wawasan 2020, yang bertujuan untuk menjadikan Maghribi salah satu daripada 20 destinasi pelancongan terbaik di dunia dan menggandakan jumlah ketibaan antarabangsa kepada 20 juta setahun menjelang 2020, dengan harapan pelancongan akan meningkat kepada 20% daripada KDNK.

Kempen pemasaran utama yang ditaja oleh kerajaan untuk menarik pelancong mempromosikan Maghribi sebagai tempat yang murah dan eksotik tetapi selamat untuk pelancong. Kebanyakan pelawat ke Maghribi masih Eropah, dengan warga Perancis menyumbang hampir 20% daripada semua pelawat. Kebanyakan orang Eropah melawat Maghribi pada bulan April dan musim luruh, kecuali orang Sepanyol yang kebanyakannya akan datang pada bulan Jun dan Ogos 2013. Sebab di sebalik bilangan pelawat yang agak tinggi ke Maghribi adalah kerana keinginan tempat itu. Kedekatan Maghribi dengan Eropah dan pantainya menarik pengunjung ke Maghribi. Kerana berdekatan dengan Sepanyol, pelancong di kawasan pantai selatan Sepanyol membuat lawatan satu hingga tiga hari ke Maghribi.

Hubungan udara telah diwujudkan antara Maghribi dan Algeria, dan ramai orang Algeria telah pergi ke Maghribi untuk membeli-belah dan melawat keluarga dan rakan-rakan. Harganya agak rendah di Maghribi kerana penurunan nilai dirham dan kenaikan harga hotel di Sepanyol. Maghribi mempunyai infrastruktur jalan raya dan rel yang sangat baik yang menghubungkan bandar utama dan destinasi pelancongan dengan pelabuhan dan bandar dengan lapangan terbang antarabangsa. Syarikat penerbangan tambang rendah menawarkan penerbangan murah ke negara ini.

Pelancongan semakin tertumpu pada budaya Maghribi, seperti bandar-bandar purba. Industri pelancongan moden menggunakan tapak Rom dan Islam purba Maghribi serta landskap dan sejarah budaya negara. 60% daripada pelancong Maghribi melawat Maghribi untuk budaya dan warisannya. Agadir ialah resort pantai yang penting dan menyumbang satu pertiga daripada semua penginapan bermalam di Maghribi. Ia adalah titik permulaan untuk lawatan ke Pergunungan Atlas. Tempat peranginan lain di utara Maghribi juga sangat popular.

Pelabuhan paling penting di Maghribi untuk pelayaran ialah Casablanca, yang mempunyai salah satu pasaran paling maju untuk pelawat ke Maghribi. Marrakech di tengah Maghribi ialah destinasi popular, tetapi lebih banyak digunakan oleh pelancong untuk lawatan satu dan dua hari yang memberi gambaran tentang sejarah dan budaya Maghribi. Taman Botani Majorelle di Marrakech adalah salah satu tarikan paling popular. Ia dibeli pada tahun 1980 oleh pereka fesyen Yves Saint-Laurent dan Pierre Bergé. Kehadiran mereka di bandar itu membantu meningkatkan profilnya sebagai destinasi pelancongan.

Sejak 2006, pelancongan aktif dan pengembaraan di pergunungan Atlas dan Rif adalah sektor pelancongan Maghribi yang paling pesat berkembang. Tempat-tempat ini menawarkan peluang mendaki dan trekking yang sangat baik dari akhir Mac hingga pertengahan November. Kerajaan melabur dalam laluan trekking. Ia juga membangunkan pelancongan padang pasir dalam persaingan dengan Tunisia.

Masa terbaik untuk melawat Morocco

Jika anda seorang yang mencabar, Februari adalah masa yang sesuai untuk melawat Maghribi untuk mendaki di padang pasir. Pada bulan Julai, anda boleh menikmati kawasan pantai atau pantai di Essaouira. April adalah masa terbaik untuk melawat bandar-bandar diraja di Maghribi. Musim pelancong yang tinggi di Maghribi adalah pada bulan Julai dan Ogos.

Kebanyakan orang Maghribi berketurunan Berber, Arab atau Gnawad. Terdapat sebilangan kecil orang dari sub-Sahara Afrika dan Eropah. Bersama-sama, orang Arab dan Berber mewakili kira-kira 99.1% daripada penduduk Maghribi. Sebahagian besar penduduk dirujuk sebagai Haratin dan Gnawa (atau Gnaoua), keturunan hamba berkulit hitam atau berbangsa campuran, dan Morisco, orang Islam Eropah yang diusir dari Sepanyol dan Portugal pada abad ke-17.

Mereka diusir pada abad kesembilan belas. Berber adalah orang asli dan masih membentuk majoriti penduduk, walaupun mereka sebahagian besarnya telah diarabkan. Maghribi adalah rumah kepada lebih 20,000 pendatang dari sub-Sahara Afrika. Minoriti Yahudi Maghribi yang pernah terkemuka di Maghribi telah merosot dengan ketara sejak puncaknya 265,000 pada 1948 dan kini berjumlah kira-kira 2,500.

Kebanyakan penduduk asing di Maghribi adalah Perancis atau Sepanyol. Beberapa daripada mereka adalah keturunan peneroka era kolonial yang bekerja terutamanya oleh syarikat multinasional Eropah, dan ada yang berkahwin dengan orang Maghribi atau telah bersara. Sebelum kemerdekaan, setengah juta orang Eropah tinggal di Maghribi.

Terdapat diaspora Maghribi yang besar, majoritinya di Perancis, yang dianggarkan mempunyai lebih daripada satu juta penduduk Maghribi melalui generasi ke-3. Terdapat juga populasi Maghribi yang besar di Sepanyol (kira-kira 700,000 orang Maghribi), serta Belanda (kira-kira 360,000) dan Belgium (kira-kira 300,000). Komuniti besar lain wujud di Itali, Kanada, Amerika Syarikat, dan Israel, di mana Yahudi Maghribi dipercayai sebagai subkumpulan Yahudi kedua terbesar.

agama

Gabungan agama di negara ini dianggarkan oleh Forum Pew pada 2010 sebagai 99% Muslim, dengan semua kumpulan lain membentuk kurang daripada 1% daripada populasi. Ahli Sunnah adalah majoriti sebanyak 67%, dan Muslim bukan mazhab adalah kumpulan Islam kedua terbesar sebanyak 30%. Dianggarkan terdapat antara 3,000 hingga 8,000 orang Islam Syiah yang kebanyakannya warga asing yang berasal dari Lubnan atau Iraq, serta beberapa mualaf tempatan. Pengikut beberapa tarekat sufi Muslim dari Maghreb dan Afrika Barat membuat ziarah bersama tahunan ke negara itu.

Penganut Kristian dianggarkan membentuk 1% (~380,000) daripada penduduk Maghribi. Kebanyakan penduduk Kristian asing Roman Katolik dan Protestan terdiri daripada kira-kira 5,000 orang yang beriman, walaupun beberapa ulama Protestan dan Katolik telah menganggarkan jumlah itu boleh setinggi 25,000. Majoriti ekspatriat Kristian terletak di kawasan bandar di Casablanca, Tangier, dan Rabat. Pelbagai pemimpin Kristian tempatan menganggarkan bahawa antara 2005 dan 2010 terdapat 5,000 warganegara Kristian yang bertukar agama (kebanyakannya etnik Berber) yang kerap menghadiri "gereja rumah" dan kebanyakannya tinggal di selatan. Walaupun beberapa pegawai Kristian tempatan menganggarkan bahawa mungkin terdapat seramai 8,000 warga Kristian di seluruh negara, namun menurut laporan, terdapat ramai yang tidak bertemu secara tetap kerana mereka takut akan pengawasan negara serta penganiayaan sosial. Jumlah penduduk Maghribi yang telah memeluk agama Kristian (kebanyakannya adalah penganut rahsia) dianggarkan 8,000-40,000.

Anggaran terkini meletakkan saiz komuniti Yahudi di Casablanca kira-kira 2,500 dan komuniti Yahudi di Rabat dan Marrakech kira-kira 100 ahli setiap satu. Baki penduduk Yahudi bertaburan di seluruh negara. Mereka kebanyakannya warga emas, dengan bilangan golongan muda yang semakin berkurangan. Terletak di kawasan bandar, terdapat antara 350 dan 400 ahli komuniti Baha'i.

Maghribi mempunyai garis pantai di Lautan Atlantik yang memanjang ke Laut Mediterranean melalui Selat Gibraltar. Ia berkongsi sempadan dengan Sepanyol di utara (sempadan air merentasi selat serta sempadan darat yang merangkumi 3 enklaf kecil dikawal Sepanyol, Ceuta, Melilla, serta Peñón de Vélez de la Gomera), dengan Algeria di timur, dan ke selatan dengan Sahara Barat. Disebabkan penguasaan Maghribi ke atas sebahagian besar Sahara Barat, sempadan selatannya adalah hampir sempadan dengan Mauritania.

Geografi Maghribi berkisar dari Lautan Atlantik ke kawasan pergunungan hingga ke Gurun Sahara. Bersempadan dengan Lautan Atlantik Utara dan Laut Mediterranean, Maghribi Afrika Utara terletak di antara Algeria dan Sahara Barat yang digabungkan. Ia adalah satu daripada tiga negara (bersama Sepanyol dan Perancis) yang mempunyai kedua-dua pantai Atlantik dan Mediterranean.

Sebahagian besar Maghribi adalah bergunung-ganang. Pergunungan Atlas terutamanya terletak di tengah dan selatan negara. Pergunungan Rif terletak di bahagian utara negara ini. Kedua-dua banjaran gunung ini kebanyakannya didiami oleh orang Berber. Dengan 446,550 km2 (172,414 bt persegi), Maghribi ialah negara ke-57 terbesar di dunia. Algeria bersempadan dengan Maghribi di timur dan tenggara, walaupun sempadan antara kedua-dua negara telah ditutup sejak 1994.

Wilayah Sepanyol di Afrika Utara mempunyai sempadan dengan Maghribi dan terdiri daripada 5 enklaf di pantai Mediterranean: Ceuta, Melilla, Peñón de Vélez de la Gomera, Peñón de Alhucemas, Kepulauan Chafarinas serta pulau Perejil yang dipertikaikan. Di pantai Atlantik, Kepulauan Canary milik Sepanyol, manakala Madeira adalah Portugis di utara. Di utara, Maghribi bersempadan dengan Selat Gibraltar, di mana perkapalan antarabangsa mempunyai laluan transit tanpa halangan antara Atlantik dan Mediterranean.

Pergunungan Rif memanjang dari barat laut ke timur laut merentasi wilayah yang bersempadan dengan Laut Mediterranean. Pergunungan Atlas mengalir dari timur laut ke barat daya melalui tulang belakang negara. Majoriti bahagian tenggara negara ini terletak di kawasan gurun Sahara yang kebanyakannya jarang didiami serta tidak produktif dari segi ekonomi. Majoriti penduduk tinggal di utara pergunungan tersebut. Maghribi mendakwa Sahara Barat sebagai sebahagian daripada wilayahnya dan merujuknya sebagai wilayah selatannya.

Ibu kota Maghribi ialah Rabat, dan bandar terbesarnya ialah pelabuhan utama Casablanca. Bandar lain ialah Essaouira, Fez, Agadir, Marrakech, Mohammedia, Meknes, Oujda, Ouarzazat, Safi, Salé, Tangier dan Tetouan.

Maghribi diwakili oleh simbol MA dalam standard pengekodan geografi ISO 3166-1 alpha-2.

Iklim Mediterranean di negara ini adalah serupa dengan California selatan, dengan hutan yang subur di banjaran gunung di utara dan tengah California memberi laluan kepada keadaan yang lebih kering dan padang pasir lebih jauh ke pedalaman di tenggara. Dataran pantai Maghribi mempunyai suhu yang sangat sederhana walaupun pada musim panas, disebabkan oleh pengaruh Arus Canary yang sejuk di luar pantai Atlantik.

Terdapat beberapa jenis iklim yang berbeza di Rif, Atlas Tengah dan Tinggi: Iklim Mediterranean di dataran pantai, berubah kepada iklim sederhana lembap di altitud tinggi, di mana iklim mempunyai kelembapan yang mencukupi untuk menyokong pembangunan pelbagai jenis oak, lumut permaidani, juniper dan cemara Atlantik, pokok konifer diraja dan endemik di Maghribi. Di lembah, tanah yang subur dan hujan lebat membolehkan pertumbuhan hutan tebal dan subur. Hutan awan ditemui di barat Rif dan Pergunungan Atlas Tengah. Di altitud tinggi, iklim mengambil watak alpine dan boleh menampung pusat peranginan ski.

Di bahagian tenggara Pergunungan Atlas, berhampiran dengan sempadan Algeria, iklim sangat kering, di mana musim panas boleh menjadi panjang dan sangat panas. Suhu tinggi dan kelembapan yang sangat rendah amat ketara di kawasan dataran di sebelah timur Pergunungan Atlas kerana kesan hujan bayang-bayang daripada sistem gunung. Bahagian tenggara Maghribi sangat panas, dan bukit pasir yang luas dan dataran berbatu, termasuk bahagian Gurun Sahara, diselingi dengan oasis yang subur.

Bertentangan dengan kawasan Sahara di selatan, dataran rendah pantai di bahagian utara dan tengah negara adalah sangat subur dan merupakan tulang belakang pertanian Maghribi, di mana 95% penduduk tinggal. Lokasi langsung di Atlantik Utara, berdekatan dengan benua Eropah dan gunung memanjang di Pergunungan Rif dan Atlas adalah faktor yang menjelaskan iklim yang agak Eropah di bahagian utara negara. Inilah yang menjadikan Maghribi sebuah negara yang berbeza. Kawasan berhutan meliputi kira-kira 12% daripada negara, manakala 18% adalah tanah pertanian. Kira-kira 5% daripada tanah Maghribi diairi untuk tujuan pertanian.

Secara umumnya, iklim dan geografi Maghribi agak serupa dengan di Semenanjung Iberia, kecuali untuk kawasan tenggara (kawasan pra-Sahara dan padang pasir). Oleh itu, kita mempunyai zon iklim berikut:

- Mediterranean: Terutama di sepanjang kawasan Mediterranean pantai negara, di samping jalur (500 km panjang), serta beberapa kawasan di pantai Atlantik. Secara amnya, musim panas adalah panas hingga sederhana panas dan kering, dengan suhu maksimum harian berpurata antara 29 °C (84.2 °F) dan 32 °C (89.6 °F). Musim sejuk secara amnya sederhana dan lembap, dengan purata suhu harian antara 9 °C hingga 11 °C, dan purata suhu terendah antara 5 °C hingga 8 °C, tipikal kawasan pantai di barat Mediterranean. Curah hujan tahunan di kawasan tersebut berbeza antara 600-800 mm di barat dan 350-500 mm di timur. Bandar terkenal yang termasuk dalam zon ini ialah: Tangier, Tetouan, Al Hoceima, Nador dan Safi.

- Sub-Mediterranean: Ia mempengaruhi bandar yang mempunyai ciri Mediterranean tetapi juga dipengaruhi oleh zon iklim lain kerana ketinggian relatifnya atau pendedahan langsung kepada Atlantik Utara. Jadi kita mempunyai dua iklim pengaruh utama:

- Lautan: Ditentukan oleh musim panas yang lebih sejuk di mana paras tertinggi jarang meningkat melebihi 27 °C dan hampir selalu sekitar 21 °C berbanding wilayah Essaouira. Purata suhu siang hari boleh mencapai serendah 19 °C (66.2 °F). Manakala musim sejuk adalah sejuk kepada sederhana dan lembap. Hujan berbeza secara purata antara 400 dan 700 mm setiap tahun.. Bandar terkenal yang termasuk dalam zon ini: Rabat, Casablanca, Kénitra, Salé dan Essaouira.

- Continental Kawasan pergunungan di utara dan tengah negara mendominasi, di mana musim panas panas hingga sangat panas, dengan ketinggian antara 32 °C dan 36 °C. Musim sejuk, sebaliknya, adalah sejuk, dengan suhu terendah biasanya melebihi paras beku. Dan apabila udara lembap sejuk dari barat laut memasuki Maghribi, suhu boleh dengan mudah melebihi -10 °C (14.0 °F) selama beberapa hari. Salji turun dengan kerap dan banyak di bahagian negara ini. Hujan berbeza antara 400 dan 800 mm. Bandar yang terkenal: Azilal, Imilchil, Khenifra dan Midelt.

- Alpine: Jenis iklim ini terdapat di beberapa bahagian Pergunungan Atlas Tengah dan di bahagian timur Pergunungan Atlas Tinggi. Secara amnya, musim panas boleh menjadi sangat panas kepada agak panas, manakala musim sejuk cenderung lebih lama, sejuk dan bersalji. Hujan berbeza antara 400 dan 1200 mm. Pada musim panas, paras tertinggi jarang meningkat melebihi 30 °C, dan suhu terendah adalah sejuk dan melebihi 15 °C. Pada musim sejuk, paras tertinggi jarang meningkat melebihi 8 °C dan paras terendah berada di bawah paras beku. Terdapat banyak pusat peranginan ski di bahagian negara ini, seperti Oukaimeden dan Mischliefen. Pekan terkenal: Ifrane, Azrou dan Boulmane.

- Separa gersang: Jenis iklim ini terdapat di selatan negara dan di beberapa bahagian timur negara, di mana hujan adalah lebih rendah dan hujan tahunan berjulat antara 200 dan 350 mm. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa di kawasan ini kita biasanya menemui ciri Mediterranean, seperti corak hujan dan ciri terma. Bandar terkenal: Agadir, Marrakech dan Oujda.

Di selatan Agadir dan ke timur di bawah Jerada, berhampiran sempadan Algeria, iklim padang pasir yang kering mula berlaku.

Akibat kedekatan Maghribi dengan gurun Sahara serta Laut Utara Lautan Atlantik, terdapat dua fenomena yang berlaku yang menjejaskan keadaan bermusim serantau: Peningkatan suhu 7-8 darjah Celsius apabila sirocco bertiup dari timur dan menyebabkan gelombang haba, atau penurunan suhu 7-8 darjah Celsius apabila udara sejuk dan lembap bertiup dari barat laut dan menyebabkan gelombang sejuk atau sejuk. Walau bagaimanapun, fenomena ini tidak bertahan lebih daripada 2-5 hari secara purata.

Negara atau wilayah lain yang mempunyai keadaan iklim yang sama seperti Maghribi ialah California (AS), Portugal, Sepanyol dan Algeria.

Pemendakan

Hujan tahunan di Maghribi berbeza dari rantau ke rantau. Wilayah barat laut negara menerima antara 500 mm dan 1200 mm. Kawasan timur laut biasanya Bahagian utara tengah Maghribi menerima antara 700 mm dan sehingga 3500 mm. Wilayah dari Casablanca ke Essaouira di pantai Atlantik menerima hujan antara 300 mm hingga 500 mm. Kawasan dari Essaouira ke Agadir menerima taburan hujan antara 250 mm dan 400 mm. Wilayah Marrakech, di tengah-selatan, menerima hanya 250 mm setahun. Kawasan tenggara, pada asasnya kawasan paling kering, menerima hanya antara 100 mm dan 200 mm dan pada asasnya adalah tanah kering dan padang pasir.

Dari segi botani, Maghribi mempunyai pelbagai jenis tumbuh-tumbuhan, mulai dari hutan konifer dan oak yang besar dan subur yang khas di negara-negara Mediterranean barat (Maghribi, Algeria, Itali, Sepanyol, Perancis dan Portugal) hinggalah pokok renek dan akasia lebih jauh ke selatan. Ini disebabkan oleh kepelbagaian iklim dan hujan di negara ini.

Iklim Maghribi adalah antara yang paling murni dari segi 4 musim. Kebanyakan wilayah mempunyai musim yang berbeza, dengan musim panas secara amnya tidak dimanjakan oleh hujan dan musim sejuk yang basah, bersalji dan basah dengan suhu yang sederhana, sejuk hingga sejuk. Musim bunga dan musim luruh dicirikan oleh cuaca panas hingga sederhana, dengan berbunga pada musim bunga dan daun gugur pada musim luruh. Iklim seperti ini telah menjejaskan budaya dan tingkah laku orang Maghribi dan memainkan peranan penting ke atas interaksi sosial penduduk, kerana banyak negara yang tergolong dalam zon iklim jenis ini.

Bahasa Arab dan Berber adalah bahasa rasmi di Maghribi. Walau bagaimanapun, tempatan Bahasa Arab Maghribi, dialek Arab Maghreb (dituturkan di Maghribi, Tunisia dan Algeria), sangat berbeza daripada bahasa Arab Standard, jadi penutur bahasa Arab asli dari luar wilayah tidak akan memahami perbualan penduduk tempatan. Walau bagaimanapun, semua orang Maghribi mempelajari Bahasa Arab Standard di sekolah, jadi penutur Bahasa Arab Standard tidak sepatutnya menghadapi masalah untuk berkomunikasi di bandar-bandar besar. Secara rasmi, kira-kira separuh daripada penduduk tidak boleh membaca atau menulis, jadi sentiasa ada penterjemah dan orang untuk membantu mengisi borang (dengan bayaran yang kecil) di kebanyakan tempat di mana borang tersebut diperlukan, seperti pelabuhan, dsb.

Pelbagai dialek Berber dituturkan oleh etnik Berber Maghribi.

French dituturkan secara meluas di Maghribi kerana sejarahnya sebagai negeri naungan Perancis dan masih diajar di sekolah dari peringkat awal, menjadikannya bahasa bukan Arab yang paling berguna untuk diketahui. Kebanyakan penduduk bandar yang anda temui terdiri daripada tiga bahasa dalam bahasa Arab Maghribi, Arab Standard dan Perancis. Di utara dan selatan negara itu, ramai orang juga bercakap Sepanyol dan bukannya atau bersama Perancis.

Manakala pengetahuan tentang Bahasa Inggeris adalah semakin meningkat di kalangan generasi muda, kebanyakan orang Maghribi tidak bercakap sepatah pun, malah mereka yang melakukannya berkemungkinan besar bercakap bahasa Perancis dengan lebih baik. Walaupun anda akan menemui beberapa orang yang bertutur dalam bahasa Inggeris di kalangan yang paling berpendidikan, di kawasan bandar kebanyakan mereka adalah pembimbing dan pemandu palsu. Beberapa pekedai dan pengurus hotel di pusat bandar juga berbahasa Inggeris.

Orang ramai sudah biasa berhadapan dengan halangan komunikasi yang datang dengan dialek Berber yang berbeza – mime, senyuman dan juga bahasa Perancis yang rosak akan membawa anda jauh.

Beberapa orang Maghribi yang anda temui di jalan telah menghasilkan berpuluh-puluh cara untuk memisahkan anda daripada wang anda. Berjaga-jaga, tetapi jangan biarkan itu menghalang anda daripada menerima tawaran layanan mesra Maghribi. Senyum dan sapa sesiapa yang menyapa anda, tetapi berdiri teguh jika anda tidak berminat. Anda akan lebih baik dengan cara itu daripada jika anda mengabaikannya sahaja.

• Pemandu pelancong palsu atau orang terkenal berkumpul di tempat pelancongan yang menawarkan untuk menunjukkan anda mengelilingi Madinah, untuk mencari penginapan anda, untuk membawa anda ke kedai seni dan kraftangan, atau bahkan untuk membeli dadah. Walaupun lelaki ini selalunya tidak berbahaya, anda tidak boleh menerima ubat atau produk lain daripada mereka. Bersopan santun, tetapi jelaskan bahawa anda tidak berminat dengan perkhidmatan mereka, dan jika mereka menjadi terlalu gigih, pergi ke teksi, salon de the atau kedai terdekat - pekedai akan menghantar pemimpin palsu itu pergi. Walau bagaimanapun, jika ia adalah kedai yang sering dikunjungi oleh pelancong, pekedai mungkin sama-sama ingin meminta anda membeli sesuatu.

Cara terbaik untuk mengelakkan panduan palsu dan pemberi maklumat palsu adalah untuk mengelakkan kontak mata dan abaikan sahaja mereka, yang secara amnya akan mengecewakan mereka kerana mereka akan cuba menghabiskan perhatian mereka untuk mengganggu pelancong lain yang lebih bersemangat. Cara lain ialah bertindak dengan cepat. Sekiranya bertentang mata, berikan orang itu senyuman, sebaik-baiknya senyuman yang kuat dan cerah, “Tidak, terima kasih! (mereka sangat pandai menilai perasaan orang dan mereka akan mengganggu anda jika mereka fikir anda terdedah), bukannya senyuman lemah yang bermaksud “Maafkan saya”. Perkataan itu La (Bahasa Arab untuk tidak) boleh menjadi sangat berkesan kerana ia tidak mengkhianati bahasa ibunda anda. Pilihan lain ialah berpura-pura bahawa anda hanya bercakap beberapa bahasa eksotik dan tidak memahami apa yang mereka katakan. Bersopan santun dan pergi. Jika anda bertengkar atau berbual dengan mereka, anda akan mengalami kesukaran untuk menyingkirkan mereka kerana mereka sangat gigih dan mahir gangguan, tidak ada yang memalukan mereka kerana mereka melihat ini sebagai cara mereka mencari rezeki.

• Beberapa taktik yang paling biasa untuk diperhatikan adalah yang berikut.

Banyak panduan palsu berpura-pura mereka pelajar apabila mereka menghubungi anda dan kemudian memberitahu anda bahawa mereka hanya mahu menggunakan bahasa Inggeris mereka dan mengetahui lebih lanjut tentang budaya anda. Jika anda mengikuti mereka, ada kemungkinan besar anda akan berakhir di permaidani atau kedai cenderamata. Satu variasi ialah mereka menunjukkan kepada anda surat Inggeris dan meminta anda menterjemahkannya untuk mereka, atau mereka meminta bantuan anda kepada rakan/sepupu/saudara mereka yang berbahasa Inggeris dan lain-lain di luar negara.

Berharap untuk diberitahu bahawa segala-galanya dan setiap tempat "tertutup". Tidak dapat dielakkan ini bukan kesnya, tetapi penipuan untuk membuat anda mengikuti mereka. Jangan buat begini.

Jangan terima "hadiah percuma" daripada penjual. Anda akan mendapati bahawa sekumpulan orang akan datang kepada anda dan menuduh anda mencurinya dan memeras harga daripada anda.

Sentiasa menegaskan bahawa harga ditetapkan terlebih dahulu. Ini benar terutamanya untuk tambang teksi. Sebagai peraturan, perjalanan di bandar tidak sepatutnya menelan kos lebih daripada 20 MAD atau dicaj oleh meter teksi. Ini tidak boleh cukup ditekankan. Dalam SEMUA situasi (termasuk tatu inai) anda harus sentiasa bersetuju dengan harga terlebih dahulu!

Apabila tawar-menawar, jangan sekali-kali menamakan harga yang anda tidak bersedia untuk membayar.

Di stesen bas/kereta api mereka akan memberitahu anda bahawa terdapat pembatalan kereta api dan anda tidak akan mendapat bas/kereta api. Sekali lagi, ini hampir selalu merupakan penipuan untuk membuat anda menerima tambang teksi yang melambung tinggi.

Secara umum, jangan terima perkhidmatan daripada orang yang mendekati anda.

Jangan pernah takut untuk mengatakan tidak.

• Dadah adalah satu lagi kegemaran penipu. Kif ( dope ) pasti akan ditawarkan kepada anda di bandar-bandar sekitar pergunungan Rif, terutamanya di Tetouan dan Chefchaouen. Sesetengah peniaga akan menjual dadah kepada anda dan kemudian menyerahkan anda kepada polis untuk sebahagian daripadanya baksheesh anda membayar untuk mendapatkan percuma, manakala orang lain akan membuat anda direjam sebelum menjual kepada anda keratan rumput dalam plastisin.
• Pemeriksa tiket di dalam kereta api dilaporkan telah cuba memeras beberapa dirham tambahan daripada pelancong yang tidak curiga dengan mencari sesuatu yang "tidak kena" dengan tiket mereka. Pastikan tiket anda teratur sebelum menaiki pesawat dan jika anda diganggu, bertegas untuk membawa perkara itu dengan pengurus stesen di destinasi anda.
• Mungkin terdapat kekurangan tisu tandas in tandas Maghribi, walaupun di hotel atau restoran.

Cuba miliki sekurang-kurangnya tahap kecekapan buku frasa dalam bahasa Perancis atau Arab (Bahasa Sepanyol berguna di utara, tetapi tidak untuk sebahagian besar). Mungkin berguna hanya untuk dapat menyebut "Ith'hab!" dan “Seer f'halek” (“Pergi!”). …. Ramai daripada penduduk tempatan (terutama mereka yang baik yang tidak mahu mengambil kesempatan daripada anda) hanya bertutur dalam bahasa Inggeris yang sangat terhad. Sekiranya anda sekurang-kurangnya boleh menyemak harga dengan penduduk tempatan dalam bahasa Perancis, anda boleh menjimatkan banyak wang.

Anda tidak memerlukan but gunung yang tinggi dan berat melainkan anda melakukan perjalanan dalam masa paling sejuk dalam setahun seperti Februari: cuaca agak panas di kawasan luar bandar, walaupun hujan lebat pada bulan November. Walaupun di medinas, jalan raya berturap, jika tidak diaspal - cuma pastikan kasut anda tidak layu di dalam medinas, kerana ia boleh menjadi kotor atau tidak bersih.

Untuk trekking di lembah, kasut trekking rendah mungkin sudah memadai.

Semasa perjalanan padang pasir ke bukit pasir, pastikan beg anda boleh digoncang dengan mudah, kerana pasir terkumpul di sana dengan cepat.

Waktu penjimatan siang digunakan di Maghribi, kecuali semasa Ramadan.

Pada 2015, ia akan bermula semula pada hari Ahad, 26 April, jam 02:00 dan berakhir pada Ahad, 27 September, jam 03:00.

Ambil perhatian bahawa semakin jauh ke selatan anda pergi, semakin ramai orang enggan menggunakan Waktu Penjimatan Siang (juga dipanggil "masa politik" berbanding "masa liar"); tempat kerajaan di sana akan sentiasa mematuhi Waktu Penjimatan Siang, tidak semestinya peniaga.

Telefon

Telefon awam terdapat di pusat bandar, tetapi pejabat telefon persendirian (juga dipanggil teleboutik atau telekiosk) juga biasa. Kod dailan antarabangsa (untuk mendail keluar negara) ialah 00. Semua nombor adalah sepuluh digit panjang, mengira awalan 0, dan nombor keseluruhan mesti didail dalam kod kawasan yang sama walaupun untuk panggilan tempatan.

Anda boleh mendapatkan kad prabayar (télécarte) untuk telefon awam (MAD5, 10, 20, 50 dan 100 dirham). Harga sangat berpatutan. Cth untuk kad Maroc Telecom ia adalah MAD0.50/min untuk mana-mana telefon di kebanyakan negara Eropah Barat, MAD3/min ke Eropah Timur dan Amerika Utara, dan telefon mudah alih di Finland, Ireland, Iceland, Luxembourg, Switzerland, Norway.

Nombor berguna

• Polis: 19
• Bomba: 15
• Perkhidmatan kecemasan lebuh raya: 177
• Direktori domestik: 160
• Direktori Antarabangsa: 120
• Telegram dan telefon: 140
• Pengendali antara bandar: 100

Mudah alih

Rangkaian telefon mudah alih di Maghribi boleh digunakan melalui salah satu pengendali utama: Meditel, Inwi atau Maroc Telecom. Liputan rangkaian secara amnya baik, sekurang-kurangnya di kawasan berpenduduk, tetapi kebanyakannya di kawasan luar bandar. Kad SIM boleh didapati daripada MAD 25 termasuk masa siaran dan data. Kadar adalah kebangsaan: MAD 3-4, ke Eropah kira-kira MAD 10, SMS MAD 3.

Anda boleh membeli kad prabayar dengan mudah di kedai pengendali (ID diperlukan, baik untuk warganegara dan bukan warganegara); mereka juga menawarkan akses internet jika anda mahukannya (anda boleh mendapatkan 10 GB untuk hanya kira-kira $10). Untuk maklumat lanjut tentang perkhidmatan yang tersedia, liputan rangkaian dan rakan kongsi perayauan, lihat: GSMWorld. Ambil perhatian bahawa perayauan dengan kad antarabangsa dari kebanyakan negara adalah sangat mahal, jadi fikirkan tentang membeli kad tempatan.

Post

Pejabat pos di Maghribi biasanya boleh dipercayai, menawarkan perkhidmatan pos stante di bandar utama dengan bayaran yang kecil. Anda memerlukan pengenalan (sebaik-baiknya pasport anda) untuk mengambil mel anda.

Barangan yang dihantar sebagai pengangkutan diperiksa di pejabat pos sebelum dihantar. Jadi tunggu sehingga ini selesai sebelum menutup kotak.

Jangan hantar poskad di pejabat pos kecil di lapangan terbang Marrakech, kerana ia tidak pernah dihantar, walaupun anda mengambil wang anda untuk setem. Kotak surat di tepi jalan nampaknya cara yang lebih dipercayai untuk menghantar poskad.

E-mel & Internet

Orang Maghribi telah benar-benar menemui internet. Kafe internet dibuka larut malam dan banyak terdapat di bandar dan pekan kecil yang mendapat banyak trafik pelancong. Harga adalah sekitar MAD4-10 sejam dan selalunya terletak di sebelah, di atas atau di bawah pejabat telekiosk. Kelajuan boleh diterima hingga sangat baik di utara, tetapi boleh menjadi perlahan sedikit di kawasan luar bandar. Anda boleh mencetak dan membakar CD di kebanyakan kafe internet dengan bayaran yang kecil.

Orang Maghribi juga benar-benar menerima liputan 3G dan 4G/LTE. Terdapat akses yang sangat baik kepada e-mel dan internet melalui telefon mudah alih dan ia agak murah. Terdapat akses 3G di pergunungan dan padang pasir, serta di semua bandar. Anda boleh menggunakan rangkaian internet mudah alih dengan mudah dengan membeli kad prabayar.

Semua pelawat ke Maghribi memerlukan pasport yang sah, tetapi pelawat dari negara berikut tidak perlu mendapatkan visa sebelum ketibaan: Negara Anggota Schengen, Argentina, Australia, Bahrain, Brazil, Bulgaria, Kanada, Chile, China, Pantai Gading, Croatia , Republik Congo, Guinea, Hong Kong, Indonesia, Ireland, Jepun, Kuwait, Libya, Mali, Mexico, New Zealand, Niger, Oman, Peru, Filipina, Qatar, Rusia, Arab Saudi, Senegal, Singapura, Korea Selatan, Tunisia , Turki, Emiriah Arab Bersatu, United Kingdom, Amerika Syarikat, Venezuela.

Jika anda seorang pelancong dari negara yang memerlukan visa untuk memasuki Maghribi, Kedutaan Maghribi biasanya merupakan pelabuhan pertama anda. Mereka mengenakan bayaran yang setara dengan GBP 17 untuk satu penyertaan dan GBP 26 untuk dua kali atau berbilang penyertaan. (Penyertaan berganda atau berbilang dikeluarkan mengikut budi bicara kedutaan). Visa biasanya sah selama 3 bulan dan mengambil masa kira-kira 5-6 hari bekerja untuk diproses.

Keperluan visa adalah: borang permohonan yang lengkap; empat keping gambar berukuran pasport yang diambil dalam tempoh enam bulan yang lalu; pasport yang sah dengan sekurang-kurangnya satu halaman kosong dan dengan salinan fotokopi halaman data yang berkaitan; bayaran yang perlu dibayar melalui pesanan pos sahaja; salinan semua tempahan penerbangan dan salinan tempahan hotel.

Pelancong boleh tinggal sehingga 90 hari dan pelanjutan visa boleh menjadi proses yang mengecewakan dan memakan masa. (Anda mungkin mendapati lebih mudah untuk keluar ke Ceuta atau Melilla yang dikawal oleh Sepanyol dan kemudian memasuki semula Maghribi untuk mendapatkan setem baharu). kolera sijil vaksinasi mungkin diperlukan bagi pelawat yang datang dari kawasan di mana penyakit itu merebak secara meluas, dan haiwan peliharaan memerlukan sijil kesihatan tidak lebih daripada sepuluh hari dan sijil rabies tidak lebih daripada enam bulan.

Terdapat penerbangan ke Casablanca dari New York, Montreal, Dubai dan banyak bandar Eropah yang berbeza, termasuk penerbangan sewa bermusim ke Agadir.

Banyak syarikat penerbangan Eropah terbang ke Maghribi. Beberapa syarikat penerbangan ini termasuk Iberia, TAP Portugal, Air France, Lufthansa, Swiss, Turkish Airlines, Norway, BMI, British Airways, Brussels Airlines, Air Berlin, Alitalia, Portugal, Air German dan banyak syarikat penerbangan Eropah yang lain.

easyJet – Anda boleh memanfaatkan penerbangan murah dari London dan Manchester ke Marrakech dan Casablanca. Pilihan lain ialah terbang dari Paris – Lapangan Terbang Charles de Gaulle ke Casablanca.

Ryanair – Penerbangan ke Maghribi dari Bergamo, Girona, Reuss, Bremen, Madrid, Brussels, Frankfurt Hahn, Eindhoven, London dan Porto. Terdapat 3 penerbangan seminggu ke Fez. Terdapat juga penerbangan ke Marrakech; laluan Bergamo-Tangier telah dirasmikan pada Julai 2009.

Royal Air Maroc – Syarikat penerbangan nasional yang memerlukan potongan harga yang drastik.

Air Arabia Maghribi, yang merupakan sebahagian daripada Air Arabia, ialah sebuah lagi syarikat penerbangan tambang rendah yang terbang ke Perancis, Itali, Sepanyol, Belanda, Belgium, Tunisia dan Turki, antara destinasi Maghribi yang lain.

Jet 4 Anda –  Kini terdapat syarikat penerbangan tambang rendah yang tersedia untuk penerbangan yang sangat murah dari Perancis dan Belgium.

AigleAzur – Sebuah syarikat penerbangan kecil Afrika Utara dengan tambang rendah.

terbang Thomson – Terbang ke Marrakech dari Manchester adalah sangat berpatutan.

BinterCanarias – Penerbangan dari Kepulauan Canary ke Marrakech.

Bersatu – Penerbangan dari Dubai ke Casablanca.

Ramai pelawat juga terbang ke Gibraltar atau Malaga (yang selalunya jauh lebih murah untuk dicapai) dan menaiki feri dari Algeciras, Tarifa atau Gibraltar ke Tangier. Berjuta-juta orang Maghribi yang tinggal di Eropah menggunakan koridor ini semasa percutian musim panas mereka, jadi ia tidak disyorkan pada musim panas.

Anda boleh masuk dengan feri atau melalui hanya dua pos sempadan terbuka melalui darat, yang disambungkan ke enklaf Sepanyol Ceuta dan Melilla. Sempadan dengan Algeria telah ditutup selama sepuluh tahun. Untuk pautan laut terdekat, pergi ke Algeciras atau Tarifa di selatan Sepanyol. Algeciras mempunyai perkhidmatan feri ke Ceuta dan Tangier yang membawa kereta. Tarifa mempunyai perkhidmatan yang sama ke Tangier dan ini adalah laluan terpendek dan terpantas, hanya 35 minit.

Anda juga boleh memasuki Mauritania dengan kereta dari Dakhla. Rakyat kebanyakan negara memerlukan visa untuk memasuki Mauritania, yang boleh diperolehi daripada Kedutaan Mauritania di Rabat (visa tidak lagi dikeluarkan di sempadan).

Mungkin sukar untuk memasuki Maghribi dengan kenderaan komersial. Kenderaan bermotor boleh diterima (tetapi ia mesti kelihatan seperti rumah bermotor), tetapi kenderaan komersial lain boleh dipusingkan dan dihalang daripada meneruskan perjalanan mereka. Jika anda ingin membawa masuk kenderaan komersial dan dalam perjalanan dengan lebih daripada seorang, mungkin berbaloi untuk pergi ke sempadan antarabangsa dengan Maghribi, di mana seseorang yang berbahasa Perancis adalah lebih baik, untuk mengatur pertemuan dengan ketua pegawai kastam sebelum mengambil kenderaan anda untuk kegunaan komersial.

Terdapat beberapa sambungan feri ke Maghribi, berlepas terutamanya dari Sepanyol. Pelabuhan utama ialah Algeciras, yang dilayan oleh Ceuta dan Tangier. Perjalanan antara Algeciras dan Ceuta adalah kira-kira 40 minit, dan ke Tangier ia mengambil masa kurang daripada dua jam. Anda juga boleh sampai ke Tangier dari pelabuhan kecil Tarifa, di hujung paling selatan tanah besar Sepanyol. Ini mengambil masa 35 minit atau satu jam, bergantung pada kapal. Sesetengah syarikat menawarkan bas percuma antara Tarifa dan Algeciras (25 minit), jadi anda tidak akan menghadapi masalah untuk pergi ke stesen. Pelabuhan Sepanyol lain yang mempunyai sambungan ke Maghribi ialah Malaga dan Almeria, yang bersambung ke Melilla dan bandar Nador, Maghribi yang berdekatan.

Beberapa feri juga pergi ke Tangier dari Perancis, dari Port Sète, berhampiran Montpellier, serta Port Vendres, berhampiran Perpignan. Walau bagaimanapun, feri ini agak mahal. Bandar Itali Genoa dan Naples juga mempunyai sambungan terus ke Tangier. Pergantungan British terhadap Gibraltar disambungkan ke Tangier dengan perkhidmatan bot laju.

Butiran

Dari Tarifa ke Tangier, feri berharga €34 bagi setiap orang dewasa tanpa kenderaan ditempah dalam talian. Perjalanan pergi dan balik terbuka berharga €54, (Mac 2013). Walau bagaimanapun, anda boleh mendapatkan tiket feri dari Tangier dengan harga MAD390 (kira-kira €36). Ke Algeciras dari Tangier ia berharga MAD395 secara individu.

Kereta api biasanya merupakan pilihan terbaik kerana kelajuan, kekerapan dan keselesaannya. Walau bagaimanapun, rangkaian adalah terhad dan hanya menghubungkan Marrakech dan Tangier melalui Casablanca dan Rabat. Laluan cawangan ke Oujda bermula di Sidi Kachem dan menghubungkan Meknes dan Fez dengan laluan utama.

Orang ramai sangat peramah dan mesra di dalam kereta api di Maghribi dan anda akan sentiasa bercakap dengan orang yang tidak dikenali tentang perjalanan anda. Setiap orang baharu akan mengesyorkan tempat baharu untuk dikunjungi atau menjemput anda ke rumah mereka untuk couscous. Stesen-stesen di bandar-bandar yang lebih kecil selalunya mempunyai papan tanda yang buruk dan rakan pengembara anda akan gembira untuk memberitahu anda di mana anda berada dan bila anda perlu turun. Anda diharapkan untuk memberi salam (salam) penumpang baru yang memasuki petak anda, dan jika anda membawa buah-buahan, kek, dsb., adalah kebiasaan untuk menawarkan sesuatu kepada penumpang lain juga. Jika anda membelanjakan lebih sedikit untuk kelas 1, anda meningkatkan peluang anda untuk bertemu seseorang yang bertutur dalam pelbagai bahasa.

Dari Tangiers, terdapat 3 kereta api setiap hari ke Ujda atau Marrakech, dan kedua-dua kereta api ini mempunyai kereta api yang sepadan di Sidi Kashem yang menggunakan cawangan bertentangan kereta api yang datang dari Tangier, jadi kedua-dua destinasi boleh dicapai. Kereta api malam antara Tangier dan Marrakech menawarkan couchette dengan bayaran tambahan sebanyak MAD100. Ini adalah satu-satunya pilihan jika anda ingin berbaring untuk tidur, kerana terdapat halangan di antara tempat duduk di petak biasa.

Satu-satunya kelemahan dengan kereta api di Maghribi ialah hakikat bahawa ia sangat kerap lewat, jadi jika anda tergesa-gesa, pastikan anda tidak bergantung pada jadual waktu.

Rangkaian kereta api dikendalikan oleh ONCF. Untuk menyemak kos di laman web ONCF, jangan biarkan Perancis menakutkan anda. Tatal ke bawah ke Billet Normaux (Di bawah Harga & Tempahan) dan pilih anda perjalanan.

Semua destinasi utama, Marrakech, Meknes, Fez, Tangier, Rabat, Casablanca, dan lain-lain dihubungkan dengan kereta api yang sangat boleh dipercayai (jika tidak laju). Biasanya terdapat beberapa kereta api sehari ke atau dari setiap bandar utama. Terdapat juga kereta api semalaman antara Marrakech dan Tangier.

Kereta api adalah sangat murah (berbanding dengan Eropah). Sebagai contoh, satu perjalanan dari Tangier ke Marrakech berharga sekitar MAD200 (GBP16-EUR20) kelas kedua atau MAD300 (GBP24-EUR30) kelas pertama. Casablanca ke Marrakech – MAD90 untuk kelas kedua.

Gerabak kereta api kelas pertama sepatutnya mempunyai penghawa dingin yang berfungsi, namun tidak semua gerabak kereta api dengan penghawa dingin menggunakannya, jadi dinasihatkan untuk membawa banyak air bersama anda (tidak seperti kereta api SNCF atau TrenItalia, tiada mesin layan diri pada kereta api ONCF dan konduktor dengan kereta layan diri selalunya tidak mudah ditemui). Sebagai contoh, perjalanan antara Tangier dan Fez adalah kira-kira 5 jam, dan panas padang pasir musim panas boleh ditanggung tanpa penghawa dingin dan air.

Apabila anda tiba di stesen, anda mesti mengesahkan tiket anda untuk mengakses platform (tempat pemeriksaan di pintu masuk).

Laluan kereta api berkelajuan tinggi yang menghubungkan Tangier dengan Casablanca kini (sehingga 2015) dalam fasa pertama pembinaan. Pembukaan bahagian pertama dari Tangier ke Kénitra dirancang untuk 2018.

Bas mewah adalah pilihan terbaik seterusnya, dengan liputan hampir menyeluruh, jika masa berlepas yang agak ganjil di sesetengah tempat. CTM, Supratours dan beberapa syarikat yang lebih kecil menawarkan keselesaan yang baik pada harga yang berpatutan. Bas Supratours menawarkan tiket istimewa untuk berhubung dengan kereta api dan boleh ditempah melalui laman web syarikat kereta api itu, kerana Supratours dikendalikan oleh mereka. Semua syarikat bas mengenakan bayaran untuk bagasi secara berasingan, tetapi CTM adalah satu-satunya syarikat yang melakukannya secara rasmi dan mengeluarkan resit bagasi. Dengan Supratours, orang yang mengambil bagasi anda mengenakan caj sehingga 20 MAD (jangan bayar lebih daripada 5 MAD).

Hampir setiap bandar mempunyai stesen bas pusat di mana anda boleh membeli tiket untuk melancong dari wilayah ke wilayah (dan di sesetengah bandar, syarikat tertentu menjalankan stesen mereka sendiri – kebanyakannya ini terpakai kepada pengendali CTM dan kadangkala Supratours). Anda boleh memilih sama ada bas untuk pelancong, yang dilengkapi dengan penghawa dingin dan TV. Atau anda boleh menaiki bas tempatan, yang hanya berharga 25%-50% dan lebih menyeronokkan. Mereka tidak begitu selesa, tetapi anda boleh berinteraksi dengan penduduk tempatan dan belajar banyak tentang negara ini. Bas-bas sering melakukan perjalanan yang lebih jauh daripada bas-bas besar, jadi anda boleh melihat kampung-kampung yang anda tidak akan pernah pergi sebagai pelancong "biasa". Bagi orang yang sensitif haba, bagaimanapun, ini tidak digalakkan, kerana penduduk tempatan mungkin memberitahu anda bahawa 35 darjah adalah "sejuk" dan tiada sebab untuk membuka tingkap. Laluan dari Rissani, Erfoud dan Er Rachidia ke Meknes dan Fes adalah panjang tetapi melalui Pergunungan Atlas Tengah dan Tinggi dan sangat indah.

Bas mewah yang dikendalikan oleh CTM juga murah dan menawarkan pengalaman perjalanan yang lebih mudah daripada bas tempatan. Lihat Jadual waktu dan tambang CTM).

Pesaing utama CTM, Supratours, mempunyai rangkaian kereta api pelengkap dari Essaouira dan semua bandar utama di pantai Atlantik ke Marrakech. (Laman web Supratours tidak lagi tersedia, mulai 29 Januari 2015; jadual waktu Supratours juga boleh didapati di ONCF).

Tempatan bas adalah pilihan yang sah untuk pengembara yang lebih sukar dan selalunya mempunyai ruang kaki yang lebih luas daripada bas mewah, walaupun ini mungkin hanya kerana tempat duduk di hadapan anda runtuh. Mereka boleh menjadi sangat perlahan kerana mereka berhenti untuk semua orang, di mana-mana sahaja, dan hanya bas mewah yang berhawa dingin (dan penduduk tempatan tidak menyukai tingkap yang terbuka). Hanya pada bas tempatan tiket dijual terus oleh pemandu.

Perjalanan dengan teksi adalah perkara biasa di Maghribi. Terdapat dua jenis:

• Teksi Petit, yang hanya digunakan dalam kawasan bandar
• . teksi besar boleh digunakan untuk perjalanan antara bandar dan untuk kumpulan yang lebih besar

Teksi kecil tambang adalah munasabah dan adalah undang-undang bahawa teksi di bandar harus mempunyai meter – walaupun ia tidak selalu dihidupkan. Tegaskan pemandu menghidupkan meter. Jika tidak, minta tambang sebelum anda masuk (tetapi ia akan lebih mahal).

Teksi berkapasiti besar

Memandu antara bandar; tambang adalah separa tetap dan diagihkan sama rata di kalangan penumpang. Walau bagaimanapun, terdapat enam tempat duduk penumpang bagi setiap kereta, bukan empat (ini adalah benar untuk Mercedes di mana-mana; dalam Peugeots yang lebih besar di tenggara terdapat 8 atau 9 tempat duduk). Dua orang perlu berkongsi tempat duduk hadapan, empat di belakang. Jika anda ingin keluar segera atau memerlukan ruang tambahan, anda boleh membayar untuk kerusi kosong tambahan. Teksi besar biasanya lebih murah daripada bas mewah, tetapi lebih mahal daripada bas tempatan. Pada lewat malam, jangkakan untuk membayar lebih sedikit daripada pada waktu siang dan juga untuk membayar semua tempat duduk di dalam kereta, kerana tiada pelanggan lain yang mungkin lewat. Teksi kecil adalah tidak dibenarkan meninggalkan had bandar dan oleh itu bukan pilihan untuk perjalanan antara bandar.

Yang agung teksi ialah teksi kongsi, biasanya teksi jarak jauh, dengan tambang tetap untuk laluan tertentu; pemandu berhenti dan mengambil penumpang seperti bas. Teksi besar selalunya terletak berhampiran perhentian bas utama. Runding harga jika anda mahukan perjalanan untuk diri sendiri. Ini bergantung pada jarak perjalanan dan sama ada anda akan pulang – tetapi harga bagi setiap teksi tidak boleh bergantung pada bilangan penumpang dalam kumpulan anda. Jika anda berkongsi teksi berkapasiti besar dengan orang lain, pemandu mungkin menipu penumpang yang kelihatan seperti pelancong dan mengenakan harga yang lebih tinggi – ambil tahu berapa banyak yang dibayar oleh penduduk tempatan di sekeliling anda; jangan ragu untuk meminta penumpang lain untuk harga biasa sebelum anda masuk atau walaupun anda sudah berada di dalam.

Grand Taxis biasanya Mercedes berumur kira-kira 10 tahun, limosin biasa digunakan di Eropah untuk sehingga 4 penumpang serta pemandu. Dalam Teksi Besar, adalah perkara biasa untuk sehingga 6 penumpang berkongsi kereta. Kerusi hadapan biasanya diberikan kepada dua wanita (kerana wanita tempatan tidak dibenarkan bersentuhan dengan lelaki, mereka jarang mengambil tempat duduk belakang). Pengembara sering membayar untuk 2 tempat duduk untuk dibiarkan kosong untuk perjalanan dengan lebih banyak ruang di dalam dan dengan itu keselesaan.

Untuk perjalanan yang lebih pendek, teksi besar juga boleh disewa dengan harga kira-kira dua teksi petit. Ini berguna jika kumpulan anda terdiri daripada empat orang atau lebih. Berhati-hati, sesetengah pemandu teksi enggan keluar sehingga teksi penuh, yang boleh menyebabkan kelewatan. Sebagai alternatif, untuk jumlah yang agak murah (bergantung kepada pemandu), anda boleh menyewa Teksi Besar di Marrakech sepanjang hari untuk menerokai Lembah Ourika.

Pemilik teksi bersaing antara satu sama lain untuk menambah tambahan seperti pelindung matahari. Kenderaan yang bersih dan pemandu pintar biasanya merupakan petanda yang baik untuk kenderaan yang diselenggara dengan baik.

Harap maklum bahawa kebanyakan teksi besar hanya beroperasi pada satu laluan dan mereka mesti mendapatkan kebenaran daripada polis terlebih dahulu untuk melakukan perjalanan di luar laluan berlesen mereka. Jika anda bercadang untuk menaiki teksi yang besar untuk lawatan individu, sebaiknya tempah sehari lebih awal untuk memberi masa kepada pemandu mendapatkan kebenaran ini.

Penerbangan domestik bukanlah mod pengangkutan yang popular, tetapi Royal Air Maroc, syarikat penerbangan nasional, mempunyai rangkaian yang sangat baik tetapi mahal ke kebanyakan bandar. Syarikat penerbangan lain termasuk Air Arabia Maroc dan Jet4you.com.

. Trem Casablanca adalah 30 km panjang, mempunyai 49 hentian dan berbentuk Y. Tiket berharga MAD6; beli tiket anda sebelum menaiki pesawat. Anda boleh memilih antara tiket boleh dicas semula, yang hanya sah untuk 10 perjalanan, atau kad boleh dicas semula, yang sah selama 4 tahun.

Ini adalah sistem trem kedua di Maghribi selepas theRabat-Salé trem, tetapi ia juga merupakan sistem terbesar dari segi bilangan stesen dan panjang talian.

Rangkaian jalan utama dalam keadaan baik. Jalan raya mempunyai permukaan yang baik, walaupun ia sangat sempit, dalam kebanyakan kes hanya satu lorong sempit di setiap arah. Banyak jalan di selatan yang ditanda sebagai bertar sebenarnya hanya mempunyai tempahan pusat, selebar satu lorong, bertar dengan bahu lebar yang perlu anda gunakan setiap kali bertemu lalu lintas dari hadapan. Ini adalah penyelesaian ekonomi yang munasabah di kawasan ini dengan trafik yang sedikit dan jalan lurus yang panjang – kecuali apabila anda tidak dapat melihat trafik yang akan datang kerana habuk yang diterbangkan angin!

Bandar-bandar utama dihubungkan dengan lebuh raya bertol, yang masih diperluaskan.

• Lebuh raya antara Casablanca dan Rabat (A3) telah siap pada tahun 1987.
• Pada tahun 1995, laluan itu dilanjutkan dari Rabat ke Kenitra dan hari ini sampai ke pelabuhan utara (A1) Tangier.
• Lebuh raya lain (A2) menghala ke arah timur dari Rabat ke Fes, kira-kira 200 km lebih jauh. Ia adalah sebahagian daripada lebuh raya Transmaghrébine yang dirancang, yang akan menuju ke Tripoli.
• Selatan daripada Casablanca menjalankan A7. Ia dijadualkan untuk sampai ke Agadir pada Disember 2009, tetapi pada masa ini hanya pergi sejauh Marrakech, 210 km ke selatan Casablanca.
• sekitar Casablanca dan sepanjang pantai berjalan lebuh raya A5 yang menghubungkan Mohammedia dan El Jadida.
• Pembinaan A2 antara Fez dan Oujda di sempadan Algeria bermula pada 2007 dan kini kebanyakannya siap, tetapi sempadan masih ditutup.

Bahan api tidak begitu biasa di kawasan luar bandar, jadi rancang ke hadapan dan dapatkan peta yang baik. Jalan raya adalah pelbagai dan bercampur dengan ramai penunggang basikal, pejalan kaki dan kenderaan yang ditarik kuda.

Papan tanda jalan adalah dalam bahasa Arab dan Perancis dan undang-undang jalan raya adalah seperti di kebanyakan Eropah, tetapi anda mempunyai hak untuk pergi. Ini bermakna lalu lintas di bulatan mempunyai hak laluan ke atas lalu lintas yang memasuki bulatan. Berhati-hati kerana ramai pemandu hanya menghormati papan tanda jika ada anggota polis di sekeliling. Terdapat banyak pusat pemeriksaan polis di jalan-jalan utama di mana anda mesti memperlahankan kenderaan supaya mereka dapat melihat anda. Had laju dikuatkuasakan, terutamanya 40 km/j di bandar dan di persimpangan berbahaya di mana denda dikenakan di tempat kejadian. Sebagai peraturan umum, kenderaan yang lebih besar daripada anda mempunyai keutamaan: Lori, bas dan juga teksi besar.

Pemanduan selamat di Maghribi memerlukan latihan dan kesabaran, tetapi boleh membawa anda ke beberapa tempat yang benar-benar indah.

Pusat bandar Marrakech boleh menjadi kawasan yang menakutkan untuk memandu. Anda akan sentiasa dibunyikan, tidak kira sejauh mana anda memandu. Marrakechis suka membunyikan hon kepada sesiapa yang mereka fikir menahan mereka. Ini mungkin bermakna anda hanya berada di hadapan mereka pada lampu merah. Juga beri perhatian dengan teliti pada cermin sayap anda dan titik buta anda. Jalan dua lorong selalunya jelas sehingga anda boleh melihat empat buah kereta bersebelahan di lampu merah. Salah satu bahaya terbesar di jalan raya di Marrakech ialah mobilette. Basikal tolak dengan motor berzigzag di sekeliling anda dan secara amnya mengganggu diri mereka sendiri, tetapi cenderung untuk terus ke kanan pada regangan yang lebih panjang. Selalunya beberapa hon sudah cukup untuk membuatkan pemandu memberi perhatian lebih kepada persekitarannya. Amaran, bagaimanapun, bahawa sesetengah pemandu mungkin tidak mempedulikan hon anda sama sekali kerana mereka sudah terbiasa dengan bunyi tersebut. Pandu secara defensif dan pastikan kelajuan anda rendah supaya kemalangan menyebabkan kerosakan sesedikit mungkin. Jangan takut dengan pemandu lain. Pastikan anda memandu mengikut jangkaan dan jangan melakukan apa-apa yang terburu-buru.

Menyewa kereta

Terdapat banyak syarikat penyewaan di bandar-bandar besar. Hampir semua rangkaian penyewaan dari seluruh dunia mempunyai pejabat di Maghribi. Terdapat juga beberapa syarikat penyewaan tempatan (5-7 mempunyai perwakilan di lapangan terbang Casablanca). Mereka menawarkan kadar yang lebih murah, tetapi perhatikan keadaan kenderaan, tayar ganti, bicu, dll. Syarikat tempatan mungkin kurang berbahasa Inggeris, tetapi jika anda bersedia untuk mengambil risiko yang lebih tinggi, cuba berunding dengan mereka terlebih dahulu semasa menyewa di lapangan terbang; jika ini gagal, anda masih mempunyai persaingan global.

Syarikat multinasional nampaknya berkongsi kereta dengan mudah (walaupun harga dan tahap perkhidmatan mungkin berbeza-beza). Jadi jika syarikat pilihan anda tidak mempunyai apa yang anda perlukan, mereka mungkin memintanya daripada syarikat lain.

Semak di mana anda dibenarkan memandu – sesetengah syarikat penyewaan tidak membenarkan pemanduan di jalan yang tidak berturap.

Alamo/Nasional

Semua pejabat Alamo dan National Car Rental terletak di Maghribi.

Pada musim rendah (November), jangkakan sekurang-kurangnya 20% daripada harga senarai jika anda datang tanpa tempahan – sekurang-kurangnya untuk kelas ekonomi (Peugeot 206, Renault Logan Dacia).

Deposit adalah dalam bentuk resit kertas daripada kad kredit; Alamo tidak akan dapat memindahkan resit anda ke bandar destinasi anda jika ia berbeza dari titik permulaan anda.

Sesetengah kenderaan kelas ekonomi (cth Peugeot 206) sudah berusia 4 tahun dan mempunyai perbatuan sehingga 120,000 km.

Menyewa kenderaan dengan pemandu/ membimbing

Sesetengah syarikat pelancongan mengatur penyewaan kenderaan luar jalan dan SUV dengan pemandu dan pemandu, serta menawarkan jadual perjalanan tersuai yang termasuk tempahan awal di hotel dan rumah penginapan.

• Rabat – Ibu negara Maghribi; sangat santai dan bebas tekanan, sorotan ialah menara dan menara abad ke-12.

• Agadir – Adalah lebih baik untuk melawat Agadir kerana pantainya. Pekan ini merupakan contoh terbaik Maghribi moden, dengan kurang penekanan pada sejarah dan budaya. Beberapa sen dengan bas tempatan akan membawa anda ke beberapa kampung di utara, di mana anda boleh menikmati beberapa pantai.
• Casablanca – Bandar pantai ini adalah titik permulaan bagi ramai pelancong yang terbang ke negara ini. Jika anda mempunyai masa, kedua-dua madinah bersejarah dan masjid moden (yang ketiga terbesar di dunia) bernilai satu petang
• fez – Fes ialah bekas ibu kota Maghribi dan rumah kepada universiti tertua di dunia, Universiti Qarawiyyin.
• Marrakech (Marrakech) – Marrakech ialah gabungan sempurna antara Maghribi lama dan baharu. Rancang sekurang-kurangnya beberapa hari untuk bersiar-siar di labirin besar pasar raya dan runtuhan di medina. Dataran besar Djeema El Fna pada waktu senja tidak boleh dilepaskan.
• Meknes – Sebuah bandar moden dan santai yang menawarkan perubahan yang mengalu-alukan daripada kesibukan pelancong Fes yang berdekatan.

• Ouarzazate – Dianggap sebagai ibu kota selatan, Ouarzazate ialah contoh pemuliharaan dan pelancongan yang hebat yang tidak memusnahkan perasaan bandar yang hebat dan kuno.
• Tangier – Bandar Tangier merupakan titik permulaan kebanyakan pelancong yang tiba dengan feri dari Sepanyol. Daya tarikan misterius yang secara sejarah telah menarik ramai artis (Matisse), pemuzik (Hendrix), ahli politik (Churchill), penulis (Burroughs, Twain), dan lain-lain (Malcolm Forbes).
• Tetouan – Pantai yang indah dan merupakan pintu masuk ke Pergunungan Rif.

• Chefchaouen – Sebuah bandar gunung di pedalaman dari Tangier dengan jalan bercat putih, berliku, pintu biru dan pokok zaitun. Chefchaouen adalah gambar-poskad bersih, pelarian selamat datang dari Tangier, dan hampir seperti pulau Yunani.
• Essaouira – Sebuah bandar tepi laut lama yang baru ditemui semula oleh pelancong. Dari pertengahan Jun hingga Ogos pantai penuh sesak, tetapi pada bila-bila masa lain anda akan menjadi satu-satunya orang di sana. Muzik yang bagus dan orang yang hebat. Pantai terdekat dengan Marrakech
• Atlas Tinggi - Ini adalah destinasi yang kerap untuk semua pejalan kaki, peminat ski, serta pengembara yang berminat dengan budaya Berber.
• Merzouga dan M'Hamid – Menunggang dari salah satu daripada dua penempatan di pinggir Sahara ini ke padang pasir dengan unta atau kenderaan luar jalan untuk bermalam (atau seminggu) di antara bukit pasir dan di bawah bintang.
• Oasis gurun Tinerhir dan titik akses ke Pergunungan Atlas Tinggi yang menakjubkan

Hotel di Maghribi adalah pilihan dan sesuai dengan setiap bajet. Hotel terkelas terdiri daripada 1 bintang (asas) hingga 5 bintang (mewah) dan dikelaskan sebagai inn, riad, luar bandar gîtes d'étape atau hotel. Penginapan biasanya termasuk sarapan pagi, dan kebanyakannya termasuk makan malam.

Auberges terletak di kawasan luar bandar atau di bandar kecil luar bandar dan dibina dalam gaya lumpur tradisional (kasbah), kebanyakannya mempunyai pendiangan dan ruang istirahat atau teres bumbung yang dibakar kayu untuk menjamu selera. Auberges sangat menyenangkan, selalunya kecil, biasanya milik keluarga serta dikendalikan oleh keluarga.

Di Marrakech, Essaouira dan Fez, atau di mana-mana sahaja terdapat medina (bandar lama), hotel kecil yang diubah suai dari rumah lama dipanggil riads. Riad biasanya kecil (kira-kira 6 bilik atau kurang), bersih dan menawan, selalunya dengan taman berdinding yang indah di mana sarapan disajikan di halaman atau di teres atas bumbung. Riad biasanya terlalu kecil untuk mempunyai kolam renang, tetapi mungkin mempunyai apa yang dipanggil kolam terjun kecil untuk menyejukkan badan pada bulan-bulan musim panas. Beberapa riad terletak di rumah atau istana bekas pedagang dan kadangkala mempunyai bilik dan taman mewah yang besar.

Gîtes d'étape adalah rumah penginapan desa yang ringkas dan penginapan seperti asrama di mana pejalan kaki gunung boleh mandi air panas, hidangan enak dan bumbung di atas kepala mereka untuk bermalam.

Bivouac padang pasir ialah khemah bulu permaidani nomad tradisional dengan tilam, cadar dan selimut. Mandi disediakan di auberge, serta sarapan pagi.

Jika tidak, terdapat hotel yang lebih moden atau setara yang biasa ditemui di seluruh bandar utama Maghribi dan bandar yang lebih besar. Pada hujung bawah skala belanjawan, asrama belia HI (katil asrama dari sekitar MAD50) boleh didapati di bandar-bandar besar, manakala yang paling murah hotel bajet (bilik bujang dari sekitar MAD65) biasanya berada di medina. Hotel ini boleh menjadi sangat asas dan selalunya tidak mempunyai air panas atau pancuran mandian, manakala yang lain mengenakan bayaran antara MAD5 dan MAD10 untuk mandi air panas. Pertimbangkan awam hammam sebaliknya, yang terdapat banyak dalam medina dan kawasan luar bandar.

Bajet yang lebih baharu, bersih dan lebih mahal sedikit (bilik perseorangan dari sekitar MAD75) dan hotel kelas pertengahan yang tersebar di seluruh ville nouvelles.

Banyak hotel, terutamanya yang ada di madinah, mempunyai teres bumbung yang menawan di mana anda boleh tidur jika terlalu panas. Jika anda tidak memerlukan bilik, anda sering boleh menyewa tilam di atas bumbung dari MAD25.

Bagi mereka yang mahu kem, hampir setiap bandar mempunyai tapak perkhemahan, walaupun ini selalunya berada di luar pusat. Kebanyakan tapak ini mempunyai air, elektrik dan kafe. Di kebanyakan kampung dan bandar luar bandar, adalah perkara biasa bagi penduduk tempatan untuk membenarkan anda berkhemah di kawasan mereka.

Kecuali hotel mewah yang besar, anda harus menjangkakan bahawa bekalan air panas di hotel tidak stabil seperti di negara yang lebih mantap. Di Marrakech, MHamid, berhampiran Ourzazate dan mungkin tempat lain, suhu air panas turun naik secara mendadak semasa anda mandi.

Di kebanyakan tempat, di bandar dan luar bandar, anda mempunyai pilihan untuk tidur di atas bumbung atau teres. Ini biasanya akan menelan kos sebanyak MAD20-25 dan anda akan disediakan dengan tilam dan selimut hangat. Tanya penyambut tetamu di hotel/auberge/gite. Jika anda ingin bertanya dalam bahasa Perancis, yang berfungsi dengan baik, anda boleh katakan ca sera possible de dormir sur la terrace, s'il vous plait? Selalunya anda boleh berunding harga dan jika lebih daripada 30 dirham, anda harus tawar-menawar.

Maghribi hanya beberapa jam dari banyak bandar utama Eropah, dan pelawat akan kagum dengan warna, bau dan bunyi yang indah di Afrika Islam. Bayangkan pasar raya dan pasar rempah yang sibuk, masjid yang menakjubkan, bandar tepi pantai bercat putih dan pusat bandar zaman pertengahan. Dari pergunungan bersalji di High Atlas ke bukit pasir yang kelihatan tidak berkesudahan di Gurun Sahara, tiada siapa yang akan merasa bosan di negara yang indah ini.

Filem-terkenal Casablanca mungkin yang paling terkenal dari semua bandar Maghribi dan merupakan rumah kepada yang besar Masjid Hassan II, masjid kedua terbesar di dunia, hanya diatasi oleh Masjid Besar di Mekah. Walaupun ramai pengembara dengan cepat meninggalkan metropolis yang sibuk dan moden ini untuk mengejar pengalaman Maghribi yang lebih konvensional, anda masih boleh meluangkan masa yang benar-benar berbaloi untuk mengagumi seni bina kolonial, Hispano-Moor dan Art Deco yang mengagumkan di pusat bandar. Marrakech, dikenali sebagai "Bandar Merah" dan mungkin bekas ibu kota empayar yang paling menonjol, akan meninggalkan anda dengan kenangan untuk dihargai seumur hidup. Semasa di sana, bersiar-siar di pasar raya yang meriah, luangkan masa mengagumi pintu dan tembok kota purba, melawat makam Saadian dan runtuhan Istana El Badi, atau luangkan sedikit masa anda melawat Masjid Koutoubia yang menampilkan menara abad ke-12.

Apabila petang tiba, bagaimanapun, pastikan anda kembali ke Jamaa el-Fnaa, Dataran terbesar di Afrika, kerana ia dipenuhi dengan gerai makanan yang mengukus. Nikmati kesibukan di sana, dengarkan pencerita Arab, tonton ahli silap mata dan penari chleuh. fez, pernah menjadi ibu kota Maghribi, adalah satu lagi bandar empayar yang mengagumkan. Tersesat dalam labirin yang indah di jalan-jalan zaman pertengahan yang sempit, nikmati medina yang besar, lihat pintu-pintu kota yang indah, yang lama universiti Al-Karaouine dan yang Madrasa Bou Inania. Juga pastikan untuk melawat tradisional penyamakan kulit. Bandar raya Meknes adalah sering dipanggil "Versailles of Morocco" kerana keindahannya. Pusat gaya Sepanyol-Moornya yang indah dikelilingi oleh tembok kota yang tinggi dengan pintu gerbang yang mengagumkan, dan anda masih akan dapat melihat campuran budaya Eropah dan Islam dari abad ke-17.

Untuk pengalaman hidup yang lebih santai di madinah, tangkap bayu laut di bandar pesisir pantai Asilah atau cantik Essaouira. Bandar yang dicuci biru Chefchaouene ialah kegemaran pengembara lama dan tempat yang bagus untuk menerokai Pergunungan Rif. Lebih banyak pemandangan gunung yang menakjubkan boleh ditemui di Pergunungan Atlas. Mendaki Jebel Toubkal dalam Atlas Tinggi, puncak tertinggi di Afrika Utara, melepasi perkampungan batu-bata lumpur yang cantik dan menerokai lembah Ourika dan Amizmiz yang indah di sepanjang jalan. Pemandangan panorama yang menakjubkan dari puncak berbaloi dengan segala usaha untuk ke sana. Laluan mendaki lain yang dipuji membawa anda melalui Lembah Ameln yang indah di Anti-Atlas dan hutan di Atlas Tengah.

Naik unta dan lakukan perjalanan melalui emas bukit pasir Sahara di Erg Chebbi berhampiran Merzouga. Bermalam di khemah padang pasir, di bawah langit berbintang yang luar biasa. Sedikit kurang mudah untuk dicapai, tetapi juga kurang sesak, adalah bukit pasir Erg Chigaga berhampiran M'hamid. Dalam perjalanan ke padang pasir, jangan lepaskan pemandangan yang menakjubkan Todra Gorge dekat Tinghir. Bandar berkubu lama Aït-Benhaddou adalah satu lagi tarikan yang mesti dilihat. Walaupun ribut hujan terus merosakkan kasbah bata lumpur, kampung yang kebanyakannya terbiar ini kekal sebagai pemandangan yang mengagumkan dan telah menjadi latar belakang untuk beberapa filem, termasuk Lawrence of Arabia dan Gladiator.

Marrakech ialah titik permulaan yang baik untuk meneroka Pergunungan Atlas Tinggi atau menganjurkan satu hingga empat hari Sahara treks.

Terdapat dua jenis hammam (mandi wap) di seluruh Maghribi.

Yang pertama adalah hammam persiaran, di mana pengunjung boleh dimanjakan dan disapu oleh kakitangan yang berpengalaman. Memandangkan ini hanya diiklankan kepada pelancong, ia adalah pilihan yang lebih mahal dengan harga sekitar 150 MAD untuk hammam. Secara teknikal, mereka tidak boleh dipanggil hammam yang betul, tetapi mereka masih menyeronokkan, terutamanya bagi yang pemalu. Hotel anda boleh mengesyorkan yang bagus.

Bagi pilihan kedua, anda boleh pergi ke hammam "popular". Hammam Popular adalah tempat yang biasa dikunjungi oleh penduduk tempatan. Anda harus menyemak dengan kakitangan hotel untuk melihat di mana ia terletak.

Dalam hammam yang popular, anda melakukan semuanya sendiri. Untuk memanfaatkan hammam yang popular, anda perlu membawa sarung tangan gosok (yang anda boleh dapatkan dengan murah di souk), tuala dan seluar dalam tambahan (atau anda akan basah kuyup dan anda perlu membawanya kembali dengan anda). Hammam yang popular selalunya hanya dikenali dengan jubin pada pintu dan pintu masuk. Jika anda tidak berbahasa Perancis atau Arab, ia boleh menjadi satu pengalaman yang menakutkan tetapi sekurang-kurangnya satu pengalaman yang tidak dapat dilupakan. Lelaki dan wanita sama ada mempunyai masa sesi berasingan atau hammam berasingan.

Kebogelan dalam hammam yang popular adalah dilarang sama sekali untuk lelaki, jadi bersedia untuk memakai seluar dalam atau pakaian renang anda. Bagi wanita, anda akan melihat ada yang memakai seluar dalam dan ada yang berbogel.

Semasa anda berada di hammam yang popular, anda mungkin ditawarkan bantuan dan urutan oleh orang lain. Adalah penting untuk diingat bahawa ini urut tidak lebih daripada urutan, tanpa niat lain. Hubungan seksual atau cadangan hubungan seksual tidak berlaku di tempat-tempat ini. Jika anda menerima urutan, bersedia untuk membalasnya.

Bayaran masuk biasa untuk hammam yang popular ialah MAD7-15, harga scrub sekitar MAD30 dan urutan MAD30 lagi.

Masakan Maghribi sering digambarkan sebagai salah satu yang terbaik di dunia, dengan pelbagai hidangan dan variasi yang dengan bangganya menanggung pengaruh penjajah dan Arab negara itu. Malangnya, sebagai pelancong di Maghribi, terutamanya jika anda mempunyai bajet, anda sering terhad kepada pilihan kecil hidangan yang kelihatan dominan pada menu setiap kafe dan restoran di negara ini. Kebanyakan restoran menyajikan hidangan yang asing ke Maghribi, memandangkan orang Maghribi boleh makan hidangan tempatan mereka di rumah. Kecuali bandar besar, orang Maghribi biasanya tidak makan di restoran, jadi pilihan masakan antarabangsa seperti Perancis, Itali dan Cina adalah perkara biasa.

Masakan tradisional

• Couscous, diperbuat daripada bijirin semolina dan dikukus dalam hidangan seperti ayak yang dipanggil a couscoussière, adalah makanan ruji kebanyakan orang Maghribi dan mungkin hidangan Maghribi yang paling terkenal. Ia boleh dihidangkan sebagai ulam dengan rebusan atau tajine, atau dicampur dengan daging dan sayur-sayuran dan disajikan sebagai hidangan utama. Hampir semua restoran Maghribi mengekalkan tradisi menghidangkan couscous pada hari Jumaat.
• tagines (Atau Tajine), rebusan daging dan sayur-sayuran yang pedas direbus selama berjam-jam dalam periuk tanah liat berbentuk kon (dari mana hidangan itu mendapat namanya). Restoran menawarkan berdozen variasi (bermula dari MAD25 di restoran bajet), termasuk ayam tajine dengan lemon dan buah zaitun, kambing atau daging lembu yang dimaniskan madu, ikan atau tajine udang dalam sos tomato pedas. Terdapat banyak variasi hidangan ini.
• Hidangan Maghribi yang popular di kalangan Berber ialah Kaliya, campuran kambing, tomato, lada dan bawang, yang dihidangkan bersama couscous dan roti.
• Makanan istimewa yang popular di Maghribi ialah pastilla, di mana kepingan nipis pastri serpihan dilapisi di antara isi daging yang manis dan berempah (selalunya kambing atau ayam, tetapi lebih baik merpati) dan lapisan pes badam. Pastri itu dibalut dengan pastri bersaiz pinggan, yang dibakar dan ditaburi dengan gula aising dan kayu manis. Penyediaannya sangat memakan masa, jadi pastilla perlu ditempah sehari lebih awal. Restoran yang menghidangkan pastilla mengikut tempahan hanya boleh menyajikan versi perindustrian, yang datang dari peti sejuk (tetapi mereka tetap akan mengenakan anda harga yang dibuat oleh tangan).
• Banyak tempat makan yang selesa menawarkan rebusan seperti loubia (kacang putih), adassa (lentil) dan ker ain (kaki biri-biri dengan kacang ayam).
• ikan dari pantai selatan biasanya agak segar (ia ditangkap pada hari yang sama) dan juga murah!. Pinggan ikan campur boleh didapati dengan harga kira-kira MAD25 di gerai-gerai di pasar kampung nelayan, manakala sepinggan besar sardin panggang berharga kira-kira MAD15 hingga MAD20. Jika anda membeli ikan segar di pasar ikan, sekilogram ikan berharga antara MAD5 dan MAD20 (yang terakhir untuk jenis tuna yang kecil). Kebanyakan restoran di perkampungan nelayan mempunyai panggangan di hadapannya dan akan memanggang sebarang ikan yang anda bawa dengan harga MAD30 (termasuk kentang goreng, salad dan sudah tentu roti). Ikan boleh dihancurkan atas permintaan di pasar. Petua kecil MAD1 hingga MAD2 adalah sesuai untuk menguras.
• sfenj: Donat goreng yang diperbuat daripada adunan yis tanpa gula, ditaburi gula, adalah snek yang popular dan sangat mengenyangkan yang boleh didapati di seluruh negara dengan harga MAD1 setiap satu. Mereka mahu dimakan sangat segar. Perhatikan gerai dengan semangkuk besar minyak panas.

Banyak kafe dan restoran juga menawarkan sarapan petit déjeun yang murah, yang pada asasnya termasuk teh atau kopi, jus oren (jus oren) dan croissant atau roti dengan jem daripada MAD10.

• Hidangan Maghribi selalunya bermula dengan hidangan panas harira (dalam bahasa Perancis, sup marocene), sup lazat yang terdiri daripada kacang lentil, kacang ayam, daging kambing, tomato dan sayur-sayuran. Anehnya, dalam kalangan orang Maghribi, harira lebih berperanan sebagai hidangan berkhasiat untuk "bluebloods" daripada sebagai masakan terbang tinggi.
• Sup juga merupakan sarapan tradisional di Maghribi. Bissara, bubur kacang yang dibelah pekat dan renyai-renyai minyak zaitun, boleh dilihat menggelegak pada waktu pagi berhampiran pasar dan di Madinah.

Makanan ringan dan makanan segera

Makanan ringan dan orang yang mementingkan bajet mendapat nilai wang mereka di Maghribi. Kedai ayam rotisserie banyak, di mana anda boleh mendapatkan suku ayam dengan kentang goreng dan salad dengan harga kira-kira MAD20. Sandwich (dari MAD10) disajikan dalam penggorengan ayam atau kedai kecil juga popular. Baguette segar dan rangup ini dihiasi dengan pelbagai jenis inti seperti tuna, ayam, lidi dan salad yang berbeza. Semuanya dibulatkan dengan kerepek wajib yang disumbat ke dalam sandwic dan gumpalan mayonis disembur di atasnya.

Anda juga mungkin melihat peniaga dan vendor menjual pelbagai jenis kacang serta dikukus kacang buncis dan panggang jagung di tongkol.

Walaupun negara ini kebanyakannya Islam, Maghribi adalah tidak kering.

Alkohol boleh didapati di restoran, kedai arak, bar, pasar raya, kelab, hotel dan disko. Sesetengah orang Maghribi menikmati minuman, walaupun ia tidak disukai di tempat awam. Minuman tempatan pilihan mempunyai nama asli Casablanca Beer. Ia adalah bir penuh yang boleh dinikmati dengan masakan tempatan atau sebagai hidangan ringan. Bir Maghribi tipikal lain termasuk Flag Special dan Stork. Terdapat juga vodka Judeo Berber tempatan, yang rasanya agak manis dan dibancuh daripada buah ara. Maghribi juga menghasilkan pelbagai jenis wain - beberapa dengan kualiti yang luar biasa. Sebotol di pasar raya bermula pada MAD35 dan naik kepada MAD1000; wain berkualiti baik boleh didapati dengan harga serendah MAD50.

Memandu di bawah pengaruh alkohol adalah haram, walaupun anda hanya minum satu bir.

Sebagai peraturan, anda tidak boleh minum air paip sama sekali di Maghribi, malah di hotel, kerana ia mengandungi lebih banyak mineral daripada air di Eropah. Bagi penduduk tempatan ini tidak menjadi masalah kerana badan mereka sudah biasa dan boleh menghadapinya, tetapi bagi pengembara dari negara seperti Eropah, meminum air paip biasanya membawa kepada penyakit. Secara amnya ini tidak serius, sakit perut adalah satu-satunya gejala, tetapi ia cukup untuk merosakkan satu atau dua hari percutian anda.

Air botol boleh didapati secara meluas. Jenama air yang paling popular ialah Oulmes (yang berkarbonat) dan Sidi Ali, Sidi Harazem dan Ain Sais Danon. Tiada apa-apa dengan mineralisasi yang tinggi dihasilkan (setakat ini?).

Setiap pengembara ditawarkan teh pudina sekurang-kurangnya sekali sehari. Orang Maghribi, walaupun yang paling sederhana dari segi ekonomi, dibekalkan dengan teko dan beberapa gelas. Walaupun tawaran itu kadangkala lebih menarik untuk membuat perjanjian berbanding isyarat mesra, ia adalah sopan untuk diterima. Sebelum anda minum, lihat mata tuan rumah dan katakan “ba saha ou raha”. Ini bermakna "seronok dan berehat" dan mana-mana orang tempatan akan kagum dengan kemahiran bahasa anda.

Ambil perhatian bahawa seorang wanita yang mengembara sendirian mungkin berasa lebih selesa untuk menikmati minuman atau makanan ringan di kedai roti atau restoran, kerana kafe secara tradisinya untuk lelaki. Walau bagaimanapun, ini tidak terpakai kepada pasangan.

Dirham Maghribi digunakan sebagai mata wang tempatan, dan simbol ISO 4217nya ialah MAD (juga kadangkala disingkatkan sebagai Dh, Dhs, DH, atau درهم, atau دراهم, jamak Dhm). Ia dibahagikan kepada 100 sen (c).

Terdapat syiling dalam denominasi 5c, 10c, 20c, 50c, 1, 2, 5, serta 10 dirham, tetapi yang lebih kecil daripada 20c jarang dilihat hari ini. Wang kertas adalah dalam denominasi 20, 50, 100, dan 200 MAD.

Walaupun dirham adalah satu-satunya mata wang yang diterima secara rasmi di Maghribi, sesetengah hotel juga secara tidak rasmi menerima euro dan dolar AS anda.

Nota penting: Dirham secara amnya tidak dibenarkan untuk dieksport atau diimport. Pada masa penulisan, toleransi MAD 1000 dikenakan kepada pelancong; lihat Laman web Kastam Maghribi untuk maklumat lanjut.

Pertukaran wang: Adalah haram untuk membawa lebih daripada 1,000 MAD mata wang tempatan keluar dari negara, jadi anda tidak boleh membeli dirham di luar Maghribi. Mengikut undang-undang, kadar pertukaran harus sama di semua bank dan pejabat pertukaran rasmi. Catat kadar yang tepat sebelum anda pergi untuk memastikan anda mendapat tawaran yang adil.

Di bandar yang lebih besar, selalunya terdapat ATM berhampiran pintu utama, tetapi anda tidak akan menemui banyak bank di pasar raya dan medina. Anda juga boleh bertemu dengan orang yang "membantu" yang akan menukar dolar AS atau euro dengan dirham. Pertukaran wang tidak rasmi di jalan-jalan di luar souq atau madinah nampaknya tidak wujud.

Selain bank dan pejabat pertukaran khas, pejabat pos yang besar juga menawarkan pertukaran dan kerja sehingga lewat petang. Terdapat beberapa pejabat pertukaran di lapangan terbang Casablanca. Pastikan anda menyimpan semua resit, kerana ini akan memudahkan anda menukar baki dirham ke dalam mata wang anda sendiri sebelum anda keluar – pejabat pertukaran rasmi tidak akan menukar wang tanpa resit, walaupun anda pada asalnya mengeluarkan wang daripada ATM.

ATM boleh didapati berhampiran hotel pelancongan dan di daerah membeli-belah moden di Ville Nouvelle. Pastikan ATM menerima kad asing (cari logo Maestro, Cirrus atau Plus) sebelum memasukkan kad anda. Juga ambil perhatian bahawa ia tidak diisi semula pada hujung minggu di bandar yang lebih kecil, jadi dapatkan wang tunai yang mencukupi untuk hujung minggu pada pagi Jumaat atau Sabtu.

Cuba lakukan perubahan kecil sebanyak mungkin dan sembunyikan nota yang lebih besar secara berasingan.

Selain cenderahati pelancong klasik seperti poskad dan pernak-pernik, terdapat beberapa perkara dari wilayah ini yang sukar ditemui malah unik di tempat lain:

• Barang kulit: Maghribi mempunyai pengeluaran barangan kulit yang sangat besar. Pasaran penuh dengan model biasa-biasa sahaja dan kedai berjenama sukar ditemui.
• minyak Argan dan produk yang diperbuat daripadanya, seperti sabun dan kosmetik.
• Tagines: Hidangan klasik tanah liat Maghribi yang dimasak meningkatkan hidangan berasaskan minyak/air yang anda sediakan apabila anda ingin membawa Maghribi ke dapur rumah anda.
• Birad: Teko klasik Maghribi.
• Djellabah: Jubah mandi berjenama Maghribi klasik dengan tudung. Selalunya dalam reka bentuk yang rumit dan ada yang sesuai untuk cuaca panas, manakala model lain yang lebih berat adalah untuk sejuk.
• Rugs: Permaidani Berber buatan tangan tulen boleh dibeli terus daripada tukang yang menenunnya. Jika anda pergi ke penempatan yang lebih kecil seperti Anzal di Wilayah Ouarzazate, anda akan dapat melawat penenun, dan melihat mereka di tempat kerja, mereka akan menawarkan anda teh dan menunjukkan kepada anda produk mereka.

Jika anda sedang mencari baju-T, pertimbangkan potongan berjenama dari Kawibi - ia kelihatan lebih memberi inspirasi daripada set motif tradisional yang membosankan. Ia boleh didapati di kedai-kedai bebas cukai, di Atlas Airport Hotel berhampiran Casablanca dan tempat-tempat lain.

• Geod: Kuarza berwarna merah jambu dan ungu adalah perkara biasa, bersama-sama dengan geod galena palsu, sering dipanggil "geod kobalt".
• Fosil trilobit: Jika anda bukan pakar, kemungkinan besar anda akan membeli yang palsu.

Ingat bahawa tawar-menawar dijangka berlaku di pasar raya. Tidak mungkin untuk memberikan petunjuk yang tepat tentang harga untuk mula tawar-menawar, tetapi idea umum adalah untuk menyasarkan diskaun sekitar 50%. Harga ditetapkan setiap hari atau setiap jam, bergantung pada jumlah yang telah dijual pada hari tertentu (atau dalam tempoh masa tertentu), dan pada masa yang sama mencerminkan penilaian peribadi penjual terhadap bakal pelanggan. Souk sering mencerminkan prinsip ekonomi asas bekalan dan permintaan, terutamanya dari segi permintaan. Jika peniaga tertentu telah menjual banyak barang, dia boleh menaikkan harga dan enggan menjual apa-apa lagi barangan untuk sepanjang hari (atau hari), jika harganya tidak jauh lebih tinggi daripada biasa. Apabila terdapat ramai pelancong di sekitar, harga naik dan menjadi sangat sukar untuk menawar walaupun jumlah yang kecil daripada harga yang diminta. Di samping itu, penjual biasanya akan memeriksa pelanggan, yang pakaian dan harta bendanya (terutamanya jika bakal pelanggan memiliki jam tangan Swiss yang mahal, kamera, dsb.) biasanya merupakan penunjuk utama betapa tingginya harga boleh ditetapkan melebihi biasa. Tetapi sikap bakal pelanggan juga diambil kira.

Dengan mengambil kira semua ini dan faktor lain (seperti masa dalam sehari, hari dalam minggu, musim, dll.), Harga awal boleh sehingga 50 kali lebih tinggi daripada harga biasa, terutamanya untuk barangan bernilai tinggi seperti permaidani. Namun begitu, permaidani adalah item yang agak istimewa yang memerlukan anda sekurang-kurangnya mempunyai pengetahuan am tentang proses pengeluaran dan kualitinya. Jika boleh, keupayaan untuk membezakan antara permaidani buatan tangan dan buatan mesin, pencelupan tangan dan seumpamanya adalah membantu untuk mengelak daripada dirobek sepenuhnya.

Tawar-menawar adalah pengalaman yang menyenangkan bagi kebanyakan jurujual dan mereka lebih suka pelanggan yang kelihatan tidak tergesa-gesa dan sanggup meluangkan masa untuk berunding. Selalunya ia sebenarnya perlu untuk memberi sebab mengapa anda fikir harga harus lebih rendah. Alasan yang boleh anda berikan hanya terhad oleh imaginasi anda dan sering membawa kepada perbincangan yang sangat menghiburkan. Sebab biasa boleh jadi: harga barang di tempat lain, barang itu tidak sesuai dengan yang anda cari, hakikat bahawa anda telah membeli barang lain dari gerai/kedai, bahawa anda telah membina hubungan dengan penjual selepas berbincang bola sepak dan sebagainya. Sebaliknya, jika selepas beberapa lama terdapat sedikit pergerakan dalam harga, nasihat terbaik adalah pergi. Ini selalunya menyebabkan pembidaan diteruskan semula, dan jika tidak, kemungkinan peniaga sebenarnya tidak mahu pergi lebih jauh di bawah harga tertentu, walau bagaimanapun tidak masuk akal.

Ia juga penting untuk menunjukkan minat yang tulen terhadap hasil kerja produk untuk dijual, tidak kira betapa anda tidak berminat dengan apa yang anda beli. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna anda harus kelihatan terlalu bersemangat, kerana ini akan menggalakkan penjual mengekalkan harga mereka. Sebaliknya, adalah penting untuk menunjukkan penghargaan kritikal untuk setiap item/objek. Sebarang kecacatan sama ada tidak boleh diterima atau peluang lain untuk menawar harga.

Anda harus memastikan bahawa anda tidak pernah mula membida item yang tidak diingini atau memberi penjual harga yang anda tidak sanggup atau tidak mampu bayar (dengan wang tunai di tangan). Cuba elakkan membayar dengan kad kredit pada semua kos. Jika anda membayar dengan kad kredit, jangan biarkan ia hilang dari pandangan anda dan minta seberapa banyak resit yang mungkin. Biasanya terdapat leretan kad kredit dan resit kedai rasmi.

Jangan sekali-kali memberitahu jurujual di mana anda berada and jangan sekali-kali beritahu dia berapa banyak yang anda telah bayar untuk pembelian lain. Katakan sahaja bahawa anda mendapat harga yang baik dan anda mahukan harga yang baik daripadanya juga. Dan di atas semua: jangan pernah takut untuk mengatakan "tidak".

Ia juga mesti dikatakan bahawa, seperti pembeli, tidak semua penjual sebenarnya sangat baik dalam apa yang mereka lakukan. Penjual yang tidak berminat sama sekali atau agresif tidak mungkin menawarkan harga yang baik. teruskan.

Paling tidak jika anda menghabiskan seluruh percutian anda di satu tempat, terutamanya di bandar yang lebih kecil, pelancong: Vendor berurusan dengan pelancong sepanjang masa. Kebanyakan pelancong membeli cenderahati sejurus sebelum terbang pulang, kebanyakan pelancong mencuba helah "berjalan keluar" sebagai sebahagian daripada strategi tawar-menawar mereka. Ia adalah perkara biasa bagi pelancong untuk tawar-menawar di atas permaidani pada hari Jumaat, berjalan keluar dan apabila mereka kembali keesokan harinya dengan mengharapkan tawaran yang lebih rendah, harga sebenarnya meningkat. Penjual mengetahui bahawa anda mungkin akan menaiki penerbangan pada hari yang sama dan lawatan kedua anda sebenarnya adalah peluang terakhir anda untuk membeli permaidani….

Peristiwa terbesar dalam kalendar Maghribi ialah bulan Ramadan, apabila umat Islam berpuasa pada siang hari dan berbuka pada waktu matahari terbenam. Kebanyakan restoran ditutup pada waktu makan tengah hari (kecuali restoran yang menyediakan perkhidmatan khusus kepada pelancong), dan keadaan biasanya menjadi perlahan. Melancong pada masa ini adalah sangat mungkin, dan sekatan tidak dikenakan kepada orang bukan Islam, tetapi adalah dihormati untuk tidak makan, minum atau merokok di khalayak ramai semasa berpuasa.

Pada penghujung bulan ialah cuti Hari Raya Aidilfitri, apabila hampir semuanya ditutup sehingga seminggu dan pengangkutan sesak ketika semua orang pulang ke rumah. Pengambilan alkohol tidak dilarang untuk pelancong semasa Ramadan; terdapat beberapa restoran dan bar yang menyajikan alkohol. Alkohol juga boleh dibeli di pasar raya, tetapi hanya jika pelancong menunjukkan pasportnya kepada kakitangan, kerana orang Maghribi tidak dibenarkan membeli atau mengambil alkohol semasa bulan suci.

• salam dalam kalangan kawan rapat dan keluarga (tetapi jarang antara lelaki dan perempuan!) biasanya berbentuk tiga ciuman di pipi. Dalam keadaan lain, berjabat tangan adalah perkara biasa. Menyentuh hati dengan tangan kanan selepas berjabat tangan menandakan rasa hormat dan keikhlasan. Apabila menghampiri seseorang atau memasuki kedai, kafe atau restoran, "Salam Alaykum" (~"Assalamualaikum") diharapkan; apabila disambut dengan cara ini, sambutan tradisional adalah "Wa Alaykum Salaam" (~"dan juga salam sejahtera ke atasmu"). Dalam kedua-dua salam, tangan kanan turut dibawa ke hati.
• Tangan kiri dianggap "najis" kerana ia secara tradisinya dikhaskan untuk kebersihan tandas dalam agama Islam dan dalam budaya nomad Amazigh. Seperti dalam kebanyakan budaya, ia boleh dianggap tidak sopan untuk berjabat tangan atau menawarkan atau menerima sesuatu dengan tangan kiri anda, lebih-lebih lagi untuk memberi wang dengan tangan kiri anda, jadi cuba elakkan perkara ini. Walaupun orang kidal kadangkala mendapat seruan dan anak asli dalam masyarakat tradisional digesa oleh ibu bapa untuk menggunakan tangan kanan mereka, kebanyakan orang akan faham jika anda menjalankan perniagaan anda dengan tangan kiri anda.
• Orang lebih tua Orang Maghribi masih mempunyai tradisi menghormati orang tua dan orang yang sakit. Jika seseorang yang kurang upaya atau lebih tua daripada anda lewat, berhenti dan beri mereka ruang. Atau jika teksi datang dan anda sedang menunggu dengan seorang yang lebih tua, maka anda harus memberi laluan kepada orang yang lebih tua. Pelancong tidak perlu mematuhi jangkaan ini, tetapi ia meningkatkan reputasi pelancong di Maghribi jika mereka mengikuti tradisi yang sama.
• Dadah: Merokok kif atau hashish adalah sebahagian daripada budaya Maghribi dan diterima secara meluas (walaupun secara rasmi menyalahi undang-undang). Pihak polis pun tidak mempedulikan jumlah kecil yang jelas untuk kegunaan peribadi sahaja. Tetapi rejam pada awal hari adalah perkara yang tidak disenangi, dan anda tidak merokok di pantai yang sesak atau di kafe atau restoran tanpa kebenaran pemilik – tidak mengapa, walaupun dijangka, untuk meminta kebenaran. Candu juga merupakan ubat yang mantap, tetapi semata-mata bertujuan untuk tujuan perubatan. Pengambilan alkohol di tempat awam sama sekali tidak dibenarkan.

Ramadan: Bulan suci disambut oleh hampir semua orang Maghribi. Sebagai pelancong, anda tidak diwajibkan untuk memerhatikannya, tetapi mengelak daripada makan, minum, merokok, mengunyah gula-gula getah atau menghisap gula-gula di khalayak ramai akan membawa anda ramai kawan. Di tempat pelancongan, restoran dan kafe dibuka sepanjang hari dan menyajikan minuman atau makanan, tetapi anda harus duduk di dalam, jauh dari pandangan orang ramai, jika boleh.

Sebuah negara yang pelbagai etnik, Maghribi kaya dengan budaya dan tamadun. Ramai orang sepanjang sejarah Maghribi datang dari Timur (Phonicia, Carthaginians, Yahudi, Arab), Selatan (Sub-Sahara Afrika) dan Utara (Roma, Andalusia). Kesemua tamadun ini telah mempengaruhi struktur sosial Maghribi. Ia menjadi tuan rumah pelbagai bentuk kepercayaan, dari paganisme, Yahudi dan Kristian kepada Islam.

Sejak kemerdekaan, terdapat bunga sebenar dalam lukisan dan arca, muzik rakyat, teater amatur dan pembuatan filem. Teater Kebangsaan Maghribi (ditubuhkan pada tahun 1956) kerap mengadakan pentas drama Maghribi dan Perancis. Festival seni dan muzik diadakan di seluruh negara pada bulan-bulan musim panas, termasuk Festival Muzik Suci Dunia di Fez.

Setiap wilayah mempunyai keistimewaan tersendiri, menyumbang kepada budaya kebangsaan dan warisan tamadun. Maghribi telah menjadikan perlindungan warisannya yang pelbagai dan pemeliharaan warisan budayanya sebagai salah satu keutamaannya.

Dari segi budaya, Maghribi sentiasa menjadi gabungan warisan budaya Berber, Yahudi dan Arab serta pengaruh dari luar, seperti Perancis, Sepanyol dan, terkini, gaya hidup Anglo-Amerika.

Wanita sering diganggu secara seksual apabila berjalan di jalanan. Seorang wanita berjalan melalui jalan-jalan di Casablanca, yang dirakamkan oleh Moroccan Times, telah diganggu kira-kira 300 kali.

Pengaruh daripada orang asli Berber, banyak penceroboh asing, serta pengaruh agama dan budaya, telah membentuk gaya seni bina Maghribi. Seni binanya terdiri daripada hiasan, dengan warna-warna berani, kepada garisan rona bumi yang ringkas dan bersih.

Pengaruh dari dunia Arab, Sepanyol, Portugal dan Perancis boleh dilihat dalam seni bina Maghribi, kedua-duanya sendiri dan dicampur dengan gaya Berber dan Islam. Antara bangunan dan dinding kasbah lama adalah bangunan gaya Perancis yang ditinggalkan oleh penjajah, bersilang dengan masjid yang rumit dan rumah gaya riad. Di bandar seperti Rabat dan Casablanca, reka bentuk moden yang anggun dibina yang tidak memberi penghormatan khusus kepada mana-mana gaya seni bina silam Maghribi.

Kesusasteraan Maghribi telah ditulis dalam bahasa Arab, Berber dan Perancis. Di bawah dinasti Almohad, Maghribi mengalami zaman kemakmuran dan kecemerlangan keilmuan. Keluarga Almohad membina Masjid Koutoubia di Marrakech, yang menempatkan tidak kurang daripada 25,000 orang, tetapi juga terkenal dengan buku, manuskrip, perpustakaan dan kedai buku, yang memberikan namanya; bazar buku pertama dalam sejarah. Khalifah Almohad Abu Yaqub mempunyai minat yang besar dalam mengumpul buku. Dia mengasaskan perpustakaan besar yang akhirnya dibawa ke Kasbah dan bertukar menjadi perpustakaan awam.

Kesusasteraan Maghribi moden bermula pada tahun 1930-an. Dua faktor utama memberi dorongan kepada Maghribi untuk menyaksikan kelahiran kesusasteraan moden. Sebagai negeri naungan Perancis dan Sepanyol, Maghribi memberi peluang kepada intelektual Maghribi untuk berinteraksi, menghasilkan karya sastera secara bebas dan menikmati hubungan dengan kesusasteraan Arab lain dan dengan Eropah. Tiga generasi penulis mempunyai kesan tertentu terhadap kesusasteraan Maghribi pada abad ke-20. Generasi pertama, di mana Mohammed Ben Brahim (1897-1955) adalah wakil yang paling penting, hidup dan menulis semasa Protektorat (1912-56).

Ia adalah generasi kedua penulis yang memainkan peranan penting dalam peralihan kepada kemerdekaan, termasuk Abdelkrim Ghajarab (1919-2006), Alal al-Fassi (1910-1974) dan Mohammed al-Mokhtar Susi (1900-1963). Generasi ketiga ialah para penulis tahun enam puluhan. Kesusasteraan Maghribi telah berkembang maju dengan beberapa penulis, termasuk Mohammed Shoukry, Doris Chaibi, Mohammed Zafzaf, dan Doris El Khouri.

Muzik Maghribi mempunyai asal-usul Amazigh, Arab dan sub-Sahara. Kugiran chaabi yang dipengaruhi rock adalah perkara biasa, begitu juga muzik berkhayal dengan asal-usul sejarah dalam muzik Muslim.

Maghribi ialah rumah muzik klasik Andalusia, yang boleh ditemui di seluruh Afrika Utara. Ia mungkin dibangunkan di bawah Moors di Cordoba, dan pemuzik kelahiran Parsi Ziryab biasanya dikreditkan dengan ciptaannya. Genre yang dikenali sebagai muzik dan seni Andalusia kontemporari adalah cetusan idea artis visual/komposer/penceramah Maghribi Tarik Banzi, pengasas Ensemble Al-Andalus.

Chaabi (“rakyat”) ialah muzik yang terdiri daripada pelbagai variasi yang diperoleh daripada pelbagai bentuk muzik rakyat Maghribi. Chaabi pada asalnya dimainkan di pasar, tetapi kini boleh didapati di mana-mana perayaan atau perhimpunan.

Aita ialah gaya muzik Badwi yang dinyanyikan di kawasan luar bandar.

Bentuk muzik barat yang popular semakin popular di Maghribi, seperti gabungan, rock, country, metal dan terutamanya hip-hop.

Maghribi mengambil bahagian dalam Peraduan Lagu Eurovision pada tahun 1980, di mana ia menduduki tempat kedua selepas terakhir.

Pawagam di Maghribi mempunyai sejarah yang panjang sejak lebih satu abad sebelum penggambaran Le cherrier Marocain (“The Moroccan Goatherd”) oleh Louis Lumière pada tahun 1897. Antara masa itu dan 1944, banyak filem asing dirakam di negara ini, terutamanya di kawasan Ouarzazate.

Pada tahun 1944, Pusat Sinematografi Maghribi (CCM), pengawal selia filem kebangsaan, telah diasaskan. Studio juga dibuka di Rabat.

Dalam 1952, Othello oleh Orson Welles memenangi Palme d'Or di Festival Filem Cannes di bawah bendera Maghribi. Bagaimanapun, pemuzik di festival itu tidak memainkan lagu kebangsaan Maghribi kerana tiada sesiapa yang hadir mengetahui lagu itu.

Enam tahun kemudian, Mohammed Ousfour mengarahkan filem Maghribi pertama, Le fils maudit (“Anak Terkutuk”).

Pada tahun 1968, Festival Filem Mediterranean yang pertama diadakan di Tangier. Dalam bentuk semasa, acara itu berlangsung di Tetouan.

Ini diikuti dengan festival pawagam kebangsaan yang pertama pada tahun 1982, yang berlangsung di Rabat.

Pada tahun 2001, Festival Filem Antarabangsa Marrakech (FIFM) yang pertama turut diadakan di Marrakech.

Masakan Maghribi telah lama dianggap sebagai salah satu masakan yang paling pelbagai di dunia. Ini adalah hasil interaksi Maghribi berabad-abad dengan dunia luar. Masakan Maghribi pada dasarnya adalah Berber-Moor, Eropah dan Mediterranean. Masakan Maghribi pada dasarnya adalah masakan Berber (kadang-kadang dipanggil masakan Moor). Ia juga dipengaruhi oleh masakan Sephardic dan oleh Morisco apabila mereka mendapat perlindungan di Maghribi selepas Reconquista Sepanyol.

Rempah digunakan secara meluas dalam masakan Maghribi. Walaupun rempah ratus telah diimport ke Maghribi selama beribu-ribu tahun, banyak bahan seperti kunyit dari Tiliouine, pudina dan zaitun dari Meknes dan oren dan limau dari Fez adalah produk tempatan. Ayam adalah daging yang paling biasa dimakan di Maghribi. Daging merah yang paling biasa dimakan di Maghribi ialah daging lembu; kambing lebih disukai tetapi agak mahal. Hidangan Maghribi utama yang biasa digunakan oleh kebanyakan orang ialah couscous, makanan istimewa negara purba.

Daging lembu adalah daging merah yang paling biasa dimakan di Maghribi, biasanya dimakan dalam a tagine dengan sayur-sayuran atau kacang-kacangan. Ayam juga sangat biasa dalam tagines, kerana salah satu tagine yang paling terkenal ialah tagine dengan ayam, kentang dan buah zaitun. Kambing biri-biri juga dimakan, tetapi kerana baka biri-biri Afrika Utara menyimpan sebahagian besar lemak dalam ekornya, kambing Maghribi tidak mempunyai rasa pedas seperti yang dimiliki oleh kambing dan kambing Barat. Ayam juga sangat biasa, dan penggunaan makanan laut semakin meningkat dalam masakan Maghribi. Selain itu, terdapat daging kering yang diawetkan dan daging terawet masin seperti kliia/khlia dan “g'did”, yang digunakan untuk menyedapkan tagines atau dalam “el ghraif”, penkek Maghribi berperisa yang dilipat.

Hidangan Maghribi yang paling terkenal termasuk couscous, pastilla (juga dieja bsteeya atau bestilla), tajine, tanjia dan harira. Walaupun yang terakhir adalah sup, ia dianggap sebagai hidangan tersendiri dan dihidangkan sedemikian atau dengan kurma, terutamanya semasa bulan Ramadan. Memakan daging babi adalah haram menurut syariat, hukum agama Islam.

Sebahagian besar makanan harian adalah roti. Roti di Maghribi kebanyakannya dibuat daripada semolina gandum durum yang dikenali sebagai khobz. Bakeri sangat biasa di seluruh Maghribi dan roti segar adalah makanan ruji di setiap bandar dan kampung. Yang paling biasa ialah roti wholemeal yang diperbuat daripada tepung kasar atau putih. Terdapat juga rangkaian roti leper dan roti kuali yang ditarik dan tidak beragi.

Minuman yang paling popular ialah "atai", teh hijau dengan daun pudina dan bahan-bahan lain. Teh menduduki tempat yang sangat penting dalam budaya Maghribi dan dianggap sebagai bentuk seni. Ia bukan sahaja dihidangkan dengan hidangan, tetapi sepanjang hari, dan ia adalah minuman keramahan, dihidangkan apabila tetamu hadir. Ia dihidangkan kepada tetamu dan tidak sopan untuk menolaknya.

Secara keseluruhannya, Maghribi kekal sebagai negara yang agak selamat; walau bagaimanapun, homoseksualiti adalah jenayah dan boleh dihukum sehingga 3 tahun penjara di Maghribi dan Sahara Barat. Pelancong gay dan lesbian harus yakin dan berhati-hati. Pada 2014, pengembara British berusia 70 tahun, Ray Cole telah didakwa dan dipenjarakan selama 4 bulan selepas polis menggeledah telefon bimbitnya dan menemui gambar yang menuduh. Dia akhirnya tidur di atas lantai penjara Maghribi yang penuh sesak yang dipenuhi penjenayah yang keras, walaupun campur tangan bagi pihaknya oleh Pejabat Luar Britain dan seorang Ahli Parlimen Britain.

Sama seperti negara lain, Maghribi mempunyai masalahnya sendiri. Ramai daripada mereka boleh dielakkan dengan mudah dengan akal. Elakkan lorong gelap. Perjalanan dalam kumpulan apabila boleh. Simpan wang dan pasport dalam dompet selamat atau peti keselamatan hotel. Bawa beg galas dan dompet anda dengan anda pada setiap masa. Pastikan tiada yang penting ada di dalam poket luar atau belakang. Terdapat sedikit sikap tidak bertoleransi terhadap amalan awam agama bukan Arab dan bukan Sunni.

Wanita, khususnya, diganggu hampir sentiasa apabila mereka bersendirian, tetapi ini biasanya hanya (mengganggu) siulan. Jangan merasa bertanggungjawab untuk bersikap sopan – tiada wanita Maghribi akan bersabar dengan kelakuan sedemikian. Sepasang cermin mata hitam sepatutnya cukup untuk mengelakkan sentuhan mata. Jika seseorang tidak akan meninggalkan anda sendirian, cari keluarga, kedai yang sibuk atau wanita di kawasan kejiranan dan jangan takut untuk meminta bantuan. Jika anda mahu, anda boleh memakai a tudung (selendang), tetapi ia tidak perlu.

Maghribi boleh menjadi negara liberal dan ramai wanita Maghribi tidak bertudung. Walau bagaimanapun, wanita harus sentiasa berpakaian secara konservatif (tiada garis leher tinggi, tiada seluar pendek) kerana menghormati budaya tempatan. Di bandar, wanita boleh memakai pakaian yang lebih mendedahkan, tetapi sebagai peraturan umum, mereka harus mengikut wanita tempatan. Penduduk juga akan menganggap bahawa wanita Maghribi yang meneroka sendiri ke kelab malam atau bar di Bandar Baru adalah pelacur mencari pelanggan. Wanita asing yang memasuki pertubuhan sedemikian tidak dianggap seperti itu, tetapi dianggap boleh diakses.

Berhati-hati jika anda diberi dadah, terutamanya jika anda melancong bersendirian. GHB, ubat yang boleh didapati secara meluas dan mudah dihasilkan, hanya bertahan selama 3 jam dan tidak dapat dikesan dalam badan selepas 7 jam. Jadi jika anda diserang, bertindak segera.

Pengedar boleh menjadi masalah besar bagi pengembara di Maghribi dan terutamanya di Tangier. Selalunya sukar untuk berjalan di jalan tanpa didekati oleh seseorang yang menawarkan untuk menunjukkan jalan kepada anda atau menjual sesuatu kepada anda. Sebaik-baiknya menolak dengan sopan dan terus berjalan, kerana mereka hanya mencari wang. Terdapat pemandu pelancong yang terkenal, tetapi pemandu anda akan menerima komisen untuk apa sahaja yang anda beli semasa dia bersama anda, jadi jangan dipaksa untuk membeli sesuatu yang anda tidak mahu.

Dilarang sama sekali memandu di bawah pengaruh alkohol, walaupun anda hanya mempunyai satu bir.

Di sesetengah tempat, penipu akan melakukan yang terbaik untuk menakut-nakutkan anda. Mereka mungkin sangat melekit dan mendesak anda memberi mereka wang atau menawarkan "perkhidmatan" mereka. Jangan takut; tegas "tidak" biasanya cukup. Sesetengah daripada mereka mungkin menjadi nakal dan kesat, tetapi sebelum anda sampai ke sana, pergi ke kedai atau orang ramai. Kebanyakan orang Maghribi akan menolak orang itu dengan segera jika mereka melihat anda diganggu.

Pertempuran bersenjata di kawasan yang dipertikaikan di Sahara Barat kini kurang kerap, tetapi pertempuran antara tentera kerajaan dan Barisan Polisario masih berlaku. Jangan tersasar terlalu jauh di luar landasan sama ada, kerana rantau ini juga dilombong berat.

Kebimbangan Umum

• vaksinasi : Dalam keadaan biasa, tiada vaksinasi khas diperlukan untuk Maghribi, tetapi semak laman web pelancongan Pusat Kawalan Penyakit (CDC) AS untuk wabak penyakit semasa. Seperti kebanyakan perjalanan, adalah dinasihatkan untuk divaksinasi terhadap tetanus. Pertimbangkan vaksinasi terhadap hepatitis A dan B.
• Makanan dan minuman: Jauhi sebarang buah-buahan dan sayur-sayuran yang tidak dimasak yang tidak boleh dikupas. Elakkan sebarang makanan yang tidak disediakan semasa membuat pesanan (cth bufet, dsb.). Secara umum, makanan yang digoreng dan dimasak adalah selamat. Sesetengah pengembara juga mengalami masalah dengan perasa yang tidak disejukkan (contohnya, mayonis) yang digunakan di restoran makanan segera.
• air: Adalah dinasihatkan untuk minum air botol (pastikan penutupnya bertutup rapat – sesetengah orang mungkin cuba menjual air paip kepada anda dalam botol kitar semula). Berhati-hati dengan ketulan ais atau minuman yang dibuat dengan air paip. Sesetengah hotel menyediakan air botol secara percuma kepada tetamu mereka dan dinasihatkan untuk menyimpan bekalan di dalam bilik anda supaya anda tidak tergoda untuk minum air paip.
• Kasut: Simpan sandal/kain dsb untuk pantai. Jalan-jalan Maghribi juga berfungsi sebagai tempat pembuangan sampah dan anda mungkin tidak mahu mengharungi kepala ikan dan kepingan ayam dengan kasut terbuka.
• Malaria: ia berleluasa di kawasan pantai utara negara ini, tetapi bukan masalah utama. Ambil langkah berjaga-jaga yang biasa untuk mengelakkan gigitan (pakaian berwarna cerah, penghalau serangga, dll.) dan jika anda benar-benar bimbang, tanya doktor anda untuk ubat anti-malaria sebelum anda pergi.

Pembantu Perubatan

Farmasi ditandakan dengan salib hijau, biasanya dalam warna neon. Mereka menjual ubat-ubatan, kontraseptif dan selalunya produk kecantikan dan seumpamanya.

Rawatan perubatan boleh diperolehi daripada doktor bebas, klinik dan hospital. Kebanyakan pengamal am, pakar dan doktor gigi bekerja sendiri; cari tanda yang menunjukkan "Doktor". Purata pemeriksaan perubatan di sebuah bandar berharga antara 150 dan 300 dirham. Secara umum, kualiti kerja mereka adalah baik, tetapi anda boleh cuba meminta nasihat dan cadangan daripada beberapa orang di bandar.

Terdapat beberapa doktor berbahasa Inggeris, walaupun bahasa Perancis digunakan secara meluas.

Penjagaan perubatan boleh menjadi sukar atau bahkan mustahil untuk ditemui di kawasan luar bandar.

Hospital awam adalah murah dan berfungsi dengan baik untuk kecederaan ringan dan masalah, tetapi mereka cenderung sangat sibuk, dan untuk masalah serius, klinik swasta biasanya lebih disukai. Rawatan di klinik swasta agak mahal, dan pengembara perlu membayar untuk sebarang rawatan terlebih dahulu.