니카라과

온도는 주로 고도의 영향을 받습니다. 태평양 쪽에는 뚜렷한 건기(2016월~2016월, 현지에서는 "베라노"라고 함)와 우기(현지에서는 "인비에르노"라고 함)가 있지만 동쪽으로 갈수록 우기의 길이가 길어지고 습한 건기가 더 습해집니다. 계절. 우기(2016월에서 2016월)의 집중 호우는 태평양 저지대에서도 몇 분 안에 놀라고 흠뻑 젖을 수 있으므로 우기에 여행하는 경우 준비하십시오. 북부 고지대는 운무림이 우거져 있으며 춥고 안개가 낀 날씨가 드문 일이 아닙니다.

높은 고도에서는 이른 아침 시간에 온도가 섭씨 10도까지 떨어질 수 있지만 눈은 거의 없습니다. 카리브 해안은 일반적으로 "건기" 시즌에도 훨씬 더 습하고 비가 자주 내립니다. 니카라과를 강타한 마지막 파괴적인 허리케인은 1998년의 미치(Mitch)였으며 이 나라는 일반적으로 허리케인의 주요 경로에 있지 않습니다. 이다. 2016년 2016월에 그 나라와 이웃 코스타리카를 강타한 허리케인 오토는 다행히도 사망자는 없고 우려했던 것보다 적은 피해를 입었으며 아마도 니카라과가 과거보다 오늘날 자연 재해에 더 잘 대비하고 있음을 보여주었을 것입니다.

스페인 사람들이 국가의 일반적인 지리를 파악할 수 있었기 때문에 대서양과 태평양을 연결하는 운하를 건설하려는 아이디어가 떠올랐습니다. 리오 산 후안은 이미 니카라과 호수와 카리브해를 연결하고 호수의 서쪽 해안은 가장 좁은 지점에서 태평양에서 약 20km 떨어져 있기 때문에 파나마를 통과하는 여러 경로 외에도 니카라과가 제공되었습니다. 그러나 21세기 관점에서 볼 때 리오 산 후안은 항해가 거의 불가능하며(엘 카스티요의 급류는 란차보다 큰 것은 건널 수 없음) 니카라과 호수의 평균 깊이는 변위보다 훨씬 적은 15미터 미만입니다. 많은 현대 컨테이너 선박의

그러나 그 꿈은 항상 국가 의식에 남아 있었고 오르테가 대통령이 중국 회사와 계약(나중에 산디니스타가 지배하는 국회에서 승인)에 서명하여 운하를 건설할 때까지 최근 상황이 전개될 때까지 국가 정치에서 되풀이되는 주제였습니다. 2010년대 초반. 건설은 공식적으로 2014년 2016월에 시작되었으며(수행된 작업의 실제 범위는 대중에게 완전히 명확하지 않음) 계약에는 공항, 2016개의 심해 항구 및 태평양 쪽의 대규모 관광 시설이 포함됩니다. 이 프로젝트는 국내 및 국제적으로 매우 논쟁의 여지가 있으므로 앞으로 몇 년 동안 이 문제에 대한 광범위한 미디어 보도를 기대하십시오.

니카라과에는 약 6.1만 명의 Nicaragüenses(종종 Nicas로 축약됨)가 있습니다. 인구의 대다수는 혼혈(약 70%)과 백인(약 17%)입니다. 니카라과 문화는 카리브해 연안의 일부 아프리카 요소와 함께 유럽과 ​​아메리카 인디언의 관습과 전통에 크게 영향을 받았습니다. 대부분의 니카라과 사람들은 단일 언어 스페인어를 사용하고 약 90%가 그것을 이해하지만 다른 언어에는 미스키토어, 영어 크리올어, 영어, 중국어 및 스모어가 포함됩니다(화자가 내림차순). 가장 큰 소수 민족은 모두 국가의 카리브해 지역에 살고 있으며 Miskito(이전에 영국과 동맹을 맺은 원주민), Garifuna(토착 및 아프리카 혈통) 및 Rama 사람들을 포함합니다. 그들 중 일부는 원주민 언어 또는 카리브해 크리올어를 사용합니다. 혼혈인들이 동부에 정착하여 원주민이나 아프리카계 후손이 살았던 땅을 점령하거나 강제 이주함에 따라 오늘날에도 갈등이 발생하고 있습니다.

이민자 공동체는 일반적으로 작지만 독일-니카라과 공동체는 제2016차 세계 대전 중 Somoza가 그들을 "전쟁 조치"로 추방할 때까지(니카라과가 연합국 편에서 "싸운") 커피 무역에서 경제적으로 중요했습니다. 다른 이민자 커뮤니티에는 중국계 니카라과와 아프리카계 니카라과가 있습니다. 보다 최근에 그레나다와 같은 도시에서 대규모 국외 추방자 커뮤니티가 등장했지만 이민은 이민에 의해 가려져 왔고 지금도 여전히 가려져 있습니다.

경제적, 정치적 이유로 많은 니카라과인들이 최근 수십 년 동안 주로 미국과 코스타리카로 고국을 떠났습니다. 현재 500,000만에서 1만 사이의 니카라과인이 코스타리카에 살면서 일하고 있습니다. 이들 모두가 합법적인 것은 아닙니다. 이로 인해 두 나라 사이에 개인적, 외교적 긴장이 촉발되었습니다. 미국의 니카라과 디아스포라는 마이애미의 쿠바 인구와 같은 정치적 이민자와 경제적 이민자로 구성됩니다. 그러나 이웃 국가들과 달리 미국으로의 이민은 미국에 라틴계가 존재하는 것처럼 널리 퍼지거나 문화적으로 지배적이지 않습니다.

2006년까지 관광업은 니카라과에서 두 번째로 큰 산업이 되었습니다. 지난 70년 동안 관광 산업은 전국적으로 약 10% 성장했으며 매년 16%에서 2007% 사이의 비율로 성장했습니다. 니카라과는 지난 300년 동안 관광 부문에서 긍정적인 성장을 경험했으며 10년에 가장 큰 산업이 되었습니다. 이러한 성장과 성장으로 2016년 동안 관광 수익이 2016% 이상 증가했습니다. 관광 산업의 성장은 농업, 무역, 금융, 건설 부문에도 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

매년 약 60,000명의 미국 시민이 니카라과를 방문하며, 주로 사업가, 관광객 및 친척을 방문하는 사람들입니다. 현재 미국에서 약 5,300명이 이 나라에 살고 있습니다. 니카라과를 방문하는 대부분의 관광객은 미국, 중남미, 유럽에서 옵니다. 니카라과 관광청(INTUR)에 따르면 식민 도시인 레온과 그라나다는 관광객에게 가장 인기 있는 장소입니다. 마찬가지로 Masaya 및 Rivas의 도시뿐만 아니라 San Juan del Sur, El Ostional, El Castillo, Rio San Juan, Ometepe, Mombacho 화산, 옥수수 섬 등의 마을은 중요한 관광 명소입니다. 또한 생태 관광, 스포츠 낚시 및 서핑으로 많은 관광객이 니카라과를 방문합니다.

니카라과로 알려진 “호수와 화산의 땅” 많은 석호와 호수, 그리고 국가의 태평양 연안을 따라 북쪽에서 남쪽으로 이어지는 일련의 화산 때문에. 오늘날, 니카라과의 7개 화산 중 50개만이 활화산으로 간주됩니다. 이 화산들 중 많은 수가 분화구 호수에서 하이킹, 등산, 캠핑, 수영과 같은 활동을 통해 관광객들에게 훌륭한 기회를 제공합니다.

아포요 석호 자연 보호 구역은 약 23,000년 전 아포요 화산이 폭발하면서 만들어졌으며, 이 화산은 폭 7km의 거대한 분화구를 남겼고 점차 물로 채워졌습니다. 오래된 분화구 벽으로 둘러싸여 있습니다. 석호의 가장자리에는 카약을 제공하는 레스토랑이 많이 있습니다. 주변 숲을 탐험하는 것 외에도 카약을 포함하여 석호에서 많은 수상 스포츠를 즐길 수 있습니다.

에 따르면 TV 알림, 니카라과의 주요 관광 명소는 해변, 경치 좋은 길, 레온과 그라나다와 같은 도시의 건축물, 그리고 최근에는 특히 북부 지역의 생태 관광과 농업 관광입니다. 관광 산업의 증가로 인해 니카라과에 대한 외국인 직접 투자는 79.1년에서 2007년 사이에 2009% 증가했습니다.

관광 산업은 최근 크게 성장했으며 현재는 미국에서 두 번째로 큰 산업입니다. 다니엘 오르테가(Daniel Ortega) 대통령은 관광업을 통해 전국의 빈곤 퇴치를 위한 계획을 밝혔습니다.

관광 산업의 성장은 농업, 무역, 금융 부문은 물론 건설 부문에도 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 니카라과의 관광 경제에 대한 결과는 놀랍습니다. 2010년에 니카라과는 역사상 처음으로 연간 관광객 2016만 명을 맞이했습니다.

생태 관광은 생태학적, 사회적 의식을 목표로 하며 지역 문화, 야생 및 모험에 중점을 둡니다. 니카라과의 생태 관광은 해마다 성장하고 있습니다. 이 나라는 모험가에게 완벽한 다양한 생태 관광 여행과 장소를 제공합니다. 니카라과에는 화산, 열대 우림 및 농경지를 포함하는 태평양, 중부 및 대서양의 세 가지 생태 지역이 있습니다. 대부분의 생태 롯지 및 기타 생태 지역 목적지는 그레나다에서 보트로 2016시간 거리에 있는 니카라과 호수 한가운데에 있는 오메테페 섬에 있습니다. 일부는 영속적 열대 롯지인 Finca El Zopilote와 같이 외국인 소유이고, 다른 일부는 작지만 높은 평가를 받는 Finca Samaria와 같은 현지 가족이 소유하고 있습니다.

최근에는 레온의 세로 네그로 화산에서 즐기는 샌드 스키가 인기 있는 명소가 되었습니다. 활화산과 휴화산 모두 오를 수 있습니다. 가장 많이 방문한 화산으로는 Masaya, Momotombo, Mombacho, Cosigüina 및 Ometepe의 Maderas 및 Concepción 화산이 있습니다.

니카라과 지리의 가장 주목할만한 특징은 언뜻 보면 남서쪽에 있는 니카라과 호수와 서쪽에 대부분 저지대 평야가 있고 건기를 경험하고 역사적으로 이 나라에서 가장 인구 밀도가 높고 농업적인 지역이었습니다. 북쪽의 높은 산은 커피와 담배 재배를 가능하게 했습니다. 이곳은 땅이 가장 추운 곳이며 대부분의 역사적 게릴라, 산디니스타 또는 콘트라가 은신처를 찾은 곳입니다. 북서쪽에서 남동쪽으로 니카라과 호수, 이 화산 사슬의 북서쪽 끝을 표시하는 같은 이름의 반도 중심부에 있는 Cosigüina 화산, 솔렌티남 제도, 화산이 발생한 나라의 남동쪽 끝 부분.

나라의 동쪽 부분은 열대 우림이 지배하며 역사적으로 인구가 희박했습니다. 남쪽에서 리오 산 후안은 양쪽에 열대 우림이 있는 평야를 가로질러 구불구불한 반면, 북쪽에서는 보사와스 열대 우림이 북부 고지대의 산기슭에서 시작하여 거의 해안까지 뻗어 있습니다. 이 나라의 가장 높은 고도는 북쪽에 있으며 가장 높은 산인 세로 모고톤(2,107m)은 온두라스와의 국경에 있습니다. 이 나라와 중앙 아메리카 전체에서 가장 긴 강은 리오 코코(Río Coco) 또는 완키(Wanki)로, 온두라스와 니카라과 사이의 대부분의 길이의 경계를 형성합니다. 마찬가지로 리오 산 후안은 코스타리카와의 국경을 형성하지만 강 자체는 19세기로 거슬러 올라가는 조약으로 인해 완전히 니카라과에 속합니다. 리오 산 후안은 19세기 독일인들이 라인에 매료된 것처럼 니카라과 사람들이 국가 상징으로 자주 볼 수 있지만 역사적으로 접근하기 어렵기 때문에(새로운 도로가 건설되기 전에는 버스로 12시간이 걸렸습니다. 마나과에서) 강에 가본 적이 있는 니카라과인은 거의 없습니다.

CIA World Factbook에 따르면 5,891,199명의 인구는 주로 69%의 혼혈(이는 전통적으로 유럽(백인)과 토착(이 경우 인도) 혈통의 혼합을 의미함), 17% 백인, 5% 토착, 9 % 흑인 및 기타 인종. 이 비율은 마이그레이션 패턴의 변화에 ​​따라 변동합니다. 인구는 58%가 도시입니다(2013).

수도 마나과(Managua)는 2.2년에 2010만 명으로 추산되는 인구와 광역 지역에 2.5만 명 이상이 거주하는 가장 큰 도시입니다. 2005년에는 5.0만 명 이상이 태평양, 중부 및 북부 지역에, 700,000명이 카리브해 지역에 살았습니다.

외국인 커뮤니티가 증가하고 있으며, 대부분이 미국, 캐나다, 대만 및 유럽 국가를 포함한 전 세계에서 일, 투자 또는 은퇴를 이유로 왔습니다. 대부분은 마나과, 그라나다, 산후안델수르에 정착했다.

많은 니카라과인은 코스타리카, 미국, 스페인, 캐나다 및 기타 중미 국가를 포함하여 해외에 살고 있습니다.

니카라과는 1.5년 인구 성장률이 2013%로 서반구에서 가장 높은 출생률 중 하나입니다. 24.9-1,000년 UN 데이터에 따르면 2005명당 2010명입니다. 유엔 자료에 따르면 같은 기간 사망률은 4.7명당 1,000명이었다.

민족 그룹

니카라과 인구의 대다수는 약 69%인 메스티조(미국인과 유럽인의 혼합)입니다. 17%는 유럽 출신이고 대다수는 스페인 출신이며 일부는 독일어, 이탈리아어, 영어, 터키어, 덴마크어 또는 프랑스어입니다.

니카라과 인구의 약 9%가 흑인으로 주로 카리브해 연안이나 대서양 연안에 살고 있습니다. 흑인 인구는 주로 영어를 구사하는 흑인 크리올인으로 구성되며, 이들은 가출한 노예나 난파된 노예의 후손입니다. 많은 사람들이 Campbell, Gordon, Downs 및 Hodgeson과 같이 노예를 데려온 스코틀랜드 정착민의 이름을 따서 명명되었습니다. 많은 크리올인들이 소비자가 미국과 긴밀한 관계를 맺었기 때문에 그를 지지했지만, 그들은 1979년 1980월에 산디니스타 운동에 가담했지만 얼마 지나지 않아 "서구화"의 새로운 국면과 마나과의 중앙 통치 부과에 대한 반작용으로 혁명을 거부했습니다. . 2016년대 중반, 젤라야 정부는 국토의 동쪽 절반인 이 부서를 두 개의 자치 지역으로 나누고 이 지역의 흑인과 원주민에게 공화국 내에서 제한된 자치권을 부여했습니다.

니카라과의 나머지 5%는 니카라과 원주민의 후손인 아메리카 원주민입니다. 니카라과의 콜럼버스 이전 인구는 많은 토착 그룹으로 구성되었습니다. 나라 이름을 지은 니카라과인들은 서부 지역과 문화와 언어 면에서 마야족과 관련된 다른 그룹에도 존재했습니다. 니카라과의 카리브해 연안에는 토착민이 거주했으며, 대부분은 현재 콜롬비아와 베네수엘라에 해당하는 남아메리카에서 이주한 치브차족과 관련이 있습니다. 이 그룹에는 Miskitos, Ramas 및 Sumos가 포함됩니다. 19세기까지 상당한 토착 소수 민족이 있었지만 이 그룹은 문화적으로 대부분 메스티조 다수에 동화되었습니다.

종교

종교는 니카라과 문화에서 중요한 역할을 하며 특히 헌법에서 보호됩니다. 1939년부터 보장된 종교적 자유와 종교적 관용은 정부와 헌법에 의해 장려됩니다.

니카라과에는 공식 종교가 없습니다. 가톨릭 주교는 국가의 주요 행사에서 권위를 행사할 것으로 예상되며 국가 문제에 대한 그들의 의견은 면밀히 따릅니다. 정치적 위기의 시기에 그들은 상충하는 정당들 사이에서 중재를 요청할 수 있습니다.

가장 큰 교파이자 전통적으로 대다수의 종교는 로마 카톨릭입니다. 개신교 신자의 수는 감소하고 있는 반면, 복음주의 개신교와 모르몬 교인의 수는 1990년대 이후 급격히 증가하고 있습니다. 또한 카리브해 연안에는 강력한 성공회와 모라비아 공동체가 있습니다.

로마 카톨릭은 16세기 스페인의 정복으로 니카라과에 들어왔고 1939년까지 확고한 신앙을 유지했습니다. 개신교와 다른 기독교 교파는 19세기에 니카라과에 들어왔고 20세기 영국의 영향으로 카리브 해안에서 많은 신도를 얻었습니다.

대중 종교는 사람들과 하나님 사이의 중보자(중개자는 아님)로 여겨지는 성도들을 중심으로 합니다. 수도 마나과에서 작은 시골 지역에 이르기까지 대부분의 지역은 로마 가톨릭 달력에서 선택한 수호 성인을 기리기 위해 매년 축제. 많은 지역 사회에서 2016월에 도시를 가로지르는 두 번의 화려하고 종종 난폭한 행렬로 영예를 받는 마나과의 성 도미니크(산토 도밍고)와 같은 수호 성인의 축하를 중심으로 풍부한 전통이 발전했습니다. 대중의 경우 니카라과의 종교 달력의 하이라이트는 크리스마스나 부활절이 아니라 2016월 초에 원죄 없이 잉태된 잉태를 기리는 일주일간 축제인 La Purísima입니다. 이 기간 동안 가정과 직장에 성모 마리아에 대한 정교한 제단이 세워집니다. .

국가의 긴밀한 정치적 유대는 종교적 애착을 조장했습니다. 불교는 이민자들의 꾸준한 유입을 통해 성장했습니다.

스페인어는 니카라과의 공식 언어입니다. 더 크고 더 비싼 호텔 밖에서 많은 영어를 찾을 것으로 기대하지 마십시오. 크리올 영어(느낌을 느끼기 위해 자메이카 patois를 생각하십시오)와 토착 언어는 카리브 해안을 따라 그리고 외딴 Bosawas 국립 공원의 내부(국가의 동쪽에서 마나과 언어로 카리브해에서)에서 사용됩니다. 니카라과 사람들은 스페인어 단어 끝에 s를 생략하는 경향이 있으며 일반적으로 "h" 소리(스페인어의 경우 j)로 대체합니다. 따라서 "dále pues"("좋아, 그럼", 대화를 끝내는 일반적인 문구)는 "dále pueh"가 됩니다. Vos"는 일반적으로 중앙 아메리카 전역에서 일반적으로 사용되는 "tú" 대신 사용됩니다. 그러나 "tú"는 미디어, 노래 및 책에 자주 등장하므로 니카라과 원주민이 이해합니다. 대부분의 라틴 아메리카 국가에서와 마찬가지로 복수형 "보소트로스"는 성경 밖에서는 거의 알려지지 않았습니다. 그룹을 언급할 때 "ustedes" 형식이 선호됩니다.

니카라과, 특히 농촌 지역의 가장 가난한 사람들은 때때로 단어를 사전에 나와 있는 대로가 아니라 음성으로 씁니다. 이것은 작은 상점의 간판의 경우일 수 있습니다. 표지판을 소리 내어 읽는 것은 종종 그것을 이해하는 데 도움이 됩니다.

커피는 니카라과의 가장 중요한 수출품 중 하나입니다. Jinotega, Esteli, Nueva Segovia, Matagalpa 및 Madrize에서 커피는 북미, 라틴 아메리카, 유럽, 아시아 및 호주로 전 세계적으로 수출됩니다. Nestlé 및 Starbucks와 같은 많은 커피 회사는 니카라과 커피를 구입합니다.

니카라과는 아메리카에서 가장 가난한 나라 중 하나입니다. 구매력 평가(PPP) 기준 국내 총생산(GDP)은 17.37년에 2008억 17만 달러로 추산되었습니다. 농업은 GDP의 15%를 차지하며 중미에서 가장 높습니다. 송금은 니카라과 GDP의 4% 이상을 차지합니다. 거의 2011억 달러가 해외에 거주하는 니카라과에 의해 이 나라로 보내집니다. 2016년 경제는 약 2016% 성장했습니다.

유엔개발계획(UN Development Programme)에 따르면 니카라과 인구의 48%가 빈곤선 이하에 살고 있으며 인구의 79.9%가 하루 2달러 미만으로 생활하고 있습니다. UN에 따르면 원주민의 80%(인구의 5%를 차지함)가 하루 2016달러 미만으로 생활하고 있습니다.

세계 은행에 따르면 니카라과는 창업하기 가장 좋은 경제 국가 중 123위를 차지했습니다. 니카라과의 경제는 높은 수준의 세금, 정부, 노동, 투자, 재정 및 무역 자유로 "62.7% 자유"입니다. 그것은 가장 자유로운 경제 중 61위, 아메리카에서 14위(29개 중)입니다.

2007년 30.6월 폴란드와 니카라과는 1980년대 니카라과 정부가 차입한 33,500만 달러를 취소하기로 합의했습니다. 인플레이션은 1988년 9.45%에서 2006년 2016%로 떨어졌고 외채는 절반으로 줄었습니다.

니카라과는 주로 농업 국가입니다. 농업은 전체 수출의 60%를 차지하며 연간 약 300억 달러의 가치가 있습니다. 커피 수확량의 거의 1985/200가 에스텔리(Estelí) 시의 북쪽과 동쪽 지역인 중부 고원의 북부에서 나옵니다. 농약의 집중적인 사용으로 인한 토양 침식과 오염은 목화 지역에서 심각한 문제가 되었습니다. 수확량과 수출량은 1990년 이후 감소하고 있습니다. 오늘날 대부분의 니카라과 바나나는 코린토 항구 근처인 니카라과 북서부에서 재배되고 있습니다. 사탕수수도 같은 지역에서 재배됩니다. 감자와 유사한 뿌리 작물인 카사바는 열대 지방에서 중요한 식품입니다. 카사바는 타피오카 푸딩의 주재료이기도 합니다. 니카라과의 농업 부문은 베네수엘라와의 긴밀한 관계 덕분에 혜택을 받았습니다. 베네수엘라는 약 2016억 달러 상당의 농산물을 수입하는 것으로 추산됩니다. 2016년대에 정부는 농업의 다각화 노력을 시작했다. 새로운 수출 지향적인 작물에는 땅콩, 참깨, 멜론 및 양파가 포함됩니다.

카리브해 연안의 어선은 새우와 바닷가재를 푸에르토 카베자스, 블루필드, 라구나 데 페를라스의 가공 공장으로 가져옵니다. 거북이 낚시는 남획으로 인해 붕괴되기 전에 카리브 해안에서 번성했습니다.

광업은 니카라과에서 중요한 산업이 되어 국내총생산(GDP)의 1% 미만을 차지합니다. 열대우림 파괴에 대한 환경적 우려가 증가함에 따라 벌목에 대한 제한이 도입되고 있습니다. 그러나 이러한 장애물에도 불구하고 로깅은 계속됩니다. 사실, 한 그루의 낙엽수는 수천 달러의 가치가 있습니다.

1980년대에 미국이 지원하는 Contras와 Sandinista 정부 간의 전쟁 동안 국가 기반 시설의 대부분이 손상되거나 파괴되었습니다. 국가의 교통 시설은 종종 불충분합니다. 예를 들어, 마나과에서 카리브 해안까지 고속도로를 통해 여행하는 것은 불가능합니다. 길은 엘 라마(El Rama) 마을에서 끝납니다. 여행자는 2016시간이 소요되는 리오 에스콘디도(Río Escondido)에서 배를 타고 나머지 길을 가야 합니다. 중앙 고지의 투마 강에 있는 Centroamerica 발전소가 확장되었으며 국가의 새로운 산업에 전기를 공급하기 위한 기타 수력 발전 프로젝트가 시작되었습니다. 니카라과는 오랫동안 파나마 운하를 보완하기 위해 새로운 해수면 운하가 건설될 가능성이 있는 곳으로 여겨져 왔습니다.

니카라과의 최저 임금은 미주와 세계에서 가장 낮은 임금 중 하나입니다. 송금액은 국내총생산(GDP)의 약 15%를 차지한다. 성장 마킬라 부문 21세기 첫 2016년 동안 아시아 시장, 특히 중국과의 경쟁 심화로 인해 둔화되었습니다. 토지는 니카라과에서 부의 전통적인 기반이며, 커피, 면화, 쇠고기 및 설탕과 같은 상품의 수출로 막대한 재산이 발생합니다. 거의 전체 상류층과 중산층의 거의 2016분의 2016이 대규모 지주입니다.

1985년 정부 연구에 따르면 인구의 69.4%가 주택, 위생(수도, 하수 및 쓰레기 수거), 교육 및 고용에 대한 기본 요구 사항 중 하나 이상을 충족할 수 없기 때문에 빈곤한 것으로 분류했습니다. 이 연구의 정의 기준은 매우 낮았습니다. 주거지가 폐기물과 흙 바닥으로 지어졌거나 방당 2016명 이상이 거주하는 경우 주거는 표준 이하로 간주되었습니다.

농촌 노동자는 특히 커피와 목화를 위해 농업 임금 노동에 의존하고 있습니다. 그들 중 소수만이 영구적인 직업을 가지고 있습니다. 그들 대부분은 수확기에 농작물을 따라다니며 비수기에 다른 일을 찾는 이주민들이다. "하류" 농부들은 일반적으로 가족을 먹일 만큼 충분한 토지가 없는 소규모 자작농입니다. 그들은 또한 추수 때에도 일합니다. "더 나은" 농부들은 경제적으로 자립하기에 충분한 자원을 가지고 있습니다. 그들은 국내 및 세계 시장에 참여할 수 있도록 자신의 필요 이상으로 충분한 잉여를 생산합니다.

도시 하층민은 경제의 비공식 부문이 특징입니다. 비공식 부문은 전통적 기술을 사용하고 법적 노동 보호 및 과세 범위 밖에서 운영되는 소규모 기업으로 구성됩니다. 비공식 부문의 근로자는 자영업자, 무급 가족 근로자 또는 소규모 사업체의 근로자이며 일반적으로 빈곤합니다.

니카라과의 비공식 부문 근로자에는 배관공, 재봉사, 제빵사, 제화공 및 목수, 세탁 및 다림질 또는 거리에서 판매할 음식을 준비하는 사람들, 수천 명의 행상인, 소기업 소유자(자주 재택 근무) 및 시장이 포함됩니다. 스톨 운영자. 일부는 혼자 일하고 다른 일부는 국가 산업 생산의 대부분을 담당하는 작은 공장(작업장/공장)에서 일합니다. 비공식 부문의 소득은 일반적으로 매우 낮기 때문에 단일 소득으로 생활할 수 있는 가족은 거의 없습니다. 대부분의 라틴 아메리카 국가와 마찬가지로 니카라과도 인구의 약 2%인 아주 작은 상류층이 특징입니다. 이들은 매우 부유하고 외국 기업과 민간 부문의 손에 들어가지 않은 나라에서 정치적, 경제적 권력을 보유하고 있습니다. 이 과두제 가족은 여러 세대에 걸쳐 니카라과를 통치했으며 그들의 부는 수평 및 수직으로 정치적, 경제적으로 통합되었습니다.

니카라과는 현재 ALBA라고도 알려진 볼리바리안 아메리카 동맹의 회원입니다. ALBA는 회원들이 사용할 수 있는 새로운 통화인 수크레(Sucre)를 만들 것을 제안했습니다. 본질적으로 이것은 니카라과 코르도바가 수크레로 대체될 것임을 의미합니다. 유사한 모델을 따를 다른 국가는 베네수엘라, 에콰도르, 볼리비아, 온두라스, 쿠바, 세인트 빈센트 그레나딘, 도미니카, 앤티가 바부다입니다.

니카라과는 대서양과 태평양을 연결하는 운하 건설을 고려하고 있습니다. 다니엘 오르테가 대통령은 이것이 니카라과에 “경제적 독립”을 가져올 것이라고 말했습니다. 이 프로젝트의 건설은 2014년 2016월에 시작될 예정입니다.

다음 국가/영토의 시민은 니카라과에 입국할 수 있습니다. 없이 비자: 안도라, 앵귈라, 앤티가 바부다, 호주, 오스트리아, 바하마, 바레인, 바베이도스, 벨기에, 벨리즈, 브라질, 브루나이, 불가리아, 코스타리카, 크로아티아, 키프로스, 덴마크, 에스토니아, 포클랜드 제도, 핀란드, 프랑스, ​​독일, 지브롤터, 그리스, 교황청, 홍콩, 헝가리, 아이슬란드, 아일랜드, 이스라엘, 이탈리아, 일본, 쿠웨이트, 라트비아, 리투아니아, 리히텐슈타인, 룩셈부르크, 마카오, 마케도니아, 마다가스카르, 말레이시아, 몰타, 마샬 군도, 멕시코, 모나코, 네덜란드 , 뉴질랜드, 노르웨이, 파라과이, 파나마, 폴란드, 포르투갈, 카타르, 세인트 키츠 네비스, 세인트 루시아, 세인트 빈센트 그레나딘 세인트 루시아, 세인트 빈센트 그레나딘, 산마리노, 싱가포르, 슬로바키아, 솔로몬 제도, 남쪽 아프리카, 한국, 스페인, 세인트 헬레나, 승천 및 트리스탄 다 쿠냐, 스와질란드, 스웨덴, 슬로베니아, 스위스, 대만, 터키, 트리니다드 토바고, 투발루, 영국, 미국, 바누아투, 바티칸 시국(교황청) 및 베네수엘라 .

다른 관광객들이 받을 수 있는 관광 카드 도착 시 미화 10달러에 1개월에서 3개월 동안 유효합니다(국적에 따라 다름 – 캐나다와 미국의 경우 90일 허용). 유효한 여권이 32개월 이상 남아 있는 경우. 또한 주요 항공사(American Airlines, Copa Airlines 및 Avianca)의 요금에 포함된 미화 4달러의 출국세가 있습니다. 여행자 카드는 엘살바도르, 과테말라, 온두라스와 같은 다른 CA-2016 국가에서도 유효합니다. 그러나 때때로 이민 공무원과 이 협정이 유효한지 확인하기 위해 논쟁해야 합니다. 관광 카드.

마나과의 아우구스토 C 산디노 공항(IATA: MGA). 미국에서 출발하는 항공편은 휴스턴, 마이애미, 포트 로더데일 및 애틀랜타에서 도착합니다. 마나과 제공 아메리칸 항공, 미국, 비앙카, 델타, 정신, 아에로 멕시코 과 자연 공기 (SJO에서) 등이 있습니다. 니카라과 국내선 외에도 코스테냐 또한 테구시갈파와 마나과 사이의 노선을 제공합니다. 2014년부터 베카항공사 또한 마나과에 서비스를 제공하고 다른 중앙 아메리카 수도와 연결합니다. 회사는 스스로를 "저가"라고 표현하지만 운임은 여전히 ​​유럽이나 미국의 운임보다 높습니다.

니카라과의 목적지가 리오 산 후안 지역 또는 니카라과 남서쪽에 있거나 더 편리한 항공편을 찾은 경우 라이베리아 공항 IATA로 가는 것이 합리적일 수 있습니다. ITA 또는 산호세 공항 IATA: SJO (기술적으로 Alajuela에서) 코스타리카. 코스타리카는 CA4의 일부가 아니므로 공항에서 그리고 니카라과에 입국할 때 이민국을 통과해야 합니다. 산호세는 미국 이외의 더 많은 목적지에서 서비스를 제공하므로 미국을 경유하지 않으려는 경우에도 좋은 선택이 될 수 있습니다. 귀하 또는 귀하의 그룹 구성원이 니카라과 시민이라면 코스타리카에 복수 입국 비자를 받는 것을 잊지 마십시오.

입장 시 USD 10의 수수료가 부과되며 USD 또는 NIO로 지불할 수 있습니다. 정확한 통화를 얻으십시오.

관광 카드는 미국 시민과 EU 및 캐나다 시민의 경우 25개월 동안 유효합니다. 공항 밖에 택시가 있지만 상대적으로 비쌉니다(마나과 중심까지 20km에 20달러). 거리까지 걸어가서 일반 택시를 탈 수도 있습니다. 일부 택시 기사는 특히 외국인 얼굴을 본 경우 더 많은 요금을 청구하려고 하며 $5 USD부터 시작할 수 있지만 공항에서 약 $10-125 USD 또는 250-2016 코르도바의 가격이 합리적입니다(인원 수와 수하물의 양). 스페인어에 대한 지식은 택시를 다룰 때 매우 유용합니다. 마나과에서 하룻밤을 보내고 싶지 않은 관광객들에게 인기 있는 그라나다와 같은 인근 도시로 가는 셔틀을 예약할 수도 있습니다. 가능하면 호텔이나 어학원에 셔틀을 예약해 달라고 요청하는 것이 좋습니다.

2014년에 개항한 오메테페의 작은 공항으로 국제선 운항을 시작하는 것에 대한 논의가 있습니다. 그러나 현재까지 아무 것도 나오지 않았습니다(2014년 2016월).

2015년 현재 국내 다른 공항으로 가는 정기 국제선 항공편은 없지만 일부는 일반 항공을 수용할 수 있습니다.

거의 모든 자동차 렌탈 계약은 국경을 넘어 자동차를 가지고 오는 것을 허용하지 않습니다. 국경을 넘어 자신의 차를 가져오고 싶다면 가능하지만 정부가 중고차 시장을 엄격하게 통제하고 적절한 수수료를 지불하지 않고 판매하는 것을 원하지 않기 때문에 약간의 계획과 약간의 관료주의가 필요합니다. 그리고 관세. 자동차로 국경을 건너기 위해 Carnet de Passage를 참조하십시오.

코스타리카로 가는 국경은 니카라과 서쪽에 있는 페냐스 블랑카스(Peñas Blancas)와 호수 동쪽에 있는 로스 칠레스/산 카를로스(Los Chiles/San Carlos)입니다. 산카를로스 횡단보도는 오랫동안 보트로만 접근할 수 있었지만 2015년 마침내 다리가 개통되어 니카라과 호수 동쪽 국경을 자동차로 건너는 것이 가능해졌습니다. Peñas Blancas는 과거에 단연 가장 붐비는 횡단이었지만 다리가 개통되고 Rio San Juan 지역의 관광 프로필이 높아지면서 상황이 바뀔 수 있습니다. 이 두 개의 국경 횡단은 니카라과와 코스타리카 간의 무역을 위한 주요 관문이며 많은 트럭이 횡단을 기다리고 있음을 기억하십시오. 산카를로스에서 로스칠레까지의 항로는 현재로서는 열려있지만 이것이 유일하게 가능한 항로였을 때보다 항해가 더 제한적입니다.

온두라스로 가는 세 가지 주요 국경이 있습니다. Las Manos는 Tegucigalpa로 가는 최단 경로에 있습니다. 나머지는 레온 북쪽의 파나메리칸 하이웨이에 있습니다.

국경을 넘을 때 미화 12달러의 수수료가 부과됩니다(보통 달러, 코르도바 또는 이웃 국가의 통화로 지불). 이 수수료는 일반적으로 이미 CA-4 비자가 있더라도 새 비자가 포함되어 있지 않더라도 부과됩니다. 따라서 합법적 체류의 새로운 90일 연장을 위한 "비자 러시"는 코스타리카에 가야만 가능하며, 90번째 연속 2016일 비자를 부여할지 여부는 주로 국경 관리의 재량에 달려 있습니다. .

국제 버스는 마나과와 산호세, 코스타리카(리바스와 그라나다에서 짧은 정류장 있음), 산살바도르, 엘살바도르(레온에서 짧은 정류장 있음) 및 온두라스 사이를 운행합니다. 일부 버스는 파나마 시티 또는 과테말라 시티로 계속 운행됩니다. 버스는 비교적 현대적이며(대부분 에어컨이 있음) 연료를 보급하고 식사를 하기 위해 도중에 정차합니다. 그러나 이 교통 수단을 사용하려면 미리 계획하십시오. 주요 도시 간 버스는 출발 며칠 전에 만석일 수 있습니다. 다음 회사를 확인하십시오. 트란스니카 , 티카 버스 과 킹 퀄리티. 또 다른 옵션은 경로를 따라 작은 마을에서 픽업하는 것입니다. 지역 매표소에 문의하십시오. 마나과와 과테말라 시티($20) 사이를 일주일에 여러 번 운행하고 레온과 같은 큰 도시에서 정차하는 저렴한(그러나 매우 불편한) "치킨 버스"도 있습니다.

국경을 넘는 또 다른 방법은 국경에서 내려주는 더 큰 도시를 오가는 버스를 타는 것입니다. 그런 다음 국경을 넘어 다른 버스를 탈 수 있습니다. 이것은 특히 코스타리카-니카라과 국경에서 여행자를 위한 일반적인 전략입니다. 이 방법은 시간이 더 걸리지만 훨씬 저렴하고 언제든지 사용할 수 있습니다.

온두라스의 촐루테카에서 니카라과의 과사울레로 국경을 넘을 때 짐을 놓고 싸우는 남자들에게 겁먹지 마십시오. 그들은 자전거로 국경을 넘어 반대편에 있는 버스 정류장까지 데려다 주기를 원할 것입니다. 종종 승차 요금을 물어보면 "팁"이나 "프로피나"라고 주장합니다. 당신이 반대편에 도착했을 때만 그들은 당신에게 20달러 이상을 지불하도록 압력을 가할 것입니다. 승차에 동의하기 전에 그들과 협상하고 그들이 마지막에 여전히 당신에게 압력을 가한다면 당신이 공정하다고 생각하는 것을 주고 떠나십시오.

이 국경을 넘는 것은 렘피라를 코르도바로 교환할 수 있는 마지막 기회이기도 하며, 공정한 환율을 협상할 수 있도록 환율을 아는 것이 가장 좋습니다.

남쪽에서 오는 모든 버스는 니카라과의 Peñas Blancas에 들어갑니다. 온두라스로 가는 연결편과 같은 회사의 비교적 현대적인 에어컨 버스가 있습니다. 지역 버스를 타고 국경까지 가거나 걸어서 건너가서 버스나 택시를 탈 수도 있습니다. 국경은 니카라과 자체에서 콜론을 받아들이는 사람이 거의 없기 때문에 콜론을 제거할 수 있는 마지막 지점이라는 것을 기억하십시오. 그들이 그렇게한다면 그것은 끔찍한 환율에 불과합니다.

크루즈 외에도 다음과 같은 옵션이 있습니다.

로스 칠레에서 (코스타리카) 에 산 카를로스, 약 US$10에 국경을 넘어갈 "란차"(작은 배)를 탈 수 있습니다. Rio Frio가 쾌적한 열대 우림을 통과하는 동안 여행은 매우 경치가 좋습니다. 군사시설이기 때문에 중간에 국경을 넘는 부분을 제외하고는 모두 촬영이 가능하니 참고하세요. 양측의 국경 절차는 Peñas Blancas 육로 통과 절차와 유사하지만, 로스 칠레에서는 국경 지역을 사용하기 위해 약 US$1를 지불해야 합니다. 로스 칠레에는 두 개의 슈퍼마켓이 있지만 산 카를로스에는 한 곳(더 제한된 선택 포함)만 있으므로 필요한 것이 있다고 생각되면 비축해 두십시오.

새로운 정기 페리가 현재 라 유니온(엘살바도르)과 니카라과의 코린토를 연결하는 것으로 보고됩니다.

니카라과와 인접 국가 사이에는 여객 철도 노선이 없습니다. 사실 니카라과에서는 국철이 1994년에 폐쇄되었고 얼마 지나지 않아 말 그대로 폐차품으로 팔렸기 때문에 기차를 찾기가 어려울 것입니다. (그런데 중미의 다른 지역은 상황이 그다지 좋지 않습니다.) ) 철도 재가동에 대한 논의는 지역이든 전국이든 화물이든 승객이든 간에 결론이 나지 않으며 신문 기사나 중급 또는 은퇴한 정치인의 추측을 벗어나지 못합니다.

버스는 의심할 여지 없이 니카라과를 둘러볼 수 있는 주요 수단이며 국가의 지리, 사람들, 심지어 일부 문화(음악, 음식, 의복, 매너)를 발견할 수 있는 좋은 방법입니다. 대부분의 버스는 낡고 폐기된(그러나 종종 환상적으로 다시 칠하고 다시 장식된) 노란색 미국식 스쿨 버스입니다. 이 버스는 포장되고 수하물(큰 경우)은 버스 뒤나 지붕(자전거 및 기타 대형 품목과 함께)에 보관할 수 있습니다. 빨리 하는 것이 더 낫습니다. 그렇지 않으면 대부분의 여정을 빈백 위에 서거나 앉아야 합니다. 대부분의 노선에서는 하루나 이틀 전에 티켓을 구입할 수 있습니다. 그러면 (번호가 매겨진) 좌석이 보장됩니다(티켓에 있는 번호나 창에서 확인하세요). 일부는 7세 아동용으로 설계된 원래 좌석을 교체하지 않았기 때문에 여행이 끝나면 무릎이 아플 수 있습니다. 종종 간식과 음료는 버스에서(또는 창문을 통해) 출발 전이나 빠른 정류장에서 판매됩니다. 일반적인 요금은 짧은 여행(~1분)의 경우 US$30 이하에서 장거리 여행의 경우 US$3-4까지 다양합니다.

비접촉식 선불 카드로 요금을 지불하는 마나과의 시내 버스를 제외하고 니카라과의 버스는 일반적으로 2016인승으로 운영됩니다. 운전사 외에도 각 버스에는 일반적으로 정문에 서서 정류장을 알리고 요금을 징수하고 승객의 탑승을 돕는 젊은 "조수"가 있습니다(종종 예쁜 여성에게 특별한 주의를 기울임).

니카라과의 대부분의 도시에는 장거리 버스를 위한 주요 버스 터미널이 있습니다. 마나과에는 마나과의 지리적 위치에 따라 각 국가의 다른 지역에 서비스를 제공하는 많은 터미널이 있습니다. 도시의 서쪽 부분에 있는 메르카도 이스라엘 레위인들은 예를 들어 레온, 치난데가 및 그 사이의 모든 지점과 같이 북쪽의 태평양 연안에 있는 도시들을 섬깁니다. 도시의 동쪽 부분에 있는 Mercado Mayoreo는 Matagalpa Rama 또는 San Carlos, Rio San Juan과 같은 동쪽, 북쪽 및 남동쪽 지점을 제공합니다. 메르카도 Hue마나과 남부에 있는 음베스는 리바스/산 호르헤 및 페냐스 블랑카스와 같은 남부 지점을 담당합니다.

미니버스(“마이크로버스”라고 함)는 전국을 여행하는 또 다른 방법입니다. 이들은 본질적으로 최대 15명을 태울 수 있는 밴입니다(일부는 셔틀 버스 크기보다 더 클 수 있음). 미니버스는 마나과와 그라나다, 레온, 마사야, 지노테페, 치난데가와 같은 비교적 가까운 마을 사이를 정기적으로 운행합니다. 대부분은 Universidad Centoamericana 앞에 위치한 작은 마이크로버스 터미널에서 출발하여 돌아옵니다(따라서 버스와 터미널은 "los microbuses de la UCA"로 알려짐). 마이크로버스는 목적지에 따라 하루 종일 늦은 오후 또는 이른 저녁까지 운행되며, 일요일에는 더 짧은 시간을 운행하고 주중에는 특정 러시아워를 이용하여 많은 사람들이 마나과로 통근하는 인근 마을을 운행합니다. 마이크로버스는 스쿨버스보다 비용이 조금 더 비싸지만 더 빠르고 정차하는 횟수가 적습니다. 스쿨 버스와 마찬가지로 운전자가 차량에 설계된 것보다 더 많은 사람들을 태우게 하기 때문에 버스가 과밀하고 공간이 훨씬 더 적을 것으로 예상할 수 있습니다. 반면에 대부분의 운전 기사(및 운전 기사)는 친절하고 도움이 되며 수하물 보관을 도와줍니다. 그들은 마사야의 레온과 치난데가, 파르케 센트럴과 메르카도 데 아르테사니아스(그리고 몇 블록 떨어진 다른 공원에서 출발)의 주요 버스 터미널과 그라나다의 파르케 센트럴에서 한 블록 떨어진 공원에 서비스를 제공합니다. 마나과의 각 버스 터미널에서 다른 도시로 가는 마이크로버스 서비스는 제한되어 있습니다.

국제 공항의 메인 터미널 오른쪽에는 국내 항공사가 있는 두 개의 사무실이 있습니다. 대서양 연안에 가고 싶다면 이상적입니다. 가격은 다양하지만 육로로 하루 종일 걸리는 것이 아니라 옥수수 섬에 가려면 2016시간 2016분이 걸립니다. 시간을 절약하려는 경우 콘 아일랜드 또는 대서양 연안의 어느 곳으로든 이동하는 가장 좋은 방법입니다. 목적지에는 San Carlos, Big Corn Island, Bluefields, "채광 삼각형"에 있는 2016개 마을 중 2016개, Ometepe 및 San Juan del Norte(그레이타운)로의 새로운 연결이 포함됩니다. 비행기는 빨리 차고 수하물 허용량은 매우 제한적입니다. 따라서 절약한 시간이 비용과 노력의 가치가 있는지 확인하십시오. 자세한 내용은 자신의 웹 사이트를 방문하십시오

각 보트 여행 전에 가방을 검색하는 것이 관례입니다. 수하물에 대한 규정은 다양하지만 산 카를로스 – 오메테페 – 그라나다 보트에서는 알코올 음료가 종종 승선 시 압수되고 하선 시 반환됩니다.

보트는 Solentinames에 도착하는 유일한 방법이며 Isla de Ometepe에 도착하는 가장 인기 있는 방법입니다. 강풍과 악천후로 인해 페리 여행이 취소될 수 있습니다. 그러나 이것이 반드시 나쁜 것은 아닙니다. 바람과 악천후가 배멀미를 하기 쉬운 사람들에게 페리 타기를 불편하게 할 수 있고 Ometepe에 접근하는 데 사용되는 많은 보트는 더 오래되고 작은 페리와 진수를 하기 때문입니다. Ometepe로 가는 가장 빠른 경로는 San Jorge(리바스에서 10분 거리에 있으며 종종 마나과에서 리바스까지 같은 버스로 연결됨)에서 모요갈파까지 가는 것입니다. 그라나다에서 알타그라시아까지 훨씬 더 긴 여행(일주일에 두 번만)을 할 수 있습니다. 산호세에서 모요갈파(Moyogalpa) 근처의 산호세 델 수르(San Jose del Sur)의 새로운 항구까지 매일 운행하는 대형 현대식 페리가 있습니다.

보트는 Big Corn Island에 가는 편리한 방법이기도 합니다. 버스를 타고 도로의 끝인 라마로 이동합니다. 이 도로는 상태가 좋으며 주행이 너무 울퉁불퉁하지 않아야 합니다. 매주 콘 아일랜드(Corn Islands)로 가는 벙크 보트가 있으며 하루에 여러 번 블루필드(Bluefields)와 엘 블러프(El Bluff)로 가는 작은 배가 있습니다. Bluefields 또는 El Bluff까지 쾌속정을 탈 수도 있습니다. 거기에서 콘 아일랜드로 가는 보트를 타거나 블루필드에서 비행기를 탈 수 있습니다. 라마에서 블루필드로 가는 첫 번째 보트는 보통 새벽에 출발하여 보트를 탈 수 있습니다. 마찬가지로, 대형 화물선이 옥수수 섬에서 라마로 돌아오는 데 이틀이 걸리며, 화물을 픽업하기 위해 엘 블러프(El Bluff)에 하룻밤 정차합니다. 이제 라마에서 펄 라군까지 가는 길이 있습니다(많은 기대는 하지 마세요). 블루필드에서 쾌속정으로도 갈 수 있습니다.

택시를 타기 전에 항상 요금에 대해 명확히 합의해야 합니다. 나라의 대부분의 지역은 밤에 30배가 되는 고정 요금을 가지고 있지만, 마나과나 시외 지역의 요금은 주로 당신의 협상 능력에 달려 있습니다. 특히 현지 통화인지 달러인지, 2013인당 가격인지 그룹 전체 가격인지 확인해야 합니다. 일단 택시에 타면 교섭력도 없고 택시 미터기도 없습니다. 마나과의 택시 기사는 공격적일 수 있고 택시 기사가 많기 때문에 적절한 요금을 찾는 것이 쉽습니다. 택시는 거의 같은 방향으로 가는 경우 여러 요금을 받습니다. 모든 도시에서 택시 기사는 일반적으로 공정하고 매너가 좋으며 지역 풍경을 볼 수 있는 좋은 방법입니다. 작은 마을에서는 40인당 고정 가격이 있으므로 협상할 필요가 없습니다. 마나과에서는 탑승하기 전에 요금을 흥정해야 하며 승객 수(아직 택시에 타지 않거나 늦게 탑승하는 그룹의 경우), 시간(훨씬 더 비쌉니다. 밤에) 및 위치(마나과의 좋은 지역을 오가는 것은 교섭력이 낮기 때문에 조금 더 비쌀 수 있습니다). 60인 승객의 가장 저렴한 요금은 C$70(2016년)이지만 2016명이 동일한 승차 요금은 C$2016입니다. 공항을 오가는 경우가 아니라면 낮에 마나과를 돌아보는 비용은 C$2016-2016를 넘지 않아야 합니다. 팁은 기대하지 않습니다(하지만 언제나 환영합니다). 최소한의 편안함으로 여행하고 싶다면 마사야(Masaya)와 같은 마나과(Managua) 근처 목적지까지 택시 비용을 분담할 수도 있습니다.

마나과에서 택시 범죄가 증가하고 있습니다. 가장 일반적인 시나리오는 한 명 이상의 추가 승객이 당신을 태운 직후에 택시에 타서 택시 기사와 함께 도시 주위를 도는 당신을 운전하고 당신이 가진 모든 것을 가지고 임의의 장소에 남겨 두는 것입니다. 일반적으로 목적지에서 멀리 떨어져 있습니다. 택시의 측면에 면허 번호가 그려져 있고, 지붕에 택시 표지판이 있고, 택시 내부의 조명이 켜져 있고, 택시 기사의 면허증이 앞좌석에 잘 보이는지 확인하십시오. 친구에게 집에 데려다 달라고 부탁하고 자동차 번호판을 받아 들일 수 있습니다. 특히 밤에 조심하고 호텔에 택시를 잡아달라고 요청하는 것이 가장 좋습니다.

에서 온라인으로 택시를 예약할 수 있습니다. 택시마나과. 마나과 내 요금은 미화 20달러부터 시작합니다.

거주자 중 일부는 오토바이를 타는 것으로 알려져 있으며, 어떤 경우에는 어머니와 함께 한 오토바이에 여러 명의 자녀가 있습니다. 거리에서 이와 같은 것을 본다면 놀라지 마십시오.

니카라과에서 오토바이를 탈 계획이라면 헬멧이 의무적이며 야간 라이딩은 매우 위험하다는 점에 유의하십시오.

다음에서 오토바이를 빌릴 수 있습니다. 니카라과 오토바이 모험.

자전거는 니카라과를 여행하는 좋은 방법입니다. 그들은 당신이 일반적으로 당신을 지나칠 수있는 나라를 멈추고 볼 수있게하면서 돌아 다닐 수있는 무료 방법입니다. 더 많은 시골 지역에서는 니카라과가 매우 친절하고 도움이 되며 도로에서는 대부분 자전거를 어깨에 메고 다닐 수 있습니다. 대부분의 운전자는 자전거를 다룰 줄 알지만 현지인은 여유가 있다면 오토바이를 선호합니다. 마나과와 같은 대도시에서는 도로와 포장도로가 자전거에게 매우 위험할 수 있습니다. 차선은 좁고 자전거 이용자를 위해 설계되지 않았습니다. 로터리도 탐색하기가 매우 어렵습니다. 트래픽을 협상하는 것은 거의 불가능하며 일반적으로 트래픽이 없어질 때까지 기다리는 것이 가장 좋습니다. 포장 도로는 고르지 않고 종종 효율적인 주행을 어렵게 만드는 기둥, 구덩이 또는 기타 장애물이 있습니다.

2016년 현재, 자전거(Huffy와 같이 미국에서 판매되는 미국 다단속 모델과 매우 유사함)는 도시와 시골 니카라과에서 널리 이용 가능합니다. 예비 부품(타이어, 튜브, 페달)과 수리 서비스는 작은 도시라도 대부분의 도시에서 구할 수 있습니다. 예비 부품(타이어, 튜브, 페달)과 수리 서비스는 작은 도시라도 대부분의 마을에서 구할 수 있습니다. 하지만 찾기 위해 주변에 물어봐야 할 수도 있습니다(예: 마을의 유일한 자전거 수리점이 뒷마당에서 일하고 있을 수 있습니다. 거리에 표지판). 어느 쪽이든, 특히 육로를 탈 계획이라면 기본적인 결함을 수정하는 방법을 아는 것이 좋습니다. 아직 자전거가 없다면 산 카를로스와 같은 외딴 마을에서도 규모에 관계없이 대부분의 마을에서 저렴한 자전거를 구입할 수 있습니다. 레온이나 그라나다와 같은 도시에서는 거의 모든 호스텔(및 일부 독립 운영업체)에서 하루에 2016달러 이하로 자전거 대여 서비스를 제공합니다.

마나과에서는 이제 두 달에 한 번씩 임계 집단 보행이 있습니다(Facebook 링크 스페인어). 마나과 쿠바 플라자에서 매주 첫째, 셋째 일요일 15:30부터. 다른 도시에서는 아직 자전거 홍보가 초기 단계이지만 자동차 교통량이 많지 않아 자전거로 이동하는 데 큰 문제가 없을 것입니다.

히치하이킹은 시골 지역과 작은 마을에서 흔히 볼 수 있지만 마나과에서는 권장하지 않습니다. 니카라과인들은 일반적으로 그룹(3인 이상)과 함께 여행할 때 차량이 아닌 트럭의 뒤쪽으로만 여행합니다. 일부 운전자는 리프트를 제공하기 위해 약간의 비용을 청구할 수 있습니다. 니카라과인들은 이것을 싸게 사는 방법이라고 생각하지만 대개 소액(1인당 미화 2016달러)을 지불하는 데 동의합니다.

태평양 연안의 도로는 일반적으로 허용 가능한 상태이지만, 장마가 시작될 때 내리는 비가 특히 마나과의 포장 도로를 강타할 수 있습니다. 대서양 연안의 도로는 이야기가 다릅니다. 포장 도로가 거의 없고 비포장 도로는 우기 동안 통행이 불가능할 수 있습니다. 인내심과 스페어 타이어를 준비하고 태평양 쪽보다 더 긴 운전 시간을 계획하십시오. 마나과에서는 자동차 중심의 도시 확산으로 인해 자동차에 대한 대안이 거의 없지만 도시 운전은 어떤 도시에서도 좋은 생각이 아닙니다. 가능하면 운전사를 고용하거나 택시를 타십시오. 버스는 마나과를 돌아다닐 수 있는 옵션이지만 낮에만 가능하며 니카라과 신분증을 소지한 사람만 사용할 수 있는 충전식 TUC 카드가 필요합니다. 그라나다(Granada)나 레온(León)과 같은 도시에서는 도보로 돌아다니는 것이 훨씬 쉽고 일방 통행로의 다소 혼란스러운 네트워크를 탐색하는 것보다 차에서 내리는 것이 좋습니다.

니카라과에는 통행료가 없으며 2016년 20월 현재 디젤은 20코르도바 센트 범위인 반면 휘발유(옥탄가 등급에 따라 일반 및 프리미엄으로 구분됨)는 4코르도바 센트 범위입니다. 미국이나 멕시코와 비교할 때 휘발유는 갤런당 약 2016달러로 비싸다고 생각할 수 있지만 대부분의 유럽 국가보다 훨씬 저렴합니다.

고속도로의 제한 속도는 보통 100km/h이지만, 그 속도를 초과해서는 안 됩니다. 소와 말들이 마치 그 자리를 소유한 것처럼 도로를 달리기 때문입니다. 도시 내에서 제한 속도는 45km/h이고 다른 모든 도로는 60km/h입니다. 경찰은 특히 렌터카를 확인하여 관광객에게 "과태료"를 징수하는 데 능숙하므로 방어적으로 운전하고 제한 속도 내에서 운전하십시오. 교통 벌금에 대한 일반적인 절차는 경찰이 면허증을 수령하고 티켓을 발급하는 것입니다. 그러면 벌금을 지불하기 위해 은행에 가져가게 됩니다. 은행에서 나중에 면허증을 수령하는 데 사용할 수 있는 영수증을 제공합니다. 그러나 모든 경찰관이 매번 이 표준 절차를 따르는 것은 아니며 급한 경우 현장에서 지불을 허용할 수도 있습니다. 벌금을 흥정하고, 경찰이 면허증을 압수한 경우 경찰서에서 자신의 사건을 설득력 있게 변론하면 벌금을 내지 않는 경우도 있다.

니카라과 교통법의 특징은 사고 후 2016센티미터도 차를 움직일 수 없다는 것입니다. 그렇게 하면 모든 피해에 대해 책임을 져야 합니다. 경찰이 도착할 때까지 기다렸다가 필요한 경우 차량 이동 허가를 요청하십시오. 심각한 부상이나 사망을 초래하는 사고를 당할 만큼 운이 좋지 않은 경우 모든 것이 정리될 때까지 구금됩니다. 대부분의 경우 가장 쉬운 방법은 플리 딜을 수락하는 것이지만, 이런 일이 발생하면 먼저 변호사와 상의해야 합니다.

니카라과에는 마나과의 지역 랜드마크 역할을 하는 많은 원형 교차로(로톤다)가 있습니다. 로터리에서 또는 로터리 직전에 차선을 변경하는 것은 불법이며 특히 렌트카를 운전하는 경우 처벌을 받을 수 있습니다.

대부분의 국가에서 운전 면허증은 최대 30일 동안 허용됩니다. 체류하고 더 오래 운전하려면 니카라과 운전 면허증을 취득해야 하며, 이는 시민권자와 합법적 거주자에게만 제공됩니다.

• 수도권
  수도 마나과를 중심으로 니카라과에서 가장 인구가 많은 지역 푸에블로스 블랑코스.
• 카리브해 니카라과
  이곳에서는 주로 보트를 타고 여행하며 니카라과, 카리브해, 미스키토 및 가리푸나 문화의 풍부한 혼합으로 인해 이 지역은 마치 다른 나라처럼 보입니다.
• 북부 고원
  시가 공장을 방문하거나 협곡 투어를 하거나 혁명의 잔재로 가득한 지역에서 커피가 어떻게 재배되는지 알아보세요.
• 북태평양 연안
  두 개의 지각판의 충돌 지점에 위치한 이 지역은 지구상에서 가장 높은 화산 활동을 하고 있으며 두 개의 국가적 아이콘인 Flor de Caña Rum과 시인 Rubén Darío의 고향입니다.
• 리오 산 후안 지역
  자동차로 갈 수 있는 솔렌티나메 또는 엘 카스티요 섬과 같은 숨겨진 보물과 인디오 마이즈 보호구역(Indio Maiz Reserve)의 원시 열대 우림으로 가는 관문이 있는 거의 잊혀진 지역입니다.
• 남태평양 연안
  태평양과 니카라과 호수에 접해 있는 좁은 땅. 해안을 따라 외딴 곳에서 서핑을 하거나 산 후안 델 수르에서 파티를 하거나 오토바이를 타고 상징적인 오메테페 섬 주변을 둘러보세요.

• 마나과 – 1972년 대지진으로 파괴되고 고요하기로 악명 높았던 수도가 서서히 그 숭고함을 되찾고 있다.
• 그라나다 (니카라과) – 외국인들이 즐겨 찾는 식민지 시대의 아름다움.
• 레온(니카라과) – 학생, 좌익 정치 및 대성당으로 유명한 그라나다의 오랜 라이벌.
• Masaya – 장인 시장이 있고 푸에블로스 블랑코스에 쉽게 접근할 수 있는 마나과의 매력적인 “교외”입니다.
• Bluefields – 카리브해 연안에서 가장 큰 도시이자 여행의 주요 중심지입니다.
• 산 카를로스(니카라과) – 리오 산 후안 지역의 관문
• Estelí – 커피가 재배된 곳에서 마시고 소모토 캐년을 포함한 다양한 여행을 위한 출발점으로 마을을 이용하십시오.
• 산 후안 델 수르(San Juan del Sur) – 서퍼 타운, 파티의 메카, 태평양 크루즈의 정박지.
• 지노테가 – "커피의 수도", 산후안 대성당, 페냐 데 라 크루즈, 라고 아파나스가 있는 국가 북부의 도시.

• Big Corn Island – 다이빙, 휴식, 낚시를 즐길 수 있는 카리브해 섬.
• Little Corn Island – 다이빙, 휴식, 낚시를 즐길 수 있는 카리브해 섬. 두 개의 옥수수 섬 중 더 유명합니다.
• Isla de Ometepe – 두 개의 화산 그늘에 있는 섬
• Somoto – 장엄한 Somoto Canyon의 고향.
• El Castillo – Rio San Juan의 스페인 요새이자 인근 정글로의 좋은 진입점입니다.
• Laguna de Apoyo – 검은 모래 해변이 있는 자연 보호 구역
• 펄 라군 – 편안한 분위기의 카리브해 도시
• 솔렌티나메 제도(Solentiname Islands) – 니카라과 호수에 있는 섬 그룹으로, 순진한 그림과 발사 나무 그림으로 유명합니다.
• 마사야 화산

니카라과의 숙박 시설은 일반적으로 매우 저렴합니다. 간단한 해먹($2-3 USD)에서 호스텔의 기숙사($5-9 USD), 개인 트윈룸("결혼식")($10-35 USD, TV, 에어컨 및 개인 샤워실이 있는지 여부에 따라 다름) 그리고 화장실). 마나과(Managua), 레온(Leon) 또는 그라나다(Granada)와 같은 대도시와 Montelimar(Somoza의 이전 별장)와 같은 몇몇 리조트에서만 진정한 럭셔리를 발견할 수 있으며, 심지어 그곳에서도 가격은 거의 2016자리 숫자에 도달하지 않습니다.

예를 들어, 성수기와 비수기는 코스타리카처럼 뚜렷하지 않지만, 부활절 주 (부활절 주), 대부분의 니카라과 사람들이 휴가를 보내는 시간입니다. San Juan del Sur와 같이 이 기간 동안 가격이 두 배 또는 세 배로 오르는 것은 드문 일이 아닙니다. 크리스마스/새해에 또 다른 작은 스파이크가 있지만 뚜렷하지는 않습니다. 장마철에는 때때로 더 나은 가격을 협상할 수 있지만 기대하지 마십시오.

Barrio Martha Quezada는 저렴한 호텔이 많기 때문에 일반적으로 마나과 방문객에게 편리한 목적지이지만 대낮에 강도가 발생하기 때문에 특히 관광객에게 점점 더 위험해지고 있습니다. 근처 터미널에서 이른 아침 버스를 타기 위해 이 지역에 있어야 하는 경우가 아니라면 Martha Quezada는 특히 마나과의 소위 "신" 중심지에서 멀리 떨어져 있기 때문에 피하는 것이 좋습니다. Tica 버스 정류장 인근 지역도 위험하기로 유명하며 관광객들은 짧은 도보 거리라도 역에서 직접 택시를 타는 것이 좋습니다. MetroCentro 근처의 Backpackers Inn(UCA 마이크로버스에서 택시로 5분), Colonia Centroamerica의 San Luis 호텔(Mercado에서 택시로 5분) Huembes 버스 정류장)은 Metrocentro 및 Caraterra Masaya(예: Altamira, Los Robles, Reparto San Juan) 근처의 새로운 센터 주변 지역에 다양한 가격대의 많은 호텔이 있는 것처럼 안전한 지역에 있는 좋은 예산 옵션입니다.

게스트하우스를 알아보고, huespedes 또는 hospedajes는 5 USD 미만의 가장 저렴한 객실입니다. 그들은 일반적으로 가족이 소유하고 있으며 대부분 현지인과 함께 지낼 것입니다. 밤에 외출할 경우 언제 문을 닫는지 확인하십시오. 호텔은 더 많은 편의 시설을 제공하지만 더 비쌉니다. Granada, San Juan del Sur, Isla Ometepe, Masaya, Managua 및 Leon에는 몇 개의 백패커 호스텔이 있습니다. 그렇지 않으면, 게스트 하우스가 선호되는 옵션입니다..

니카라과인들은 자신들의 나라를 호수와 화산의 땅이라고 부르기를 좋아합니다. 가장 주목할만한 화산은 다음과 같습니다.

• 화산 개념 과 우즈 오메테페에
• 화산 몸바초 그라나다 근처
• 화산 마사야 주변 마사야. 너무 위험하다고 판단되지 않으면 차를 몰고 올라갈 수 있습니다.
• 　 코시귀나 화산, 이 지역에서 가장 높은 곳 중 하나였지만 19세기에 폭발한 것으로 니카라과와 엘살바도르 사이의 골포 데 폰세카(Golfo de Fonseca)에는 잔해로 인한 수많은 작은 섬이 있습니다.

다른 관심 장소는 다음과 같습니다.

• 야생 생물 Ometepe 또는 Indio-Maiz(남동, Rio San Juan 지역) 및 Bosawas(북동, 카리브해 니카라과)의 보호 지역.
• 수많은 교회들, 특히 레온(중앙 아메리카에서 가장 큰 교회 중 하나)과 그라나다에서.
• 파노라마 과 일몰 니카라과 호숫가(코시볼카)
• 박물관 그리고 국가의 혁명적 과거와 내전(특히 레온이나 에스텔리와 같은 산디니스타 요새)에 헌정된 벽화.

다행스럽게도 니카라과에는 남쪽 이웃보다 훨씬 더 많은 식민지 시대 건축물이 남아 있습니다. 남쪽에서 오는 경우 그라나다나 레온과 같은 곳은 그곳에서 볼 수 있는 다소 단조로운 모더니즘 건축물에 비해 신선한 공기를 마실 수 있습니다.

니카라과에는 할 일이 끝없이 많지만 가장 간과되는 것 중 일부는 다음과 같습니다. 피에스타 후원자, 또는 그 나라의 어떤 마을이나 마을에서 거의 매일 열리는 성도들의 축제. 후원 축제에 참여하는 것은 니카라과 문화를 경험할 수 있는 좋은 방법이며 기간토나 춤과 로스 아귀조테스 퍼레이드와 같은 관습은 정말 잊을 수 없습니다. 불행히도, 무슨 일이 언제 일어나는지 알기 어려울 수 있습니다.

니카라과 음식은 서양 기준으로 볼 때 매우 저렴합니다. 길거리 음식 한 접시의 가격은 30~70코르도바입니다. 일반적인 저녁 식사는 고기, 쌀, 콩, 샐러드(예: 코울슬로) 및 일부 튀긴 질경이로 구성되며 비용은 3 USD 미만입니다. "fritanga"라고 불리는 뷔페 스타일의 레스토랑/식당은 매우 일반적이지만 품질은 크게 다릅니다. 대부분의 음식은 기름(야채 또는 라드)에 튀깁니다. 채식 음식을 먹을 수 있습니다. 가장 일반적인 요리는 갈로 핀토(콩과 쌀)이고 대부분의 장소에서는 치즈(튀긴 또는 신선한 것), 튀긴 질경이 및 코울슬로를 제공합니다. guiso de papas, pipián o ayote(감자, 애호박 또는 호박으로 만든 크림 같은 버터 스튜)와 같은 야채 요리가 있습니다. 삶은 달걀과 빵가루 입힌 피피안(호박)으로 만든 과카몰리 니카, 그리고 감자, 치즈 및 기타 야채를 튀긴 다양한 튀김. 그러나 채식주의의 개념은 대부분의 니카라과, 특히 시골에서 잘 알려져 있지 않으며, "고기를 먹지 않는다"고 말하면 "고기"(돼지고기 또는 쇠고기)가 아닌 다른 것으로 간주되는 닭고기가 대신 제공될 수 있습니다. ).

고기, 구운 닭고기, 쇠고기를 좋아한다면 일반적으로 쇠고기가 좋은 품질이지만 종종 딱딱하게 익습니다. 또한 전통적인 일요일 요리인 나카타말레(nacatamales)는 기본적으로 큰 타말의 돼지고기 또는 쇠고기와 기타 향신료를 바나나 잎으로 싸서 바나나 잎 끈(35-40 코르도바)으로 묶는 것입니다. 그것을 만드는 사람들은 종종 금요일, 토요일, 일요일에 집에서 판매합니다. "Hay nacatamales"("We have nacatamales") 표지판을 찾으세요.

인디오 비에호(Indio Viejo)는 옥수수 가루(마사)를 기본으로 하는 요리로, 다진 닭고기 또는 쇠고기로 준비하고 민트로 맛을 냅니다. 전형적인 향신료는 양파와 말린 고추의 혼합물인 "칠레로"이며 요리사에 따라 다소 맵습니다. 니카라과 음식은 매운 것으로 알려져 있지 않지만 칠레로나 핫 소스는 거의 항상 구할 수 있습니다(그러나 많이 사용하면 이상한 모양에 대비할 수 있음).

이웃 코스타리카만큼 편재하지는 않지만, 리자노 살사 (우스터셔 소스의 일종)은 일반적으로 식사와 함께 제공되며 대부분의 슈퍼마켓에서 판매됩니다. 간장 (살사 차이나) 및 우스터셔 소스(살사 잉글 레사) 슈퍼마켓에서도 판매됩니다. 그들이 없으면 그냥 물어보십시오.

전형적인 니카라과 식단은 쌀, 작은 팥, 생선 또는 고기로 구성됩니다. 니카라과에서는 일반적으로 아침 식사로 제공되는 쌀과 콩의 균형 잡힌 혼합인 유명한 갈로 핀토를 자랑스럽게 생각합니다.

니카라과 토르티야는 옥수수 가루로 만들어지며 거의 피타처럼 두껍습니다. 일반적인 요리는 퀘시요입니다. 모짜렐라 치즈와 절인 양파, 수분이 많은 사워 크림, 약간의 소금을 두꺼운 또띠아에 싸서 만든 것입니다. 거리 모퉁이에서 또는 "Quesiiiiiiillo"를 외치는 여성들의 바구니에서 찾을 수 있습니다. 가장 유명한 퀘시요는 마나과와 레온 사이의 고속도로 옆, 나가로테(현지 음료인 티스테도 제공) 및 라파스 센트로에서 찾을 수 있습니다. quesillos에서 cuajada에 이르기까지 최고의 치즈 선택은 Chontales에서 찾을 수 있습니다.

길거리와 식당 모두에서 구입할 수 있는 대표적인 요리는 다진 돼지고기, 유카, 코울슬로로 구성된 비고론(vigoron)이며 기호에 따라 고추를 추가할 수 있습니다.

Fritangas(대형 식품 공급업체 및 바베큐, 일반적으로 좌석이 있고 대부분의 주거 지역에서 볼 수 있음)는 일반적으로 구운 닭고기, 쇠고기, 돼지고기 및 튀긴 음식을 판매합니다. 그들은 또한 맛있을 수 있지만 멕시코 사촌들과 공통점이 거의 없는 "타코"와 "엔칠라다"도 판매합니다. 타코는 닭고기 또는 쇠고기를 또띠아에 싸서 튀긴 것입니다. 여기에는 코울슬로, 크림, 때때로 케첩 또는 홈메이드 토마토 소스와 칠리가 곁들여집니다. 엔칠라다"는 엔칠로소(매운 맛이 아님)가 아닙니다. 그들은 쇠고기와 쌀의 혼합물로 채워진 또띠아로 구성되어 있으며 혼합물을 감싸기 위해 반으로 접고 반죽으로 덮고 네, 튀겨집니다. 그들은 타코와 같은 방식으로 제공됩니다.

일반적인 메뉴의 튀긴 제물에 대한 대안은 다음과 같습니다. 카르네 앙 바호. 이것은 쇠고기, 유카, 고구마, 감자 및 기타 재료를 질경이 잎으로 몇 시간 동안 찐 것입니다.

대표적인 디저트 중 하나는 트레스 레체스, 세 가지 유형의 우유(증발, 연유, 신선 우유)를 하나의 달콤한 혼합물로 결합한 부드럽고 스폰지 같은 케이크. 영양사와 치과의사는 이 디저트를 싫어할 것입니다. 하지만 일반적으로 특별한 경우에만 먹기 때문에 가끔은 자신을 치료할 수 있습니다.

카리브해 연안에서는 거의 모든 "데코코"(코코넛 포함 또는 포함)를 먹을 수 있습니다. 노력하다 코코넛 빵 (코코넛 빵) 또는 코코넛 갈로 핀토. 카리브해 연안의 유명한 특산품은 생선과 기타 재료를 생선이 “침몰”할 때까지 조리한 런다운(철자 및 발음이 ron-don인 경우가 있음)입니다. 시간이 오래 걸리기 때문에 하루 전에 미리 주문해야 하며 가급적 여러 명이서 주문하는 것이 좋다.

과일

질경이는 니카라과 식단의 중요한 부분입니다. 다양한 형태의 준비에서 찾을 수 있습니다. 튀김(마두로스/단맛, 타자다/길고 얇은 튀김과 토스톤/얇게 2016번 튀긴 것), 구운 것, 끓인 것, 크림 또는 치즈와 함께 담그기 위한 칩으로 사용됩니다. 녹색 바나나와 기니 바나나도 요리하여 반찬으로 먹습니다. 익은(노란색) 질경이(플라타나스 마두로스) 신선하게 먹을 수도 있지만 사람들은 이것을 자주 하지 않는 것 같습니다. 바나나보다 덜 달고 맛이 "실질적"입니다.

패션 프루트( 마라 쿠야 국제 스페인어 및 더 일반적으로 칼라 인 니카라과)는 니카라과에서 매우 일반적입니다. 니카라과 사람들은 달콤한 음료를 선호하는 것 같습니다(벽화), 그러나 그들은 또한 신선하게 먹을 수 있습니다. 아이스크림이나 천연 요구르트와 함께 먹으면 특히 맛이 좋습니다.

니카라과 정원에서 자라는 대부분의 오렌지는 신맛이 나는 품종입니다. 거의 레몬만큼 신맛이 나거나 때로는 약간 쓰다. 먹지 않고 주스로 짜낸다. 이 방법으로도 할 수 있습니다. 하나 또는 두 개의 오렌지 주스(2016 테이블스푼)를 컵에 짜내고 나머지 컵에 물과 기호에 따라 약간의 설탕을 채우면 레모네이드 컵이 완성됩니다!

망고는 거대한 나무에서 자라며 긴 막대에 그물 주머니를 부착하여 수확합니다. 때때로 사람들은 먹을 과일을 따기 위해 나무에 돌 몇 개를 던집니다. 연중 특정 시간에 또는 덜 상업적인 도시에서는 판매용 망고를 볼 수 없지만 길가의 망고 나무 아래 땅에서 많이 찾을 수 있습니다. 가을과 병해충 피해가 가장 적은 것을 골라서 세탁하면 시중에 파는 것보다 더 맛있을지도!

치난데가에 가면 "tonqua"를 파는 현지인들에게 물어보세요. 이것은 설탕에 절인 훌륭한 과일이며 치난데가에서만 구할 수 있습니다. 치난데가를 제외한 대부분의 니카라과인들은 톤콰가 무엇인지 모릅니다. 통콰는 중국 이민자들이 치난데가 지역으로 들여온 식물이기 때문에 과일을 뜻하는 한자어입니다.

럼은 선택의 정신이지만 위스키와 보드카도 찾을 수 있습니다. 지역 럼 브랜드는 플로르 데 카냐 Light, Extra Dry, Black Label, Gran Reserva(7년산), Centenario(12년산) 및 새로운 18년산 탑 럼 등 여러 종류로 제공됩니다. Ron Plata라는 저렴한 럼도 있습니다.

현지 맥주는 빅토리아, 토냐, 프리미엄 과 브라바. 빅토리아는 일반적인 유럽 라거와 비슷한 맛이 나는 이 맥주 중 최고이며, 다른 맥주는 훨씬 가볍고 맛이 덜하여 일반적인 미국 라거와 비슷합니다. 새로운 맥주인 "Victoria Frost"도 마찬가지로 가볍습니다.

청량 음료 섹션에서는 Coca-Cola 및 Pepsi Cola와 같은 일반적인 소다를 찾을 수 있습니다. 현지 음료에는 다음이 포함됩니다. 피놀리요 과 코코아는 코코아 콩, 옥수수 및 우유로 만든 맛있는 음료와 일반적으로 계피로 만든 진한 코코아 기반 음료, 미카 과 로지타, 잉카 콜라 또는 "레드 팝"(텍사스 또는 미국 남부 출신인 경우)과 같은 맛이 나는 레드 레모네이드.

니카라과인들은 다양한 천연 과일 주스와 음료를 마십니다(jugos naturales, 대부분 순수한 주스이며, (재) 프레스코 내츄럴, 물과 설탕을 섞은 신선한 과일 주스). 가장 인기있는 것은 타마린드, 캔텔로프, 수박, 히비스커스 꽃(자메이카 꽃), 레모네이드, 오렌지, 자몽, 드래곤 프루트, 스타 프루트(주로 오렌지와 혼합), 망고, 파파야, 파인애플 및 기타 셀 수 없이 많습니다. 또한 인기 있는 "루이콰도스(luiquados)", 과일과 우유 또는 물 쉐이크가 있으며 바나나, 망고 또는 파파야 우유가 가장 일반적입니다. 티스테, 치차(옥수수 기반), 세바다(보리) 및 리나자(아마씨)와 같은 옥수수 및 시리얼 음료도 일반적이며 매우 전통적입니다. 대부분의 차가운 음료는 약 10-20 NIO입니다. 중미의 다른 지역과 마찬가지로 정수된 물을 사용하는 레스토랑을 제외하고 처리되지 않은 물에 익숙하지 않은 경우 물과 함께 주스를 마시는 것은 피해야 합니다(아구아 퓨리피카다 스페인어).

얼음을 좋아하지 않는다면 (안녕) 음료수에 그렇게 말하십시오. 그렇지 않으면 정제수로 만들어지거나 그렇지 않을 수 있는 거대한 얼음 덩어리를 얻게 될 것입니다. 이는 콜라를 주문할 때 수돗물을 피하려는 목적을 무효화합니다.

병 보증금에 대한 한마디: 대부분의 플라스틱 병과 캔은 반품할 수 없지만 유리병은 반품할 수 있습니다. 어떤 작은 펄페리아 (무엇이든 찾을 수 있는 가족 운영 미니 마켓), 빈 병을 대신 가져오지 않는 한 유리 병을 가져갈 수 없습니다. 따라서 콜라를 그 자리에서 마셔야 하거나 빨대가 있는 작은 비닐 봉지를 제공하여 음료를 마셔야 합니다(병은 아님). 수제 청량 음료의 노점상((재) 프레스코) 종종 비닐 봉지에 담아 판매합니다. 향신료 식초는 또한 시장에서 이러한 가방에 판매됩니다.

육로로 니카라과에 입국하는 경우 온두라스 렘피라와 코스타리카 식민지는 국경에서 멀리 떨어져 교환하기 어렵기 때문에 제거하십시오.

국가 화폐는 코르도바 오로(Córdoba oro, NIO, 현지에서는 C$로 약칭)라고 하며, 다른 용어로는 페소, 간단히 "코르도바" 또는 바라(vara)라고도 합니다. 평화 봉사단 자원 봉사자와 국외 추방자들은 때때로 "코르도바"라고 말하지만 니카라과에서는 이 단어를 사용하지 않습니다.

2016년 28.9월 현재 5달러에 2016 코르도바 오로가 있습니다. 통화는 매년 미국 달러에 대해 가치의 약 2016%를 잃게 되는데, 이는 인플레이션이 내재된 슬라이딩 패리티로 설명될 수 있습니다. 따라서 코르도바는 다른 통화에 대한 환율에서 미국 달러의 움직임을 추적하고 따릅니다.

대부분의 장소에서 미국 달러를 받지만(때로는 액면가보다 적음) 코르도바 오로에서 거스름돈을 받는 경우가 많습니다. Córdoba oro는 버스 티켓, 택시, 간단한 식사 및 기타 일상적인 구매를 위해 필수적입니다. 항상 소액으로 500개 정도의 코르도바 오로를 휴대하십시오. 거의 모든 은행에서 NIO로 USD를 교환하지만 대기열이 긴 경우가 많으며 돈을 받기 위해 직불 카드 대신 신용 카드를 사용해야 할 수도 있습니다. 환전할 때 여권을 꼭 지참하세요. 모든 ATM은 현지 통화를 지급하며 대부분은 미국 달러도 지급합니다. 사용하는 ATM이 은행 카드 뒷면에 나와 있는 네트워크 중 하나에 속하는지 확인하십시오. MasterCard/Cirrus 시스템과 작동하는 ATM을 찾을 수 있지만 대부분 Visa/Plus 시스템만 사용합니다. 대부분의 경우 ATM은 문을 닫을 수 있는 에어컨이 설치된 자체 미니룸에 있습니다. 문이 일반적으로 불투명하고 다른 사람의 눈에 데이터를 보호하기 때문에 이러한 ATM을 다른 사람보다 선호해야 합니다. 때때로 500 코르도바 지폐와 20 USD 지폐 모두에 대해 거스름돈을 받기 어려울 수 있습니다. 100 및 50 USD 지폐는 은행을 제외하고는 종종 허용되지 않습니다. 따라서 미국(또는 달러를 사용하는 다른 국가)에서 오는 경우 대부분의 돈을 20 USD 지폐와 5 USD 및 1 USD 지폐로 휴대하는 것이 좋습니다. 가격은 USD로 표시되지만 변경할 작은 USD 메모가 없다고 주장).

유로(지폐만 해당)는 은행에서만 환전할 수 있으며 환율은 미국 달러를 환전할 때 받는 것보다 훨씬 더 나쁩니다. 유럽 ​​국가에서 온 경우 가장 쉬운 방법은 니카라과에서 거의 또는 무료로 돈을 인출할 수 있는 은행 계좌가 있는지 확인하는 것입니다.

은행이 문을 닫았을 때 환전을 해야 하거나 은행이 변하지 않는 환전을 하고 싶다면 "캄비스타" 또는 "코요테"라고 하는 사설 환전소가 있습니다. 그들 대부분은 정직하고 정직하게 유지하는 협동조합에 속해 있지만 1980년 코르도바를 실제 통화로 사칭하거나 속이려고 하는 부정직한 환전상이 있습니다. 환율에 주의를 기울이고 자신의 계산(계산기는 조작된 것으로 알려짐)을 수행하여 정확도를 확인하고 받을 변경 사항을 잘 살펴본 후에만 돈을 양도하십시오. 환전소는 대부분의 국경을 넘는 곳과 마나과에서도 찾을 수 있습니다. 은행 영업 시간에는 종종 더 나은 요금과 더 짧은 대기 시간을 제공하지만, 그만한 가치가 있다고 생각하는지 여부는 귀하에게 달려 있습니다. 위험을 최소화하려면 작은 지폐로 돈을 모으십시오. 이렇게 하면 거스름돈을 받기도 더 쉽습니다.

Texaco(Star Mart), Esso(On Run), La Union(Wal-Mart 소유의 슈퍼마켓)을 포함한 대부분의 현대식 상점에서는 종종 은행이나 거리의 "cambistas"보다 약간 더 나은 환율로 미국 통화를 받습니다. 캠비스타의 ID), NIO의 변경. 더 많은 성공을 위해 메모를 20 USD로 제한하십시오. Cambistas는 50 및 100 USD 지폐에 문제가 없습니다. 그들은 유로, 캐나다 돈 또는 여행자 수표를 받지 않습니다. 공항에 환전소가 있지만 환율은 평소와 같이 끔찍합니다. 공항에서 ATM을 찾아(여러 대가 있어야 함) 코르도바를 그곳에서 인출하는 것이 좋습니다.

미국 및 국제 신용 카드는 대형 소매 체인(Palí, La Colonia, La Unión)에서 사용할 수 있습니다. 많은 호텔에서 신용 카드를 사용할 수도 있지만 특히 외딴 지역에서는 신용 카드로 청구서를 지불할 경우 4-6%의 추가 요금을 지불해야 하는 경우가 많습니다.

니카라과에서 꼭 가져가야 할 것이 있다면 해먹이다. 니카라과 해먹은 가장 잘 만들어지고 가장 편안합니다. 그들 중 최고는 Masaya에서 만들어집니다. fabrica de hamacas, the mercado viejo 또는 the mercado nuevo로 데려다 줄 택시를 요청하세요. 당신은 마사야에서 가장 큰 선택과 최고의 가격을 찾을 수 있습니다. 20인용 해먹 2016개는 미화 2016달러 미만이어야 합니다. 해먹도 판매합니다 HueMbes de Managua 시장은 마나과에서 지역 제품과 수공예품을 판매하는 유일한 대형 구역입니다.

니카라과에서는 수상 경력에 빛나는 플로르 데 카냐(Flor de Caña)라는 럼도 생산합니다. 니카라과에서 가장 널리 마시는 술입니다. 5년산(Extra Dry 또는 Etiqueta Negra보다 Extra Light 선호)과 특히 7년산(Gran Reserva) 럼은 병당 약 USD 4-6로 가격 대비 훌륭한 가치를 자랑합니다. 공항 면세점의 ​​가격이 더 높기 때문에 현지 상점에서 구입하십시오. Gran Reserva는 가격대비 최고의 호텔입니다.

"Pueblos Blancos"의 예술 마을로의 여행은 현지 수공예품을 쇼핑하는 가장 보람 있는 방법입니다. 관광객들이 수공예품을 사기에 가장 좋고 가장 쉬운 곳은 마사야의 수공예품 시장입니다. Mercado에 같은 제품(동일 공급업체)의 유사한 시장이 있습니다. Hue마나과의 mbe는 Masaya의 시장보다 약간 높은 가격입니다. 이 마을은 마사야에서 10분, 그라나다에서 30분, 마나과에서 40분 거리에 있으며 니카라과 수공예품의 중심지입니다. 카타리나는 이 무성한 열대 땅에서 생산할 수 있는 다양한 식물을 제공하는 수십 개의 보육원이 있는 곳이며 많은 레스토랑에서 감상할 수 있는 라구나 데 아포요(화산 분화구 호수)의 멋진 전망을 제공합니다.

San Juan del Oriente는 도자기 생산의 중심지입니다. 여기에서 수십 개의 스튜디오와 가족이 운영하는 상점을 찾아 장인을 만나고 눈부시게 독창적인 꽃병, 그릇 및 기타 도자기 제품 중에서 선택할 수 있습니다. 좀 더 독창적인 디자인을 갖춘 최고의 상점 중 일부는 중심가에서 떨어진 마을에서 불과 몇 블록 떨어진 곳에 있습니다. 마지막으로 Masatepe는 특히 고리버들과 나무로 만든 가구, 특히 니카라과 사람들이 가장 좋아하는 흔들의자로 유명합니다. 흔들의자나 고사리를 비행기에 실을 수는 없지만 이 기이한 마을에서 윈도우 쇼핑을 하는 것은 그만한 가치가 있습니다. Mercado에서 San Juan del Oriente의 도자기, Masatepe의 가구 및 Masaya의 기타 수공예품을 찾을 수도 있습니다. Hue마나과와 그라나다 거리, 레온 및 관광객들이 자주 찾는 다른 장소의 mbe. 흥정하는 것을 잊지 마세요. 관광객이라도 흥정을 할 수 있습니다.

마나과의 서부 표준에 따른 쇼핑은 주로 쇼핑 센터에서 이루어지며, 가장 크고 가장 현대적인 것은 Ruben Dario Rotonda 근처의 MetroCentro입니다. Plaza Inter와 Plaza Las Americas의 Bello Horizonte에는 작고 덜 고급스러운 쇼핑 센터가 있습니다. Plaza Santo Domingo라고 하는 새롭고 큰 쇼핑 센터는 약 6km 떨어진 Carretera Masaya에 있습니다.

현지인처럼 쇼핑을 하려면 공설 시장인 메르카도스(Mercados)가 있습니다. 가장 큰(그리고 틀림없이 아메리카에서 가장 큰 것 중 하나)는 마나과에 있는 메르카도 오리엔탈(Mercado Oriental)입니다. 이 시장에는 식품에서 의류, 가전 제품에 이르기까지 개별 상점이나 포장 마차의 모든 것이 포함되어 있습니다. Mercado Oriental은 도시에서 관광객들에게 가장 위험한 장소 중 하나입니다. 거기에 가면 쓰고 싶은 현금만 가져가세요. 지갑, 시계, 장신구는 금지되어 있으며, 휴대전화를 가져갈 경우 다른 사람의 눈에 띄지 않게 주머니에 넣습니다. 현지인과 함께 가거나 현지인 그룹과 함께 가는 것이 가장 좋습니다.

덜 무섭고 안전하며 비슷한 선택을 한 Mercado Huembes. 더 작고 더 개방적입니다(어둡고 한적한 통로에 들어가는 것이 덜 어렵습니다). 이 시장은 이미 언급한 마사야 수공예품을 마사야보다 더 높은 가격에 제공합니다. 규모가 작고 사람이 많이 다니지 않으며 안전하지 않고 더 적은 수의 상품을 더 높은 가격에 제공하기 때문에 갈 가치가 없는 유사한 시장이 몇 개 더 있습니다.

여러 곳에서 구입할 수 있는 작은 발사 나무 피규어는 솔렌티남 제도에서 만들어지며, 그곳에서 제작되는 모습을 볼 수 있고 맞춤 제작품을 얻을 수도 있습니다. 솔렌티남 군도의 많은 주민들도 그림을 그리며 일부는 집이나 마나과, 마사야 및 기타 대도시의 시장에서 직접 그림을 판매합니다.

• 니카라과 스페인어에서는 "공식적인" 당신과 "비공식적인" 당신을 구별합니다. 형식적인 형태(한 사람은 “usted”, 여러 사람은 “ustedes”)는 외국인, 노인, 고위층에게 사용됩니다. 비공식적 형태(한 사람에 대한 "tu" 또는 "vos", 여러 사람에 대한 "vosotros"는 성경 밖에서는 거의 사용되지 않지만, 항상 정확한(대륙) 스페인어로 니카라과인은 그룹을 "ustedes"로 부름)이 사용됩니다. 동료와 친구 사이, 그리고 누군가에게 비공식적으로 말하도록 명시적으로 요청받은 후.
• Don(남성용) 및 Doña(여성용)는 Don Ramon 또는 Doña Maria와 같이 이름으로 공손하게 사람을 호칭하는 일반적인 표현입니다. Mr./Ms로 자유롭게 번역할 수 있습니다.
• 니카라과인들은 대단히 그들은 외모에 대해 걱정하고 왜 "부자" 관광객들이 허름하거나 야한 옷을 입고 돌아다니는지 이해하지 못합니다. 미소가 기분 좋은 것은 사실이지만, 니카라과에서는 미소와 함께 샤워를 하면 더욱 기분이 좋습니다.
• 니카라과에는 상당한 규모의 비종교적 소수가 있고 (미국 계통에 따라) 성장하는 복음주의 공동체가 있지만, 대부분의 사람들은 (대부분 가톨릭) 신앙을 있는 그대로 좋아하고 감사합니다. 조롱을 받거나 공개적으로 개종을 시도하는 것을 너무 친절하게 받아들이지 않습니다 .
• 니카라과에서는 반바지를 입은 남성이 흔하지 않으며 모기의 위험을 감안할 때 바지나 청바지를 입는 것을 고려해야 합니다.
• 일부 니카라과 여성들은 수영복 위에 티셔츠를 입고 수영합니다. 그렇게 할 필요는 없지만 토플리스로 해변을 걷는 여성은 확실히 좋은 생각이 아닙니다.
• 외모에 따라 완전히 낯선 사람에게서 별명을 얻더라도 놀라지 마십시오. 당신이 눈에 띄게 백인이라면 사람들은 당신을 "chele"(leche=milk에서 유래)라고 부를 가능성이 높습니다. (출처: leche=우유). 또한 "gorda"(뚱뚱한, 여자), "flaco"(날씬한, 남자) 또는 "negro"(공격적이지 않은 용어, 단순히 검은색)와 같은 별명은 결코 모욕을 의미하지 않습니다.
• 또한 사람들이 당신의 체중에 대해 언급하거나 (그들이 잠시 후에 당신을 다시 만난다면) 체중 증가 또는 감소에 대해 언급하더라도 놀라지 마십시오. 무게가 눈에 보이기 때문에 거슬릴 정도는 아닌 것 같다. 사실, 때때로 적절한 대화 주제입니다.

니카라과 문화는 유럽 문화의 영향을 많이 받은 강력한 민속, 음악 및 종교 전통을 가지고 있지만 토착의 소리와 풍미도 포함합니다. 니카라과 문화는 또한 몇 가지 별개의 가닥으로 정의될 수 있습니다. 태평양 연안에는 유럽인의 영향을 많이 받은 강력한 민속, 음악 및 종교 전통이 있습니다. 이 나라는 스페인의 식민지였으며 그 문화는 라틴 아메리카의 다른 스페인어권 국가와 유사합니다. 역사적으로 태평양 연안에 살았던 원주민 그룹은 대부분 메스티조 문화에 동화되었습니다.

니카라과의 카리브 해안은 한때 영국의 보호령이었습니다. 영어는 이 지역에서 여전히 우세하며 스페인어 및 토착 언어와 함께 이 나라에서 사용됩니다. 그 문화는 자메이카, 벨리즈, 케이맨 제도 등과 같이 영국 소유이거나 영국 소유였던 카리브 국가의 문화와 유사합니다. 서해안과 달리 카리브 해안의 원주민은 자신의 정체성을 유지했으며 일부는 여전히 자신의 언어를 사용합니다. 모국어를 모국어로 사용합니다.

니카라과의 음악은 원주민과 스페인의 영향이 혼합되어 있습니다. 악기에는 마림바와 중앙 아메리카 전역에서 흔히 볼 수 있는 기타 악기가 포함됩니다. 니카라과 마림바는 무릎에 악기를 들고 앉은 연주자가 연주합니다. 일반적으로 베이스 바이올린, 기타 및 기타릴라(만돌린과 유사한 작은 기타)가 반주됩니다. 이 음악은 일종의 배경 음악으로 사교 행사에서 연주됩니다.

마림바는 대나무 또는 다양한 길이의 금속 튜브에 장착된 단단한 나무 판으로 구성됩니다. 두 개 또는 네 개의 망치로 연주합니다. 니카라과의 카리브해 연안은 팔로 데 마요, 전국적으로 인기 있는 것. 2016월의 팔로 데 마요 축제 기간 동안 특히 시끄럽고 경축됩니다. 가리푸나(아프리카계 인도인) 커뮤니티는 다음과 같은 대중 음악으로 유명합니다. 푼타.

니카라과는 음악 분야에서 다양한 국제적 영향을 받고 있습니다. 바차타, 메렝게, 살사, 쿰비아는 마나과, 레온, 그라나다와 같은 문화 중심지에서 유명해졌습니다. Cumbia 춤은 Gustavo Leyton을 비롯한 니카라과 예술가들의 소개로 Ometepe Island와 Managua에서 인기를 얻었습니다. 살사는 마나과의 나이트클럽에서 매우 인기가 있었습니다. 다양한 영향을 통해 살사 댄스의 형태는 니카라과에서 다양합니다. 뉴욕 스타일과 쿠바 살사(살사 카지노)의 요소가 이 나라에서 인기를 얻었습니다.

니카라과의 춤은 지역에 따라 다릅니다. 시골 지역에서는 엉덩이 움직임과 회전이 더 강조됩니다. 도시에서 댄스 스타일은 움직임과 회전 외에도 더 정교한 발놀림에 중점을 둡니다. 니카라과 전역에서 도미니카와 미국 스타일의 조합을 찾을 수 있습니다. 바차타 춤은 니카라과에서 매우 인기가 있습니다. 바차타의 영향의 상당 부분은 마이애미, 로스앤젤레스, 그리고 덜하지만 뉴욕시와 같은 도시에 해외에 거주하는 니카라과인에게서 나옵니다. 최근에는 문화도시와 사교댄스에서도 탱고가 등장하고 있다.

니카라과 요리는 스페인 음식과 콜롬비아 이전의 요리가 혼합된 것입니다. 전통 요리는 태평양 연안에서 카리브해 연안으로 바뀝니다. 태평양 연안에서는 현지 과일과 옥수수가 주식이며 카리브 해안 요리는 해산물과 코코넛에 중점을 둡니다.

다른 많은 라틴 아메리카 국가와 마찬가지로 옥수수는 주식이며 Nacatamal 및 Nacatamal과 같은 많은 인기있는 요리에 사용됩니다. 인디오 비에호. 옥수수는 피놀릴로, 치차와 같은 음료와 과자 및 디저트의 재료이기도 합니다. 옥수수 외에도 쌀과 콩도 자주 먹습니다.

니카라과의 국민 요리인 갈로 핀토는 흰 쌀과 팥을 따로 지은 후 함께 튀겨서 만든 음식입니다. 카리브해 연안에서 코코넛 밀크 및/또는 갈가리 찢긴 코코넛을 추가하는 것을 포함하여 이 요리에는 여러 가지 변형이 있습니다. 대부분의 니카라과 사람들은 갤로핀토로 하루를 시작합니다. Gallopinto는 일반적으로 카네 아사다, 샐러드, 튀긴 치즈, 질경이 또는 마두로.

많은 니카라과 요리에는 조코트, 망고, 파파야, 타마린드, 피피안, 바나나, 아보카도, 유카와 같은 현지 과일과 채소와 고수, 오레가노, 치오테와 같은 허브가 포함되어 있습니다.

니카라과도 기니피그, 맥, 이구아나, 거북이 알, 아르마딜로, 보아스를 먹는 것으로 알려져 있지만 이러한 경향을 억제하기 위한 노력이 이루어지고 있습니다.

니카라과는 전국적으로 경찰의 배치와 질서 측면에서 상당한 진전을 이루었습니다. 범죄율이 상대적으로 낮습니다. 그러나 2008년부터 온두라스와 엘살바도르에서 낮은 수준의 갱 폭력에 대한 보고가 시작되었습니다. 니카라과 경찰은 갱단원을 체포하고 조직범죄를 줄이는 데 성공했습니다.

밤에 혼자 여행하지 마십시오. 조명이 어두운 곳에서 강도를 당하지 않도록 택시비를 지불하십시오. 관광객들은 마나과에서 항상 경계하는 것이 좋습니다. 마나과나 니카라과에서는 갱 활동이 큰 문제가 아니지만 주의를 기울여야 합니다. 관광객들은 그룹으로 여행하거나 스페인어를 이해하는 믿을 수 있는 사람과 함께 여행하는 것이 좋습니다. 번역이나 가이드 서비스를 제공하는 지역 기관이 있습니다. 그러한 조직 중 하나는 Viva Spanish School Managua입니다.

관광객들은 또한 현지 거래에 외화를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 거리나 관광지가 아닌 곳에서 개인과 환전을 하는 것보다 현지 화폐를 가지고 있는 것이 좋습니다. 니카라과의 은행은 모든 통화 변환을 위해 신분증을 요구합니다. 현지 화폐를 지급하는 ATM을 이용하세요. ATM을 사용할 때는 예방 조치를 취하고 주변 환경에 주의하십시오.

버스는 매우 혼잡하고 비좁을 수 있습니다. 일반적으로 가방 및 기타 품목을 보관할 수 있는 수하물 선반이 있습니다. 그러나 관광객들은 항상 쉽게 손이 닿고 잘 보이는 곳에 가방을 보관하고 가방에 자물쇠를 걸어두는 것이 좋습니다. 좋은 생각은 절대적으로 도난당할 여유가 없는 품목을 위한 더 작은 가방을 가지고 있고 절대 눈에 띄지 않게 두는 것입니다.

공유 택시는 고정된 승객 때문에 이 운송 부문에서 조직 범죄가 만연하기 때문에 위험합니다. 즉, 운전자는 이미 자신이 누구를 태우고 있는지 알고 있으므로 한 명의 추가 승객을 공격할 수 있습니다. 그러나 이 범죄는 일반적이지 않습니다. 마나과의 (자주) 교통 체증과 빨간 신호등에서 열린 창문 강도 사건이 발생하므로 관광객은 택시 창문을 닫을 것을 강력히 권고합니다.

니카라과 북부의 농촌 지역에서 1980년대 내전으로 남은 지뢰를 제거하기 위해 광범위한 지뢰 제거 작업이 수행되었지만 주요 도로에서 벗어나 이 지역으로 모험을 떠나는 방문객들은 여전히 ​​지뢰가 발생할 수 있다는 경고를 받습니다.

국경을 넘으려면 약간의 돈이 필요합니다. 니카라과는 미화 10~13달러의 국경 관세를 부과합니다("행정세"에 따라 다름). 이것은 니카라과, 온두라스, 엘살바도르 및 과테말라 사이의 국경을 넘을 수 있는 CA-4 비자에 추가됩니다. 이 비자를 설정한 조약에 따르면 국경 관리는 그러한 비자를 소지한 사람들을 검사하지 않아도 되지만 어쨌든 국경을 넘을 때 비자 수수료라고 하는 통행료를 부과합니다.

미 국무부의 니카라과 영사 게시판에 따르면 마나과의 수돗물은 마셔도 안전하지만 염소가 함유된 생수가 항상 최선의 선택입니다. Esteli의 물은 깊은 우물에서 나오므로 특히 좋습니다. 병에 든 물은 쉽게 구할 수 있으며 슈퍼마켓에서 갤런당 약 2016달러입니다.

열대 위도 때문에 곤충이 많이 날아다닙니다. 특히 외딴 지역(Isla Ometepe, Rio San Juan 지역 또는 니카라과 카리브해 지역)으로 여행하는 경우 DEET가 포함된 모기향을 사용하십시오.

뎅기열은 일부 지역에서 발생하며 주로 황혼과 새벽 사이에 날아다니는 모기에 의해 발생합니다. 말라리아는 카리브 해안이나 산 카를로스 동쪽의 리오 산 후안을 따라 여행하지 않는 한 심각한 문제가 아닙니다. 의사는 니카라과로 여행하기 전에 A형 간염 및 장티푸스 예방 접종을 받도록 조언할 수 있습니다.

공중 보건 시스템과 많은 공립 병원이 있지만 심각한 응급 상황이 발생하고 민간 병원에서 구급차를 보낼 수 있는 경우를 제외하고는 관광객에게 좋은 선택이 아닙니다. 그러나 일반적으로 외래 환자 의사와 마찬가지로 경미한 문제를 치료할 수 있으며 비용을 청구하지 않습니다. Carretera Masaya Km 10에 있는 Hospital Metropolitano Vivian Pellas, Hospital Bautista, Plaza Inter 근처에 Hospital Militar 등 여러 사립 병원이 있습니다.

의료관광을 광고하지만 이들 병원에는 관광객을 대할 영어를 할 줄 아는 직원이 거의 없다. 당신이 주장하거나 누군가가 당신을 동반하면 영어가 가능한 직원을 얻을 수 있습니다. 그러나 스페인어가 약간 있거나 이중 언어를 구사하는 사람과 함께하는 것이 좋습니다.

문제가 있고 그들이 Cruz Roja(니카라과 적십자 구급차 서비스)에 전화를 걸어 돈이나 보험이 있다면 나열된 순서대로 사립 병원 중 한 곳으로 데려다 달라고 요청하십시오. 어쨌든 그들은 당신에게 물어볼 것입니다. 그러나 사립 병원을 말하거나 병원에 전화하여 구급차를 찾으십시오.

사립 병원은 미국보다 훨씬 저렴합니다. 2009년에 Metropolitano의 개인 간호사가 있는 개인 병실 비용은 하루 $119입니다. 2010년 무릎 MRI 비용은 $300입니다. 2008년 Bautista의 응급 수술 비용은 외과 의사, 마취, 수술실, 회복실 및 용품을 포함하여 1,200달러였으며 이후 개인실 비용은 100달러 미만이었습니다.