Porto

Porto est une ville fascinante qui montre progressivement son attrait aux visiteurs. Prenez votre temps et promenez-vous dans les dédales et les ruelles de la ville. Imprégnez-vous de l'ambiance ancienne et bohème de la ville. Randonnée à travers les régions de Ribeira et Foz do Douro (cette dernière, au coucher du soleil). Porto ne figure peut-être pas sur l'itinéraire touristique de la péninsule ibérique, mais cela vaut vraiment le détour si vous voulez voir une ville qui s'est développée économiquement tout en conservant ses coutumes historiques, qui se font de plus en plus rares en Europe.

Si vous souhaitez visiter de nombreux musées, pensez à acheter la Porto Card, qui permet l'entrée gratuite dans divers musées ainsi que des économies supplémentaires et, éventuellement, la gratuité des transports en commun.

Porto et ses environs comptent plusieurs commerces de détail, notamment Norte Shopping, Arrábida Shopping, Parque Nascente, Gaia Shopping et Mar Shopping (le plus grand groupe commercial IKEA en Europe). A côté d'eux, il y a des établissements moins fréquentés, plus petits mais néanmoins excellents (Shopping Cidade do Porto, Via Catarina, etc.).

Porto, bien sûr, est le berceau du vin de Porto, et il existe plusieurs vignobles à travers la ville où le vin de Porto est produit. Le vin de Porto ne peut être appelé vin de Porto que si les raisins sont cultivés dans la vallée du Douro et que le vin est élaboré et mis en bouteille à Porto. Les vins de Porto sont disponibles dans une variété de types, le porto millésimé étant le plus coûteux.

Porto possède certains des meilleurs restaurants du Portugal. On prétend que si vous aimez manger, vous devriez visiter Porto car c'est un endroit où vous pouvez bien manger en termes de qualité et de quantité (même les citoyens de Lisbonne disent que c'est à Porto qu'ils mangent le mieux). Les meilleurs restaurants de la ville sont principalement concentrés à Matosinhos, le long de la plage et du port connu sous le nom de "Porto de Leixes". Vous pouvez vous y rendre en 30 minutes environ en utilisant la ligne bleue A du métro.

Porto a principalement un climat méditerranéen. En conséquence, son climat est similaire à celui du sud côtier, avec des étés chauds et secs et des hivers modérés et humides. Contrairement au sud, les intermèdes froids et humides de l'Atlantique Nord perturbent la saison sèche, et la saison dure en moyenne trois mois secs. Les précipitations annuelles sont importantes et Porto est l'une des villes les plus humides d'Europe. Même pendant les mois les plus pluvieux, cependant, de longs intervalles de températures chaudes et de journées ensoleillées sont courants.

Les étés sont normalement ensoleillés, avec des températures moyennes allant de 16 ° C (61 ° F) à 27 ° C (81 ° F), mais les températures peuvent atteindre 38 ° C (100 ° F) pendant les vagues de chaleur. L'humidité reste très faible pendant ces vagues de chaleur, mais les incendies de forêt adjacents peuvent ajouter de la fumée et des cendres dans l'air, rendant la respiration plutôt difficile, en particulier la nuit. Les plages voisines sont souvent venteuses et généralement plus froides que les zones métropolitaines. Les épisodes pluvieux d'été, en revanche, peuvent durer quelques jours et se caractérisent par des averses et des températures fraîches l'après-midi d'environ 20 ° C (68 ° F). Les températures moyennes estivales, en revanche, sont inférieures de quelques degrés à celles prévues dans les métropoles d'influence méditerranéenne plus continentale à la même latitude, telles que Barcelone et Rome.

Les températures hivernales varient normalement entre 5 ° C (41 ° F) le matin et 15 ° C (59 ° F) l'après-midi, les températures nocturnes tombant rarement en dessous de 0 ° C (32 ° F). Le temps est souvent humide pendant de longues périodes, alors qu'il y a quelques éclaircies.

L'UNESCO a désigné son centre historique comme site du patrimoine mondial en 1996. La cathédrale de Porto est le plus ancien bâtiment restant de la ville, avec la modeste église romane de Cedofeita, la gothique Igreja de So Francisco (église de Saint François), des parties des murs de la ville, et quelques demeures du XVe siècle. Le design intérieur orné de travaux d'or de la ville des églises de Saint-François et Sainte-Claire (Santa Clara), de la Miséricorde (Misericórida) et des Clercs (Igreja dos Clérigos), du palais épiscopal de Porto et d'autres illustre le style baroque. Le néoclassicisme et le romantisme des XIXe et XXe siècles ont également ajouté des monuments intéressants au paysage de la ville, tels que le magnifique Palais de la Bourse (Palácio da Bolsa), l'hôpital Saint-Antoine, la municipalité, les bâtiments de la place Liberdade et de l'Avenida dos Aliados, la gare So Bento ornée de tuiles et les jardins du Crystal Palace (Palácio de Cristal). Une visite guidée du Palácio da Bolsa, en particulier de la salle arabe, est une attraction touristique populaire.

De nombreuses structures parmi les plus anciennes de la ville risquent de s'effondrer. La population de la municipalité de Porto a diminué d'environ 100,000 1980 habitants au cours des années 2016, tandis que le nombre d'habitants permanents à la périphérie et dans les villes satellites a considérablement augmenté.

Porto est classé troisième dans l'étude des conditions de vie des villes portugaises les plus vivables, qui est publiée chaque année par Expresso.

Plusieurs des plus grandes entreprises portugaises de divers secteurs économiques, telles que Altri, Ambar, Amorim, Bial, Cerealis, BPI, CIN, EFACEC, Frulact, Lactogal, Millennium bcp, Porto Editora, Grupo RAR, Sonae, Sonae Indstria et Unicer, ont leur siège social dans la grande région métropolitaine de Porto, notamment dans les municipalités centrales de Maia, Matosinhos, Porto et Vila Nova de Gaia.

Petrogal, le plus grand exportateur du pays, possède l'une de ses deux raffineries près de la ville à Leça da Palmeira (13 km), tandis que Qimonda, le deuxième exportateur du pays (aujourd'hui en faillite), a sa seule installation à Mindelo, également à proximité de la ville ( 26 km).

L'ancienne bourse de la ville (Bolsa do Porto) a été transformée en la plus grande bourse de produits dérivés du Portugal et a fusionné avec la Bourse de Lisbonne pour former la Bolsa de Valores de Lisboa e Porto, qui a finalement fusionné avec Euronext, avec les bourses d'actions et de contrats à terme d'Amsterdam. , Bruxelles, LIFFE et Paris. Le bâtiment qui abritait autrefois la bourse est aujourd'hui l'une des attractions touristiques de la ville, le Salo rabe (salle arabe en anglais) étant son principal attrait.

Jornal de Noticias, un quotidien portugais populaire, est basé à Porto. Le bâtiment qui abrite ses bureaux (qui porte le même nom que le journal) était autrefois l'un des plus hauts de la ville (il a été remplacé par un certain nombre de bâtiments modernes construits depuis les années 1990).

Porto Editora, l'un des éditeurs portugais les plus importants, est également situé à Porto. Ses dictionnaires sont parmi les plus largement utilisés dans le pays, et ses traductions sont également largement utilisées.

Depuis le Moyen Âge, des liens commerciaux entre Porto et le Haut Douro ont été établis. Ils ont cependant été considérablement élargis à l'époque contemporaine. Le sumac, les fruits secs et les noix et les huiles d'olive du Douro ont en effet alimenté un commerce florissant entre la région et Porto. Ces articles étaient expédiés des quais riverains près de l'embouchure de la rivière vers divers marchés de l'Ancien et du Nouveau Monde. La dynamique commerciale du secteur agricole du vin de Porto (Vinho do Porto) s'est cependant révélée être le levier commercial interrégional le plus puissant. Il a incontestablement renforcé la relation de complémentarité entre le grand centre urbain côtier, doté de portes ouvertes sur la mer, et une région au potentiel agricole important, notamment dans la production de vins fortifiés de très haute qualité connus sous le label Port de renommée mondiale. La croissance de Porto était également fortement liée à la rive gauche du fleuve Douro près de Vila Nova de Gaia, où se trouve la colline en forme d'amphithéâtre avec les caves à vin de Porto.

Porto a été classée dernière dans une étude sur la compétitivité des 18 capitales de district portugaises. L'étude a été menée par des économistes de l'Université du Minho et a été publiée dans le journal Pblico le 30 septembre 2006. Les trois principales villes de l'étude étaient Évora, Lisbonne et Coimbra. Néanmoins, la validité de l'étude a été remise en question par certaines personnalités importantes de Porto (telles que des politiciens locaux et des hommes d'affaires), qui ont soutenu que la ville proprement dite ne fonctionnait pas de manière indépendante, mais plutôt en agglomération avec les municipalités environnantes. Une nouvelle liste publiée dans le quotidien portugais Expresso en 2007 intitulée "Les meilleures villes pour vivre au Portugal" a classé Porto troisième (à égalité avec Évora), derrière Guimares et Lisbonne. Étant donné que les deux études utilisent des mesures dépendantes différentes, elles ne sont pas directement comparables.

La zone métropolitaine de Porto a un PIB de 43.0 milliards de dollars et un revenu par habitant de 21,674 2016 dollars.