La Hongrie couvre 93 030 km\u00b2 au c\u0153ur du bassin des Carpates, sans acc\u00e8s \u00e0 la mer et entour\u00e9e par sept \u00c9tats. Le Danube traverse le pays du nord au sud et s\u00e9pare les collines de Transdanubie de la Grande Plaine hongroise, tandis que la Tisza draine l\u2019est avant de rejoindre le Danube en Serbie. Les deux tiers du territoire se situent sous 200 m\u00e8tres d\u2019altitude; le point culminant, le K\u00e9kes, n\u2019atteint que 1 014 m\u00e8tres dans le massif de M\u00e1tra. Le lac Balaton, d\u2019environ 594 km\u00b2, est le plus grand lac d\u2019Europe centrale et un \u00e9l\u00e9ment majeur du paysage occidental. Les sols noirs et limoneux de l\u2019Alf\u00f6ld ont favoris\u00e9 les c\u00e9r\u00e9ales, l\u2019\u00e9levage et les cultures industrielles, mais l\u2019endiguement des rivi\u00e8res a profond\u00e9ment modifi\u00e9 les plaines inondables. Budapest s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e au passage du Danube entre collines calcaires et plaine, position qui explique son poids politique, \u00e9conomique et symbolique.<\/p>\n\n\n\n
Le climat est continental mod\u00e9r\u00e9, influenc\u00e9 par les masses d\u2019air atlantiques, m\u00e9diterran\u00e9ennes et orientales. Les hivers peuvent \u00eatre froids et brumeux, les \u00e9t\u00e9s chauds, avec des temp\u00e9ratures r\u00e9guli\u00e8rement sup\u00e9rieures \u00e0 35 \u00b0C lors des vagues de chaleur. Les pr\u00e9cipitations sont irr\u00e9guli\u00e8res et diminuent g\u00e9n\u00e9ralement vers la Grande Plaine, o\u00f9 les s\u00e9cheresses affectent le ma\u00efs, le bl\u00e9, le tournesol et les p\u00e2turages. Les crues du Danube et de la Tisza restent un risque majeur malgr\u00e9 les digues, les r\u00e9servoirs et les zones de r\u00e9tention. Le bassin favorise aussi les inversions de temp\u00e9rature et la pollution atmosph\u00e9rique hivernale. Le r\u00e9chauffement accro\u00eet l\u2019\u00e9vaporation, la demande d\u2019irrigation et la fr\u00e9quence des \u00e9pisodes extr\u00eames, alors que le lac Balaton et les zones humides sont sensibles aux variations du niveau d\u2019eau. La politique d\u2019adaptation doit donc associer agriculture, gestion fluviale, protection des villes et restauration des plaines inondables.<\/p>\n\n\n\n
Les for\u00eats repr\u00e9sentaient environ 22,4 % du territoire en 2023, proportion accrue par des plantations mais encore inf\u00e9rieure \u00e0 celle de nombreux pays voisins. Ch\u00eanes, h\u00eatres et charmes dominent les collines du nord et de l\u2019ouest, tandis que robinier, peuplier et pins ont \u00e9t\u00e9 largement plant\u00e9s dans les plaines. Les prairies salines, marais, roseli\u00e8res et steppes de la puszta abritent une biodiversit\u00e9 adapt\u00e9e aux milieux continentaux. Le parc national de Hortob\u00e1gy prot\u00e8ge une vaste plaine pastorale fa\u00e7onn\u00e9e par l\u2019\u00e9levage et les am\u00e9nagements hydrauliques; celui de Kiskuns\u00e1g conserve dunes, lacs alcalins et mosa\u00efques agricoles. Le lac Fert\u0151, partag\u00e9 avec l\u2019Autriche, et les bras du Danube constituent d\u2019autres zones humides importantes. L\u2019agriculture occupe plus de la moiti\u00e9 du pays et demeure tr\u00e8s m\u00e9canis\u00e9e. L\u2019\u00e9rosion, la baisse de mati\u00e8re organique, l\u2019usage des pesticides et la disparition des haies r\u00e9duisent cependant la r\u00e9silience des sols et des habitats.<\/p>\n\n\n\n
Les Magyars s\u2019install\u00e8rent dans le bassin des Carpates \u00e0 la fin du IXe si\u00e8cle, apr\u00e8s des migrations depuis les steppes eurasiatiques. \u00c9tienne Ier, couronn\u00e9 vers l\u2019an 1000, \u00e9tablit un royaume chr\u00e9tien int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l\u2019Europe latine, organis\u00e9 en comitats et dioc\u00e8ses. L\u2019invasion mongole de 1241-1242 provoqua d\u2019immenses destructions, suivies d\u2019une reconstruction fond\u00e9e sur les villes fortifi\u00e9es et l\u2019installation de nouveaux groupes. Sous la dynastie angevine puis Matthias Corvin au XVe si\u00e8cle, le royaume devint une puissance r\u00e9gionale. La d\u00e9faite de Moh\u00e1cs en 1526 entra\u00eena sa division entre une zone ottomane au centre, une Hongrie royale sous les Habsbourg \u00e0 l\u2019ouest et une principaut\u00e9 de Transylvanie relativement autonome \u00e0 l\u2019est. Apr\u00e8s la reconqu\u00eate habsbourgeoise, les soul\u00e8vements nobiliaires et nationaux, notamment celui de 1848-1849, exprim\u00e8rent une opposition durable \u00e0 la centralisation imp\u00e9riale.<\/p>\n\n\n\n
Le compromis austro-hongrois de 1867 cr\u00e9a une double monarchie et donna \u00e0 Budapest un essor industriel, administratif et architectural rapide. La d\u00e9faite de 1918 mit fin \u00e0 cet ensemble; le trait\u00e9 de Trianon de 1920 r\u00e9duisit le territoire hongrois d\u2019environ deux tiers et laissa d\u2019importantes communaut\u00e9s magyares dans les \u00c9tats voisins. Cette perte nourrit le r\u00e9visionnisme de l\u2019entre-deux-guerres et l\u2019alliance avec l\u2019Allemagne nazie. En 1944, l\u2019occupation allemande facilita la d\u00e9portation de centaines de milliers de Juifs hongrois, tandis que Budapest fut ravag\u00e9e par les combats. Un r\u00e9gime communiste align\u00e9 sur Moscou s\u2019imposa apr\u00e8s 1948. L\u2019insurrection de 1956 fut \u00e9cras\u00e9e par l\u2019arm\u00e9e sovi\u00e9tique, puis le gouvernement de J\u00e1nos K\u00e1d\u00e1r combina contr\u00f4le politique et r\u00e9formes \u00e9conomiques limit\u00e9es. La transition n\u00e9goci\u00e9e de 1989 r\u00e9tablit le pluralisme; l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 l\u2019OTAN en 1999 et \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne en 2004 ancra le pays dans les structures occidentales.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019\u00e9conomie hongroise est profond\u00e9ment int\u00e9gr\u00e9e aux cha\u00eenes industrielles europ\u00e9ennes. Les usines automobiles, de composants, d\u2019\u00e9lectronique, de pharmacie et, plus r\u00e9cemment, de batteries jouent un r\u00f4le majeur dans les exportations, souvent sous contr\u00f4le de capitaux allemands, asiatiques ou am\u00e9ricains. Budapest concentre finance, technologies, services aux entreprises et tourisme, tandis que Gy\u0151r, Kecskem\u00e9t, Debrecen et Sz\u00e9kesfeh\u00e9rv\u00e1r forment des p\u00f4les industriels. L\u2019agriculture fournit c\u00e9r\u00e9ales, ol\u00e9agineux, viande et vin, mais reste expos\u00e9e aux s\u00e9cheresses et aux prix mondiaux. Le PIB n\u2019a progress\u00e9 que de 0,5 % en 2024 apr\u00e8s une p\u00e9riode d\u2019inflation \u00e9lev\u00e9e et de faiblesse de la consommation. Les investissements \u00e9trangers soutiennent l\u2019emploi, mais les subventions publiques, la d\u00e9pendance \u00e9nerg\u00e9tique, les p\u00e9nuries de main-d\u2019\u0153uvre et les tensions avec l\u2019Union europ\u00e9enne sur l\u2019\u00c9tat de droit p\u00e8sent sur le financement. Les \u00e9carts entre Budapest, l\u2019ouest industrialis\u00e9 et plusieurs districts ruraux du nord-est restent importants.<\/p>\n\n\n\n
Le recensement du 1er octobre 2022 a compt\u00e9 9 603 634 habitants, soit 333 994 de moins qu\u2019en 2011; les estimations de 2025 situaient la population autour de 9,5 millions. Le pays comprend 19 comitats et la capitale Budapest, elle-m\u00eame divis\u00e9e en 23 arrondissements, ainsi que des villes dot\u00e9es de droits de comitat. Pr\u00e8s d\u2019un habitant sur cinq vit dans l\u2019agglom\u00e9ration de Budapest, qui attire jeunes adultes, dipl\u00f4m\u00e9s et investissements. De nombreuses petites villes et communes p\u00e9riph\u00e9riques perdent des habitants en raison de la faible natalit\u00e9, du vieillissement et des migrations internes ou internationales. La population se d\u00e9clare majoritairement magyare, avec des communaut\u00e9s roms, allemandes, slovaques, croates, roumaines, serbes et ukrainiennes reconnues par la loi. Les Roms sont sous-repr\u00e9sent\u00e9s dans les d\u00e9clarations censitaires et connaissent des in\u00e9galit\u00e9s persistantes en mati\u00e8re d\u2019\u00e9ducation, de logement, de sant\u00e9 et d\u2019emploi.<\/p>\n\n\n\n
Le hongrois est la langue officielle et appartient \u00e0 la famille ouralienne, distincte des langues indo-europ\u00e9ennes environnantes. Cette singularit\u00e9 a nourri une forte tradition linguistique et litt\u00e9raire, illustr\u00e9e par S\u00e1ndor Pet\u0151fi, Imre Kert\u00e9sz et de nombreux \u00e9crivains de la diaspora. Le catholicisme, les \u00c9glises r\u00e9form\u00e9es et luth\u00e9riennes, le juda\u00efsme et une importante s\u00e9cularisation composent le paysage religieux. Budapest conserve l\u2019une des plus grandes synagogues d\u2019Europe et une m\u00e9moire juive profond\u00e9ment marqu\u00e9e par la Shoah. La musique savante de Liszt, Bart\u00f3k et Kod\u00e1ly s\u2019est nourrie de collectes folkloriques dans l\u2019ensemble du bassin des Carpates, tandis que les traditions de danse et de chant varient selon les r\u00e9gions historiques. Les bains thermaux, h\u00e9rit\u00e9s en partie de l\u2019\u00e9poque ottomane et d\u00e9velopp\u00e9s au XIXe si\u00e8cle, refl\u00e8tent une g\u00e9ologie riche en eaux chaudes autant qu\u2019une pratique sociale. L\u2019architecture associe roman, baroque, S\u00e9cession et grands ensembles socialistes.<\/p>\n\n\n\n
Les routes et voies ferr\u00e9es convergent fortement vers Budapest, h\u00e9ritage d\u2019un \u00c9tat centralis\u00e9 et d\u2019une g\u00e9ographie radiale. Les autoroutes relient la capitale \u00e0 Vienne, Bratislava, Zagreb, Belgrade, la Roumanie et l\u2019Ukraine, mais les axes secondaires sont plus in\u00e9gaux. Le chemin de fer poss\u00e8de un maillage \u00e9tendu, utilis\u00e9 par les navetteurs et le fret, avec des besoins importants de modernisation, de signalisation et de renouvellement du mat\u00e9riel. Le Danube constitue une voie europ\u00e9enne de navigation, m\u00eame si les niveaux d\u2019eau bas limitent parfois les chargements. L\u2019a\u00e9roport de Budapest concentre l\u2019essentiel du trafic international; Debrecen joue un r\u00f4le secondaire. Dans la capitale, m\u00e9tro, tramways, trains de banlieue et bus assurent une offre dense, tandis que les petites communes d\u00e9pendent davantage de l\u2019automobile. Le pays se situe sur plusieurs corridors transeurop\u00e9ens, ce qui renforce sa fonction logistique mais exige une meilleure interop\u00e9rabilit\u00e9 ferroviaire et des investissements transparents.<\/p>\n\n\n\n
La Hongrie appartient \u00e0 l\u2019ONU, \u00e0 l\u2019OTAN, \u00e0 l\u2019Union europ\u00e9enne, \u00e0 l\u2019espace Schengen, \u00e0 l\u2019OCDE et au groupe de Visegr\u00e1d. Sa position sur le Danube et aux fronti\u00e8res de l\u2019espace balkanique, ukrainien et centre-europ\u00e9en lui donne une importance de transit sup\u00e9rieure \u00e0 sa taille. Le gouvernement m\u00e8ne toutefois une politique souvent conflictuelle avec les institutions europ\u00e9ennes sur l\u2019ind\u00e9pendance judiciaire, les m\u00e9dias, l\u2019asile et l\u2019usage des fonds communs, tout en entretenant des relations \u00e9conomiques \u00e9troites avec la Russie et la Chine. Cette orientation divise la soci\u00e9t\u00e9 et peut limiter l\u2019acc\u00e8s aux investissements europ\u00e9ens dont les r\u00e9gions ont besoin. La Hongrie dispose d\u2019atouts r\u00e9els \u2014 industrie int\u00e9gr\u00e9e, capitale puissante, terres agricoles et r\u00e9seaux continentaux \u2014 mais son avenir d\u00e9pendra de la qualit\u00e9 des institutions, de la gestion de l\u2019eau et du capital humain autant que de l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles usines.<\/p>\n\n\n\n\n