パキスタン

パキスタンの面積は、実効支配するカシミール関連地域を含める定義では約88万1,913平方キロメートルで、東にインド、西にイランとアフガニスタン、北東に中国、南にアラビア海がある。北部ではヒマラヤ、カラコルム、ヒンドゥークシュが交差し、世界第2位の高峰K2は8,611メートルに達する。インダス川は北の氷河地帯からパンジャーブ、シンドを南下し、巨大な沖積平野とデルタを形成する。西部のバローチスターン高原、南東のタール砂漠、北西の山岳谷は平野部と大きく異なる。海岸線は約1,046キロメートルで、カラチ、ポート・カシム、グワーダルが海上交通の主要拠点となる。水と標高の差が人口、農業、都市、国境管理を決定している。

気候は高山寒冷帯から亜熱帯砂漠まで幅広い。平野部の夏は40度を超え、シンドや南パンジャーブでは50度近い極端な高温が記録されることもある。南西モンスーンは7～9月に東部と北部へ雨をもたらすが、西部と南西部は乾燥が強い。冬季には西方擾乱が北部山地に雪と雨を供給する。2022年の大洪水は国土の広い範囲を浸水させ、住宅、農地、道路、学校に長期的損害を残した。氷河湖決壊、干ばつ、熱波、都市洪水、海面上昇が同時に進み、インダス流域の水管理は国家安全保障に近い問題となっている。地下水過剰利用と灌漑の塩害も農業生産性を低下させる。

森林率は国土の数％と低く、北部山地の針葉樹林、河畔林、乾燥低木地、インダス・デルタのマングローブが主要な生態系である。高山域にはユキヒョウ、マーコール、ヒマラヤヒグマ、湿地には渡り鳥が生息する。農地はインダス川と支流の灌漑網に依存し、コムギ、コメ、綿花、サトウキビ、トウモロコシが主要作物である。パンジャーブとシンドの大規模灌漑は食料と輸出を支える一方、上流・下流、州間、都市・農村の水配分をめぐる対立を生む。デルタへの淡水流量減少は塩水侵入と漁業資源の低下を招く。植林事業は進められているが、保全には土地権利、燃料、放牧、違法伐採を含む地域経済の改革が必要である。

インダス文明は紀元前3千年紀にハラッパー、モヘンジョダロなど計画都市を築き、南アジア最古級の都市文明を形成した。その後、地域はヴェーダ文化、アケメネス朝、アレクサンドロス遠征、マウリヤ朝、クシャーナ朝、ガンダーラ仏教文化の影響を受けた。8世紀初頭にアラブ勢力がシンドへ進出し、以後はガズナ朝、ゴール朝、デリー・スルタン朝、ムガル帝国を通じてイスラム文化とペルシャ語行政が広がった。ラホール、ムルターン、タッター、ペシャワールは交易、宗教、学問の中心となり、スーフィー聖者の廟は地域共同体を結びつけた。18世紀のムガル衰退後、シク王国や地方勢力が台頭した。

19世紀半ばまでにイギリス東インド会社と英領インド政府が現在のパキスタン地域を支配した。鉄道、運河、港湾は輸出経済と軍事統治のために拡張され、パンジャーブでは灌漑植民地が形成された。20世紀、全インド・ムスリム連盟はムスリム多数地域の政治的保障を求め、ムハンマド・アリー・ジンナーの指導下で独立国家構想を推進した。1947年の英領インド分割によりパキスタンが成立したが、人口交換と宗派暴力で数百万人が移動した。東西に分かれた国家は政治・経済的不均衡を抱え、1971年の戦争で東パキスタンがバングラデシュとして独立した。以後、民政と軍政が交替し、1973年憲法の議会連邦制は中断と復活を繰り返した。

経済はサービス、農業、繊維・衣料、食品加工、建設、海外送金に支えられる。綿糸、衣料、コメ、皮革、スポーツ用品、外科器具が主要輸出品で、中国、米国、欧州連合、湾岸諸国との取引が大きい。2024/25年度の成長率は約2.7％と見込まれ、インフレ低下と外貨準備改善で安定化が進んだが、人口増加を大きく上回るには不十分だった。電力部門の債務、低い税収、国有企業、輸入燃料、対外債務が財政を圧迫する。中国・パキスタン経済回廊は発電、道路、港湾を整備した一方、採算、債務、地域安全保障をめぐる議論がある。ITサービス、農産加工、再生可能エネルギーには余地があるが、教育と女性就業の制約が成長を抑えている。

2023年の第7回人口・住宅国勢調査は、4州とイスラマバード首都圏で2億4,149万9,431人を記録した。人口増加率は年2.55％と高く、若年層が大きい。行政の中核はパンジャーブ、シンド、カイバル・パクトゥンクワ、バローチスターンの4州とイスラマバード首都圏で、アザド・ジャンムー・カシミールとギルギット・バルティスタンは別制度で統治される係争地域である。パンジャーブは人口の過半を占め、バローチスターンは面積最大だが人口密度が低い。カラチ、ラホール、ファイサラバード、ラーワルピンディー・イスラマバード圏は急速に拡大し、住宅、交通、水、下水、廃棄物の不足が都市格差を深めている。

ウルドゥー語は国語、英語は憲法、司法、高等行政で広く用いられる。パンジャーブ語、パシュトー語、シンド語、サライキ語、バローチ語、ヒンドコ語、ブラーフイー語、シナー語、ブルシャスキー語など多くの言語が地域文化を支える。国民の大多数はイスラム教徒で、スンナ派が多数、シーア派にも大きな共同体がある。ヒンドゥー教徒、キリスト教徒、シク教徒、カラシュなどの少数派も暮らす。ラホールのムガル建築、シンドのスーフィー詩、パシュトゥーンの口承叙事、バローチ刺繍、カッワーリー音楽、ウルドゥー文学は複数の歴史圏の重なりを示す。宗教的多様性と表現の自由は、法制度と社会的圧力の双方に影響される。

交通網はインダス平野に集中する。国道N5と高速道路群がカラチ、ラホール、イスラマバード、ペシャワールを結び、カラコルム・ハイウェーは中国国境へ達する。鉄道は約7,800キロメートルの路線を持つが、老朽化、速度、財政に課題があり、幹線改良計画が進められている。カラチ港とポート・カシムが貿易の大半を扱い、グワーダル港はアラビア海の戦略拠点として開発中である。主要国際空港はイスラマバード、カラチ、ラホール、ペシャワール、シアルコートにある。都市公共交通ではメトロバスと都市鉄道が導入されたが、地方部や周辺都市では非公式ミニバスに依存する。電力接続は広がったものの、停電、送電損失、料金負担が企業と家計に影響する。

パキスタンは国連、イスラム協力機構、上海協力機構、南アジア地域協力連合、英連邦に参加し、核保有国として南アジア安全保障の中心にある。アフガニスタン情勢、インドとのカシミール問題、中国との戦略関係、湾岸への労働移動が外交と国内経済を結びつける。主要課題は急速な人口増加、教育・保健の不足、気候災害、水、過激派暴力、州間不均衡、民軍関係である。同時に、若い人口、農業基盤、英語人材、IT輸出、中央・南アジアを結ぶ位置は大きな資産である。人口規模を成長力に変えるには、短期的な金融安定だけでなく、女性と若者の参加、基礎教育、都市統治、気候に強いインダス流域管理が必要となる。