Panama, das sich \u00fcber 74.177,3 km\u00b2 am s\u00fcdlichen Ende Mittelamerikas zwischen Costa Rica und Kolumbien erstreckt, ist Dreh- und Angelpunkt des Seehandels. In seiner Hauptstadt Panama-Stadt lebt fast die H\u00e4lfte der 4,35 Millionen Einwohner des Landes. Die Republik entstand 1903, um die Souver\u00e4nit\u00e4t f\u00fcr einen interozeanischen Kanal zu sichern, der heute die Karibik und den Pazifik verbindet und den Welthandel neu gestaltet. Heute pr\u00e4gen eine erweiterte Wasserstra\u00dfe, ein gr\u00fcner Bergr\u00fccken und ein komplexes Kulturgeflecht diese schmale Landenge.<\/p>\n
Lange bevor europ\u00e4ische Segelschiffe am karibischen Horizont auftauchten, war die Region, die wir heute Panama nennen, ein Mosaik indigener Gesellschaften \u2013 darunter Ng\u00e4be, Ember\u00e1 und Kuna \u2013, die jeweils ein komplexes Handels- und Ritualnetzwerk unterhielten. Ihre Kanus schl\u00e4ngelten sich durch m\u00e4andernde Fl\u00fcsse, und ihr Wissen \u00fcber die Jahreszeiten bestimmte den Anbau von Mais und Kakao. Mit der Ankunft spanischer Kolonisten im 16. Jahrhundert wurden diese Netzwerke zerst\u00f6rt; getrieben vom Golddurst der Konquistadoren entstanden koloniale Au\u00dfenposten. Doch die Konturen des Landes \u2013 die schmale Landenge, die saisonalen Sturzb\u00e4che \u2013 pr\u00e4gten jeden Versuch, Fu\u00df zu fassen. In den folgenden Jahrhunderten schwankte Panama zwischen Verlassenheit und Ehrgeiz, sein dichter Dschungel war Zuflucht und Hindernis zugleich.<\/p>\n
Die Unabh\u00e4ngigkeit 1821 f\u00fchrte zu einer kurzen Union mit Gro\u00dfkolumbien, doch Panama wurde 1831 von einer zerfallenden Republik einverleibt. Die Landenge blieb peripher \u2013 bis die Aussicht auf einen Kanal das internationale Interesse neu entfachte. Mit Unterst\u00fctzung der Vereinigten Staaten orchestrierten separatistische F\u00fchrer 1903 einen Bruch mit Kolumbien. Dieser entscheidende Moment ebnete dem United States Army Corps of Engineers den Weg, den Kanal zwischen 1904 und 1914 fertigzustellen \u2013 eine Meisterleistung aus Erdarbeiten und Schleusenkammern, die durch Berge und Mangroven gehauen wurden und ein Symbol der Heldentat des fr\u00fchen 20. Jahrhunderts sind. Vertrags\u00e4nderungen 1977 setzten die \u00dcbertragung der Kanalverwaltung in Gang, die am 31. Dezember 1999 in der vollst\u00e4ndigen Kontrolle Panamas gipfelte. Die umliegende Kanalzone kehrte 1979 zur\u00fcck und symbolisierte das Ende einer \u00c4ra und den Beginn nationaler Verantwortung.<\/p>\n
Die Kanalgeb\u00fchren sind nach wie vor der wirtschaftliche Dreh- und Angelpunkt der Republik, ihre Einnahmen beeinflussen das j\u00e4hrliche BIP. Das 2016 abgeschlossene Erweiterungsprojekt verdoppelte die Kapazit\u00e4t durch den Bau einer dritten Schleusenreihe, um breitere Schiffe aufnehmen zu k\u00f6nnen. Banken und Handel florieren in den gl\u00e4nzenden T\u00fcrmen von Panama-Stadt, wo multinationale Institutionen \u00fcber siebzig Filialen unterhalten. Der Tourismus hat sich zu einem wichtigen Sektor entwickelt und bietet Erlebnisse, die von korallenges\u00e4umten Inseln bis hin zu wolkenverhangenen Hochl\u00e4ndern reichen. 2019 platzierten die Vereinten Nationen Panama auf Platz 57 des Human Development Index, ein Anstieg, der durch eine dienstleistungsorientierte Wirtschaft vorangetrieben wurde; das Weltwirtschaftsforum stufte das Land 2018 in Bezug auf die Wettbewerbsf\u00e4higkeit Lateinamerikas auf Platz sieben ein.<\/p>\n
Panama ist im Kern ein Land der Kontraste. Ein zerkl\u00fcfteter Grat aus Bergen und H\u00fcgeln durchschneidet das Gel\u00e4nde und erhebt sich aus der erodierten Hebung des Meeresbodens, die die kontinentale Wasserscheide bildet. Nahe Costa Rica dominiert die Cordillera de Talamanca mit ihren nebelverhangenen Gipfeln; \u00f6stlich schl\u00e4ngelt sich die Serran\u00eda de Tabasar\u00e1 durch bewaldete H\u00e4nge. N\u00e4her am Kanal verengt sich dieser Grat zur Sierra de Veraguas, bevor er sich zur Cordillera Central verbreitert. Der 3.475 Meter hohe Vulkan Bar\u00fa kr\u00f6nt die Landschaft \u2013 ein einsamer Gipfel, der an klaren Morgen von beiden Ozeanen aus sichtbar ist. Im S\u00fcdosten erstreckt sich die Dari\u00e9n-L\u00fccke, ein nahezu undurchdringlicher Regenwaldstreifen, in dem illegale Netzwerke die Fertigstellung des letzten Abschnitts der Panamericana erschweren.<\/p>\n
Wasser, ob rei\u00dfender Hochlandstrom oder ruhiges K\u00fcstendelta, pr\u00e4gt Panamas Konturen. Der R\u00edo Chagres, der zwischen 1907 und 1913 durch den Gat\u00fan-Staudamm zur\u00fcckgehalten wurde, lie\u00df den Gat\u00fan-See entstehen \u2013 einst der gr\u00f6\u00dfte k\u00fcnstliche See der Welt. Sein Becken treibt Wasserturbinen an und versorgt sowohl den Kanalbetrieb als auch die umliegenden Gemeinden. Im S\u00fcden schl\u00e4ngeln sich der R\u00edo Chepo und \u00fcber 300 pazifische Fl\u00fcsse durch breitere T\u00e4ler, deren langsamere Str\u00f6mungen ausgedehnte Becken bilden. Unter ihnen erreicht der R\u00edo Tuira \u2013 schiffbar f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Schiffe \u2013 den Golf von San Miguel, eine wichtige Verkehrsader f\u00fcr lokalen Handel und Fischerei.<\/p>\n
Nat\u00fcrliche H\u00e4fen s\u00e4umen beide K\u00fcsten. Auf der karibischen Seite sch\u00fctzt der Archipi\u00e9lago de Bocas del Toro den Hafen von Almirante hinter einer Inselkette. Im S\u00fcdosten erstreckt sich der San-Blas-Archipel entlang einer 160 Kilometer langen, von Riffen ges\u00e4umten K\u00fcste, ein Paradies f\u00fcr Molas und traditionelle Guna-Gemeinschaften. An beiden Enden des Kanals z\u00e4hlen die H\u00e4fen Crist\u00f3bal, Col\u00f3n und Balboa zu den gesch\u00e4ftigsten Containerterminals Lateinamerikas. Balboas 182 Hektar gro\u00dfe Hafenanlagen beherbergen Super-Post-Panamax-Kr\u00e4ne auf \u00fcber 2.400 Meter langen Kais; die drei Terminals von Crist\u00f3bal schlugen 2009 mehr als 2,2 Millionen 20-Fu\u00df-Einheiten um. Im Westen empfangen die H\u00e4fen Charco Azul und Chiriqu\u00ed Grande Supertanker, die durch die 131 Kilometer lange Transpanama-Pipeline miteinander verbunden sind.<\/p>\n
Panamas Klima ist tropisch gepr\u00e4gt, mit geringen Temperaturschwankungen das ganze Jahr \u00fcber und einer relativen Luftfeuchtigkeit, die selbst in den Trockenmonaten konstant bleibt. Die morgendlichen Tiefsttemperaturen in Panama-Stadt liegen bei etwa 24 \u00b0C; nachmittags \u00fcbersteigen die Temperaturen selten 32 \u00b0C. Die Niederschlagsmenge, der eigentliche Ma\u00dfstab f\u00fcr die Jahreszeiten, schwankt zwischen unter 1.300 Millimetern j\u00e4hrlich an regenbeschatteten H\u00e4ngen und \u00fcber 3.000 Millimetern an bestimmten karibischen Vorgebirgen. Die Regenzeit, in der Regel von April bis Dezember, beeinflusst landwirtschaftliche Zyklen und Hochwasserschutzma\u00dfnahmen. Die H\u00f6he mildert die W\u00e4rme; in der Cordillera de Talamanca wurde w\u00e4hrend Kaltfronten Frost registriert \u2013 ein seltener Hauch von K\u00e4lte in einem ansonsten milden Gebiet.<\/p>\n
Die Artenvielfalt gedeiht auf dieser schmalen Landmasse. Fast 40 Prozent des Landes sind von Dschungel bedeckt \u2013 Lebensraum f\u00fcr in Panama einzigartige Arten und f\u00fcr die Fauna S\u00fcd- und Nordamerikas, die an diesem biologischen Schnittpunkt zusammentrifft. Fast 900 Vogelarten wurden katalogisiert, was Panama den Ruf eines Paradieses f\u00fcr Vogelbeobachter eingebracht hat. Faultiere klammern sich an Astspitzen, Jaguare streifen durch schattiges Unterholz, und Pfeilgiftfr\u00f6sche setzen leuchtende Akzente im feuchten Laub. Staatliche und private Naturschutzinitiativen sch\u00fctzen Korridore, die Schutzgebiete wie den Dari\u00e9n-Nationalpark und den mit Costa Rica geteilten Internationalen Park La Amistad miteinander verbinden.<\/p>\n
Bemerkenswerterweise z\u00e4hlt Panama zu den kohlenstoffnegativen L\u00e4ndern der Welt und absorbiert mehr Kohlendioxid, als es ausst\u00f6\u00dft. Dieser Status ist vor allem auf dichte W\u00e4lder zur\u00fcckzuf\u00fchren, die atmosph\u00e4rischen Kohlenstoff binden, auf umweltschonende l\u00e4ndliche Lebensgrundlagen und konsequente Naturschutzma\u00dfnahmen. Die Stromerzeugung aus Wasserkraft reduziert die Abh\u00e4ngigkeit von fossilen Brennstoffen zus\u00e4tzlich; Staud\u00e4mme an den Fl\u00fcssen Chagres und Chepo versorgen Stadt und Land gleicherma\u00dfen mit erneuerbarer Energie.<\/p>\n
Demografische Ver\u00e4nderungen spiegeln den wirtschaftlichen Wandel wider. Die Bev\u00f6lkerung, die 2021 auf 4,35 Millionen gesch\u00e4tzt wird, ist \u00fcberwiegend jung: Fast 29 Prozent sind unter 15, nur 6,6 Prozent \u00fcber 64 Jahre alt. Die Migrationsbewegungen haben eine Auswanderungswelle von rund 25.000 US-B\u00fcrgern hervorgebracht, die durch Steueranreize, Rentenprogramme und Immobilieninitiativen angezogen werden. Das 2012 in Kraft getretene Gesetz 80 gew\u00e4hrt ausl\u00e4ndischen Investoren 15 Jahre lang Befreiung von der Einkommens- und Grundsteuer, f\u00fcnf Jahre lang zollfreie Einfuhr von Baumaterialien und einen f\u00fcnfj\u00e4hrigen Erlass der Kapitalertragssteuer \u2013 Ma\u00dfnahmen, die den Tourismus- und Immobilienmarkt ver\u00e4ndert haben.<\/p>\n
Die kulturellen Str\u00f6mungen Panamas sind gepr\u00e4gt von afrikanischen Trommelschl\u00e4gen, indigener \u00dcberlieferung und spanischer Kolonialarchitektur. Europ\u00e4ische Bauwerke in Casco Antiguo \u2013 wiederaufgebaut, nachdem der Pirat Henry Morgan 1671 die urspr\u00fcngliche Siedlung zerst\u00f6rt hatte \u2013 stehen neben Fassaden im franz\u00f6sischen Empirestil und T\u00fcrmen im Art-d\u00e9co-Stil und zeugen von globalen Kontakten an einem strategischen Knotenpunkt. Der Tamborito-Tanz, spanischen Ursprungs, doch mit afrikanischen Rhythmen durchsetzt, ist Sinnbild einer hybriden Identit\u00e4t. Festivals von Jazz bis Salsa beleben tropische N\u00e4chte, w\u00e4hrend indigene Gemeinschaften in abgelegenen Regionen traditionelle Br\u00e4uche bewahren.<\/p>\n
Panama-Stadt, hoch oben am Pazifik, ist Tor und Mikrokosmos zugleich. Die moderne Skyline aus Glas und Stahl erhebt sich \u00fcber den \u00dcberresten von Panama Viejo, der Siedlung aus dem Jahr 1519, die einst Gold aus der Neuen Welt nach Europa schleuste. Gleich gegen\u00fcber der Bucht beherbergen die engen Gassen von Casco Antiguo Boutique-Hotels, Galerien und Dachbars. Museen befassen sich mit den technischen Wundern des Kanals und der Rolle des Landes als Treffpunkt der Kulturen. Jenseits der Stadtgrenzen liegen stadtnahe Dschungel \u2013 Parque Soberan\u00eda, Parque Chagres, Parque Metropolitano \u2013, wo die Pipeline Road Ornithologen auf der Jagd nach Tangaren und Tukanen anzieht und wo das Smithsonian Tropical Research Institute gef\u00fchrte Exkursionen zur Insel Barro Colorado anbietet, einem der am intensivsten erforschten Regenw\u00e4lder der Welt.<\/p>\n
Kein Panama-Besucher kann den Kanal \u00fcbersehen. An den Miraflores-Schleusen blicken Trib\u00fcnen auf Kammern, die sich mit Pr\u00e4zision f\u00fcllen und leeren, w\u00e4hrend ein angrenzendes Museum die Verwandlung der Landenge vom Saumpfad zur Meeresader veranschaulicht. Auf der karibischen Seite zeigt das Agua Clara Besucherzentrum die erweiterten Schleusen durch Panoramafenster. Wer tiefer in die Materie eintauchen m\u00f6chte, kann Teil- oder Volldurchfahrten an Bord von Spezialschiffen \u00fcber vier bis acht Stunden unternehmen. Experten begleiten die \u00dcberfahrt und erz\u00e4hlen Geschichten \u00fcber Geopolitik und Ingenieursleistungen. Eine andere Perspektive bietet die Panama-Eisenbahn, deren Gleise 1855 verlegt und 1909 erneuert wurden. Die Tagesfahrt von Col\u00f3n nach Balboa schl\u00e4ngelt sich durch Dschungel und Ackerland \u2013 ein Gegenst\u00fcck zu den Gew\u00e4ssern des Kanals.<\/p>\n
Jenseits der Hauptstadt locken Abenteuer an zwei K\u00fcsten. Surfer jagen den pazifischen Wellen vor Santa Catalina hinterher; Taucher tauchen in die Korallenriffe und Schiffswracks von Coiba ein. Auf der Atlantikseite bietet Bocas del Toro Archipel-Abenteuer inmitten von Mangroven und Str\u00e4nden, w\u00e4hrend die von Guna verwalteten Inseln von San Blas Reisende zum Entspannen in H\u00e4ngematten einladen. Im Landesinneren bietet das Hochland k\u00fchle Zuflucht: Boquetes Kaffeeplantagen liegen auf 1.200 Metern H\u00f6he, Nebel wirbelt \u00fcber den Terrassenfeldern. Wanderer besteigen den Vulkan Bar\u00fa vor Sonnenaufgang in der Hoffnung, den Sonnenaufgang \u00fcber zwei Ozeanen zu erleben \u2013 ein seltener Anblick.<\/p>\n
In knapp f\u00fcnf Tagen kann man Str\u00e4nde, Berge, moderne St\u00e4dte und spanisch-koloniale Ruinen erkunden. Diese Vielfalt verdankt Panama seiner schlanken Form und seiner zentralen Lage. Von pr\u00e4kolumbischen Kanurouten bis hin zu kolossalen Schleusenkammern hat dieses Land Meere, Kontinente und Kulturen stets miteinander verbunden. Diese Verbundenheit bleibt der rote Faden der Republik. Hier, an der schmalen Taille Amerikas, flie\u00dft die Geschichte so sicher wie das Wasser des Kanals \u2013 ein ungebrochener Strom des Austauschs, der Zuflucht und der Transformation.<\/p>\n
Panama liegt auf der schmalen Landenge und fungiert als Bindeglied zwischen Nord- und S\u00fcdamerika. Seine reiche Geschichte, die abwechslungsreiche Topografie und die lebendige Kultur wurden durch seine strategische Lage gepr\u00e4gt.<\/p>\n
Panamas Geschichte ist gepr\u00e4gt von indigener Geschichte, kolonialer Eroberung und moderner Unabh\u00e4ngigkeit. Bereits vor der Ankunft der Europ\u00e4er lebten in der Region mehrere indigene V\u00f6lker: die Guaym\u00ed, Kuna und Choc\u00f3. Die Spanier gr\u00fcndeten 1510 die erste europ\u00e4ische Kolonie und markierten damit den Beginn der Kolonialzeit Panamas. Fast drei Jahrhunderte lang war Panama ein wichtiger Teil des spanischen Reiches und ein wichtiger Umschlagplatz f\u00fcr Gold und Silber auf dem Weg nach Spanien.<\/p>\n
Panama erkl\u00e4rte 1821 seine Unabh\u00e4ngigkeit von Spanien und schloss sich der Republik Gro\u00dfkolumbien an, die das heutige Kolumbien, Venezuela und Ecuador umfasste. Nach dem Zerfall der Union 1830 blieb Panama bis 1903 Teil Kolumbiens und erlangte dann mit amerikanischer Hilfe seine Unabh\u00e4ngigkeit. Der 1914 fertiggestellte Panamakanal war ein bedeutendes Ereignis, das den Atlantik und den Pazifik verband und so den Welthandel ver\u00e4nderte.<\/p>\n
Panamas Topografie ist ebenso vielf\u00e4ltig wie seine historische Komplexit\u00e4t. Charakteristisch f\u00fcr das Land ist seine schmale Landfl\u00e4che, die sich von seiner breitesten Stelle aus rund 80 Kilometer erstreckt. Mit seiner Kombination aus tropischen Regenw\u00e4ldern, Gebirgsz\u00fcgen und K\u00fcstenebenen ist dieses einzigartige Terrain ein technisches Wunderwerk. Der Panamakanal erstreckt sich durch die Mitte des Landes und ist ein wichtiger Kanal f\u00fcr den weltweiten Seeverkehr.<\/p>\n
Dank zahlreicher Nationalparks und Schutzgebiete, die eine breite Flora und Fauna beherbergen, verf\u00fcgt das Land \u00fcber eine bemerkenswerte Artenvielfalt. Von den \u00fcppigen W\u00e4ldern Dari\u00e9ns bis zu den makellosen Str\u00e4nden von Bocas del Toro bietet Panama ein breites Spektrum an Naturlandschaften.<\/p>\n
Panamas Kultur ist eine dynamische Mischung aus Elementen der indigenen Bev\u00f6lkerung, des spanischen Kolonialismus, der afrikanischen Versklavung und moderner Einwanderung aus aller Welt. Die Feste, das Essen, die T\u00e4nze und die Musik des Landes spiegeln die kulturelle Vielfalt wider.<\/p>\n
Typisch f\u00fcr den Tamborito verbindet die traditionelle panamaische Musik afrikanische Rhythmen mit spanischen Melodien und indigenen Tanzstilen. Der j\u00e4hrliche Karneval von Panama ist ein bedeutendes kulturelles Ereignis mit Paraden, Musik und extravaganten Kost\u00fcmen, die das reiche Erbe Panamas widerspiegeln.<\/p>\n
Die panamaische K\u00fcche ist sehr vielf\u00e4ltig und kombiniert Elemente und Techniken aus verschiedenen L\u00e4ndern. Reis, Bohnen, Kochbananen und Meeresfr\u00fcchte geh\u00f6ren zu den Grundnahrungsmitteln. Oftmals werden sie mit einer Gew\u00fcrzmischung gew\u00fcrzt, die die Vielfalt des Landes widerspiegelt.<\/p>\n
Vor der Ankunft der Europ\u00e4er war Panama die Heimat mehrerer indigener St\u00e4mme, die sich durch einzigartige Br\u00e4uche und Lebensweisen auszeichneten. Zu den wichtigsten Gruppen z\u00e4hlten die Guaym\u00ed, Kuna und Choc\u00f3. Die abwechslungsreiche Umgebung der Region \u2013 mit K\u00fcstenstr\u00e4nden und tiefen Regenw\u00e4ldern \u2013 erm\u00f6glichte den Gemeinschaften ein bl\u00fchendes Leben. Ihr Handel, ihre Fischerei und ihre Landwirtschaft verbanden ein Netzwerk von Kontakten in ganz Mittel- und S\u00fcdamerika. Keramik, Werkzeuge und andere arch\u00e4ologische Funde geben Einblicke in die Komplexit\u00e4t ihrer Kulturen und ihres kulturellen Erbes.<\/p>\n
Zu Beginn des 16. Jahrhunderts trafen die Spanier mit Abenteurern wie Rodrigo de Bastidas und Vasco N\u00fa\u00f1ez de Balboa ein und begannen mit ihrer Eroberung Panamas. Balboa war 1513 der erste Europ\u00e4er, der von Amerika aus den Pazifik erblickte, was den strategischen Wert Panamas unterstreicht. Die erste dauerhafte europ\u00e4ische Siedlung, bekannt als Santa Mar\u00eda la Antigua del Dari\u00e9n, wurde 1510 von den Spaniern auf dem amerikanischen Kontinent gegr\u00fcndet. Als Transitroute f\u00fcr Gold und Silber von Peru nach Spanien gewann Panama in den folgenden Jahrhunderten als Teil des spanischen Reiches zunehmend an Bedeutung. Diese Bewegung wurde durch die Gr\u00fcndung des Camino Real und des Camino de Cruces erm\u00f6glicht und machte Panama zu einem wichtigen Akteur im Handelsnetzwerk des spanischen Kolonialismus.<\/p>\n
Die gr\u00f6\u00dferen Befreiungskampagnen in ganz Lateinamerika pr\u00e4gten Panamas Weg in die Unabh\u00e4ngigkeit. Am 28. November 1821 erkl\u00e4rte Panama seine Unabh\u00e4ngigkeit von Spanien. Anstatt sich sofort als unabh\u00e4ngiges Land zu beweisen, entschied sich Panama f\u00fcr ein B\u00fcndnis mit der Republik Gro\u00dfkolumbien, die die heutigen Gebiete Kolumbien, Venezuela und Ecuador umfasste. In Erwartung m\u00f6glicher spanischer Vergeltungsma\u00dfnahmen entschied man sich f\u00fcr das Bed\u00fcrfnis nach Sicherheit und Stabilit\u00e4t. Dennoch war die Union nur vor\u00fcbergehend und zerbrach 1830, und Panama blieb Teil Kolumbiens.<\/p>\n
Dank des Baus des Panamakanals markierte der Beginn des 20. Jahrhunderts einen Wendepunkt in der Geschichte Panamas. Mit Unterst\u00fctzung der Vereinigten Staaten verk\u00fcndete Panama 1903 seine Unabh\u00e4ngigkeit von Kolumbien. Die USA erkannten das junge Land rasch an und erhielten die Erlaubnis zum Bau und zur Verwaltung der Panamakanalzone. Nach seiner Fertigstellung 1914 bot der Kanal eine direkte Verbindung zwischen Atlantik und Pazifik und revolutionierte so den Welthandel. Die Vereinigten Staaten kontrollierten den Kanal und seine Umgebung w\u00e4hrend eines Gro\u00dfteils des 20. Jahrhunderts, was zu zunehmenden Spannungen und der Entstehung nationalistischer Gruppen in Panama f\u00fchrte. Mit Wirkung vom 31. Dezember 1999 ebneten die Torrijos-Carter-Vertr\u00e4ge von 1977 den Weg f\u00fcr die \u00dcbergabe der Kanalhoheit an Panama.<\/p>\n
Seit Panama die vollst\u00e4ndige Kontrolle \u00fcber den Panamakanal erlangt hat, hat es eine starke wirtschaftliche Entwicklung und einen enormen Fortschritt erlebt. Der Kanal ist nach wie vor Panamas wichtigster Verm\u00f6genswert. Er generiert viel Geld und tr\u00e4gt dazu bei, dass das Land zu einem wichtigen Akteur im Welthandel wird. Mit der zunehmenden Bedeutung von Banken, Reisen und Logistik hat sich auch die Wirtschaft des Landes diversifiziert. Obwohl die politische Landschaft zahlreiche Ver\u00e4nderungen und Schwierigkeiten erlebt hat, hat Panama stets versucht, seine demokratischen Institutionen zu st\u00e4rken und sozio\u00f6konomische Ungleichheit zu verringern.<\/p>\n
Panama liegt strategisch g\u00fcnstig zwischen dem Karibischen Meer und dem Pazifischen Ozean und bildet eine schmale Landbr\u00fccke, die Nord- und S\u00fcdamerika verbindet. Seine Geografie, Temperatur und Fauna wurden ma\u00dfgeblich von dieser ungew\u00f6hnlichen Lage gepr\u00e4gt.<\/p>\n
Panama erstreckt sich gr\u00f6\u00dftenteils zwischen 7\u00b0 und 10\u00b0N und 77\u00b0 und 83\u00b0W, wobei sich ein kleiner Teil westlich des 83. Breitengrads erstreckt. Als eines der kleineren L\u00e4nder Mittelamerikas hat das Land eine Gesamtfl\u00e4che von etwa 74.177,3 Quadratkilometern (28.640,0 Quadratmeilen). Obwohl Panama klein ist, besticht es durch seine erstaunliche geografische Vielfalt.<\/p>\n
Der zentrale Gebirgs- und H\u00fcgelkamm, der Panama von anderen L\u00e4ndern trennt, pr\u00e4gt seine Topographie am deutlichsten. Im Gegensatz zu den gro\u00dfen Gebirgsketten Nordamerikas ist Panamas Teil ein stark erodierter Bogen aus angehobenem Meeresboden mit vulkanischen Intrusionen, die Gipfel bilden. Nahe der Grenze zu Costa Rica hei\u00dft diese Bergkette Cordillera de Talamanca. Nach Osten hin wird sie zur Serran\u00eda de Tab\u00e1s und wird oft als Sierra de Veraguas in Richtung Panamakanal bezeichnet. Geographen bezeichnen die Strecke zwischen Costa Rica und dem Kanal gemeinsam als Cordillera Central.<\/p>\n
Mit 3.475 Metern ist der Volc\u00e1n Bar\u00fa der h\u00f6chste Berg Panamas und ein markanter Schichtvulkan. An klaren Tagen bietet sich von diesem Gipfel aus ein atemberaubender Blick auf den Pazifik und die Karibik, was die geringe Ausdehnung Panamas unterstreicht.<\/p>\n
Eines der bedeutendsten geografischen Merkmale ist der Panamakanal, ein von Menschenhand geschaffenes Wunderwerk, das den Atlantik und die Karibik im Norden mit dem Pazifik im S\u00fcden \u00fcber die Landenge verbindet. Der 1914 fertiggestellte und seit 2000 vollst\u00e4ndig von Panama kontrollierte Kanal ist eine wichtige Verkehrsader f\u00fcr den weltweiten Seeverkehr.<\/p>\n
Eine weitere Besonderheit ist der fast unpassierbare Dschungel, die sogenannte Dari\u00e9n-L\u00fccke zwischen Panama und Kolumbien. Obwohl indigene V\u00f6lker und eine Vielzahl von Arten diesen \u00fcppigen Dschungel beheimaten, sind auch Drogenschmuggler und kolumbianische Rebellen hier zu Hause. Die einzige Unterbrechung der Panamericana, die sonst von Alaska nach Patagonien f\u00fchrt, bildet die Dari\u00e9n-L\u00fccke.<\/p>\n
Panama ist die vielf\u00e4ltigste Fauna Mittelamerikas und zeugt von der Vielfalt seiner Lebensr\u00e4ume. Das Land ist ein Hotspot der Artenvielfalt mit Arten aus Nord- und S\u00fcdamerika. Von den Korallenriffen voller Meereslebewesen bis hin zu den Dschungeln voller exotischer V\u00f6gel und anderer Tiere ist Panamas Natursch\u00f6nheit atemberaubend und biologisch bedeutsam.<\/p>\n
Fast 500 Fl\u00fcsse durchziehen die raue Landschaft Panamas und tragen zur Vielfalt der \u00d6kosysteme und der Natursch\u00f6nheiten bei. Obwohl die meisten dieser Fl\u00fcsse unzug\u00e4nglich sind, spielen sie f\u00fcr die Bildung der K\u00fcstendeltas und T\u00e4ler der Region eine entscheidende Rolle.<\/p>\n
Der Chagres-Fluss in Zentralpanama z\u00e4hlt zu den wichtigsten Fl\u00fcssen des Landes. Im Gegensatz zu vielen seiner Zeitgenossen ist er breit und liefert wichtige Wasserkraft. Der Gat\u00fan-Staudamm staut den mittleren Flussabschnitt und bildet den Gat\u00fan-See, einen f\u00fcr den Panamakanal wichtigen k\u00fcnstlichen See. Der zwischen 1907 und 1913 angelegte Gat\u00fan-See war einst der gr\u00f6\u00dfte k\u00fcnstliche See der Welt, und der Gat\u00fan-Staudamm ist der gr\u00f6\u00dfte Erddamm. Der nordwestlich verlaufende Fluss m\u00fcndet in die Karibik. Die Kampia- und Madden-Seen, die beide aus dem Chagres-Fluss stammen, liefern ebenfalls Wasserkraft f\u00fcr die alte Kanalzone.<\/p>\n
Ein weiterer bemerkenswerter Fluss ist der R\u00edo Chepo, eine Wasserkraftquelle \u00e4hnlich dem R\u00edo Chagres. Zu den \u00fcber dreihundert Fl\u00fcssen, die in den Pazifik m\u00fcnden, geh\u00f6rt auch der R\u00edo Chepo. Aufgrund ihrer gr\u00f6\u00dferen Becken flie\u00dfen diese pazifisch ausgerichteten Fl\u00fcsse oft langsamer und l\u00e4nger als die Fl\u00fcsse auf der karibischen Seite. Einer der l\u00e4ngsten Fl\u00fcsse Panamas ist der R\u00edo Tuira. Er ist der einzige Fluss des Landes, der mit gr\u00f6\u00dferen Schiffen befahrbar ist; er m\u00fcndet in den Golf von San Miguel.<\/p>\n
Diese Fl\u00fcsse unterstreichen die geografische und biologische Vielfalt Panamas durch ihre unterschiedlichen Eigenschaften und Beitr\u00e4ge. Von der Erzeugung von Wasserkraft bis hin zur Unterst\u00fctzung verschiedener \u00d6kosysteme pr\u00e4gen die Fl\u00fcsse Panamas sowohl die nat\u00fcrliche als auch die wirtschaftliche Landschaft des Landes.<\/p>\n
An der Karibikk\u00fcste Panamas gibt es zahlreiche Naturh\u00e4fen, die strategische Vorteile f\u00fcr die Seefahrt bieten. Der wichtigste Hafen war Ende der 1980er Jahre Crist\u00f3bal am karibischen Ende des Panamakanals. Nahe der Grenze zu Costa Rica bietet der Archipi\u00e9lago de Bocas del Toro eine gro\u00dfe nat\u00fcrliche Reede, die Almirante, den Bananenhafen, sch\u00fctzt. Dar\u00fcber hinaus erstrecken sich die San-Blas-Inseln, eine Gruppe von \u00fcber 350 Inseln nahe Kolumbien, \u00fcber mehr als 160 Kilometer der gesch\u00fctzten Karibikk\u00fcste.<\/p>\n
Von zentraler Bedeutung f\u00fcr den lateinamerikanischen Seehandel sind die Terminalh\u00e4fen an beiden Enden des Panamakanals \u2013 der Hafen von Crist\u00f3bal, der Hafen von Col\u00f3n und der Hafen von Balboa. Gemessen am umgeschlagenen Containervolumen (TEU) belegen diese H\u00e4fen den zweiten bzw. dritten Platz in Lateinamerika. Der 182 Hektar gro\u00dfe Hafen von Balboa verf\u00fcgt \u00fcber zwei Mehrzweckdocks mit einer Gesamtl\u00e4nge von \u00fcber 2.400 Metern und einer Tiefe von 15 Metern sowie vier Containerliegepl\u00e4tze. Ausgestattet mit 18 Super-Panamax- und Panamax-Kaikr\u00e4nen sowie 44 Portalkr\u00e4nen bietet der Hafen von Balboa zudem 2.100 Quadratmeter Lagerfl\u00e4che.<\/p>\n
Der Hafen von Crist\u00f3bal, der nach dem Hafen von Santos in Brasilien der zweitgr\u00f6\u00dfte Hafen ist, schlug 2.210.720 TEU um, darunter auch die Containerterminals von Panama Ports Crist\u00f3bal, Manzanillo International Terminal und Col\u00f3n Container Terminal.<\/p>\n
Nahe der westlichen Grenze zu Costa Rica verf\u00fcgt Panama zudem \u00fcber hervorragende Tiefwasserh\u00e4fen mit Kapazit\u00e4ten f\u00fcr gro\u00dfe \u00d6ltanker (VLCCs) in Charco Azul in Chiriqu\u00ed (Pazifik) und Chiriqu\u00ed Grande in Bocas del Toro (Atlantik). Die seit 1979 in Betrieb befindliche 131 Kilometer lange Trans-Panama-Pipeline verbindet Charco Azul und Chiriqu\u00ed Grande und verbessert so Panamas zentrale maritime Infrastruktur entlang der Landenge.<\/p>\n
Panama hat ein tropisches Klima mit geringen jahreszeitlichen Schwankungen, das durch allgemein hohe Temperaturen und eine hohe relative Luftfeuchtigkeit gekennzeichnet ist. Die t\u00e4glichen Temperaturschwankungen sind begrenzt; in der Hauptstadt Panama-Stadt beginnt ein typischer Trockenzeittag am fr\u00fchen Morgen bei 24 \u00b0C (75,2 \u00b0F) und endet nachmittags bei H\u00f6chsttemperaturen von 30 \u00b0C (86,0 \u00b0F). \u00dcber l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume steigen die Temperaturen nie \u00fcber 32 \u00b0C (89,6 \u00b0F). Im Allgemeinen sind die Temperaturen auf der Pazifikseite der Landenge etwas niedriger als auf der Karibikseite; dennoch setzt nach Einbruch der Dunkelheit oft eine Brise ein, die die Hitze abk\u00fchlt. H\u00f6here Lagen der Gebirgsketten f\u00fchren zu deutlich niedrigeren Temperaturen; in der Cordillera de Talamanca im Westen Panamas gibt es selten Frost.<\/p>\n
Nicht die Temperatur, sondern der Niederschlag pr\u00e4gt Panamas Klimazonen im Allgemeinen. Die j\u00e4hrlichen Niederschlagsmengen variieren stark im ganzen Land und reichen von weniger als 1.300 Millimetern bis \u00fcber 3.000 Millimetern. Obwohl ihre Dauer zwischen sieben und neun Monaten variieren kann, dauert die Regenzeit in der Regel von April bis Dezember und ist f\u00fcr den Gro\u00dfteil der Niederschl\u00e4ge verantwortlich. Unter anderem aufgrund sporadischer tropischer Wirbelst\u00fcrme erh\u00e4lt die karibische Seite der kontinentalen Wasserscheide deutlich mehr Regen als die pazifische Seite. So betr\u00e4gt beispielsweise die durchschnittliche j\u00e4hrliche Niederschlagsmenge in Panama-Stadt kaum mehr als die H\u00e4lfte der in Col\u00f3n.<\/p>\n
Bemerkenswerterweise geh\u00f6rt Panama zu den nur drei L\u00e4ndern weltweit, die kohlendioxidnegativ sind \u2013 das hei\u00dft, sie absorbieren mehr Kohlendioxid als sie freisetzen. Bhutan und Surinam sind die beiden anderen L\u00e4nder. Diese Position unterstreicht Panamas Engagement f\u00fcr \u00f6kologische Nachhaltigkeit sowie seinen Reichtum an nat\u00fcrlichen Ressourcen, die zur Kohlenstoffbindung beitragen.<\/p>\n
Mit B\u00e4umen, die das Land bedecken, und Grasland, das zwischen Buschland und landwirtschaftlichen Fl\u00e4chen verstreut ist, bietet Panamas tropisches Klima einen Zufluchtsort f\u00fcr eine gro\u00dfe Pflanzenvielfalt. Obwohl fast 40 % Panamas noch von W\u00e4ldern bedeckt sind, bedroht die Abholzung diese regenreichen \u00d6kosysteme ernsthaft. Seit den 1940er Jahren ist die Baumbedeckung um mehr als die H\u00e4lfte zur\u00fcckgegangen, haupts\u00e4chlich aufgrund anderer menschlicher Aktivit\u00e4ten, darunter Subsistenzlandwirtschaft. Diese Art der Landwirtschaft, die von den n\u00f6rdlichen Regenw\u00e4ldern bis zu den s\u00fcdwestlichen Ebenen verbreitet ist, produziert haupts\u00e4chlich Knollen, Bohnen und Mais.<\/p>\n
An den K\u00fcsten der Karibik und des Pazifiks finden sich zahlreiche Mangrovens\u00fcmpfe; Bananenplantagen belegen die \u00fcppigen Deltas nahe Costa Rica. Viele Gebiete verf\u00fcgen \u00fcber einen vielschichtigen Regenwald, der sich von den Feuchtgebieten auf der einen Seite des Landes bis zu den niedrigeren H\u00e4ngen auf der anderen Seite erstreckt und so eine artenreiche und abwechslungsreiche Umwelt schafft. Mit einem Durchschnittswert von 6,37\/10 Punkten im Forest Landscape Integrity Index (FLI) 2019 belegt Panama weltweit den 78. Platz von 172 Nationen, was sein Engagement f\u00fcr den Schutz seines Naturerbes widerspiegelt.<\/p>\n
Mit rund 525 Vogelarten ist der Soberan\u00eda-Nationalpark ein Paradebeispiel f\u00fcr die Artenvielfalt Panamas und eignet sich hervorragend f\u00fcr Vogelbeobachtungen. Neben Reptilien wie dem Gr\u00fcnen Leguan und Amphibien wie der Aga-Kr\u00f6te beherbergt der Park auch eine Reihe von S\u00e4ugetieren, darunter Kojoten und Wasserschweine.<\/p>\n
Mit der Ank\u00fcndigung des Baus einer riesigen und hochmodernen Bioraffinerie f\u00fcr Flugbenzin im Mai 2022 hat Panama einen wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit gemacht. In Zusammenarbeit mit Energieunternehmen soll dieses Projekt die Verf\u00fcgbarkeit von kohlenstoffarmem Flugbenzin erh\u00f6hen und unterstreicht damit Panamas Engagement f\u00fcr Umweltschutz und Kreativit\u00e4t.<\/p>\n
Zentralpanama<\/strong><\/p>\n Zentralpanama umfasst die Provinzen Panama-Stadt, Col\u00f3n und Cocl\u00e9 und bildet das Zentrum des Landes. Die dynamische Stadt Panama-Stadt verbindet alte Stadtviertel mit modernen Hochh\u00e4usern. Die wichtige Hafenstadt Col\u00f3n am karibischen Terminal des Panamakanals ist von gro\u00dfer historischer Bedeutung. Mit malerischen St\u00e4dten und Landschaften bietet die Provinz Cocl\u00e9 eine Mischung aus Natursch\u00f6nheiten und kulturellem Erbe.<\/p>\n Karibik West<\/strong><\/p>\n Die karibische Westregion umfasst die Provinzen Bocas del Toro, Ng\u00f6be-Bugl\u00e9 und den n\u00f6rdlichen Teil der Provinz Veraguas. Atemberaubende Archipele, makellose Str\u00e4nde und eine vielf\u00e4ltige Unterwasserwelt pr\u00e4gen Bocas del Toro. \u00dcppige Regenw\u00e4lder und indigene V\u00f6lker sind die Heimat der Provinz Ng\u00f6be-Bugl\u00e9. Der n\u00f6rdliche Teil der Provinz Veraguas besticht durch vielf\u00e4ltige \u00d6kosysteme und malerische K\u00fcsten.<\/p>\n Pazifischer Westen<\/strong><\/p>\n Die Region im pazifischen Westen liegt gr\u00f6\u00dftenteils in der Provinz Chiriqu\u00ed und ist eine wahre Fundgrube an Attraktionen, darunter die Provinzen Herrera und Los Santos sowie der s\u00fcdliche Teil der Provinz Veraguas. Hochland, Kaffeeplantagen und der hoch aufragende Vulkan Bar\u00fa pr\u00e4gen Chiriqu\u00ed. Traditionelles Handwerk und kulturelle Feste sind in beiden Provinzen von Los Santos allgegenw\u00e4rtig. Der s\u00fcdliche Teil von Veraguas bietet eine reiche Tierwelt und atemberaubende Str\u00e4nde.<\/p>\n Ostpanama<\/strong><\/p>\n Die Provinz Dari\u00e9n, Teile der Provinz Panama, Kuna Yala und die San Blas Inseln pr\u00e4gen gemeinsam die \u00fcppigen W\u00e4lder und S\u00fcmpfe Ostpanamas. Dari\u00e9n ist ein wildes und abgelegenes Gebiet, in dem die Ureinwohner mit zahlreichen Tieren zusammenleben. Kuna Yala, auch San Blas Inseln genannt, besteht aus \u00fcber 350 Inseln und ist ein autonomes indigenes Gebiet mit atemberaubender Natursch\u00f6nheit und einem unverwechselbaren kulturellen Erbe.<\/p>\n Panama-Stadt<\/strong><\/p>\n Panama-Stadt, die Hauptstadt, besteht aus drei separaten Stadtteilen \u2013 der Neustadt, der Altstadt (Casco Viejo) und der Kolonialstadt \u2013 und ist eine pulsierende Stadt. Besucher k\u00f6nnen Kolonialarchitektur, moderne Sehensw\u00fcrdigkeiten und historische Wahrzeichen besichtigen. Ein Tagesausflug zu den Miraflores-Schleusen bietet einen atemberaubenden Blick auf die Schiffe, die den Panamakanal passieren.<\/p>\n Balboa<\/strong><\/p>\n Balboa ist ein wichtiger Hafen mit historischer Bedeutung und atemberaubender Aussicht auf den Panamakanal und liegt an dessen pazifischer Einfahrt.<\/p>\n Blowjob<\/strong><\/p>\n Boquete im Chiriqu\u00ed-Hochland ist Panamas Kaffeehauptstadt. Naturliebhaber und Kaffeeliebhaber werden von den milden Temperaturen, der malerischen Umgebung und den Kaffeetouren begeistert sein.<\/p>\n Boca Chica<\/strong><\/p>\n Boca Chica liegt eingebettet im Golf von Chiriqu\u00ed und bietet Zugang zu vielen Inseln und Unterwasserabenteuern wie Tauchen, Schnorcheln und Angeln.<\/p>\n Doppelpunkt<\/strong><\/p>\n Am karibischen Ende des Panamakanals liegt Col\u00f3n, eine historische Stadt mit reichem kulturellem Erbe und gro\u00dfen Hafenanlagen.<\/p>\n David<\/strong><\/p>\n David, die Hauptstadt der Provinz Chiriqu\u00ed, ist eine pulsierende Stadt, die sich durch Parks, Marktpl\u00e4tze und die N\u00e4he zu Natursch\u00f6nheiten auszeichnet.<\/p>\n Gamboa<\/strong><\/p>\n Gamboa in der Panamakanalzone bietet einen besonderen Einblick in die Funktionsweise des Kanals und die gr\u00fcne tropische Umgebung.<\/p>\n Portobelo<\/strong><\/p>\n Portobelo ist ber\u00fchmt f\u00fcr seine historischen spanischen Festungen, lebhaften Festivals und als Abfahrtsort f\u00fcr Boote nach Kolumbien und Tauchzentren.<\/p>\n Coca National Marine Park<\/strong><\/p>\n Der Coiba National Marine Park wird oft als Galapagosinseln Mittelamerikas bezeichnet und ist f\u00fcr sein ungew\u00f6hnliches Wasserleben und seine makellosen Unterwasserbedingungen bekannt, die sich perfekt zum Schnorcheln und Sporttauchen eignen.<\/p>\n Internationaler Park La Amistad<\/strong><\/p>\n Der La Amistad International Park, der zweitgr\u00f6\u00dfte Park Panamas, erstreckt sich \u00fcber 850 Quadratkilometer bis nach Costa Rica. Er bietet vielf\u00e4ltige \u00d6kosysteme und Tiere sowie grenz\u00fcberschreitenden Naturschutz.<\/p>\n Nationaler Meerespark Golf von Chiriqu\u00ed<\/strong><\/p>\n Dieser Meerespark im Golf von Chiriqu\u00ed eignet sich hervorragend zum Sportfischen, zur Walbeobachtung und f\u00fcr den \u00d6kotourismus und verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche Inseln und Inselchen.<\/p>\n Das Tal<\/strong><\/p>\n Eingebettet in die zweitgr\u00f6\u00dfte besiedelte Vulkancaldera der Welt ist El Valle eine kleine Stadt mit einer besonderen Mischung aus nat\u00fcrlicher Sch\u00f6nheit und kulturellen Begegnungen.<\/p>\n Perleninseln<\/strong><\/p>\n Die Perleninseln sind der perfekte Archipel mit wei\u00dfen Sandstr\u00e4nden, glitzernden, sauberen Wellen und viel Meeresleben.<\/p>\n San Blas Inseln<\/strong><\/p>\n Die San Blas-Inseln sind Teil von Kuna Yala und bieten ein einzigartiges kulturelles Erlebnis, das die atemberaubende Sch\u00f6nheit der Insel mit der einheimischen Bev\u00f6lkerung der Kuna verbindet.<\/p>\n Taboga<\/strong><\/p>\n Ein beliebter Tagesausflug von Panama-Stadt zur Insel Taboga \u2013 bekannt als die Insel der Blumen \u2013 bietet Wanderwege und wundersch\u00f6ne Str\u00e4nde.<\/p>\n Nationalpark Vulkan Bar\u00fa<\/strong><\/p>\n Der 14.325 Hektar gro\u00dfe Nationalpark Volc\u00e1n Bar\u00fa beherbergt den h\u00f6chsten Gipfel Panamas und bietet schwierige Klettertouren und eine atemberaubende Aussicht von der Spitze.<\/p>\n Panamas Wirtschaft hat in den letzten Jahren bemerkenswerte Ver\u00e4nderungen erlebt und ist zu einer der am schnellsten wachsenden und am besten gef\u00fchrten Volkswirtschaften Lateinamerikas geworden. Die Arbeitslosenquote lag 2012 dank eines starken Arbeitsmarktes bei niedrigen 2,7 %. Im August 2008 verzeichnete das Land zudem einen Nahrungsmittel\u00fcberschuss, was auf eine stabile Landwirtschaft schlie\u00dfen l\u00e4sst. Panama belegte 2015 Platz 60 des Human Development Index und zeigte Verbesserungen in mehreren sozio\u00f6konomischen Bereichen.<\/p>\n Panama erlebte in letzter Zeit einen wirtschaftlichen Boom; zwischen 2006 und 2008 lag das reale BIP-Wachstum durchschnittlich bei 10,4 Prozent. Dank dieser beeindruckenden Expansionsrate entwickelte sich Panama zu einer f\u00fchrenden Volkswirtschaft der Region. Laut dem Latin Business Chronicle entspr\u00e4che die f\u00fcnfj\u00e4hrige Wachstumsrate von 10 Prozent der von Brasilien zwischen 2010 und 2014.<\/p>\n Der Panamakanal war ma\u00dfgeblich f\u00fcr Panamas Wirtschaftswachstum verantwortlich. Das 2006 verabschiedete Erweiterungsprojekt sah den Bau einer dritten Schleusenanlage vor, um die Kapazit\u00e4t des Kanals zu verbessern und die wirtschaftliche Entwicklung zu beschleunigen. Mit voraussichtlichen Kosten von 5,25 Milliarden US-Dollar ist das Projekt f\u00fcr die Volkswirtschaft von entscheidender Bedeutung, da es erhebliche Mauteinnahmen und Arbeitspl\u00e4tze schafft. Ein Wendepunkt kam, als die Vereinigten Staaten Panama 1999 das Eigentum am Kanal \u00fcbertrugen und Panama so seinen strategischen Vorteil voll aussch\u00f6pfen konnte.<\/p>\n Panamas Wirtschaft basiert gr\u00f6\u00dftenteils auf einem gut entwickelten Dienstleistungssektor, der Handel, Tourismus und Wirtschaft umfasst. Die Abschaffung von Z\u00f6llen auf amerikanische Waren und das Handelsf\u00f6rderungsabkommen zwischen Panama und den USA st\u00e4rken die Handelsaussichten und -beziehungen zus\u00e4tzlich. Obwohl Panama als Hocheinkommensland gilt, weist es deutliche Unterschiede auf, insbesondere im Hinblick auf Bildungsungleichheiten. Die Armutsquote sank zwischen 2015 und 2017 von 15,4 % auf gesch\u00e4tzte 14,1 %, was auf Entwicklung hindeutet, aber auch anhaltende Schwierigkeiten verdeutlicht.<\/p>\n Die strategische geografische Lage des Landes hat es zu einem Zentrum des Bankwesens und des internationalen Handels gemacht. Mit einem Gesamtverm\u00f6gen von fast dem Dreifachen seines BIP hat Panama das gr\u00f6\u00dfte regionale Finanzzentrum Mittelamerikas aufgebaut. Mit einem Anteil von 9,3 % am BIP leistet der Bankensektor mit \u00fcber 24.000 Besch\u00e4ftigten einen wichtigen wirtschaftlichen Beitrag. Ein gutes Gesch\u00e4fts- und Wirtschaftsumfeld, stetiges Wachstum und eine starke Finanzlage pr\u00e4gen die Stabilit\u00e4t des Sektors. Panamas Bankenaufsichtssystem garantiert eine starke Kontrolle, da es im Wesentlichen den Baseler Kernprinzipien f\u00fcr eine wirksame Bankenaufsicht folgt.<\/p>\n Panamas Status als Steueroase hat jedoch weltweite Aufmerksamkeit erregt. Die Ver\u00f6ffentlichung der Panama Papers im Jahr 2016 unterstrich die Notwendigkeit gr\u00f6\u00dferer Offenheit. Panama hat seitdem gro\u00dfe Fortschritte bei der Umsetzung der Anti-Geldw\u00e4sche-Richtlinien erzielt, was dazu f\u00fchrte, dass das Land im Februar 2016 von der grauen Liste der FATF und 2018 von der schwarzen Liste der Steueroasen der Europ\u00e4ischen Union gestrichen wurde. Ungeachtet dieser Entwicklungen betont der IWF weiterhin die Notwendigkeit einer st\u00e4rkeren finanziellen Offenheit und eines besseren Steuerrahmens.<\/p>\n Neben seiner Wirtschaft baut Panama auch seine nat\u00fcrlichen Ressourcen aus, da internationale Investoren nach Gold- und Kupferminen suchen. Diese in gesch\u00fctzten Regionen angesiedelten Initiativen werfen Umweltfragen auf. Dank seiner strategischen Lage, des starken Dienstleistungssektors und kontinuierlicher Infrastrukturverbesserungen bleibt Panamas wirtschaftliche Lage jedoch weiterhin positiv.<\/p>\n F\u00fcr seine B\u00fcrger und die Millionen von Touristen, die Panama j\u00e4hrlich besuchen, ist das etablierte Verkehrssystem von entscheidender Bedeutung. Der internationale Flughafen Tocumen \u2013 der gr\u00f6\u00dfte Flughafen Mittelamerikas \u2013 ist das Zentrum dieses Netzwerks und Drehkreuz von Copa Airlines, Panamas nationaler Fluggesellschaft. Er verbindet Panama mit vielen Orten in Amerika und dar\u00fcber hinaus und ist ein wichtiges Tor f\u00fcr den Auslandsverkehr. Neben Tocumen verf\u00fcgt Panama \u00fcber mehr als zwanzig kleinere Flugh\u00e4fen, die Inlandsfl\u00fcge und den Zugang zu abgelegenen Gebieten erm\u00f6glichen.<\/p>\n Obwohl Nachtfahrten in informellen Gebieten schwierig und gelegentlich eingeschr\u00e4nkt sein k\u00f6nnen, ist Panamas Stra\u00dfennetz im Allgemeinen sicher und gut instand gehalten. Der Verkehr flie\u00dft auf der rechten Stra\u00dfenseite; Fahrer und Beifahrer m\u00fcssen Sicherheitsgurte tragen. Die Panamericana ist eine wichtige Verkehrsader und verl\u00e4uft von der Grenze Costa Ricas im Norden bis zur Dari\u00e9n-L\u00fccke im S\u00fcden, wo sie kurz vor Kolumbien endet. Aufgrund der strategischen Bedeutung Panamas als Transitland ist diese Stra\u00dfe eine wichtige Verkehrsader f\u00fcr Handel und Reisen.<\/p>\n Besonders in Panama-Stadt ist der \u00f6ffentliche Nahverkehr im st\u00e4dtischen Umfeld stark ausgepr\u00e4gt. Das MiBus-System mit rund 150 Buslinien deckt die gesamte Stadt ab. Erg\u00e4nzt wird dies durch die Panama Metro, die mit zwei Schnellbahnlinien eine schnelle und effektive Alternative zum Auto bietet. Vor der Einf\u00fchrung des staatlichen Bussystems war Panama f\u00fcr seine \u201eDiablo Rojos\u201c, die \u201eroten Teufel\u201c, ber\u00fchmt \u2013 privat betriebene Busse, oft ehemalige Schulbusse aus den USA, die von ihren Besitzern farbenfroh bemalt wurden. Auch wenn sie heute vor allem in l\u00e4ndlichen Regionen anzutreffen sind, bleiben diese farbenfrohen Busse ein kulturelles Symbol der panamaischen Verkehrsgeschichte.<\/p>\n Staatliche Programme mit Steuer- und Preisnachl\u00e4ssen f\u00fcr ausl\u00e4ndische Besucher und Rentner haben in den letzten f\u00fcnf Jahren zu einem stetigen Wachstum des Tourismus in Panama gef\u00fchrt. Diese finanziellen Vorteile haben Panama zu einem attraktiven Ort f\u00fcr Rentner gemacht, was die Immobilienentwicklung vorangetrieben und die Liste der Touristenattraktionen erweitert hat.<\/p>\n Besonders bemerkenswert war der Zustrom europ\u00e4ischer Besucher. Ihre Zahl stieg in den ersten neun Monaten des Jahres 2008 um 23,1 %. Die Tourismusbeh\u00f6rde von Panama (ATP) berichtet, dass zwischen Januar und September 13.373 mehr europ\u00e4ische Besucher nach Panama kamen als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die gr\u00f6\u00dfte Gruppe bildeten Spanier; Italiener, Franzosen und Briten folgten. Auch Deutschland, das bev\u00f6lkerungsreichste Land der Europ\u00e4ischen Union, verzeichnete eine bemerkenswerte Besucherzahl. Europa ist somit zu einem wichtigen Markt f\u00fcr die Pr\u00e4sentation Panamas als Reiseziel geworden.<\/p>\n Mit 9,5 % des BIP leistete der Tourismus im Jahr 2012 einen gro\u00dfen wirtschaftlichen Beitrag f\u00fcr Panama. Mit 2,2 Millionen Besuchern in diesem Jahr zeigte Panama, wie wertvoll die Branche f\u00fcr das nationale BIP ist.<\/p>\n Die Befestigungsanlagen auf der karibischen Seite Panamas, die 1980 zum UNESCO-Weltkulturerbe erkl\u00e4rt wurden, geh\u00f6ren zu den bemerkenswertesten Sehensw\u00fcrdigkeiten Panamas. Portobelo-San Lorenzo Diese antiken St\u00e4tten bieten einen Einblick in die koloniale Vergangenheit Panamas und seine strategische Bedeutung im Welthandel.<\/p>\n Panama verabschiedete 2012 das Gesetz Nr. 80, das das bisherige Gesetz 8 von 1994 ersetzte und so den Tourismus ankurbelte. Gesetz Nr. 80 bietet ausl\u00e4ndischen Investitionen im Tourismus erhebliche Anreize, darunter eine 100-prozentige Befreiung von der Einkommens- und Grundsteuer f\u00fcr 15 Jahre, zollfreie Importe von Baumaterialien und -ausr\u00fcstung f\u00fcr f\u00fcnf Jahre sowie eine Befreiung von der Kapitalertragssteuer f\u00fcr f\u00fcnf Jahre. Diese Ma\u00dfnahmen sollen mehr Kapital anziehen und Panamas Attraktivit\u00e4t als Top-Reiseziel steigern.<\/p>\n Panama hatte im Jahr 2021 4.351.267 Einwohner. Laut der Altersstruktur von 2010 waren 6,6 % der Bev\u00f6lkerung 65 Jahre oder \u00e4lter, 64,5 % zwischen 15 und 65 Jahren und 29 % unter 15 Jahren. Da mehr als 75 % der Einwohner in st\u00e4dtischen Gebieten leben, ist Panama das am st\u00e4rksten urbanisierte Land Mittelamerikas. Mehr als die H\u00e4lfte der Bev\u00f6lkerung lebt im Gro\u00dfraum Panama-Stadt\u2013Col\u00f3n.<\/p>\n Die ethnische Zusammensetzung Panamas bestand im Jahr 2010 zu 65 % aus Mestizen (gemischt aus Wei\u00dfen und amerikanischen Ureinwohnern), zu 12,3 % aus amerikanischen Ureinwohnern, zu 9,2 % aus Schwarzen oder Afrikanern, zu 6,8 % aus Mulatten und zu 6,7 % aus Wei\u00dfen. Die indianische Bev\u00f6lkerung l\u00e4sst sich in sieben ethnische Gruppen unterteilen: Bri Bri, Ember\u00e1, Bugl\u00e9, Wounaan, Ng\u00e4be, Kuna (Guna) und Teribe oder Tjerdi.<\/p>\n Die meisten Afropanamaer leben in der Metropolregion Panama-Col\u00f3n, der Provinz Dari\u00e9n, La Palma und Bocas del Toro. Sie sind Nachkommen afrikanischer Sklaven und karibischer Arbeiter, die w\u00e4hrend des Baus des Panamakanals hierher kamen. Panama ist vor allem f\u00fcr die Arbeit am Kanal zust\u00e4ndig und weist auch eine betr\u00e4chtliche chinesische und indische Bev\u00f6lkerung auf. Zu Panamas kulturellem Reichtum tragen auch kleinere Europ\u00e4er, Araber und Juden bei.<\/p>\n Etwa 93 % der Bev\u00f6lkerung sprechen Spanisch als Muttersprache, daher ist es die offizielle und am h\u00e4ufigsten verwendete Sprache. Die einzigartigen Merkmale des panamaischen Spanisch sind durch das reiche kulturelle Erbe des Landes gepr\u00e4gt. Etwa 14 % der Panamaer sind zweisprachig, daher ist auch Englisch weit verbreitet, insbesondere im gesch\u00e4ftlichen und internationalen Umfeld. \u00dcber 400.000 Menschen sprechen indigene Sprachen wie Ng\u00e4bere, Kuna und Ember\u00e1 und bewahren so die sprachliche Vielfalt Panamas. Weitere gesprochene Sprachen sind Arabisch, Franz\u00f6sisch und mehrere chinesische Dialekte.<\/p>\n Die am weitesten verbreitete Religion in Panama ist das Christentum. Einer Volksz\u00e4hlung der Regierung aus dem Jahr 2015 zufolge bezeichnen sich 25 % der Bev\u00f6lkerung (rund 1.009.740 Personen) als evangelische Protestanten, w\u00e4hrend sich 63,2 % der Bev\u00f6lkerung (rund 2.649.150 Personen) als r\u00f6misch-katholisch bezeichnen1.<\/p>\n Die Glaubensgemeinschaft der Bahai stellt etwa 10 % der Guaym\u00ed-Bev\u00f6lkerung, w\u00e4hrend sie etwa 2 % der Gesamtbev\u00f6lkerung ausmacht. 1,4 % der Bev\u00f6lkerung sind Zeugen Jehovas, gefolgt von der Kirche der Siebenten-Tags-Adventisten und der Kirche Jesu Christi der Heiligen der Letzten Tage mit jeweils 0,6 %. Zu den kleineren Religionsgruppen z\u00e4hlen Buddhisten, Juden, Episkopalisten, Muslime und Hindus. Daneben gibt es noch einheimische Glaubensrichtungen wie Mamatata (bei den Ng\u00e4be) und Ibeorgun (bei den Kuna). Es gibt auch sehr wenige Rastafaris.<\/p>\n Seit dem 16. Jahrhundert, als die Jesuiten erstmals Bildung anboten, hat sich das Bildungswesen in Panama dramatisch ver\u00e4ndert. Nach der Abspaltung Panamas von Kolumbien wurde das \u00f6ffentliche Bildungswesen 1903 zu einer nationalen Institution. Die fr\u00fche Bildung war von einer paternalistischen Perspektive gepr\u00e4gt, die besagte, dass Kinder entsprechend ihrem voraussichtlichen sozialen Status unterrichtet werden sollten. Unter amerikanischem Einfluss erfuhr diese Strategie einen raschen Wandel.<\/p>\n Bis 2010 wird in Panama eine Alphabetisierungsrate von 94,1 % erwartet, bei M\u00e4nnern von 94,7 % und bei Frauen von 93,5 %. Kinder zwischen sechs und f\u00fcnfzehn Jahren m\u00fcssen zur Schule gehen. Die Einschulungsraten sind in den letzten Jahren auf allen Ebenen stark gestiegen. Panama nimmt an den PISA-Tests teil, doch aufgrund von Schulden und schlechten Ergebnissen verz\u00f6gerte sich die Teilnahme bis 2018.<\/p>\n Panamas Kultur ist ein farbenfrohes Mosaik aus indianischen, afrikanischen und europ\u00e4ischen Einfl\u00fcssen. Die Musik, Kunst und Br\u00e4uche der spanischen Kolonisten vermischten sich mit der lebendigen Kultur afrikanischer Sklaven und indigener V\u00f6lker und schufen so originelle Hybridformen. Eine davon ist der traditionelle Tanz \u201eTamborito\u201c, der afrikanische Rhythmen und Ideen mit spanischer Musik verbindet.<\/p>\n Ein grundlegendes Ausdrucksmittel des vielf\u00e4ltigen kulturellen Erbes Panamas ist der Tanz. Viele Feste sind folkloristisch gepr\u00e4gt, wobei Rituale und traditionelle T\u00e4nze \u00fcber Generationen weitergegeben werden. Live-Events mit Reggae en Espa\u00f1ol, Reggaeton, Haitianisch (Compas), Jazz, Blues, Salsa, Reggae und Rockmusik spiegeln die vielf\u00e4ltige Musikszene Panamas wider. Auch regionale Feste au\u00dferhalb von Panama-Stadt zelebrieren die kulturelle Vielfalt des Landes und pr\u00e4sentieren lokale Musiker und T\u00e4nzer.<\/p>\n Die panamaische Mischkultur ist an den traditionellen Handwerkskunstwerken \u2013 Holzschnitzereien, zeremoniellen Masken und T\u00f6pferwaren \u2013 deutlich erkennbar. Diese Objekte unterstreichen Panamas reiches kulturelles Erbe zusammen mit seiner einzigartigen Architektur, K\u00fcche und seinen Festen. Traditionell wurden K\u00f6rbe zum Eigenbedarf hergestellt, doch heute sind viele Gemeinden auf die Einnahmen aus den f\u00fcr Besucher gefertigten K\u00f6rben angewiesen.<\/p>\n Die Guna sind f\u00fcr ihre eigene Kultur bekannt und werden vor allem f\u00fcr ihre Molas gesch\u00e4tzt. Urspr\u00fcnglich bezog sich der Name \u201eMola\u201c auf eine Bluse, heute bezeichnet er die kunstvoll bestickten Paneele der Guna-Frauen. Diese Paneele werden mit einer umgekehrten Applikationstechnik hergestellt und bestehen aus zahlreichen Stofflagen in verschiedenen Farben, die zu komplexen Mustern zusammengen\u00e4ht sind.<\/p>\n Die Weihnachtsprozession \u2013 El desfile de Navidad \u2013 findet am 25. Dezember in Panama-Stadt statt und z\u00e4hlt zu den meistbesuchten Veranstaltungen in Panama. M\u00e4nner in Montuno-Tracht und Frauen in traditionellen Pollera-Kleidern bilden die Prozession, die aus in panamaischen Farben geschm\u00fcckten Festwagen besteht. Das Publikum wird von einer Blaskapelle mit Trommlern unterhalten; im Mittelpunkt des Weihnachtsgesangs steht ein riesiger, mit Lichtern geschm\u00fcckter Weihnachtsbaum.<\/p>\n Mit afrikanischen, spanischen und indianischen Speisen und Techniken spiegelt die panamaische K\u00fcche ihre kosmopolitische Vergangenheit wider. Panama, das als Landbr\u00fccke zwischen zwei Kontinenten fungiert, bietet eine gro\u00dfe Auswahl an tropischen Fr\u00fcchten, Gem\u00fcse und Kr\u00e4utern, die in der einheimischen K\u00fcche verwendet werden. Das beliebte Meeresfr\u00fcchtegericht Ceviche ist im bekannten Mercado de Mariscos zusammen mit frischem Fisch erh\u00e4ltlich. Empanadas, ein typisch lateinamerikanisches Geb\u00e4ck mit vielen Zutaten, werden von Stra\u00dfenh\u00e4ndlern neben den \u00e4hnlichen, aber gr\u00f6\u00dferen Pastelitos angeboten.<\/p>\n Traditionelle Herrenbekleidung: Montuno<\/strong><\/p>\n Traditionell pr\u00e4gen wei\u00dfe Baumwollhemden, Hosen und geflochtene Strohh\u00fcte die Garderobe panamaischer M\u00e4nner \u2013 bekannt als Montuno. Diese schlichte, aber elegante Kleidung, die oft bei Paraden und traditionellen Feiern getragen wird, spiegelt das kulturelle Erbe der Nation wider.<\/p>\n Traditionelle Damenkleidung: Pollera<\/strong><\/p>\n Die Pollera stammt aus Spanien und ist das traditionelle Kleidungsst\u00fcck panamaischer Damen. Anfang des 19. Jahrhunderts wurde sie in Panama \u00fcblich und wurde zun\u00e4chst von Dienstm\u00e4dchen und sp\u00e4ter auch von Damen der Oberschicht getragen. F\u00fcr eine Pollera aus Batist, feinem Leinen, werden in der Regel etwa 12 Meter Stoff ben\u00f6tigt.<\/p>\n Die urspr\u00fcngliche Pollera bestand aus einem mit Goldkn\u00f6pfen besetzten Rock und einer schulterfreien R\u00fcschenbluse. Der Rock ist ebenfalls ger\u00fcscht, sodass er beim Hochziehen den Eindruck eines Pfauenschwanzes oder eines Mantilla-F\u00e4chers erweckt. Die Motive von Rock und Bluse zeigen \u00fcblicherweise V\u00f6gel oder Blumen. Zwei gro\u00dfe, passende Pompons (Mota) auf Vorder- und R\u00fcckseite, vier von der Taille herabh\u00e4ngende B\u00e4nder, f\u00fcnf Goldketten (Caberstrillos) vom Hals bis zur Taille und ein goldenes Kreuz oder Medaillon als Halsband runden das Ensemble ab. In der Taille tr\u00e4gt man eine Seidentasche; die Zaricillos \u2013 Ohrringe \u2013 sind normalerweise aus Gold oder Koralle. Pantoffeln erg\u00e4nzen die Farbe der Pollera, und das Haar wird zu einem Dutt hochgesteckt, der von drei gro\u00dfen Goldk\u00e4mmen mit Perlen (Tembleques) gehalten und wie eine Krone getragen wird. Die Fertigstellung einer exzellenten Pollera kann ein Jahr dauern und bis zu 10.000 Dollar kosten.<\/p>\n Arten von Polleras<\/strong><\/p>\n Heute gibt es verschiedene Arten von Polleras:<\/p>\n Kulturelle Bedeutung<\/strong><\/p>\n Bei Paraden mit traditioneller panamaischer Kleidung wiegen und wirbeln Frauen oft sanft ihre R\u00f6cke, w\u00e4hrend M\u00e4nner mit ihren H\u00fcten hinter ihnen tanzen. Diese eindrucksvollen Ausstellungen des kulturellen Erbes lenken die Aufmerksamkeit auf die Anmut und Sch\u00f6nheit der traditionellen panamaischen Kleidung.<\/p>\n Sofern ihr Reisepass bei der Einreise noch mindestens sechs Monate g\u00fcltig ist, k\u00f6nnen B\u00fcrger mehrerer L\u00e4nder f\u00fcr bis zu 180 Tage visumfrei nach Panama einreisen. Zu diesen L\u00e4ndern geh\u00f6ren:<\/p>\n Andorra, Angola, Antigua und Barbuda, Argentinien, Armenien, \u00d6sterreich, Australien, Bahamas, Barbados, Belize, Belarus, Belgien, Botsuana, Bhutan, Brasilien, Bolivien, Bosnien und Herzegowina, Brunei Darussalam, Bulgarien, Kap Verde, Kambodscha, Kanada, Tschechische Republik, Chile, Kolumbien, Komoren, Costa Rica, Kroatien, Zypern, D\u00e4nemark, Dominica, Ecuador, El Salvador, \u00c4gypten, Fidschi, Estland, Finnland, Frankreich, Gabun, Deutschland, Georgien, Gibraltar, Grenada, Griechenland, Guatemala, Guyana, Honduras, Ungarn, Island, Italien, Irland, Israel, Japan, Jamaika, Kenia, Kiribati, Lettland, Libanon, Litauen, Kuwait, Liechtenstein, Luxemburg, Madagaskar, Malaysia, Malediven, Malta, Marshallinseln, Mauritius, Mikronesien, Mexiko, Moldawien, Monaco, Mongolei, Montenegro, Namibia, Nauru, Niederlande, Neuseeland, Nicaragua, Nordkorea, Nordmazedonien, Norwegen, Palau, Papua-Neuguinea, Paraguay, Peru, Polen, Portugal, Katar, Rum\u00e4nien, Russische F\u00f6deration, St. Kitts und Nevis, St. Lucia, Salomonen, Samoa, S\u00e3o Tom\u00e9 und Pr\u00edncipe, San Marino, Saudi-Arabien, Serbien, Seychellen, Singapur, Slowakische Republik, Slowenien, S\u00fcdafrika, S\u00fcdkorea, Spanien, Schweden, Schweiz, Taiwan, Thailand, Tonga, Vatikan, Trinidad und Tobago, T\u00fcrkei, Tuvalu, Ukraine, Vereinigte Arabische Emirate, Vereinigtes K\u00f6nigreich, Vereinigte Staaten, Uruguay, Vanuatu und Vietnam.<\/p>\n Reisende aus visumfreien L\u00e4ndern k\u00f6nnen eine Verl\u00e4ngerung um 30, 60 oder 90 Tage beantragen. Die Antr\u00e4ge werden individuell gepr\u00fcft. Es wird empfohlen, sie mindestens eine Woche vor Ablauf der urspr\u00fcnglichen 180 Tage zu stellen. Alternativ k\u00f6nnen Reisende Panama f\u00fcr 30 Tage verlassen (z. B. nach Costa Rica) und anschlie\u00dfend wieder einreisen, um weitere 180 Tage zu erhalten.<\/p>\n Um die genauesten und aktuellsten Informationen zu erhalten, wenden Sie sich am besten an die n\u00e4chstgelegene panamaische Botschaft oder das n\u00e4chstgelegene panamaische Konsulat.<\/p>\n Internationaler Flughafen Tocumen (PTY)<\/strong><\/p>\n Etwa 32 km \u00f6stlich von Panama-Stadt ist der internationale Flughafen Tocumen (PTY) das wichtigste Tor f\u00fcr Fl\u00fcge nach Panama. Dank Copa Airlines, der nationalen Fluggesellschaft Panamas und Mitglied der Star Alliance, ist er gut mit Amerika verbunden. Copa Airlines fliegt nonstop von rund 20 L\u00e4ndern der westlichen Hemisph\u00e4re. Auch andere gro\u00dfe Fluggesellschaften wie American Airlines, LATAM und Avianca fliegen von und nach PTY.<\/p>\n Mit t\u00e4glichen Fl\u00fcgen von Avianca und Copa Airlines zu mehr als sieben Zielen, darunter Bogot\u00e1, Medell\u00edn, Cali und Cartagena, ist das benachbarte Kolumbien besonders gut angebunden. Reisende k\u00f6nnen auch von Costa Rica nach Bocas del Toro fliegen.<\/p>\n Private Landebahnen<\/strong><\/p>\n Panama verf\u00fcgt weltweit \u00fcber die h\u00f6chste Dichte an privaten Landebahnen pro Quadratkilometer. Dies erm\u00f6glicht abenteuerlustigen Privatpiloten, direkt zu fliegen oder \u00fcber Mittelamerika zu reisen, um diese Landebahnen zu erreichen. Viele abgelegene Regionen im Landesinneren lassen sich am besten mit Privatflugzeugen erreichen, obwohl Wandern und Kanufahren alternative M\u00f6glichkeiten bieten. Die \u00dcberpr\u00fcfung der Standorte f\u00fcr die Zoll- und Einreiseabfertigung ist unerl\u00e4sslich, da nicht alle Landebahnen \u00fcber die daf\u00fcr notwendigen Einrichtungen verf\u00fcgen.<\/p>\n Business Jet Services<\/strong><\/p>\n Fixed-Base-Operator-Dienste (FBO) f\u00fcr Gesch\u00e4ftsflugzeuge werden an mehreren Standorten angeboten, darunter Panama-Stadt (Albrook und Tocumen), David (nach Vereinbarung), Howard und Bocas del Toro. Diese Dienste erf\u00fcllen die Anforderungen von Privat- und Gesch\u00e4ftsreisenden und erm\u00f6glichen ein reibungsloses und effektives Reiseerlebnis.<\/p>\n Grenz\u00fcbergang Paso Canoas<\/strong><\/p>\n Der Grenz\u00fcbergang Paso Canoas auf der Pazifikseite z\u00e4hlt zu den verkehrsreichsten und unorganisiertesten in Mittelamerika. Er schlie\u00dft auf panamaischer Seite um 23:00 Uhr und auf costaricanischem um 22:00 Uhr. Die Verteilung der Grenzposten \u00fcber die gesamte Grenzstadt erleichtert unbeabsichtigte Grenz\u00fcbertritte ins angrenzende Gebiet. Die Beauftragung eines \u201eTramitadors\u201c (Helfers) ist ratsam, insbesondere f\u00fcr diejenigen, die kein Spanisch sprechen, um die Orientierung an den Grenz\u00fcberg\u00e4ngen zu erleichtern.<\/p>\n Andere Stra\u00dfen\u00fcberg\u00e4nge<\/strong><\/p>\n Keine Stra\u00dfenverbindung nach Kolumbien<\/strong><\/p>\n Aufgrund der kaum vorhandenen Infrastruktur und der von Paramilit\u00e4rs und Drogenkartellen beherrschten Gegend um Dari\u00e9n gibt es keine Stra\u00dfen, die Panama und Kolumbien verbinden.<\/p>\n Fahrzeugvorschriften<\/strong><\/p>\n Wenn Sie Panama mit einem Fahrzeug verlassen, ben\u00f6tigen Sie einen Stempel im Reisepass, der die Zahlung der erforderlichen Einfuhrz\u00f6lle best\u00e4tigt. Rechnen Sie mit regelm\u00e4\u00dfigen Polizeikontrollen, da die Beamten bei ausl\u00e4ndischen Fahrzeugen in der Regel mehr Neugier als Bestechungsabsicht zeigen.<\/p>\n Autoprobleme und Reparaturen<\/strong><\/p>\n Bei Problemen mit dem Auto in Panama findet man H\u00e4ndler mit Serviceabteilungen f\u00fcr alle gro\u00dfen Automobilhersteller aus den USA, Japan und fast allen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern. Normalerweise muss man f\u00fcr die Wartung einen Termin vereinbaren und das Personal ist vom Hersteller zertifiziert. Unabh\u00e4ngige Autowerkst\u00e4tten in den Gro\u00dfst\u00e4dten sowie Abschleppdienste f\u00fcr Notfallreparaturen oder zur Kosteneinsparung sind in den Gelben Seiten zu finden. F\u00fcr alle gro\u00dfen Automobilhersteller gibt es zahlreiche Autoteilel\u00e4den.<\/p>\n Die Dari\u00e9n-L\u00fccke, gepr\u00e4gt von dichtem Regenwald, ist die Endstation f\u00fcr Reisende, die mit dem Bus von Panama nach Kolumbien reisen m\u00f6chten. Der Interamericana Highway endet in Yaviza, sodass eine \u00dcberquerung dieser nat\u00fcrlichen Barriere \u00fcber Land nicht m\u00f6glich ist. Die Einreise nach Panama von Costa Rica aus ist unkomplizierter. Es gibt drei Haupteinreisepunkte, wobei Paso Canoas der wichtigste ist. Der Grenz\u00fcbergang schlie\u00dft um 23:00 Uhr panamaischer Zeit, was 22:00 Uhr costaricanischer Zeit entspricht. Unternehmen wie Panaline und Ticabus bieten direkte Verbindungen von San Jos\u00e9, Costa Rica, nach David oder Panama-Stadt an. Die Fahrt von San Jos\u00e9 ist g\u00fcnstig, dauert aber etwa 18 Stunden. Lokale Busse bieten eine Alternative f\u00fcr alle, die die Gegend erkunden m\u00f6chten, die Fahrt kann jedoch l\u00e4nger dauern.<\/p>\n Reisende, die ihre Zeit optimal nutzen und gleichzeitig die Kosten f\u00fcr einen 280 $ teuren Flug von San Jos\u00e9 nach Panama-Stadt sparen m\u00f6chten, k\u00f6nnen einen Bus von San Jos\u00e9 nach Changuinola nehmen und anschlie\u00dfend nach Panama-Stadt fliegen. Der Flug dauert etwa eine Stunde und kostet rund 110 $. Es wird empfohlen, die aktuellen Flugpl\u00e4ne von Aeroperlas zu pr\u00fcfen.<\/p>\n Nach panamaischem Recht ben\u00f6tigen Reisende f\u00fcr die Einreise ein R\u00fcckflugticket. Grenzbeamte kontrollieren dies zwar nicht immer, dennoch ist es ratsam, vorbereitet zu sein. Ein R\u00fcckflug von au\u00dferhalb Panamas reicht nicht aus; das Ticket muss innerhalb Panamas ausgestellt sein. Bei Problemen kann ein R\u00fcckflugticket beim Busfahrer erworben werden. Au\u00dferdem ist es ratsam, an Grenz\u00fcberg\u00e4ngen Geduld zu zeigen, da manche Beh\u00f6rden die Vorschriften streng durchsetzen k\u00f6nnen.<\/p>\n Zahlreiche Kreuzfahrtlinien nehmen den Panamakanal in ihre Reiserouten auf und bieten Touren ab Panama-Stadt oder Col\u00f3n-Stadt mit verschiedenen Paketangeboten an. Abenteuerlustige k\u00f6nnen mit Bananenbooten aus Ecuador, Kolumbien und Venezuela reisen. Diese Schiffe sind jedoch h\u00e4ufig in schlechtem Zustand und k\u00f6nnen illegalen Aktivit\u00e4ten ausgesetzt sein.<\/p>\n Private Segelboote verkehren zwischen Panama und Cartagena, Kolumbien. Die Fahrtkosten variieren zwischen 450 und 700 US-Dollar. Die Reise dauert in der Regel f\u00fcnf N\u00e4chte und f\u00fcnf Tage, inklusive eines dreit\u00e4gigen Zwischenstopps auf den San-Blas-Inseln. Es empfiehlt sich, seri\u00f6se und sichere Boote im Voraus online zu buchen, da diese oft schnell ausgebucht sind.<\/p>\n Die kosteng\u00fcnstigste M\u00f6glichkeit, mit dem Boot von Kolumbien nach Panama zu reisen, ist die Fahrt mit der F\u00e4hre von Turbo nach Capurgan\u00e1 und von dort mit einem kleinen Boot nach Puerto Obald\u00eda. Reisende k\u00f6nnen entweder nach Panama-Stadt fliegen oder von dort mit dem Boot nach Colon und zu den Carti-Inseln fahren.<\/p>\n Eine Wanderung durch den Dari\u00e9n Gap von Kolumbien aus ist eine praktikable Option; sie gilt jedoch als eine der gef\u00e4hrlichsten Routen weltweit. Zahlreiche Unternehmungen endeten aufgrund der Bedrohung durch kolumbianische Guerillas, Paramilit\u00e4rs und die herausfordernde Dschungelumgebung tragisch. Der Dari\u00e9n Gap zeichnet sich durch sein dichtes und anspruchsvolles Gel\u00e4nde aus, was die Durchquerung zu einem riskanten Unterfangen macht. Von dieser Reise wird abgeraten, da die panamaische Polizei in dieser Region voraussichtlich keine Rettungseins\u00e4tze durchf\u00fchren wird.<\/p>\n \u00dcberlandbusse und Stadtbusse, manchmal auch Metrobusse genannt, haben die ber\u00fchmten Diablos Rojos (Roten Teufel) in Panama ersetzt. Von den Terminals in Panama-Stadt fahren \u00dcberlandbusse regelm\u00e4\u00dfig zu verschiedenen Punkten entlang der Panamericana und zur\u00fcck. Diese Busse verkehren sehr h\u00e4ufig und bieten Ihnen die M\u00f6glichkeit, Sie \u00fcberall auf ihrer Strecke zu erreichen oder abzusetzen. Die meisten Busse sind klimatisiert und bieten somit eine komfortable Reise. Panamas geradlinige Struktur eignet sich ideal f\u00fcr ein Bussystem, sodass an den meisten Orten kein Auto mehr ben\u00f6tigt wird. Obwohl Sie auf dem Weg nach Panama-Stadt \u00fcberall auf der Panamericana in einen Bus einsteigen k\u00f6nnen, ist f\u00fcr Fahrten innerhalb der Stadt ein Ticket erforderlich. Der gro\u00dfe, moderne Grand Terminal in Panama-Stadt dient gleichzeitig als Einkaufszentrum Albrook Mall.<\/p>\n Mit Fahrpreisen von 1 Dollar pro Stunde sind \u00dcberlandbusse recht g\u00fcnstig. Aufgrund ihrer strategischen Lage sind die Geb\u00fchren f\u00fcr Busse und Taxis am Flughafen Tocumen jedoch deutlich h\u00f6her. Stellen Sie sich an den Stra\u00dfenrand, heben Sie den Arm und signalisieren Sie dem Fahrer deutlich, dass er einen Bus nehmen kann. Rufen Sie einfach \u201ePara!\u201c oder sagen Sie dem Fahrer vorher Bescheid, dass er aussteigen soll. Die Anwohner sind Busreisenden gegen\u00fcber im Allgemeinen recht freundlich.<\/p>\n Wenn Sie die Einheimischen fragen, k\u00f6nnen Sie den Fahrpreis im Voraus herausfinden und das passende Wechselgeld zur Hand haben. Wenn Sie direkt fragen, runden Busfahrer den Fahrpreis m\u00f6glicherweise auf. Seien Sie also darauf vorbereitet.<\/p>\n Die 2014 er\u00f6ffnete Metro de Panama hat sich zum wichtigsten Fortbewegungsmittel f\u00fcr die Einwohner entwickelt. Bezahlbar mit einer Metro-Karte, die an stark frequentierten Stationen wie 5 de Mayo und Albrook f\u00fcr 2 $ erh\u00e4ltlich ist, kostet eine Einzelfahrt 0,35 $. Diese Karte gilt sowohl f\u00fcr Metrobusse als auch f\u00fcr die Metro.<\/p>\n Die Metro verkehrt montags bis freitags von 5:00 bis 23:00 Uhr, samstags von 5:00 bis 22:00 Uhr und sonntags von 7:00 bis 22:00 Uhr. Das System besteht aus zwei Linien: Vom Busbahnhof Albrook aus verbindet die Linie 1 Sie mit dem Stadtzentrum \u00fcber Haltestellen an der Via Argentina und der Iglesia del Carmen. An der Haltestelle San Miguelito verbindet die Linie 1 mit der Linie 2. Obwohl sie nicht am Flughafen Tocumen h\u00e4lt, durchquert die Linie 2 den gr\u00f6\u00dften Teil der Via Jose Domingo Diaz, die auch als Via Tocumen bekannt ist.<\/p>\n Beim Fahren mit der U-Bahn, insbesondere w\u00e4hrend der Sto\u00dfzeiten, ist es ratsam, die allgemeinen Sicherheitsregeln einzuhalten.<\/p>\n F\u00fcr Personen, die eine direktere Fortbewegungsart w\u00fcnschen oder Orte abseits der Buslinien erreichen m\u00f6chten, sind Taxis eine praktische Alternative. Die ausgehandelten Taxipreise variieren je nach Standort. Fahrten innerhalb der Stadt kosten etwa 5 $, die meisten Kurzstreckenfahrten etwa 2,50 $. Im Gegensatz zu den Taxis in anderen St\u00e4dten k\u00f6nnen panamaische Taxis Sie weit ins Umland bringen.<\/p>\n Mindestens 30 $ f\u00fcr ein Taxi vom Flughafen Tocumen nach Panama-Stadt sind deutlich g\u00fcnstiger als die Taxikosten f\u00fcr den Rest Ihres Urlaubs. Wenn Sie mit mehreren Personen fahren, k\u00f6nnen Sie die Kosten auf etwa 12 $ pro Person senken. Obwohl die Buspreise vom Flughafen h\u00f6her sind als \u00fcblich, k\u00f6nnen Sie mit einem Bus zum Gran Terminal Geld sparen.<\/p>\n Eine Fahrt durch Panama bietet die besondere Chance, Orte zu entdecken, die mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln schwer oder gar nicht erreichbar sind. Wenn Sie ein guter Fahrer sind, empfiehlt es sich, ein Auto zu mieten und durch Panama zu fahren, da das Stra\u00dfennetz dort f\u00fcr mittel- und s\u00fcdamerikanische Verh\u00e4ltnisse in einem guten Zustand ist. Autofahren erm\u00f6glicht es Ihnen, verborgene Sch\u00e4tze zu entdecken und die Flexibilit\u00e4t des autonomen Reisens zu genie\u00dfen.<\/p>\n Dennoch ist die Fahrt durch Panama-Stadt mit gro\u00dfen Schwierigkeiten verbunden. Es gibt keine Ampeln an wichtigen Kreuzungen, nur wenige Stra\u00dfenschilder, eine schlechte Stra\u00dfenf\u00fchrung und w\u00e4hrend der Hauptverkehrszeit starke Staus. Autofahrer m\u00fcssen sehr wachsam sein und auf das unregelm\u00e4\u00dfige und unlogische Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer achten, gleichzeitig aber ihre Fahrzeuge konsequent positionieren. Verkehrsregeln werden oft ignoriert; Fahrer aus Nordamerika oder Westeuropa k\u00f6nnen die R\u00fccksichtslosigkeit, die ihnen begegnet, schockierend finden. Au\u00dferhalb der St\u00e4dte zu fahren, wirkt meist entspannend.<\/p>\n Vom Panamericana Highway f\u00fchren zahlreiche asphaltierte Autobahnen ins ganze Land. Die meisten davon sind f\u00fcr Autos befahrbar. Die Stra\u00dfenbauvorschriften sind mangelhaft. Seien Sie daher vorsichtig bei Kurvenfahrten, tiefen Schlagl\u00f6chern und pl\u00f6tzlichen Wendungen ohne Vorwarnung. Informieren Sie sich gut \u00fcber Ihre Route. Planen Sie Ihre Reise mit fundierten Informationen von Quellen wie Cochera Andina und nehmen Sie immer eine zuverl\u00e4ssige Streckenkarte mit.<\/p>\n Um in Panama Auto zu fahren, ben\u00f6tigen Sie einen F\u00fchrerschein aus Ihrem Heimatland. Ein internationaler F\u00fchrerschein hilft Ihnen jedoch, Probleme bei Polizeikontrollen zu vermeiden. Es gibt zahlreiche Verkehrsschilder, und die Verkehrsregeln \u00e4hneln denen in Europa oder den USA. Innerhalb von St\u00e4dten betr\u00e4gt die Geschwindigkeitsbegrenzung 40 km\/h, au\u00dferhalb 80 km\/h und auf Autobahnen 100 km\/h. Die Tankstellen sind oft rund um die Uhr ge\u00f6ffnet und bieten reichlich bleifreies Benzin, Super und Diesel an.<\/p>\n F\u00fcr die Fahrt auf den Mautstra\u00dfen Corredor Sur und Corredor Norte ben\u00f6tigen Sie eine Panapass-Vignette. Ohne Vignette fallen Kosten an.<\/p>\n Lokale Fluggesellschaften starten von mehreren Flugh\u00e4fen Panamas. Vom Flughafen Albrook Marcos Gelabert (PAC) aus fliegen AirPanama, Arrendamientos A\u00e9reos und Blue Skies Panama verschiedene Ziele im ganzen Land an. W\u00e4hrend Arrendamientos A\u00e9reos und Blue Skies Panama Charterfl\u00fcge anbieten, bietet Air Panama regelm\u00e4\u00dfige Linienfl\u00fcge an.<\/p>\n Es empfiehlt sich, die Hecknummer eines in Panama gecharterten Flugzeugs zu \u00fcberpr\u00fcfen. Registrierte, f\u00fcr \u00f6ffentliche Charterfl\u00fcge zugelassene Flugzeuge weisen nach der numerischen Hecknummer (z. B. HP-0000TD) mit Buchstaben darauf hin, dass das Flugzeug f\u00fcr Charterfl\u00fcge versichert ist und zus\u00e4tzlichen Inspektionen sowie h\u00f6heren Wartungsanforderungen unterliegt.<\/p>\n Von Panama-Stadt nach Col\u00f3n oder umgekehrt bietet die Panamakanal-Eisenbahn eine malerische Reise. Sie existierte anderthalb Jahrzehnte vor der transkontinentalen Eisenbahn in den USA. Der erste Zug bew\u00e4ltigte diese Strecke 1855 und begr\u00fcndete damit die erste interozeanische Eisenbahn Amerikas. Obwohl die Eisenbahn haupts\u00e4chlich f\u00fcr den G\u00fcterverkehr genutzt wird, verkehrt t\u00e4glich ein Personenzug in jede Richtung. Der als Luxuszug beworbene Zug kostet 25 Dollar pro Strecke.<\/p>\n Der gr\u00f6\u00dfte Reiz Panamas liegt in seiner Vielfalt. In weniger als f\u00fcnf Tagen kann man einen Strand, einen Berg, eine moderne Stadt und antike Ruinen erkunden. In Panama-Stadt z\u00e4hlen vier wichtige Aktivit\u00e4ten dazu: der Besuch des Panamakanals, die Erkundung von Panama Viejo, die Besichtigung von Casco Antiguo (oder Casco Viejo) und das Erleben des Dschungels an der Kanalk\u00fcste.<\/p>\n Panama Viejo, die erste Stadt Panamas, wurde 1519 von den Spaniern gegr\u00fcndet. Die erste Stadt an der Pazifikk\u00fcste entwickelte sich schnell zu einem florierenden Zentrum f\u00fcr den Goldtransport aus den s\u00fcdlichen Kolonien in die Karibik und sp\u00e4ter nach Europa. Die Stadt erlebte zahlreiche Piratenangriffe, die 1671 im verheerendsten Angriff des Piraten Henry Morgan gipfelten und die Stadt verw\u00fcsteten. 1673 wurde auf der anderen Seite der Bucht eine neue Stadt gegr\u00fcndet, die besser verteidigt werden konnte und bessere Gesundheitsbedingungen bot. Das Gebiet, das heute als Casco Antiguo bezeichnet wird, gilt als Geburtsort der Republik Panama.<\/p>\n Casco Antiguo, ein UNESCO-Weltkulturerbe, ist das zweitbeliebteste Touristenziel in Panama-Stadt. Die Architektur spiegelt die Vielfalt der panamaischen Gesellschaft wider und weist Stile auf, die karibische, franz\u00f6sische und Art-d\u00e9co-Einfl\u00fcsse umfassen. Obwohl urspr\u00fcnglich eine spanische Kolonialstadt, entwickelte sie sich durch zahlreiche Br\u00e4nde und den Einfluss internationaler H\u00e4ndler zu einer dynamischen Region. Derzeit erlebt Casco Antiguo eine Revitalisierung, die durch die Entstehung von Boutique-Hotels, hochwertigen Bars und Restaurants gekennzeichnet ist. Es hat sich zum k\u00fcnstlerischen Zentrum von Panama-Stadt entwickelt und bietet Veranstaltungen wie das Panama Jazz Festival, das Musikfestival und das Sobresaltos Dance Festival.<\/p>\n Nur 15 Minuten von Panama-Stadt entfernt, kann man prim\u00e4re und sekund\u00e4re tropische Regenw\u00e4lder im Parque Soberania, Parque Chagres und Parque Metropolitano durchqueren. Zu den Aktivit\u00e4ten geh\u00f6ren Vogelbeobachtungen entlang der Pipeline Road in Gamboa, Angeln im Gatunsee und die Erkundung der H\u00f6hlen von Madden. Das Smithsonian Tropical Research Institute bietet Bildungsreisen zur Insel Barro Colorado an, einem gut erforschten tropischen Regenwald.<\/p>\n Ein Besuch des Panamakanals ist f\u00fcr jeden Reisenden ein Muss. Dieses technische Wunderwerk kann je nach Interesse auf verschiedene Weise erlebt werden. Zwei Museen sind dem Kanal gewidmet: das Kanalmuseum in Casco Antiguo, das Panamas historische Rolle als Kreuzungspunkt der Kulturen und Kontinente hervorhebt, und das Museum an den Miraflores-Schleusen, das sich auf die technischen Besonderheiten des Kanals konzentriert. Die Durchfahrten k\u00f6nnen vom Balkon des Restaurants im oberen Bereich des Kanals aus beobachtet werden.<\/p>\n Eine alternative M\u00f6glichkeit, den Kanal zu erkunden, ist die Durchquerung. Eine Teil\u00fcberquerung dauert etwa vier Stunden, eine vollst\u00e4ndige etwa acht Stunden. In beiden F\u00e4llen empfiehlt sich die Begleitung eines sachkundigen F\u00fchrers, um den historischen Kontext des Kanals besser zu verstehen.<\/p>\n Eine Bahnfahrt entlang des Panamakanals bietet eine einzigartige Perspektive auf dieses technische Wunderwerk. Die Panama-Eisenbahn, die urspr\u00fcnglich 1855 erbaut und 1909 im Zuge des Kanalbaus umgebaut wurde, stellte eine wichtige Verbindung zwischen Atlantik und Pazifik dar. Die Zugfahrt dauert einen Tag und bietet eine malerische Fahrt durch den tropischen Dschungel.<\/p>\n Es gibt zahlreiche Wanderwege durch die verschiedenen Nationalparks Panamas. Die meisten Routen sind leicht zug\u00e4nglich und ohne F\u00fchrer begehbar. Da manche Regenw\u00e4lder dicht sind, empfiehlt es sich, die markierten Wege auch ohne F\u00fchrer zu nutzen. Mit einem F\u00fchrer erh\u00f6hen Sie Ihre Chancen, V\u00f6geln, S\u00e4ugetieren oder dem geheimnisvollen Quetzal in Boquete zu begegnen. In der Region Dari\u00e9n kann unkonventionelles Reisen gef\u00e4hrlich sein. Panama ist eines der beliebtesten Abenteuerziele und bietet zahlreiche renommierte Reiseveranstalter an, die gef\u00fchrte Touren im ganzen Land anbieten.<\/p>\n Der Quetzalpfad im Boquete-Nationalpark ist der wohl bekannteste Wanderweg Panamas. Besucher aus aller Welt kommen hierher, um den pr\u00e4chtigen Quetzal zu sehen. Obwohl das Gel\u00e4nde leicht zu bewandern ist, kann es ohne F\u00fchrer schwierig sein, einen Quetzal zu entdecken.<\/p>\n Ein unglaubliches Erlebnis ist das Ziplining \u00fcber den Baumkronen. Spannende Erlebnisse im Regenwald von oben bieten Zipline-Exkursionen in Panama-Stadt, Cocle, Bocas del Toro und Boquete.<\/p>\n Reiten ist ein fester Bestandteil der panamaischen Lebensart. Es ist nicht ungew\u00f6hnlich, dass Pferde in der N\u00e4he Ihres Hotels grasen. In Panama wird \u00fcblicherweise mit Westernpferden und Reitzubeh\u00f6r geritten. Privatpferde k\u00f6nnen von Quarter Horses bis hin zu einer Mischung aus kolumbianischen oder peruanischen Pasos reichen, was zu gr\u00f6\u00dferen Pferden mit dem fl\u00fcssigen Gang des Pasos f\u00fchrt. Hervorragende Orte zum Reiten sind die Str\u00e4nde von Bocas del Toro in der N\u00e4he der Dolphin Bay und die Berge von Boquete.<\/p>\n Wassersportler finden an der Atlantikk\u00fcste (Bocas del Toro) und der Pazifikk\u00fcste (Golf von Chiriqui) hervorragende M\u00f6glichkeiten. Rifffische und karibische Korallen sind im Atlantik heimisch. Der Pazifik ist der Ort f\u00fcr die ungew\u00f6hnlichsten pelagischen Arten und bietet weltweit hervorragende M\u00f6glichkeiten zur Walbeobachtung.<\/p>\n Der Golf von Chiriqu\u00ed z\u00e4hlt zu den idealsten Orten Mittelamerikas und wird von Sportfischern gesch\u00e4tzt. Panama wurde einst vom Saltwater Sportsman Magazine zum besten Fanggebiet der Welt f\u00fcr Schwarzen Marlin erkl\u00e4rt. Die Pi\u00f1as Bay und das Zane Gray Reef, weltweit bekannt f\u00fcr ihre hervorragenden Angelm\u00f6glichkeiten, liegen an der Pazifikk\u00fcste nahe der kolumbianischen Grenze. Auch die Tropic Star Lodge liegt in der Pi\u00f1as Bay.<\/p>\n Boquete, Panama, ist mit einigen der besten Kaffeesorten der Welt verbunden. Die Region produziert seit jeher relativ konstant Kaffee. Bei einem Besuch der Kaffeeplantagen k\u00f6nnen G\u00e4ste an Verkostungen teilnehmen und mehr \u00fcber die Kaffeezubereitungstechniken erfahren. Ruiz ist ein Reiseziel f\u00fcr einen Besuch einzelner Plantagen. Alternativ k\u00f6nnen Sie mit Boquete Safari Tours eine Tour zu mehreren Plantagen buchen.<\/p>\n Da Panamas schmalste Stelle nur 80 km (50 Meilen) breit ist, bieten sich zahlreiche M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Wasserfahrzeuge, da beide Ozeane miteinander verbunden sind. Von David aus gelangt man in kurzer Zeit zum Hafen von Pedregal und weiter zum Golf von Chiriqu\u00ed. In Panama-Stadt gibt es Wasserfahrzeuge im Balboa Yacht Club, im Flamenco Resort and Marina, im Diablo Spinning Club, im Club de Yates y Pesca und in der Miramar Marina. Auf der Atlantikseite gibt es auch zahlreiche Yachth\u00e4fen rund um Col\u00f3n und an den Seen des Panamakanals.<\/p>\n Auf dem Chagres River, ein bis zwei Stunden von Panama-Stadt entfernt, dem Rio Chiriqui Viejo in der Provinz Chiriqui und dem Rio Grande in der Provinz Cocle wird erstklassiges Wildwasser-Rafting angeboten. Der Wasserstand ist in der Regel ausreichend f\u00fcr ganzj\u00e4hriges Paddeln, variiert jedoch zwischen Mai (Ende der Trockenzeit) und November (Ende der Regenzeit). Panama bietet Stromschnellen der Klassen I bis V; die panamaischen Stromschnellen der Klasse III entsprechen in der Monsunzeit den Stromschnellen der US-Klasse IV.<\/p>\n Die Provinz Chiriqu\u00ed in Panama bietet hervorragende M\u00f6glichkeiten zum Kajakfahren auf Fl\u00fcssen und im Meer. Die Fl\u00fcsse eignen sich hervorragend zum Rafting und Kajakfahren und machen Boquete zu einem beliebten Ausr\u00fcsterstandort. Der Golf von Chiriqu\u00ed besteht aus vielen Inseln und bietet ruhige Wellen, die sich perfekt zum Kajakfahren eignen. Die unber\u00fchrten, pudrigen Str\u00e4nde sind voller Leben.<\/p>\n Die H\u00f6hen von Boquete in der Provinz Chiriqu\u00ed sind f\u00fcr ihr Klettern bekannt. Cesar Melendez, geboren w\u00e4hrend des letzten Vulkanausbruchs, hat \u00fcber drei\u00dfig Routen auf dem Basaltfelsen angelegt. Kletterer aller Leistungsstufen, vom Anf\u00e4nger bis zum Profi, finden hier die passenden Routen. Melendez ist auch ein Pionier des Boulderns, einer Freizeitsportart, bei der die Teilnehmer \u00fcber einem Fluss schwebend Felsen erklimmen, was den Nervenkitzel deutlich steigert.<\/p>\n Mit mehr als 900 Vogelarten \u2013 viele davon kommen nur in Panama vor \u2013 ist dies ein Paradies f\u00fcr Vogelbeobachter. Die Panama Audubon Society hilft ihren Mitgliedern bei der Identifizierung und Ortung einer Reihe von Arten und ist eine hervorragende Informationsquelle zur Vogelpopulation in den einzelnen Regionen.<\/p>\n Obwohl der Vulkan seit \u00fcber 600 Jahren ruht, sprudeln in seiner Umgebung noch immer Thermalquellen. In mehreren Gebieten der Provinz Chiriqu\u00ed gibt es zahlreiche aktive Quellen. Etwa drei\u00dfig Minuten von der Stadt entfernt, an der Nordseite des Vulkans Bar\u00fa, befinden sich mehrere Quellen. Dies ist auf den Mineralgehalt zur\u00fcckzuf\u00fchren, auch wenn der Geruch schwach nach Schwefel ist. Die Gegend um Boquete bietet zahlreiche hei\u00dfe Quellen zur Auswahl. Obwohl man daf\u00fcr nur mit Allradfahrzeug anreisen kann, verwandelt ein lokaler Grundbesitzer in Caldera eine sprudelnde Quelle \u2013 die \u00fcberhaupt nicht nach Schwefel riecht \u2013 in ein Spa-\u00e4hnliches Erlebnis.<\/p>\n Obwohl die meisten ihn Balboa nennen, ist Panamas offizielle W\u00e4hrung seit 1904 der US-Dollar. Ein Balboa entspricht 100 Centesimos. Panama hat auch eigene M\u00fcnzen mit panamaischem Motiv, die jedoch in Gewicht, Gr\u00f6\u00dfe und Zusammensetzung den US-M\u00fcnzen entsprechen. US-M\u00fcnzen sind in Panama identisch mit diesen M\u00fcnzen. Neben ikonischen US-M\u00fcnzen wie Lincoln auf dem Penny und Roosevelt auf dem Dime finden Sie m\u00f6glicherweise Wechselgeld mit einem Konquistador auf dem Quarter oder einer indigenen Figur auf dem Penny. Obwohl Sie sich noch in Panama und nicht in Mexiko befinden, pr\u00e4gt Panama ebenfalls Halbdollarm\u00fcnzen, die auch als Pesos bekannt sind.<\/p>\n Zu den entsprechenden US-M\u00fcnzen in Panama geh\u00f6ren 1 und 5 Centesimos, 1\/10, 1\/4, 1\/2 und 1 Balboa. Aus Angst vor F\u00e4lschungen lehnen viele Unternehmen 50- oder 100-Dollar-Scheine ab. Diese Unternehmen ben\u00f6tigen m\u00f6glicherweise Ihren Reisepass und achten auf die Seriennummern der Banknoten.<\/p>\n Wenn Ihnen das Kleingeld ausgeht, k\u00f6nnen Sie interessanterweise panamaische M\u00fcnzen an US-amerikanischen Verkaufsautomaten, M\u00fcnztelefonen und Parkuhren verwenden.<\/p>\n Hotels rund um die Hauptstadt sowie mittelgro\u00dfe Regionalst\u00e4dte wie David, Las Tablas, Col\u00f3n, Santiago und Bocas del Toro akzeptieren Kreditkarten. Auch Kaufh\u00e4user, Superm\u00e4rkte und Restaurants in Gro\u00dfst\u00e4dten akzeptieren in der Regel Kredit- und Debitkarten. Au\u00dferhalb der Hauptstadt kann die Nutzung Ihrer Karte jedoch schwierig sein.<\/p>\n Panamaische Geldautomaten, die mit dem Cirrus\/Plus-System arbeiten, akzeptieren m\u00f6glicherweise keine Karten mit dem Interlink-Symbol. Es ist ratsam, sich mit Bargeldauszahlungen auf Kreditkarten vertraut zu machen und ausreichend Bargeld mitzuf\u00fchren, insbesondere kleine Betr\u00e4ge. Reiseschecks sind nicht weit verbreitet. Die Nutzung von Visa-Kreditkarten an Geldautomaten f\u00fchrt in der Regel zu einer Abhebungsgeb\u00fchr von 5,25 $. H\u00f6here Abhebungen helfen jedoch, die Kosten zu senken.<\/p>\n Die \u00d6ffnungszeiten der Banken variieren stark. Werktags sind alle Banken mindestens bis 15:00 Uhr ge\u00f6ffnet, manche Institute verl\u00e4ngern ihre \u00d6ffnungszeiten sogar bis 19:00 Uhr. Viele Banken haben samstags bis 12:00 Uhr ge\u00f6ffnet, und Filialen in Einkaufszentren k\u00f6nnen auch sonntags ge\u00f6ffnet sein. Personen in Shorts oder Flip-Flops ist der Zutritt zu den meisten Banken untersagt.<\/p>\n Panama beherbergt die Freihandelszone Col\u00f3n, die gr\u00f6\u00dfte in Amerika. Das Land verf\u00fcgt \u00fcber bedeutende Einkaufszentren im amerikanischen Stil, darunter Multicentro, Albrook Mall, Multiplaza Pacific und Metromall. Zwischen den Einkaufszentren bestehen Preisunterschiede: Albrook bietet erschwingliche Preise, w\u00e4hrend Multiplaza durch hochwertige Designerboutiquen gepr\u00e4gt ist. Panama ist ein g\u00fcnstiger Standort f\u00fcr den Kauf von Unterhaltungselektronik, Kleidung und Kosmetik.<\/p>\n Traditionelles panamaisches Kunsthandwerk findet man vor allem auf Kunsthandwerksm\u00e4rkten, darunter im YMCA in Balboa und auf dem Markt in Panama Viejo. REPROSA bietet Kunsthandwerk h\u00f6chster Qualit\u00e4t in Panama-Stadt. Die Mola, eine kunstvolle Kunsthandwerksform mit umgekehrter Applikation, ist das bekannteste Kunsthandwerk Panamas und wird vom Volk der Kuna hergestellt. Molas sind bei H\u00e4ndlern an der Ufermauer in Casco Viejo erh\u00e4ltlich. Weitere bedeutende Kunsthandwerke sind geschnitzte Tagua-N\u00fcsse, Tierschnitzereien aus Cocobolo-Holz und geflochtene K\u00f6rbe aus Palmfasern. Ein Kunsthandwerksmarkt in El Valle bietet Specksteinschnitzereien und verschiedenes Kunsthandwerk aus Zentralpanama.<\/p>\n Die gro\u00dfen St\u00e4dte Panamas bieten ein breites gastronomisches Angebot, darunter frisches Sushi und franz\u00f6sische Haute Cuisine. Die Gastronomieszene bietet mit arabischen, italienischen, chinesischen, indischen und mexikanischen Restaurants f\u00fcr jeden Geschmack etwas. Diese Vielfalt spiegelt Panamas gro\u00dfe kulturelle Komplexit\u00e4t und Offenheit gegen\u00fcber externen Einfl\u00fcssen wider.<\/p>\n In l\u00e4ndlichen Gebieten ist die K\u00fcche \u00fcberwiegend panamaisch gepr\u00e4gt und zeichnet sich durch einen hohen Anteil an Meeresfr\u00fcchten und Rindfleisch aus, was auf die gro\u00dfen Rinderfarmen und die hervorragenden Fischereiressourcen der Region zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Die panamaische K\u00fcche ist eine Mischung aus spanischen, franz\u00f6sischen und afrokaribischen Elementen, die einzigartige Gerichte hervorbringt. Im Gegensatz zu anderen zentralamerikanischen L\u00e4ndern, in denen Bohnen ein Grundnahrungsmittel sind, wird in Panama Kochbananen bevorzugt, meist kombiniert mit Kokosreis und einheimischem Gem\u00fcse wie K\u00fcrbis. Culantro, ein nat\u00fcrliches Kraut wie Koriander, aber mit einem deutlich kr\u00e4ftigeren Geschmack, ist die Hauptzutat der panamaischen K\u00fcche.<\/p>\n Ein einfaches Abendessen in einem kleinen, familiengef\u00fchrten Restaurant kostet zwischen 1,25 und 5,00 US-Dollar. Die Gerichte werden meist mit Reis, Bohnen und verschiedenen Salaten serviert. Zu den Fleischsorten geh\u00f6ren Mondongo (Rindermagen), gebratenes oder gebackenes H\u00e4hnchen, Schweinefleisch, Rindfleisch oder frittierter Fisch. Als Beilage gibt es oft frittierte gr\u00fcne Kochbananen, sogenannte Patacones. Die Panamaer trinken gerne frische Getr\u00e4nke aus Fr\u00fcchten, Wasser und Zucker \u2013 Chichas. Zu den beliebtesten Geschmacksrichtungen geh\u00f6ren Agua de Pipa (Saft aus jungen gr\u00fcnen Kokosn\u00fcssen), Mango, Papaya, Jugo de Ca\u00f1a (Zuckerrohrsaft) und Maracuja (Passionsfrucht). Obwohl es in Panama scharfe So\u00dfen gibt, ist die K\u00fcche meist nicht zu scharf.<\/p>\n Gute K\u00fcche ist preiswert, wenn man wei\u00df, wo man die passenden Lokale findet. Kleine Restaurants, sogenannte Fondas, bieten schnelle und preiswerte Mittagsgerichte in der N\u00e4he von Industriegebieten, Sportst\u00e4tten und Hochschulen. Ein komplettes Men\u00fc aus Reis und Bohnen, reichlich H\u00fchnchen und einem kleinen Salat kostet etwa 2 bis 2,50 Dollar, Cola nicht inbegriffen. Fondas bieten daher meist ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Im Gegensatz zu traditionellen Fast-Food-Restaurants bietet ein Essen in einer Fonda ein authentischeres und schmackhafteres Erlebnis. Regelm\u00e4\u00dfige Besuche tragen dazu bei, sich in die umliegende Gemeinde zu integrieren und so Essen und informelle Kommunikation zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n Wer ein gehobeneres kulinarisches Erlebnis sucht, kann feststellen, dass ein F\u00fcnf-Sterne-Men\u00fc inklusive Getr\u00e4nken je nach Restaurant zwischen 8 und 30 US-Dollar kosten kann. Die Gastronomieszene Panamas bietet eine breite Auswahl, von preiswerten lokalen Restaurants bis hin zu eleganten Speises\u00e4len, sodass jeder Gast ein einzigartiges kulinarisches Erlebnis hat.<\/p>\n Panama hat mehrere nationale Biere, darunter Balboa, Atlas, Soberana und Panam\u00e1. Obwohl Atlas die meistgekaufte Eigenmarke ist, gilt Balboa allgemein als die beste. Viele Frauen m\u00f6gen auch Soberana. W\u00e4hrend lokale Kneipen etwa 0,50 $ und gehobene Lokale bis zu 2,50 $ verlangen, variieren die Bierpreise stark, wobei im Supermarkt nur 0,30 $ pro 350-ml-Dose erh\u00e4ltlich sind.<\/p>\n Die wichtigsten im Inland hergestellten Rumsorten sind Carta Vieja und Ron Abuelo. Roher wei\u00dfer Rum, Seco genannt, wird oft mit Milch getrunken und ist das Nationalgetr\u00e4nk.<\/p>\n Ein wichtiger Bestandteil der panamaischen Gesellschaft ist die Musik. W\u00e4hrend Reggaeton, der aus Panama stammt, sehr beliebt ist und lokal Plena genannt wird, ist Salsa-Musik in den lateinamerikanischen Teilen des Landes weit verbreitet. Reggae-Musik mit spanischen Texten ist in Bocas del Toro weit verbreitet. Es gibt rund hundert Radiosender in Panama, einige davon auf Englisch. Unbedingt besuchen sollte man das Sommer-Musikfestival in Las Tablas.<\/p>\n Die Feste, an denen die Panamaer teilnehmen, sind gepr\u00e4gt von Tanz, Unterhaltung und Trinken. Das wichtigste Ereignis ist der Karneval, der am Aschermittwoch und vierzig Tage vor der christlichen Karwoche stattfindet. Das wichtigste Fest findet in Las Tablas in der Provinz Azuero statt und ist gepr\u00e4gt von Paraden, Musikveranstaltungen und einem Wettbewerb zwischen zwei Stra\u00dfen \u2013 jede symbolisiert eine andere K\u00f6nigin. Jeder Tag steht unter einem bestimmten Motto; die Feierlichkeiten beginnen am Freitag und dauern bis Mittwoch, 5 Uhr morgens.<\/p>\n Besonders in der Gegend um die Calle Uruguay, die f\u00fcr ihre Vielfalt an Restaurants und Bars bekannt ist, bietet Panama-Stadt ein pulsierendes Nachtleben. Zu den bekanntesten Restaurants f\u00fcr die Vorparty z\u00e4hlen La Posta, Peperoncini, Habibis, Tomate y Amor, Madame Chang, Burgues und Lima Limon. F\u00fcr ein schickes Nachtleben nach dem Abendessen empfehlen sich Prive, Pure, Loft, Guru oder People. Retro-Musik und Billardtische pr\u00e4gen die entspannte Barszene von Sahara und The Londoner.<\/p>\n Mit Lokalen wie dem Jet Set Club, dem Building, der Chill Out Zone und dem X Space ist die Zona Viva am Amador Causeway ein gro\u00dfartiger Ort f\u00fcr eine Kneipentour.<\/p>\n Casco Viejo bietet ein kulturell bereicherndes Nachtleben. Die \u00f6rtlichen Kunstgalerien veranstalten monatlich Art Block-Veranstaltungen mit verschiedenen Ausstellungen. Das Nationaltheater bietet w\u00f6chentlich Ballettauff\u00fchrungen, Opern und Konzerte. Zu den bekanntesten Restaurants z\u00e4hlen Relic, La Casona, Mojitos sans Mojitos, Platea, Havana Cafe und Republica Havana. Nach dem Abendessen kann man in diesem alten Viertel das pulsierende Nachtleben genie\u00dfen.<\/p>\n Generell ist Panama ein sehr sicheres Land \u2013 insbesondere in l\u00e4ndlichen Gebieten, wo die Menschen sehr freundlich und hilfsbereit sind. Panama ist ein hervorragender Ausgangspunkt, wenn Sie Lateinamerika erkunden m\u00f6chten, sich aber Sorgen um die Sicherheit machen. Dennoch gibt es einige Orte, an denen besondere Vorsicht geboten ist.<\/p>\n Drogenh\u00e4ndler und kolumbianische Rebellengruppen machen das Grenzgebiet zwischen Panama und Kolumbien zu einer gef\u00e4hrlichen Gegend. Man sollte diese Region unbedingt meiden.<\/p>\n Der Gro\u00dfteil der Stadt Col\u00f3n gilt als unsicher. Wenn Sie diesen Ort besuchen m\u00fcssen, sollten Sie vorsichtig sein.<\/p>\n Besonders El Chorrillo, Curundu und El Mara\u00f1\u00f3n, einige Viertel von Panama-Stadt, sind f\u00fcr ihre heruntergekommene Atmosph\u00e4re bekannt. Diese unterentwickelten Gebiete weisen eine h\u00f6here Kriminalit\u00e4tsrate auf.<\/p>\n Obwohl Casco Viejo, auch San Felipe genannt, derzeit einen schlechten Ruf genie\u00dft, erlebt es eine rasante Gentrifizierung. F\u00fcr Besucher ist San Felipe tags\u00fcber absolut sicher. Nachts sind die Hauptstra\u00dfen und Pl\u00e4tze sowie die Kneipen- und Restaurantviertel in der N\u00e4he des Punktes im Allgemeinen sicher. Besucher sollten jedoch vorsichtig sein, wenn sie auf der Avenida Central Richtung Norden nach El Chorrillo fahren.<\/p>\n Panama ist aufgrund seiner erstklassigen medizinischen Versorgung ein beliebtes Ziel f\u00fcr medizinische Aufenthalte. Das Land verf\u00fcgt \u00fcber mehrere Einrichtungen, die Besuchern erstklassige Behandlung bieten. Zu den besten Krankenh\u00e4usern in Panama-Stadt geh\u00f6ren:<\/p>\n Apotheken wie die Kaufh\u00e4user Farmacia Arrocha und Gran Morrison sind weit verbreitet und gut sortiert.<\/p>\n Leitungswasser ist in praktisch allen St\u00e4dten und Gemeinden trinkbar, au\u00dfer in Bocas del Toro, wo Flaschenwasser empfohlen wird.<\/p>\n F\u00fcr medizinische Notf\u00e4lle ist das Notrufsystem 911 vor allem in und um Panama-Stadt in Betrieb. An gro\u00dfen Feiertagen oder Nationalfeiertagen werden im ganzen Land Notrufs\u00e4ulen eingerichtet, insbesondere in Las Tablas, David, Chitre und Santiago.<\/p>\n Medizinische Evakuierungsfl\u00fcge sind nicht so gut organisiert wie in der EU, Kanada und den USA. F\u00fcr eine schnelle Evakuierung aus dem Landesinneren ist in der Regel die Anmietung eines Kleinflugzeugs oder Helikopters erforderlich, die mit Kreditkarte oder bar bezahlt werden muss. W\u00e4hrend Helikopter deutlich teurer sind, kostet ein medizinischer Flug von David nach Panama-Stadt in einem kleinen zweimotorigen Flugzeug etwa 4.000 US-Dollar. Es gibt einen neuen privaten Luftrettungsdienst, bei dem Touristen f\u00fcr 90 Tage Krankenversicherung 10 US-Dollar zahlen. Evakuierungsfl\u00fcge aus dem Inland werden in der Regel von Rettungshubschraubern aus Miami durchgef\u00fchrt und kosten je nach medizinischem Bedarf zwischen 18.000 und 30.000 US-Dollar.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Panama, offiziell Republik Panama, ist ein dynamischer Staat im S\u00fcden Mittelamerikas und verbindet Nord- und S\u00fcdamerika. Die Region grenzt im Westen an Costa Rica, im S\u00fcdosten an Kolumbien, im Norden an die Karibik und im S\u00fcden an den Pazifischen Ozean. 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