Mercredi, Novembre 16, 2022
Guide de voyage Canada - Travel S helper

Canada

guide de voyage

Le Canada est un pays de l'hémisphère nord de l'Amérique du Nord. Ses 10 provinces et trois territoires s'étendent de l'Atlantique au Pacifique et vers le nord dans l'océan Arctique, couvrant 9.98 millions de kilomètres carrés (3.85 millions de milles carrés), ce qui en fait le deuxième plus grand pays du monde en termes de taille totale et le quatrième en termes de aire d'atterrissage. La frontière entre le Canada et les États-Unis est la plus longue frontière terrestre du monde. La majeure partie de la nation a des hivers très froids, tandis que les étés sont agréables dans le sud. Le Canada est un pays peu peuplé, la majeure partie de sa zone géographique étant couverte de forêts, de toundra et des montagnes Rocheuses. Environ les quatre cinquièmes des 36 millions d'habitants du pays résident dans des zones métropolitaines le long de la frontière sud. Ottawa est la capitale, tandis que Toronto est la plus grande ville; d'autres villes importantes incluent Montréal, Vancouver, Calgary, Edmonton, Québec, Winnipeg et Hamilton.

Le Canada est habité par différents peuples autochtones depuis des millénaires. Les revendications britanniques et françaises sur la région ont commencé au XVIe siècle, les Français établissant la colonie du Canada en 16. À la suite de nombreuses guerres, le Royaume-Uni a acquis et perdu des territoires en Amérique du Nord britannique jusqu'à ce qu'il se retrouve avec ce qui est maintenant largement connu sous le nom de Canada à la fin du 1537e siècle. Le 18er juillet 1, les colonies du Canada, du Nouveau-Brunswick et de la Nouvelle-Écosse s'unissent en vertu de l'Acte de l'Amérique du Nord britannique pour créer le Dominion fédéral semi-autonome du Canada. Cela a marqué le début de l'accrétion des provinces et des territoires dans le Dominion largement autonome, aboutissant finalement aux 1867 provinces et aux trois territoires qui composent le Canada contemporain.

Le Canada a obtenu une indépendance quasi totale du Royaume-Uni en 1931 avec le Statut de Westminster et une souveraineté complète en 1982 avec la Loi sur le Canada, qui a rompu les derniers liens juridiques avec le Parlement du Royaume-Uni. Le Canada est une démocratie parlementaire avec une structure fédérale et une monarchie constitutionnelle, avec la reine Elizabeth II comme chef d'État. Au niveau fédéral, la nation est officiellement multilingue. C'est l'une des nations les plus diversifiées sur le plan ethnique et culturel au monde, résultat d'une immigration généralisée en provenance de divers autres pays. Son économie sophistiquée, qui se classe au dixième rang mondial, repose principalement sur de riches ressources naturelles et des réseaux commerciaux internationaux bien développés. Les liens longs et compliqués du Canada avec les États-Unis ont eu un effet profond sur l'économie et la culture du pays.

Le Canada est un pays développé avec le dixième revenu nominal par habitant le plus élevé et le neuvième indice de développement humain le plus élevé au monde. Il est classé parmi les meilleurs pays du monde en termes d'ouverture gouvernementale, de droits civils, de qualité de vie, de liberté économique et d'éducation. Le Canada est un royaume du Commonwealth, membre du Commonwealth des Nations, membre de la Francophonie et membre d'un certain nombre d'institutions et de groupements internationaux et intergouvernementaux importants, dont les Nations Unies, l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord, le G8, le Groupe des Dix, le G20, l'Accord de libre-échange nord-américain et le Forum de coopération économique Asie-Pacifique.

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Canada - Carte Info

Population

38,654,738

Devise

Dollar canadien ($) (CAD)

fuseau horaire

UTC−3.5 à −8

Surface

9,984,670 2 3,855,100 kmXNUMX (XNUMX XNUMX XNUMX milles carrés)

Code d'appel

+1

Langue officielle

Anglais français

Canada | Introduction

Fuseaux horaires au Canada

Le Canadien Sir Sandford Fleming a été le premier à proposer des fuseaux horaires pour le monde en 1876, et le Canada, en tant que pays continental, est couvert par plusieurs fuseaux horaires d'un océan à l'autre.

  • GMT -8 temps Pacifique (Yukon, Colombie-Britannique)
  • GMT -7 Temps de la montagne (Alberta, Territoires du Nord-Ouest, Nunavut)
  • GMT -6 Heure centrale (Saskatchewan, Manitoba, certaines parties du nord-ouest de l'Ontario, Nunavut)
  • GMT -5 heure de l'Est (Ontario, Québec, Nunavut)
  • GMT -4 Heure de l'Atlantique (Nouvelle-Écosse, Nouveau-Brunswick, Île-du-Prince-Édouard, certaines parties du Labrador et de l'est du Québec)
  • GMT -3.5 Heure de Terre-Neuve (Terre-Neuve et quelques points du Labrador au détroit de Belle Isle)

L'heure d'été, lorsque les horloges sont avancées d'une heure, est observée dans la majeure partie du pays (à l'exception de la Saskatchewan) de 2 heures du matin le deuxième dimanche de mars à 2 heures du matin le deuxième dimanche de novembre; pendant cette période, par exemple, la Colombie-Britannique a GMT -7, tandis que l'Alberta a GMT -6.

Au Canada anglophone, le système d'horloge de 12 heures est principalement utilisé, tandis qu'au Canada francophone, l'horloge de 24 heures est généralement utilisée. La notation 24 heures est également couramment utilisée en anglais dans des contextes tels que les horaires de train et de vol.

Unités de mesure Au Canada

Le système de mesure officiel du Canada est le système métrique, mais de nombreux Canadiens anglophones utilisent encore le système impérial pour de nombreuses choses dans le langage courant. L'un des vestiges les plus répandus du système impérial est l'utilisation des pieds et des pouces pour mesurer de courtes distances et des hauteurs, et surtout l'utilisation de livres pour les masses, même chez les jeunes Canadiens, bien que ces mesures soient données en unités métriques sur les documents officiels. Au Québec et dans les autres communautés francophones, cependant, le système métrique est utilisé presque exclusivement.

Vous entendrez encore des Canadiens plus âgés utiliser le terme « mile » pour désigner des distances informelles, et ils peuvent également donner des températures en Fahrenheit pour désigner la température extérieure, tandis que les jeunes Canadiens utilisent le terme Fahrenheit pour désigner la température des piscines et des spas, mais utilisez Celsius pour faire référence à la température extérieure. Toutes les prévisions météo sont affichées en °C. De même, tous les panneaux de signalisation utiliseront des unités métriques, ce qui signifie que les limites de vitesse seront en km/h et les distances en km. Notez que les termes « gallons », « pintes » et « onces liquides » sont généralement utilisés au Canada pour les Britanniques, pas l' Versions américaines de ces unités.

Météo et climat au Canada

Il est impossible de résumer le climat du Canada en une phrase facile à comprendre, compte tenu de la taille et de la diversité géographique du pays, mais l'expression « nord gelé » serait une première approximation raisonnable. Dans la plupart des endroits, les hivers sont rigoureux, comme en Russie. La région la plus peuplée, le sud de l'Ontario, a un climat plus doux, semblable à celui du Midwest voisin et du nord-est des États-Unis. Iqaluit, la capitale du Nunavut, se trouve juste au sud du cercle polaire arctique et reste très froide, sauf en juillet et en août, où la température maximale moyenne en juillet n'est que de 12 °C. En revanche, la côte de la Colombie-Britannique est très douce pour sa latitude et reste au-dessus du point de congélation pendant la majeure partie de l'hiver, mais elle n'est pas loin de certains des plus grands glaciers de montagne du continent.

La plupart des grandes villes canadiennes sont à moins de 200 km de la frontière américaine (Edmonton, Calgary, Halifax et St. John's sont des exceptions notables). Il est peu probable que les visiteurs de la plupart des villes connaissent les conditions météorologiques qui accompagnent les voyages dans les régions nordiques ou montagneuses plus éloignées souvent représentées sur les cartes postales du Canada. Les étés dans les régions les plus peuplées du Canada sont généralement courts et chauds. Des températures estivales supérieures à 35 °C ne sont pas rares dans le sud de l'Ontario, le sud des Prairies et le sud de l'arrière-pays de la Colombie-Britannique, Osoyoos étant le point chaud du Canada pour les maximums quotidiens moyens. Le climat de Toronto n'est que légèrement plus frais que celui de nombreuses grandes villes du nord-est des États-Unis, et les étés dans le sud de l'Ontario et du Québec (y compris Montréal) sont souvent chauds et humides. En revanche, l'humidité dans l'intérieur occidental est souvent faible, même par temps chaud en été, et le refroidissement a tendance à se produire la nuit. En hiver, l'est du Canada, en particulier les provinces de l'Atlantique, est parfois exposé à des systèmes météorologiques défavorables en provenance des États-Unis qui apportent de la neige, des vents forts, de la pluie, du grésil et des températures inférieures à -10 °C (14 °F).

Dans de nombreuses villes de l'intérieur, surtout dans les prairies, il y a des variations de température extrêmes, parfois très rapides. En raison du climat sec (plus sec à l'ouest qu'à l'est dans le sud des prairies), il y a de nombreuses heures d'ensoleillement, de l'ordre de 2300 à 2600 heures par an.

Winnipeg a des étés chauds avec des épisodes d'humidité agressive, mais connaît des hivers très froids où les températures autour de -40°C (-40°F) ne sont pas rares. La température la plus chaude jamais officiellement enregistrée au Canada était de 113 °F (45 °C) dans le sud de la Saskatchewan, tandis que la plus froide était de -81 °F (-63 °C) à Snag, au Yukon. Les tempêtes estivales dans les Prairies et en Ontario peuvent être violentes, apportant parfois des vents violents et destructeurs, de la grêle et, rarement, des tornades. Sur la côte ouest de la Colombie-Britannique, les villes de Vancouver et de Victoria sont beaucoup plus tempérées avec très peu de neige, des vents moyens faibles et des températures rarement inférieures à 0°C ou supérieures à 27°C (32-80°F), mais reçoivent de fortes précipitations en hiver suivies d'étés secs, ensoleillés et agréables.

La température moyenne au Canada est généralement plus froide qu'aux États-Unis et qu'en Europe occidentale dans son ensemble. Prévoyez donc une veste chaude si vous voyagez entre octobre et avril, et tôt ou tard si vous visitez des terrains vallonnés ou montagneux ou des régions du nord. Dans la majeure partie du pays, les températures estivales maximales ont tendance à être bien au-dessus de 15°C et se situent généralement entre 20 et 30°C.

Démographie du Canada

Le recensement canadien de 2011 a dénombré une population totale de 33,476,688 5.9 2006, une augmentation d'environ 2012 % par rapport à 35. En décembre 8, Statistique Canada a signalé une population de plus de 1990 millions, le taux de croissance le plus rapide de tous les pays du G2008. Entre 5.6 et 20.4, la population a augmenté de 2010 millions, soit une croissance globale de 280,636 %. Les principaux moteurs de la croissance démographique sont l'immigration et, dans une moindre mesure, l'accroissement naturel. Le Canada a l'un des taux d'immigration par habitant les plus élevés au monde, en grande partie en raison de la politique économique et, dans une moindre mesure, du regroupement familial. Le public canadien et les principaux partis politiques appuient les niveaux actuels d'immigration. En 280,000, un nombre record de 305,000 2016 personnes ont immigré au Canada. Le gouvernement canadien prévoit de 10 XNUMX à XNUMX XNUMX nouveaux résidents permanents en XNUMX, un nombre similaire à ces dernières années. Les nouveaux immigrants s'installent principalement dans les grandes régions métropolitaines telles que Toronto, Montréal et Vancouver. % des réinstallations annuelles de réfugiés dans le monde.

Environ les quatre cinquièmes de la population vivent dans un rayon de 150 kilomètres (93 milles) de la frontière avec les États-Unis. Environ 50 % des Canadiens vivent dans des zones urbaines concentrées le long du corridor Québec-Windsor, tandis qu'un autre 30 % vivent dans le Lower Mainland de la Colombie-Britannique et le corridor Calgary-Edmonton en Alberta. Le Canada s'étend en latitude du 83e parallèle nord au 41e parallèle nord, avec environ 95 % de la population vivant sous le 55e parallèle nord. Comme de nombreux autres pays industrialisés, le Canada connaît un changement démographique vers une population plus âgée, avec plus de retraités et moins de personnes en âge de travailler. En 2006, l'âge moyen était de 39.5 ans et en 2011, il était passé à environ 39.9 ans. En 2013, l'espérance de vie moyenne des Canadiens était de 81 ans. La majorité des Canadiens (69.9 %) vivent dans un ménage familial, 26.8 % déclarent vivre seuls et 3.7 % vivent avec des personnes non apparentées. La taille moyenne des ménages en 2006 était de 2.5 personnes.

Origine ethnique

Selon le recensement de 2006, l'origine ethnique autodéclarée la plus importante est canadienne (32 % de la population), suivie de l'anglais (21 %), du français (15.8 %), de l'écossais (15.1 %), de l'irlandais (13.9 %), de l'allemand (10.2 %), italienne (4.6 %), chinoise (4.3 %), autochtone (4 %), ukrainienne (3.9 %) et néerlandaise (3.3 %). Il y a 600 gouvernements ou bandes des Premières Nations reconnus avec une population totale de 1,172,790 2006 16.2. La population autochtone du Canada croît presque deux fois plus vite que la population nationale, et 2006 % de la population canadienne professait une identité autochtone en 4.0. Un autre 3.9 % de la population appartenait à une minorité visible non autochtone. En 2.5, les groupes de minorités visibles les plus nombreux étaient les Sud-Asiatiques (2001 %), les Chinois (2006 %) et les Noirs (27.2 %). Entre 1961 et 300,000, le nombre de minorités visibles a augmenté de 2007 %. En 19.8, moins de deux pour cent de la population canadienne (environ 60 2031 personnes) appartenait à une minorité visible. En XNUMX, près d'une personne sur cinq (XNUMX %) était née à l'étranger et près de XNUMX % des nouveaux immigrants venaient d'Asie (y compris du Moyen-Orient). Les principales sources d'immigration au Canada étaient la Chine, les Philippines et l'Inde. Selon Statistique Canada, les groupes de minorités visibles pourraient représenter le tiers de la population canadienne d'ici XNUMX.

Religion

Le Canada est diversifié sur le plan religieux et englobe un large éventail de croyances et de coutumes. Le Canada n'a pas d'église officielle et le gouvernement professe officiellement le pluralisme religieux. La liberté religieuse au Canada est un droit protégé par la Constitution qui permet aux individus de se réunir et de prier sans restriction ni ingérence. La pratique de la religion est maintenant généralement considérée comme une affaire privée dans la société et dans l'État. Le christianisme devenant de moins en moins un élément central et intégral de la culture et de la vie quotidienne canadiennes, le Canada est devenu un État laïc postchrétien. La majorité des Canadiens ne considèrent pas la religion comme importante dans leur vie quotidienne, mais croient tout de même en Dieu.

Selon le recensement de 2011, 67.3 % des Canadiens s'identifient comme chrétiens ; parmi eux, les catholiques romains constituent le groupe le plus important, représentant 38.7% de la population. La plus grande confession protestante est l'Église unie du Canada (représentant 6.1 % des Canadiens), suivie des anglicans (5.0 %) et des baptistes (1.9 %). La sécularisation est en hausse depuis les années 1960. En 2011, 23.9% ont déclaré n'appartenir à aucune religion, contre 16.5% en 2001. Les 8.8% restants appartiennent à des religions non chrétiennes, dont les plus importantes sont l'islam (3.2%) et l'hindouisme (1.5%).

Langue au Canada

Anglais et des tours Français sont les deux seules langues officielles du Canada au niveau national, bien que de nombreuses autres langues soient parlées par les immigrants ou les peuples autochtones au Canada. Toutes les communications et tous les services du gouvernement fédéral sont tenus par la loi d'être disponibles dans les deux langues officielles. Cependant, chaque province est libre de décider quelles langues elle souhaite adopter comme langues officielles au niveau provincial, ce qui signifie que les ministères provinciaux n'offrent pas nécessairement des services dans les deux langues (par exemple, la Colombie-Britannique offre des services uniquement en anglais, alors que le Québec offre des services uniquement en français). La plupart des Canadiens sont fonctionnellement monolingues, bien que certaines régions du pays aient tous les deux anglophones et francophones. Plus du quart des Canadiens sont bilingues ou multilingues. La majorité des résidents de Montréal et de Gatineau et environ 40 % des résidents d'Ottawa sont au moins bilingues dans la conversation. Le Nouveau-Brunswick est officiellement bilingue.

L'anglais est la langue prédominante dans toutes les régions sauf au Québec, où le français est dominant et activement promu comme langue principale. Cependant, il existe de nombreuses communautés francophones dispersées à travers le pays, telles que :

  • la région de la capitale nationale autour d'Ottawa et diverses villes entre Ottawa et Montréal
  • Certaines parties de l'est et du nord de l'Ontario,
  • la ville de Winnipeg (en particulier Saint-Boniface) et les régions au sud,
  • le quartier Bonnie Doon à Edmonton et plusieurs communautés environnantes,
  • de nombreuses parties de la région acadienne du Canada atlantique, dispersées en Nouvelle-Écosse, au Nouveau-Brunswick et à l'Île-du-Prince-Édouard).

De même, il existe des communautés anglophones au Québec, notamment dans la banlieue ouest de Montréal. La plupart des francophones hors Québec sont bilingues, tout comme la plupart des anglophones vivant au Québec.

L'anglais canadien utilise un mélange d'orthographe britannique et américaine, souvent avec un vocabulaire américain (« gaz » au lieu de « essence ») et une orthographe britannique (un « mètre » est un instrument de mesure, un « mètre » est une unité de longueur). De nombreux termes britanniques qui ne sont pas couramment compris aux États-Unis sont largement utilisés au Canada. Certains mots se prononcent également britanniques plutôt qu'américains, mais les accents des Canadiens et des Américains sont néanmoins assez similaires. L'accent canadien standard diffère de l'accent américain en ce qu'il est moins nasal et plus rapide (les phrases courantes qui consistent normalement en deux mots sont prononcées comme s'il n'y avait pas d'espace entre eux). L'anglais canadien a également tendance à avoir une influence française plus forte que les autres variétés d'anglais, et les Canadiens sont également plus susceptibles que les autres anglophones de prononcer des emprunts français dans leur prononciation française d'origine.

Le Canada atlantique a la plus grande diversité d'accents régionaux en Amérique du Nord anglophone, en grande partie en raison de la nature isolée des communautés de pêcheurs le long de la côte atlantique avant l'avènement des télécommunications et des transports modernes. Un visiteur des provinces de l'Atlantique peut avoir de la difficulté à comprendre les forts accents locaux, qui sont riches en argot maritime et en idiome, surtout dans les régions rurales. De l'Ontario vers l'ouest, l'accent des Canadiens anglais est plus ou moins le même d'une région à l'autre et est similaire à celui parlé par les habitants des États frontaliers du nord des États-Unis.

Les Canadiens anglophones ne sont généralement pas tenus de suivre des cours de français après leur première année d'études secondaires. Par conséquent, de nombreux citoyens hors Québec ne parlent ou n'utilisent pas le français à moins qu'ils ne soient étroitement liés à quelqu'un qui le parle ou qu'ils aient choisi d'étudier le français par intérêt personnel ou professionnel. Ottawa est une exception, car le français est requis pour de nombreux emplois dans la fonction publique. Des cours dans d'autres langues (par exemple l'espagnol, l'allemand et le japonais) sont proposés, mais seule une petite minorité d'étudiants suivent ces cours, et ceux qui le font vont rarement au-delà des bases. Comme le Canada est une destination populaire pour les immigrants du monde entier, vous entendrez souvent différentes langues parlées dans les grandes villes du pays, et vous trouverez souvent des banlieues où la langue principale est celle de la communauté immigrante en question. La plupart des immigrants apprennent l'anglais ou le français pour parler leur langue maternelle avec leur famille et leurs amis.

Au Québec, vous pouvez généralement parler anglais à Montréal, à Gatineau, dans les quartiers les plus animés de Québec et dans certaines régions rurales traditionnellement anglophones comme la Basse-Côte-Nord et la région de la Baie des Chaleurs. Ailleurs dans la province, cependant, la connaissance du français varie de très utile à carrément essentielle. Même si vous n'êtes que de passage, il est utile de connaître au moins suffisamment de français pour lire les panneaux de signalisation (surtout si vous prévoyez de sortir des autoroutes et d'emprunter des routes secondaires). Il peut également être utile de connaître au moins quelques phrases de base en français dans les grandes villes, où une tentative de communiquer en français est souvent appréciée des voyageurs. Les variétés de français parlées au Québec et dans les régions acadiennes diffèrent les unes des autres et du français européen par l'accent et le vocabulaire. Certains Franco-Européens ont de la difficulté à comprendre le français canadien. Néanmoins, tous les Canadiens francophones apprennent le français standard à l'école, ils seront donc généralement capables de parler le français standard lorsque cela est nécessaire.

Vancouver, Toronto et Montréal abritent de grandes populations de migrants chinois, et le cantonais est largement parlé dans les quartiers chinois de ces villes. Le mandarin est de plus en plus parlé en raison de l'afflux récent de migrants en provenance de Chine continentale et de l'importance croissante de l'industrie touristique chinoise. D'autres dialectes chinois sont également parlés, mais sont moins courants.

Il existe également des dizaines de langues autochtones parlées par de nombreux Canadiens d'origine autochtone. Au Nunavut, plus de la moitié de la population parle l'inuktitut, une langue inuite traditionnelle, et une importante minorité parle l'inuinnaqtun. Cependant, la plupart de ces personnes parlent également l'anglais ou le français, il n'est donc généralement pas nécessaire d'apprendre ces langues pour communiquer, même si cela impressionnerait certainement vos hôtes.

Deux langues des signes sont prédominantes au Canada. Langue des signes américaineou ASL, est utilisé dans Canada anglophone; Langue des signes québécoiseou LSQ, est utilisé au Canada francophone. Bien que ces deux langues soient différentes, elles ont un certain degré d'intelligibilité mutuelle. Les deux appartiennent à la famille de la langue des signes française et la LSQ est considérée comme un mélange de la langue des signes française et de l'ASL.

Internet et communications au Canada

L'infrastructure des communications au Canada est typique d'un pays développé.

Par téléphone

Le Canada, avec les États-Unis et la majorité des Caraïbes, fait partie du système de numérotation nord-américain et utilise l'indicatif de pays +1. La structure des indicatifs régionaux et des numéros de téléphone locaux est la même qu'aux États-Unis : 1 – indicatif régional à trois chiffres – numéro de téléphone local à sept chiffres. Pour les appels vers les lignes fixes locales, le premier « 1 » est supprimé ; pour les appels mobiles locaux, il est facultatif. Composez le numéro complet, y compris le « 1 » pour les appels interurbains.

La plupart des localités (même des endroits isolés comme la baie James) ont maintenant de nombreux indicatifs régionaux qui se chevauchent en raison de mauvaises stratégies d'attribution des numéros locaux. Cela implique que même les appels locaux les plus insignifiants nécessitent l'utilisation des 10 numéros. Seuls sept numéros sont nécessaires dans les quelques régions qui n'ont encore qu'un seul indicatif régional (Nouveau-Brunswick, Terre-Neuve, une partie du nord-est de l'Ontario et les trois territoires de l'Arctique).

Actuellement, le Canada acquiert ses numéros sans frais d'un pool partagé situé aux États-Unis. Le format international complet à onze chiffres est utilisé pour appeler ces numéros : +1-800-234-5678. Les numéros de téléphone mobile sont souvent attribués à partir des mêmes indicatifs régionaux que les lignes fixes; l'appelant paie le temps de parole.

011- est le préfixe pour un appel international sortant depuis l'Amérique du Nord. Ce préfixe ne s'applique pas aux pays comme les États-Unis qui partagent le préfixe canadien +1.

Il existe quelques cabines téléphoniques dans les zones encombrées telles que les centres commerciaux, les supermarchés et les gares locales et longue distance où vous pouvez appeler des numéros sans frais (+1-800 et leurs superpositions) et passer des appels locaux pour 50 cents, mais longtemps -les appels à distance payés avec des pièces par les opérateurs historiques sont d'un coût prohibitif : près de 5 $ les premières minutes pour l'appel longue distance le plus banal. Quelques téléphones publics appartiennent à d'obscures entreprises rivales, et le prix des appels locaux est le même, tandis que les appels interurbains coûtent normalement 1 $ par intervalle de trois minutes. Les appels entrants sont généralement bloqués sur les cabines téléphoniques. Les Canadiens évitent souvent les appels interurbains payants en utilisant des cartes prépayées ou ont abandonné les téléphones publics au profit des téléphones mobiles ou de la voix sur IP (là où le Wi-Fi est disponible).

La téléphonie Internet dégroupée coûte généralement un ou deux centimes par minute, mais certains opérateurs peuvent être en mesure de l'offrir moins cher.

Téléphones mobiles

Le Canada, avec la Chine, Hong Kong et les États-Unis, est l'un des rares pays où les utilisateurs de téléphones mobiles doivent payer pour accepter les appels. Les téléphones mobiles et les téléphones fixes utilisent les mêmes codes géographiques locaux ; tous les numéros sont transférables. Lors de la réception d'un appel entrant en dehors de la région locale du téléphone, le temps d'appel et les frais d'interurbain s'appliquent.

Alors que les Canadiens continuent de payer certains des tarifs les plus élevés au monde, trois opérateurs (Bell, Telus et Rogers) contrôlent 97 % du marché et utilisent plusieurs marques (Fido et Chatr sont Rogers, Koodo et Public Mobile sont Telus et Virgin et Solo sont Bell) pour créer l'illusion de la compétition.

Dans les villes et sur les principaux axes de transport, la couverture du réseau est excellente, mais dans de nombreux endroits isolés, elle est inexistante. Il y a plusieurs tronçons de la Transcanadienne qui n'ont aucun signal. Les téléphones portables ne fonctionnent que dans une courte région entourant les capitales territoriales du Haut-Arctique.

Les fournisseurs de services régionaux comprennent MTS au Manitoba, SaskTel en Saskatchewan et Vidéotron au Québec (y compris Ottawa-Hull). Les opérateurs historiques ayant une longueur d'avance de trois décennies dans l'établissement de réseaux, un effort pour autoriser de nouveaux entrants (Wind, Mobilicity, Public Mobile) en 2010 était trop peu, trop tard. Alors que près d'un million d'abonnés se sont abonnés à l'un des nouveaux opérateurs, Mobilicity a ensuite été acheté par Rogers, Telus a acheté la liste des clients de Public Mobile et a fermé le réseau (les appareils font des presse-papiers fantastiques), et le quatrième réseau, Wind, a été acheté par Shaw.

Les trois principaux fournisseurs fournissent un service UMTS (WCDMA/HSPA) sur les bandes nord-américaines 850 MHz/1900 MHz (qui ne sont pas des fréquences courantes en Europe) et LTE dans plusieurs grandes villes. Le service cellulaire analogique (AMPS) a été interrompu ; Le GSM est toujours accessible via Rogers (mais pas chez Bell et Telus, qui supportent le CDMA). Wind Mobile fonctionne sur des fréquences non standard (un réseau AWS/UMTS 1700/2100 MHz) dans quelques régions urbaines.

Divers opérateurs « mobiles virtuels » achètent l'accès aux trois principaux opérateurs pour revendre des téléphones (ou des cartes SIM) sous leur propre marque ; par exemple, le service prépayé « PC Mobile » de Loblaws utilise le réseau de Bell, tandis que ZtarMobile (« 7-Eleven », « Quickie » et « Petro-Canada ») utilise Rogers.

N'importe qui peut obtenir un numéro de téléphone cellulaire prépayé canadien; même des individus manifestement faux (comme « Pierre Poutine, Rue des Séparatistes, Joliette ») ont déjà souscrit à un numéro prépayé sans poser de questions. Avec ces forfaits, les données mobiles sont souvent coûteuses (un sou par mégaoctet est normal, avec un minimum de 2 $/jour pour les données sur PC Mobile ou un minimum de 10 $/mois sur Petro-Canada), et les appels mobiles interurbains prépayés peuvent coûtent jusqu'à 40 cents/minute en plus des 20-25 cents/minute pour les appels locaux. Ice Wireless facture 19 $ par mois pour une carte SIM prépayée SugarMobile avec 200 Mo de données et inclut la VoIP au lieu de la voix mobile dans le forfait. Moyennant des frais mensuels, plusieurs opérateurs proposent des tarifs « nuit et week-end » sur les appels locaux.

Si une adresse postale canadienne est donnée et qu'une carte de crédit est préautorisée pour le paiement des factures, plusieurs opérateurs fourniront des services cellulaires postpayés aux Américains non résidents. Une autre option pour les tablettes de type iPad est d'obtenir une carte Visa ou MasterCard prépayée d'un supermarché ou d'un bureau de poste, qui peut être enregistrée à n'importe quelle adresse canadienne (par opposition aux cartes vanille, qui ne permettent que l'enregistrement d'un code postal) et utilisée pendant 30 abonnements d'un jour aux services de données de Bell ou de Telus (qui nécessitent tous deux une carte Visa/MasterCard avec une adresse canadienne pour l'activation, même si elle est prépayée). L'activation a lieu sur l'appareil lui-même ; vous devez entrer vos informations de paiement, puis choisir un plan, qui est généralement de 35 $ pour 5 Go avec une ou deux possibilités plus petites.

Fido, Virgin Mobile et Koodo ont tous des tarifs postpayés inférieurs à ceux des tarifs prépayés; Fido, par exemple, coûte 30 $ pour 1 Go de données prépayées. Wind facture le même prix pour les clients prépayés et postpayés.

Afin de minimiser la concurrence, la plupart des téléphones mobiles au Canada sont vendus par des fournisseurs de réseau (ou leurs revendeurs) et les cartes SIM sont interdites. Quelques magasins d'informatique/d'électronique (par exemple, Factory Direct et Canada Computers en Ontario) vendent des produits non exclusifs à un prix plus élevé (vérifiez la compatibilité ; un appareil uniquement GSM ne fonctionnera qu'avec Rogers, un appareil sur les mauvaises fréquences ne fonctionnera pas travailler du tout). Les sites Web tiers fournissent des codes de déverrouillage pour de nombreux smartphones populaires pour 10 à 20 $ ; il s'agit de l'alternative la plus basse si possible, car les opérateurs de réseau peuvent facturer 50 $ pour déverrouiller un appareil à la conclusion d'un contrat.

Les cartes SIM prépayées sont disponibles auprès de tous les principaux opérateurs pour les voyageurs qui ont déverrouillé des combinés conformes aux normes et fréquences locales. Une carte SIM prépayée avec un temps de conversation prédéterminé coûte généralement 40 $. Certains grands supermarchés Loblaws vendent une carte SIM à 10 $ et certaines stations-service Petro-Canada vendent une carte SIM à 15 $ (sur les réseaux Bell et Rogers), mais le temps de conversation prépayé doit être acheté séparément. Wind coûte 25 $ pour une carte SIM de bande AWS sans minutes ; cette carte peut être plus rentable pour les gros utilisateurs de données, car elle fournit 5 Go de données 3G (dans la région de service de Wind) et des appels et SMS illimités pour 35 $ par mois. Dans la plupart des cas, un appel téléphonique gratuit est nécessaire pour activer la carte SIM prépayée (émission d'un numéro canadien local dans une ville sélectionnée).

Les nouveaux appareils CDMA ne seront plus disponibles, puisque Telus et TBayTel ont déjà mis hors service leurs réseaux CDMA, et Bell devrait faire de même d'ici la fin de 2016.

Les tarifs prépayés ne permettent normalement pas l'itinérance internationale. Étant donné que la plupart des forfaits d'itinérance facturent des frais excessifs (généralement 1.50 $/minute pour les trois meilleurs forfaits), il est préférable de désactiver l'itinérance dans les paramètres du téléphone lorsque vous utilisez un appareil canadien près de la frontière américaine pour éviter une surprise coûteuse. Wind est une exception : pour 15 $ de plus par mois (en plus de son forfait canadien illimité à 35 $), il offre des appels et des SMS illimités aux États-Unis ainsi que 5 Go de données 3G.

Internet au Canada

Il existe plusieurs méthodes pour se connecter à Internet, y compris un certain nombre de bornes situées dans la plupart des bibliothèques publiques.

La plupart des grandes et moyennes villes ont des cybercafés et des cafés de jeux, mais ces derniers se font de plus en plus rares car le Wi-Fi est facilement accessible dans les lieux publics tels que les bibliothèques, les cafés et les hôtels.

Alors que certains exigent des frais élevés, d'autres, tels que Blenz's, McDonald's, Second Cup et certains Tim Horton's et Starbucks, offrent une connexion Wi-Fi gratuite. Même si l'institution facture la connexion Internet, vous êtes censé acheter leurs produits. L'achat d'un café ou d'un thé modeste suffit généralement à répondre à ce besoin.

La plupart des aéroports et des gares de Via Rail disposent d'une connexion Wi-Fi gratuite dans leurs espaces passagers. Les salles de courrier commerciales (telles que The UPS Store) facturent des frais pour le temps d'utilisation de l'ordinateur et fournissent des services de télécopie, de copie, d'impression et de courrier. L'Ontario offre une connexion Wi-Fi gratuite aux aires de repos le long des autoroutes 400 et 401. Le Wi-Fi est normalement disponible moyennant un supplément dans les librairies Chapters/Indigo (beaucoup ont un Starbucks).

Bureaux de poste au Canada

Bien que les délais de livraison varient en fonction de la méthode d'expédition choisie et de la taille de l'article ou du colis, Postes Canada est assez fiable. Une lettre nationale coûte entre 85 cents et 1 $ en avril 2014. Les services de livraison de colis internationaux peuvent être coûteux. La signalisation rouge et blanche de Postes Canada sert principalement à identifier les bureaux de poste. Certaines pharmacies, telles que Shoppers Drug Mart, IDA, Pharmaplus, Jean Coutu et Uniprix, ont de plus petites installations à service complet. Ces succursales sont souvent ouvertes plus longtemps et le week-end, bien que les bureaux de poste soient généralement ouverts de 9 h à 5 h, du lundi au vendredi.

La « distribution générale » (poste restante) pour le courrier entrant est proposée moyennant des frais dans tous les grands bureaux de poste, mais pas dans les petits bureaux de poste tels que les pharmacies. Il est rarement utilisé car il ne permet pas d'économiser sur la location d'une boîte postale.

Il existe divers services de messagerie disponibles dans tout le pays, tels que Purolator. UPS et FedEx, tous deux basés aux États-Unis, desservent également le Canada. Certains opérateurs de bus interurbains (mais loin de tous) acceptent des articles nationaux pour livraison dans les villes le long du même itinéraire de bus. Les envois par messagerie ne peuvent pas être livrés à des boîtes postales ou stockés pour une livraison publique, mais ils peuvent être retenus pour être récupérés par certains bureaux de réception commerciaux.

Des services de transmission de fax sont disponibles dans certains bureaux de poste et bureaux de réception commerciaux, mais la disponibilité varie selon la région.

Les adresses canadiennes utilisent couramment le format indiqué ci-dessous, qui est assez similaire à celui utilisé aux États-Unis et en Australie.

Le nom du destinataire

L'emplacement et le nom de la rue

(Le cas échéant) Numéro de suite, d'appartement ou d'immeuble.

Code postal, ville ou village, abréviation provinciale à deux lettres

Il convient de noter que les codes postaux au Canada sont basés sur l'approche alphanumérique utilisée au Royaume-Uni.

Économie du Canada

Le Canada est la onzième économie en importance au monde en 2015, avec un PIB nominal d'environ 1.79 billion de dollars américains. Elle est membre de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et du Groupe des Huit (G8), et est l'une des dix plus grandes nations commerçantes du monde avec une économie fortement mondialisée. Le Canada est une économie mixte, se classant devant les États-Unis et la plupart des pays d'Europe occidentale dans l'indice de liberté économique de la Heritage Foundation, avec une disparité de revenu relativement faible. Le revenu disponible moyen des ménages par habitant du pays est supérieur à 23,900 1,500 dollars EU, supérieur à la moyenne de l'OCDE. De plus, la Bourse de Toronto est la septième plus grande bourse au monde en termes de capitalisation boursière, répertoriant plus de 2 2015 sociétés avec une capitalisation boursière combinée de plus de XNUMX XNUMX milliards de dollars américains en XNUMX.

En 2014, les exportations du Canada ont totalisé plus de 528 milliards de dollars canadiens, tandis que les biens importés valaient plus de 523 milliards de dollars, dont environ 349 milliards de dollars provenaient des États-Unis, 49 milliards de dollars de l'Union européenne et 35 milliards de dollars de la Chine. L'excédent commercial du pays était de 5.1 milliards de dollars canadiens en 2014, contre un excédent de 46.9 milliards de dollars canadiens en 2008.

Depuis le début du XXe siècle, la croissance de la fabrication, de l'exploitation minière et des services a transformé le Canada d'une économie essentiellement rurale en une économie industrielle et urbanisée. Comme dans de nombreux autres pays développés, l'économie du Canada est dominée par le secteur des services, qui emploie environ les trois quarts de la main-d'œuvre du pays. Cependant, le Canada se distingue des autres pays développés par l'importance de son secteur primaire, dont la foresterie et l'industrie pétrolière sont deux des composantes les plus importantes.

Le Canada est l'un des rares pays développés à être des exportateurs nets d'énergie. Le Canada atlantique possède d'énormes réserves de gaz naturel extracôtières, et l'Alberta abrite également d'importantes ressources pétrolières et gazières. Les vastes sables bitumineux de l'Athabasca et d'autres actifs signifient que le Canada détient 13 % des réserves mondiales de pétrole, la troisième plus grande part au monde après le Venezuela et l'Arabie saoudite. Le Canada est également l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de produits agricoles; les Prairies canadiennes sont l'un des plus grands producteurs mondiaux de blé, de canola et d'autres céréales. Le ministère canadien des Ressources naturelles fournit des statistiques sur ses principales exportations; le pays est un important exportateur de zinc, d'uranium, d'or, de nickel, d'aluminium, d'acier, de minerai de fer, de charbon à coke et de plomb. De nombreuses villes du nord du Canada, où l'agriculture est difficile, sont viables en raison de leur proximité avec des mines ou des sources de bois. Le Canada possède également un important secteur manufacturier concentré dans le sud de l'Ontario et du Québec, les industries de l'automobile et de l'aérospatiale étant particulièrement importantes.

L'intégration économique du Canada avec les États-Unis s'est considérablement accrue depuis la Seconde Guerre mondiale. L'Accord sur le commerce des produits automobiles de 1965 a ouvert les frontières du Canada au commerce dans le secteur automobile. Dans les années 1970, les préoccupations concernant l'autosuffisance énergétique et la propriété étrangère dans le secteur manufacturier ont incité le gouvernement libéral du premier ministre Pierre Trudeau à adopter le Programme énergétique national (NEP) et l'Agence d'examen des investissements étrangers (FIRA). Dans les années 1980, les progressistes-conservateurs du premier ministre Brian Mulroney ont aboli le NEP et changé le nom de FIRA en Investissement Canada à encourager les investissements étrangers. L'Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis de 1988 a éliminé les droits de douane entre les deux pays, tandis que l'Accord de libre-échange nord-américain (ALENA) de 1994 a étendu la zone de libre-échange au Mexique. Au milieu des années 1990, le gouvernement libéral de Jean Chrétien a commencé à enregistrer des excédents budgétaires annuels et à réduire régulièrement la dette nationale.

La crise financière mondiale de 2008 a entraîné une récession majeure, qui a entraîné une augmentation importante du chômage au Canada. En octobre 2009, le taux de chômage national au Canada était de 8.6 %, les taux de chômage provinciaux allant d'un minimum de 5.8 % au Manitoba à un maximum de 17 % à Terre-Neuve-et-Labrador. Entre octobre 2008 et octobre 2010, le marché du travail canadien a perdu 162,000 224,000 emplois à temps plein et un total de 566.7 2010 emplois permanents. La dette fédérale du Canada était estimée à 11 milliards de dollars pour l'exercice 463.7-2008, contre 09 milliards de dollars en 41-194. De plus, la dette extérieure nette du Canada a augmenté de 2010 milliards de dollars pour atteindre XNUMX milliards de dollars au premier trimestre de XNUMX.

Cependant, le secteur bancaire réglementé du Canada (comparativement conservateur parmi les pays du G8), les excédents budgétaires du gouvernement fédéral avant la crise et les politiques de réduction de la dette publique à long terme ont permis une récession moins grave que dans les autres pays du G8. Depuis 2015, l'économie canadienne s'est largement stabilisée et a connu un modeste retour à la croissance, bien que le pays continue d'être affecté par la volatilité des prix du pétrole, la sensibilité à la crise de la zone euro et un taux de chômage supérieur à la moyenne. Le gouvernement fédéral et de nombreuses industries canadiennes ont également commencé à accroître leurs échanges avec les marchés asiatiques émergents afin de diversifier les exportations. L'Asie est maintenant le deuxième marché d'exportation du Canada après les États-Unis. En particulier, les propositions d'oléoducs très discutées devraient accroître les exportations de réserves pétrolières canadiennes vers la Chine.

Conditions d'entrée pour le Canada

Visa et passeport pour le Canada

Les citoyens des pays suivants pas besoin de visa pour visiter le Canada pour un séjour de (habituellement) jusqu'à six mois, à condition qu'ils ne travaillent pas ou n'étudient pas et le voyageur dispose d'un passeport valable six mois au-delà de la date de départ prévue :

Andorre, Anguilla, Antigua-et-Barbuda, Australie, Bahamas, Barbade, Belgique, Bermudes, Îles Vierges britanniques, Brunei, Îles Caïmans, Chili, Danemark, Estonie, Îles Falkland, Finlande, France, Allemagne, Gibraltar, Grèce, Saint-Siège, Hong Kong (passeport BNO or passeport SAR), Islande, Irlande, Israël (titulaires d'un passeport national uniquement), République tchèque, Hongrie, Chypre, Italie, Japon, Lettonie, Lituanie (passeports biométriques uniquement), Liechtenstein, Luxembourg, Malte, Mexique, Monaco, Montserrat, Pays-Bas, Nouvelle-Zélande, Norvège, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Îles Pitcairn, Pologne (passeports biométriques uniquement), Portugal, Samoa, Saint-Marin, Singapour, Slovaquie, Îles Salomon, Corée du Sud, Espagne, Sainte-Hélène, Suède, Slovénie, Corée du Sud. Helena, Suède, Slovénie, Suisse Royaume-Uni (y compris les citoyens britanniques (d'outre-mer) autorisés à rentrer au Royaume-Uni) et États-Unis.

Une dispense de visa s'applique également aux personnes dont la nationalité n'est pas indiquée ci-dessus si ils détiennent une carte verte américaine ou peut fournir une autre preuve de résidence permanente aux États-Unis. Les personnes qui n'ont pas besoin de visa et qui entrent aux États-Unis pour raison autre que le tourisme doit avoir lettre d'invitation de la personne, l'entreprise ou l'organisation qu'ils visitent (des informations sur les lettres d'invitation et ce qu'elles doivent contenir).

Ressortissants étrangers entrant au Canada par voie aérienne sans visa doit obtenir un Electronique Voyages Autorisation (ETA) dans l'ordre à mouche. L'ETA est émis par Citoyenneté et Immigration Canada (CIC) et est similaire à l'ESTA américain, mais les frais sont moins élevés (7 $) et il est valide pour la même durée qu'un passeport ou jusqu'à cinq ans. Les citoyens américains (mais pas les résidents permanents) et les citoyens français de St Pierre et Miquelon sont exemptés. L'AVE n'est pas nécessaire si vous entrez par voie terrestre ou maritime.

Le Canada est très strict quant à l'admission de personnes ayant un casier judiciaire, et même les personnes qui n'auraient pas besoin de visa peuvent se voir refuser l'entrée ou exiger des documents supplémentaires si elles ont un casier judiciaire, même s'il s'agit d'une condamnation de longue date ou mineure. Une condamnation pour conduite en état d'ébriété compte également, car elle est considérée comme une infraction criminelle en vertu de la loi canadienne. Toute personne ayant un casier judiciaire, y compris les citoyens américains, devrait communiquer avec une mission diplomatique canadienne pour obtenir des conseils avant de planifier un voyage.

Toutes les autres personnes ont besoin d'un visa de résident temporaire pour entrer dans le pays. Cela peut être fait au canadien bureau des visas le plus proche au demandeur. Les candidats doivent soumettre les éléments suivants documents dans le cadre de leur demande

  • Un document de voyage valide (par exemple un passeport)
  • Deux photos de passeport correctement formatées pour tous les candidats.
  • Frais de dossier (Les frais par personne sont de 75 $ pour un visa à entrée unique, de 150 $ pour un visa à entrées multiples ou de 400 $ pour une famille (entrées multiples ou simples).
  • Confirmation de réservation (pour les touristes) ou lettre d'invitation (pour tous les autres).
  • Preuve que vous avez assez d'argent pour votre visite au Canada. Le montant dépend des circonstances de votre visite, de la durée de votre séjour et si vous séjournez à l'hôtel, chez des amis ou des parents. Pour plus d'informations, contactez le bureau des visas.
  • Autres documents, le cas échéant. Ces documents peuvent être des cartes d'identité, des preuves d'emploi ou une proposition de voyage. Vous pouvez trouver plus d'informations sur le site Web du bureau des visas responsable du pays ou de la région où vous vivez.

Si vous prévoyez une visite aux États-Unis et que vous ne voyagez pas en dehors des frontières américaines, vous pouvez utiliser votre visa à usage unique pour la rentrée tant que la date d'expiration du visa n'est pas dépassée.

Il est illégal de travailler sans permis de travail dans le pays, bien que le Canada ait plusieurs permis de travail temporaires pour les jeunes de certains pays.

Le Québec s'est vu accorder une autonomie limitée par le gouvernement fédéral pour sélectionner les immigrants. Bien que les réglementations en matière d'immigration diffèrent légèrement du reste du Canada, ces différences de réglementation n'affectent pas les visiteurs à court terme (comme les touristes et les voyageurs d'affaires) qui n'ont pas l'intention de travailler ou d'immigrer.

citoyens américains entrer au Canada par voie terrestre (véhicule, train, bateau ou à pied) n'ont besoin d'une preuve de citoyenneté et d'une pièce d'identité que pour de courtes visites. En plus du passeport, un certain nombre d'autres documents peuvent être utilisés pour franchir la frontière :

  • Carte de passeport américaine (émise par le Département d'État)
  • Permis de conduire amélioré ou pièce d'identité avec photo sans permis de conduire (actuellement délivrée par le Michigan, New York, le Vermont et Washington).
  • Carte d'identité tribale améliorée
  • Cartes de voyageur de confiance émises par le Department of Homeland Security des États-Unis pour la frontière canadienne (NEXUS et FAST).

Cartes frontalières mexicaines (SENTRI) et International Air Traveler (Global Entry) délivrées par le DHS c'est pas possible utilisé pour entrer au Canada, mais êtes acceptable pour la rentrée aux États-Unis et peut être utilisé dans les voies spéciales NEXUS aux États-Unis, le cas échéant.

Avant 2009, il était possible de franchir la frontière canado-américaine avec un simple acte de naissance ou un permis de conduire. Les certificats de naissance sont techniquement toujours acceptables pour entrer au Canada, mais les douanes et la protection des frontières des États-Unis ont cessé d'accepter les certificats de naissance lorsque la Western Hemisphere Travel Initiative (WHTI) est entrée en vigueur. En effet, de nombreux certificats (en particulier les plus anciens) ne sont guère plus qu'une feuille de papier carbone dactylographiée sans garantie. Si vous essayez de rentrer aux États-Unis avec votre certificat de naissance,  accompagner sera finalement admis, mais seulement après des retards importants pendant que le CBP vérifie les informations sur le certificat auprès de l'agence qui l'a délivré. Vous pouvez également être condamné à une amende ou poursuivi pour non-conformité, bien qu'il soit peu probable que vous receviez plus qu'un avertissement écrit pour une première infraction.

Les résidents du Groenland, de Saint-Pierre-et-Miquelon et de certains États des Caraïbes n'ont pas besoin de présenter de passeport s'ils peuvent prouver leur nationalité et leur identité par d'autres moyens.

Les résidents du Groenland, de Saint-Pierre-et-Miquelon et des États-Unis bénéficient également d'arrangements en vertu desquels les demandes de permis de travail et d'études peuvent être faites sur arrivée au Canada à la bureau d'immigration au point d'entrée sans avoir besoin d'un visa de résident temporaire préalable ou d'une demande au consulat. Cependant, tous les documents normalement requis pour un tel permis doivent être présentés au port d'entrée comme s'ils étaient à un consulat, y compris une lettre d'invitation, les documents pertinents de l'institution/employeur et les frais correspondants.

Passage

Comme les États-Unis, le Canada exige un permis d'entrée même si vous effectuez une correspondance entre deux vols internationaux au même aéroport. L'exception à cette règle est si vous effectuez une correspondance entre un autre vol international et un vol vers les États-Unis (mais pas l'inverse) dans un aéroport avec pré-dédouanement à la frontière américaine, et si la correspondance est établie dans le même terminal. Si vous n'êtes pas admissible à une dispense de visa pour entrer au Canada, vous devrez généralement demander un visa de transit gratuit pour traverser le Canada. Bien que la politique canadienne en matière de visas soit généralement un peu plus souple que celle des États-Unis, ce qui en fait un itinéraire populaire pour les personnes qui souhaitent éviter le transit par les États-Unis, il convient de noter que les règles d'interdiction de territoire pour crime du Canada sont encore plus strictes que celles des États-Unis. En d'autres termes, si vous avez un casier judiciaire ou même une condamnation pour conduite en état d'ébriété, on vous refusera probablement l'autorisation de transiter par le Canada et vous devrez planifier des itinéraires alternatifs.

Bureau de douane

Le Canada a des lois très strictes en matière de biosécurité. Comme aux États-Unis, en Australie et en Nouvelle-Zélande, tous alimentaire importés au Canada doivent être déclarés aux douanes à l'arrivée et inspectés. La non-déclaration des aliments peut entraîner une lourde amende, même si les produits sont autorisés.

Notez que les lois canadiennes sur les drogues sont beaucoup plus strictes que les lois américaines, et tenter d'introduire des drogues illégales au Canada est une infraction très grave, passible de lourdes peines de prison. En particulier, bien que la marijuana à des fins médicales soit légale dans la plupart des États-Unis, il est illégal de tenter d'introduire de la marijuana au Canada, même si vous avez une ordonnance. Si vous venez des États-Unis, veuillez également noter qu'il est illégal d'apporter des armes à feu et des explosifs au Canada sans les déclarer aux douanes.

Bien qu'il n'y ait aucune limite sur le montant d'argent qui peut être importé ou exporté au Canada, les douanes vous obligent à déclarer si vous transportez 10,000 XNUMX $ (canadiens) ou plus ou l'équivalent en devises étrangères. Le défaut de déclaration peut entraîner des poursuites et une éventuelle confiscation de l'argent.

Des États-Unis

Si vous êtes un citoyen américain ou un résident permanent et que vous voyagez fréquemment au Canada, envisagez de demander une carte NEXUS. NEXUS permet aux voyageurs pré-approuvés à faible risque d'utiliser les voies d'inspection accélérées à de nombreux passages terrestres pour entrer au Canada et aux États-Unis - avec seulement quelques questions. Vous pouvez également utiliser des kiosques pour passer les douanes et les passages frontaliers dans les principaux aéroports internationaux si vous optez pour un balayage de l'iris. Les frais de demande sont de 50 $ et vous devez être légal dans les deux pays, subir une enquête approfondie sur les antécédents, une vérification de crédit, des empreintes digitales et une entrevue avec les douanes et la protection des frontières des États-Unis et l'Agence des services frontaliers du Canada.

Les participants à d'autres programmes de voyageurs de confiance du DHS, tels que Global Entry (dédouanement accéléré dans les aéroports), SENTRI (dédouanement accéléré à la frontière américano-mexicaine) et FAST (pour les camionneurs), ne peuvent pas utiliser les voies NEXUS pour entrer au Canada, mais sont éligibles à utiliser leur carte Global Entry, SENTRI ou FAST comme document de voyage pour prouver leur identité et leur citoyenneté. De plus, ces cartes peuvent être utilisé dans les voies NEXUS pour entrer aux États-Unis.

Si vous voyagez au Canada en provenance des États-Unis et que vous n'êtes pas un résident permanent de l'un ou l'autre pays, vous devez vous assurer de convaincre les autorités américaines que vous n'avez pas dépassé les limites nord-américaines pour chaque voyage ultérieur. Le temps passé au Canada compter vers l' séjour maximum aux États-Unis si vous revenez aux États-Unis avant de quitter l'Amérique du Nord.

  • Lorsque vous retourner au États-Unis lors de ce voyage, conservez vos documents de visa. Ne remettez pas votre visa américain ou votre carte d'exemption de visa (I-94 ou I-94W) au contrôle frontalier. Vous pouvez entrer plusieurs fois aux États-Unis pendant la période de validité de votre visa (généralement 90 jours pour les touristes occidentaux), mais vous devez également avoir le document d'immigration pour valider le visa. Si vous revenez des États-Unis sans ce document, vous devrez non seulement redemander un visa ou une dispense de visa, mais également convaincre les autorités américaines de l'immigration de la validité de votre voyage (c'est-à-dire leur montrer que vous n'avez pas l'intention d'y immigrer) .
  • Si votre visa américain standard expire pendant que vous êtes au Canada et que vous souhaitez retourner aux États-Unis directement du Canada, vous devrez demander un visa américain à plus long terme (par exemple, un visa de transit B-1/B-2 ou C-1) avant votre premier voyage aux États-Unis. Par example, si vous avez l'intention de rester au Canada pendant six mois et de voyager aux États-Unis avec une dispense de visa, les États-Unis supposeront que vous ne pouvez pas retourner aux États-Unis après les six mois au Canada sans d'abord quitter l'Amérique du Nord parce que vous êtes en Amérique du Nord depuis plus de 90 jours au total. Notez que dans ce scénario, vous n'avez rien fait de mal en visitant les États-Unis puis en restant longtemps au Canada, seulement que les États-Unis ne vous permettront pas de revenir directement du Canada, vous devrez réinitialiser leur horloge en quittant l'Amérique du Nord. Les voyageurs exemptés de visa peuvent éviter cette situation en renvoyant leur formulaire I-94W (vert) à leur compagnie aérienne lorsqu'ils quittent les États-Unis ou à l'inspecteur canadien de l'immigration lorsqu'ils entrent au Canada par voie terrestre ; il n'y a pas de point de contrôle de l'immigration aux États-Unis au moment du départ, il appartient donc au voyageur de s'en souvenir.
  • Si vous avez l'intention de quitter complètement l'Amérique du Nord sans retourner aux États-Unis lors de ce voyage, remettez tous les documents de visa lorsque vous quittez les États-Unis pour le Canada. Cela signifie remettre votre carte I-94 ou I-94W au personnel de la compagnie aérienne au comptoir d'enregistrement si vous partez par avion, ou à l'inspecteur de l'immigration canadienne si vous partez par voie terrestre. Si vous ne le faites pas, vous devrez prouver aux États-Unis que vous n'avez pas dépassé la durée de séjour afin d'être approuvé pour un futur voyage (voir le Site Web du US CBP pour informations sur la façon de corriger cette erreur).

Si vous quittez le Canada pour visiter les États-Unis pendant une courte période et souhaitez revenir au Canada dans un court laps de temps, vous pouvez généralement le faire sans demander un nouveau visa canadien, à condition que vous reveniez dans le délai initialement approuvé par le agent d'immigration ou détenez un permis de séjour temporaire valide vous autorisant à revenir, et vous ne quittez pas le sol américain avant de revenir au Canada (c. Si vous quittez les États-Unis pour une raison quelconque avec un visa canadien à usage unique vers un pays tiers, vous devez demander un nouveau visa avant de revenir au Canada.

Comment voyager au Canada

Entrer - Par avion

Vous arriverez probablement au Canada par avion, le plus souvent à Montréal, Ottawa, Toronto, Calgary ou Vancouver (les cinq plus grandes villes, d'est en ouest). De nombreuses autres villes possèdent également des aéroports internationaux, dont les suivants sont particulièrement utiles pour les visiteurs : Halifax, St. John's, Winnipeg, Edmonton, Regina, Saskatoon, Kelowna, Victoria et Québec.

Air Canada et WestJet sont les seules compagnies aériennes nationales du pays, couvrant l'ensemble du pays et des destinations internationales (notez qu'il existe également un certain nombre de compagnies aériennes nationales régionales ainsi que des compagnies aériennes nolisées desservant uniquement des destinations internationales).

À quelques exceptions près, les codes IATA à trois lettres des aéroports canadiens commencent par un « Y » et les codes OACI correspondants sont « CY »; les deux dernières lettres des deux codes doivent correspondre.

La franchise de bagages pour les vols à destination et en provenance du Canada fonctionne généralement sur le système de poids supplémentaire, même sur les compagnies aériennes étrangères. Cela signifie que vous êtes autorisé à enregistrer un nombre limité de bagages, dont chacun ne doit pas dépasser certaines dimensions linéaires (calculées en additionnant la longueur, la largeur et la hauteur des bagages). Les restrictions exactes sur le poids, les dimensions linéaires et le nombre de bagages autorisés sont déterminées par la compagnie aérienne avec laquelle vous voyagez et la classe de service dans laquelle vous voyagez. En règle générale, les bagages individuels peuvent peser jusqu'à 23 kg (50 lbs. ) si vous voyagez en Classe Économique.

Si vous partez des États-Unis, sachez également qu'Air Canada (sur itinéraires transfrontaliers uniquement pas sur vols intérieurs canadiens) et toutes les compagnies aériennes américaines qui proposent des vols transfrontaliers (Alaska, American, Delta et United) facturent des frais de bagages enregistrés. Ils coûtent généralement 25 USD pour un seul bagage pesant jusqu'à 50 livres (23 kg) et 35 à 50 USD pour un deuxième bagage, à moins que vous n'ayez le statut d'élite, que vous ne voliez en première classe ou en classe affaires, ou que vous ne soyez éligible à une dispense de frais (par exemple, le personnel militaire américain ). Depuis 2014, les compagnies aériennes (Westjet, Air Canada, Porter) ont introduit des restrictions plus strictes pour les passagers voyageant entre le Canada et les États-Unis ou au Canada en « tarif économique », entraînant des frais de 25 $ pour le premier bagage enregistré.

Monter - En voiture

Le Canada a une frontière terrestre avec un seul pays : les États-Unis. En fait, il existe deux frontières terrestres, la frontière sud du Canada avec les 48 États contigus et une autre entre l'Ouest canadien et l'Alaska. Consultez la sous-section « Depuis les États-Unis » pour plus d'informations sur ce qu'il faut faire lorsque vous quittez les États-Unis.

Vous pouvez également entrer dans le pays par voie terrestre depuis les États-Unis via l'un des nombreux passages frontaliers. Bien sûr, les mêmes règles s'appliquent ici, mais si votre cas n'est pas simple, attendez-vous à un retard car les fonctionnaires ici (en particulier dans les zones plus rurales) voient moins de voyageurs non américains que dans les aéroports. Attendez-vous également à des retards pendant la période des fêtes, car les passages frontaliers peuvent être encombrés par la circulation.

Au Canada, les lois sur la circulation sont établies par les provinces. Ils peuvent varier d'un endroit à l'autre. Par exemple, tourner à droite à un feu rouge est légal en Ontario s'il n'y a pas de circulation venant en sens inverse, mais illégal dans certaines régions du Québec (dont Montréal).

Après avoir traversé la frontière canadienne, les panneaux routiers passent aux unités métriques; les distances sont indiquées en kilomètres et les limites de vitesse en kilomètres par heure. Un mile équivaut à 1.609 km, multipliez donc ce que vous voyez sur les panneaux routiers par 5/8 pour obtenir l'équivalent en miles, par exemple 40 km = 25 miles et 100 km/h = 62.5 mph. Si vous conduisez un modèle de véhicule américain au Canada, le compteur de vitesse affichera généralement les unités américaines en haut ou à l'extérieur, tandis que les unités métriques sont en bas ou à l'intérieur. Si seules les unités américaines sont affichées, il y a un interrupteur qui vous permet de changer le compteur de vitesse en unités métriques ; consultez votre manuel du propriétaire pour connaître son emplacement.

Depuis 2013, les conducteurs de véhicules immatriculés aux États-Unis au Canada ne sont plus tenus d'être munis d'un document d'assurance canadien distinct. Il est votre responsabilité en tant que conducteur de vous assurer que votre police américaine vous couvre au Canada et respecte le niveau de couverture minimum pour la ou les provinces dans lesquelles vous conduirez. La couverture de responsabilité civile de 200,000 500,000 $ CAN est standard dans toutes les provinces sauf en Nouvelle-Écosse, où le minimum est de 50,000 XNUMX $ CAN, tandis que la plupart des États américains ont un minimum légal de XNUMX XNUMX $ US ou moins. La plupart des polices d'assurance américaines vous couvriront entièrement au Canada, mais certaines exigent une préinscription et/ou le paiement d'une prime supplémentaire. Appelez votre agent avant tout voyage transfrontalier en voiture pour discuter des exigences et des procédures.

Monter - En train

Via Rail est le service ferroviaire national de voyageurs du Canada. Son homologue américain, Amtrak, offre des services de train vers Toronto depuis New York via Niagara Falls, Montréal depuis New York et Vancouver depuis Seattle via Bellingham. Leurs trains sont un moyen bon marché de se rendre au Canada, avec des billets à partir de 43 $ aller-retour entre Seattle et Vancouver.

Peu de gens utilisent le train comme moyen de transport régulier pour les déplacements à travers le pays. La plupart se contentent de conduire où ils veulent aller si la distance est courte (ce qui, au Canada, peut encore signifier des centaines de kilomètres !), ou de prendre l'avion si les distances sont longues.

Important: Si vous voyagez avec Amtrak sur des routes internationales, vous devez faire valider vos billets avant d'embarquer. Récupérez vos billets au guichet (pas au kiosque Quick-Trak) et montrez à l'agent votre passeport ou document de voyage (les informations sur le document de voyage sont envoyées à l'avance sur un manifeste aux autorités frontalières pour faciliter le passage). Certaines gares, comme New York, ont un comptoir dédié aux passagers internationaux.

Depuis 2014, les membres Hostelling International reçoivent un 10% de réduction à Viarail.

Monter - En bus

Lévrier Canada dessert de nombreuses destinations au Canada, se connectant aux routes régionales et aux bus US Greyhound. Renseignez-vous sur les rabais et les forfaits de voyage qui permettent des escales fréquentes lorsque vous voyagez au Canada. Greyhound n'offre plus de privilèges aller-retour sur un seul billet au Canada : chaque segment de voyage doit être acheté séparément (confirmé le 16 janvier 2015). De nombreuses routes relient les grandes villes canadiennes et américaines, dont Montréal – New York exploitées par Sentiers de New York, Vancouver – Seattle opéré par Greyhound, et Toronto – New York City via Buffalo, cet itinéraire particulier est opéré par plusieurs compagnies d'autocars : Greyhound, Entraîneur Canada, New York Trailways et deux nouveaux services à prix réduit : Megabus et des tours Néon. Il existe également de nombreuses compagnies d'autobus locales à travers le Canada.

Entrer - Avec le bateau

Plusieurs compagnies de croisières proposent des croisières entre l'est des États-Unis et Halifax. La plupart des lignes de fret desservent Montréal sur la côte est et Vancouver sur la côte ouest. Les passagers internationaux doivent passer la douane au port d'arrivée.

Des ferries relient l'Alaska et l'État de Washington à la Colombie-Britannique. le Alaska Marine Highway dessert Prince Rupert, tandis que Washington State Ferries fait escale à Sidney (près de Victoria) via les îles San Juan. Boule noire exploite un car-ferry entre Victoria et Port Angeles; des ferries réservés aux passagers pour les touristes relient Victoria à des points dans l'État de Washington.

Un car-ferry de Sonra, Ontario, dessert Marine City, Michigan (à mi-chemin entre Windsor-Detroit et Sarnia-Port Huron). Un camion traversier relie Windsor-Détroit, principalement pour transporter des matières dangereuses qui ne sont pas autorisées sur le pont Ambassador. Un petit car-ferry relie l'île Pelée et Kingsville, en Ontario, à Sandusky, en Ohio, selon la glace et les conditions météorologiques. Le car-ferry CAT entre Rochester, New York et Toronto a été interrompu en janvier 2006 en raison du faible achalandage. Un petit car-ferry opère de façon saisonnière entre Wolfe Island, Ontario (près de Kingston) et Cape Vincent, New York.

Il existe un service de traversier saisonnier (du 1er mai à la fin octobre) entre Yarmouth et Portland, Maine. Un traversier entre Bar Harbor, Maine, et Yarmouth, Nouvelle-Écosse, a été abandonné en 2010.

Une croisière saisonnière d'observation d'oiseaux de Cutler, dans le Maine, à l'île Machias Seal, au Nouveau-Brunswick, a une capacité strictement limitée.

Il y a un traversier pour passagers de Fortune, Terre-Neuve, à Saint-Pierre et Miquelon; il n'y a pas de car-ferry.

Les petites embarcations sont également une option pour rejoindre le Canada depuis Saint-Pierre et Miquelon ou les villes frontalières américaines sur les Grands Lacs, la Voie maritime du Saint-Laurent, la rivière Sainte-Claire au Nouveau-Brunswick et sur les côtes de l'Atlantique et du Pacifique. Le capitaine d'un petit bateau arrivant au Canada doit contacter les douanes au +1-888-CANPASS (226-7277) avant le débarquement des passagers.

Comment voyager au Canada

Le Canada est majeur – le deuxième plus grand pays du monde après la Russie. Cela signifie qu'il vous faudra plusieurs jours pour connaître ne serait-ce qu'une partie du pays. En fait, St. John's, Terre-Neuve, est géographiquement plus proche de Londres, Royaume-Uni, que de Vancouver.

Se déplacer - Par avion

L'avion est le meilleur moyen de se déplacer dans le pays. Air Canada est la principale compagnie aérienne nationale avec de loin le plus grand réseau et les horaires les plus fréquents. Pour les déplacements entre les grands centres, WestJet propose des tarifs compétitifs. Malheureusement, en raison des politiques protectionnistes qui favorisent Air Canada et des taxes élevées imposées par les différents paliers de gouvernement canadien, les tarifs ont tendance à être plus chers que pour des vols sur des distances similaires aux États-Unis, en Australie ou en Chine, et transitent parfois par les États-Unis. Les États-Unis peuvent être moins chers qu'un vol intérieur direct. La plupart des grands aéroports sont desservis par les transports en commun. Il s'agit d'autobus de desserte qui circulent à des intervalles de cinq à quinze minutes ou moins aux heures de pointe (Toronto, Montréal, Winnipeg, Ottawa). Si vous êtes à l'extérieur des grands centres, le service peut être irrégulier ou inexistant tard le soir ou la fin de semaine. Pour se rendre au centre-ville, une ou plusieurs correspondances sont nécessaires dans toutes les villes sauf Vancouver, Montréal, Winnipeg et Ottawa. Les taxis ou les navettes sont donc préférables pour les grands groupes ou les personnes avec beaucoup de bagages.

Auto-stop

Les hydravions volant d'un lac à l'autre dans le nord du Canada sont une autre façon de voyager. Vous pouvez le faire gratuitement. Vous pouvez survoler le cercle polaire arctique depuis n'importe quel aéroport, mais l'astuce consiste à avoir accès à des pilotes. Cela peut être plus facile au spectacle aérien d'Abbotsford près de Vancouver, au Canada, en été.

Si vous êtes plus au nord, par exemple via Prince George, vous devrez contacter des pilotes qui livrent souvent le courrier d'un lac à l'autre. Il y a souvent des magasins généraux et des bureaux de poste près des lacs. De nombreux agents de bord rencontrent les pilotes lorsqu'ils s'arrêtent pour un repas ou un café, tout comme ils le font avec les camionneurs. Aux aéroports principaux et régionaux, on peut voir des pilotes entrer ou sortir des bureaux météorologiques d'Environnement Canada.

L'Italie offre apparemment un vol gratuit vers l'Italie pour les citoyens étrangers et leurs enfants. Contactez l'ambassade d'Italie. La France propose des vols gratuits ou subventionnés vers la France métropolitaine via Montréal aux citoyens résidant dans les territoires d'outre-mer, comme Saint-Pierre et Miquelon près de Terre-Neuve.

Airmail

La poste aérienne est un phénomène en voie de disparition. Auparavant, il était courant de livrer plus rapidement les documents et colis urgents sur les trajets les plus fréquentés (par exemple, Paris-Montréal) avec la franchise de bagages d'un billet passager ; étant donné que les bagages enregistrés doivent avoir un passager correspondant, l'espace avec un bagage à main n'était offert qu'à un voyageur à prix réduit. À quelques exceptions près, tout avantage temporel a été éliminé par les compagnies aériennes qui ont amélioré leurs opérations de fret et par les principaux transporteurs de colis (tels que FedEx et UPS) qui transfèrent la majeure partie de leur fret vers leurs propres avions.

Si vous acceptez un emploi dans le Grand Nord canadien, de nombreux employeurs vous paieront. Parce que c'est très bien rémunéré et qu'il y a peu de travail dans des endroits comme Terre-Neuve, de nombreux Canadiens font la navette entre l'Atlantique Nord et les emplois bien rémunérés du nord du Canada et de l'Alberta.

Se déplacer - En bus

Les autobus interurbains circulent entre la plupart des grandes villes du Canada. Le service est meilleur sur la route achalandée Windsor-Québec, qui passe par Toronto et Montréal et la capitale Ottawa. Le service sur ce corridor est assuré par un certain nombre d'entreprises. Les principaux sont Coach Canada, dont l'itinéraire principal est l'itinéraire achalandé Toronto-Montréal; Greyhound, qui dessert la route Toronto-Ottawa, la route Montréal-Ottawa et les routes entre Toronto et le sud-ouest de l'Ontario; et Orléans Express, qui dessert la route Montréal-Québec dans des autobus modernes recouverts de cuir et équipés de prises de courant nord-américaines et européennes à chaque siège.

À l'ouest de ce corridor, la plupart des routes sont exploitées par Greyhound. À l'est, les lignes sont maintenant exploitées par Maritime Bus, une compagnie qui a récemment remplacé la ligne Acadian Bus de longue date. Au Canada, une seule entreprise est autorisée à exploiter une route particulière, il y a donc peu ou pas de concurrence entre les opérateurs. Les tarifs peuvent être exceptionnellement élevés et peuvent être augmentés sans préavis. La seule exception à cette règle est la route Toronto – Niagara Falls, qui est exploitée par de nombreuses compagnies de bus américaines et continue jusqu'à Buffalo et éventuellement à New York. Les tarifs des compagnies d'autobus américaines sont généralement légèrement inférieurs à ceux de leurs homologues canadiens.

Les trajets peuvent parfois être extrêmement longs, certains pouvant durer plusieurs jours. Les passagers doivent donc être sûrs de pouvoir rester assis sur un siège pendant 48 heures ou plus, avec seulement des arrêts peu fréquents pour la nourriture et les pauses toilettes. Les autobus interurbains au Canada sont généralement très sécuritaires; cependant, les voyageurs doivent être conscients de leurs effets personnels à tout moment et s'assurer qu'ils ont des objets de valeur avec eux s'ils ont l'intention de dormir. Contrairement aux États-Unis, la plupart des gares routières canadiennes ne sont pas exploitées par les compagnies d'autobus qui les desservent, mais sont généralement gérées par la municipalité ou, dans le cas de Montréal et d'Ottawa, par une société tierce distincte. De plus, contrairement aux États-Unis, les gares routières canadiennes ne sont généralement pas situées dans les pires quartiers de la ville. En fait, la gare routière de Toronto est située entre un grand quartier de théâtres et de commerces et un quartier regorgeant de grands hôpitaux riches et axés sur la recherche.

Se déplacer - En voiture

Bien sûr, beaucoup de gens choisissent de louer une voiture. Même si c'est un peu cher si vous voyagez seul, cela peut avoir un sens économique si vous partagez le coût avec d'autres. Cependant, il existe de nombreuses limites et inconvénients à la location d'une voiture au Canada. Pour n'en nommer que quelques-uns :

  • La restitution du véhicule à un endroit autre que celui où il a été récupéré peut entraîner des surcoûts très élevés.
  • Le kilométrage illimité n'est généralement disponible que pour la province dans laquelle vous le louez. Dès que vous entrez dans une autre province, ne serait-ce que pour quelques kilomètres, l'ensemble de votre trajet est limité (généralement à 200 km par jour).
  • La conduite n'est généralement autorisée que sur les routes goudronnées.
  • Il n'y a pas de voitures de location avec transmission manuelle disponibles au Canada.

Dans certains cas, les voyageurs frugaux peuvent « gagner » un trajet en voiture à prix réduit en livrant une voiture à travers le Canada. Cette option n'est pas courante. Il n'offre pas non plus la possibilité de passer beaucoup de temps à faire des arrêts en cours de route. Cependant, cela peut être un moyen peu coûteux de traverser le Canada et de visiter l'intérieur. Le Canada en voiture et des tours Prendre la route sont des options possibles.

Bien que le Canada soit une ancienne colonie britannique, la circulation se fait du côté droit de la route et la plupart des voitures sont à conduite à gauche (comme aux États-Unis et en France).

Conduire à Montréal, Vancouver ou Toronto n'est pas toujours pratique; ces villes sont densément peuplées et le stationnement peut être difficile et/ou coûteux. Les trois villes disposent de vastes systèmes de transport public. Il est préférable de se garer dans un endroit central ou à votre hôtel ou logement, puis d'utiliser les transports en commun. Les cartes des transports en commun sont généralement disponibles dans les aéroports, les stations de métro et les gares.

En 2011, l'essence coûtait entre 1.30 $ et 1.40 $ le litre dans la plupart des villes canadiennes; en 2015, ce prix était tombé en dessous de 1 $ le litre dans de nombreuses régions. Les cartes de débit et de crédit sans « puce et NIP » ne sont pas reconnues à la pompe, bien que la plupart des magasins acceptent les cartes lorsqu'elles sont présentées à la caisse.

L'autoroute 407/ETR (Express Toll Route) de l'Ontario, qui fait le tour du côté nord de Toronto, est l'une des routes à péage les plus chères (par kilomètre) en Amérique du Nord. Il s'agit d'une route à péage électronique (la seule autoroute privée au Canada) où le péage est facturé au propriétaire du véhicule en fonction du numéro de plaque d'immatriculation ou du nombre de transpondeurs. Assurez-vous de vérifier la politique de votre agence de location de voitures concernant l'utilisation de cette route, car certaines entreprises sont connues pour facturer des frais et des suppléments qui peuvent facilement doubler ou tripler le péage d'origine.

Généralement, les visiteurs étrangers sont autorisés à conduire jusqu'à 90 jours avec leur permis de conduire étranger s'il est en anglais ou en français. Après cela, ils doivent obtenir un permis de conduire canadien de la province ou du territoire où ils résident. Les permis de conduire étrangers dans d'autres langues doivent être accompagnés d'un permis de conduire international (IDP). La plupart des étrangers doivent réussir un test écrit et pratique avant d'obtenir un permis de conduire canadien, bien que certaines provinces aient des accords de réciprocité qui exemptent certains étrangers de ce test; vérifiez auprès du gouvernement provincial approprié pour vous en assurer. Le permis de conduire et les lois sur la circulation varient légèrement d'une province à l'autre.

De nombreuses juridictions ont également des feux rouges et des radars qui émettent des amendes par courrier au propriétaire enregistré du véhicule, toujours via la plaque d'immatriculation, si le véhicule est automatiquement photographié en train de tourner (désobéir) à un feu rouge ou de dépasser la limite de vitesse. L'avertissement ci-dessus concernant la politique de l'agence de location s'applique également à ces cas. Étant donné que la contravention est envoyée au propriétaire du véhicule (plutôt qu'au conducteur) longtemps après l'infraction alléguée, il est difficile, voire impossible, d'obtenir une procédure régulière ou un procès équitable, faisant de ces pièges une source de revenus lucrative pour les autorités locales et provinciales. Gouvernements.

Se déplacer - En VR

Si vous prévoyez un voyage en voiture, une alternative à la location d'une voiture est de louer un camping-car (camping-car). Cela vous donne la possibilité d'explorer le Canada à votre propre rythme et est idéal si votre voyage est axé sur la découverte de l'environnement naturel du Canada. Le coût peut également être inférieur à une combinaison de location de voiture et d'hôtel.

Règles de circulation à respecter

  • Les Canadiens conduisent du côté droit de la route.
  • Au Québec, les panneaux de signalisation sont écrits uniquement en français, mais leur signification est généralement évidente.
  • Les Canadiens utilisent le système métrique pour mesurer le trafic (c'est-à-dire que la vitesse est mesurée en kilomètres par heure et la distance en kilomètres).
  • Dans de nombreuses régions du Canada (à l'exception de l'île de Montréal), il est légal de tourner à droite à un feu rouge (après s'être arrêté). Les conducteurs sont également autorisés à tourner à gauche après s'être arrêtés à un feu rouge lorsqu'ils entrent dans une rue à sens unique depuis une autre rue à sens unique.
  • Les piétons ont le droit de passage aux passages à niveau et aux passages pour piétons à moins qu'ils ne traversent contre un signal.
  • Au Canada, vous devez toujours céder le passage à une voiture de police, un camion de pompiers ou une ambulance si leurs feux de détresse clignotent – ​​s'ils viennent de derrière, vous devez vous arrêter et vous ranger.
  • Les véhicules privés dont les feux sont verts en Ontario sont des pompiers volontaires qui répondent aux urgences et le bon sens dicte qu'on leur donne le droit de passage.
  • Dans de nombreuses juridictions, dont la Colombie-Britannique, les automobilistes doivent également ralentir et se déplacer vers une voie non adjacente lorsqu'ils dépassent un véhicule d'urgence à l'arrêt. Ralentir à 60 km/h est la norme sur l'autoroute.
  • L'utilisation d'appareils mobiles portables au volant est interdite dans toutes les provinces. Le Yukon envisage également une telle interdiction. L'utilisation d'appareils mains libres au volant est légale partout au Canada, bien que l'Association canadienne des automobilistes fasse actuellement (janvier 2011) des pressions pour une telle interdiction. Certaines provinces, comme l'Alberta, étendent cette interdiction de base avec des lois qui interdisent également d'autres activités telles que la lecture de cartes, le maquillage et la programmation de systèmes GPS dans les voitures pendant la conduite.
  • Dans certaines provinces, la limite d'alcoolémie est de 0.05 %. La limite nationale du Code pénal est de 0.08 % - un étranger qui dépasse cette limite s'expose à une lourde amende et à l'expulsion - voir Respect ci-dessous. Dans certaines provinces, comme la Colombie-Britannique et l'Alberta, la police peut saisir temporairement les véhicules si le conducteur a un taux d'alcoolémie entre 0.05 % et 0.08 %, même si cela ne viole pas les lois nationales. La plupart des provinces ont des programmes de « contrôle » – des arrêts de police aléatoires, généralement la nuit, où un agent demande aux automobilistes s'ils ont bu et évalue si d'autres tests de sobriété ou des alcootests sont appropriés en fonction de leur réponse et d'autres facteurs. Si vous en rencontrez un en conduisant, et en supposant que vous avez pas bu, vous serez généralement autorisé à passer après quelques secondes, mais on vous demandera peut-être de montrer votre permis (ayez également votre contrat de location prêt au cas où on vous le demanderait).
  • En hiver, un feu clignotant bleu identifie généralement un véhicule de déneigement. Dans les quatre provinces de l'Ouest, les véhicules de déneigement utilisent des feux jaunes.
  • En Colombie-Britannique, un feu vert clignotant (lent) signifie que le feu de circulation est vert (vous pouvez conduire) mais qu'il est réglementé pour les piétons. Le feu clignotera en vert jusqu'à ce qu'un piéton appuie sur le bouton pour traverser la route ; si vous voyez un feu vert clignotant, le trafic venant en sens inverse verra également un feu vert clignotant. En Ontario, au Québec et en Nouvelle-Écosse, un feu clignotant vert (rapide) indique un virage précoce et signale que le conducteur peut tourner à gauche dans la circulation venant en sens inverse car la circulation venant en sens inverse a un feu rouge.
  • En Colombie-Britannique, les véhicules doivent être équipés de pneus d'hiver ou de chaînes sur de nombreuses routes, notamment dans les cols de montagne, du 1er octobre au 30 avril.
  • Au Québec, les pneus d'hiver sont obligatoires pour tous les taxis et véhicules de tourisme du 15 décembre au 15 mars. (Notez que cela ne s'applique qu'aux véhicules immatriculés dans la province; les touristes voyageant dans la province peuvent utiliser des pneus toutes saisons).

Se déplacer - En train

Au Canada, le transport ferroviaire des passagers, bien que sûr et pratique, est souvent une alternative coûteuse et peu pratique aux autres modes de transport. Le corridor entre Windsor et Québec fait exception à cette généralisation. Le voyage en train d'environ trois jours de Toronto à Vancouver traverse également la splendeur des prairies canadiennes et des montagnes Rocheuses, avec des passagers dans des wagons-dômes profitant des vues magnifiques. Contrairement à l'Europe ou à l'Asie de l'Est, il n'y a pas de lignes à grande vitesse au Canada et le réseau ferroviaire canadien est principalement utilisé pour le transport de marchandises.

Prenez des dispositions à l'avance pour obtenir des tarifs moins chers. Via Rail est la principale compagnie de transport ferroviaire de passagers au Canada et offre souvent des rabais de 50 % ou des rabais de dernière minute.

Certains trains touristiques peuvent également vous emmener de A à B, mais ils se concentrent principalement sur le tourisme plutôt que sur le transport et sont généralement beaucoup plus chers que les voyages en avion, en voiture ou en bus.

Se déplacer - Auto-stop

Le Canada peut être un excellent endroit pour faire de l'auto-stop, ce qui est encore pratiqué par les jeunes voyageurs à court d'argent ou à la recherche d'aventure. Il est le plus courant dans les provinces de l'Ouest, bien que sa popularité soit en déclin. Faire de l'auto-stop dans les zones urbaines du sud de l'Ontario et de Montréal n'est pas une chose sûre à faire, car de nombreux conducteurs dans ces régions ne prennent pas d'auto-stoppeurs.

Dans les zones densément peuplées, comme Toronto et Montréal, l'autoroute d'origine était une rue de surface qui fonctionnait comme une route principale à travers chaque ville. Celles-ci ont été complètement contournées par une autoroute dans les années 1960, laissant trois options : faire du stop sur l'ancienne rocade (ce qui est problématique car la plupart du trafic restant est local ou se dirige vers une seule ville), se tenir sur l'accotement de l'autoroute elle-même (qui est techniquement illégal mais pas rare), ou tenez-vous à la bretelle d'accès et espérez que quelqu'un qui emprunte cette bretelle vous suivra. Dans les zones moins peuplées (comme les vastes tronçons de la route transcanadienne dans le nord de l'Ontario), la rue de surface demeure la seule autoroute, de sorte que les piétons (et les auto-stoppeurs) ont libre accès partout.

Il est préférable d'éviter de faire de l'auto-stop en hiver (sauf en dernier recours) car il fait nuit tôt et les automobilistes ne vous voient pas bien dans les tempêtes de neige ou les conditions météorologiques dangereuses.

Comme partout ailleurs dans le monde, vous devez faire preuve de bon sens lorsque vous prenez un taxi.

Se déplacer - Covoiturage

Le covoiturage devient de plus en plus populaire auprès des utilisateurs du site Web Craigslist et des sites de covoiturage spécialisés tels que Kangaride, LiftSurfer et RideshareOnline. Ce mode de transport fonctionne mieux entre les grands centres, comme Toronto-Montréal ou Vancouver-Calgary. En général, tout ce qui se trouve le long du corridor de la route transcanadienne (Victoria, Vancouver, Banff, Canmore, Calgary, Regina, Winnipeg, Thunder Bay, Sault Ste Marie, Sudbury, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec, St. John's, Halifax, PEI) ne devrait pas poser de problème si vos dates sont flexibles. Allo-Stop offre du covoiturage longue distance au Québec, mais n'est pas autorisé à opérer en Ontario.

Certaines destinations touristiques, notamment celles prisées par les jeunes, peuvent aussi être rejointes en covoiturage, par exemple : Vancouver-Whistler ou Calgary-Banff. Les covoitureurs doivent généralement contribuer aux frais de carburant et peuvent avoir à conduire eux-mêmes une partie du trajet pour les trajets plus longs.

Pour de meilleurs résultats, faites une liste des demandes au moins une semaine avant la date prévue de votre voyage et commencez à chercher des offres. Les panneaux d'affichage des auberges sont également une bonne source de covoiturage.

Comme pour l'auto-stop, il est conseillé de faire preuve de bon sens et de discrétion.

Destinations au Canada

Régions au Canada

Visiter le Canada en un seul voyage est une entreprise majeure. Plus de 7,200 7 kilomètres séparent St. John's, Terre-Neuve, de Victoria, Colombie-Britannique (à peu près la même distance qu'entre Londres et Riyad ou Tokyo et Calcutta). Conduire d'un bout à l'autre du pays peut prendre 10 à 4 jours ou plus (en supposant que vous ne vous arrêtez pas pour voir le pays en cours de route). Un vol de Toronto à Vancouver prend plus de XNUMX heures. Lorsque l'on parle de destinations spécifiques au Canada, il est préférable de regarder les différentes régions :

  • Provinces de l'Atlantique (Nouveau-Brunswick, Terre-Neuve-et-Labrador, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard).
    Cette région est fière de son histoire, notamment de la fondation du Canada en tant que nation souveraine. Le Canada atlantique est connu pour ses accents uniques, les origines de la culture acadienne, la beauté naturelle (surtout dans les zones côtières), la beauté historique d'Halifax et de St. John's, et une énorme industrie de la pêche et du transport maritime. Il abrite également la culture distinctive de Terre-Neuve-et-Labrador, qui a été à la fois la première partie de ce qui est aujourd'hui le Canada à être explorée par les Européens et la dernière à rejoindre la Confédération.
  • Québec
    Le Québec est unique en ce sens qu'il est la seule province à majorité francophone. Faisant à l'origine partie de la Nouvelle-France, la région est culturellement distincte du reste du Canada et est connue pour son paysage culturel, comme le Festival d'hiver de Québec, l'architecture classique de Montréal et le sirop d'érable et la poutine (deux incontournables de la cuisine canadienne). Montréal est également la deuxième plus grande ville francophone au monde, même si grâce à des siècles d'influence britannique et française, c'est aussi une ville très bilingue et ses habitants ont développé un fort sentiment d'identité autoproclamé.
  • Ontario
    La province la plus peuplée du Canada est géographiquement vaste, permettant un large éventail d'activités. Toronto, la plus grande ville du Canada, est éclectique, multiculturelle et dynamique, avec 140 quartiers uniques. Ottawa est la charmante capitale bilingue du Canada et compte de nombreuses galeries d'art et musées présentant le passé et le présent du Canada. Plus au sud se trouvent les chutes du Niagara et au nord se trouve la beauté naturelle inexploitée de Muskoka et au-delà. Toutes ces choses et plus encore font de l'Ontario ce que les étrangers considèrent comme typiquement canadien.
  • Prairies (Alberta, Manitoba, Saskatchewan)
    Les Prairies canadiennes sont connues pour leur immensité et la richesse de leurs ressources. Il s'agit d'un ensemble dynamique de provinces avec certaines des beautés naturelles les plus époustouflantes au monde. La région est riche en diversité géographique, des collines et des champs de canola du Manitoba et de la Saskatchewan aux forêts diverses et aux formations rocheuses plutôt uniques des montagnes Rocheuses en Alberta. Cette région est également l'une des plus dynamiques au Canada et est connue pour ses stations de montagne telles que Banff et Jasper. Les grandes villes de Calgary, Edmonton, Regina et Winnipeg sont des villes modernes avec de grands rodéos, des musées et une architecture étonnante.
  • Colombie-Britannique
    Vancouver est le cœur de la Colombie-Britannique. Elle est connue comme l'une des villes les plus libérales et culturellement diversifiées d'Amérique du Nord, avec des activités allant du ski de classe mondiale aux plages nudistes. En voyageant à l'extérieur de Vancouver, vous trouverez Victoria, la capitale provinciale, avec un centre-ville animé et un magnifique Palais du Parlement ; l'Okanagan, qui abrite des vignobles, des montagnes gracieuses et des stations balnéaires ; et les communautés de retraités. Perdez-vous dans l'étendue des montagnes, des lacs et autres merveilles naturelles. La province a également les hivers les plus doux en moyenne au Canada (bien que souvent nuageux), en particulier dans les zones côtières, ce qui la rend populaire auprès des Canadiens moins friands d'hiver.
  • Le Nord (Territoires du Nord-Ouest, Nunavut, Yukon)
    Les Territoires comptent parmi les régions les plus éloignées du monde et constituent la majeure partie de la masse terrestre du Canada. Bien que les Territoires soient surtout connus pour leur faune et leurs paysages uniques, il y a aussi des établissements intéressants, dont Dawson City, une ville qui semble presque épargnée par la ruée vers l'or de 1898, et Iqaluit, la nouvelle capitale territoriale du Canada, qui possède une architecture intéressante adaptée à le rude climat nordique.

Villes au Canada

Il existe de nombreuses villes au Canada qui sont toutes distinctives, accueillantes pour les touristes et qui valent le détour, notamment

  • Ottawa – Capitale nationale du Canada, cette ville abrite des monuments du gouvernement national comme la colline du Parlement, de nombreux musées importants comme la Galerie nationale, des quartiers branchés comme le marché By et une architecture ancienne remarquable.
  • Calgary - Une ville en plein essor sans aucun doute, Calgary est une grande ville financière canadienne, mais pour le voyageur non professionnel, elle offre le zoo de Calgary de classe mondiale, la tour de Calgary, le Stampede de Calgary, le musée Glenbow, le shopping au Chinook Mall et Atlantic Ave et est juste à une courte distance de Rocky Mountain Recreation.
  • Abritant le deuxième plus grand port naturel du monde, Halifax est riche en histoire avec une architecture datant de la période coloniale anglaise. Visitez la forteresse de la Citadelle, le Musée canadien de l'Atlantique et la vie nocturne active où tout est à portée de main.
  • Montréal – Autrefois la plus grande métropole du Canada, Montréal est le cœur de la culture francophone d'Amérique du Nord (vous pouvez toujours communiquer en anglais) et abrite certaines des meilleures galeries, musées, théâtres et festivals du pays, ainsi que d'excellents magasins dans des rues comme Sainte -Catherine et Saint-Denis. Ne manquez pas non plus le mont Royal.
  • Québec – Fondée en 1608, la capitale de la province de Québec est connue pour sa vieille ville pittoresque, son grand festival d'hiver et sa magnifique architecture comme le Château Frontenac.
  • Toronto – La plus grande ville du Canada et la quatrième plus grande ville d'Amérique du Nord, Toronto est la capitale des médias, du divertissement, des affaires, de l'économie et de la culture du Canada. Toronto est connue pour ses sites célèbres tels que la tour CN, mais elle abrite également de nombreux musées, théâtres, sites sportifs, quartiers commerçants et de divertissement, plages et parcs de loisirs.
  • Vancouver – L'une des villes les plus densément peuplées du Canada, Vancouver est une ville de condos en acier et en verre et d'une beauté naturelle extraordinaire. C'est unique en ce sens que c'est une ville où vous pouvez skier et vous asseoir sur la plage dans les mêmes 24 heures. La ville a également accueilli les Jeux olympiques d'hiver de 2010 et est souvent classée comme l'une des villes les plus vivables au monde.
  • Whitehorse – Point central de la route de l'Alaska, porte d'entrée du Grand Nord canadien.
  • Winnipeg – Cette ville au cœur du continent possède une riche culture canadienne-française et autochtone, ainsi que des bâtiments commerciaux historiques bien préservés, des arts et une culture renommés et le quartier animé de La Fourche.

Autres destinations au Canada

  • Parc Algonquin
  • Parc national Banff
  • Cape Breton Island
  • Parc national de Jasper
  • Parc national de Terra Nova
  • Parc national des Lacs-Waterton
  • Parc national de Yoho

Hébergement & Hôtels au Canada

Les prix de l'hébergement au Canada varient considérablement selon le moment et le lieu. Dans la plupart des villes et de nombreuses zones touristiques, attendez-vous à payer 100 $ ou plus pour une bonne chambre d'hôtel. Lorsque vous vous renseignez, demandez toujours si les taxes sont incluses ; la plupart du temps, ils ne le sont pas et peuvent souvent ajouter 15 % au coût lorsque les taxes locales, provinciales et fédérales sont incluses.

Les hôtels font partie intégrante de l'histoire du Canada, car certains des monuments les plus célèbres du pays sont des hôtels. Les Canadian Railway Hotels sont une série de grands hôtels construits au début des années 1900 dans les grandes villes (Vancouver, Calgary, Edmonton, Regina, Saskatoon, Winnipeg, Windsor, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec, St. John's et Halifax). La plupart sont toujours debout et appartiennent à des sociétés telles que Fairmont Hotels & Resorts. Les Grand Railway Hotels sont tous des hôtels quatre étoiles avec des tarifs allant de 150 $ à 400 $ par nuit, selon la ville et la taille de la chambre. Ces hôtels à l'architecture époustouflante et au design somptueux ne sont pas seulement d'excellents lieux de séjour, mais aussi des attractions touristiques à part entière. Même si vous ne séjournez pas dans un Grand Railway Hotel, cela vaut la peine d'explorer le hall principal ou de dîner dans le restaurant de l'hôtel.

Dans les zones rurales, motels (abréviation de motor hotels) sont de petits hôtels simples où vous pouvez payer entre 40 $ et 60 $ pour une nuit (surtout en basse saison). Il y en a de moins en moins car les chaînes internationales ont largement saturé le bas du marché avec des hôtels économiques à service limité le long des routes principales. La plupart des villages ont chambres d'hôtes (chambres et petits déjeuners), maisons individuelles avec suites d'hôtes aux personnalités aussi variées que leurs propriétaires. Les prix varient considérablement – ​​de 45 $ à 140 $ la nuit – et comprennent le petit-déjeuner le matin. Essayez bbcanada.com pour les offres.

D'autres options incluent location de maisons de vacances sur les lacs et à la campagne, et location d'appartements dans les villes. Les prix sont comparables aux hôtels et motels et ce type d'hébergement vous permet de vous sentir comme chez vous pendant votre voyage.

Auberges sont un bon choix et offrent un hébergement dans des dortoirs partagés (20-40 $) ou des chambres privées (45-80 $). Hostelling International Canada /Auberges de jeunesse Canada et des tours SameSun sont ressources utiles. La plupart des auberges au Canada répondent à des normes très élevées.

Certaines universités louent leurs dortoirs (plus connus sous le nom de « résidences » ou « res ») en dehors de la saison universitaire, de mai à août. Vous pouvez trouver plus d'informations sur les sites Web des universités.

Certaines pourvoiries de chasse et de pêche louent des chalets ou des pavillons, des chambres primitives qui donnent accès à un endroit rural éloigné au bord d'un lac.

Enfin, il existe un grand nombre de Terrains de camping au Canada. Ceux-ci vont des parcs de camping-cars privés aux terrains de camping publics dans les parcs nationaux et provinciaux et sont presque toujours bien entretenus et généralement très agréables. Presque toutes les villes ont au moins un terrain de camping, mais en raison du climat canadien, ces activités sont saisonnières.

Choses à voir au Canada

Le Canada est une nation avec de nombreux endroits intéressants à travers le pays. Chaque province et territoire est unique et chacun contient ses propres attractions spéciales.

La Colombie-Britannique a beaucoup à offrir, notamment Haida Gwaii (îles de la Reine-Charlotte), un éco-paradis de nature sauvage intacte, et l'île de Vancouver. Au Yukon, vous avez les majestueuses montagnes Rocheuses du Nord et le parc territorial Tombstone relativement inconnu. L'Alberta est l'une des provinces les plus diversifiées géographiquement de tout le Canada, avec les célèbres montagnes Rocheuses à l'ouest, le « plus grand spectacle en plein air au monde » à Calgary (le Stampede de Calgary), le West Edmonton Mall dans la capitale de l'Alberta, les badlands arides près de Drumheller et des forêts frontalières sauvages du nord de l'Alberta. Les Territoires du Nord-Ouest, relativement inconnus, sont un véritable « paradis des pêcheurs » avec des milliers de lacs vierges regorgeant de gros poissons, y compris le puissant esturgeon. Le Nunavut possède certaines des plus belles régions arctiques vierges du monde, cachées dans des coins difficiles d'accès comme l'île de Baffin et l'île d'Ellesmere.

L'Ontario et le Québec englobent le corridor Windsor-Québec, qui traverse les deux plus grandes métropoles du pays, Toronto et Montréal, ainsi que de vastes régions rurales et de nombreux endroits éloignés où il n'y a tout simplement pas de routes. En tant que capitale nationale, la région d'Ottawa-Gatineau compte un nombre inégalé de musées. Québec (1608) et Montréal (1640) sont célèbres pour leurs vieilles villes et leur architecture, le Vieux-Québec conservant les fortifications d'origine de la «ville fortifiée» d'autrefois.

Dans de nombreuses provinces, des villages de pionniers et des sites historiques rappellent la vie quotidienne des premiers colons avant l'arrivée de la machinerie. Le souvenir de l'exode des loyalistes de l'Empire-Uni et de la guerre de 1812 est encore présent dans de nombreuses communautés frontalières de l'Ontario et du Nouveau-Brunswick. Le Canada atlantique a conservé une grande partie de son héritage acadien. La Nouvelle-Écosse met en valeur son patrimoine maritime avec un célèbre phare perché sur la rive rocheuse de Peggys Cove, des chantiers navals historiques à Lunenburg et un fort maritime de la taille d'un petit village colonial à Louisbourg. Les plages sablonneuses de l'Île-du-Prince-Édouard sont immédiatement reconnaissables aux voyageurs littéraires à la recherche du lieu de naissance d'Anne of Green Gables.

Le littoral de Terre-Neuve est parsemé de petits villages de pêcheurs appelés «ports extérieurs» et de trois sites du patrimoine mondial de l'UNESCO - le parc national du Gros-Morne, le site archéologique viking d'Anse aux Meadows sur la péninsule Great Northern et un camp de baleiniers basques à Red Bay, au Labrador.

Sports-spectacles

  • Hockey sur glace – Le sport national du Canada, où il est connu sous le nom de « hockey », et peut-être le seul facteur d'union entre les Canadiens anglais et français. La plus grande ligue professionnelle du sport est la la Ligue nationale de hockey (LNH), que le Canada partage avec les États-Unis. Sept des trente équipes de la LNH sont basées au Canada, dans les villes de Montréal, Toronto, Ottawa, Winnipeg, Calgary, Edmonton et Vancouver. Bien que la dernière fois qu'une équipe canadienne ait remporté la LNH remonte à 1993, la plupart des joueurs de toutes les équipes de la LNH, y compris celles basées aux États-Unis, sont canadiens. La finale de la saison est connue sous le nom de Coupe Stanley, qui consiste en une série de matchs entre les deux finalistes en mai et juin pour déterminer le champion de la LNH. L'équipe nationale canadienne domine également la compétition internationale, ayant remporté neuf fois la médaille d'or aux Jeux olympiques d'hiver.
  • Football canadien – Très similaire au football américain joué au sud de la frontière, mais avec des différences de règles plus qu'insignifiantes qui en font des codes différents. Au Canada, le terme « football » désigne généralement le football canadien, tandis que le football associatif est appelé « football ». Le niveau professionnel le plus élevé est le Ligue canadienne de football (LCF) avec un total de 9 équipes, avec la finale de la saison pour déterminer le champion étant le Coupe grise.

Choses à faire au Canada

Le Canada est un pays doté d'un riche patrimoine culturel. Des festivals et des événements ont lieu au Canada chaque année pour célébrer le paysage multiculturel de cette grande nation. Chaque festival représente une facette culturelle unique de la population diversifiée du Canada. Ces festivals sont facilement identifiables par la période de l'année.

Au printemps

Dans certaines régions du pays, la saison des festivals de musique canadienne débute en avril et en mai. Yellowknife, dans les Territoires du Nord-Ouest, célèbre le printemps avec le Cariblues Festival, Halifax présente de la musique de chambre avec le Scotia Festival of Music et Ottawa met en valeur les concerts, les fleurs et l'histoire au Festival canadien des tulipes.

Le Canada est également connu dans le monde entier pour ses festivals de théâtre, tels que le Festival de Stratford dans la belle Stratford, en Ontario, et le Festival Shaw dans la pittoresque Niagara on the Lake, qui commencent tous deux à cette époque et se poursuivent jusqu'à l'automne. Il existe également un certain nombre de festivals pour enfants, dont le Calgary International Children's Festival et le Saskatchewan International Film Festival for Young People.

En été

Du 21 juin au 1er juillet, le Canada fête pendant 10 jours. Les célébrations commencent le 21 juin avec la Journée nationale des peuples autochtones et se poursuivent à travers le pays le 24 juin avec la Saint-Jean-Baptiste en l'honneur du saint patron des Canadiens français, le 27 juin avec la Journée canadienne du multiculturalisme et culminent avec la fête du Canada avec célébrations à travers le pays le 1er juillet.

Il existe également de nombreux festivals d'été musicaux et culturels à travers le pays. Voici une sélection : Yellowknife's Summer Solstice Festival, Calgary's Reggaefest, Windsor's International Freedom Festival (with Detroit), Calgary Stampede, Winnipeg's Folklorama, Toronto's Caribana, Les Francofolies de Montréal, et les festivals de jazz et d'humour de Montréal, le Festival acadien de Caraquet au Nouveau-Brunswick, Rib-fest à London, Bayfest à Sarnia, le Charlottetown Jazz and Blues Festival à l'Île-du-Prince-Édouard et le Collingwood Elvis Festival en Ontario. Edmonton est aussi connue comme la « ville des festivals » en raison de ses nombreux festivals (comme le plus grand Fringe Theatre Festival d'Amérique du Nord).

À l'automne

L'automne est traditionnellement le temps des festivals de littérature et de cinéma. Pour les amoureux de l'écrit et de l'oral, il y a le Festival international de la poésie de Trois-Rivières, le Atlantic Canada Storytelling Festival à Halifax et le Festival international des auteurs à Toronto. Les cinéphiles peuvent choisir entre le Festival international du film de Toronto, le Festival international du film de Vancouver, le Festival des films du monde de Montréal, le Festival du film de l'Atlantique et le Festival international du film féminin de St. John's (Terre-Neuve), entre autres.

Kitchener-Waterloo accueille le plus grand Oktoberfest en dehors de la Bavière. Le festival de neuf jours propose un large éventail d'activités culturelles et de divertissement. De nombreux lieux sont transformés en jardins à bière pendant la durée du festival et reçoivent des noms germaniques. L'Oktoberfest à Kitchener-Waterloo attire plus de 700,000 XNUMX visiteurs chaque année.

L'automne est aussi l'occasion pour les familles de profiter de la splendeur automnale de la nature à travers des festivals d'automne ou des activités simples qui profitent de la beauté du paysage.

En hiver

L'hiver est le moment où les Canadiens et leurs familles dévalent les pentes et la glace dans les stations de ski et les patinoires communautaires partout au pays. Les festivals d'hiver de renommée mondiale du Canada ont lieu à la fin de janvier et en février, notamment le Carnaval de Québec à Québec et le Bal de Neige à Ottawa et à Gatineau. Il y a aussi des événements hivernaux qui rendent hommage aux pionniers canadiens, comme le Festival du Voyageur à Winnipeg et le Yukon Sourdough Rendez-vous Festival à Whitehorse.

À Calgary, le mois de janvier est consacré à la présentation de pièces de théâtre, de danse et de musique nationales et internationales passionnantes à High Performance Rodeo, l'un des principaux festivals de théâtre nouveau et expérimental au Canada.

Les sports d'hiver comme le ski et la planche à neige sont particulièrement populaires en Colombie-Britannique et en Alberta et sont des activités régulières pendant les mois d'hiver. La Colombie-Britannique et l'Alberta abritent certaines des meilleures stations de ski au monde, dont Whistler Blackcomb (à deux heures de route de Vancouver). Le ski dans les parcs nationaux Banff et Jasper (à 130 km de Calgary et à 370 km d'Edmonton respectivement) est également populaire.

Nourriture et boissons au Canada

Nourriture au Canada

Les Canadiens anglais peuvent être perplexes lorsque vous leur demandez où trouver de la nourriture canadienne. La cuisine canadienne-anglaise varie considérablement d'une région à l'autre. Les spécialités comprennent sirop d'érableBars Nanaimo (carrés crus fourrés au chocolat, à la crème anglaise ou au beurre vanillé et à base de chapelure), beurre tartes (tartes à base de beurre, de sucre et d'œufs), Queues de castors (frites, pâte saupoudrée de sucre glace), crosses de fougère (têtes de fougères frisées), bacon de porc (un type de bacon de dos fabriqué à partir de longe de porc maigre et désossée qui est finement tranchée, séchée à l'eau et roulée dans de la semoule de maïs; elle est consommée au petit-déjeuner avec des œufs ou en sandwich au déjeuner), et Donairs d'Halifax (tranches de bœuf haché enveloppées dans du pain pita et garnies d'oignons, de tomates et d'une sauce au lait concentré sucré). Ils sont une partie importante, bien qu'un peu humble, du paysage culinaire canadien. À d'autres égards, la cuisine canadienne-anglaise ressemble à celle du nord des États-Unis. Les Canadiens ignorent parfois qu'ils ont des plats nationaux, surtout dans les régions plus urbanisées; cependant, les chefs et restaurateurs canadiens ont de plus en plus tendance à offrir des ingrédients produits localement, et la plupart des grandes villes ont des bistros spécialisés dans la cuisine locale et nationale. Ces spécialités comprennent des plats de gibier comme le caribou, la grouse, le wapiti, la venaison ou le dindon sauvage, préparés dans une variété de styles européens.

La cuisine canadienne-française est distinctive et comprend des spécialités telles que tourtière, un plat de viande qui remonte à la fondation de Québec au XVIe siècle. Siècle, Cipaille (tarte à la viande et aux légumes), Cretons (hachis de bacon), Ragoût de pattes (pieds de cochon braisés), Plorine (tarte au porc), Oreilles de Christ (Bacon frit) Poutine, un plat de frites, de fromage en grains et de sauce (sa popularité s'est répandue à travers le pays et peut être trouvée d'un océan à l'autre), croquignoles (beignets maison cuits dans du shortening), tarte farlouche (une tarte à base de raisins secs, de farine et de mélasse), tarte au sucre et plusieurs fromages et produits de l'érable. Les régions acadiennes ont des plats différents, comme le poulet tricoté et la poutine râpée (boulettes de pommes de terre avec de la viande à l'intérieur). Les fèves au lard, les pois et le jambon sont des aliments de base. La cuisine canadienne-française contient également des éléments de la cuisine nord-américaine anglophone et, sans surprise, de la cuisine française.

Une tradition particulière que l'on peut voir dans presque toutes les petites villes est le restaurant sino-canadien. Cela est principalement dû au rôle historique que l'immigration chinoise a joué dans la colonisation du Canada, notamment dans la construction du chemin de fer. Ces lieux vendent la cuisine de restauration rapide chinoise habituelle. Les visiteurs américains trouveront cette cuisine familière, car elle était parallèle à une version presque identique aux États-Unis. À Toronto et à Vancouver, deux grands centres d'immigration chinoise, vous pouvez trouver de la nourriture chinoise authentique qui rivalise avec celle de Hong Kong et de Shanghai. À Toronto, visitez le quartier chinois de Spadina-Dunda ; si vous êtes au nord de la ville, envisagez de visiter la région de Markham, qui a récemment vu un afflux de nouveaux immigrants chinois.

Montréal est connue pour ses spécialités juives d'Europe centrale et orientale, y compris les variétés locales de bagels et de viandes fumées. Les provinces des Prairies ont d'excellents plats ukrainiens, comme les pierogies, en raison des nombreux immigrants ukrainiens.

Si vous êtes plus aventureux, vous trouverez une grande variété de saveurs ethniques de toute l'Europe, d'Asie et d'ailleurs, en particulier dans les grandes villes. Vous pouvez trouver à peu près tous les goûts et types d'aliments au Canada, à partir d'un 20 oz. T-bone avec tous les accompagnements des sushis japonais (en fait, une grande partie du saumon utilisé dans les sushis japonais vient du Canada). Consultez les brochures touristiques locales à votre arrivée. Ils sont disponibles dans presque tous les hôtels et gratuits dans tous les offices de tourisme provinciaux ou municipaux.

Les Américains trouveront de nombreux types de cuisine distincts et des marques aux différences subtiles, ainsi que de nombreux produits uniques au Canada, tels que des marques de barres de chocolat et la disponibilité de sirop d'érable authentique.

Franchises nationales

Vous constaterez que de nombreuses chaînes américaines sont bien établies ici.

Les chaînes canadiennes comprennent :

  • A&W. On peut le trouver partout au Canada; il n'est pas lié à l'américain A&W car les deux chaînes ont été vendues séparément il y a des années. Les plats au menu ressemblent souvent à la version américaine, mais la chaîne canadienne a abandonné le modèle « drive-in » dans les années 1980 car trop saisonnier (compréhensible compte tenu du climat canadien). L'entreprise, qui cible principalement les baby-boomers (et a tendance à présenter le service "car-hop" des années 1950 comme de la nostalgie dans son marketing), offre sans doute une qualité supérieure à la plupart des chaînes américaines. Les prix peuvent se rapprocher de ceux des restaurants moins chers, avec un menu combiné (un « trio » au Québec) coûtant généralement pas moins de 7 $.
  • Boston Pizza. Fondés à Edmonton, les restaurants avec service à table servent des pizzas, des pâtes et des burgers. Repas familial décontracté, salon et plats à emporter disponibles.
  • Cora. Il a été lancé au Québec et est maintenant en expansion à travers le pays. Cora sert uniquement le petit-déjeuner et le déjeuner.
  • Mario du côté est. Restaurants américains de style italien avec un thème new-yorkais.
  • Harvey's. Chaîne de restauration rapide courante en Ontario et présente dans presque toutes les provinces, proposant des burgers et autres sandwichs sur commande.
  • Le tonneau. Steakhouses, la plupart avec des tables et des cabines pour 4 à 6 personnes. En plus des steaks, des salades et des entrées sont également proposées. Les Keg Mansions de Toronto et d'Ottawa valent le détour.
  • Kelsey's. Restaurant familial décontracté, très similaire à Applebees ou TGI Friday's aux États-Unis.
  • mmmuffins. Détaillant de café, muffins et beignets appartenant à Timothy's World Coffee Inc. et exploité comme une marque indépendante.
  • Montana. Un restaurant familial sur le thème du plein air et de la nature sauvage. Le Montana's promet de copieuses portions de cuisine maison et un service amical et efficace dans un cadre de lodge.
  • Monsieur Sub. Chaîne sandwich sous-marine.
  • Frites de New York. Restaurant de restauration rapide servant principalement des frites et des hot-dogs dans plusieurs provinces du Canada.
  • Donuts de Robin. Un café qui sert également une variété de soupes, de sandwichs et de beignets.
  • Deuxième coupe. Sert du café et des gâteaux. Cette chaîne ressemble beaucoup à Starbucks en termes d'ambiance et de gamme de produits.
  • Chalet suisse. Spécialisé dans le poulet rôti et les côtes levées. Restaurants avec service à table exploités par Cara, qui comprend Harvey's. La marque Swiss Chalet a été retirée du Québec, qui est desservi par la chaîne très similaire St. Hubert's.
  • TimHortons. La plus grande chaîne de cafés au Canada et une icône culturelle. soupes, sandwichs et beignets; leurs Timbits sont comme des beignets.
  • Café du monde de Timothy (alias « Chez Timothée »). La troisième plus grande chaîne de cafés appartenant à des intérêts canadiens, derrière Tim Hortons et Second Cup.
  • Yogen Fruz. Chef de file de la chaîne de yogourt glacé offrant du yogourt glacé probiotique, un aliment de base dans les centres commerciaux partout au Canada.

Remarque : Cette liste contient principalement des chaînes nationales. Chaque région possède également ses propres chaînes régionales, ce qui peut intéresser ceux qui veulent goûter aux plats locaux. Voir aussi Fast Food en Amérique du Nord.

Boissons au Canada

L'âge pour boire au Canada varie d'une province à l'autre. En Alberta, au Manitoba et au Québec, l'âge est de 18 ans, tandis que dans le reste des provinces et territoires, il est de 19 ans. Une particularité dans de nombreuses provinces canadiennes est que l'alcool et la bière ne peuvent être vendus que dans des magasins agréés, ce qui exclut généralement les supermarchés. En Ontario, les boissons alcoolisées ne peuvent être vendues que dans les restaurants et les bars titulaires d'un permis et dans les magasins exploités par la Régie des alcools de l'Ontario (LCBO), bien que vous puissiez également acheter du vin dans certains supermarchés dans une section spéciale appelée «Wine Rack».

Les magasins de bière en Ontario appartiennent à Brewers Retail, un groupe de grands brasseurs. Les supermarchés des autres provinces ont généralement leurs propres magasins d'alcools à proximité. Le Québec a le moins de restrictions sur la vente d'alcool, et l'alcool est généralement disponible dans les dépanneurs, en plus des magasins appartenant au gouvernement de la Société des Alcools du Québec (SAQ). L'Alberta est la seule province où les ventes d'alcool sont complètement décentralisées, de sorte que de nombreuses chaînes de supermarchés ont des magasins d'alcools séparés près du supermarché lui-même. Les prix peuvent sembler élevés pour les Américains dans certains États, mais il est conseillé d'apporter de l'alcool au Canada (jusqu'à 1 litre d'alcool, 1.5 litre de vin ou un pack de 24 bières). Les cigarettes américaines sont également très populaires car elles ne sont pas vendues au Canada.

Bière

Les bières grand public canadiennes (p. ex. Molson's, Labatt's) sont généralement des bières blondes blondes légères avec une teneur en alcool de 4 à 6 %. Cette teneur en alcool peut être supérieure à celle des bières populaires aux États-Unis ou au Royaume-Uni. Comme la plupart des bières grand public, elles ne sont pas très distinctives (bien que les Américains noteront que certaines bières de ces entreprises ne sont pas vendues aux États-Unis), mais les buveurs de bière canadiens sont connus pour soutenir les brasseries locales. Au cours des dernières années, le nombre et la qualité des bières des microbrasseries ont considérablement augmenté. Alors que bon nombre de ces bières ne sont disponibles qu'à proximité de leur lieu de fabrication, de nombreux bars de milieu de gamme et haut de gamme proposent des bières brassées localement. De nombreuses villes ont des brasseries qui brassent et servent leurs propres bières, souvent avec une cuisine complète derrière le bar. Ces endroits offrent une excellente occasion d'essayer différentes bières et de déguster des plats sélectionnés pour les accompagner.

Vin

Les deux plus grandes régions viticoles du Canada sont la région de Niagara en Ontario et l'Okanagan en Colombie-Britannique. Les autres régions viticoles comprennent les rives du lac Érié, de la baie Georgienne (vallée de la rivière Beaver) et du comté de Prince Edward en Ontario, ainsi que la vallée de Similkameen, le sud de la vallée du fleuve Fraser, le sud de l'île de Vancouver et les îles Gulf en Colombie-Britannique. Le vin est également produit à petite échelle dans le sud du Québec, en Nouvelle-Écosse et en Saskatchewan.

Vin de glace, un vin de dessert (très) doux à base de raisins congelés, est une spécialité canadienne. In notamment les produits de la Le vignoble d'Inniskillin peut être trouvés dans les boutiques duty-free des aéroports du monde entier. Contrairement à la plupart des autres régions viticoles du monde, le Canada, en particulier la région de Niagara, connaît des gelées hivernales constantes et est devenu le plus grand producteur de vin de glace au monde. Cependant, en raison de son rendement minime (5-10% de vin normal), il est relativement cher, avec des demi-bouteilles (375 ml) à partir de 50 $. Il convient de noter que le vin de glace canadien est légèrement plus sucré que les variétés allemandes.

Eaux-de-vie distillées

Le Canada est connu dans d'autres pays pour son whisky de seigle distinctif, une boisson que les Canadiens adorent boire. Les marques populaires incluent Canadian Club, Wisers, Crown Royal, pour n'en nommer que quelques-unes. En plus de l'abondante sélection de seigles mélangés bon marché, il peut être intéressant d'explorer les seigles mélangés et non mélangés de qualité supérieure disponibles dans la plupart des magasins d'alcools. Alberta Premium est l'un des whiskies non mélangés les plus connus. Il a été nommé « Whisky canadien de l'année » par le célèbre écrivain Jim Murray.

Le Canada produit également un petit nombre de liqueurs distinctives. L'une des plus connues et une boisson hivernale idéale est le Yukon Jack, une liqueur à base de whisky aux notes d'agrumes. C'est l'équivalent canadien de l'American Southern Comfort, qui a un goût similaire mais qui est fabriqué à partir de whisky de maïs (bourbon) plutôt que de seigle.

L'île du Cap-Breton abrite le premier whisky single malt d'Amérique du Nord (et le seul au Canada).

Autres boissons

Vous pouvez trouver la plupart des boissons non alcoolisées que vous trouverez dans n'importe quel autre pays. Les boissons gazeuses (appelées « pop », « soda » et « soft drinks » dans différentes régions) sont très populaires. De l'eau potable propre et salubre est disponible au robinet dans toutes les villes et villages du Canada. L'eau en bouteille est largement disponible, mais sa qualité n'est pas meilleure que l'eau du robinet. Le café est une boisson très populaire au Canada, généralement consommée au petit-déjeuner ou le matin. Tim Hortons est le café le plus répandu et le plus populaire du pays. Starbucks est également très populaire dans la plupart des villes moyennes et grandes. D'autres chaînes nationales telles que Second Cup, Timothy's, mmmuffins, Country Style, Coffee Time se retrouvent partout au Canada. Le thé est disponible dans la plupart des cafés, avec au moins une demi-douzaine de variétés (noir, vert, menthe, etc.).

Argent et magasinage au Canada

Monnaie au Canada

La monnaie du Canada est la dollar canadien (Symbole: $; abréviation correcte : CAD), souvent simplement appelé « dollar », « buck » (argot) ou « loonie » (surnom de la pièce de 1 $, maintenant aussi un terme d'argot pour la devise). Un dollar ($) est composé de 100 cents (¢). La hausse des prix du pétrole a tendance à augmenter la valeur du dollar canadien par rapport à son homologue américain. Pendant l'embargo arabo-américain sur le pétrole dans les années 1970, le dollar canadien valait plus que le dollar américain; il est tombé à environ 66 cents américains au milieu des années 1990 avant de se redresser lorsque les prix du pétrole ont augmenté après le tournant du millénaire. Lors de l'effondrement des prêts hypothécaires à risque aux États-Unis, le dollar américain est de nouveau tombé en dessous de son homologue canadien. À la fin de 2013, le dollar canadien s'échangeait légèrement sous le dollar américain, comme il l'était depuis plusieurs années; fin 2014, avec la chute des prix du pétrole brut, il se négociait juste au-dessus de 85 cents US et en 2015 il est inférieur à 80 cents. Le dollar canadien est considéré comme l'une des devises les plus importantes au monde et est disponible dans les banques et les bureaux de change du monde entier.

Les pièces canadiennes sont de 1 ¢ (penny, abandonné au début de 2013 mais toujours accepté comme monnaie légale), 5 ¢ (nickel), 10 ¢ (dime), 25 ¢ (quart), 1 $ (huard) et 2 $ (toonie). (Le penny, le nickel, le dime et le quarter ont à peu près la même taille, la même forme et la même couleur que leurs homologues américains, mais pas en composition métallique. Par conséquent, ils sont souvent acceptés de la même manière par les personnes des deux côtés de la frontière, mais pas nécessairement par les machines. .) Les billets canadiens sont offerts en coupures de 5 $ (bleu), 10 $ (violet), 20 $ (vert), 50 $ (rouge) et 100 $ (brun). Le billet de 1,000 2000 $ (rose) a été abandonné en 1 dans le cadre des efforts du gouvernement pour surveiller de plus près le transfert de grosses sommes d'argent. Bien qu'il ait encore cours légal, les banques le retirent de la circulation. De plus, les billets de 2 dollar (vert/noir) et de XNUMX dollars (terre cuite) ne sont plus en circulation mais ont toujours cours légal.

Traditionnellement, un dollar américain fort signifiait que les biens au Canada avaient une prix en dollars plus élevé qu'au sud de la frontière. Lorsque le dollar canadien était élevé (par exemple, lorsque les prix du pétrole ont augmenté ou lorsque l'économie américaine a rencontré un obstacle majeur, comme l'embargo pétrolier des années 1970 ou l'effondrement du marché de l'habitation en 2008), les Canadiens vivant près de la frontière ont afflué aux États-Unis pour faire des achats importants à coûts moindres. Cet enthousiasme, déjà freiné par les contrôles frontaliers restrictifs et arbitraires post-9 septembre aux États-Unis, s'est évaporé tout aussi rapidement lorsque le taux de change est revenu à un point où le coût réel des marchandises était finalement similaire.

Au Canada, le carburant (essence, diesel) est vendu en litres plutôt qu'en gallons. Les taxes canadiennes sur le carburant sont élevées par rapport aux normes américaines, un problème aggravé par les taxes de vente à deux chiffres dans de nombreuses provinces.

Pourboire au Canada

Le pourboire au Canada est similaire à celui des États-Unis en raison de la proximité culturelle des deux pays, mais a tendance à être légèrement inférieur en raison du salaire minimum plus élevé et des soins médicaux financés par l'État. Les restaurateurs au Canada reçoivent généralement 10 à 15 % du total avant taxes. Les pourboires ne sont pas appropriés dans les cafétérias, les fast-foods et les plats à emporter ; les femmes de chambre ne s'attendent pas à des pourboires. Lorsque vous ajoutez la TVA canadienne à deux chiffres et un pourboire généreux au coût d'un repas au restaurant, la facture peut souvent dépasser le prix du menu de 25 % ou plus.

Alors que le pourboire était à l'origine un moyen de récompenser un service supérieur à la moyenne, nous constatons aujourd'hui une attitude de droit dans la plupart des restaurants, bars, chambres d'hôtel, salons de coiffure et compagnies de taxi. Ne soyez pas surpris si la pizzeria locale qui annonce la « livraison gratuite » envoie quelqu'un qui, dès qu'il arrive à votre porte, vous tend la main pour un pourboire ou veut garder la monnaie.

Certaines provinces (y compris le Québec et l'Ontario) permettent aux employeurs de verser un salaire minimum inférieur aux travailleurs qui peuvent raisonnablement s'attendre à recevoir des pourboires. Les employeurs abusent régulièrement de ce privilège en répartissant tous les pourboires entre de grands groupes de travailleurs, chacun d'entre eux recevant alors un salaire bas dans l'espoir que le client comblera d'une manière ou d'une autre la différence. Le restaurant ne dit pas au client que l'opérateur individuel n'est pas autorisé à conserver la totalité du pourboire. Les grands groupes et les clients payant par carte de crédit doivent être particulièrement prudents, car il n'est pas rare qu'un bar ou un restaurant ajoute un généreux pourboire de 15 % en plus de la facture réelle - parfois même dans les établissements de type buffet où les clients sont censés aider. eux-mêmes.

Il y a aussi des considérations fiscales; si le restaurant devait admettre que les 15 % supplémentaires font partie du prix de base, ces dollars seraient assujettis aux tristement célèbres taxes de vente à deux chiffres du Canada. Les gouvernements ont également tendance à faire des hypothèses générales sur les pourboires aux fins de l'impôt sur le revenu (en Ontario, si vous facturez un gros pourboire sur une carte de crédit, le bureau des impôts présume que les clients en espèces du serveur étaient tout aussi généreux; au Québec, le gouvernement peut présumer aveuglément que les serveurs percevez un pourboire de 15 % sur chaque transaction – même si la nourriture a été servie avec une heure de retard et était glacée). C'est plutôt mal vu par les serveurs, d'autant plus que le versement de l'assurance-chômage à la fermeture du restaurant est basé uniquement sur le salaire de base (inférieur au SMIC).

Marchandage au Canada

Le marchandage est extrêmement rare dans le commerce de détail normal au Canada, et les tentatives pour amener un vendeur à baisser les prix ne feront rien (sauf tester la patience du vendeur). C'est rarement un problème, car la plupart des détaillants au Canada fixent des prix équitables et n'essaient pas d'extorquer leurs clients en raison du marché hautement concurrentiel et de l'économie prospère. Pour les articles plus volumineux, en particulier les appareils électroniques et les véhicules haut de gamme, de nombreux employés travaillent à la commission, de sorte que des marchandages peuvent avoir lieu sur ces articles et les vendeurs peuvent vous proposer un prix inférieur à celui proposé à l'avance. Certains grands magasins de détail vous offriront une remise si vous pouvez leur prouver qu'un de leurs concurrents vend le même produit à un prix inférieur. Cependant, dans certains établissements tels que les brocantes, les antiquaires, les marchés fermiers, etc., vous pourrez peut-être négocier un prix inférieur, même s'il est souvent inutile d'essayer trop fort.

Change de devises

Dans toutes les villes, les dollars canadiens peuvent être échangés contre la plupart des principales devises dans de nombreuses banques. De plus, certains détaillants au Canada acceptent les devises américaines à leur valeur nominale ou à une valeur légèrement réduite. Toutes les banques canadiennes offrent des services de change au taux en vigueur. Dans certaines régions, les bureaux de change privés offrent de meilleurs taux et des frais moins élevés que les banques. Si vous avez le temps d'en consulter un pendant votre voyage, vous pourrez peut-être économiser de l'argent sur le change à l'arrivée et avant le départ, car les dollars canadiens peuvent ne pas valoir autant dans votre pays d'origine, en particulier la pièce.

Les entreprises privées ne sont pas tenues d'échanger des devises étrangères aux taux internationaux. Même dans les régions les plus rurales, la conversion entre les dollars canadiens et américains ne devrait pas poser de problème, bien que les voyageurs qui s'attendent à pouvoir échanger d'autres devises dans une banque canadienne devront peut-être faire preuve de patience. En fait, la plupart des destinations acceptent elles-mêmes les dollars américains et sont susceptibles d'offrir un très bon taux de change. Cela est particulièrement vrai dans les régions où le tourisme est la pierre angulaire de l'économie locale.

Comme les banques canadiennes encaissent sans frais les chèques de voyage en dollars canadiens, la plupart des entreprises le font aussi. Cela fait des chèques de voyage un moyen sûr et pratique de transporter de l'argent au Canada.

De nombreux magasins au Canada acceptent la devise américaine en fonction de leur propre taux de change pour les achats généraux. Les billets sont prélevés au taux en vigueur. Cependant, les pièces américaines et canadiennes sont de taille similaire et sont donc utilisées de manière interchangeable; il est assez courant que la monnaie soit rendue dans un mélange de pièces canadiennes et américaines. Presque tous les distributeurs automatiques n'acceptent pas les pièces américaines.

Les cartes de crédit

Les cartes de crédit sont largement acceptées, avec Visa et MasterCard acceptées dans la plupart des endroits, American Express un peu moins fréquemment et Diners Club uniquement dans les restaurants et hôtels les plus haut de gamme. Discover est généralement accepté dans les établissements qui s'adressent aux Américains, tels que les hôtels et les agences de location de voitures. Généralement, vous obtiendrez également un meilleur taux de change lorsque vous utiliserez une carte de crédit, car votre banque convertira automatiquement la devise au taux actuel.

Banque électronique / achat

Le système bancaire est bien développé, sécurisé et technologiquement avancé. L'utilisation des guichets automatiques est très élevée au Canada. Il existe un réseau sécurisé et étendu de guichets automatiques bancaires (GAB) où vous pouvez retirer de l'argent directement de votre compte personnel à l'aide de votre carte bancaire, mais les frais encourus peuvent être plus élevés que pour les cartes de crédit. Si possible, essayez d'utiliser les guichets automatiques des banques agréées, car les frais sont souvent inférieurs à ceux des guichets automatiques indépendants.

Toutes les banques canadiennes sont membres du réseau national de transactions financières Interac. La plupart des détaillants et des restaurants/bars autorisent les achats aux guichets automatiques via Interac, bien qu'ils n'acceptent pas les principales cartes de crédit. De nombreux Canadiens utilisent rarement les espèces et préfèrent les moyens de paiement électroniques.

D'autres réseaux ATM sont largement (mais pas universellement) pris en charge. En général, les institutions émettrices de cartes Visa (RBC, TD, CIBC, BNS, Desjardins) acceptent les cartes PLUS, tandis que les institutions émettrices de cartes Mastercard (BMO, plusieurs coopératives de crédit) acceptent les cartes Mastercard (Cirrus ou Maestro).

Die "großen fünf" Retail-Banken in Kanada sind Banque Royale du Canada (RBC), Banque Toronto-Dominion (TD), Banque de Nouvelle-Écosse (Banque Scotia), Banque de Montréal (BMO) et Banque Canadienne Impériale de Commerce (CIBC).

Taxes au Canada

Sachez que (contrairement à de nombreux autres pays où ce que vous voyez est ce que vous payez et où les « frais cachés » sont interdits par la loi), vous paierez presque toujours plus que les prix affichés. Ils n'incluent généralement pas la TVA et un certain nombre d'extras très imaginatifs et/ou de pourboires plus ou moins obligatoires. N'ayez donc pas votre huard prêt lorsque vous passez à la caisse d'une friperie, car le reçu pourrait bien indiquer 1.13 $. Le prix au comptant est arrondi au nickel le plus proche (0.05 $). Maintenant que le penny n'est plus en circulation, vous devez payer 1.15 $ en espèces !

Les taxes sont ajoutées au prix affiché à la caisse. Les exceptions où le prix indiqué comprend toutes les taxes applicables sont le carburant (le montant que vous payez est le montant indiqué à la pompe), les frais de stationnement, les distributeurs automatiques et les services médicaux tels que les examens de la vue ou les soins dentaires.

Une taxe sur les produits et services (TPS) de 5 % est prélevée sur la plupart des articles. En plus de la TPS, la plupart des provinces imposent une taxe de vente provinciale (TVP) supplémentaire sur les achats. L'Ontario et les quatre provinces de l'Atlantique (Nouveau-Brunswick, Terre-Neuve-et-Labrador, Nouvelle-Écosse, Île-du-Prince-Édouard) ont combiné ou « harmonisé » la TVP et la TPS. Dans ces provinces, les consommateurs ne paient plus deux taxes distinctes sur un achat, mais une seule taxe appelée la taxe de vente harmonisée (TVH). Au Québec francophone, la TVP est connue sous le nom de TVQ (Taxe de vente du Québec) et la TPS est connue sous le nom de TPS (Taxe sur les produits et services).

Bien que la TPS et la TVP ou la TVH soient perçues sur la plupart des biens et services, certains articles sont actuellement exonérés. Bien que cette liste puisse varier selon la province et les taxes, voici quelques exemples courants : aliments de base (non préparés), médicaments sur ordonnance, logement, services médicaux et dentaires, services d'éducation et certains services de garde d'enfants. La liste des articles exonérés de la TPS/TVH est généralement plus courte que la liste des articles exonérés de la TVP dans les provinces ayant une liste d'exemption provinciale distincte.

Les taux de TVA (en 2008) sont les suivants :

  • Alberta – pas de TVP, seulement la TPS complète (total 5 %)
  • Colombie-Britannique – ajoute une TVP de 7 % et une TPS de 5 %. Une tentative politiquement désastreuse d'introduire une taxe de vente harmonisée (TVH) en 2010 a été annulée en 2013.
  • Manitoba – La TVP a augmenté à 8 % en 2013; 5 % de TPS porte le total à 13 %.
  • Nouveau-Brunswick – prélève 13 % sur tous les achats taxables sous forme de taxe de vente harmonisée (TVH) (13 % au total).
  • Terre-Neuve-et-Labrador – ajoute 13 % sous forme de taxe de vente harmonisée (TVH) au total des achats taxables (13 % au total).
  • Territoires du Nord-Ouest – pas de TVP, TPS complète uniquement (5 % au total).
  • Nouvelle-Écosse – ajoute 15 % en tant que taxe de vente harmonisée (TVH) au montant total des achats taxables (15 % au total).
  • Nunavut – pas de TVP, uniquement la TPS complète (total de 5 %).
  • Ontario – La TVP et la TPS ont été abolies et remplacées par une taxe de vente harmonisée de 13 % le 1er juillet 2010 (13 % au total).
  • Île-du-Prince-Édouard – ajoute 14 % au total des achats taxables sous forme de taxe de vente harmonisée (TVH) (14 % au total).
  • Québec – à compter de 2013, 9.975 % sont ajoutés au total des achats taxables plus la TPS/TPS.
  • Saskatchewan – ajoute 5 % au total des achats taxables plus la TPS (total de 10 %).
  • Yukon – pas de TVP, seulement la TPS complète (total 5 %)

Certains produits (par exemple l'alcool et l'essence) sont assujettis à des taxes supplémentaires qui varient selon la province; cependant, ces taxes sont souvent incluses dans le prix affiché du produit. Le prix affiché du carburant à la pompe comprend toutes les taxes.

Festivals et jours fériés au Canada

Au Canada, les fêtes nationales suivantes sont reconnues et célébrées (il peut y avoir des différences mineures dans certaines provinces) :

  • Le jour de l'An - 1er janvier
  • Journée de la famille – 3e lundi de février (non célébré dans toutes les provinces, connu sous le nom de Louis Riel Day au Manitoba, Islander Day à l'Î.-P.-É.).
  • Vendredi Saint – Vendredi avant Pâques (certaines structures ferment également le lundi de Pâques)
  • Dimanche de pâques – fin mars ou début avril, le premier dimanche après la première pleine lune après l'équinoxe vernal.
  • Fête de Victoria – Dernière Lundi de mai avant le 25 mai (connu sous le nom de Fêtes des Patriotes au Québec; toujours une semaine avant le Memorial Day américain).
  • Saint-Jean-Baptiste (Québec) – 24 juin (également appelée Fête Nationale)
  • Jour du Canada - 1 Juillet
  • Vacances récréatives – premier lundi d'août (s'applique seulement dans certaines provinces, sous des noms différents; pas au Québec).
  • Fête du Travail – premier lundi de septembre
  • Action de grâces – Deuxième Lundi d'octobre (le même jour que le jour férié américain Columbus Day).
  • Jour du Souvenir – 11 novembre (jour férié uniquement ; le même jour que la Journée des anciens combattants aux États-Unis)
  • le jour de Noël - 25 décembre
  • Boxing Day-26 Décembre

Notez également que la fête du travail au Canada n'est pas célébrée le 1er mai, comme dans la plupart des pays du monde, mais le premier lundi de septembre (le même jour que la fête du travail aux États-Unis).

Traditions et coutumes au Canada

Le Canada est un pays très multiculturel, surtout dans les grandes villes. Une enquête a montré qu'environ 50 % de la population de Toronto (la plus grande ville) était née à l'extérieur du Canada et qu'environ 20 % avaient au moins un parent né à l'extérieur du pays. Les immigrants venaient de toutes les régions du monde, et de nombreuses villes ont des quartiers entiers dominés par un groupe d'immigrants, Chinatown, Little Italy, etc. Divers auteurs ont soutenu que le Canada, contrairement au «melting pot» américain, aspire à une «mosaïque culturelle» .

C'est aussi généralement une société tolérante. Il y a quelques décennies, le ministre de la Justice Pierre Trudeau (plus tard premier ministre et père de l'actuel premier ministre) a abrogé les lois contre les actes homosexuels, en disant que «l'État n'a rien à faire dans les chambres à coucher de la nation». Il existe des lois contre divers types de discrimination et de crimes haineux, le mariage homosexuel est désormais légal et la moitié du cabinet est une femme. La plupart des Canadiens traitent les manifestations manifestes de racisme, de sexisme ou d'homophobie avec un certain mépris.

Cependant, tous les Canadiens ne sont pas aussi tolérants qu'ils le prétendent. Il y a une longue histoire de racisme, en particulier contre les peuples autochtones et divers groupes d'immigrants (Chinois et Irlandais au XIXe siècle, plus tard principalement des Noirs et des Sud-Asiatiques, maintenant principalement des Musulmans). Lors des élections de 19, le Parti conservateur a utilisé les attaques contre les coutumes musulmanes comme tactique de campagne, apparemment avec un certain succès. Cependant, ils ont perdu cette élection de manière assez importante.

Il est également important d'éviter de faire des suppositions sur des positions ou des cultures basées sur des caractères identifiables. Par exemple, certains anglophones natifs n'ont pas d'origine britannique ou écossaise, ou la femme chinoise que vous pouvez rencontrer ne parle pas un mot de chinois et n'a peut-être jamais été à proximité de la Chine. Le premier point est particulièrement vrai dans les provinces des Prairies et le second pour les personnes provenant de zones de conflit ethnique - ne présumez pas que les personnes que vous rencontrez sont personnellement liées à leur patrie ou partagent ses opinions.

Bien que le Canada entretienne des liens culturels étroits avec les États-Unis, la relation entre les deux pays peut prêter à controverse. Appeler les Canadiens « Américains » n'est pas mieux que d'appeler les Irlandais « Anglais » ou les Néo-Zélandais « Australiens » et peut être perçu comme une insulte. Ne traitez pas le Canada comme faisant partie des États-Unis et ne vous moquez pas de son statut de nation distincte. Il en va de même pour les références aux relations britanniques, écossaises ou (au Québec) françaises, qui sont soit en déclin, soit sujettes à de potentiels faux pas.

Soyez conscient de la politique - il y a un fort degré de régionalisme au Canada, et la courbe d'apprentissage est abrupte lorsque vous essayez d'explorer ces différences. En particulier, la relation quelque peu tendue du Québec avec le reste du Canada – le résultat d'un mouvement sécessionniste toujours actif – peut être un sujet délicat. Sachez également que tous les Canadiens francophones ne sont pas sécessionnistes et que la plupart des communautés francophones hors Québec, comme les Acadiens du Nouveau-Brunswick, sont fières d'être à la fois francophones et canadiennes.

Lorsque vous entrez dans une maison privée au Canada, on s'attend généralement à ce que vous enleviez vos chaussures, à moins que l'hôte ne vous demande expressément de ne pas le faire.

Le Canada est généralement considéré comme une société très polie où les excuses, les excuses et les remerciements sont très courants, même dans les grandes villes. Les Canadiens suivent un système de politesse et de manières « occidental » relativement standard qui est très similaire à celui des États-Unis.

Voyageurs gais et lesbiens

Le Canada est très ouvert à toutes les formes de voyageurs LGBT. Le mariage homosexuel est reconnu partout au pays. Vancouver, Toronto et Montréal sont toutes connues pour leurs communautés LGBT. En dehors de ces zones métropolitaines, les expressions d'affection ne devraient généralement pas être un problème malgré des attitudes plus conservatrices, bien que certaines zones rurales puissent être plus problématiques. Comme toujours, soyez discret.

Les codes des droits de la personne protègent contre la discrimination dans tous les domaines, y compris le logement, l'accès aux soins de santé et l'emploi. Si vous rencontrez des réactions négatives, y compris des épisodes violents ou menaçants, la police est disponible pour vous aider.

Peuples autochtones

Les termes « Autochtones » ou « Premières nations » sont utilisés pour désigner tous les peuples autochtones du Canada, bien que les « Premières nations » par définition n'incluent pas les Inuits et les Métis. La plupart des communautés autochtones sont rurales et peu habituées aux touristes. Certaines réserves peuvent restreindre l'accès aux résidents ou aux invités - recherchez la signalisation à l'entrée de ces zones, qui peut aller des avis officiels aux panneaux rudimentaires "interdits d'intrusion" faits à la main. La plupart du temps, les visiteurs non locaux sont acceptés ou accueillis ; dans de nombreuses réserves, des biens fortement taxés (comme l'essence ou les cigarettes) sont proposés au public à des prix réduits. Les visiteurs au Canada qui s'intéressent à la culture autochtone devraient chercher un centre culturel autochtone dans une ville. Sachez qu'il existe des tensions entre les Autochtones et les non-Autochtones dans certaines régions, bien que la violence ouverte soit extrêmement rare.

Les traditions, les langues, l'histoire et le mode de vie des Premières Nations varient selon l'origine et le lieu. Certains seront offensés par le terme « indien », même s'ils l'utilisent eux-mêmes (notez que c'est différent des États-Unis, où le terme « indien » semble être beaucoup plus largement accepté). Le terme "peuple autochtone" peut aussi offenser certains. Le terme « Premières Nations » est le terme le plus sûr et le plus politiquement correct.

Les Métis (prononcez MAY-tee) sont les descendants de commerçants de fourrures européens (principalement français) et de femmes autochtones. Ils vivent principalement dans les Prairies et surtout au Manitoba et ont une culture et une histoire distinctes. À la fin du 19e siècle, ils se sont soulevés lors de deux rébellions sous Louis Riel (la chose la plus proche d'une véritable guerre civile que le Canada ait jamais connue), mais ont été vaincus et Riel a été pendu, un événement qui a conduit à des tensions entre Français et Anglais. Les Canadiens.

Les Inuits sont le plus petit groupe que l'on trouve principalement au Nunavut, avec des populations plus petites au Québec, au Labrador et dans les Territoires du Nord-Ouest. Historiquement, ils étaient connus sous le nom d'« Esquimaux », mais ce terme n'est plus politiquement correct au Canada et ne devrait plus être utilisé. Les Inuits ne sont qu'un groupe d'Esquimaux, et l'utilisation du terme Inuit comme un terme général est offensante pour certains. Le terme Eskimo est donc toujours accepté aux États-Unis, où il n'est pas offensant.

Culture du Canada

La culture du Canada est influencée par son large éventail de nationalités, et les mesures visant à promouvoir une « société juste » sont protégées par la Constitution. Le Canada a mis l'accent sur l'égalité et l'inclusion pour tous ses citoyens. Le multiculturalisme est souvent cité comme l'une des plus grandes réalisations du Canada et un trait distinctif clé de l'identité canadienne. Au Québec, l'identité culturelle est forte et plusieurs commentateurs parlent d'une culture québécoise distincte de la culture canadienne anglophone. Cependant, le Canada dans son ensemble est théoriquement une mosaïque culturelle – un ensemble de nombreuses sous-cultures régionales, autochtones et ethniques.

L'approche gouvernementale du Canada, qui met l'accent sur le multiculturalisme, l'immigration sélective, l'intégration sociale et la suppression des politiques d'extrême droite, bénéficie d'un large soutien public. Les politiques gouvernementales telles que le financement public des soins de santé, l'augmentation des impôts pour redistribuer la richesse, l'interdiction de la peine de mort, les efforts soutenus pour éradiquer la pauvreté, le contrôle strict des armes à feu et la légalisation du mariage homosexuel sont d'autres indicateurs sociaux des valeurs politiques et culturelles du Canada. Les Canadiens s'identifient également aux établissements de santé du pays, au maintien de la paix, au réseau des parcs nationaux et à la Charte canadienne des droits et libertés.

Historiquement, le Canada a été influencé par les cultures et les traditions des peuples britannique, français et autochtone. Par leur langue, leur art et leur musique, les Autochtones continuent d'influencer l'identité canadienne. Au XXe siècle, les Canadiens de nationalité africaine, antillaise et asiatique ont enrichi l'identité et la culture canadiennes. L'humour canadien fait partie intégrante de l'identité canadienne et se reflète dans le folklore, la littérature, la musique, l'art et les médias. Les principales caractéristiques de l'humour canadien sont l'ironie, la parodie et la satire. De nombreux comédiens canadiens ont connu un succès international dans les industries américaines de la télévision et du cinéma et sont parmi les plus reconnus au monde.

Le Canada a un secteur des médias bien développé, mais sa production culturelle, en particulier les films, les émissions de télévision et les magazines de langue anglaise, est souvent éclipsée par les importations en provenance des États-Unis. Par conséquent, la préservation d'une culture canadienne distincte est appuyée par des programmes, des lois et des institutions du gouvernement fédéral comme la Société Radio-Canada (SRC), l'Office national du film du Canada (ONF) et le Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes (CRTC) .

Symboles au Canada

Les symboles nationaux du Canada sont influencés par des sources naturelles, historiques et autochtones. L'utilisation de la feuille d'érable comme symbole canadien remonte au début du 18e siècle. La feuille d'érable est représentée sur le drapeau actuel et ancien du Canada, ainsi que sur les armoiries du Canada. Les armoiries canadiennes sont étroitement basées sur les armoiries royales du Royaume-Uni, avec des éléments distinctifs français et canadiens remplaçant ou complétant ceux dérivés de la version britannique. Le grand sceau du Canada est un sceau gouvernemental utilisé à des fins gouvernementales.

Il est apposé sur les lettres patentes, les proclamations et les commissions, pour les représentants de la Reine et pour la nomination des ministres, des lieutenants-gouverneurs, des sénateurs et des juges. D'autres symboles importants incluent le castor, la bernache du Canada, le plongeon huard, la couronne, la Gendarmerie royale du Canada et, plus récemment, le totem et l'inuksuk. Les pièces de monnaie canadiennes comportent plusieurs de ces symboles : le huard sur la pièce de un dollar, les armoiries du Canada sur la pièce de 50 cents, le castor sur la pièce de cinq cents. Le sou, qui a été retiré de la circulation en 2013, arborait la feuille d'érable. L'image de la reine apparaît sur le billet de 20 $ et sur l'avers de toutes les pièces de monnaie canadiennes courantes.

Littérature au Canada

La littérature canadienne est souvent divisée en littérature de langue anglaise et littérature de langue française, qui ont leurs racines dans les traditions littéraires de la France et de la Grande-Bretagne respectivement. Quatre grands thèmes se retrouvent dans la littérature historique canadienne : la nature, la vie à la frontière et la place du Canada dans le monde, tous liés à la mentalité de garnison. Dans les années 1990, la littérature canadienne était considérée comme l'une des meilleures au monde. La diversité ethnique et culturelle du Canada se reflète dans sa littérature, et bon nombre de ses écrivains modernes les plus en vue s'intéressent à la vie ethnique.

L'écrivain canadien vivant le plus connu à l'échelle internationale (surtout depuis la mort de Robertson Davies et de Mordecai Richler) est peut-être Margaret Atwood, romancière, poétesse et critique littéraire prolifique. De nombreux autres écrivains canadiens ont remporté des prix littéraires internationaux, dont la lauréate du prix Nobel Alice Munro, nommée meilleure auteur vivant de nouvelles en anglais, et le lauréat du prix Booker Michael Ondaatje, peut-être mieux connu pour le roman Le Patient anglais, qui était adapté dans le film du même nom qui a remporté l'Oscar du meilleur film.

Arts visuels au Canada

L'art visuel canadien était dominé par des personnalités telles que Tom Thomson – le peintre le plus célèbre du pays – et le Groupe des Sept. La carrière de Thomson en tant que peintre de paysages canadiens a duré plus d'une décennie jusqu'à sa mort en 1917 à l'âge de 39 ans. Le groupe était composé de peintres nationalistes et idéalistes qui ont exposé pour la première fois leurs œuvres distinctives en mai 1920. Bien qu'il y ait supposément sept membres, cinq des artistes – Lawren Harris, AY Jackson, Arthur Lismer, JEH MacDonald et Frederick Varley – étaient chargés d'articuler les idées du groupe. Ils sont brièvement rejoints par Frank Johnston et l'artiste commercial Franklin Carmichael. AJ Casson se joint au groupe en 1926. Une autre éminente artiste canadienne, Emily Carr, connue pour ses paysages et ses représentations des peuples autochtones du nord-ouest du Pacifique, est associée au groupe. Depuis les années 1950, l'art inuit est offert en cadeau aux dignitaires étrangers par le gouvernement canadien.

Musique

L'industrie canadienne de la musique est la sixième en importance au monde et produit des compositeurs, des musiciens et des ensembles de renommée internationale. La diffusion de musique dans le pays est réglementée par le CRTC. L'Académie canadienne des arts et des sciences de l'enregistrement présente les prix de l'industrie canadienne de la musique, les prix Juno, qui ont été décernés pour la première fois en 1970. Le Panthéon de la musique canadienne, fondé en 1976, rend hommage aux musiciens canadiens pour l'ensemble de leurs réalisations. La musique patriotique au Canada remonte à plus de 200 ans en tant que catégorie distincte du patriotisme britannique, précédant de plus de 50 ans les premiers pas juridiques vers l'indépendance. Le plus vieux, Le Canadien audacieux, a été écrit en 1812. L'hymne national du Canada, O Canada, a été initialement commandé par le lieutenant-gouverneur du Québec, l'honorable Théodore Robitaille, pour les célébrations de la Saint-Jean-Baptiste en 1880 et a été officiellement adopté en 1980. Calixa Lavallée a écrit la musique, qui était une mise en musique d'un poème patriotique du poète et juge sir Adolphe-Basile Routhier. Le texte était à l'origine uniquement en français, mais a été traduit en anglais en 1906.

Des sports

Les racines du sport organisé au Canada remontent aux années 1770. Les sports nationaux officiels du Canada sont le hockey sur glace et la crosse. Sept des huit plus grandes régions métropolitaines du Canada - Toronto, Montréal, Vancouver, Ottawa, Calgary, Edmonton et Winnipeg - ont des franchises de la Ligue nationale de hockey (LNH), tandis que Québec avait les Nordiques de Québec jusqu'à ce qu'ils déménagent au Colorado en 1995. l'équipe de la Ligue de baseball, les Blue Jays de Toronto, une équipe de basket-ball professionnelle, les Raptors de Toronto, trois équipes de la Ligue majeure de soccer et quatre équipes de la Ligue nationale de crosse.

Le Canada a participé à presque tous les Jeux olympiques depuis sa fondation en 1900 et a accueilli plusieurs grands événements sportifs internationaux, dont les Jeux olympiques d'été de 1976 à Montréal, les Jeux olympiques d'hiver de 1988 à Calgary, la Coupe du monde de basketball de 1994, le Championnat du monde U-2007 de la FIFA de 20. Cup, les Jeux olympiques d'hiver de 2010 à Vancouver et à Whistler, en Colombie-Britannique, et la Coupe du monde féminine de la FIFA 2015. Parmi les autres sports de spectateurs populaires et professionnels au Canada, mentionnons le curling, la ligue canadienne de football et de rugby; ce dernier est joué professionnellement dans la Ligue canadienne de football (LCF) et la Ligue XNUMX (Toronto Wolfpack). Le golf, le tennis, le baseball, le ski, le cricket, le volley-ball, le rugby à XV, le football australien, le football et le basket-ball sont largement pratiqués chez les jeunes et les amateurs, mais les ligues professionnelles et les franchises ne sont pas répandues.

Restez en sécurité et en bonne santé au Canada

Restez en sécurité au Canada

La sécurité au Canada n'est généralement pas un problème et un peu de bon sens suffit. Même dans les grandes villes, les crimes violents ne sont pas un problème grave et très peu de personnes sont armées. Les crimes violents ne devraient pas inquiéter le voyageur moyen car ils se limitent généralement à certains quartiers et sont rarement commis sans discernement. Les taux de criminalité globaux dans les villes canadiennes restent faibles par rapport à la plupart des zones urbaines de taille similaire aux États-Unis et dans une grande partie du reste du monde (bien que les taux de crimes violents soient plus élevés que dans la plupart des villes d'Europe occidentale). Dans l'ensemble, la criminalité est plus élevée dans les provinces de l'Ouest que dans l'Est du Canada, mais elle est encore plus élevée au Yukon, dans les Territoires du Nord-Ouest et au Nunavut. Récemment, il y a eu plusieurs fusillades très médiatisées dans des zones publiques/touristiques – par exemple, les fusillades de juin 2012 au Eaton's Centre de Toronto et au HUB Mall d'Edmonton; le fait que ces incidents bénéficient d'une telle couverture médiatique est lié au fait qu'ils sont considérés comme des événements très rares.

Police

Les policiers au Canada sont généralement des gens travailleurs, honnêtes et dignes de confiance. Si vous avez des problèmes pendant que vous êtes ici, même si vous vous perdez, c'est une bonne idée de parler à un agent de police.

Il existe trois principaux types de corps policiers au Canada : fédéral, provincial et municipal. La force de police fédérale est la Gendarmerie royale du Canada (GRC ou « GRC »), qui est largement présente dans toutes les régions du pays, à l'exception du Québec, de l'Ontario et de Terre-Neuve-et-Labrador, qui ont leurs propres forces de police provinciales. Il s'agit de la Police provinciale de l'Ontario (OPP), de la Sûreté du Québec (SQ) et de la Royal Newfoundland Constabulary. Toutes les autres provinces et territoires (et certaines régions rurales de Terre-Neuve-et-Labrador) comptent sur la GRC pour leurs tâches provinciales.

En tant que policiers fédéraux, les agents de la GRC portent généralement des uniformes de police ordinaires et conduisent des voitures de police lorsqu'ils sont en service. Cependant, une minorité d'agents de la GRC peuvent apparaître dans leurs uniformes rouges emblématiques dans les zones touristiques et lors d'événements officiels tels que des défilés. Certains agents de la GRC participent à des cérémonies élaborées, comme le spectacle équestre du Carrousel. Lorsqu'ils portent l'uniforme complet, leur fonction principale est de promouvoir l'image du Canada et de la gendarmerie canadienne. Les agents de la GRC en uniforme complet ne sont généralement pas chargés d'enquêter sur les crimes ou d'appliquer la loi, bien qu'ils soient toujours des agents de police et puissent procéder à des arrestations. Dans certaines régions touristiques, comme Ottawa, les deux types d'agents de la GRC sont courants. Ce double rôle et cette apparence de la GRC, à la fois en tant que police fédérale et en tant qu'attraction touristique, peuvent semer la confusion chez les touristes quant à la fonction de la GRC. N'oubliez pas que tous les agents de la GRC sont des policiers et qu'ils ont le devoir d'appliquer la loi.

Les villes et les régions ont souvent leurs propres forces de police. Toronto, Vancouver et Montréal sont trois des plus grands. Certaines villes ont également une police spéciale des transports en commun dotée de pleins pouvoirs de police. Certains organismes quasi-gouvernementaux, tels que les universités et les services publics d'électricité, emploient également des forces de police privées spéciales. Les Chemins de fer nationaux du Canada et le Chemin de fer Canadien Pacifique ont chacun leurs propres forces de police. Certaines réserves des Premières nations ont également leurs propres forces de police. La police militaire des Forces armées canadiennes est située sur des bases militaires et d'autres installations gouvernementales liées à la défense.

Les trois types de corps policiers peuvent appliquer n'importe quel type de loi, qu'elle soit fédérale, provinciale ou municipale. Leurs compétences se chevauchent, la GRC pouvant procéder à des arrestations n'importe où au Canada et la Police provinciale de l'Ontario et les policiers municipaux pouvant procéder à des arrestations n'importe où dans leur propre province. Les pouvoirs d'arrestation des polices fédérales, provinciales et municipales au Canada s'appliquent aux agents en service et hors service.

Vous trouverez plus de juridictions policières dans la région de la capitale nationale d'Ottawa-Gatineau que dans toute autre partie du Canada. La Gendarmerie royale du Canada (en uniforme et en tenue de ville), la Police provinciale de l'Ontario, la Police d'Ottawa, la Sûreté du Québec, la Police de Gatineau, la Police militaire et les gendarmes spéciaux d'OC Transpo opèrent tous dans la région, chacun avec un style différent d'uniforme et de voiture de police.

N'essayez en aucun cas de soudoyer un agent de police car il s'agit d'une infraction pénale et ils appliqueront les lois à son encontre.

Vol de bagages

Si vous avez la malchance de vous faire voler votre portefeuille ou votre sac à main, la police locale fera tout son possible pour vous aider. Souvent, des documents d'identité importants sont récupérés après de tels vols. Les visiteurs des grandes villes doivent être conscients que les voitures en stationnement sont parfois la cible de vols opportunistes, évitez donc de laisser vos affaires à la vue de tous. En raison de l'incidence élevée de ces crimes, les automobilistes de Montréal et de certaines autres juridictions peuvent être condamnés à une amende pour avoir laissé les portes de leur voiture déverrouillées ou des objets de valeur à la vue de tous. Essayez de mémoriser votre numéro de plaque d'immatriculation et assurez-vous que vos plaques sont toujours attachées avant de conduire n'importe où, car certains voleurs volent des plaques pour éviter d'être arrêtés. Le vol de voiture à Montréal, y compris le vol dans les camping-cars et les caravanes, peut se produire dans des parkings et des cours clôturés et ouverts. Le vol de vélos peut être une nuisance courante dans les zones urbaines.

Tempêtes hivernales

Le Canada est très sensible aux tempêtes hivernales (y compris les tempêtes de verglas et les blizzards) entre novembre et février. L'est du Canada est l'endroit où ces tempêtes sont les plus courantes, mais de plus petites tempêtes peuvent également se produire à l'ouest du nord-ouest de l'Ontario, où la neige poussée par le vent est le principal danger. Réduisez votre vitesse, faites attention aux autres conducteurs et soyez vigilant. C'est une bonne idée d'emporter une trousse d'urgence au cas où vous n'auriez pas d'autre choix que de passer la nuit coincé dans la neige sur l'autoroute (oui, cela arrive parfois, surtout dans les régions éloignées). Si vous n'êtes pas familier avec la conduite en hiver et décidez de visiter le Canada pendant les mois d'hiver, envisagez d'utiliser un autre mode de transport pour explorer le pays. Notez que la grande majorité des conditions météorologiques hivernales se produisent naturellement pendant les mois d'hiver, mais certaines régions du Canada, comme les provinces des Prairies, le Nord et les régions montagneuses, peuvent connaître des conditions hivernales sévères, bien que brèves, à tout moment de l'année.

Si vous marchez, il est préférable de vous superposer le plus possible, avec des chaussettes épaisses, des sous-vêtements thermiques et des gants. Les tempêtes hivernales peuvent apporter des vents extrêmes et des températures glaciales, et des engelures peuvent survenir en quelques minutes.

Armes à feu et armes

Contrairement aux États-Unis, il n'y a pas de droit constitutionnel de posséder des armes à feu au Canada. La possession, l'achat et l'utilisation de n'importe quelle arme à feu exige des permis appropriés pour l'arme à feu et l'utilisateur et est assujetti aux lois fédérales. Les armes à feu sont classées (principalement en fonction de la longueur du canon) en trois catégories : sans restriction (nécessitant une formation et une licence minimales), restreintes (nécessitant plus de licences et de formation) et interdites (non disponibles légalement). La plupart des carabines et des fusils de chasse ne sont pas soumis à des restrictions car ils sont souvent utilisés pour la chasse, dans les fermes ou pour la protection dans les régions éloignées. Les armes de poing ou les pistolets sont des armes à autorisation restreinte, mais peuvent être achetés et utilisés légalement avec les permis appropriés. En règle générale, les seules personnes qui portent des armes de poing sont les agents de police fédéraux, provinciaux et municipaux, les gardes-frontières, les agents de protection de la faune dans la plupart des provinces, les agents du shérif dans certaines provinces, les agents de sécurité privés transportant de l'argent liquide, les personnes travaillant dans des zones « sauvages » éloignées qui sont correctement licenciés et tireurs sportifs au pistolet. Les armes à feu non prohibées, telles que la plupart des types de carabines et de fusils de chasse, peuvent être importées à des fins sportives telles que le tir à la cible et la chasse, et les armes de poing non prohibées pour le tir à la cible peuvent également être importées avec la documentation appropriée. Toutes les armes à feu doivent être déclarés aux douanes à leur entrée au Canada, même s'ils ne sont pas soumis à des restrictions, et le défaut de le faire est une infraction criminelle passible d'amendes et d'emprisonnement. Les armes à feu prohibées seront confisquées à la douane et détruites. Les voyageurs doivent contacter le Centre des armes à feu Canada et le Agence des services frontaliers du Canada avant d'apporter tout type d'arme à feu avant l'arrivée.

Sachez qu'il est inhabituel que des civils portent ouvertement des armes dans les zones urbaines. Même s'il n'est pas illégal, le fait de porter ouvertement une arme est susceptible d'être considéré avec suspicion par la police et les civils.

Les couteaux verrouillables, les couteaux papillon, les couteaux à ressort et tous les autres couteaux qui s'ouvrent automatiquement sont classés comme interdits et illégaux au Canada, tout comme les nunchakus, les tasers et autres armes paralysantes, la plupart des dispositifs dissimulant des couteaux tels que les boucles de ceinture et les peignes à couteaux, et des vêtements ou des bijoux pouvant servir d'arme. Les gaz stimulants et le gaz poivré sont également illégaux à moins qu'ils ne soient vendus spécifiquement pour être utilisés contre les animaux.

Consommation illégale de drogues

L'usage de la marijuana est illégal au Canada (à l'exception de la marijuana médicale). Cependant, l'importation de marijuana au Canada est strictement interdite, même si vous avez une ordonnance.

En raison de sa popularité, de sa facilité d'accès et de ses licences médicales, les personnes trouvées en possession de petites quantités de marijuana sont rarement arrêtées. Cependant, la possession de grandes quantités de marijuana ou d'autres substances contrôlées peut entraîner de graves poursuites judiciaires, quelle qu'en soit la quantité.

La conduite sous l'influence de drogues (y compris la marijuana et même les « somnifères » légaux) est une violation du Code pénal et est traitée de la même manière que la conduite sous l'influence de l'alcool, avec des sanctions sévères. N'essayez pas de conduire sous l'influence de l'alcool ; les visiteurs peuvent s'attendre à être expulsés après avoir purgé une peine de prison ou payé de très lourdes amendes.

Sachez que le khat est illégal au Canada, contrairement à de nombreux autres pays, et vous serez arrêté et expulsé si vous essayez de l'emballer et que vous vous faites prendre par les douanes.

Il va sans dire que vous ne devez en aucun cas tenter d'apporter une quelconque quantité de quoi que ce soit ressemblant à distance à une substance contrôlée au Canada. Cela inclut la marijuana. Les sanctions au Canada pour la contrebande de drogues peuvent être très sévères, avec des peines de prison allant de 20 ans à la perpétuité pour trafic.

Conduite sous l'influence de l'alcool

Les Canadiens prennent l'alcool au volant très au sérieux et dans la plupart des milieux, l'alcool au volant est un tabou social. Conduire sous l'influence de l'alcool est également un délit sous le Code criminel du Canada et peut entraîner la prison temps, surtout pour les récidivistes. Si vous dépassez la limite légale d'alcoolémie lors d'un contrôle routier, vous serez arrêté et passer au moins quelques heures en prison. Une condamnation pour conduite en état d'ébriété signifie presque certainement la fin de votre voyage au Canada, un casier judiciaire et une interdiction de revenir au Canada pendant au moins 5 ans. 80 mg d'alcool par 100 ml de sang (0.08%) est la limite légale pour une condamnation pénale. De nombreuses juridictions prévoient des amendes, la suspension du permis et la saisie du véhicule à 40 mg d'alcool par 100 ml de sang (0.04 %), ou si l'agent a des raisons de croire que vous êtes trop ivre pour conduire. Notez cette différence : alors qu'un TA de 0.03 % lors d'un contrôle de police (« check-stop » ou « ride-stop » pour attraper des conducteurs en état d'ébriété) ne conduit pas à une arrestation, le même TA après avoir été arrêté pour conduite erratique ou après avoir été impliqué dans un accident peut mener à une accusation de conduite en état d'ébriété.

Les personnes qui traversent la frontière terrestre entre le Canada et les États-Unis en conduisant sous l'influence de l'alcool sont arrêtées par les agents frontaliers.

Refuser de se soumettre à un alcootest est également une infraction au Code criminel et est passible des mêmes sanctions que si vous aviez été impliqué dans un accident. Si un policier vous demande de donner un échantillon d'haleine, il est préférable de tenter votre chance avec l'appareil.

Discours de haine et discrimination

Le Canada est une société très multiculturelle et la grande majorité des Canadiens sont ouverts d'esprit et tolérants. Par conséquent, il est très peu probable que vous rencontriez des moqueries fondées sur la race, le sexe, la religion ou l'orientation sexuelle dans les grandes villes. Le discours haineux, c'est-à-dire les communications susceptibles d'inciter à la violence contre un groupe identifiable, est illégal au Canada et peut entraîner des poursuites, l'emprisonnement et l'expulsion. De même, la loi canadienne interdit toute forme de discrimination en matière d'éducation et d'emploi.

Restez en bonne santé au Canada

Il est peu probable que vous rencontriez ici des problèmes de santé que vous ne trouverez dans aucun autre pays industrialisé occidental (malgré les affirmations concernant les longues listes d'attente et les soins de qualité inférieure, qui varient souvent d'un hôpital à l'autre et sont généralement exagérées). Le système de santé est généralement très efficace et largement accessible.

Au cours des deux derniers étés, des cas de virus du Nil occidental, une infection parfois mortelle transmise par les moustiques, se sont produits dans certaines provinces canadiennes (Ontario, Manitoba, Saskatchewan et Alberta). De plus, diverses maladies telles que la coqueluche sont courantes dans les régions rurales et urbaines du Canada. Les visiteurs doivent noter que bien que le Canada dispose d'un système de soins de santé universel pour les résidents, les soins de santé ne sont pas gratuits pour les visiteurs. Il est donc important de vous assurer que vous êtes couvert par votre assurance lorsque vous voyagez au Canada.

Notez que la plupart des provinces canadiennes ont interdit de fumer à l'intérieur des lieux publics et près des entrées. Certaines interdictions s'appliquent à des endroits comme les abribus et les terrasses extérieures.

La préparation des aliments

Le Canada a des normes assez élevées de propreté dans les restaurants et les épiceries. Si vous avez un problème avec la nourriture que vous avez achetée, parlez-en au responsable pour le signaler. Il est peu probable que vous tombiez malade à cause d'aliments contaminés.

Soins de longue durée

Les soins de santé au Canada sont généralement comparables à ceux des autres pays occidentaux. Presque tous les citoyens canadiens et résidents permanents reçoivent une assurance maladie de leur gouvernement provincial, et des ententes de réciprocité entre les provinces offrent une couverture pancanadienne. L'admissibilité à la couverture d'assurance maladie pour les personnes titulaires d'un visa d'étudiant ou de travail varie selon la province, mais aucune province ne couvre les visiteurs. Les hôpitaux appartiennent généralement à des agences gouvernementales ou à des organisations à but non lucratif, tandis que les cabinets de médecins et les petites cliniques sont des entités à but lucratif qui facturent directement au système de santé provincial.

Selon le  WinnipegGratuitPresse, les soins médicaux au Canada offrent des économies de 30 à 60 % par rapport aux États-UnisLes entreprises de tourisme médical aident les visiteurs à recevoir des soins médicaux tels que la chirurgie esthétique et les remplacements articulaires dans les grandes villes comme Vancouver et Montréal. Après les traitements, les patients peuvent profiter de vacances et se détendre dans un chalet dans les Rocheuses canadiennes, explorer la ville colorée de Montréal ou s'adonner à d'autres activités.

Bien que moins chers que les prix aux États-Unis, les soins de santé au Canada peuvent être très cher pour les visiteurs. Une petite visite à l'urgence peut facilement coûter 1000 XNUMX $, surtout si une ambulance est nécessaire. Les visiteurs au Canada doivent donc avoir une assurance maladie à l'étranger valide pour la durée de leur séjour.

Dans les régions éloignées, en particulier dans les collectivités sans accès routier, comme Churchill, les patients souffrant de problèmes médicaux graves ou de traumatismes peuvent être évacués par ambulance aérienne vers un plus grand centre. Le coût du vol d'ambulance aérienne à lui seul peut atteindre 10,000 XNUMX $ US, et même les personnes bénéficiant d'une assurance maladie provinciale peuvent ne pas être couvertes si elles se trouvent à l'extérieur de leur province d'origine. Toute personne, y compris les résidents canadiens, voyageant dans des régions éloignées ou rurales devrait s'assurer qu'elle a une couverture d'assurance adéquate pour un tel incident.

Le tourisme de naissance est également signalé au Canada et aux États-Unis comme un moyen pour les futurs parents de contourner la «politique de l'enfant unique» en Chine continentale.

Boire de l'eau dans le désert

Lorsque vous voyagez dans l'arrière-pays, il est conseillé d'emporter avec vous un système de purification de l'eau, car la giardia peut être présente dans des sources d'eau à ciel ouvert telles que des lacs ou des rivières ; cela peut provoquer des maladies gastro-intestinales telles que la diarrhée ou des vomissements. Cela peut être évité en faisant bouillir l'eau de boisson ou en utilisant des systèmes de filtration ou des pastilles pour désinfecter l'eau avant de la boire.

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