Walaupun bilangan pelawatnya rendah, bandar ini mempunyai bilangan hubungan antarabangsa yang sangat tinggi, yang kebanyakannya memberi perkhidmatan kepada Angola yang menetap di luar negara (seperti di Brazil) dan peningkatan bilangan perusahaan yang berkhidmat dalam sektor minyak dan berlian, serta pemulihan (sebahagian besarnya dilakukan oleh pekerja Cina dan firma Brazil). Beberapa syarikat penerbangan terus menjalankan laluan berdasarkan hubungan Perang Dingin (ke Havana dan Moscow).
Bandar ini berfungsi sebagai hab untuk syarikat penerbangan nasional TAAG Angola Airlines, satu daripada tiga syarikat penerbangan yang menguntungkan di Sub-Sahara Afrika, dengan penerbangan ke 15 bandar Angola. Mereka mempunyai penerbangan tetap ke Johannesburg serta Douala, Cameroon; Sal, Tanjung Verde; Bangui, CAR; Kinshasa, DRC; Brazzaville dan Pointe Noire di Congo; Windhoek, Namibia; Sao Tome, Sao Tome dan Principe; Lusaka, Zambia; dan Harare, Zimbabwe. Dubai, Beijing (melalui Dubai), Lisbon, Paris dan penerbangan trans-Atlantik ke Rio de Janeiro, So Paulo dan Salvador de Bahia di Brazil adalah antara destinasi jarak jauhnya.
SonAir, sebagai tambahan kepada TAAG, berkhidmat di sekitar sedozen lapangan terbang di seluruh negara. Perkhidmatan antarabangsa termasuk penerbangan ke/dari Dubai (Emirates), Frankfurt (Lufthansa), London-Heathrow (BA), Paris-de Gaulle (Air France), Windhoek (Air Namibia), Brussels (Brussels Airlines), Havana (Cubana, bermusim ), Moscow (Aeroflot), Beijing (Hainan, melalui Dubai), Addis Ababa (Ethiopia), dan Lisbon (Brazil Airlines) (TAP Portugal).
Apabila meninggalkan negara, jangan bawa sebarang kwanza ke lapangan terbang kerana adalah menyalahi undang-undang untuk cuba membawa kwanza keluar dari negara; anda mungkin ditahan oleh polis fiskal dan didenda (semua kwanza anda dan sebahagian besar wang anda yang lain) atau dipenjarakan.