{"id":13114,"date":"2024-09-17T12:58:37","date_gmt":"2024-09-17T12:58:37","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=13114"},"modified":"2026-03-12T23:33:50","modified_gmt":"2026-03-12T23:33:50","slug":"las-palmas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/destinations\/europe\/spain\/las-palmas\/","title":{"rendered":"Las Palmas"},"content":{"rendered":"<p>Las Palmas de Gran Canaria, capitale de l&#039;\u00eele de Gran Canaria et co-capitale de l&#039;archipel des Canaries, compte une population de 381 223 habitants en 2020 et occupe l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 nord-est de son \u00eele, \u00e0 environ 150 kilom\u00e8tres \u00e0 l&#039;ouest du littoral marocain ; elle est la neuvi\u00e8me plus grande municipalit\u00e9 d&#039;Espagne et abrite la cinqui\u00e8me agglom\u00e9ration urbaine la plus peupl\u00e9e du pays.<\/p>\n<p>Depuis sa fondation en 1478 et des si\u00e8cles de commerce maritime et d&#039;importance administrative, Las Palmas a accumul\u00e9 une importance politique, culturelle et environnementale consid\u00e9rable. Ce noyau urbain abrite aujourd&#039;hui la moiti\u00e9 des minist\u00e8res des Canaries et la Haute Cour de justice, tout en partageant la pr\u00e9sidence de la communaut\u00e9 autonome avec Santa Cruz de Tenerife, selon un syst\u00e8me de rotation. La ville s&#039;\u00e9tend sur l&#039;isthme qui relie la p\u00e9ninsule de La Isleta au reste de l&#039;\u00eele, sa forme \u00e9tant dict\u00e9e par la rencontre des plaines arides de l&#039;int\u00e9rieur et des courants incessants de l&#039;Atlantique, une rencontre qui fa\u00e7onne \u00e0 la fois son climat et son caract\u00e8re.<\/p>\n<p>Fond\u00e9e dans le contexte de l&#039;expansion europ\u00e9enne du XVe si\u00e8cle, Las Palmas assuma imm\u00e9diatement la gouvernance de facto de l&#039;archipel, un statut qui perdura, bien que sans reconnaissance officielle, jusqu&#039;au XVIIe si\u00e8cle. Son port, Puerto de la Luz, s&#039;imposa comme un refuge privil\u00e9gi\u00e9 au milieu de l&#039;Atlantique pour les navires empruntant les routes commerciales entre l&#039;Europe, l&#039;Afrique et les Am\u00e9riques, soutenant cinq si\u00e8cles de trafic marchand et consolidant le r\u00f4le de la ville comme premier port espagnol vis-\u00e0-vis de l&#039;Afrique de l&#039;Ouest. La double identit\u00e9 du port persiste\u00a0: une facette consacr\u00e9e au transport maritime commercial et \u00e0 la transformation du poisson r\u00e9frig\u00e9r\u00e9, l&#039;autre \u00e0 la plaisance et aux paquebots, avec notamment le d\u00e9part annuel de plusieurs centaines de navires pour le Rallye Atlantique des Croisi\u00e8res.<\/p>\n<p>Climatiquement, Las Palmas est conforme \u00e0 la classification des d\u00e9serts chauds \u2013 sa d\u00e9signation K\u00f6ppen BWh \u00e9tant temp\u00e9r\u00e9e par le courant frais des Canaries \u2013 avec une temp\u00e9rature annuelle moyenne de 21,2 \u00b0C, avec des maxima diurnes descendant rarement en dessous de 27 \u00b0C au z\u00e9nith d&#039;ao\u00fbt-septembre et rarement en dessous de 19 \u00b0C au c\u0153ur du mois de janvier. L&#039;humidit\u00e9 relative est en moyenne de 66 %, les pr\u00e9cipitations ne s&#039;accumulent que 22 jours par an et l&#039;ensoleillement d\u00e9passe 2\u00a0800 heures par an ; les extr\u00eames m\u00e9t\u00e9orologiques de la ville enregistrent un maximum de 44,2 \u00b0C \u00e0 la fin de l&#039;\u00e9t\u00e9 1990 et un minimum de 9,4 \u00b0C lors d&#039;une vague de froid hivernale inhabituelle, soulignant la stabilit\u00e9 de son r\u00e9gime subtropical.<\/p>\n<p>La municipalit\u00e9 divise son littoral de loisirs en quatre plages principales, chacune dot\u00e9e de caract\u00e9ristiques morphologiques et r\u00e9cr\u00e9atives distinctes. Las Canteras, qui s&#039;\u00e9tend sur 3\u00a0100 m\u00e8tres le long de la baie fa\u00e7onn\u00e9e par l&#039;isthme de Guanarteme, est nich\u00e9e derri\u00e8re un banc de gr\u00e8s corallien qui prot\u00e8ge les baigneurs des principales vagues de l&#039;Atlantique. Elle est certifi\u00e9e ISO 14001 pour sa gestion environnementale\u00a0; c&#039;est l&#039;une des trois seules plages de ce type en Espagne. C\u00f4t\u00e9 mer, le Paseo de Las Canteras s&#039;\u00e9tend comme une large promenade pi\u00e9tonne reliant l&#039;Auditorio Alfredo Kraus aux sables de la Playa del Confital. Le long de cette promenade, caf\u00e9s, galeries et installations sportives bordent le rivage, leur pr\u00e9sence \u00e9tant con\u00e7ue pour ne dominer ni d\u00e9nuder l&#039;ordre naturel.<\/p>\n<p>Juste au sud, Las Alcaravaneras s&#039;\u00e9tend sur quelque 800 m\u00e8tres de sable dor\u00e9 entre les quais du Real Club N\u00e1utico et la nouvelle digue de la marina. Sa baie paisible est id\u00e9ale pour la voile et le cano\u00eb, tandis que sa promenade adjacente, en continuit\u00e9 avec celle de San Crist\u00f3bal et culminant \u00e0 Playa de La Laja, invite les coureurs, les cyclistes et les familles \u00e0 la parcourir. Des terrains de beach-volley et des tournois de futv\u00f3ley animent le sable au plus fort de l&#039;\u00e9t\u00e9, tandis que les yachts entrent et sortent des clubs nautiques voisins.<\/p>\n<p>Plus loin sur la c\u00f4te, La Laja offre 1\u00a0200 m\u00e8tres de sable fin et gris, dont les vagues mod\u00e9r\u00e9es sont calm\u00e9es par un barrage sud construit dans les ann\u00e9es 1990, ainsi que par des remblais marins qui ont enrichi le littoral et une promenade en bois facilitant l&#039;acc\u00e8s des pi\u00e9tons. Les sables dragu\u00e9s et les courants reconfigur\u00e9s ont cr\u00e9\u00e9 un spot de surf privil\u00e9gi\u00e9\u00a0: ses vagues constantes sont propices aux courses de bateaux du week-end qui animent la baie d&#039;avril \u00e0 octobre.<\/p>\n<p>\u00c0 l&#039;extr\u00e9mit\u00e9 de la p\u00e9ninsule, la Playa del Confital offre un contraste saisissant\u00a0: une \u00e9tendue plus \u00e9troite de conglom\u00e9rat volcanique et de dalles de pierre inclin\u00e9es remplace le sable, cr\u00e9ant une plateforme propice au surf off-shore plut\u00f4t qu&#039;\u00e0 la baignade. Les vagues droites de classe mondiale g\u00e9n\u00e8rent des tubes pris\u00e9s des surfeurs exp\u00e9riment\u00e9s et accueillent les \u00e9preuves qualificatives du championnat du monde de surf professionnel. Autrefois site d&#039;un modeste bidonville, le front de mer a \u00e9t\u00e9 rendu au public, non sans controverse quant \u00e0 la l\u00e9galit\u00e9 des modifications environnementales\u00a0; malgr\u00e9 cela, les surfeurs appr\u00e9cient les courants du Confital pour leur v\u00e9locit\u00e9 et leur forme sculpt\u00e9e.<\/p>\n<p>Sur le plan d\u00e9mographique, la ville abrite un ensemble cosmopolite qui refl\u00e8te son h\u00e9ritage maritime\u00a0: les Canariens autochtones \u2013 descendants des Guanches, une tribu aborig\u00e8ne aujourd&#039;hui disparue, crois\u00e9s avec des colons europ\u00e9ens \u2013 partagent la vie civique avec d&#039;importantes communaut\u00e9s d&#039;Afrique du Nord et d&#039;Afrique subsaharienne, d&#039;Am\u00e9rique latine (notamment une cohorte v\u00e9n\u00e9zu\u00e9lienne en pleine expansion) et des enclaves historiques d&#039;Indiens Sindhis, de Cor\u00e9ens et d&#039;une pr\u00e9sence chinoise \u00e9mergente. Un \u00ab\u00a0Koreatown\u00a0\u00bb pr\u00e8s du port accueille les marins de Busan \u2013 qui ont affectueusement surnomm\u00e9 Las Palmas leur \u00ab\u00a0second Busan\u00a0\u00bb \u2013 tandis que la proportion d&#039;insulaires r\u00e9sidant dans la capitale approche la moiti\u00e9 de celle de Grande Canarie, conf\u00e9rant \u00e0 la ville un poids d\u00e9mographique d\u00e9mesur\u00e9.<\/p>\n<p>L&#039;offre culturelle s&#039;\u00e9tend de l&#039;op\u00e9ra et des concerts d&#039;orchestre aux expositions d&#039;arts visuels et \u00e0 la danse contemporaine, avec des \u00e9v\u00e9nements phares qui ponctuent le calendrier annuel\u00a0: le Festival de musique des Canaries, le Festival de th\u00e9\u00e2tre et de danse, le Festival international du film et les F\u00eates de San Juan \u00e0 la mi-juin. Le Carnaval de Las Palmas de Gran Canaria, par-dessus tout, est le spectacle le plus grandiose de la ville. Ce d\u00e9fil\u00e9 de 25\u00a0jours, en f\u00e9vrier et mars, d\u00e9bute par le Preg\u00f3n \u2013 une c\u00e9r\u00e9monie d&#039;annonce prononc\u00e9e par un musicien ou un ensemble c\u00e9l\u00e8bre dans le parc Santa Catalina \u2013 et se poursuit par de multiples galas, dont les principaux sont l&#039;\u00e9lection de la Reine du Carnaval et le Gala des Drag Queens. La Gran Cabalgata qui suit se d\u00e9roule du Castillo de la Luz au Teatro P\u00e9rez Gald\u00f3s, ses comparsas et murgas tissant des cort\u00e8ges chor\u00e9graphi\u00e9s de 25 \u00e0 30\u00a0participants costum\u00e9s, tandis que des soir\u00e9es \u00e0 th\u00e8me, des expositions de body painting et des concours canins agr\u00e9mentent les festivit\u00e9s. Le carnaval culmine avec l&#039;Entierro de La Sardina, un faux cort\u00e8ge fun\u00e8bre qui se dirige vers la plage de Las Canteras, o\u00f9 le bateau symbolique de sardines est livr\u00e9 aux flammes au milieu des feux d&#039;artifice et des chants.<\/p>\n<p>Le quartier historique de Vegueta, tout comme son homologue commer\u00e7ant de Triana, figure sur la liste indicative du patrimoine mondial de l&#039;UNESCO. Ses ruelles labyrinthiques et ses fa\u00e7ades coloniales t\u00e9moignent d&#039;un demi-mill\u00e9naire de carrefours atlantiques. Pourtant, le destin de la ville a \u00e9t\u00e9 fluctuant\u00a0; jusqu&#039;\u00e0 la fin des ann\u00e9es\u00a01960, Las Palmas \u00e9tait le principal p\u00f4le d&#039;attraction touristique de Grande Canarie, avant que les complexes h\u00f4teliers du sud ne l&#039;\u00e9clipsent. Cependant, contrairement \u00e0 ces enclaves construites sur mesure, Las Palmas a pr\u00e9serv\u00e9 son patrimoine architectural et ses institutions culturelles.<\/p>\n<p>La mobilit\u00e9 urbaine s&#039;appuie sur un r\u00e9seau d&#039;autoroutes et de transports en commun qui doit r\u00e9pondre aux besoins des habitants et \u00e0 l&#039;afflux constant de visiteurs. L&#039;autoroute GC-1, qui s&#039;\u00e9tend sur 75 kilom\u00e8tres jusqu&#039;\u00e0 Puerto de Mog\u00e1n, constitue le moyen le plus rapide de relier le centre-ville aux stations baln\u00e9aires du sud. Sa vitesse limit\u00e9e \u00e0 120 km\/h et ses \u00e9changeurs successifs refl\u00e8tent les extensions progressives pour r\u00e9pondre au trafic touristique. La GC-2 longe la c\u00f4te nord en direction d&#039;Agaete, tandis que la GC-3 contourne la ville comme une rocade, reliant les deux principales autoroutes par des \u00e9changeurs en tr\u00e8fle et en parc.<\/p>\n<p>Au sein de la municipalit\u00e9, Guaguas Municipales g\u00e8re une quarantaine de lignes de bus urbains, reconnaissables \u00e0 leur livr\u00e9e jaune vif et \u00e0 leur fr\u00e9quence de passage de trois \u00e0 quinze minutes en journ\u00e9e, compl\u00e9t\u00e9e par des services de nuit sur les lignes principales. La compagnie interurbaine Global, reconnaissable \u00e0 ses autocars cobalt, dessert quant \u00e0 elle 119 lignes reliant Las Palmas aux villages et villes p\u00e9riph\u00e9riques. Les tickets magn\u00e9tiques \u00ab\u00a0bono de diez\u00a0\u00bb ont c\u00e9d\u00e9 la place aux cartes plastiques rechargeables, tandis que les v\u00e9hicules touristiques \u00ab\u00a0Guagua Tur\u00edstica\u00a0\u00bb parcourent les principaux sites touristiques avec des commentaires multilingues.<\/p>\n<p>L&#039;acc\u00e8s a\u00e9rien est assur\u00e9 par l&#039;a\u00e9roport de Gran Canaria (IATA : LPA ; OACI : GCLP), situ\u00e9 \u00e0 18 kilom\u00e8tres du centre-ville et class\u00e9 quatri\u00e8me d&#039;Espagne en termes de fr\u00e9quentation en 2008, avec plus de dix millions de passagers. Ses deux pistes, uniques sur l&#039;\u00eele, permettent jusqu&#039;\u00e0 53 op\u00e9rations par heure et ont autrefois servi de site d&#039;atterrissage d&#039;urgence pour la navette spatiale de la NASA. La base a\u00e9rienne adjacente de Gando abrite des abris et des hangars pour l&#039;arm\u00e9e de l&#039;air espagnole, assurant ainsi une double fonction civile et militaire.<\/p>\n<p>Bien qu&#039;aucun r\u00e9seau ferroviaire ne subsiste aujourd&#039;hui \u00e0 Grande Canarie \u2013 la seule exp\u00e9rience de tramways \u00e0 vapeur ayant c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 l&#039;\u00e9lectrification en 1910 avant de revenir \u00e0 la vapeur en 1944 \u2013, l&#039;ambition d&#039;une ligne de transport rapide persiste. Un essai de \u00ab\u00a0Tren Vertebrado\u00a0\u00bb sur\u00e9lev\u00e9 au d\u00e9but des ann\u00e9es 1970 s&#039;est av\u00e9r\u00e9 irr\u00e9alisable et a \u00e9t\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9, tandis que le projet de ligne de 50\u00a0kilom\u00e8tres vers Maspalomas, propos\u00e9 en 2004, reste suspendu faute de financement, laissant les autoroutes et les lignes de bus de l&#039;\u00eele assurer l&#039;int\u00e9gralit\u00e9 du transport des passagers.<\/p>\n<p>Dans son entrelacement d&#039;importance administrative, de constance climatique et de riche tableau culturel, Las Palmas de Gran Canaria se pr\u00e9sente \u00e0 la fois comme un point de passage historique et une m\u00e9tropole contemporaine, son \u00e9tendue urbaine et ses marges c\u00f4ti\u00e8res retra\u00e7ant l&#039;arc de cinq si\u00e8cles d&#039;engagement atlantique, tandis que ses plages, ses festivals et ses art\u00e8res t\u00e9moignent d&#039;une ville perp\u00e9tuellement en mouvement mais fermement enracin\u00e9e dans son h\u00e9ritage insulaire.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las Palmas de Gran Canaria, souvent appel\u00e9e Las Palmas, est une ville c\u00f4ti\u00e8re dynamique et le plus grand centre urbain des \u00eeles Canaries, communaut\u00e9 autonome d&#039;Espagne. Situ\u00e9e sur la c\u00f4te nord-est de Gran Canaria, cette ville, qui comptait 381\u00a0223 habitants en 2020, est la dixi\u00e8me plus grande ville d&#039;Espagne. Son importance historique et moderne a \u00e9t\u00e9 largement fa\u00e7onn\u00e9e par sa situation strat\u00e9gique dans l&#039;oc\u00e9an Atlantique, \u00e0 environ 150 kilom\u00e8tres \u00e0 l&#039;ouest des c\u00f4tes marocaines.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2885,"parent":13090,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-13114","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13114"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13114\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}