Shanghai

Shanghai (Shànghi) est la métropole la plus grande et la plus développée de Chine, le principal centre financier et de la mode du pays, et l'une des villes les plus peuplées et les plus importantes du monde. Shanghai existe depuis des millénaires, mais elle a explosé une fois qu'elle est devenue une plaque tournante majeure du commerce chinois dans les années 1840. Shanghai était la métropole la plus grande et la plus opulente d'Extrême-Orient au début du XXe siècle, ainsi que l'une des plus folles. Shanghai a retrouvé une grande partie de son ancienne splendeur et l'a dépassée dans de nombreux domaines depuis l'ouverture de la Chine au cours des dernières décennies ; la vitesse de croissance ces dernières années a été tout à fait frénétique.

Shanghai est aujourd'hui l'une des villes les plus grandes et les plus riches d'Asie, bien qu'elle ne soit plus aussi sauvage qu'elle l'était autrefois. C'est aujourd'hui une ville très attrayante pour les visiteurs du monde entier, ainsi qu'une importante destination touristique et commerciale. Selon Forbes, Shanghai était la 14e ville la plus visitée au monde en 2012, avec 6.5 millions de touristes. Shanghai est incontestablement cosmopolite selon les normes chinoises, mais moins diversifiée que de nombreuses villes occidentales. Selon le recensement de 2010, la ville comptait 23 millions d'habitants, dont 9 millions (près de 40 %) étaient des migrants, des personnes d'autres régions de Chine venues pour trouver un emploi ou fréquenter l'un des nombreux établissements d'enseignement de Shanghai. . Il y a aussi une importante population internationale : 208,300 2010 étrangers résidaient à Shanghai en 594,000, ce qui représente un peu plus d'un tiers du total national de XNUMX XNUMX.

Il existe des entreprises qui s'adressent à divers marchés, tels que des restaurants servant une cuisine de toute la Chine pour les migrants (en particulier beaucoup de délicieux plats bon marché du Sichuan et de nouilles de l'ouest de la Chine) et une sélection décente d'épiceries, de restaurants et de bars pour les étrangers. .

Le climat de Shanghai est subtropical humide. La Nouvelle-Orléans, Le Caire et Perth sont toutes situées à des latitudes assez identiques (un peu plus de 30°). Le temps printanier peut être couvert et humide pendant de longues périodes. Les températures estivales dépassent souvent 35°C (95°F) avec une humidité extrêmement élevée, ce qui signifie que vous transpirerez abondamment et apporterez donc de nombreux changements de vêtements ou prévoyez d'acheter des vêtements pendant vos vacances. Pendant l'été, les orages sont également fréquents.

Les typhons sont possibles tout au long de la saison juillet-septembre, bien qu'ils ne soient pas fréquents. Le temps d'automne est souvent modéré, avec des journées chaudes et ensoleillées. Les températures atteignent rarement plus de 10°C (50°F) pendant la journée et descendent souvent en dessous de 0°C (32°F) la nuit pendant l'hiver. Les chutes de neige sont rares, ne se produisant qu'une fois toutes les quelques années en moyenne, mais les réseaux de transport pourraient être affectés en cas de blizzard soudain.

Malgré le fait que les températures hivernales à Shanghai ne sont pas particulièrement basses, l'effet de refroidissement éolien mélangé à une humidité excessive peut le rendre moins agréable que dans les régions beaucoup plus froides où les chutes de neige sont courantes. De plus, sous le règne de Mao, les bâtiments au nord du Yangtze devaient être chauffés en hiver, mais ces s

Shanghai est située sur la côte est de la Chine, à mi-chemin entre Pékin et Guangzhou. La vieille ville et le centre-ville contemporain de Shanghai sont actuellement situés au cœur d'une péninsule en expansion créée par le dépôt naturel du delta du fleuve Yangtze et des initiatives de remise en état des terres artificielles entre le delta du fleuve Yangtze au nord et la baie de Hangzhou au sud. La partie orientale de cette péninsule, ainsi que plusieurs de ses îles adjacentes, sont administrées par la municipalité provinciale de Shanghai. Le Jiangsu le borde au nord et à l'ouest, le Zhejiang au sud et la mer de Chine orientale à l'est.

Son point le plus au nord se trouve sur l'île de Chongming, qui est devenue la deuxième plus grande île de Chine continentale après sa croissance au cours du XXe siècle. Cependant, la municipalité ne contient pas d'enclave du Jiangsu dans le nord de Chongming ni les deux îles qui composent le port de Yangshan à Shanghai, qui font partie du comté de Shengsi au Zhejiang. Ce port en eau profonde a été rendu nécessaire non seulement par la taille croissante des porte-conteneurs, mais aussi par l'envasement du Yangtze, qui se rétrécit à moins de 20 mètres (66 pieds) jusqu'à 45 miles (70 km) de Hengsha. La rivière Huangpu, un affluent artificiel du Yangtze construit par Lord Chunshen pendant la période des Royaumes combattants, traverse le centre-ville de Shanghai. Le noyau historique de la ville était situé sur la rive ouest du Huangpu (Puxi), près de l'embouchure du ruisseau Suzhou, qui reliait le Huangpu au lac Tai et au Grand Canal. Sur la rive est du fleuve Huangpu, s'est développé l'important quartier financier de Lujiazui (Pudong).

La dégradation des zones humides locales causée par la construction de l'aéroport international de Pudong le long du côté est de la péninsule a été quelque peu compensée par la conservation et la croissance des hauts-fonds voisins de Jiuduansha en tant que parc naturel. Parce que Shanghai est située sur une plaine alluviale, la grande majorité de sa superficie de 6,340.5 2 km2,448.1 (4 13 milles carrés) est plate, avec une altitude moyenne de 103 m. (338 pieds). Son terrain sablonneux a nécessité la construction de gratte-ciel avec des pieux en béton profonds pour les empêcher de s'enfoncer dans le sol meuble de la région centrale. Les quelques collines au sud-ouest, telles que She Shan, sont le point culminant, tandis que le point culminant de la baie de Hangzhou est le sommet de l'île de Dajinshan (XNUMX m ou XNUMX pieds). Dans le cadre du bassin versant du lac Tai, la ville contient plusieurs rivières, canaux, ruisseaux et lacs et est connue pour ses abondantes ressources en eau.

Shanghai est le centre commercial et financier de la Chine continentale, se classant 16e dans l'édition 2016 de l'indice des centres financiers mondiaux publié par le groupe Z/Yen et la Qatar Financial Center Authority. Au cours des années 1930, c'était la métropole la plus grande et la plus riche d'Asie de l'Est, et un réaménagement important a commencé dans les années 1990. Le district de Pudong, un ancien marécage restauré pour servir de région d'essai pour des changements économiques intégrés, en est un exemple. Il y avait 787 institutions financières à la fin de 2009, dont 170 à capitaux étrangers. En 2009, la Bourse de Shanghai s'est classée troisième parmi les bourses mondiales en termes de volume de transactions et sixième en termes de capitalisation totale des sociétés cotées, et le volume de transactions de six matières premières clés sur la Shanghai Futures Exchange, y compris le caoutchouc, le cuivre et le zinc. , tous classés premiers au monde.

Avec le soutien du Premier ministre chinois Li Keqiang, la ville a créé la zone pilote de libre-échange de Chine (Shanghai) en septembre 2013, ce qui en fait la première zone de libre-échange de Chine continentale. La Zone a mis en œuvre une série de changements expérimentaux visant à créer un climat favorable aux investissements internationaux. Le banquier a affirmé en avril 2014 que Shanghai "a attiré les plus grandes quantités d'investissements directs étrangers du secteur financier dans la région Asie-Pacifique au cours de l'année se terminant fin janvier 2014". Shanghai a été élue Province chinoise du futur 2014/15 par le magazine FDi en août 2014, citant « des réalisations particulièrement remarquables dans les catégories Convivialité des entreprises et Connectivité, ainsi que sa deuxième place dans les catégories Potentiel économique, Capital humain et Style de vie ». Shanghai a été l'une des villes à la croissance la plus rapide au monde au cours des deux dernières décennies.

À l'exception des récessions mondiales de 2008 et 2009, Shanghai a connu une croissance à deux chiffres pratiquement chaque année depuis 1992. Le PIB global de Shanghai est passé à 1.92 billion de yuans (297 milliards de dollars) en 2011, avec un PIB par habitant de 82,560 12,784 yuans (39.9 0.7 dollars). ). Les services financiers, le commerce de détail et l'immobilier sont les trois principales activités de services. L'industrie manufacturière et l'agriculture ont représenté respectivement 2009 % et 21,871 % de la production totale. Sur la base des trois premiers trimestres de 29.05, le revenu disponible annuel moyen des résidents de Shanghai était de 2010 XNUMX RMB. Shanghai, située dans le delta du fleuve Yangtze, est le port à conteneurs le plus fréquenté au monde, avec XNUMX millions d'EVP en XNUMX. Shanghai aspire à devenir une plaque tournante maritime mondiale dans un avenir pas trop lointain. Shanghai est l'une des principales villes industrielles de Chine, avec un rôle important dans les industries lourdes du pays.

L'industrie secondaire de Shanghai est soutenue par un nombre important de zones industrielles, notamment la zone de développement économique et technologique de Shanghai Hongqiao, la zone de traitement économique des exportations de Jinqiao, la zone de développement économique et technologique de Minhang et la zone de développement high-tech de Shanghai Caohejing. En 2009, les industries lourdes représentaient 78 % de la production industrielle totale. Shanghai abrite le plus grand sidérurgiste chinois, le groupe Baosteel, la plus grande base de construction navale de Chine, le groupe de construction navale Hudong-Zhonghua et le chantier naval de Jiangnan, l'un des plus anciens constructeurs navals de Chine. Une autre activité importante est la fabrication automobile. SAIC Motor, située à Shanghai, est l'une des trois principales entreprises automobiles chinoises, ayant des alliances stratégiques avec Volkswagen et General Motors. L'industrie des conférences et des réunions est également en expansion.

La ville a accueilli 780 événements étrangers en 2012, contre 754 en 2011. La vaste offre de chambres d'hôtel a maintenu le prix des chambres plus bas que prévu, le prix moyen d'une chambre d'hôtel quatre et cinq étoiles en 2012 n'étant que de 950 RMB (153 USD). . Shanghai possède également la plus grande zone de libre-échange de Chine continentale, la zone pilote de libre-échange de Chine (Shanghai), qui a ouvert ses portes en septembre 2013. La zone s'étend sur 29 kilomètres carrés et comprend quatre zones sous douane existantes : la zone de libre-échange de Waigaoqiao, la zone de libre-échange de Waigaoqiao. Parc de logistique commerciale, zone portuaire de libre-échange de Yangshan et zone de libre-échange complète de l'aéroport de Pudong. Plusieurs mesures avantageuses ont été mises en place pour attirer les investissements internationaux dans une variété de secteurs vers la ZLE. Étant donné que la zone n'est officiellement pas considérée comme un territoire de la RPC pour des raisons fiscales, les marchandises entrant dans la zone ne sont pas soumises aux droits de douane et au dédouanement comme elles le feraient autrement.

L'indicatif régional de Shanghai pour les lignes fixes est 21, en ajoutant un «0» au début si vous appelez de l'extérieur de la ville. Pour les appels internationaux, ajoutez 86, le code du pays pour la Chine.

Shanghai semble avoir beaucoup moins de cybercafés que les autres villes chinoises, mais il y en a. La plupart des bars qui s'adressent à la communauté des expatriés et de nombreuses chaînes de restauration rapide basées à l'étranger - Starbucks, KFC. Duncan Donuts et probablement d'autres - offrent une connexion Wi-Fi gratuite. De nombreux hôtels proposent également un service WiFi à des prix allant de gratuit à exorbitant ; il est modérément courant de trouver un service gratuit dans une partie d'un hôtel, comme un café, mais des frais substantiels ailleurs, comme dans les chambres.

Discours

Non-chinois

L'anglais étant une matière obligatoire dans les écoles chinoises, de plus en plus de personnes ont au moins une connaissance de base de l'anglais. Vous constaterez probablement que la plupart des personnes travaillant dans l'industrie du tourisme maîtrisent assez bien la langue, tout comme de nombreuses personnes travaillant dans le secteur des services, c'est-à-dire dans les magasins, les restaurants et même les vendeurs dans les stations de métro. L'anglais est probablement mieux compris que parlé par beaucoup, et les Chinois ont notoirement peur de se ridiculiser en public, alors assurez-vous que vos questions sont claires et faciles à répondre. Deux caractéristiques des habitants de Shanghai sont utiles : l'hospitalité chinoise traditionnelle, où la plupart des gens veulent vraiment aider lorsqu'on leur demande, et la ténacité de Shanghai.

N'ayez pas peur d'aborder une personne âgée, même improbable, avec un arsenal de gestes réfléchis et explicites, des notes en chinois, des cartes ou des photos si nécessaire. Dans le pire des cas, choisissez une personne plus jeune et/ou à un poste plus élevé, car les deux sont plus susceptibles de maîtriser l'anglais et de se sentir plus à l'aise avec un étranger. Le chinois de tous les jours est une langue assez simple, donc la plupart des gens ne seront pas offensés si vous évitez également l'anglais poli et que vous vous concentrez sur les parties les plus importantes de votre message, par exemple « Où est la station de métro ? » fonctionne probablement mieux que "Pourriez-vous être si gentil et me diriger vers la station de métro la plus proche si vous le voulez bien ?

Lors du marchandage dans les magasins, les calculatrices sont souvent utilisées pour «discuter» des prix. Les commerçants avisés des zones touristiques en équipent leur personnel, mais n'hésitez pas à sortir une calculatrice (ou une application calculatrice sur votre portable) si votre interlocuteur n'en a pas. N'oubliez pas que "4" est un chiffre porte-bonheur et qu'il faut éviter les prix qui en contiennent, ce que vous pouvez utiliser à votre avantage (par exemple, en proposant "39" au lieu de 40 - peu importe). Notez que les chauffeurs de taxi et d'Uber sont souvent soit plus âgés, de la classe ouvrière, soit issus de la population immigrée, et donc en tant que groupe ont un niveau d'anglais inférieur à la moyenne. Il est donc conseillé d'avoir vos destinations et l'adresse de votre hôtel écrites en chinois. Certains hôtels fournissent même de petites brochures avec le nom et l'adresse de l'hôtel et les principaux sites touristiques en anglais et en chinois simplifié.

en langue chinoise

La langue maternelle de la plupart des résidents, le shanghaïen ou le dialecte Wu, ne doit pas être confondue avec le mandarin, le cantonais, le minnan (taïwanais/hokkien) ou toute autre forme de chinois. L'utilisation du shanghaïen comme langue «première» de facto de la ville a été encouragée par le gouvernement et son utilisation est en déclin, en partie à cause de l'utilisation du mandarin dans les médias et en partie parce que de nombreux travailleurs migrants d'autres parties de la Chine qui ne le font pas parler shanghaïen vivre à Shanghai. Comme dans d'autres parties de la Chine, le mandarin est le lingua franca. Étant donné que Shanghai est le principal centre commercial de la Chine depuis les années 1920, tous les habitants de langue shanghaienne peuvent également parler le mandarin, vous n'aurez donc aucun problème à parler le mandarin avec les habitants.

Néanmoins, les tentatives de parler shanghaïen sont appréciées et peuvent vous aider à vous faire apprécier des locaux. Les locuteurs de Wu ont un accent particulier lorsqu'ils parlent le mandarin. Le mandarin est fortement basé sur le ton et les locuteurs de Pékin sont faciles à comprendre (la plupart des manuels s'appuient sur leur accent ou une approximation de celui-ci). Les locuteurs de Shanghai ont adopté certaines caractéristiques du Wu dans leur mandarin. Bien que cela ne soit pas un problème dans d'autres langues, le moindre changement de prononciation peut rendre la compréhension du mandarin beaucoup plus difficile, car il est phonémique et tonal. Il vaut mieux dire « 说慢一点 » (shuō màn yī diǎn), ce qui signifie « parler un peu plus lentement ».

Assistance opérateur

Une ressource incroyablement utile pour les visiteurs et les expatriés est le centre d'appels de Shanghai. Le centre d'appels a été créé avant l'Expo et est géré comme un service public. Il s'agit d'un numéro sans frais qui fournit des informations sur les directions des bus, du métro et des taxis, les heures d'ouverture et les attractions touristiques, et peut même être utilisé comme service de traduction gratuit. Si vous rencontrez des difficultés pour joindre votre chauffeur de taxi ou votre vendeur, n'hésitez pas à appeler le numéro et à passer le combiné dans les deux sens afin que l'employé puisse traduire.

Le soi-disant "numéro magique" peut être atteint à partir des téléphones portables à Shanghai au 962288. Les téléphones portables chinois des autres villes doivent composer le 021 962288 et les téléphones internationaux doivent composer le +86 021 962288. Vous serez accueilli par un bref message en mandarin, suivi d'une série d'instructions en anglais. Le service est disponible dans plusieurs langues européennes, dont l'anglais et l'espagnol. Le service lui-même est gratuit, mais vous payez le coût de l'appel téléphonique.

Étiquette

L'un des problèmes auxquels vous êtes susceptible de faire face est de se bousculer plutôt que de faire la queue ; en fait, cela peut être pire dans la ville animée de Shanghai qu'ailleurs. Que ce soit à la billetterie, dans un fast-food achalandé ou même dans une épicerie, tout le monde se bouscule pour rencontrer un employé et fait tout pour être le premier à entrer et à sortir. Si possible, évitez cette situation dès le départ ; par exemple, rechargez votre carte de métro un peu plus tôt si vous voyez un guichet silencieux. Pousser dans le métro est normal, surtout à la station chaotique Place du Peuple. Il suffit de sauter et de pousser ; ne vous sentez pas désolé.

Cependant, par rapport aux transports en commun dans d'autres villes chinoises, les habitants de Shanghai sont meilleurs pour laisser les gens descendre en premier, et les bousculades sauvages autour des sièges vides ne sont pas si mal - votre comportement doit être adapté à la situation : si la gare est bondée, la bousculade est acceptable , mais si ce n'est pas le cas, vous serez plutôt considéré comme un « étranger non civilisé ». Pendant les heures creuses, restez à droite sur les escalators pour laisser passer les gens. Notez que les chauffeurs du métro de Shanghai ferment les portes et partent à l'heure prévue, même si les passagers embarquent toujours. Lorsque vous entendez "l'alarme de fermeture de porte" (généralement une série de bips), éloignez-vous des portes (en particulier sur les anciens trains des lignes 1 et 2, car les portes se ferment très rapidement et peuvent ne pas se rouvrir si elles sont bloquées).

Permis de travail et extensions de visa

• Shanghai Bureau d'entrée et de sortie, 1500 chemin Mingsheng, district de Pudong, +86-21-63577925. 9h-11h30 et 13h30-4h30, du lundi au vendredi. Ce bureau traite les permis de travail et les extensions de visa. Il délivre également un formulaire dont les consulats ont besoin si vous souhaitez remplacer un passeport perdu ou volé.

La station de métro la plus proche est Musée des sciences et de la technologie sur la ligne 2. Sortez de la station à la sortie 3 et dirigez-vous vers l'est lorsque vous quittez l'escalator ; continuer sur le trottoir en direction est. Il y a deux blocs assez longs, à environ 5 minutes à pied. À une grande intersection après le bâtiment Pudong Expo, vous verrez le bureau (une sorte de bâtiment ovale) sur votre droite. Le bureau se trouve de l'autre côté de la rue, Ming Sheng Rd, et vous pouvez y accéder par le parking. Prenez l'escalator jusqu'au troisième étage pour accéder à la zone des étrangers. (Le deuxième étage est réservé aux passeports chinois, le deuxième étage est réservé aux résidents de Hong Kong, Macao ou Taiwan).

Tirer un nombre de le distributeur de billets. Il existe différents ensembles de nombres pour différents départements; un membre du personnel anglophone se tiendra près de la machine pour s'assurer que vous obtenez le bon numéro. Tout le monde a besoin d'une photo pour le formulaire de visa et d'une photocopie de la page principale du passeport ; pour une prolongation, vous avez également besoin d'une photocopie du visa actuel. Vous pouvez obtenir des photocopies au troisième étage (dans le coin arrière gauche de la salle, vu des comptoirs de service) et des photos au premier étage (sous les escalators). Soyez prêt pour un certain temps d'attente. Le bureau est grand et très efficace, mais selon le recensement de 2010, plus de 200,000 XNUMX étrangers vivaient à Shanghai.

Si chacun renouvelle son visa une fois par an, cela représente plus de 750 personnes par jour ouvrable. Attendez-vous à un temps d'attente de 30 minutes à trois heures pour déposer une demande, et de trois jours à deux semaines pour la traiter. Pour minimiser le temps d'attente, il est conseillé d'arriver vers 8h30, de faire la queue jusqu'à 8h45 à l'ouverture des portes, de prendre un numéro, et d'espérer être servi peu après l'ouverture des guichets à 9h00. demande, vous recevrez un formulaire indiquant la date et le coût de retrait de votre passeport avec le nouveau visa. Le pick-up se trouve au premier étage, juste à droite en entrant dans le bâtiment. Vous devrez faire la queue deux fois, d'abord (avec le formulaire en main) pour payer et ensuite (avec le reçu en main) pour récupérer votre passeport.

Shanghai est l'un des principaux centres de communication de la Chine et est facilement accessible depuis à peu près n'importe où.

Shanghai a deux grands aéroports: Pudong est le principal aéroport international et Hongqiao est principalement utilisé pour les vols intérieurs, mais aussi pour certaines destinations internationales en Asie. Le transfert entre les deux aéroports prend environ une heure en taxi. Il existe également des navettes directes. Le trajet entre les deux aéroports dure environ deux heures en métro. Les deux aéroports sont situés sur la ligne 2, la principale ligne est-ouest traversant le centre-ville de Shanghai, mais aux extrémités opposées de la ligne. Vous pouvez raccourcir un peu le temps en parcourant une partie du trajet en train à lévitation magnétique (décrit dans la section suivante).

Un voyageur qui a quelques heures devant lui et qui veut voir Shanghai rapidement (et qui n'a pas trop de bagages) peut descendre à Nanjing Road East et marcher quelques pâtés de maisons jusqu'au Bund. Des cartes gratuites du centre de Shanghai, avec les principaux sites touristiques marqués en anglais, sont disponibles sur de petites étagères à l'arrivée dans l'un des aéroports. Cela vaut la peine de les prendre sur le chemin, car il n'y a pas de cartes gratuites, sauf dans certains hôtels. Les deux aéroports proposent également des liaisons directes en bus vers les grandes villes voisines telles que Hangzhou, Suzhou et Nanjing, bien que les nouveaux trains à grande vitesse soient préférables, notamment depuis l'aéroport de Hongqiao, dont la gare est à proximité (une station de métro ou une marche assez longue). Les billets d'avion pour les vols intérieurs sont mieux réservés à l'avance dans l'une des nombreuses agences de voyages ou en ligne, mais peuvent également être achetés à l'aéroport le jour du départ.

Le billet d'avion est généralement bon marché, mais varie selon la saison ; attendez-vous à payer entre 400 et 1200 ¥ pour un voyage Pékin-Shanghai. La compagnie aérienne à bas prix basée à Shanghai, Spring Airlines, dessert la plupart des principales destinations chinoises et offre souvent des réductions importantes sur les billets réservés via son site Web. Pour les voyageurs soucieux de leur budget, il est souvent plus avantageux de réserver un vol le long d'un axe de transport majeur (Shanghai-Pékin, Shanghai-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen, etc.) et de faire le reste du voyage en bus ou en train. La ville de Hangzhou, à environ 45 minutes en train de Shanghai, vaut également la peine d'être considérée s'il est difficile de trouver des billets pour Pudong ou Hongqiao. Même si vous venez d'Asie du Sud-Est, Air Asia propose un vol pas cher de Kuala Lumpur à Hangzhou.

AÉROPORT DE PUDONG

Aéroport de Pudong (40 km au sud-est de la ville). C'est le principal aéroport international de Shanghai. Le moyen le plus intéressant pour se rendre à Shanghai est de prendre le train le plus rapide du monde, le train à sustentation magnétique (Maglev). Il parcourt les 30.5 km en 7 minutes et atteint une vitesse de pointe de 450 km/h, bien que la vitesse soit limitée à 310 km/h pendant les heures creuses. Les billets aller simple coûtent 50 ¥ et les billets aller-retour (aller-retour dans la même semaine) coûtent 80 ¥.

Le train à lévitation magnétique s'arrête à la gare de Longyang à Pudong, qui est encore assez éloignée du centre-ville et donc pas forcément proche de votre destination finale. Vous trouverez des correspondances avec les lignes de métro 2, 7 et la nouvelle ligne 16. Si vous avez des bagages lourds, il est certainement plus pratique de prendre un taxi ou un bus de l'hôtel depuis l'aéroport jusqu'à votre destination finale à Shanghai. La gare de Longyang abrite également un musée du train à lévitation magnétique, où vous pourrez en apprendre davantage sur le fonctionnement du train à lévitation magnétique.

AÉROPORT DE HONGQIAO

Aéroport de Hongqiao (à l'ouest du centre-ville, dans le quartier de Changning). Le plus ancien aéroport de Shanghai, beaucoup plus proche du centre que Pudong. Il est principalement utilisé pour les vols intérieurs, la seule exception étant les vols de navette vers Tokyo-Haneda, Séoul-Gimpo, Hong Kong, Macao et Taipei-Songshan. Il y a deux terminaux : le brillant, nouveau et immense T2, utilisé par pratiquement toutes les compagnies aériennes, et l'ancien, sordide et relativement petit T1, utilisé uniquement par la compagnie aérienne à bas prix Spring Airlines et les services de navettes urbaines internationales.

Vous pouvez prendre la navette aéroport entre les terminaux, même si cela peut prendre jusqu'à 45 minutes avec les temps d'attente et de trajet. Les plus pressés peuvent prendre la ligne de métro 10 entre les deux terminaux, qui coûte ¥3 le ticket. Le T2 est directement desservi par la ligne 2 du métro qui relie l'aéroport à la place du Peuple et, à l'est, à l'aéroport de Pudong. Les trains circulent de 5h35 du matin à 10h50 du soir (les correspondances vers et depuis l'aéroport de Pudong sont limitées dans le temps). La ligne 10, qui dessert également le centre de Shanghai mais sur un itinéraire différent, dessert à la fois le T1 et le T2. Enfin, la ligne 5, la ligne principale traversant la banlieue sud de Minhang, sera prolongée jusqu'à l'aéroport à l'extrémité nord et jusqu'à Fengxian au sud.

De plus, deux nouvelles lignes doivent être construites à partir de l'aéroport, la ligne 20 au nord et la ligne 17 à l'ouest. Début 2015, aucune de ces lignes n'est en service. Un taxi peut couvrir les 12 km de la ville en 20 minutes dans un bon jour, mais prévoyez 30 minutes supplémentaires pour la file d'attente, surtout si vous arrivez après 7 heures. Découvrez de quel terminal part votre vol avant d'arriver à l'aéroport, car la signalisation en anglais est déroutante, les chauffeurs de taxi ne peuvent pas vous aider et la navette entre les terminaux circule toutes les demi-heures avec un trajet supplémentaire de 20 minutes.

En raison de l'extension de la ligne de métro, le Ligne spéciale de l'aéroport de Hongqiao le bus (机场专线) a été remplacé par un bus de nuit (虹桥机场T2夜宵巴士) qui dessert le Temple Jing'an, la Place du Peuple et Lujiazui toutes les 10-30 minutes de 10h30 (quand le métro ferme) à 45 minutes après la dernière arrivée de la journée pour 10 ¥ (vers le Temple Jingan' ou la Place du Peuple) ou 16 ¥ (vers Lujiazui). Le bus part de la porte 1 au niveau des arrivées du terminal 2. Les billets sont achetés dans le bus juste avant le départ. bus: Bien que l'aéroport de Hongqiao ait moins de lignes de bus d'aéroport que Pudong, il y a plus de lignes de bus publiques reliées à Hongqiao. Les bus ci-dessous vont au T1, prenez la navette gratuite jusqu'au T2 si nécessaire ou utilisez la ligne 10 du métro si vous êtes pressé.

• N° 806 : Ces bus partent de l'aéroport de Hongqiao vers le pont Lupu toutes les 5 à 15 minutes entre 6h et 9h30. La ligne a également un arrêt à Xujiahui et le trajet complet coûte 5 ¥.
• N° 807 : Ces bus partent de l'aéroport de Hongqiao entre 6h00 et 10h30 vers le nouveau village de Zhenguang dans le district de Putuo et s'arrêtent au zoo de Shanghai et à d'autres sites touristiques. ¥2.
• N° 1207 : ce bus circule uniquement entre l'aéroport et le zoo de Shanghai. ¥2.

Depuis l'ouverture de la liaison métro vers l'aéroport, deux bus ne s'arrêtent plus à Hongqiao, ne laissant que les deux itinéraires mentionnés ci-dessus. Cependant, une ligne de bus public a maintenant été déplacée vers le T2. L'inverse est également vrai : prenez la navette gratuite ou le métro jusqu'au T1 si nécessaire. Notez que le service de bus vers le T2 divise l'embarquement et le débarquement - tous les passagers arrivant au T2 descendent au niveau des départs de l'aéroport, mais ceux qui souhaitent embarquer doivent monter dans le bus au hub de bus au deuxième étage de l'aéroport/station de métro complexe.

• N° 941 : relie l'aéroport de Hongqiao à la gare de Shanghai. La ligne circule de 6h30 à 10h30 vers l'aéroport et 11h depuis l'aéroport. ¥4. L'intervalle entre les trajets est de 10 à 12 minutes. Cherchez la salle d'attente 1.

De plus, le prochain bus de nuit circule entre 11h00 et 5h00 du T2 pour tous ceux qui arrivent tard le soir et doivent se rendre vers des destinations non desservies par le bus de nuit T1 :

• N°316 : Relie l'aéroport au Bund et suit la ligne 2 du métro jusqu'au parc Zhongshan, puis s'arrête près de Changshou Road (ligne 7), Xinzha Road (ligne 1) et East Nanjing Road (ligne 2/10) avant de se terminer au Bund.

Un bus de nuit supplémentaire du côté de la gare est également disponible.

• N ° 320 : relie la gare au Bund, mais emprunte un itinéraire différent entre les deux. Ce bus s'arrête près de la partie touristique de Hongmei Road, puis suit la ligne de métro 10 jusqu'à l'Université Jiaotong, s'arrête à Xujiahui, continue avec la ligne 10, puis suit la ligne 1 autour de l'arrêt Changshu Road jusqu'à ce qu'il atteigne la zone de Xintiandi, puis s'arrête une dernière fois à Yu Gardens avant de se terminer au Bund.

Shanghai possède plusieurs grandes gares ferroviaires, dont

• Gare de Shanghai (上海站) (sur les lignes de métro 1, 3 et 4) La gare la plus grande et la plus ancienne de Shanghai est située dans le district de Zhabei. Dans le passé, presque tous les trains s'arrêtaient ici, y compris ceux à destination de Hong Kong. Cependant, les trains du sud sont transférés à la gare du sud et les trains à grande vitesse à la nouvelle gare de Hongqiao.
• Gare de Shanghai Hongqiao (上海虹桥站) (sur les lignes de métro 2 et 10). Il s'agit d'une grande nouvelle gare située dans le même complexe de bâtiments que l'aéroport de Hongqiao. La station de métro adjacente porte le même nom, la gare de Hongqiao, et se trouve une station après la gare de l'aéroport de Hongqiao. Les trains à grande vitesse vers Pékin, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei et d'autres gares plus petites utilisent cette gare. Éditer

• Gare sud de Shanghai (上海南站) (sur les lignes de métro 1 et 3) dans le district de Xuhui. Il offre des liaisons vers le sud, à l'exception des trains à grande vitesse sur la ligne à grande vitesse Shanghai-Hangzhou, qui empruntent désormais la nouvelle gare de Hongqiao, ainsi que des liaisons vers Hong Kong (en raison du manque de facilités d'immigration et de douane). Éditer
• Gare de l'ouest de Shanghai (上海西站) / Gare du nord de Nanxiang (南翔北站) / Gare d'Anting Nord (安亭北站) : certains trains à grande vitesse à destination de Nanjing s'arrêtent à ces gares plus petites. De plus, certains trains à destination et en provenance de la gare de Shanghai ont des correspondances avec d'autres trains. La gare de Shanghai West est située sur la ligne 11 du métro.
• Gare de l'Est de Shanghai. Des projets de construction de la gare dans le district de Pudong Chuansha ont été annoncés en 2012.

Les machines en libre-service sont largement disponibles et peuvent être utilisées pour vérifier les horaires des trains en anglais, mais vous ne pouvez y acheter des billets que si vous avez une carte d'identité chinoise. Les billets peuvent également être facilement réservés à l'avance dans l'une des nombreuses agences de voyages ou à la billetterie de chaque gare. Veuillez noter que les billets pour Hong Kong sont épuisés 60 jours à l'avance et que la route Hong Kong-Shanghai est rapidement épuisée.

• Beijing (北京) – Depuis juin 2011, il existe une toute nouvelle liaison express vers Pékin, le temps de trajet le plus court étant de 4 heures et 48 minutes. De plus, il existe plusieurs trains rapides de nuit avec des voitures-lits qui circulent quotidiennement. Ces trains ont le code D-Prefix et mettent un peu plus de 10 heures pour relier Shanghai à Pékin. Le tarif est d'environ 730 yens pour une couchette inférieure et 655 yens pour une couchette supérieure; les trains sont très propres et les cabines pour quatre personnes sont assez confortables. Dans certains de ces trains, des chambres doubles sont également disponibles, le prix est d'environ 1470 yens pour un lit inférieur et 1300 yens pour un lit supérieur. Les chambres doubles dans les trains D n'ont pas de salle de bain privée. Dans le même nouveau train, des sièges normaux de deuxième classe sont disponibles pour environ ¥ 327. Pour une couchette normale dans un train standard qui met 13 heures pour voyager de Shanghai à Pékin, il en coûte entre 306 et 327 ¥ pour une couchette dure ou environ 478 ¥ à 499 ¥ pour une couchette souple. Des voitures-lits pour deux personnes sont disponibles dans l'un des trains de la série T, avec une salle de bain privée et un canapé. Le prix est de 881 ¥ pour la couchette supérieure et de 921 ¥ pour la couchette inférieure. Cependant, les billets pour ces voitures-lits normales moins chères sont généralement très rares.
• Hong Kong (香港) – Le train T99/T100 à destination et en provenance de Hong Kong part tous les deux jours (en alternance entre Shanghai→Hong Kong et Hong Kong→Shanghai) depuis la gare de Shanghai (le T99 part à 6h20, le T100 arrive à 10h00 ) et arrive à la gare de Hung Hom à Kowloon (le T99 arrive à 1h00, le T100 part à 3h15). Les personnes voyageant seules doivent compter 800 ¥ par trajet pour la couchette molle, mais des réductions sont disponibles pour les groupes (par exemple 364 ¥ par trajet et par personne dans la couchette molle pour un groupe de 4 personnes). À moins que vous n'ayez un budget très serré, essayez d'obtenir le "Deluxe Soft Sleeper", qui a des compartiments à deux lits et une prise de courant privée comme sur le continent (mais avec l'introduction de nouvelles voitures de train, le Soft Sleeper régulier a aussi une prise de courant privée pour chaque chambre, ainsi qu'une dans le couloir de chaque voiture). L'espace est limité, nous vous conseillons donc de réserver tôt. Gardez à l'esprit que vous devrez toujours passer la douane, vous aurez donc besoin d'un nouveau visa pour retourner en Chine continentale (sauf si vous avez un visa à entrées multiples). Cependant, le dédouanement à la gare est beaucoup plus rapide qu'à l'aéroport.
• Lhassa (拉萨) – Le train à destination et en provenance de Lhassa, au Tibet, part tous les jours de la gare de Shanghai. Il faut un peu moins de 50 heures pour se rendre à Lhassa. Un siège fixe coûte 406 ¥ et un siège inclinable fixe environ 900 ¥, un siège inclinable souple environ 1300 XNUMX ¥. L'oxygène est disponible pour chaque passager sur la route Golmud-Lhassa. Pour les citoyens non chinois, un permis de voyage au Tibet est requis.

Les nouveaux trains à grande vitesse CRH (plus de 200 km/h) partant de Shanghai se dirigent vers le sud-ouest vers Nanchang et Changsha ou vers le nord vers Pékin, Zhengzhou et Qingdao. Ces trains sont très confortables et pratiques. Dans ce cas, les codes de ligne sont indiqués par D. Les trains à grande vitesse (300+ km/h) vers Nanjing et Hangzhou ont un G comme préfixe. Il est désormais possible de se rendre à Hong Kong avec le train rapide CRH. Le voyage via Nanchang continue jusqu'à Guangzhou, et un autre train vous emmène à Shenzhen, qui est directement adjacente à Hong Kong. De là, vous pouvez traverser la frontière à pied et prendre le métro jusqu'au centre-ville. Alternativement, la ligne CRH le long de la côte est en service et relie Shanghai à Shenzhen via Wenzhou, Fuzhou, Xiamen et Shantou. La durée totale du trajet est d'environ douze heures et le coût est d'environ 600 ¥.

Il existe plusieurs gares routières longue distance à Shanghai. Vous devriez essayer d'acheter vos billets dès que possible.

• Gare de Beiqu pour les voyageurs longue distance – 80 Gongxing Lu
• Hengfeng Road Express Passenger Station (恒丰路客运站) 270 Hengfeng Lu – Cette gare est l'une des plus grandes et est située au nord de la gare centrale. Il dessert la plupart des destinations des provinces du Jiangsu et du Zhejiang, ainsi que quelques villes plus éloignées comme Pékin et Guangzhou. C'est bien organisé, mais peut être un peu difficile à trouver, surtout après la rénovation de la place de la gare du Nord. Depuis la station de métro Shanghai Railway Station (North) (lignes 3 et 4), prenez la sortie n°1. Vous sortirez au milieu d'un chantier de construction. Tournez à gauche et continuez tout droit et vous finirez par le trouver (après une marche désagréable de 10 minutes). Les taxis de motos s'arrêtent près de la sortie de la gare et vous y emmèneront pour environ 5 ¥ si vous négociez avec insistance - mais ils peuvent être insistants et agressifs.
• Gare de voyageurs longue distance Zhongshan Beilu 1015 Zhongshan Bei Lu
• Gare voyageurs Xujiahui 211 Hongqiao Lu
• Gare de passagers longue distance de Pudong Tangqiao 3842 Pudong Nan Lu

Ces dernières années, de nombreuses autoroutes ont été construites pour relier Shanghai à d'autres villes de la région, notamment Nanjing, Suzhou, Hangzhou, Ningbo, etc. Le pont de la baie de Hangzhou, long de 36 km, le plus long pont maritime du monde, peut atteindre Shanghai en seulement A 50 minutes de Hangzhou et 2.5hXNUMX de Ningbo.

Il y a des liaisons hebdomadaires en ferry depuis Kobe et Osaka (Japon) et depuis Hong Kong.

• Shanghai Compagnie de ferry, E-mail: [email protected] Service une fois par semaine de Shanghai à Osaka et vice versa. Dure deux nuits. ¥1.300-6.500.
• Compagnie de ferry internationale Japon-Chine, 18th Floor, Jinan No.908 Dong Da Ming Rd, +86 21 63257642, fax : +86 021-65957818, chaque semaine en alternance avec Osaka et Kobe comme ville de départ et d'arrivée japonaise.

Shanghai dispose d'un excellent système de transports en commun, avec un vaste système de métro et de métro léger formant l'épine dorsale de la ville. Il y a aussi de bonnes routes, bien que parfois encombrées, de nombreux bus et taxis, qui sont beaucoup moins chers que dans la plupart des villes occidentales.

Cartes de métro

Si vous prévoyez de rester à Shanghai plus de quelques jours, un carte de métro – également connue sous le nom de Shanghai Jiaotong Card (上海公共交通卡) ou Shanghai Public Transportation Card – est un incontournable. Vous pouvez obtenir ces cartes dans toutes les stations de métro ainsi que dans certains magasins comme Alldays et KeDi Marts.

Vous pouvez charger la carte avec de l'argent et l'utiliser dans les bus, les métros et même les taxis. Cela vous évite d'avoir à acheter des billets (parfois avec de longues files d'attente) et de garder la monnaie pour les bus et les taxis. De plus, la carte vous permet de changer de ligne dans certaines gares où, sans elle, vous devriez acheter un autre billet, et vous bénéficiez d'une réduction de 1 ¥ pour chaque transfert en bus ou en métro.

Ces cartes n'ont pas besoin d'entrer en contact avec le lecteur de carte pour fonctionner ; on observe souvent que quelqu'un passe simplement son portefeuille, son sac à main ou son sac à bandoulière sur le lecteur sans retirer la carte, et cela fonctionne presque toujours. La carte peut être utilisée une fois, une fois l'argent épuisé ; un « dépassement » maximum de 8 yens est autorisé.

Les cartes sont disponibles en différentes tailles – normale (taille d'une carte de crédit), mini et «sangle» (à attacher à un téléphone portable) – et il existe des éditions spéciales de chacune avec des images intéressantes. En général, les guichets automatiques ne permettent que le rechargement de cartes de taille normale, et uniquement par multiples de 50 ¥ ou 100 ¥. Il existe quelques exceptions, comme les guichets automatiques des stations des lignes 6 et 8, qui acceptent toutes les tailles de cartes. Aux guichets des stations de métro, tout type de carte peut être rechargé par multiples de ¥10.

Un dépôt de 20 ¥ est requis pour la carte. Les cartes ordinaires peuvent être retournées pour un remboursement de dépôt, mais pas les mini-cartes ou les cartes de ceinture. Pour tous les types de cartes, le solde de la carte peut être restitué immédiatement s'il est inférieur à 10 ¥. Si le solde de votre carte est compris entre 10 ¥ et 2,000 5 ¥, vous devez apporter un reçu pour demander la restitution de l'argent ; toutefois, des frais de traitement de XNUMX % seront appliqués. Certaines stations de métro ont des bureaux spéciaux pour le retour des cartes. Ceux-ci incluent les stations suivantes

• Ligne 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Ligne 2 – Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd ;
• Ligne 3 – Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, North Jiangyang Rd ;
• ligne 4 – Chemin Yangshupu.

Vous pouvez également utiliser le Shanghai Public Transportation Card Service Center, No 609, Jiujiang Rd, MF 9:30-6:30 PM, Sa-Di 9:30-4:30 PM.

Le système de métro de Shanghai est excellent - rapide, bon marché (¥ 3-10 selon la distance), climatisé et assez convivial avec des panneaux bilingues et des annonces de station en mandarin et en anglais. Les inconvénients sont que les trains peuvent être très encombrés aux heures de pointe, les trains ne circulent plus la nuit et le réseau ne va pas encore partout, même s'il est en constante expansion. Début 2016, les lignes suivantes sont en service : 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 et 16. Le métro de Shanghai est le plus long système de métro au monde. et le deuxième plus fréquenté au monde (après le métro de Pékin). Toutes les lignes, à l'exception des lignes 5, 6 et 16, traversent les zones centrales de Shanghai. Les lignes 2, 9 et 10 vont d'est en ouest à travers les quartiers centraux, tandis que les lignes 7, 8, 11, 12 et 13 vont du nord au sud. La ligne 1 traverse le centre-ville en diagonale et la ligne 4 fait le tour du centre-ville.

Le moyen le plus pratique est de payer avec une carte de métro (voir paragraphe précédent). Il existe également des pass journaliers qui peuvent être achetés pour 18 ¥ et sont valables 24 heures après la première utilisation. Les guichets automatiques acceptent les billets et les pièces de 1 ¥ ou 0.5 ¥, ont des instructions en anglais et peuvent rendre la monnaie. La plupart des stations des lignes 1 à 3 ont également du personnel vendant des billets, mais sur les lignes 6, 8 et 9 récemment introduites, les billets ne peuvent être achetés qu'aux distributeurs automatiques, et le personnel aide uniquement à recharger le crédit sur les cartes ou en cas de problèmes.

S'il reste des sièges, préparez-vous à une véritable bousculade alors que les passagers se bousculent et se battent pour les sièges libres. Vous pouvez essayer de faire la même chose, mais rappelez-vous que tout le monde a beaucoup plus d'expérience que vous ! Faites également attention aux pickpockets, qui pourraient utiliser cette ruée à leur avantage.

Fin 2012, douze lignes étaient en service, sept autres sont en construction et certaines lignes existantes sont en cours d'extension. Dans les zones centrales, la plupart des lignes (à l'exception des lignes 3 et 4) sont souterraines. Dans les banlieues, la plupart sont aériens et beaucoup sont sur des voies surélevées. Le réseau comprend plus de 500 km (250 miles) et plus de 250 stations. En moyenne, environ 6 millions de trajets sont effectués chaque jour. Il y a un code couleur ; chaque ligne a une couleur spécifique sur toutes les cartes et panneaux et souvent aussi dans l'équipement de la gare.

Dans certaines gares, les correspondances entre les lignes peuvent impliquer une très longue marche. Dans la plupart des endroits, vous pouvez vous déplacer librement d'une ligne à l'autre avec un seul ticket. Il y a des exceptions, cependant, où deux lignes ou plus ont des gares avec le même nom, mais les gares sont séparées, vous avez donc besoin d'un deuxième billet pour le deuxième train. (Sauf si vous avez une carte de métro)

Les différentes stations portant le même nom sont

• Gare de Shanghai - les lignes 3/4 et 1 sont des gares distinctes
• Station West Nanjing Road – les lignes 2, 12 et 13 se trouvent dans des stations séparées, à quelques minutes l'une de l'autre.
• Pudian Lu – lignes 4 et 6 ; allez soit à Century Ave ou à Lancun Lu pour changer entre ces lignes

La plupart des stations ont des installations de vente au détail; dans beaucoup, ils se limitent à quelques snack-bars, mais certains (par exemple Xujiahui et People's Park) ont de grandes aires de restauration et des zones commerciales directement dans la gare. De nombreuses gares - au moins de Xujiahui, South Shaanxi Road. Nanjing Road East et Zhongshan Park – il est possible d'accéder directement aux grands magasins ou aux centres commerciaux sans avoir à sortir.

Le taxi (« 出租车 » chūzūchē ou choo-tzoo-chuh) est un bon choix pour se déplacer en ville, surtout pendant les heures creuses. C'est abordable - 14 ¥ pour les 3 premiers kilomètres pendant la journée, 18 ¥ après 11h, 2.4 ¥/km jusqu'à 10 km, et 3.5 ¥/km ensuite ; si les roues ne tournent pas, le temps est également enregistré et facturé, mais les 5 premières minutes sont gratuites ; un supplément carburant de 1 ¥ est également appliqué. Le trajet du centre à l'aéroport de Pudong coûte environ 200 ¥.

Évitez de payer pour de courts trajets avec des billets de 100 ¥ ; utilisez une carte de métro ou ayez de la monnaie sous la main ; les chauffeurs de taxi n'aiment pas rendre la monnaie. De plus, le billet de 50 ¥ est très populaire auprès des faussaires, et un étranger qui ne connaît pas l'argent peut facilement obtenir un billet contrefait, évitez donc d'avoir un billet de 50 ¥ en guise de monnaie. Les chauffeurs de taxi ne parlent généralement pas anglais. Obtenez une carte de visite de l'hôtel, du restaurant ou du magasin que vous aimez afin de pouvoir revenir facilement. Shanghai est une ville immense, vous devez donc également vous rendre à l'intersection la plus proche de votre destination, car même les adresses en chinois sont souvent inutiles. Si vous avez un téléphone portable, vous pouvez également utiliser le numéro de téléphone à l'arrière de la cabine. Composez le numéro et dites à l'employé anglophone où vous voulez aller. Donnez le téléphone au chauffeur et l'agent lui dira en chinois où vous voulez aller. Si nécessaire, l'agent peut également trouver pour vous les adresses de bars et autres lieux.

Il est très difficile de trouver un taxi aux heures de pointe et lorsqu'il pleut, alors préparez-vous à attendre un peu ou à marcher jusqu'à un lieu de prise en charge très fréquenté. Les visiteurs étrangers peuvent être surpris par le manque de politesse et les files d'attente dans les taxis, alors n'ayez pas peur de monter - premier arrivé, premier servi. Il y a quelques arrêts de taxi où les employés font la queue dans l'ordre ; cela peut être le moyen le plus rapide de prendre un taxi dans une partie animée de la ville, mais il n'y en a pas beaucoup, alors attendez-vous à marcher un peu pour en trouver un.

Bien que les conducteurs soient généralement honnêtes, ils sont parfois vraiment inconscients et essaient parfois de vous prendre au dépourvu. Les conducteurs sont très conscients de l'utilisation de la jauge, mais s'ils oublient, rappelez-leur. Aussi, un reçu est exigé par la loi, mais si le tarif vous semble trop élevé, n'ayez pas peur d'en demander un, car il sera nécessaire d'obtenir une éventuelle indemnisation. Si vous pensez avoir été trompé ou maltraité par le chauffeur, vous (ou un ami parlant chinois) pouvez utiliser les informations sur le reçu imprimé pour vous plaindre auprès de la compagnie de taxi du chauffeur en question. Le chauffeur est tenu de payer le triple du tarif lorsque la compagnie de taxi le lui demande, il prend donc généralement le bon chemin. Le reçu imprimé est également utile pour contacter le chauffeur si vous avez oublié quelque chose dans la cabine et que vous devez le récupérer.

Lorsque vous passez devant une rangée de taxis garés et que vous avez le choix dans lequel vous voulez monter, vous devez vérifier la carte du chauffeur, qui se trouve à côté du taximètre sur le tableau de bord. Plus le nombre est élevé, plus le conducteur est récent et plus il est probable qu'il ne sache pas où il va. Ceux dont les numéros sont compris entre 10XXXX et 12XXXX sont les conducteurs les plus expérimentés ; un nombre supérieur à 27XXXX indique un nouveau conducteur susceptible de se perdre. Une autre option consiste à vérifier le nombre d'étoiles du pilote ; ceux-ci sont affichés sous l'image du conducteur sur le tableau de bord. Le nombre d'étoiles indique depuis combien de temps le chauffeur travaille dans le secteur des taxis et le nombre de commentaires positifs qu'il a reçus de la part des clients. Ils vont de zéro à cinq étoiles. Les conducteurs avec une étoile ou plus devraient connaître tous les endroits importants de Shanghai, et ceux avec trois étoiles devraient être capables de reconnaître les adresses moins connues. Gardez à l'esprit qu'il faut un certain temps pour obtenir ces étoiles, alors ne paniquez pas si vous avez un chauffeur qui n'a pas d'étoiles - laissez-le simplement vous assurer qu'il sait où il va et que vous ne devriez pas avoir de problèmes. .

Si vous avez besoin de prendre un taxi d'un côté à l'autre de la rivière Huangpu, notamment de Pudong à Puxi, assurez-vous que votre chauffeur est capable de faire le trajet et sait où il va ; certains conducteurs ne connaissent que leur côté de la ville et peuvent se perdre une fois qu'ils ont traversé la rivière. Les jours de pluie et aux heures de pointe, les taxis sont notoirement difficiles à trouver, alors planifiez vos itinéraires en conséquence. Comme les passages entre Pudong et Puxi sont souvent encombrés, il peut être plus coûteux et plus lent de prendre un taxi que le métro. Il peut être préférable de prendre le métro de l'autre côté de la rivière, puis de prendre un taxi.

Les couleurs des taxis à Shanghai sont strictement contrôlées et indiquent à quelle compagnie appartient le taxi. Les taxis turquoise de Dazhong (大众), le plus grand groupe, sont souvent considérés comme les meilleurs du groupe. Une autre bonne compagnie de taxi, Qiangsheng (强生), utilise des taxis dorés. D'autres grandes entreprises comprennent Jinjiang (锦江), qui utilise des taxis blancs, et Bashi (巴士), qui utilise des taxis vert clair. Méfiez-vous des taxis rouge foncé/marron, car c'est la couleur "standard" des petites compagnies de taxis et il y a plus qu'assez de brebis galeuses. Les taxis privés (vous pouvez facilement les reconnaître par le fait qu'ils ont un "X" dans leur plaque d'immatriculation et ne sont pas la Volkswagen Santana standard utilisée par la plupart des compagnies de taxis) en font également partie. Les taxis rouge foncé/brun « calent » parfois sur le compteur et facturent 4 à 5 fois le tarif normal, en particulier dans les zones touristiques des jardins Yuyuan. D'un autre côté, les taxis rouges et bleus clairs sont syndiqués et assez décents, et plus de chauffeurs de taxi de 3 étoiles et plus travaillent pour ces entreprises. Les taxis orange vif ne fonctionnent qu'en banlieue et ne sont pas autorisés en zone urbaine, mais leurs compteurs commencent à 11 ¥ et comptent 2.4 ¥/km quelle que soit la durée du trajet, ce qui les rend un peu moins chers si vous ne le souhaitez pas. allez au centre-ville (règle générale : si vous voulez aller à l'intérieur du périphérique extérieur, vous ne devez pas prendre de taxi, mais si le trajet se termine à l'intérieur du périphérique extérieur, vous pouvez trouver un chauffeur prêt à s'exécuter). Il convient également de mentionner les «cabines Expo» - Volkswagen Tourans et Buick Lacrosses. Ce sont les seuls taxis autorisés sur le site de l'Expo. De nos jours, en obtenir un ou non est un pari; la plupart des entreprises n'ont pas la possibilité d'en demander un séparément lors d'une réservation par téléphone, alors ne comptez pas en obtenir un.

Les Shanghai intelligent (environ 2.00 € dans l'App Store) ou le site Smart Shanghai vous aidera à trouver un taxi. Recherchez le site touristique, le restaurant, l'hôtel ou le bar que vous recherchez dans l'application ou sur le site internet et cliquez sur le bouton « Taxi Directions » pour obtenir l'adresse en chinois. Montrez-le simplement au chauffeur et vous êtes déjà en route !

Le système de bus est moins cher et beaucoup plus étendu que le métro, et certaines lignes fonctionnent après la fermeture du métro (les numéros de ligne commençant par 3 sont les bus de nuit, qui circulent après 11h). Cependant, les bus sont généralement plus lents et toutes les informations aux arrêts sont en chinois, mais vous pouvez trouver une liste pratique des itinéraires et des arrêts de bus en anglais. ici. A l'intérieur du bus, les annonces sont en anglais.

Certains bus ont un inspecteur de billets; montez, asseyez-vous et il ou (plus souvent) elle passe; payez-le et vous recevrez un billet papier et éventuellement de la monnaie. Les prix des billets dépendent de la distance et les contrôleurs des billets parlent rarement anglais. Vous devez donc soit connaître votre destination et être capable de la prononcer en chinois, soit la faire écrire en caractères chinois.

D'autres bus n'ont pas d'inspecteur de billets, seulement le chauffeur; il y a un prix fixe pour le voyage, généralement 2 ¥ si les bus sont climatisés, et 1.5 ¥ sur les trajets de plus en plus rares avec des bus anciens sans climatisation. Renseignez-vous sur le bus lui-même, car sur certains itinéraires, le tarif varie d'un bus à l'autre ; généralement, le tarif est indiqué sur un panneau à l'extérieur près de la porte et/ou sur l'indicateur de tarif. Vous devez payer le tarif exact à moins que vous n'ayez un laissez-passer de métro; ayez la monnaie exacte sous la main et placez-la dans la boîte à côté du conducteur.

Si vous changez de bus avec un ticket de métro, vous bénéficiez d'une réduction de 1 ¥ sur le deuxième prix du ticket et sur tous les autres trajets. Il y a une fenêtre de 90 minutes pendant laquelle vous pouvez changer de bus. Ainsi, si vous ne passez pas trop de temps à destination, la réduction s'applique également au début du voyage de retour.

Il existe plusieurs sociétés qui proposent bus touristiques avec différents itinéraires et forfaits couvrant les principaux sites touristiques tels que le zoo de Shanghai, la tour de la perle de l'Orient et le port de Baoyang Road. Beaucoup de ces bus partent de la gare routière Est du stade de Shanghai. Vous pouvez également prendre un bus pour le centre-ville sur Nanjing Road, près du parc, entre les stations de métro People's Park et Nanjing Road West.

Shanghai est une bonne ville pour se promener, en particulier dans les quartiers plus anciens comme le Bund, mais sachez que la ville est incroyablement dynamique et que les trottoirs peuvent être bloqués ou inconfortables à proximité des chantiers de construction. Si une station de métro se trouve dans une rue animée, elle peut généralement être utilisée comme passage souterrain pour piétons vers une autre sortie de métro de l'autre côté du chemin.

Certaines des distances à Shanghai sont immenses, donc à un moment donné, vous devrez utiliser d'autres moyens de transport. Cependant, beaucoup de gens se déplacent très bien avec un laissez-passer de métro et leurs pieds, et peut-être un taxi de temps en temps.

Le "tunnel touristique" du Bund est très étrange et ne vous montre en fait aucun des sites touristiques de la ville. Il s'agit toutefois d'une situation inhabituelle (si cher) façon de traverser la rivière.

Comme dans toute la Chine, la priorité est presque proportionnelle au poids : les voitures priment sur les motos, qui à leur tour priment sur les piétons. Les motos et les vélos utilisent rarement des phares et peuvent provenir de n'importe quelle direction. Ils sont les principaux utilisateurs de bordures pour les trottoirs, alors évitez-les. Évitez les mouvements imprévisibles lorsque vous marchez ou traversez des rues : Les automobilistes vous voient et peuvent estimer où vous serez en fonction de votre vitesse.

Un ferry très utile relie le Bund (depuis un terminal de ferry à quelques pâtés de maisons au sud de Nanjing Road, à côté du restaurant KFC) au quartier financier de Lujiazui à Pudong (le terminal est à environ 10 minutes au sud de la Pearl TV Tower et de la station de métro Lujiazui ) et est le moyen le moins cher de traverser la rivière, à 2 ¥ par personne. Le ferry est climatisé et n'accepte que les piétons (les vélos ne sont pas autorisés, sauf pour les modèles pliables). Achetez un jeton à la billetterie et insérez-le dans le tourniquet pour entrer dans la salle d'attente – les bateaux partent toutes les 10 minutes et mettent un peu plus de 5 minutes pour traverser. C'est une bonne alternative (et beaucoup moins chère) à l'utilisation du tunnel touristique du Bund. Cependant, les gares maritimes ne sont pas directement reliées aux transports en commun, vous devrez donc marcher un peu.

Pour les habitants, les vélos sont lentement supplantés par les scooters électriques, mais ils restent un moyen facile de se déplacer pour les visiteurs qui peuvent être réticents à interagir avec les automobilistes ou à sauter dans les transports en commun bondés ou qui veulent juste prendre un peu de soleil. Soyez conscient des habitudes de conduite locales : les véhicules plus gros ont la priorité, et un feu rouge ne signifie pas qu'il est sécuritaire de traverser la route. Les vélos et les cyclomoteurs ne sont pas autorisés sur de nombreuses routes principales (des panneaux l'indiquent), ni dans les tunnels et sur les ponts entre Pudong et Puxi (le seul moyen de les traverser est le ferry).

Il est possible de louer des vélos dans certaines auberges et de nombreux grands magasins en vendent à partir d'environ 200 ¥. Alternativement, vous pouvez acheter un vieux vélo à la station de métro Baoshan pour environ 300 ¥. Il est également facile de trouver des vélos dans les rues autour de Suzhou Creek ou dans les quartiers résidentiels de la vieille ville.

Il existe un système de vélos gratuits géré par la ville, mais les supports fonctionnent avec une carte, et depuis 2012, les cartes n'étaient disponibles que pour les résidents enregistrés de Shanghai ; même les travailleurs migrants d'autres parties de la Chine étaient exclus. Il y a de nombreux stands dans la ville, chacun avec quelques dizaines de vélos ; avec une carte, vous pouvez en prendre une. Si vous le rapportez dans les quatre heures à n'importe quel stand, il est gratuit.

Conduire à Shanghai n'est pas recommandé pour diverses raisons, même pour ceux qui ont déjà conduit dans le pays. Non seulement ils doivent faire face à un système routier très complexe et à des embouteillages apparemment constants, mais aussi aux habitudes de conduite des Chinois et aux travaux de construction en cours. De plus, les places de stationnement sont rares et presque introuvables. Les vélos, les scooters et les piétons sont également omniprésents, donnant à la ville une véritable sensation de grande ville. Il n'est pas rare non plus que des cyclistes, motocyclistes ou piétons se précipitent soudainement et sans prévenir devant une voiture. En bref, ne prenez pas votre voiture si vous pouvez l'éviter et utilisez plutôt l'excellent système de transport en commun de Shanghai.

Bien qu'il n'y ait pratiquement pas de location de motos, les vélos et trottinettes électriques sont un moyen bon marché, rapide et pratique de se déplacer pour les visiteurs de longue durée. Les vélos électriques ne nécessitent pas de permis de conduire et sont moins chers, mais l'autonomie de la batterie est courte (environ 50 km), la vitesse maximale est faible et ils sont souvent la cible de voleurs. Vous pouvez acheter un vélo électrique bon marché dans n'importe quel grand supermarché - un nouveau modèle coûte environ 1,500 2,500 à 50 50 ¥. Les petits magasins vendent également des vélos électriques modifiés (scooters convertis à l'énergie électrique), qui sont plus chers, mais plus rapides, plus confortables et dont la durée de vie de la batterie est plus longue. Les motos jusqu'à 2,000 cm125 sont soumises à enregistrement mais ne nécessitent pas de permis de conduire, tandis que toutes les motos plus grandes nécessitent un permis de conduire. Les motos peuvent être achetées auprès de vendeurs d'occasion, qui sont généralement situés dans les quartiers populaires - un cyclomoteur XNUMXcc d'occasion coûte environ XNUMX XNUMX ¥, tandis qu'un cyclomoteur XNUMXcc coûte beaucoup plus cher, en fonction de son état et de son kilométrage. Si vous envisagez de conduire une moto, pensez aux scooters à transmission automatique, qui sont beaucoup plus faciles à conduire dans les embouteillages que les motos à transmission manuelle.

Les vélos sont censés utiliser la piste cyclable et traverser les intersections aux feux pour piétons, ce qui est souvent plus rapide lorsque la circulation automobile est arrêtée. Soyez prudent, surtout la nuit, lorsque vous roulez sans feux ou du mauvais côté de la route - rappelez-vous que les vélos électriques ne nécessitent pas de permis de conduire, de sorte que les conducteurs ignorent souvent le code de la route et empruntent des chemins créatifs mais dangereux dans la circulation. Le stationnement est facile - la plupart des trottoirs servent de parking à vélos, bien que dans les rues calmes, vous puissiez vous faire voler votre vélo, alors assurez-vous d'avoir quelques bonnes serrures. Dans les zones très fréquentées, il existe des parkings à vélos surveillés qui coûtent environ 0.5 à 1 ¥ par jour.

Motos anciennes avec side-car sont principalement utilisés par les expatriés et les touristes. La plupart des expatriés et des Shanghaiens sont trop gênés pour utiliser ce moyen de transport, qui pour beaucoup semble particulièrement "pas cool". Les side-cars de Changjiang ont été utilisés par l'armée chinoise jusqu'en 1997. Il existe quelques clubs de side-car (Black Bats, People's Riders Club), des magasins (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) et un voyagiste (Shanghai Sideways) à Shanghai qu'il faut visiter.

Shanghai est divisée en deux parties par le fleuve Huangpu, Puxi à l'ouest du fleuve et Pudong à l'est du fleuve. Les deux termes peuvent être utilisés dans un sens général pour désigner tout ce qui se trouve de part et d'autre de la rivière, y compris les différentes banlieues. Cependant, ils sont plus souvent utilisés dans un sens beaucoup plus étroit, Puxi faisant référence à l'ancien centre-ville (depuis le 19ème siècle) et Pudong à la masse de nouveaux lotissements (depuis 1990) directement de l'autre côté de la rivière.

En termes d'administration, Shanghai est l'une des quatre villes de Chine qui ne font pas partie des provinces, mais sont traitées comme des districts municipaux (市) au même niveau hiérarchique que les provinces. Il n'y a pas de structure gouvernementale au niveau provincial, municipal ou préfectoral, seulement la municipalité de Shanghai, qui compte 16 arrondissements et un district dans la ville. La commune s'étend sur un territoire assez vaste, environ 100 km d'est en ouest et 120 km du nord au sud.

Centre-ville de Shanghai (上海市区), également connu sous le nom de Puxi or centre-ville (市中心), est le cœur historique de Shanghai. Il comprend à la fois l'ancienne ville chinoise, qui remonte à des centaines d'années, et la zone de peuplement international, qui a commencé dans les années 1840 et s'est poursuivie dans les années 1930.

Aujourd'hui, ce domaine est encore le coeur de la ville. De nombreuses lignes de métro - 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10 et 11 - passent par ici, et les lignes 12 et 13 s'arrêteront également ici lorsqu'elles seront terminées. La ligne 22 circule principalement en banlieue, mais a un terminus au centre-ville, et la ligne 5 s'y terminera une fois les extensions terminées. C'est également là que se trouvent la plupart des attractions touristiques et de nombreux hôtels.

Le territoire est divisé en huit districts officiels :

• Changning (长宁区; Chángníngqū) L'aéroport international de Hongqiao et le zoo de Shanghai sont situés dans cette zone. Changning est une très grande zone, composée principalement de zones résidentielles. Cependant, ces dernières années, de plus en plus de centres d'affaires et de divertissement se sont développés, en particulier dans la région du parc Zhongshan.
• Hongkou (虹口区; Hóngkǒuqū), qui abrite le parc Lu-Xun et un stade de football, abritait une grande partie de la population juive de Shanghai dans la première moitié du XXe siècle.
• Huangpu (黄浦区; Huángpǔqū) Le centre traditionnel de Shanghai avec la Place du Peuple, le Bund, la rue piétonne East Nanjing Road et de nombreuses autres attractions.

Le quartier comprend le vieille ville, la zone qui était la ville fortifiée de Shanghai avant la création de la ville moderne.

charger faisait autrefois partie de la concession française et fait l'objet de cet article; les Chinois l'ont traité comme un district séparé pendant de nombreuses années, mais le gèrent maintenant comme faisant partie de Huangpu.

La zone verte sur la carte montre ce que couvre notre article sur Huangpu, sans la vieille ville et Luwan.

• Jing'an (静安区; Jìngānqū) La zone nommée d'après le temple historique de Jing'an a été habitée sans interruption depuis le 3ème siècle après JC. Le quartier des affaires de West Nanjing Road s'étend du centre de Jing'an à la place du Peuple.
• Putuo (普陀区; Pǔtuóqū) Principalement un quartier résidentiel. Les voyageurs trouveront ici quelques bonnes auberges à distance de marche du métro.
• Xuhui (徐汇区; Xúhuìqū) Le quartier central de la Concession française, avec une belle cathédrale et d'autres édifices religieux, est maintenant un important quartier commercial avec de nombreux immeubles haut de gamme, à la fois résidentiels et de bureaux. Notre article sur la concession française couvre Xuhui et Luwan.
• Yangpu (杨浦区; Yángpǔqū) C'est là que se trouvent l'Université Fudan et l'Université Tongji. Pour les amateurs de shopping, il y a l'immense centre commercial Wujiaochang (五角场).
• Zhabei (闸北区; Zháběiqū) Zhabei est un vieux quartier qui abrite la gare de Shanghai et le cirque de Shanghai.

Il y a quelques parcs disséminés dans cette zone, mais à part ça, tout est fortement construit et densément peuplé. Même les bâtiments du 19ème siècle qui ont été préservés ont presque tous au moins deux étages et sont assez densément construits, et les nouveaux bâtiments de vingt étages ou plus sont très courants.

Ruisseau Suzhou est plus une petite rivière qu'un ruisseau, un affluent qui se jette dans le Huangpu à l'extrémité nord du Bund. Certaines parties forment la frontière entre les districts de Huangpu et Jing'an au sud et les districts de Hongkou et Zhabei au nord.

Les banlieues proches sont toutes directement adjacentes au centre-ville et sont toutes très densément construites. Ils sont

• Pudong, de l'autre côté de la rivière depuis le centre-ville, un important centre de développement récent comme un centre financier avec des gratte-ciel.
• Minhang, au sud du centre-ville, comprend la ville d'eau de Qibao
• Baoshan, au nord du centre-ville
• Jiading, au nord-ouest du centre-ville

À l'exception de Pudong, ces zones sont principalement résidentielles et industrielles. Tous sont bien reliés au centre-ville par les métros et les bus.

Le district officiel de Pudong est plus grand que la zone centrale de Pudong, que nous décrivons dans notre article sur Pudong. Pudong Central est répertorié comme une petite banlieue, mais peut également être considéré comme une extension du centre-ville, voire un nouveau noyau. La partie sud du district de Pudong, Nanhui, qui est moins développée, est décrite dans un article séparé et mentionnée ci-dessous comme une banlieue extérieure.

La grande banlieue s'étend au sud et à l'ouest de la ville. (La mer est à l'est et le Yangtze au nord.) Ils sont

• Fengxian, à la périphérie sud de l'agglomération de Shanghai
• Jinshan, dans le coin sud-ouest du canton, comprend la ville d'eau de Fengjing
• Qingpu, à l'extrémité ouest du canton. À son extrémité ouest se trouve la ville aquatique de Zhujiajiao.
• Songjiang, au sud-ouest du centre-ville, pas à une frontière communale
• nanhui, dans le coin sud-est de la municipalité, administrativement partie de Pudong

Depuis 2013, seuls Jinshan, Songjiang et certaines parties de Nanhui sont bien desservis par le système de métro, mais les extensions prévues du système de métro atteindront toutes ces zones d'ici 2020. En attendant, les services de bus desservent tous ces endroits. pour plus de détails, voir les articles sur les arrondissements.

Dans toutes ces zones, il y a encore des terres agricoles, mais de grandes parties sont déjà construites avec des zones résidentielles et des banlieues industrielles, et cette tendance ne semble pas s'être arrêtée. Les anciens villages ruraux, qui alimentaient les fermes voisines, sont devenus des villes, souvent assez intéressantes, où quelques constructions traditionnelles ont été conservées.

L'île de Chongming sur le fleuve Yangtze et quelques petites îles à proximité forment District de Chongming (崇明县; Chóngmíngxiàn), la zone la plus septentrionale, la plus reculée et la moins développée de la municipalité de Shanghai.

Touriste (routard) – 35 $ par jour. Coût estimé pour 1 jour comprenant : les repas au restaurant pas cher, les transports en commun, l'hôtel pas cher.

Touriste (régulier) – 115 $ par jour. Coût estimé pour 1 jour comprenant : les repas et les boissons de milieu de gamme, le transport, l'hôtel.

MARCHÉ / SUPERMARCHÉ

RESTAURANTS

ANIMATION

SOINS PERSONNELS

VÊTEMENTS / CHAUSSURES

TRANSPORT

Où vous pouvez aller à Shanghai dépend en grande partie du temps dont vous disposez et de vos intérêts.

La plupart des principales attractions touristiques de Shanghai sont situées dans le district de Huangpu :

• Les Vieille ville (老城厢; Lao Chengxiang, également connue sous le nom de 南市, Nanshi) est la ville chinoise d'origine, vieille d'environ 1000 ans, qui est aujourd'hui une zone touristique majeure. Le centre de cette zone est le Jardins de Yuyuan.
• Les colonie internationale a été construit à partir des années 1840 au nord et à l'ouest de la vieille ville. Dans les livres occidentaux de l'époque coloniale, le terme « Shanghai » fait référence à cette colonie.

• Le Bund (外滩 Wàitān), la promenade le long du fleuve qui était le centre de Shanghai au 19ème siècle et qui est aujourd'hui une attraction touristique majeure. La photo de la bannière en haut de cet article montre le Bund vu de l'autre côté du fleuve.
• Parc du peuple (Renmin Gongyuan). Autrefois l'hippodrome en bordure du quartier britannique, c'est maintenant un grand parc très fréquenté du centre-ville. En dessous se trouve une station de métro qui est l'un des nœuds du système de Shanghai et l'une des stations de métro les plus fréquentées au monde. C'est là que les lignes 1, 2 et 8 se rejoignent.

Route de Nanjing était la rue principale de l'ancienne concession britannique ; c'est aujourd'hui une importante rue commerçante haut de gamme. Il s'étend sur deux quartiers.

• Route de Nanjing Est, dans le district de Huangpu, s'étend du Bund au parc du peuple et est en grande partie une rue piétonne animée.
• Nanjing Road West est la continuation du district de Jing'an. L'un de ses symboles est le Temple Jing'an, un bel immeuble ancien avec une station de métro qui porte son nom.

D'autres sites importants se trouvent dans l'ancien Concession française. Ce quartier a toujours été à la mode - même à l'époque coloniale, de nombreux Chinois célèbres y vivaient - et l'est encore aujourd'hui, avec la plupart des meilleurs divertissements et boutiques de Shanghai. Nous le traitons comme un quartier unique et lui consacrons un article séparé. Dans le quartier sont

• Xujiahui, le centre du district de Xuhui, avec une station de métro (lignes 1 et 9), des routes principales, de grands centres commerciaux et des immeubles résidentiels et de bureaux de qualité.
• Route Huaihai, une rue commerçante haut de gamme que de nombreux habitants de Shanghai préfèrent à Nanjing Road.
• Hengshan Road, qui mène de Huaihai Road à Xujiahui, a la plus grande concentration de restaurants et de bars à Shanghai.
• Xintiandi, un quartier d'anciennes maisons shikumen ("porte de pierre", un style unique à Shanghai), réaménagé avec des centres commerciaux, des bars et restaurants branchés et beaucoup de tourisme.
• tianzifang, un autre quartier de maisons shikumen qui a été réhabilité. Il est plus récent que Xintiandi et met l'accent sur l'art, l'artisanat et les magasins, tandis que Xintiandi met l'accent sur les produits de marque et les divertissements.

Vous trouverez un avant-goût du Shanghai des années 1920 avec beaucoup d'architecture occidentale classique dans les imposants bâtiments anciens du Bund et dans les parties voisines du quartier de Huangpu, qui est encore aujourd'hui une importante zone commerciale. Dans la concession française, vous trouverez des boutiques, des petites galeries et des magasins d'artisanat ainsi que des restaurants intéressants. Si vous aimez l'architecture très moderne, les immeubles remarquablement hauts et les immenses centres commerciaux, Pudong et Jing'an sont les meilleurs quartiers pour les gratte-ciel.

Dans la banlieue ouest, il y a des villes d'eau qui sont populaires auprès des résidents et des visiteurs de Shanghai. Ils sont très pittoresques, avec des canaux comme principal moyen de transport et de nombreux ponts et bâtiments de style traditionnel.

• Zhujiajiao est situé sur la périphérie ouest de la ville dans le district de Qingpu et peut être atteint en bus. Il est très populaire parmi les résidents de Shanghai, chinois et étrangers. Il y a quelques bars tenus par des étrangers.
• Qibao est plus proche du centre-ville, dans le quartier de Minhang, et est accessible en métro (ligne 9, arrêt Qibao, puis marchez un pâté de maisons vers le sud). Il est plus petit que Zhujiajiao et compte une plus grande proportion de touristes.
• À Fengjing, district de Jinshan, il y a de nombreux artistes et même un célèbre style de peinture, le "paysan Jinshan". La ligne de métro 22 vous emmène à Jinshan.

Ce type de ville peut être trouvé partout dans le delta du fleuve Yangtze. Il en existe plusieurs dans les régions de Suzhou et de Hangzhou, ainsi qu'à Shanghai.

Shanghai compte un grand nombre de temples, d'églises, de mosquées et de synagogues.

• Temple Jing'an (bouddhique) (Temple de la paix et du silence). Dans le quartier de Jing'an, au-dessus de la station de métro Jing'an Temple sur les lignes 2 et 7
• Temple Longhua (bouddhiste zen) dans la concession française
• Temple du dieu de la ville (taoïste) (Chenghung Miao). dans la vieille ville
• Wen Miao (Confucéen) (Temple confucéen de Shanghai). Un ancien temple qui remonte à la dynastie Yuan.
• Cathédrale Saint-Ignace (catholique) dans la concession française, près de Xujiahui
• Église Holy Trinity (anglicane). sur le côté est de la Place du Peuple dans le vieux quartier britannique
• Temple du Bouddha de Jade (bouddhique) (玉佛禅寺; Yùfó Chán Si), Jiangning Road. District de Jing'an (Changshou Road, ligne 7, sortie 5, est sur Xinhui Road, à droite sur Jiangning. ). Petit temple construit dans les années 1880 pour abriter des statues birmanes. Notez que Changshou Road est une station différente de Changshu Road. ¥ 20, 10 de plus pour voir la statue principale.
• Mosquée Xiaotaoyuan. La plus grande mosquée de Shanghai, avec une mosquée séparée pour les femmes à côté.

Chacun de ces lieux de culte fait l'objet d'un article Wikipédia spécifique, dans lequel vous trouverez des informations complémentaires si besoin.

Bien sûr, il existe de nombreux édifices religieux plus petits – bouddhistes, taoïstes, confucéens, musulmans et chrétiens – disséminés dans toute la ville.

Presque tous les quartiers de Shanghai ont quelques parcs, et voici quelques-uns des plus importants :

• Parc du peuple. dans le quartier de Huangpu, très central et avec une grande station de métro en dessous
• Parc Lu Xun dans le district de Hongkou
• Parc forestier de Gongqing. Arrondissement de Yangpu
• Daning-Lingshi, au nord de la gare dans le district de Zhabei
• Parc des expositions de Shanghai, en deux parties, la plus grande à Pudong et la plus petite à Puxi (métro ligne 8, station Yaohua Road). Shanghai a accueilli l'Exposition universelle de 2010 et a enregistré le plus grand nombre de visiteurs de l'histoire de l'événement. Depuis lors, le pavillon chinois est en activité et il y a plusieurs autres sites.
• Parc d'attractions de Jinjiang, n ° 201, chemin Hongmei (dans le district de Xuhui, ligne 1 jusqu'au parc Jinjiang).

• Shanghai Musée (上海博物馆), 201 Renmin Ave, Place du Peuple, District de Huangpu (côté sud de la Place du Peuple. Près de la sortie 1 de la station Place du Peuple sur la ligne de métro 1/2/8), +86 21 63723500. Ouvert toute l'année de 9h à 5h (dernière entrée à 4h). Le musée possède une vaste collection d'antiquités chinoises anciennes, notamment des bronzes, des céramiques, des calligraphies, des peintures, des jades et des sculptures. La galerie de bronzes antiques au deuxième étage est particulièrement impressionnante et contient certaines des plus belles antiquités de Chine. Des audioguides multilingues sont disponibles. De plus, il y a souvent des guides bénévoles qui offrent leurs services gratuitement. Certains d'entre eux parlent anglais. Gratuit.
• Shanghai Musée de l'Urbanisme (上海城市规划展示馆), 100 Renmin Ave. (au nord de la Place du Peuple, en face du Musée de Shanghai), +86 21 63184477. 9h-5h, du mardi au dimanche (dernière entrée à 4h). Le musée donne un aperçu du passé coloré de Shanghai et des stratégies de développement pour l'avenir. L'accent est mis sur les villes satellites respectueuses de l'environnement avec de grands centres publics et beaucoup de verdure. Rien que pour la maquette de Shanghai en dix ans, la visite en vaut la peine. Tout est au quatrième étage, y compris une visite virtuelle des grands projets publics à venir, dont le site de l'Exposition universelle de 2010.
• Musée d'art de Chine Shanghai (中华艺术宫), 205 Shangnan Rd, district de Pudong (près de Sortie 3 de la station China Art Museum sur la ligne 8 du métro.), +86 400 921 9021. 10h-6h, du mardi au dimanche (dernière entrée à 5h), ouvert tous les jours fériés L'ancien pavillon de la Chine pour l'Expo 2010 est aujourd'hui un musée d'art chinois moderne. Les expositions permanentes se concentrent sur les œuvres de certains des peintres les plus connus de Chine, l'histoire de l'art chinois moderne et contemporain et la culture de Shanghai. La visite commence au dernier étage, à partir duquel vous traversez les galeries, qui deviennent un peu moins qualitatives à mesure que vous avancez dans le bâtiment. Au dernier étage se trouve l'exposition spéciale de la version numérique de la célèbre peinture chinoise ancienne Le long de la rivière pendant le festival Qingming (aussi connu sous le nom Qingming Shanghe Tu), qui présente une animation 110D interactive de 3 mètres de long de la peinture originale. Des audioguides multilingues et des guides bénévoles anglophones sont disponibles. Gratuit sauf expositions spéciales.
• Centrale électrique artistique (上海当代艺术博物馆), 200 Huayuangang Rd, Huangpu District (à environ 15 minutes à pied de la sortie 2 de la station South Xizang Road de la ligne de métro 4/8), +86 21 3110 8550. De 11h à 7h, du mardi au dimanche (dernière entrée à 6h), ouvert tous les jours fériés. de l'art contemporain. Il accueille également la Biennale d'art contemporain de Shanghai. Vous pouvez voir les vestiges industriels de la centrale électrique ainsi que des œuvres d'art contemporaines. Gratuit sauf expositions spéciales. En mai 2010, le billet combiné pour les 2016 expositions spéciales coûtait 2 yuans, 60 yuans avec carte étudiante.
• Shanghai Affiche de propagande et centre d'art (PPAC), RM. BOC 868 Huashan Rd, Shanghai 上海华山路号BOC室868 (Allez au nord de Université Jiaotong station de métro ou prendre un taxi jusqu'au 868 Huashan Road. Le musée est situé dans ce complexe résidentiel. Si vous avez de la chance, le gardien du complexe vous montrera le bon chemin. Le musée est situé au sous-sol du bâtiment 4 (B). ). Tous les jours de 10h à 5h. Cette collection privée est l'une des expositions les plus importantes et non censurées pour les visiteurs qui souhaitent avoir un aperçu de la politique et de l'art de l'ère Mao en Chine. Affiches, mémoires, photos et même « 大字报 » (dazibao : affiches en gros caractères) sont présentés dans l'exposition temporaire. En raison de la nature controversée des objets historiques conservés ici, le musée est assez difficile à trouver et n'est pas signalé de l'extérieur. Il vaut la peine d'être recherché, car le musée propose un large éventail d'art et de reliques politiques de la Chine du XXe siècle.
• M50 Quartier des Arts. Le plus important centre d'art contemporain chinois à Shanghai, avec des dizaines d'ateliers et de galeries. Il est situé dans une ancienne usine du quartier de Putuo.
• Musée chinois des arts martiaux (sur le campus de l'Institut d'éducation physique de Shanghai).

• Expositions temporaires dans les musées et galeries d'art
• Des spectacles tels que des acrobaties de cirque, des musiciens en tournée et des pièces de théâtre
• Évènements sportifs

Si vous aimez boutique ou vitrine, une promenade dans l'une des principales rues commerçantes de Shanghai en une heure ou deux (ou plusieurs jours si vous faites du lèche-vitrine dans de nombreux magasins et explorez les rues latérales) peut être très intéressante :

• Nanjing Road, en partant du Bund (station de métro Nanjing Road East, ligne 2 ou 10) et en direction de l'ouest jusqu'au parc du peuple, au temple Jing'an et peut-être au-delà
• Huaihai Road dans la concession française, en partant de la station de métro South Huangpi Road sur la ligne 1 et en direction de l'ouest. A l'intersection après la station Changshu Road, tournez à gauche (passé le Starbucks) pour rejoindre tout un quartier de bars et restaurants le long de Hengshan Road et terminer votre voyage en douceur.
• Boire un verre dans une maison de thé. Visitez l'une des nombreuses maisons de thé de Shanghai. Attention à ne pas commander de thé trop cher ou trop de nourriture. Méfiez-vous des étrangers à l'air sympathique qui vous proposent de vous emmener dans un salon de thé ou un bar ; ça pourrait être une arnaque.
• Faites une promenade en bateau sur la rivière. De nombreuses compagnies proposent des croisières fluviales. Choisissez l'une des offres les moins chères. De cette façon, vous pourrez admirer l'impressionnante ligne d'horizon de Shanghai et les rives du fleuve, et prendre de bonnes photos. Une alternative moins chère, mais moins attractive d'un point de vue panoramique, est de prendre l'un des nombreux ferries qui traversent le fleuve pour quelques yuans.

Il existe un certain nombre de circuits organisés à Shanghai. Certaines compagnies de bateaux proposent des visites guidées de plusieurs heures qui explorent une grande partie de la rivière et/ou du ruisseau Suzhou. Il existe des bus à impériale qui traversent une grande partie du centre-ville et peuvent être embarqués n'importe où le long de leur itinéraire.

La cuisine de Shanghai, comme ses habitants et sa culture, est principalement une fusion des formes de la région environnante de Jiangnan avec des influences plus récentes de la Chine élargie et d'autres pays. Elle est décrite par certains comme doux et gras. La méthode de préparation utilisée à Shanghai met l'accent sur la fraîcheur et l'équilibre, avec une attention particulière à la richesse que les caractéristiques aigre-douce apportent souvent à des plats autrement plutôt salés.

Le nom "Shanghai" signifie "au-dessus de la mer", mais paradoxalement, en raison de l'emplacement de la ville à l'embouchure du plus long fleuve de Chine, la préférence locale pour le poisson tend souvent vers la version d'eau douce. Cependant, les fruits de mer sont toujours très populaires et sont souvent cuits (poissons), cuits à la vapeur (poissons et crustacés) ou sautés (crustacés). Attention aux fruits de mer frits, car ces plats sont moins frais et sont souvent des restes d'achats effectués il y a plusieurs semaines.

La préférence des habitants de Shanghai pour la viande est sans aucun doute le porc. Le porc est omniprésent dans la cuisine chinoise, et en général, on peut supposer qu'il s'agit de porc lorsque quelque chose est appelé « viande » (肉) sans aucun autre ajout. Le porc haché est utilisé pour farcir les raviolis et les petits pains, tandis que les lanières et les tranches de porc se retrouvent dans une grande variété de soupes et de plats sautés. Un vieux classique de la cuisine de Shanghai est le « porc cuit au four (braisé) » (红烧肉), un plat traditionnel dans tout le sud de la Chine, auquel les cuisiniers de Shanghai ont ajouté de l'anis et de la douceur.

Dans la catégorie des viandes, le poulet est plébiscité et la seule façon d'apprécier le poulet chinois est de le manger entier (par opposition à de plus petits morceaux dans un plat poêlé). Dans le passé, les poulets de Shanghai étaient nourris de manière biologique et à l'herbe, ce qui donnait des animaux plus petits mais tendres et savoureux. Aujourd'hui, la plupart des poulets ne sont pas très différents de ceux que l'on trouve ailleurs. Les préparations inoubliables de poulets entiers (trempés, dans de l'eau salée, simplement cuits avec une trempette, etc.) qui arrivent hachés sur la table rappellent que, même si l'industrialisation de l'agriculture est venue de l'Occident, la préservation du goût reste un élément essentiel élément de cuisine locale.

Ceux qui recherchent des options à faible taux de cholestérol n'ont pas à s'inquiéter. Shanghai se trouve au cœur d'une région de Chine où la production et la consommation de soja sont disproportionnellement élevées. Vous pensez au tofu ? Il y a la version puante qui, une fois frite, remplit des quartiers entiers de la ville avec son arôme terreux et souvent écœurant. Bien sûr, il y a aussi des peaux de tofu, du lait de soja (sucré et salé), du tofu ferme, du tofu doux, du pudding au tofu (généralement sucré et servi par un chariot de rue), du tofu séché, du tofu huilé et toutes sortes de tofu imaginables. Il y a aussi le canard végétarien, le poulet végétarien et l'oie végétarienne, qui n'ont pas l'apparence ou le goût de la volaille dont ils portent le nom, mais sont simplement des plats à base de soja dans lesquels le caillé de haricots est censé imiter la texture de la viande. Faites également attention aux plats contenant du gluten dans les restaurants végétariens. Si vous êtes végétarien, sachez qu'en Chine, le tofu n'est souvent pas considéré comme un substitut de viande (sauf pour les moines bouddhistes végétariens), mais plutôt comme un accompagnement. Faites donc particulièrement attention à ce que votre plat ne soit pas accompagné de petits pois et de crevettes ou farci de porc haché avant de le commander.

Les habitants de Shanghai ont 4 préférences particulières pour les plats du petit-déjeuner (ou plutôt, des plats faciles et rapides à manger), auxquels ils donnent le nom sì dà jīn gang (四大金刚, littéralement : quatre rois célestes, terme dérivé du bouddhisme). Ils sont les suivants :

• dà bĭng (大饼, littéralement : grande pâtisserie). Une sorte de grosse galette de pain. Pâte frite dans une poêle graissée d'huile et d'eau (qui finit par s'évaporer). Une variante est cōng you bĭng (葱油饼, littéralement : pâte à l'oignon vert et à l'huile), dans laquelle la surface de la pâte est saupoudrée d'oignons verts, de sel et de poivre avant la friture.
• vous tiáo (油条, littéralement : bandes huileuses). Lanières extensibles, frites, croustillantes et creuses. Sont souvent servis avec un peu de sucre pour tremper.
• cí fan (粢饭). Le riz gluant et le riz japonica sont mélangés et cuits à la vapeur, puis utilisés pour envelopper un vous tiáo.
• dòu jiāng (豆浆, lait de soja). Lait de soja simple, souvent sucré avec du sucre. Mieux servi avec vous tiáo.

Quelques autres plats shanghaïens à ne pas manquer :

• xiǎolóngbāo (小笼包, littéralement : petits pains en cage cuits à la vapeur ; fig. raviolis cuits à la vapeur). C'est sans doute le plat le plus célèbre de Shanghai : ces petits pains cuits à la vapeur - souvent confondus avec des boulettes - sont farcis d'un bouillon savoureux (et bouillant !) et comprennent un soupçon de viande sur le dessus. Le connaisseur commence par y faire un petit trou, sirote le bouillon, puis les trempe dans du vinaigre noir (醋 cù) pour assaisonner la viande.
• shēng jiān mántóu (生煎馒头, littéralement : petits pains frits crus). Contrairement aux petits pains cuits à la vapeur, ces petits pains plus gros sont faits d'une pâte à base de farine de levure, sont poêlés jusqu'à ce que le fond soit délicieusement brun et croustillant, et n'ont pas trouvé leur place dans les menus chinois du monde entier (ni même en Chine). Ils restent un plat de petit-déjeuner populaire parmi les Shanghaiens et sont mieux servis avec du vinaigre. Il faut être très prudent en mangeant ces petits pains, car le bouillon à l'intérieur jaillit aussi facilement que celui de leurs cousins ​​cuits à la vapeur.
• Dàzhá xiè (大闸蟹), ou Shanghǎi máo xiè (上海毛蟹; crabe poilu de Shanghai), sorte de petit crabe d'eau douce réputé pour son goût. Il est préférable de le consommer pendant les mois d'hiver (octobre-décembre) et de le combiner avec du vin de Shaoxing pour équilibrer le yin et le yang. Les œufs et la chair de cette espèce de crabe servent à préparer le fameux xiaolongbao (en haut) et boulettes de viande (en bas).
• xièfěn shīzitóu (蟹粉狮子头; littéralement : boulettes de viande de crabe et de porc), proposé dans plusieurs restaurants de style Yangzhou et Zhenjiang, par exemple le Fandian de Yangzhou près de Nanjing Road.

Pour une offre plus haut de gamme et plus propre, rendez-vous chez Cityshop ou Ole.

• UnTour Shanghai, +86 186 1650 4269. UnTour Shanghai aide les touristes et les nouveaux résidents de Shanghai à s'orienter rapidement vers la scène gastronomique animée de la ville. Ils proposent des visites culinaires de la ville, notamment des visites de petits-déjeuners de rue et de marchés nocturnes, des visites de nouilles et de boulettes et des cours de cuisine chinoise.

La boisson alcoolisée traditionnelle des Shanghaiens est le vin de riz shaoxin, que l'on trouve encore dans la plupart des restaurants.

Les cafés et les bars de style occidental sont également devenus monnaie courante. Les prix des boissons dans les cafés et les bars varient comme dans toutes les grandes métropoles. Ils peuvent être bon marché ou casse-budget, avec un seul café ou une bière coûtant entre ¥ 10 et ¥ 40. Dans un bar d'hôtel haut de gamme, une seule bière peut coûter jusqu'à 80 ¥. Il existe des chaînes de renommée internationale comme Starbucks et Coffee Bean & Tea Leaf, ainsi que des cafés locaux et indigènes populaires où vous pourrez vous détendre. Les cafés à thé de style hongkongais sont également courants, tout comme les bars asiatiques à « thé au lait perlé » ou à « thé aux bulles ». Quelques salons de thé traditionnels existent encore, notamment dans la vieille ville.

Les bières Tsingtao, Snow et Pearl River sont largement disponibles. Les grandes marques étrangères sont produites dans le pays, tandis que les petites marques sont généralement importées. Il existe également une boisson locale connue sous le nom de REEB (bière épelée à l'envers). Une grande bouteille (640 ml) d'une de ces bières coûte entre 2 et 6 ¥.

Faites du shopping jusqu'à épuisement dans la principale rue commerçante de Chine, Route de Nankin (南京东路), ou visitez le bazar de Yuyuan dans la vieille ville, où vous trouverez de l'artisanat et des bijoux chinois.

Nanjing Road est une longue rue ; Nanjing Road East est un boulevard piéton d'un kilomètre de long près du Bund, bordé de magasins animés. Les week-ends et jours fériés, ce large boulevard est souvent bondé de monde. Les magasins s'adressent souvent aux touristes locaux, les prix sont donc étonnamment bas. La station Nanjing Road East (lignes de métro 2 et 10) se trouve près du centre de cette rue piétonne. La station People's Park (lignes 1, 2 et 8) se trouve à l'extrémité la plus intérieure, la plus éloignée du Bund, et constitue peut-être le meilleur point de départ pour explorer Nanjing Road.

Les grandes marques internationales se trouvent sur Nanjing Road West (南京西路), près du temple Jing'an (métro ligne 2 ou 7). Plusieurs grands centres commerciaux (Plaza 66 alias Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza et d'autres en construction) abritent les magasins des plus grands noms de la mode. Le n ° 3 sur le Bund est un autre centre commercial haut de gamme qui abrite le magasin phare de Giorgio Armani en Chine. Route Huaihai dans la concession française se trouve un autre boulevard commerçant animé avec des boutiques haut de gamme ; les habitants aisés ont tendance à y faire leurs achats plutôt que sur la plus touristique Nanjing Road.

Dans les rues de la concession française Xinle Lu (新乐路), Changle Lu (长乐路) et Anfu Lu (安福路), qui commencent juste à l'est de Shaanxi Lu (陕西路) (la station de métro la plus proche est South Shanxi Rd sur la ligne 1), vous pouvez trouver des boutiques. Cette section de bâtiments peu élevés et de rues bordées d'arbres regorge de petites boutiques de vêtements et d'accessoires où les jeunes habitants de Shanghai achètent la dernière mode. Les ruelles rénovées et cosy de Tian Zi Croc sont également très populaires et sont un peu plus proches que Xintiandi.

La librairie des langues étrangères de Shanghai (Shanghai Book Traders), située au 390 Fuzhou Rd (près de la place du Peuple), propose de nombreux livres en anglais et dans d'autres langues importantes, en particulier pour apprendre le chinois. Juste au coin de la rue, au 36 South Shanxi Rd, vous trouverez également une petite librairie d'occasion bien approvisionnée pour les livres en langues étrangères. Si vous cherchez des livres d'informatique ou d'économie, vous devriez vous rendre dans le plus grand magasin de Fuzhou Rd : Shanghai Book Town (上海书城). Il existe des éditions spéciales conçues pour le marché chinois. La seule différence avec la version originale est la couverture chinoise et le prix fortement réduit. Fuzhou Road est également une bonne rue pour flâner dans les magasins de papeterie et de calligraphie chinoises.

Les personnes intéressées par les CD de musique ou les DVD de films et d'émissions de télévision disposent d'une multitude d'options. Les librairies en vendent toutes, les gens vendent des DVD dans des caisses au coin des rues et la plupart des quartiers ont des magasins de DVD locaux. Les prix varient d'environ 6 ¥ par disque à environ 40 ¥ ; pour les disques au format DVD-9, vous devez payer un peu plus.

Il y a aussi des magasins qui sont populaires auprès des étrangers. Ils ont généralement un personnel anglophone et une sélection plus large de choses qui plaisent aux clients occidentaux, mais parfois à des prix légèrement plus élevés. L'un d'eux est Ka De Club, qui possède deux magasins : un au 483 Zhenning Rd et l'autre au 505 Da Gu Rd (une petite rue entre Weihai et Yan'an Rd). Un autre magasin de DVD populaire se trouve sur Hengshan Road, à mi-chemin entre les deux bars pour expatriés Oscar's et The Brewery.

Peut-être que la meilleure façon de marquer des points avec un magasin est d'être un client régulier. Si vous vous montrez être un client régulier, les magasins sont généralement disposés à vous accorder des réductions pour votre fidélité. Cela vaut également la peine de demander une réduction à la douzaine lors de gros achats.

Il existe des marchés d'antiquités, de jade et de souvenirs de la Chine communiste :

• Marché d'antiquités de Dongtai Road (ligne de métro 8 ou 10 jusqu'à la station Laoximen, puis marcher un long pâté de maisons vers le nord et chercher le marché dans les rues latérales sur la gauche. ). Le plus grand et le moins cher des marchés d'antiquités, à condition de négocier dur.
• Les jardins de Yuyuan sont un autre bon endroit pour les antiquités et toutes sortes de souvenirs bon marché (théières, peintures, "sacs en soie", etc.). Marchez quelques centaines de mètres à l'est de Dongtai Road.
• Entre Fuzhou Road et la partie piétonne de Nanjing Road, il existe d'autres marchés d'antiquités haut de gamme.

Comme sur tout marché en Chine, il ne faut pas hésiter à marchander, car c'est généralement le seul moyen d'obtenir un prix équitable.

A noter que l'exportation de biens fabriqués avant 1911 est désormais illégale.

Il est possible d'acheter des appareils électroniques à Shanghai et vous pourrez peut-être trouver des appareils et des téléphones exotiques qui ne sont disponibles qu'en Chine. L'électronique étrangère est chère et soumise à une TVA élevée. Il peut être intéressant d'acheter en ligne, où les prix sont beaucoup plus bas et où la livraison le jour même est souvent disponible si vous payez en espèces à la livraison. Les consoles de jeux sont chères et les restrictions à l'importation sont importantes. Xujiahui est un bon endroit où aller si vous recherchez des accessoires informatiques et d'autres articles électroniques, mais la sélection de téléphones portables est un peu mince. Essayez d'y aller pendant la semaine; c'est terriblement mouvementé le week-end.

• Marché des communications de Bu Ye Cheng (不夜城) (Gare de Shanghai, sortie 4 de la ligne 1, tournez à gauche, le grand bâtiment doré). 10h-6h. C'est l'un des marchés ouverts les plus célèbres de Shanghai pour les téléphones portables. 1F/2F pour les téléphones portables neufs (y compris les radios), 3F pour les téléphones portables usagés et divers objets de collection. Dans n'importe quel magasin sérieux, vous pouvez essayer l'appareil avant de l'acheter - sinon, partez. C'est le meilleur moyen d'obtenir un téléphone bon ou inhabituel à bas prix. Le choix est varié : vous trouverez des hors-marques chinoises, mais aussi des grandes marques fiables et des téléphones japonais à la pointe de la technologie. Si vous vivez en Amérique du Nord ou du Sud, soyez prudent lorsque vous achetez des téléphones auprès de fabricants tiers, car la plupart ne prennent pas en charge les fréquences requises pour une utilisation dans ces pays. Les téléphones CDMA peuvent avoir leur ESN sur liste noire dans leur pays d'origine, mais pour les téléphones GSM/3G, le seul problème est celui de l'éthique.

À la station Baoshan Road de la ligne 3/4, il existe un énorme marché de l'électronique avec une large sélection d'appareils électroniques et de téléphones portables différents, mais certains d'entre eux sont des contrefaçons. N'hésitez pas à négocier dur. Si vous souhaitez acheter un téléphone portable ici, assurez-vous d'avoir une carte SIM avant d'acheter et testez la carte SIM dans le téléphone, peut-être en appelant le vendeur, car certains téléphones ne fonctionnent pas mais s'allument quand même. Il est préférable de négocier d'abord le prix le plus bas possible, puis d'essayer votre carte SIM.

Shanghai est un marché plutôt étrange pour le matériel photographique. Comme dans toute grande ville, on trouve à peu près tout quelque part, y compris des objets haut de gamme qui intéressent surtout les professionnels, et des choses insolites que seul un collectionneur voudrait. Certains des produits les plus anciens sont rares ici, car la Chine était relativement isolée à l'époque de leur fabrication, mais Shanghai était une ville très prospère et cosmopolite dans les années 1930, de sorte que certains objets de collection sont facilement disponibles aujourd'hui.

En général, les prix des équipements photographiques à Shanghai sont à peu près comparables à ceux des États-Unis et légèrement plus élevés qu'à Hong Kong, mais il existe plusieurs exceptions, notamment quelques bonnes affaires et certains articles très chers. Vérifiez les prix à l'étranger avant de faire des achats importants.

Pour les biens de consommation tels que les appareils photo d'entrée de gamme et les appareils photo à objectifs interchangeables, Xujiahui est un paradis du shopping. Les grands marchés électroniques de la ville et de nombreux grands magasins généralistes vendent également ces produits, mais la sélection et les prix sont généralement meilleurs à Xujiahui.

Pour des besoins plus spécifiques, il y a deux grands bâtiments à Shanghai remplis de magasins de photographie. Les deux magasins proposent une large gamme de produits de consommation, généralement à bon prix. Mais ils proposent également de nombreux produits pour amateurs et professionnels, des services tels que l'impression ou la réparation d'appareil photo, ainsi qu'un large choix de matériel d'occasion, du bon marché et utilisable aux objets de collection.

L'un d'eux est Huanlong Photographic Equipment City (环龙照相器材), situé du 2ème au 5ème étage d'un immeuble près de la gare de Shanghai dans le quartier de Zhabei. Si vous sortez de la gare et marchez vers la place sud, le bâtiment est en biais sur la gauche. Burger King au premier étage, KFC, … Au deuxième étage et au-dessus se trouvent principalement des magasins de photographie. Plus vous montez, plus vous voyez de matériel d'occasion.

Un ensemble encore plus grand de magasins est Xing Guang Photographic Equipment City (星光摄影器材城) 300 Luban Lu, coin Xietu Lu. Métro ligne 4 jusqu'à Luban Road South, sortie 1, tourner à gauche dans Luban Lu et vous irez vers le nord. Xietu Lu est la première rue transversale. Le centre de la caméra est au coin nord-ouest. Il a sept étages. L'étage supérieur abrite des bureaux, les deux étages inférieurs sont principalement occupés par de nouvelles caméras. Un étage (4 ?) est principalement consacré au matériel du studio – lumières, réflecteurs, etc. – et contient quelques caméras insolites, comme celle de gauche. – Un étage (4 ?) est principalement dédié au matériel de studio – lumières, réflecteurs, etc. – et contient quelques caméras inhabituelles, comme des caméras 4 x 5 pouces et des caméras panoramiques 6 x 17 cm de fabrication chinoise. Un autre (5e ?) secteur comprend principalement les studios de mariage, la location de vêtements de mariage, etc. Le matériel d'occasion se situe entre le 2e et le 6e secteur. Un atelier de réparation d'appareils photo, quelques magasins d'accessoires - souvenirs, sacs, trépieds, etc.

Il y a deux bâtiments plus récents à côté du bâtiment principal. Début 2010, seuls deux étages de l'un de ces immeubles étaient ouverts ; tout le reste était en construction. Tout ce qui était ouvert était l'impression ou les services liés au mariage.

Dans le bâtiment principal, les deux étages inférieurs sont presque exclusivement occupés par des magasins vendant des caméras neuves, avec une forte spécialisation par marque. Au moins un magasin n'a que Canon, certains que Sony, un seul Nikon et Manfrotto. Deux principalement Pentax. Olympus et Panasonic sont assez souvent présents, mais il n'y a pas de magasins qui ne vendent que ces marques. Voigtlander est visible ici et là.

Ces deux groupes de magasins sont tous deux situés sur la ligne 4, il est donc facile de les visiter tous les deux en une journée. Cependant, la ligne 4 est à peu près circulaire et elles sont situées sur des bords opposés (la gare au nord, Luban Lu au sud), donc le trajet entre elles est assez long.

L'horriblement bondé Qipu Lu Le marché du vêtement (station de métro Tiantong Road sur la ligne 10, un arrêt au nord de Nanjing Road East) est le principal endroit où les habitants de Shanghai viennent acheter des vêtements bon marché. C'est une collection de magasins - y compris un grand nombre de petits² boutiques, dont beaucoup mesurent environ 18 mètres ²haut - entassés dans plusieurs entrepôts à plusieurs étages. Depuis la station de métro, vous pouvez descendre au sous-sol d'un immeuble. Vous trouverez les vêtements les moins chers de la ville, mais même les styles les plus tendances sont clairement chinois. Marchandez assidûment, en chinois si vous le pouvez, et liez-vous d'amitié avec les commerçants. Beaucoup d'entre eux ont des cachettes secrètes avec plagiat dans des pièces cachées derrière les "murs" des magasins. Evitez absolument cet endroit le week-end.

Bien que Qipu Lu soit surtout connu pour ses vêtements bon marché, et c'est en effet le marché que la plupart des magasins ciblent, il existe également de très bons magasins qui répondent à des normes plus élevées. Au dernier étage du bâtiment à côté du métro, par exemple, il y a un magasin de vêtements pour femmes spécialisé dans les robes et les hauts en soie, dont beaucoup sont ornés de belles broderies. Les prix commencent à environ 300 ¥, ce qui est certainement élevé selon les normes chinoises, mais pas scandaleux. Comparés aux prix pratiqués dans les pays occidentaux, ils sont une véritable aubaine.

Il existe plusieurs autres marchés qui proposent des vêtements bon marché (y compris de nombreuses imitations de marques célèbres) ainsi que des articles touristiques comme des t-shirts souvenirs et des produits chinois de meilleure qualité comme des foulards et des robes en soie. Dans chacun de ces magasins, il y a toute une ribambelle de trolls ; dès que vous entrez dans les bâtiments, vous pouvez être assailli par une horde de personnes qui veulent vous vendre des sacs, des montres, des DVD et toutes sortes de marchandises. De plus, il faut marchander pour obtenir de bons prix. Éviter les revendeurs et le marchandage peut être amusant, mais ceux qui sont sensibles à la pression doivent rester à l'écart.

Le plus grand d'entre eux est à côté de la Musée des sciences et de la technologie de Shanghai (上海科技馆) à la station de métro de la ligne 2 à Pudong ; il y a même deux marchés, un de chaque côté de la gare. L'endroit est beaucoup plus fréquenté par les étrangers que Qipu Lu, et les prix des vêtements y sont plus élevés. Cependant, il existe une gamme plus large d'autres produits : logiciels, jeux, électronique, etc. Ce marché compte également un certain nombre de boutiques de couture qui fabriquent des vêtements sur commande.

Il est assez fréquent que les voyageurs se rendent sur ce marché pour acheter des cadeaux juste avant leur départ de Shanghai. Il est situé sur la ligne de métro de l'aéroport de Pudong, les prix ne sont peut-être pas les meilleurs de la ville, mais ils sont généralement bien meilleurs que dans les magasins de l'aéroport, le choix est bon et tout est de plain-pied, donc c'est raisonnablement confortable se promener avec ses bagages en bandoulière.

Un marché plus petit mais plus accessible avec des offres similaires (mais pas de tailleurs) est situé à la station de métro la plus grande et la plus centrale de la ville, People's Park (lignes 1, 2 et 8). C'est moins mouvementé que Qipu Lu ou le Science & Tech Museum et offre probablement suffisamment de choix pour la plupart des voyageurs. Sinon, vous pouvez trouver un autre marché de ce type en vous dirigeant vers l'ouest sur Nanjing Road et en le cherchant à quelques pâtés de maisons, au coin de Chongqing Lu (le bâtiment a un large escalier devant la porte et des escalators à l'intérieur). Le deuxième étage est très touristique, mais les étages supérieurs sont plus détendus et le dernier étage abrite une assez bonne aire de restauration avec un restaurant indien à prix modéré.

Dans le quartier des jardins Yuyuan de la vieille ville, il existe des offres similaires, mais l'accent est mis sur les souvenirs et l'artisanat plutôt que sur les vêtements, et les prix sont souvent un peu plus élevés.

Une autre option est Place de la Perle à Yan'an Xi Lu et Hongmei Lu (ligne 10, arrêt Longxi Rd, puis marchez vers le sud sur Hongmei Lu, passez l'autoroute Yan'an). Un autre magasin, plus adapté aux vêtements de tous les jours qu'aux produits de fantaisie ou touristiques, se trouve près de Shanghai Ikea ; prenez la ligne 3 jusqu'à Cao Xi Road, dirigez-vous vers Ikea et vous la trouverez sur votre gauche.

Cependant, l'une des choses les plus intéressantes à faire à Shanghai est de visiter les petits magasins de la concession française, plutôt que de courir après les imitations de marques occidentales. Certains d'entre eux sont gérés par des créateurs individuels de vêtements, de bijoux, etc., de sorte que les articles proposés sont vraiment uniques. Les visiteurs étrangers doivent s'attendre au problème habituel de trouver des tailles plus grandes.

Le plus grand groupe de les tailleurs peuvent être trouvé au Shanghai South Bund Material Market : 399 Lujiabang Rd (陆家浜路), ouvert de 10h à 6h. Sur trois étages, vous trouverez des tailleurs et leurs matières comme la soie, le cachemire et la laine mérinos. Dans les deux jours, vous pouvez faire mesurer, ajuster et finir vos vêtements ou apporter des exemples, des échantillons ou des photos. Vous pouvez prendre le bus n° 802 ou n° 64 depuis la gare de Shanghai et descendre au terminal du pont de Nanpu ou prendre la ligne 4 du métro jusqu'à la station du pont de Nanpu (南浦大桥) (sortir à la porte n° 1, à gauche à la sortie puis à gauche à nouveau aux feux. Après environ 200-250 m, vous verrez le magasin sur votre droite. Les prix ici ou dans le petit groupe de ces magasins à Science & Tech sont souvent inférieurs à ceux des magasins individuels de la ville, car la concurrence pour les clients est assez intense.

Pour des vêtements de qualité, qui ne sont pas (pour la plupart) des imitations chinoises et sont généralement un peu plus chers qu'à l'extérieur de la Chine, il faut chercher principalement Nanjing Road dans le centre-ville et Huaihai Road dans la concession française. Dans les deux, on trouve de nombreux magasins aux styles tendances et de grandes marques internationales.

Les grandes chaînes de supermarchés telles que Carrefour, Auchan, Tesco et Walmart sont dispersées dans toute la ville et proposent de la nourriture et des articles ménagers bon marché, généralement bondés le week-end. Le supermarché le plus central d'une grande chaîne est Carrefour, situé aux étages B1 et B2 du centre commercial Cloud 9 (métro : Zhongshan Park, lignes 2, 3 et 4). Tesco a un magasin dans le quartier de Zhabei, près de la gare centrale, et il y a un immense supermarché Lotus dans le centre commercial Top Brands à Liujiazui (métro : Liujiazui, ligne 2). Il y a aussi un grand supermarché avec de nombreux produits alimentaires importés à Xujiahui (lignes 1 et 9) ; quittez la gare à la sortie 12, qui vous mènera au sous-sol d'un grand centre commercial, puis marchez jusqu'à l'espace ouvert à ce niveau.

Alors que la ville compte de nombreux magasins qui vendent des produits importés à des prix assez élevés, Metro Cash'n'Carry est de loin l'endroit le moins cher pour acheter des produits importés. Il existe deux marchés :

• La succursale de Pudong est située à Longyang Lu, lignes 2, 7, 16 et Maglev.
• La succursale de Puxi est située à l'intersection de Zhenbei Rd et Meichuan Rd. Il est accessible par le bus n ° 827 depuis la station de la ligne 2 Beixinjing, la ligne 10 de la station Shuicheng Rd et la ligne 10 de la station Jiaotong University ou par le bus n ° 947 depuis la station de la ligne 2 Zhongshan Park et la ligne 3/4 de la station Jinshajiang Rd. Depuis la station Jinjiang Park sur la ligne 1, il n'y a que cinq minutes à pied.

Étant donné que Metro fournit principalement des entreprises, vous devez soit avoir une carte de membre Metro, soit récupérer une carte d'invité temporaire à la réception lorsque vous entrez dans le marché (le marché de Puxi n'offre pas de cartes d'invité, mais la plupart des membres sont prêts à prêter leur carte de membre au registre). Certains articles ne sont disponibles que dans de gros emballages ou sont beaucoup moins chers sous cette forme ; par exemple, des paquets d'un kilogramme de fromage à la crème néo-zélandais ou des blocs de cinq kilogrammes de cheddar irlandais coûtent environ la moitié du prix par gramme pour de petites quantités.

City Shop possède plusieurs magasins à Shanghai et une boutique en ligne. Les prix sont généralement beaucoup plus élevés que Metro, mais le choix est bon et les emplacements sont souvent avantageux.

Les dépanneurs ouverts 24 heures sur 7 de FamilyMart sont omniprésents dans les principaux quartiers centraux et dans les principales stations de métro. Ces magasins vendent des magazines, des collations, des boissons et des boîtes à bento chaudes à la japonaise, mais les prix sont élevés pour les normes chinoises. Les chaînes de magasins chinoises telles que KeDi et C-Store sont situées dans des zones résidentielles, sont légèrement moins chères et vendent également des cigarettes. Les magasins de proximité XNUMX-Eleven et Lawson sont moins courants, mais sont situés dans la zone de Nanjing Road.

Pour obtenir de petites réductions dans divers restaurants et hôtels, ainsi que 50% de réduction sur les billets d'entrée de certaines attractions (plateforme d'observation du centre mondial des finances de Shanghai, Happy Valley, musée des sciences et de la technologie, etc.), vous devez vous rendre dans une agence de la Woori Bank. et demander la Shanghai Tourist Card. Toutes les banques chinoises émettent cette carte comme une carte de crédit, de sorte que les visiteurs non chinois ne peuvent pas en faire la demande, car ils ont besoin d'une preuve de revenu en Chine. Cependant, Woori Bank est une banque coréenne et s'adresse aux Coréens (y compris les touristes coréens), elle la propose donc comme carte de débit, afin que tout le monde puisse en faire la demande avec son passeport. L'inscription (y compris la création du compte) prend environ une demi-heure et la carte est émise immédiatement après la création du compte. Les succursales sont situées près de la station de métro Century Ave. sur la ligne 2 (adresse : 1600 Century Ave. Pos-Plaza 1-2F) et Hechuan Rd. station de métro sur la ligne 9 (adresse : 188 South Huijin Rd. ; demandez la Banque de Chine ; lorsque vous y êtes, tournez à droite et continuez jusqu'à ce que vous la voyiez). Cependant, une adresse d'hôtel peut ne pas être acceptée et des frais de traitement peuvent être appliqués aux comptes annulés dans le mois suivant l'ouverture. Un autre avantage de la Woori Bank Shanghai Tourist Card est qu'elle permet des retraits d'espèces gratuits et illimités dans tous les distributeurs automatiques de billets en Chine. Cela rend plus pratique le dépôt de tout l'argent sur la carte et le retrait aux guichets automatiques uniquement en cas de besoin. Si vous prévoyez de visiter deux ou plusieurs des attractions pour lesquelles les billets d'entrée sont à moitié prix, le temps que vous y passerez vaudra certainement la réduction (vous pouvez acheter un maximum de deux billets à prix réduit par carte et l'offre est valable jusqu'à la fin de l'Exposition universelle).

De plus, Travelex propose un passeport en espèces pour la carte de tourisme de Shanghai UNIQUEMENT AU JAPON. Si vous êtes de passage, la version Cash Passport est plus facile et plus rapide à obtenir et offre tous les avantages de la version Woori Bank, à l'exception des retraits gratuits aux DAB.

A Hong Kong, AEON Credit propose à la place la carte prépayée Shanghai Travel. Elle est identique à la carte Travelex, sauf que la devise de départ est le dollar de Hong Kong et qu'une commission de 1.1 % est prélevée lors de la conversion des dollars de Hong Kong en yuan.

La vie nocturne de Shanghai est passionnante, avec des bars et des discothèques abordables qui vibrent de l'énergie de la ville.

Il existe de nombreux magazines d'expatriés, disponibles dans les hôtels et autres lieux d'expatriés, qui répertorient et passent en revue les événements, les bars, les clubs et les restaurants à Shanghai. Les plus populaires sont That's Shanghai, City Weekend et Time Out. Shanghai possède également un journal anglophone, le Shanghai Daily, et une chaîne de télévision anglophone, International Channel Shanghai ou ICS ; la plupart des expatriés les trouvent mieux que les médias nationaux correspondants, People's Daily et CCTV Channel 9.

• Tournée des pubs à Shanghai, divers emplacements, +86 187-2100-4614. En plus d'une pléthore de pubs, allant des bars, des salons, des spéléologues aux clubs de classe mondiale, il y a aussi une "visite des pubs" qui organise le transport vers divers endroits populaires. Pour ceux qui ne parlent pas le mandarin ou qui ne sont en ville que pour quelques jours, ce service vous permet de trouver les endroits les plus chauds et les plus intéressants, peuplés d'expatriés et de locaux. ¥150.
• Visite de la brasserie de Shanghai, différents sites. 14h30-18h30 heures. Cette visite est un spin-off du Pub Crawl et convient non seulement aux routards, mais aussi aux travailleurs et même aux familles, si vos enfants ne craignent pas de voyager en minibus. La visite comprend des visites de trois brasseries, où vous aurez droit à beaucoup de bière, un repas de pub et beaucoup de temps pour discuter avec le maître brasseur. Un quiz sur la bière dans le bus testera vos connaissances en lisant Wikipedia. ¥380.

Shanghai est relativement ville sûre et les crimes violents sont rares. Cependant, l'écart sans cesse croissant entre les riches et les moins riches a entraîné un certain nombre de problèmes. Les délits mineurs tels que le vol à la tire et le vol de vélos sont courants, et le harcèlement sexuel se produit parfois dans les transports en commun bondés. Soyez particulièrement vigilant avant le Nouvel An chinois (en janvier ou février, selon le calendrier lunaire), car les voleurs sont plus susceptibles de chercher l'argent du Nouvel An.

Méfiez-vous des pickpockets dans les principales rues commerçantes. Ils travaillent souvent en groupe, parfois même avec des femmes accompagnées de bébés.

Méfiez-vous de cette arnaque au taxi : vous vous entendez d'abord sur un prix (par exemple 300 ¥ pour un taxi partagé de l'aéroport de Hongqiao à Suzhou), puis, après un court trajet, on vous demande de descendre et un groupe de personnes vous dit que vous devez payer immédiatement la somme convenue. Vous êtes ensuite mis dans un bus collectif où d'autres personnes trompées comme vous s'assoient et attendent que le bus parte jusqu'à ce que vous arriviez enfin à destination. La plupart des taxis appartiennent à une compagnie de taxis dont le numéro de téléphone est imprimé sur le taxi et peut être appelé en anglais. Il existe également un numéro de téléphone général à Shanghai qui peut vous aider, appelez le 962288, avec un service en anglais.

La fameuse arnaque des salons de thé, pratiquée depuis longtemps à Pékin, se répand malheureusement aussi à Shanghai. Méfiez-vous des étrangers trop amicaux qui sont probablement bien habillés, parlent bien anglais et ont l'air innocents en tant qu'étudiants. Ils vous invitent dans une galerie d'art, un salon de thé ou un bar karaoké et, après avoir accepté, vous laissent une lourde facture. Dans ce cas, vous devez appeler le 110 (numéro d'urgence). Les escrocs peuvent vous dire qu'appeler la police ne fonctionne pas et prétendre avoir des liens avec la police, mais la police en Chine est plus disposée à aider dans ces cas, surtout si des étrangers innocents sont impliqués. Ces arnaques se retrouvent autour de la Place du Peuple, près des entrées et sorties des musées et galeries d'art. Il est peu probable que vous subissiez des dommages physiques. Éloignez-vous.

Dans de nombreuses grandes villes, ainsi qu'au Tibet, vos guides vous demanderont de faire un vœu et de brûler un bâton d'encens, ce qui vous coûtera finalement entre cent et plus de mille euros. Une autre astuce consiste à vous demander combien vous voulez « donner ». Après avoir dit 10 ¥, on vous dira que 10 ¥ est une bénédiction pour un jour, mais le moine a déjà fait tourner un bâton d'encens pour vous bénir pendant un an, vous devez donc payer 365 x 10 yuans. Cette escroquerie a provoqué un contrecoup important pour le blasphème, car aucun temple sérieux en Chine ne demande jamais de l'argent à ses fidèles de cette manière.

Les voyageurs masculins peuvent attirer l'attention des travailleurs du sexe dans les boîtes de nuit. Dans la zone autour de la vieille ville et du musée des sciences de Pudong, les colporteurs peuvent également être très vendeurs. Il peut être utile de dire wǒ búyào ("Je ne veux pas ça"). Méfiez-vous également des personnes qui vous approchent et vous proposent de cirez vos chaussures. Assurez-vous que vous êtes tous les deux d'accord sur le prix avant d'appliquer quoi que ce soit sur vos chaussures. La même règle s'applique aux photographes commerciaux du Bund. Ils proposent de vous prendre en photo devant un décor pittoresque (et parfois avec des costumes) pour ¥50, mais une fois que vous avez fait appel à leurs services, plusieurs collègues viennent « aider » le photographe. Ils peuvent vous forcer à acheter toutes les photos et essayer de rassembler les foules pour augmenter la pression.

Ne montez pas ou ne descendez pas du Métro de Shanghai trains à la dernière minute. Malgré les barrières de sécurité sur les quais, les portes des trains se ferment parfois avant que tous les passagers ne soient montés ; les gens coincés entre des portes qui se ferment sont monnaie courante. Apparemment, le dispositif de sécurité censé empêcher les trains de circuler avec leurs portes ouvertes n'est pas infaillible : en 2010, une femme est décédée après avoir heurté les barrières de sécurité alors qu'elle était suspendue à mi-chemin des portes fermées d'un train quittant la gare de Zhongshan Park.

Selon la loi chinoise, les étrangers doivent présenter leur passeport sur demande, bien que cela soit rarement appliqué. La plupart des hôtels vous aideront à garder votre passeport dans le coffre-fort et vous pouvez en garder une photocopie avec vous, ainsi que la carte de visite de l'hôtel.

Ne buvez pas l'eau du robinet à Shanghai à moins qu'il n'ait été bouilli ou passé à travers un filtre à osmose inverse. L'eau est relativement sûre si elle a été bouillie. Cependant, l'eau du robinet contient également de grandes quantités de métaux lourds qui ne sont pas éliminés par ébullition. Quant à l'achat embouteillée eau minérale, Il y a un gamme de marques étrangères et locales, les marques locales les moins chères coûtant entre 1 ¥ et 2.50 ¥ et disponibles dans toutes les épiceries et les vendeurs de rue. Dans la plupart des hôtels, vous recevrez de l'eau minérale domestique gratuite dans votre chambre.

Les personnes souffrant d'asthme ou de problèmes respiratoires doivent être préparées à une visite en raison de la pollution de l'air.

Bien qu'il existe de nombreux hôpitaux publics à Shanghai, ils ne répondent généralement pas aux normes auxquelles les étrangers des pays occidentaux sont habitués, et la plupart des médecins et infirmières qui y travaillent ne parlent pas anglais. Les ambulances ne sont pas fiables et, en cas d'urgence, le moyen le plus rapide d'atteindre un hôpital est généralement le taxi. La ville compte un certain nombre d'hôpitaux privés et de cliniques médicales qui s'adressent presque exclusivement aux étrangers et aux expatriés. Les médecins et les infirmières qui y travaillent parlent anglais et le niveau de traitement est généralement celui auquel la plupart des Occidentaux sont habitués chez eux, mais les services sont généralement très chers. Beaucoup de ces établissements médicaux acceptent une assurance voyage si votre compagnie d'assurance travaille avec l'hôpital. En général, vous devrez probablement payer à l'avance, mais ces installations sont généralement bien mieux équipées et plus propres que celles auxquelles sont confrontés les habitants chinois.

Parkway Health est une chaîne populaire de cliniques médicales occidentales. Vous pouvez prendre rendez-vous dans une clinique près de chez vous via une ligne téléphonique anglophone 24h/6445 (5999 1,200). A noter que ce service est cher, une simple consultation médicale coûte à partir de XNUMX XNUMX¥. Renseignez-vous auprès de votre compagnie d'assurance pour savoir si tout ou partie des frais sont couverts.

Étant donné que ces services sont payants, ils reçoivent plus d'argent s'ils effectuent plus de tests. De plus, les médecins chinois, même ceux qui ont une formation occidentale, ont tendance à être trop minutieux par rapport aux médecins occidentaux. Cependant, puisque vous êtes un client, ils n'insistent généralement pas sur des tests inutiles. Utilisez votre bon sens pour déterminer si vous avez besoin des tests prescrits (par exemple, analyses de sang, radiographies, etc.).