モザンビークを旅する方法

道路

マプトから上に向かって、EN1は国の長さを横断し、通常は海岸近くを維持します。 マプトとインチョーペの間のEN1の区間は良好な状態ですが、ビランクーロの真北120 kmはまだ良好な状態ではありませんが、道路は一般的に全国的に劣悪な状態にあります。クリアランスの低い車両のドライバーには深刻な問題を引き起こします。 EN6は、ジンバブエとインチョペとのマチパンダ国境の交差点では良好な状態ですが、インチョペとベイラの間では著しく劣化し、ほとんど通行不能になることがあります。 また、Vilankuloの北では、ガソリンスタンドはまれです。 車両はサービスステーション間を150km移動する必要がある場合があるため、可能な限り満員になります。

チャパスとバス

モザンビークでは、バスとチャパが早めに出発します。特に北に行くと、午前4時も珍しくありません。 チャパは小型のミディバスですが、ピックアップトラックや貨物トラックはチャパと同じ価格で乗車できることがよくあります。 政府および個人所有のバスはChapasと同じルートを走っていますが、停車する頻度が高いため、短い旅行以外には適していません。

チャパ自体は通常、特に短い旅行では驚くほど悪い状態にあります。 シート、ドア、インテリアがバラバラになる可能性があります。 しかし、モザンビーク政府は2007/2008年以来、主要ルートの料金を管理しており、モザンビークでのチャパ旅行を非常に手頃な価格にしています。 大都市では、これはチャパステーションの目的地と価格の標識に変換されます（たとえば、マプトのジュンタ）。 どんなに交渉しても、これらの価格は下がることはありませんが、野心的なチャパの指揮者/ナビゲーター/警備員の多くは、価格を尋ねるとあなたを恐喝しようとします。 よくわからない場合は、ホテルや地元の人に問い合わせるか、高額の請求書を渡してください。 彼らは通常、あなたが適切な価格を知っていて、あなたに必要な変更を与えると仮定します。

2011年の初めから、政府登録のチャパと未登録のチャパがあります。どちらも危険であり、毎年多くの事故を引き起こしますが、常に政府のチャパを服用してください。 大きなバスはこれらとして識別されるかもしれません。 これらのバスは新しいので、いくらか安全です。 それらは幾分高価です（これが書かれた時点で、それらは10メートルの旅であり、未登録は5でした）。 一方、未登録のチャパは非常に危険で混雑しているため、絶対に避けてください。

タクシー

以前はマプトで独占的に利用可能だったタクシーは、現在、全国の多くの場所で普及しています。 彼らはメーターを持っていないので、あなたが去る前にあなたは価格を交渉しなければならないでしょう。 タクシーはしばしば危険な状態にあり（タイヤがはげかかっている状態から、車の燃料ラインが走っているプラ​​スチック製のガソリン缶を持って助手席に座っている人まで）、故障が予想されます。 あなたが目的地に着くまであなたはあなたの旅行のために決してお金を払うべきではありません。 あなたが女性であるならば、タクシー、特に道路の脇で発見されたタクシーを一人で連れて行かないでください。 必要な場合は、距離に応じて、XNUMX分以内に迎えに来ることができる信頼できるタクシー運転手の数を尋ねてください。 ただし、あなたを集めるのにかかると彼らが見積もる時間には、常にXNUMX分以上を追加してください。

マプトの市内中心部への旅行ごとに、200Mtsの固定料金がかかります。 より長い旅行（たとえば、Juntaへの）は最大400Mtsかかる場合があります。 現時点で利用できるタクシーは通常ほとんどないため、彼らは早朝にあなたに過大な請求を試み、価格を400Mtsに引き上げることがよくあります。

チャパスはタクシーとして雇うこともできますが、通常は費用がかかり、快適性が低くなります。

空気

あなたがそれを買う余裕があれば、国内線は全国を旅行するための最も速くそして最も論理的な方法です。 LinhasAereasdeMoçambique 主要都市間を飛びます。 国内線の完全なスケジュールは、PDFファイルとして次のURLからダウンロードできます。 [www]。 フライト自体は、非常に現代的で、清潔で、手入れの行き届いた航空機に乗っており、国の他の交通手段とは際立って対照的です。 ただし、2015年XNUMX月の時点で、LAMを含む全国のすべての航空会社が EUの航空安全リスト したがって、ヨーロッパ領空を飛行することは禁止されています。

LAMには古い予約システムがあり、電話でフライトを予約し、到着時に料金を支払うことができます。 このサービスを利用する場合は、72時間前までにフライトを確認してください。確認しないと予約がキャンセルされます。

または、全国の都市や空港にあるすべてのLAMオフィスで、フライトの予約と支払いを行うことができます。 LAMを含むすべての国営企業の汚職の程度が高いため、クレジットカードを使用して支払うことはお勧めしません。

レール

列車はXNUMXつしかなく、国の最北端にあるマラウイ国境近くのナンプラからクアンバまで走っているので、あまり役に立ちません。 詳細については、上記の「取得」セクションを参照してください。

国の長さを走る古代の沿岸鉄道の多くのセクションは鉱山を一掃されました、しかし国の費用と腐敗の程度を考えると、適切なカバレッジを持つどんな鉄道サービスもこれから数十年かかるでしょう。