\u00c0 environ 2\u00a0300 m\u00e8tres d'altitude, Sanaa se distingue des autres capitales mondiales. Envelopp\u00e9e d'un fin voile de brume montagneuse \u00e0 l'aube et encadr\u00e9e par les silhouettes spectaculaires du Jabal An-Nabi Shu'ayb et du Jabal Tiyal, elle attire l'attention non par son faste, mais par sa pr\u00e9sence discr\u00e8te. Officiellement d\u00e9sign\u00e9e municipalit\u00e9 de Sanaa, la ville est la capitale de jure du Y\u00e9men et son centre urbain le plus peupl\u00e9, avec un peu plus de 3,29 millions d'habitants en 2023. Pourtant, le si\u00e8ge du gouvernement se trouve d\u00e9sormais \u00e0 Aden, suite \u00e0 la prise de Sanaa par les Houthis fin 2014 et \u00e0 la proclamation d'Aden comme capitale temporaire en mars 2015. Malgr\u00e9 ce changement, la constitution affirme la primaut\u00e9 de Sanaa et son nom reste profond\u00e9ment ancr\u00e9 dans l'identit\u00e9 y\u00e9m\u00e9nite.<\/p>\n
Sanaa occupe une vaste plaine montagneuse connue localement sous le nom de Haql Sanaa. S'\u00e9tendant sur cinquante \u00e0 soixante kilom\u00e8tres du nord au sud et jusqu'\u00e0 vingt-cinq kilom\u00e8tres d'est en ouest, ce plateau est encercl\u00e9 de falaises et de cr\u00eates travers\u00e9es par des oueds saisonniers. L'oued al-Kharid draine une grande partie de la partie nord, canalisant ses eaux vers al-Jawf, tandis que la partie sud chevauche un bassin versant alimentant \u00e0 la fois l'al-Kharid et l'oued Siham, qui coule vers les basses terres de la mer Rouge, la Tihama. Au point le plus \u00e9troit de la ville, le Jabal Nuqum s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 quelque cinq cents m\u00e8tres \u00e0 l'est, ses pentes abritant autrefois des carri\u00e8res de fer et d'onyx, dont le g\u00e9ographe al-Hamdani, au Xe si\u00e8cle, a fait mention. \u00c0 l'ouest se profile l'ascension vers le plus haut sommet du Y\u00e9men, le Jabal An-Nabi Shu'ayb, dont le sommet se trouve \u00e0 seulement seize miles de la ville, une sentinelle silencieuse sur des si\u00e8cles de vie en contrebas.<\/p>\n
Le mod\u00e8le de croissance de Sanaa a \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9 par cette topographie. Limit\u00e9e \u00e0 l'est et \u00e0 l'ouest, la ville s'est principalement \u00e9tendue selon un axe nord-sud, son expansion au XXe si\u00e8cle \u00e9tant stimul\u00e9e par l'exode rural et sa d\u00e9signation comme capitale r\u00e9publicaine dans les ann\u00e9es 1960. Deux tissus urbains distincts ont \u00e9merg\u00e9\u00a0: la compacte Vieille Ville, ou al-Qadeemah, et les quartiers plus r\u00e9cents, plus tentaculaires, collectivement connus sous le nom d'al-Jadid. La Vieille Ville, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO en 1986, conserve plus de vingt-six si\u00e8cles d'occupation continue et compte plus de 100 mosqu\u00e9es, douze hammams traditionnels et quelque 6\u00a0500 logements. Son \u00e9l\u00e9ment distinctif \u2013 des maisons-tours pouvant atteindre huit \u00e9tages, construites en pierre locale et en briques cuites \u2013 est ponctu\u00e9 de d\u00e9licats chantournages en pl\u00e2tre et des embl\u00e9matiques vitraux \u00ab\u00a0qamariya\u00a0\u00bb. Ces habitations abritaient autrefois des familles \u00e9largies, ajoutant des \u00e9tages au fur et \u00e0 mesure que les fils se mariaient et transformant les terrasses sur les toits en salles de r\u00e9ception l'apr\u00e8s-midi - les mafraj - o\u00f9 se d\u00e9roulaient tranquillement les s\u00e9ances de qat.<\/p>\n
Au-del\u00e0 des anciens remparts, les quartiers les plus r\u00e9cents t\u00e9moignent d'une urbanisation rapide et d'une \u00e9volution des go\u00fbts architecturaux. Au sud et \u00e0 l'ouest, de \u00ab\u00a0nouvelles villas\u00a0\u00bb basses avec jardins cl\u00f4tur\u00e9s offrent un r\u00e9pit loin de la densit\u00e9 des rues, tandis que des habitations en b\u00e9ton arm\u00e9 de style \u00ab\u00a0\u00e9gyptien\u00a0\u00bb s'\u00e9l\u00e8vent au c\u0153ur des banlieues nord et est. Pourtant, m\u00eame ici, le charme de la tradition perdure\u00a0: les maisons-tours \u00ab\u00a0n\u00e9o-traditionnelles\u00a0\u00bb, construites en blocs de b\u00e9ton et rev\u00eatues de briques et de pierres, font \u00e9cho \u00e0 la verticalit\u00e9 et \u00e0 l'ornementation de la Vieille Ville. Ces hybrides font un clin d'\u0153il au pass\u00e9 tout en r\u00e9pondant aux besoins contemporains.<\/p>\n
Au sein de cette mosa\u00efque, plusieurs quartiers se distinguent. Al-Tahrir, con\u00e7u dans les ann\u00e9es 1960 comme le c\u0153ur civique et commercial de la ville, fonctionne aujourd'hui principalement comme un centre de rassemblements publics et de loisirs. Bi'r al-Azab, autrefois connu sous le nom de quartier turc, puis de quartier juif apr\u00e8s le retour des exil\u00e9s \u00e0 la fin du XVIIe si\u00e8cle, est devenu un quartier diplomatique et administratif, abritant des ambassades, le cabinet du Premier ministre et la Chambre des d\u00e9put\u00e9s. Entre les deux p\u00e9riph\u00e9riques de Sanaa \u2013 le p\u00e9riph\u00e9rique int\u00e9rieur et Sittin \u2013 s'\u00e9tendent les denses couloirs des souks d'al-Hasabah, Shumayla et Hayil, o\u00f9 les marchands vendent \u00e9pices, textiles et cuivres sous les auvents d'arcades anim\u00e9es. Au sud-ouest, le boulevard de Haddah attire ceux qui recherchent des services publics plus fiables, favorisant l'essor des immeubles d'habitation depuis les ann\u00e9es 1990.<\/p>\n
Sur le plan climatique, Sanaa occupe une place de choix parmi les villes arabes. Class\u00e9e comme un d\u00e9sert froid, elle re\u00e7oit environ 265 millim\u00e8tres de pr\u00e9cipitations annuelles \u2013 \u00e0 peine assez pour sculpter les collines calcaires, mais suffisant pour entretenir les jardins en terrasses et les petites fermes sur les hauteurs environnantes. Les temp\u00e9ratures fluctuent peu tout au long de l'ann\u00e9e\u00a0; les matin\u00e9es fra\u00eeches de janvier c\u00e8dent la place \u00e0 des journ\u00e9es agr\u00e9ables, tandis que la chaleur de juillet est temp\u00e9r\u00e9e par les brises du soir. L'altitude de la ville, cependant, intensifie le rayonnement solaire\u00a0: m\u00eame pendant la saison \u00ab\u00a0fra\u00eeche\u00a0\u00bb, les rayons ultraviolets sont nettement plus forts que dans les r\u00e9gions plus basses du nord.<\/p>\n
Sur le plan d\u00e9mographique, Sanaa est une ville jeune et diversifi\u00e9e. Pr\u00e8s de soixante pour cent des habitants du gouvernorat d'Amanat al-Asimah ont moins de dix-huit ans, et les hommes sont l\u00e9g\u00e8rement plus nombreux que les femmes, soit 1,10 pour une. La majorit\u00e9 d'entre eux adh\u00e8rent \u00e0 l'islam zaydite, tandis que les minorit\u00e9s sunnites et isma\u00e9liennes sont plus visibles dans les banlieues plus r\u00e9centes, refl\u00e9tant les sch\u00e9mas de migration interne en provenance des campagnes y\u00e9m\u00e9nites. Depuis les ann\u00e9es 1960, la population urbaine a augment\u00e9 \u00e0 un rythme annuel d'environ 7 %, d\u00e9passant la moyenne nationale de 3,2 %.<\/p>\n
Sur le plan \u00e9conomique, la ville constitue le principal moteur commercial et administratif du Y\u00e9men. Pr\u00e8s de 40 % de la population active travaille dans le secteur public, et une importante \u00e9conomie informelle \u2013 estim\u00e9e \u00e0 32 % des emplois non gouvernementaux \u2013 prosp\u00e8re dans les bazars et les rues adjacentes. Le petit commerce et les services dominent, repr\u00e9sentant pr\u00e8s de 59 % des \u00e9tablissements et plus de 31 % des emplois en 2004. L'administration g\u00e9n\u00e9rale, bien que moins repr\u00e9sent\u00e9e par des entreprises, emploie 18 % de la population active. L'industrie manufacturi\u00e8re se classe au troisi\u00e8me rang, avec environ 12 % des entreprises et des emplois. Les h\u00f4tels et les restaurants y maintiennent une concentration plus \u00e9lev\u00e9e qu'ailleurs au Y\u00e9men, accueillant des diplomates, des travailleurs humanitaires et les rares voyageurs aventureux qui naviguent dans les contraintes s\u00e9curitaires.<\/p>\n
Les transports \u00e0 Sanaa sont contrast\u00e9s. Le r\u00e9seau routier de la ville, structur\u00e9 autour de deux rocades et d'une s\u00e9rie d'art\u00e8res nord-sud, est le plus touch\u00e9 par les embouteillages. Trente-trois mille taxis sillonnent les rues, mais circulent souvent \u00e0 vide entre deux courses, contribuant aux embouteillages et \u00e0 une pollution \u00e9lev\u00e9e. Enclav\u00e9e dans son bassin montagneux, Sanaa subit des inversions thermiques qui retiennent les particules, rendant sa qualit\u00e9 de l'air comparable \u00e0 celle d'autres \u00ab cuvettes \u00bb de haute altitude comme Mexico. Les transports publics sont majoritairement informels\u00a0: les microbus (dababs), les minibus (nuss-bus) et les taxis priv\u00e9s repr\u00e9sentent l'essentiel des d\u00e9placements quotidiens. En 2005, on estimait que 4\u00a0000 \u00e0 7\u00a0000 dababs, 5\u00a0500 \u00e0 7\u00a0300 minibus et 33\u00a0000 taxis desservaient la ville. Les hommes utilisent plus souvent les v\u00e9hicules publics, tandis que les femmes ont tendance \u00e0 marcher\u00a0; Les v\u00e9los et les motos jouent un r\u00f4le minime. L'absence d'horaires impos\u00e9s oblige \u00e0 changer fr\u00e9quemment de v\u00e9hicule pour des trajets plus longs, et un service irr\u00e9gulier peut laisser les passagers dans l'attente sans recours.<\/p>\n
L'a\u00e9roport international de Sanaa accueillait autrefois 80 % des passagers a\u00e9riens du Y\u00e9men\u00a0; aujourd'hui, il reste ferm\u00e9 aux vols commerciaux suite aux dommages caus\u00e9s par le conflit. Ferm\u00e9 depuis ao\u00fbt 2016 et marqu\u00e9 par une frappe a\u00e9rienne du 26 d\u00e9cembre 2024 contre sa tour de contr\u00f4le, l'a\u00e9roport survit dans un \u00e9tat squelettique, ouvert uniquement aux vols humanitaires. Le projet de nouvel a\u00e9roport, lanc\u00e9 en 2008, est suspendu depuis 2011. Yemenia, la compagnie a\u00e9rienne nationale dont le si\u00e8ge est \u00e0 Sanaa, continue de faire face \u00e0 ces contraintes, ses op\u00e9rations \u00e9tant r\u00e9duites \u00e0 des vols charters r\u00e9gionaux lorsque cela est possible.<\/p>\n
Voyager \u00e0 Sanaa invite \u00e0 l'immersion dans un monde o\u00f9 le temps s'\u00e9coule \u00e0 son rythme. Dans n'importe quel caf\u00e9 de rue, on peut assister \u00e0 des s\u00e9ances de mastication de qat\u00a0: des rassemblements d'apr\u00e8s-midi o\u00f9 amis et coll\u00e8gues bavardent tranquillement autour de l\u00e9gers stimulants. Pour beaucoup d'hommes, les feuilles constituent un rituel essentiel et, bien qu'elles coupent l'app\u00e9tit et perturbent le sommeil, elles restent profond\u00e9ment ancr\u00e9es dans les coutumes sociales. Les \u00e9trangers peuvent en consommer pour un prix modique \u2013 souvent moins de cinq dollars am\u00e9ricains la s\u00e9ance \u2013, mais il est conseill\u00e9 de rester attentif aux restrictions l\u00e9gales lors de la poursuite du voyage.<\/p>\n
En explorant la vieille ville, les visiteurs passent sous la Bab al-Yaman, vieille de mille ans, dont la porte en bois sculpt\u00e9 oscille encore sur ses anciennes vantaux. \u00c0 l'int\u00e9rieur, le Souk al-Milh propose du sel, des \u00e9pices, des raisins secs et des poteries artisanales. Au c\u0153ur du quartier se dresse la mosqu\u00e9e J\u0101mi\u02bf al-Kab\u012br, datant du VIIe si\u00e8cle, sans doute l'une des plus anciennes mosqu\u00e9es du monde encore debout. Des fragments des manuscrits originaux du Coran ont \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s dans ses archives. \u00c0 proximit\u00e9, le Mus\u00e9e national occupe un palais royal restaur\u00e9, dont les galeries retracent l'histoire du Y\u00e9men, de la pr\u00e9histoire \u00e0 la domination ottomane. Le Mus\u00e9e militaire adjacent expose des armes et des uniformes sous des \u00e9tiquettes arabes clignotantes et quelques l\u00e9gendes en anglais \u00e0 l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n
Au-del\u00e0 des remparts, une courte excursion m\u00e8ne \u00e0 la vall\u00e9e verdoyante de Wadi Dhahr, o\u00f9 les champs en terrasses s'accrochent aux flancs des collines et o\u00f9 le Palais Rocher d'un imam se dresse sculpt\u00e9 dans le calcaire. Cette interaction entre terre et ma\u00e7onnerie offre un contraste saisissant avec la densit\u00e9 des quartiers de la ville. \u00c0 l'int\u00e9rieur des remparts, les artisans perp\u00e9tuent des m\u00e9tiers v\u00e9n\u00e9rables \u2013 argenterie, gravure sur cuivre et sculpture sur pierres semi-pr\u00e9cieuses \u2013 bien que l'\u00e8re de l'industrie m\u00e9canis\u00e9e ne soit plus qu'un lointain souvenir. Aux si\u00e8cles pr\u00e9c\u00e9dents, les mines des pentes avoisinantes produisaient de l'onyx, de la calc\u00e9doine et de la cornaline, et les observateurs britanniques ont autrefois lou\u00e9 la m\u00e9tallurgie de Sanaa, la qualifiant de \u00ab c\u00e9l\u00e8bre \u00bb, tout en d\u00e9plorant son d\u00e9clin progressif.<\/p>\n
Pour ceux qui souhaitent rapporter un morceau du patrimoine y\u00e9m\u00e9nite, faire du shopping \u00e0 Sanaa est un exercice de patience et de tact. Le marchandage est de mise\u00a0; les prix peuvent \u00eatre indiqu\u00e9s en rials, en dollars ou en euros, chaque devise \u00e9tant accept\u00e9e \u00e0 la discr\u00e9tion du vendeur. La jambiya, le poignard courb\u00e9 port\u00e9 par les hommes locaux, m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re. Les acheteurs doivent noter que des fourreaux en argent ou en m\u00e9tal commun et des ceintures en cuir cousues main accompagnent ces lames, dont les manches sont traditionnellement sculpt\u00e9s dans la corne ou l'ivoire, bien qu'aujourd'hui souvent en bois ou en ambre. Pour un souvenir plus l\u00e9ger, les broches et les pendentifs en forme de jambiya miniature abondent, tout comme les colliers orn\u00e9s de pr\u00e9tendus lapis-lazuli et autres pierres \u2013 leur authenticit\u00e9 \u00e9tant rarement garantie.<\/p>\n
Le soir, tandis que les ombres s'allongent sur les toits de terre cuite, Sanaa r\u00e9v\u00e8le sa v\u00e9ritable nature\u00a0: une tapisserie vivante d'air montagnard et de murs d'argile, d'appels \u00e0 la pri\u00e8re et de rires d'enfants, de marchands marchandant sous des linteaux de bois. Ici, modernit\u00e9 et tradition se livrent \u00e0 une n\u00e9gociation silencieuse. La population agit\u00e9e de la ville s'\u00e9tend sans cesse, mais entre les murs de la Vieille Ville, le silence des si\u00e8cles persiste. S'attarder \u00e0 Sanaa, c'est \u00eatre t\u00e9moin d'une r\u00e9silience grav\u00e9e dans la pierre et la brique, t\u00e9moignage serein d'un lieu qui refuse la pr\u00e9cipitation, m\u00eame si le monde au-del\u00e0 de ses montagnes \u00e9volue sans cesse.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sanaa, capitale et plus grande ville du Y\u00e9men, comptait environ 3\u00a0292\u00a0497 habitants en 2023, ce qui en fait un centre urbain majeur du pays. Situ\u00e9e \u00e0 2\u00a0300 m\u00e8tres d'altitude, Sanaa compte parmi les capitales les plus hautes du monde. Entour\u00e9e par les monts Sarawat, qui comprennent le Jabal An-Nabi Shu'ayb et le Jabal Tiyal, consid\u00e9r\u00e9s comme les points culminants de la p\u00e9ninsule arabique, elle est entour\u00e9e de montagnes.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3481,"parent":15430,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15439","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15439\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15430"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}