Agra occupe une vaste plaine plate sur les rives de la Yamuna, dans l'\u00c9tat indien de l'Uttar Pradesh. Situ\u00e9e \u00e0 environ 230 km au sud-est de Delhi et 330 km \u00e0 l'ouest de Lucknow, la ville se situe \u00e0 une altitude moyenne de 170 m au-dessus du niveau de la mer. Sa population, pr\u00e8s de 1,6 million d'habitants, la place au quatri\u00e8me rang de l'Uttar Pradesh et au vingt-troisi\u00e8me rang du pays. Le relief d'Agra se fond dans la plaine indo-gang\u00e9tique, avec des collines voisines marquant les ramifications de Vindhya et les cr\u00eates de gr\u00e8s autour de Fatehpur Sikri. La r\u00e9gion est irrigu\u00e9e par la Yamuna, le Chambal et le canal d'Agra, permettant la culture du mil, de l'orge, du bl\u00e9 et du coton pendant les saisons Rabi et Kharif.<\/p>\n\n\n\n
L'histoire de la ville remonte au d\u00e9but du Moyen \u00c2ge, mais son importance s'accrut sous le sultan Sikandar Lodi, qui fit d'Agra la capitale du sultanat de Delhi en 1506. Son successeur, Ibrahim Lodi, tomba \u00e0 Panipat en 1526 devant Babur, inaugurant ainsi le r\u00e8gne moghol. \u00c0 l'exception de la p\u00e9riode 1540-1556, o\u00f9 Sher Shah Suri puis le g\u00e9n\u00e9ral hindou Hemu exerc\u00e8rent bri\u00e8vement leur pouvoir, la dynastie moghole conserva Agra comme centre politique et culturel jusqu'\u00e0 la d\u00e9cision de Shah Jahan de transf\u00e9rer la capitale \u00e0 Shahjahanabad en 1658.<\/p>\n\n\n\n
Akbar, petit-fils de Babur, r\u00e9nova les fortifications existantes et fonda Fatehpur Sikri, une ville de quatre-vingts rues en gr\u00e8s rouge, qui servit de cour et de r\u00e9sidence \u00e0 sa cour. Il rebaptisa bri\u00e8vement Agra \u00ab\u00a0Akbarabad\u00a0\u00bb. Son arri\u00e8re-petit-fils, Shah Jahan, commanda le Taj Mahal entre 1632 et 1648 pour en faire le tombeau de son \u00e9pouse Mumtaz Mahal\u00a0; son marbre blanc et ses incrustations de pierre dure illustrent une synth\u00e8se de motifs perses, islamiques et indiens. Le mausol\u00e9e occupe la rive est de la Yamuna, \u00e0 environ 1,6\u00a0km du fort d'Agra, dont la construction commen\u00e7a par Akbar en 1565 et fut agrandie par les empereurs successifs. Les remparts en gr\u00e8s rouge du fort s'\u00e9tendent sur environ 2,5\u00a0km, entour\u00e9s de douves et ponctu\u00e9s par la porte de Delhi \u00e0 l'ouest et la porte d'Amar Singh au sud. \u00c0 l'int\u00e9rieur, palais de marbre, mosqu\u00e9es et locaux administratifs forment une cit\u00e9 autonome. Fatehpur Sikri, aujourd'hui d\u00e9serte, se trouve \u00e0 environ 40 km au sud-ouest, ses monuments en gr\u00e8s refl\u00e9tant la br\u00e8ve ascension de la ville sous Akbar.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9clin moghol \u00e0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle vit Agra passer d'abord aux mains des Marathes, puis de la Compagnie des Indes orientales. Sous administration britannique, Agra resta un centre militaire et administratif, mais perdit son prestige d'antan. Apr\u00e8s l'ind\u00e9pendance de l'Inde en 1947, Agra devint une ville industrielle. Ateliers de maroquinerie, fabricants de chaussures et fonderies de fer se d\u00e9ploy\u00e8rent autour du centre-ville. Les petites industries comptent plus de 7\u00a0000 unit\u00e9s, produisant plus de 150\u00a0000 paires de chaussures par jour. L'artisanat royal perdure dans la pietra dura, la marqueterie de marbre, les tapis et la broderie zari. Le tourisme alimente un autre secteur de l'\u00e9conomie\u00a0: en 2019, quelque 9,5 millions de visiteurs ont visit\u00e9 les monuments d'Agra, le Taj Mahal \u00e0 lui seul en attirant pr\u00e8s de 6,9 \u200b\u200bmillions cette ann\u00e9e-l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Fran\u00e7ais Les chiffres du recensement de 2011 enregistrent une population urbaine de 1 585 704 habitants, avec un total m\u00e9tropolitain de 1 760 285. Le sex-ratio est de 875 femmes pour 1 000 hommes ; le taux d'alphab\u00e9tisation est en moyenne de 73,11 % (77,81 % pour les hommes, 67,74 % pour les femmes). L'hindouisme repr\u00e9sente 80,68 % des r\u00e9sidents, l'islam 15,37 %, suivis du ja\u00efnisme (1,04 %), du sikhisme (0,62 %), du christianisme (0,42 %) et du bouddhisme (0,19 %) ; 1,66 % ne se d\u00e9clarent pas de foi particuli\u00e8re. Sur le plan linguistique, 94,80 % parlent l'hindi, 2,34 % le braj bhasha et 1,86 % l'ourdou comme langue maternelle. La culture braj perdure dans la cuisine d'Agra, qui est parall\u00e8le \u00e0 celle de Mathura et de Vrindavan.<\/p>\n\n\n\n
Les plats locaux comprennent le petha, une friandise \u00e0 base de courge cendr\u00e9e d\u00e9clin\u00e9e sous de nombreuses formes\u00a0; le dalmoth, un en-cas \u00e9pic\u00e9 \u00e0 base de lentilles, parsem\u00e9 de noix et de raisins secs\u00a0; et le bedai, un kachori frit fourr\u00e9 de pommes de terre \u00e9pic\u00e9es, servi avec de l'aloo bhaji et du lait caill\u00e9. La cuisine de rue propose des chaat (dahi bhalla, raj kachori, samosas et gol gappa) ainsi que des parathas farcis accompagn\u00e9s de chutney et de cornichons. Chez les musulmans, les plats non v\u00e9g\u00e9tariens figurent fr\u00e9quemment au menu.<\/p>\n\n\n\n
Le climat appartient \u00e0 la cat\u00e9gorie des steppes tropicales et subtropicales (K\u00f6ppen BSh). Les hivers sont doux\u00a0; les \u00e9t\u00e9s s'\u00e9tendent d'avril \u00e0 juin, chauds et arides, ponctu\u00e9s par le Loo, un vent d'ouest sec capable d'\u00e9lever les temp\u00e9ratures \u00e0 des extr\u00eames mortels. Le 28 mai 2024, Agra a atteint 48,6\u00a0\u00b0C, sa temp\u00e9rature la plus \u00e9lev\u00e9e jamais enregistr\u00e9e. La mousson commence g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9but juillet et dure jusqu'\u00e0 la mi-septembre, avec des pr\u00e9cipitations moins abondantes qu'en Inde de l'Est. \u00c0 la mi-octobre, les conditions s'att\u00e9nuent. En hiver, un brouillard dense, produit de vents faibles, de temp\u00e9ratures fra\u00eeches, d'humidit\u00e9 et de pollution, perturbe fr\u00e9quemment le trafic ferroviaire. La qualit\u00e9 de l'air est l'une des plus mauvaises d'Inde\u00a0; une \u00e9tude de l'Organisation mondiale de la sant\u00e9 (2010-2016) a class\u00e9 Agra au huiti\u00e8me rang des villes les plus pollu\u00e9es du pays.<\/p>\n\n\n\n
Les infrastructures relient Agra aux grandes villes par la route, le rail et les airs. Les routes nationales NH 19 et NH 21 relient respectivement Delhi et Jaipur\u00a0; l'autoroute Yamuna, une voie rapide \u00e0 acc\u00e8s contr\u00f4l\u00e9 de 165\u00a0km \u00e0 six voies, r\u00e9duit le trajet depuis Delhi \u00e0 environ deux heures. L'autoroute Agra-Lucknow, longue de 302\u00a0km, comporte \u00e9galement six voies. La NH 509 relie Moradabad via Aligarh\u00a0; la NH 44 dessert Gwalior\u00a0; les bus, dont les principaux points d'arr\u00eat sont les d\u00e9p\u00f4ts d'ISBT, d'Idgah, de Taj et de Fort, desservent les \u00c9tats du nord. En ville, des auto-rickshaws et des e-rickshaws circulent sur la Mahatma Gandhi Marg, l'art\u00e8re principale. L'a\u00e9roport d'Agra \u00e0 Kheria, sous contr\u00f4le de l'arm\u00e9e de l'air indienne, dessert Mumbai, Ahmedabad, Bhopal et Bangalore.<\/p>\n\n\n\n
Sept gares ferroviaires \u2013 Agra Cantonment, Raja-Ki-Mandi, Agra Fort, Idgah, Agra City, Jamuna Bridge et Billochpura \u2013 sont desservies par la North Central Railway. Elle propose des trains postaux et express, les trains ultra-rapides Rajdhani et Shatabdi, ainsi que le Gatimaan Express, qui relie Agra \u00e0 Delhi en une centaine de minutes. Le luxueux Maharajas' Express relie Agra \u00e0 d'autres destinations patrimoniales.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e9seau de transport urbain comprend d\u00e9sormais le m\u00e9tro d'Agra, dont le corridor prioritaire a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 le 6 mars 2024. Ce tron\u00e7on de 6 km, entre Taj East Gate et Jama Masjid, comprend trois stations a\u00e9riennes \u2013 Taj East Gate, Basai et Fatehabad Road \u2013 et trois stations souterraines au Taj Mahal, au Fort d'Agra et \u00e0 Jama Masjid. La phase 1 se poursuit avec deux lignes\u00a0: la ligne jaune (14,25 km, six stations a\u00e9riennes, sept souterraines), dont l'ach\u00e8vement est pr\u00e9vu en 2026, et la ligne bleue (15,40 km, enti\u00e8rement a\u00e9rienne, 15 stations), pr\u00e9vue pour d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n\n\n\n
L'\u00e9conomie d'Agra a atteint un produit int\u00e9rieur brut d'environ 40\u00a0210 crores de roupies (2018-2019), ce qui la place au troisi\u00e8me rang de l'Uttar Pradesh. L'agriculture fait vivre environ 40\u00a0% de la population, tandis que le reste est consacr\u00e9 \u00e0 l'industrie manufacturi\u00e8re et au tourisme. Les monuments patrimoniaux de la ville, dont trois sont class\u00e9s au patrimoine mondial de l'UNESCO, ancrent son identit\u00e9. Le Taj Mahal, class\u00e9 en 1983, allie les savoir-faire persan, islamique et indien dans un projet int\u00e9grant une porte d'entr\u00e9e, des jardins, une mosqu\u00e9e, un jawab et un mausol\u00e9e sur un terrain de 17 hectares. Le fort d'Agra, inaugur\u00e9 en 1565, et Fatehpur Sikri, abandonn\u00e9e comme capitale en 1585, t\u00e9moignent du r\u00f4le central d'Agra \u00e0 l'\u00e9poque moghole. L'Agra contemporaine reste marqu\u00e9e par cet h\u00e9ritage, ses rues et ses bazars \u00e9tant impr\u00e9gn\u00e9s de si\u00e8cles d'art et d'entreprise.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Agra, ville impr\u00e9gn\u00e9e d'histoire et d'opulence culturelle, s'\u00e9tend sur les rives de la Yamuna, dans l'\u00c9tat de l'Uttar Pradesh, au nord de l'Inde. Situ\u00e9e \u00e0 environ 230 kilom\u00e8tres au sud-est de New Delhi, la capitale nationale, et \u00e0 330 kilom\u00e8tres \u00e0 l'ouest de Lucknow, la capitale de l'\u00c9tat, Agra b\u00e9n\u00e9ficie d'un emplacement privil\u00e9gi\u00e9 au centre de l'Inde. Abritant environ 1,6 million d'habitants, Agra s'impose comme un centre urbain majeur de l'Uttar Pradesh, se classant quatri\u00e8me ville la plus peupl\u00e9e de l'\u00c9tat et vingt-troisi\u00e8me du pays.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4979,"parent":15052,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15140","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15140"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15140\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15052"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4979"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}