Yogyakarta, nich\u00e9e dans le centre-sud de Java, se d\u00e9voile comme un t\u00e9moignage vivant de la r\u00e9silience de la tradition et des aspirations de la modernit\u00e9. D\u00e8s l'instant o\u00f9 l'on franchit le seuil de son c\u0153ur historique, domin\u00e9 par le Kraton, ou palais du sultan, les contours d'une monarchie durable se dessinent. Hamengkubuwono X, actuel h\u00e9ritier d'une lign\u00e9e inaugur\u00e9e en 1749, pr\u00e9side un royaume qui est \u00e0 la fois capitale provinciale et domaine royal. Ici, la gouvernance demeure h\u00e9r\u00e9ditaire, un syst\u00e8me exceptionnel en Indon\u00e9sie, refl\u00e9tant le lien profond de la r\u00e9gion avec son pass\u00e9 sultan et son r\u00f4le central lors de la naissance de la nation.<\/p>\n\n\n\n
Au fil des si\u00e8cles, Yogyakarta a accumul\u00e9 une richesse culturelle consid\u00e9rable. Elle doit son nom \u00e0 Ayodhya, ancien si\u00e8ge de Rama dans les l\u00e9gendes \u00e9piques indiennes, symbole d'un id\u00e9al de gouvernement juste. Cette lign\u00e9e, port\u00e9e par chaque pavillon aux tuiles rouges et chaque encadrement de porte en teck sculpt\u00e9, nourrit une conscience locale impr\u00e9gn\u00e9e d'arts javanais classiques. Ateliers de batik, sc\u00e8nes de wayang kulit, forges d'orf\u00e8vres et pavillons de gamelan peuplent la tapisserie urbaine. Po\u00e9sie, th\u00e9\u00e2tre et danse y sont pr\u00e9sents non pas comme de simples divertissements, mais comme des piliers de l'identit\u00e9 communautaire. Chaque geste de la main du danseur, chaque mouvement des membres d'un th\u00e9\u00e2tre d'ombres r\u00e9sonne de si\u00e8cles de continuit\u00e9 narrative.<\/p>\n\n\n\n
L'attrait de Yogyakarta s'\u00e9tend bien au-del\u00e0 des murs de son palais. Bien que sa population, estim\u00e9e \u00e0 environ 375\u00a0000 habitants en 2020, puisse \u00e9voquer les dimensions d'une ville de province, son influence rayonne sur tout Java. Elle constitue le principal p\u00f4le d'attraction de l'\u00eele pour les visiteurs nationaux et internationaux, en grande partie gr\u00e2ce \u00e0 sa proximit\u00e9 avec les stupas de Borobudur et les fl\u00e8ches de pierre de Prambanan. Pourtant, m\u00eame \u00e0 l'int\u00e9rieur des limites de la ville, le visiteur d\u00e9couvre des enclaves o\u00f9 le rythme de la vie \u00e9tudiante s'acc\u00e9l\u00e8re chaque semestre. Abritant l'universit\u00e9 Gadjah Mada \u2013 la plus grande et l'une des plus prestigieuses institutions d'Indon\u00e9sie \u2013, le tissu urbain se resserre autour des v\u00e9los, des stands de rue et des caf\u00e9s de quartier, accueillant des dizaines de milliers d'universitaires venus des quatre coins de l'archipel.<\/p>\n\n\n\n
Administrativement, Yogyakarta n'occupe qu'une des cinq divisions de la R\u00e9gion sp\u00e9ciale de Yogyakarta (Daerah Istimewa Yogyakarta, ou DIY). Celles-ci comprennent Sleman au nord \u2013 sa frange septentrionale s'\u00e9tendant jusqu'aux pentes sud du mont Merapi \u2013, Bantul s'\u00e9tendant jusqu'\u00e0 la c\u00f4te sud, les collines karstiques de Gunungkidul \u00e0 l'est et les basses terres de Kulon Progo \u00e0 l'ouest. Contrairement aux autres provinces d'Indon\u00e9sie, la gouvernance ici associe la fonction h\u00e9r\u00e9ditaire du sultan aux rouages \u200b\u200bde la r\u00e9publique, un compromis conclu apr\u00e8s la lutte pour l'ind\u00e9pendance. Lorsque les forces n\u00e9erlandaises occup\u00e8rent Jakarta, le sultan Hamengkubuwono IX offrit Yogyakarta comme capitale du gouvernement naissant de 1946 \u00e0 1949. En remerciement, la jeune r\u00e9publique intronisa le sultan comme gouverneur \u00e0 vie, un arrangement qui perdure encore aujourd'hui.<\/p>\n\n\n\n
La g\u00e9ologie fa\u00e7onne \u00e9galement l'histoire de Yogya. Le mont Merapi \u2013 litt\u00e9ralement \u00ab\u00a0montagne de feu\u00a0\u00bb \u2013 est le volcan le plus actif d'Indon\u00e9sie. Ses \u00e9ruptions, document\u00e9es depuis 1548, ont sculpt\u00e9 le paysage et mis \u00e0 l'\u00e9preuve la r\u00e9silience des communaut\u00e9s environnantes. L'\u00e9v\u00e9nement r\u00e9cent le plus catastrophique a eu lieu le 27 mai 2006\u00a0: un s\u00e9isme de magnitude 6,4, dont l'\u00e9picentre se trouvait \u00e0 quelque vingt-cinq kilom\u00e8tres au sud de la ville, a fait plus de 6\u00a0000 morts et d\u00e9truit plus de 300\u00a0000 maisons. Pourtant, le rel\u00e8vement de la ville a \u00e9t\u00e9 remarquablement rapide. Les secours internationaux, la reconstruction men\u00e9e par l'\u00c9tat et la solidarit\u00e9 locale ont permis de restaurer la plupart des structures endommag\u00e9es en l'espace de quelques mois, t\u00e9moignant des r\u00e9seaux communautaires qui unissent les serviteurs du palais, les \u00e9tablissements d'enseignement et les ateliers d'artisanat.<\/p>\n\n\n\n
La vie urbaine \u00e0 Yogyakarta s'articule autour de deux axes principaux. Le Kraton en est le c\u0153ur, ses murs fauves enfermant pavillons, cours et les ruines du ch\u00e2teau d'eau de Taman Sari \u2013 un jardin d'agr\u00e9ment command\u00e9 en 1758 et, apr\u00e8s des d\u00e9cennies d'abandon, revigor\u00e9 par une restauration au d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle. Depuis les portes du palais, la rue Maliboro, bord\u00e9e de cabanes de vendeurs, de boutiques de batik et de terrasses de caf\u00e9, s'\u00e9tend vers le nord. Le jour, elle grouille d'\u00e9tudiants et de navettes transportant les p\u00e8lerins vers les sites patrimoniaux\u00a0; la nuit, ses lanternes brillent sur les silhouettes des becaks (pousse-pousse) et des motos empruntant les voies encombr\u00e9es. Si Maliboro s'adresse principalement aux touristes, Jalan Solo, plus \u00e0 l'est, reste le domaine des locaux, ses march\u00e9s proposant de tout, des salades de fruits rujak aux crackers kerupuk en bo\u00eete.<\/p>\n\n\n\n
Le march\u00e9 de Beringharjo, perch\u00e9 \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 sud de Maliboro, repr\u00e9sente un microcosme du commerce javanais. Sous ses toits en t\u00f4le ondul\u00e9e, des rang\u00e9es de produits frais c\u00f4toient des cuves de sambal, des tas de poisson s\u00e9ch\u00e9 et des all\u00e9es de cages \u00e0 oiseaux en serpentin, t\u00e9moins d'une tradition commerciale s\u00e9culaire. Non loin de l\u00e0, le fort de Vredeburg, un bastion hollandais restaur\u00e9, abrite un mus\u00e9e de la r\u00e9sistance coloniale, dont les dioramas repr\u00e9sentent des sc\u00e8nes du soul\u00e8vement du XIXe si\u00e8cle contre la VOC et des luttes ult\u00e9rieures pour l'ind\u00e9pendance.<\/p>\n\n\n\n
Au-del\u00e0 des murs ext\u00e9rieurs du palais s'\u00e9tend un patchwork de quartiers kampung, autrefois r\u00e9serv\u00e9s aux serviteurs du palais et aujourd'hui habit\u00e9s par des artisans, des commer\u00e7ants et des descendants de serviteurs royaux. Les bassins couverts de mousse et les passages souterrains de Taman Sari \u00e9voquent une \u00e9poque r\u00e9volue de loisirs et d'intrigues royales\u00a0: les pavillons de bain du harem du sultan, un r\u00e9seau de tunnels dont les escaliers courbes s'enroulent autour de puits vides. Aujourd'hui, les touristes arpentent ces salles sous la conduite de gardiens locaux, dont les visites anecdotiques font revivre les r\u00e9cits de s\u00e9duction javanaise et d'audace architecturale.<\/p>\n\n\n\n
Le climat y est de type mousson tropicale. De juin \u00e0 septembre, les pluies diminuent, laissant place \u00e0 des journ\u00e9es de ciel d\u00e9gag\u00e9 et \u00e0 un taux d'humidit\u00e9 avoisinant les 80 %. Janvier, en revanche, apporte des pluies torrentielles de mousson totalisant pr\u00e8s de 400 millim\u00e8tres. Les temp\u00e9ratures restent constantes toute l'ann\u00e9e, se situant autour de 26-27 \u00b0C, avril \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralement le mois le plus chaud. Cette pr\u00e9visibilit\u00e9 a fa\u00e7onn\u00e9 les rythmes locaux\u00a0: la riziculture dans les r\u00e9gences environnantes suit le rythme de la mousson, tandis que les festivals et les c\u00e9r\u00e9monies culturelles se synchronisent souvent avec les transitions entre saisons humides et s\u00e8ches.<\/p>\n\n\n\n
La densit\u00e9 de population au sein de la municipalit\u00e9 \u2013 plus de 11\u00a0000 habitants au kilom\u00e8tre carr\u00e9 \u2013 d\u00e9passe largement celle des districts adjacents. Cette concentration accro\u00eet la demande \u00e9nerg\u00e9tique de la ville, mais sollicite \u00e9galement les infrastructures. Pour rem\u00e9dier \u00e0 la congestion, une ligne ferroviaire \u00e0 grande vitesse reliant Bandung, Yogyakarta et Solo est en cours de construction depuis 2020 et devrait \u00eatre achev\u00e9e en 2024. Une fois op\u00e9rationnelle, elle promet de redynamiser la connectivit\u00e9 r\u00e9gionale, de r\u00e9duire les temps de trajet et de favoriser les \u00e9changes \u00e9conomiques entre le centre et l'ouest de Java.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan \u00e9conomique, Yogyakarta s'appuie fortement sur son secteur tertiaire, qui repr\u00e9sentait environ 78 % du PIB local en 2017. Le commerce de gros, l'h\u00f4tellerie, les technologies de l'information, la finance, l'immobilier et l'\u00e9ducation constituent l'\u00e9pine dorsale de son \u00e9conomie de services. Les taux de croissance ont oscill\u00e9 autour de 5 % cette ann\u00e9e-l\u00e0, un taux modeste par rapport aux standards de l'Asie du Sud-Est, mais soutenu par un afflux constant d'\u00e9tudiants et de touristes, ainsi que par les investissements publics dans la pr\u00e9servation du patrimoine culturel.<\/p>\n\n\n\n
La religion contribue \u00e9galement au pluralisme de Yogyakarta. L'islam pr\u00e9domine, adopt\u00e9 par plus de 80 % des habitants, mais les minorit\u00e9s chr\u00e9tienne, bouddhiste, hindoue et confuc\u00e9enne conservent une pr\u00e9sence visible. Des mosqu\u00e9es comme la Grande Mosqu\u00e9e de Kauman et l'ancienne salle paroissiale de Kotagede c\u00f4toient les \u00e9glises de Kotabaru et les temples chinois du complexe de Tjen Ling Kiong. En 1912, Yogyakarta a vu la fondation de Muhammadiyah \u2013 aujourd'hui l'une des principales organisations islamiques d'Indon\u00e9sie \u2013 par KH Ahmad Dahlan dans le district de Kauman. Son si\u00e8ge y est toujours pr\u00e9sent, renfor\u00e7ant la r\u00e9putation de la ville comme p\u00f4le intellectuel de la pens\u00e9e religieuse.<\/p>\n\n\n\n
Dans les rues, les rituels quotidiens t\u00e9moignent de cette synth\u00e8se entre foi et tradition. Les pri\u00e8res du vendredi attirent les fid\u00e8les, v\u00eatus de sarongs, dans la cour ombrag\u00e9e de la mosqu\u00e9e Syuhada\u00a0; pendant le Ramadan, des processions nocturnes aux lanternes sillonnent Kampung Wijilan, portant des offrandes de kolak et de bubur sumsum\u00a0; \u00e0 Maulud, l'alun-alun du nord se transforme en sc\u00e8ne pour le festival Garebeg, o\u00f9 les serviteurs du palais portent des offrandes coniques en procession et les fid\u00e8les se bousculent pour r\u00e9cup\u00e9rer les miettes b\u00e9nies.<\/p>\n\n\n\n
Les sites patrimoniaux prolif\u00e8rent dans tous les quartiers. Le Kraton lui-m\u00eame s'\u00e9tend sur onze hectares, comprenant deux places de palais, des pavillons r\u00e9sidentiels, des r\u00e9serves pour les insignes royaux et des jardins o\u00f9 se d\u00e9roulent des spectacles informels de gamelan. Juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 se dresse le Mus\u00e9e des Carrosses, dont les kereta kencana dor\u00e9s scintillent sous des vitrines. Au sud, les jardins aquatiques langoureux de Taman Sari \u00e9voquent un palimpseste de plaisir et de pouvoir \u2013 autrefois abandonn\u00e9s, aujourd'hui r\u00e9imagin\u00e9s en attraction publique, avec leurs salles caverneuses et leurs mosa\u00efques de carreaux verniss\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Plus loin, Kotagede conserve les vestiges du royaume de Mataram. Ses ruelles labyrinthiques, bord\u00e9es de maisons \u00e0 ossature de teck et d'ateliers d'argenterie, m\u00e8nent au cimeti\u00e8re royal o\u00f9 repose Panembahan Senopati. Ici, l'art de l'argenterie en filigrane perdure, transmis de g\u00e9n\u00e9ration en g\u00e9n\u00e9ration par des artisans dont les bracelets d\u00e9licats et les bols orn\u00e9s t\u00e9moignent d'une continuit\u00e9 de savoir-faire et de raffinement esth\u00e9tique. De m\u00eame, Kota Baru (Kotabaru) abrite des r\u00e9sidences de l'\u00e9poque coloniale, une \u00e9glise de style europ\u00e9en et le plus ancien stade de la ville, t\u00e9moins d'une \u00e9poque o\u00f9 les autorit\u00e9s n\u00e9erlandaises \u00e9tablissaient un quartier civique au-del\u00e0 de la juridiction du palais.<\/p>\n\n\n\n
Les institutions culturelles, dont le mus\u00e9e Sonobudoyo, qui conserve des marionnettes wayang, des textiles batik et des jeux de gamelan\u00a0; le mus\u00e9e du Batik pr\u00e8s de la gare de Lempuyangan\u00a0; et le mus\u00e9e m\u00e9dical Dr. Yap Prawirohusodo, offrent un aper\u00e7u de l'\u00e9volution sociale et artistique de la ville. Des galeries contemporaines comme Bentara Budaya, la galerie Jogja et la Cemeti Art House pr\u00e9sentent des explorations modernes des arts visuels et de la performance, tandis que le Kedai Kebun Forum, rue Tirtodipuran, allie espace d'exposition, librairie, caf\u00e9 et sc\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n
Les transports en commun r\u00e9pondent \u00e0 la densit\u00e9 de la ville gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau de bus, de minibus, de taxis et aux lignes de bus \u00e0 haut niveau de service Trans Jogja, qui, bien que d\u00e9pourvues de voies r\u00e9serv\u00e9es, sillonnent Yogyakarta sur vingt itin\u00e9raires. Des autocars interurbains partent des terminaux de Giwangan et de Jombor, \u00e0 destination des principales m\u00e9tropoles de Bali et de Java. Les motos dominent le transport individuel, se faufilant entre les voitures et les becaks\u00a0; les rocades et les ponts, comme Janti et Lempuyangan, contribuent \u00e0 d\u00e9sengorger les embouteillages chroniques.<\/p>\n\n\n\n
Les liaisons ferroviaires int\u00e8grent davantage Yogyakarta au r\u00e9seau routier de Java. Depuis l'inauguration de la ligne en 1872, la ville demeure une \u00e9tape essentielle sur le corridor Jakarta-Surabaya. La gare de Yogyakarta dessert les trains de classe affaires et de classe affaires, tandis que la gare de Lempuyangan accueille les trains \u00e9conomiques. Les trains de banlieue \u2013 KRL Yogyakarta\u2013Solo et Prambanan Express \u2013 relient Solo et Kutoarjo, tandis que la liaison ferroviaire de l'a\u00e9roport relie l'a\u00e9roport international de Yogyakarta \u00e0 Kulon Progo. L'a\u00e9roport d'Adisutjipto, plus proche, accueille quelques vols int\u00e9rieurs.<\/p>\n\n\n\n
La vie \u00e0 Yogyakarta se d\u00e9roule \u00e0 la crois\u00e9e inattendue de traditions et de fantaisie. Sur Maliboro, les touristes marchandent des andhong (chariots \u00e0 quatre roues) et des dokar (charrettes \u00e0 deux roues), marchandant des itin\u00e9raires vers le Kraton ou un d\u00e9tour par les ruelles verdoyantes des kampungs. Dans l'alun-alun du sud, les visiteurs, les yeux band\u00e9s, mettent leur courage \u00e0 l'\u00e9preuve en se faufilant entre deux banians centenaires \u2013 un jeu appel\u00e9 masangin, dont la simplicit\u00e9 d\u00e9ment la superstition selon laquelle le succ\u00e8s porte bonheur. Les salons de massage des rues adjacentes proposent des soins de r\u00e9flexologie aux personnes fatigu\u00e9es, tandis que pr\u00e8s du Kraton, des tables d'\u00e9checs install\u00e9es au bord de la rue invitent les conducteurs de bekak \u00e0 se mesurer \u00e0 leurs adversaires, leurs plateaux de bois charg\u00e9s de pi\u00e8ces sculpt\u00e9es et empreintes de fiert\u00e9 locale.<\/p>\n\n\n\n
Chaque dimanche, un rituel urbain se l\u00e8ve sur le boulevard de l'universit\u00e9 Gadjah Mada. De 19h \u00e0 21h, les joggeurs arpentent les banians, les artistes martiaux s'entra\u00eenent aux postures kuda-kuda et les \u00e9tudiants circulent entre les stands de nourriture proposant opor ayam, bubur ayam, siomay et sate ambal. \u00c0 l'aube, un march\u00e9 aux puces s'anime, proposant livres d'occasion, disques vinyles et v\u00e9los us\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Pour ceux qui recherchent des activit\u00e9s plus calmes, des studios de yoga et de m\u00e9ditation pars\u00e8ment la ville. Des institutions comme Balance Mind-Body-Soul \u00e0 Demangan proposent des cours quotidiens, destin\u00e9s aux expatri\u00e9s comme aux locaux. Ici, l'\u00e9nergie fr\u00e9n\u00e9tique de la ville se d\u00e9tend dans des respirations mesur\u00e9es et des asanas guid\u00e9es, en contrepoint de l'animation des rues juste derri\u00e8re les portes du studio.<\/p>\n\n\n\n
En reconnaissance de son ensemble culturel unique, le centre de Yogyakarta a \u00e9t\u00e9 inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2023. Cette d\u00e9signation souligne non seulement la grandeur de ses monuments architecturaux, mais aussi les traditions vivantes qui animent chaque cour et chaque ruelle. Le paysage urbain lui-m\u00eame trace un axe cosmologique\u00a0: une ligne droite reliant la plage de Parangtritis au Kraton et au monument Tugu, culminant au sommet du mont Merapi. Cet alignement sacr\u00e9, reliant l'oc\u00e9an, le palais et le volcan, refl\u00e8te la croyance javanaise dans le r\u00f4le du sultan comme m\u00e9diateur entre les royaumes terrestres et le monde des esprits.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 travers des si\u00e8cles de bouleversements \u2013 assujettissement colonial, catastrophes naturelles, transitions politiques \u2013 Yogyakarta a pr\u00e9serv\u00e9 une identit\u00e9 forg\u00e9e dans un dialogue entre patrimoine et innovation. Ses ma\u00eetres du batik inventent de nouveaux motifs tout en pr\u00e9servant d'anciennes techniques de teinture\u00a0; les \u00e9tudiants se penchent sur des \u00e9quations param\u00e9triques dans des laboratoires universitaires \u00e0 quelques pas du palais, o\u00f9 des marionnettistes de wayang chantent des vers en javanais archa\u00efque\u00a0; des entrepreneurs lancent des startups num\u00e9riques dans des espaces de coworking install\u00e9s dans des b\u00e2timents coloniaux n\u00e9erlandais. L'essence de la ville r\u00e9side dans cette interaction dynamique, une m\u00e9tropole en constante \u00e9volution qui demeure, en son c\u0153ur, le reflet des plus profonds r\u00e9servoirs culturels de Java.<\/p>\n\n\n\n
Arpenter les rues de Yogyakarta, c'est traverser l'histoire en temps r\u00e9el, habiter une ville o\u00f9 le pass\u00e9 n'est ni un mus\u00e9e ni une contrainte, mais une dialectique vivante qui fa\u00e7onne chaque aspect du quotidien. Ici, l'h\u00e9ritage du sultan perdure au fil des c\u00e9r\u00e9monies, et celles-ci c\u00e8dent la place aux manifestations \u00e9tudiantes\u00a0; l\u00e0 o\u00f9 les cendres volcaniques se m\u00ealent \u00e0 la fum\u00e9e de l'encens et \u00e0 l'appel \u00e0 la pri\u00e8re, et o\u00f9 chaque coucher de soleil sur les murs du palais murmure la r\u00e9silience, le renouveau et les liens ininterrompus de la culture javanaise. Dans ce creuset tropical, Yogyakarta continue de forger son r\u00e9cit, \u00e0 la fois ancien et imm\u00e9diat, invitant le monde non pas \u00e0 assister \u00e0 un spectacle, mais \u00e0 s'immerger dans une ville dont l'histoire est en perp\u00e9tuelle construction.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Yogyakarta, capitale de la r\u00e9gion sp\u00e9ciale de Yogyakarta en Indon\u00e9sie, est un p\u00f4le m\u00e9tropolitain unique situ\u00e9 dans le centre-sud de l'\u00eele de Java. \u00c0 la mi-2023, Yogyakarta comptait 375\u00a0699 habitants, dont 182\u00a0840 hommes et 192\u00a0859 femmes, t\u00e9moignant du riche h\u00e9ritage culturel et du d\u00e9veloppement contemporain de l'Indon\u00e9sie. Cet article examine les diff\u00e9rentes facettes de Yogyakarta, soulignant son importance historique, sa pertinence culturelle, ses caract\u00e9ristiques g\u00e9ographiques et sa place actuelle dans la culture indon\u00e9sienne.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3244,"parent":15149,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15167","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15167\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15149"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}