Oman

Oman je bio nerazvijena zemlja sve dok sultan Qaboos bin Said nije prognao prethodnog sultana 1970. Bio je gotovo potpuno zatvoren za strance i pod snažnom kontrolom Britanaca, iako nikada nije formalno osvojen. Obrazovanje, javna infrastruktura i turizam eksplodirali su u Omanu od Qaboosova uzašašća.

Omani su gostoljubivi ljudi koji daju sve od sebe da pomognu turistima. Turisti bi, s druge strane, trebali poštivati ​​omanske običaje i tradiciju.

Omani su ponosni na brz razvoj svoje zemlje, kao i na njezinu povijest kao renomirana pomorska nacija. Ova nekada povučena i osamljena zemlja sada ima izvrsne škole i bolnice, kao i snažnu vladu i stalnu infrastrukturnu nadogradnju.

Turistička industrija Omana se u posljednje vrijeme značajno proširila, a predviđa se da će postati jedan od najvećih poduzeća u zemlji.

Oman nudi jedno od najraznovrsnijih sredina na Bliskom istoku, sa širokim rasponom turističkih atrakcija, a posebno je poznat po kulturnom turizmu. Muskat je proglašen prijestolnicom arapskog turizma 2012.

Oman se nalazi između 16° i 28° sjeverne geografske širine i 52° i 60° istočne zemljopisne dužine. Veći dio središnjeg Omana prekriva velika šljunčana pustinjska ravnica, s planinskim lancima na sjeveru (planine Al Hajar) i jugoistočnoj obali (planine Qara ili Dhofar), koje su također dom većih gradova u zemlji: Muscat, Sohar i Sur na sjeveru i Salalah na jugu. Unutrašnjost Omana ima vruću i suhu klimu, dok je obala vlažna. Oman je u prethodnim epohama bio prekriven oceanom, što pokazuje ogromna količina fosiliziranih školjki pronađenih u regijama pustinje udaljenim od sadašnje obale.

Ujedinjeni Arapski Emirati izoliraju eksklavu Musandam (Musandem) od ostatka Omana zbog njenog strateškog položaja na Hormuškom tjesnacu. Dibba je skup malih naselja koja služe kao kopneni i morski ulaz na poluotok Musandam, s čamcima koji se mogu iznajmiti u Khasabu za izlete na poluotok Musandam.

Madha, druga eksklava Omana koja se nalazi na pola puta između poluotoka Musandam i ostatka zemlje, dio je pokrajine Musandam i pokriva oko 75 km2 (29 četvornih milja). Sjeveroistočni kut Madhe je samo 10 metara (32.8 stopa) od ceste Fujairah, koja je bila naseljena 1969. Enklava UAE po imenu Nahwa, koja pripada emiratu Sharjah, nalazi se unutar eksklave Madha. Otprilike 8 kilometara (5 milja) zapadno od New Madhe, uz makadamsku cestu, nalazi se četrdesetak domova, klinika i telefonska centrala. Srednja pustinja Omana glavni je izvor meteorita za znanstvena proučavanja.

Oman, kao i ostatak Perzijskog zaljeva, ima jednu od najtoplijih klima na svijetu, s ljetnim temperaturama u rasponu od 30 °C (86.0 °F) do 40 °C (104.0 °F) u Muscatu i sjevernom Omanu. Oman ima suhu klimu, s prosječnom godišnjom količinom padalina u Muscatu od 100 mm (3.9 in), a većina pada u siječnju. Područje planine Dhofar u blizini Salalaha ima klimu nalik tropskoj i dobiva sezonske oborine kao posljedicu monsunskih vjetrova iz Indijskog oceana od kraja lipnja do kraja rujna, ostavljajući ljetni zrak zasićen hladnom vlagom i gustom maglom. Ljetne temperature u Salalahu variraju od 20 °C (68.0 °F) do 30 °C (86.0 °F), što je hladno u usporedbi s ostatkom Omana.

Padalina je više u planinskim regijama, a godišnja količina oborina u Jabal Akhdaru vjerojatno prelazi 400 mm (15.7 in). Svakih nekoliko godina niske temperature u planinskim predjelima rezultiraju snježnim pokrivačem. Neki dijelovi obale, osobito oni u blizini otoka Masirah, uopće ne pada kiša tijekom cijele godine. Klima je obično ekstremno vruća, s najvišim temperaturama na oko 50 stupnjeva Celzija (122.0 stupnja Fahrenheita) u vrućoj sezoni, koja traje od svibnja do rujna.

Oman ima populaciju od približno 4 milijuna ljudi, uključujući 2.23 milijuna građana Omana i 1.76 milijuna iseljenika od 2014. U 2011. projicirana je ukupna stopa plodnosti na 3.70. Stanovništvo Omana izrazito je mlado, s 43% stanovništva mlađe od 15 godina. Muscat i obalna ravnica Batinah sjeverozapadno od grada dom su gotovo polovice stanovništva. Omanske etničke skupine uključuju Arape, Beludžije, Južnoazijce (Indijance, Pakistance, Šrilančane i Bangladešane) i Afrikance.

Omanska kultura je prvenstveno plemenska, s tri različita identiteta: plemenskim identitetom, Ibadi religijom i pomorskom trgovinom. Prva dva identiteta duboko su ukorijenjena u tradiciju i, kao rezultat dugih razdoblja izolacije, posebno su istaknuta u unutrašnjosti zemlje. Poslovanje, trgovina i raznoliko porijeklo mnogih Omanaca, koji vuku svoje porijeklo od Balocha, Al-Lawatia, Perzije i drevnog Omanskog Zanzibara, predstavljaju treći identitet, koji je uglavnom fokusiran na Muscat i obalne regije Omana. Kao rezultat toga, treći se identitet obično smatra otvorenijim i prihvaćajućim autsajderima, što je u suprotnosti s konvencionalnijim i izoliranim identitetima interijera.

Islam (službeni; većinski ibadhi, s manjinama sunita i šiita) 85.9%, kršćani 6.5 posto, hinduisti 5.5 posto, budisti 0.8 posto, židovi 0.1 posto, ostali 1%, nepovezani 0.2 posto

Sultanat Oman ne održava vjerske podatke, iako su gotovo svi Omani muslimani, a tri četvrtine se pridržavaju islamske škole Ibadi, koja je prilično slična glavnom islamu. To je jedina preživjela manifestacija harijizma, koja je proizašla iz jednog od prvih raskola religije. Ibadi se dugo smatrao jednom od najvažnijih omanskih vjerskih skupina, a sam sultan je Ibadi.

U Omanu su gotovo svi nemuslimani strani zaposlenici. Među nemuslimanskim vjerskim zajednicama su džaini, budisti, zoroastrijanci, sikhi, bahaiji, hindusi i kršćani. Glavni gradski centri Muscat, Sohar i Salalah dom su kršćanskog stanovništva. Među njima su rimokatoličke, pravoslavne i različite protestantske kongregacije, organizirane po jezičnim i etničkim linijama. U metropolitanskoj regiji Muscat radnici migranti iz jugoistočne Azije osnovali su više od 50 različitih kršćanskih organizacija, zajedništva i skupština.

Tu su i hinduističke i kršćanske skupine etničkih Indijanaca. U Muscatu postoje dva hinduistička hrama. Jedan od njih star je više od stoljeća. U Omanu postoji znatna populacija Sikha. Iako ne postoje trajne gurdvare, vlada priznaje brojne malene gurdvare u privremenim logorima. Indijska vlada sklopila je sporazum s vladom Omana 2008. o izgradnji trajne gurdware, ali napredak nije postignut.

Iako je arapski službeni jezik, većina Omana govori pristojno do izvanrednog engleskog, posebno u turističkim regijama i gradovima. Semitski jezik poznat kao "Jibbali" govori se u južnom području Dhofara. Etničke zajednice u Omanu govore svahili i beluči, posebno u glavnom gradu Muscatu. Malajalam je postao popularan jezik zbog velikog broja Malayalee iseljenika iz indijske države Kerala. Zbog povijesne prisutnosti indijskih trgovaca, hindi se govori u određenim urbanim područjima. Osim ako putnik nije stvarno "s utabanih staza", putnik koji govori engleski ne bi trebao imati lingvističkih problema.

Oman ima pustinjske grmlje i trave, koje su rasprostranjene u južnoj Arabiji, ali vegetacija je oskudna na središnjoj visoravni, koja je uglavnom šljunčana pustinja. Veće monsunske oborine u Dhofaru i visoravnima čine ljetni rast bujnijim; stabla kokosa obiluju obalnim ravnicama Dhofara, dok se tamjan uzgaja u brdima, zajedno s vrstama oleandra i bagrema. Planine Al Hajar jedinstvena su ekoregija u istočnoj Arabiji, uključujući životinje kao što je arapski tahr.

Leopardi, hijene, lisice, vukovi, zečevi, oriksi i kozorogi su među domaćim životinjama. Među pticama su supovi, orlovi, rode, droplje, arapske jarebice, pčelarice, sokolovi i sunčanice. Oman ima devet ugroženih vrsta sisavaca, pet ugroženih vrsta ptica i devetnaest ranjivih biljnih vrsta 2001. godine. Arapski leopard, arapski oriks, planinska gazela, gušava gazela, arapski tahr, zelena morska kornjača, kornjača kljuna i maslinova kornjača su svi bili ridley kornjača zaštićena dekretima. Zbog vladine odluke da ograniči posjed na 10% njegove izvorne površine kako bi se ostatak mogao otvoriti istraživačima nafte, utočište arapskog oriksa jedino je mjesto koje je ikad uklonjeno s UNESCO-vog popisa svjetske baštine.

Vrlo ugroženi arapski grbavi kit, najizolirana i jedina nemigratorna populacija na svijetu, kitovi spermatozoidi i mali plavi kitovi, svi su viđeni uz obalu Omana posljednjih godina.

Pitanja zaštite okoliša

Uz ograničene obnovljive izvore vode, suša i malo oborina doprinose nestašici vode u Omanu. Održavanje dovoljne količine vode za korištenje u poljoprivredi i kućanstvu jedno je od najhitnijih pitanja zaštite okoliša u zemlji. Najveći dio pristupačne vode dobiva se iz fosilne vode u sušnim područjima i izvorske vode u brdima i planinama, pri čemu se 94 posto koristi za poljoprivredne, a 2% za industrijske aktivnosti.

Diljem Omana dostupna je pitka voda iz cijevi ili opskrbe. Zbog prekomjerne eksploatacije podzemnih voda i invazije slane vode u podzemne vode, tlo u obalnim ravnicama kao što je Salalah poraslo je salinitet. Promet tankera za naftu kroz Hormuški tjesnac i Omanski zaljev i dalje zagađuje plaže i druge obalne regije.

Lokalne i nacionalne organizacije izvijestile su o okrutnosti prema životinjama u Omanu. Psi lutalice (i u manjoj mjeri, mačke lutalice) posebno su osjetljivi na mučenje, zlostavljanje i zanemarivanje. Trenutačno, jedini način za smanjenje populacije pasa lutalica je da ih policijsko osoblje ubije. Tinejdžeri ili odrasli iz susjedstva često kamenuju ili tuku pse na smrt zbog islamske averzije prema njima. Vlada Omana odbila je razviti program sterilizacije i sterilizacije ili uspostaviti bilo kakva skloništa za životinje. Iako se mačke smatraju prihvatljivijima od pasa, one se ipak smatraju štetočinama i često umiru od gladi ili bolesti.

“Nacionalno gospodarstvo temelji se na pravednosti i načelima slobodne ekonomije”, prema članku 11. Osnovnog državnog statuta Omana. Gospodarstvo Omana prilično je raznoliko prema regionalnim standardima, iako se i dalje oslanja na izvoz nafte. U Omanu je turizam najbrže rastući sektor. Poljoprivreda i industrija, koje čine manje od 1% izvoza zemlje, jedini su drugi izvori prihoda, iako vlada vidi diverzifikaciju kao prioritet. Datule, limete, žitarice i povrće proizvode se kroz samoodrživu poljoprivredu, ali s manje od 1% zemlje pod uzgojem, očekuje se da će Oman ostati neto uvoznik hrane.

Od pada cijena nafte 1998., Oman je poduzeo aktivne napore da diverzificira svoje gospodarstvo i više se usredotočuje na druge industrije, poput turizma i infrastrukture. Metkore Alloys planira potrošiti 80 milijuna dolara u Omanu za izgradnju topionice ferokroma svjetske klase s kapacitetom od 1,650,000 tona godišnje.

Sporazum o slobodnoj trgovini sa Sjedinjenim Državama stupio je na snagu 1. siječnja 2009., ukidajući carine na svu potrošačku i industrijsku robu, a također pruža čvrste zaštitne mjere za strane tvrtke koje posluju u Omanu. Turizam, koji je još jedan izvor prihoda za Oman, je u porastu. Khareef festival, koji se održava u Salalahu, Dhofar, 1,200 kilometara od Muskata, tijekom sezone monsuna (kolovoz) i usporediv je s Muscat festivalom, popularan je događaj. Planine oko Salalaha popularne su među posjetiteljima tijekom ovog događaja zbog hladne temperature i bogate vegetacije, koje se ne mogu vidjeti nigdje drugdje u Omanu.

Strani radnici u Omanu svake godine prebace oko 30 milijardi dolara u svoje matične zemlje u Aziji i Africi, pri čemu više od polovice njih zarađuje manje od 400 dolara mjesečno. Najveća strana populacija u Omanu je iz Kerale, Tamil Nadua i Karnatake, kao i iz Maharashtre, Gujarata i Punjaba, koji čine više od polovice radne snage u zemlji. Izvještava se da su plaće stranih zaposlenika niže nego za građane Omana, ali su još uvijek dva do pet puta veće nego u Indiji.

Shinas i Hormouz, dva brza automobilska trajekta na dizelski pogon, održava Oman Ferries Company. Trajekti prevoze putnike između Muskata i Khasaba. Oman kontrolira Khasab, koji je strateški smješten u Musandamu na južnoj točki Hormuškog tjesnaca. Musandam je odvojen od kopna Omana malim dijelom teritorija UAE.

Nafta i plin

Dokazane rezerve nafte u Omanu iznose oko 5.5 milijardi barela, što ga čini 25. najvećim u svijetu. Petroleum Development Oman (PDO) ekstrahira i prerađuje naftu, a poznate rezerve nafte ostaju relativno stabilne unatoč smanjenju proizvodnje nafte. Svu naftnu i plinsku infrastrukturu i projekte u Omanu nadzire Ministarstvo nafte i plina. Između 1979. i 1985. Oman je četverostruko povećao svoju proizvodnju nafte kao odgovor na energetsku krizu 1970-ih.

Proizvodnja je pala za više od 26% između 2000. i 2007., s 972,000 na 714,800 barela dnevno. U 2009. proizvodnja je porasla na 816,000 barela dnevno, a 2012. na 930,000 barela dnevno. Rezerve prirodnog plina Omana procjenjuju se na 849.5 milijardi kubnih metara, što ga stavlja na 28. mjesto u svijetu, dok je godišnja proizvodnja iznosila oko 24 milijarde kubnih metara u 2008.

Državljani sljedećih zemalja mogu dobiti jednokratnu vizu po dolasku na bilo koji zračni, kopneni ili pomorski terminal:

Građani Europske unije i drugi Europljani, uključujući državljane Islanda, Lihtenštajna, Monaka, Norveške, San Marina, Švicarske i Vatikana, ali ne i Cipra i Malte.

Albanija, Andora, Argentina, Australija, Bolivija, Bosna i Hercegovina, Brazil, Brunej, Kanada, Kina, Čile, Kolumbija, Hrvatska, Ekvador, Francuska Gvajana, Hong Kong, Indonezija, Japan, Makedonija, Malezija, Moldavija, Novi Zeland, Paragvaj, Peru, Rusija, Sejšeli, Singapur, Južna Afrika, Južna Koreja, Surinam, Tajvan, Tajland, SAD, Urugvaj, Venezuela.

Cijena 10-dnevne turističke vize je OMR5 (ali u zračnoj luci MCT, vizu morate dobiti od mjenjača koji dodaju proviziju OMR1). Za OMR20 dostupna je i viza od 30 dana. Vaša putovnica mora biti važeća najmanje 6 mjeseci nakon datuma vašeg dolaska. Svi troškovi vize mogu se platiti u UAE dirhamima po tečaju deset prema jedan. Troškovi vize mogu se platiti u zračnim lukama u bilo kojoj valuti Zaljevskog vijeća za suradnju, eurima ili američkim dolarima.

Oman i Emirat Dubai dijele mogućnost izdavanja vize. Ako prođete imigraciju u Dubaiju i dobijete vizu za boravak u Dubaiju najmanje tri tjedna, imat ćete pravo na besplatnu trotjednu vizu za Oman. Omanski imigracijski službenici će htjeti da im pokažete svoj pečat u putovnici Dubaija. Privatne tvrtke prodaju vize u određenim ulaznim lukama, a ti pojedinci možda nisu svjesni toga i mogu vas pokušati uvjeriti da morate kupiti vizu od njih. Možda će biti teško proći mimo ovih osoba ako je ovo vaš prvi posjet toj određenoj ulaznoj luci. Ako dođete do službenika za imigraciju, oni će biti svjesni ukidanja pristojbi za vizu i omogućit će vam ulazak bez plaćanja. Sljedeće zemlje imaju koristi od ove vrste vize: Portugal, Španjolska, Francuska, Švicarska, Italija, Britanija, Švedska, Grčka, Austrija, Irska, Finska, Njemačka, Island, Belgija, Norveška, Nizozemska, Danska, Južna Koreja, Japan, Brunej Darussalam, Malezija, Novi Zeland, SAD, Kanada, Australija, Singapur, Hong Kong, Luksemburg, Vatikan, Monako, Andora, San Marino.

Imajte na umu da se ovaj program odnosi samo na Emirat Dubai, a ne na druge emirate UAE; ako u UAE uđete preko Abu Dhabija ili negdje drugdje, vašu vizu za UAE izdat će drugi emirat, a iako ćete moći putovati unutar UAE i u Dubai, trošak omanske vize neće biti poništen.

Kineski, ruski i ukrajinski građani mogu podnijeti zahtjev za vize za posjet koristeći iste postupke ako su dio turističke grupe koja dolazi u Sultanat preko lokalne turističke agencije, hotela ili kao obitelj. Broj ženki u grupi ne smije biti veći od broja muškaraca.

Državljani Egipta, Irana, Indije, Jordana, Maroka i Tunisa mogu podnijeti zahtjev za jednomjesečnu posjetnu vizu u zračnim lukama.

Predočenjem svoje putovnice Kraljevskoj omanskoj policiji u Muscatu možete produžiti svoju vizu za još mjesec dana; međutim, postoji samo jedan red, a čekanje može potrajati i do dva sata. Imajte na umu da se na Bliskom istoku pojam osobne distance razlikuje od onog u Europi. Osim ako ne napustite pojam osobne distance, skakanje u redovima moglo bi biti problem za Europljane. Razmislite o posjeti Ujedinjenim Arapskim Emiratima ako imate ograničen proračun i trebate produžiti svoju vizu. Dostupni su povratni autobusi OMR10-12. Povratni let Air Arabie za isti dan za Sharjah košta oko 50 OMR. Taksi bi također bio opcija. Državljani zemalja članica GCC-a ne trebaju vizu, a stanovnici zemalja članica GCC-a, bez obzira na nacionalnost, dobit će vizu za kratki boravak po dolasku.

Za trošak od 5 OMR-a, rezidenti GCC-a iseljenici dobivaju vizu za posjet koja vrijedi do 4 tjedna (moguća je produljiti za 1 tjedan).

Ulazak s izraelskim pečatima nije problem, međutim izraelske putovnice se ne prihvaćaju u Omanu.

Zabranjeno je unošenje oružja, droge ili pornografskog materijala u Oman. Nemuslimanima je dopušten ulazak u zemlju samo s dvije litre alkohola preko međunarodne zračne luke Muscat. Na kopnenim graničnim prijelazima ne smijete unositi alkohol u državu privatnim vozilima.

Gotovo svaki međunarodni zrakoplov slijeće u međunarodnu zračnu luku Muscat (Seeb) (MCT). Salalah također ima ograničen broj regionalnih međunarodnih letova (SLL). Dobivanje vize po dolasku u Salalah može biti problematično zbog male veličine zračne luke i nedostatka sitniša kod službenika za imigraciju za veće račune.

Nekoliko zračnih prijevoznika osigurava redovne letove, uključujući Oman Air, Emirates, Gulf Air, Etihad, British Airways, Kuwait Airways, Saudi Arabian Airways i KLM. Swiss International, Lufthansa, Qatar Airways, Air India, Air France i Thai Airways International su među zračnim prijevoznicima koji lete na međunarodnoj razini. Najčešće veze su preko Dubaija (DXB).

Zračne tvrtke kao što su Air India, Indian i Jet Airways pružaju izravne letove s brojnih indijskih lokacija.

Brodovi za krstarenje pristaju u luci Muscat, iako nema redovitih putničkih linija za Oman. Više brodova za krstarenje (obično manjih) dolazi u luke, što progresivno mijenja situaciju.

Postoji mnogo graničnih prijelaza između UAE-a i Omana, od kojih su neki navedeni u nastavku:

Upute za vožnju i granični prijelaz od Abu Dhabija do Muscata – Postoje tri granična prijelaza u Al Ainu za stanovnike Abu Dhabija koji prelaze u Oman: granična postaja Buraimi (rezervirana isključivo za državljane GCC-a), granična postaja Hilli (također isključivo za državljane GCC-a) i Granična postaja u ulici Khatam Al Shukla (poslužuje iseljenike, nećete naći nikakav prometni signal u gradu koji pokazuje smjer granice).

Ceste su dobre, a prelazak granice je jednostavan. Ne zaboravite ponijeti sa sobom nešto gotovine jer će vam trebati da platite vizu za ulazak u Oman i da napunite svoje vozilo, jer se čini da mnoge benzinske postaje ne prihvaćaju kreditne kartice. Ako vozite automobil u Oman iz UAE, morat ćete pružiti dokaz da je vozilo osigurano u Omanu na granici. Prilikom napuštanja UAE vozilom naplaćuje se polazna pristojba od 35 AED, a prilikom izlaska iz Omana cestom se naplaćuje OMR2.

Vikendima i državnim praznicima posebno je gužva na različitim prijelazima UAE-Oman, jer stanovnici i turisti putuju u Oman zbog turizma i izdavanja vize. Vožnja vlakom tijekom cijelog tjedna (od nedjelje do četvrtka) može vam pomoći da pobjegnete od gužve.

Također, još jednom provjerite ima li vaša putovnica odgovarajuće ulazne i odlazne pečate. Iako se to podrazumijeva, neki će granični službenici previdjeti korak u procesu, što će kasnije uzrokovati administrativne glavobolje. Nadalje, putovanje iz Omana u UAE često je buran proces, što ga čini jednostavnijim nego što se mislilo propustiti ključni pečat.

Prijelaz iz Omana u Jemen daleko je teži, a pojedinci s osjećajem za avanturu trebali bi se upoznati s pravilima i procedurama koje reguliraju tu granicu. Ranijih godina, propis je zabranjivao putnicama samicama da napuste Oman u Jemen. Nadalje, imajte na umu da su najistočnije regije Jemena vrlo udaljene.

Iako postoji neobilježena granica između Omana i Saudijske Arabije, to je opasan prolaz jer prolazi kroz većinu (ako ne i cijelu) Praznu četvrt i nema stalne prometnice.

U Ujedinjenim Arapskim Emiratima postoji česta autobusna linija između Muskata i Dubaija. Privatni prijevoznici kao i državna Oman National Transport Company (ONTC) posluju, a putovanje (koje obično traje 4 do 5 sati) je prilično ugodno zbog dobrih cesta.

Rute Dubai-Muskat i Dubai-Salalah upravlja ONTC. U 07.15 i poslijepodne, autobus za Muscat polazi s Al Rigga Road u Deiri, Dubai. Autobus za Salalah polazi sa istog kolodvora u 15:00 sati. Karte za Muscat mogu se kupiti u dopisnicama Al Manhal na autobusnoj stanici za 55 AED u jednom smjeru (prosinac 2010.). Autobusno stajalište je teško locirati; nalazi se u blizini restorana Caravan i zgrade Dnata, a taksisti su svjesni njegove lokacije. Salalah autobus je najbolji način za odlazak do Nizwe. Pripremite se za putovanje autobusom toplo se odjenite i pripremite za granično carinjenje, što uključuje i pregled prtljage! Ne morate platiti vizu za Oman ako ulazite u UAE preko Dubaija; samo pokažite svoj pečat na graničnoj kontroli.

Nacionalni zračni prijevoznik, Oman Air, često putuje između dvije zračne luke u zemlji (Muscat/Seeb i Salalah). Iz Ujedinjenih Arapskih Emirata Air Arabia trenutno leti za Salalah i Muscat (UAE).

Najveći gradovi u Omanu povezani su čestim, svakodnevnim autobusnim linijama (Muscat, Salalah, Sohar, Sur i Nizwa). Od Muskata do Dubaija postoje mnoge dnevne autobusne linije. Od Muskata do Abu Dhabija svaki dan vozi samo jedan autobus.

Budući da je vožnja taksija zaštićena profesija u Omanu, svi su taksisti državljani Omana. Poziv/telefon Taxi usluge dostupne su u Muscatu. Iako su obično sigurni i stižu kada ih očekujete, cijene su prilično skupe. Potražite znakove na kojima između ostalog piše "Hello Taxi" i "Muscat Taxi".

Taksi vozila s narančastim oznakama koje upravljaju vlasnici obično nemaju broj vozila i imaju dogovorene cijene prije polaska. Ako dobijete stvarno nisku cijenu, nemojte se šokirati ako taksi stane pokupiti druge ljude osim ako izričito ne zatražite privatnu vožnju. Možete zatražiti angažirani taksi tako da jednostavno kažete vozaču "angažirani taksi" i bit će vam naplaćena sva četiri sjedala (4) i sada ćete imati taksi za sebe. Žene moraju uvijek same sjediti u zadnjem redu. Ovo je za vašu vlastitu zaštitu i udobnost.

Dostupni su i minibusevi (busevi Baisa); ideja je da autobus ili vozilo dijelite s drugima i stoga plaćate sniženu cijenu. Ako žene u Omanu moraju koristiti javni prijevoz, one putuju na ovaj način. Ako ima još žena u autobusu, dame bi trebale sjesti do njih. Muškarci bi trebali zauzeti drugačija mjesta. Ako ne reagiraju odmah, samo stanite na vrata i pričekajte da se pomaknu. Oni će to shvatiti i preseliti se. Iako se ovo strancima može činiti čudnim, to je standardno ponašanje Omana. Ako ne sjedneš pored frajera, izbjeći ćeš sve neugodne scenarije s zbrkanim porukama.

S Omanom je doista zabranjeno voziti se u prljavom vozilu, vjerovali ili ne. Policajci vas mogu zaustaviti i kazniti OMR10, ali vjerojatnije je da će vam samo savjetovati da operete automobil.

Omanom je jednostavno kretati se vlastitim (iznajmljenim) vozilom. Muscat i Nizwa povezani su cestom s četiri trake, dok je Muscat sa Surom povezan novoizgrađenom autocestom s četiri trake (međutim, između Muscata i Quriyata i dalje je jedna traka u oba smjera kroz planine).

Veliki dijelovi ceste Sur-Muscat i dalje su bez pokrivenosti mobitelom. Budite spremni pričekati ako se pokvarite. Alternativno, uhvatite vožnju do sljedećeg grada i locirajte mehaničara da vam popravi auto.

Između Muskata i Sura nalazi se neko lijepo kampiranje na plaži. Da biste sigurno došli do ove obalne ceste, slijedite asfaltiranu stazu do SUR-a, a zatim preko Wadi Shaba. 4WD se preporuča ako želite putovati kroz wadije (nezapečaćene dolinske ceste na riječnom dnu). Nikad se ne zna kakav će biti put, a ako počne padati kiša, wadi će se uskoro pretvoriti u rijeke.

Ako je ikako izvedivo, iznajmite vozilo s pogonom na sva četiri kotača. Off-road vožnja u Omanu je fantastična i poželjet ćete sići s utabane staze uvijek iznova.

Oman je doživio značajne bujne poplave svake godine od otprilike 2001. Čak su i landcruiseri gurnuti s ceste i naopačke snagom vode koja se slijeva niz padine bez drveća tvrde stijene. Čuvajte se. Ako vidite tmurne oblake ili kiša počinje padati. Pronađite visoko, suho mjesto da se sakrijete i ostanite na mjestu. Možete kontaktirati lokalne vlasti da vidite mogu li vam dati dodatne informacije. Problem je u tome što, budući da bujične poplave brzo prelaze iz grada u grad, moguće je ostati nasukan zbog ispranih kolnika. Bijeli i crveni stupovi postavljeni su na nekoliko wadi prijelaza kako bi signalizirali kada je sigurno prijeći wadi u slučaju poplave. Na dnu su obojene bijelom bojom, a na vrhu su obojene crvenom bojom. Čak i s 4WD, nemojte pokušavati prijeći ako razina vode dosegne crveno obojeni dio.

Ako možete nabaviti kartu Omana, razmislite o tome kako bi Oman želio da budu ceste. Neke ceste mogu izgledati kao dobro izgrađene, ali nisu ni asfaltirane. Ceste koje se ne vide na karti mogu jednostavno doći do zaključka, a možda čak i oslikane do kraja!

U Omanu su udaljenosti prilično velike. Problem je dnevno ograničenje kilometraže normalnog vozila na leasing, a to je između 200 i 250 kilometara. Pripremite se platiti i cjenkati se za više kilometara. U određenim slučajevima, mjesečne cijene uključuju neograničene milje.

Po europskim, pa čak i sjevernoameričkim standardima, benzin je u Omanu iznimno jeftin. Redovni benzin koštao je oko 0.12 OMR po litri u siječnju 2010., što ga čini čak i jeftinijim nego u susjednim Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

Od 2006. godine autoceste/dvoslojne ceste su prekrivene kamerama za kontrolu brzine, u pokušaju da se smanje užasan broj smrtnih slučajeva na cestama. Oni su svaka 2 kilometra u centru Muskata; ne čini se da su svi operativni, ali pazite. Prema riječima stanara, tolerancija kamera je 19 km/h.

• Sjeverni Oman (Muskat, Bahla, Buraimi, planine Hajar, Madha, Matrah, poluotok Musandam, Sohar)
  glavni grad, plodna obala Al-Batinah, veličanstvene planine Hajar i poluotok Musandam
• Središnji obalni Oman (Ibra, otok Masirah, Sur, Wahiba Sands)
  Dine koje izazivaju strahopoštovanje, drevne tvrđave i obalna ljepota duž Indijskog oceana u središnjem obalnom Omanu
• dhofar (COM)Zufar) (Salalah)
  bujne obalne nizine i planine koje graniče s Jemenom
• Prazna četvrt
  ogromnu pustinjsku pustoš koja uključuje većinu relativno nedefinirane granične regije Saudijske Arabije

• Muškat je glavni i najveći grad Omana (812.000)
• Bahla je selo oaza i UNESCO-ova svjetska baština.
• Buraimi je granični prijelaz u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, u blizini Al Aina.
• Ibra je ulazna točka u Wahiba Sands.
• Porezna osnovica je gradić koji je blizu glavnog grada i ima sličnu povijest.
• Nizwa je dom jedne od najpoznatijih utvrda u Omanu.
• Salalah – južni dio zemlje, koji je gotovo tropski tijekom Kareefa.
• Sohar jedna je od Sindbadovih legendarnih rezidencija.
• na – gdje se još uvijek ručno izrađuju daue

• Planine Hajar su veličanstveni lanac koji se proteže do Ujedinjenih Arapskih Emirata i najviši je na Arapskom poluotoku.
• Madha je mala omanska eksklava u potpunosti okružena Ujedinjenim Arapskim Emiratima.
• Otok Masirah – ovo utočište za kornjače i druge životinje nudi pravi doživljaj pustinjskog otoka.
• Poluotok Musandam stjenovita je ispostava u Hormuškom tjesnacu s nekoliko spektakularnih wadija.
• Masivne valovite dine protežu se dokle pogled može doseći u Wahiba Sands.

Oman nudi širok raspon smještaja, od ultra-luksuznih hotela do vrlo primitivnih kućica od datulinog lista u pustinji.

Oman se posljednjih godina pokušava transformirati u destinaciju s pet zvjezdica za dobrostojeće putnike, s pet hotela s pet zvjezdica u Muscatu. Ovo nije problem za stanovnike Muskata koji paze na proračun, jer još uvijek postoji niz pristupačnih alternativa dostupnih izvan grada. Međutim, u određenim dijelovima zemlje smještaj može biti ograničen na vrhunske hotele i odmarališta.

Oman je poznat po svojim drevnim tvrđavama, koje su među najimpresivnijim kulturnim spomenicima u zemlji. Preko 500 utvrda i kula služe kao tradicionalni obrambeni i promatrački položaji za odbijanje mogućih napadača. Neki od najboljih primjeraka mogu se vidjeti u Muscatu, glavnom gradu. Utvrde Jalali i Mirani, koje leže blizu ušća Muškatnog zaljeva, potječu s početka 16. stoljeća.

Utvrda Bahla, koja se nalazi u podnožju visoravni Djebel Akhdar, UNESCO-va svjetska baština, uključuje 7 kilometara zidina. Kada je Bahla u 13. i 14. stoljeću bila cvjetajuća oaza, izgrađena je.

Strme planine Omana pružaju krajolik koji oduzima dah, kao i neke od najboljih prilika za vožnju u suhim wadijima bilo gdje na planetu. Mnogi od wadija imaju ceste (obično neasfaltirane, ali prohodne), dok je drugima potrebna teška terenska cesta. Jednostavno je sići s glavne ceste u izolirana mjesta.

U Wahiba Sandsu, masivne pješčane dine protežu se dokle pogled seže.

Plaže u Omanu važno su uzgajalište raznih vrsta morskih kornjača. Otok Masirah vjerojatno je najveća šansa, s četiri vrste koje se tamo razmnožavaju, uključujući najveću svjetsku populaciju kožnih kornjača.

Ne samo da nacija uključuje goleme pustinje i stotine kilometara napuštene obale, već ima i planine koje se uzdižu iznad 9000 stopa.

Kuhinja je uglavnom arapska, libanonska, turska i indijska porijekla. Mnogi Omani razlikuju "arapsku" i "omansku" kuhinju, pri čemu se prva odnosi na uobičajene kuhinje koje se nalaze diljem Arapskog poluotoka.

Omanska kuhinja je općenito blaža i dolazi u velikim količinama; cijela riba nije neuobičajena za vrijeme ručka u određenim lokalnim restoranima (držeći se lokalne hrane, prilično je lako pojesti obilniji obrok za manje od OR2). Plodovi mora popularan su obrok u naciji s dugom obalom, posebno morski pas, koji je iznenađujuće ukusan. Tradicionalnu omansku kuhinju teško je pronaći u restoranima.

Omanski slatkiši dobro su poznati u cijelom području, a "halwa" je najpopularnija. Ovo je vruća, polukruta tvar koja se konzumira žlicom i konzistencije je poput meda. Okus podsjeća na tursku slast. Omanske hurme su među najfinijima na svijetu, a mogu se naći u gotovo svim društvenim okruženjima i radnim mjestima.

U većim gradovima, posebice Muscatu i Salalahu, lako je locirati američke franšize brze hrane poput KFC-a, McDonald'sa i Burger Kinga.

Pakistanska Porotta dostupna je u Khaboori. Podsjećaju na pappadame i dvostruko su veći od indijskih porotta. Međutim, imaju sličan okus kao porotte, a znatno su tanji i ukusniji. Za ekvivalent od 11, možete imati tri porotte. Tradicionalni omanski Khubz (kruh) teško je pronaći izvan omanskog domaćinstva, ali to je iskustvo koje se ne smije propustiti. Ovaj tradicionalni kruh priprema se od brašna, soli i vode i peče se na velikoj metalnoj ploči na otvorenoj vatri (ili plinskom plameniku). Kruh je hrskav i tanak kao papir. Dobro se slaže s gotovo svim omanskim jelima, uključujući vruće mlijeko ili chai (čaj) za doručak, a poznat je i kao "omanske kukuruzne pahuljice".

Ayla curry, Ayla pržena i Payarupperi prave ukusan obrok u Soharu. Očekujte da ćete potrošiti samo 0.4 OMR (44), što je relativno jeftina cijena za ručak u ovoj zemlji.

Mineralna (u bocama) voda je lako dostupna u većini trgovina. Iako je voda iz slavine obično sigurna, većina Omana pije flaširanu vodu, a trebali biste i vi.

Kao dio ograničenja za bescarinsku prtljagu, međunarodnim putnicima je dopušteno ponijeti 2 litre žestokog pića. Alkoholna pića se mogu kupiti u duty-free trgovini u salonu za dolaske.

Čak je i strancima zabranjeno bilo što konzumirati u javnosti tijekom Ramazana (od zore do sumraka). Pijte samo u privatnosti svoje sobe.

Omanski rijal (arapski:, međunarodna šifra valute OMR) je lokalna valuta Muskata. Jedan rial se sastoji od 1,000 baisa (ponekad se piše baiza na arapskom). Omanski rijal službeno je vezan za američki dolar na OMR1 = 2.6008 USD, što ga čini jednom od najvećih svjetskih valutnih jedinica; ulične vrijednosti su za postotak ili dva niže.

Novčanice u apoenima od 0.100 OMR (fizički malena, zelena novčanica, ne smijemo se zamijeniti s novčanicom OMR20), OMR0.500, 1, 5, 10, 20 i 50 rijala trenutno su u optjecaju.

Iako postoje bankomati u zračnoj luci i diljem Muscata i svakog većeg grada, ne prihvaćaju svi međunarodne kartice. Strana gotovina može se zamijeniti na šalterima zračnih luka i mjenjačnicama diljem Omana.

Khandžar, bodež u srebrnim koricama, nacionalni je amblem Omana. Oni su dostupni u širokom rasponu kvalitete i cijene, a gotovo svaka trgovina imat će nekoliko različitih verzija pri ruci. Većinu suvremenih izrađuju indijski ili pakistanski obrtnici koji rade pod nadzorom Omana, no mnogi se proizvode u Indiji ili Pakistanu. Od ručki do korice, postoji širok raspon kvalitete. Za najfinije ručke koristi se sandalovina s srebrnim naglaskom, dok se za ručke slabije kvalitete koristi smola. Pažljivo pregledajte omotač kako biste procijenili kvalitetu rada s rezom. Pristojan khandžar može vam koštati više od 700 OMR. Obično se pakiraju u kutiju za prezentaciju i sadrže pojas.

Arsaa, ili štap za hodanje, još je jedan relikt plemenske povijesti zemlje. Ovo je štap sa skrivenom oštricom, koji može biti dobar početak razgovora kod kuće. Nažalost, na mnogim će mjestima to postati tema razgovora s carinicima, a ne prijateljima i obitelji. Jerz često zamjenjuje khandžar kao svečanu odjeću u Musandamu, štap za hodanje s malom glavom sjekire kao držačem.

Omansko srebro također je omiljeni suvenir, a uobičajene su male "Nizwa kutije" i shakeri s ružinom vodicom (nazvani po gradu iz kojeg su prvi put došli). Srebrni "držači poruka" (hurz ili herz), ponekad poznati kao "stari faks uređaji" u tržnicama, često su na prodaju. Riječ "Oman" bit će utisnuta na mnogim srebrnim predmetima kao jamstvo autentičnosti. Na ovaj način smiju se žigosati samo novi srebrni predmeti. Dostupna je značajna količina 'drevnog' srebra koje neće biti žigosano. Čak i ako je originalan, obilježavanje bi izbrisalo njegovu drevnu vrijednost. Ključne riječi su Caveat Emptor. Ako želite kupiti drevno omansko srebro bilo koje vrste, svakako idite u pouzdanu trgovinu.

Omansko srebro se također nudi kao nakit u širokom rasponu stilova. Moguće je da roba koja se prodaje u Muttrah souku nije autentična omanska roba. Umjesto toga, idite u tvrđavu Nizwa ili Shatti Al Qurm, koji se nalaze blizu Muscata.

Jedinstvene omanske muške kape, poznate kao "kuma", također su široko dostupne, posebno u Muttrah Souku u Muscatu. Pravi kumas se može kupiti za samo 80 OMR.

Budući da je područje Dhofara tradicionalno bilo središte za proizvodnju ove robe, tamjan je popularna kupnja. U Omanu je smirna također dostupna po razumnoj cijeni.

Oman, kao što bi se moglo zamisliti, nudi široku paletu mirisa stvorenih od raznih tradicionalnih komponenti. Doista, najskuplji parfem na svijetu (Amouage), koji košta oko 50 OMR, proizvodi se u Omanu koristeći tamjan i druge komponente. Dostupni su i parfemi od sandalovine, smirne i jasmina.

Tijekom svetog mjeseca Ramazana radno vrijeme je jako ograničeno. Supermarketi su malo blaži, ali nemojte računati da ćete nakon iftara moći kupovati. Većina trgovina se normalno zatvara u podne, tako da ovo nije jedinstveno za Ramazan.

To je hit-or-miss kada je u pitanju korištenje kreditnih kartica u trgovinama. Poželjno je uzeti gotovinu na bankomatu. Teško je doći do novčanica malih apoena, ali su potrebne za razmjenu. Cjenkanje se potiče osim ako niste u trgovini, restoranu ili trgovačkom centru, i to treba biti učinjeno lijepo.

Sultan Qaboos je osoba koju ogromna većina Omana i stranaca smatra s najvećim poštovanjem – čak i poštovanjem – budući da je učinio više za izgradnju zemlje od bilo kojeg arapskog vođe, ili većine svjetskih čelnika, u novijoj povijesti . Posjetitelji ne smiju davati bilo kakve primjedbe ili izjave koje bi se mogle smatrati nepoštovanjem.

Omani su obično skromni i prizemni. Iako se čini da su ljudi manje "napeti" od svojih susjeda, u Omanu se treba poštivati ​​normalne norme poštovanja tijekom putovanja u muslimanskoj naciji. Homoseksualnost je tehnički zabranjena prema islamskom zakonu, iako se prakticira diskretno; ipak, ovdje je tabu raspravljati o takvim temama, kao što je to posvuda u Zaljevu.

Iako se od Omana ne traži ništa reći strancima odjevenim u eksponirajuću ili usku odjeću, to se smatra iznimno nepristojnim. Da, neki turisti zlorabe velikodušnost Omanaca tako što se odijevaju neprikladno, ali malo takta ide daleko. Žene bi uvijek trebale pokriti ramena, koljena i donji dio trbuha, te izbjegavati nošenje preuske ili previše otvorene odjeće. Kratke hlače smiju nositi samo muškarci za vanjske aktivnosti; u gradu su prihvatljive duže kratke hlače (tj. do ili ispod koljena).

Djeca, muškarci i žene u Omanu će vas vjerojatno gledati samo zato što ste stranac, osobito ako idete izvan sezone i na udaljena mjesta. Ovo nije namjera da bude uvredljivo; nego izražava znatiželju, a ugodan osmijeh natjerat će mlade da se nasmije i pokažu, dok odrasli uživaju vježbajući svoje engleske riječi. Nasmiješiti se, s druge strane, možda i nije pametna ideja ovisno o tome gdje se nalazite u Omanu. Nasmiješite se ako ste u većoj regiji u kojoj su lokalni stanovnici imali puno druženja jedan na jedan s autsajderima. Osim turističkih vodiča, ne preporučuje se smiješiti se nikome suprotnog spola izvan Muskata i Salalaha jer gotovo svaka interakcija s suprotnim spolom (čak i držanje vrata otvorena, podizanje nečega što je palo i predaja vlasniku, oku kontakt, itd.) smatra se koketnim. Za zapadnjačke žene je posebno važno zapamtiti to većini muškaraca iz Omana, nevini osmijeh koji kaže: "Vidim da me promatraš, trebaš li nešto?" implicira "Zainteresiran sam, priđi bliže." Budući da žive u takvoj rodno segregiranoj kulturi, svaka prilika za razgovor s nekim drugog spola općenito se smatra da ima barem poluseksualne konotacije.

Prema omanskom zakonu, Omanac može biti kazneno gonjen zbog vrijeđanja druge osobe, bilo da se radi o nazivanju pogrdnog izraza (kao što je "magarac", "pas", "svinja", "ovca" i tako dalje) ili još gore. Omani su, unatoč svojoj "skromnoj" prirodi, vrlo osjetljivi na svaku kritiku, bilo osobnu, nacionalnu ili za koju se smatra da je usmjerena prema Zaljevu. Unatoč činjenici da je Saudijska Arabija popularna tema za šale u cijelom arapskom svijetu (osobito na Levantu), Omancima nije zabavno. Ono što bi većina zapadnjaka smatrala preosjetljivošću, u Omanu se smatra normalnim, zbog činjenice da su Omanci odrasli u atmosferi u kojoj su kritike i prozivanja gotovo zabranjeni. To je posebno važno za one koji dolaze podučavati Omane jer, za razliku od Levanta i dijelova sjeverne Afrike, gdje se zadirkivanje i intelektualno “navijanje” mogu koristiti za izgradnju odnosa ili kao znak prijateljstva, ovdje to ne funkcionira i Omanci to ne tumače pozitivno, osim onih koji su živjeli na Zapadu ili su radili sa zapadnjacima dulje vrijeme. Zadirkivanje općenito, bilo da se radi o naglascima, odjeći, kuhinji ili bilo čemu drugom, ovdje je vjerojatno loša ideja.

Na površini, Oman ima mnogo zajedničkog sa svojim arapskim susjedima, posebno onima u Vijeću za suradnju u Zaljevu. Unatoč ovim zajedničkim karakteristikama, Oman se na Bliskom istoku razlikuje zbog niza razloga. Na njih utječu geografija, povijest i kultura, kao i gospodarstvo. Država Omana vrlo je nova i umjetna, što otežava definiranje nacionalne kulture; unatoč tome, unutar njegovih nacionalnih granica postoji značajna kulturna raznolikost koja razlikuje Oman od drugih arapskih zaljevskih država. S obzirom na povijesno proširenje na obalu Swahili i Indijski ocean, kulturna raznolikost Omana veća je od one u arapskim susjedima.

Oman ima dugu povijest brodogradnje, budući da su pomorska putovanja bila ključna za sposobnost Omanskog naroda da komunicira s drevnim civilizacijama. Sur je bio jedan od najpoznatijih gradova brodogradnje u Indijskom oceanu. Izgradnja broda Al Ghanja traje godinu dana. Kao što su Sunbouq i Al Badan još dvije vrste omanskih brodova.

Arheolozi koji su iskapali uz obalu otoka Al Hallaniyah otkrili su olupinu za koju se smatra da je Esmeralda iz Vasco da Gamine flote 1502-1503. Olupina je pronađena 1998. Kasnije, između 2013. i 2015., podvodna su iskapanja provedena u suradnji s Ministarstvom baštine i kulture Omana i Bluewater Recoveries Ltd., tvrtkom za sanaciju olupina. Za identifikaciju broda korišteni su "portugalski novčić izdat za trgovinu s Indijom (jedan od samo dvije za koje se zna da su preživjele) i kamene topovske kugle ugravirane s nečim što se čini inicijalima Vincentea Sodréa, da Gaminog ujaka po majci i kapetana Esmeralde". .

Dishdasha, skromna, do gležnja, haljina bez ovratnika s dugim rukavima, nacionalna je odjeća Omana za muškarce. Dishdasha je najčešće bijela, iako može biti i raznih boja. Primarni ukras, resica (furakha) ušivena u dekolte, može biti namirisan. Muškarci nose jednostavan, širok komad tkanine omotan oko tijela od struka dolje ispod dishdasha. Najuočljivije geografske varijacije u uzorcima dishdasha su stilovi veza, koji se razlikuju ovisno o dobnom rasponu. Preko dišdaše se u svečanim prilikama može nositi bišt, crni ili bež ogrtač. Rubni vez ogrtača obično je izveden srebrnim ili zlatnim koncem i prilično je detaljan.

Postoje dvije vrste pokrivala za glavu koje nose muškarci iz Omana:

Zbog imperijalne prošlosti Omana, glazba ove zemlje je vrlo raznolika. Tradicionalna omanska glazba i plesovi dolaze u otprilike 130 različitih varijanti. Kako bi ih očuvao, 1984. osnovan je Omanski centar za tradicionalnu glazbu. Sultan Qaboos je 1985. osnovao Kraljevski simfonijski orkestar Omana, zahvaljujući svojoj strasti prema klasičnoj glazbi. Umjesto da angažira međunarodne glazbenike, odlučio je osnovati orkestar sa sjedištem u Omanu. Kraljevski simfonijski orkestar Omana izveo je svoj prvi nastup 1. srpnja 1987. u dvorani hotela Al Bustan Palace u Omanu.

Omansko kino je maleno, sa samo jednim omanskim filmom, Al-Boom (2006.), objavljenim 2007. godine.

Oman Arab Cinema Company LLC najveća je mreža kinodvorana u zemlji. Dio je Jawad Sultan grupe kompanija, koja u Sultanatu Oman djeluje više od 40 godina. U svijetu popularne glazbe, sedmominutni glazbeni video o Omanu postao je viralan, prikupivši 500,000 pregleda na YouTubeu u samo deset dana nakon svog debija u studenom 2015. Tri najpoznatija umjetnika u regiji uključena su u a cappella produkcija: Kahliji glazbenik Al Wasmi, omanski pjesnik Mazin Al-Haddabi i glumica Buthaina Al Raisi.

17. studenog 1974. godine iz Muskata je počela emitirati televizija Sultanata Omana, a 25. studenog 1975. iz Salalaha. Dvije postaje u Muscatu i Salalahu povezane su satelitom 1. lipnja 1979. kako bi se stvorila jedinstvena radiodifuzna služba. Kako bi se prevladale prirodne poteškoće koje predstavlja brdoviti teren, prijenosi Oman TV-a prenose se kroz mrežu odašiljača smještenih diljem zemlje u naseljenim i ruralnim područjima.

U usporedbi sa svojim susjedima Saudijskom Arabijom i Jemenom, Oman ima manje ograničenja za neovisne medije. Na Svjetskom indeksu slobode medija Reporters Without Borders 2016, nacija je ocijenjena na 125. mjestu od 180 zemalja, jednu poziciju ispod Zimbabvea. Međutim, nakon otkrića koje je razotkrilo korupciju na sudu u zemlji, vlada je izazvala svjetsku osudu zatvaranjem dnevnika Azamn i pritvaranjem tri novinara 2016. godine.

Dhow utrke, konjske utrke, utrke deva, borbe s bikovima i sokolarenje su među tradicionalnim sportovima Omana. Sportovi kao što su nogomet udruga, košarka, skijanje na vodi i sandboard brzo su postali privlačni među mlađom populacijom.

Omanska vlada uspostavila je Ministarstvo sporta u listopadu 2004. kako bi zamijenila Opću organizaciju za mlade, sport i kulturna pitanja. Nogometna reprezentacija Omana osvojila je 19. izdanje Gulf Cup of Nations, koji je održan u Muscatu od 4. do 17. siječnja 2009. godine.

Ali Al-Habsi igra profesionalni nogometni savez za reprezentaciju Omana. Od 2015. je vratar Readinga u prvenstvu nogometne lige. Stara GOYSCA dobila je cijenjenu medalju za sportsku izvrsnost od Međunarodnog olimpijskog odbora u čast zasluga za mlade i sport, kao i nastojanja da promovira olimpijski duh i ciljeve.

Olimpijski odbor Omana bio je ključan za uspješnu organizaciju Olimpijskih dana 2003. godine, što je uvelike koristilo sportskim organizacijama, klubovima i mladim sudionicima. Sudjelovao je nogometni savez, te rukometne, košarkaške, ragbi, hokejaške, odbojkaške, atletske, plivačke i teniske organizacije. Muscat je bio domaćin Azijskih igara na plaži 2010. godine.

Oman svake godine organizira teniska natjecanja u različitim dobnim kategorijama. Bazen od 50 metara nalazi se unutar stadiona Sultan Qaboos Sports Complex i koristi se za međunarodna natjecanja koja uključuju škole iz mnogih zemalja. U veljači se održava Tour of Oman, profesionalni biciklistički šestodnevni etapni događaj. Azijske kvalifikacije za Svjetsko prvenstvo u nogometu na pijesku 2011. održane su u Omanu, a 11 momčadi se natjecalo za tri mjesta na FIFA Svjetskom prvenstvu. Od 8. do 13. srpnja u Millennium Resortu u Mussanah održano je Svjetsko prvenstvo u rukometu na pijesku 2012. za muškarce i žene. Oman se u mnogo navrata borio za mjesto na FIFA Svjetskom prvenstvu, ali se još nije kvalificirao za taj događaj.

Oman je, zajedno s Fujairahom u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, jedine bliskoistočne zemlje koje vode neku vrstu borbe s bikovima poznatu kao 'bull-bull'. Regija Al-Batena u Omanu posebno je poznata po takvim prilikama . Susreće dva bika Brahmanbreed jedan protiv drugog, a oni se bore u žestokom bombardiranju udarcima glavom, kao što ime govori. Gubitnik se prvi sruši ili odustane od svoje pozicije. Većina napada trzanja je kratka, traju manje od 5 minuta. U Omanu je nerazjašnjeno, ali mnogi lokalni stanovnici misle da su ga u zemlju donijeli Mauri koji govore španjolski. Drugi vjeruju da ima izravnu vezu s Portugalom, koji je vladao obalom Omana gotovo dva stoljeća.

Oman se kvalificirao za ICC World Twenty2016 20. zauzevši šesto mjesto u kvalifikacijama ICC World Twenty2015 20. u kriketu. Također su dobili T20I kvalifikaciju za završetak među šest najboljih momčadi u kvalifikacijama.

U Omanu je homoseksualnost nezakonita. Turisti koji se identificiraju kao LGBT trebali bi biti oprezni prema svojoj okolini.

Vožnja u Muscatu ponekad može biti teška, iako je to više zbog prometne gužve nego loše vožnje od strane mještana. Zbog golemih prostranstava bezlične pustinje izvan glavnih gradova, zaspati za volanom česta je opasnost u vožnji. Za vožnju u Omanu potrebno je oštro oko za neočekivano. Ima 85.3 smrtna slučaja na 100,000 automobila, što je više nego dvostruko više od Ujedinjenih Arapskih Emirata i daleko više od većine europskih zemalja.

Izvan gradova omanski vozači radije voze iznimno brzo i prolaze nekažnjeno. Vožnja noću posebno je opasna jer mnogi automobili zaborave upaliti svjetla ili zato što pješaci prelaze cestu, kao na putu od Sohara do Muscata. Čak i ako primijete vozila koja dolaze, deve će zalutati na cestu, a nesreće su često smrtonosne i za devu i za vozača. Putnice bi se trebale odijevati skromno kako ne bi vrijeđale lokalne norme.

U Omanu je također ilegalno posjećivati ​​kockarske i pornografske web stranice. U Omanu je internetsko filtriranje vrlo ozbiljno. Zbog toga morate biti oprezni dok koristite internet.

Oman je vruć tijekom cijele godine, s posebno užarenim ljetima. Nosite vodu za piće uvijek sa sobom i pazite na dehidraciju po vrućem vremenu. Vrućina se može privući do vas ako niste navikli na nju i stvoriti ozbiljne zdravstvene probleme.

Nekoliko pojedinaca pokušalo je samostalno prijeći dijelove omanske pustinje unajmljenim 4WD-om. Neki od njih su stradali ili su spašeni jedva na vrijeme.

Putovanje po pustinji zahtijeva pažljivo planiranje. Možda se čini jednostavnim iz udobnosti suvremenog klimatiziranog 4WD, ali ako to ne uspije, vraćate se na početak.

Nikada nemojte sami otići s utabane staze. Uvjet je minimalno dva do tri vozila (iste marke). Ako se ne vratite na vrijeme, ostavite svoj plan puta prijatelju s izričitim uputama. Uzmite u obzir sljedeće: – oprema za oporavak: lopatice, uže (i priključci), pješčane prostirke ili ljestve – dvije rezervne gume kao i drugi potrebni pribor – dobar kompresor zraka (velikog kapaciteta) – puno vode (najmanje 25 litara) više nego što mislite da će vam trebati za piće) – dovoljno benzina: nema benzinskih crpki usred ničega.

Uzmite satelitski telefon ako ga imate ili ga možete nabaviti. (Mobilni telefoni rade samo na nekim mjestima.) Prije nego krenete na ovakvo putovanje, provjerite je li vaše vozilo u ispravnom stanju.