Marseille els\u0151 pillant\u00e1sra a tenger \u00e9s az \u00e9vsz\u00e1zados csere \u00e1ltal form\u00e1lt v\u00e1rosnak t\u0171nik: k\u00f6zigazgat\u00e1si k\u00f6zpontja 873 076 lakossal l\u00fcktet, amely 240,62 n\u00e9gyzetkilom\u00e9teren ter\u00fcl el a F\u00f6ldk\u00f6zi-tenger partj\u00e1n. K\u00f6zs\u00e9gi hat\u00e1rain bel\u00fcl Franciaorsz\u00e1g m\u00e1sodik legnagyobb v\u00e1rosa utc\u00e1k, kik\u00f6t\u0151k \u00e9s dombok sz\u00f6vev\u00e9ny\u00e9t \u00f6leli fel, m\u00edg a t\u00e1gabb Aix-Marseille-Provence metropolisz a 2021-es n\u00e9psz\u00e1ml\u00e1l\u00e1s szerint 1 911 311 lelket fogadott.<\/p>\n
Marseille alap\u00edt\u00e1sa \u00f3ta, Kr. e. 600 k\u00f6r\u00fcl, a ph\u00f3kaiai g\u00f6r\u00f6g\u00f6k \u00e1ltal, akik a telep\u00fcl\u00e9st Massali\u00e1nak keresztelt\u00e9k, a v\u00e1ros soha nem sz\u0171nt meg meg\u00fajulni. A g\u00f6r\u00f6g kik\u00f6t\u0151v\u00e1ros maradv\u00e1nyai a Jardin des Vestiges alatt nyugszanak, ahol er\u0151d\u00edtm\u00e9nyek t\u00f6red\u00e9kei, aszfaltozott utak \u00e9s r\u00f3mai dokkok suttognak arr\u00f3l, hogy Eur\u00f3pa legr\u00e9gebbi folyamatosan lakott telep\u00fcl\u00e9se volt. Az \u00e9vsz\u00e1zadok sor\u00e1n a keresked\u0151k \u00e9s telepesek minden hull\u00e1ma \u2013 f\u00f6n\u00edciaiak, r\u00f3maiak, k\u00f6z\u00e9pkori tenger\u00e9szek, gyarmati keresked\u0151k \u00e9s modern v\u00e1llalkoz\u00f3k \u2013 a kereskedelem \u00e9s a kult\u00fara egy r\u00e9teg\u00e9t nyomta r\u00e1 a v\u00e1ros fejl\u0151d\u0151 arc\u00e1ra.<\/p>\n
A r\u00e9gi kik\u00f6t\u0151 l\u00e9nyeg\u00e9ben eml\u00e9k \u00e9s m\u00e1gnes is egyben. T\u00f6bb mint huszon\u00f6t \u00e9vsz\u00e1zadon \u00e1t \u00e9rkeztek rakpartjaira ol\u00edvaolajjal, borral, f\u0171szerekkel, selyemmel, majd k\u00e9s\u0151bb ac\u00e9llal \u00e9s k\u0151olajjal megrakott haj\u00f3k. Itt, f\u00e9l \u00e9vezreddel ezel\u0151tt, form\u00e1t \u00f6lt\u00f6ttek az els\u0151 marseille-i szappanhord\u00f3k \u2013 helyi olajbogy\u00f3kb\u00f3l f\u0151z\u00f6tt \u00e9s levendul\u00e1val illatos\u00edtott \u2013, amely nevet a mai napig a tisztas\u00e1ggal szinonim\u00e1nak tekint. E vizek felett \u00e1ll a Notre-Dame-de-la-Garde bazilika, helyi nev\u00e9n \u201eBonne-m\u00e8re\u201d, melynek r\u00f3mai-biz\u00e1nci kupol\u00e1i \u00e9s aranyozott r\u00e9z Madonn\u00e1ja v\u00e9delmez\u0151en tekint a v\u00e1rosra \u2013 ez a szimb\u00f3lum ugyanolyan maradand\u00f3, mint a kik\u00f6t\u0151 bej\u00e1rat\u00e1t \u0151rz\u0151 Fort Saint-Jean \u00e9s Fort Saint-Nicolas k\u0151falai.<\/p>\n
A v\u00e1ros modern \u00fajj\u00e1\u00e9led\u00e9se komolyan az 1990-es \u00e9vekben az Eurom\u00e9diterran\u00e9e projekttel kezd\u0151d\u00f6tt, egy hatalmas v\u00e1rosmeg\u00faj\u00edt\u00e1si programmal, amely \u00faj horizontokat nyitott az \u00fcveg \u00e9s ac\u00e9l sz\u00e1m\u00e1ra. A H\u00f4tel-Dieu, amely egykor az \u00e9let \u00e9s a hal\u00e1l ritmus\u00e1val \u00f6sszefon\u00f3d\u00f3 k\u00f3rh\u00e1z volt, luxushotelk\u00e9nt sz\u00fcletett \u00fajj\u00e1; a villamosvonalak ma sz\u00e9les sug\u00e1rutakon h\u00faz\u00f3dnak; a Velodrome Stadion az Olympique de Marseille szurkol\u00f3inak \u00fcv\u00f6lt\u00e9s\u00e9t\u0151l duzzad; \u00e9s az eleg\u00e1ns \u00e9s az \u00e9gbe ny\u00fal\u00f3 CMA CGM torony Marseille glob\u00e1lis haj\u00f3z\u00e1si k\u00f6zpontk\u00e9nt bet\u00f6lt\u00f6tt st\u00e1tusz\u00e1t jelzi. A v\u00edzparton Rudy Ricciotti MuCEM (Eur\u00f3pai \u00e9s F\u00f6ldk\u00f6zi-tengeri Civiliz\u00e1ci\u00f3k M\u00fazeuma) koron\u00e1zza meg a r\u00e9gi Fort Saint-Jean-t, egy \u00fajabb aspektussal b\u0151v\u00edtve a m\u00fazeumok sz\u00e1m\u00e1t, amely P\u00e1rizs ut\u00e1n a m\u00e1sodik helyen \u00e1ll a rangsorban. 2013-ban Marseille viselte az Eur\u00f3pa Kultur\u00e1lis F\u0151v\u00e1rosa c\u00edmet, n\u00e9gy \u00e9vvel k\u00e9s\u0151bb pedig az Eur\u00f3pa Sportf\u0151v\u00e1rosa c\u00edmet \u2013 ezek az elismer\u00e9sek egy egyszerre elm\u00e9lked\u0151 \u00e9s ambici\u00f3zus v\u00e1rost jeleznek.<\/p>\n
A f\u00f6ldrajz itt sosem h\u00e1tt\u00e9r: \u00e9l\u0151, l\u00e9legz\u0151 kontextus. Keleten a calanque-ok halv\u00e1ny szikl\u00e1kat v\u00e1jnak az az\u00fark\u00e9k tengerbe, a Callelongue hal\u00e1szfalut\u00f3l a Cassis feletti szikl\u00e1kig. M\u00f6g\u00f6tt\u00fck a Sainte-Baume-hegygerinc emelkedik lombhullat\u00f3 erd\u0151n kereszt\u00fcl, m\u00e9g t\u00e1volabb pedig Toulon haditenger\u00e9szeti kik\u00f6t\u0151je \u00e9s az Az\u00far-part csillog\u00f3 partszakasza fekszik. \u00c9szakon a Garlaban \u00e9s az \u00c9toile hegys\u00e9gek alacsony \u00edvet alkotnak, amelyek m\u00f6g\u00f6tt a C\u00e9zanne \u00e1ltal \u00fajra \u00e9s \u00fajra megfestett Mont Sainte-Victoire \u00e9rv\u00e9nyes\u00edti m\u00e9szk\u0151 t\u00f6meg\u00e9t. Nyugaton olyan falvak, mint l'Estaque, Renoirt \u00e9s Braque-ot ihlett\u00e9k; azon t\u00fal fekszik a C\u00f4te Bleue \u00e9s a Camargue vizes \u00e9l\u0151helyei. A Marignane-i v\u00e1rosi rep\u00fcl\u0151t\u00e9r az \u00c9tang de Berre mellett tal\u00e1lhat\u00f3, eml\u00e9keztetve a r\u00e9gi\u00f3 \u00f6sszetett f\u00f6ld-v\u00edz k\u00f6lcs\u00f6nhat\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n
A r\u00e9gi kik\u00f6t\u0151t\u0151l keletre s\u00e9t\u00e1lva a Canebi\u00e8re \u2013 melyet egykor \u201ea vil\u00e1g legszebb sug\u00e1r\u00fatj\u00e1nak\u201d neveztek \u2013 ma is a v\u00e1ros l\u00fcktet\u00e9s\u00e9t adja, a Rue St Ferr\u00e9ol ny\u00fczsg\u00e9s\u00e9t\u0151l \u00e9s a Centre Bourse bev\u00e1s\u00e1rl\u00f3k\u00f6zpontt\u00f3l a R\u00e9form\u00e9s \u00e9s Castellane \u00e1rnyas tereiig, ahol sz\u00f6k\u0151kutak tark\u00edtj\u00e1k a buszok \u00e9s metr\u00f3k \u200b\u200bzaj\u00e1t. A Rue St Ferr\u00e9ol keresztezi a Cours Julien \u00e9s a Cours Honor\u00e9-d'Estienne-d'Orves utc\u00e1kat, a k\u00e1v\u00e9z\u00f3k, az utcai m\u0171v\u00e9szet \u00e9s a zene gyalogosvil\u00e1g\u00e1t. D\u00e9lnyugaton a 7. \u00e9s 8. ker\u00fclet dombjai teraszosan emelkednek a Notre-Dame-de-la-Garde fel\u00e9; \u00e9szakon a Gare de Marseille Saint-Charles a v\u00e1ros k\u00f6zpontja, grandi\u00f3zus l\u00e9pcs\u0151sora k\u00f6rutat, vasutat \u00e9s k\u00f6zutat k\u00f6t \u00f6ssze.<\/p>\n
Marseille \u00e9ghajlat\u00e1t a tengeri leveg\u0151 \u00e9s a hegyi szell\u0151 szesz\u00e9lyes kever\u00e9ke jellemzi. A telek enyheek \u2013 a nappali maximumok 12 \u00b0C k\u00f6r\u00fcl, az \u00e9jszak\u00e1k 4 \u00b0C k\u00f6r\u00fcl alakulnak \u2013, \u00e9s a nyugati frontokr\u00f3l \u00e9rkez\u0151 es\u0151 vonul be. A ny\u00e1r mediterr\u00e1n naps\u00fct\u00e9sben perzseli a leveg\u0151t \u2013 Marignane-ban a nappali maximumok 28-30 \u00b0C-ot mutatnak, a parton n\u00e9h\u00e1ny fokkal h\u0171v\u00f6sebbek \u2013, mik\u00f6zben a misztr\u00e1l sz\u00e9l tiszt\u00e1v\u00e1 var\u00e1zsolja az eget \u00e9s a hangulatot. K\u00f6zel 2900 naps\u00fct\u00e9ses \u00f3r\u00e1j\u00e1val \u00e9vente Marseille Franciaorsz\u00e1g legnaposabb v\u00e1rosa; az \u00e9ves csapad\u00e9kmennyis\u00e9g alig haladja meg az 532 millim\u00e9tert, a h\u00f3 pedig ink\u00e1bb kuri\u00f3zum, mint vesz\u00e9ly. A feljegyz\u00e9sek m\u00e9gis sz\u00e9ls\u0151s\u00e9gekre eml\u00e9keztetik a v\u00e1rost: 1983 j\u00falius\u00e1ban 40,6 \u00b0C-os h\u0151hull\u00e1m, 1929 febru\u00e1rj\u00e1ban pedig -16,8 \u00b0C-os m\u00e9lypont volt.<\/p>\n
Marseille gazdas\u00e1ga tov\u00e1bbra is mag\u00e1n viseli kik\u00f6t\u0151j\u00e9nek lenyomat\u00e1t. A Marseille-i Nagy Kik\u00f6t\u0151 Tenger\u00e9szeti Ter\u00fclet mintegy 45 000 munkahelyet biztos\u00edt, \u00e9s nagyj\u00e1b\u00f3l 4 milli\u00e1rd eur\u00f3val j\u00e1rul hozz\u00e1 a region\u00e1lis \u00e9rt\u00e9khez. \u00c9vente 100 milli\u00f3 tonna \u00e1ru halad \u00e1t termin\u00e1ljain \u2013 ennek k\u00e9tharmada k\u0151olaj \u2013, \u00edgy a v\u00e1ros a vezet\u0151 francia kik\u00f6t\u0151, a m\u00e1sodik a F\u00f6ldk\u00f6zi-tengeren \u00e9s az \u00f6t\u00f6dik Eur\u00f3p\u00e1ban a tonnatartalom alapj\u00e1n. A t\u00e1rsadalmi el\u00e9gedetlens\u00e9g \u00e1ltal sok\u00e1ig elfojtott kont\u00e9nerkereskedelem a kib\u0151v\u00edtett kapacit\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en fellend\u00fclt. A v\u00edzi utak \u00f6sszek\u00f6tik Marseille-t a Rh\u00f4ne-medenc\u00e9vel \u00e9s azon t\u00fal; a cs\u0151vezet\u00e9kek finom\u00edt\u00f3kat l\u00e1tnak el; a tengerj\u00e1r\u00f3 haj\u00f3k pedig \u00e9vente 890 000 l\u00e1togat\u00f3t sz\u00e1ll\u00edtanak, akik a 2,4 milli\u00f3 tengeri utas r\u00e9sz\u00e9t k\u00e9pezik.<\/p>\n
A kereskedelemen t\u00fal a v\u00e1ros \u00f6r\u00f6ks\u00e9g\u00e9vel is vonzza a l\u00e1togat\u00f3kat. A Palais du Pharo m\u00e9szk\u0151 terasz\u00e1r\u00f3l n\u00e9z a kik\u00f6t\u0151re; a Parc Chanot \u00e9s a World Trade Center kongresszusoknak ad otthont; a Palais Longchamp-t\u00f3l a posztmodern La Marseillaise toronyig sz\u00e1mos kultur\u00e1lis \u00e9p\u00edtm\u00e9ny k\u00edn\u00e1l \u00faj \u00e9p\u00edt\u00e9szeti megold\u00e1sokat. 24 m\u00fazeum\u00e1val \u00e9s 42 sz\u00ednh\u00e1z\u00e1val Marseille kit\u0171nik Franciaorsz\u00e1g kultur\u00e1lis t\u00e9rk\u00e9p\u00e9n, m\u00edg a fesztiv\u00e1lok \u2013 a Fiest a des Suds-t\u00f3l az \u00d6t Kontinens Jazzj\u00e9ig, a Nemzetk\u00f6zi Filmfesztiv\u00e1lt\u00f3l a Plain F\u00fcggetlen Karnev\u00e1lj\u00e1ig \u2013 \u00e9lettel t\u00f6ltik meg az utc\u00e1kat \u00e9s a sz\u00ednpadokat.<\/p>\n
Marseille t\u00f6rt\u00e9nete azonban legal\u00e1bb annyira sz\u00f3l az emberekr\u0151l, mint a m\u0171eml\u00e9keir\u0151l. Ahogy a korai mediterr\u00e1n bev\u00e1ndorl\u00f3k letelepedtek Noailles piac\u00e1n, \u00fagy sz\u0151tt\u00e9k az egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 hull\u00e1mok \u2013 olaszok, \u00f6rm\u00e9nyek, \u00e9szak-afrikaiak \u2013 emberi mozaikot. Libanoni p\u00e9ks\u00e9gek \u00e9s afrikai f\u0171szerstandok \u00e1llnak a k\u00ednai \u00e9lelmiszerboltok \u00e9s tun\u00e9ziai k\u00e1v\u00e9z\u00f3k mellett; a hal\u00e1rusok naponta \u00e1rulj\u00e1k a fog\u00e1st a Quai des Belges-en. Az \u00f6rm\u00e9nyek, akik a 16. sz\u00e1zad \u00f3ta kereskednek selyemmel kir\u00e1lyi szabadalmak alapj\u00e1n, nev\u00fcket k\u00fari\u00e1knak \u00e9s bastid\u00e1knak adt\u00e1k, amelyek k\u00f6z\u00fcl sz\u00e1mos m\u00e9g ma is a v\u00e1rosk\u00f6zponton t\u00fal tal\u00e1lhat\u00f3, eml\u00e9keztetve egy olyan polg\u00e1rs\u00e1gra, amely egykor a v\u00e1ros h\u0151s\u00e9g\u00e9b\u0151l vid\u00e9ki mened\u00e9khelyre menek\u00fclt.<\/p>\n
A v\u00e1rosf\u00f6ldrajzosok megjegyzik, hogy Marseille hegyvid\u00e9ki perem\u00e9n korl\u00e1tozott a szegreg\u00e1ci\u00f3, \u00edgy a v\u00e1ros kev\u00e9sb\u00e9 hajlamos a k\u00fclv\u00e1rosi zavarg\u00e1sokra, mint P\u00e1rizs \u2013 ez a pont 2005-ben v\u00e1lt nyilv\u00e1nval\u00f3v\u00e1, amikor zavarg\u00e1sok s\u00fajtott\u00e1k m\u00e1s francia v\u00e1rosokat, mik\u00f6zben Marseille figyelemre m\u00e9lt\u00f3an nyugodt maradt. Mindazon\u00e1ltal \u00f3vatoss\u00e1gra van sz\u00fcks\u00e9g: megn\u0151tt a zsebtolvajl\u00e1s \u00e9s a kisebb lop\u00e1sok sz\u00e1ma, az \u00e9szaki negyedek (n\u00e9h\u00e1ny kiv\u00e9telt\u0151l eltekintve) kock\u00e1zatosnak bizonyulhatnak, \u00e9s a szervezett b\u0171n\u00f6z\u00e9s \u00e1rny\u00e9ka ott lebeg. Alkonyat ut\u00e1n futballhulig\u00e1nok \u00e9s az erk\u00f6lcstelens\u00e9g \u00e1rny\u00e9ka kavarog a Boulevard Michelet k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n a meccs est\u00e9in, eml\u00e9keztetve arra, hogy Marseille sz\u00e9ls\u0151s\u00e9ge r\u00e9g\u00f3ta t\u00e1pl\u00e1lja mind vonzerej\u00e9t, mind vesz\u00e9lyeit.<\/p>\n
A k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zatok t\u00fckr\u00f6zik az \u00f3kori \u00e9s a modern kever\u00e9k\u00e9t. A Marseille Provence rep\u00fcl\u0151t\u00e9r a negyedik helyen \u00e1ll Franciaorsz\u00e1gban; az A7-es, A50-es \u00e9s A8-as aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1k Aix-en-Provence, Toulon \u00e9s a Rivi\u00e9ra fel\u00e9 h\u00faz\u00f3dnak. A vas\u00fatvonalak Saint-Charles-n\u00e1l tal\u00e1lkoznak, P\u00e1rizst h\u00e1rom \u00f3ra alatt, Lyont pedig kilencven perc alatt k\u00f6tik \u00f6ssze TGV-vel, m\u00edg az Eurostar \u00e9s a Thello j\u00e1ratok Londonba \u00e9s Mil\u00e1n\u00f3ba csatlakoznak. Tizenegy el\u0151v\u00e1rosi \u00e1llom\u00e1s, egy \u00faj buszp\u00e1lyaudvar \u00e9s egy kompcsom\u00f3pont, ahonnan Korzika \u00e9s \u00c9szak-Afrik\u00e1ba is eljuthatunk, b\u0151v\u00edtik a v\u00e1ros hat\u00f3k\u00f6r\u00e9t.<\/p>\n
A v\u00e1roson bel\u00fcl az RTM metr\u00f3 az 1970-es \u00e9vek \u00f3ta k\u00e9t vonalon sz\u00e1ll\u00edtja az utasokat, a villamosvonalak l\u00fcktetnek Joliette-ben, \u00e9s egy 104 vonalb\u00f3l \u00e1ll\u00f3 buszh\u00e1l\u00f3zat szeli \u00e1t az \u00f6sszes ker\u00fcletet. A ker\u00e9kp\u00e1rmegoszt\u00f3 \u00e1llom\u00e1sok burj\u00e1nzanak, a kompok pedig a gyalogosokat a r\u00e9gi kik\u00f6t\u0151n \u00e9s a szikl\u00e1kon kereszt\u00fcl sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k, elsuhanva Frioul szigetei \u00e9s az If er\u0151d mellett, amelyet Dumas halhatatlann\u00e1 tett.<\/p>\n
Marseille demogr\u00e1fiai fejl\u0151d\u00e9se t\u00fckr\u00f6zi a v\u00e1ros sors\u00e1t. A h\u00e1bor\u00fa ut\u00e1ni, 900 000 feletti lakossz\u00e1m-cs\u00facs ut\u00e1n a v\u00e1ros az olajv\u00e1ls\u00e1g idej\u00e9n visszaesett, majd a 2000-es \u00e9vekben stabiliz\u00e1l\u00f3dott \u00e9s szer\u00e9ny n\u00f6veked\u00e9snek indult. A mai 858 000 lakos \u2013 marseille-i lakosok \u2013 1,6 milli\u00f3val \u00e9lnek egy\u00fctt a nagyobb agglomer\u00e1ci\u00f3ban, \u00edgy Marseille Franciaorsz\u00e1g harmadik legnagyobb v\u00e1rosi ter\u00fclete P\u00e1rizs \u00e9s Lyon ut\u00e1n.<\/p>\n
Marseille a dics\u0151s\u00e9g \u00e9s a neh\u00e9zs\u00e9gek korszakain kereszt\u00fcl p\u00e1ratlan meg\u00fajul\u00e1si k\u00e9pess\u00e9gr\u0151l tett tan\u00fabizonys\u00e1got. A Cosquer-barlang bronzkori barlangm\u0171v\u00e9szet\u00e9t\u0151l a mer\u00e9sz m\u00fazeumokon \u00e9s \u00faj parkokon \u00e1t, a k\u00f6z\u00e9pkori ap\u00e1ts\u00e1gokt\u00f3l a posztmodern tornyokig a v\u00e1ros egyszerre h\u00edvja fel a figyelmet \u00e9s a meglepet\u00e9st. A nyelvek dobsz\u00f3j\u00e1val, a v\u00e9sett m\u00e9szk\u0151 homlokzatokkal \u00e9s a csiszolt ac\u00e9l dokkokkal Marseille egy nyughatatlan szellemet testes\u00edt meg: egy olyant, amely \u00e9rt\u00e9keli a hagyom\u00e1nyt, m\u00e9gis mag\u00e1\u00e9v\u00e1 teszi a v\u00e1ltoz\u00e1st, amely egyens\u00falyt teremt a nyers realizmus \u00e9s a v\u00e1ratlan sz\u00e9ps\u00e9g k\u00f6z\u00f6tt, \u00e9s amelynek t\u00f6rt\u00e9nete k\u00e9zzelfoghat\u00f3an \u00e9l.<\/p>\n
Mik\u00f6zben a mediterr\u00e1n f\u00e9ny a Notre-Dame-de-la-Garde-ra vet\u00fcl, \u00e9s a sir\u00e1lyok a r\u00e9gi kik\u00f6t\u0151 felett k\u00f6r\u00f6znek, Marseille felfedi a v\u00e9gs\u0151 igazs\u00e1got: ez egy olyan hely, amelyet nem egyetlen k\u00e9p vagy pillanat hat\u00e1roz meg, hanem az emberi er\u0151fesz\u00edt\u00e9sek folyamatos r\u00e9tegz\u0151d\u00e9se. K\u00f6vei \u00e9s utc\u00e1i, piacai \u00e9s m\u0171eml\u00e9kei, szelei \u00e9s vizei \u2013 mind egy olyan v\u00e1rosr\u00f3l besz\u00e9lnek, amely \u00fagy marad fenn, hogy \u00fajra \u00e9s \u00fajra lapozgatja saj\u00e1t t\u00f6rt\u00e9net\u00e9t.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marseille, a Bouches-du-Rh\u00f4ne megye \u00e9s a Provence-Alpes-C\u00f4te d'Azur r\u00e9gi\u00f3 dinamikus prefekt\u00far\u00e1ja Franciaorsz\u00e1g m\u00e1sodik legn\u00e9pesebb v\u00e1rosa. A 2021. janu\u00e1ri n\u00e9psz\u00e1ml\u00e1l\u00e1s szerint ennek a mediterr\u00e1n t\u00e9rs\u00e9gnek a lakoss\u00e1ga 873 076 lakos, \u00e9s 241 n\u00e9gyzetkilom\u00e9ternyi \u00f6nkorm\u00e1nyzati ter\u00fcletet foglal mag\u00e1ban. Az Oroszl\u00e1n-\u00f6b\u00f6l fest\u0151i partja ment\u00e9n, a Rh\u00f4ne foly\u00f3 torkolat\u00e1n\u00e1l elhelyezked\u0151 Marseille strat\u00e9giai fekv\u00e9se kulcsfontoss\u00e1g\u00fa t\u00f6rt\u00e9nelmi n\u00f6veked\u00e9se \u00e9s tart\u00f3s jelent\u0151s\u00e9ge szempontj\u00e1b\u00f3l.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3005,"parent":13952,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-13998","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13998"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13998\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13952"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}