La maggior parte dei piloti ha subito un fulmine, ma non se ne preoccupa troppo. Un pilota ha dichiarato di "aver appena sentito un forte rumore e di aver visto un fulmine" e questo è tutto. In ogni caso, non ci sono problemi perché il fulmine non farà schiantare l'aereo.
Molti aeroplani trasportano cadaveri e organi perché alcune persone muoiono lontano dal luogo in cui dovrebbero essere sepolte, quindi devono essere trasportati, e lo stesso vale per il trasporto di organi. Di norma, i passeggeri non sanno mai se il defunto viaggia con loro, perché l'imbarco della salma viene effettuato in maniera piuttosto discreta.
I piloti, quando sono stanchi, a volte dormono anche nell'abitacolo, hanno detto molti di loro. Più del 50 per cento dei piloti della British Pilots Association ha ammesso di aver dormito nella cabina di pilotaggio. Questo non dovrebbe preoccupare i passeggeri, perché il copilota è sempre con loro. Ciò che è inquietante è che il 29% dei piloti ha trovato il copilota addormentato quando si sono svegliati.
Rolls-Royce testa i motori degli aerei in un modo insolito sparando polli morti che possono volare fino a 300 chilometri all'ora.
C'è anche un'ascia sul volo per facilitare il raggiungimento di alcune parti dell'aeromobile, se necessario. Il pilota di Germanwings ha cercato di utilizzare questo oggetto quando ha scoperto che il copilota Andreas Lubic si è chiuso nella cabina di pilotaggio con l'intenzione di far cadere l'aereo. In questo caso l'ascia non è stata d'aiuto, quindi 150 persone hanno perso la vita a causa della follia di Lubic.
Le cuffie che riceverai non sono nuove, anche se sono imballate: sono state pulite e riconfezionate in anticipo.
L'autorità del pilota non è solo quella di pilotare l'aereo, ma può arrestare il passeggero, scrivere il verdetto e in alcuni casi il testamento del passeggero morente.
La turbolenza è più frequente nel pomeriggio. Quindi, se sei nervoso, pianifica un volo al mattino, perché la turbolenza è più comune nel pomeriggio.
I piloti non possono mangiare lo stesso cibo e il motivo è la possibilità di intossicazione alimentare. Per la sicurezza dei passeggeri, entrambi i piloti non devono essere avvelenati.
I servizi igienici possono essere aperti anche dall'esterno, quindi se ti chiudi nel bagno, il personale può aprirlo dall'esterno.
Il principe Carlo e il principe William non possono volare insieme, per ordine della regina Elisabetta II, suo figlio e suo nipote non possono mai essere sullo stesso volo. Si tratta di ragioni di sicurezza.
Il volo è la seconda opzione di trasporto più sicura, perché è molto più sicuro del trasporto in auto e in barca, e solo l'aereo, l'ascensore, è più sicuro del volo.
