L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn (IATA\u00a0: BAH, OACI\u00a0: OBBI) est la principale porte d'entr\u00e9e a\u00e9rienne du Royaume de Bahre\u00efn et le seul a\u00e9roport commercial du pays. Situ\u00e9 sur l'\u00eele de Muharraq, juste au nord-est de la capitale Manama, l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn (BIA), fond\u00e9 en 1927, est largement consid\u00e9r\u00e9 comme le plus ancien a\u00e9roport international du golfe Persique. Il constitue la principale plateforme de correspondance de la compagnie nationale Gulf Air, int\u00e9grant son r\u00e9seau r\u00e9gional et international \u00e0 Bahre\u00efn. G\u00e9r\u00e9 par la Bahrain Airport Company (BAC) dans le cadre d'une concession gouvernementale, il a \u00e9t\u00e9 progressivement agrandi et modernis\u00e9 pour devenir une installation ultramoderne dot\u00e9e d'un tr\u00e8s grand terminal, de vastes pistes et d'une offre compl\u00e8te de services passagers.<\/p>\n\n\n\n
L'a\u00e9roport de Bahre\u00efn poss\u00e8de un riche patrimoine a\u00e9ronautique. En 1927, un avion De Havilland DH.9A fut affr\u00e9t\u00e9 par un commer\u00e7ant local pour \u00e9tablir une ligne a\u00e9rienne, et d\u00e8s 1932, les vols r\u00e9guliers Londres-Delhi d'Imperial Airways commenc\u00e8rent \u00e0 faire escale \u00e0 Bahre\u00efn. Au cours de ses premi\u00e8res d\u00e9cennies, BIA devint une escale importante pour les compagnies a\u00e9riennes britanniques et autres. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la base fut utilis\u00e9e par les forces militaires alli\u00e9es\u00a0; apr\u00e8s la guerre, elle reprit un trafic civil international en pleine expansion.<\/p>\n\n\n\n
Dans les ann\u00e9es 1950, la Gulf Aviation Company (plus tard Gulf Air) fut fond\u00e9e \u00e0 Bahre\u00efn, faisant de BIA sa principale base d'op\u00e9rations. Avec l'expansion du trafic a\u00e9rien commercial, les installations de l'a\u00e9roport furent agrandies. \u00c0 la fin des ann\u00e9es 1960 et au d\u00e9but des ann\u00e9es 1970, Bahre\u00efn s'\u00e9tait modernis\u00e9 pour accueillir des avions de ligne (avec notamment une a\u00e9rogare pouvant accueillir quatre Boeing 747). En 1971, avec l'ind\u00e9pendance de Bahre\u00efn, le contr\u00f4le de l'a\u00e9roport fut transf\u00e9r\u00e9 de la Royal Air Force britannique au nouveau consortium Gulf Air.<\/p>\n\n\n\n
Au cours des d\u00e9cennies suivantes, BIA est devenu l'une des plateformes les plus fr\u00e9quent\u00e9es de la r\u00e9gion du Golfe. Il a servi de base aux services long-courriers de Gulf Air (notamment aux vols directs pionniers vers New York dans les ann\u00e9es 1990). Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, l'a\u00e9roport a connu une modernisation radicale (voir ci-dessous), mais son histoire de premier a\u00e9roport international du Golfe demeure importante.<\/p>\n\n\n\n
L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn est situ\u00e9 sur l'\u00eele de Muharraq, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la ville et de la capitale Manama. L'\u00eele de Muharraq est reli\u00e9e \u00e0 l'\u00eele principale de Bahre\u00efn par des chauss\u00e9es, ce qui facilite l'acc\u00e8s aux grandes villes. La position strat\u00e9gique de l'a\u00e9roport sur cette \u00eele est importante\u00a0: il se trouve au nord-ouest de l'archipel, \u00e0 proximit\u00e9 des routes maritimes du golfe Persique, ce qui renforce le r\u00f4le de Bahre\u00efn comme plaque tournante r\u00e9gionale de l'aviation.<\/p>\n\n\n\n
Le complexe a\u00e9roportuaire comprend deux pistes parall\u00e8les nord-sud (d\u00e9sign\u00e9es 12L\/30R et 12R\/30L), chacune longue de plus de 3\u00a0900 m\u00e8tres, capables d'accueillir les plus gros avions commerciaux. Le terminal le plus r\u00e9cent est un terminal passagers unique de 210\u00a0000 m\u00e8tres carr\u00e9s, inaugur\u00e9 en janvier 2021. Ce nouveau terminal a remplac\u00e9 une ancienne installation datant des ann\u00e9es 1970 et peut accueillir jusqu'\u00e0 14 millions de passagers et 130\u00a0000 mouvements d'avions par an. Ce terminal moderne est lumineux et spacieux, construit selon les normes contemporaines (notamment la certification LEED Or pour le d\u00e9veloppement durable) et \u00e9quip\u00e9 de syst\u00e8mes automatis\u00e9s d'enregistrement des bagages pour acc\u00e9l\u00e9rer le traitement des vols. En 2023, l'a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 comme le plus grand projet d'infrastructure de l'histoire de Bahre\u00efn.<\/p>\n\n\n\n
Le terminal passagers b\u00e9n\u00e9ficie d'une infrastructure c\u00f4t\u00e9 piste compl\u00e8te\u00a0: tours de contr\u00f4le modernes, balisage lumineux de piste \u00e0 haute intensit\u00e9, aides \u00e0 la navigation et syst\u00e8mes d'atterrissage aux instruments de pointe (dont des capacit\u00e9s Cat.\u00a0II\/III \u00e0 certaines extr\u00e9mit\u00e9s de piste), ainsi que des \u00e9quipements d'assistance au sol. Outre le terminal principal, l'a\u00e9roport comprend un terminal VIP d\u00e9di\u00e9 (exploit\u00e9 par Hala Bahrain) pour les vols priv\u00e9s et gouvernementaux, ainsi que des installations pour le fret et l'aviation g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n\n\n\n
Depuis l'ouverture du nouveau terminal, l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn a connu une croissance rapide de son trafic. En 2022, l'a\u00e9roport a accueilli environ 6,9 millions de passagers, soit une augmentation de 125 % par rapport \u00e0 2021, marquant une forte reprise post-pand\u00e9mique. Cela repr\u00e9sente environ les deux tiers de son pic d'avant la pand\u00e9mie\u00a0; \u00e0 titre de r\u00e9f\u00e9rence, l'a\u00e9roport avait transport\u00e9 9,6 millions de passagers en 2019, avant la crise li\u00e9e \u00e0 la COVID-19. Les mouvements d'avions \u00e0 l'a\u00e9roport ont \u00e9galement fortement augment\u00e9\u00a0: en 2022, on a enregistr\u00e9 environ 82\u00a0000 d\u00e9collages et atterrissages, contre 51\u00a0000 en 2021. Le trafic de fret a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 important (environ 379\u00a0000 tonnes en 2022).<\/p>\n\n\n\n
La capacit\u00e9 maximale de l'a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour accueillir 14 millions de passagers par an apr\u00e8s l'ouverture du nouveau terminal. BAC pr\u00e9voit une poursuite de la croissance du trafic\u00a0: les pr\u00e9visions pour 2023 indiquaient pr\u00e8s de 9,6 millions de passagers d'ici 2024. En avril 2025, BIA a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e comme a\u00e9roport 5 \u00e9toiles de Skytrax pour la quatri\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, une reconnaissance de ses installations et de ses normes de service (voir ci-dessous). La capacit\u00e9 d'accueil du nouveau terminal, ainsi que les am\u00e9liorations continues, soutiennent l'objectif de Bahre\u00efn de d\u00e9velopper son secteur a\u00e9rien. L'a\u00e9roport est de loin le plus fr\u00e9quent\u00e9 de Bahre\u00efn, servant de plaque tournante du transport de passagers du pays, et il est \u00e9galement un connecteur cl\u00e9 du r\u00e9seau a\u00e9rien plus large du Moyen-Orient.<\/p>\n\n\n\n
L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn offre un r\u00e9seau international diversifi\u00e9. En 2024, l'a\u00e9roport \u00e9tait reli\u00e9 \u00e0 environ 56 destinations dans le monde, desservies par environ 38 compagnies a\u00e9riennes. Gulf Air, la compagnie nationale de Bahre\u00efn, est de loin la plus importante compagnie a\u00e9rienne de l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn, l'utilisant comme hub principal. Le r\u00e9seau de Gulf Air au d\u00e9part de Bahre\u00efn comprend des liaisons vers la p\u00e9ninsule arabique, le Moyen-Orient, l'Inde, le Pakistan, l'Europe (par exemple, Londres Heathrow) et au-del\u00e0, avec des avions de grande capacit\u00e9 tels que l'A320neo et le 787 Dreamliner dans sa flotte. D'autres grandes compagnies a\u00e9riennes de la r\u00e9gion desservent \u00e9galement Bahre\u00efn, le reliant \u00e0 leurs hubs\u00a0: par exemple, Qatar Airways (Doha), Emirates (Duba\u00ef), Etihad (Abou Dhabi) et Oman Air (Mascate), chacune proposant plusieurs vols quotidiens.<\/p>\n\n\n\n
De plus, BIA est desservi par diverses compagnies a\u00e9riennes du Moyen-Orient et internationales. Parmi celles-ci figurent des compagnies traditionnelles comme British Airways (vers Londres), Lufthansa (vers Francfort), Turkish Airlines (vers Istanbul), Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways et Egyptair, ainsi que des compagnies low-cost et charters comme Wizz Air, Pegasus, Jazeera Airways, SalamAir, Air Arabia, flydubai, entre autres. Au fil du temps, l'a\u00e9roport a \u00e9galement accueilli des vols saisonniers et charters, par exemple pendant les p\u00e9riodes de p\u00e8lerinage vers l'Iran, le Pakistan et l'Inde. Gr\u00e2ce \u00e0 cette diversit\u00e9 de compagnies a\u00e9riennes, BIA assure des liaisons passagers sur six continents, de l'Europe de l'Ouest et de l'Asie du Sud-Est \u00e0 l'Afrique subsaharienne.<\/p>\n\n\n\n
Par exemple, un guide de voyage a mentionn\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes \u00e0 Bahre\u00efn, dont Air India, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Turkish Airlines et Gulf Air, entre autres. Le r\u00e9seau de l'a\u00e9roport comprend des liaisons r\u00e9gionales court-courriers (Duba\u00ef, Doha, Mascate, Kowe\u00eft) et des liaisons long-courriers vers l'Europe et l'Asie (Londres, Mumbai, Bangkok, etc.). Les vols de Gulf Air desservent \u00e0 eux seuls des dizaines de villes, et l'a\u00e9roport se d\u00e9veloppe \u00e9galement comme point de transbordement de fret mineur. Des vols charters saisonniers (transportant souvent des touristes vers des stations baln\u00e9aires insulaires ou des p\u00e8lerins \u00e0 La Mecque) compl\u00e8tent les lignes r\u00e9guli\u00e8res toute l'ann\u00e9e, refl\u00e9tant le r\u00f4le de Bahre\u00efn comme plaque tournante du voyage, tant pour les affaires que pour les loisirs.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn applique des proc\u00e9dures internationales de s\u00e9curit\u00e9 et de contr\u00f4le aux fronti\u00e8res standard. Les passagers au d\u00e9part passent l'enregistrement et le contr\u00f4le des bagages gr\u00e2ce \u00e0 des technologies modernes. Le nouveau terminal a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 les plus r\u00e9cents dans le cadre du programme AMP. Les points de contr\u00f4le d'immigration sont dot\u00e9s de portiques automatis\u00e9s (e-gates) utilisant la technologie biom\u00e9trique de reconnaissance faciale et de l'iris. L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn a d'ailleurs confi\u00e9 \u00e0 Vision-Box l'installation d'une plateforme de contr\u00f4le automatis\u00e9 aux fronti\u00e8res et de 22 portiques \u00e9lectroniques en libre-service pour le nouveau terminal, qui v\u00e9rifient l'identit\u00e9 des passagers par reconnaissance faciale, de l'iris et des empreintes digitales. Ce syst\u00e8me biom\u00e9trique simplifie les formalit\u00e9s d'immigration aux d\u00e9parts comme aux arriv\u00e9es, permettant une v\u00e9rification des passeports avec une intervention humaine minimale et des files d'attente plus courtes.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l'arriv\u00e9e, les passagers passent d'abord le contr\u00f4le des passeports, puis se dirigent vers la salle de r\u00e9cup\u00e9ration des bagages. Apr\u00e8s avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 leurs bagages, ils entrent en zone douani\u00e8re. Bahre\u00efn utilise le syst\u00e8me commun \u00ab\u00a0Channel vert\/Channel rouge\u00a0\u00bb\u00a0: les voyageurs sans d\u00e9claration empruntent le Channel vert, tandis que ceux transportant des marchandises soumises \u00e0 des droits de douane doivent emprunter le Channel rouge et remplir des d\u00e9clarations douani\u00e8res si n\u00e9cessaire. (Bahre\u00efn applique une r\u00e9glementation douani\u00e8re stricte\u00a0; par exemple, la tol\u00e9rance z\u00e9ro est appliqu\u00e9e en mati\u00e8re de stup\u00e9fiants.) Les agents des douanes peuvent soumettre certains passagers \u00e0 une inspection secondaire ou \u00e0 un contr\u00f4le des bagages. Des d\u00e9clarations de devises peuvent \u00e9galement \u00eatre exig\u00e9es pour les sommes importantes en esp\u00e8ces (g\u00e9n\u00e9ralement sup\u00e9rieures aux limites douani\u00e8res de Bahre\u00efn). Globalement, les proc\u00e9dures de douane et d'immigration de l'a\u00e9roport sont efficaces\u00a0: une signalisation oriente clairement les passagers \u00e0 l'arriv\u00e9e, et les nouvelles portes \u00e9lectroniques automatis\u00e9es et la reconnaissance faciale permettent d'acc\u00e9l\u00e9rer les flux tout en maintenant la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Le contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 de tous les passagers utilise les m\u00e9thodes a\u00e9roportuaires standard\u00a0: contr\u00f4le aux rayons X des bagages \u00e0 main, portiques de d\u00e9tection de m\u00e9taux et d\u00e9tection de traces d'explosifs. Conform\u00e9ment aux meilleures pratiques internationales, Bahre\u00efn a mis en place une \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9 intelligente\u00a0\u00bb permettant aux objets tels que les ordinateurs portables et les liquides de rester dans les bagages pendant les contr\u00f4les, r\u00e9duisant ainsi les tracas. L'a\u00e9roport impose \u00e9galement l'utilisation de scanners corporels ou \u00e0 ondes millim\u00e9triques, selon les besoins. Selon un audit de Skytrax, BAH a mis en place une \u00ab\u00a0s\u00e9curit\u00e9 intelligente compl\u00e8te\u00a0\u00bb autorisant le transport d'ordinateurs portables et de liquides dans les bagages \u00e0 main. Globalement, les protocoles de s\u00e9curit\u00e9 de Bahre\u00efn sont rigoureux, mais modernes et adapt\u00e9s aux passagers.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn offre une gamme compl\u00e8te de services et d'\u00e9quipements aux passagers, tant c\u00f4t\u00e9 ville que c\u00f4t\u00e9 piste. L'a\u00e9roport privil\u00e9gie le confort et la commodit\u00e9, avec des installations r\u00e9pondant aux besoins religieux, m\u00e9dicaux, familiaux et d'accessibilit\u00e9, ainsi que des commerces, des restaurants et des loisirs. Parmi les principaux services propos\u00e9s figurent\u00a0:<\/p>\n\n\n\n Parking et navettes a\u00e9roportuaires\u00a0: BIA propose un parking sur place et dans les parkings adjacents. Un parking standard est disponible 24h\/24 et 7j\/7, avec des navettes pour le terminal. Le tarif officiel est de 10 BHD (environ 26\u00a0$) par jour pour le stationnement en libre-service et de 15 BHD par jour pour le service voiturier. Des navettes gratuites circulent fr\u00e9quemment (environ toutes les 15\u00a0minutes) entre le terminal et les parkings longue dur\u00e9e. Un service de voiturier (g\u00e9r\u00e9 par Hala Bahrain) est \u00e9galement propos\u00e9 en bordure de rue pour les arriv\u00e9es et les d\u00e9parts. Dans les zones de courte dur\u00e9e, une voie de d\u00e9pose-minute rapide et des navettes commerciales sont disponibles. L'a\u00e9roport propose des places r\u00e9serv\u00e9es aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite pr\u00e8s de l'entr\u00e9e du terminal.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport offre une grande vari\u00e9t\u00e9 de restaurants et de bars, adapt\u00e9s \u00e0 tous les go\u00fbts et \u00e0 tous les horaires. On y trouve des cha\u00eenes de restauration rapide et de caf\u00e9, ainsi que des restaurants avec service \u00e0 table. Par exemple, au niveau des arriv\u00e9es, les voyageurs trouveront un McDonald's, Al Baik (une cha\u00eene r\u00e9gionale de restauration rapide de poulet populaire), Cr\u00eapi\u00e8re et Starbucks. Au niveau des d\u00e9parts, on trouve un m\u00e9lange de cuisines\u00a0: Jamie's Deli & Pizzeria (cuisine italienne d\u00e9contract\u00e9e), Illy Caf\u00e9 (caf\u00e9 et en-cas), Jaipur (cuisine indienne), Lumee (grill m\u00e9diterran\u00e9en), TGI Friday's (bar-grill am\u00e9ricain), YaSalam (grill arabe et occidental), Millie's Cookies, Levito (petit-d\u00e9jeuner\/p\u00e2tes), The Terrace Caf\u00e9 (traiteur), Upper Crust (sandwichs), Camden Food Co., ainsi que d'autres enseignes de restauration rapide comme KFC, Burger King et Starbucks. La plupart de ces points de vente fonctionnent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, refl\u00e9tant ainsi les habitudes de voyage constantes de Bahre\u00efn.<\/p>\n\n\n\n L'offre commerciale est vaste. Les principaux halls publics abritent de nombreux commerces\u00a0: boutiques hors taxes, parfumeries et cosm\u00e9tiques, boutiques de souvenirs (perles et artisanat bahre\u00efni), magasins d'\u00e9lectronique, librairies et boutiques de mode et d'accessoires. Une zone hors taxes est ouverte 24\u00a0h\/24 et propose des produits hors taxes classiques (parfums, alcools, etc.). Des boutiques culturelles et patrimoniales exposent des \u0153uvres d'art et des textiles bahre\u00efnis. On trouve \u00e9galement des kiosques \u00e0 journaux et des kiosques \u00e0 journaux. Ces commerces offrent aux passagers un large choix de produits locaux et de marques internationales. L'a\u00e9roport propose des services clients tels que le remboursement de la TVA\u00a0: les touristes \u00e9ligibles peuvent se faire rembourser la TVA bahre\u00efnienne aux comptoirs d'information (dans les halls d'enregistrement, de d\u00e9part et d'arriv\u00e9e) au moment du d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n Les options di\u00e9t\u00e9tiques sont nombreuses. La plupart des restaurants proposent des plats halal (conform\u00e9ment aux coutumes locales), et certains traiteurs proposent des options v\u00e9g\u00e9tariennes ou adapt\u00e9es \u00e0 un r\u00e9gime alimentaire particulier. De l'eau en bouteille, des jus de fruits et des en-cas certifi\u00e9s halal sont propos\u00e9s partout. En bref, les restaurants et boutiques de BAH allient marques internationales renomm\u00e9es et sp\u00e9cialit\u00e9s r\u00e9gionales, offrant aux voyageurs confort et hospitalit\u00e9 bahre\u00efnienne.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn propose des salons de marque op\u00e9rateur et sous contrat pour les voyageurs premium, ainsi qu'un h\u00f4tel \u00e0 service complet sur place.<\/p>\n\n\n\n Depuis les ann\u00e9es 2010, la Bahrain Airport Company a entrepris un vaste programme de modernisation a\u00e9roportuaire (AMP) pour transformer BIA en une plateforme de classe mondiale. La pi\u00e8ce ma\u00eetresse \u00e9tait le nouveau terminal passagers (inaugur\u00e9 en janvier 2021) d'une superficie de 210\u00a0000 m\u00b2. L'AMP englobait non seulement la construction, mais aussi les technologies de pointe et le d\u00e9veloppement durable. Dans l\u2019ensemble, l\u2019AMP a repositionn\u00e9 l\u2019a\u00e9roport de Bahre\u00efn, le faisant passer d\u2019une modeste installation r\u00e9gionale \u00e0 une plaque tournante internationale moderne, avec un traitement des passagers de pointe, une conception respectueuse de l\u2019environnement et une capacit\u00e9 accrue.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn a re\u00e7u de nombreuses r\u00e9compenses ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Parmi elles, la tr\u00e8s convoit\u00e9e certification 5 \u00e9toiles de Skytrax, qui r\u00e9compense les plus hauts standards de qualit\u00e9. En 2025, l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn a obtenu cette certification pour la quatri\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive. Les audits de Skytrax ont salu\u00e9 les installations et les services de l'a\u00e9roport\u00a0; les inspecteurs ont notamment soulign\u00e9 \u00ab\u00a0l'excellent choix de boutiques et de restaurants, ainsi que le fabuleux Pearl Lounge\u00a0\u00bb. En r\u00e9sum\u00e9, la certification 5 \u00e9toiles de Skytrax confirme que l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn r\u00e9pond aux normes internationales en mati\u00e8re de confort des passagers, de propret\u00e9 et de service.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport a \u00e9galement remport\u00e9 le prix du \u00ab\u00a0Meilleur nouvel a\u00e9roport du monde\u00a0\u00bb (2022) d\u00e9cern\u00e9 par Skytrax apr\u00e8s l'ouverture du terminal. De plus, le personnel de la Bahrain Airport Company a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9\u00a0: les employ\u00e9s de la Bahrain Airport Company ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9s parmi les meilleurs a\u00e9roportuaires du Moyen-Orient lors d'une enqu\u00eate Skytrax de 2013.<\/p>\n\n\n\n En termes de performance op\u00e9rationnelle, BIA a obtenu l'accr\u00e9ditation Airport Service Quality (ASQ) de l'ACI. En 2023, il a obtenu l'accr\u00e9ditation ACI de niveau 2 pour l'exp\u00e9rience client. BIA a \u00e9galement re\u00e7u des distinctions r\u00e9gionales\u00a0: par exemple, l'accent mis par l'AMP sur le d\u00e9veloppement durable lui a valu le prix Silver Green Airports de l'ACI Asie-Pacifique en 2022. Enfin, le British Aviation Group indique que BIA s'inscrit dans les plans de d\u00e9veloppement phares de Bahre\u00efn, soulignant ainsi le r\u00f4le moteur de l'a\u00e9roport dans l'\u00e9conomie nationale et son alignement sur la strat\u00e9gie de croissance Vision 2030 de Bahre\u00efn.<\/p>\n\n\n\n Bahre\u00efn pr\u00e9voit une expansion spectaculaire de ses infrastructures a\u00e9ronautiques. En 2024, la BAC a confirm\u00e9 que des \u00e9tudes de site \u00e9taient en cours pour un nouvel a\u00e9roport enti\u00e8rement nouveau sur des terres gagn\u00e9es sur la mer, dans le nord-ouest de Bahre\u00efn. Ce futur a\u00e9roport est envisag\u00e9 comme une immense installation pouvant accueillir jusqu'\u00e0 50 millions de passagers par an. Le site propos\u00e9 est une \u00eele (ou une p\u00e9ninsule) pr\u00e8s de Manama, offrant un espace bien au-del\u00e0 des limites urbaines actuelles. Un cabinet de conseil n\u00e9erlandais (Netherlands Airport Consultants) et le minist\u00e8re des Transports de Bahre\u00efn m\u00e8nent des \u00e9tudes de faisabilit\u00e9 afin de garantir la p\u00e9rennit\u00e9 du nouvel a\u00e9roport. La construction est pr\u00e9vue pour la fin des ann\u00e9es 2030 ou les ann\u00e9es 2040, refl\u00e9tant la croissance attendue du trafic a\u00e9rien dans le Golfe. S'il est construit, cet a\u00e9roport enti\u00e8rement nouveau d\u00e9passerait largement la capacit\u00e9 de BIA et ferait de Bahre\u00efn une plaque tournante du transit international. Pour l'instant, ces plans compl\u00e8tent la Strat\u00e9gie nationale de l'aviation de Bahre\u00efn et les objectifs de la Vision 2030 en pr\u00e9parant l'infrastructure \u00e0 une croissance \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de l'\u00e9conomie bahre\u00efnienne. Il constitue un moteur majeur du tourisme, des voyages d'affaires et du commerce. La modernisation de l'a\u00e9roport s'inscrit explicitement dans la Vision 2030 de Bahre\u00efn pour la diversification \u00e9conomique. Selon les responsables de l'a\u00e9roport, le nouveau terminal \u00ab consolide la vision strat\u00e9gique de Bahre\u00efn en mati\u00e8re de diversification et de durabilit\u00e9 \u00e9conomiques \u00bb et contribuera \u00e0 faire du pays un centre financier, culturel et a\u00e9ronautique de premier plan. L'a\u00e9roport est consid\u00e9r\u00e9 comme un pilier essentiel de la strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement de Bahre\u00efn, agissant comme un catalyseur de croissance en am\u00e9liorant la connectivit\u00e9 mondiale.<\/p>\n\n\n\n Concr\u00e8tement, l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn soutient des secteurs tels que l'h\u00f4tellerie (accueil de touristes internationaux), l'immobilier (en am\u00e9liorant l'acc\u00e8s aux entreprises internationales) et la logistique (via le transport de marchandises). L'agrandissement de l'a\u00e9roport, pr\u00e9vu dans le cadre de la Vision 2030, devrait stimuler les \u00e9changes commerciaux en reliant les exportateurs bahre\u00efnis aux march\u00e9s mondiaux et en attirant les investissements dans les secteurs li\u00e9s \u00e0 l'aviation. Il compl\u00e8te \u00e9galement d'autres initiatives nationales, comme le renforcement des liaisons avec l'Arabie saoudite (via le trafic sur chauss\u00e9e) et l'int\u00e9gration aux r\u00e9seaux de transport du CCG.<\/p>\n\n\n\n En r\u00e9sum\u00e9, l'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn est non seulement un n\u0153ud de transport, mais aussi un atout \u00e9conomique strat\u00e9gique. Ses r\u00e9novations en cours et ses projets d'expansion futurs incarnent la volont\u00e9 de Bahre\u00efn de rester comp\u00e9titif dans le secteur a\u00e9rien au Moyen-Orient et d'\u00e9largir sa base \u00e9conomique au-del\u00e0 du p\u00e9trole. Le succ\u00e8s de l'a\u00e9roport est donc \u00e9troitement li\u00e9 aux objectifs 2030 du Royaume, ce qui en fait un projet phare de la feuille de route de croissance de Bahre\u00efn.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L'a\u00e9roport international de Bahre\u00efn (IATA\u00a0: BAH, OACI\u00a0: OBBI) est le principal a\u00e9roport international de Bahre\u00efn. Il est situ\u00e9 sur l'\u00eele de Muharraq, pr\u00e8s de la capitale Manama, et constitue la principale plateforme de correspondance de Gulf Air. La Bahrain Airport Company est charg\u00e9e de son administration. Fond\u00e9 en 1927, c'est le plus ancien a\u00e9roport international du golfe Persique.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":35824,"parent":35335,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-35821","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35821\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/35335"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Compagnie a\u00e9rienne<\/strong><\/td> Destination(s)<\/strong><\/td><\/tr> Air Arabia<\/td> Charjah<\/td><\/tr> Air Arabia Abu Dhabi<\/td> Abu Dhabi<\/td><\/tr> Air Arabia \u00c9gypte<\/td> Le Caire<\/td><\/tr> Air India<\/td> Delhi<\/td><\/tr> Air India Express<\/td> Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Thiruvananthapuram<\/td><\/tr> AnadoluJet<\/td> Istanbul\u2013Sabiha G\u00f6k\u00e7en<\/td><\/tr> Compagnies a\u00e9riennes azerba\u00efdjanaises<\/td> Saisonnier : Bakou<\/td><\/tr> British Airways<\/td> Londres-Heathrow<\/td><\/tr> Voies aveugles<\/td> Bakou<\/td><\/tr> Cham Wings Airlines<\/td> Damas<\/td><\/tr> EgyptAir<\/td> Le Caire<\/td><\/tr> \u00c9mirats<\/td> Duba\u00ef\u2013International<\/td><\/tr> Ethiopian Airlines<\/td> Addis-Abeba<\/td><\/tr> Etihad Airways<\/td> Abu Dhabi<\/td><\/tr> Voler vers Bagdad<\/td> Nadjaf<\/td><\/tr> flydubai<\/td> Duba\u00ef\u2013International<\/td><\/tr> Gulf Air<\/td> Abu Dhabi, Amman\u2013Queen Alia, Ath\u00e8nes, Bagdad, Bakou, Bangalore, Bangkok\u2013Suvarnabhumi, Beyrouth, Le Caire, Casablanca, Chennai, Colombo\u2013Bandaranaike, Dammam, Delhi, Dhaka, Duba\u00ef\u2013International, Faisalabad, Francfort, Gassim, Hyderabad, Islamabad, Istanbul, Djeddah, Karachi, Khartoum, Kochi, Kozhikode, Kowe\u00eft City, Lahore, Larnaca, Londres-Heathrow, Mal\u00e9, Manchester, Manille, M\u00e9dine, Milan-Malpensa, Moscou-Domodedovo, Multan, Mumbai, Mascate, Najaf, Paris-Charles de Gaulle, Peshawar, Ras Al Khaimah, Riyad, Rome-Fiumicino, Sialkot, Singapour, Tbilissi, Tel Aviv, Thiruvananthapuram. Saisonnier : Alexandrie, Malaga, Mykonos, Nice, Salalah, Santorin, Sharm El Sheikh. Location saisonni\u00e8re : Sarajevo, Tirana<\/td><\/tr> Indigo<\/td> Mumbai<\/td><\/tr> Iraqi Airways<\/td> Bagdad, Najaf<\/td><\/tr> Israir<\/td> Tel-Aviv<\/td><\/tr> Jazeera Airways<\/td> Kowe\u00eft City<\/td><\/tr> KLM<\/td> Amsterdam, Kowe\u00eft City<\/td><\/tr> Kuwait Airways<\/td> Kowe\u00eft City<\/td><\/tr> Lufthansa<\/td> Francfort<\/td><\/tr> Oman Air<\/td> Mascate<\/td><\/tr> Pakistan International Airlines<\/td> Lahore<\/td><\/tr> Pegasus Airlines<\/td> Istanbul\u2013Sabiha G\u00f6k\u00e7en. Saisonnier : Antalya<\/td><\/tr> SalamAir<\/td> Mascate<\/td><\/tr> Arabie Saoudite<\/td> Djeddah, Riyad<\/td><\/tr> SkyUp<\/td> Charte saisonni\u00e8re : Kyiv \u2013 Boryspil, Lviv<\/td><\/tr> SunExpress<\/td> Charte: Antalya, Bursa, Istanbul\u2013Sabiha G\u00f6k\u00e7en, Trabzon<\/td><\/tr> Turkish Airlines<\/td> Istanbul, Trabzon<\/td><\/tr> Compagnies a\u00e9riennes Ural<\/td> Moscou-Domodedovo<\/td><\/tr> Wizz Air<\/td> Abu Dhabi<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n S\u00e9curit\u00e9 et immigration<\/h2>\n\n\n\n
Services et commodit\u00e9s aux passagers<\/h2>\n\n\n\n
\n
Bahre\u00efn est \u00e9galement particuli\u00e8rement inclusif envers les voyageurs en situation de handicap ou ayant des besoins cach\u00e9s. En d\u00e9cembre 2023, BIA a lanc\u00e9 le programme \u00ab\u00a0Hidden Disabilities Sunflower\u00a0\u00bb (deuxi\u00e8me a\u00e9roport du Moyen-Orient \u00e0 le faire), permettant aux passagers pr\u00e9sentant des handicaps non visibles (autisme, troubles anxieux, etc.) de porter discr\u00e8tement un tournesol pour signaler qu'ils pourraient avoir besoin d'une assistance suppl\u00e9mentaire. L'a\u00e9roport propose un accueil personnalis\u00e9 \u00e0 l'enregistrement (par exemple, distribution de cordons tournesol au comptoir B19) afin que ces passagers b\u00e9n\u00e9ficient d'un service patient et attentionn\u00e9 et puissent s'y retrouver plus facilement. Une assistance en fauteuil roulant et d'autres services d'assistance au sol pour les passagers \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite sont \u00e9galement disponibles sur demande\u00a0; le personnel de l'a\u00e9roport accueille ces passagers \u00e0 l'entr\u00e9e de l'a\u00e9roport et les accompagne \u00e0 l'enregistrement et au contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9. L'obtention par l'a\u00e9roport de l'accr\u00e9ditation ACI Niveau 1 en mati\u00e8re d'accessibilit\u00e9 (en 2024) souligne son engagement en faveur des voyages inclusifs.<\/li>\n\n\n\nAcc\u00e8s aux transports<\/h2>\n\n\n\n
\n
Restauration et commerces de d\u00e9tail<\/h2>\n\n\n\n
Salons passagers et h\u00f4tel de l'a\u00e9roport<\/h2>\n\n\n\n
\n
Programme de modernisation des a\u00e9roports<\/h2>\n\n\n\n
Les principaux d\u00e9veloppements d'AMP comprennent :<\/p>\n\n\n\n\n
Prix \u200b\u200bet reconnaissances<\/h2>\n\n\n\n
Expansion future<\/h2>\n\n\n\n
R\u00f4le \u00e9conomique et vision 2030<\/h2>\n\n\n\n