多くの乗客は、飛行中に飛行機のドアを開けることができるかどうかという問題に悩まされています。
「技術的には、XNUMX〜XNUMXトンの力を引くことができれば、ドアを開けることができます。 スチュワーデスは、乗客のXNUMX人が飛行機のドアを開けようとしていることを報告するために、心配してキャビンに入ることがよくあります。 「私たちはただそれを笑い、彼らに無視するように言います」と米空軍のロン・ワグナーは言いました。
力の高さでは、平均して約3〜4トンであり、飛行機が地上にある場合でも、圧力がかかると、圧力は181〜362キログラムになります。
「はい、飛行機が地上にあるときに航空会社が与圧を行います。これにより、離陸時に圧力ショックが鼓膜に影響を与えるのを防ぎます」とワグナー氏は言います。
そしてもう一つの質問は、夏の間にドアが勝手に開くことができるかということです。
ワーグナーはまた、飛行機のドアが飛行中に開かない理由を説明しました–それらは外側から開くからです。
「ドアは巧妙に設計されています。 閉じた後、プラグのように外枠に寄り添います。 それが彼らがそれらをプラグドアと呼ぶ理由です。 航空業界では、物理学を常に自分の側に置いておく必要があります。これにより、物理学といくつかのロック技術で戦うのではなく、ドアが所定の位置に留まり、最終的には圧力がかかってしまいます。 「「
