Comment voyager autour du Panama

En bus

Il existe deux types de bus au Panama : ceux de l'autoroute et les « city bus » (bus de métro) qui ont remplacé les Diablos Rojos (Diables Rouges).

Le autobus autoroutiers circulez constamment entre les terminaux de Panama City et diverses destinations le long de la route panaméricaine, puis revenez au terminal. Les bus circulent relativement fréquemment et viendront vous chercher ou vous déposer à n'importe quel point de leur parcours. La forme à peu près linéaire du pays est idéale pour un système de bus, si idéal que vous n'avez pas vraiment besoin d'une voiture pour vous rendre dans la plupart des régions. Prenez un bus jusqu'à l'intersection de votre choix sur l'autoroute panaméricaine. Vous pouvez monter dans un bus n'importe où sur l'autoroute panaméricaine en direction de Panama City, mais un billet est requis pour tous les trajets hors de la ville. Le Grand Terminal de la ville est grand et moderne et vous rappellera un centre commercial ou un aéroport américain (c'est en fait un centre commercial aussi, le Albrook Mall). Les horaires de tous les bus de Panama City sont disponibles sur HorarioDeBus.com/pa.

Lorsque vous voulez monter dans un bus, tenez-vous au bord de la route, tendez le bras et faites des gestes clairs vers le sol. Lorsque vous êtes dans le bus et que vous voulez descendre, criez «Parada!» ou prévenez le chauffeur à l'avance. Vous vous y habituerez très rapidement. Les habitants sont très utiles lorsqu'il s'agit de touristes dans le bus et peuvent proposer leur aide.

Les bus sur l'autoroute sont très bon marché, coûtant environ 1 $ US par heure de trajet, parfois moins. Une exception est le tarif de l'aéroport de Tocumen, pour lequel les bus et les taxis facturent beaucoup d'argent (selon les normes panaméennes) simplement parce qu'ils le peuvent.

Le les bus de la ville sont modernes, climatisés et forment le système de bus de métro, qui est en service depuis décembre 2010, en remplacement des anciens bus « Diablos Rojos » ou « Red Devils ». Les passagers doivent acheter une carte Metrobus (2 $), qui peut être chargée avec des montants allant de 0.50 $ à 50 $. Un trajet coûte 0.25 $, ou 1.25 $ si vous empruntez l'autoroute Corredor (sud ou nord).

En taxi

Si votre destination est loin de la ligne de bus, ou si vous voulez simplement être paresseux, les taxis sont également un moyen décent de se déplacer au Panama. Les tarifs des taxis sont négociés et varient selon l'emplacement. La plupart des courts trajets en taxi coûtent 2.5 $ et les trajets à travers la ville coûtent environ 5 $. Contrairement aux taxis urbains auxquels vous êtes peut-être habitué, ils peuvent vous emmener loin dans la campagne.

Un trajet en taxi de l'aéroport de Tocumen à la ville de Panama peut facilement dépasser le coût du reste de votre voyage combiné à un minimum de 30 USD. Si vous partagez un trajet en taxi avec d'autres passagers voyageant de l'aéroport vers la ville, le tarif par personne peut être moins cher, à environ 12 USD. Vous pouvez économiser pas mal d'argent en prenant le bus jusqu'au Gran Terminal, mais les tarifs des bus seront également plus élevés que la normale.

en voiture

Le Panama est situé au sud de l'Amérique centrale et peut facilement être découvert par vous-même. Le réseau routier panaméen est en très bon état (selon les normes d'Amérique centrale et d'Amérique du Sud). Vous pouvez louer une voiture et la conduire à travers le pays si vous êtes un excellent conducteur défensif. Voyager en voiture vous permet de découvrir des attractions difficiles ou impossibles à atteindre en transports en commun.

Panama City est plus difficile à naviguer que n'importe quelle autre grande ville des États-Unis, avec un trafic terrible aux heures de pointe, peu de panneaux de signalisation, une mauvaise conception des rues et aucun feu de circulation aux intersections très fréquentées. Vous devez positionner votre voiture de manière agressive pour prendre de l'avance, tout en étant très conscient du comportement imprévisible et irrationnel des autres. Les conducteurs ont peu ou pas de respect pour le code de la route, et les conducteurs d'Amérique du Nord ou d'Europe de l'Ouest seront étonnés de leur imprudence. Dans le reste du pays, la conduite est généralement sans stress.

L'autoroute panaméricaine est pavée dans tout le pays et compte de nombreuses routes qui bifurquent vers des villes situées à l'extérieur de l'autoroute. La plupart de ces routes sont pavées et la plupart des autres sont encore facilement navigables en chaise à porteurs. Cependant, les normes d'ingénierie routière sont faibles, alors faites attention aux courbes impossibles à conduire, aux nids-de-poule profonds et aux virages serrés sans avertissement. Il est fortement recommandé de conduire avec une bonne connaissance des itinéraires. Utilisez les informations détaillées sur le Cochera Andina site Web pour planifier votre voyage et vérifier les conditions routières, les distances et les temps de conduite. N'oubliez pas de prendre une bonne carte routière avec vous sur le chemin.

Pour conduire au Panama, vous avez besoin du permis de conduire de votre pays, mais pour éviter les problèmes avec les contrôles de police, il est préférable d'être également muni d'un permis de conduire international. Les règles de circulation sont presque les mêmes qu'en Europe ou aux États-Unis. Les panneaux de signalisation sont fréquents. La limite de vitesse est de 40 km/h en ville, 80 km/h en dehors des villes et 100 km/h sur les autoroutes. Vous trouverez des stations-service partout au Panama. De nombreuses gares sont ouvertes 24h/XNUMX. Trois types d'essence sont disponibles : sans plomb, super et diesel.

Panapass

Pour circuler sur les autoroutes Corredor Sur et Corredor Norte, toutes deux à péage, le seul moyen de paiement accepté est la carte Panapass ; si vous n'en avez pas, vous devrez payer une amende.

Par avion

Les compagnies aériennes locales desservent de nombreux aéroports au Panama. Aeroperlas AirPanama sont les deux compagnies aériennes locales. Les vols en provenance de Panama City partent de l'aéroport Marcos Gelabert à Albrook.

Les charters d'avions privés peuvent être réservés en ligne et par l'intermédiaire d'entreprises locales.

Il est conseillé de vérifier le numéro de queue de tout avion affrété au Panama. Tous les aéronefs immatriculés approuvés pour l'affrètement public (taxis aériens) ont une lettre après leur numéro d'immatriculation (par exemple HP-0000TD). Cela signifie que l'avion est assuré pour les opérations d'affrètement et est soumis à davantage d'inspections et d'exigences de maintenance.

En train

Demander une Chemin de fer du canal de Panama de Panama City à Colón ou vice versa. Le premier train a circulé sur cette ligne en 1855 (bien que la ligne ait depuis été abandonnée et reconstruite en écartement standard) et c'était le premier chemin de fer interocéanique des Amériques, précédant le chemin de fer transcontinental aux États-Unis d'une décennie et demie. Bien que l'objectif principal du chemin de fer soit le fret, un train de voyageurs circule une fois par jour dans chaque direction et est commercialisé comme un train de luxe pour justifier le tarif aller simple de 25 $.