Malm\u00f6, situ\u00e9e \u00e0 13\u00b000\u2032 est et 55\u00b035\u2032 nord \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 sud de la Su\u00e8de dans le comt\u00e9 de Sk\u00e5ne, occupe 158,4 kilom\u00e8tres carr\u00e9s et, en 2024, abrite une population municipale de 365 644 habitants - ce qui en fait la troisi\u00e8me plus grande ville du pays - et forme, avec ses environs, une r\u00e9gion m\u00e9tropolitaine de plus de 700 000 habitants ; reli\u00e9e par le pont de l'\u00d6resund depuis le 1er juillet 2000 \u00e0 Copenhague \u00e0 travers le d\u00e9troit, Malm\u00f6 constitue un n\u0153ud central dans la r\u00e9gion transnationale de l'\u00d6resund, qui abrite au total pr\u00e8s de quatre millions de r\u00e9sidents.<\/p>\n
Les origines de Malm\u00f6 remontent \u00e0 l'\u00e9poque m\u00e9di\u00e9vale. Sa premi\u00e8re expansion, entre 1300 et 1600, \u00e9tablit le c\u0153ur de ce qui allait devenir le centre-ville historique \u2013 alors sous domination danoise \u2013, caract\u00e9ris\u00e9 par des maisons urbaines \u00e0 deux \u00e9tages refl\u00e9tant les influences scandiennes et danoises. Son plus ancien \u00e9difice encore existant, l'\u00e9glise Saint-Pierre, fut \u00e9rig\u00e9e au d\u00e9but du XIVe si\u00e8cle dans un style gothique balte en briques. Sa haute nef est soutenue par des arcs-boutants dont les arches a\u00e9riennes enjambent les bas-c\u00f4t\u00e9s et le d\u00e9ambulatoire\u00a0; sa tour, renvers\u00e9e \u00e0 deux reprises au XVe si\u00e8cle, ne prit son aspect actuel qu'en 1890. \u00c0 proximit\u00e9 se dresse Tunneln, un autre \u00e9difice datant d'environ 1300, et des vestiges du plan original subsistent \u00e0 Gamla Staden, o\u00f9 Gustav Adolfs torg, Stortorget et Lilla torg forment un r\u00e9seau interconnect\u00e9, leurs pierres m\u00e9di\u00e9vales t\u00e9moignant d'\u00e9poques successives de gouvernance et de commerce.<\/p>\n
Au milieu du XIXe si\u00e8cle, Malm\u00f6 connut une seconde phase de croissance, stimul\u00e9e par la construction navale et les industries du b\u00e2timent, notamment les ouvrages en b\u00e9ton, donnant naissance \u00e0 un paysage urbain de pierre et de brique qui perdura jusqu'au XXe si\u00e8cle. L'Art nouveau laissa son empreinte dans plusieurs synagogues et b\u00e2timents publics, mais la ville tarda \u00e0 adopter les mod\u00e8les d'immeubles fonctionnalistes des ann\u00e9es 1930. Dans les d\u00e9cennies qui suivirent le d\u00e9mant\u00e8lement de ses chantiers navals \u00e0 la fin du XXe si\u00e8cle, Malm\u00f6 fut confront\u00e9e aux d\u00e9fis du d\u00e9clin post-industriel\u00a0: la population culmina \u00e0 265\u00a0000 habitants en 1971, mais se contracta \u00e0 229\u00a0000 en 1985, avant de rebondir r\u00e9guli\u00e8rement et de d\u00e9passer son apog\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente en 2003.<\/p>\n
L'ouverture du pont de l'\u00d6resund en 2000 \u2013 un tron\u00e7on de huit kilom\u00e8tres de structure hauban\u00e9e dont les pyl\u00f4nes culminent \u00e0 204,5 m\u00e8tres \u2013 a pr\u00e9cipit\u00e9 une profonde transformation. Cette liaison fixe, int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la liaison transd\u00e9troit de 16 kilom\u00e8tres comprenant un tunnel-chauss\u00e9e, a rapproch\u00e9 Malm\u00f6 de Copenhague\u00a0: les trains de la ligne de l'\u00d6resund le parcourent tous les quarts d'heure le jour (toutes les heures la nuit) pour un trajet d'environ 40\u00a0minutes, et certains services X-2000 et Intercity \u00e0 destination de Stockholm, G\u00f6teborg et Kalmar font \u00e9galement escale \u00e0 l'a\u00e9roport de Copenhague. En 2010, le tunnel urbain a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9, acheminant les trains r\u00e9gionaux sous le centre-ville avec un arr\u00eat souterrain \u00e0 Triangeln et une sortie \u00e0 Hyllie, renfor\u00e7ant ainsi la connectivit\u00e9 au sein de Malm\u00f6 et consolidant son r\u00f4le de plaque tournante des transports.<\/p>\n
Cette accessibilit\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e a catalys\u00e9 de nouvelles initiatives architecturales et \u00e9conomiques. V\u00e4stra Hamnen, ancien port d'activit\u00e9, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9imagin\u00e9 en 2001 en quartier r\u00e9sidentiel\u00a0; son exemple, Bo01, comprenait 500 logements autonomes en \u00e9nergie et \u00e0 faibles \u00e9missions de phosphore. Dominant le front de mer reconquis, le Turning Torso, haut de 190\u00a0m\u00e8tres et serpentant en neuf segments, est devenu le nouvel embl\u00e8me du design contemporain de la ville. Les projets ult\u00e9rieurs, tels que Malm\u00f6 Live (ouvert en 2015), qui int\u00e8gre une salle de concert, des salles de congr\u00e8s, un h\u00f4tel et un sky bar, et Point Hyllie, une tour commerciale de 110\u00a0m\u00e8tres inaugur\u00e9e en 2018, ont renforc\u00e9 l'ambition architecturale de Malm\u00f6.<\/p>\n
Simultan\u00e9ment, l'Universit\u00e9 de Malm\u00f6 et ses centres de recherche affili\u00e9s ont attir\u00e9 des \u00e9tudiants et des entreprises en biotechnologie et en technologies de l'information, diversifiant ainsi une \u00e9conomie autrefois d\u00e9pendante de l'industrie lourde. La ville accueille aujourd'hui le club de football le plus titr\u00e9 de Su\u00e8de, le Malm\u00f6 FF, dont le nombre de championnats nationaux d\u00e9passe celui de tous ses rivaux nationaux et qui est la seule \u00e9quipe nordique \u00e0 avoir disput\u00e9 la finale de la Coupe d'Europe. L'activit\u00e9 commerciale s'\u00e9tend en amont jusqu'\u00e0 deux ports industriels \u2013 dont l'un est le plus grand port d'importation de voitures de la r\u00e9gion nordique \u2013 ainsi qu'\u00e0 la marina de Limhamn et au port priv\u00e9 de Lagunen, tous deux offrant un nombre limit\u00e9 de places.<\/p>\n
Le tissu urbain offre un r\u00e9seau d'options de mobilit\u00e9 adapt\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents besoins\u00a0: 410\u00a0kilom\u00e8tres de pistes cyclables s\u00e9par\u00e9es favorisent les d\u00e9placements domicile-travail \u00e0 v\u00e9lo, qui repr\u00e9sentent environ 40\u00a0% des d\u00e9placements, tandis qu'un vaste r\u00e9seau de bus a supplant\u00e9 les lignes de tramway en activit\u00e9 de 1887 \u00e0 1973. Des bus r\u00e9gionaux relient les zones suburbaines et rurales de Scanie au centre-ville, et le service circulaire S-Train, inaugur\u00e9 en d\u00e9cembre\u00a02018, dessert sept gares, dont la gare centrale (avec des quais souterrains et de surface), Triangeln, Hyllie, Sv\u00e5gertorp, Persborg, Roseng\u00e5rd et \u00d6sterv\u00e4rn, selon un horaire toutes les demi-heures, avec une fr\u00e9quence accrue entre les n\u0153uds central et sud. L'infrastructure routi\u00e8re est int\u00e9gr\u00e9e au pont par les routes europ\u00e9ennes E20 et E6, cette derni\u00e8re longeant la c\u00f4te ouest jusqu'\u00e0 G\u00f6teborg et traversant la Norv\u00e8ge jusqu'\u00e0 Kirkenes, tandis que l'E4 d\u00e9marre \u00e0 Helsingborg, \u00e0 proximit\u00e9, en direction de Stockholm.<\/p>\n
Le climat de Malm\u00f6 pr\u00e9sente des r\u00e9gimes oc\u00e9aniques atypiques pour sa latitude \u2013 en raison des courants du Gulf Stream et de sa marge continentale occidentale \u2013 de sorte que les temp\u00e9ratures maximales hivernales restent g\u00e9n\u00e9ralement au-dessus de z\u00e9ro et que l'enneigement persiste rarement. La dur\u00e9e d'ensoleillement au milieu de l'\u00e9t\u00e9 atteint 17 heures et 31 minutes, se r\u00e9duisant \u00e0 environ sept heures au milieu de l'hiver. Entre 2002 et 2014, Falsterbo, au sud de la ville, a enregistr\u00e9 une moyenne annuelle de 1\u00a0895 heures d'ensoleillement, d\u00e9passant l\u00e9g\u00e8rement les 1\u00a0803 heures de Lund, au nord. L'\u00e9t\u00e9 conna\u00eet des temp\u00e9ratures maximales moyennes de 20 \u00e0 23 \u00b0C, des minimales de 11 \u00e0 13 \u00b0C et des p\u00e9riodes de chaleur occasionnelles\u00a0; les hivers se situent en moyenne entre \u22123 et 4 \u00b0C, descendant rarement en dessous de \u221210 \u00b0C. Les pr\u00e9cipitations restent mod\u00e9r\u00e9es, r\u00e9parties sur 169 jours de pluie par an, tandis que les chutes de neige se produisent principalement de d\u00e9cembre \u00e0 mars sans former de cong\u00e8res durables.<\/p>\n
Des espaces verts impr\u00e8gnent le centre-ville et la p\u00e9riph\u00e9rie de Malm\u00f6, chaque parc offrant une atmosph\u00e8re et des am\u00e9nagements distincts. Le Kungsparken, cr\u00e9\u00e9 vers 1870 sur l'ancien domaine du ch\u00e2teau et nomm\u00e9 en l'honneur du roi Oscar II \u2013 qui inaugura son restaurant en 1881 \u2013 refl\u00e8te l'id\u00e9al des jardins anglais tel qu'interpr\u00e9t\u00e9 par l'architecte paysagiste danois Ove H\u00f8egh Hansen. Il relie au nord le Slottstr\u00e4dg\u00e5rden, un jardin communautaire biologique ouvert plus r\u00e9cemment, dont les huit parcelles th\u00e9matiques produisent des produits de saison et des fleurs destin\u00e9s \u00e0 la vente locale, avec un caf\u00e9 g\u00e9r\u00e9 par des b\u00e9n\u00e9voles qui anime l'activit\u00e9 communautaire. Au sud, le Pildammsparken, con\u00e7u pour l'Exposition baltique de 1914, comprend des bois, un lac, des jardins d'ornement, des statues et des aires de jeux, jouxtant le Stadionparken, un complexe sportif dot\u00e9 de nombreux terrains de sport. Le parc Folkets, au c\u0153ur de la ville, fusionne loisirs et divertissements, avec une voli\u00e8re, des promenades \u00e0 poney et des rassemblements en plein air, tandis que Bulltoftaparken, sur un ancien terrain d'a\u00e9rodrome dans les marges orientales, se subdivise en zones naturelles, parcs et sports avec courts de tennis, disc-golf, mini-golf et \u00e9quipements de remise en forme.<\/p>\n
Le long de la c\u00f4te s'\u00e9tend Ribersborgsstranden, une \u00e9tendue de sable de deux kilom\u00e8tres parfois surnomm\u00e9e la \u00ab\u00a0Copacabana de Malm\u00f6\u00a0\u00bb, o\u00f9 les habitants fr\u00e9quentent les bains en plein air install\u00e9s dans les ann\u00e9es 1890\u00a0; son kallbadhus historique (bain d'eau froide) datant de 1902 permet une immersion en mer toute l'ann\u00e9e, y compris la baignade en hiver. La promenade adjacente, Scaniaparken et Daniaparken, sont devenues des lieux de rassemblement estivaux, particuli\u00e8rement pris\u00e9s des \u00e9tudiants, pour des \u00e9v\u00e9nements conviviaux informels et une d\u00e9tente en bord de mer.<\/p>\n
Fran\u00e7ais Le profil d\u00e9mographique de Malm\u00f6 illustre une diversification rapide : apr\u00e8s des d\u00e9cennies de fluctuations d\u00e9mographiques, la ville a repris sa croissance au d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle, enregistrant une augmentation de 3 800 habitants rien qu'en 2021, et devenant la ville su\u00e9doise \u00e0 la croissance la plus rapide en 2020 ; les projections estiment une augmentation \u00e0 un demi-million d'habitants d'ici 2050. Sa population est remarquablement jeune \u2013 48,2 % ont moins de 35 ans \u2013 et est compos\u00e9e de 179 nationalit\u00e9s. En 2020, on comptait 120 517 personnes n\u00e9es \u00e0 l'\u00e9tranger ; celles n\u00e9es en Su\u00e8de de deux parents \u00e9trangers \u00e9taient 43 740 ; un parent su\u00e9dois et un parent \u00e9tranger, 30 878 ; tandis que 152 813 r\u00e9sidents ont leurs deux parents su\u00e9dois. L'immigration en provenance du Moyen-Orient, de la Corne de l'Afrique, des anciennes r\u00e9publiques yougoslaves et du Danemark voisin souligne l'\u00e9volution de la mosa\u00efque culturelle de la ville. Bien que les statistiques religieuses officielles ne soient pas disponibles, les estimations d\u00e9riv\u00e9es des donn\u00e9es migratoires sugg\u00e8rent qu\u2019environ 15 % des habitants adh\u00e8rent \u00e0 l\u2019islam.<\/p>\n
Le Grand Malm\u00f6, d\u00e9fini officiellement depuis 2005, englobe la municipalit\u00e9 et dix districts suppl\u00e9mentaires - Burl\u00f6v, Esl\u00f6v, H\u00f6\u00f6r, K\u00e4vlinge, Lomma, Lund, Skurup, Staffanstorp, Svedala, Trelleborg et Vellinge - s'\u00e9tendant sur 2 522 kilom\u00e8tres carr\u00e9s et abritant 780 035 habitants en 2024. Au sein de cette constellation, Malm\u00f6 et Lund fonctionnent conjointement comme le c\u0153ur \u00e9ducatif et \u00e9conomique de la r\u00e9gion, cette derni\u00e8re abritant une universit\u00e9 de premier plan dont les spin-offs pharmaceutiques et de haute technologie renforcent l'\u00e9conomie de l'innovation du sud de la Su\u00e8de.<\/p>\n
De comptoir commercial m\u00e9di\u00e9val \u00e0 puissance industrielle, puis m\u00e9tropole du savoir, Malm\u00f6 a pr\u00e9serv\u00e9 des vestiges de son antiquit\u00e9 \u2013 \u00e9glises, places et trac\u00e9s de rues \u2013 tout en adaptant son front de mer, en \u00e9rigeant des tours avant-gardistes et en favorisant des espaces publics inclusifs. Son climat temp\u00e9r\u00e9, ses r\u00e9seaux de transport complets, ses parcs et promenades interconnect\u00e9s, ainsi que son dynamisme d\u00e9mographique, s'unissent pour former une ville dont l'\u00e9volution refl\u00e8te les mutations plus larges de la soci\u00e9t\u00e9 scandinave\u00a0: d'un arri\u00e8re-pays agraire \u00e0 un centre industriel, et aujourd'hui \u00e0 un lieu d'urbanisme durable et d'\u00e9changes multiculturels. La croissance continue et les investissements dans les infrastructures laissent pr\u00e9sager de nouveaux changements, mais les monuments embl\u00e9matiques de Malm\u00f6 \u2013 de la cath\u00e9drale Saint-Pierre, de style gothique en briques, \u00e0 l'acier gris graphite du Turning Torso \u2013 demeurent des liens tangibles malgr\u00e9 des si\u00e8cles de transformation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Malm\u00f6, situ\u00e9e \u00e0 l'extr\u00eame sud de la Su\u00e8de, est la troisi\u00e8me plus grande ville du pays, avec une population municipale de 357\u00a0377 habitants en 2022. Cette ville dynamique de Scanie est devenue un p\u00f4le culturel et \u00e9conomique majeur de la r\u00e9gion nordique. Sa situation sur la c\u00f4te ouest de la Su\u00e8de, juste de l'autre c\u00f4t\u00e9 du d\u00e9troit d'\u00d6resund, face \u00e0 Copenhague, au Danemark, a grandement fa\u00e7onn\u00e9 son histoire, son d\u00e9veloppement et son importance actuelle.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3021,"parent":12865,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-12883","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12883\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}