Bénin

Le Bénin, officiellement la République du Bénin (en français : République du Bénin) et anciennement Dahomey, est une nation d'Afrique de l'Ouest. Il est limité à l'ouest par le Togo, à l'est par le Nigeria et au nord par le Burkina Faso et le Niger. La majeure partie de la population vit le long de son minuscule littoral sud sur la baie du Bénin, qui fait partie du golfe de Guinée dans la région tropicale la plus septentrionale de l'océan Atlantique. La capitale du Bénin est Porto-Novo, bien que le siège du gouvernement du pays se trouve à Cotonou, la principale ville et centre économique du pays. Le Bénin a une superficie de 114,763 10.88 kilomètres carrés et une population d'environ 2015 millions de personnes en 2016. Le Bénin est un pays tropical d'Afrique subsaharienne qui dépend fortement de l'agriculture, l'agriculture de subsistance fournissant des emplois et des revenus importants.

La langue officielle du Bénin est le français. Les langues indigènes telles que le fon et le yoruba, en revanche, sont largement parlées. Le catholicisme romain est la plus grande organisation religieuse au Bénin, suivi par l'islam, le vaudou et le protestantisme. Le Bénin est membre des Nations Unies, de l'Union africaine, de l'Organisation de la coopération islamique, de la Zone de paix et de coopération de l'Atlantique Sud, de la Francophonie, de la Communauté sahélo-sahélienne, de l'Association des producteurs de pétrole d'Afrique et de l'Autorité du bassin du Niger.

Du XVIIe au XIXe siècle, les principales entités politiques de la région étaient le royaume du Dahomey, la cité-État de Porto-Novo et un vaste territoire au nord avec de nombreuses tribus distinctes. En raison du nombre élevé d'esclaves transportés vers le Nouveau Monde lors de la traite transatlantique des esclaves, cette région a été surnommée la côte des esclaves dès le XVIIe siècle. Après l'abolition de l'esclavage, la France a repris la nation et l'a rebaptisée Dahomey français. Le Dahomey a obtenu son indépendance complète de la France en 17 et a traversé une ère mouvementée avec de nombreuses administrations démocratiques différentes, des coups d'État militaires et des régimes militaires.

Entre 1975 et 1990, la République populaire du Bénin était un État marxiste-léniniste. Elle a été remplacée en 1991 par l'actuelle République multipartite du Bénin.

Climat

Le sud tropical du Bénin connaît deux saisons des pluies chaque année, d'avril à mi-juillet et de mi-septembre à fin octobre. La saison des pluies dure de mars à octobre dans le nord subéquatorial. La saison idéale pour visiter le pays va de novembre à février, lorsque les températures se modèrent et que le temps est sec et peu humide.

Géographie

Le Bénin est géographiquement plus petit que ses voisins, avec une superficie de 112,620 2 km2016, comparable au Honduras ou à l'État américain de l'Ohio. Du sud au nord, la nation est divisée en cinq zones géographiques : la plaine côtière, le plateau, les hauts plateaux et la savane, les collines au nord-ouest et les riches plaines au nord.

Personnes

Le pays est composé de plus de 60 groupes ethniques. Les principales tribus du pays sont les Fon (40 %), les Aja (15 %) et les Yoruba (12 %) dans le sud, et les Bariba (9 %), les Somba (8 %) et les Fulbe (6 %). dans le nord.

La religion la plus répandue (43 pour cent) est le christianisme, qui est le plus répandu dans le sud, tandis que l'islam est le plus répandu dans le nord (24 pour cent). De nombreux touristes sont attirés par le Bénin en raison de l'impact important du vaudou, qui est suivi comme religion principale par environ 18% de la population et a été diffusé dans le monde principalement via le nombre énorme d'esclaves vendus par le royaume du Dahomey.

Démographie

Le sud du Bénin abrite la majeure partie des habitants du pays. Avec une espérance de vie de 59 ans, la population est jeune. Cette nation abrite 42 groupes ethniques africains; ces diverses tribus sont arrivées au Bénin à différentes périodes et se sont également déplacées à l'intérieur du pays. Les Yoruba (qui ont émigré du Nigeria au 12ème siècle) ; les Dendi (qui ont émigré du Mali au XVIe siècle) ; les Bariba et les Fula (français : Peul ou Peulh ; Fula : Fule) dans le nord-est ; les Betammaribe et Somba dans la chaîne de l'Atacora ; les Fon aux alentours d'Abomey dans le Centre-Sud ; et les Mina, Xueda et Aja (qui ont migré de

Parmi les autres nationalités africaines récemment arrivées au Bénin figurent des Nigérians, des Togolais et des Maliens. De nombreux Libanais et Indiens sont également engagés dans le commerce et les affaires au sein de la communauté internationale. Une proportion importante de la population européenne de 5500 2016 est composée d'employés des nombreuses ambassades européennes et missions d'assistance internationale, ainsi que d'organisations à but non lucratif et de différents groupes missionnaires. Une infime proportion de la population européenne est constituée de résidents béninois d'origine française, dont les ancêtres ont gouverné le Bénin jusqu'à son départ après l'indépendance.

Religion

Selon le recensement de 2002, 42.8 % de la population béninoise était chrétienne (27.1 % catholique romaine, 5 % Église céleste du Christ, 3.2 % méthodiste, 7.5 % autres confessions chrétiennes), 24.4 % étaient musulmans, 17.3 % pratiquaient le vaudou, 6 % pratiquaient autres religions traditionnelles locales, 1.9 pour cent pratiquaient d'autres religions et 6.5 pour cent ne déclaraient aucune affiliation religieuse.

Les religions animistes locales dans l'Atakora (provinces d'Atakora et de Donga) et le culte Vodunand Orisha chez les peuples Yoruba et Tado dans le centre et le sud du pays sont des exemples de religions traditionnelles. Le cœur spirituel du vaudou béninois est la ville de Ouidah sur la côte centrale.

Les principales religions introduites sont le christianisme, qui est pratiqué dans tout le sud et le centre du Bénin, ainsi qu'en pays Otammari dans l'Atakora, et l'islam, qui a été introduit par l'empire songhaï et les marchands haoussa et est maintenant pratiqué dans tout Alibori, Borgou, et les provinces de Donga, ainsi que chez les Yoruba (qui suivent également le christianisme). Beaucoup de gens, cependant, continuent de croire en Vodun et Orisha et ont intégré le panthéon Vodun et Orisha dans le christianisme. La communauté musulmane Ahmadiyya, un groupe du XIXe siècle, est également présente en grand nombre.

Les visas

Algérie, Bulgarie, Burkina Faso, Cap-Vert, République centrafricaine, Tchad, République du Congo, Côte d'Ivoire, Gabon, Gambie, Ghana, Guinée, Guinée-Bissau, Libéria, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Nigéria, Le Rwanda, le Sénégal, la Sierra Leone, l'Afrique du Sud, Taïwan et le Togo n'ont pas besoin de visa.

Les visas sont valables 30 jours et peuvent être à entrée unique (40 USD) ou à entrées multiples (45 USD). Pour les citoyens américains, les visas coûtent 140 USD. Un visa à entrée unique pour Paris coûte 70 € pour tous les ressortissants de l'UE.

L'économie du Bénin est basée sur l'agriculture de subsistance, la production de coton et le commerce régional. Le coton représente 40 % du PIB et environ 80 % des recettes d'exportation officielles. Au cours des sept dernières années, la croissance de la production réelle a été en moyenne d'environ 5 %, mais l'expansion rapide de la population a annulé la majeure partie de ce gain. Au cours des dernières années, l'inflation a ralenti. La monnaie du Bénin est le franc CFA, qui est lié à l'euro.

L'économie du Bénin a connu une croissance régulière ces dernières années, avec une croissance du PIB réel projetée à 5.1 et 5.7 % en 2008 et 2009, respectivement. Le secteur agricole est le principal moteur de développement, le coton étant la principale exportation du pays, mais les services continuent de contribuer à la majorité du PIB, en raison de la position géographique du Bénin, qui permet le commerce, le transport, le transit et les activités touristiques avec les États voisins.

Le Bénin entend accroître encore sa croissance en attirant davantage d'investissements internationaux, en mettant l'accent sur le tourisme, en facilitant le développement de nouveaux systèmes de transformation des aliments et de produits agricoles et en encourageant le développement de nouvelles technologies de l'information et de la communication. La subvention du Millennium Challenge Account de 307 millions de dollars du Bénin, signée en février 2006, comprenait des projets visant à améliorer l'environnement des affaires via des changements dans le système foncier, le système judiciaire commercial et le secteur bancaire.

Le Club de Paris et les créanciers bilatéraux ont contribué à alléger la dette extérieure du pays, le Bénin bénéficiant d'une réduction de la dette du G8 annoncée en juillet 2005, mais poussant également à des changements structurels plus rapides. Même si le gouvernement a récemment fait des efforts pour stimuler la production d'électricité nationale, le développement économique du Bénin est toujours entravé par le manque d'électricité.

Bien que les syndicats au Bénin représentent jusqu'à 75 % de la main-d'œuvre formelle, l'importante économie informelle a été signalée par la Confédération syndicale internationale (ITCU) comme ayant des problèmes persistants, tels que le manque d'égalité salariale pour les femmes, l'utilisation d'enfants travail et le problème persistant du travail forcé.

Le Bénin est membre de l'Organisation pour l'harmonisation du droit africain des affaires (OHADA).

Cotonou abrite le seul aéroport international et port maritime du pays. Entre Cotonou et Porto Novo, un nouveau port est en cours de construction. Le Bénin est relié à ses pays voisins par des autoroutes asphaltées à deux voies (Togo, Burkina Faso, Niger et Nigeria). Divers fournisseurs fournissent un service de téléphonie mobile à travers le pays. A certains endroits, des connexions ADSL sont accessibles. Le Bénin est relié à Internet par des liaisons satellites (depuis 1998) et un seul câble sous-marin SAT-3/WASC (depuis 2001), ce qui entraîne des coûts de données très élevés. Le démarrage du câble Africa Coast to Europe en 2011 devrait apporter un soulagement.

Environ un tiers de la population vit désormais en dessous du seuil de pauvreté international de 1.25 USD par jour.

En avion

L'aéroport principal de Cotonou reçoit un grand nombre d'avions étrangers. De là, vous pouvez voler vers Paris, Amsterdam, Moscou et un certain nombre de destinations ouest-africaines. Pour entrer dans le pays, vous devez fournir une preuve de vaccination contre la fièvre jaune, qui doit être facilement accessible à l'aéroport.

En train

Le Bénin n'a pas de service ferroviaire international.

en voiture

Il existe des traversées terrestres avec tous les pays voisins, mais du fait des violences, seules les deux frontières côtières avec le Togo et le Nigeria sont conseillées.

En bus

Il existe un système de bus très ponctuel et fiable qui fait circuler chaque jour un bus de type tour dans toutes les grandes villes du Bénin, ainsi que certains services internationaux à destination et en provenance du Bénin. Il existe de nombreuses routes principales avec des bus de qualité variable. Confort Lines et Benin-Routes sont les deux principaux systèmes. Confort Lines semble offrir un plus large éventail d'itinéraires, et vous recevez même de l'eau et un petit déjeuner pour les longs trajets. Les réservations Confort Lines pour XOF500 peuvent être faites à l'avance dans n'importe quel bureau régional ou en appelant le +229 21-325815. Des lignes de bus relient Porto-Novo, Cotonou, Calavey, Bohicon, Dassau, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi ou encore Malanville.

Les bus circulent sur les deux principales autoroutes pavées qui vont au nord et au sud, et vous pouvez avoir l'arrêt de bus à n'importe quel endroit de votre choix, à des prix variables. Étant donné que le bus fonctionne à des tarifs fixes, il n'est pas nécessaire de négocier les prix. Pour vous donner une idée du coût, les bus de Cotonou à Natitingou (ou vice versa) coûtent 7,500 5,500 XOF aller simple, et 2016 2016 XOF de Cotonou à Parakou (ou vice versa). Ce ne sont que quelques cas; il y a des bus qui vont jusqu'à Tanguieta et Malanville.

En taxi brousse

Le service Bush Taxi est disponible entre la plupart des villes, tous les jours dans les grandes villes et régulièrement dans les plus éloignées. Le coût global des déplacements longue distance sera un peu plus élevé qu'en bus, mais le confort et la sécurité seront considérablement moindres. Les conducteurs tentent souvent d'augmenter le nombre de passagers dans le véhicule afin que les passagers puissent avoir une rencontre intime avec la communauté locale. Les cabines de brousse, d'autre part, offrent une flexibilité que les systèmes de bus n'offrent pas; vous pouvez toujours prendre un taxi assez rapidement (aux autogarres). Un taxi-brousse peut être une alternative plus flexible et abordable pour des trajets de 3 heures (environ 150 km) ou moins. Cependant, contrairement aux bus, les coûts doivent être négociés à l'avance. Le coût est déterminé en fonction de la destination et du prix de l'essence. Renseignez-vous sur ce que les autres passagers paient et essayez toujours de payer à l'arrivée, mais ce n'est pas toujours possible. Une bonne alternative pour les visiteurs sans budget est d'acheter tous les sièges d'un taxi-brousse, ou au moins tous les sièges d'une rangée. Non seulement cela fait gagner du temps à attendre que le chauffeur de taxi remplisse chaque siège, mais c'est aussi beaucoup plus agréable que d'être entassé avec un groupe d'individus en sueur ! Si vous faites cela, vous devrez généralement payer une avance au chauffeur pour qu'il puisse acheter de l'essence le long du trajet.

en voiture

Les chauffeurs embauchés sont plus chers, mais ils sont le mode de transport le plus courant pour les étrangers. Le prix est déterminé par le chauffeur, et il est préférable d'avoir un local (Béninois) pour vous aider à négocier. Un trajet en véhicule de trois heures depuis la zone centre-sud :::vers?::: via la route principale, par exemple, coûte environ 30,000 40,000 à 5000 10,000 FCFA s'il est loué, tandis qu'un taxi-brousse coûte environ 2016 2016 à 2016 2016 FCFA.

La circulation est un gâchis et les lois de la route sont rarement respectées. Un permis de conduire international est nécessaire si vous souhaitez conduire vous-même au Bénin. Comme aux États-Unis et au Canada, la circulation se fait du côté droit de la route.

Il est conseillé d'engager un guide local.

Les barrages routiers des autorités se produisent souvent la nuit, et aller seul avec un chauffeur (en particulier si vous êtes une femme) peut placer le chauffeur dans une situation inconfortable d'expliquer et/ou de payer la police.

Le déplacement en véhicule n'est conseillé qu'entre les grandes villes. Pour aller de Cotonou à Porto Novo par exemple, ou de Cotonou à Abomey, etc. La plupart du temps, vous serez contraint de partager le véhicule avec un grand nombre d'autres passagers qui circulent dans le même sens que vous. Attendez-vous à vous sentir à l'étroit et à avoir chaud car la plupart des taxis de brousse sont en mauvais état et les chauffeurs tentent d'emballer autant de passagers que possible dans le véhicule pour rendre le voyage aussi rentable que possible. Cependant, si vous avez de l'argent supplémentaire, vous pouvez louer un véhicule pour vous conduire partout où vous voulez aller sans pause. Le prix serait déterminé par le chauffeur, et vous auriez certainement besoin de l'aide d'un local (Béninois) pour négocier le prix, sinon vous seriez mis à profit. Un trajet en véhicule de trois heures depuis la région du centre-sud le long de l'autoroute principale, par exemple, coûterait environ 30,000 40,000 à 5000 10,000 CFA si seulement deux passagers étaient présents, mais si vous partagez le trajet et en prenez d'autres en cours de route, vous ne ferez que dépenser environ 500 1,000 à 2016 2016 CFA. Ceci, bien sûr, dépend si vous avez ou non un présent local. Voyager ainsi sans la présence d'un natif n'est pas conseillé. Le risque est faible, mais le coût financier serait élevé. De plus, des barrages routiers aléatoires de la police se produisent régulièrement la nuit pour surveiller les routes, et si vous rouliez seul avec un chauffeur (surtout si vous êtes une femme), cela peut le mettre dans une situation inconfortable en expliquant au police, et cela peut vous coûter de l'argent supplémentaire. Se déplacer en véhicule à l'intérieur de la ville n'est pas conseillé car il est à la fois inutile et inefficace. Les motos-taxis sont le meilleur moyen de se déplacer dans n'importe quelle ville ou hameau. Ils sont extrêmement bon marché et les chauffeurs connaissent bien la région. Dans la plupart des villes, vous pouvez les identifier grâce à leurs maillots jaunes. Choisissez votre chauffeur avec prudence, car l'alcool au volant est extrêmement répandu au Bénin. Si vous devez aller quelque part et entrer dans un bâtiment, par exemple, ils attendront dehors aussi longtemps que vous le souhaitez pour une somme modique ; assurez-vous simplement de ne pas les payer à l'avance ! Par exemple, vous pouvez aller presque partout à Cotonou en zem (zémidjan = vélo taxi) pour aussi peu que 2016-2016 2016 CFA si vous négociez avec un local. Il est conseillé de voyager autant que possible avec un natif, le plus souvent pour des raisons économiques. Ce n'est pas non plus une bonne idée de se déplacer dans un véhicule. Les routes sont principalement en sable dur, avec quelques routes principales pavées dans les villes et sur les autoroutes reliant les grandes villes. Il n'y a pas de réglementation de la route et la circulation est chaotique. Un permis de conduire international est nécessaire si vous souhaitez conduire au Bénin. La circulation s'effectue du même côté de la route qu'aux États-Unis et au Canada.

En moto

Les motos-taxis sont le moyen le moins cher de se déplacer à l'intérieur d'une ville ou d'un hameau (moto, zemidjan ou zem). Ils sont peu coûteux et les chauffeurs connaissent généralement bien la région. Un voyage typique coûte entre 100f et 300f CFA, et ils sont facilement identifiables par leurs chemises de couleurs assorties avec leurs numéros d'identification dessus. Les prix doivent être convenus à l'avance et le paiement est dû à l'arrivée. N'oubliez pas le numéro d'identification du conducteur, comme vous le feriez pour l'identification d'un chauffeur de taxi à New York. Choisissez votre chauffeur avec prudence; l'alcool au volant est extrêmement répandu au Bénin, et les conducteurs de motos sont parfois impliqués dans des réseaux criminels dans les grandes villes.

Les motos existent dans une variété de couleurs, chacune représentant une ville particulière (par exemple) : Le jaune est la couleur de Cotonou. Natitingou : bleu clair avec des épaules jaunes ou vert avec des épaules jaunes Kandi est une robe bleu clair avec des épaules dorées. Jaune avec des épaules vertes, c'est un parakou. La couleur de Kérou est verte avec des épaules jaunes.

En bateau

De nombreuses pirogues (kayak/canoës) sont utilisées dans le secteur de la pêche. Normalement, une pirogue peut être utilisée pour visiter les colonies du lac.

En train

L'Organisation Commune Bénin-Niger des Chemins de Fer et Transports exploite une ligne de chemin de fer qui traverse la moitié du pays, de Cotonou à Parakou (2132 2206). Si le train prend plus de temps qu'un taxi-brousse, c'est un mode de transport beaucoup plus agréable. Les billets de première classe sont légèrement plus chers que les billets de deuxième classe, et ils valent bien le coût supplémentaire. Le train part de Cotonou trois fois par semaine (mardi, jeudi et samedi) à 8h6, arrive à Parakou vers 30h8, et revient le lendemain à 6h30 de la gare de Parakou, arrivée à Cotonou vers 5600h4000. pm Le billet de première classe coûte 2016 CFA, tandis que le billet de deuxième classe coûte 2016 CFA.

Ces trains s'arrêtent généralement à Bohicon, à 4 heures de Cotonou. Le billet de première classe est de 1400 CFA, tandis que le tarif de deuxième classe est de 1100 CFA.

Une agence de voyages loue également des trains de l'époque coloniale pour des circuits de plusieurs jours à des tarifs exorbitants mais d'un bon rapport qualité-prix (plus de 50,000 2016 CFA).

Régions en Bénin

Nord Bénin
Tribus et paysages arides

Sud Bénin
Le littoral, la capitale et la plupart des attractions

Villes du Bénin

• Porto-Novo — Porto-Novo est la capitale, du moins de nom.
• Abomey — Les palais royaux d'Abomey sont inscrits sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.
• Cotonou — Cotonou est la plus grande ville du Bénin et la capitale de facto, ainsi que l'emplacement de l'aéroport international.
• Grand Popo — Grand Popo est une ville touristique balnéaire à la frontière togolaise.
• Kétou
• Parakou — Parakou est la ville la plus peuplée de la zone centrale.
• Malanville — Malanville est la plus grande ville de l'extrême nord et est située à la frontière du Niger.
• Natitingou — La ville la plus peuplée sur la route vers le nord du Togo ou le Burkina Faso.
• Tanguiéta

Le Bénin est probablement mieux connu dans le reste du monde comme le berceau de la religion vaudou, ou vaudou. Il y a des temples vaudous, des fétiches en bordure de route et des marchés fétichistes dans tout le pays, mais le plus connu est le marché fétichiste rempli de crânes et de peaux dans la Grande Marche du Dantopka, le marché principal extrêmement bondé, énorme et chaotique de Cotonou. Le fétiche le plus important de la nation est le monstrueux fétiche Dankoli, qui est situé sur la route du nord près de Savalou et est un endroit approprié pour implorer les dieux.

Le Bénin était une plaque tournante importante de la traite des esclaves sous le règne des monarques du Dahomey, et la Route des Esclaves à Ouidah, qui se termine au bord de la mer Point of No Return monument, est un hommage aux personnes qui ont été enlevées, vendues et envoyées au l'autre bout du globe. Le musée local de Ouidah, situé dans un fort portugais, se concentre sur la traite des esclaves, entre autres aspects de la culture, de la religion et de l'histoire locales, et est un incontournable pour quiconque voyage à travers le pays.

Abomey était la capitale de l'empire du Dahomey, et ses temples et palais royaux détruits sont maintenant un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Les ruines, leurs bas-reliefs et le musée historique d'Abomey dans le palais royal (qui contient des tapisseries macabres et même un trône de crânes humains) témoignent de la richesse apportée aux rois du Dahomey par la traite des esclaves, ainsi que de la brutalité avec laquelle ils ont opprimé leurs ennemis, fournissant du fourrage pour le sacrifice humain et la servitude.

Ganvié, qui abrite 30,000 2016 personnes qui ont échappé aux durs monarques du Dahomey en construisant leur ville sur pilotis en plein milieu du lac Nokoué, est sans aucun doute un endroit intéressant et naturellement attrayant, et une visite populaire comme l'une des plus grandes villes lacustres d'Afrique de l'Ouest. Cependant, il a été endommagé dans une certaine mesure par le lien tendu entre les résidents et les touristes. (Pour les visiteurs intéressés par les communautés lacustres d'Afrique de l'Ouest, le Ghana peut offrir des expériences beaucoup plus enrichissantes.)

Alors que la plus grande ville et centre commercial du pays est frénétique Cotonou, la capitale, Porto Novo, est minuscule et l'une des villes les plus attrayantes d'Afrique de l'Ouest. La majorité des principaux musées du pays sont hébergés ici, parmi le patrimoine architectural en décomposition du contrôle colonial français. Grand Popo est une autre destination populaire pour les visiteurs qui cherchent à se détendre, mais pas tant pour la ville elle-même que pour les plages.

Le Bénin au nord est très différent des villes du sud, principalement encombrées et sales, dont Cotonou est un excellent exemple. Le parc national de la Pendjari et le parc national du W (partagés par le Bénin, le Burkina Faso et le Niger) sont deux des meilleurs sites d'Afrique de l'Ouest pour l'observation de la faune et sont situés dans de magnifiques hauts plateaux escarpés.

Les maisons-tours en terre et en argile distinctives et originales du peuple Somba, connues sous le nom de tata, dans le nord, à l'ouest de Djougou près de la frontière togolaise, sont une extension peu connue au Bénin des types de structures utilisées par le peuple Batammariba au Togo juste ouest. Presque tous les visiteurs de cette région se rendent dans la vallée de Koutammakou, désignée par l'UNESCO, de l'autre côté de la frontière ; la partie béninoise est encore plus hors des sentiers battus.

Nourriture au Bénin

Les vendeurs de rue proposent de tout, des haricots et du riz au poulet grillé, à la chèvre et/ou à la dinde dans chaque ville/village. Les prix sont négociables. Mais soyez prudent; choisissez toujours un vendeur dont les aliments sont encore chauds et dont les plats ont été maintenus recouverts d'un couvercle et/ou d'un torchon.

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Sauce Brute (Boulettes de poulet à la sauce rouge)

Cuisine

En Afrique, la cuisine béninoise est réputée pour ses ingrédients insolites et ses plats délicieux. Des plats frais sont servis avec une variété de sauces essentielles dans la cuisine béninoise. Le composant le plus répandu dans la cuisine du sud du Bénin est le maïs, qui est souvent utilisé pour faire du pain plat, qui est principalement consommé avec des sauces à base d'arachides ou de tomates. Les viandes les plus fréquemment utilisées dans la cuisine du sud du Bénin sont le poisson et le poulet, bien que le bétail, la chèvre et le rata de brousse soient également consommés. Le principal aliment de base du nord du Bénin est l'igname, qui est souvent servie avec les sauces décrites ci-dessus. Les habitants des régions du Nord consomment de la viande de bœuf et de porc qui a été frite dans de l'huile de palme ou d'arachide ou cuite dans des sauces. Certains repas comprennent du fromage. Des fruits comme les mangues, les oranges, les avocats, les bananes, les kiwis et les ananas sont fréquemment consommés, tout comme le couscous, le riz et les haricots.

La viande est souvent très chère et les repas sont généralement faibles en viande et riches en graisses végétales. La méthode la plus répandue de préparation de la viande est la friture dans de l'huile de palme ou d'arachide, tandis que le poisson fumé est populaire au Bénin. Les moulins sont utilisés pour fabriquer de la farine de maïs, qui est ensuite transformée en une pâte et servie avec des sauces. Le terme "poulet à la broche" fait référence à un plat classique dans lequel le poulet est cuit au feu sur des bâtons de bois. Les racines de palmier sont parfois attendries en les trempant dans un bocal avec de l'eau salée et de l'ail haché avant de les utiliser dans des recettes. De nombreuses personnes cuisinent sur des poêles en terre en plein air.

Boissons au Bénin

La bière est bon marché et délicieuse! Des bars locaux (buvettes) se trouvent à chaque coin de rue dans chaque quartier. Selon le pub, vous pouvez acheter une bouteille de bière locale "La Béninoise", Heineken, Guinness, Castel et d'autres bières. Ils coûtent tous environ 250 CFA pour une petite bouteille et 500 CFA pour une grande bouteille. La bière est à un prix exorbitant dans les boîtes de nuit, coûtant jusqu'à 30000 2000 CFA la bouteille ! Restez dans les pubs du quartier ou évitez d'acheter de l'alcool dans une boîte de nuit. Il y a aussi le vin de palme indigène (vin de palme), une boisson alcoolisée produite à partir de la sève du palmier. Une liqueur de palme fermentée (Sodabi) est également disponible ; un litre coûte environ 2016 CFA et est TRÈS puissant.

Le Bénin utilise le franc CFA ouest-africain (XOF). La Côte d'Ivoire, le Burkina Faso, la Guinée-Bissau, le Mali, le Niger, le Sénégal et le Togo l'utilisent également. Bien que techniquement distinctes du franc CFA d'Afrique centrale (XAF), les deux devises sont utilisées de manière interchangeable au pair dans tous les pays utilisant le franc CFA (XAF et XOF).

Le Trésor français soutient les deux francs CFA, qui sont liés à l'euro à 1 € = 655.957 francs CFA.

Les banques peuvent être trouvées dans toutes les grandes villes, et la majorité d'entre elles disposent de distributeurs automatiques de billets. N'oubliez pas que de nombreuses entreprises et bureaux, y compris des banques, ferment leurs portes pendant de nombreuses heures tout au long de la journée.

Les prix des produits achetés dans un magasin, un restaurant, un logement, des billets de bus, etc. ne sont pas négociables, mais presque tout le reste l'est. Il est assez rare que des étrangers se voient proposer un prix qui soit le double du prix d'achat réel, selon l'article.

Partout au Bénin, on trouve toutes sortes de produits africains.

Bien avant que le français ne devienne la langue principale, la littérature béninoise avait une riche histoire orale. L'Esclave, le premier livre béninois, a été écrit en 1929 par Félix Couchoro.

Après l'indépendance, la culture musicale du pays était vivante et créative, avec de la musique folklorique locale se mêlant au highlife ghanéen, au cabaret français, au rock américain, au funk et à la soul et à la rumba congolaise.

Angélique Kidjo et Djimon Hounsou sont tous deux nés à Cotonou, au Bénin. Wally Badarou, compositeur, et Gnonnas Pedro, chanteur, sont tous deux d'origine béninoise.

La Biennale Bénin a débuté dans le pays en 2010 sous la forme d'un événement collaboratif nommé "Regard Bénin", portant les initiatives de diverses organisations et artistes. L'initiative a été transformée en Biennale en 2012, gérée par le Consortium, une coalition d'organisations locales. Abdellah Karroum et la Délégation curatoriale assurent le commissariat de l'exposition internationale et du programme créatif de la Biennale Bénin 2012.

Histoire précoloniale

Le Bénin comprend désormais trois régions qui avaient des systèmes politiques et ethniques distincts avant la domination coloniale française. Avant 1700, il y avait quelques villes-États importantes le long de la côte (principalement du groupe ethnique Aja, mais aussi des peuples Yoruba et Gbe) et une bande de territoires tribaux à l'intérieur des terres (composés des peuples Bariba, Mahi, Gedevi et Kabye). ). L'empire d'Oyo, situé principalement à l'est du Bénin moderne, était la force militaire à grande échelle la plus puissante de la région, menant régulièrement des raids et exigeant l'hommage des royaumes côtiers et des zones tribales. La situation a changé dans les années 1600 et au début des années 1700 lorsque le royaume du Dahomey, d'ethnie Fon, s'est établi sur le plateau d'Abomey et a commencé à annexer des territoires le long de la côte. En 1727, le roi Agaja du royaume du Dahomey avait capturé les villes côtières d' Allada et de Whydah , mais le royaume du Dahomey était devenu un vassal de l'empire d'Oyo et n'a pas attaqué directement la cité-état alliée d'Oyo de Porto-Novo. Le développement du Dahomey, la concurrence entre le royaume et la ville de Porto-Novo, et la poursuite de la politique tribale dans la zone nord ont duré jusqu'aux époques coloniale et post-coloniale.

La culture et les coutumes du royaume du Dahomey étaient bien connues. Les jeunes garçons étaient souvent mis en apprentissage auprès de soldats plus âgés et enseignaient les traditions militaires du royaume jusqu'à ce qu'ils soient assez vieux pour rejoindre l'armée. Le Dahomey était également réputé pour constituer un corps militaire féminin d'élite connu sous le nom d'Ahosi, c'est-à-dire les épouses du roi, ou Mino, « nos mamans » en langue Fon Fongbe, et reconnues comme les Amazones dahoméennes par de nombreux Européens. Cet accent mis sur la préparation militaire et le succès a valu au Dahomey le surnom de "Sparte noire" des observateurs européens et des voyageurs du XIXe siècle comme Sir Richard Burton.

Empire portugais

Les monarques du Dahomey ont vendu leurs prisonniers de guerre en esclavage transatlantique ; sinon, les captifs auraient été exécutés lors d'un rituel appelé la coutume annuelle. Vers 1750, le roi du Dahomey gagnait environ 250,000 1472 £ par an grâce à la vente d'Africains aux marchands d'esclaves européens. Bien que les autorités du Dahomey aient semblé s'opposer à la traite des esclaves au début, elle a prospéré sur le territoire du Dahomey pendant près de trois siècles, à partir de 1860 avec un accord commercial avec des commerçants portugais, qui a conduit la région à être surnommée "la côte des esclaves". Les règles de la cour exigeant la décapitation d'un pourcentage de captifs de guerre des nombreuses guerres du royaume ont réduit le nombre d'esclaves expédiés de la région. Dans les années 102,000, la population était passée de 1780 24,000 individus par décennie dans les années 2016 à 2016 2016 personnes par décennie.

La diminution a été causée en partie par la Grande-Bretagne et d'autres nations interdisant la traite transatlantique des esclaves.

Cette diminution a duré jusqu'en 1885, lorsque le dernier navire négrier a navigué au large des côtes de l'actuelle République du Bénin en direction du Brésil, un ancien territoire portugais qui n'avait pas encore aboli l'esclavage.

Le nom Porto-Novo est d'origine portugaise et signifie "Nouveau Port". Il était initialement prévu comme port de traite des esclaves.

Période coloniale (1900 à 1958)

Au milieu du XIXe siècle, le Dahomey avait commencé à perdre sa position de puissance régionale. Cela a permis aux Français de prendre le contrôle de la région en 1892. En 1899, les Français ont inclus le Dahomey français dans le territoire colonial français plus large de l'Afrique de l'Ouest. La France a donné à la République du Dahomey l'autonomie en 1958, suivie d'une indépendance complète le 1er août 1960. Hubert Maga était le président qui les a guidés vers l'indépendance.

Période post-coloniale

Après 1960, le conflit ethnique a conduit à une période d'instabilité au cours des douze années suivantes. Plusieurs coups d'État et changements de régime se sont produits, avec Hubert Maga, Sourou Apithy, Justin Ahomadegbé et Emile Derlin Zinsou au pouvoir; les trois premiers représentaient chacun une région et une ethnie distinctes de la nation. Après que les élections de 1970 aient été entachées de violence, ces trois personnes ont décidé de créer un Conseil présidentiel.

Maga a cédé le contrôle à Ahomadegbe le 7 mai 1972. Le lieutenant-colonel Mathieu Kérékou a déposé le triumvirat au pouvoir le 26 octobre 1972, devenant président et déclarant que la nation ne "se fatiguera pas en imitant les idées étrangères, et ne désire ni le capitalisme, ni communisme, ni socialisme. Pourtant, le 30 novembre 1974, il déclare que le pays est officiellement marxiste, avec le Conseil militaire de la révolution (CNR) aux commandes, qui nationalise le secteur pétrolier et les banques. Il a rebaptisé la nation la République populaire du Bénin le 30 novembre 1975.

Lorsque le CNR a été dissous en 1979, Kérékou a organisé des élections fictives dans lesquelles il était le seul candidat autorisé. Il a établi des liens avec la Chine, la Corée du Nord et la Libye, et il a nationalisé pratiquement toutes les entreprises et activités économiques, entraînant le tarissement des investissements internationaux au Bénin. Kérékou a tenté de restructurer l'éducation, en promouvant ses propres aphorismes tels que "La pauvreté n'est pas une fatalité", ce qui a entraîné un départ massif d'enseignants et d'autres professionnels. La dictature s'est financée en s'engageant à transporter des déchets nucléaires depuis l'Union soviétique, puis depuis la France.

Kérékou s'est converti à l'islam en 1980, changeant son nom initial en Ahmed, puis changeant à nouveau de nom après avoir prétendu être un chrétien né de nouveau.

Des émeutes ont éclaté en 1989 en raison de l'incapacité du régime à payer ses troupes. Le système bancaire a échoué. Kérékou a finalement abandonné le marxisme et une convention l'a contraint à libérer les prisonniers politiques et à organiser des élections. Le marxisme-léninisme a également été interdit en tant que système de gouvernance dans le pays.

Après l'achèvement de la constitution du gouvernement nouvellement établi, le nom du pays a été officiellement changé en République du Bénin le 1er mars 1990.

Kérékou a été battu aux élections de 1991 par Nicéphore Soglo. Kérékou a repris le pouvoir après avoir remporté les élections de 1996. Lors d'une élection très disputée en 2001, Kérékou a remporté un second mandat, incitant ses adversaires à l'accuser de fraude électorale.

Kérékou a présenté des excuses nationales en 1999 pour le rôle important joué par les Africains dans la traite atlantique des esclaves.

Kérékou et l'ancien président Soglo ne se sont pas présentés aux élections de 2006 car ils étaient tous deux interdits en vertu des limites d'âge et du nombre total de mandats des candidats de la constitution.

Le 5 mars 2006, une élection jugée libre et équitable a eu lieu. Yayi Boni et Adrien Houngbédji ont été contraints de disputer un second tour. Boni a été élu lors d'un second tour des élections le 19 mars et il a pris ses fonctions le 6 avril. Sur le plan international, le succès des élections multipartites équitables au Bénin a été salué. Boni a été réélu en 2011, obtenant 53.18 % des voix au premier tour, évitant un second tour et étant le premier président à le faire depuis le rétablissement de la démocratie en 1991.

Lors des élections présidentielles de mars 2016, l'homme d'affaires Patrice Talon a remporté le second tour avec 65.37 % des voix, battant le banquier d'affaires et ancien Premier ministre Lionel Zinsou, à qui la Constitution interdit de briguer un troisième mandat. Talon a prêté serment le 6 avril 2016. Talon a déclaré le même jour que la Cour constitutionnelle avait certifié les résultats selon lesquels il "s'attaquerait avant tout au changement constitutionnel", décrivant sa proposition de limiter les présidents à un seul mandat de cinq ans. afin de lutter contre la « complaisance ». Il a également déclaré qu'il avait l'intention de réduire la taille du gouvernement de 28 à 16 membres.

Restez en sécurité au Bénin

La méthode la plus simple pour rester en sécurité au Bénin est de toujours être en compagnie d'un local en qui vous pouvez avoir confiance, comme un ami ou un guide touristique professionnel. Ils savent quels endroits sont sûrs et lesquels ne le sont pas, ils savent combien coûtent les choses pour ne pas se faire arnaquer, ils parlent les langues locales et ils savent quels restaurants proposent une excellente cuisine sans danger pour les occidentaux.

Évitez autant que possible de voyager seule pour les femmes et essayez d'être en compagnie d'autres personnes autant que possible. N'y allez pas seul la nuit : les agressions sur les plages sont fréquentes, tout comme les attaques près des hôtels, des discothèques et autres lieux. Si vous êtes seul la nuit, ignorez toute personne qui vous siffle. Le Bénin est une nation calme, et les gens sont extrêmement amicaux et généreux, mais les agressions et les vols se produisent n'importe où, aussi tranquille que cela puisse paraître, alors soyez prudent. Si vous êtes victime d'un crime, prévenez le Gendarme (Police) dès que possible.

L'homosexualité est légale au Bénin, bien que la stigmatisation sociale puisse créer des difficultés. Il est préférable de ne pas en faire étalage et d'éviter d'en discuter avec désinvolture avec les habitants.

Restez en bonne santé au Bénin

Gardez un œil sur ce que vous mangez et buvez, ainsi que sur l'endroit où vous le mangez et le buvez. Si vous consommez de la nourriture de rue, assurez-vous qu'elle soit servie extrêmement chaude, car les germes ne peuvent pas survivre dans les aliments chauds. La bactérie E. coli présente dans la viande insuffisamment cuite est l'une des causes les plus fréquentes de maladie. L'eau potable est facilement accessible et de l'eau en bouteille est disponible auprès de "Possatome", une eau de source naturelle embouteillée dans la ville du même nom. C'est vraiment excellent et coûte environ 500 CFA la bouteille.

L'eau du robinet à Cotonou est potable, bien qu'elle ait été traitée au chlore, auquel certaines personnes peuvent être sensibles. Le paludisme est une réalité de la vie au Bénin. Les moustiques sont actifs de la nuit au matin et se reproduisent dans l'eau stagnante. Les médicaments ne sont accessibles que sur ordonnance. Le seul vaccin obligatoire requis pour entrer dans le pays est celui contre la fièvre jaune. Les agents des douanes à l'aéroport ne vérifient généralement pas si vous l'avez, mais il est fortement recommandé de l'obtenir avant d'entrer pour votre propre sécurité.

En plus des vaccinations contre la poliomyélite, l'hépatite A et B, la rougeole, les oreillons, la rubéole, le tétanos, la rage et toutes les autres vaccinations de routine des enfants (selon les normes des écoles publiques canadiennes). Le SIDA est un problème au Bénin, comme dans d'autres pays d'Afrique sub-saharienne ; si vous avez une relation sexuelle avec un partenaire béninois, vous devez porter un préservatif. Les autres dangers associés aux rapports sexuels non protégés sont les mêmes que dans tout autre pays, développé ou non : syphilis, chlamydia, VPH, etc.

Si vous planifiez un voyage au Bénin, il est FORTEMENT RECOMMANDÉ de consulter un médecin spécialisé en médecine des voyages. Renseignez-vous auprès de votre médecin de famille ou d'une infirmière de la santé publique pour connaître l'emplacement d'une clinique santé-voyage dans votre région. Si possible, rendez-leur visite environ 6 mois avant votre voyage au Bénin. Ce matériel est destiné à être un guide et ne doit pas être interprété comme une description experte de la façon de rester en bonne santé au Bénin ; ces connaissances ne peuvent être fournies que par un professionnel de la santé qualifié.