Djeddah occupe une place particuli\u00e8re \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 occidentale de la p\u00e9ninsule arabique, l\u00e0 o\u00f9 l'\u00e9tendue aust\u00e8re des montagnes du Hedjaz rencontre l'\u00e9tendue scintillante de la mer Rouge. Principale porte d'entr\u00e9e vers les deux villes les plus saintes de l'islam \u2013 La Mecque \u00e0 l'est et M\u00e9dine au nord \u2013, son histoire est indissociable du rythme des p\u00e8lerinages, du commerce international et des mar\u00e9es de l'empire. Pourtant, sous la surface de l'une des m\u00e9tropoles \u00e0 la croissance la plus rapide d'Arabie saoudite se cache un riche patrimoine d'activit\u00e9s humaines : des maisons de marchands centenaires, des souks anim\u00e9s, des gratte-ciels ambitieux et un littoral reconquis ces derni\u00e8res ann\u00e9es par de vastes projets d'am\u00e9nagement du front de mer.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s des d\u00e9buts incertains \u00e0 la fin de l'Antiquit\u00e9, le destin de Djeddah changea radicalement en 647 de notre \u00e8re, lorsque le troisi\u00e8me calife, \u02bfUthm\u0101n ibn \u02bfAff\u0101n, la d\u00e9signa comme la porte d'entr\u00e9e occidentale des p\u00e8lerins musulmans partant pour le hajj \u00e0 La Mecque. Le nom de la ville \u2013 \u00ab\u00a0Jidda\u00a0\u00bb en arabe \u2013 d\u00e9riverait d'une expression signifiant \u00ab\u00a0le rivage\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0la grand-m\u00e8re\u00a0\u00bb, bien que son origine pr\u00e9cise \u00e9chappe aux historiens. Quoi qu'il en soit, son port en eau profonde attira rapidement des navires marchands charg\u00e9s d'encens, de nacre et d'\u00e9cailles de tortue, \u00e0 destination des march\u00e9s du monde m\u00e9diterran\u00e9en, de l'Inde et d'ailleurs. Au fil du temps, Djeddah consolida son r\u00f4le de c\u0153ur commercial du Hedjaz, reliant le r\u00e9seau commercial de l'oc\u00e9an Indien aux caravanes qui traversaient l'int\u00e9rieur de l'Arabie.<\/p>\n\n\n\n
Aujourd'hui, Djeddah est la deuxi\u00e8me plus grande ville d'Arabie saoudite, avec pr\u00e8s de 3,8 millions d'habitants en 2022, ce qui en fait la plus grande du Hedjaz et la neuvi\u00e8me du Moyen-Orient. Ses limites municipales s'\u00e9tendent sur la plaine c\u00f4ti\u00e8re de la mer Rouge, la Tihamah, et s'\u00e9l\u00e8vent doucement vers les contreforts du Hedjaz inf\u00e9rieur. Bien que sa superficie la place parmi les cent plus grandes villes du monde, le d\u00e9veloppement urbain a souvent d\u00e9pass\u00e9 celui des infrastructures, cr\u00e9ant une mosa\u00efque de quartiers allant des ruelles serr\u00e9es de la vieille ville (Al-Balad) aux r\u00e9seaux urbains planifi\u00e9s des banlieues plus r\u00e9centes.<\/p>\n\n\n\n
La devise de Djeddah, \u00ab Jeddah Ghair \u00bb (\u00ab Djeddah est diff\u00e9rente \u00bb), refl\u00e8te une philosophie locale qui \u00e9quilibre codes sociaux conservateurs et une perspective plus cosmopolite que l'int\u00e9rieur du royaume. La main-d'\u0153uvre \u00e9trang\u00e8re de la ville, principalement originaire d'Asie du Sud et du Sud-Est, d'Afrique du Nord et du Levant, ainsi que de petites communaut\u00e9s chiites et autres minorit\u00e9s, contribue \u00e0 son tissu multilingue et multiethnique. Pourtant, la vie officielle reste r\u00e9gie par les principes de la charia\u00a0: plus de 1\u00a0300 mosqu\u00e9es accueillent les pri\u00e8res quotidiennes, et l'expression publique des croyances non musulmanes se limite aux espaces priv\u00e9s, m\u00eame si la tol\u00e9rance s'\u00e9tend discr\u00e8tement aux pratiques religieuses qui ne contreviennent pas \u00e0 l'ordre public.<\/p>\n\n\n\n
Le climat de Djeddah est caract\u00e9ris\u00e9 par la convergence de la chaleur d\u00e9sertique et de l'humidit\u00e9 maritime. Class\u00e9e aride (K\u00f6ppen BWh), elle conna\u00eet des hivers constamment chauds \u2013 les minimales matinales descendent rarement en dessous de 15 \u00b0C, tandis que les apr\u00e8s-midis oscillent autour de 28 \u00b0C \u2013 et des \u00e9t\u00e9s extr\u00eamement chauds, avec des temp\u00e9ratures diurnes d\u00e9passant fr\u00e9quemment les 40 \u00b0C. La temp\u00e9rature la plus \u00e9lev\u00e9e jamais enregistr\u00e9e \u2013 52,0 \u00b0C \u2013 a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e le 22 juin 2010, marquant le pic national de l'Arabie saoudite\u00a0; la plus basse, 9,8 \u00b0C, a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e le 10 f\u00e9vrier 1993. Les pr\u00e9cipitations sont rares et irr\u00e9guli\u00e8res, se limitant principalement \u00e0 de brefs orages en novembre et d\u00e9cembre\u00a0; une seule temp\u00eate en d\u00e9cembre 2008 a d\u00e9vers\u00e9 quelque 80 mm de pluie, inondant les rues et submergeant les syst\u00e8mes de drainage. Des temp\u00eates de poussi\u00e8re, venues de l'int\u00e9rieur de l'Arabie ou d'Afrique saharienne, ponctuent la saison s\u00e8che, se m\u00ealant parfois \u00e0 des orages pour envelopper la ville d'une brume ocre tourbillonnante.<\/p>\n\n\n\n
Au c\u0153ur de l'\u00e9conomie de Djeddah se trouve le port islamique de Djeddah, principale porte d'entr\u00e9e maritime du royaume. Class\u00e9 trente-sixi\u00e8me au niveau mondial en termes de volume de fret, et deuxi\u00e8me seulement apr\u00e8s Jebel Ali \u00e0 Duba\u00ef au Moyen-Orient, il a trait\u00e9 plus de 4 millions d'EVP en 2017-2018, reliant l'Arabie saoudite aux march\u00e9s de l'Asie de l'Est et de l'Europe. Compl\u00e9tant le port, l'a\u00e9roport international Roi-Abdelaziz domine la banlieue nord de la ville. Ses quatre terminaux comprennent l'embl\u00e9matique terminal du Hajj au toit de tente, con\u00e7u pour accueillir des millions de p\u00e8lerins pendant le Hajj, ainsi que des installations d\u00e9di\u00e9es aux voyageurs nationaux, internationaux et VIP. Au-del\u00e0 du port et de l'a\u00e9roport, le quartier industriel de Djeddah, quatri\u00e8me en importance au niveau national, abrite des usines p\u00e9trochimiques, des aci\u00e9ries et des industries l\u00e9g\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n
Les autoroutes et le rail ont pris une importance croissante. L'autoroute 40, qui part de Djeddah, traverse La Mecque vers l'est, puis Riyad et Dammam, tandis que la ligne \u00e0 grande vitesse Haramain, inaugur\u00e9e en 2018, relie Djeddah \u00e0 ces deux villes saintes par voie ferr\u00e9e. Bien que le projet de m\u00e9tro urbain ait subi des retards r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, les urbanistes envisagent un r\u00e9seau qui se faufilerait sous les rues encombr\u00e9es et assurerait un transport rapide au sein m\u00eame de la ville.<\/p>\n\n\n\n
La position de Djeddah, carrefour du p\u00e8lerinage et du commerce, lui a l\u00e9gu\u00e9 une tradition culinaire unique en Arabie saoudite. Poissons et fruits de mer dominent, gr\u00e2ce \u00e0 la proximit\u00e9 des r\u00e9cifs coralliens et des zones de p\u00eache hauturi\u00e8re. Le saleeg, un plat de riz onctueux mijot\u00e9 dans un bouillon, incarne parfaitement le go\u00fbt local, tout comme le mabsh\u016br, un plat de riz cuit dans un bouillon assaisonn\u00e9. Pourtant, les restaurants regorgent de saveurs import\u00e9es\u00a0: soupe hareira et foul du Maghreb, mandi et madfun du Y\u00e9men, raviolis mantu d'Asie centrale, biryani d'Asie du Sud et burek, h\u00e9rit\u00e9 des routes commerciales ottomanes. Parmi les fast-foods, la cha\u00eene locale Al Baik se distingue\u00a0: fond\u00e9e \u00e0 Djeddah en 1974, ses plateaux de poulet r\u00f4ti et de fruits de mer attirent aujourd'hui les foules dans les villes d'Arabie saoudite et au-del\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Les mus\u00e9es, bien que peu nombreux, refl\u00e8tent le pass\u00e9 complexe de la ville. Le Mus\u00e9e r\u00e9gional d'arch\u00e9ologie et d'ethnographie de Djeddah expose des vestiges remontant \u00e0 deux mill\u00e9naires\u00a0; la Maison Nasseef pr\u00e9serve les traditions des familles de marchands du Hedjaz\u00a0; et le mus\u00e9e priv\u00e9 Abdul Raouf Khalil rassemble des objets provenant des communaut\u00e9s de p\u00eacheurs ottomanes, africaines et locales. Al-Balad, avec ses maisons en pierre de corail et ses balcons en bois finement sculpt\u00e9s, a \u00e9t\u00e9 class\u00e9 au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2014\u00a0; des d\u00e9crets royaux ont depuis financ\u00e9 la restauration d'une cinquantaine de b\u00e2timents historiques, faisant revivre les v\u00e9n\u00e9rables maisons waqf autrefois habit\u00e9es par les commer\u00e7ants et leurs familles.<\/p>\n\n\n\n
Les principales avenues de la ville t\u00e9moignent de sa croissance et de ses ambitions. La rue King Abdullah, qui longe le front de mer vers l'ouest jusqu'aux limites est de l'\u00e9talement urbain, est bord\u00e9e de bureaux d'entreprises et de tours commerciales\u00a0; elle accueillera bient\u00f4t la gare centrale de Djeddah, qui fera partie du futur r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse. Elle poss\u00e8de \u00e9galement le deuxi\u00e8me plus haut m\u00e2t du monde, un fin m\u00e2t d'acier culminant \u00e0 170\u00a0m\u00e8tres, d'o\u00f9 flotte le drapeau national au-dessus des promenades en bord de mer. La rue Tahliyah \u2013 officiellement appel\u00e9e route Prince Mohammad bin Abdul Aziz \u2013 domine les quartiers de la mode et du commerce de Djeddah, ses trottoirs \u00e9tant bond\u00e9s de boutiques de luxe et de caf\u00e9s. La route Madinah, qui relie l'a\u00e9roport aux quartiers sud, reste perp\u00e9tuellement encombr\u00e9e, mais essentielle \u00e0 la logistique et aux d\u00e9placements domicile-travail.<\/p>\n\n\n\n
Pourtant, c'est dans le paysage urbain de Djeddah que les aspirations se profilent le plus. L'imposante tour NCB et le si\u00e8ge de la Banque islamique de d\u00e9veloppement t\u00e9moignent de l'importance financi\u00e8re de la ville. La tour Jeddah (anciennement Kingdom Tower), dont le projet avort\u00e9 mais qui continue de s'\u00e9lever, cens\u00e9e percer les nuages \u200b\u200b\u00e0 plus d'un kilom\u00e8tre de hauteur, incarne la volont\u00e9 de l'Arabie saoudite de se distinguer \u00e0 l'\u00e9chelle mondiale\u00a0; interrompue en 2018 \u00e0 environ un tiers de sa hauteur pr\u00e9vue, elle a repris ses travaux en septembre 2023 et vise d\u00e9sormais une ach\u00e8vement d'ici 2029. \u00c0 proximit\u00e9, la tour King Road affiche ses immenses murs LED, tandis que la tour Al Jawharah marque l'essor des gratte-ciel r\u00e9sidentiels.<\/p>\n\n\n\n
L'attrait de Djeddah comme destination touristique s'est consid\u00e9rablement accru ces derni\u00e8res ann\u00e9es. La corniche de la mer Rouge, agrandie et r\u00e9nov\u00e9e pour devenir le Jeddah Waterfront, a rouvert ses portes en 2017 avec plages, marinas, parcs et installations artistiques publiques. Ce projet de trente kilom\u00e8tres carr\u00e9s a remport\u00e9 un prix local de l'innovation et offre aux citadins des escapades baln\u00e9aires, des aires de jeux, des fontaines dansantes et un acc\u00e8s Wi-Fi permanent. Au-del\u00e0 des limites de la ville se trouvent des complexes c\u00f4tiers s\u00e9curis\u00e9s \u2013 interdits aux mutawwa\u02bf\u012bn, la police religieuse \u2013 o\u00f9 r\u00e8gnent des conventions sociales plus d\u00e9tendues parmi les Djeddahois ais\u00e9s. Des complexes h\u00f4teliers de luxe tels que l'Al-Nawras M\u00f6venpick, le Crystal Resort et le Sheraton Abhur prot\u00e8gent les r\u00e9cifs coralliens au large et accueillent les visiteurs en qu\u00eate d'intimit\u00e9 au milieu des palmiers.<\/p>\n\n\n\n
Tout au long de son histoire, l'identit\u00e9 de Djeddah a \u00e9t\u00e9 li\u00e9e au hajj. Pendant quatorze si\u00e8cles, bateaux et caravanes ont transport\u00e9 les fid\u00e8les de tous les continents vers La Mecque, Djeddah \u00e9tant la principale \u00e9tape. Aujourd'hui, le transport a\u00e9rien a supplant\u00e9 les voyages maritimes, mais la ville conserve son r\u00f4le de creuset de langues, de cuisines et de coutumes. Son district consulaire, si\u00e8ge de plus de soixante missions diplomatiques \u2013 des \u00c9tats-Unis et du Royaume-Uni \u00e0 l'Indon\u00e9sie, la Gr\u00e8ce et la Chine continentale \u2013 souligne son importance internationale. En tant que centre administratif de l'Organisation de la coop\u00e9ration islamique, Djeddah accueille des sommets de ministres des Finances et de chefs d'\u00c9tat, renfor\u00e7ant ainsi son statut de carrefour de nations \u00e0 majorit\u00e9 musulmane.<\/p>\n\n\n\n
Djeddah se situe \u00e0 la crois\u00e9e des chemins entre pr\u00e9servation et progr\u00e8s. La tension entre les habitations centenaires d'Al-Balad et les gratte-ciels vitr\u00e9s de Business Bay refl\u00e8te un d\u00e9bat plus large\u00a0: comment concilier patrimoine culturel et exigences modernes en mati\u00e8re d'infrastructures, de logements et de loisirs\u00a0? Les projets de tramway et d'extension des terminaux a\u00e9roportuaires visent \u00e0 g\u00e9rer la croissance\u00a0; les initiatives de diversification de l'\u00e9conomie vers les sciences, l'ing\u00e9nierie et l'innovation visent \u00e0 r\u00e9duire la d\u00e9pendance aux revenus p\u00e9troliers et portuaires. Malgr\u00e9 les inondations p\u00e9riodiques \u2013 comme celle qui a englouti la rue King Abdullah en 2011 \u2013 et la menace constante de l'\u00e9l\u00e9vation du niveau de la mer, les urbanistes imaginent une m\u00e9tropole en bord de mer qui reste \u00e0 la fois fonctionnelle et hospitali\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Au cours de la prochaine d\u00e9cennie, alors que Djeddah ach\u00e8vera la plus haute tour jamais construite et \u00e9tendra ses liaisons ferroviaires aux quatre coins du royaume, son caract\u00e8re continuera d'\u00e9voluer. Pourtant, que ce soit au c\u0153ur d'Al-Balad ou sous les embruns de la fontaine du roi Fahd \u2013 le plus haut jet d'eau du monde \u2013, la constante restera son r\u00f4le de seuil\u00a0: entre le d\u00e9sert et la mer, le pass\u00e9 et l'avenir, l'ordinaire et le sacr\u00e9. Pour les p\u00e8lerins, les commer\u00e7ants et les habitants, Djeddah demeure le point de convergence des voyages, l'entrelacement des moyens de subsistance et la rencontre des multiples courants culturels, commerciaux et religieux sur les rives de la mer Rouge.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Djeddah, ville portuaire dynamique de la province de La Mecque en Arabie saoudite, comptait environ 3\u00a0751\u00a0722 habitants en 2022, ce qui en fait la plus grande ville du Hedjaz et la deuxi\u00e8me du pays. Situ\u00e9e le long de la magnifique c\u00f4te de la mer Rouge, Djeddah est depuis longtemps un p\u00f4le commercial et culturel majeur, servant de porte d'entr\u00e9e \u00e0 des millions de p\u00e8lerins se rendant aux lieux saints de La Mecque et de M\u00e9dine. Sa position strat\u00e9gique et son riche pass\u00e9 en ont fait une ville dynamique alliant habilement modernit\u00e9 et histoire.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3485,"parent":15191,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15200","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15200"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15200\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}