Jumaat, Mac 22, 2024

Panduan Perjalanan Benin - Travel S Helper

Benin

panduan perjalanan


Benin, secara rasmi Republik Benin (Bahasa Perancis: République du Bénin) dan sebelum ini Dahomey, ialah sebuah negara di Afrika Barat. Ia bersempadan di barat oleh Togo, di timur oleh Nigeria, dan di utara oleh Burkina Faso dan Niger. Sebahagian besar penduduk tinggal di sepanjang pantai selatannya yang kecil di Bight of Benin, yang merupakan sebahagian daripada Teluk Guinea di kawasan tropika paling utara Lautan Atlantik. Ibu kota Benin ialah Porto-Novo, walaupun pusat pemerintahan negara adalah di Cotonou, bandar utama dan pusat ekonomi negara. Benin mempunyai keluasan tanah 114,763 kilometer persegi dan populasi kira-kira 10.88 juta orang pada tahun 2015. Benin ialah sebuah negara tropika, Sub-Sahara Afrika yang sangat bergantung pada pertanian, dengan pertanian sara diri menyediakan pekerjaan dan hasil yang ketara.

Bahasa rasmi Benin ialah bahasa Perancis. Bahasa orang asli seperti Fon dan Yoruba, sebaliknya, digunakan secara meluas. Roman Katolik ialah organisasi keagamaan terbesar di Benin, diikuti oleh Islam, Vodun, dan Protestantisme. Benin ialah ahli Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, Kesatuan Afrika, Pertubuhan Kerjasama Islam, Zon Keamanan dan Kerjasama Atlantik Selatan, La Francophonie, Komuniti Sahel-Sahel, Persatuan Pengeluar Petroleum Afrika dan Pihak Berkuasa Lembangan Niger.

Dari abad ke-17 hingga ke-19, entiti politik utama di kawasan itu ialah Kerajaan Dahomey, negara kota Porto-Novo, dan wilayah yang luas di utara dengan banyak suku yang berbeza. Kerana bilangan hamba yang tinggi yang dibawa ke Dunia Baru semasa perdagangan hamba Trans-Atlantik, wilayah ini digelar sebagai Pantai Hamba seawal abad ke-17. Berikutan pemansuhan perhambaan, Perancis mengambil alih negara itu dan menamakannya sebagai French Dahomey. Dahomey memperoleh kemerdekaan sepenuhnya dari Perancis pada tahun 1960 dan melalui era bergelora dengan pelbagai pentadbiran demokrasi, rampasan kuasa tentera dan rejim tentera yang berbeza.

Antara 1975 hingga 1990, Republik Rakyat Benin adalah sebuah negara Marxist-Leninis. Ia telah dijayakan pada tahun 1991 oleh Republik Benin berbilang parti sekarang.

Penerbangan & Hotel
cari dan bandingkan

Kami membandingkan harga bilik daripada 120 perkhidmatan tempahan hotel yang berbeza (termasuk Booking.com, Agoda, Hotel.com dan lain-lain), membolehkan anda memilih tawaran paling berpatutan yang tidak disenaraikan pada setiap perkhidmatan secara berasingan.

100% Harga Terbaik

Harga untuk satu dan bilik yang sama boleh berbeza bergantung pada tapak web yang anda gunakan. Perbandingan harga membolehkan mencari tawaran terbaik. Selain itu, kadangkala bilik yang sama boleh mempunyai status ketersediaan yang berbeza dalam sistem lain.

Tiada caj & Tiada Yuran

Kami tidak mengenakan sebarang komisen atau yuran tambahan daripada pelanggan kami dan kami hanya bekerjasama dengan syarikat yang terbukti dan boleh dipercayai.

Penilaian dan Ulasan

Kami menggunakan TrustYou™, sistem analisis semantik pintar, untuk mengumpulkan ulasan daripada banyak perkhidmatan tempahan (termasuk Booking.com, Agoda, Hotel.com dan lain-lain), dan mengira penilaian berdasarkan semua ulasan yang tersedia dalam talian.

Diskaun dan Tawaran

Kami mencari destinasi melalui pangkalan data perkhidmatan tempahan yang besar. Dengan cara ini kami mencari diskaun terbaik dan menawarkannya kepada anda.

Benin - Kad Maklumat

Penduduk

11,733,059

mata wang

Franc CFA Afrika Barat (XOF)

Zon masa

UTC+1 (wat)

Kawasan

114,763 km2 (44,310 bt persegi)[3]

Kod panggilan

+229

Bahasa rasmi

Perancis, Arab, Inggeris, Aguna, Aja...

Benin - Pengenalan

Iklim

Selatan tropika Benin mempunyai dua musim hujan setiap tahun, dari April hingga pertengahan Julai dan dari pertengahan September hingga akhir Oktober. Musim hujan berlangsung dari Mac hingga Oktober di utara subequatorial. Musim yang sesuai untuk melawat negara ini ialah dari November hingga Februari, apabila suhu sederhana dan cuaca kering dan kelembapan rendah.

Geografi

Benin secara geografi lebih kecil daripada jirannya, dengan keluasan tanah 112,620 km2, setanding dengan Honduras atau negeri Ohio di AS. Dari selatan ke utara, negara ini dibahagikan kepada lima zon geografi: dataran pantai, dataran tinggi, dataran tinggi dan sabana, bukit di barat laut, dan dataran kaya di utara.

orang

Negara ini terdiri daripada lebih daripada 60 kumpulan etnik. Suku kaum utama di negara ini ialah Fon (40%), Aja (15%), dan Yoruba (12%) di selatan, dan Bariba (9%), Somba (8%), dan Fulbe (6%). di utara.

Agama yang paling umum (43 peratus) ialah Kristian, yang paling banyak di selatan, manakala Islam paling banyak di utara (24 peratus). Ramai pelancong tertarik ke Benin kerana kesan ketara Vodun, yang dianuti sebagai agama utama oleh kira-kira 18% daripada populasi dan disebarkan ke seluruh dunia terutamanya melalui sejumlah besar hamba yang dijual oleh Kerajaan Dahomey.

Demografi

Selatan Benin adalah rumah kepada sebahagian besar penduduk negara itu. Dengan jangka hayat 59 tahun, penduduknya adalah muda. Negara ini adalah rumah kepada 42 kumpulan etnik Afrika; suku kaum yang pelbagai ini tiba di Benin pada pelbagai tempoh dan juga berpindah ke dalam negara. Orang Yoruba (yang berhijrah dari Nigeria pada abad ke-12); Dendi (yang berhijrah dari Mali pada abad ke-16); Bariba dan Fula (Bahasa Perancis: Peul atau Peulh; Fula: Fule) di timur laut; Betammaribe dan Somba di Banjaran Atacora; Fon di kawasan sekitar Abomey di South Central; dan Mina, Xueda, dan Aja (yang berhijrah dari

Warganegara Afrika lain yang baru tiba di Benin termasuk warga Nigeria, Togol dan Mali. Ramai orang Lubnan dan India juga terlibat dalam perdagangan dan perniagaan dalam masyarakat antarabangsa. Sebilangan besar daripada 5500 penduduk Eropah terdiri daripada pekerja daripada banyak kedutaan Eropah dan misi bantuan antarabangsa, serta organisasi bukan untung dan kumpulan mubaligh yang berbeza. Sebilangan kecil penduduk Eropah terdiri daripada penduduk Benin warisan Perancis, yang nenek moyang mereka memerintah Benin sehingga keluar selepas kemerdekaan.

agama

Menurut bancian 2002, 42.8 peratus penduduk Benin adalah Kristian (27.1 peratus Roman Katolik, 5 peratus Celestial Church of Christ, 3.2 peratus Methodist, 7.5 peratus denominasi Kristian lain), 24.4 peratus beragama Islam, 17.3 peratus mengamalkan Vodun, 6 peratus mengamalkan agama tradisional tempatan yang lain, 1.9 peratus menganut agama lain, dan 6.5 peratus mendakwa tidak menganut agama.

Agama animisme tempatan di Atakora (wilayah Atakora dan Donga) dan penyembahan Vodunand Orisha di kalangan orang Yoruba dan Tado di tengah dan selatan negara adalah contoh agama tradisional. Jantung rohani Beninese Vodun ialah bandar Ouidah di pantai tengah.

Agama utama yang diperkenalkan ialah Kristian, yang diamalkan di seluruh selatan dan tengah Benin, serta di negara Otammari di Atakora, dan Islam, yang diperkenalkan oleh Empayar Songhai dan pedagang Hausa dan kini diamalkan di seluruh Alibori, Borgou, dan wilayah Donga, serta di kalangan orang Yoruba (yang turut menganut agama Kristian). Walau bagaimanapun, ramai orang terus mempercayai Vodun dan Orisha dan telah menyepadukan jajaran Vodun dan Orisha ke dalam agama Kristian. Jemaah Muslim Ahmadiyah, kumpulan abad ke-19, juga hadir dalam jumlah yang besar.

Visa

Algeria, Bulgaria, Burkina Faso, Cape Verde, Republik Afrika Tengah, Chad, Republik Congo, Côte d'Ivoire, Gabon, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Madagascar, Mali, Mauritania, Niger, Nigeria, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Afrika Selatan, Taiwan dan Togo tidak memerlukan visa.

Visa sah selama 30 hari dan mungkin kemasukan tunggal (USD40) atau kemasukan berbilang (USD45). Bagi warganegara AS, visa berharga USD140. Visa kemasukan tunggal ke Paris berharga €70 untuk semua warga EU.

Buku Bahasa & Frasa di Benin

Bahasa rasminya ialah bahasa Perancis, bahasa kuasa kolonial terdahulu. Fon dan Yoruba dituturkan di selatan, Bariba dan Dendi di utara, dan lebih 50 bahasa dan dialek Afrika tambahan dituturkan di seluruh negara. Bahasa Inggeris semakin popular.

Bahasa tempatan digunakan sebagai bahasa utama pengajaran di sekolah rendah, dengan bahasa Perancis ditambah hanya selepas beberapa tahun. Walau bagaimanapun, di tempat yang lebih kaya, bahasa Perancis biasanya diajar pada usia yang lebih muda. Secara umum, bahasa Benin ditulis menggunakan huruf yang berbeza untuk setiap bunyi yang dituturkan (fonem), dan bukannya menggunakan diakritik atau digraf seperti dalam bahasa Perancis atau Inggeris. Ini termasuk Beninese Yoruba, yang ditulis dengan kedua-dua diakritik dan digraf di Nigeria. Contohnya, vokal tengah é è, ô, o dalam bahasa Perancis ditulis e,, o, dalam bahasa Benin, manakala konsonan ng dan sh atau ch dalam bahasa Inggeris ditulis dan c. Walau bagaimanapun, digraf digunakan untuk vokal sengau dan konsonan labial-velar kp dan gb, seperti dalam nama bahasa Fon Fon gbe /f be/, dan diakritik digunakan sebagai penanda nada. Gabungan ortografi Perancis dan Benin boleh didapati dalam penerbitan berbahasa Perancis.

Yorùbá ialah bahasa Afrika Barat yang kebanyakannya dituturkan di sekitar Bight of Benin. Yorùbá sudah pasti bahasa paling berpengaruh di Afrika, dengan lebih 38 juta penutur di seluruh dunia. Ia kebanyakannya dituturkan di Nigeria, Benin, dan Togo.

Ekonomi

Ekonomi Benin adalah berasaskan pertanian sara diri, pengeluaran kapas dan perdagangan serantau. Kapas menyumbang 40% daripada KDNK dan kira-kira 80% daripada hasil eksport rasmi. Sepanjang tujuh tahun yang lalu, pertumbuhan pengeluaran sebenar purata kira-kira 5%, tetapi pengembangan populasi yang pantas telah menafikan kebanyakan keuntungan ini. Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, inflasi telah perlahan. Mata wang Benin ialah franc CFA, yang dikaitkan dengan euro.

Ekonomi Benin telah berkembang dengan stabil dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pertumbuhan KDNK benar diunjurkan kepada 5.1 dan 5.7 peratus pada 2008 dan 2009, masing-masing. Sektor pertanian ialah enjin utama pembangunan, dengan kapas menjadi eksport utama negara, tetapi perkhidmatan terus menyumbang sebahagian besar KDNK, disebabkan kedudukan geografi Benin, yang membolehkan aktiviti perdagangan, pengangkutan, transit dan pelancongan dengan negeri jiran.

Benin berhasrat untuk meningkatkan lagi pertumbuhan dengan menarik lebih banyak pelaburan antarabangsa, menekankan pelancongan, memudahkan pembangunan sistem pemprosesan makanan dan barangan pertanian baharu, dan menggalakkan pembangunan teknologi maklumat dan komunikasi baharu. Geran Akaun Cabaran Milenium Benin bernilai AS$307 juta, yang ditandatangani pada Februari 2006, terdiri daripada projek untuk meningkatkan persekitaran perniagaan melalui perubahan kepada sistem pemilikan tanah, sistem kehakiman komersial dan sektor perbankan.

Kelab Paris dan pemiutang dua hala telah membantu mengurangkan kedudukan hutang luar negara, dengan Benin mendapat manfaat daripada pengurangan hutang G8 yang diumumkan pada Julai 2005, tetapi juga mendorong perubahan struktur yang lebih pantas. Walaupun kerajaan sejak kebelakangan ini berusaha untuk meningkatkan penjanaan tenaga domestik, pembangunan ekonomi Benin masih terhalang oleh kekurangan bekalan elektrik.

Walaupun kesatuan sekerja di Benin mewakili sehingga 75% daripada tenaga kerja formal, ekonomi tidak formal yang besar telah diperhatikan oleh Konfederasi Kesatuan Sekerja Antarabangsa (ITCU) mempunyai masalah yang berterusan, seperti kekurangan kesaksamaan gaji untuk wanita, penggunaan kanak-kanak. buruh, dan isu buruh paksa yang berterusan.

Benin ialah ahli Organisasi untuk Pengharmonian Undang-undang Perniagaan Afrika (OHADA).

Cotonou ialah rumah kepada satu-satunya lapangan terbang antarabangsa dan pelabuhan laut di negara ini. Di antara Cotonou dan Porto Novo, sebuah pelabuhan baharu sedang dibina. Benin dikaitkan dengan negara jiran melalui lebuh raya berasfal dua lorong (Togo, Burkina Faso, Niger dan Nigeria). Pelbagai pembekal menyediakan perkhidmatan telefon mudah alih di seluruh negara. Di tempat tertentu, sambungan ADSL boleh diakses. Benin dipautkan ke Internet melalui pautan satelit (sejak 1998) dan satu kabel bawah laut SAT-3/WASC (sejak 2001), mengakibatkan kos data yang sangat mahal. Permulaan kabel Pantai Afrika ke Eropah pada tahun 2011 dijangka memberi kelegaan.

Kira-kira satu pertiga daripada penduduk kini hidup di bawah paras kemiskinan antarabangsa iaitu AS$1.25 sehari.

Cara Perjalanan Ke Benin

Dengan kapal terbang

Lapangan terbang utama di Cotonou menerima sejumlah besar pesawat asing. Dari sini, anda boleh terbang ke Paris, Amsterdam, Moscow dan beberapa destinasi Afrika Barat. Untuk memasuki negara ini, anda mesti memberikan bukti vaksinasi demam kuning, yang mesti mudah diakses di lapangan terbang.

Dengan kereta api

Benin tidak mempunyai perkhidmatan rel antarabangsa.

Dengan kereta

Terdapat lintasan darat dengan semua negara jiran, tetapi disebabkan keganasan, hanya dua sempadan pantai dengan Togo dan Nigeria dinasihatkan.

Cara Mengembara Sekitar Benin

Dengan bas

Terdapat sistem bas yang sangat menepati masa dan boleh dipercayai yang menjalankan bas gaya pelancongan melalui setiap bandar utama di Benin setiap hari, serta perkhidmatan antarabangsa tertentu masuk dan keluar dari Benin. Terdapat banyak laluan utama dengan bas yang berbeza-beza kualiti. Confort Lines dan Benin-Routes ialah dua sistem utama. Confort Lines nampaknya menyediakan rangkaian laluan yang lebih luas, malah anda menerima sedikit air dan sedikit makan tengah hari untuk perjalanan yang lebih jauh. Tempahan Confort Lines untuk XOF500 boleh dibuat lebih awal di mana-mana pejabat wilayah atau dengan menelefon +229 21-325815. Laluan bas menghubungkan Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi, dan juga Malanville.

Bas beroperasi di dua lebuh raya berturap utama yang menuju ke utara dan selatan, dan anda mungkin mempunyai perhentian bas di mana-mana lokasi yang anda pilih, pada harga yang berbeza-beza. Kerana bas beroperasi pada kadar yang ditetapkan, tidak perlu rundingan harga. Untuk memberi anda gambaran tentang kosnya, bas dari Cotonou ke Natitingou (atau sebaliknya) berharga XOF7,500 sehala dan XOF5,500 dari Cotonou ke Parakou (atau sebaliknya). Ini hanyalah beberapa contoh; terdapat bas yang bergerak sejauh Tanguieta dan Malanville.

Dengan teksi semak

Perkhidmatan Teksi Bush tersedia di antara kebanyakan bandar, setiap hari di bandar yang lebih besar dan secara tetap di bandar yang paling jauh. Kos keseluruhan untuk perjalanan jarak jauh akan lebih tinggi berbanding dengan bas, tetapi keselesaan dan keselamatan akan jauh lebih rendah. Pemandu sering cuba menambah bilangan penumpang di dalam kenderaan supaya penumpang mungkin mempunyai pertemuan intim dengan masyarakat setempat. Teksi semak, sebaliknya, memberikan fleksibiliti yang tidak disediakan oleh sistem bas; anda sentiasa boleh mendapatkan teksi dengan pantas (di autogarres). Teksi semak mungkin merupakan alternatif yang lebih fleksibel dan berpatutan untuk perjalanan selama 3 jam (kira-kira 150km) atau kurang. Namun, tidak seperti bas, kos mesti dirundingkan terlebih dahulu. Kos ditentukan pada destinasi dan harga petrol. Tanya apa yang penumpang lain bayar dan sentiasa cuba bayar semasa ketibaan, tetapi ini tidak selalu boleh dilaksanakan. Alternatif yang baik untuk pelawat bukan bajet ialah membeli semua tempat duduk dalam teksi semak, atau sekurang-kurangnya semua tempat duduk dalam satu baris. Ia bukan sahaja menjimatkan masa menunggu pemandu teksi mengisi setiap tempat duduk, tetapi ia juga jauh lebih menyenangkan daripada dipenuhi dengan sekumpulan individu yang berpeluh! Jika anda melakukan ini, anda biasanya perlu membayar pendahuluan kepada pemandu supaya dia boleh membeli minyak di sepanjang laluan.

Dengan kereta

Pemandu yang diupah lebih mahal, tetapi ia adalah cara pengangkutan yang paling biasa untuk warga asing. Harga ditentukan oleh pemandu, dan yang terbaik adalah meminta orang tempatan (Beninois) membantu anda dalam berunding. Perjalanan kenderaan selama tiga jam dari kawasan tengah selatan :::ke?::: melalui laluan utama, sebagai contoh, kos kira-kira 30,000 – 40,000 FCFA jika disewa, manakala teksi belukar berharga kira-kira 5000 – 10,000 FCFA.

Lalu lintas menjadi kucar-kacir, dan undang-undang jalan raya jarang dipatuhi. Lesen Pemandu Antarabangsa diperlukan jika anda ingin memandu sendiri di Benin. Seperti di Amerika Syarikat dan Kanada, lalu lintas bergerak di sebelah kanan jalan.

Anda dinasihatkan untuk mengupah pemandu tempatan.

Sekatan jalan raya pihak berkuasa kerap berlaku pada waktu malam, dan pergi bersendirian dengan pemandu (terutamanya jika anda seorang wanita) boleh menyebabkan pemandu dalam situasi yang tidak selesa untuk menjelaskan dan/atau membayar polis.

Perjalanan dengan kenderaan hanya dinasihatkan antara bandar-bandar besar. Untuk pergi dari Cotonou ke Porto Novo, contohnya, atau dari Cotonou ke Abomey, dsb. Selalunya, anda akan terpaksa berkongsi kenderaan dengan sebilangan besar penumpang lain yang dalam perjalanan ke arah yang sama dengan anda. Jangkakan untuk berasa sempit dan panas kerana kebanyakan teksi belukar berada dalam keadaan buruk dan pemandu cuba memasukkan seramai mungkin penumpang ke dalam kenderaan untuk membuat perjalanan yang menguntungkan yang mungkin. Walau bagaimanapun, jika anda mempunyai wang tunai tambahan, anda boleh menyewa kenderaan untuk memandu anda ke mana-mana yang anda mahu pergi tanpa jeda. Harga akan ditentukan oleh pemandu, dan anda pasti memerlukan bantuan orang tempatan (Beninois) untuk merundingkan harga, jika tidak, anda akan diambil kesempatan. Perjalanan kenderaan selama tiga jam dari kawasan South Central di sepanjang lebuh raya utama, sebagai contoh, akan menelan belanja kira-kira 30,000 – 40,000 CFA jika hanya dua penumpang yang hadir, tetapi jika anda berkongsi perjalanan dan mengambil orang lain di sepanjang jalan, anda hanya akan membelanjakan kira-kira 5000 – 10,000 CFA. Ini, sudah tentu, bergantung pada sama ada anda mempunyai hadiah tempatan atau tidak. Perjalanan dengan cara ini tanpa kehadiran orang asli adalah tidak digalakkan. Risikonya rendah, tetapi kos kewangannya tinggi. Di samping itu, sekatan jalan raya polis rawak pada waktu malam berlaku secara tetap sebagai cara mengawal jalan raya, dan jika anda memandu bersendirian dengan pemandu (terutamanya jika anda seorang wanita), ia mungkin meletakkannya dalam situasi yang tidak selesa menjelaskan kepada polis, dan anda mungkin memerlukan wang tambahan. Perjalanan dengan kenderaan di dalam bandar tidak digalakkan kerana ia tidak perlu dan tidak cekap. Teksi motosikal adalah kaedah terbaik untuk pergi ke mana-mana bandar atau dusun. Mereka sangat murah, dan pemandunya mahir di kawasan itu. Di kebanyakan bandar, anda boleh mengenal pasti mereka dengan jersi kuning mereka. Pilih pemandu anda dengan berhati-hati, kerana minum dan memandu sangat lazim di Benin. Jika anda perlu pergi ke suatu tempat dan memasuki bangunan, contohnya, mereka akan menunggu di luar selama yang anda suka dengan sedikit bayaran; cuma pastikan anda tidak membayarnya terlebih dahulu! Sebagai contoh, anda boleh pergi hampir ke mana-mana di Cotonou dengan zem (zémidjan = teksi basikal) dengan harga serendah 500-1,000 CFA jika anda tawar-menawar dengan orang tempatan. Adalah dinasihatkan untuk melakukan perjalanan sebanyak mungkin dengan orang asli, kebanyakannya atas sebab ekonomi. Ia juga bukan idea yang baik untuk memandu sendiri di dalam kenderaan. Jalan raya kebanyakannya pasir padat, dengan beberapa jalan utama berturap di bandar-bandar dan di lebuh raya yang menghubungkan bandar-bandar besar. Tiada peraturan jalan raya, dan lalu lintas menjadi huru-hara. Lesen Pemandu Antarabangsa diperlukan jika anda ingin memandu di Benin. Trafik bergerak di sisi jalan yang sama seperti di Amerika Syarikat dan Kanada.

Dengan moto

Teksi motosikal adalah kaedah paling murah untuk perjalanan di dalam bandar atau dusun (moto, zemidjan atau zem). Mereka murah, dan pemandu secara amnya mahir di kawasan itu. Kos perjalanan biasa antara 100f dan 300f CFA, dan mereka mudah dikenal pasti melalui baju berwarna padan dengan nombor ID mereka padanya. Harga mesti dipersetujui terlebih dahulu, dan bayaran perlu dibuat semasa ketibaan. Ingat nombor ID pemandu, sama seperti ID pemandu teksi di New York City. Pilih pemandu anda dengan berhati-hati; minum dan memandu sangat berleluasa di Benin, dan pemandu moto kadang-kadang terlibat dalam lingkaran jenayah di bandar-bandar besar.

Motos datang dalam pelbagai warna, setiap satu mewakili bandar tertentu (contohnya): Kuning ialah warna Cotonou. Natitingou: biru muda dengan bahu kuning atau hijau dengan bahu kuning Kandi ialah gaun biru muda dengan bahu emas. Kuning dengan bahu hijau, ini adalah parakou. Warna Kérou adalah hijau dengan bahu kuning.

Dengan bot

Banyak pirogue (kayak/kano) digunakan dalam perniagaan memancing. Biasanya, pirogue boleh digunakan untuk melawat penempatan tasik.

Dengan kereta api

L'Organization Commune Benin-Niger des Chemins de Fer et Transports mengendalikan laluan kereta api yang merentasi negara, dari Cotonou ke Parakou (2132 2206). Walaupun kereta api mengambil masa lebih lama daripada teksi belukar, ia adalah cara pengangkutan yang lebih menyenangkan. Tiket kelas pertama hanya mahal sedikit daripada tiket kelas kedua, dan ia sangat berbaloi dengan kos tambahan. Kereta api bertolak dari Cotonou tiga kali seminggu (Selasa, Khamis, dan Sabtu) pada jam 8 pagi, tiba di Parakou sekitar jam 6:30 petang, dan pulang keesokan harinya pada jam 8 pagi dari stesen kereta api Parakou, tiba di Cotonou sekitar jam 6:30 pm Tiket kelas pertama berharga CFA 5600, manakala tiket kelas kedua berharga CFA 4000.

Kereta api ini biasanya akan berhenti di Bohicon, iaitu 4 jam dari Cotonou. Tiket kelas pertama ialah CFA 1400, manakala kadar kelas kedua ialah CFA 1100.

Perniagaan pelancongan juga menyewa kereta api zaman penjajah untuk lawatan berbilang hari pada kadar yang terlalu tinggi tetapi bernilai baik (CFA 50,000+).

Destinasi di Benin

Kawasan di Benin

Benin Utara
Suku dan landskap gersang

Benin Selatan
Pinggir pantai, ibu kota, dan kebanyakan tarikan

Bandar di Benin

  • Porto-Novo — Porto-Novo ialah ibu kota, sekurang-kurangnya dalam nama.
  • Abomey — Istana Diraja Abomey berada dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO.
  • Cotonou — Cotonou ialah bandar terbesar di Benin dan ibu kota de facto, serta lokasi lapangan terbang antarabangsa.
  • Grand Popo — Grand Popo ialah sebuah bandar pelancongan pantai di sempadan Togol.
  • Kétou
  • Parakou — Parakou ialah bandar paling ramai penduduk di kawasan tengah.
  • Malanville — Malanville ialah bandar terbesar di bahagian utara jauh dan terletak di sempadan Niger.
  • Natitingou — Bandar paling ramai penduduk di laluan ke utara Togo atau Burkina Faso.
  • Tanguiéta

Perkara untuk Dilihat di Benin

Benin mungkin paling terkenal di seluruh dunia sebagai rumah agama Vodun, atau voodoo. Terdapat kuil voodoo, fetish tepi jalan dan pasar fetish di seluruh negara, tetapi yang paling terkenal ialah pasar fetish tengkorak dan penuh kulit di Grande Marche du Dantopka—pasar utama Cotonou yang sesak, besar dan huru-hara. Fetish yang paling penting di negara ini ialah fetish Dankoli monstruous, yang terletak di laluan utara berhampiran Savalou dan merupakan tempat yang sesuai untuk memohon tuhan.

Benin merupakan hab penting perdagangan hamba semasa pemerintahan raja-raja Dahomey, dan Route des Esclaves di Ouidah, yang berakhir di monumen Point of No Return berhadapan pantai, merupakan penghormatan kepada individu yang diculik, dijual, dan dihantar ke sisi lain dunia. Muzium tempatan Ouidah, yang terletak di kubu Portugis, menumpukan pada perdagangan hamba, antara lain aspek budaya, agama dan sejarah tempatan, dan mesti dilihat oleh sesiapa sahaja yang mengembara di seluruh negara.

Abomey ialah ibu kota Empayar Dahomey, dan kuil serta istana dirajanya yang musnah kini menjadi tapak Warisan Dunia UNESCO. Runtuhan, relief-relief mereka, dan Muzium Sejarah Abomey di istana diraja (yang mengandungi permaidani mengerikan dan juga takhta tengkorak manusia) menjadi saksi kekayaan yang dibawa kepada raja-raja Dahomey oleh perdagangan hamba, serta kekejaman yang dengannya mereka menindas musuh-musuh mereka, menyediakan makanan untuk pengorbanan dan perhambaan manusia.

Ganvie, rumah kepada 30,000 orang yang melarikan diri daripada raja-raja Dahomey yang keras dengan membina bandar mereka di atas tiang betul-betul di tengah-tengah Tasik Nokoué, tanpa ragu-ragu merupakan lokasi yang menarik dan menarik secara semula jadi, dan lawatan popular sebagai salah satu bandar tasik terbesar di Afrika Barat. Walau bagaimanapun, ia telah dirugikan sedikit sebanyak oleh hubungan yang tegang antara penduduk dan pelancong. (Bagi pelawat yang berminat dengan komuniti tasik Afrika Barat, Ghana mungkin memberikan pengalaman yang lebih bermanfaat.)

Walaupun bandar dan hab komersial terbesar di negara ini adalah Cotonou, ibu kotanya, Porto Novo, adalah kecil dan salah satu bandar yang lebih menarik di Afrika Barat. Majoriti muzium utama negara ditempatkan di sini, antara warisan seni bina yang semakin mereput kawalan kolonial Perancis. Grand Popo ialah satu lagi destinasi popular untuk pelawat yang ingin berehat, walaupun tidak begitu banyak untuk bandar itu sendiri tetapi untuk pantai.

Benin di utara berbeza dengan ketara daripada bandar-bandar yang sesak dan kotor di selatan, yang mana Cotonou adalah contoh utama. Taman Negara Pendjari dan Taman Negara W (dikongsi oleh Benin, Burkina Faso dan Niger) adalah dua kawasan terbaik di Afrika Barat untuk memerhati hidupan liar, dan terletak di tanah tinggi yang indah dan curam.

Rumah menara lumpur dan tanah liat orang Somba yang tersendiri dan unik, yang dikenali sebagai tata, di utara, barat Djougou berhampiran sempadan Togol, adalah pengembangan yang kurang dikenali ke Benin daripada jenis struktur yang digunakan oleh orang Batammariba di Togo hanya barat. Hampir semua pelawat ke rantau ini pergi ke Lembah Koutammakou yang ditetapkan UNESCO merentasi sempadan; sebelah Benin adalah lebih jauh dari laluan yang dipukul.

Makanan & Minuman di Benin

Makanan di Benin

Penjual jalanan menawarkan apa sahaja daripada kacang dan nasi hingga ayam panggang, kambing dan/atau ayam belanda di setiap bandar/kampung. Harga boleh dirunding. Tetapi berhati-hati; sentiasa pilih penjual yang makanannya masih panas dan hidangannya telah ditutup dengan tudung dan/atau kain.

  • Kuli-Kuli
  • Boulets de Poulet avec Sos Kasar (Bebola Daging Ayam dengan Sos Merah)

Masakan

Di Afrika, masakan Beninese terkenal dengan bahan-bahan yang luar biasa dan hidangan yang lazat. Makanan segar dihidangkan dengan pelbagai sos penting dalam masakan Benin. Komponen yang paling lazim dalam masakan Benin selatan ialah jagung, yang sering digunakan untuk membuat roti rata, yang kebanyakannya dimakan dengan sos berasaskan kacang atau tomato. Daging yang paling kerap digunakan dalam masakan Benin selatan adalah ikan dan ayam, walaupun lembu, kambing, dan rata belukar juga dimakan. Ruji utama Benin utara ialah keladi, yang sering dihidangkan bersama sos yang diterangkan di atas. Penduduk wilayah utara memakan daging lembu dan daging babi yang telah digoreng dalam minyak kelapa sawit atau kacang tanah atau dimasak dalam sos. Beberapa hidangan termasuk keju. Buah-buahan seperti mangga, oren, alpukat, pisang, buah kiwi dan nanas kerap dimakan, begitu juga kuskus, beras dan kekacang.

Daging selalunya sangat mahal, dan makanan biasanya rendah pada daging dan berat pada lemak sayuran. Kaedah penyediaan daging yang paling lazim ialah menggoreng dalam minyak kelapa sawit atau kacang tanah, manakala ikan salai popular di Benin. Pengisar digunakan untuk membuat tepung jagung, yang kemudiannya dibentuk menjadi doh dan dihidangkan bersama sos. Istilah "ayam di atas ludah" merujuk kepada hidangan klasik di mana ayam dimasak di atas api pada batang kayu. Akar palma kadangkala dilembutkan dengan merendamnya dalam balang dengan air masin dan bawang putih cincang sebelum menggunakannya dalam resipi. Ramai individu memasak di atas dapur lumpur luar.

Minuman di Benin

Birnya murah dan lazat! Bar tempatan (buvettes) boleh didapati di setiap sudut jalan di setiap kawasan. Bergantung pada pub, anda boleh membeli sebotol bir tempatan "La Béninoise," Heineken, Guinness, Castel dan bir lain. Kesemuanya adalah kira-kira 250 CFA untuk botol kecil dan 500 CFA untuk botol besar. Harga bir sangat tinggi di kelab malam, berharga sehingga 30000 CFA setiap botol! Berpegang pada pub kejiranan atau elakkan membeli alkohol di kelab malam. Terdapat juga vin de palme asli (wain palma), minuman beralkohol yang dihasilkan daripada getah pokok palma. Arak kelapa sawit yang ditapai (Sodabi) juga disediakan; seliter berharga kira-kira 2000 CFA dan SANGAT berkuasa.

Wang & Beli-belah di Benin

Benin menggunakan franc CFA Afrika Barat (XOF). Côte d'Ivoire, Burkina Faso, Guinea-Bissau, Mali, Niger, Sénégal, dan Togo juga menggunakannya. Walaupun secara teknikalnya berbeza daripada franc CFA Afrika Tengah (XAF), kedua-dua mata wang itu digunakan secara bergantian pada par di semua negara yang menggunakan franc CFA (XAF & XOF).

Perbendaharaan Perancis menyokong kedua-dua franc CFA, yang dikaitkan dengan euro pada €1 = 655.957 franc CFA.

Bank boleh didapati di semua bandar utama, dan kebanyakannya mempunyai mesin tunai. Ingat bahawa banyak syarikat dan pejabat, termasuk bank, ditutup selama berjam-jam sepanjang hari.

Harga untuk produk yang dibeli di kedai, restoran, penginapan, tiket bas, dan sebagainya tidak boleh dirunding, tetapi hampir semua yang lain adalah. Agak luar biasa bagi warga asing untuk ditawarkan harga yang dua kali ganda harga pembelian sebenar, bergantung pada item tersebut.

Di seluruh Benin, seseorang mungkin menemui setiap jenis produk Afrika.

Budaya Benin

Lama sebelum bahasa Perancis menjadi bahasa utama, kesusasteraan Benin mempunyai sejarah lisan yang kaya. L'Esclave, buku Benin pertama, ditulis pada tahun 1929 oleh Félix Couchoro.

Selepas kemerdekaan, budaya muzik negara itu meriah dan kreatif, dengan muzik rakyat tempatan bergaul dengan highlife Ghana, kabaret Perancis, rock Amerika, funk and soul, dan rumba Congo.

Angélique Kidjo dan Djimon Hounsou kedua-duanya dilahirkan di Cotonou, Benin. Wally Badarou, seorang komposer, dan Gnonnas Pedro, seorang vokalis, kedua-duanya berasal dari Benin.

Biennale Benin bermula di negara ini pada tahun 2010 sebagai acara kerjasama yang dinamakan "Regard Benin," yang menjalankan inisiatif pelbagai organisasi dan artis. Inisiatif ini telah diubah menjadi Dwitahunan pada 2012, diuruskan oleh Konsortium, sebuah gabungan organisasi tempatan. Abdellah Karroum dan Delegasi Curatorial mengatur pameran antarabangsa dan program kreatif Biennale Benin 2012.

Sejarah Benin

Sejarah prakolonial

Benin kini merangkumi tiga wilayah yang mempunyai sistem politik dan etnik yang berbeza sebelum pemerintahan kolonial Perancis. Sebelum tahun 1700, terdapat beberapa negeri bandar yang penting di sepanjang pantai (terutamanya kumpulan etnik Aja, tetapi juga orang Yoruba dan Gbe) dan sebidang wilayah puak di pedalaman (terdiri daripada orang Bariba, Mahi, Gedevi, dan Kabye ). Empayar Oyo, terletak terutamanya di timur Benin moden, adalah pasukan tentera berskala besar yang paling kuat di rantau ini, melakukan serbuan dan menuntut ufti daripada kerajaan pantai dan kawasan puak secara tetap. Keadaan berubah pada tahun 1600-an dan awal 1700-an apabila Kerajaan Dahomey, etnik Fon, ditubuhkan di dataran tinggi Abomey dan mula mengilhakkan wilayah di sepanjang pantai. Menjelang 1727, Raja Agaja dari Kerajaan Dahomey telah menawan bandar pesisir pantai Allada dan Whydah, tetapi Kerajaan Dahomey telah menjadi vasal empayar Oyo dan tidak menyerang negara kota Porto-Novo yang bersekutu Oyo secara langsung. Perkembangan Dahomey, persaingan antara kerajaan dan bandar Porto-Novo, dan penerusan politik suku kaum di kawasan utara berlarutan hingga ke era kolonial dan pasca kolonial.

Budaya dan adat resam Kerajaan Dahomey terkenal. Kanak-kanak lelaki sering menjadi magang kepada tentera yang lebih tua dan mengajar tradisi ketenteraan kerajaan sehingga mereka cukup dewasa untuk menyertai tentera. Dahomey juga terkenal kerana menubuhkan kor tentera wanita elit yang dikenali sebagai Ahosi, iaitu isteri-isteri raja, atau Mino, "ibu kami" dalam bahasa Fon Fongbe, dan diiktiraf sebagai Dahomean Amazon oleh ramai orang Eropah. Tumpuan kepada persiapan dan kejayaan ketenteraan ini telah menjadikan Dahomey sebagai "Sparta hitam" daripada pemerhati Eropah dan pengembara abad kesembilan belas seperti Sir Richard Burton.

Empayar Portugis

Raja-raja Dahomey menjual tawanan perang mereka menjadi perhambaan transatlantik; jika tidak, tawanan akan dihukum bunuh dalam upacara yang dipanggil Kastam Tahunan. Menjelang kira-kira 1750, Raja Dahomey memperoleh anggaran £250,000 setahun daripada penjualan orang Afrika kepada pedagang hamba Eropah. Walaupun pihak berkuasa Dahomey nampaknya menentang perdagangan hamba pada mulanya, ia berkembang pesat di wilayah Dahomey selama hampir tiga abad, bermula pada 1472 dengan perjanjian perdagangan dengan pedagang Portugis, yang menyebabkan kawasan itu digelar "Pantai Hamba." Peraturan mahkamah yang menghendaki pemenggalan kepala peratusan tawanan perang daripada pelbagai peperangan kerajaan mengurangkan bilangan individu yang diperhambakan yang dihantar dari rantau itu. Menjelang 1860-an, populasi telah menurun daripada 102,000 individu setiap dekad pada 1780-an kepada 24,000 orang setiap dekad.

Penurunan ini sebahagiannya disebabkan oleh Britain dan negara lain yang melarang perdagangan hamba trans-Atlantik.

Penurunan ini berterusan sehingga 1885, apabila kapal hamba terakhir belayar di luar pantai Republik Benin zaman moden menuju ke Brazil, bekas wilayah Portugis yang masih belum menghapuskan perhambaan.

Nama Porto-Novo berasal dari bahasa Portugis dan bermaksud "Pelabuhan Baru." Ia pada mulanya dirancang sebagai pelabuhan perdagangan hamba.

Zaman penjajah (1900 hingga 1958)

Menjelang pertengahan abad kesembilan belas, Dahomey telah mula kehilangan kedudukannya sebagai kuasa serantau. Ini membolehkan Perancis menguasai wilayah itu pada tahun 1892. Pada tahun 1899, Perancis memasukkan Dahomey Perancis ke dalam wilayah kolonial Perancis Afrika Barat yang lebih luas. Perancis memberikan autonomi Republik Dahomey pada tahun 1958, diikuti dengan kemerdekaan sepenuhnya pada 1 Ogos 1960. Hubert Maga adalah presiden yang membimbing mereka menuju kemerdekaan.

Zaman pasca penjajahan

Selepas 1960, konflik etnik membawa kepada tempoh ketidakstabilan dalam tempoh dua belas tahun berikutnya. Beberapa rampasan kuasa dan perubahan rejim berlaku, dengan Hubert Maga, Sourou Apithy, Justin Ahomadegbé, dan Emile Derlin Zinsou memerintah; tiga yang pertama masing-masing mewakili wilayah dan etnik negara yang berbeza. Selepas pilihan raya 1970 dicemari oleh keganasan, ketiga-tiga mereka memutuskan untuk menubuhkan Majlis Presiden.

Maga menyerahkan kawalan kepada Ahomadegbe pada 7 Mei 1972. Lt. Kolonel Mathieu Kérékou menggulingkan triumvirate yang memerintah pada 26 Oktober 1972, menjadi presiden dan mengisytiharkan bahawa negara tidak akan "menegangkan dirinya dengan meniru idea asing, dan tidak menginginkan Kapitalisme, Komunisme, mahupun Sosialisme.” Walau bagaimanapun, pada 30 November 1974, beliau mengisytiharkan bahawa negara itu secara rasmi Marxis, dengan Majlis Ketenteraan Revolusi (CNR) bertanggungjawab, yang memiliknegarakan sektor petroleum dan bank. Dia menamakan semula negara itu sebagai Republik Rakyat Benin pada 30 November 1975.

Apabila CNR dibubarkan pada tahun 1979, Kérékou mengadakan pilihan raya palsu di mana beliau adalah calon tunggal yang dibenarkan. Dia menjalinkan hubungan dengan China, Korea Utara dan Libya, dan dia menasionalisasikan hampir semua syarikat dan aktiviti ekonomi, menyebabkan pelaburan antarabangsa di Benin menjadi kering. Kérékou cuba menyusun semula pendidikan, mempromosikan kata-kata mutiaranya sendiri seperti "Kemiskinan bukan kematian," yang mengakibatkan pemergian besar guru dan profesional lain. Pemerintahan diktator membiayai dirinya sendiri dengan membuat kontrak untuk mengangkut sisa nuklear dari Kesatuan Soviet, kemudian dari Perancis.

Kérékou memeluk Islam pada tahun 1980, menukar nama awalnya kepada Ahmed, kemudian menukar namanya semula selepas mendakwa sebagai Kristian yang dilahirkan semula.

Rusuhan meletus pada tahun 1989 akibat ketidakmampuan rejim untuk membayar tenteranya. Sistem perbankan gagal. Kérékou akhirnya meninggalkan Marxisme, dan konvensyen memaksanya membebaskan tahanan politik dan mengadakan pilihan raya. Marxisme-Leninisme juga diharamkan sebagai sistem pemerintahan di negara ini.

Selepas perlembagaan kerajaan yang baru ditubuhkan, nama negara itu secara rasmi ditukar kepada Republik Benin pada 1 Mac 1990.

Kérékou telah dikalahkan dalam pilihan raya 1991 oleh Nicéphore Soglo. Kérékou mendapat semula kuasa selepas memenangi pilihan raya 1996. Dalam pilihan raya yang sengit pada 2001, Kérékou memenangi penggal kedua, mendorong lawannya menuduhnya melakukan penipuan pilihan raya.

Kérékou menawarkan permohonan maaf kebangsaan pada tahun 1999 atas peranan penting yang dimainkan oleh orang Afrika dalam perdagangan hamba Atlantik.

Kérékou dan bekas Presiden Soglo tidak bertanding dalam pilihan raya 2006 kerana kedua-duanya dilarang di bawah umur perlembagaan dan jumlah had penggal untuk calon.

Pada 5 Mac 2006, satu pilihan raya yang dianggap bebas dan adil telah dijalankan. Yayi Boni dan Adrien Houngbédji terpaksa bersaing dalam pusingan kedua. Boni telah dipilih dalam pilihan raya larian pada 19 Mac, dan beliau memegang jawatan pada 6 April. Di peringkat antarabangsa, kejayaan pilihan raya berbilang parti yang adil di Benin telah dipuji. Boni dipilih semula pada 2011, menerima 53.18 peratus undi pada pusingan pertama, mengelak pilihan raya larian dan menjadi presiden pertama berbuat demikian sejak pemulihan demokrasi pada 1991.

Pada pilihan raya presiden Mac 2016, ahli perniagaan Patrice Talon memenangi pusingan kedua dengan 65.37 peratus undi, menewaskan jurubank pelaburan dan bekas Perdana Menteri Lionel Zinsou, yang dilarang oleh perlembagaan daripada bertanding untuk penggal ketiga. Talon mengangkat sumpah jawatan pada 6 April 2016. Talon berkata pada hari yang sama bahawa Mahkamah Perlembagaan memperakui keputusan bahawa dia akan "pertama sekali menangani perubahan perlembagaan," menggariskan cadangannya untuk mengehadkan presiden untuk tempoh lima tahun tunggal untuk melawan "kepuasan hati." Beliau juga berkata beliau berhasrat untuk mengurangkan saiz kerajaan daripada 28 kepada 16 anggota.

Kekal Selamat & Sihat di Benin

Kekal Selamat di Benin

Kaedah paling mudah untuk kekal selamat di Benin ialah sentiasa berada bersama orang tempatan yang boleh anda percayai, seperti rakan atau pemandu pelancong profesional. Mereka tahu tempat mana yang selamat dan yang mana tidak, mereka tahu berapa banyak kos supaya anda tidak ditipu, mereka bercakap bahasa tempatan, dan mereka tahu restoran mana yang menyediakan masakan yang sangat baik yang selamat untuk dimakan orang barat.

Elakkan bepergian seorang diri seboleh-bolehnya untuk wanita, dan sasarkan untuk berada bersama orang lain seboleh mungkin. Jangan pergi bersendirian pada waktu malam: serangan di pantai adalah perkara biasa, begitu juga dengan serangan berhampiran hotel, kelab malam dan tempat lain. Jika anda bersendirian pada waktu malam, abaikan sesiapa yang bersiul kepada anda. Benin adalah sebuah negara yang tenang, dan penduduknya sangat ramah dan suka memberi, tetapi rompakan dan rompakan berlaku di mana-mana, tidak kira betapa tenangnya, jadi berhati-hati. Jika anda menjadi mangsa jenayah, maklumkan kepada Gendarme (Polis) secepat mungkin.

Homoseksualiti adalah sah di Benin, walaupun stigma masyarakat mungkin menimbulkan kesukaran. Adalah lebih baik untuk tidak mempamerkannya dan mengelakkan membincangkannya secara santai dengan penduduk tempatan.

Kekal Sihat di Benin

Perhatikan apa yang anda makan dan minum, serta tempat anda makan dan minum. Jika anda mengambil makanan jalanan, pastikan ia dihidangkan terlalu panas, kerana kuman tidak dapat hidup dalam makanan panas. Bakteria E.coli yang terdapat dalam daging yang kurang masak adalah salah satu punca penyakit yang paling kerap. Air minuman mudah diakses dan air botol boleh didapati daripada "Possatome", sebuah mata air semula jadi yang dibotolkan di bandar dengan nama yang sama. Ia benar-benar hebat dan berharga kira-kira 500 CFA setiap botol.

Air paip di Cotonou selamat untuk diminum, walaupun ia telah dirawat dengan klorin, yang mungkin sensitif bagi sesetengah individu. Malaria adalah fakta kehidupan di Benin. Nyamuk aktif dari malam hingga pagi, dan ia membiak dalam air bertakung. Ubat hanya boleh diakses dengan preskripsi. Satu-satunya vaksin wajib yang diperlukan untuk masuk ke negara ini adalah untuk Demam Kuning. Pegawai kastam di lapangan terbang biasanya tidak menyemak untuk melihat sama ada anda memilikinya, tetapi amat disyorkan anda mendapatkannya sebelum masuk untuk keselamatan anda sendiri.

Bersama-sama dengan vaksin polio, hepatitis A dan B, Campak, Beguk, Rubella, Rahang Kunci, Rabies, dan semua imunisasi kanak-kanak rutin lain (mengikut piawaian sekolah awam Kanada). AIDS adalah masalah di Benin, seperti di negara-negara Afrika Sub-Sahara yang lain; jika anda berada dalam hubungan seksual dengan pasangan Benin, anda harus memakai kondom. Bahaya lain yang berkaitan dengan seks tanpa perlindungan adalah sama seperti di mana-mana negara lain, maju atau tidak: sifilis, klamidia, HPV, dan sebagainya.

Jika anda merancang untuk melancong ke Benin, AMAT DISYORKAN anda berunding dengan doktor yang pakar dalam perubatan perjalanan. Tanya doktor keluarga anda atau jururawat kesihatan awam tentang lokasi klinik pelancongan di wilayah anda. Jika boleh, lawati mereka kira-kira 6 bulan sebelum perjalanan anda ke Benin. Bahan ini bertujuan untuk menjadi panduan dan tidak boleh ditafsirkan sebagai penerangan pakar tentang cara untuk kekal sihat di Benin; pengetahuan tersebut hanya boleh diberikan oleh pengamal kesihatan yang bertauliah.

Asia

Afrika

Amerika Selatan

Eropah

Amerika Utara

Baca Seterusnya

Porto-Novo

Porto-Novo ialah ibu kota Benin, sebuah negara Afrika Barat, dan pernah menjadi ibu kota Dahomey Perancis. Komune ini mempunyai penduduk...