Djibouti

Djibouti a une population estimée à 828,324 personnes.

Djibouti est une nation avec plusieurs groupes ethniques. La population de Djibouti a augmenté rapidement dans la seconde moitié du XXe siècle, passant d'environ 83 1960 en 872 à plus de 2013 60 en 40. Les groupes ethniques Somali (35%) et Afar (2016%) sont les deux plus grands groupes ethniques ( 2016 pour cent). Les Issas, un sous-clan du Dir plus large, constituent la majorité de la composante clanique somalienne.

Les Arabes, les Éthiopiens et les Européens constituent les 5% restants de la population de Djibouti (Français et Italiens). Les habitants de la ville représentent environ 76 % de la population, tandis que les pasteurs constituent le reste. Djibouti accueille également un grand nombre d'immigrants et de réfugiés des pays voisins, l'urbanisme multiculturel de la ville de Djibouti lui valant le surnom de "Hong Kong français dans la mer Rouge".

La majorité de la population de Djibouti est musulmane. Environ 94 pour cent de la population (environ 740,000 2012 en 6) suit l'islam, tandis que les 2016 % restants sont chrétiens.

L'islam est arrivé pour la première fois dans la région lorsqu'un groupe de musulmans persécutés a traversé la mer Rouge pour chercher refuge dans la corne de l'Afrique à la demande du prophète islamique Mahomet. En 1900, au début de la période coloniale, il n'y avait presque pas de chrétiens dans les territoires, avec seulement environ 100 à 300 adeptes provenant des quelques missions catholiques des écoles et des orphelinats du Somaliland français. La Constitution de Djibouti établit l'islam comme la seule religion d'État, ainsi que l'égalité des droits pour les personnes de toutes les religions (article 1) et la liberté religieuse (article 11).

La majorité des musulmans locaux sont des musulmans sunnites qui suivent l'école de pensée Shafi'i. Les musulmans non confessionnels sont pour la plupart affiliés à des groupes soufis de diverses écoles. Alors que les Djiboutiens musulmans ont la liberté légale de se convertir ou d'épouser quelqu'un d'une autre religion, les convertis peuvent subir des réactions défavorables de leur famille et de leur clan ou de la société dans son ensemble, et ils sont souvent contraints de retourner à l'islam, selon le Rapport international sur la liberté religieuse. 2008.

Le diocèse de Djibouti est responsable de la petite communauté catholique de Djibouti, qui est estimée à environ 7,000 2006 personnes en 2016.

Djibouti est situé dans la Corne de l'Afrique, près de l'entrée sud de la mer Rouge, sur le golfe d'Aden et le Bab-el-Mandeb. Dans la plaque arabique, il est situé entre les latitudes 10° et 13°N et les longitudes 41° et 44°E.

Le littoral du pays s'étend sur 314 kilomètres (195 miles), avec des plateaux, des plaines et des collines dominant le paysage. Djibouti est un pays d'Afrique d'une superficie totale de 23,200 9,000 kilomètres carrés (506 314 milles carrés). Ses frontières s'étendent sur 113 kilomètres (70 milles), avec 337 kilomètres (209 milles) partagés avec l'Érythrée, 58 kilomètres (36 milles) avec l'Éthiopie et 2016 kilomètres (2016 milles) avec la Somalie. Djibouti est la nation la plus méridionale de la plaque arabe.

Djibouti contient huit chaînes de montagnes, chacune avec un sommet supérieur à 1,000 3,281 mètres (2,028 1,700 pieds). Le Mousa Alirange est la plus haute chaîne de montagnes du pays, avec son plus haut sommet à la frontière éthiopienne-érythréenne. Il culmine à 560 2016 mètres d'altitude. Le désert de Grand Bara se trouve dans les régions d'Arta, d'Ali Sabieh et de Dikhil, au sud de Djibouti. La majeure partie est située à une faible altitude de moins de 2016 pieds (2016 m).

Ras Doumera et le point où la frontière de l'Érythrée pénètre dans la mer Rouge dans la région d'Obock sont des points géographiques extrêmes; à l'est, une partie de la côte de la mer Rouge au nord de Ras Bir ; au sud, un emplacement sur la frontière éthiopienne à l'ouest de la ville d'As Ela ; et à l'ouest, un emplacement sur la frontière éthiopienne immédiatement à l'est de la ville éthiopienne d'Afambo.

L'écorégion des prairies xériques et des zones arbustives éthiopiennes englobe la majorité de Djibouti. L'exception est une partie orientale du désert côtier érythréen qui longe la côte de la mer Rouge.

Le climat de Djibouti est considérablement plus chaud et a moins de fluctuations saisonnières que la moyenne mondiale. Sauf à haute altitude, où les effets d'un courant de mer froid peuvent être ressentis, les températures maximales quotidiennes moyennes varient de 32 à 41 °C (90 à 106 °F). En avril, les températures maximales typiques de l'après-midi dans la ville de Djibouti vont de 28 à 34 °C (82 à 93 °F). La température quotidienne moyenne la plus basse aux États-Unis varie de 15 à 30 degrés Celsius (59 à 86 degrés Fahrenheit).

L'est de Djibouti a le climat le plus extrême, avec des températures atteignant 41 degrés Celsius (106 degrés Fahrenheit) en juillet sur les plaines côtières et le seuil de congélation en décembre dans les hautes terres. L'humidité relative dans cette zone varie selon la saison, allant d'environ 40 % en milieu d'après-midi à environ 85 % la nuit.

Le climat de Djibouti varie de sec dans les zones côtières du nord-est à semi-aride dans les régions du centre, du nord, de l'ouest et du sud du pays. Les précipitations annuelles sur la côte orientale sont inférieures à 5 pouces (131 mm); les précipitations dans les hautes terres centrales se situent entre 8 et 11 pouces (200 à 300 mm). L'intérieur a un taux d'humidité beaucoup plus faible que les zones côtières. A Djibouti, le bord de mer offre le climat le plus doux.

Djibouti est un pays avec plusieurs langues. La majeure partie de la population de la région parle le somali (524,000 306,000 locuteurs) et l'afar (2016 2016 locuteurs) comme langues principales. Ce sont respectivement les langues maternelles des groupes ethniques somalien et afar. Les deux langues font partie de la famille des langues afroasiatiques. Djibouti a deux langues officielles : l'arabe (afroasiatique) et le français (indo-européen)

L'arabe est important dans les cercles sociaux, culturels et religieux. L'arabe standard moderne est utilisé dans des contextes formels. Le dialecte arabe Ta'izzi-Adeni, communément appelé arabe djiboutien, est parlé par environ 59,000 17,000 personnes. Le français est la langue nationale officielle de la France. C'est la principale langue d'enseignement héritée de l'époque coloniale. Il est parlé comme première langue par environ 38,900 1,400 Djiboutiens. L'arabe omanais (1,000 600 locuteurs), l'amharique (2016 2016 locuteurs), le grec (2016 2016 locuteurs) et l'hindi font partie des langues immigrées (2016 locuteurs).

La flore et la faune du pays vivent dans un environnement hostile, la forêt couvrant moins de 1% de la surface totale du pays. La faune du pays est répartie sur trois grandes régions : les chaînes de montagnes du nord, les plateaux volcaniques au sud et au centre et la zone côtière.

La majorité des espèces animales se trouvent dans la partie nord du pays, dans l'environnement du parc national de Day Forest. Le massif de Goda, avec un sommet de 1,783 1,500 mètres, est situé à une altitude moyenne de 4,921 5,850 mètres (3.5 1 pieds) (20 66 pieds). Il est composé de 60 kilomètres carrés (2016 mile carré) de forêt Juniperus procera, avec de nombreux arbres atteignant une hauteur de 2016 mètres (2016 pieds). Cette région boisée abrite le francolin de Djibouti (un oiseau) en voie de disparition et endémique ainsi que Platyceps afarensis, un vertébré récemment découvert (un serpent colubrine). Il possède également une gamme diversifiée de plantes ligneuses et herbacées, notamment de buis et d'oliviers, qui représentent 2016% des espèces totales du pays.

Djibouti compte environ 820 espèces de plantes, 493 espèces d'invertébrés, 455 espèces de poissons, 40 espèces de reptiles, 3 espèces d'amphibiens, 360 espèces d'oiseaux et 66 espèces de mammifères, selon un profil national sur la variété de la faune à Djibouti. . Le hotspot de la biodiversité de la Corne de l'Afrique, ainsi que le hotspot des récifs coralliens de la mer Rouge et du golfe d'Aden, comprennent la faune de Djibouti.

Le secteur des services représente la majorité de l'économie de Djibouti. Les politiques de libre-échange et la position stratégique du pays en tant que plaque tournante de transit de la mer Rouge stimulent l'activité commerciale. Les légumes et les fruits sont les principales cultures productrices en raison de la faible pluviométrie, et d'autres produits alimentaires doivent être importés. En 2013, le PIB (parité de pouvoir d'achat) était estimé à 2.505 milliards de dollars, avec un taux de croissance annuel réel de 5 %. Le revenu moyen par habitant est de 2,874 79.7 $. (PPP). Le secteur des services représentait environ 17.3 % du PIB, l'industrie 3 % et l'agriculture 2016 %.

Le terminal à conteneurs du port de Djibouti gère la majorité du commerce du pays depuis 2013. Les importations et les exportations de l'Éthiopie voisine, qui compte sur le port comme principal débouché maritime, représentent environ 70 % des activités du port maritime. Le port sert également de plaque tournante de transbordement et de ravitaillement pour les navires étrangers. Le terminal à conteneurs de Doraleh, un troisième grand port maritime de Djibouti, a été inauguré en 2012 par le gouvernement djiboutien en coopération avec DP World pour étendre la capacité de transit du pays. Il s'agit d'un projet de 396 millions de dollars avec une capacité de 1.5 million d'unités de conteneurs de vingt pieds par an.

Dans le classement Euromoney Country Risk de mars 2011, Djibouti a été classé 177e lieu d'investissement le plus sûr au monde. Le gouvernement djiboutien, en collaboration avec un certain nombre d'organisations à but non lucratif, a entrepris un certain nombre d'initiatives de développement visant à mettre en valeur le potentiel économique du pays afin d'améliorer le climat pour les investissements étrangers directs. Le gouvernement a également mis en œuvre de nouvelles mesures du secteur privé visant à réduire les taux d'intérêt et d'inflation, telles que l'allègement de la charge fiscale sur les entreprises et l'octroi d'exonérations de la taxe sur la consommation.

En outre, des tentatives ont été entreprises pour réduire le taux de chômage urbain projeté de 60 % en augmentant les possibilités de travail grâce à des investissements dans diverses industries. Des fonds ont été alloués principalement à la construction d'infrastructures de télécommunications et à l'aide aux petites entreprises afin d'augmenter les revenus discrétionnaires. Depuis 2008, l'industrie de la pêche et de l'agroalimentaire, qui représente environ 15 % du PIB, a vu ses investissements augmenter en raison de son potentiel de développement.

Une centrale géothermique de 56 mégawatts est en cours de construction avec l'aide de l'OPEP, de la Banque mondiale et du Fonds pour l'environnement mondial pour développer le petit secteur industriel. Il devrait être terminé d'ici 2018. Le projet vise à atténuer les pannes d'électricité récurrentes, à réduire la dépendance du pays à l'égard de l'Éthiopie pour l'énergie, à réduire le coût des importations de pétrole pour l'électricité produite au diesel, et donc à augmenter le PIB et à réduire la dette.

Salt Investment (SIS), une société djiboutienne, a lancé une opération à grande échelle pour industrialiser le sel abondant dans la région du lac Assal à Djibouti. L'usine de dessalement, qui a une capacité annuelle de 4 millions de tonnes, a augmenté les recettes d'exportation, généré plus de possibilités d'emploi et fourni plus d'eau douce aux habitants de la région. Le gouvernement djiboutien a recruté l'aide de la China Harbour Engineering Company Ltd pour construire un port minéralier en 2012. Le projet de 64 millions de dollars devrait être achevé dans deux ans et permettrait à Djibouti d'exporter 5,000 2016 tonnes de sel supplémentaires par an vers le sud-est. marchés asiatiques.

De 341 millions de dollars américains en 1985 à 1.5 milliard de dollars américains en 2015, le produit intérieur brut de Djibouti a augmenté à un taux de plus de 6 % chaque année.

De 341 millions de dollars américains en 1985 à 1.5 milliard de dollars américains en 2015, le produit intérieur brut de Djibouti a augmenté à un taux de plus de 6 % chaque année. La monnaie de Djibouti est le franc djiboutien. La Banque centrale de Djibouti, l'autorité monétaire du pays, le délivre. Le franc djiboutien est généralement stable et l'inflation n'est pas un problème puisqu'il est lié au dollar américain. Cela a conduit à une augmentation de l'intérêt des investisseurs pour le pays.

Djibouti compte dix banques conventionnelles et islamiques en 2010. La majorité est venue au cours des dernières années, dont Dahabshiil, une entreprise somalienne de transfert d'argent, et BDCD, une filiale de Swiss Financial Investments. Deux organisations dominaient auparavant le secteur financier : la Banque Indo-Suez et la Banque commerciale et industrielle (BCIMR). Pour garantir un secteur du crédit et des dépôts solide, le gouvernement oblige les banques commerciales à détenir 30 pour cent de la société ; les banques étrangères doivent disposer d'un capital initial d'au moins 300 millions de francs djiboutiens. La création d'un fonds de garantie, qui permet aux banques d'accorder des prêts à des petites et moyennes entreprises qualifiées sans avoir besoin d'un dépôt important ou d'autres garanties, a également stimulé les prêts.

Des hommes d'affaires saoudiens envisageraient également de construire un pont outre-mer de 28.5 kilomètres (17.7 milles) reliant la Corne de l'Afrique et la péninsule arabique via Djibouti, surnommé le Pont des Cornes. Le projet a été lié à l'investisseur Tarek ben Laden. Cependant, en juin 2010, il a été signalé que la phase I du projet serait reportée.

Environ 800 soldats composent la 13e Légion étrangère française Demi-Brigadeis (13e DBLE), qui est stationnée en permanence à Djibouti. L'adresse suivante peut être utilisée pour les contacter :

MONCLAR SP 85030 00815 ARMEES, 13ème DBLE – Djibouti Quartier MONCLAR SP 85030 00815 ARMEES, 13ème DBLE – Djibouti Quartier

Une présence militaire américaine de 2,000 2016 hommes est également présente à Djibouti, au camp Lemonier, situé en face de la piste de l'aéroport international.

Respect

Bien que les touristes soient invités à s'habiller de manière décontractée, les visiteurs doivent savoir que Djibouti est une nation musulmane et que certaines normes de conduite doivent être suivies. Les shorts ne sont généralement pas portés en dehors des hôtels, des plages ou des événements sportifs.

La plupart des nationalités sont nécessaires pour obtenir des visas. Les voyageurs avec des passeports français ou singapouriens peuvent obtenir un visa d'un mois à l'arrivée pour 5,000 10.000 DJF. Les visas de transit sont valables dix jours et sont proposés à l'aéroport pour 55 2016 FDJ (environ 2016 USD) aux citoyens de l'Union européenne, des pays scandinaves et des États-Unis. Si vous souhaitez arriver par voie terrestre, vous devez d'abord obtenir des visas. Les visas sont disponibles dans les pays voisins et, en l'absence d'ambassade à Djibouti, ils sont souvent acquis auprès de l'ambassade de France. Il existe quatre types de visas différents : visa d'entrée (visa de séjour), visa de tourisme (visa de tourisme), visa d'affaires (visa d'affaires) et visa de transit (visa de transit).

L'aéroport international de Djibouti-Ambouli (JIB) est le seul aéroport qui relie Djibouti à Dubaï. L'Éthiopie, l'Érythrée, la Somalie, le Puntland, le Somaliland, la Tanzanie, l'Égypte, Madagascar, les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, Oman et le Yémen font partie des destinations desservies. Les vols vers Paris sont assurés par Air France et Daallo Airlines (D3), basée à Djibouti, Daallo desservant également l'Éthiopie, le Kenya, l'Arabie saoudite et la Somalie. L'aéroport est situé à 5 kilomètres (3 miles) au sud de la ville.

Des autoroutes relient Djibouti à Assab (Érythrée) et Dikhil (Éthiopie). Les voyageurs qui les utilisent doivent être avertis que les conditions routières sont généralement mauvaises et que la sécurité personnelle peut être compromise, en particulier lorsqu'ils se rendent en Éthiopie. Étant donné que les circonstances politiques en Éthiopie et en Érythrée sont instables, il est recommandé aux visiteurs de vérifier les restrictions de transit.

Il n'y a actuellement aucune restriction de voyage vers l'Érythrée et il n'y a pas de passage frontalier officiel. Pour l'intérieur, les voitures à quatre roues motrices sont conseillées. Une nouvelle chaussée relie Djibouti à Tadjourah. La circulation s'effectue du côté droit de la route. L'eau et l'essence doivent être transportées lors de chaque voyage qui vous emmène hors des sentiers battus. Bien que non légalement nécessaire, un permis de conduire international est conseillé. Sur présentation d'un permis de conduire britannique ou nord-irlandais valide, les autorités locales délivreront un permis de conduire temporaire.

Des bus relient Djibouti à la majorité des villes et villages du pays. Les bus ne partent que lorsqu'ils sont complètement remplis. Djibouti dispose d'un service de minibus qui s'arrête à la demande. Un système de forfait est en place.

Des bus relient Djibouti à la majorité des villes et villages du pays. Les bus ne partent que lorsqu'ils sont complètement remplis. Djibouti dispose d'un service de minibus qui s'arrête à la demande. Un système de forfait est en place.

Les taxis sont accessibles à Djibouti et de l'aéroport à la ville (recherchez un grand panneau d'affichage indiquant les tarifs de taxi prévus lorsque vous quittez l'aéroport); également à Ali-Sabieh, Dikhil, Dorale et Arta. Après la tombée de la nuit, les tarifs peuvent augmenter de 50 %.

Le vélo est un excellent moyen de transport dans la petite capitale.

Des ferries quotidiens circulent entre L'Escale (Djibouti) et Tadjourah et Obock. Il faut environ trois heures pour y arriver.

• La ville de Djibouti - la capitale et la plus grande ville
• Ali Sabih
• bain
• Dikhil
• Khor Angar
• Obock
• Tadjoura
• Yoboki

• A la frontière éthiopienne, Lac Abbe est un lac solitaire en ébullition entouré de cheminées calcaires et d'un environnement lunaire qui a été utilisé comme "zone interdite" dans Planet of the Apes.
• Le point le plus bas d'Afrique (157 mètres sous le niveau de la mer) et le lac le plus salé en dehors de l'Antarctique est Lac Assal. Ses plages sont principalement des salines, et Ardoukoba, dont la dernière éruption remonte à 1978, se trouve à proximité.
• Île Maskali
• Île de Moucha

• Lac Assal. Le lac Assal est le troisième point le plus bas du monde, à 150 mètres sous le niveau de la mer. Vous devrez louer un véhicule ou contacter un ami djiboutien pour vous y emmener. Attendez-vous à un trajet cahoteux : la circulation des camions entre Djibouti et l'Éthiopie a fait des ravages sur les autoroutes en dehors de la ville. L'île du Diable et d'autres panoramas spectaculaires sont visibles depuis la route. Attendez-vous à être époustouflé.
• Lac Abbe est l'un des endroits les plus désolés du monde, avec des cheminées calcaires atteignant 50 mètres de haut. Planet of the Apes a été tourné ici, et il a été qualifié de lunaire.
• Plongée sous-marine — Malgré le terrain sec du pays, de nombreux récifs au large des côtes regorgent de vie.
• Kayak de mer — Le kayak de mer est une méthode respectueuse de l'environnement pour découvrir le golfe de Tadjourah et Ghoubet Kharrib, avec le potentiel de voir des requins baleines et des tortues marines.

Il existe de nombreux restaurants à Djibouti, y compris des pièges à touristes.

Préparez-vous au choc des autocollants si vous voulez essayer la cuisine occidentale. Vous et votre portefeuille bénéficierez tous deux de l'expérience si vous êtes intéressé par une excellente cuisine locale. Le centre communautaire éthiopien, par exemple, vend une large gamme de fusées éclairantes éthiopiennes qui sont à la fois délicieuses (et sûres) et à un prix raisonnable.

Évitez les endroits où les visiteurs se rassemblent et vous en serez heureux. En dehors d'un piège à touristes, le coût moyen d'un déjeuner est de 4 $, boissons comprises.

Le khat est un stimulant feuillu très populaire parmi les indigènes. L'herbe est transportée par avion d'Éthiopie tous les matins et arrive par camion au marché central de Djibouti vers 1 heures. Bien que son prix soit raisonnable, la qualité varie considérablement, alors achetez avec soin. Le khat n'est pas autorisé à quitter Djibouti par l'aéroport.

Le franc djiboutien est la monnaie de Djibouti (DJF). Le franc djiboutien a un taux de change fixe avec le dollar américain. Les changeurs de rue locaux dans la zone du marché djiboutien peuvent échanger des dollars contre des francs. Les femmes qui bordent la rue en attendant de convertir des USD en DJF sont connues sous le nom de changeurs de rue. Ce sont généralement des courtiers dignes de confiance. Ayez votre calculatrice à portée de main et assurez-vous de vous renseigner à l'avance sur le taux de conversion; s'ils vous offrent un taux inférieur à 175 %, cherchez un autre courtier. La majorité d'entre eux ont une maîtrise rudimentaire de la langue anglaise.

Les grands magasins acceptent les USD pour les achats de marchandises générales et de nourriture. Les pièges à touristes vous repéreront à un kilomètre et vous frapperont avec des taux de conversion absurdes et des prix touristiques. Rendez-vous au bureau des décaissements pour le tarif le plus élevé si vous avez accès au Camp Lemonnier.

L'environnement chaud et sec de Djibouti se reflète dans ses vêtements. Les hommes portent généralement les macawiis, un tissu traditionnel semblable à un sarong enroulé autour de la taille, sans porter de vêtements occidentaux comme des pantalons et des t-shirts. De nombreux nomades portent un tobe, une robe en coton blanc lâchement enveloppée qui tombe jusqu'au genou et est drapée sur l'épaule (un peu comme une toge romaine).

Le dirac est une robe longue, aérienne et diaphane en voile de coton ou de polyester portée sur un demi-jupon long et un soutien-gorge par la plupart des femmes. Les femmes mariées utilisent fréquemment des foulards et des châles garbasaar pour dissimuler le haut de leur corps. Les femmes célibataires ou jeunes, en revanche, n'ont généralement pas la tête couverte. Les vêtements arabes traditionnels, tels que la jellabiya masculine (jellabiyaad en somali) et les jilbbis féminins, sont également populaires. Les femmes peuvent porter des bijoux et des coiffes spécifiques similaires à ceux portés par les tribus berbères du Maghreb pour des occasions spéciales, telles que des festivals.

L'art unique de Djibouti est principalement transmis et entretenu oralement, principalement par la chanson. Dans les bâtiments locaux, il existe de nombreuses traces d'influences islamiques, ottomanes et françaises, notamment des plâtres, des dessins méticuleusement conçus et de la calligraphie.

Les Somaliens ont une culture musicale florissante basée sur le folklore somalien traditionnel. La majorité des chansons somaliennes sont de nature pentatonique. Contrairement à une gamme heptatonique (sept notes) comme la gamme majeure, elles n'utilisent que cinq hauteurs par octave. La musique somalienne peut à première vue sembler similaire à celle des régions voisines telles que l'Éthiopie, le Soudan ou la péninsule arabique, mais elle se distingue finalement par ses propres mélodies et genres distincts. Les paroliers (midho), les auteurs-compositeurs (laxan) et les chanteurs collaborent généralement pour créer de la musique somalienne (codka ou « voix »). Balwo est un style musical somalien de premier plan à Djibouti qui se concentre sur les thèmes de l'amour.

La musique traditionnelle Afar a des éléments de musique arabe et est similaire à la musique folklorique d'autres régions de la Corne de l'Afrique, comme l'Éthiopie. L'histoire de Djibouti est préservée dans la poésie et les chansons de son peuple nomade, et elle remonte à des milliers d'années à une période où les Djiboutiens échangeaient des cuirs et des peaux contre les parfums et les épices de l'Egypte ancienne, de l'Inde et de la Chine. La littérature orale de loin est aussi très mélodieuse. Les chants de mariage, les chants de bataille, les chants de louange et les chants de vantardise ne sont que quelques exemples.

La poésie a une longue histoire à Djibouti. Le gabay , le jiifto , le geeraar , le wiglo , le buraanbur , le beercade , l' afarey et le guuraw sont tous des styles de poésie somaliens bien développés. Le gabay (poésie épique) est le plus compliqué en termes de longueur et de mètre, avec de nombreuses lignes dépassant 100. Lorsqu'un jeune poète est capable d'écrire de telles lignes, il est considéré comme le summum de la réalisation poétique et est considéré comme le summum de la poésie. .

La forme d'art bien développée a été historiquement promue par des groupes de mémorisateurs et de récitants (hafidayaal). Baroorodiiq (élégie), amaan (louange), jacayl (romance), guhaadin (diatribe), digasho (jubilation) et guubaabo sont quelques-uns des principaux sujets des poèmes (orientation). Le baroorodiiq est un poème écrit pour honorer la mort d'un poète ou d'une personne célèbre. Les Afar ont une forte histoire orale des contes populaires et connaissent le ginnili, une sorte de guerrier-poète et devin. Ils ont également une grande collection de mélodies de combat.

Djibouti a également une riche histoire littéraire dans la littérature islamique. Le Futuh Al-Habash médiéval de Shihb al-Dn, qui raconte l'invasion de l'Abyssinie par l'armée du sultanat Adal au XVIe siècle, est l'un des écrits historiques les plus connus. Un certain nombre de dirigeants et d'universitaires ont écrit des mémoires ou des réflexions sur la nation ces dernières années.

Le sport le plus populaire à Djibouti est le football. Bien que la nation ait rejoint la FIFA en 1994, elle n'a participé aux phases de qualification de la Coupe d'Afrique des Nations et de la Coupe du Monde de la FIFA que depuis le milieu des années 2000. L'équipe nationale de football de Djibouti a battu l'équipe nationale somalienne 1 à 0 lors des phases de qualification de la Coupe du monde de football 2010 en novembre 2007, marquant la toute première victoire du pays en Coupe du monde.

La cuisine djiboutienne combine des éléments somaliens, afars, éthiopiens, yéménites et français, ainsi que certaines influences culinaires sud-asiatiques (en particulier indiennes). De nombreuses épices du Moyen-Orient, telles que le safran et la cannelle, sont fréquemment utilisées dans la cuisine locale. Les plats épicés vont du traditionnel Fah-fah ou "Soupe Djiboutienne" (soupe de bœuf bouillante épicée) au yetakelt wet (soupe de bœuf bouillie épicée) (ragoût de légumes mélangés épicés). Xalwo (prononcé "halwo"), également connu sous le nom de halva, est un dessert populaire servi lors des festivités de l'Aïd et des réceptions de mariage. Le sucre, l'amidon de maïs, la poudre de cardamome, la poudre de noix de muscade et le ghee sont utilisés pour fabriquer du halva. Les cacahuètes sont parfois utilisées pour ajouter de la texture et du goût aux plats. Après les repas, les maisons sont habituellement parfumées avec de l'encens (cuunsi) ou de l'encens (lubaan), qui est produit dans un dabqaad (brûleur d'encens).

La région autour de Djibouti est peuplée depuis la période néolithique. Les linguistes pensent qu'à cette époque, les premiers peuples de langue afro-asiatique ont migré dans la région depuis l'urheimat (« patrie d'origine ») de la famille dans la vallée du Nil ou au Proche-Orient. D'autres pensent que la famille des langues afro-asiatiques est née in situ dans la Corne, et que les gens se sont répandus à partir de là.

À Asa Koma, une région lacustre intérieure de la plaine de Gobaad, des poteries datant du milieu du deuxième millénaire ont été découvertes. La poterie du site présente des motifs géométriques ponctués et incisés qui sont comparables aux céramiques de la phase 1 de la culture Sabir de Ma'layba en Arabie du Sud. Des os de vache sans bosse à longues cornes ont également été trouvés à Asa Koma, indiquant que le bétail domestiqué existait il y a environ 3,500 2016 ans. À Dorra et Balho, il y a d'autres art rupestres représentant des antilopes et une girafe.

Un certain nombre de stèles anthropomorphes et phalliques peuvent également être trouvées entre la ville de Djibouti et Loyada. Les constructions sont liées à des tombes rectangulaires bordées de dalles verticales, qui ont également été découvertes dans le centre de l'Éthiopie. Les stèles de Djibouti-Loyada sont d'une antiquité inconnue, et certaines d'entre elles ont un signe en forme de T.

Djibouti est considéré comme le site le plus probable de la région connue des anciens Égyptiens sous le nom de Punt (ou Ta Netjeru, qui signifie « Terre de Dieu »), avec le nord de la Somalie, l'Érythrée et la côte soudanaise de la mer Rouge. Le Pays de Pount a été mentionné à l'origine au 25ème siècle avant JC. Les Puntites étaient un peuple qui avait des liens étroits avec l'Égypte ancienne sous les règnes du pharaon Sahure de la cinquième dynastie et de la reine Hatchepsout de la dix-huitième dynastie. Le roi Parahu et la reine Ati ont gouverné le pays de Pount pendant cette période, selon les peintures du temple de Deir el-Bahari.

Les groupes ethniques somaliens et afars de la région ont été parmi les premiers peuples du continent à adopter l'islam après avoir fait du commerce avec la péninsule arabique voisine pendant plus de 1,000 2016 ans.

Dans la Corne de l'Afrique, le Sultanat d'Ifat était un pays médiéval. La dynastie Walashma l'a fondée en 1285 et son siège était à Zeila. Ifat a commencé ses opérations à Djibouti et dans le nord de la Somalie, puis s'est déplacé vers le sud, dans les montagnes d'Ahmar. En 1285, son sultan Umar Walashma (ou, selon un autre récit, son fils Ali) s'empara du sultanat de Shewa. L'expédition militaire du sultan Umar, selon Taddesse Tamrat, était une tentative d'unifier les possessions musulmanes dans la Corne, similaire à l'effort de l'empereur Yekuno Amlak d'unir les royaumes chrétiens des hauts plateaux en même temps. Ces deux États se sont finalement affrontés à propos de Shewa et d'autres régions du sud. Une longue bataille a éclaté, bien que les sultanats musulmans de l'époque ne soient pas bien coordonnés. En 1332, l'empereur Amda Seyon Ier d'Éthiopie détruisit Ifat et se retira de Shewa.

La région au nord du golfe de Tadjoura était connue sous le nom d'Obock de 1862 à 1894, et elle était gouvernée par des sultans somaliens et afars, des dirigeants locaux avec lesquels la France a négocié plusieurs traités entre 1883 et 1887 pour établir une présence dans la région. Léonce Lagarde a établi un gouvernement français permanent à Djibouti en 1894, rebaptisant le territoire French Somaliland. Elle dura de 1896 à 1967, date de la création du Territoire Français des Afars et des Issas (TFAI).

Djibouti a organisé un référendum en 1958, à la veille de l'indépendance de la Somalie voisine en 1960, pour déterminer s'il fallait rejoindre la République somalienne ou rester avec la France. Le référendum a abouti à un oui de la grande communauté ethnique Afar ainsi que des résidents européens, indiquant que les relations du pays avec la France devraient être maintenues. Des allégations de manipulation massive des votes ont également été faites. La majorité de ceux qui ont voté non étaient des Somaliens qui ont soutenu Mahmoud Harbi, le vice-président du Conseil du gouvernement, dans sa proposition d'une Somalie unifiée. Harbi est décédé deux ans plus tard dans un accident d'avion.

Un deuxième référendum a été organisé en 1967 pour décider de l'avenir de la région. Les premières constatations indiquaient que le lien avec la France devait être maintenu, bien qu'avec une emprise plus lâche. Le vote a également été divisé selon des critères ethniques, la majorité des résidents somaliens votant pour l'indépendance dans le but ultime de l'unification avec la Somalie, tandis que les Afars ont choisi de rester avec la France. Le référendum a de nouveau été en proie à des allégations de manipulation des votes par le gouvernement français. L'ancienne Côte française des Somalis a été rebaptisée Territoire français des Afars et des Issas peu après le vote.

Un troisième référendum a eu lieu en 1977. Le désengagement de la France a été approuvé par un glissement de terrain de 98.8% des électeurs, marquant formellement l'indépendance de Djibouti. Hassan Gouled Aptidon, un homme politique somalien qui a plaidé pour un oui au référendum de 1958, est devenu le premier président du pays (1977-1999).

Djibouti a rejoint l'Organisation de l'unité africaine (maintenant l'Union africaine), la Ligue arabe et les Nations Unies au cours de sa première année. Le pays naissant a également été membre fondateur de l'Autorité intergouvernementale pour le développement, une organisation de développement régional, en 1986.

Les tensions sur la représentation gouvernementale entre le Rassemblement du peuple pour le progrès (PRP) au pouvoir à Djibouti et le Front d'opposition pour la restauration de l'unité et de la démocratie (FRUD) ont conduit à une guerre violente au début des années 1990. En 2000, l'impasse a été rompue par un accord de partage du pouvoir.

Les tremblements de terre et les sécheresses sont des exemples de dangers naturels. De fortes pluies et des crues soudaines sont parfois causées par des perturbations cycloniques de l'océan Indien.

Si vous voyagez en dehors de la capitale, les visiteurs doivent se méfier du danger de banditisme.

C'est une bonne idée d'obtenir une assurance maladie. Pour toute intervention médicale, les médecins et les hôpitaux peuvent exiger un paiement rapide en espèces. Les voyageurs de plus d'un an qui viennent des régions touchées doivent avoir un certificat de vaccination contre la fièvre jaune. Le choléra est également une menace importante qui doit être évitée. Étant donné que les avis médicaux sur l'efficacité de la vaccination sont variés, il est préférable d'obtenir les informations les plus récentes avant de déterminer si ces mesures doivent inclure la vaccination. La vaccination contre la typhoïde est généralement recommandée. Le paludisme est une menace toute l'année, la souche maligne de falciparum étant la plus courante. La résistance à la chloroquine a été documentée. L'utilisation de la méfloquine, de la doxycycline ou de l'atovaquone/proguanil est conseillée.

Actuellement, le taux de prévalence du VIH/SIDA chez les adultes est supérieur à 3 %, soit une personne sur 33. Assurez-vous que vous êtes en sécurité.