Khartoum est à la fois simple et difficile à naviguer. C'est simple puisque la majeure partie de la ville est construite sur une grille, avec de longues autoroutes droites et des points de référence pratiques comme l'aéroport et le Nil. C'est difficile car la ville (ou, plus précisément, les trois villes) est très espacée, ce qui fait de la marche un choix long et épuisant.
Les cartes sont rares, mais Google Earth fournit d'excellentes photos haute résolution.
EN TAXI
Celles-ci se déclinent en trois variétés : Toyota Corolla modèle 1977 jaune vif et souvent cabossée, petites fourgonnettes six places et cabines climatisées modernes et confortables avec compteur (exploitées par LimoTrip au 00249 183 591 313 ou [email protected] – les tarifs sont raisonnables et éliminent le marchandage ; les cabines sont également radiocommandées). En dehors des taxis avec compteur, les chauffeurs de taxi surfacturent toujours les étrangers, et SDG 10 est le tarif de départ standard pour les courts trajets en ville.
Les frais de taxi pour les « étrangers » sont essentiellement les suivants :
- ODD 5 au sein de Khartoum 1 (centre de Khartoum)
- SDG 5-10 Khartoum 1 à l'aéroport / Amarat / Khartoum 2
- SDG 10 à Riyad ou Afra Mall
- ODD 15 de Riyad à Khartoum
Généralement, traverser la rivière double le coût. Ils voudront peut-être que le SDG 15-20 du centre-ville se rende au centre commercial Afra. Pour obtenir le tarif « soudanais », vous aurez besoin d'un peu de chance et de la volonté de vous en aller lorsque les conducteurs refusent de réduire les frais. Gardez à l'esprit que l'essence coûte environ 7 SDG par gallon, ce qui signifie que les conducteurs peuvent gagner même avec un tarif SDG 2.
Enfin, sachez que la majorité des chauffeurs de taxi ne comprennent pas l'anglais, ne savent pas lire les cartes, et souvent ne savent pas lire l'arabe ; ils ont souvent une connaissance limitée de la géographie de Khartoum, notamment en ce qui concerne la zone dans laquelle vous venez le chercher.
EN MINIBUS
Les minibus sont le mode de transport le plus abordable à Khartoum, notamment entre les trois villes. Il y a facilement des centaines de minibus, et la vue de tous ceux qui se rassemblent autour de la Grande Mosquée et du souk al-Arabi est à couper le souffle. Leur fonctionnement est cependant assez difficile. Aucun d'entre eux n'affiche de panneaux de destination, et vous devrez être en mesure de communiquer avec leurs conducteurs dans un peu d'arabe afin de savoir quel minibus prendre. De plus, ils sont constamment entassés à ras bord. Même les tarifs transversaux sont toujours inférieurs à SDG 1.
La majorité des minibus partent de la place entourant la Grande Mosquée (Mesjid al-Kabir) ou des localités voisines de Khartoum.
EN VOITURE
Dire que le trafic de Khartoum est fou serait un euphémisme. Le boom économique actuel a entraîné une augmentation significative du nombre d'automobiles sur la route, malgré le fait que les attitudes de conduite sont restées les mêmes, entraînant un pandémonium presque comique aux intersections. En raison de la disposition en grille de Khartoum, il existe plusieurs carrefours où les automobiles de toutes les directions peuvent affluer et se disputer l'espace. Cela dit, le rythme modeste des automobiles garantit que les accidents graves sont rares, du moins dans les villes. Si vous n'êtes pas habitué à de telles conditions de conduite, il est recommandé de prendre un taxi.
La location de voiture est accessible et un peu plus chère que la norme en Afrique, environ 150 SDG par jour pour une Corolla et 300 SDG pour un 4×4 (avec chauffeur obligatoire). Cependant, si vous choisissez d'aller dans le désert, les charges augmentent considérablement, puisque les 100 premiers kilomètres sont gratuits, puis 1 SDG par kilomètre supplémentaire, ainsi une visite aux pyramides de Méroé ajoute 400 SDG à vos dépenses. Cependant, le carburant est bon marché, coûtant environ 1.8 SDG par litre (mars 2008). « Limousine » est le mot arabe pour la location de voitures ; recherchez des agences de location de voitures près de Airport Road ou Ibed Khetim Road (à l'est de l'aéroport).
EN BATEAU
Il n'y a pas de service de bateau reliant les trois villes, qui sont bien reliées par des ponts routiers.
Entre Khartoum et l'île de Tuti, un îlot rural au milieu du Nil Bleu, il y a un service de ferry. Les bateaux partent de la rive du fleuve le long de Nile Street, à l'ouest du centre-ville, en face du Friendship Hall. De plus, un bateau relie Tuti à Omdurman (sauf le vendredi)